发帖数: 1 | 1 要说盗版，中国比起日，苏，美，德也是低挡的不得了。当年彼得大帝去造船厂当学徒
，日本工程师去德国开餐馆，克格勃有专门的工业间谍，美国CIA更有世界最强大的情
报分析部门。这才是盗版的精髓。 |
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f******t
发帖数: 19544 | 2 回个鸟。低科技、中科技不比高科技容易掌握，失去了就很难再搞出来了。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 4 任何一个行业只要土鳖翻过了初期门槛，基本上西方公司就没戏。土鳖公司说实话道德
底线确实是更低一些，偷鸡摸狗的事情从来都不介意，但认为土鳖单靠这些技俩就能成
功就是自己骗自己了，土鳖公司玩命的程度也是西方公司不能比的。可能是因为中国穷
惯了，中国人为了逐利可以命都不要，这一点西方是比不了的。别扯什么白人创新能力
强啥的，中国人天生就傻吗？又不是没在美国所谓的top公司工作过，真就觉得白人比
你强？说白了，谁都不比谁笨，一个每天工作8小时的怎么跟一个每天工作12小时的比？
你可以说中国是搅局的，但事实是，只要中国人的生活富裕程度没有达到类似西方的水
平，中国人就有无穷的动力来搅局，哥没见过任何一个种族有中国人这么强的挣钱的欲
望。 |
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h**c
发帖数: 2890 | 5 通常那种拥挤的场合
就有人像推土机一样推撞着开路
深井冰啊
有一次我就遇到一个肥壮如土行孙的人
故意一直撞我
开始我打着雨伞，他撞我我觉得可以理解为伞挡着他的道了
但是当我把伞合起来
他居然还故意撞过来
显然是故意的
深井冰啊
搞得我只好绕道
死变态惹不起 |
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k*****a
发帖数: 7389 | 6 大部分度假区的度假屋都没有手机信号
低挡的旅馆也没有免费网络。前几年就是marriott, hilton这些，低级会员都没有免费
网络，这些年才改了 |
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w********9
发帖数: 8613 | 7
N代表Not/不防护汽油，但是能防护95%的空中颗粒（不包括气体和挥发汽，也就是说小
微粒）
也就是说：N95通常用于防护灰尘。
N95是Niosh低挡，上面还有N99。
油漆颗粒有粘附性，因此N95可以“吸收”部分，而且会让口罩的透气性变差很快。 |
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b*****1
发帖数: 1731 | 8 我知道一个美国人在上海读的美国大学的分校，不会中文，完全英语教学，现在美国工
作，具体没问教学质量，对中国人很友好，找了个ABC亚裔。
小留留学美国，整体还是比国内的普通大学有优势，因为大部分这些人考不上985国内
大学。如果上个很低挡的本科学校，国内学不到东西，教材，课程就不行。
同样的专业，我比较3个大学。人民大学和我一个亲戚上的安徽还算有点名的大学，以
及我们州的好大学，但在美国100名开外。
人大的教材与美国用的专业课有的一样，具体教学我不知道，至少教材选用不错，我亲
戚的安徽某大学教材差太多了，有的课真学不了东西。我亲戚这个大学学生素质比我们
州的大学应该高一些，毕竟高考一本线高很多才能上。我们州的大学45%的录取，本州
估计75%都能上，我比较的这个专业在本校都不出名，教学还是很严谨，你不认真学绝
对不能毕业，专业课你想作弊混，没门，教材选用与其他的美国大学一样。看见小留也
不少，不仅仅中国的，越南，日本，韩国的也有。 |
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q*******u
发帖数: 1405 | 9 fc1这货当年真是言过其实了，现在看定位实在太低挡了。这年月连越南这么烂的国家
都上了27，马来印尼都有16,18,27,29。更别说海湾那些油霸们。一个2.5代的谁能正眼
瞧。这就像女人无脑买名牌一样。别说发动机还不在我们手里，小巴的航电还是选的意
大利的。。。。。。。
也就非洲。。。。可黑哥们打仗还真不在乎空军。 |
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m*********w
发帖数: 6004 | 10
钱那
你是说演艺界的吧 他们比较不介意跟大陆人通婚
非演艺界人士接受度就很低了 |
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z****0
发帖数: 3942 | 11 人没疯！就是比较有激情而已。
我形容他老人家在茶党版就像进了厕所——屎不可挡，粪勇向前。
我很敬仰啊！ |
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r******g
发帖数: 4002 | 12 目前纽约市70%新生儿是老黑和老墨，美国其它地方也在演化中。。。底特律与加拿大
也就隔一条河，难保将来老黑不会大规模跑到加拿大。难怪，加拿大收紧移民政策，要
把垃圾人口挡在国界外。 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 13 我选举的时候不看党的。
我一个很得意的案例就是。
前年选州长。
共和党推的是一个westchester出来的。 他主张在纽约开采天然气和把教育权从州议会
还给city. 天然气就算了， 我个人见解认为弊大于利。
教育权这里非常tricky.
city council那里是非常蓝的， 而且市长大力推行天才学校AA制， city都通过了，
被州议会挡下来的。 所以州里的干涉是非常重要的防火墙。
我和周围很多老中宣传一定要去投民主党的cuomo.
应为理由很简单。 红州长要巩固他们自己的地盘和利益， 把city扔回给纯蓝的city
council, 那才是很多华人中产的灾难。
所以很多时候， 反向注册和反向投票是非常必要的。 美国的政治体系太tricky, 不是
普通愚民可以看的透的。 |
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n******5
发帖数: 1990 | 14 一个杯子都做不好，用起来麻烦，还不work。
星巴克 简陋而低挡。 |
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d*********2
发帖数: 48111 | 15 看plano的口水贴有感.
说真的, 5000注册华人里能有2000出去投票, 这已经是很高的投票率了. 纽约华人要有
这投票率, 基本可以左右市长选举结果了.
2013年纽约市改选市长的时候也是这样. 参选的民主党市长从初选开始就是大力主张要
保障提高
穆斯林和黑人的权力地位. 从初选开始就极力抨击纽约行之百年的天才班特殊高中系统.
不客气的说, 纽约的重点教育系统就是纽约华人的生命线. 如果这个系统被摧毁, 那纽
约可以说完全沦为华人的非适居地(除非是那种一辈子混赌场的老移民). 即使偷渡客也
是投入大量时间精力来钻营这个唯一的阶级上升通道.
现在De Blasio上台的恶果已经开始逐步体现.
治安恶化就先不说了, 这是全纽约市民一体承受的.
只说教育. 我也是上周末才知道. De Blasio上台伊始就全力试图取消特殊高中的考试
录取机制.
被州议会挡下来以后. 拿比较脆弱的初中录取制度开刀. 成功的在2014年把很多初中的
考试录取机制
改成了composite score, 其中考试成绩只占30-45%.
底层华人们果然很快就感受到了严寒.
上周末就听到一个住南边一些的一个家... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 加元疲弱、美加贸易战阴云密布，加上美国总统川普毫不客气地公开羞辱特鲁多……很
多人觉得加拿大人大概要抵制美国货，甚至也不去美国旅游了。然而，事实却和很多人
的想象完全相反。
8月4日，是卑诗日长周末的第一天。据明报报道，大批车流涌向加美边境的关口，有些
司机在几个排队最长的关口需花上4个小时的时间才能通过。这个长周末恰好赶上多伦
多蓝鸟棒球队在西雅图比赛，驱车前往美国的游客数不胜数，在各关口排队等候过关的
车辆一望无际，导致多条公路瘫痪。昨天驾车前往美国的一名司机告诉News 1130，他
们在太平洋公路(Pacific Highway)关口等待了2个小时，才通过了10辆车。后来只好从
队伍中开出，又去了休马斯(Sumas)关口，不到30分钟便过关了。
CBSA指出，去年的卑诗日长周末有超过8.7万辆车次通过低陆平原的5个关口进入加国。
其中最繁忙的是道格拉斯(Douglas)和太平洋公路(Pacific Highway)关口。边境局预计
，昨天过关的车次要比平常多许多，因此，建议公众在家提前查询各关口的等待时间后
，选择最佳路线出行。川普上任美国总统后，以振兴美国为基础出台的一系列与... 阅读全帖 |
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l*****g
发帖数: 525 | 18 我觉得你们有点极端化了，支持Trump和共和党的一些政策不代表他们是100%正确的。
哈佛这个case，亚裔和白人右派有合作基础，不代表我们要100%支持他们的一些意识形
态。目前的美国社会，客观地说，左右派都不带亚裔玩，这个没有必要否认。共和党如
果是真心支持合法移民，当年在奥巴马第二任期移民立法口水战的时候，就不应该提一
个民主党不可能接受的方案，其实目的还是挡住民主党的大赦，并不是真心想改变移民
系统的现状。
两党对于移民的态度，我个人的观察是：民主党是死心塌地在支持开放边境和引进低素
质票仓的道路上走到底，合法移民不在民主党的议程上。或者说，想改合法移民，可以
，但是必须要把所有非法移民大赦了再说，可以说民主党是合法移民改革的最大障碍。
而共和党是坚决反对大赦，但是在合法移民的态度上并不明朗，至少看不出明显的支持
，只有Trump在竞选rally的时候说过高素质留学生的只言片语，但是实际上在国会的议
员并没有实质帮忙，最多就是表一下姿态，搞几个不可能通过的bill，比如抽签移民的
5万名额全部给职业移民，这个想法非常好，但是民主党不可能同意。假如折中一下，
抽2万给职业移民呢？... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 世界上最强大的美国为什么挡不住熊熊烈火，到底是天灾还是人祸？
当地时间，在大暴雨的冲刷下，美国加州的熊熊烈火，渐渐被熄灭，这场被认为
加州史上最强大的烈火，造成了200人失踪，90人死亡，作为全球最强大的美国，面对
加州的烈火，为何束手无策，到底是无能为力，还是另有隐情？
所谓的加州大火，并不是加州那里燃烧起的大火，而是在加州多地发生的规模大小不同
的火势，，其中最严重的“坎普大火”已经造成了80人死亡，1.4万做民宅被烧毁，山
火频发，让消防局的消防部门倍感困扰，为什么山火频发越来越多，而此次的山火灾害
事件，让山火肆虐的原因很多人提到了是因为气候变化的原因，加州气候干燥，干燥的
气候有助于火势的蔓延，而另一个原因便是人祸，许多开发商把房子建造在了丛林密集
的山地上，导致镇子结构畸形，外来人口的比例增高，相应的管理又跟不上，撤离预案
也不是很完善，导致了在重大火灾面前的救援迟缓。
这次火灾事件也反映了美国的救灾能力确实比想象的弱，但是任何一个国家的应急救灾
系统，都不能保证百分之百的应对所有的灾难，所以很难用好和不好来评价美国的救灾
系统，但是如果不去做重大努力，气候将会... 阅读全帖 |
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S******o
发帖数: 68 | 20 ?见空挡就抢
在日常行车中，尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时，常见以下现象：相邻
车道刚有了点空挡，这边一辆车一踩油门突然加速挤过去了。呆会儿，这边车道有
空挡，他一踩油门又挤回来了。等一次信号，他能急加速、急停车四五次。这显得
很潇洒、很威风，不过代价是油耗大大增加了。
增加多少，专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆匀速行驶进入测试路段后，
试车员将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比匀速行驶增加了 2－
3倍。
?目光短浅、措施不当
许多人驾驶时只盯着前面一辆车的动作，而不注意前几辆车的情况，不注意路
两侧的情况。有时前边车队减速，红灯亮成了一串，这位还在踩油门加速，等发现
前边车的刹车灯亮了，他的车速刚提起来，又急忙刹车。有时路旁钻出车或人来，
由于发现晚，又得急刹车。还有些人一边开车，一边走神儿，有了情况，靠急刹车
救急。
刹车就是通过车轮与地面的摩擦，将汽油产生的动能转化为磨擦力消耗掉。不
必要的刹车次数多了，油耗必然增加。
?低挡高速长距离行车
这多发生在初学驾驶者身上，也常发生在驾车易走神儿的人身上。
初学者刚上路，往往手忙脚乱，路况复杂，需处理的情况多时， |
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j*****n
发帖数: 1781 | 21 仔细看看user's manual. 我见过很多车都说不推荐使用添加剂。实在想除积炭的话低
挡开个十几分钟高速就好了。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 23 sunshade。
你如果在热的地方，买个heatshield(R)，车子窗子留一点点缝，
玻璃贴膜，能比啥都没有低30 40度。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 25 价格太低了点，小心是有问题的或者骗子
手动的会开的话绝对比自动的省油
这是毫无疑问的，各大厂商自己公布的mpg里面就能看出来，至少会比自动的高1-3个
mile |
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s*******n
发帖数: 2828 | 26 自动档的话上山其实不用特意挂低挡，因为一般速度也快不起来 |
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f****n
发帖数: 208 | 27 我来贡献几个extreme的
1 适用于local主干道车少情况下，如果前面没有车可以开快些去寻找车堆，如果有一
堆车，保持相同车速，这样被红灯拦下可能性较小。（适用于智能感应灯）
2 转弯时用换道的方式来寻找直线，当然在其他道上没有车的情况下。
3 预测红灯变化趋势，有时观察多个红绿灯。
4 如果你要走直道很长，尽量避免最左和最右道，以防前面车路口转弯影响速度。
5 上大坡前早加速，上坡时充分利用惯性，降低发动机转速。
6 开山路时用低挡。
总之，判断加观察，你车速不用很快，但是时间可以很快。 |
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l*****t
发帖数: 3117 | 29 首先“手自一体”是一个虚假的概念，就是自动档，根本没有手动档。
手动档你可以随便换档，低速换高档位把车憋死，高速换低挡咯噔一下减速，对车损伤
很大。所以也没有人用减档的方法来刹车。
而你的车根本就不能随便换档，
低速的时候，你使劲往前推也没用，也不会升高档位，只有你速度起来了，你再推，才
能升档。但是你不推，它不会升档，这就是手册上指的，上坡用这个保持力量，下坡用
这个，用发动机帮助控制速度，但是如果发动机转速太高，还是要用刹车来帮忙。
高速的时候，你使劲拉也不减档，但是你踩刹车，不用拉，他就自动减档了。
所以日常驾驶不要用这个，除非你要做猛男快加速。 |
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b********y
发帖数: 75 | 30 谢谢信息， 看样子滑雪还是不能开Infiniti :(
再问一下这个中差锁是不是 Central Differential Lock? 我的Lexus GX上面有这个键
，请问什么情况下用比较好？ 是不是雪地里面用，还有上下雪山（比较滑的有冰的路
）用？ 我还知道有一个低挡，给四个轮子maximum traction用的，怎么结合中差锁一
起用？ 能不能简单说明一下。谢谢。 |
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p****n
发帖数: 594 | 31 理论上，如果刹车没用，还是踩离合合理，因为可以直接挂到低2档利用发动机减速。 |
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b******a
发帖数: 1337 | 32 自动挡的车和手动档的车的差别在transmission，手动车的变速箱里的齿轮传递是刚性
的，也就是说各咬合的齿轮不能独立于被咬合的齿轮转动，发动机转速通过齿轮箱变速
后传到车轮上，因此发动机的转速是受到轮子的反向拖动的，这也是为什么手动车电池
没电时可以通过人推车跑一段后挂低挡使发动机点燃的缘故。在起步时不管发动机转速
多高，一旦离合器接触上，发动机的转速马上就会掉下来，而自动车在起步时，发动机
的转速可以很高，但速度并不高，这是因为发动机的转速是通过transmission fluid
的冲击带动轮子。在自动车加速时，特别是刚上路时，你可以看到发动机的转速很高，
但车速不高，这也是为什么自动车要比手动车费油的关系。
开手动车换档就是对车速的感觉去换，有时虽然换的不对，但老司机会马上改换另一档
，没人关心发动机转速。 |
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y****3
发帖数: 778 | 33 looks like not too many people REALLY know how to drive a stick. for example:
这也是为什么手动车电池没电时可以通过人推车跑一段后挂低挡使发动机点燃的缘故
to push start a manual car, you need shift to higher gear, usually 3rd or
4th, not lower gear, u gonna put too much stress on trans. |
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c******s
发帖数: 1994 | 34 没开过美国车
试开了下国产toyota CR-V
发现中间的后视镜太低挡视线，且没法调高
开起来也略微有点憋屈
美国车会这样么？（例如美版CR-V们） |
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E*******e
发帖数: 1371 | 35 除非熄火溜坡，否则的话一般还是挂（低）挡下坡比较省油，比挂空档省油 |
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f******t
发帖数: 7283 | 38 这个是发动机控制系统/传动系统偏向performance调教导致的。调高mpg很容易：1. 把
transmission末挡的ratio和final drive的ratio减少，高速巡航发动机转速立刻就从
2000多转变成1000多转，mpg马上就上去了。但是——车子加速性能马上就慢下来了，
作为顾客你愿意吗？ |
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h******7
发帖数: 980 | 39 自己能换还是自己换，省钱不说，配件买的也放心。要不花了大价钱换个低挡配件也很
郁闷。 |
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b*******2
发帖数: 2121 | 40 RT，
为了避免刹车过热，很长的下坡时候，是挂空挡踩刹车？还是挂低档踩刹车？
多谢 |
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D**C
发帖数: 331 | 43 Use low gear. (engine braking)
Do not hold the brake for long time. |
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L*******n
发帖数: 3169 | 44 换空当最危险……
如果是几mile长的下坡，老老实实换低档吧 |
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b*******2
发帖数: 2121 | 45 请问为什么空挡比不换挡（比如高速上一直开5档不换） 还要危险？
谢谢 |
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D**C
发帖数: 331 | 46 5档 still provide a little engine braking if you let go the gas.
空挡 provide no engine braking, you are rolling down the long hill even
faster. |
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f*****r
发帖数: 1043 | 47 不要用空挡，那样让车的传动系统和动力系统脱节，容易让车失去控制。 |
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d*******3
发帖数: 6550 | 49 自动档也有低档，有的是L，有的是1,2,3之类的。 |
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