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发帖数: 493 | 1 日本媒体报道，4艘中国大陆海监船和台湾一艘巡逻船今天分别进入钓鱼岛水域航行，
日本《共同社》引述海上保安厅消息报道，日本时间下午一时前，四艘中国大陆海监船
在钓鱼岛附近大约二十海里航行，日方巡逻船发出警告及监视。而在早上九时，发现一
艘台湾海巡船连江125号及至少一艘渔船也驶入钓鱼岛以西四十公里海域。而台湾海巡
船则回应说，钓岛属台方水域，海巡船是要保障台湾渔民的捕鱼权利。
另外， 因为抗议日本所谓“钓鱼岛国有化”，而被马英九政府召回台湾的驻日代沈斯
淳传出将会返回日本，对于外界质疑，这是否意味台湾与日本已就钓岛问题达成初步谈
判结果，沈斯淳没有回应，只重申钓岛“主权在我”的立场，并呼吁各方冷静，回到对
话的路上。
凤凰卫视 综合报道 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 2 中国国家海洋局25日消息，当日5时30分，在钓鱼岛领海巡航的中国海监51、66、75、
83船编队发现日本海上保安厅4艘巡视船。中国海监编队立即对日方喊话，责令日船停
止对中国公务执法船的干扰行为，立即离开中国领海，并对日船违法行为进行了取证。
据悉，今年第21、22号台风过后，中国海监巡航编队于10月20日返回钓鱼岛海域开
展例行维权巡航行动。目前，中国海监51编队继续在钓鱼岛海域执行维权巡航执法任务。
中国外交部发言人洪磊当日就中国海监船进入钓鱼岛领海执行公务一事回答了记者
提问。洪磊表示，10月25日，中国海监船在中国钓鱼岛领海进行例行维权巡航，这是中
国公务船对钓鱼岛海域行使管辖权的正常公务活动。(完) |
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p*****c
发帖数: 20445 | 3 日，都不当回事了。。。
2012年11月20日15:31 环球时报
【环球网报道 记者 王欢】日本NHK电视台11月20日报道称，中国4艘海监船20日当
天上午进入钓鱼岛12海里海域巡航，日本外务省官员为此当天致电中国驻日本大使馆，
向中方提出抗议。
NHK电视台20日报道称，经过日本海上保安厅巡逻船确认，中国4艘海监船20日上午
驶入钓鱼岛南小岛附近12海里“日本领海”，日方寻巡逻船向中方船只发出“警告”，
要求中国船只“迅速驶离其领海”，但中国海监船未予理睬。
对此，日本外务省亚大局局长衫山晋辅20日下午致电中国驻日大使馆，通过中方驻
日公使向中方提出抗议，并称钓鱼岛是“日本固有领土”，“日方不容许中方船只侵入
日本领海”，并要求中国海监船迅速驶离相关海域。
针对日方提出的抗议，中国驻日大使馆方面做出反驳强调，钓鱼岛及其周边附属岛
屿是中国固有领土。
关于中国公务船连续进入钓鱼岛海域巡航一事，中国外交部发言人华春莹在11月19
日的记者会上强调，钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，中国的公务船在中国领海
执行公务、巡航执法是正常的公务活动。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 4 日称中国两岸公务船分别驶入钓鱼岛毗连区
2013-01-26 13:32环球网
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字号：TT
【环球网报道 记者 李娜】日本共同社1月26日报道称，日本海上保安厅26日确认
，3艘中国大陆海监船和1艘台湾海岸巡防署巡逻船当天分别驶入了钓鱼岛附近的“日本
毗连区。”
共同社称，这是中国大陆海监船连续第三天在该毗连区航行，台湾巡逻船也曾在24
日驶入该海域。日本第11管区海上保安总部（那霸）表示，台湾巡逻船“花莲119”上
午8点左右在钓鱼岛以西约39公里处航行，已于9点25分左右驶离毗连区。
共同社还称，驶入毗连区的大陆海监船是“海监23”、“海监46”和“海监137”
，与台湾巡逻船行驶在不同区域。日本海保巡逻船用无线电警告不要进入“领海”，“
海监137”则于上午9点左右回应，称正在中国的管辖海域航行。 |
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发帖数: 61690 | 5 央视网消息：由中国海监50、15、26、27船和中国海监51、66船组成的2个维权巡航
编队，今天早晨6点左右抵达钓鱼岛及其附属岛屿海域，对钓鱼岛及其附属岛屿附近海
域进行维权巡航执法。
本台记者 王凯博：这里是中国海监总队的指挥中心，我们来看实时监测的大屏幕
。这个就是我国的钓鱼岛，黑色的三角形就是钓鱼岛的领海基线，外面这条红色的曲线
就是钓鱼岛附近海域12海里领海范围线，这些红色标识的就是正在钓鱼岛附近海域巡航
的中国海监巡航编队。
中国海监50船向非法入侵我国领海的日本巡逻船喊话：日本海上保安厅巡逻船，这
里是中国海监50船，钓鱼岛及其附属岛屿自古以来就是中国的固有领土，中国对此拥有
充分的历史和法律的依据，你船行为已经侵犯中华人民共和国的主权及主权权利，你方
对钓鱼岛及其附属岛屿采取的任何单方面措施都是非法的无效的，请你船立即停止侵权
活动，否则，你将承担由此产生的一切后果。
这是我国政府宣布《中华人民共和国政府关于钓鱼岛及其附属岛屿领海基线的声明
》后，中国海监首次在钓鱼岛及其附属岛屿海域开展的维权巡航执法，通过维权巡航执
法行动，体现我国政府对钓鱼岛及其附属岛屿的管辖，维护... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 6 日本朝日新闻网站报道，2月20日，在钓鱼岛周边12海里附近，中国公务船曾接近日
本渔船。按照渔船船长的说法，当时中国公务船正在追赶他的渔船。海上保安厅巡视船
在接近中方和日本渔船确认后，认为不能确定当时中国公务船是在追赶渔船。
海上保安厅方面称，中国这三艘海监船是2月17日深夜从西北方向进入钓鱼岛毗连
区，18日上午从东方进入钓鱼岛12海里范围内。之后，中国海监船在12海里区域内曾接
近日本渔船第11善幸丸。随后海上保安厅船只也接近，为了防止发生接触或事故而进行
警戒。
在中方此次巡航中，中国海监66号船绕钓鱼岛航行了一圈，海监50号更是抵近到了
距离钓鱼岛1公里的位置。追踪日本渔船则是发生在南小岛东部，当时中方三艘海监船
都有参与。不过日本海上保安厅的干部则认为，中国方面的意图不明，我们这次也接近
中方船只，按照过去的方式应对。（新浪军事编译） |
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发帖数: 61690 | 7 【环球网综合报道】日本NHK电视台2月17日报道称，经日本海上保安厅巡逻船确认，
中国3艘海警船17日上午进入钓鱼岛12海里海域进行巡航执法。
报道称，中方公务船本月2日也曾进入钓鱼岛12海里航行。日本第11管区那霸海保
部称，北京时间17日上午9点左右，3艘中国海警船从钓鱼岛南小岛海域依次进入12海里
。3艘船16日清晨曾一直在钓鱼岛毗邻水域航行。
NHK电视台称，中国海警船本月2日也曾进入钓鱼岛12海里巡航，进入2014年以来，
中方公务船在钓鱼岛12海里内巡航天数已达4天。
日本有关方面已向设置在首相官邸危机管理中心的“情报联络室”汇报了上述情况
，并升级“官邸对策室”正式研究处理方案。目前，日方正在进一步收集相关情报。
中国国家海洋局2月17日发布消息证实，中国海警2151、2113、2102船编队在我钓
鱼岛领海内巡航。 |
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发帖数: 61690 | 8 【环球时报记者胡锦洋叶贝茜】“2艘海警船已经做好准备重返黄岩岛，只等总统府一
声令下”。当地时间3日，菲律宾海岸警卫队发言人做出上述表态。《菲律宾每日问询
者报》称，如果获得允许，这将是自2012年菲中黄岩岛对峙事件之后，菲律宾海警船首
次进入黄岩岛海域。
《菲律宾每日问询者报》3日的文章称，2012年菲律宾军舰与中国渔政船对峙事件发生
至今，菲律宾海岸警卫队一直未向黄岩岛部署一艘舰艇。不过，这一态势或许很快就会
改变。菲律宾海岸警卫队发言人巴里洛3日称，至少2艘菲律宾海岸警卫队海警船——
540吨级的“科里吉多”（001）号搜救船和730吨级的“圣胡安”（AE-391）号航标船
——已经在菲律宾海岸警卫队位于马尼拉港区的总部“待命”，“一旦上级下令”，它
们就会被部署到西菲律宾海（即中国南海）黄岩岛附近。
巴里洛提到的“上级”是指总统府通过菲律宾交通及通讯部下达命令。巴里洛强调，“
任何向黄岩岛部署的舰艇都会以不太具有挑衅性的方式部署。”他表示，菲律宾武装部
队高级官员并不愿意与中国海警船发生任何对峙。巴里洛指出，从政策层面而言，马尼
拉政府更愿意通过和平途径——国际仲裁，来解决黄岩... 阅读全帖 |
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发帖数: 20445 | 9 【环球网报道 记者 乌元春】菲律宾外交部3月11日召唤中国驻菲大使馆代办，传
达表示抗议的外交照会，抗议中国公务船在仁爱礁海域驱离菲律宾船只，声称中国此举
“威胁到菲律宾在国际法之下的权益”。
据菲律宾Rappler新闻网3月11日报道，菲律宾外交部当地时间11日下午发布声明称
，“被驱离的菲律宾民用船只是受军方委托，运送轮替人员及补给品，中国的行动对菲
律宾依1982年联合国海洋法公约享有的权益，构成明显且迫切的威胁。”
声明还声称，“爱尤银礁是菲律宾大陆棚一部分，因此菲方无需他国批准，对这片
区域享有主权及管辖权。”
菲律宾总统府则对仁爱礁驱船事件采取回避态度，仅称将依菲外交部的建议作出响
应。
中国外交部发言人秦刚3月10日在例行记者会上说，根据中国海警通报的情况，3月
9日，在仁爱礁海域进行例行巡航的中国海警船编队发现两艘装载施工材料、悬挂菲律
宾国旗的船舶正在向仁爱礁靠近。中国海警船向两船进行了喊话，两船已于当天下午离
开仁爱礁海域。
事实上，中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及附近海域拥有主权是众所周知的。菲
律宾一艘船只当年以“故障”为由在中国仁爱礁“坐滩”，中方持续要求菲方... 阅读全帖 |
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发帖数: 698 | 10 http://www.56.com/u25/v_MTE0NDE5OTAy.html
越南电视台报道中建岛撞船嘉年华2014年5月16日的最新战况。
听不懂越语，但是从画面上看，越南海警的船执行对抗任务实在太吃力，船只
的适航性不在一个档次。视频一开始，被一艘618B海警船压着喷的越南海警船，
出现了明显的埋艏现象，而中国海警的船虽然只有650T排水量、但是航行姿态
很正常。而且越方船只被中国海警用水炮压着喷、相当狼狈，中方船只随时可
以作出更有攻击性的动作、他们完全无法还手。视频的后半部分，被海警2401
用水炮猛喷的越南海警船，舷窗什么都看不见了，桥楼和桅杆上的各种设备还
能不能撑得住也要两说（此前曾经有越南海警船被中方用水炮喷掉了卫星通信
天线），操纵困难不小，很难对中方海警船的动作进行有效反应。 |
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发帖数: 20306 | 11 目前撞船是海上械斗的主要方式。
撞船专用船的性能结构:
１， 能在短距离内急速冲刺， 像豹子一样， 需要的时候可以像弹跳一样， 突然
把速度提高一倍。 先把船开到距离敌船１００米处， 然后突然速度加倍， 高速撞
向敌船。
２， 船头有特制的坚韧无比的角状物， 即使撞到礁石上， 礁石碎了， 船没事。 |
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发帖数: 61690 | 12 “中国派间谍船监视世界最大的军演”，美国海军学院(USNI)新闻网18日的报道引发
舆论关注。该文先是引述不具名消息源的话称，正在夏威夷附近海域举行的环太平洋军
事演习迎来“不速之客”，一艘“未被邀请”的中国电子侦察船一周前抵达该海域，目
前正在夏威夷群岛的瓦胡岛以南海域活动。美国太平洋舰队发言人达林·詹姆斯18日发
表声明，证实中国侦察船在夏威夷周边的国际海域活动，但没有说明中国船只的型号和
目的。《环球时报》记者20日就此事向中国国防部新闻事务局求证。国防部新闻事务局
回复称：中国人民解放军海军舰船在别国领海以外的海域航行，符合相关国际法和国际
实践。中方尊重各相关沿海国依国际法享有的权利，也希望有关国家尊重中方舰船依法
享有的权利。
据USNI新闻网称，环太军演每两年举行一次，2014年度演习在6月26日至8月1日进
行，来自20多个国家的超过2.5万名军人、50艘舰船和200架飞机参与。报道引述不具名
消息人士的话称，“监视”该演习的是一艘中国“东调”侦察船，“这是解放军用来收
集周边舰船、飞机电子和通讯数据的三艘侦察船中的一艘”。《华尔街日报》19日称，
中国今年首次参加环太... 阅读全帖 |
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发帖数: 122 | 13 台湾海研五号发生船难 43人获救2人罹难（图）
2014年10月11日 08:16:19 来源： 中国台湾网
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“海研五号船”疑似触礁倾斜（图片来自台媒）
台湾自建造价近15亿（新台币，下同）的“海研五号”研究船，10日在澎湖龙门外
海发生船难，“海巡署”和台海军救起船上45人，其中2人经急救不治死亡，其余挫伤
和失温。
据台湾“中央社”报道，“海研五号”研究船10日行经澎湖龙门外海，疑似触礁，
右舷倾斜船舱进水，船上有船员18人，研究人员27人，共45人受困船上。
台当局防务主管部门10日下午5时45分接获通报，立即下进行搜救。10日晚间“海
巡署”和台海军先陆续救起38人，其中9名伤员送澎湖医院，2人到院前无生命迹象，急
救不治死亡，其余伤者多为挫伤和失温。
11日零时30分，“海巡署”在船难海域附近发现一艘逃生艇，艇上有7名生还者，
45人全部获救。
“环保署”表示，“海研五号船”这次执行“环保署”委托台湾海洋大学进行“海
域大气粒状污染物监测及传输模拟先导计划”，并由台湾海洋大学向“科技部”申请用
船，研究空气污染物在海洋传输状况，以评估对台湾海洋生态影响。
这项任... 阅读全帖 |
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发帖数: 790 | 14 2月27日上午，中国海警船编队3艘海警船进入中国钓鱼岛12海里进行巡航。日本媒体报道称，这是中国海警船2015年以来第6次进入12海里巡航执法。
日本NHK电视台2月27日报道称，27日上午9点左右，经日本第11管区那霸海上保安本部巡逻船确认，3艘中国海警船进入钓鱼岛12海里巡航。3艘船13日起开始在钓鱼岛毗邻水域内航行，本月15日曾一度进入12海里执法。
日本时事通信社称，3艘中国海警船分别为“海警2337”、“海警2401”以及“海警2506”，在12海里巡航大约2小时后，于正午时分从钓鱼岛南小岛东南方向驶出相关海域。这是中国公务船进入2015年后第6次进入钓鱼岛12海里巡航。
中国国家海洋局2月27日发布消息证实，2015年2月27日，中国海警2401、2337、2506舰船编队在我钓鱼岛领海内巡航。 |
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发帖数: 30882 | 15 80后美女驾船 黄岩岛披五星红旗宣示主权(图)
文章来源: 明报 于 2015-04-20 16:17:12 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代
表本网立场！
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驾帆船独闯南海的80后女孩到了黄岩岛潟湖边却遭中国海警船拦截，她干脆以海警船作
背景拍照留念：到此一游。（网上图片）
女孩在海上披五星红旗影相留念。（网上图片）
一名中国女网友日前驾驶价值300多万元(人民币，下同)的机动帆船，在南海自驾游，
驶近中菲有争议的南沙群岛黄岩岛时，在潟湖口位置遭中国海警阻拦。事件在网上引起
热议。网友称赞她为「任性的土豪妹子」，在南海争端日益受到国际关注的今天，中国
社会开始讨论民间力量前往宣示主权的可行性。明报记者
上月13日，网名为「如意如意如意啊」的微博网友，发消息称自己试图前往黄岩岛：「
来到黄岩岛，无奈中国海警不让进，只能在潟湖口短暂停留并在电台吼几声BS7。」在
她发布的照片中，该名女网友身披五星红旗坐在甲板上，背景是编号3308的中国海警船
，还可见船内对讲机和电饭煲等用具，上传的一张实时地图中，代表其位置的蓝色图标
与黄岩岛标识几乎重... 阅读全帖 |
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v*********n
发帖数: 3983 | 16 一个人开船过去还是挺牛逼的。但谁给她拍的照片呢？
80后美女驾船 黄岩岛披五星红旗宣示主权(图)
驾帆船独闯南海的80后女孩到了黄岩岛潟湖边却遭中国海警船拦截，她干脆以海警船作
背景拍照留念：到此一游。（网上图片）
女孩在海上披五星红旗影相留念。（网上图片）
一名中国女网友日前驾驶价值300多万元(人民币，下同)的机动帆船，在南海自驾游，
驶近中菲有争议的南沙群岛黄岩岛时，在潟湖口位置遭中国海警阻拦。事件在网上引起
热议。网友称赞她为「任性的土豪妹子」，在南海争端日益受到国际关注的今天，中国
社会开始讨论民间力量前往宣示主权的可行性。明报记者
上月13日，网名为「如意如意如意啊」的微博网友，发消息称自己试图前往黄岩岛：「
来到黄岩岛，无奈中国海警不让进，只能在潟湖口短暂停留并在电台吼几声BS7。」在
她发布的照片中，该名女网友身披五星红旗坐在甲板上，背景是编号3308的中国海警船
，还可见船内对讲机和电饭煲等用具，上传的一张实时地图中，代表其位置的蓝色图标
与黄岩岛标识几乎重迭。
香港出发 海警潟湖前拦去路
「如意如意如意啊」表示，她驾驶一艘leopard44的双体帆船，从香港出发航海... 阅读全帖 |
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v****g
发帖数: 11080 | 17 沉船事件中被救人员:船翻只用了半分钟到一分钟
可能只几分钟，“东方之星”就翻了，把数百个家庭丢进焦虑和悲痛的苦海。这块
长江游轮曾经的“招牌”在6月1日晚上成为456个人(405名旅客、46名船员、5名导游)
的“泰坦尼克”。
截至2日18时，此次翻船事件救出19人，其中14人生还。交通部说，救援仍在紧张
进行，生还者可能继续增加。
一次充满期待的旅行
5月28日下午1点15分，这艘“21岁”的大船从南京五马渡出发沿长江而上。业内俗
称服役期15年以上的船舶为“老年船”，这次用在“东方之星”身上算得上名副其实。
船上405名游客中多数来自上海协和旅行社组织的“夕阳红”老年团。团员年纪在
50岁到80岁，是现实生活中人们熟悉的那个群体——忙了一辈子终于可以休息一下的爸
爸妈妈们。
五月底六月初是三峡及沿途旅游旺季，山清水秀，气温也不高。相对陆上行程，游
轮游行程安排相对松散，对体力较差的老人来说白天慢慢玩，晚上好好休息再合适不过
。“东方之星”算不得豪华游轮。旅行社的宣传单说，价格最高的是一等舱二人间平铺
2298元，最低的是三等舱六人间上铺1098元，这种“超低价”显然也易获得老人的青... 阅读全帖 |
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i*****y
发帖数: 3449 | 18 二十年前还是小鲜肉的时候，单位组织大家去三峡旅行，从重庆到武汉。 我坐的船叫
东方之珠，出事的船叫东方之星，两艘船是一样的设计，姐妹船。最近看新闻说是东方
之珠停驶，进行安全检查了。，感觉这艘船条件非常一般，属于廉价船绝对不是豪华游轮
。进去一看象大学宿舍一样，都是架子床，而且从江里面抽上来的水，但是过滤的不干
净，开水里面都是有沙子，必须等到沉淀下来才行。洗澡也很很不舒服，洗完后，身上
有泥粘糊糊的，船当时晚上航行，白天停下来游玩，经过丰都，白帝城、万县等景点。
当时和工人们旅游，素质都很低，玩的不开心。 印象最深的就是大家洗了衣服用绳子
穿起来，用江风吹干。就象那张照片一样。
只所以突然记起这个名字，是当时一个船上的服务员小姑娘对我有好感，邀请我去船
上的头等舱卡拉oKAY去玩，我为了表示回应，就点了一手东方之珠和那个小姑娘合唱，
当时也没有打炮这种说法，两个人在船上偶然相遇，后来就没有联系了。 |
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y*z
发帖数: 3244 | 19 邓稼先船是鳖国自行研制生产的新型海洋综合调查船，该船满载排水量6000余吨，5级
海况下可进行综合调查测量作业，9级海况下可在除极地和冰区以外的任何海区安全航
行，最大抗风力12级。装备有包括海洋气象观测、海洋水文调查、海洋测绘作业、调查
测量辅助等多项调查测量系统，具有自动化程度较高的海洋综合调查测绘能力，作业海
区跨度大，能够在不同水深、不同地理环境的海域全天候展开调查测量，标志着鳖国海
洋调查测量事业实现了从近海向远洋，从单要素、低效率向多要素、高效率，从点、线
作业向大范围的立体作业的跨越式发展，是海军实现远洋常态化调查测量的开路先锋。
去年下水的邓稼先船
邓稼先船属于636A型测量船，舷号874，由奇瑞芜湖新联造船厂建造。之前的三艘该型
测量船分别为竺可桢船、钱学森船和钱三强船。目前，636A型还有两艘在建。 |
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发帖数: 10330 | 20 漁船被日扣捕 外交部：無法接受
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2016-04-25 11:14 聯合晚報 記者徐偉真╱即時報導
屏東琉球籍漁船「東聖吉16號」遭日本扣船，外交部今天表示，「沖之鳥」周邊海域確
實存有爭議，無法接受日方在該爭議海域扣捕我國籍漁船的做法，並已在臺北及東京向
日方提出嚴正交涉，呼籲日方儘速釋放人船、進行協商。
外交部表示，東聖吉16號漁船24日在「沖之鳥」東南東方150浬海域，也就是距鵝鑾鼻
東方1,007浬處，遭日本海上保安廳公務船追趕，並於今天上午遭日本公務船登檢及扣
捕，外交部說，日本就「沖之鳥」可否主張2百海浬專屬經濟海域的問題，外交部已多
次向日方表示，「沖之鳥」地位在國際間存在爭議，我國主張此事應由當事各方依據國
際法協商，或尋求國際相關組織協助和平解決，且關於「沖之鳥」的法律地位，在聯合
國「大陸礁層界限委員會」所做審查結果未完全確定前，日本應尊重我國及其他國家在
該海域航行及魚捕等權益。 |
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KV
发帖数: 5728 | 21 我对单船远洋的安全性确实了解很多，无论帆船游艇还是钓鱼船，远航出海安全概念没
有任何差别，你也不懂我们的船，上百马力我们连离岸10海里都开不出去，你也更不懂
航海安全，16频道呼救如果是船载VHF加高天线，最远呼救距离20海里，手持的大约10
海里左右即以内。我写这个帖子是因为了解远洋个人安全，不是懂得多就是他妈的炫耀
，买买提上玩船和远航的根本没几个，120海里你倒是开出去试试看再来喷吧。
无论帆船还是机动船，落水后除了我提到的Epirb，卫星电话，手持VHF，GPS定位手表
，救生衣等，其他的p用没有，船上固定求救信号装备或者固定安全装备，根本没用，
只有我在帖子里提到的这些才有用，这就是为什么航海中，我们都在手边放有ditch
bag，这些装备和一些淡水及饼干巧克力放在里面，25磅以内可以浮起来，航海中除非
超级大浪，或者船失去动力，一般有动力的情况下，十几尺的海浪依靠trim tabs调节
以及一定的操控，还真不容易翻，所有航海安全，几乎全部都是个人航海安全，现代科
技这些卫星定位及通信，才是求救最大的安全系数。船能take的beat比人大多了，尤其
是rough sea的情况... 阅读全帖 |
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KV
发帖数: 5728 | 22 我对单船远洋的安全性确实了解很多，无论帆船游艇还是钓鱼船，远航出海安全概念没
有任何差别，你也不懂我们的船，上百马力我们连离岸10海里都开不出去，你也更不懂
航海安全，16频道呼救如果是船载VHF加高天线，最远呼救距离20海里，手持的大约10
海里左右即以内。我写这个帖子是因为了解远洋个人安全，不是懂得多就是他妈的炫耀
，买买提上玩船和远航的根本没几个，120海里你倒是开出去试试看再来喷吧。
无论帆船还是机动船，落水后除了我提到的Epirb，卫星电话，手持VHF，GPS定位手表
，救生衣等，其他的p用没有，船上固定求救信号装备或者固定安全装备，根本没用，
只有我在帖子里提到的这些才有用，这就是为什么航海中，我们都在手边放有ditch
bag，这些装备和一些淡水及饼干巧克力放在里面，25磅以内可以浮起来，航海中除非
超级大浪，或者船失去动力，一般有动力的情况下，十几尺的海浪依靠trim tabs调节
以及一定的操控，还真不容易翻，所有航海安全，几乎全部都是个人航海安全，现代科
技这些卫星定位及通信，才是求救最大的安全系数。船能take的beat比人大多了，尤其
是rough sea的情况... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: wooluba (), 信区: USANews
标 题: 看透老船的72般变化
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 23 20:09:29 2017, 美东)
最近老船变化频繁，让有些人直呼看不懂。那就让我借你一双慧眼吧。
首先是为什么他能变得这么快？那是因为他船小好掉头。他显然不代表民主党利益；他
也不代表共和党利益 -- 这在初选时就很明了了，即使是任命了保守派大法官也改变不
了这一点。他甚至不代表其基本盘的利益 -- 他只是利用这一群体上位和保位而已。虽
然他还是要顾及一点其基本盘的，但由于其基本盘的盲目性，他也无需担心太多。例如
说，他不按惯例托管其私人财产，但其基本盘对此潜在的利益冲突熟视无睹。所有这一
切都使得他没有什么包袱，所以当然能够说变就变。
但其次还要明白他为什么要变。他变化的目的是什么呢？既然他不代表别的任何人的利
益，那他必然代表他自己的利益。所以他变来变去但万变不离其宗的就是加强自身利益
！你看，自上位以来，他的商业发展了，他的家族（包括外戚）进入了权力核心，他受
到的国内外的敌意也减少了... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 10月16日，中远海运重工旗下大连中远船务为世界航运巨头丹麦马士基建造的系列超深
水海工作业船首制船N450成功交付。
10月16日，中远海运重工旗下大连中远船务为世界航运巨头丹麦马士基建造的系列超深
水海工作业船首制船N450成功交付。马士基海洋服务技术总监彼得·雅各布森和中远海
运重工总经理梁岩峰、副总经理赵增山分别在命名交船仪式和招待午宴上致辞。中远海
运重工党委书记李懿文、副总经理赵增山分别向船东船检以及系统内老领导、大连中远
船务先进员工代表赠送大连中远船务开业20周年纪念相册。教母安妮特·米科尔森将
N450命名为“马士基安装者”。大连中远船务副总经理郝增辉主持命名交付仪式。
大连中远船务超深水海工作业船首制船成功交付
“马士基安装者” 长137.6 米，型宽27 米，型深11 米，吃水8米，载员120人，载重
量9788吨，为目前世界最新型超深水海工作业船，作业深度可达3000米，是中国船厂出
口的首艘同类型船舶和首次承接的马士基海工项目。她的成功交付，进一步提高了中国
海工装备制造业在国际市场的知名度和品牌形象，对中国船厂持续开拓国际主流超深水
海工作业船舶市场，具有重... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 25 台湾公司租的船 偷卖石油给北韩
联合报 编译陈韵涵、记者郑媁、林敬殷／连线报导 2017年12月29日 17:07
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遭韩国海关查扣的“方向永嘉”（Lighthouse Winmore）号油轮。 美联社
遭韩国海关查扣的“方向永嘉”（Lighthouse Winmore）号油轮。 美联社
韩国外交部29日表示，韩国海关上个月扣留并搜查了香港籍货船“方向永嘉”号（
Lighthouse Winmore），该货船疑似违反联合国安理会制裁北韩的决议案，于10月间在
东海国际海域以“船对船交货”方式秘密移交六百吨精炼石油给北韩。
韩联社报导，这艘货船由台湾投资公司“Billions Bunker集团”（中文译名为“比利
恩油品集团”）承租，长一百四十四公尺，排水量一点六五万吨；比利恩集团在彭博资
讯的企业总览中，只有“台湾”的资讯；但英国独立风险评估公司“资讯光谱”（
infospectrum）除了列出Billions Bunker集团的国家为台湾外，还指此私人企业二○
一四年二月在马绍尔群岛注册设立：但韩国媒体通称是台湾公司。
不过，总统府29日晚声称比利恩油品集... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 这已经是本年度最最励志的一艘船了，然而最终确实悲伤的音乐响起来。
满载美国的大豆，在跟关税实施的时间赛跑，这是一艘要到大连的货船，为了在中午12
点之前到达大连港口，躲过关税，船长和船员们，已经使出了洪荒之力。
这艘豆子船，就像是一个悲调的勇士一样，在黄海一路疯狂奔游，目的就是在中午12点
之前，躲过去关税，那可是好多好多钱的关税啊，时间就是金钱，在这一艘船的大豆上
，可谓是表现的淋漓尽致了。
然而，这艘船已经尽力了，都开到了14海里每小时，这已经相当于是26公里每小时的路
面速度了，对于一艘满载货物的船来说，它真的已经尽力了。
这艘大豆船，拼尽全力冲刺了一整天，却还是没有跑过时间和关税，最终累得瘫倒在岸
边。
现在还不知道究竟额外的关税是谁的损失，到底是美国农民那边损失，还是中国买家这
边损失，因为这要看具体的购货合同还有付款方式，如果是还没有给钱，那就呵呵了。
不管怎么说吧，这艘船不容易，豆子们，已经可能也不会再运到中国来了，这一船豆子
，或许是中国进口的最后的美国大豆了吧。 |
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发帖数: 1 | 27 在我们印象当中，比较神秘的武器当属潜艇，作为一个国家核心发展力量，潜艇在深海
行驶自如，由于自带回避信号特殊的本领，所以反潜机几乎难以发现它，因此潜艇也被
誉为深海杀手，尤其在战争当中，可以对敌人突如其来重击！
更为重要的是，潜艇还被誉为航母杀手，在神不知鬼不觉的情况下，逼近航母。苏联航
母就曾多次悄无声息出现在美国航母身边，令美国提心吊胆。所以一直以来，苏联潜艇
包括俄罗斯潜艇，始终是美国航母最忌讳的，因此，世界先进国家一直都在忙碌反潜技
术！
众所周知，中国是近代发展最快速的国家，也正是由于中国的影响力，所以我国近海一
直以来不是很太平。一些不安好心的国家，总是想偷窥我国。虽然我国也是一个潜艇大
国，但总不能派出大批潜艇寻找他们，这样不仅需要更多的人力，同时还需要财力，更
重要的是对我国发展没有好处，因此只有发明一款可以有效侦查到潜艇的装备，才能解
决这些琐事。
早在去年，央视就曝光了东海出现一艘奇怪的船，由于这艘船长相特殊，所以吸引了不
少国家目光，此外正是这艘船的出现，让世界多国不能接受！这艘长相奇怪的船便是
927声呐探测船，它为双体船，排水量5000吨。在中国名号中，这艘双... 阅读全帖 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: vespers (西瓜很好吃), 信区: Military
标 题: 七〇一所两型海监船方案中标
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 24 20:54:30 2010, 美东)
日前，在国家海洋局海监船技术方案竞优中，七〇一所设计的600吨级和1700吨级两型
船方案一举中标。
根据海岛维权的要求，今年国家加大了对海监执法维权部门的投资力度，中央和地方
对海监船建造的投资也相应增加。4月份，七〇一所按照国家海洋局海监总队的要求，
根据海监执法特点和该所的技术储备，规划设计了300吨级、600吨级、1000吨级、1700
吨级四个系列船型。国家海洋局最终确定三型船：600吨级、1000吨级和1700吨级，同
时，邀请七〇一所等三家单位参加三型船的技术方案竞优。
经过40天的紧张设计，该所完成了三型船的初步设计全套文件以及三型船效果图和三
维模型。7月22至23日，国家海洋局在北京召开方案优选会，参加会议的有四十多位来
自中国海监总队、各省渔政海监总队以及船厂的资深专家。最终，七〇一所设计的600
吨级、17 |
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v**e
发帖数: 8422 | 29 大船坞让渤船造船能力剧增
辽宁日报
本报讯 日前，国家振兴东北老工业基地的重点项目——渤船重工大型船舶建造设
施工程全面竣工，并顺利通过验收正式交付使用。该项目的生产规模、硬件设施、生产
组织方式、现场管理都达到了国际船舶建造企业的先进水平。
渤船重工大型船舶建造设施工程是中船重工集团公司为创建中国最强最大、世界一
流的船舶集团，优化调整产业布局，全力打造环辽东湾造船基地的重要战略部署，也是
渤船重工建设规模最大、技术设置最先进、现代化程度最高的民船生产线。该工程主要
由30万吨级造船坞、四号码头、五号码头、材料码头、船体联合工厂、分段涂装工厂以
及相应的配套动力及附属设施组成。建设的钢板预处理线、船体联合工厂、分段装焊工
厂、分段预舾装场地、分段涂装到船坞总组呈直线布置，生产工艺流程迅捷，物流进出
方便，极大地提升了造船生产效率。该工程于2004年11月18日开工，历时三年建设和三
年投产试运行后，基本形成了一条集生产、设计、管理和壳、舾、涂一体化的具有国际
水准的船舶生产线，年造船生产能力可以达到160万载重吨。
据介绍，该大型船舶建造设施工程使渤船重工的民... 阅读全帖 |
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e*******0
发帖数: 1487 | 30 2010年在钓鱼岛附近海域发生的撞船事件，就明显表现出这一点。撞船事件发生后，我
国政府虽然派出了渔政执法船，但渔政执法船到达事发海域时，我国被撞渔船及渔民已
被日方扣押，而渔政执法船却受到了数倍于其自身的日本海上保安厅巡视船的监视和干
扰。正是因为缺乏足够数量的大吨位执法船，中国无法像日本海上保安厅那样对敏感海
域进行24小时全天候巡视，遇到突发事件很难迅速作出有效反应。
这其实是一个很简单的问题，钓鱼岛是目前需要重点照顾的有限几个海域之一，整个东
部海域唯一的一个热点海域，为啥不舍得花钱在这种地方？争议海域也就是一个杀鸡给
猴看的地方，这样的地方花大价钱是值得的，镇得住钓鱼岛，南海的猴子们自然不敢乱
跳。建十几条超大吨位‘渔政执法船’并且全天候照顾钓鱼岛，吓退小日本，是非常有
必要的。再继续维持今天这种局面，只会越来越被动。这种争议海域，维持就等于退让
。关键就要看执法部门究竟是把国家利益放在前面还是自己的乌纱帽放在前面了。 |
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e*******0
发帖数: 1487 | 31 2010年在钓鱼岛附近海域发生的撞船事件，就明显表现出这一点。撞船事件发生后，我
国政府虽然派出了渔政执法船，但渔政执法船到达事发海域时，我国被撞渔船及渔民已
被日方扣押，而渔政执法船却受到了数倍于其自身的日本海上保安厅巡视船的监视和干
扰。正是因为缺乏足够数量的大吨位执法船，中国无法像日本海上保安厅那样对敏感海
域进行24小时全天候巡视，遇到突发事件很难迅速作出有效反应。
这其实是一个很简单的问题，钓鱼岛是目前需要重点照顾的有限几个海域之一，整个东
部海域唯一的一个热点海域，为啥不舍得花钱在这种地方？争议海域也就是一个杀鸡给
猴看的地方，这样的地方花大价钱是值得的，镇得住钓鱼岛，南海的猴子们自然不敢乱
跳。建十几条超大吨位‘渔政执法船’并且全天候照顾钓鱼岛，吓退小日本，是非常有
必要的。再继续维持今天这种局面，只会越来越被动。这种争议海域，维持就等于退让
。关键就要看执法部门究竟是把国家利益放在前面还是自己的乌纱帽放在前面了。 |
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m******n
发帖数: 15691 | 32 渔政负责南海，钓鱼岛这边是出动海监，难为这些非军装的斗士了了
据新华社上海3月17日电 （记者王蔚 张建松 罗沙）在圆满完成钓鱼岛及其附属岛屿附
近海域巡航任务后，“中国海监50”船与“中国海监66”船17日抵达东海油气田海域继
续巡航。
当日上午，在“春晓”、“平湖”油气田附近海域，“中国海监50”船、“中国海
监66”船与“中国海监46”船、“中国海监51”船、“中国海监15”船、“中国海监17
”船汇合，组成巡航编队，与“中国海监B-7115”直升机进行了海空协同演练。海上巡
航编队指挥员刘振东表示：“维护海洋开发秩序，保障我国海上平台、设施安全，是中
国海监定期维权巡航执法的一项重要任务。” |
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B*V
发帖数: 3365 | 33 日称中国调查船第4次驶入“日本专属经济区”
http://www.sina.com.cn
环球网记者王欢报道据日本《产经新闻》10月7日称，经过日本海上保安厅飞机确
认，中国“北斗”号海洋调查船7日上午9时左右驶入钓鱼岛赤尾屿（日称“大正岛”）
以北155公里处“日本专属经济区（EEZ)”，与事先通报的航行区域不同。日海保飞机
还发现中国海洋调查船在航行过程中，船尾有4根电缆深入海水中。
据日本第11管区那霸海保本部称，该海报部曾用无线向中国调查船发出“警告”，
称“不允许在事先未通报的海域进行相关作业”，但中国调查船未作应答。
报道称，中国海洋调查船此后继续向东南方向航行。上午11时30分左右，驶入赤尾
屿以北约139公里处海域。该海域为中方“事先通报”海域。
另据日本《读卖新闻》称，中国“北斗”号海洋调查船驶入“与事先通报不符”海
域，日本海保厅紧急出动飞机并向中国船只发出“警告”。日本外务省随后通过外交渠
道向中方提出交涉，称“不允许中方船只在未经日方同意的情况下进行海洋科学调查”。
报道称，9月25日以来，中方调查船相继4次“出现”在“日本专属经济区”内，并
连续驶入“事先通报... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 34 日称中国调查船第4次驶入“日本专属经济区”
http://www.sina.com.cn
环球网记者王欢报道据日本《产经新闻》10月7日称，经过日本海上保安厅飞机确
认，中国“北斗”号海洋调查船7日上午9时左右驶入钓鱼岛赤尾屿（日称“大正岛”）
以北155公里处“日本专属经济区（EEZ)”，与事先通报的航行区域不同。日海保飞机
还发现中国海洋调查船在航行过程中，船尾有4根电缆深入海水中。
据日本第11管区那霸海保本部称，该海报部曾用无线向中国调查船发出“警告”，
称“不允许在事先未通报的海域进行相关作业”，但中国调查船未作应答。
报道称，中国海洋调查船此后继续向东南方向航行。上午11时30分左右，驶入赤尾
屿以北约139公里处海域。该海域为中方“事先通报”海域。
另据日本《读卖新闻》称，中国“北斗”号海洋调查船驶入“与事先通报不符”海
域，日本海保厅紧急出动飞机并向中国船只发出“警告”。日本外务省随后通过外交渠
道向中方提出交涉，称“不允许中方船只在未经日方同意的情况下进行海洋科学调查”。
报道称，9月25日以来，中方调查船相继4次“出现”在“日本专属经济区”内，并
连续驶入“事先通报... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 36 2012-10-26 19:43 新聞速報 【中央社】
日本「產經新聞」報導，1艘中國漁政船疑似在日本專屬經濟海域登上大陸漁船
臨檢，遭日本海上保安廳人員警告不得行使漁業管轄權。另有4艘中國海監船今天在釣
魚台海域航行。
日本第11管區海上保安本部指出，大陸漁政船「漁政202」上午10時45分（台灣
時間9時45分）左右，在黃尾嶼（日本稱久場島）西北約85公里處，放下橡皮艇，有多
名船上人員登上1艘大陸漁船。
日本海上保安廳人員認為，地點是在日本專屬經濟海域，於是以無線通訊器對中
國漁政船提出警告表示，「若是在行使漁業管轄權，日本不允許」。
對此，中國大陸漁政202號回應表示，地點是中國的專屬海域，要日船立刻離開。
另外報導指出，中國「海監15」、「海監26」、「海監49」、「海監50」等4艘
海監船，上午6時20分至40分左右，從黃尾嶼北北西陸續進入日本領海外側的臨接海域
。1011026 |
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q********u
发帖数: 15519 | 37 干船到底有啥戏曲？那么多人唱多？
胡祈狗想？
全球金融危机以来，干船惨不忍睹啊？公海大洋上成百条干船荒废飘荡着？
DRYS股价从一百多块一直大跌到只有三块多？
最近几天媒体信息大叫干船戏曲？
论坛上唱多干船的人不少？
啥干船戏曲？
全球经济复苏啦？干船有货运了？
商品牛市来临？干船乘机敲诈一下？
还是别的什么戏曲？
请教
谢谢 |
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n***m
发帖数: 1627 | 38 EB3C工作多年，资历提升上了EB2C的船，而且EB3C的排队自动终止，这么插队还算情有
可原。
EB2C工作多年，资历提升不上EB1的船，却上了EB3C的船，而且EB2C的队还想继续排着
，一个人占两个名额，结果是EB3C退后，EB2C也不会提前，这么插队怎么看怎么别扭啊。
本人EB3C，准备搞EB1A，所以也不在乎谁上谁船，只是觉得EB2C真的能那么容易占到便
宜？EB3C上了EB2C的船，EB3C的排队自动终止。EB2C上了EB3C的船，EB2C的排队会不终
止？
除非EB3C上了EB2C的船，EB3C的排队继续有效。 |
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S********t
发帖数: 18987 | 39 香港海事专家5日说，从网路上的钓鱼台撞船事件影片可以看出，中国闽晋渔号与日本
海上保安厅巡逻船相撞，肇因与日舰转变方向拦截有关。
香港职训局海事学院训练经理杨沛强接受媒体访问时表示，日舰的航速应高于闽晋
渔号，而从画面看到，渔船的右面有一条水痕绕过其船头，这应是日舰遗留下来的。
中央社报道，杨沛强说，换言之，日舰是一艘超越船；根据国际惯例，超越船应该
远离被超越的船。他又说，估计日舰在绕过闽晋渔号后，可能减速甚至停船，结果导致
撞船。
9月初，闽晋渔号进入钓鱼台水域，船主詹其雄及船员遭日方扣留，引发中日一场
外交风波，双方关系转趋恶化。
事发后，日方曾表示拥有日舰与闽晋渔号相撞的影片，而日媒及政界人士不断放出
闽晋渔号故意冲撞日舰的讯息。 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: KV (从善如流，敢做敢当), 信区: Military
标 题: 郭川船长失踪- 单船远洋应配备的安全装置
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 1 21:48:55 2016, 美东)
郭川青岛人，他的失踪牵动了大家的心，这些天微信群里纷纷为他祈祷，希望他能平安
归来。
我们有个微信小群，从麻州到佛罗里达，有几个朋友有自己的游艇或者钓鱼船，有时候
我们也讨论offshore安全性问题，在罗得岛住的朋友，他们最远一般是80~90海里，长
岛的兄弟，最远不超过10海里，佛罗里达的朋友，一般20海里以内，在北卡的朋友，开
船只需要30海里就可以到大西洋暖流的边缘，而我们住在新泽西的，我们追求大家伙，
到大西洋暖流的边缘，或者到Hudson Canyon，一般是需要120海里，offshore安全就变
得相当重要，其实也相当危险。
我们在新泽西这里，开的船是35尺，LOA长度是37尺，前些时候的一部电影，the
finest hour，美国海岸警卫队在飓风条件下出动救援的那条创造历史的船，是36尺，
一般来说，在海浪... 阅读全帖 |
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r*******u
发帖数: 8732 | 41 日本宣布釋放中國漁船船長 (13:50)
在中國反制日本措施不斷升級、並警告日本「後果自負」後，日方今日終於宣布，釋放
中國漁船船長詹其雄。
日本《朝日新聞》報道，那霸地方檢察廳今日宣布，釋放於9月7日在釣魚島水域中日撞
船事件中，被日本海上保安廳以「防礙執行公務」為由抓扣的41歲「閩晉漁5179號漁船
」船長詹其雄。
中國總理溫家寶21日在紐約就釣魚島事件開腔，以強硬措詞，強烈敦促日方立即無條件
放人。
溫家寶警告，中方多次嚴正交涉，日方置若罔聞，中國政府不得不採取必要的反制措施
。如果日方一意孤行，中方將進一步採取行動，由此產生的一切嚴重後果，日方要承擔
全部責任。
（即時新聞） |
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m**o
发帖数: 9137 | 42 这么一看，按简直就是在天堂吗。
俺买船（如果可以叫船的话），一个电话谈好，过去拉回来，上网花了 5分钟注册，变
更了户头。交了45元，3年的注册费。
一周后收到一个新船卡，船号不变。
船舶安全课建议上，但不是必须的。开船不需要考试和驾照。
这才知道，为啥中西部有船的人多了，多么简单，多么省事。
我估计那个销售员回家乐了一周，今天遇到一个傻子，哈哈哈哈哈，本来是给LD买那啥
的，结果被我忽悠买了船。（不是有个经典案例吗？）
买了船的家伙，住新泽西，哈哈，没有半个月他开不上船，小样，这船按放这都10年了
，总算有主了。
话说KV也算因祸得福，以后可以开游艇了，哈哈哈，祝贺祝贺。
回头再考个国际驾照，名副其实的船长了。 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 43 我以前有过老外，老中的鱼友。不过都没船。我刚开始没船的时候在全老美俱乐部，非
比赛的时候想搭人船钓鱼--很难！他们都有伙伴，Break-In比较难。问了几次，说“好
的."可是没有实际行动。NND，这也是我买船的动力，不靠你们了，我自己买船。没船
的，多数单位同事，连渔具都没有，还要用我的，有的人干粮也不带，我还要分给他们
，也不识相，Offer一下油费啥的。（我不Care油费，他不来，我一样开销这点油费，
只是个做人的道理）还要说到几点走人，有时候接个电话就说要回去了。我带我老板去
钓鱼，没得说，啥都是我的，心服口服。他也多次叫我去他的CapeCod度假屋玩，我没
去。不好意思一个人去玩，也不好意思带家眷去。有何口味的鱼友，通常连续叫二次不
来就不再联络了。也有啥都好的，可是钓鱼水平不是同一层次的，跟着我，老空军，我
不好意思。带人有压力啊。控船同人多人少无关。多一个人就是放收船的时候方便点。
其实，你仔细观察，多数Bass Boat上是单干，就像路上的汽车里的人一样。 |
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W*******s
发帖数: 18705 | 44 新船入肉刮骨的Deal你就别想了，几千块的Rebate经常有，好的贷款利率也会有。最好
的Deal就是3-5年新的二手船。买船跟买车差不多，第一次，我绝对不会砸几万刀下去
买新船，你对开船没有经验，磕碰是一定会有的！玻璃纤维的船刮破之后基本没法修，
或是很贵。就算我开船有段时间了，还是难免磕碰，我的是旧船，I don't care any
more,只要引擎机动系统没事就可以了。你一定要买新船的话，那就是铝皮船。咸淡不
双修，你的连接Ranger Boat是出不了海的，或是可以勉强出去一下，但是在甲板上钓
鱼你就别指望了，除非你是黄飞鸿。你花一万多搞条Tracker，马力50HP左右，再花点
钱Upgrade电子声纳系统就可以了。你可以买Deep Hull，各种鱼类都可以钓钓，钓大小
嘴最好是要有甲板的。 |
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KV
发帖数: 5728 | 45 淡水船比较tracker和ranger类似于比较corolla和bmw，选择一条适用的船，要了解常
去的水面，在这个基础上，做如下的比较。
1）hull/船体的材料，稳定性，抗浪性，sv，dv或者mv，静止稳定性和破水抗浪性的
balance选择，船体的设计也决定了wet还是dry ride。
2）船体材料，玻璃纤维/kevlar，铝壳，玻璃钢包木core壳，刷gel的厚度及强度，等
等，都决定一条船的价格因素之一。
3）马达的选择，一条300匹的马达价格就数万刀了，常去的水域有多大，可用的最小马
力，一般也决定一条船的价格。海钓的，要考虑是否挂多发马达，至少多条get home的
发动机。
4）船舱/船体设计，电子设备的配备，等等，也是考虑因素之一。
淡水使用，有米的话，当然考虑ranger，海钓也有好的品牌，同样尺寸及马力配备，价
格能相差一倍多。
我前些时候也在考虑买船，研究了很久，考虑了平时存放的方便，和能到caynon钓鱼/
offshore大约50~70迈的最小尺寸，以及双发发动机以get home safely，还有就是考虑
了family使用，综合下来，有一款grady... 阅读全帖 |
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m***1
发帖数: 225 | 46 我问你有没有地方放船，你没有，预算2-3000刀，那么选择真不多了。
我一直喜欢的是这个船：我以后有条件会考虑作为一个附加船专钓小Pond。
http://freedomelectricmarine.com/blog/2012/09/twin-troller-x10-
全部脚控，双手可以腾出来钓鱼。
你千万别想着拖家带口的上船玩，这个就是最多三，五次的事情。别说这种简易船，就
是正规的船，老婆孩子陪着上船也是刚买船热乎劲的一，二次而已。我说的这些很多人
没经历过都好像无法接受，但是事实就是如此，家里总要有人照料，孩子总是有活动，
也无法达成一致的兴趣爱好，所以，这个念头乘早打消掉。
其实，说句不好听的话，你现在处境不适合玩船。你真想玩，就是那个折叠船最合适，
拆卸也并非这么省事轻松。 |
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B*****O
发帖数: 415 | 47 我有亲戚在和平方舟号的重要部门当主管，因此从投入使用开始就一直关注着。2010年
去过非洲，去年去加勒比海没有随船。
和平方舟号是“和平方舟号”医院船的简称，和平方舟号是我国专门为海上医疗救护“
量身定做”的专业大型医院船，船上搭载的某些医疗设施装备达到三甲医院的水平。“
和平方舟”号2008年底入列东海舰队，2009年，在海军成立60周年暨多国海军活动中，
“和平方舟”号首次公开亮相。
中文名： 和平方舟号
体积： 86×13.5米
续航能力：5000海里
最大航速：20节
巡航速度：18节
满载排水量：14300吨
平方舟”号医院船是由中国自行研制的世界首艘万吨级医院船，战时能为作战部队伤病
员提供海上早期治疗及部分专科治疗，平时可执行海上医疗救护训练任务，也可为舰艇
编队和边远地区驻岛守礁部队提供医疗服务。医院船的各项硬件设施相当于三级甲等医
院的水平，其采用的减振降噪措施，能有效缓解海上航行的振动和噪音问题，堪称一座
“安静型”的现代化海上流动医院，被官兵们誉为驶向大洋的“生命之舟”。
该医疗船舷号866，舰名“岱山岛号”，“和平方舟”只是该舰的称号[1][2]。由... 阅读全帖 |
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N******p
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发信人: joycee (买买提头号女魔头), 信区: Military2
标 题: 伊朗被曝正在组建由15000艘船组成的自杀舰队(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 9 00:31:18 2010, 美东)
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 伊朗被曝正在组建由15000艘船组成的自杀舰队(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 8 20:24:57 2010, 美东)
“自杀船”
与其它船只相撞时可造成巨大损失
据英国媒体报道，一位叛逃的伊朗前军方工程师向外界披露，伊朗正在组建一只由15000艘“自杀船”组成的“自杀舰队”。
据英国《太阳报》12月7日消息，这位工程师称，他曾受邀参与这支舰队的建设。他介绍说，“自杀船”长约6米，携带大量的C4炸药，行动非常灵活。它们可从侧面撞击敌船，使其无法正常行驶，然后引爆炸弹，将敌船龙骨处撕开7米口子。
报道称，目前，伊朗已建成9000多艘“自杀船”，并对3万多名船员进行了培训。舰队建成后将在由英国军队控... 阅读全帖 |
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P****i
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发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 台朝日船“方向”喷水但没喷到以免引外交问题ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 24 20:54:07 2013, 美东)
台朝日船“方向”喷水但没喷到以免引外交问题
“海巡署副署长”王崇仪下午召开记者会。(中评社杨璟惠摄)
环球网综合报道 台湾保钓船“全家福号”24日凌晨出海，遭日本公务船喷水柱示警，
台湾“海巡署”下午紧急召开“保钓人士宣示“主权”，“海巡署”全程维护安全”记
者会，现场吸引包括香港、日本等数十家媒体采访。“海巡署”表示“捍卫‘主权’和
日本、大陆等同一规格。”
据中评社消息，“海巡署”副署长王崇仪说明，台方为维护“主权”及保护渔民航行安
全，一向秉持“不挑衅、不冲突、不回避”等三原则，妥适部署巡防舰艇，保障渔民在
钓鱼岛海域作业权益与安全。对于执行捍卫“主权”、保护鱼权之行动，贯彻到底。
现场记者提问，日本公务船10时32分开始向“全家福号”保钓船喷水，“海巡署”4艘
舰艇趋前保护，并以广播、LED灯及喷水柱等相对应方式，水柱... 阅读全帖 |
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f*******8
发帖数: 3612 | 50 不得不说，人要经过很多年，才知道这个问题是错的，
关键是，你根本就没船。
没船的人假设、幻觉自己有船，然后才生出了很多巨大的压力、责任和错觉。
学佛的人应该知道自己没船，要真有船的，那是解脱者，他们有船，
如果一个人想要尽心，就应该劝别人去上那个佛的船，那是大法船。
真正说起来，大部分人所谓荷担如来家业，或者拯救人类等等，
都是多少有点过家家的意思，
没那能力，非要做大救星，最后就是假神，救不了别人。
虽然有心是好的。但能力是两回事。
现在我才知道，对家人负责的唯一办法，就是让他们也学佛，别的都是误事，
不过要劝人（哪怕是亲人）学佛，根本就是难事，这也说明你没法救别人，
他也不想听你的话（他连你的话都不听，你怎么能说可以救他呢？）
你说我不是医生，你如果真想治病，我知道某个人（某个佛）是医生，应该找他治病，
结果你这朋友说，我就找你，你必须给我治病。
这不是两相害么。
从这点上说，佛教是最讲可行性的，谁有多大能力，能做多少事，知道多少，
都有证量、果位可以衡量。
而普通人是最不讲科学的，“我不管你能不能做到，你必须做”，这个叫“任意”，
任意，就是任凭自己的随意的想法而固执不已。
人如... 阅读全帖 |
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