b*****d
发帖数: 61690 | 1 新华网北京１０月１０日电 国务院总理温家宝１０日主持召开国务院常务会议，决
定扩大中等职业教育免学费范围、完善国家助学金制度，研究部署在城市优先发展公共
交通，审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例（草案）》。
为加快发展中等职业教育，促进教育公平，提高劳动者素质，会议决定，自２０１
２年秋季学期起，将中等职业教育免学费范围由涉农专业学生和家庭经济困难学生，扩
大到所有农村（含县镇）学生、城市涉农专业学生和家庭经济困难学生。同时，将中等
职业学校国家助学金资助范围由一、二年级农村（含县镇）学生和城市家庭经济困难学
生，分步调整为一、二年级涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难学生。将六盘山区
等１１个连片特困地区、西藏及四省藏区、新疆南疆三地州中等职业学校农村学生全部
纳入享受助学金范围。
会议指出，目前，我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出
行需要，多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境
污染等矛盾，必须树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交通发展的首要位
置。要按照方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则，加... 阅读全帖 |
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f******g
发帖数: 1697 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
tgbqaz (qz) 于 (Sat May 21 16:30:23 2011, 美东) 提到:
旧金山bart一站路2分钟竟然要6刀，相当于40块钱人民币
南京，广州，上海地铁干净舒适豪华，比美国轨道交通先进50倍，才2块钱
中国买票都是触摸式电子售票机，容易操作，
美国这里老古董，我和1个捷克人，2个德国人，琢磨了8分钟，才搞清楚怎么买票
中国服务人员，美丽动人，笑容可掬，答疑解难
美国一个老墨大妈，肥得象头猪，坐在亭子里，爱理不理，阴死阳活
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adrianchen (sonolulu) 于 (Sat May 21 16:44:00 2011, 美东) 提到:
那加拿大的是不是也很垃圾呢？而且还跟着美国垃圾。
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sixteenday1 (ee) 于 (Sat May 21 17:08:28 2011, 美东) 提到:
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 美国公共交通再受重视
时间：2016-09-29 16:04:33
为医治“城市病”，美国许多大城市近年来又开始注重发展公共交通，重点是建立
以轨道交通与公共汽车相结合的现代公交系统。 目前，美国一些城市正在投入巨资发
展新的公共交通网络，科罗拉多州的丹佛市就是一个代表。最近，丹佛市决定耗资47亿
美元实施“快速通道”计划。今后11年在整个大丹佛市区建立一个由六大公交走廊、
191公里的轻轨和通勤火车线路以及28.9公里公共汽车线路组成的公共交通网络。
在小汽车出现初期，美国的汽车、钢铁、橡胶等企业曾联手出资并购城市有轨电车公司
，然后将市内电车线路拆除，为小汽车开辟市场，丹佛也在54年前清除了市内电车。经
过几十年的发展，大丹佛市区平均每户拥有小汽车2.3辆，上下班高峰期约有79%的时间
都会出现交通堵塞，空气质量也大大降低。丹佛市的人口预计到2025年将增加到100万
人，就业人数增加到60万人。如果新增人口都靠小汽车作为交通工具，交通拥挤就会加
剧，发展公共交通已势在必行。 大丹佛市区公交运输公司总经理兼首席执行官马塞拉
先生说，修建“快速通道”系统也是该市实施卫星城镇战略的组成... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 4 广州市防控新型冠状病毒肺炎疫情工作
指挥部办公室关于逐步恢复广州市
公共交通运营服务的通告
穗防控办〔2020〕15号
为做好复工复产后的公共交通服务，根据客流变化及疫情防控工作需要，从2月10日起
全市公共交通（含城市轨道交通、公共汽〔电〕车、水上巴士）将逐步恢复日常运营，
现将有关事项通告如下：
一、从2月10日首班车起公交夜班线路、商务专线恢复运营。水上巴士原停航的4条线路
逐步恢复运营。
二、根据复工复产后客流变化情况，城市轨道交通、公共汽（电）车、水上巴士将逐步
增加发班，缩短发班间隔，满足市民刚性出行需求。
三、市民在出行前可通过“广州交通行讯通”、高德地图、百度地图、羊城通乘车码小
程序等手机APP实时查询公交车到站时间及发班间隔，合理安排出行。
四、再次提醒广大市民要增强自我保护意识，注意个人卫生，勤洗手，尽量避免前往封
闭或人流密集的公共场所，尽量不要外出，避免近距离接触咳嗽、发热人群，乘坐公共
交通应佩戴口罩并配合进行体温监测。
感谢广大市民对公共交通防疫工作的理解和支持。如有疑问或需要相关帮助，可拨打
96900（公交、水上巴士热线）、96891（地铁热线）咨询。... 阅读全帖 |
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a**e
发帖数: 8800 | 5 你的论点最有意思的地方就是，实际上中国每年收的税，直接从坐公共交通的人手上收
到的应该是比例最小的一部分。
类似最近美国的一个新闻
http://www.nytimes.com/2015/03/01/us/targeting-inequality-this-
要求给低收入的人票价折扣，给高收入的人涨价。还拿了一个带两个孩子的Somalia移
民当例子。如果你了解一点税法，一个年收入25000带两个孩子的人是不需要交一分钱
的税而且会有相当的EIC的。也就是说，对维持公共开支一分钱税都不交的人在享受了
纳税人交纳的税款维持的低价公共交通后还会有另外的折扣，这部分折扣的开支由交纳
了税款维持低价公共交通并且很少乘坐的人承担。
本: 应该由私家车车主提供。最好的收费方式是加到燃油里面，加个公共交通费。这样
私家车的成本高，公共交通免费，可以有效的缓解城市拥堵和尾气排放。 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 6 据韩国《亚洲经济》报道，韩国人每天上班最担心的便是交通状况，如碰上拥堵更是苦
不堪言，影响一天的上班情绪。有数据显示，在韩国每10人中就有7人利用公共交通上
班，平均每人消耗时间为58分钟。
韩国就业网站“JOBKOREA”对1227名职场人进行为期6天的调查。根据统计结果显
示，有848名(69.1%)职场人称每天利用公共交通上下班。
问答中排名第二的是自驾车上班，占总人数的20.8%。同时骑自行车、徒步和坐通
勤车也在回答之列。
当问及职场人上班消耗时间时，利用公共交通的职场人平均耗时58分钟，而将包括
自驾车上班(42分钟)、公司通勤车上班(40分钟)以及自行车？徒步上班(38分钟)在内的
答案合计结果得出，职场人上班的平均消耗时间为53分钟。
看智能手机和听音乐成成为职场人上班的两大重要爱好。被调查者中，有超7成利
用公共交通的上班族使用智能手机等数码产品，而自驾车或骑车上班的职场人则选择听
音乐消磨时间。
在上班途中使用智能手机等数码产品的职场人中，有23.8%途中浏览国内外重大新
闻，排名第一。其次为看影视剧(12.6%)、学习(11.2%)、读书(5.1%)和聊天(4.2... 阅读全帖 |
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t*c
发帖数: 6929 | 7 私人交通是真正能够实现每个人点到点交通的最好办法。
私人交通也是扩大个人生活空间，实现都市乡村化，
乡村都市化的最好途径。
但私人化交通，要求比较高，必须有足够的公路，
足够的停车空间，通到每家每户门口的公路网，还要有
足够便宜的汽油，目前能做到这些的只有美国。
在美国去400英里以内的大部分地方，大都是直接驱车到位，
从家里出发，到目的地停下，中间无需订票，无需折腾行李，
无需和别人人挤人，也不用担心如何停车。而居住条件也因为
方便的私人交通，而能拥有更大的房屋，更大的花园，更接近
自然的环境。
即便坐飞机，发达的租车网早就替代了异地公共交通
的功能，这就是出行的自由。
每次回去，附近菜场买菜，提着大袋小袋回去，在
人群中挤来挤去。远一点还要打车，或者坐地铁，真的
很怀念美国买一大堆，往车厢一堆，开车就走的方便。
即便是几百公里之内坐高铁也都有不便，因为去站
到站也要一番折腾，如果有发达的门到门私人交通，
岂不更方便？
美国如今发展到这样的程度，大可不必走回头路，
发展用处不大的公共交通，别的国家是没有办法。
美国已形成其它国家梦寐以求的交通私人化，将来要做的
是如何使这个交通私人化... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 8 2012年08月17日22:31 来源：经济观察报 作者：张耀东
3年前的10月，在巴菲特效应、新能源大跃进和车市春风的三重作用下，比亚迪的股价
达到了历史高点88.4港元，董事长王传福也成为了当年的中国“首富”。
陡变也发生在大约3年前，因急于拉高销量而过度挤压经销商利益，退网、销量下
滑等负面接踵而至。加之巨资投入光伏电、储能站等产业，比亚迪现金流告紧。今年，
车市下滑更是加剧了比亚迪的危机。5月26日凌晨，深圳比亚迪E6电动车被撞起火事件
，则让比亚迪最为核心的新能源车业务也陷入了舆论漩涡。直到不久前，才由专家组出
面给比亚迪作出了“清白”的结论。
对于过去几年的得失，王传福并不讳言。他坦承，作为汽车行业的新兵，比亚迪的
确犯了错误，但“过去3年里，比亚迪得到的比失去的更多”。理由是，销售速度放慢
下来后，比亚迪才有更大的热情在品质和科技创新方面下功夫。
王传福的汽车故事始于90年代末，当时立志成为“电池大王”、“代工大王”的比
亚迪就做过电动汽车的技术尝试。直到2003年收购陕西秦川，比亚迪才正式进入汽车领
域，并凭借“山寨花冠”F3的热销而站稳脚跟，随后F3DM、E6等新能源... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 这是一个好事儿啊，今儿看到的新闻，说是卢森堡明年夏天起国内的公共交通将实行全
免费政策。
虽然说这个公共交通基本上也花不了老百姓多少钱吧，但是一个人一天一块钱的话那一
百万人一天就得多少钱了，奈何扛不住人多啊。
可以说以前从来都没有想到过竟然还有国家能够实行这种公共交通全免费的政策。
确实是不错，别的国家都应该多多学习这种政策，能快速的提高老百姓的幸福感。
还有一件事是跟这件事一同报道出来的，就是除了公共交通全免费之外卢森堡还考虑大
麻合法化。 |
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c****s
发帖数: 5892 | 10 加拿大三级政府合共拨款2.8亿元提升大温地区公共交通系统，并创设1,700个工作机会。
据星岛日报报道，联邦国际贸易部长戴国卫（Stockwell Day）和卑诗省长金宝尔（Gordon Campbell），周五在温市中心西岸快车（West Cost Express）海旁总站（Waterfront Station），共同宣布该项拨款计划。
戴国卫表示，该计划将有助加拿大走出经济低谷，同时打造更加现代、更加环保的基建系统，为经济长期可持续增长奠定了良好基础。
金宝尔表示，在2.8亿元当中，联邦政府提供8,830万元，卑诗政府出资逾1.18亿元，剩余部分由运输联网（TransLink）和各市筹集。
他表示，今次公共交通系统提升计划将包括斥资1.333亿元扩建架空列车世博线（Expo Line）缅街（Main St.）、斯科特路（Scott Rd.）等车站；斥资7,500万元增加架空列车；投入700万元改善世博线。同时，还将投入2,770万元添置西岸快车车卡，改善2个车站设施。此外，还将投入3,650万元改善区域公共交通系统维修设施。
金宝尔表示，省府希望在2020年以前，省内乘搭公共交通系 |
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k*****a
发帖数: 1518 | 11 http://csky.jl.cninfo.net/yg.htm
长春市城市公共交通发展概述
长春市城市公共交通客运始于民国18年(昭和4年,公历1929年)，至今已有70
多年的历史。
长春市早期的城市客运是马车和人力车。民国18年（昭和4年，公历1929年）
11月，白俄人涅保克柴夫.波维
尔，看到长春的外国人逐渐增多，工商业日渐繁荣，城市公共交通事业有利可
图，遂争得日附属地内的营业许
可，用4台旧车，以长春站为起点，分别开通了经由大和桥通（现胜利大街）和
日本桥（现七马路一带）与旧城内
相连接的二条营运路线。后日本关东军为侵略中国，把长春当作政治策源地，
就怂恿南满洲电气株式会社（大连
都市交通株式会社的前身）收买该线路公共汽车。民国19年（昭和5年，公历1930年）7月
18日，日本关东厅（日
帝在中国东三省的最高行政首脑机关）下令，将该线路批准给南满洲电气株式
会社经营。由南满洲电气株式会社
新京支店经营。
“ |
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h****e
发帖数: 2153 | 12 中国每年收那么多税，公共交通应该免费，公交车地铁，不应该收钱，公共交通的成本
应该由私家车车主提供。最好的收费方式是加到燃油里面，加个公共交通费。这样私家
车的成本高，公共交通免费，可以有效的缓解城市拥堵和尾气排放。 |
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h****e
发帖数: 2153 | 13 中国每年收那么多税，公共交通应该免费，公交车地铁，不应该收钱，公共交通的成本
应该由私家车车主提供。最好的收费方式是加到燃油里面，加个公共交通费。这样私家
车的成本低，公共交通免费，可以有效的缓解城市拥堵和尾气排放。 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 14 尼泊尔全国罢工逼总理辞职 公共交通暂时瘫痪
来源：新京报
5月2日，尼泊尔首都加德满都，民众手持火把上街游行，要求政府解散。
5月2日，尼泊尔主要反对党尼泊尔联合共产党（毛主义）发起全国罢工，要求总理
马达夫·库马尔·尼帕尔下台。首都加德满都大多数商店被迫关闭，公共交通暂时瘫痪。
机场受到波及
尼泊尔联合共产党（毛主义）5月1日晚些时候宣布，鉴于政府在全国和平进程和制
定新宪法方面没有任何进展，为迫使政府解散，因此将领导举行全国无限期大罢工，直
到总理尼帕尔答应辞职。
当日，联合共产党（毛主义）动员了50万名支持者在全国各地展开游行示威活动，
希望以这种方式迫使总理辞职。但尼泊尔政府明确表示尼帕尔不会辞职，并指责联合共
产党（毛主义）的游行示威是煽动国内的无政府主义情绪。
联合共产党（毛主义）主席普拉昌达表示，游行示威已经不能解决政治争端，因此
该党号召在5月2日举行全国总罢工。尼泊尔首都加德满都主要的商店都已关门歇业，学
校停课、工厂停产，路上车辆稀少。包括加德满都国际机场在内的公共交通也受到影响
，人们不得不步行前往目的地。尼泊尔政府临时提供机场到酒店的摆渡车，供外国游客
乘坐。 |
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a*****l
发帖数: 27 | 15 说到上海的公共交通，必须要提一提上海市民现在普遍使用的交通卡。交通卡是一种储值
ＩＣ卡，持有人可以在很多地方象地铁车站充值。使用一张交通卡，上海市民现在基本上
可以乘坐各种交通工具而无需使用现金：地铁，轻轨，出租车，以及绝大多数的公交车。
非常方便。
不过上海的公共交通费用还是比较贵。出去转一天，怎么着都要几十块钱。相比之下，还
是纽约的公共交通做得好。一张日票四块钱，可以随便怎么乘车。看来上海还有很多值得
改进的地方。 |
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h****0
发帖数: 485 | 16 欧洲公共交通不错吧。你知道所有的公交线路，地铁，火车都是大亏钱的吗？
公共交通本身就是社会福利的一部分，属于纳税人享有的权利。通常来说，对于公交及
其发达的城市，公共运行的成本远远低于每家每户拥有私家车。
美国根本没有这样的公共福利，人均每月通勤费用是远高于其他发达国家的。这没什么
值得骄傲的了。
京沪铁路能盈利本身就是属于奇迹了，即使亏钱，也属于纳税人享受的福利。 美国政
府自己不肯改善基础建设，让这部分费用让普通民众承担，还有值得吹的？有些人真的
无知得可怕 |
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发帖数: 1 | 17 lz 这是什么白痴逻辑。高铁和私家车是互相替代的吗。 有人因为高铁的开通决定 放
弃私家车购买了？
[在 hong10 (Kurafi) 的大作中提到：]
:欧洲公共交通不错吧。你知道所有的公交线路，地铁，火车都是大亏钱的吗？
:公共交通本身就是社会福利的一部分，属于纳税人享有的权利。通常来说，对于公交
及其发达的城市，公共运行的成本远远低于每家每户拥有私家车。
:美国根本没有这样的公共福利，人均每月通勤费用是远高于其他发达国家的。这没什
么值得骄傲的了。
:京沪铁路能盈利本身就是属于奇迹了，即使亏钱，也属于纳税人享受的福利。 美国政
:府自己不肯改善基础建设，让这部分费用让普通民众承担，还有值得吹的？有些人真
的无知得可怕 |
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t******r
发帖数: 8600 | 18 公共交通用处不大，是因为它太不发达了。
公共交通发达了，用处就大了。 |
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T******n
发帖数: 2612 | 19 因为穆斯林喜欢屠杀卡非勒（异教徒）。
全世界在公共交通（火车，飞机。新疆甚至公共汽车站都有安检）安全检查上浪费巨大
的人力物力财力时间，浪费的资源累加起来是个天文数字。
应该计算穆斯林对公共交通成本的影响，由他们自己承担。
穆斯林每次乘坐飞机要额外缴纳150美元/1000人民币的反恐稅，
火车要缴纳500人民币。
登飞机火车要全身扒光换囚服，全程手铐脚镣，嘴里要塞嚼子，头戴铁面罩（Silence
of the Lambs里Antony Hopkins戴的）。 |
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发帖数: 1 | 20 美国需要用放弃公共交通的方式来维持治安，
是不是太可悲了？
: 公共交通会把 穷人，罪犯，流浪汉/drifter，黑人，白垃圾， 给运到你家门口
去。
: 米国人也不是傻逼。
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m******y
发帖数: 26 | 21 刚刚在google map了一下，没找到公共交通，好像8，9个mile，一查租车，最便宜的竟
然一天要8，90刀，简直在抢钱啊。难道没有公共交通可以去吗？ |
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Z*L
发帖数: 9598 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
newage123 (newage123) 于 (Mon Jun 6 16:58:49 2011, 美东) 提到:
要到芝加哥出差，住在downtown。如果想玩主要景点，需要租车吗？芝加哥的公共交通
可以让我到主要室内景区和中餐馆吗？ 谢谢！
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parfume (月淡风清) 于 (Mon Jun 6 17:05:00 2011, 美东) 提到:
公交没问题
不用谢
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liam (吃饱吃好) 于 (Mon Jun 6 18:03:27 2011, 美东) 提到:
相当发达，芝加哥的公共交通几乎可以和中国三线城市相媲美了
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newage123 (newage123) 于 (Mon Jun 6 22:57:02 2011, 美东) ... 阅读全帖 |
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a****z
发帖数: 182 | 23 从LA downtown到Rosemead的公共交通如何？谢谢
要去LA开会，查到个宾馆Comfort suites Rosemead (9488 Valley Blvd , Rosemead,
CA 91770, $125/night)，请问到LA downtown的公共交通如何？宾馆附近治安怎么样？
这算华人区吗？还有看大家讨论解放区，是什么意思？非常感谢。 |
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q****6
发帖数: 8 | 24 大家好, 我最近会搬到是South Plainfield 工作， 公司在287和 Durham Ave 交汇处
附近。想在公司附近找一个1bed 1bath的房子，价位在1000刀左右， 不知道有什么小
区比较安全， 如果能便宜一点最好。用google map 搜索了一下发现选择好像比较少，
而且价位都在1200以上。另外因为visa的原因暂时无法更换驾照，而驾照又快过期了，
理想中希望能住在公共交通比较方便的地方，这样去公司和超市shopping比较方便。不
知道south plainfield的公共交通是否方便。但实在不行也能暂时再朋友那边借宿到驾
照搞定后。时间紧迫，下星期就要做决定，希望版上了解情况的朋友能给些建议。多谢
！ |
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H**********y
发帖数: 7928 | 25 那边好像没什么公交
pat
大家好, 我最近会搬到是South Plainfield 工作， 公司在287和 Durham Ave 交汇处
附近。想在公司附近找一个1bed 1bath的房子，价位在1000刀左右， 不知道有什么小
区比较安全， 如果能便宜一点最好。用google map 搜索了一下发现选择好像比较少，
而且价位都在1200以上。另外因为visa的原因暂时无法更换驾照，而驾照又快过期了，
理想中希望能住在公共交通比较方便的地方，这样去公司和超市shopping比较方便。不
知道south plainfield的公共交通是否方便。但实在不行也能暂时再朋友那边借宿到驾
照搞定后。时间紧迫，下星期就要做决定，希望版上了解情况的朋友能给些建议。多谢
！ |
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h*****1
发帖数: 93 | 26 来到纽约之后，小伙伴们需要对衣食住行的诸多方面进行转换。人民币💱变成
了美金$；公里(Kilometer) 变成了英里(Mile)；街边小吃变成了炸鸡薯条。 在出行时
候会经常听到Block这个词， Next block 或 XXX blocks away 等等。那么，这个传说
中的 Block 究竟有多大？
我们来做一下换算：
1 Block＝0.05 Miles
1 Mile＝1.6 Kilometers
1 Block＝0.05 Miles＝0.08 Kilometers＝80 米
你没有看错，纽约一条街至多就是100米～200米，以龟速前进一分钟横扫一条街一点问
题也没有，哈哈。
我们再来说一说纽约的建筑布局。不要以为来到全球数一数二的大都市，一定遍地都是
国贸三期与台北101即视感，恰恰相反，很多建筑物都是19世纪初期美国钢铁工业迅猛
发展的产物，少说也有一百多岁了，当勤劳的中国人民还在用砖头水泥垒房子的时候，
美国人民已经用卡耐基老爷爷的钢筋盖出六层的高楼了，楼外面还有伸出来的防火梯，
为什么呢？因为那个年代还没！有！电！梯！
美国大部分的房子都没有阳台，因... 阅读全帖 |
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a*********o
发帖数: 1898 | 27 加州第一城市LA （的公共交通）跟 SD差不多，只有SF（的公共交通）还凑或 |
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c****s
发帖数: 834 | 28 旅游团从Rockville， MD 的美心超市或从Washington DC的中国城出发，地址如下：
美心超市门口
460 Hungerford Drive, Rockville, MD 20850
7:00AM
麦当劳
7 St & G St N.W, Washington DC 20001
8:00AM
准备开车到出发地点附近旅馆。麻烦住在Rockville， MD 和Washington DC 附近的朋
友们推荐在以上出发地点附近的旅馆以及可以从旅馆到达出发地点的公共交通。或请推
荐查找这两个地区公共交通的网址。另外，也请推荐在以上出发地点附近的Public
Parking. 带两个老人，要考虑得多些。如果有其他建议也请赐教，先拜谢了！ |
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u**********e
发帖数: 282 | 29 下月要去温哥华两周。
这几天在网上猛看了一通介绍温哥华景点的材料，基本心里有数了。
但对温哥华的公共交通还很糊涂。 不知在哪里能找到全面系统介绍该市公共交通的材料
？
最好是有那种表明各种bus线路的交通图，还有时刻表。
谢谢 |
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X*******t
发帖数: 149 | 30 去费城三天, 只能依靠公共交通, 大家能给些建议去哪些地方看下么?哪里安全些.如
果去的话主要交通工具就是公共交通了...谢谢了:) |
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l*****j
发帖数: 5163 | 31 呵呵，要改变大众的travel behavior，公共交通才有救
美国，地广人稀，开车出行完全没障碍，就显得公共交通的弊端很多，大家习惯了小汽
车出行，很难接受公交的弊端，这是由奢入简难，乘坐的人少了，收不回本，怎么可能
进一步拓展公交网络，网络不发达，乘坐的人就更少
中国，人口密集，开车出行有一定困难，价格贵，拥挤，公交的弊端相比之下没那么突
出，政府砸钱多，乘车人多，公交的乘坐率高，justify公交进一步的发展 |
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t****v
发帖数: 9235 | 32 你这种德拉华土鳖是不懂公共交通的
住过纽约伦敦巴黎北京柏林都知道公共交通重要性 |
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t****v
发帖数: 9235 | 33 不是只有美国人才有私家车
中国大城市私家车拥有量很高了
巴黎伦敦柏林谁没有私家车？
这些城市都发展地铁，
70%以上居民用公共交通通勤
纽约开车上班只有26%
我在比较大城市公共交通，象你住在鸟不拉屎乡下，拜托不要胡搅蛮缠，谢谢 |
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z******i
发帖数: 609 | 34 现在想问下麦阿密国际机场去MIAMI DOWNTOWN 和MIAMI BEACH的公共交通都方便不？
我们6个人不想在机场租车，圣诞的时候特别贵。
想问下到了之后通过公共交通能否到达市区或者宾馆！
谢谢！ |
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m****u
发帖数: 370 | 35 打算2月份和妈妈带2个孩子出去玩一下，老公不去。妈妈六十多岁，身体还行，老大六
岁，老二快三岁。计划出行时间来回不超过五天。我们住在中部。加州几个地方都去过
了，暂时不考虑。
现在有几个计划：
1）坐cruise，看到好多人最近去Cankun和Bahama的。一来怕签证麻烦，妈妈是B2签证
，她的签证在有效期呢。我是H4签证，签证已经过期了。二来看了一些图片，邮轮上好
多地方的栏杆比较宽，怕孩子小到处跑很危险。虽然很多人说带老人和孩子建议坐
cruise比较舒服，但是不知道哪个线路方便，不担心途径的地方不好玩。
2）之前带老大去过香港迪斯尼，她很喜欢，我也很喜欢。老公说让我带孩子干脆去
Orlando的disney，不知道是否一定需要开车？看过一些旅游攻略，说似乎奥兰多当地
的公共交通不够发达，不开车很不方便。我会开车，但是不熟悉的路，用GPS的时候不
太敢开。就想去可以不用开车，只用公共交通的地方玩。如果住disney附近的酒店，能否
不用租车呢？打算就玩个magic kingdom和aminal kingdom，海洋世界的话去玩一天就
行了。如果太远的话，就打算去disney la... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 834 | 36 旅游团从Rockville， MD 的美心超市或从Washington DC的中国城出发，地址如下：
美心超市门口
460 Hungerford Drive, Rockville, MD 20850
7:00AM
麦当劳
7 St & G St N.W, Washington DC 20001
8:00AM
准备开车到出发地点附近旅馆。麻烦住在Rockville， MD 和Washington DC 附近的朋
友们推荐在以上出发地点附近的旅馆以及可以从旅馆到达出发地点的公共交通。或请推
荐查找这两个地区公共交通的网址。另外，也请推荐在以上出发地点附近的Public
Parking. 带两个老人，要考虑得多些。如果有其他建议也请赐教，先拜谢了！ |
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c****s
发帖数: 5892 | 37 据世界日报报道，大温交通局估计，冬奥举行期间每天使用公共交通系统的乘客人数可能达到12万人次。為了配合封路以及大增的游客量，大温公眾交通系统將从2月1日起开始逐步增加服务，包括公车、捷运、海上巴士，以及夜间巴士，都將会有显著的班次增加。此外警方也会在高架列车站加派人手，防止意外发生。
从今（1）日起，多条公车路线將会进行改道，例如多条原本行经温市Robson街的公车，都將会改走温市中心其他街道。包括列治文市、素里市以及卑诗大学等也会有公车路线改道措施。
交通局指出，冬奥举行期间，所有奥运赛事场馆以及举办相关庆祝活动的场地，都將有公车可以抵达。届时包括温市和列治文市等地都会举行彻夜庆祝活动，因此部分公车服务时间也会依路线不同，服务时间延长至每天18小时至20小时。
為应付夜晚增加的乘客，將会有部分路线的夜间巴士是24小时服务，其他巴士的最后一班车则在清晨3时开出。此外，错过前一班车的民眾也不必担忧，因為原本每小时一班的夜间巴士，將改為每半小时发车。
除了公车服务，高架列车的发车次数也会更加密集，例如在尖峰时间將会维持每108秒就有一班车的服务，依照路线不同，营运时间约从早晨5时至隔日凌晨 |
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t*c
发帖数: 6929 | 39 我在美国十五年，打的有多次，
公车从没用过，美国普通人和我一样，
你说公共交通有何用？ 只有亏钱。
连老年人社区，都有社区定期的班车去
购物或者看病之类。 |
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s*m
发帖数: 6980 | 40 公共交通有何用？你应该问问纽约人民为啥不开车上班。 |
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t*c
发帖数: 6929 | 41 纽约是特例，但大部分纽约上班的人
停车在通勤站然后进城，毫不方便。
美国大公司的趋势是营运总部迁往郊外，
为何？还是因为公共交通不方便，
方便员工上班。 |
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t*c
发帖数: 6929 | 42 美国以前是公共交通最发达的国家，
1920年代，铁路就有50万英里，发展
到现在，铁路拆了一半，是自然规律。 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 43 在京沪，每年有80亿人次以上使用公共交通，而且这个数字每年都在大量增加。 |
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B********4
发帖数: 7156 | 44 大家都是上过硕士博士的人，说话一点没水平。方不方便，在不同条件下是不同的。
在大农村，私人化的交通方便。
在大城市，公共交通要方便多了。 |
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发帖数: 1 | 45 最新调查显示，纽约3/4的女性在使用公共交通时曾遭遇某种形式的性骚扰。我之前看
到新闻，很多是一些猥琐男在地铁对女性进行猥亵的，有性骚扰的，有去威胁的，又露
出那个不雅玩意的，各种方式都有。而且还有一些是言语骚扰，或者肢体方面的骚扰。
不少女性表示，在深夜搭乘优步(Uber)或Lyft等租用车最安全，因为为了安全，所以这
些女性每个月都要多花费一些钱来乘坐出租车累的。
同时还有调查显示，近90%遭遇骚扰的人没有选择报警。所以虽然经常有爆出的各种性
骚扰，其实只是众多性骚扰里很少的部分女性选择报警。
不知道有将军们见到在公场合的性骚扰吗，我见到过，读书时候见到不少，那时候出来
玩的时候，都见到不少这种女性被性骚扰的例子，女性一般选择退让，我也见义勇为过
。不过现在好像看的少了，也看很少乘坐公共交通工具的原因。 |
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n******0
发帖数: 112 | 47 想开车去纽约玩3-4天，把车停在旅馆，然后坐公共交通去玩。
以前看到一个关于住宿离公共交通站很近的帖子，找不到了。
纽约的朋友可以推荐一下住宿吗？不管城里城外，要坐共交/地铁方便的。住宿条件最
好不是很差的。
谢谢 ！ |
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r*******u
发帖数: 8732 | 48 运联元旦日班次如常
除夕夜5时起不收费
【明报专讯】运输联线(TransLink)称，虽然该公司属下之公共运输系统于圣诞日运行
班次较疏，元旦日就不会出现同样的情况，运行班次不减。
运联表示，圣诞节当日一般都以周末和假期的班次為准，并会因应过往情况而削减一些
使用率较低路线班次，令到25日共有12条路线减班。虽然一月一日也是周日，但运输班
次不会像圣诞般削减。除夕夜从下午5时开始所有公共交通都不收费，且有多条路线会
延长服务时间。
世博线(Expo Line)、千禧线(Millennium Line)和海上巴士都会将深夜服务延长一个小
时，最后一班列车和渡轮都在凌晨2时16分从温市中心海滨站(Waterfront)开出。加拿
大线(Canada Line)亦延长一小时，尾班车于凌晨2时05分由海滨站开往温哥华机场，往
列治文的尾班车则為2时15分。
此外，多条巴士路线都会在除夕夜提供特别的晚上或深夜班次服务。详情可到运联网站
www.translink.ca或致电客户服务电话查询。 |
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n***1
发帖数: 1719 | 49 还报道什么啊，你到哪个站往站台下看都是老鼠乱窜。大家早习惯了。
中国的公共交通的确是新，美国的上百年修修补补的确有些落后。
不过中国的人太多。北京地铁，我回家都挤不上去。早上起来站阳台上往下一看我就害
怕（我家在三环边）。公交站有十几路的公共汽车，整个街上都是人。
对比NYC，BJ的人密度能是三倍，太可怕了。 |
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