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发帖数: 1 | 2 不得隔离有绿码的湖北人，直接放行。让入境飞机先飞其他城市包括上海， |
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u***r
发帖数: 4825 | 3 https://sports.sina.com.cn/go/2020-03-28/doc-iimxxsth2232205.shtml
2020年03月28日 09:17 新浪体育综合
北京时间3月26日下午，国际棋联的一份公告打破了平静。由于俄罗斯政府决定在3
月27日暂停所有国际航班，国际棋联紧急叫停了正在俄罗斯叶卡捷琳堡进行的2020国际
象棋世界冠军候选人赛。各位参赛人员旋即回国。
目前，这场原定14轮的双循环赛刚刚结束了第一个循环。法国棋手瓦谢尔-拉格拉
夫和东道主棋手涅波姆尼亚奇以4.5分并列领先。
国际棋联在声明中表示，本次对抗赛前半程比赛成绩有效，后半程将在新冠肺炎疫
情好转后，以相同方式恢复举行。不过，具体复赛日期还未确定。
在接受俄罗斯塔斯社采访时，国际棋联主席德沃尔科维奇也承认，原计划于今年年
底举行的世界冠军赛，在目前看来，很有可能将一并推迟。
在全球被新冠肺炎疫情笼罩的巨大阴影下，这场候选人赛备受瞩目，几乎成为了全
球最高级别体育赛事里唯一一个按期举行的幸存儿。仅仅一场比赛的直播，平台点击访
问人次就冲破了几百万。
但这也伴随着巨大的争议，中国棋手丁立人是赛前仅... 阅读全帖 |
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Q**********r
发帖数: 75 | 4 前两天不是讨论过了吗？有人主张带上物资和武器，进山躲山洞里。我倾向于从最近的
机场先飞离美国。 |
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发帖数: 1 | 5 文章来源: VOA 于 2020-04-01 12:30:58 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代
表本网立场！
(被阅读 201 次)
27岁的小韩是最后一批离开武汉的在美留学生之一。
“我上飞机的时候，当时（官方）还在辟谣说不会人传人，”他说。“我在美国的（1
月）19号下飞机的时候，我再一看手机，官方就已经通报会人传人，很危险。”
几天后的1月23日，小韩的家乡、有1100万人口的武汉宣布封城。紧接着，湖北和中国
其他地区的多座城市纷纷效仿，拉开了2019新冠病毒全球大流行的序幕。
中国各地大规模的封城没能锁住病毒的传播。目前，全球已有超过200个国家和地区宣
布出现源自武汉的新冠病毒肺炎疫情，近80万人感染。
美国的确诊数过去几周内迅速上升，已超出中国官方公布数字的一倍以上。联合国秘书
长古特雷斯称，新冠肺炎疫情是全世界自二战以来面临的最大危机。
随着中国疫情高峰期的过去，美国疫情高峰期的到来，在美中国留学生对国内家人安危
的担忧也逐渐颠倒了过来：从留学生向中国寄口罩，变成了国内家人向美国寄口罩；许
多留学生更是纷纷选择了回国躲避疫情。
但包括小韩在内的一些来自湖北的留学... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 先飞越南，拿身份证直接过关。不行可以找条船，多花点钱。 |
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k******u
发帖数: 3137 | 7 起飞过程是否紧急刹车有一个速度的阈值， 过了就不能abort， 只能先飞起来再降（
命苦的话就死定了）。777的记录片有一段测试高速滑跑然后刹车的，很不容易， 刹车
基本就费了。
降落后有些飞机用反推， 有些用刹车，有的两者都用， 高速的战斗鸡航天飞机还用伞
，磨损最小。 当然减速板也是肯定开的。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 8 bye了
您这个版是您在车迷俱乐部介绍了我才过来玩玩
搞了半天也就一群人没事甩帽子玩的地方，正经的东西还没抖多少，帽子先飞出来不少
几个阴阳怪气的东西没见您说半句话，对我您倒是不客气
以后还是车迷俱乐部见吧，我们奉行远来便是客的原则，保证大家有说有笑，融洽得很
：） |
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t*n
发帖数: 14458 | 9 坨枪师奶自己先飞出去了
以色列12.7mm沙鹰呢.... |
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S****e
发帖数: 10596 | 10 树欲静而风不止。又开保密会了。
压不住啊。丝带风太大。
其实，上面 最近又得意又着急，
得意的是这些年，保密工作很成功，网上没有人知道丝带其实是这个样子的。
着急是，人民群众的热情高涨，设备先进，精力充沛，门路广泛，钱财众多。
很多人，不远千里，自费去成都看飞机。
保密工作难度加大。。。。
目前，丝带已经造出6、7个。
飞了很久了。
起码有4、5个在西北几个地方在试验了。
测试众多项目。
同步进行的，压力很大，要求很多。
不过，确实还有很多的丝带配套设备还没完成，
成都的测试台还没建好，但是阎良那边有现成的，呵呵，很显然，会在那边先飞。
这次曝光的丝带是高端机型，还有低端的，看沈飞了。貌似沈飞鸭梨大啊。
这次的座舱，液晶2,3个。有个特点是 挂架通用化，与国际接轨。类似我们的某型
枪上也上了皮卡汀尼导轨一样。
不过，貌似丝带是内置武器，不知道为什么说，挂架，难道在西北的测试机有外挂
架？
... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 5789 | 11 管他的，先飞起来再说。这玩意就算是个空壳子，能飞起来就证明飞控气动搞得不错。
试飞吗，先证明她是个飞机，再证明她是个战斗机，然后证明她是个隐形战斗机。一步
步来，没个五六年，是不能完善的。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 12 我发现国内的论坛平均年龄越小的脑残越多
天朝未来堪忧啊
最近在个论坛混，一帮民主愤青
管他的，先飞起来再说。这玩意就算是个空壳子，能飞起来就证明飞控气动搞得不错。
试飞吗，先证明她是个飞机，再证明她是个战斗机，然后证明她是个隐形战斗机。一步
步来，没个五六年，是不能完善的。 |
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v****0
发帖数: 1887 | 13 想想是谁设计的后半截就可以了
cf想想算了 先飞起来 方正以后换发动机也要改的
以后再说。
同时也给空军的人看看 要sf参与就这德行 |
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f****l
发帖数: 8042 | 14 看屁股整成这个样子，估计原型机是等不到我扇15了，估计是军方等不及了，先飞起来
把气动和飞控定下来再说。其实也不指望15能有多牛鼻，只要能够稳定量产，大修时间
间隔明显比毛鸡长就可以了，毕竟是第一台自己的我扇中推。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 15 靠，惹急了拿j8ii,套个隐身外壳
先飞起来再说，主要用来研究对付隐身飞机的战法
这样听起来tg多了 |
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a***e
发帖数: 27968 | 16 f22有一次crash就是在降落
平尾振幅越来越大然后一头栽了
放宽静安定飞起来不简单的
很多时候甚至需要配重把飞机调成静安定的先飞起来
不知道这个鸭翼这方面会不会好点
不过看j10试飞员的文章，还是出过险情的
好像是什么操纵杆灵敏度过大之类的
这种东西在降落时还是很危险的，没空间回调了
黑丝看起来因该离地问题不大，回来就难说了
当年f117首飞不是号称跑道尽头才把机头拉起来么
黑丝好像很轻松 |
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a***e
发帖数: 27968 | 17 f22有一次crash就是在降落
平尾振幅越来越大然后一头栽了
放宽静安定飞起来不简单的
很多时候甚至需要配重把飞机调成静安定的先飞起来
不知道这个鸭翼这方面会不会好点
不过看j10试飞员的文章，还是出过险情的
好像是什么操纵杆灵敏度过大之类的
这种东西在降落时还是很危险的，没空间回调了
黑丝看起来因该离地问题不大，回来就难说了
当年f117首飞不是号称跑道尽头才把机头拉起来么
黑丝好像很轻松 |
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y*h
发帖数: 25423 | 18 靠，真的假的？歼7的弹射座椅不是穿舱式的，座舱盖先飞掉，座椅的火箭才点火的。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 19 以下摘自歼九总师谈歼十－再访王南寿总师
王辉：在世界航空工业发展过程中，很少有作战飞机不因发动机而拖后腿的情况，请您
谈淡，歼十的发展过程中，发动机对其进程的影响。
王南寿总师：与以往的军机发展一样，最初歼十上马的时候，发动机的速择正确与
否成为该机能否成功的关键之一。当时能够速择的有仍在研制中的曾计划用于歼九的９
１０涡扇发动机，以＂米格＂－２３上的Ｐ－２９发劝机为原型的涡喷－１５发动机（
后下马），也曾经考虑过国外的ＰＷ－１１２０或ＰＷ１２２８，同时还有国内正处于
研制中的计划日后用于歼十的新型涡扇发动机。在权衡之后，暂时决定以涡喷－１５作
为过渡动力系统。８９事件后，我国与西方的军事合作基本上全部终止。１９９０年，
我国与苏联的关系得到改善，该国的苏－２７引起了我们的极大关注，两国不久就展开
了中断近３０年的军贸关系。在过去研制歼九的过程中，因发动机的制约我深感切肤之
痛，因此一想到新机，我就会首先想到发动机。在遇到宋文骢同志时，我曾向其建议，
采用国产发动机风险较高，搞不好又要重复歼九的老路，歼十成功与否的关键，在于能
否有台够用和成熟可靠的发动机。
后来，歼十在发展中考虑了我... 阅读全帖 |
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k**********c
发帖数: 24 | 20 座位间距，舒适度，客舱设备完全都是航空公司订的，与制造商无关。有的廉价航空用
A320通舱经济座位也是老虎凳。
从飞行上来讲，有人把空客看作自动档，波音手动档，是个不全对的比较。空客自动化
高，更强调飞行员“管理飞行”的概念，在飞行计划，燃油管理都有突破性的创新。但
带来的问题是，故障率高，可靠性差，严重依赖电子设备，有时候空客的逻辑信号乱起
来连飞机在天上还是地下都分不清。上次法航空难就可能与空客的控制信号出现严重问题有关。
波音的驾驶舱是机械式仪表的延伸，布局比空客复杂，更强调飞行员和飞机的一体协作
，多数飞行学员带飞首选737-300，因为基本全是机械仪表，无电传，手动配平，练得
就是操作。相比空客，波音在基层口碑还是很好的，比如757/767基本是飞行员的最爱
，做工扎实，质量可靠，发动机推重比大，不像空客的A319号称“高原王子”，真上高原必须减载，气温过高还不能起飞，国内西南的新高原航线试飞，基本都是波音先飞。
个人认为，空客好卖主要还是因为经济性。首先，空客始终坚持驾驶舱统一设计，从
A318到A380驾驶舱大体布局一致，各机型飞行员改装时间短。 而且空客力推机队管理
，... 阅读全帖 |
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j*****d
发帖数: 88 | 21 是个懂飞机的，飞行员出身？空客太依赖计算机控制了，很多低水平的飞行员喜欢空客
。法航447航班主要是飞行员处置不当，飞机都失速了还拼命拉起机头不知道推杆，译
码显示飞机一直处于大迎角状态直至坠毁。
问题有关。
高原必须减载，气温过高还不能起飞，国内西南的新高原航线试飞，基本都是波音先飞。 |
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B**r
发帖数: 2109 | 23 要嫌重的话，可以先飞一裸机带一点油。
然后用空中加油把油，导弹什么的加进去。和和 |
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m***b
发帖数: 265 | 24 不如给航母装上翅膀，让航母先飞起来。就像新的航天飞机， 先有母机载着飞到高空 |
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q******j
发帖数: 577 | 25 首先，如果有大推力火箭能一次性把登月所需燃料带齐，当然不必再拐个弯去天宫加个
油，大推力火箭效率高没有一点异议。现在不是在大推力火箭出来之前想想其它的办法
嘛？天宫加油你可以看成是空中飞机加油，也可以看成是在前进基地加油，比如先飞到
关岛加个油在从关岛起飞轰炸日本，就像nonstop远程民航没出来之前，大飞机从北京
飞纽约可以在中间停个一两站加个油。
发信人: Teller (yy), 信区: Military2
标 题: Re: 登月的燃料储存设想 - 神州发射有感
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 17 08:38:11 2012, 美东)
空中加油解决长距离奔驰空袭的问题，那得是等到空中加油技术成熟而且简单起来之后
才可以用的。在此之前，比如美国二战时候要轰炸日本，那就不能空中加油，必须得用
船把飞机运到附近再奔袭。
而天宫与奔月完全不是一个位面上的东西。
另外的例子就是，你见过由中国坐大型客机去美国的时候，还要空中加油的么？即使军
队的空中加油的技术很成熟了，也没有民航这样做的。民航客机直接带燃料要比空中加
油有效得多。
这是一样的道理。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 26 就是个placeholder而已。 现在al31还是靠进口，都用在服役机上。 没有剩余。只好
那两个Rd93，先飞起来再说。
有些人上来就开喷， 你不想想哪有拿两个二代机发动机加一块就变四代机的道理。 |
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c***r
发帖数: 4631 | 29 【从丑小鸭到白天鹅的历程】
新型型号飞机试飞一般分为三个阶段：首飞、调整试飞和定型试飞。飞豹调整试飞用了
一年零五个月，定型试飞用了八年零七个月，几乎是长达10年的试飞。
其中最为紧张的是：定型试飞阶段，西飞一共生产了6架飞豹战机，其中一架做地面的
静力试验，剩余的5架飞豹战机全部投入到82个试飞项目，（也有说是83个项目），共
完成1603架次起降。
今天大家都在赞誉飞豹，出勤率高，工艺水平比苏30高，好维修，用起来顺手，总之全
是赞誉。在飞豹试飞期间，绝对听不到这样的赞誉，某些官僚+砖家不挖苦、讽刺就算
不错了。从飞豹的过程，几乎就是一个丑小鸭到白天鹅脱变的过程。
88-90年，这段时间，飞豹试飞最幸福的时期——经费有保证。即使在这种情况下，在
调整、定型初期试飞阶段，大家都是提心吊胆，生怕飞豹哪里有出毛病了。嗣后有人统
计过，平均18分钟，飞豹出现一次故障。
为什么出现这种原因？我给大家脑补出这样几条：1、新型号、新飞机，属于平地起高
楼的做法。什么都是新的，液压系统是新的；动力系统也是新的。反观：fc-1战机，液
压系统、制造工艺、纵向电传都是从歼7G身上借来了，妥妥滴属于货架... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 30 登月的苍老师，怎么能reliable的track绕月的苍老师，就是个大问题。
麻痹的不是文科生想的先飞上去，再慢慢找。 登月的苍老师，就带了那么点燃料，特
别是姿态控制的，只能做有限次修正，observability都成问题，就别谈
controllability. |
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P*******L
发帖数: 2637 | 31 当然不是“先飞上去，再慢慢找”。
我说了，地面算好，操作程序提交给登月舱和轨道舱，然后就看宇航员的手感了。
别动不动“文科生”的，我是研究 aerospace 的。 |
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n*****t
发帖数: 22014 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cwlch (cwl), 信区: Military
标 题: “米格走廊”
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 10 00:12:01 2014, 美东)
“米格走廊”
作者: Mahasam (Light)
一、前言
二、官方数字及其问题
三、双边空军态势
四、飞机比较
五、米格机VS军刀机战果与损失
六、剖析
七、结语
一、前言
半世纪前结束的韩战留下来的除了对峙五十年的南北韩外，还有一堆模糊浑沌的
历史，其间的空战史就是一个很好的例子。数十年来，有关苏联飞行员参战的传言 断
断续续地由联军飞行员口中传出，但是参战国官方对此都三缄其口，保持沈默。1990年
代苏联解体，解密档案释出的结果，让这段历史开始获得承认。苏联解 密档案虽然解
答了部分谜团，但仍然还有许多疑问待解。双边的空战战果和损失就是其中之一。
基本上来说，由于个人、单位、主官、以及整体政治宣传需求的影响，几乎所有
国家的空军在处理空战战果和自己损失的时候都会有所取舍，这是无可避免的。我 们
不必特别指责某些对象，因为这种报喜不报忧的态度是人人有份... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 33 除非炮弹爆炸时先飞出车外，否则光是震荡波也能让全体成员的脑子变成豆浆。
外表看去，他们都毫发无损。 |
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发帖数: 1 | 34 道格拉斯DC1
世界最可怕的死亡航线——驼峰航线
就当时来说，有两条线路可以选择，他们的起点都是印度阿萨姆邦的汀江机场，这是该
国最靠近中国的机场了，距离昆明直线距离最近，大约800多公里。
这个机场位于印度阿萨姆邦查布亚东北部约7英里处，在1941年底之前还没有建设完成。
印度阿萨姆邦有铁路，它是印度中央铁路的一部分，为英国人建造。
运送物资的轮船先从美国的大西洋一侧起运，轮船横穿大西洋，然后绕过整个非洲大陆
，再穿过印度洋，将货物运到加尔各答或者卡拉奇港口。行程数万公里，但除了德国的
潜艇狼群以外，总体比较安全。
货物上岸以后，就可以直接通过铁路送到阿萨姆的汀江机场。由于是铁路运输，无论运
输量还是安全性都丝毫不成问题，日军的轰炸机也绝对不可能危及这条铁路。
到达汀江机场以后，再经过空运800公里就可以运到昆明。
预计的线路为两条：
一条是北线，汀江——葡萄——云龙——云南驿——昆明。航线距离820千米，航线最
低安全高度4572米。但只要天气较恶劣，则必须改道，需从汀江经葡萄、丽江到昆明，
航线最低安全高度6096米。
另一条是南线：汀江——新背洋——密支那——保山——楚雄——昆... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 35 从战略运输机到巨型珍宝客机，波音747空中女王诞生记
1968年9月30日，波音公司在华盛顿州埃弗雷特工厂下推出了第一架747巨型喷气式客机
。这架飞机最初是应泛美航空公司的要求设计的，即能运输大件货物也能运送大量乘客
，尺寸是波音707的两倍多。
为了组装这架飞行巨兽，波音公司在埃弗雷特的潘恩机场建造了世界上体积最大的厂房
，足足有824万立方米。
1963年美国空军开始了一系列的研究项目，旨在获得一种巨型战略运输机。尽管当时C-
141“星式运输机”才开始服役，但军方还是仍为需要一种更大、性能更好的飞机，特
别能够运输现有运输机都装不下的超大尺寸货物。
1964年3月，美国军方启动了CX-重型物流系统（CX-HLS）项目，要求新运输机能载重
81600公斤以0.75马赫的速度（805公里/小时）飞行9260公里，载重52200公斤时的不加
油航程是9260公里，货舱尺寸必须达到5.18米x4.11米x30.5米，飞机前后都要有货舱门。
新运输机将安装四台发动机，要求采用大幅提高推力和燃油经济性的新一代涡扇发动机
。1964年5月18日，道格拉斯、通用动力、洛克希德、马丁·玛丽埃塔公... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 36 “90后”重庆小将李雪芮以黑马姿态杀入羽毛球女单决赛，并战胜师姐王仪涵夺得冠军
，实现了重庆奥运首金的零突破。昨日下午，晋愉地产总经理柯毅表示，为了感谢李雪
芮对中国体育事业的贡献，集团将拿出一套3室2厅的房屋赠送给她。
启蒙教练揭秘夺冠秘诀
昨日，李雪芮的启蒙恩师李响也来到了赠与仪式现场，尽管离8月4日爱徒夺冠已经过去
2天了，但李响仍一脸兴奋。她告诉记者李雪芮天生就是个打羽毛球的好胚子，并现场
解读了李雪芮能够在奥运赛场上“一黑到底”的秘诀，李响说道：“其实2011年以前，
雪芮主攻的方向是羽毛球双打，进入国家队苦练单打后，她的技术就更加全面了。在这
次伦敦奥运会上，可以看出雪芮将很多双打的技术和线路融合在单打中，打出了很多犀
利的球，让对手防不胜防。”
李雪芮下月初回渝看房
柯毅告诉记者，从李雪芮踏上奥运会征程的第一天起，他们就非常关注这位重庆妹子。
柯毅说道：“雪芮夺得奥运冠军，是中国的骄傲，更是重庆的骄傲。我们了解到，雪芮
的父母都是工人阶层，一家人就挤在50多平方米的老房子里，家里的钱大部分都用在了
女儿教育和训练上，这让我们非常的敬佩，因此集团决定赠送一套3室2厅的房屋给... 阅读全帖 |
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X*******H
发帖数: 720 | 37 我也想。。。。。
我也希望。。。。
算了，不管了，先飞去某地结个婚再说。。。。。 |
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q********1
发帖数: 1480 | 38 2013年十一月回国，华盛顿、芝加哥、北京、徐州、南京，56个小时在路上，78个小时
在家里，我整日混混沉沉，全不知自己在哪个时区。回国的记忆像打碎的镜子，每个残
片都有各自的影像，却拼不起完整的画面。随手摘取几个碎片罢，也算对此行有个交代。
我喜欢机场，看素不相识的人走过，有脱离凡尘的一点解脱。 离开也好，归来也罢，
总有小小的一点奔头，日子有意思许多。从华盛顿就是带着这样的心情上机的，先飞芝
加哥， 升仓至头等，想这是旅行的好兆头。 但接着到北京的航班却是爆满，美联航上
机前鼓励大家把手提行李托运，说是免费，因为机舱里已经没有多余的地方。此外对飞
中国的人多了一道检查手续，要挨个检查是否有有效入中国签证或护照。 事先也不通
知，现场乱成一片， 航班因此延误了40分钟。穿联航制服的小个子香港人对着我的护
照看了又看，最后指出我没有在末页签名，必须补上。这是入境边检的活儿，真不知道
航空公司自作多情忙这些事为何故。当然这比起后来出中国在北京被查了6次证件、最
后在登机口前又多一次开包检查行李来说也不算什么，这算是对往返中美之人的特殊待
遇。美联航的服务尚可，但个别空乘态度恶劣，回来的路... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 39 【环球时报驻日本特约记者 蒋丰 贾叶 大鹏】“日本紧急出动战斗机，监视在领空
附近飞行的中国与俄罗斯侦察机”。日本多家媒体17日都报道了日本防卫省前一天紧急
下令战斗机升空。而且，与此前应对中国或俄罗斯军机侦察活动不同的是，这次是在同
一天时间内，日本航空自卫队要分别应对来自中俄两国的侦察机。
11月16日，日本防卫省统合幕僚监部发布消息，称“中国一架图-154型电子侦察机
当日下午飞入九州西方海域的日本‘防空识别圈’，并朝位于冲绳县石垣市的尖阁诸岛
北部飞去。日本航空自卫队F-15战斗机紧急升空进行应对，中国电子侦察机没有侵犯日
本领空。”日本媒体高度关注这一消息，纷纷进行了大篇幅报道。
日本《读卖新闻》17日称，这是日本防卫省第一次公开发表针对中国图-154电子侦
察机采取的紧急应对措施。《产经新闻》的文章披露，这架图-154电子侦察机是从中国
大陆起飞，先飞到中国东北部，然后在韩国济州岛南部改变方向往南飞，沿着日中两国
“中间线”附近的东海油气田飞行，在钓鱼岛北部200公里处向西转，飞返中国大陆。
对于这种说法，中国有关人士认为，如果有此类行动，也是解放军合法行为。日方
是在渲染... 阅读全帖 |
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f****o
发帖数: 8105 | 40 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 当哀乐响起 胡耀邦女儿看到的画面令人震撼(多图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Nov 12 12:29:40 2015, 美东)
得民心但不符合中共要求，因而被逼下台的党总书记胡耀邦。
温家宝当总理时，看望胡耀邦遗孀李昭(前右一)，穿红衣服的满妹站在妈妈身后边。
近日的大热门话题是习马会，习近平对此的形容非常贴切：两岸同胞「打断骨头连着筋
」。相对应的是各媒体出现夫妻、母女、父子、双胞胎对彼此的关爱可以战胜疾病和死
亡的神奇新闻。
胡耀邦是1989年4月15日去世的，后来他的女儿李恒医生（小名满妹）写了书《思念依
然无尽──回忆父亲胡耀邦》用来纪念父亲。其中就包括胡耀邦去世前的一段日子，父
女之间的依恋难舍的痛苦心情。为什么会这样？满妹也不知道，那时她一提到父亲就要
哭泣不止。
在党文化的教育下，满妹并不相信神佛，她所写的这段回忆中有所描写，吓坏了美国的
修女。事后满妹才发现，在毫不知道未来会发生什么事情的情况下，父女之间出现了超
自... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 纽约市是世界的金融中心之一，是美国最大的城市，其市长与中国的上海市委书
记的职位相当（中国有党委和政府之分），他们的市长竟然坐地铁上班，在中国那是不
可想象的，虽然也有传言某市长骑单车上班，但那只不过是作秀罢了，那只是镜头前宣
传的需要。从以上消息，我们至少读出纽约市长与中国市长九个方面的不同。
一是纽约市长是在真正践行低碳上班，而中国市长却只停留在宣传上。低碳是中国
近年来流行的一个新鲜名词，实际上就是如何节约能源，减少环境污染。什么是低碳？
怎样做才是低碳？纽约市长虽然没有口头上说，但早已在以实际行动在践行。每天不坐
专车，丁丁相信纽约市长肯定有专车，也没有坐私车，丁丁也相信，纽约市长肯定有私
车，但他和所愿老百姓一样坐地铁上班。而中国的市长，往往只宣传在口头上，作秀在
镜头前，真正要节约能源，净化环境，那要求从下面做起，从老百姓做起，而自己却做
不到，至少我们没有看到市长和老百姓一样坐公交车上班。
二是美国市长用实际行动解决城市拥堵问题，中国市长用口号解决城市拥堵问题。
纽约市是国际大都市，他们的经济比中国任何城市都要发达，市民拥有的私车不会比中
国任何城市少，但他们的... 阅读全帖 |
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K****n
发帖数: 5970 | 42 wokao，原来你还租一汽车，还坐了渡轮，还看了LCD，还听了流行歌曲，还是你紧跟时
代潮流。那
我错怪你了，多出这这十年真是没白活呀，除了为共产主义作贡献的，就数你过得最有
意义了。早生
我十年，达到了我十年前的水平，笨鸟儿先飞呀果然 |
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m********6
发帖数: 1283 | 43 警察F外
2012/11/09
【联合报╱记者杨德宜／龟山报导】
龟山警分局警员郑嘉荣，1年半前为练英文，透过国外交友网站，结识当时在开南大学
当交换学生的俄罗斯籍维多利亚，2月赴俄迎娶，搭机就花了2天半，以台湾凤梨酥赢得
丈人认同，抱得金发碧眼美女归，羡煞一票警察。
31岁郑嘉荣从警5年，一向低调的他，因娶了26岁的俄罗斯籍美娇娘，在桃园县警界意
外出名，被朋友亏「命真好」，他说，妻子的确漂亮，「她常抱怨每次出门都被盯着看
」。
英语流利的郑嘉荣，全民英检通过中高级，他说，一直对英语很有兴趣，希望找外国人
练英语，上网结识来台学中文的维多利亚，起初妻不太理他，「她对台湾男性印象是很
宅，不够体贴」，他则是到处挑战铁人三项运动，几次出游后，同样喜欢运动的妻对他
印象改观。
郑嘉荣说，去年12月底他与妻参加中潭公路全程马拉松赛，携手跑完42公里，当晚求婚
成功，因俄罗斯不是邦交国，在台湾结婚的手续很复杂，他决定在台办登记，赴俄罗斯
举行婚礼，因妻住在莫斯科以南2000公里的小乡镇，必须先飞到大陆再转机，单程要2
天半，2月毅然请1个月婚假，「冰天雪地、零下23度」寒冻中完成婚礼。
郑嘉荣... 阅读全帖 |
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u*****a
发帖数: 9489 | 44 要拿出实际行动，从自己生活中的小事做起，从一餐一饭的点滴小事，拿出实际行动抵
制偷渡客，好不好？
具体来说，就是你们后半辈子别再去中餐馆吃饭，中餐馆的老板和员工都是偷渡客出身
，你去就是用你的钱资助偷渡客
你们都别去吃中餐馆，餐馆开不下去了，偷渡客不用赶，自然就都滚蛋了，贵党管这个
叫self-deportation。没有了餐馆业，偷渡客来了也找不到别的活干，自然也就不来了
，福建农村的屌丝也不用先飞到墨西哥再从德州边境走过来了，也不用劳川主席的大驾
去边境修墙了
当然我知道有一部分人可以例外，他们虽然吃中餐馆，但却是在用另一种方式挖偷渡客
的墙角，也属于做贡献了。这部分人吃中餐馆只吃巴肥，而且进了巴肥只吃龙虾腿，吃
个十盘八盘的，把福建偷渡客的巴肥店吃得赔本，这一招反对非法移民比抵制中餐馆还
有用 |
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发帖数: 1 | 45 刚看了CBC的加拿大总理和劳模总统的新闻发布会，从12月起劳模来加拿大免签了，床
铺有什么对策吗？一张机票钱先飞加拿大然后走到美国可比穿越沙漠翻铁丝网方便多拉
，连蛇头的钱都省了 |
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a*********a
发帖数: 3656 | 46 难，古巴人靠游，墨西哥等国人靠走，中东难民敲锣打鼓欢迎。
中国人必得飞机轮船。
最近好像有国人想先飞到墨西哥走过来，被抓了。 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 47 四个人了。万分感激。
先不收钱，看看明天联系情况。我是希望周六DC。
俺垫着先飞，飞完再收钱。 |
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f**********n
发帖数: 29853 | 48 四个人了。万分感激。
先不收钱，看看明天联系情况。我是希望周六DC。
俺垫着先飞，飞完再收钱。 |
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t**g
发帖数: 3107 | 49 长江日报全媒体讯23岁的武汉人马同学是康奈尔大学研一留学新生。今天中午，她告诉
长江日报记者，去年从北京飞往美国转机时，她也遭遇过美联航无理由暴力赶客。“上
来就跟我说‘你没有座位’就把我拉出来了，我整个人都是懵的，就被两个壮汉夹出来
。”
滞留美国机场，后去的白人被安排先飞
马同学向长江日报记者回忆说，2016年8月14日，她从北京飞到美国纽瓦克自由国际机
场后，第二班转美联航飞机飞伊萨卡时出了问题。
到达纽瓦克自由国际机场已是晚上，她本应转美国时间8月14日晚9点29分的UA4921飞往
伊萨卡，但因天气原因，滞留在机场。
“我当时带着很重的手提行李，刚来美国没有手机卡，机场又没网，没法联系别人。大
半夜在机场滞留，和服务台沟通。UA(美联航)的工作人员就在那儿聊天，服务特别慢，
(我们)一排队就是一个小时，(他们)还爱理不理的。”
很多乘客当晚就被安排上了飞伊萨卡的第二班飞机，“好多比我后去的人都先安排航班
走了”。马同学说：“没错，先走的都是白人，留下我和几个中东、亚裔的妹子。”
直到第二天早上，马同学和一位以色列女生还没有收到美联航的通知。“我们去服务台
各种问，发现其他人都... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 上一周回国， UA晚上订的票 我和我母亲两人，母亲脊椎做过手术，用拐杖。 机票是
local先飞到ord 转机到上海。订票的时候 就发现ord 回国的已经无法定座位，估计是
超定了。
果然local check in 的时候机器显示 问给150 换时间换不换，直接选不换。然后
boarding pass打印出来直接就是 TSA pre .不用排队就进去了
然后到了ord 去gate安排座位，agent 直接让我们坐在优先等候区等， 然后安排好了
票拿过来一看 从订的经济舱升到了 经济plus . 登机的时候 安排我们优先登机， 比
头等舱还优先，第一个登机，直接专人引导我们到座位。 2个人 坐3个 plus 座位。
全程 我没有提过任何要求照顾的要求。
机上其他就不说了，反正除了united 我从来没有碰到其他任何一家航空公司提供筷子
的。 我也算坐了不少航空公司了。
现在这件事， ua有错么，当然有， 但是这错值得赔个百十千万么？ 我不知道一帮人
跟在机闹后面瞎起哄个什么劲，动不动就play race card 这是最不齿的。
航空公司动不动被这样敲诈，最后的结果一定是机票价格提高... 阅读全帖 |
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