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全部话题 - 话题: 保安厅
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被扣船长的奶奶忧急攻心,撒手人寰
针对日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛海域两次冲撞我国渔船并逮捕船长事
件,我方连续作出反应。昨日,中国外交部部长助理胡正跃奉命召见日本驻华大使丹羽
宇一郎,提出强烈抗议,要求日方立即放人放船,并确保我方人船安全。此外,中国驻
日本大使程永华已向日方提出严正交涉。中国驻日本使馆已派员赶赴冲绳县石垣岛探视
中方渔民。
渔船船长蒙面戴铐
7日上午发生撞船事件后,我国被撞渔船“闽晋渔5179号”遭到日方扣押。日方于8
日凌晨1点左右下达逮捕令,并于2点将船长逮捕。据悉,这名中国渔船船长叫詹其雄,
今年41岁。
8日晨7时25分,詹其雄抵达日本冲绳县石垣港。詹其雄在下船时有短暂露面,他被
蒙面,戴着手铐,之后被带到石垣市市政厅进行调查。据日本共同社消息,渔船上其余
14名中国船员不会被立案,但由于无法入境,将在船上等待,不排除日本海上保安厅对
他们进行调查询问的可能。
船长奶奶闻讯去世
据了解,被撞渔船来自福建晋江,当地数千渔民对事件相当关注和愤慨,并表示今
后还要去钓鱼岛海域捕鱼,宣示中国主权。而被扣船长詹其雄除了自己出事,家中奶奶
更因闻讯而
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新华网北京9月9日电(荣燕、张艺、王琳琳)外交部发言人姜瑜9日表示,钓鱼岛及
其附属岛屿是中国固有领土。日方对在该岛海域作业的中国渔船适用日本国内法是荒唐
、非法和无效的,中方决不接受。
“当务之急是日方立即无条件放人放船,避免事态进一步升级。”姜瑜在外交部例
行记者会上回答有关提问时说。
日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞,
所幸没有造成人员伤亡。随后,日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日日本海上保安厅
逮捕了渔船船长。
在回答关于该事件对中日关系影响的提问时,姜瑜说:“领土主权争议高度敏感,
处理不当,将对中日关系大局造成严重冲击。日方对此应有清醒认识。”
她说,近几日,中国外交部、驻日本大使馆已分别向日方多次提出严正交涉,对日
方在钓鱼岛海域非法扣留我渔船提出强烈抗议,要求日方立即放人放船,并确保我方人
船安全。中国驻日使领馆已派工作组探望了船员。目前他们是安全的,身体状况良好,
也向家人报了平安。
事件发生后,民间保钓人士要求登岛,姜瑜在回答有关提问时说,日方在钓鱼岛海
域非法抓扣中国渔船和渔民的行为,已引起中国民众的强烈反应。“希望日方正视事
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http://news.163.com/10/0910/01/6G6DEKS800014AED.html
9日,停靠在石垣港的中国渔船上的船员在甲板上和记者交流。新华社发
新京报9月10日报道 在昨日举行的外交部记者会上,外交部发言人姜瑜表示,钓鱼岛撞
船事故如果处理不当,将严重冲击中日关系大局。日方对在该岛海域作业的中国渔船适
用日本国内法是荒唐、非法和无效的。
她还证实,中方已经派遣渔政执法船前往相关海域,保护中国渔民的生命和财产安全。
日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞,所幸
没有造成人员伤亡。随后,日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日日本海上保安厅逮捕
了渔船船长。
中日关系大局或受冲击
在发布会上,姜瑜强调,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。日方对在该岛海域作业
的中国渔船适用日本国内法是荒唐、非法和无效的,中方决不接受。当务之急是日方立
即无条件放人放船,避免事态进一步升级。
有媒体问到,钓鱼岛撞船事件会否影响到今后的中日关系以及中日东海共同开发问题的
对话,姜瑜对此表态说,领土主权争议高度敏感,处理不当,将对中日关系大局造成严
重冲击。日
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http://news.sina.com.cn/c/2010-09-10/020521073764.shtml
关于中国渔船“闽晋渔5179号”被日本海上保安厅巡逻船两次冲撞事件,日方昨日放话
称,若渔船船长詹其雄承认“妨碍公务”罪名并缴纳罚款,就可以很快放人,否则就要
接受审讯。中国外交部明确表态:日方须立即无条件放人放船,避免事态进一步升级。
以日本法律处理
中方决不接受
日本巡逻船在钓鱼岛海域冲撞中国渔船事件,中国渔船船长詹其雄被日方逮捕后,
昨日被送交检察机关。日本海上保安厅发言人称,如果詹其雄承认“妨碍公务”罪名,
并缴纳罚款,就可以很快放人,否则就要接受审讯。
而中国外交部发言人姜瑜昨日表示,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。日方对
在该岛海域作业的中国渔船适用日本国内法是荒唐、非法和无效的,中方决不接受。
“当务之急是日方立即无条件放人放船,避免事态进一步升级。”姜瑜在外交部例
行记者会上回答有关提问时说。
中国民众反应强烈
希望日方知道严重
在回答关于该事件对中日关系影响的提问时,姜瑜说:“领土主权争议高度敏感,
处理不当,将对中日关系大局造成严重冲击。日方对此应有清醒
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中国再次要求日本立即放人 日方:认罪才可放人(图) 新华网
中国再次要求日本立即放人 日方:认罪才可放人(图) 新华网
日媒曝光中日撞船后逮捕中方船长影像
据外交部网站消息,9月10日,外交部长杨洁篪召见日本驻华大使丹羽宇一郎,就日方
在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔船和渔民提出严正交涉和抗议,强调中国政府捍卫钓鱼岛
主权和本国公民权益的决心是坚定不移的,要求日方立即无条件放回包括船长在内的全
体中国渔民和渔船。
日方称若船长“认罪”并缴罚款可很快放人
关于中国渔船“闽晋渔5179号”被日本海上保安厅巡逻船两次冲撞事件,日方昨日放话
称,若渔船船长詹其雄承认“妨碍公务”罪名并缴纳罚款,就可以很快放人,否则就要
接受审讯。中国外交部明确表态:日方须立即无条件放人放船,避免事态进一步升级。
以日本法律处理
中方决不接受
日本巡逻船在钓鱼岛海域冲撞中国渔船事件,中国渔船船长詹其雄被日方逮捕后,昨日
被送交检察机关。日本海上保安厅发言人称,如果詹其雄承认“妨碍公务”罪名,并缴
纳罚款,就可以很快放人,否则就要接受审讯。
而中国外交部发言人姜瑜昨日表示,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。日方对在该
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日本石垣法院批准拘留中国船长10天
人民网东京9月10日电 (记者于青)据共同社报道,有关日本海上保安厅巡逻船和中国渔
船在钓鱼岛(日本名:尖阁诸岛)附近的日本领海内发生碰撞一事,那霸地方检察厅石垣
支部10日申请拘留以涉嫌妨碍执行公务为由逮捕的中国渔船船长詹其雄(41岁)。石垣简
易法院当天批准检方拘留詹其雄10天至19日。石垣海上保安部认为,中国渔船在日本领
海内进行了非法作业,还具有违反《外国人渔业管制法》的嫌疑。该海上保安部目前还
在向渔船上的14名中国船员进行调查询问。
日本外相冈田克也10日下午在记者会上表示:“中国国内有报道称巡逻船(故意)使
渔船与其相撞,这有违事实。这样的报道极其令人遗憾。”冈田同时强调:“不希望事
态进一步升级。将要求中国政府冷静且慎重地应对。”
日本国土交通相前原诚司10日在众院国土交通委员会的会议中就日本海上保安厅巡
逻船和中国渔船相撞事件表示:“在东海,我国不存在任何领土问题,今后将继续坚决
加以应对。”前原强调:“切实保卫我国固有领土和领海是关系到主权的问题”。他还
称这是在钓鱼岛(日本名:尖阁诸岛)附近的领海内第一次发现外国渔船的案件,认为
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外交部就我国渔船被扣6次提出严正交涉
http://www.sina.com.cn 2010年09月11日02:22 扬子晚报
据新华社电 日本在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔船渔民事件已过72小时。昨天,外
交部部长杨洁篪召见日本驻华大使丹羽宇一郎,就日方在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔船
和渔民提出严正交涉和抗议。而据最新消息,日本石垣简易法院当天批准检方拘留以涉
嫌妨碍执行公务为由被捕的中国渔船船长詹其雄10天。
中国船长
将被拘留10天
日本那霸地方检察厅石垣支部10日申请拘留以涉嫌妨碍执行公务为由被捕的中国渔
船船长詹其雄(41岁)。日本石垣简易法院当天批准检方拘留詹其雄10天至19日。
报道称,日本石垣海上保安部指责中国渔船在相关海域进行了“非法作业”,还涉
嫌违反日本的《外国人渔业管制法》。该海上保安部目前还在向渔船上的14名中国船员
进行调查询问。
日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞,
随后,日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日日本海上保安厅逮捕了渔船船长。
中方72小时
三召日驻华大使
目前,日本在钓鱼岛海域非法抓扣中国渔船渔民事件已过72小
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中方6天内8次向日严正交涉 14中国渔民今回国
http://www.sina.com.cn 2010年09月13日09:43 中国新闻网
中新网9月13日电 针对日本巡逻船在钓鱼岛附近海域冲撞中国渔船并非法抓扣渔民
渔船一事,从9月7日到12日6天内,中国外交部门4次表态,有关官员4次约见召见日本
驻华大使,提出严正交涉。另据新华社消息,被日方扣押的中国渔船上的14名船员将回
国。
9月7日,在钓鱼岛附近海域,一艘载有15名船员的中国拖网渔船“闽晋渔5179号”
受到日本海上保安厅一艘巡逻船冲撞,后又受到日方另外两艘巡逻船跟踪、冲撞、截停
、登船、检查,中方船长詹其雄被日方逮捕。
事发当日的中国外交部例行记者会上,外交部发言人姜瑜表示,中方强调钓鱼岛及
其附属岛屿自古就是中国领土,要求日本巡逻船不得在钓鱼岛附近海域进行所谓执法活
动,更不得采取任何危及中国渔船和人员安全的行为。“我们对此表示严重关切,已经
向日方提出严正交涉。”
同日,外交部副部长宋涛奉命约见日本驻华大使丹羽宇一郎,提出严正交涉,要求
日方停止非法拦截行动。
就在中方严正交涉的同时,日本海上保安厅决定,拟以涉嫌妨
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来自主题: Military版 - 消息称詹其雄船长态度恶劣
【日本新闻网9月13日消息】日本政府关系人士透露的消息说,因妨碍公务罪而遭日本
海上保安厅逮捕的中国福建渔船船长詹其雄,在接受审讯时,坚持两个观点:一是“钓
鱼岛自古而然是中国固有的领土”,二是“是日本巡逻艇撞击我们的渔船”,否定中国
渔船故意撞击日本巡逻艇的指控。
海上保安厅称,詹其雄船长的态度属于恶劣,如何对他做出审判,还需要进一步
的研究。
中国政府今天再次要求日本政府立即释放詹其雄船长。
http://www.ribenxinwen.com/html/a/201009/13-6798.html
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人民网北京9月13日电 当地时间13日上午,日本海上保安厅释放了7日抓扣的14名中
国船员,并返还了渔船,但船长依然被扣。据悉,14名船员将乘坐中方准备的飞机飞离
日本冲绳县石垣机场回国。
在今天上午的记者见面会上,日本官房长官仙谷由人表示,14名中国船员将乘坐包
机回到中国,一名代理船长已经从中国来到日本,将驾驶渔船回国。
据日本媒体报道,北京时间11点,中国渔船离开了冲绳县石垣港,“在离开日本领
海之前都有日本巡视船跟从。”
据日本海上保安厅介绍,针对渔船和14名船员的调查于12日结束,因为石垣地方法
院10日作出了对船长拘留10天的决定,因此那霸地方检察机关石垣支部将继续对船长进
行调查。
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众多游客前往观看日本所扣中国渔船
http://www.sina.com.cn 2010年09月14日07:36 环球时报
据9月14日出版的《环球时报》报道,因“撞船”事件被困日本石垣岛的14名中国
船员已于13日乘包机回国,但停靠着涉案日本巡逻艇的这个小岛并没有因此平静。《环
球时报》记者13日在这里看到,很多游客前往观看被撞船只,甚至导致港口人满为患,
引起当地人不满。
石垣岛位于冲绳县,是八重山诸岛的政治、经济中心,面积大约222.6平方公里,
有4.5万人左右。该岛不仅和钓鱼岛相近,也被日本称为与台湾最近的岛屿。石垣岛还
是大型渔业基地,每年可捕捞1800多吨的海产品,渔业资源之争也是本次事件发生的一
个重要起因。
记者在港口看到,13日共有4艘日本海上保安厅的船只停靠。面对记者左侧的第一
艘就是首先驱赶中国渔船的“与那国”号。挨着它的是据称撞出痕迹的另一艘巡逻船。
该船船尾被一些遮盖物挡着,没有看到撞痕。正当记者在船周查看时,从旁边的一条小
船上走下一名男子。记者上前询问“撞船”事件,他不但装作不知,还告诫记者不许拍
照。
距港口百米左右就是日本海上保安厅石垣岛本部,是
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http://new.spn.com.cn/post/t-8_t2-3_nid-369608.html
“我看得都要吐了,越来越恨共产党了”
7日上午,一艘中国渔船在钓鱼岛(日称尖阁诸岛)海域同日本海上保安厅巡逻船发生相
撞。而据共同社报道,中国渔船而后又与追踪的另两艘日本巡逻船中的一艘发生了碰撞。
据日本政府相关人士透露,发生相撞的中国籍渔船和日海保厅巡逻船均未沉没。日
本海上保安厅正在对有关情况作进一步的调查,进一步收集相关情报。
另据共同社报道,事发时间是7日上午10点15分左右,在钓鱼岛海域久场岛西北偏
北约12公里海域,一艘中国拖网渔船船头撞上了日本海保巡逻船“与那国”(Yonakuni)
号船尾附近。巡逻船部分受损,但没有人员伤亡。过了约40分钟后,这艘渔船又与追踪
的另两艘日本巡逻船中的一艘发生了碰撞。
这件事再联系最近日本在钓鱼岛上动作不断,意图从根本上占领钓鱼岛,并且利用
美国为其背书(美日即将钓鱼岛附近军演)。在此严峻时刻中国再不有所动作,钓鱼岛有
被日本彻底占领的危险,此次撞船事件实乃我国无奈之举,也是应急之举。
具体分析见
1.这次撞船事件是我方有备而来。第一先
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钓鱼岛:日本的大阴谋与生死博弈
时寒冰
相信每一个人对钓鱼岛事件都非常熟悉:2010年9月7日,日本海上保安厅巡逻船昨
天上午在钓
鱼岛附近海域冲撞一艘中国拖网渔船。当日10时15分许,一艘有15名船员的中国拖网渔
船在钓鱼岛
附近海域进行捕捞作业时,日本海上保安厅一艘巡逻船赶到现场,并冲撞渔船。随后,
日方又派出两
艘巡逻船跟踪、冲撞、截停渔船。下午13时左右,日本巡逻船上的22名海上保安官登上
航行中的中国
渔船,命令渔船停止航行,并宣称违反日本“渔业法”对渔船进行检查。中方船长詹其
雄被日方逮捕。
——摘自媒体报道。
钓鱼岛事件绝小一个小事,它如同当年的甲午海战一样,在某种程度上,可能成为
决定中国国运
的一个不可忽视的重要因素。
日本人正在耍弄的阴谋,对中国而言,是一场史无前例的大危机。
(一)致命的十天
9月7日,中方船长詹其雄被日方逮捕。9月10日,日本冲绳县石垣简易法院批准拘
留中国船长
10天时间。
这是非常致命的10天。
日本的计划是:如果中国默认了日本法院的判决,等10天拘留时间过完,便释放詹
其雄,
n******n
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标 题: 60多年后,国军还是正面战场和抗战主力! (ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 14 17:06:39 2010, 美东)
保钓护航海巡动员12艘舰艇与日舰对峙
保钓渔船「感恩99号」今天(14日)清晨抵达钓鱼台海域宣示主权,遭日本海上保安厅
船舰驱逐,海巡署表示,总计动员「和星舰」等6舰1船 5艇共12艘船舰执行本次任务,
和日本海上保安厅7艘舰艇对峙,最近距离钓鱼台约18.5里,双方互以探照灯、跑马灯
及广播回应,声光全用上。
海巡署表示,此次国内保钓人士钓鱼台海域宣示主权,纯粹为民间自发性的行为,海巡
署依法维护其安全,海巡署强调,一切作为均以宣示国家主权及国人之生命财产安全为
优先考量来执行本次任务。
海巡署指出,中华保钓协会成员2人,系於昨天(13日)下午3时56分,搭乘「感恩99号
」渔船由台北县野柳渔港报关出海,今天凌晨1时47分渔船进入距钓鱼台西南方23里处
(约36.8公里),日方陆续以7艘巡视船开始
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时寒冰
相信每一个人对钓鱼岛事件都非常熟悉:2010年9月7日,日本海上保安厅巡逻船昨
天上午在钓鱼岛附近海域冲撞一艘中国拖网渔船。当日10时15分许,一艘有15名船员的
中国拖网渔船在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时,日本海上保安厅一艘巡逻船赶到现场
,并冲撞渔船。随后,日方又派出两艘巡逻船跟踪、冲撞、截停渔船。下午13时左右,
日本巡逻船上的22名海上保安官登上航行中的中国渔船,命令渔船停止航行,并宣称违
反日本“渔业法”对渔船进行检查。中方船长詹其雄被日方逮捕。——摘自媒体报道。
钓鱼岛事件绝小一个小事,它如同当年的甲午海战一样,在某种程度上,可能成为
决定中国国运的一个不可忽视的重要因素。
日本人正在耍弄的阴谋,对中国而言,是一场史无前例的大危机。
(一)致命的十天
9月7日,中方船长詹其雄被日方逮捕。9月10日,日本冲绳县石垣简易法院批准拘
留中国船长10天时间。
这是非常致命的10天。
日本的计划是:如果中国默认了日本法院的判决,等10天拘留时间过完,便释放詹
其雄,这意味着,日本在法律上证明了其拥有钓鱼岛的合法
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http://www.zaobao.com/photoweb/pages1/island100915b.shtml
台日舰艇钓岛对峙 海空声光大战对轰5小时
(2010-09-15)
台湾海巡署舰艇护卫保钓船。
台湾民间的保钓行动,上演一出台、日舰艇大对峙的场面!
台湾海巡署舰艇昨护送民间保钓船“感恩 99号”出海宣示主权,在钓鱼台海域受
日本海上保安厅巡逻舰艇的阻拦,其间双方互以探射灯、跑马灯、高音喇叭为武器,展
开一场“声光大战”,为近年台、日在钓鱼台海域罕见一次大规模对峙。双方对峙5小
时后,保钓船被迫折返台湾。
出海宣示主权的台湾中华保钓协会执行长黄锡麟,和志愿者殷必雄,昨晚 7时乘“
感恩 99号”返回台湾野柳渔港后表示,前晚约10时,“感恩 99号”距钓鱼台50里时,
就发现日本保安厅巡逻舰艇尾随;后来日舰就开始追逐;凌晨2时,共有8艘日舰将他们
重重包围,台湾海巡艇一度被挤在外围,无法靠近保钓船。
日本巡逻舰艇不断向保钓船排放废气、打强探射灯照射,又用高音喇叭广播等方式
阻渔船前进。当渔船距离日舰只有 20米时,舰上的日本人用华语说:“钓鱼台是我们
的海域,请你们快点离开
n*******n
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1996年10月6日晚9时,近百名港澳保钓人士,分乘十六艘渔船于基隆万里港率先启航。
三个小时后,170多名台湾保钓人士乘坐的十五艘渔船则由基隆深澳港出发。10月7日凌
晨,保钓船队同日本海上保安厅的数十艘军舰短兵相接。
保钓船“自立”号于6时14分迅速靠岸,港人陈裕南和台北县议员金介寿立即从船头上
跳上钓鱼岛,攀上十来米高的岩石顶端,分别将中国旗帜插在石缝中。日本海上保安厅
人员随即爬上岩礁,把中国旗帜拔掉,弃于礁上。中国旗帜在钓鱼台只飘扬短短十几分
钟,但这是胜利的一刻,是历史的一刻,是吐气扬眉的一刻。
R********n
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标 题: 60多年后,国军还是正面战场和抗战主力! (ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 14 17:06:39 2010, 美东)
保钓护航海巡动员12艘舰艇与日舰对峙
保钓渔船「感恩99号」今天(14日)清晨抵达钓鱼台海域宣示主权,遭日本海上保安厅
船舰驱逐,海巡署表示,总计动员「和星舰」等6舰1船 5艇共12艘船舰执行本次任务,
和日本海上保安厅7艘舰艇对峙,最近距离钓鱼台约18.5里,双方互以探照灯、跑马灯
及广播回应,声光全用上。
海巡署表示,此次国内保钓人士钓鱼台海域宣示主权,纯粹为民间自发性的行为,海巡
署依法维护其安全,海巡署强调,一切作为均以宣示国家主权及国人之生命财产安全为
优先考量来执行本次任务。
海巡署指出,中华保钓协会成员2人,系於昨天(13日)下午3时56分,搭乘「感恩99号
」渔船由台北县野柳渔港报关出海,今天凌晨1时47分渔船进入距钓鱼台西南方23里处
(约36.8公里),日方陆续以7艘巡视船开始
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_476745f60100llfy.html
柔性驱逐 -- 中国海监船与日本调查船冲突的背后
据日本《每日新闻》9月12日报道,9月11日晨7点42分,日本海上保安厅所属的两艘海
洋调查船,在冲绳西北西方向约280公里处遭到中国海监船“海监 51号”拦截。中国海
监船并警告日方:“你已进入中国管辖水域,立即终止调查作业”。日方坚持该处是在
本国专属经济区内,并试图继续工作。中国海监船一直逼近到距离日方船只五百米左右
的地点尾随。经过一个多小时的对峙,9点25分,日方终于停止作业,离开这一海域。
从海图上看,发生这一事件的海域,恰在中日双方均十分敏感的我国钓鱼岛附近。《每
日新闻》报道中统计,今年5月以来,中国方面的“公船”已经是第二次在钓鱼岛附近
驱赶日方调查船只。
发生在敏感海区的敏感事件,吸引了众多目光。那么,这次对峙中,日本方面的两条调
查船,究竟是何方神圣,又在当地海区从事怎样的作业呢?
这次遭到中方海监船警告的日方调查船分别是昭洋号和拓洋号,属于日本海上保安厅海
洋情报局管理。昭洋号(HL01)是日本海上保安庁目前
a****k
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凤凰卫视9月19日《国际新闻》节目播出“中国船长否认故意撞船 日本决定延长扣押”
,以下为文字实录:
卢琛:扣押的中国渔船船长期限今天本来是届满,但目前已经得来消息是要延押10天,
究竟在日本当地的地方法院裁决过程是如何的,后续又如何发展?
宋看看(凤凰卫视驻东京记者):是的。从8日被逮捕,一直到被送检以来,船长一直
是只承认与船只相撞,但是不承认日方一直提出的“故意冲撞”的事情,所以日本海上
保安厅曾在14名中国船员及渔船还在日本的时候,就做了海上现场回放的实验,来回在
海上实验了5次,中国渔船和日本海上巡逻船擦肩而过的那种海上实验。
日本想证实的是,船只相撞是中国渔船本身的性能问题、还是人为故意操作造成的;后
来日本海上保安厅又拿出事发时拍摄的录像带以及GPS卫星定位系统的航行数据。但不
管日方拿出什么样的证据,中国船长都不承认是故意所为。
所以日方就决定继续更深入的调查,向石垣的简易裁判所提出延长拘留10天的申请,一
直到29日。送检的调查时间最多只能是20天,所以到29日之后很可能就要起诉了,一旦
被起诉上庭后面就需要1到2个月的时间了。卢琛。
卢琛:谢谢宋看看带来我们有关撞船
g*q
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// 原文由 onepiece 发表于 超级大本营 论坛
// http://lt.cjdby.net/thread-985202-5-1.html
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上次海监2船都冲到1海里了,当然是趁人不备的情况下。
天行者A 发表于 2010-9-19 14:45
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日本也会因应形势而不断加强准备,所以保钓行动至今只有两次登岛成功,之
後保安厅也会有具体的强化防务对策。
2004中国保钓人士强行登岛之後,海上保安厅立刻从2005年开始编列建造9 艘
一千吨型强化巡视船(一方面老一代的知床级巡视船也该退役了),就是波间
照级,前五艘之中有四艘优先部署在11管区,还有一艘在邻近的第10管区。为
了防守钓鱼台这样的列屿,波间照级强化岛礁巡视机能,舰上搭载四艘小艇来
巡视各岛礁,此外还配备驱离用的遥控水炮以及自动化的30mm机炮,航速超过
30节。
2008年底海监46与海监51号接近钓鱼台,当时11管区只
m****t
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2010年9月7日。未来的历史也许会记住这一天。因为,这一天在中日两国发生了两起有
关人命的事情。
据媒体报道,9月7日这一天凌晨4点,在中国天津开往日本神户的“燕京号”行经
烟台附近海域时,一个来自日本北陆大学一年级的乘客打越伸章突然呕吐、昏迷。中国
船长立即向烟台市海事局求助。结果,烟台市海事局派出海事巡逻艇“海巡061”轮,
全速前往转接病号。由于病人是日本人,涉及入境问题,烟台海事局同时联系烟台市边
防检查站,最后是特事特办,先让其入境,送到毓璜顶医院抢救,然后办理入境手续。
当天下午4点,这位18岁的日本大学生病情好转了。
同样是在9月7日。当天上午10点15分左右,在与日本有主权争议的中国钓鱼岛海域
,日本海上保安厅巡逻船“与那国”号“碰撞”中国闽晋渔5179号拖网渔船船头。当这
艘中国渔船驶入公海的时候,日本海上保安厅再次派遣两艘巡逻船追赶,再次“碰撞”
。然后,强行逮捕41岁的船长詹其雄,并把这艘中国渔船带回日本。詹其雄的妻子得知
此事后痛哭失声,其年迈的祖母得知这一消息忧急攻心,次日下午即撒手人寰。
这两件事情,应该说是没有必然联系的。但是,这两件事情带出来两个生命的
g****g
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本文记述一项新闻动态。随着事件发展,内容可能会快速更新。
中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件
参与者 日本11管巡视船PL63与那国号、PS11水城号、中国渔船“闽晋渔5179号”
地点 钓鱼岛附近海域
日期 2010年9月7日
中国渔船与日本巡逻船钓鱼岛相撞事件是指发生于2010年9月7日的日本海上保安厅11管
巡视船PL63“与那国号”、PS11“水城号”在钓鱼岛海域与中国渔船“闽晋渔5179号”
发生两次冲撞并将中国船长詹其雄扣押的事件。[1]事件发生后,中华人民共和国外交
部副部长约见日本驻华大使,要求日方停止非法拦截行动。日本海上保安厅则决定以嫌
疑妨碍公务罪逮捕这艘中国渔船的船长,同时以涉嫌违反日本《渔业法》为由对该船展
开调查[2][3]。
目录
[隐藏]
* 1 事件经过
o 1.1 冲撞事故
o 1.2 外交谈判
* 2 民间游行及示威
o 2.1 北京
o 2
a********w
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来自主题: Military版 - 钓鱼岛——中华民族的生死大限
钓鱼岛:日本的大阴谋与生死博弈(修改版)
时寒冰
相信每一个人对钓鱼岛事件都非常熟悉:2010年9月7日上午,日本海上保安厅巡逻
船在钓鱼岛附近海域冲撞一艘中国拖网渔船。当日10时15分许,一艘有15名船员的中国
拖网渔船在钓鱼岛附近海域进行捕捞作业时,日本海上保安厅一艘巡逻船赶到现场,并
冲撞渔船。随后,日方又派出两艘巡逻船跟踪、冲撞、截停渔船。下午13时左右,日本
巡逻船上的22名海上保安官登上航行中的中国渔船,命令渔船停止航行,并宣称违反日
本“渔业法”对渔船进行检查。中方船长詹其雄被日方逮捕。——摘自媒体报道。
钓鱼岛事件绝小一个小事,它如同当年的甲午海战一样,在某种程度上,可能成为
决定中国国运的一个不可忽视的重要因素。
日本人正在耍弄的阴谋,对中国而言,是一场史无前例的大危机。
(一)致命的十天
9月7日,中方船长詹其雄被日方逮捕。9月10日,日本冲绳县石垣简易法院批准拘
留中国船长10天时间。
这是非常致命的10天。
日本的计划是:如果中国默认了日本法院的判决,等10天拘留时间过完,便释放詹
其雄,这意味着
a*****y
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【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: alvinpy (生命就是一场歪打正着), 信区: WaterWorld
标 题: 日本宣布放还非法抓扣的中国渔船船长 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 24 02:45:41 2010, 美东)
发信人: alvinpy (生命就是一场歪打正着), 信区: Headline
标 题: 日本宣布放还非法抓扣的中国渔船船长
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 24 02:45:15 2010, 美东)
日本那霸地方检察厅星期五(9月24日)宣布将释放被扣押的福建渔船船长詹其雄。
日本石垣简易法院本月19日批准将中国渔船船长詹其雄的拘留期限延长10天。
因此那霸地方检察厅此次是提前将詹其雄释放。
41岁的詹其雄驾驶的日本“闽晋渔5179”号渔船9月7日在中日存在主权争议的钓鱼岛海
域与日本海上保安厅两艘巡逻船发生
碰撞。
詹其雄及14名渔民被日本方面扣押并带旺冲绳。
随后渔民和渔船都被放回中国,但詹其雄被监禁10日,随后又被宣布延长拘留10日。
日本海上保安厅认为詹其雄是故意冲撞日本巡逻
p*********g
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新华网东京9月24日电(记者 吴谷丰)日本内阁官房长官仙谷由人24日表示,日中关系是
重要的双边关系,日本准备努力修复日中关系。
仙谷当天下午在记者会上说,日中关系是重要的双边关系,两国必须努力充实战略
互惠关系的内涵。谈及冲绳县那霸地方检察厅决定放还非法抓扣的中国渔船船长一事,
他说,日中关系已经出现恶化的征兆,因此必须充实两国的战略互惠关系。
日本冲绳县那霸地方检察厅24日决定以“保留处分”形式放还非法抓扣的中国渔船
船长詹其雄。那霸地方检察厅说,以“保留处分”形式放还中国船长的理由是考虑到对
日本国民的影响和今后的日中关系,继续扣押中国船长不恰当,但放还中国船长的具体
日期尚未确定。
日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞。
随后,日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日,日本海上保安厅非法抓扣了渔船船长。
冲绳县石垣简易法院10日批准拘留船长10天。19日,日本冲绳县石垣简易法院决定批准
将非法抓扣的中国船长拘留期限延长10天至29日。
中国外交部发言人姜瑜24日答记者问时说,中国政府将派包机接回被日方非法扣押
的詹其雄船长。她同时重申,日方对中方船长
b*****d
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日本内阁官房长官称将努力修复日中关系
http://www.sina.com.cn 2010年09月24日19:41 新华网
新华网东京9月24日电(记者 吴谷丰)日本内阁官房长官仙谷由人24日表示,日中关
系是重要的双边关系,日本准备努力修复日中关系。
仙谷当天下午在记者会上说,日中关系是重要的双边关系,两国必须努力充实战略
互惠关系的内涵。谈及冲绳县那霸地方检察厅决定放还非法抓扣的中国渔船船长一事,
他说,日中关系已经出现恶化的征兆,因此必须充实两国的战略互惠关系。
日本冲绳县那霸地方检察厅24日决定以“保留处分”形式放还非法抓扣的中国渔船
船长詹其雄。那霸地方检察厅说,以“保留处分”形式放还中国船长的理由是考虑到对
日本国民的影响和今后的日中关系,继续扣押中国船长不恰当,但放还中国船长的具体
日期尚未确定。
日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞。
随后,日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日,日本海上保安厅非法抓扣了渔船船长。
冲绳县石垣简易法院10日批准拘留船长10天。19日,日本冲绳县石垣简易法院决定批准
将非法抓扣的中国船长拘留期限延长10
I****e
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那霸地方检察厅称做出这个决定是考虑到这一次的事件对于日本国民以及对于日中关系
的影响。
那霸地方检察厅又称詹其雄承认了所驾驶的渔船在本月7号和日本的海上保安厅的巡逻
艇发生的碰撞。检察厅指出船长的行为并不是故意的,而且没有造成重大危险,也没有
造成人员受伤。日本海上保安厅早前指责他是故意碰撞,一度威胁要予以起诉。中方要
求日本就立刻无条件的放还詹其雄,而事件也导致中日关系紧张。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
你真tmd会断章取义,日本国内自己都已经开始扯皮到底谁指示放人,用什么理由放
你这大口一张就帮人家定性了,兄弟,劝你少做这种毁自己credit的事情,你这是在往
自己额头上贴‘我是骗子’的标签
h*****g
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看来TG这次真的是撅起了,玩真的了。那小日本惨了!
【共同社9月27日电】日本官房长官仙谷由人27日在记者会上表示,中国的渔政船从24
日开始在尖阁诸岛(中国名:钓鱼岛)附近的毗连区巡航。日本海上保安厅出动了6艘巡
视船加以警戒。同时外务省也向中方要求停止巡航。
另一方面,香港媒体27日援引《中国渔业报》消息报道称,中方渔政相关人士表示
,为保护中国渔船,尖阁诸岛海域渔政巡航要常态化。
仙谷表示,海上保安厅已确认中方的2艘渔政船从24日晚进入了毗连区,直至27日
早晨仍在该海域巡航。
中国外交部发言人姜瑜在本月9日曾表示,鉴于发生了撞船事件,已向事发海域派
出了渔政船。《中国渔业报》报道称,之后另有2艘渔政船在附近海域巡航。
中国为加强海洋维权,加大了渔政船在南海巡航的力度。据悉,中国还考虑加强在
包括尖阁诸岛的东海海域的活动。
在南海海域,为了在与越南有主权争议的西沙群岛常驻渔政船,中国已经开始在广
东省广州市的造船厂建造400吨级的大型船只。(完)
y****e
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日本官房长官仙谷由人27日在记者会上表示,中国的渔政船从24日开始在尖阁诸岛(中
国名:钓鱼岛)附近的毗连区巡航。日本海上保安厅出动了6艘巡视船加以警戒。同时外
务省也向中方要求停止巡航。
另一方面,香港媒体27日援引《中国渔业报》消息报道称,中方渔政相关人士表示
,为保护中国渔船,尖阁诸岛海域渔政巡航要常态化。
仙谷表示,海上保安厅已确认中方的2艘渔政船从24日晚进入了毗连区,直至27日
早晨仍在该海域巡航。
中国外交部发言人姜瑜在本月9日曾表示,鉴于发生了撞船事件,已向事发海域派
出了渔政船。《中国渔业报》报道称,之后另有2艘渔政船在附近海域巡航。
中国为加强海洋维权,加大了渔政船在南海巡航的力度。据悉,中国还考虑加强在
包括尖阁诸岛的东海海域的活动。
在南海海域,为了在与越南有主权争议的西沙群岛常驻渔政船,中国已经开始在广
东省广州市的造船厂建造400吨级的大型船只。
u****n
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http://news.sina.com.cn/c/2010-09-27/214421181613.shtml
环球网赴钓鱼岛特派记者 程刚
时间:2010年9月26日
地点:中国钓鱼岛海域
不得不说,日本对钓鱼岛的实际控制可谓不惜代价、不计成本。两天多的时间里,
渔政201、203两条船一共在钓鱼岛周围遭到了8艘日本海上保安厅巡逻舰的跟踪、挤挡
,其中3000吨以上、载有直升机的就有3艘——PLH03、PLH09、PLH10,还有1000吨级的
PL03、PL64,另外,中小型的巡逻船PM90和PS07、PS12也间或出来帮个手。这些舰船中
既有属于近处的海上保安厅第十一管区的,也有大老远从本州岛第八管区的京都、第三
管区的横须贺、九州岛第十管区的鹿儿岛临时调动过来的。日本海上自卫队的P-3C侦察
机1天至少来3趟,环球网记者的照相机里至少拍下了4架机号不同的P-3C。要知道,这
可是日本自卫队的侦察机,是军机,如此肆无忌惮地侵入中国领土钓鱼岛的上空,中国
完全可以理直气壮地动用防空力量将其击落。
众寡强弱如此分明,但在自己的海域捍卫主权、保护渔民,中国渔政201、203毫不
退缩。
u****n
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日本首相官邸透露的消息说,本月26日之后,中国有10艘海洋调查船在尖阁列岛(
中国名“钓鱼岛”)附近海域和东海油气田海域集结,似乎在向日本宣示主权。目前,
日本海上自卫队的警戒机和军舰正在对中国船队进行监视。
日本政府高官透露说,到昨天为止,海上自卫队已经确认到了10艘中国海洋调查船
在日中海上中间线中国一侧的东海油气田海域集结。这些调查船没有进入到日本专属经
济区(EEZ)海域,但是,中国同时集结这么多的海洋调查船,是从来没有过的事。
另外,日本内阁官房长官仙谷由人在昨日下午的记者会见中说,从24日开始,中国
“渔政201”和“渔政203”号渔政船逼近尖阁列岛近海24公里处,日本海上保安厅出动
了7艘巡逻舰艇进行了警戒,并通过外交途径,向中国政府提出了抗议。
目前,日本政府调集了位于九州地区和冲绳的海上保安厅第7、第8、第9、第11海
上保安本部的所有巡逻舰艇前往尖阁列岛和日中海上中间线一带实行警戒和监视。同时
,海上自卫队也派出了大量的军舰和警戒机对中国海洋调查船和渔政船船队进行监视。
b*****d
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美国国会议员称钓鱼岛自古属于中国
http://www.sina.com.cn 2010年09月29日12:42 新华网
新华网华盛顿9月28日电 (记者冉维 王薇)美国国会一名众议员28日在华盛顿表示
,钓鱼岛自古以来就是中国的一部分。
来自俄勒冈州的众议员吴振伟对媒体说:“不管从历史上还是从地理上看,钓鱼岛
从明朝开始就是中国的一部分。”他说,直到中日甲午战争之前,日本都承认中国对钓
鱼岛拥有主权。
吴振伟说:“日本政府应该放弃对钓鱼岛的领土主张。”他还呼吁迅速和平地解决
钓鱼岛争端。
日本海上保安厅巡逻船7日上午在钓鱼岛附近海域与一艘中国拖网渔船发生碰撞。
随后,日方巡逻船对中方渔船实施拦截。8日,日本海上保安厅非法抓扣了渔船船长詹
其雄。冲绳县石垣简易法院10日批准拘留船长10天。24日,日方放还被非法抓扣的船长
詹其雄。中国政府派出的包机25日凌晨接回詹其雄。
中国政府在事件发生后多次与日方严正交涉,指出钓鱼岛自古以来就是中国的固有
领土,强烈敦促日方立即无条件放人。中国外交部发言人姜瑜28日表示,“日方在钓鱼
岛海域非法抓扣中国渔民渔船激起了全中国人民的强烈愤慨,也对中
b*****d
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国内看来随时给公务船下达命令。
今天,9月30日,对钓鱼岛巡航来说是一个值得记住的日子。中国渔政201船首次巡航到
了赤尾屿海域,这同时也是中国公务船到赤尾屿巡航的第一次。任务的命令是昨夜下达
的。
钓鱼岛巡航日记八:中国公务船首次巡航赤尾屿
http://www.sina.com.cn 2010年10月03日22:10 环球时报
环球网赴钓鱼岛特派记者 程刚
时间:2010年10月1日
地点:中国钓鱼岛海域
今天,9月30日,对钓鱼岛巡航来说是一个值得记住的日子。中国渔政201船首次巡
航到了赤尾屿海域,这同时也是中国公务船到赤尾屿巡航的第一次。任务的命令是昨夜
下达的。在渔政201径直向东航行后,一直跟踪不休的日本海上保安厅巡逻船似乎有点
被弄糊涂了,不知道中国渔政船突然离开钓鱼岛要去哪里。自从中国渔政船开始到钓鱼
岛水域巡航后,还没有往东猛跑过。于是,两条日本海上保安厅的跟踪船变换了梯次守
在靠钓鱼岛一侧盯随201的原阵型,改为左右侧各一艘,紧跟在渔政201船的后面。从9
月29日晚饭后,连续跟了201船4天半的PL03被PL61换下,这是渔政201的老对手了,上
个航次到钓... 阅读全帖
b*****n
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和日本海保的对峙,每天都进一步。呵呵呵呵
环球网赴钓鱼岛特派记者 程刚
时间:2010年10月3日、4日
地点:中国钓鱼岛海域
这一次的中国渔政钓鱼岛巡航编队,渔政201船是指挥船。时值国庆节日期间,带
队的东海区渔政局张秋华副局长一直想到203船上去“看望弟兄们”。10月3日早上,巡
航水域的海面难得的平静,8时许,201船船长施冬下令:“放小艇。”
在钓鱼岛附近的海面上放小艇,日本海上保安厅的巡逻船非常紧张,不知道中国渔
政船要干什么,小艇的速度快,能开到30节,转向又灵活。4艘日本巡逻船赶紧靠近围
拢,无线电里也开始呼叫渔政201,问中国渔政船在后甲板作业要干什么。
操纵小艇的水手长陆根华技术极为娴熟。把慰问渔政203船的一行人送到目标船上
后,在海里穿梭驰骋起来。日本海上自卫队的P-3C也飞了过来,这几天,它每天上午都
会来,不过一般飞个一两圈就回去了,但这一次见两条中国渔政船会合在一起,还放下
了小艇,侦察行动少有地持续了近半个小时。
对于执行这样的海上巡航任务,400多吨的渔政203船确实显得小了一些。淡水就不
能带得很充足,船上的大多数人都不能正常洗澡,几乎都是每天用热毛... 阅读全帖
t******t
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这一次的中国渔政钓鱼岛巡航编队,渔政201船是指挥船。时值国庆节日期间,带队的
东海区渔政局张秋华副局长一直想到203船上去“看望弟兄们”。10月3日早上,巡航水
域的海面难得的平静,8时许,201船船长施冬下令:“放小艇。”
在钓鱼岛附近的海面上放小艇,日本海上保安厅的巡逻船非常紧张,不知道中国渔
政船要干什么,小艇的速度快,能开到30节,转向又灵活。4艘日本巡逻船赶紧靠近围
拢,无线电里也开始呼叫渔政201,问中国渔政船在后甲板作业要干什么。
操纵小艇的水手长陆根华技术极为娴熟。把慰问渔政203船的一行人送到目标船上
后,在海里穿梭驰骋起来。日本海上自卫队的P-3C也飞了过来,这几天,它每天上午都
会来,不过一般飞个一两圈就回去了,但这一次见两条中国渔政船会合在一起,还放下
了小艇,侦察行动少有地持续了近半个小时。
对于执行这样的海上巡航任务,400多吨的渔政203船确实显得小了一些。淡水就不
能带得很充足,船上的大多数人都不能正常洗澡,几乎都是每天用热毛巾擦擦身。有时
候海上浪比较大,缪船长说,因为船小会被浪托得很高,开起来感觉就像离开了海面似
的,很吓人,但不管摇晃得再厉害,也... 阅读全帖
s*******n
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10月3日早上,201船船长施冬下令放小艇
(环球时报赴钓鱼岛特派记者程刚2010年10月3日、4日在中国钓鱼岛海域发回的报道)
这一次的中国渔政钓鱼岛巡航编队,渔政201船是指挥船。时值国庆节日期间,带队的
东海区渔政局张秋华副局长一直想到203船上去“看望弟兄们”。10月3日早上,巡航水
域的海面难得的平静,8时许,201船船长施冬下令:“放小艇。”
在钓鱼岛附近的海面上放小艇,日本海上保安厅的巡逻船非常紧张,不知道中国渔
政船要干什么,小艇的速度快,能开到30节,转向又灵活。4艘日本巡逻船赶紧靠近围
拢,无线电里也开始呼叫渔政201,问中国渔政船在后甲板作业要干什么。
操纵小艇的水手长陆根华技术极为娴熟。把慰问渔政203船的一行人送到目标船上
后,在海里穿梭驰骋起来。日本海上自卫队的P-3C也飞了过来,这几天,它每天上午都
会来,不过一般飞个一两圈就回去了,但这一次见两条中国渔政船会合在一起,还放下
了小艇,侦察行动少有地持续了近半个小时。
对于执行这样的海上巡航任务,400多吨的渔政203船确实显得小了一些。淡水就不
能带得很充足,船上的大多数人都不能正常洗澡,几乎都是每天用热... 阅读全帖
b*****d
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来自主题: Military版 - 日本决定不公开中日撞船录像
日本决定不公开中日撞船录像
2010年10月08日 12:13凤凰卫视
日本媒体报道,防卫省计划增派3架E2-C预警机,监察钓鱼岛一带空域。另外,日本政
府和执政民主党决定,不公开海上保安厅拍得的中日船只在钓鱼岛海域相撞的录像。
报道引述日本政府消息人士说,如果公开中日船只相撞的录像,可能引起日中两国新的
摩擦,并有损本月4日两国首脑“走廊会谈”的成果。日本政府人士说,如果国会通过
决议一定要公开这一段录像的话,则只会在预算委员会等会议上“秘密公开”,不会让
媒体参与其中。日本法务省表示,在是否决定起诉中国船长的结论还没有做出之前,公
布搜查资料是不合适的。这一段录像是海上保安厅保安官在巡逻船上拍摄的。日本外相
前原诚司一直声称,从录像可见,是中国渔船刻意撞向日方船只。
凤凰卫视 综合报道
p*****e
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来自主题: Military版 - 钓鱼岛继续大捷
搁置许久的钓鱼岛事件中国渔船的录像是否公开的问题,18日晚,日本政府决定应众议
院预算委员会的要求向国会公开。
此次决定公开的是日本海上保安厅拍下的,海上保安厅巡视船与中国渔船发生冲突
的全程录像。在中国船长詹其雄被捕期间,日本国内曾多次要求日本政府公开录像,均
以尚在司法审查阶段不宜公开为由拒绝。
18日晚,日本首相菅直人和官房长官仙谷由人及民主党干事长冈田克也等人在首相
官邸就此事进行了商谈。最终达成了“重视国会的公开要求”的一致意见。将以政府的
名义,向国会公开录像。
但是民主党内仍对录像的公开或许会对中日关系起到负面影响有着较大顾虑,对公
开录像的方式持谨慎态度。据日本媒体称,最终的形式可能会是以众议院预算委员会的
秘密会,或者只对国会议员公开的形式进行。
菅直人在会谈后表示,“这个决定是民主党内大部分人的意见。”但是录像最终是
否向公众公开,民主党代理干事长枝野幸男则表示:“对此事的讨论还没有进行到那一
步。”(中新社东京10月18日电 记者 孙冉)
y****e
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搁置许久的钓鱼岛事件中国渔船的录像是否公开的问题,18日晚,日本政府决定应众议
院预算委员会的要求向国会公开。
此次决定公开的是日本海上保安厅拍下的,海上保安厅巡视船与中国渔船发生冲突
视频:日本政府决定公开钓鱼岛撞船事件录像
来源:深圳卫视《直播港澳台》
的全程录像。在中国船长詹其雄被捕期间,日本国内曾多次要求日本政府公开录像,均
以尚在司法审查阶段不宜公开为由拒绝。
18日晚,日本首相菅直人和官房长官仙谷由人及民主党干事长冈田克也等人在首相
官邸就此事进行了商谈。最终达成了“重视国会的公开要求”的一致意见。将以政府的
名义,向国会公开录像。
但是民主党内仍对录像的公开或许会对中日关系起到负面影响有着较大顾虑,对公
开录像的方式持谨慎态度。据日本媒体称,最终的形式可能会是以众议院预算委员会的
秘密会,或者只对国会议员公开的形式进行。
菅直人在会谈后表示,“这个决定是民主党内大部分人的意见。”但是录像最终是
否向公众公开,民主党代理干事长枝野幸男则表示:“对此事的讨论还没有进行到那一
步。”
t*****k
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http://news.wenxuecity.com/messages/201011/news-gb2312-1201209.html
文 ∕ 陆儒德(海军大连舰艇学院教授)
日本政府搞了一个“抓捕中国渔船船长事件”,将中日关系完全搞砸,国际上没有得到
好影响,连美国也在说:“钓鱼岛主权应由中日两国协商解决”,并且施压日本叫停了
司法起诉、释放了中国船长。如此失败的外交,连日本国内也传出了前原诚司外相“应
当下台”的声音。
日本不甘心如此失败收场,挖空心思“组装”了一个撞船录像,在日本政坛闹得沸沸扬
扬。据媒体报道:那霸地方检察厅向国会议员公开了只有6分钟的录像,“记录”了中
国“闽晋渔5179”号渔船以约12至13海里时速冲撞日本巡逻船,成为“故意冲撞”的证
据。东京都知事石原慎太郎甚至声称,“从很多人那里听说,中国船员竟然拿起鱼叉戳
向不慎掉入海中的日本海上保安厅人员”。企图证明抓捕中国船长,按日本国内法进行
审讯的正当性。其实,这是一则弄虚作假、恶人告状的典型事例,旨在愚弄民众,煽动
民粹主义,必须加以揭穿。
第一,这不是一件普通船舶相撞事故。中国渔船在自古以来就是中国渔民的传统... 阅读全帖
y****e
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昨晚到今天凌晨,互联网上突然流传多条据称是九月中国渔船“闽晋渔5179”在钓鱼岛
海域与日本海上保安厅舰艇发生碰撞的视频。据日本媒体报道,今天上午,日本海上保
安厅长官铃木久泰已经确认此视频是保安厅拍摄的。上午,日本首相菅直人已经要求相
关部门彻查泄露原因。
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外交部回应钓鱼岛撞船事件录像在网上流传一事
http://www.sina.com.cn 2010年11月06日00:20 中国新闻网
中新社北京11月5日电(郭金超)中国外交部新闻发言人洪磊5日表示:所谓钓鱼岛“
撞船事件”录像不能改变事实真相,不能掩盖日方行为的非法性。
有记者问:钓鱼岛“撞船事件”的视频录像现已在互联网上流传,中方对此有何评
论?
洪磊说,我愿重申,日方在中国钓鱼岛海域对中方渔船进行干扰、驱赶、拦截、围
堵,导致碰撞发生。日方上述行为本身就是非法的。
洪磊强调,所谓录像不能改变事实真相,不能掩盖日方行为的非法性。
据媒体报道,近日互联网上出现了一段疑似九月中国渔船“闽晋渔5179”在钓鱼岛
海域与日本海上保安厅舰艇发生碰撞的现场录像。
此前,日本参众两院约30名议员在本月1日观看了海上保安厅拍摄的撞船录像。(完
)
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日本拟制定新法应对外国船只侵犯领海
http://www.sina.com.cn 2010年11月08日21:45 中国新闻网
中新网11月8日电 据日本共同社报道,日本官房长官仙谷由人8日下午在记者会上
表示,为了加强警备防止外国船只侵犯日本领海等情况,将加紧展开具体讨论,可能考
虑为此制定新法。
报道称,此举的目的在于提高日本对领海、领空非法入侵的迅速应对能力。
关于领海警备的现状,仙谷称:“几乎没有法律来规定如何行使海上警察权、以及
守备范围。觉得这是一块空白领域,从这样的观点出发必须好好讨论。”
围绕日本自卫队任务中增加领域警备问题,自民党计划在明年的例行国会上提交相
应法案,预计内容为向执行警戒监视任务的自卫队舰艇等赋予武器使用权限。
据报道,迄今为止,日本警备任务一直由海上保安厅和警察厅负责,若新法在自卫
队的任务中增加领域警备,如何与海上保安厅和警察厅进行协调将成为关键。
b*****d
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日本海上保安部职员承认泄露钓鱼岛撞船录像
http://www.sina.com.cn 2010年11月10日12:44 人民网
人民网11月10日讯 据朝日新闻网站报道,今天,负责管辖兵库县(日本关西地区)
等区域的日本第5管区海上保安本部的一位职员承认是他泄露了钓鱼岛撞船录像,海上
保安厅正在向其了解情况,相关调查机构也将紧急介入调查。
据日本读卖新闻网报道,日本海上保安厅长官铃木久泰将在今天下午举行的众议院
预算委员会上,紧急报告神户海上保安部的一位主任航海士承认泄露钓鱼岛撞船录像的
有关情况。
据铃木久泰介绍,该主任航海士今天早上在执勤的巡视艇内向船长承认了自己的泄
露事实。负责管辖神户海上保安部的第5管区海上保安本部本部长向铃木电话汇报了此
事,时间在日本时间9:30左右(北京时间8:30左右)。铃木表示,目前该航海士正在接受
搜查机关的问询,但拒绝回答其所属的巡视艇的名字。(董菁)
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(东京、北京综合讯)一艘载有25名中国船员的巴拿马籍货船前天在日本冲绳县西表岛
以南约340公里海域失踪。截至昨天,日本和台湾救助船在事发水域附近救起五名幸存
船员。
据日本共同社报道,位于那霸的日本第11管区海上保安总部昨天透露,目前和台湾
巡逻船共发现了五名中国籍船员。其中三人已在出事海域获救,一人确认已经遇难,另
有一人发现时呼吸停止。
据新华社报道,日本海上保安厅第11管区海上保安本部广报部门工作人员岩永介绍
,在获救的中国船员中,有两人是被在出事海域附近巡逻的台湾巡视船所救,该巡视船
随后将两人转交给日本海上保安厅。
目前,获救中国船员中两名身体状况较差的船员将被送往冲绳县石垣市的医院救治。
11月10日,一艘载有25名中国船员的巴拿马籍货船在日本冲绳县西表岛以南约340
公里海域失踪。
据日本共同社报道,当日早上8时半左右,有船只在事发现场附近航行时,发现无
人乘坐的救生筏。第11管区海上保安总部正动用巡逻船及飞机展开搜索。
据悉,这艘货船4日从印度尼西亚的港口出发驶向中国。该船与船主的最后一次联
系是在9日傍晚7时左右。
中国外交部发言人洪磊昨天就有中国船员在冲绳以南海域... 阅读全帖
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日本侦查机关决定不逮捕撞船录像泄露者
http://www.sina.com.cn 2010年11月15日21:35 环球时报
环球网记者李宗泽报道,据日本共同社11月15日消息,有关中日撞船事件现场录像
泄露至互联网一事,日本东京警视厅和检察机关15日决定,不以违反《国家公务员法》
的嫌疑对神户海上保安部海上保安官实施逮捕。警视厅等今后将继续对该保安官进行侦
查,并把相关资料移交检方。预计年内将结束侦查,决定予以刑事处分。
报道称,警察厅及东京地方检察厅等做出上述判断可能是由于考虑到有必要对该保
安官的行为是否属于泄露“因职务之便而得知的机密”进行慎重侦查。据警视厅透露,
本月10日上午9点许,该保安官在巡逻艇上执勤时向上司承认自己泄露了录像。巡逻艇
回港后该保安官也向警视厅办案人员承认自己与录像泄露有关。该保安官将同僚上传至
海上保安厅内网的海上保安大学校(广岛县吴市)共享文件夹中的录像复制到自己所在巡
逻船上的电脑。11月4日下午,他从神户市的网吧把录像上传至“Youtube”视频网站,
5日上午将其删除。
海上保安厅之前进行了内部调查,8日在嫌疑人不明的情况下以违反《国家公... 阅读全帖
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http://news.sohu.com/20101122/n277809624.shtml
“钓鱼岛,我们想来就来”
中国渔政310船克服日方无理干扰巡岛一圈,我过往船只争向编队致敬
至20日夜间,由我渔政310船和201船所组成的巡航编队已绕钓鱼岛顺利巡航一圈。
昨日,巡航编队继续在钓鱼岛海域航行。在数日航行中,310船船长陈陆与船员配合得
十分默契,这其中有他的弟弟———大副陈雄。两人来自湛江遂溪。
在这两日航行期间,尽管一直遭受日方巡逻船和飞机的无理干扰,我渔政巡航编队
始终按照既定目标,坚持在我钓鱼岛海域内宣示主权、维护海洋资源、保护渔民安全生
产。我国过往船只纷纷向编队致敬。
日巡逻船成我编队“贴身膏药”
20日凌晨,中国渔政巡航编队进入钓鱼岛海域后约1小时,310船发现前方有目标。
不久,两架固定翼侦察机开始在上空盘旋。约20分钟后,日本海上保安厅巡逻船PL65靠
近我船,并对我船喊话。
几分钟后,另一型号为PLH21的日船取代PL65紧跟我船。笔者发现,不到3小时内,
日本巡逻船越来越多,最多的时候高达7艘。同时,除了侦察机外,日方还不时出动直
升机对我编队进行干扰。
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http://www.sina.com.cn 2011年03月12日08:12 环球时报
据3月12日出版的《环球时报》报道据日本共同社报道,11日上午8时40分左右
,日本海上保安厅飞机发现中国渔政船“渔政202”驶入距离冲绳县尖阁诸岛(即中国钓
鱼岛)久场岛以北约44 公里的毗连区海域。报道称,这是去年9月日中“撞船”事件以
来,日方第9次在钓鱼岛附近的毗连区海域发现中国渔政船。
报道称,据第11管区海上保安总部的消息,中国渔政船向西南偏西方向航行。
发现情况后,日本海上保安厅立即出动巡逻船进行拦截,并用无线电警告中国渔政船“
不要进入日本领海”。对方回复说,正在中国主权海域内执行正常任务。“两天前该船
也曾驶入毗连区。这是进入3月后中国渔政船第三次侵入日本领海毗邻区”。
据《环球时报》记者了解,“中国渔政202”船此次是赴钓鱼岛海域进行常规
的执法管理巡航,春节期间,这一任务是其兄弟船“中国渔政201”执行的。钓鱼诸岛
及其附属海域是中国的固有领土和领海,中国渔政船对这一海域进行常态化巡航天经地
义。日本在二战中侵占了包括钓鱼诸岛在内的琉球群岛,战败后按照《旧金山条约》应... 阅读全帖
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调查显示日本七成选民认为应更换首相
http://www.sina.com.cn 2011年04月20日02:15 京华时报
东京电力公司抢修人员19日开始把福岛第一核电站2号机组涡轮机房中大约1万吨含
高浓度放射物质的污水转移至核电站内一处废物处理设施内。日本经济产业省下属原子
能安全保安院发言人西山英彦说,希望能净化这些污水,随后注入反应堆。日本报纸媒
体近期民调显示,大多数日本选民不满政府救灾措施,七成选民认为应当更换首相。
>>核泄漏
净化约万吨污水
日本共同社19日报道,东电平均每天向2号机组反应堆注水大约168吨,2号机组涡
轮机房地下室和厂房外竖井内已积蓄大约2.5万吨高辐射污水。由于竖井中污水水位不
断上升,东电不得不转移部分污水。
接收污水的处理设施位于福岛第一核电站内,计划每天接收大约480吨污水,持续
26天。
西山英彦说:“我们希望净化转移至废物处理设施内的水并去除盐分,这样可以把
这些水再次注入反应堆堆芯。”
东电本月早些时候把福岛第一核电站内1.15万吨含低浓度放射物质的污水排入海中
,为储存高辐射污水腾出空间。
按照东电的说法,19日开始转移的污水在核... 阅读全帖
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