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w*********g
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1
中国国际航空公司暂停北京至平壤段航线
赵淼/央视新闻客户端
2017-04-14 19:44
央视新闻客户端4月14日消息,据央视记者了解,中国国际航空公司将于17日起暂停北
京至平壤段航线,最后一班航班于14日运行,返航后于北京时间18点抵达北京。目前还
不知何时恢复。
国航暂停了北京至平壤段航线。赵昀 澎湃资料
此前,中国国际航空公司是除了朝鲜高丽航空公司之外,唯一运营朝鲜航线的航空公司
,原定于在每周星期一、三、五,从北京出发往返平壤,机型为波音737。但因客源问
题,经常取消航班。此前国航也曾对平壤航班进行过频次或季节性调整,例如减少或取
消冬季航班等。
朝鲜平壤顺安国际机场。澎湃资料
中国国际航空公司是从2008年初开辟从中国往返朝鲜的定期航线的。在国航之前,中国
南方航空也曾提供过往返北京和平壤的服务。
国航停飞之后,往返朝鲜平壤只剩下朝鲜高丽航空公司运营的平壤—北京、平壤—沈阳
,平壤—海参崴的定期航线,以及平壤—上海,平壤—丹东等包机航线。
朝鲜高丽航空公司的一架图204客机。澎湃资料
朝鲜高丽航空公司是朝鲜唯一的航空公司,目前执飞的主机型为图204及安148系列客机。... 阅读全帖
m****5
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2
八年来的回忆 --陈公博狱中遗作
陈公博
"东条内阁末期,东京已有和共产党妥协的动议,我们且接到日本参谋本部有派人赴延
安 商议的情报。在中国方面,有许多当地的日本军已实际和共产军默契。例如苏北清
乡计划,日军事前先期通知新四军和八路军。日军和新四军实行交换物资了。新四 军
首领陈毅负伤,由日本宪兵护送至上海疗治。共产党的代表在上海公然活动,且公然住
在沧洲饭店。"
我这篇回忆是从二十七年离川写起,是一篇自白,也可以说是汪先生和平运动的简
单实录。本来在今日大统一时候,我对於保存国家和地方人民元气的心事已尽,对 於
汪先生个人的心事已了,是非功罪,可以置而不述。但既然奉命要写一篇简述,那麽,
对於汪先生的心境,我是不能不说的,不说明汪先生的心境,和平运动就无 法说明它
的起源。对於我的主张也不能不说的,不说明我的主张,这几年的经过,便无从说起。
对於这几年来我的工作和心情,也不能不说的,不说明,便不知道这 几年来此间人们
的苦闷和挣扎,类於矫饰,而不是坦白的白白。我也知道,我参加和平运动的经过,由
反对而卒之参加,重庆的同志们都很了然,就是不写,大家都 很明白,因此,我决定
不... 阅读全帖
l**n
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3
1905年5月2日,直隶总督、关内外铁路督办袁世凯正式上折:“前议筹设京张铁路,辄因工巨款繁,未易兴办。臣等查京张一路,为北方商务攸关,经派候选道詹天佑前往查勘估修。并公同筹商,以关内外铁路进款,目前颇有盈余,拟就此项余款,酌量捉拨,开办京张铁路”。“此路即作为中国筹款自造之路,亦不用洋工程司经理,自与他国不相干涉”。在另一奏折中他说:京张铁路“只用华款、华员自造,不允他国人承造”,针对俄英争办,他强调“北京至张家口之铁路,应归中国造办,外国人不得干预”。
袁世凯根据詹天佑初勘的报告,将京张铁路从丰台起,到张家口共360余里,分三段兴筑的方案同折报清廷。
袁世凯力主兴建京张铁路的请求得到正式批准。当月12日批至外务部,知照商部,随后在天津成立京张铁路局,陈昭常任总办,詹天佑为会办兼总工程司,筹备筑路。
袁世凯为筹款与英俄交锋
京张铁路360多里,需要一大批资金。这批资金国库空虚的清政府出不起。当时关内外铁路已通车至新民厅,盛京(今沈阳)即将通车,客货营业兴旺,收支相抵后盈余日增。据此,直隶总督兼关内外铁路督办袁世凯与会办胡燏棻奏请提拨关内外铁路余利自建京张铁路。
这本来很容易的事,一、... 阅读全帖
g********s
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4
北京不采信京沈高铁再改线意见:隔离带无需200米
字号:小中大2013-10-19 11:06:18
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436
关键字 >> 京沈高铁京沈客专京沈客运专线京沈高铁改线京沈高铁环评京沈高铁噪音高
铁世纪
昨日,北京市规划委公布对京沈高铁(京沈客运专线)的公众意见采信情况,决定对星
火站另行选址、200米隔离带等公众意见不予采信,深陷环评危机的京沈高铁这次没有
再因为向北京居民妥协而改线。迫于部分北京居民的抵制,北京市规划委此前已经决定
京沈高铁不会连接北京站,从而掐断了东北直接联入关内高铁网的机会。
京沈高铁进京线路示意图
京沈高铁进京线路示意图
北京市驳回京沈高铁再改线意见
在连续举行4次居民对话会之后,今年8月9日京沈客专设计方公布了京沈客专星火站至
五环路段工程设计优化方案及环保措施。从8月27日起,北京市规划委对该方案进行了
为期30天的网上公示。公示期间,北京市规划委收集到网上公众反馈意见共计1035条。
昨天,北京市规划委公布对公众意见的采信情况。由于星火站位于北京市五环以内,涉
及到一些人口密集区域,有北京居民提出了将星火站迁址、设立200米隔离区域等建议
,但规划委认... 阅读全帖
d*********o
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5
http://news.163.com/14/0301/02/9M7FNJ0S00014AED.html
写四份环保报告,历时近五年,京沈高铁的环评报告终于在2013年12月4日获得了环保
部的批复。
环评报告没有通过的原因是,京沈高铁经过的北京市区沿线,金隅凤麟洲、梵谷水郡、
滨河一号、卡布奇诺等多个小区居民提出反对,他们担心高铁带来的噪音、震动和电磁
辐射,严重影响居民的健康和居住质量,希望京沈高铁改道。
历经多次环评后,京沈高铁终于要开工了。根据招标公告,京沈高铁位于河北承德市的
凤凰岭隧道段和北台子隧道至省界段计划于3月5日开工。
另据《沈阳日报》消息,辽宁省交通厅相关负责人表示,按照计划,6月份京沈高铁将
全线开工。
线路建设
京沈高铁项目计划2019年竣工
在北京市工程建设交易信息网上,京沈高铁京冀段和辽宁段的控制工程先期开工段已经
招标,中标结果也已经公示结束。
根据招标公告,京沈高铁(京冀段)控制工程先期开工段的建设资金来自中国铁路总公
司、北京市、河北省和银行贷款。本次招标项目出资比例为中国铁路总公司96.784%,
河北省3.216%。先期开工段为河北省凤凰岭隧道段... 阅读全帖
c*********d
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6
【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 北大历史系教授尚小明最新论文:陈其美主谋杀宋谬说之流传
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 26 08:58:57 2016, 美东)
http://t.cn/RU5Dbj5
2015年10月29日15:31阅读16294
陈其美主谋杀宋说系“刺宋案”发生后,在国民党人与袁世凯政府激烈斗争过程中,由
袁世凯一方、应夔丞及其党徒,以及支持政府的《国报》等共同罗织、构陷而成,而后
又经袁世凯之子袁克文于《辛丙秘苑》中杜撰情节,从而为一些不明内情者所信。袁世
凯一方构陷陈其美的目的,是为了应对“刺宋案”发生后国民党对政府的攻击;应夔丞
及其党徒陷害陈其美的目的,是为了讨好政府,从而寻找机会脱罪;袁克文杜撰情节的
目的,则是为了证明其父并非杀宋幕后主使。由于各方动机不纯,各种所谓陈其美杀宋
的“证据”,极尽猜测、虚构之能事,完全与事实不符。
从1913年3月20日宋教仁在上海沪宁车站被刺后不久起,就开始流传一种说法,称
宋教仁被... 阅读全帖
c*********d
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http://t.cn/RU5Dbj5
2015年10月29日15:31阅读16294
陈其美主谋杀宋说系“刺宋案”发生后,在国民党人与袁世凯政府激烈斗争过程中,由
袁世凯一方、应夔丞及其党徒,以及支持政府的《国报》等共同罗织、构陷而成,而后
又经袁世凯之子袁克文于《辛丙秘苑》中杜撰情节,从而为一些不明内情者所信。袁世
凯一方构陷陈其美的目的,是为了应对“刺宋案”发生后国民党对政府的攻击;应夔丞
及其党徒陷害陈其美的目的,是为了讨好政府,从而寻找机会脱罪;袁克文杜撰情节的
目的,则是为了证明其父并非杀宋幕后主使。由于各方动机不纯,各种所谓陈其美杀宋
的“证据”,极尽猜测、虚构之能事,完全与事实不符。
从1913年3月20日宋教仁在上海沪宁车站被刺后不久起,就开始流传一种说法,称
宋教仁被刺是前沪军都督陈其美指使曾在其手下任谍报科长的应夔丞所为。随着国民党
和袁世凯之间围绕“刺宋案”发生的斗争越来越激烈,有关陈其美主谋杀宋的说法也越
来越多,并将黄兴牵连进来,认为宋教仁被刺乃国民党不同派系间内讧所致。即使在“
宋案”发生百年之后,仍有一些人怀疑陈其美为幕后主使,甚至言之凿凿,认为是事实
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i***s
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8
市人社局昨天出台新规,明年1月1日起,本市生育保险制度的覆盖范围将扩大至机关、事业单位和非京籍职工,生育保险的待遇标准提高,报销范围扩大,实现制度上的全覆盖。受益人群将再增400万达到800万人。由此,在京企业的非京籍职工,乃至与用人单位形成劳动关系的农民工,都将获得生育险所规定的生育费用报销和生育津贴,明年生孩子时就可享受这一政策。
非京籍职工可参保生育险
受益对象
根据新规,本市行政区域内的所有用人单位和与之形成劳动关系的职工,都应参加生育保险。由此,将目前不能参加生育保险的机关、事业单位、社会团体、民办非企业单位、基金会、律师(会计师)事务所、有雇工的个体工商户等全部纳入覆盖范围,实现生育保险制度全覆盖。
同时,凡是与用人单位形成劳动关系的职工均在参保之列,而不再区分其是否具有本市常住户口。这意味着,非京籍职工也纳入了生育保险参保范围,享受生育津贴和生育、计划生育手术医疗待遇。
解读:市人社局医保处相关负责人解释,目前各单位待遇不尽相同,保障水平和保障力度也不同。此外,在京企业的不少非京籍职工没有生育报销和生育待遇。非京籍职工等人群纳入生育险后,参保缴费与本市职工一样。生育保险费... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
9
北京非京籍职工及农民工明年可享生育险
http://www.sina.com.cn 2011年12月20日02:44 京华时报
市人社局昨天出台新规,明年1月1日起,本市生育保险制度的覆盖范围将扩大至机
关、事业单位和非京籍职工,生育保险的待遇标准提高,报销范围扩大,实现制度上的
全覆盖。受益人群将再增400万达到800万人。由此,在京企业的非京籍职工,乃至与用
人单位形成劳动关系的农民工,都将获得生育险所规定的生育费用报销和生育津贴,明
年生孩子时就可享受这一政策。
非京籍职工可参保生育险
■受益对象
根据新规,本市行政区域内的所有用人单位和与之形成劳动关系的职工,都应参加
生育保险。由此,将目前不能参加生育保险的机关、事业单位、社会团体、民办非企业
单位、基金会、律师(会计师)事务所、有雇工的个体工商户等全部纳入覆盖范围,实现
生育保险制度全覆盖。
同时,凡是与用人单位形成劳动关系的职工均在参保之列,而不再区分其是否具有
本市常住户口。这意味着,非京籍职工也纳入了生育保险参保范围,享受生育津贴和生
育、计划生育手术医疗待遇。
解读:市人社局医保处相关负责人解释,目前各单位待遇不... 阅读全帖
c***s
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10
12月9日,北京朝阳区,大约300多名京沈高铁沿线居民集会,抗议拟建高铁线路从密集居民区通过,并对相关环评的公正性提出质疑
一名参加集会的市民与便衣警察发生冲突。
集会造成邻近街区出现交通拥堵,警察在现场疏导。
环保部11月19日在其网站上公示《新建北京至沈阳铁路客运专线(即京沈高铁)环境影响报告书》的第二天,辽宁媒体即欣喜地表示,备受期待的京沈高铁进入开工前最后一步环境评估阶段,通过后有望近期开工建设。项目比预计开工时间延迟3年多,令冀望此交通大通道打开发展之门的辽西北人民愈来愈急切。
但令他们始料未及的是,远在京沈高铁另一端的北京,沿线小区部分居民强烈发声,反对京沈高铁通过其家园,要求改线。
在一个名为“捍卫京沈高铁”的QQ群里,一位辽宁网民悲观地表示,在北京居民的反对声音之下,第三份环评可能难以通过,项目仍将继续后延。
虚高支持率引发抗议
近日,一则《京沈高铁环评遭质疑:市民称调查员用礼物诱导家中老人》的报道引发广泛关注。
报道称,公布在国家环保部网站上的《新建北京至沈阳铁路客运专线环境影响报告书简本》称,北京地区对于建设京沈高铁,支持的占37.27%,反对的占 24.01%。但... 阅读全帖
f********v
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11
一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍
——衣俊卿小n实录

1.人物关系
我:真实姓名常艳,1978年5月2日生,民盟盟员,2010年7月毕业于中国人民大学马克
思主义学院,获法学博士学位。现为中央编译局博士后,曾供职于山西师范大学政法学
院,副教授。
衣俊卿:1958年1月生,中共中央编译局局长,曾任黑龙江大学校长,黑龙江省委宣传
部长,2010年2月任现职。
杨金海:1955年生,中共中央编译局秘书长,我的博士后合作导师。
曹荣湘:原为中央编译局人才处处长,后被提拔为编译局办公厅副主任。
董莹:编译局人才处博士后管理办公室工作人员。
张萌萌:中央编译局战略所博士后,英国海归博士,我的室友。
下面的人物在我的“故事”里出现时间较晚,但起了非常重要的催化作用,所以不得不
列出来。
张文成:中央编译局离退休干部办公室主任。
武锡生:中央编译局副研究员。
刘仁胜:中央编译局副研究员,江洋的师兄,段忠桥老师的学生。
马瑞:毕业于武汉大学,中央编译局战略部副研究员。
张志银:毕业于北京大学马克思主义学院,现为杨金海老师的博士后。
刘长军:毕业于人民大学马克思主义学院,现为杨金海老师的博士后。
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n**n
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12
发信人: rgx (teddybear), 信区: Railway
标 题: 年内铁路新开工项目新增9个 京沈高铁争取年内动工
发信站: 水木社区 (Wed Jul 31 02:52:08 2013), 站内

“再不规划、开建新的铁路项目,一两年之后,铁路投资就要走到悬崖边上,铁
路建设也要放慢脚步了。”接近中国铁路总公司(下称铁总)的一位人士称。

上述人士称,根据铁总的统计,到2013年底,铁路在建项目投资规模仅1万亿元左
右,如不开通新的项目,后两年的投资规模将下降到3000亿元至4000亿元。所以铁总和
发改委等部门计划现在开始,加快完成总投资达1.5万亿元的新开工项目的前期准备工
作,使得铁路建设不至于出现断层。为实现上述目标,铁总将争取今明两年共完成固定
资产投资1.2万亿元,年均达6000亿元。

中西部铁路从乏力到发力

铁路建设从2011年下半年以来一直萎靡不振, 2012年开始渐有起色。

今年6月初国务院总理李克强专门召开会议,听取铁总关于铁路工作的汇报,并作
出重要指示。

7月24日,在国务院常务会议上,李克强总理再次强调铁路投资的重要性,提出... 阅读全帖
r*****g
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来自主题: WaterWorld版 - 一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍
一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍
——衣俊卿小n实录

1.人物关系
我:真实姓名常艳,1978年5月2日生,民盟盟员,2010年7月毕业于中国人民大学马克
思主义学院,获法学博士学位。现为中央编译局博士后,曾供职于山西师范大学政法学
院,副教授。
衣俊卿:1958年1月生,中共中央编译局局长,曾任黑龙江大学校长,黑龙江省委宣传
部长,2010年2月任现职。
杨金海:1955年生,中共中央编译局秘书长,我的博士后合作导师。
曹荣湘:原为中央编译局人才处处长,后被提拔为编译局办公厅副主任。
董莹:编译局人才处博士后管理办公室工作人员。
张萌萌:中央编译局战略所博士后,英国海归博士,我的室友。
下面的人物在我的“故事”里出现时间较晚,但起了非常重要的催化作用,所以不得不
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张文成:中央编译局离退休干部办公室主任。
武锡生:中央编译局副研究员。
刘仁胜:中央编译局副研究员,江洋的师兄,段忠桥老师的学生。
马瑞:毕业于武汉大学,中央编译局战略部副研究员。
张志银:毕业于北京大学马克思主义学院,现为杨金海老师的博士后。
刘长军:毕业于人民大学马克思主义学院,现为杨金海老师的博士后。
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q****i
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发信人: foolsnovvv (foolsnow), 信区: Military
标 题: 一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍 ——衣俊卿小n实录
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 12 13:18:35 2012, 美东)
一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍
——衣俊卿小n实录

1.人物关系
我:真实姓名常艳,1978年5月2日生,民盟盟员,2010年7月毕业于中国人民大学马克
思主义学院,获法学博士学位。现为中央编译局博士后,曾供职于山西师范大学政法学
院,副教授。
衣俊卿:1958年1月生,中共中央编译局局长,曾任黑龙江大学校长,黑龙江省委宣传
部长,2010年2月任现职。
杨金海:1955年生,中共中央编译局秘书长,我的博士后合作导师。
曹荣湘:原为中央编译局人才处处长,后被提拔为编译局办公厅副主任。
董莹:编译局人才处博士后管理办公室工作人员。
张萌萌:中央编译局战略所博士后,英国海归博士,我的室友。
下面的人物在我的“故事”里出现时间较晚,但起了非常重要的催化作用,所以不得不
列出来。
张文成:中央编译局离退休... 阅读全帖
s**********n
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发信人: foolsnovvv (foolsnow), 信区: Military
标 题: 一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍 ——衣俊卿小n实录
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 12 13:18:35 2012, 美东)
一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍
——衣俊卿小n实录

1.人物关系
我:真实姓名常艳,1978年5月2日生,民盟盟员,2010年7月毕业于中国人民大学马克
思主义学院,获法学博士学位。现为中央编译局博士后,曾供职于山西师范大学政法学
院,副教授。
衣俊卿:1958年1月生,中共中央编译局局长,曾任黑龙江大学校长,黑龙江省委宣传
部长,2010年2月任现职。
杨金海:1955年生,中共中央编译局秘书长,我的博士后合作导师。
曹荣湘:原为中央编译局人才处处长,后被提拔为编译局办公厅副主任。
董莹:编译局人才处博士后管理办公室工作人员。
张萌萌:中央编译局战略所博士后,英国海归博士,我的室友。
下面的人物在我的“故事”里出现时间较晚,但起了非常重要的催化作用,所以不得不
列出来。
张文成:中央编译局离退休... 阅读全帖
g*****g
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16
张 东:中国的“特供”制度批判(之一)
作者:张东 文章来源:中国人权双周刊 点击数: 更新时间:5/20/2011 10:31:53 AM
第一节 “特供”的含义与历史渊源
一、“特供”概念
所谓“特供”(注1),可以从两个角度来理解,一个是指针对上峰的特别供应制度,
或针对上峰的特别供应行为,指的是特供制度或特供行为;另一含义则指通过上述供应
制度或供应行为而供应给上峰的产品,指的是产品本身。后者借用梁文道先生的话说就
是“特别制造以供应上峰的产品简称”(注2)。
结合到中国的“特供”操作或“特供”实践,用通俗的语言来讲,“特供”指的是为共
产党的领导干部特别制造、专门供应的产品,及其供应体系和供应行为。
这里的“特”主要体现在三个方面:第一要绝对安全(绝对安全、万无一失);第二要
高质量、高水准;第三要方便。为了做到这些,针对特供食品,“特供”体系从原料生
产、采摘、采购、监测、加工、制作、化验、包装、调运、配送、验收等各环节,都由
专职人员、专门车间、专用设备、专库、专车进行,以求“数量、质量、品种、及时、
安全”五个保证,一丝不苟、绝不松懈、全力以赴、万无一失(注3)。
二... 阅读全帖
s*****r
发帖数: 43070
17
近日,铁道第三勘察设计院集团有限公司(简称铁三院)官网公布了北京至唐山城际
铁路、北京至天津滨海新区城际铁路环评公示。
公示显示,京唐城际铁路为服务于京津冀地区的一条具有重要意义的城际铁路。起
点位于北京站,终点位于河北省唐山市唐山站,线路长约160公里,设计时速350公里。
按照现有规划,京唐城际铁路预计于2015年内动工,2018年前后建成通车。建成后北京
到唐山的运行时间将缩短至30分钟,唐山将真正加入首都半小时经济圈。
根据铁三院网站上发布的《新建北京至唐山城际铁路工程环境影响评价第一次信息
公告》,项目从北京市引出,经由河北省廊坊市、天津市,到达河北省唐山市。据此前
披露,车站设置方面,将经通州、廊坊、宝坻抵达唐山。同时根据铁路枢纽布置图,预
留了燕郊西及大厂东的加站条件。
京滨城铁过境河北连接京津
京滨城际铁路是连接北京和天津之间的又一条城际铁路,长约182公里。据了解,
规划的京滨城际铁路线路全长约180公里,主要衔接北京与滨海新区,进一步强化北京
与滨海新区的快速联系,中间串接宝坻、天津机场等重要发展地区,北京至滨海直达运
营时间约1小时。同时,规划京滨城际铁路也作为区... 阅读全帖
G****a
发帖数: 10208
18
还有别的小三,主要是别的事情吧。
主要衣局长作了太过分了,
口口声声潜规则,颇有要挟之意
睡了学生后,还拿人家进贡的5w后,
不仅仅不给人家办事,
还授意自己手下和别的小三为难,
逼走此人回原单位。
还继续让此人自己坐车去京开房。
此人要挟他,他就先给钱,
后来要给funding项目给此人。
后来此女发现公布的项目没有她的名字,
倒有竞争对手的名字
就两败俱伤, 公布此文。
文科人就是能写
估计理工科的气都憋一肚子了也挤不出来这么多
后来翻脸是因为衣局长另外还搞一个女学生?
此女性格刚烈,有勇气有能力,
发现自己被玩弄了,就敢鱼死网破。
其实也是找靠山不成。
其实她自己也有老公孩子。
至于衣,毕竟是文人么,没有啥胆子。
情商也低,到处招惹小三。
而且是喜欢人家女的主动投怀送抱,
都是女的倒贴,开房钱都不掏。
然后给人家几个廉价小礼品,
说几句甜言蜜语
喜欢showoff和上层关系,
典型的文人无行,太ws了。
最后爆发还是因为此女发现他有了新的小n了。
—————
一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍——衣俊卿小n实录序
1.人物关系
我:真实姓名常艳,1978年5月2日生,民盟盟员,201... 阅读全帖
v********m
发帖数: 2147
19
来自主题: Military版 - 京沈高铁批了
京沈高铁项目获国家批复 进入施工准备阶段
2013年12月29日 05:24 来源:北京青年报 参与互动(0)
昨晚,备受关注的京沈客运专线有了最新进展。中国铁路总公司官方微博“中国铁
路”发布消息,北京至沈阳铁路客运专线项目的可行性研究已于2013年12月获国家批复
,中国铁路总公司启动京沈客专施工准备工作。
北京至沈阳铁路客运专线自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省
朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总投资1245亿元。该项目的
可行性研究已于2013年12月获国家批复,拟按时速350公里标准设计建设。
该项目的建设实施,将把首都北京和东北最大城市沈阳更紧密地连接起来,项目建
成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。同时,京沈客专与哈大
、京沪、京广等高速铁路连接,将进一步拓展快速客运网的覆盖面,形成东北地区通往
全国各地高效、便捷的快速客运网络,大大缩短东北地区主要城市间以及与全国各区域
间的时空距离,满足日趋增长的旅客运输需求。
目前,中国铁路总公司已会同沿线省市启动京沈客专的施工准备工作,力争早日开
工建设。
北京青年报记者... 阅读全帖
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http://china.caixin.com/2020-03-02/101523043.html?originReferrer=weibo_caixinwang
刑满释放者自汉返京确诊事件续:湖北司法厅长等16人受处分
调查组称其为因失职渎职导致的严重事件,京鄂两地至少16人受处分,湖北司法厅长等
8人被免职
【财新网】(记者 覃建行)官方宣布成立调查组五天后,3月2日下午,中央、湖北、
北京等调查组先后公布对“刑满释放者黄某英自汉返京确诊事件”调查结果。
联合调查组称,这是一起因失职渎职导致的严重事件,性质恶劣,影响极坏,给首
都疫情防控工作带来极大隐患。
当日,湖北方面包括司法厅长在内至少9名官员被查;北京则有黄某英所乘坐车辆
经过的公安检查站值班副站长被免职,1名值班辅警被解聘,另有5人受到党纪政纪处分。
财新此前报道,黄女士名为黄某英,原为湖北省宣恩县水利水产局财务股副股长兼
出纳,因犯贪污罪曾获刑十年,经过两次减刑,刑期于2020年2月17日结束。2月22日,
武汉封城30天后,刑满释放的黄某英被监狱方送至高速路口,由家人接回北京。当日凌
晨抵京后,其入住东城区新怡家园小区... 阅读全帖
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上古福建未开发,《山海经》说“闽在海中”。对中原而言,古闽远在遐荒,僻处海
隅,“人迹不到,车道不通,天所以隔外内也”。晋末“永嘉之乱”,衣冠士民南渡入
闽,文风始张。晚唐有宋,学者益盛,文风更炽,据洪迈《容斋随笔》记载,已同江浙
“冠带诗书,翕然大肆,人才之盛,遂甲于天下”。从此有了“海滨邹鲁”的美称,名
宦清官辈出。但忠奸相伴,不可讳言,也出了不少祸国殃民的巨贪巨奸。
旧时看《水浒》,看《金瓶梅》,有一个奸贼让人扼腕愤慨,这就是蔡京。在《水浒》
里,蔡京阿谀奉承,谄上欺下;花石纲、生辰纲,无恶不作、怨声载道。在《金瓶梅》
中,西门庆是靠巴结蔡京升了官,欺男霸女,荒淫无耻。这是小说家言或不足为据。后
读史翻阅历代笔记杂书,涉猎了一些蔡京的史实,这样一个复杂的历史人物逐渐清晰起
来。
蔡京,字元长,北宋权相之一、书法家,以贪渎闻名。兴化仙游(今福建莆田仙游)人
,熙宁三年进士及第(即状元),先为地方官,后任中书舍人,改龙图阁待制、知开封
府。崇宁元年 (1102),为右仆射兼门下侍郎(右相),后又官至太师。蔡京先后四次任
相,共达十七年之久。位极人臣,权倾天下,却无复廉耻,大售其奸。
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来自主题: History版 - 郭京, 唐恪, 耿南仲 孙傅
郭京(?-1127年),北宋靖康之难首都开封城破之直接罪魁祸首之一。
1126年冬,金国第二次伐宋。宋朝因为投降派唐恪、耿南仲专务议和,命令各地宋军不
得妄动,希望这种讨好金军的举动能够止战。等到完颜宗望、完颜宗翰率东西两路金军
围开封城,四方宋兵除了张叔夜的一支勤王的部队经过苦战进入开封城,其他部队无一
到达,开封城中只有七万人。
郭京本来是禁军中的一名老兵,自言善于“使神役鬼”,有“移山倒海、撒豆成兵,隐
形潜身”之能,王宗濋把他推荐给首相何㮚,何㮚开始不信,要当面一试
。郭京带了两名助手在金殿之上进行试验,一个是被称为“傅先生”的还俗和尚傅临政
,一个是在开封街市卖药的道人刘无忌。试验过程大致是这样的:他们用白粉在金殿地
砖上划了许多个大圈小圈,大圈外侧的左右边各画一道门,左门上写个“生”字,右门
上写个“死”字。试验开始,郭京南面而坐,口中念念有词。郭京喝声“住”,刘道人
从衣兜内取出一只猫,傅先生也从衣兜内取出一只鼠。郭京喝一声“生”,傅先生把鼠
放在生门,刘道人把猫放进死门,猫鼠一齐进入大圈,彼此沿着小圈转来转去。有几次
,猫鼠擦身而过,鼠并没有... 阅读全帖
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本报讯记者章娜、实习生曾丽云报道:昨日,记者从相关部门获悉,京台(北京-台湾)
高铁正在启动项目前期工程,京台铁路将经过江西上饶,预计江西境内铁路线将在2010
年开工建设,该高速铁路按时速300公里及以上的标准设计。
据了解,京台高速铁路近期开工的是北京至福州段(即京福高铁)。京福高铁的基本
走向为从京沪高铁的蚌埠站引出,经合肥、铜陵、黄山、上饶至福州。目前,京沪高速
铁路已开工建设,合肥至蚌埠客运专线可行性研究报告已上报待批,武夷山至福州段已
开展前期工作。
目前,合肥-铜陵-黄山-武夷山段项目前期工作正准备启动,江西段就属于这个部
分,与武夷山至福州段同步建设。
据介绍,京台高速铁路将按时速300公里及以上标准设计,届时,我省将增加一条
入京快速通道。目前,福州至台北铁路正在规划中,将来江西还将有铁路直达台北。(
来源:江南都市报)
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发信人: westopenacc (维丝托·潘纳克), 信区: Military
标 题: Re: 红朝第一军事家小平首创的平京战役
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 5 05:28:14 2014, 美东)
孔捷生亲历邓主席指挥14个集团军平京大捷
六四事件之后的血色北京
大中小2014-04-25 03:57:42
转发TwitterFacebook打印投稿
【多维历史】
作家孔捷生在《最后的北京》一文中将“六四事件”发生之后的北京用文字详实的描绘
出来,将历史的镜头永远定格在字里行间之中。作者在文中这样写道:我身为“六四事
件”的见证人,迄今血脉贲张,那惨烈的景像永世不忘。我没有能力对邓小平作“春秋
”式的定论,他无疑是中国现代史上的风云人物,不管历史对他如何判定,他首先是一
个政权的化身,他是他所献身信奉的那个主义的坚定战士。他不能逾越自己。他让我透
过纷乱的历史表像看到了事物的本质。正是这种冷酷而无可变更的本质,令我感到彻骨
的恐惧和幻灭。
一、
枪声仍在响。远或近。
天空惨白。北京的夏季仿佛是从那个大凶大煞... 阅读全帖
l*****9
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孔捷生亲历邓主席指挥14个集团军平京大捷
六四事件之后的血色北京
大中小2014-04-25 03:57:42
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【多维历史】
作家孔捷生在《最后的北京》一文中将“六四事件”发生之后的北京用文字详实的描绘
出来,将历史的镜头永远定格在字里行间之中。作者在文中这样写道:我身为“六四事
件”的见证人,迄今血脉贲张,那惨烈的景像永世不忘。我没有能力对邓小平作“春秋
”式的定论,他无疑是中国现代史上的风云人物,不管历史对他如何判定,他首先是一
个政权的化身,他是他所献身信奉的那个主义的坚定战士。他不能逾越自己。他让我透
过纷乱的历史表像看到了事物的本质。正是这种冷酷而无可变更的本质,令我感到彻骨
的恐惧和幻灭。
一、
枪声仍在响。远或近。
天空惨白。北京的夏季仿佛是从那个大凶大煞... 阅读全帖
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读了此文,禁不住拍案叫一声,说得好!
论坛精粹来源:中国京剧论坛添加时间:2011/04/28点击次数:439次
有谁想弄死一部新编京剧吗?好办。不论本子多么漂亮、阵容多么硬整,想弄死它
,就找一个半洋不土的作曲家给它设计全套不倫不类、非驴非马的京歌化的唱腔,让那
些铁杆戏迷听了也朦朦懂懂;得,这部戏就死定了。——一位老友(京剧研究者)透露
给我的“秘笈”。
一、从《曹操与杨修》说起
2009中南海新年京剧晚会。
尚长荣先生扮演的曹操勾着“继承型”的大白脸,穿着“创新型”汉代衣冠,边吟
诵着《短歌行》踱到台中。人们都猜度着会有新玩意儿呈献,不料,音乐起处,仍然是
那段早己让人“审美疲劳”的快二黄唱腔《汉祚衰》。
台下诸多高贵观众在一脸茫然中听毕,只礼貌地报以稀稀落落的掌声,那掌声听上
去像遗体告别仪式上的哀乐,似乎发出一个讣告:《曹操与杨修》己经步数十年来无以
计数的新编戏后尘,就此寿终正寝了!
当然,目前《曹杨》一息尚存,不过己处于易箦状态,有报导说:由于言兴朋旅美
归来,此剧准备复排。果真如此,恐怕也是治了病治不了命,除非彻底另起炉灶... 阅读全帖
L*******i
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读了此文,禁不住拍案叫一声,说得好!
论坛精粹来源:中国京剧论坛添加时间:2011/04/28点击次数:439次
有谁想弄死一部新编京剧吗?好办。不论本子多么漂亮、阵容多么硬整,想弄死它
,就找一个半洋不土的作曲家给它设计全套不倫不类、非驴非马的京歌化的唱腔,让那
些铁杆戏迷听了也朦朦懂懂;得,这部戏就死定了。——一位老友(京剧研究者)透露
给我的“秘笈”。
一、从《曹操与杨修》说起
2009中南海新年京剧晚会。
尚长荣先生扮演的曹操勾着“继承型”的大白脸,穿着“创新型”汉代衣冠,边吟
诵着《短歌行》踱到台中。人们都猜度着会有新玩意儿呈献,不料,音乐起处,仍然是
那段早己让人“审美疲劳”的快二黄唱腔《汉祚衰》。
台下诸多高贵观众在一脸茫然中听毕,只礼貌地报以稀稀落落的掌声,那掌声听上
去像遗体告别仪式上的哀乐,似乎发出一个讣告:《曹操与杨修》己经步数十年来无以
计数的新编戏后尘,就此寿终正寝了!
当然,目前《曹杨》一息尚存,不过己处于易箦状态,有报导说:由于言兴朋旅美
归来,此剧准备复排。果真如此,恐怕也是治了病治不了命,除非彻底另起炉灶... 阅读全帖
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标 题: 牛逼啊 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 22:18:01 2011, 美东)
成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示:记者跟随一辆物流大货车,从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个
小时抵达北京。一路下来,大货车单程从成都到北京,收运费1万元,耗油共6250元,
高速收费4775元,罚款400元。成本共11425元,亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据,称从广州到北京运输成本,高于从广州到美国。
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,
从成都出发,途经陕西,河南... 阅读全帖
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29
维稳机器(图)zz
Aladdin 发表于 2011-06-07 10:25 | 阅读 689 views
自上而下的中国维稳体制,以政法系统为中枢,延伸拓展至公安、法院、信访等机
构,在基层遍设维稳综治网点。这架高效的政权机器与法治背道,在“越维越不稳”悖
论中膨胀并异化
【《财经》记者 徐凯 李微敖】 凌晨五点,天已微亮。在京珠高速连续行驶17
个小时后,米黄色的“京AF1217”中巴驶入湖北赤壁境内。
据乘客刘华回忆,这辆无营运执证的中巴共19座,实际乘坐28人。包括来自长沙的
11位访民,另有1名司机、3名长沙接访官员和14北京保安。自京至湘,中巴以100码以
上的速度行进。
车过赤壁收费站,“砰”的一声巨响,中巴以近60码的车速撞上前面的大货车,司
机当场休克,另有八人重伤。
这是2011年3月8日,全国“两会”召开之时。在车祸之前,刘华第四次进京上访,
他与十余名长沙访民来到中央纪委信访室,举报当地政府的违规行为。对方告诉他,问
题会妥善解决,但“两会”期间不能留京。当日,长沙市驻京办人员将他们带到北京城
南,自称“北京市治保总队”的青年,将访民们送上他们租用中巴。
车祸发... 阅读全帖
M*****h
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30
来自主题: ChinaNews版 - 从奸臣蔡京、严嵩的结局看因果
古语云:“自古机深祸亦深,休贪富贵昧良心。檐前滴水毫无错,报应昭昭自古今。”
历史上的一些奸臣,或败坏朝纲,或陷害忠良,或横征暴敛,而往往是兼而有之,使民
怨鼎沸,其结果皆无好下场。
如蔡京、严嵩昔日曾权倾一时,穷奢极欲,最后皆落得穷饿而死,前后反差之强烈,对
比之悬殊,不由得使人想到因果报应的天理。
奸臣蔡京 北宋“六贼”之首
据宋人罗大经《鹤林玉露》记载:“有士大夫于京师买一妾,自言是蔡太师府包子厨中
人。一日,令其作包子,辞以不能。诘之曰:‘既是包子厨中人,何为不能作包子?’
对曰:‘妾乃包子厨中缕葱丝者也。’”
这个蔡太师,就是北宋的奸臣蔡京,宋徽宗朝“六贼”之首。根据罗大经的记载可想而
知,太师府的厨房里,有缕葱丝者,连料理佐料这般粗活,都有如此专业、细致化的分
工,以此类推,更不知该有多少厨师、帮手、采买、杂工。可见蔡京当朝柄政,那腐败
堕落、淫奢糜烂的程度,到了何等地步。
宋徽宗即位初时,因蔡京名声不好,曾将其罢免,居杭州。适逢宦官童贯搜寻书画珍奇
南下,蔡京便极力笼络他。蔡京擅长书画,当时很有名气,他就把自己的书画及所画条
屏、扇面等托童贯送给宋徽宗、宫嫔和宦官,他就是... 阅读全帖
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标 题: 牛逼啊 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 22:18:01 2011, 美东)
成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示:记者跟随一辆物流大货车,从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个
小时抵达北京。一路下来,大货车单程从成都到北京,收运费1万元,耗油共6250元,
高速收费4775元,罚款400元。成本共11425元,亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据,称从广州到北京运输成本,高于从广州到美国。
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,
从成都出发,途经陕西,河南... 阅读全帖
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维稳机器(图)zz
Aladdin 发表于 2011-06-07 10:25 | 阅读 689 views
自上而下的中国维稳体制,以政法系统为中枢,延伸拓展至公安、法院、信访等机
构,在基层遍设维稳综治网点。这架高效的政权机器与法治背道,在“越维越不稳”悖
论中膨胀并异化
凌晨五点,天已微亮。在京珠高速连续行驶17个小时后,米黄色的“京AF1217”中
巴驶入湖北赤壁境内。
据乘客刘华回忆,这辆无营运执证的中巴共19座,实际乘坐28人。包括来自长沙的
11位访民,另有1名司机、3名长沙接访官员和14北京保安。自京至湘,中巴以100码以
上的速度行进。
车过赤壁收费站,“砰”的一声巨响,中巴以近60码的车速撞上前面的大货车,司
机当场休克,另有八人重伤。
这是2011年3月8日,全国“两会”召开之时。在车祸之前,刘华第四次进京上访,
他与十余名长沙访民来到中央纪委信访室,举报当地政府的违规行为。对方告诉他,问
题会妥善解决,但“两会”期间不能留京。当日,长沙市驻京办人员将他们带到北京城
南,自称“北京市治保总队”的青年,将访民们送上他们租用中巴。
车祸发生之后,无碍者自行回家,重伤的八... 阅读全帖
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北京至福州动车组停开 与飞机比无明显价格优势
来源:京华时报
[提要] 今年2月5日起,京福动车开行,北京南至福州的D371次动车全程运行16小时,
比直达特快列车缩短3小时,比快速列车缩短18小时。业内人士称,京福动车组在时间
上缩短并不多,但软卧上下铺1055元、1185元的价格偏高,与飞机、客车相比并无优势
。D372次昨日已停开,今天,D371次动卧列车也将停开。京福动车从开行到停开,只运
行了两个多月…[我来说两句]
本报讯(记者易靖)昨天,记者从铁路部门获悉,福州至北京的D372次动卧列车已
在当日停开。今天,北京至福州的D371次动卧列车停开。京福动车从开行到停开,只运
行了两个多月。
今年2月5日起,京福动车开行,北京南至福州的D371次动车全程运行16小时,比直
达特快列车缩短3小时,比快速列车缩短18小时。
业内人士称,京福动车组在时间上缩短并不多,但软卧上下铺1055元、1185元的价
格偏高,与飞机、长途客车相比并无竞争优势。与直达特快列车Z59/60、快速列车K45/
46的票价差距也比较明显。其中,Z59/60列车的硬座价格为200多元,硬卧价格为400多
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34
北京0至6岁非京籍儿童将可享受免费体检
http://www.sina.com.cn 2011年02月18日02:59 京华时报
本报讯(记者李秋萌) 昨天,北京市卫生局副局长毛羽做客《健康播报》时表示,
目前只针对本市户籍0至6岁儿童的免费健康检查,将扩大到在京居住的非京籍儿童。年
内,所有在京儿童可就近选择承担儿保任务的医疗机构,接受免费体检。
毛羽表示,本市从2009年6月1日开始为京籍0至6岁儿童进行免费健康检查。现阶段
免费定期健康体检的项目包括新生儿体格测量及评价、儿童喂养、防病指导以及健康状
况评估等。
目前,政府每年免费为0-6岁儿童进行健康体检已列入基本公共卫生服务项目。今
年,本市将继续开展免费对0-6岁儿童的健康检查,且覆盖面扩大到常住人口。这意味
着,受益人群将扩大到在京常住的非京籍儿童。
卫生部门表示,此项服务的开展和落实还要进一步和财政局、计生委等部门具体沟
通,一旦最终的体检方案出台后即会向社会公布。届时,家长可以带孩子在居住地附近
的社区卫生服务机构或区县卫生行政部门指定的承担儿童保健任务的医疗保健机构,接
受免费健康体检。第一次去要携带户口簿或相关... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 2020年中國鐵路網密度
http://www.hkcd.com.hk/content/2011-03/05/content_2699056.htm
2011年 03月 05日 00:00 中國窗

北京交通大學經濟管理學院教授趙堅訪談
高鐵難解運力不足弊病
過去8年,中國內地鐵路邁入了史無前例的大規模建設時期。根據規劃,到2020年
,中國內地要建成「四縱四橫」高速鐵路網,貫穿京津至長三角、珠三角;連接西部與
中東部。然而每逢客流高峰,運力不足的弊病依然暴露無遺。隨着兩位力推中國高速鐵
路「大躍進」的領軍人物相繼被免職,高鐵的未來更讓人關注。
(點:點金大中華趙:趙堅)
點:春運暴露出鐵路運力不足的問題,高鐵能解決這個問題嗎?
趙:中國鐵路發展面臨的主要問題是鐵路里程少,而并非運行速度慢,高鐵解決不
了中國的運輸難問題。因為高鐵的標準、票價以及建設成本太高,一條高鐵的花費相當
於三條普通鐵路。以2006年的數據來看,中國84%的人出行是坐硬座,10%硬臥,只有1%
選軟臥。但目前高鐵座票比軟臥還要貴。舉例來說,武廣客運專線是高鐵,最便宜的也
要300多元... 阅读全帖
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六四事件之后的血色北京
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作家孔捷生在《最后的北京》一文中将“六四事件”发生之后的北京用文字详实的描绘
出来,将历史的镜头永远定格在字里行间之中。作者在文中这样写道:我身为“六四事
件”的见证人,迄今血脉贲张,那惨烈的景像永世不忘。我没有能力对邓小平作“春秋
”式的定论,他无疑是中国现代史上的风云人物,不管历史对他如何判定,他首先是一
个政权的化身,他是他所献身信奉的那个主义的坚定战士。他不能逾越自己。他让我透
过纷乱的历史表像看到了事物的本质。正是这种冷酷而无可变更的本质,令我感到彻骨
的恐惧和幻灭。
一、
枪声仍在响。远或近。
天空惨白。北京的夏季仿佛是从那个大凶大煞的日子开始的,苍穹于是一直颜色惨淡,
间或揉进几股浓黑的烟柱,好让那尸布一样的天幕分出层次来。
“——不要走近窗户!”每家每户的大人都反复警诫,如同吓唬小孩的鬼怪故事。而恐
怖的超神传说倏地变成了现实。
不同军种、兵种的精锐团队在空寂无人的大街上跑过或操过。他们互不相涉,更互无... 阅读全帖
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http://finance.ifeng.com/news/pic/detail_2011_03/06/4996371_0.s
“十二五”规划:拟建跨海高速公路连接北京台北2011年03月06日 14:09
来源:北方网 字号:T|T83人参与10条评论打印转发
根据昨日上午公布的“十二五”规划纲要(草案)中的国家高速公路网,全国规划研究建
设两段高速公路。其中一段是京藏高速的拉萨至青海省格尔木段,另外一段则为京台高
速的福州至台北段,两段线路均标注为“规划研究路段”。
据报道,福州至台北的公路是京台高速的一段,京台高速是中国国家高速规划中一条纵
向主干线。该条高速起点北京,途经天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建,计
划终点台湾台北市,全长2030公里,全封闭,全立交,全线大部分为四车道。
京台高速公路线路规划目前并未接通至台北市,福建段中建瓯段通车,古田段于2010年
动工。福州至台北段在“十二五”规划纲要(草案)中的国家高速公路网中处于规划研究
阶段。
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38
子弹头新年首秀
舒适度
车速保持在每小时200公里左右。 车厢内十分温暖,只是手机信号时断时续,坐在
车内基本听不到机械类杂音,列车行驶十分平稳
始发站共计售出近千张车票,主要前往重庆、宜昌东、恩施、汉口等地,上座率76
%。到北京的比较少。
上座率
车上提供早中晚三餐,主要是盒饭,最便宜15元一份。商务座、一等座提供免费的
饮食。
服务好
昨日清晨7时,成都东至北京西首趟G字头动车组正式开行,首趟高铁动车组上座率
较高,不过长途旅客较少,以成都到重庆等地中短途旅客居多。20张商务座车票,卖出
了10张。首趟动车组出川路段时速基本保持在200公里左右。在车上,旅客不仅可以吃
到三餐,还能购买韩国进口食品、四川土特产。
时速200公里,不到15小时跑拢北京
昨晨6时50分,赶着元旦小长假第一天,成都东至北京西G308次动车组1000多个座
位几乎坐满,不少旅客已经摆放好行李,进入了乘车状态。7时整,“子弹头”流线型
高铁动车缓缓驶出成都东站,开始北上14小时42分朝发夜至的高铁之旅。
驶出成都区域后,CRH380AL动车组不断提速,车速保持在每小时200公里左右。与
其他动车组类似,车厢... 阅读全帖
M******a
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http://news.sina.com.cn/o/2016-03-20/doc-ifxqnnkr9633840.shtml
2016年03月20日08:30 红网
早前报道:京港澳高速岳阳段发生爆炸事故 杜家毫作出批示
红网长沙3月20日讯(记者 洪湾)据最新消息:3月19日晚上8时40分,一辆装载疑
似易燃易爆物品的大货车在京港澳高速由南往北行驶至1414KM(汨罗市境内)时起火爆
炸。目前,经详细现场清理和各大医院受伤人员统计,已经确认事故导致5人死亡,20
人受伤,其中4人重伤。
经初步调查,赵生虎(男,44岁,甘肃省永昌县人)驾驶的甘C10679重型半挂牵引
大货车(装载物品均已烧毁,正在核查)在行驶过程中起火爆炸,并引燃2台小汽车和2
台大货车,另外导致7台车辆受损。
目前,事故救援、现场勘查、事故调查等工作正在紧张进行中。岳阳市委、市政府
已调集医疗专家对伤员开展救治。
京港澳高速岳阳段分流绕行提醒
京港澳高速岳阳段1414km(由南往北方向,大荆服务区附近)因发生爆炸,造成双
向交通中断,目前最新的交通诱导分流方案如下:
一、岳阳地区
1、对南下车辆在桃林、岳阳互... 阅读全帖
c*****3
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宋人罗大经《鹤林玉露》丙编卷之六载:
“有士大夫于京师买一妾,自言是蔡太师府包子厨中人。一日,令其作包子,辞以不能
。诘之曰:‘既是包子厨中人,何为不能作包子?’对曰:‘妾乃包子厨中缕葱丝者也。
’”
这个蔡太师,就是北宋末期的大臣蔡京。
我们在《水浒传》、在《金瓶梅》、在《大宋宣和遗事》这三部古典白话小说里,都读
到了他。一般来讲,历史人物都在史籍中存在着,而他却进入口述文学的话本范畴,被
说话人予以演义,说明这个人物值得关注。
这个曾经拥有天大的权力,曾经贪下天大的财产,曾经陪着那个混账帝王宋徽宗,将北
宋王朝玩到亡国的,坏得不能再坏的败类,最后的下场,却是谁也无法想象 得到,竟
活活地被饿死了。这样的一个离奇情节,着实匪夷所思。与罗大经这则随笔所述及的,
其侈糜豪富,其穷奢极欲,其享尽荣华富贵的一生,反差之强烈,对 比之悬殊,令人
咋舌。
这真让人不得不信世间确有“因果报应”这一说了。
如果厨娘所言为实,可想而知, 太师府的厨房里,有缕葱丝者,那也必有剥蒜头者,
择韭菜者,切生姜者的各色人等,是毫无疑问的了。连料理佐料这般粗活,都如此专业
化分工,以此类推,红案 白案,酒水小吃,... 阅读全帖
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成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示:记者跟随一辆物流大货车,从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个
小时抵达北京。一路下来,大货车单程从成都到北京,收运费1万元,耗油共6250元,
高速收费4775元,罚款400元。成本共11425元,亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据,称从广州到北京运输成本,高于从广州到美国。
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,
从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆
的川京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
川AC68056805(下简称川AC)是一辆“豪沃”牌大货车,它核载30吨,长17米它也
是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“... 阅读全帖
b*******n
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当代人类学的力作:山地东南亚的安那祺史观 /赵京

我在读克鲁泡特金自传时,很想往他在俄罗斯边疆西伯利亚考察时梦想建立远东共
和国的经历。读完《不被统治的艺术:山地东南亚的安那祺史观》[1],我不由得回忆
起自己在此书中研究的Zomia“茁密阿” 山地(见图。第17页。包括几乎所有缅甸和老
挝、大部分泰国和越南、印度东部、柬埔寨的东北角和中国的云南、贵州、部分四川和
重庆和广西)度过的岁月。
(博讯 boxun.com)
1970年夏天,外祖母带着我离开北京,到远在贵州毕节(云贵川交界处)的父母
身边上学。我们乘三天的火车经过四川的成都、重庆到达贵州的贵阳,再转乘一天的汽
车到达毕节的专区城里,见到从山里的师范学校步行一个多小时赶来接我们的母亲。

我父母大学毕业后自愿从北京和重庆来到贵州工作,到毕节创建师范学校,为山
区培养中小学教师。我也随着大人们修过公路,学校有一辆马车每天往返于学校和城里
。马车夫是“工人贵族”,耀武扬威,因为人们免不了要请他在城里买些油盐酱醋的,
我们小孩更巴不得有机会能坐上一趟马车,好像自... 阅读全帖
M******8
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http://news.qq.com/a/20120723/000134.htm
2012年07月23日05:00新京报[微博]王佳琳
7月22日,位于北京市丰台区的京港澳高速(原京石高速公路)南岗洼路段积水严重。
新华社发
高速断路
警用直升机空中航拍北京暴雨灾情
据中国之声“新闻和报纸摘要”最新消息,京港澳高速出京方向17.5公里处,南岗洼铁
路桥下严重积水,最深处6米,几十辆汽车被淹。
据新华社电 记者从北京消防部门了解到,21日的强降水导致京港澳高速公路16公里处
一铁路桥下严重积水,导致多辆车被淹,22日上午已发现3名遇难者的遗体,不排除有
人员仍在被淹没的车内。北京消防部门22日中午调派潜水员赶赴现场参与救援。
22日9时39分,北京市公安消防总队接到请求增援京港澳高速公路16公里处救援行动的
报警,随后调派6个中队10辆消防车、4名潜水员赶赴现场。
记者14时许在现场看到,积水路段约1公里,水最深处超过2米,隐约可见十余辆被淹车
辆的车顶,一辆大轿车仅露出一个车顶,不排除有小客车被完全淹没。在积水的两端有
10余辆救援车辆正在全力排水,救援人员划着冲锋舟搜寻,一辆被淹的车... 阅读全帖
w*j
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又逢星期四。
10月18日,上午9时,20余名家长代表到访北京市教委信访办,希望能约见北京市教委
姜沛民主任,就异地高考政策问题进行交流。
京籍家长与非京籍家长在教委信访办发生争吵
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不久前,教育部等四部委联合制定的 《关于做好进城务工人员随迁子女接受义务教育
后在当地参加升学考试工作意见的通知》(下文简称“通知”)发布。但在“通知”中
,对上海、北京这样的人口流入集中的地区,则明确表示要进一步摸清底数,掌握非本
地户籍人口变动和随迁子女就学等情况,抓紧建立健全进城务工人员管理制度,“制定
出台有关随迁子女升学考试的方案”。
而在向地方教委递交的公开信中,家长们则明确提出,“随迁子女至高中毕业有连续4
年以上就学记录的,即可在经常居住地参加高考和录取”。
京籍PK非京籍
与此前教育部维权不同,自“教育公平志愿者”在北京市教委约访姜沛民,一批京籍人
士也陆续出现在北京市教委信访办门口,并明确提出了反对放开异地高考的诉求。这批
京籍人士,以年轻人为主,只有少数家长参加。
“这是第二次正面交锋了。”有参与维权的家长对本报记者表示。
据她介绍,第一次是上周四,对方... 阅读全帖
i***s
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7月12日,北京今年本科一批录取结束。其中,清华大学共录取北京考生295人,在京总扩招比例达到45.3%。北大今年在京一批次扩招33.6%,录取考生294人。对此,清华大学党委宣传部副部长于世杰表示,北京考生报考踊跃,而且生源质量较好是今年在京扩招的原因。
“名校属地扩招挑战教育公平”,近日一则新闻将北大、清华这两所中国顶尖学府再次卷入“地域歧视”的雷区。几个月前,清华、北大先后允诺,将在北京地区减少高考招生计划投放。然而,承诺却与现实大相径庭。据媒体报道,清华今年在京总扩招达45.3%,北大今年在京一批次扩招达33.6%,如此“逆势而为”颇有“挑战底线”之嫌。
而后,8名律师又“火上浇油”,联合致信教育部,痛陈“高招地域歧视”。他们将15家在京部属高校属地招生计划,与在河南、湖北、山东、四川、河北、安徽这6个高考大省的招生计划相对比,数据相差之悬殊令人震惊。8名律师甚至质问:在优质教育资源严重不均的情况下,中央部属高校究竟是全国人民的高校,还是属地人民的高校?
【质疑】两校自毁承诺,在京一批次大扩招
【回应】计算方法有误,增招源于生源质量
“北大今年在京录取总人数比2011年减少37... 阅读全帖
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标 题: 京昆高速公路四川段雅安至西昌高速公路全线贯通
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 29 13:07:21 2012, 美东)
京昆高速公路四川段雅安至西昌高速公路全线贯通
2012-04-29 09:00
4月28日,四川雅安至西昌高速公路通车仪式在雅西高速干海子特大桥附近举行,这标
志着京昆高速公路建设最艰难、最壮观的四川段全线贯通。图为雅西高速开通仪式现场
。新华社记者江宏景摄
雅西高速南瓜桥。
雅西高速汉源县流沙河大桥。
京昆高速公路四川段全线贯通。
雅西高速观音岩特大桥(右)和108国道。
大相岭泥巴山隧道长10公里,单洞长度西南在建第一。
雅西高速汉源县九襄镇段。
雅西高速干海子特大桥一角。
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休士頓國劇社謹訂於一月十九號星期六下午一時至五時,假休士頓文化中心多功能厅(
Multi-Purpose Room)舉辦"京韻吟春"二零一三年新春京劇清唱會。懇請各界僑胞光臨
賜教。並請貴報(社)廣為報導此一活動,以期僑社同好,共襄盛事!
中華國(京)劇藝術,博大精深。二百多年前,嶶班進京,以皮簧戲曲熔合了各地方戲
劇,發展成中國國(京)劇。並廣為流傳全中國以及世界華僑地區。休士頓國劇社在前
社長竺東山先生及各位前輩同好支持下,成立已有二十餘載。曾成功舉辦過多次國劇公
演及年度清唱會。廣受休士頓僑界好評。
近年來,旅居休市兩岸三地僑胞日增,加之中國政府大力提倡國(京)劇,愛好國(京
)劇的中青年僑胞也日益增多。各個不同年齡的京劇愛好者紛紛加入休士頓國劇社,目
前社員已經多達三十餘人。2011年理事會共同推舉旅居休市多年京胡名家姚欣植先生接
任社長,近年來在休巿華僑及主流社會大力推廣京劇藝術。此次清唱會演出特邀前中國
京劇院國家一級名鼓师王志範先生、以及近期遷居休士頓前大連京劇院著名武生周新來
先生、北京人艺名家劉三川先生以及台灣著名青衣王桂生女士,共同擔任演出指導。在
理事會及各位前輩... 阅读全帖
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来自主题: WaterWorld版 - 路难思良将,京沈高铁难产 (转载)
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发信人: Lwangls (老王老师), 信区: Military
标 题: 路难思良将,京沈高铁难产
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 9 07:50:55 2013, 美东)
8月5日下午,在京沈客运专线(即京沈高铁)将台地区座谈会上,铁道第三勘察设计院
的一位负责人艰难地介绍着京沈高铁的新方案。在这份方案里,建设方做出妥协:京沈
高铁起终点由北京站调整至星火站,减少了约十公里的线路。
但是,他的介绍引来了台下业主代表们的一片嘘声。“新方案换汤不换药,坚决反对新
方案,要求改线!”在场业主齐声抗议,最终,这场座谈会不欢而散。
丽都一号的一位业主唐先生告诉记者,现在的新方案对星火站以南的居民可能是个好消
息,但对星火站以北的几十万社区居民而言,新方案没有让他们看到本质的变化。而一
位参会的工程建设方代表表示,该项目仍处于可行性研究报告及环境影响报告书待批复
阶段,目前的方案仍旧不能被确定为最终方案。
不欢而散
这场座谈会在北京朝阳区将台乡驼房营村文化活动中心礼堂举行。其实,类似的座谈会
一共召开了4场,8月5、6日两... 阅读全帖
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标 题: 京昆高速公路四川段雅安至西昌高速公路全线贯通
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 29 13:07:21 2012, 美东)
京昆高速公路四川段雅安至西昌高速公路全线贯通
2012-04-29 09:00
4月28日,四川雅安至西昌高速公路通车仪式在雅西高速干海子特大桥附近举行,这标
志着京昆高速公路建设最艰难、最壮观的四川段全线贯通。图为雅西高速开通仪式现场
。新华社记者江宏景摄
雅西高速南瓜桥。
雅西高速汉源县流沙河大桥。
京昆高速公路四川段全线贯通。
雅西高速观音岩特大桥(右)和108国道。
大相岭泥巴山隧道长10公里,单洞长度西南在建第一。
雅西高速汉源县九襄镇段。
雅西高速干海子特大桥一角。
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http://china.caixin.com/2012-04-12/100378680.html
2012年04月12日
【财新网】(见习记者 昝馨)一名在北京生活的“外地”小伙罹患恶性肿瘤后的遭遇
通过微博传播,引发舆论高度关注。他在北京工作并交纳医保费用,最终却不能像具有
北京户口的居民一样享受报销待遇。
4月5日,26岁的北漂女孩李静(化名)在新浪微博发起求助。今年3月,李静的男
友晓南(化名)被检查出患有脑部胶质瘤,随后在北京一家医保定点脑科医院手术治疗。
然而,术后李静为后续将要进行的放化疗报销问题咨询劳保咨询热线12333时,却
被告知恶性肿瘤属于特殊疾病,而在京参保的晓南“非北京户口”,不能享受特殊疾病
的医疗保障,只能自费治疗。
李静百思不得其解。她说,晓南在北京工作参保已有两年,至今都在缴纳医保,为
何却在最需要医保时被推出门外?截至财新记者发稿,晓南仍然对自己的病情和所处的
困境浑然不知。为了不给晓南造成压力,李静特意要求财新记者为他二人化名。
医保的存在于李静和晓南而言,是救命的稻草。李静说,晓南家庭本就十分困难,
在漏雨的平房里渡过了生命中的前20年,8年前,... 阅读全帖
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