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全部话题 - 话题: 人为失误
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d*********o
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1
http://mil.news.sina.com.cn/2014-02-08/1125763225.html
据美国《简氏防务周刊》2月3日报道,印度海军近日深受频发的事故困扰,其下辖的一
艘最新的6000吨级坦克登陆舰“埃拉瓦特”号在返港时搁浅,螺旋桨受损严重。目前,
该舰舰长已被解职,而这已是自去年12月以来,印度海军两个月内的第七起事故。
印度海军称,印度海军正在调查这起事故是人为失误还是港口的淤泥造成的。但在
这次事故之前,印度海军已经连续发生多起事故,包括三艘导弹护卫舰、一艘扫雷舰、
一艘轻型护卫舰与一艘基洛级柴电动力潜艇在事故中受损。印度海军要逐个对这些事故
进行调查。尽管印度海军称这些事故都不是很严重,但他们已经解除了两艘护卫舰舰长
的职务。
同时,印度海军还面临比较棘手的麻烦,在1月下旬,国防部长下令调查海军作战
指挥部的高级官员泄露敏感信息事件。马诺?拉瓦特舰长因婚外情泄密正面临解职,据
称他把一些秘密文件给了他的情人。当他拒绝与情人结婚时,这名情人将此事报告给了
印度海军。
印度海军的高级官员相信,这些文件是从公开信息中整理得来的。国防部高度关注
从海军作战指挥部泄... 阅读全帖
M*****n
发帖数: 16729
2
明显是故意的,不放掉一点,就存不下了。
以后还会逐步放一点的。
l**s
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3
这是想说核电不危险呢,还是核电危险呢?

100
d****z
发帖数: 9761
4
这里说是事前症兆,实际就是一切正常,就是突然就没了踪影,感兴趣的可以网上搜法
航447,事故报告比较长,从简解释一下出事原因,就是机长去打个盹儿,二副技术不
过关,自动导航改手动,为了避开雷雨飞机往上拔拔过头了后变成了往下冲,自己死压
着操纵杆还不知道放手,飞机本身没有任何故障,飞行中也没有麻烦就是躲避雨云飞行
中常见,完全是人为失误失事
http://www.popularmechanics.com/technology/aviation/crashes/wha
z***y
发帖数: 13818
5
来自主题: Military版 - 起了一卦---水天需
那些水平都太滥. 我看一个高人算得, 由于人为失误而坠机. 这个我认为最牛.
r********n
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6
来自主题: Military版 - 去澳洲的destination 是哪儿?南极
我越来越倾向人为失误:gps,东西南北的经纬都搞反了,航向输错了,飞机改线路就
仿佛反弹回来一样,差不多180的调头
w****7
发帖数: 50
7
来自主题: Military版 - 马航遇难确定的和不确定的
机舱封闭的话还是有可能的,而且飞机上的氧气罩只能供氧20分钟
近代的航空事故嘛,除了恐怖袭击外,一般都是一连串小概率事件叠加的结果,只要其
中一步避免了都不会酿成悲剧,我觉得这次马航事故就是一些机械故障+人为失误引发的
劫机的可能并不是完全没有,但不少网友赞同的机长和马来政府谈判失败被导弹打下来
什么的简直就是鬼扯。
S******8
发帖数: 24594
8
中新网7月24日电 据外媒报道,当地时间7月24日,印度警方宣布,南部地区的一列火
车在一个无人道口撞上一辆校车,造成13名儿童死亡。
警方官员拉维称,另外有16名7至14岁的儿童在事故中受伤。他们被紧急送往附近
医院救治。
暂时没有更多细节信息。事故发生地位于新德里南部1500公里处。
报道指,印度铁路事故发生非常普遍。大量事故都是由于铁路保养不善和人为失误
造成的。
a***g
发帖数: 3377
9
来自主题: Military版 - 我对饿死3000万人的质疑
我们村一直到2000年都还有人借米下锅,就是粮食没法解决。当然,乡亲们帮助了他们
这个困难户不少。
至于饿死和冻死的,现在都还有。这个不是夸张。
85-2000年,最多老人如此凄凉过世。直到最近,才彻底解决这个问题,无子女的由村
里赡养但是有子女而不孝造成饿死冻死的实例又只增不减,因为村里还没办法赡养有子
女的老人。
先了解农村,再来高谈阔论。
至于在城市的高架桥下死的,新闻里有看过。
当然,我同意你说的,人为失误造成大面积死亡的,该上历史的,尤其是刘少奇邓小平
无知圃等。
m**d
发帖数: 21441
10
又是一起不幸的空难,我们为死难者默哀。事件的详细背景信息新闻已经报道得很
清楚,在此就不再重复了。
但这又是一起比较奇怪的空难,事发前失事航班正在正常的万米以上高空飞行,在
这个高度,若非因为重大机械或技术故障,甚至恐怖袭击,通常不会发生飞机坠毁。
仔细来看飞机坠毁前的轨迹。本来这架德国之翼的A320-200预定当地时间8:35从西
班牙巴塞罗那起飞飞往德国杜塞尔多夫,但估计是由于机场繁忙流量管制等原因在滑行
道上等了许久,9:00后才起飞离地。
随后是25分钟左右的爬升阶段,飞机在地中海上空爬升到38000英尺的正常航线巡
航高度(高度为图中蓝色曲线),但仅仅平飞了5分钟;在进入法国国土上空后,飞机
就不明原因和目的地,转为平稳下降。下降速率不算高也不算低,基本是正常操控的范
围。
但飞机就是这么保持着平稳的下降姿态,航迹始终保持直线,航速略有下降但仍有
700公里每小时(速度为图中红色曲线),期间空管没有听到任何报告、求救,飞行员
也没有对外做任何通联。
最终在10分钟后高度降到6800英尺也就是2072米,进入了目视可见地面的高度。
据报,机组在最后时刻发出了求救信号(也有说没有... 阅读全帖
w***t
发帖数: 8175
11
一般最后是人为失误。小错误导致的空难
f********4
发帖数: 2883
12
你想的天真,还把民族的生命安全押宝到侥幸上。
什么机会?只有当中国已经把美国打个半死的时候才会有别人出来趁火打劫。否则要别
人为你中国出来冒生命危险?世界上哪里有那么安逸的事,你一毛不拔,便宜占尽?你
没有一分为别人冒死的责任,别人就会为你而冒死?
世界上没有那么无私的人类。
日本,今天新闻说了已经投身于美国在南海敌对中国行动。
俄罗斯,要是不被美国拉过去给你背后一刀就算中国幸运。俄罗斯深知自己核武独自难
敌美国,所以才寻求与中国结盟。你指望他为中国拿命来拼,- 凭什么?
x**m
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13
来自主题: Military版 - 空客A330一航班引擎全失灵 ....
新加坡航空一班由新加坡飞往上海的簇新航机,在万米高空巡航时发生两个引擎同时失
去动力的罕见事故,飞机期间急降近4000米,幸机师临危不乱,按照操作程序令引擎恢
复正常运转,机上182名乘客和12名机组人员经历九霄惊魂后安全抵达目的地。
新加坡航空(简称新航)昨日公布,编号SQ836的一架空中巴士A330-300型客机上周六
由新加坡飞往上海途中,在3.9万呎(约1.2万米)巡航高度遭遇恶劣天气,两个引擎同
时失灵。客机当时飞了3.5小时,航机追踪网站FlightRadar24.com资料显示,它位于距
香港约260公里的南海空域。
遇恶劣天气 香港附近出事
新航表示,机师「遵照操作程序令引擎恢复正常运转」,客机在当晚10时56分顺利降落
上海,新航人员随后「全面检查及测试」两个劳斯莱斯Trent 772型引擎,未发现任何
异常。新航正与劳斯莱斯及空巴共同作进一步调查。
肇事客机3月30日才交付新航。航空新闻网站The Aviation Herald报道,客机在引擎恢
复动力前急降至2.6万呎高度(7925米),事后再飞行了1小时40分。新航称,客机如常
载客飞返新加坡,抵达后再度接受检... 阅读全帖
z****n
发帖数: 5870
14
同行轮船船长披露:东方之星沉没前正准备后退锚停
还是有可能东方之星船长操作失误将船的横面迎风导致倾覆。这艘当时就在附近的 长
航江宁轮 就因为准备充分,啥事没有。
但是也可能是东方之星恰好进入强风区。。。。怎么操作也来不及了。。
c******l
发帖数: 3972
15
来自主题: Military版 - 看来船长的人为失误跑不了了
"吴正廉告诉《新闻极客》,他也注意到了这个细节。该船在沉没前,曾经转弯一下,
这是非常危险的。他表示不太明白为什么要转弯,是因为航道上的原因还是其他,它一
转弯,船本身就会有一个横倾角,一般会倾斜到四五度的样子,如果这个时候来个风,
船可能一下子翻过去。但肯定的是,来大风的时候,不能轻易转弯。具体为何要转弯,
需看到航行图才能解释"
k**i
发帖数: 10191
16
来自主题: Military版 - 根本问题不是救援不利
人为失误永远无法杜绝。你规定再多,人还是会犯错。能做到一条就好:在内河船只,
尤其载客游轮加自动报警。
s*********d
发帖数: 2406
17
B级航区, 十级风的设计标准
多次改装, 杆沿系数高,
很危险。
虽然没有超载
但是 同船厂当时设计比是超了的
再碰上人为失误。
A**T
发帖数: 168
18
来自主题: Military版 - 破坏性创新编年史
作者:alienbat,原标题:《破坏性创新编年史》,有删改。所有内容均为科幻,请勿
对号入座。
•今天:2016年:3月9日,谷歌AlphaGo人工智能计算机,与人类围棋冠军李世石
进行世纪大战。期间,电视转播主持人说的最多的一句话就是:“看来算法还是没优化
好,职业选手不会这么下”,“李下的很轻松,从没见过他下棋花费这么少时间”,“
怎么东下一个西下一个”。。。然后机器就赢了,人类已经无法理解机器了!此后几天
,机器以5:0狂胜人类。在击败人类棋王李世石头后,以AlphaGo核心代码为基础的
Google第二代人工智能程序开始在互联网上进行研发。
•2017年:苹果在他们的新一代iPhone9中整合了革命性的人工智能助手Siri
Advanced。Siri Advanced借助苹果的云计算网络达到了无与伦比的智能,一时间
iPhone用户们如痴如醉,满大街都是挂着耳机和Siri聊天的用户。
•2018年:Facebook与苹果和谷歌合作,同意后两者使用、分析用户的全部社交
数据。此举导致了大量的用户抗议和诉讼。但当用户发现分享个人数据会让谷歌的
... 阅读全帖
k********g
发帖数: 326
19
如果做一个并不现实、也不可能实现的假设,即美国人用航母来抵债;那么中国最多可以换回200艘尼米兹航母(按最后一艘CVN-74布什号的造价计算),或者118艘福特级航母——按照美国最新公开资料,福特级航母在解决初期的工艺、技术、设备不成熟问题以后,第二艘、第三艘建造价格降下降到105亿美元。
当然,航母本身的造价其实是小头,它的各种使用和维护开支才是大头。比如按照美国海军自己的估计,一艘建造成本不到46亿美元的尼米兹航母,最后全寿命期费用超过200亿美元。也就是说,包括将这艘航母用烂到报废时,需要用掉的钱至少是造价的4倍以上。
而在全寿命费用中,运行费用大约占据了40%的比例。以尼米兹航母为例,这些运行费用里,工资等人员费用占据57%;核燃料22.4%,训练费用占12.1%,各种备件损耗件占7.9%。
首先是大型航母人多,比如尼米兹航母有3500名左右的舰员。其次是航母工作具备高风险、高强度、高技术要求的三高特征,因此航母舰员的薪金待遇、生活工作设施支出也高。最后是因为航母舰载设备非常复杂,高新技术应用多,因此对于舰员的不间断培训课程非常多,相关费用很高。
这也是西方军队一直不惜重金提升... 阅读全帖
B******n
发帖数: 1920
20
据台湾“中时电子报”,1912年,泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山沉没,造成逾1500人
死亡。最近一份由当时参与救援船隻所发出的电报曝光:因船舱空间不足,优先将一等
舱和二等舱这些富人乘客的尸体带回,而较穷的三等舱乘客尸体,则直接丢入海中。救
援船长表示,主要是因为船只没有足够的空间和防腐设备不足。
以下是全文:
泰坦尼克号残酷救援1912年4月15日,着名邮轮泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山沉没,
造成逾1500人死亡。最近一份由当时参与救援船只所发出的电报曝光,文件揭露了一些
令人毛骨悚然的救援细节,像因船舱空间不足,优先将一等舱和二等舱这些富人乘客的
尸体带回,而较穷的三等舱乘客尸体,则直接丢入海中。
根据《每日邮报》报导,英国注册船“麦凯-贝内特号”(Mackay-Bennett)当时是担
任载运受难者尸体的救援船,在搜救的过程中,与经营泰坦尼克号的英国白星航运公司
有电报的往返。电报显示,当时“麦凯-贝内特号”被要求“把所有尸体带回”,但“
麦凯-贝内特号”回复,仅能再带回70具尸体,“从捞获的尸体上,发现了纸币和贵重
物品,除非家属要求保留尸体,否则将尸体丢回海中是最好的办法”。... 阅读全帖
t******l
发帖数: 10908
21
来自主题: Military版 - 迫击炮经常发生炸膛事故
mortar 一旦出现 misfire,对不出现人为失误的要求就比较高,否则容易有人身损失
。。。而 misfire 有一定的概率。。。所以这个最终看炮灰的训练水平以及炮灰的人
命值多少。。。这么说有点冷血,但武器设计也不能妇人之仁。。。


: 老邱,经常是啥意思?每100发一次炸膛?还是每1000发,每10000发?
t******l
发帖数: 10908
22
来自主题: Military版 - 迫击炮经常发生炸膛事故
mortar 这个设计原理缺陷,确实是 muzzle loader 和 high fire rate 的组合。。。
比如理论上会发生的情况就是,一发一发 drop-bang drop-bang drop-bang 搞成不动
脑子下意识动作。而 misfire 的概率非常低,不容易练出条件反射。。。结果一旦
misfire 或 delayed discharged ,就算是听到了 drop-duh,脑子没转过来下一发又
drop 进去,造成 double feed 炸镗。


: mortar 一旦出现 misfire,对不出现人为失误的要求就比较高,否则容易有人
身损失

: 。。。而 misfire 有一定的概率。。。所以这个最终看炮灰的训练水平以及炮
灰的人

: 命值多少。。。这么说有点冷血,但武器设计也不能妇人之仁。。。

:
b*w
发帖数: 14917
23
来自主题: Military版 - 迫击炮经常发生炸膛事故
的确,武器操作要严格遵守操作流程


: mortar 一旦出现 misfire,对不出现人为失误的要求就比较高,否则容易有人
身损失

: 。。。而 misfire 有一定的概率。。。所以这个最终看炮灰的训练水平以及炮
灰的人

: 命值多少。。。这么说有点冷血,但武器设计也不能妇人之仁。。。

:
L**G
发帖数: 2602
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来自主题: Military版 - 用爱发电,用心诈骗
“我们好像从懂事以来,除了风灾或大地震后的停电外,从来没为电力担忧过。但现在
,却真实发生在我们的生活中。”这段话出自国民党籍台湾地区前领导人办公室副秘书
长罗智强之口。
15日晚,岛内发生大面积停电,17个县市668万户居民千万人受影响。台北101大楼电梯
不动了,白领只好从81楼往下走;蔡英文官邸边上的道路信号灯暗了,交警人工指挥交
通;中国国民党主席吴敦义正在吃晚宴,于是摸黑吃完一餐;台湾联合新闻网报道了一
位最倒霉的人,肠镜刚进入体内就停电了,于是进退两难……
“2分钟断气”事件
与台军士兵误按电钮导致“雄三”导弹误射相似,这次让半个台湾岛停电的,是因为台
湾“中国石油(中油)”公司员工误操作,关了输往台湾电力公司(台电)大潭发电厂
的天然气阀门。
这座大潭发电厂位于台湾中北部的桃园市,新竹以北八成的工业用电,包含台积电等大
型企业都靠这家电厂供电。台湾社会发展北重南轻,用电量也是如此,电厂在今夏用电
高峰开足马力,并已有扩建的计划。
岛内《中国时报》详细介绍了这一乌龙事件。“中油”公司的天然气在进入台电大潭发
电厂前设有一座计量站,用以记录进气量。15日下午,“中油”公司按计... 阅读全帖

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25
来自主题: Military版 - 地球自转的动能从哪里来的?
是这个
台湾大停电,台媒:大陆不用导弹,一个电力工程师就能瘫痪台湾
http://www.eet-china.com/news/article/201708161530
人为失误酿688万户大停电 蔡英文道歉
http://news.dwnews.com/taiwan/news/2017-08-15/60007035.html

114187
80
E6
i******r
发帖数: 1175
26
搞笑,http://news.xinhuanet.com/world/2016-12/26/c_129419768.htm
目前俄罗斯各民用航空公司中,只有雅库茨克的阿尔罗斯公司仍在使用图-154机型,该
公司已经计划于2017年至2018年用SSJ100飞机替换图-154。而截至今年9月,全世界仍
有约50架图-154尚在服役,绝大多数是军机。
图-154是前苏联图波列夫设计局研制的三发动机中程客机,1968年 10月14日首次
试飞,1971年7月开始客运飞行。该机型总共生产了1026架,于2013年停产。图-154的
安全记录相对较差,虽然事故原因大多是恶劣天气、航班过频以及低素质的维修和人为
失误,但图-154安全
性一直为外界诟病。
在此次黑海坠机事件前,图-154最近的一次重大事故发生于2011年1月1日,俄罗斯
科雷加姆航空公司一架该机型客机在苏尔古特机场起飞时起火爆炸,导致三人遇难。自
服役以来,有记录可查的共有40架次图-154发生导致人员死亡的重大安全事故。据不完
全统计,图-154共造成机上3084人遇难。其中最为著名的一次坠机事故当属2010年的“
4?10事件... 阅读全帖

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近日,中国下一代互联网国家工程中心宣称,该中心牵头发起的“雪人计划”已在全世
界完成25台IPv6(互联网协议第六版)根服务器架设,中国部署了其中的4台。 这打破了
中国过去没有根服务器的困境,且部署在中国的4台中,为一台主根和3台辅根。 尽管
这一消息未获广泛传播,不过有互联网专家称,中国就此实现重大突破,此前美国延续
近30年,利用先发优势主导的根服务器治理体系,未来将面临洗牌,有助于建立一个新
的国际互联网治理体系。 据公开资料,中国的“雪人计划”于2016年在美国、日本、
印度、俄罗斯、德国、法国等全球16个国家完成25台IPv6根服务器架设,形成了13台“
原有根”加25台“IPv6根”的新格局。
多维新闻/新闻/中国/正文 或将主导网络次时代 中国实现重大突破 微信 + A - 互联
网 互联网管控 科技前沿 2017-11-30 04:55:15 近日,中国下一代互联网国家工程中
心宣称,该中心牵头发起的“雪人计划”已在全世界完成25台IPv6(互联网协议第六版)
根服务器架设,中国部署了其中的4台。 这打破了中国过去没有根服务器的困境,且部
署在中国的4台中,为一台主根... 阅读全帖
x*******6
发帖数: 994
28
来自主题: Military版 - 的报道称,印度海军消息人士称
《印度教徒报》网站1月8日发表题为《十个月前的“事故”导致印度“歼敌者”号核潜
艇瘫痪》的报道称,印度海军消息人士称,由于疑似的人为失误,印度国产核潜艇“歼
敌者”号受损严重,已经数月没有航行。在印度的陆海空“三位一体”核力量中,“歼
敌者”号是最重要的武器平台。
根据印度媒体获悉的详细信息,十个多月前,“歼敌者”号推进舱区域进水,致使
推进舱严重受损。一名印度海军消息人士说,进水原因是潜艇后侧一个舱口被错误地保
持为打开状态。
这艘国产核潜艇是根据印度“尖端技术舰艇计划”建造的,其严重受损时正靠港停
泊。消息人士称,此次事故发生后,该潜艇一直在接受维修和清理,没有航行。
除了其他维修工作,还必须打开并替换许多艇内管路。一名海军消息人士说,核潜
艇的“清理”工作是一项费力的任务,这就是印方推迟让该潜艇重返大海的原因。
就在“歼敌者”号发生事故的消息被曝光前不久,印方从俄罗斯租借的核潜艇“查
克拉”号去年10月初在进入印度维沙卡帕特南港时,声呐罩受损。不过,“查克拉”号
在印度的三位一体核力量中仅扮演边缘性角色,承担训练和护航任务,因为搭载核导弹
的是“歼敌者”号。
印度与中国在洞朗地区... 阅读全帖
m*****u
发帖数: 15526
29
来自主题: Military版 - 的报道称,印度海军消息人士称
阿三真是奇葩。
《印度教徒报》网站1月8日发表题为《十个月前的“事故”导致印度“歼敌者”号核潜
艇瘫痪》的报道称,印度海军消息人士称,由于疑似的人为失误,印度国产核潜艇“歼
敌者”号受损严重,已经数月没有航行。在印度的陆海空“三位一体”核力量中,“歼
敌者”号是最重要的武器平台。
根据印度媒体获悉的详细信息,十个多月前,“歼敌者”号推进舱区域进水,致使推进
舱严重受损。一名印度海军消息人士说,进水原因是潜艇后侧一个舱口被错误地保持为
打开状态。
x****n
发帖数: 321
30
来自主题: Military版 - 的报道称,印度海军消息人士称
哈哈哈
[在 microyu (yu) 的大作中提到:]
:阿三真是奇葩。
:《印度教徒报》网站1月8日发表题为《十个月前的“事故”导致印度“歼敌者”号核
潜艇瘫痪》的报道称,印度海军消息人士称,由于疑似的人为失误,印度国产核潜艇“
歼敌者”号受损严重,已经数月没有航行。在印度的陆海空“三位一体”核力量中,“
歼敌者”号是最重要的武器平台。
:根据印度媒体获悉的详细信息,十个多月前,“歼敌者”号推进舱区域进水,致使推
进舱严重受损。一名印度海军消息人士说,进水原因是潜艇后侧一个舱口被错误地保持
为打开状态。

发帖数: 1
31
来自主题: Military版 - 虽然是民族制造,民族品牌
虽然是民族制造,民族品牌,可是不断坠机、杀人无数的问题民族制造,不要也罢。
世界华人周刊专栏作者:古尔齐亚
图154飞机,是世界航空史上出了名的“死亡航班”,因为它发生的空难实在太多了,
几十年来,有数千人,因为这个型号的飞机失事而遇难。
为什么一个曾经的经典机型,会成为“空中杀手”呢?
这就是图154,看起来还是蛮帅的,又细又长,典型的俄罗斯年轻人身材。
图154,是苏联的图波列夫设计局设计的,所以简称“图”,是图系列的经典机型,同
一辈的美国飞机是波音727。图154飞机在1984年才开始量产,截止到1998年,俄罗斯一
共生产了930多架图154,也出口了很多。中国在最高峰期时,就有30多架图154飞机在
中国的各个航空公司飞来飞去。
直到2006年,俄罗斯还在生产这个飞机。
飞机客舱内部,其实与现在的波音和空客飞机没有什么太大区别。
在最后一排的行李架里,居然有个电话,用于和驾驶室的内部联络,看起来也是够古老
的,还好没有摇把。
俄罗斯人对图154非常有感情,俄国的专家至今认为图154是个设计完美的机型,事故率
远远低于美国的波音飞机。
但事实并非如此,图154飞机自打诞生以来... 阅读全帖
s***c
发帖数: 1926
32
来自主题: Military版 - 美国加速门是toyota,中国是奔驰
如果最终都证明是驾驶者人为失误,说明美国刁民是穷人,中国刁民是富人?

发帖数: 1
33
两点可笑之处:
第一, “VPN网络问题”,这是在向谁发难呢,还是华为本身太滥? 要是国内某个
网吧的VPN出了“网络问题”,那还有情可原, 华为自己使用的VPN歇菜? 如果不是
华为的技术出问题,那么就是人为的问题了。 天朝的VPN,都是要听党的话的。党说要
你歇菜你就必须歇菜。
第二, “用iPhone手机插入香港的电话卡”翻墙,令人好笑。干嘛不用华为手机“
插入香港的电话卡”翻墙呢? 会不会是因为华为手机本身就是一堵墙,就是插上香港
甚至美国的电话卡也没用呢? 另外,我们知道,使用苹果手机上的互联网浏览器本身
也可以上推特发帖的。 请注意“Twitter for iPhone”这几个字,只有使用了苹果网
上免费下载的的这个推特应用发帖,才会出现“Twitter for iPhone”。 这就是说,
该员工并不是一急之下拿出iPhone 和香港电话卡翻墙,而是早就千锤百炼了,不知道
在推特上发过多少次帖了,只是没有为公司的账号发帖而已。 这次不过是小露马脚。
改革开放四十年了,一个有18万人的国际大公司,居然还不可以连接到互联网上,只能
在国内网转悠,这叫啥改革开放... 阅读全帖
z*******4
发帖数: 285
34
我同学没有见到过确诊SARS的诊断书
疑似SARS,这是早期的病因推测之一,但没有确诊,事实上也不可能确诊,因为分离病
源病毒、病毒测序是以后的事了。当时传肺炎病毒传播,不算造谣,因为当时很多群都
在这么说,包括我们群在内,没听说有人被公安请去喝茶。传SARS爆发的几个,被请去
喝茶了。
你说确诊为SARS的根据在何处?我们都没有见过,从理论上说,不太可能成立。因为测
序就知道两者不同。测序序列比对都是计算机软件做的,不太可能出现人为失误误诊
O**********g
发帖数: 3962
35
确诊SARS的诊断书网上已经贴出来了


: 我同学没有见到过确诊SARS的诊断书

: 疑似SARS,这是早期的病因推测之一,但没有确诊,事实上也不可能确诊,因为
分离病

: 源病毒、病毒测序是以后的事了。当时传肺炎病毒传播,不算造谣,因为当时很
多群都

: 在这么说,包括我们群在内,没听说有人被公安请去喝茶。传SARS爆发的几个,
被请去

: 喝茶了。

: 你说确诊为SARS的根据在何处?我们都没有见过,从理论上说,不太可能成立。
因为测

: 序就知道两者不同。测序序列比对都是计算机软件做的,不太可能出现人为失误
误诊

w********r
发帖数: 14958
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这么说不是人为失误。 我看应该停飞。

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来自主题: Military2版 - 金仔爆氢弹 东亚全核化
北韩成功试爆氢弹,国力急促提升,金仔威风一时无两,连以往的苏共领导及当今强国
习大大也给比下去,成为世界上真正敢以核武向美帝挑衅第一人。考虑到上周才以长程
导弹射入、穿越日本领空,以及一向以来万颗远程炮弹威胁南韩首尔,所以挑衅对象其
实同时包括日、韩。博弈眼界精准、胆识过人,此子不仅空前,亦庶几绝后,看来并非
烂仔一名咁简单。
制造核弹包括原子弹和氢弹的技术,不是什么高新科技,而是七十多年前的旧货,以今
天世界技术分布而言,便是发展中国家如巴基斯坦也掌握(1998)。其背后的理论,若
仅从爱因斯坦的质能互换公式发表(1907)算起,更是一世纪有多的大众知识。至于关
键的投射科技即弹道科技,也相当古老。因此,任何国家要拥有“两弹一箭”,都只是
时间和意志问题。像北韩那样发展武备不必管人民死活,还有大国从旁“通水”(提供
技术资料和经济支撑),成功并不太难。
西方军事专家——尴尬
奇怪的反而是,西方军事专家一直以来不断质疑北韩这方面的技术水平。例如,便是这
次核试之后,还有意见认为北韩还不可能掌握导弹重返大气层的降温技术,因此还有好
几年时间想办法对付之云云。原因说穿了,无非是这些国家都有... 阅读全帖
s*******e
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看一些人,为了拿金牌都没有理性了, 不管怎么说, 拿了金牌就好, 这就是一些人的逻
辑.也不管是否作弊.
至于为什么要16岁一下, 和女性的身体发育有很大关系. 年纪大了当然身体发育了, 很
多动作就要难做的多, 这就是国际上为什么要规定满16.
中国政府的很多官方网页上都有那两个小女孩的资料, 一个1994年出生一个1993年出生
. 你们这些人不承认这些政府的资料, 却一味以什么鸟护照啊什么为准. 什么逻辑, 鬼
都知道一些人为了利益什么都做的出来, 身份证造假, 户口造假, 护照造假, 就和中国
足球一样.
中国运动员改年龄太普通了.
居然质疑作弊, 一些人都要跳出来, 真是滑稽!
f****y
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不然年龄问题
就说说规则,美国人为了限制别人定了一大堆规则
很多规则根本就是~~~~~~~。
在要求别人遵守你的某某规则之前,最好先让人觉得有遵守的必要。
我认为世界很多国家不止中国,不是不遵守规则而是遵守了太多垃圾的规则。
M*V
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http://mil.news.sina.com.cn/2014-02-08/1125763225.html
据美国《简氏防务周刊》2月3日报道,印度海军近日深受频发的事故困扰,其下辖的一
艘最新的6000吨级坦克登陆舰“埃拉瓦特”号在返港时搁浅,螺旋桨受损严重。目前,
该舰舰长已被解职,而这已是自去年12月以来,印度海军两个月内的第七起事故。
印度海军称,印度海军正在调查这起事故是人为失误还是港口的淤泥造成的。但在
这次事故之前,印度海军已经连续发生多起事故,包括三艘导弹护卫舰、一艘扫雷舰、
一艘轻型护卫舰与一艘基洛级柴电动力潜艇在事故中受损。印度海军要逐个对这些事故
进行调查。尽管印度海军称这些事故都不是很严重,但他们已经解除了两艘护卫舰舰长
的职务。
同时,印度海军还面临比较棘手的麻烦,在1月下旬,国防部长下令调查海军作战
指挥部的高级官员泄露敏感信息事件。马诺?拉瓦特舰长因婚外情泄密正面临解职,据
称他把一些秘密文件给了他的情人。当他拒绝与情人结婚时,这名情人将此事报告给了
印度海军。
印度海军的高级官员相信,这些文件是从公开信息中整理得来的。国防部高度关注
从海军作战指挥部泄... 阅读全帖
b*****2
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黑哥造土炸弹失误被巡捕房发觉,武昌起义?
D**s
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Bifujian (哈哈儿), 信区: Military
标 题: 泰坦尼克救援电报曝光:富人带回 穷人丢大海
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 1 03:49:54 2017, 美东)
据台湾“中时电子报”,1912年,泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山沉没,造成逾1500人
死亡。最近一份由当时参与救援船隻所发出的电报曝光:因船舱空间不足,优先将一等
舱和二等舱这些富人乘客的尸体带回,而较穷的三等舱乘客尸体,则直接丢入海中。救
援船长表示,主要是因为船只没有足够的空间和防腐设备不足。
以下是全文:
泰坦尼克号残酷救援1912年4月15日,着名邮轮泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山沉没,
造成逾1500人死亡。最近一份由当时参与救援船只所发出的电报曝光,文件揭露了一些
令人毛骨悚然的救援细节,像因船舱空间不足,优先将一等舱和二等舱这些富人乘客的
尸体带回,而较穷的三等舱乘客尸体,则直接丢入海中。
根据《每日邮报》报导,英国注册船“麦凯-贝内特号”(Mackay-Bennett)当时是担
任载运受难者尸体的救援船,在搜救... 阅读全帖

发帖数: 1
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这位网友,
您让一个古巴人为白人至上和新纳粹发声,您真是太难为人家了。
不是每个人都有华人川粉那么高的觉悟的
p*******m
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来自主题: USANews版 - 全民基本收入才是人类的未来
【新智元导读】《未来简史》作者赫拉利(Yuval Harari)日前在Nature刊文,指出AI
留给人类的时间已经不多:AI革命将是一系列愈演愈烈的连锁事件,社会所需的技能改
变太快,以至于我们无法决定拿什么教育我们的下一代;相关教育的缺失将带来一个庞
大的无用阶层,而赢家和输家并非我们通常认为的那些人,侧重知识的数据分析类工作
相比体力劳动更容易被取代。对于一个后工作的经济、社会或政治体系,我们还远没有
构想出任何可行的模式,而留给我们的时间已经不多了。
眼下正在进行当中的这场AI革命将改变几乎所有行业的工作,这在创造巨大的社会和经
济机遇的同时,也将带来重大挑战。
一些人认为,拥有智能的计算机将把人类排挤出就业市场,制造一个新的“无用阶层”
;其他人则坚称,自动化技术将为全人类创造广泛的就业机会和更大的繁荣。但是,几
乎所有人都同意,我们应该采取行动,防止最坏的情况发生。
自动化革命正从两股科技浪潮的交汇点浮现出来。计算机科学家正在开发可以学习、分
析海量数据、以超人效率进行模式识别的AI算法;与此同时,生物学家和社会科学家正
在破译人类的情感、欲望和直觉。
信息技术和生物技术的... 阅读全帖
l****n
发帖数: 863
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来自主题: WorldNews版 - 普京承诺10年投入7200亿美元强军
我们应该采取与20世纪30年代同样强有力且涉及面广泛的跃进(路线)。 ——普
京强调俄罗斯要搞军事“大跃进”
俄罗斯总统普京于8月31日出席联邦安全会议扩大会议时说,俄罗斯军工行业需要
“跃进”式发展。
俄军工企业挺普京
普京同一天敦促副总理罗戈津和俄罗斯联邦航天署署长弗拉基米尔·波波夫金提出
方案,推动航天工业改革,重新塑造航天大国形象。
普京承认现阶段俄罗斯军工业发展滞后。“不幸的是,我们不少企业在技术方面依
然停留在上世纪。”普京今年5月就职,开始第三届总统任期,把发展工业视作首要任
务。他允诺今后10年拨款大约7200亿美元,用于军备更新和军工现代化。俄罗斯现有
1350家军工企业,雇员大约200万人,不少人在总统选举中投票支持普京。
采取“斯大林式路线”
普京告诉与会官员,“就(推动)军工业现代化而言,我们应该采取与20世纪30年
代同样强有力且涉及面广泛的跃进(路线)。”上世纪30年代,苏联领导人斯大林采取
多项举措,推动工业化进程。
分管军事工业的副总理罗戈津也参加了会议。他在一家社交网站发布一张照片,内
容为斯大林给枪械厂管理人员的一封信。斯大林在信中说:“我给你们两到... 阅读全帖
c******n
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这种中文报纸只会照着美国报纸抄来翻译, 也够弱智的
比如说什么:必须安装“刹车优先控制系统”
其实德国的VW Audi十几年前了就装了brake override, 但是你看这个统计2004年VW
audi的自动加速投诉率比toyota lexus还要高
http://sandbox.npr.org/exec/fflash/yearreport_mdl.php?YEAR=2004
所以这些投诉大部分都是开车人为失误, ford就是靠坚持这个说法打赢了不少自动加速
的官司
h****a
发帖数: 3114
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我操,丰田章难都tmd认了,你还在这儿死气白咧“开车人为失误”,你脑子不是一般
的有病。
顺便问问,ford自动加速死了几个了?
f******t
发帖数: 7283
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toyota这个事件之所以能吵这么久,原因就是有很小很小比例的用户claim他们之前遇
到了这样的事件,但问题是过后却不能repeat这个问题。更加麻烦的是,就算先认为那
些claim全部都真的存在,并且不是因为人为失误造成的,到现在为止谁也找不出并且
能够证明具体是因为哪一个部件,哪一行(段)代码造成的。
所以现在就是谁也不能确认肯定没问题,但谁也不能确认肯定有问题。所以这就变成纯
粹是“信谁”了。于是不同信仰的人就吵起来。
我上面说的“证明”,是指严谨科学的证明,不是说找个律师对着陪审团说一通,看看
大家最后信谁那样子。这里指的是具有排他性和唯一性的科学证明。比如说加州警察开
ES撞死那个,证明说肯定是因为电路/机械原因这并不是严谨的,因为它不具有排他性
和唯一性,比如那也有可能是因为那个非原厂的floor mat把油门卡住了,多种原因。
y******u
发帖数: 19
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具体情况是
我开车在路口等红绿灯,肇事司机倒车撞到我
公司车保险说不给包 因为是由司机人为失误造成的保险 是要求司机自己保险陪
肇事司机私人保险说 车是公司的 不给陪
我自己只有liability保险 也不包
这种情况该怎么办?该找谁负责?
先谢谢各位了
update
肇事司机电话打不通了
我用自己手机打 直接留言信箱
用google voice打打得通, 但是没人接
是不是被屏蔽了?
r*********n
发帖数: 13992
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引用另外一个帖子的话:
NASA的调查人员
分析了长逾28万行的软件源码,并详细检查了9辆丰车汽车,甚至用电磁辐射引爆它们
,结果得出,
大多数失控加速报告可能是司机人为失误。NHTSA副局长梅德福(Ronald Medford)说
﹕「最有可
能的情是误踏踏板,司机踩了油门代替煞车。
你的结论与那个啥啥副局长的话背道而驰,是2个截然相反的观点:你的是说车的问题
;某局长的是人的问题:出事的人都是SB,连油门和刹车都分不清,即使是上面覆盖了
一个脚垫,也不知道,或者知道也不去拿掉,BTW,脚垫能同时覆盖到刹车和油门上吗?
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