m**********e
发帖数: 12525 | 1 N档不抖说明不是misfire
你们难道都是文科生啊？这点逻辑都没有？ |
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g*******2
发帖数: 345 | 2 恩 没给油
是在山坡上堵车，我前面的车往后倒，我就挂着D档松开刹车往后滑了几米。坡还是比
较陡的。 |
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p********y
发帖数: 5044 | 3 车发动后，手刹放下来，然后倒车，倒完车后，把档推到D，方向盘就小小动了一下，
同时“eng"的一声，像是橡胶之间摩擦的声音。如果换挡的时候，刹车轻踩一下就马上
放开就没有声音了，因为立即松刹车后，方向盘会马上松掉。（请原谅我表述能力比较
差）
对了，从D回到P，不会有声音 |
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c*********e
发帖数: 644 | 4 没有
因为civic si只有手动的 这里人不买
我经常看到一些女的从parking lot倒车 巨大的空间 要来回四次才出来
一开始 还真不知道她到底想往哪个方向走 弄到最后才明白
真的 自动档已经把有的人变成白痴了 以后要发明跟飞机一样的自动驾驶
那人们都变成根wall-e里面的肉包子了 |
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s*******n
发帖数: 2828 | 5 长时间停在平地上我觉得其实确实没必要手刹
停车必拉手刹是手动档的习惯
自动档可以看情况
有时候你锁住前轮然后刹住后轮，被拖车就死得很惨了 |
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d******e
发帖数: 1424 | 6 robot，我想有一点你说的我是同意的，就是没人想出事。如果能够，我当然想主动避
让。
不是我懒到可以避让都不做。当时的情况是我在倒车档，换档需要时间，而且还要担心
匆忙间撞伤两边的车。按喇叭让他停下我认为是理所当然的选择，因为他只需要踩一下
刹车而已。以前有过这种情况对方也就停下了。请注意当时我已经推出车位，有了路权
。而他才开始启动。第一，他没有仔细观察。第二他收音机开的太大，听不见喇叭。
保险公司认50-50是因为我没有找证人，也没有当场明确责任。我问过了保险公司的
adjustor，她也说如果我能证明我说的是事实，对方是全责。
我知道对于我的事故争辩谁对谁错没有用。但我想让大家知道如果以后有同样的事情发
生，你需要尽量找到证人，当场明确责任。这是对方的全责。而不是误认为50-50而放
弃索赔。 |
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c*******r
发帖数: 6971 | 7 3-4米我倾向于是滑了
因为刹车和P档以及D档同时失效可能性太小了 |
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w**********u
发帖数: 913 | 8 手误了，是倒车灯
我记得PNP switch有个delay，如果档不是换的特别慢应该不会亮的似乎。。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 10 一女生发动不了车，一男生去ｊｕｍｐ未果，打电话让我过去看看，我开车过去一看
－－－－－档挂在了倒车档 |
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e*********o
发帖数: 505 | 11 今天在parking lot撞了一下，求分析，看看如果能判定是地方的错吗？
停车场是one way，大家都从parking lot里面出来，我比对方先出来一点，正当我要从
倒车档换到drive档的时候，peng的一声，撞了。下车一看，是对方车bump的撞到我的
车的侧面。我画了图了，在下面。
我的车挂花了很大一片在侧面，轮胎上也留有一点对方漆的痕迹。本人的是新车，有点
心痛。也觉得地方责任大。但是没有任何目击证人，如果跟保险公司讲的话，能根据对
方撞倒我车的侧面来裁定责任吗？ |
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g****d
发帖数: 238 | 12 好像就是踩刹车时候比如怠速等红灯，挂前进或倒车档时候，但挂空档或停车档不要踩
刹车时候没有震动；昨天还好的，今天突然震动好厉害；另外震动后加速好慢，油门到
底速度还加不起来样子 |
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a******o
发帖数: 16625 | 13 你还是很勇敢的。
1，你松开离合器的时候就肯定挂上了，不可能挂不上。挂不上拨杆回弹回来，比如你
挂到倒车档上。
2，档位要和速度匹配，如果你速度很快却突然挂到一档，就和踩了刹车一样，同时发
动机速度会急速上升尖叫。简单说，每10公里的速度对应一个level，10以下挂一档，
50以上挂5档。
3，经常开开就好了，开习惯了不会感觉不方便。
还有提醒你，开手动左舵和右舵感觉完全不同。你如果以后要一直开左舵的车，最好开
始就练左边的，不然以后就会像左手写字一样难受。 |
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e***i
发帖数: 3894 | 14 没什么影响，顶多handbrake的cable会松，调一下就好了
我听过一个说法，停破上的情况，上坡方向停车时，要挂前进档； 下坡方向停车时，
要挂倒车档。我住的地方都是平地，没机会试验过。 |
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l****c
发帖数: 245 | 15 07 VW RABBIT，60K miles，一直开得很好没有任何问题，前两天倒车的时候发现挂上R
档不会像往常那样能自动滑行了，手刹什么的放下去了仪表一切正常。不知道是不是心
理作用，上路开的时候也感觉踩油门反应很迟钝。过了两天就好了。不会是
transmission有什么问题吧？ |
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m******p
发帖数: 5393 | 16 确定不是在下坡路？
07 VW RABBIT，60K miles，一直开得很好没有任何问题，前两天倒车的时候发现挂上R
档不会像往常那样能自动滑行了，手刹什么的放下去了仪表一切正常。不知道是不是心
理........
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b***6
发帖数: 6011 | 17 下午没事和房主到货场闲逛，顺便看看房主揽生意
在首府DC downtown 的wholefood 货场
房主是个老司机，年纪大了不跑长途，专门帮新手或者中部跑长途的司机倒车
一单生意 50-100 美金，半个小时搞定 真是技术活，脑子慢都看不懂
明天早上有冻雨，下午货车特别多，生意不断， 3点到的货场，6点回家吃饭，口袋里
多了300美金
羡慕嫉妒恨啊
volvo 尖头卡车居然还有自动档的车，而且不占少数 |
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d********t
发帖数: 9628 | 19 才发现自己的车有这个功能，如果红灯停在斜坡上，在D档的时候如果松开刹车，车在
将要下滑的一霎那会自动向前跑。反之，在倒车档的时候车会在向前滑的瞬间自动向后
。 |
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f*****8
发帖数: 810 | 20 跟我上次很像,我中间放了包红灯刹车,结果包掉下打到N档我也不知道,后来绿灯我
一启动车不动,我马上刹车发现是档位变了.再一看后面是辆18轮,吓死了,但也幸好是大
车它离我很远.,如果打到倒车档就跟楼主一样了
中间地方大家不要放东西.
楼主还是走保险,不是大事,别太担心. |
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w***3
发帖数: 938 | 21 2012 Dodge Journey, 开了有1年吧，也就7000miles， 最近一个月，每次启动以后，
倒车出来，然后换到D挡，十次有7，8次都会剧烈震动一下，但是开车的时候没问题。
而且如果开了一段车，停下，换倒档停车，再换D挡就没有这个震动。
请问这是什么问题？ 跟transmission fluid温度有关吗？ 是因为一开始启动车，
trans fluid温度不高，所以震动？ 不过，最近很热，都是70度以上。 |
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I**C
发帖数: 1121 | 22 呵呵，知道的好清楚啊，路名都知道了。
不过，我支持楼主上庭申诉，楼主完全可以说自己完全倒出来了，撞上的时候车子是静
止状态，正准备换D档；楼主的保险公司有点SB，谁说从parking lot出来一定要完全调
成平行位，才换D档前行。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 23 2为什么不对？我总是踩刹车D档等红灯。为什么这样不会损坏变速箱？这个时候不是en
gine拧变速箱，变速箱拧轮子，但是拧不动的状态么？
还有5。加速之前为什么要松一下油门？直接地板油不行么？
1好像也有道理。只不过我们总是要先倒车，所以没什么用。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 24 这个跟自动加速无关，是CVT的问题。
我的森林人也有类似的问题。从倒车档（R）到前进档（D)不如其他车平顺。
经常是不给油门不走，有时候轻点油门，它又噌地往前一窜。开起来就好了。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 26 大妈啊。。我是服了你了。。什么又手闸又brake的。。你是说的shift stick吧
各种表述不清楚，什么叫关车啊，又不是电脑能关机。你说你D档试图熄火，到底是成
了还是没成啊？D档怎么又变成可能是P了呢？过程不说清楚神仙也不好帮你分析啊
要不，大妈你还是别开车了行不？告诉你的大妈姐妹也别开车了，女人做点女人该做的
事去 |
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f*******t
发帖数: 7549 | 27 印象中我的legacy不换到P档熄火后钥匙拔不出或者启动不了，楼主是怎么做到停车状
态保持在D档的？ |
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f*****g
发帖数: 260 | 28 这位大哥/小弟：我是个车盲，可是什么是shift stick呢？
我D档试图熄火，当然是不成功了，钥匙都没法拔出来。所以我当时不明白，就又把钥
匙给转到“开”的位置了。当然，这个时候，依旧是无法正常启动车子的（但不记得当
时那个仪表盘亮没亮？），所以，我当时就各种乱来乱试呀，就把档挂P上去了。然后
呢，不记得是车子在这个时候就自动倒退呢？还是在我把车子又重启了一次后，它才自
动倒退？
总之我是说不清楚了今天。明天让dealer告诉我他们是无法让现象重现的吧。 |
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f*****g
发帖数: 260 | 29 对呀，我当时要么是“放在D或R档上，脚踩着刹车了”；又要么是“放在P档上，脚没
有踩着刹车”。可惜我自己的车现在不在，没法试了。
我知道我是一身是嘴可惜说不清。。。好在DEALER说是可以重现现象。我明天弄清楚再
来这儿请教。 |
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f*****g
发帖数: 260 | 30 谢谢！已经拿小本本记下来了，以后好好揣摩。
不过，你说的“如果指针还指在0，说明车子没启动，发动机没转，这个时候除非你在P
档，在其他任何档位都有后退的可能”，是不是就说明：我的车子并没有毛病，只是我
操作不对？可是，我的开车忘记把档挂P处再熄火的毛病其实一直都有，可是我的旧车
重来不曾倒退－－它只是罢工不肯让我拔钥匙而已。。。 |
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o*******r
发帖数: 4921 | 31 P的意思是parking。是给你停车用的。
所有车都这样。N档熄火后，刹车的助力没了，很难刹车。
下次出现这种情况的话，
可以赶紧再打火，就可以刹车了。
或者按电子手刹。
或者硬把档换车P，会感觉到一个小的冲击，但一次两次没什么大不了的 |
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j******4
发帖数: 6090 | 32 自动档应该还是会溜的，手动档不踩离合可能不会溜，但是坡大了也溜。 |
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w***e
发帖数: 1020 | 33 必然是放在N档上了，N档可以点火，然后有个坡度，车就倒退了，LZ阿。。。 |
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q**j
发帖数: 10612 | 34 我现在是三档左右进入parking lot，然后很快就换二档，如果看见空位多，就直接停
车了。如果车多，一般是不是还是要换到一档去？另外很多人喜欢倒着停车，是不是因
为倒车档力气很大，比较好控制？还有什么细节问题，请指点。 |
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c**********o
发帖数: 359 | 35
2003-2005 accord，Odyssey，pilot，六缸5速自动变速箱有问题。没怎么听说2004
civic的4速自动变速箱有问题。不明白自动车行驶中换档干什么。为了下坡或远远看见
红灯切空挡溜车省油？不需要踩刹车，但要小心，切空挡不要切入倒车档，立刻发动机
熄火，失去动力。且空挡省不了什么油，别费那个劲。 |
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f****r
发帖数: 5118 | 38 呵呵，我就是考虑这个senario
thanks |
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j*********1
发帖数: 324 | 39 TRANSMISSION 完了，如果速度够快，变速箱直接裂开 |
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q****q
发帖数: 4263 | 40 其实如果是很低速的话根本没什么，老美很多都是这么开的。进出停车位时候的D<=>R
转换都是没停下就直接换。
当然最好就别这么做了，想想都知道 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 41 旧车可能会变速箱发出一些哗哗的响声，不过也不是就坏了。我不小心做过两次。
新一些的车更没问题，都觉不出啥。我从车库退出去都是没停就换前进，车还会完后滑
一段才停下往前走。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.6 |
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s******4
发帖数: 1541 | 43 貌似挂d挡没有完全挂上去，是从倒车档直接换到的D档吧。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 44 而且地方还少，考了之后不可以开手动，一般都是中年大妈在学。学出来的都是下坡不
知道降档的，车库撞墙死，倒车把自己夹死那种水平。 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 45 挖坑么？倒车档gear ratio很高，一般介于1，2档之间。当然跑不快了。 |
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z*******o
发帖数: 1710 | 46 不是三菱evo 10 就别上来问了 马上倒闭的车厂 |
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f*******l
发帖数: 964 | 47 引擎没有发动，自然就没有刹车助力。需要大力踩刹车，像有助力时那样轻轻踩当然不
行了。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 49 刹车助力考的是发动机真空
一般车停一个晚上还能保持够一次刹车的助力
因为每次刹车要放气，发动机停了之后一般踩3到4次后就会硬的踩不动，其实这时候刹
车还在，就是你力气不够踩下去 |
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F*********0
发帖数: 602 | 50 我觉得还是独立按钮方便，啥时候想看都可以
我现在装的是后视和挂后档相联，挂倒档后亮，左右是和转向相联，打灯后亮，但是很
不方便
下次再弄，就单独分出来按钮，想哪个亮一按则亮（左右灯当然还是联上好） |
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