h**z
发帖数: 9751 | 1 mdx或者rx350那小样能让silverrado给拉散架。日车贩子忘了以前那个尼桑试图托救别
的车结果司机一脚油门尼桑自己脱肛了。
and |
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l*****6
发帖数: 7881 | 3 是你跑火车呢吧。人家给出了视频，你的则完全是yy。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 4 看了途锐拖波音747的视频，日托贩子对着屏幕笑了笑，假装什么也没看见，鼠标一抖
，到别的页面接着狂喷皇军神车无敌去了。 |
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l**********e
发帖数: 722 | 5 举例子定义一下同级SUV先。
如果同级SUV是MDX，RX之类，引擎从功率，扭矩，油耗都要相对优秀，变速箱是7速，
前后悬挂都是多连杆，外加车体强度变态高。
如果同级SUV是奔驰ML，宝马X5，性能上不一定更优秀，价格便宜就是了。
途锐和卡宴同底盘，算不算同级？ |
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m**********e
发帖数: 12525 | 6 徳托都是脑残吧
没去机场看过拖飞机的电瓶车?妈的屁大一点,而且还是电瓶车,不也照样拖这747跑? |
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h**z
发帖数: 9751 | 7 造假成性的丰田搞个turdra拖航天飞机的电视广告骗人还一天播8遍，不脑残的日车贩
子来解释一下这是什么意思？
途锐可是拖得真货，下面没有垫自身就能牵引着走的拖车的哦。747比航天飞机可是还
重了35吨。
丰田也知道turdra那小体格的斤两，还楞是不要脸的假装是tundra在拖，还有脸做成广
告到处吹 |
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c*******e
发帖数: 8624 | 9 貌似航天飞机下头没轮子?其实日黑要是有点脑子就知道,下头轮子越多摩擦力越大
你给747穿上溜冰鞋,在冰面上也许几个日黑小身板就拉动了.
看看参数touareg的HP是小JJ级别的240HP,torque是406 lbs/ft
Tundra有三种engine可以选,作秀的时候不计成本上个5.7L V8
HP是381, torque是401 lbs/ft,没理由拉不动747的,只是不好
步人后尘而已.
思？ |
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k******x
发帖数: 327 | 10 这个拖747的是w12的途锐，估计买下来也要小7-8美元，而且改装过，里面大概加了2-3
吨的压舱。我自己开2012 v6已经开了25k迈了，遇到过几次险情，途锐的操作行和稳定
性我都很满意，帮一家公司开车x5,x6,ml,gl,卡宴也摸过。途锐比卡宴要差。但是考虑
到卡宴是途锐一倍的钱，我觉得可以接受。至于x和ml我只能说，应该一分钱一分货吧
，但是内饰，中控，仪表盘和配置的加价我觉得有点坑爹。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 11 我问你见过机场拖飞机进taxi跑道的电瓶车没有?你顾左右而言他干什么?
再说航天飞机才20几吨重,拖个航天飞机有啥稀奇的?
真是脑残无极限 |
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h**z
发帖数: 9751 | 12 日车贩子都这智商？那个揭发的图片的意思是，航天飞机下面压着的本身就是4辆拖车
，人家一直是自己走得那种。结果丰田来个作秀广告，跑拖车前面链着，装得跟it在拖
似的，lol。
大嘴一张没理由拖不动？就你家RX350的体格，就给it 1000 lb/ft的发动机，也拉不动
747。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 13 你先证明电瓶车跟上面那个途锐一个msrp。
然后再给我解释既然小破电瓶车就能搞定的事情，你主子为什么还搞个假视频打误导广
告想证明tundra多么牛逼？ |
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m**********e
发帖数: 12525 | 14 这里都是phd,拜托别秀你chinatown的智商了 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 15 急了?
我只是说机场都是电瓶车拖的,你急着把toyota抬出来干嘛?
记住了,这里都是phd,谁都知道摩擦力是怎么回事,别秀你那chinatown的智商了 |
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h**z
发帖数: 9751 | 17 你个挂科生跟我摆phd？我是学啥的你丫知道。
我就问你你那电瓶车多少钱，不知道闭嘴，这么多废话就是心虚。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 18 你急着摆出来电瓶车不就是为了想证明拖747没什么了不起么
1. 首先电瓶车多少钱你得说说吧，
2. 专门的电瓶车能做到，对于家用车来说，就没什么了不起么？答案显然不是的，不
然丰田做那个造假广告干什么？
3. 既然你得电瓶车车不能证明你想证明的拖747不算啥大不了的，你开始急了，搞人身
攻击。你跟我摆phd？你给哥这边搞有限元的在这儿拽？你个chinatown的想砸谁啊。 |
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s********k
发帖数: 2352 | 19 都说的啥啊。 难道途锐好就是因为能多托一点东西？ |
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T*****g
发帖数: 1306 | 20 秀下限？
touareg拖飞机肯定是V10TDi或者W12版本
这辆发动机的数据自己查查，比你说的5.7高了不知几个档次了
哦，你还不知道touareg还可以有这俩发动机吧
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 22 747是拖着航天飞机跑的货。
途锐之所以觉得牛，是因为是VW为保时捷专门定做的SUV。然后自己上了个马甲。
途锐同时多年狂扫巴黎达喀尔拉力赛。当然改的不成样子了。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 23 你们几个争论这个有什么意思呢？普通人买的touareg就是那个小小的v6，或者几个tdi
v6。拿那些变态引擎争论有意思么？误导的嫌疑更大。如果要说touareg好，请说出那
个v6 tourag比v6 MDX好。这样还比较实际一些。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 24 弃婴又被打脸了，阿三航母上连电瓶车都买不起，搞了拖拉机。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 25 你们日粉整天跟主子一样，欺骗广大消费者，颠倒黑白，操纵舆论导向，害死人。sony
的今天就是Toyota十年后。 |
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t********e
发帖数: 38 | 26 娱乐版真是什么都能掐起来
人就问下途锐为什么好，说说不就完了，我看到现在还是没发现途锐为什么好
二楼的两个视频直接无视，你买了途锐就成天跟人干这些无聊的事么？
能不能用一个正常的消费者角度讲一讲优势？ |
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l*****6
发帖数: 7881 | 27 车子本身的骨架很好，专门为suv设计的底盘。车体的强度也很高。非常安全。能拖飞
机的车，如果车体不够强劲是没戏的。发动机的选择比较多，vr6，tdi，hybid都有，
变速箱更是很可靠的爱信8速。 |
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n***p
发帖数: 7668 | 28 但是,既然拖飞机的途锐的发动机是跟普通的途锐不同,那么它的车体是不是也跟普通
的途锐不同呢?比如说专门加强了一下? |
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l**********e
发帖数: 722 | 29 爱信一上德国车似乎就不可靠了吧，例如上一代途锐的6速和XC90的六速。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 30 The engine, transmission, suspension, tires and brakes were all stock. 也就
加了7吨压舱沙袋。
那款v10 tdi的途锐从04到08年美国市场上都在卖。直到v6 tdi上市。
大众测试过这车能拖200吨，但只能借到一架155吨的747。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 31 脑子正常的人都能看明白，这视频是证明途锐的坚固车身和动力系统的传动能力。 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 33 跟那些日粉讲道理，是件很痛苦的事情，由他们去吧。 |
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w*****0
发帖数: 361 | 34 MDX is the best vehicle ever made in human history.
tdi |
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k**********0
发帖数: 14 | 35 你妈没教过你牵引车都是柴油的？你妈没教过你就算是电瓶车，电机的扭矩持续发力而
且超大的？ |
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j*********n
发帖数: 6034 | 36 楼主是个著名的挖坑的，你们几个德粉上当了。
还是开正牌车招人待见。 |
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k****y
发帖数: 4083 | 37 jamesgordon 你有病啊？你比那几个对骂的Ｘ黑Ｘ粉更恶心 |
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c*********l
发帖数: 2893 | 40 我觉得美国车很软，你去摁摁路边停的美国车，使劲摁后背箱，到看是美国车软，还是
日本车软。告诉你，美国车绝对比本田车软多了。 |
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s*******e
发帖数: 1630 | 42 嗯，很有可能啊，所以如果日车和美车后备箱上下正面碰撞日车应该可以完胜 |
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s********k
发帖数: 2352 | 45 日本车不光是本田。。。本田是很安全的日车 但是日车 还有三菱， 马自达， 铃木，
五十铃。。。 |
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z****y
发帖数: 613 | 48 去扫一个神器比什么都强。我查了店里没有， 就进去问小二， 小儿出来告诉我， 有
２个，要不要， 我最后用了１５％， 一个＄１２７。８７。 四带破这周四改的 价格
， １４９。５０。 大家排正月十五的元宵把。一人一个， 总共１６个。上周发包子
， 就是有效果， 大家多积攒RP. |
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