t****e
发帖数: 279 | 1 http://hezuoxiu.blogchina.com/
再谈为什么在中国内陆地区不能建造核电站——补充几条理由
一、在网上读到好几位搞核电的网友举出美国、法国都在内陆地区建了很多核电站
，而且从未出事故。我曾回答说，美国曾出现过三厘岛事件，虽然这出现在海岛上，但
不能因此就说在内陆不会出现事故。2月14日15:57在科学网见到zixianlu先生点评：
zixianlu 2012-2-24 15:57，“首先完全赞同何老观点！其次，还要指出文中的一
个问题：[三喱岛事件]，是1979年3月28日发生在美国宾夕法尼亚州萨斯奎哈纳河三喱
岛核电站（Three Miles Island Nucleer Generating Station）的一次部分炉心融毁
事故。这是美国核电历史上最严重的一次事故。虽然宾州东南临海，但三喱岛却是在萨
斯奎哈纳河的中游，相当于中国江苏临海，但核电站位于马鞍山以东的江心洲上。它不
是在海岛上！萨斯奎哈纳河是一条十分古老的河流，在大西洋产生之前，她就存在了，
可以说是美国的祖母河。”
从网上可查到三喱岛区域的简图两则：
http://use... 阅读全帖 |
|
t******t
发帖数: 15246 | 2 深秋,重庆。朝天门码头熙熙攘攘,嘉陵江和长江泾渭分明。处于长江上游的重庆,掀
起一阵又一阵的改革波涛,一系列创举也在这个城市身上不断发生: “地票”交易的创
建,内陆经济的发展,对外开放的力度……这一切的变革,都让这个城市熠熠生辉。19日,
第三届国际服务贸易（重庆）高峰论坛间隙,重庆市市长黄奇帆接受了和讯网独家访谈。
1.“地票”能守住18亿亩耕地红线,并可能增加耕地
和讯网:2008年12月4日,重庆农村土地交易所挂牌成立,农村土地交易所主要从事“
地票”交易。可谓是全国金融界和房产界的一大创举。目前进展如何呢？
黄奇帆:目前进展很好。截止2010年9月,重庆农村土地交易所共进行了17场地票交
易,已交易地票29720亩,成交总金额36.07亿元,最高每亩价格达到了20万元。重庆这种
创新的地票交易制度,不但将城乡建设用地增减挂钩起来,确保一定的耕地面积,同时也
让城市化进程带来的土地溢价可以反哺农民。具体数字你可以到重庆农村土地交易所了
解。
世界上许多国家城市化、工业化的历史证明,城市化、工业化过程中社会的耕地会
有所增加, 然而,我国的这一进程却遇到耕地减少的问题。其原因在于... 阅读全帖 |
|
d*********o
发帖数: 6388 | 3 http://news.163.com/12/0210/19/7PU3714M00014JB6.html
核心提示：近日，中科院院士何祚庥表示，内陆建设核电站具有极高的风险，一旦发生事故后果十分严重，并表示福岛核事故证明核电站应当沿海修建。因此，他表示“坚决反对在一切内陆地区建设这种可能引起严重后果，祸及子孙万代的核电站。”
全世界正在运行的核电站约400多座，总功率是4亿千瓦。我国正在运行的核电反应堆有11座，电功率为900万千瓦；国内正在建造的有26座核电反应堆，总功率约2800万千瓦。现在热议的是2020年将达到7000万千瓦、8000万千瓦，还是停留在已开工建设的装机，即约4000万千瓦。
现在中国的一些人在鼓吹必须实现“2020年达到7000万千瓦或8000万千瓦”的规划目标，据说已上报到国家发改委待批的核电站，总功率已高达1.5亿千瓦之多。理由是他们所设计的新型核电站，安全系数极高，出现重大核事故的风险“概率”极小，因而“完全”可在内陆地区“安全”地建造核电站。我却认为，必须立即停止在中国内陆地区建造任何核电站。
第一，他们所“计算”的“安全”系数，都是理论上可计算，但未经... 阅读全帖 |
|
G*********s
发帖数: 6786 | 4 中科院院士何祚庥咋就是全知全能呢
生事故后果十分严重，并表示福岛核事故证明核电站应当沿海修建。因此，他表示“坚
决反对在一切内陆地区建设这种可能引起严重后果，祸及子孙万代的核电站。”
有11座，电功率为900万千瓦；国内正在建造的有26座核电反应堆，总功率约2800万千
瓦。现在热议的是2020年将达到7000万千瓦、8000万千瓦，还是停留在已开工建设的装
机，即约4000万千瓦。
标，据说已上报到国家发改委待批的核电站，总功率已高达1.5亿千瓦之多。理由是他
们所设计的新型核电站，安全系数极高，出现重大核事故的风险“概率”极小，因而“
完全”可在内陆地区“安全”地建造核电站。我却认为，必须立即停止在中国内陆地区
建造任何核电站。
过的“理论值”；而重大风险决策必须以实践或实验检验过的真实风险概率作为决策的
依据。问题是，我国建造的核电站所面临的“风险”，有很多是无法“可信地”计算出
来的，如恐怖分子袭击、天外陨石袭击……
型核电站，而是日本人根本没有想到日本会发生这种“千年一遇”的9级地震，又激发
了“难得一见”的大海啸。日本人抗震经验相当成熟，但未对9级地震设防，更未对大
海啸... 阅读全帖 |
|
d*b
发帖数: 21830 | 5 何祚庥这种人狗屁不懂的，就知道吆喝，一旦说到为什么不安全却一点数据都拿不出来
，不但拿不出数据，连日本核事故究竟有多少后果都说不上来，真是典型的民科。
相反的是，美国HPS对Fukushima的处理和结果都是比较乐观。
生事故后果十分严重，并表示福岛核事故证明核电站应当沿海修建。因此，他表示“坚
决反对在一切内陆地区建设这种可能引起严重后果，祸及子孙万代的核电站。”
有11座，电功率为900万千瓦；国内正在建造的有26座核电反应堆，总功率约2800万千
瓦。现在热议的是2020年将达到7000万千瓦、8000万千瓦，还是停留在已开工建设的装
机，即约4000万千瓦。
标，据说已上报到国家发改委待批的核电站，总功率已高达1.5亿千瓦之多。理由是他
们所设计的新型核电站，安全系数极高，出现重大核事故的风险“概率”极小，因而“
完全”可在内陆地区“安全”地建造核电站。我却认为，必须立即停止在中国内陆地区
建造任何核电站。
过的“理论值”；而重大风险决策必须以实践或实验检验过的真实风险概率作为决策的
依据。问题是，我国建造的核电站所面临的“风险”，有很多是无法“可信地”计算出
来的，如恐怖分... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 6 中国农民“占领”俄罗斯内陆地区
2012-09-12 14:49
15
新浪微博 开心网 腾讯微博 人人网 QQ空间 邮件 复制网址 收藏夹 打印 更多
相关阅读
中国农民“占领”俄罗斯内陆地区
韩将在10月底最后一次发射罗老号火箭
俄媒：俄罗斯愿向中国提供水陆两栖飞机
APEC已沦落风尘
俄罗斯：融入亚太已太迟
希拉里邀请俄罗斯关注亚太地区
关键词：
俄罗斯中国农民移民内陆农场
俄罗斯地广人稀，而地处内陆的奥斯坦尼诺更是广无人烟。几年前中国投资者在这里买
了一片农场，并为其取了一个吉祥的名字：金土地。这里土壤肥沃，阳光充足，雨水丰
沛，非常适合种植。
据当地农业部称，该地区有九家中国农场，金土地就是其中之一。南部的车里雅宾斯克
地区有更多中国农场。甚至在离边境几千英里的莫斯科和圣彼得堡郊外，都有中国的蔬
菜农场。
如今，金土地农场里的西红柿喜获丰收，中国农民正在忙着采摘。工头说，可能还需要
几百人。
世界粮食计划署(World Food Program)称，俄罗斯有全球最多的闲置可耕地。这是由于
苏联集体农场制度破产，以及过去二十年俄罗斯农村地区人口减少所致。中国人口13亿
，而俄罗... 阅读全帖 |
|
r*******u
发帖数: 8732 | 7 【 以下文字转载自 Vancouver 讨论区 】
发信人: rainbowwu (Ms.Wu :)), 信区: Vancouver
标 题: 大温转冷内陆料再降雪北极风暴过后冬天将至
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 16 22:35:06 2011, 美东)
大温转冷内陆料再降雪北极风暴过后冬天将至
[2011-11-16] Share
本报记者报道
经历上周末一场来自北极的风暴后，大温居民大概已渐渐意识到，冬季正临近。预料温
哥华未来数天天气会较冷，周四至周六徘回在摄氏6度至8度之间，并有降雨机会，而卑
诗内陆则会再度降雪。据气象学家麦金太尔（John McIntyre）说：「11月是一个有趣
的月份，因为它是最多雨的一个月，也可能有大雪、冰霜及强风。」他表示，上周北极
风暴来袭前，他的气象图显示大不相同的情况，之后强烈冷锋由北方吹来，天气犹如突
然转变了季节一样。
未来两天气温6至8℃
据加拿大气象部预测，温哥华未来数天天气较冷，但周三会较为和暖，最高温度达摄氏
10度，估计有雨；周四至周六徘回在摄氏6度至8度之间，而且有骤雨。麦金太尔预期，
内陆将有明显降雪。... 阅读全帖 |
|
r*******u
发帖数: 8732 | 8 大温转冷内陆料再降雪北极风暴过后冬天将至
[2011-11-16] Share
本报记者报道
经历上周末一场来自北极的风暴后，大温居民大概已渐渐意识到，冬季正临近。预料温
哥华未来数天天气会较冷，周四至周六徘回在摄氏6度至8度之间，并有降雨机会，而卑
诗内陆则会再度降雪。据气象学家麦金太尔（John McIntyre）说：「11月是一个有趣
的月份，因为它是最多雨的一个月，也可能有大雪、冰霜及强风。」他表示，上周北极
风暴来袭前，他的气象图显示大不相同的情况，之后强烈冷锋由北方吹来，天气犹如突
然转变了季节一样。
未来两天气温6至8℃
据加拿大气象部预测，温哥华未来数天天气较冷，但周三会较为和暖，最高温度达摄氏
10度，估计有雨；周四至周六徘回在摄氏6度至8度之间，而且有骤雨。麦金太尔预期，
内陆将有明显降雪。
进入内陆地区居民应特别注意安装雪胎。虽然本省未有规定人们在冬季必须使用雪胎，
但卑诗保险公司（ICBC）仍建议安装雪胎，特别是降雪量大的地方。在这些地方不安装
雪胎是不智的，虽然这并不影响人们的汽车意外保险索偿。
雪崩报告网上发布虽然无装备雪胎在意外发生后不会令车主无法索偿，或... 阅读全帖 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 9 http://news.sina.com.cn/w/2011-04-12/100822277452.shtml
2011年04月12日10:08 中国新闻网
中新网4月12日电 据日本新闻网报道，地震专家分析称，11日傍晚发生的里氏7级
地震可以被看作是311大地震的余震。东日本大地震后，里氏7级以上的地震已经发生了
5次。专家警告今后可能在东北、关东、中部地区内陆等地发生里氏8级的余震。
专家称，这次的大型余震在陆地板块的内部发生的。这次的余震可能会起一种拉引
地壳的作用，被称为“正断层型”地震。一般在日本最常见的是地壳被压制的“逆断层
型”地震。311地震以来，这种向东西方向拉引的正断层型地震发生次数很多。这是完
全没有预测到的。
地震研究所的平田直教授表示，虽然余震的次数减少，但是今后还有很大可能发生
里氏7级，甚至里氏8级的地震。对海啸也必须提高警惕。
日本东部11日下午发生规模里氏7.0级强震，是上个月11日规模9.0级强震的余震。
余震导致坍方，已知至少有3死，3人受伤，其它还有人失去联系。
当地时间12日上午8点8分(北京时间7点8分)左右，日本千叶县东部近海发生里氏6... 阅读全帖 |
|
l**w
发帖数: 114 | 10 昨日，湖北省人民政府与中国广东核电集团，在北京签署了《合作开发湖北核电项目协
议》，双方将采取多种措施，积极开展我国内陆第一座核电站——湖北咸宁大畈核电项
目前期工作。项目开工建成后，湖北将成为中国内陆地区第一个具有核电站的省份。
国家发展改革委副主任张国宝、国防科工委副主任孙勤、湖北省人民政府省长李鸿
忠、中国广东核电集团公司董事长钱智民等领导出席协议签字仪式。湖北省政府常务副
省长李宪生和中国广东核电集团公司总经理贺禹分别代表双方在协议上签字。
预计7月初动工
众所周知，湖北咸宁核电站的建设，从选地、规划、前期准备到昨日正式签署协议
，历时了20年的艰苦努力，耗费了各级政府和负责人的心血，也牵动着全省6000万人民
的心。
有业内人士称，中国广东核电集团与湖北省合作开发核电项目协议的签署，标志着
湖北核电项目前期准备工作将加快推进。
据有关负责人向记者透露，咸宁大畈核电项目前期工程，将于今年7月1日正式动工
，即：现场土地开始平整正式开工。这位负责人介绍说，为等开工的一刻到来，咸宁的
准备工作已进行了多年。
省发改委一位部门负责人向记者坦承，该项目多年来一直受到高度重视，省直有关 |
|
发帖数: 1 | 11 许多美国人计划利用独立日假期的机会进行暑期旅行，但危险的高温已经持续了几日，
至独立日也不见一丝缓解的迹象。
周二，全国44个州的温度将在90度以上。落基山脉以东的23州发布高温预警，近8000万
人将受影响。
独立日前一天，热量指数——即温度感觉将在纽约市升至101度，波士顿102度，华盛顿
特区108度，俄克拉荷马城100度。
预计7月4日，波士顿的热量指数将达到99度，华盛顿特区98度，路易斯维尔105度，孟
菲斯102度。
随着野火的燃烧，西海岸也迎来了一股来势凶猛的热浪。
独立日当天，从西海岸到西北地区的气温在60度到80度区间内，而内陆地区的温度将在
90多度，西南部的沙漠地区将迎来炙烤的100以上。晴朗的天空将为这些地区观赏烟花
锦上添花。
预计周四凤凰城将升至115度。预计洛杉矶周五将达到101度，而拉斯维加斯预计将达到
112度。
除了炎热之外，独立日最恶劣的天气可能会出现在美国中北部，那里会迎来一些雷暴天
气。风暴预测中心警告说，中西部上半区或有严重风暴，伴随着破坏性的大风和冰雹，
持续到周三晚。明尼苏达州，包括明尼阿波利斯/圣保罗。以及威斯康星州西部地区遭
受严重... 阅读全帖 |
|
u********m
发帖数: 2073 | 12 亚特兰大太热，内陆地区，不靠海，而且亚特兰大是一个孤立的城市，没有集群效应，
周边都是不发达地区。 |
|
z*****t
发帖数: 1356 | 13 在内陆搞核电站绝对是很危险的，不怕一万，就怕万一，如果在长江边的核电站万一发
生严重泄露，整个长江边的大城市就完蛋了，中国也就完蛋了。
核电站也就在海边搞就行了，万一出事，像鬼子一样往海里排，可以释稀放射性物质。 |
|
y***u
发帖数: 7039 | 14 看来历史故事不少啊。
其实回族不少也是汉族转信或者通婚回汉融合产生的，基因上和汉族没有太大区别，尤
其是内陆地区。
终于把didadida美女给勾搭上啦。 |
|
|
l*******r
发帖数: 713 | 16 这有啥奇怪的。加州内陆地区的气候是很差，不去不就完了。中国人有几个愿意去Palm
Spring, Bakersfield, Fresno之类的地方工作的 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 17 “环球高铁”建设前景及其地缘政治影响
作者：林利民 来源：《现代国际关系》2014年5期发布时间：2014-08-20
摘要：由于打造“环球高铁”与中国构建“和谐世界”理念具有一致性，并有可能成为
中国实现“和谐世界”理念的主要物质支撑和地理空间表现形式，中国应主动发起、积
极推动“环球高铁”建设，使之成为中国走向世界以及推动“和谐世界”建设的重要一
环。
［内容提要］高铁建设是中国现代化建设的新亮点，给中国经济、政治、社会以及
交通、国防和人们的生产、生活方式带来了革命性变化，为全球所瞩目。现在，中国高
铁建设的经验开始走出国门，走向世界。从中长期看，打造联结欧亚非及南北美等世界
主要陆地的“环球高铁”一定会提上全球议事日程。“环球高铁”的建设进程及其成果
必将全面、深刻、持久地改变世界经济、政治面貌以及改变国际政治与国际关系，尤其
将引起全球地缘政治结构及地缘政治思维的革命性变化。由于打造“环球高铁”与中国
构建“和谐世界”理念具有一致性，并有可能成为中国实现“和谐世界”理念的主要物
质支撑和地理空间表现形式，中国应主动发起、积极推动“环球高铁”建设，使之成为
中国走向世界以及... 阅读全帖 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 18 http://www.dooo.cc/2015/06/36981.shtml
黄奇帆讲了5个故事，建议点到原链接里面去看，都是重庆的真实发展例子，非常精彩
。老黄真是治世之能臣，总理之才。
创新，没有现成的教科书可以遵循。
2015年6月13日，中国经济新常态与深化综合改革国际研讨会暨中国留美经济学会2015
年度国际学术研讨会在重庆大学开幕。
这是一个规格非常高的研讨论，重庆市市长黄奇帆、国家外专局副局长张亚力、1972年
诺贝尔经济学奖得主肯尼斯·约瑟夫·阿罗、1996年诺贝尔经济学奖得主詹姆斯·莫里
斯教授等一大批重量级嘉宾与会。
黄桷树财经注意到，黄奇帆市长在研讨会上讲了5个精彩的故事，揭示了重庆这座内陆
城市是如何通过创新获取改革的红利，在一位与会嘉宾的慷慨分享下，黄桷树财经得到
了黄奇帆的讲话内容，摘录于此，与大家分享：
黄奇帆在“中国经济新常态与深化改革国际研讨会”上讲的5个故事
640.webp (2)
第一个故事，就是最近几年，我们改变了20多年来沿海地区加工贸易大进大出的发展方
式，在内陆地区创新发展了大规模的加工贸易。
中国从80年代末，在沿海地区搞的加工贸易，最... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 19 中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
2018-06-24 10:41
2017 年中欧班列发展步入新阶段。中欧班列正在成为新时代亚欧国际物流体系中的重
要组成部分，成为国际陆路运输的“中国方案”
中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
文｜孙瀚冰 靳廉洁
交通运输部规划研究院
自2011 年开通以来，中欧班列实现了快速发展。诸多内陆城市乃至沿海港口城市纷纷
开行中欧班列，运行效果各异。本文从中欧班列发展现状入手，研判未来发展前景，着
力分析中欧班列开行下，内陆城市和港口城市在亚欧物流网络体系中的枢纽节点地位的
变化，探讨当前及未来中欧班列的发展对沿海港口的可能影响，并提出相关建议。
一、中欧班列发展现状和基本格局
长期以来我国与欧洲的货物交流依靠海运和空运。2011 年至今，我国多个城市相继开
通中欧班列，即按照固定车次、线路等条件开行的集装箱国际铁路联运班列，现已形成
西、中、东3 条通道：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道
由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东部沿海地区经满洲里（绥芬河）出
境。
自2016 年统一品牌以来，中欧班列实现了快速发展。201... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 20 今年全国两会，黄奇帆卸任第十二届全国人民代表大会财政经济委员会副主任委员。
其后，黄奇帆以全国人大财经委员会原副主任委员、重庆市原市长的身份参加了多
次公开活动。
5月19日，2018清华五道口全球金融论坛在清华大学新清华学堂举办。黄奇帆发表
了题为“资本市场与实体经济”的演讲。
以下是演讲全文：
一、今年是我国改革开放40周年，40年前的十一届三中全会我们党摈弃了教条主义
，恢复了实事求是的思想路线，摈弃了阶级斗争为纲的政治路线，确定了以经济建设为
中心、坚持四项基本原则、坚持改革开放的基本路线，国家建设由封闭转为开放，由人
治转为法治，由计划经济转为社会主义市场经济。经过40年的改革开放，中国社会和经
济发生了翻天覆地的变化。在这个变化中，一个重中之重的变化就是中国资本市场从无
到有、从小到大，到今天已然成为世界第二大规模的资本市场。
二、中国的资本市场，在90年代初在改革开放总设计师邓小平同志的倡导和推动下
，于90年12月成立上交所、91年5月成立深交所时起步。至今28年来，采用了摸着石头
过河、先探索试点，再规范发展（认购证、文化广场作交易大厅）；先重点突破，再整
体推进；企... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 21 西方靠卡中国的能源原材料供应来限制中国经济发展的做法够呛能奏效，因为中国不是德国，也不是日本，本身的资源还有不少，通过兴修高铁、机场、高速、电厂、太阳能电站和发展西能源汽车，提振机械、电子、化工、能源和航空航天等一大批产业的发展，振兴内需，稳定的经济增长还能再持续几十年。到那个时候，中国的工业实力之强，又不是西方能抵挡得了的了，到那时候军事斗争西方还是没戏。
=============================================
中国经济2011年展望：外需乐观 内需给力
来源： 财讯网 关键字：摩根大通;流动性过剩;久期;内需;经济稳定 作者：
2011-01-21 10:52
[世华财讯]摩根大通指出，中国积极的外部环境前景加上持续的内需力量，带来
2011年稳健的增长势头，政府仍将保持经济稳定增长作为政策重点，不会紧缩过度。
摩根大通发布报告指出，中国经济将在2011年全年呈现稳健增长势头。全球经济增
长同步恢复加速将支持中国的出口行业。受劳动力市场改善和工资适当增加的支持，国
内消费可能保持稳步上升趋势。同时，尽管房地产和相关行业投资可能开始... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 22 海港的内陆货源之“战”
2019-03-28 19:31:55 来源：中国水运报作者：见习记者 樊雪菲
在今年全国两会期间，全国政协委员、天津港(集团)有限公司党委副书记、总裁梁
永岑接受本报记者采访时表示，天津港已在京冀两地布局建立了多个无水港和远程物流
基地，实现了港口服务功能的延伸和全覆盖，有效促进了京津冀物流资源加速集聚和优
化配置。其实不仅仅在京津冀地区，据统计，天津口岸已与外地合建无水港25个，已运
营22个。
近几年，面对区域竞争激烈加剧、中美贸易摩擦、腹地货源增长有限等诸多因素影
响，沿海港口集团不约而同把眼光放在内陆，找寻新的货源增量。稍早前，2月26日，
青岛港国际物流有限公司在郑州与中国一拖集团签署合作协议，双方约定加快无水港建
设。“当今物流的时代，港不是老大，船也不是老大，货是老大。”青岛港集团党委书
记、董事长李奉利在签约仪式上表示。
“出海口”搬到“家门口”
受区域竞争激烈加剧、中美贸易摩擦、资源环境约束严峻等外部制约因素和近年船
舶大型化、航运联盟化趋势愈演愈烈等内部因素影响，越来越多的港口企业意识到，仅
靠腹地货源肯定“吃不饱”，进而影响企业的可持续发... 阅读全帖 |
|
J*V
发帖数: 3150 | 23 发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 中国2011年经济内需发力 保证社会稳定发展 延后中西对决
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 30 18:32:01 2011, 美东)
西方靠卡中国的能源原材料供应来限制中国经济发展的做法够呛能奏效，因为中国不是
德国，也不是日本，本身的资源还有不少，通过兴修高铁、机场、高速、电厂、太阳能
电站和发展西能源汽车，提振机械、电子、化工、能源和航空航天等一大批产业的发展
，振兴内需，稳定的经济增长还能再持续几十年。到那个时候，中国的工业实力之强，
又不是西方能抵挡得了的了，到那时候军事斗争西方还是没戏。
=============================================
中国经济2011年展望：外需乐观 内需给力
来源： 财讯网 关键字：摩根大通;流动性过剩;久期;内需;经济稳定 作者：
2011-01-21 10:52
[世华财讯]摩根大通指出，中国积极的外部环境前景加上持续的内需力量，带来
2011年稳健的增长势头，政府仍将保持经济稳定增长作为政策重点，不会紧缩过... 阅读全帖 |
|
h******n
发帖数: 3599 | 24 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 九老特大喜讯：中国公布“一带一路”愿景与行动(全文)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 28 19:20:48 2015, 美东)
原文太长没看， 说能做个摘要？ xiexie
原标题：授权发布：推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
新华社北京3月28日电 国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝
绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。全文如下：
推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
国家发展改革委外交部商务部
（经国务院授权发布）
2015年3月
目录
前言
一、时代背景
二、共建原则
三、框架思路
四、合作重点
五、合作机制
六、中国各地方开放态势
七、中国积极行动
八、共创美好未来
前言
2000多年前，亚欧大陆上勤劳勇敢的人民，探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人
文交流通路，后人将其统称为“丝绸之路”。千百年来，“和平合作、开放包容、互学
互鉴、互利共赢... 阅读全帖 |
|
h******n
发帖数: 3599 | 25 原文太长没看， 说能做个摘要？ xiexie
原标题：授权发布：推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
新华社北京3月28日电 国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝
绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。全文如下：
推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
国家发展改革委外交部商务部
（经国务院授权发布）
2015年3月
目录
前言
一、时代背景
二、共建原则
三、框架思路
四、合作重点
五、合作机制
六、中国各地方开放态势
七、中国积极行动
八、共创美好未来
前言
2000多年前，亚欧大陆上勤劳勇敢的人民，探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人
文交流通路，后人将其统称为“丝绸之路”。千百年来，“和平合作、开放包容、互学
互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神薪火相传，推进了人类文明进步，是促进沿线各国繁
荣发展的重要纽带，是东西方交流合作的象征，是世界各国共有的历史文化遗产。
进入21世纪，在以和平、发展、合作、共赢为主题的新时代，面对复苏乏力的全球经济
形势，纷繁复杂的国际和地区局面，传承和弘扬丝绸之路精神更显重要和珍贵... 阅读全帖 |
|
h******n
发帖数: 3599 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 九老特大喜讯：中国公布“一带一路”愿景与行动(全文)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 28 19:20:48 2015, 美东)
原文太长没看， 说能做个摘要？ xiexie
原标题：授权发布：推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
新华社北京3月28日电 国家发展改革委、外交部、商务部28日联合发布了《推动共建丝
绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。全文如下：
推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动
国家发展改革委外交部商务部
（经国务院授权发布）
2015年3月
目录
前言
一、时代背景
二、共建原则
三、框架思路
四、合作重点
五、合作机制
六、中国各地方开放态势
七、中国积极行动
八、共创美好未来
前言
2000多年前，亚欧大陆上勤劳勇敢的人民，探索出多条连接亚欧非几大文明的贸易和人
文交流通路，后人将其统称为“丝绸之路”。千百年来，“和平合作、开放包容、互学
互鉴、互利共赢... 阅读全帖 |
|
f*******i
发帖数: 48 | 27 西藏面临矿产开采的威胁
加布里埃尔•拉斐特，对西藏有着三十多年研究经验的环境政策顾问。
05.09.2011
中国政府认为，青藏高原是满足中国日益增长的重金属需求的关键所在。然而，推动这
一计划并非是市场需求，而是资源民族主义情结。加布里埃尔•拉斐特撰文。
中国继续保持着快速增长的势头。这种快速增长在很大程度上得益于国家的投入，及国
有银行直至不久前还在提供的廉价融资。快速增长以及大规模基础设施建设需要使用大
量的金属、能源、原材料。尽管近两期五年规划中都谈到要兼顾环境保护、社会需求及
最快的增长速度之间的均衡发展。但是，目前为止，中国吞噬全球资源的速度依然没有
任何减弱的迹象。
然而，中国人几乎没人认为这会有什么问题。他们会说，中国不过是在追逐世界的脚步
而已。而且，中国的人均金属消费量依然远远落后于富裕国家。但是，也许用不了多久
，这一论点就不再成立了。以铜为例，中国目前不仅仅是世界最大的生产国，人均铜消
费量也已经超过了加拿大、法国、或俄罗斯，很快还会超过澳大利亚、欧盟、日本等国
。只要我们对这些铜材的去向稍加探究，就不会感到惊异了：在日益富裕的中国市场的... 阅读全帖 |
|
r******y
发帖数: 12263 | 28 雪龙号极地考察船
求助编辑百科名片
“雪龙”号破冰船
“雪龙”号破冰船
我国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口。前苏联解体后，因为这
条船是乌克兰赫尔松船厂造的，没办法继续，中国以1750万美元低价购得，然后船厂按
照中国的需求于1993年3月25日改造完工。自1994年10月首航南极以来，“雪龙”号已
先后11次赴南极、3次赴北极执行科学考察与补给运输任务。北京时间2010年8月6日凌
晨4时29分，雪龙号“轻松”打破了中国航海史最高纬度纪录——北纬85度25分。
目录
简介
名字由来
特点
改造
参数
性能
设施
展开
简介
名字由来
特点
改造
参数
性能
设施
展开
编辑本段简介
该船耐寒，能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层（含0.2米雪），技术性能先进
，属国际领先水平，也是我国进行极区科学考察的唯一的一艘功能齐全的破冰船。
“雪龙”号前后投入了将近2亿人民币的改造，据国内有关权威估算，该船现价应
在7亿人民币左右。
自... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 29 中欧班列的发展现状、问题与应对
来源：《国际问题研究》2018年第6期 作者：马斌 时间：2018-11-28
〔提 要〕中欧班列是“一带一路”建设的重要内容。经过7年多的快速发展，中
欧班列不仅在开行规模、覆盖范围、货运品类等方面实现重大突破，而且形成了相对清
晰的运营模式和相对稳定的运营格局。这主要得益于中国改革开放的深化、“一带一路
”的推进以及中国与沿线国家协调机制的建立和完善。然而，诸多制约中欧班列发展的
突出问题也日益显现，主要包括：市场定位不清、协调机制低效、境外基础设施落后等
。为此，应从理顺主导逻辑、强化协调机制、优化线路布局、服务地区合作等方面着手
推动中欧班列行稳致远。
〔关 键 词〕中欧班列、“一带一路”、经济外交
〔作者简介〕马斌，复旦大学国际问题研究院俄罗斯中亚研究中心助理研究员
〔中图分类号〕D822.35
中欧班列特指“按照固定车次、线路、班期和全程时刻表开行，运行于中国与欧洲以及
‘一带一路’沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车”。[1]它是“一带一路”事业
的先行者，也是沿线各国共建“一带一路”的典例。“推进中欧班列的有序发展，对... 阅读全帖 |
|
s*******u
发帖数: 9508 | 30 谁要再说日本人民是好的，就是混蛋！
小日本，只配到太平洋去喂王八！
======================================
【环球军事报道】据日本《军事研究》11月号报道，原题：《攻击长江铁路桥可产生摧
毁中国的效果》。作者：军事作家文谷数重，文章认为，仅封锁海上，很难让中国屈服
。要想让中国的战时经济崩溃，粉碎其继续作战的意念，美军应对连接中国南北物流的
长江铁路桥实施攻击。
美国对中国的军事优势正在发生动摇，对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸，有
人就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退
至海上。这种情况下，有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控
制”和“离岸制衡”。虽然名字不同，但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后
退至外洋。
的确，如果夺走中国通往外洋的通道，中国将无法获得部分能源和食品。但中国本
土有足够的资源，而且还可从陆路边境进口商品。目前，中国半数以上的原油、四分之
三的铁矿石、几乎全部的大豆依赖海外输入。然而，中国可以从陆路边境购买原油，煤
炭也可通过自给自足来满足，铁矿石和大豆其本来就... 阅读全帖 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 31 【环球军事报道】据日本《军事研究》11月号报道，原题：《攻击长江铁路桥可产
生摧毁中国的效果》。作者：军事作家文谷数重，文章认为，仅封锁海上，很难让中国
屈服。要想让中国的战时经济崩溃，粉碎其继续作战的意念，美军应对连接中国南北物
流的长江铁路桥实施攻击。
美国对中国的军事优势正在发生动摇，对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸，有
人就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退
至海上。这种情况下，有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控
制”和“离岸制衡”。虽然名字不同，但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后
退至外洋。
的确，如果夺走中国通往外洋的通道，中国将无法获得部分能源和食品。但中国本
土有足够的资源，而且还可从陆路边境进口商品。目前，中国半数以上的原油、四分之
三的铁矿石、几乎全部的大豆依赖海外输入。然而，中国可以从陆路边境购买原油，煤
炭也可通过自给自足来满足，铁矿石和大豆其本来就能自给，只是因国际价格和品质的
原因才改为进口。
仅靠海上封锁，很难让中国放弃继续战争的意愿。对中国来说，海上运输虽然重要
，但即使丧失了，也仍然... 阅读全帖 |
|
M****J
发帖数: 2908 | 32 http://news.wenweipo.com/2014/12/01/IN1412010080.htm
========摘要===================================
即使只破坏4座主干线铁路桥，也能破坏6成南北铁路运输量。若再加上另外4座，就可
让中国丧失超过9成的南北运输量。如果想继续寻求更大规模破坏，还可攻击全部15座
铁路桥及其附近的轮渡、地铁和未建成线路
===============================================
http://news.wenweipo.com [2014-12-01]
【文汇网讯】据环球网援引日本《军事研究》刊发文章《攻击长江铁路桥可产生摧毁中
国的效果》报道，仅封锁海上，很难让中国屈服。要想让中国的战时经济崩溃，粉碎其
继续作战的意念，美军应对连接中国南北物流的长江铁路桥实施攻击。
美国对中国的军事优势正在发生动摇，对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸，有人就
此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退至海
上。这种情况下，有两个「离岸化」的提议成为话题。... 阅读全帖 |
|
x*****z
发帖数: 787 | 33 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: xlzylwz (qsxfthmlp), 信区: Military2
标 题: 日刊：攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 23 16:19:15 2015, 美东)
据日本《军事研究》11月号报道，原题：《攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果》
。作者：军事作家文谷数重，文章认为，仅封锁海上，很难让中国屈服。要想让中国的战
时经济崩溃，粉碎其继续作战的意念，美军应对连接中国南北物流的长江铁路桥实施攻击
。
美国对中国的军事优势正在发生动摇，对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸，有人
就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退至海
上。这种情况下，有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控制”和
“离岸制衡”。虽然名字不同，但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后退至外洋
。
的确，如果夺走中国通往外洋的通道，中国将无法获得部分能源和食品。但中国本土
有足够的资源，而且还可从陆路边境进口商品。目前，中... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 34 兰德报告《与中国开战》全译版
点击：76 作者：RAND 来源：IPP评论（IPP-REVIEW） 发布时间:2018-06-24 12:
13:24
【编者按】：随着美国总统特朗普宣布对中国价值高达600亿美元的商品征收
惩罚性关税，特朗普酝酿已久的对华贸易战正式打响！贸易战是否会引发中美两国在政
治和军事领域的全面对抗？目前看，美国起码已经做好了军事准备。
事实上，美国内部对华一直有不同声音，与中国为敌是强硬派的声音，现在正在特朗普
的“军人政府”中占据主导地位。正如IPP学术委员会主席郑永年所言，对中国来说目
前最主要挑战是如何避免双方的贸易战演变为冷战。
今天我们推送的文章是兰德智库2016年的一篇深度报告。兰德智库已经为五角大楼全面
推演了中美军事冲突的各种后果。IPP独家将此报告翻译为中文，译本的全文长达46000
字。虽然兰德报告主要是供美国决策者阅读，但我们希望中国决策者也能思量一下与美
国战争的可能发展态势和结果。
来源：IPP评论（IPP-REVIEW）
作者：RAND
翻译：刘亦淇、严灏文、王婉、谢芷莹、王婉
美国兰德公司的最新报告《与... 阅读全帖 |
|
x*****z
发帖数: 787 | 35 据日本《军事研究》11月号报道，原题：《攻击长江铁路桥可产生摧毁中国的效果》
。作者：军事作家文谷数重，文章认为，仅封锁海上，很难让中国屈服。要想让中国的战
时经济崩溃，粉碎其继续作战的意念，美军应对连接中国南北物流的长江铁路桥实施攻击
。
美国对中国的军事优势正在发生动摇，对中国内陆很难实施长时间的持续轰炸，有人
就此提出利用海军优势与中国对峙的离岸构想。因此美国希望将对华战争的战线后退至海
上。这种情况下，有两个“离岸化”的提议成为话题。这两个提议分别是“离岸控制”和
“离岸制衡”。虽然名字不同，但主要思路都是对中国的战线从大陆边缘地区后退至外洋
。
的确，如果夺走中国通往外洋的通道，中国将无法获得部分能源和食品。但中国本土
有足够的资源，而且还可从陆路边境进口商品。目前，中国半数以上的原油、四分之三的
铁矿石、几乎全部的大豆依赖海外输入。然而，中国可以从陆路边境购买原油，煤炭也可
通过自给自足来满足，铁矿石和大豆其本来就能自给，只是因国际价格和品质的原因才改
为进口。
仅靠海上封锁，很难让中国放弃继续战争的意愿。对中国来说，海上运... 阅读全帖 |
|
c****x
发帖数: 6601 | 36 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tranquilo (), 信区: Military
标 题: 兰德报告《与中国开战》全译版
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 24 23:48:37 2018, 美东)
兰德报告《与中国开战》全译版
点击：76 作者：RAND 来源：IPP评论（IPP-REVIEW） 发布时间:2018-06-24 12:
13:24
【编者按】：随着美国总统特朗普宣布对中国价值高达600亿美元的商品征收
惩罚性关税，特朗普酝酿已久的对华贸易战正式打响！贸易战是否会引发中美两国在政
治和军事领域的全面对抗？目前看，美国起码已经做好了军事准备。
事实上，美国内部对华一直有不同声音，与中国为敌是强硬派的声音，现在正在特朗普
的“军人政府”中占据主导地位。正如IPP学术委员会主席郑永年所言，对中国来说目
前最主要挑战是如何避免双方的贸易战演变为冷战。
今天我们推送的文章是兰德智库2016年的一篇深度报告。兰德智库已经为五角大楼全面
推演了中美军事冲突的各种后果。IPP独家将此报告翻译为中文，译本的全文长... 阅读全帖 |
|
y***u
发帖数: 7039 | 37 八问潘自强院士：内陆核电站真的安全吗？
来自吴辉的个人网站
按：《中国工程院院士潘自强：内陆核电站是安全的》一文，于2014年5月22日由北极
星电力网新闻中心发布在互联网上。
这是中国人民的福音。
因为终于有权威说话了。中国工程院院士，代表中国工程界的最高水平。潘院士认为内
陆核电站是安全的，那这是对“内陆核电站安全”的最高陈述。
这就是说，接下来会有巅峰的对决，如果潘院士的立论没有人能够驳倒，那么内陆核电
站即可大开绿灯，上！
同样的道理，潘院士的立论也需要所有的中国人来给予最高的关注，大家来挑毛病，因
为这是最后的机会。如果现在挑不出毛病，那么核电站上了，大家以后就不要再吭声。
笔者不揣冒昧，八问潘院士！请潘院士一 一作答！
中国工程院院士潘自强：内陆核电站是安全的
一、潘院士：福岛核事故的影响
核电选址本无沿海和内陆之分，取决于电力需求、厂址地质水文和环境等因素。
世界上，约有一半以上核电是内陆厂址，美国密西西比河流域建有21个核电厂，还拟建
5个核电厂。
福岛核事故造成的损失是巨大的。它产生的废水近20万立方米，固体废物约1000万立方
米。但是，它对人和生物的影响，应该说是... 阅读全帖 |
|
p***n
发帖数: 17190 | 38 https://finance.sina.com.cn/roll/2019-08-03/doc-ihytcerm8180438.shtml
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
孙丽朝
编者按/来自北京的一则消息，让中欧班列生态中的人们，感到了一丝异样。这则
消息来自财政部，这个有权决定各种财政补贴的中央部门，开始要求地方降低中欧班列
的补贴标准，财政部要求，以全程运费为基准，2018年补贴不超过运费的50%，2019年
补贴不超过40%，2020年将不超过30%，2022年开始取消财政补贴。
补贴，是中欧班列中的重要一环。这个足以使内陆城市变为贸易中心的伟大战略，
激发了地方政府的足够热情。7年时间，中欧班列开行数量，增长高达370倍。
当财政补贴逐渐开始紧缩甚至退场时，中欧班列的前景又会如何？认清当下，答案
就在市场之中。
一线调查
7年370倍增长后 中欧班列挤“泡沫”
西汉建元二年（公元前139年），张骞出使西域，迈出了中国古代丝绸之路的第一
步。2000多年后，一列列被比喻为“钢铁驼队”的中欧班列从中国59个城市出发沿着丝
绸之路古道驶向中亚、欧洲各国，... 阅读全帖 |
|
w********g
发帖数: 1529 | 39 转型时期，杂谈武汉与合肥
（本人涂鸦于2009年4月，原载东湖社区，大家轻拍）
武汉距合肥有多远？百度一下，两座城市的直线距离约为300公里。
“98年的时候我第一次去合肥，路上整整走了13个小时。卧铺车出汉口，过麻城，穿大
别山，然后经六安到合肥。道路曲折颠簸，一路上险象环生，既要替司机的技术捏把汗
，还要提防遇上车匪路霸，别提有多辛苦了！因为颠簸的时间太长，到合肥之后身体出
现了幻觉，睡觉的时候老觉得床在晃悠。”经常往返于肥汉之间的杨先生谈起当年的情
形依然记忆犹新，他笑称自己是两城交通发展的见证人。
“后来我发现坐汽车太危险，于是改乘火车。傍晚的时候在汉口站登上汉口发往连云港
的绿皮车北上，凌晨两点左右在安徽阜阳站下车，然后等上个把小时，再登上从郑州过
来的绿皮车南下，天亮的时候可以到合肥。一路九个多小时，辛苦得很。春运的时候，
在阜阳转车还不一定挤得上去。
大概是99年的时候，武汉和合肥才通了直达火车1616次/1618次，也是先北上后南下，
借
道阜阳，绕一个大圈子，全程565公里，约8个小时。刚开始的时候武汉到合肥是夕发朝
至，合肥到武汉是朝发夕至，后来旅客提意见，铁路部门... 阅读全帖 |
|
w********g
发帖数: 1529 | 40 转型时期，杂谈武汉与合肥
（本人涂鸦于2009年4月，原载东湖社区，大家轻拍）
武汉距合肥有多远？百度一下，两座城市的直线距离约为300公里。
“98年的时候我第一次去合肥，路上整整走了13个小时。卧铺车出汉口，过麻城，穿大
别山，然后经六安到合肥。道路曲折颠簸，一路上险象环生，既要替司机的技术捏把汗
，还要提防遇上车匪路霸，别提有多辛苦了！因为颠簸的时间太长，到合肥之后身体出
现了幻觉，睡觉的时候老觉得床在晃悠。”经常往返于肥汉之间的杨先生谈起当年的情
形依然记忆犹新，他笑称自己是两城交通发展的见证人。
“后来我发现坐汽车太危险，于是改乘火车。傍晚的时候在汉口站登上汉口发往连云港
的绿皮车北上，凌晨两点左右在安徽阜阳站下车，然后等上个把小时，再登上从郑州过
来的绿皮车南下，天亮的时候可以到合肥。一路九个多小时，辛苦得很。春运的时候，
在阜阳转车还不一定挤得上去。
大概是99年的时候，武汉和合肥才通了直达火车1616次/1618次，也是先北上后南下，
借
道阜阳，绕一个大圈子，全程565公里，约8个小时。刚开始的时候武汉到合肥是夕发朝
至，合肥到武汉是朝发夕至，后来旅客提意见，铁路部门... 阅读全帖 |
|
I********l
发帖数: 8702 | 41 无论是“大下访”，“上访无罪推定”，“大建公租房”，还是”24小时交巡警平台"
，以及经济上从“两头在外”变成“一头在内一头在外”，都是对邓小平改开理论的进
一步完善。事实上，薄熙来搞的这一套，虽然并不是毛泽东时代的路线，更接近于“市
场社会主义”；但是从效果上而言，的确缓解了社会矛盾，特别是官民矛盾，得到那么
多群众以及左派的支持也就不足为奇了。
但是很明显，重庆的改革越是靠拢群众，就必然越是导致官僚、特别是右派买办先富官
僚的忌恨和恐惧。看看下面这段当年的采访，就不难看出为什么27亿要给重庆扣上文革
的大帽子。
“张轩：当然有一个执政理念的问题，只有真正的重视这个问题才会去认真的对待。过
去讲共产党的执政基础是工人农民。问个问题，我们的工人得到实惠没有？我们的农民
得到实惠没有？改革中他们是不是真正的受益者？如果工农不支持我们，那么谁是我们
执政的基础？先不说工人、农民上访，就连退下来的区县委书记和保卫国家浴血奋战的
老战士也成为上访者，那我们到底依靠谁？个体户、民营经济觉得你给他的还不够，我
们到底依靠谁？比如，薄书记说过一句话：“上访群众就是什么理由都没有，但他如果
非常困难，... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 42 纽约时报：铁轨上的新丝绸之路
字号:小中大2013-10-22 17:37:59
更多
26
关键字 >> 丝绸之路新丝绸之路哈萨克斯坦惠普重庆欧洲丝绸之路经济带习近平访问中亚
中国国家主席习近平于9月3日至13日对哈萨克共和国、乌兹别克共和国、吉尔吉斯共和
国进行了国事访问。9月7日，习近平在哈萨克斯坦倡议用创新的合作模式，共同建设“
丝绸之路经济带”。
10月3日，习近平在印度尼西亚国会大厦发表演讲。演讲中，习近平指出，东南亚地区
自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，共同建
设21世纪“海上丝绸之路”。
早在上世纪90年代初，中国就率先提出了建设“新丝绸之路”概念。经过20多年中国与
欧亚各国关系的不断深入，古丝路上的沿途国家逐渐接受了‘新丝绸之路’，并化为实
际的行动，特别是在交通互联互通方面，以此带动丝路沿途各国政治、经济、文化的共
同繁荣。
《纽约时报》中文网刊文《铁轨上的丝绸之路》，最初发表于2013年7月21日。文章叙
述了硅谷电子企业惠普（Hewlett-Packard）如何率先重启丝绸之路。惠普通过穿越哈
萨克斯坦的西行陆路运输线，使... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 43 海洋法专家傅崐成:寻找中国在海洋中的定位
12月18日上午，上海交通大学凯原法学院特聘教授、美国弗吉尼亚大学法学博士(SJD)
、海洋法专家傅崐成教授登上第
38期文汇讲堂，主讲《寻找中国在海洋中的定位》。
http://www.news365.com.cn/jy/201012/t20101226_2917231.htm
日期：2010-12-26 作者：叶辰亮 来源：文汇报
中国有14000公里的海岸线，还有4000公里的岛屿线，加起来18000公里长，位居世
界第十。但仔细察看，我们的
200海里专属经济区一延伸出去就和邻国重叠，往大洋延伸出去的外大陆架则基本没有
，南海仅有少量，也和邻国的大
陆架高度重叠——这使得中国仿佛一个巨人，却无法伸展手脚，而我们却有13亿人等待
着食物、能源、安全、休闲、发
展的提供和保障。
有识之士都认识到，海洋是人类未来前途之所系。600年前，我们曾经一度是全球
航海技术的领先者，但从未发展成
为全球性的海洋大国。今天，寻找中国在海洋上的定位，比任何时候都显得更为迫切。
所以，这次的演讲包含两层含
义，一是从动态的视角介绍当前... 阅读全帖 |
|
f**********r
发帖数: 18251 | 44 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Irrational (Herzog), 信区: Military
标 题: 再读2010年重庆模式的报道
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 29 14:39:05 2013, 美东)
无论是“大下访”，“上访无罪推定”，“大建公租房”，还是”24小时交巡警平台"
，以及经济上从“两头在外”变成“一头在内一头在外”，都是对邓小平改开理论的进
一步完善。事实上，薄熙来搞的这一套，虽然并不是毛泽东时代的路线，更接近于“市
场社会主义”；但是从效果上而言，的确缓解了社会矛盾，特别是官民矛盾，得到那么
多群众以及左派的支持也就不足为奇了。
但是很明显，重庆的改革越是靠拢群众，就必然越是导致官僚、特别是右派买办先富官
僚的忌恨和恐惧。看看下面这段当年的采访，就不难看出为什么27亿要给重庆扣上文革
的大帽子。
“张轩：当然有一个执政理念的问题，只有真正的重视这个问题才会去认真的对待。过
去讲共产党的执政基础是工人农民。问个问题，我们的工人得到实惠没有？我们的农民
得到实惠没有？改革中他们是不是真正的受益者？如果工农不支持我... 阅读全帖 |
|
p*****c
发帖数: 20445 | 45 朝鲜日报驻巴黎特派记者 李性勋/ 记者 Yu Ma-di (2013.07.23 16:23)
本月18日，在中国内陆地区的物流基地——河南省郑州市火车站，挂着写有“郑欧国际
货运专列”横幅的蓝色列车满载着集装箱货物出发。
该列车主要将重庆等中国内陆地区生产的产品运往德国、法国、英国等地。两年前，惠
普等企业偶尔会利用这条路线，而中国和德国就定期运行达成协议后，当天首次启动。
根据惠普等在中国内陆拥有生产基地的跨国企业的需求，该路线成为连接中国和欧洲的
新交易通道。
列车的最终目的地是距离郑州有1万多公里的德国最大的港口城市汉堡。途经中国、哈
萨克斯坦、俄罗斯、立陶宛、白俄罗斯等地。因这条路线和截至15世纪中国和欧洲的“
丝绸之路”相似，被称为21世纪的“新丝绸之路”。就是说，随着中国经济和地理的变
化，以及中国和欧洲之间的国际关系发生变化，出现了利用铁路的“新丝绸之路”。
▶▶▶ 点击图片可看大图
公元前2世纪开通的“丝绸之路”被用作丝绸和香料等的流通渠道开始繁盛起来。但14
世纪以后开通海上运输，而且中国的中心从内陆转移至北京、上海等沿岸地区后，... 阅读全帖 |
|
b********n
发帖数: 38600 | 46 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: beijingren (to thine own self be true), 信区: USANews
标 题: 为毛泽东辩护——兼谈邓小平的历史责任和本来面目
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 9 09:45:08 2017, 美东)
为毛泽东辩护——兼谈邓小平的历史责任和本来面目
作者：旅居新加坡学者董玉振博士
（1998年9月于新加坡文礼住所）
主要内容：
人本经济的成功尝试
计划生育与农民
民主与独裁
知识分子，反右与“文革”
毛泽东与个人崇拜
毛泽东与女人
邓小平的历史责任及本来面目
结语
新中国建国五十周年就要到了。作为新中国创建人的毛泽东至今受到各种议论、批评
、甚至指责谩骂。当今日的中国面临什么困难时(如城市住房紧张在于毛泽东没搞计划
生育等)，人们还象八十年代那样将毛泽东作为代罪羊。至于这些指责的合理性已没有
人深究了，因这些指责一般都不会遇到强有力的辩护；甚至中共中央也不会正式出面为
毛辩护，因担心这可能导致外界对改革开放方向的误解。
今年九月九日，是毛泽东逝世二十二周年祭日，... 阅读全帖 |
|
b********n
发帖数: 38600 | 47 为毛泽东辩护——兼谈邓小平的历史责任和本来面目
作者：旅居新加坡学者董玉振博士
（1998年9月于新加坡文礼住所）
主要内容：
人本经济的成功尝试
计划生育与农民
民主与独裁
知识分子，反右与“文革”
毛泽东与个人崇拜
毛泽东与女人
邓小平的历史责任及本来面目
结语
新中国建国五十周年就要到了。作为新中国创建人的毛泽东至今受到各种议论、批评
、甚至指责谩骂。当今日的中国面临什么困难时(如城市住房紧张在于毛泽东没搞计划
生育等)，人们还象八十年代那样将毛泽东作为代罪羊。至于这些指责的合理性已没有
人深究了，因这些指责一般都不会遇到强有力的辩护；甚至中共中央也不会正式出面为
毛辩护，因担心这可能导致外界对改革开放方向的误解。
今年九月九日，是毛泽东逝世二十二周年祭日，电脑网络上照例是一阵对毛泽东的
批评和指责。作者再也按捺不住积蓄多年要还毛泽东本来形象的冲动，为毛泽东，也为
自己和千百万人的感受和尊严辩护，为本来属于中华民族的一份荣耀辩护。也为了纠正
已被扭曲二十年的一段历史。而扭曲这段历史的始作俑者就是邓小平和中共中央。
人本经济的成功尝试
（说明：该章内容在写《巨人的背影... 阅读全帖 |
|
c**********u
发帖数: 7276 | 48 黄奇帆重庆待了十几年了吧。看他对前几年重庆发展的概括，这是在给谁背书呢？
==========
黄奇帆：重庆已建成“内陆开放高地”
[ 从浦东新区开始到2010年，国家批准的17个保税区都在沿海地区。而重庆市却在2010
年一年获批了2个保税区 ]
3年前重庆市还在到处问计，怎样才能建成内陆开放高地，一年前该市就在政府工
作报告中宣告目标完成。重庆市市长黄奇帆称，其诀窍是“创新”。
黄奇帆昨日在第十六届中国(重庆)国际投资暨全球采购会上发表主题演讲时，援引
了5个指标称，重庆已经建成了“内陆开放高地”目标。
“建成”的五个标志
这5个指标分别是：连续几年引进外资100亿美元以上，成为中西部外商投资最高的
地区。今年一季度，该市实际利用外资21.34亿美元，创历史新高；过去五年，重庆的
进出口贸易额增长了八倍，从2008年的60多亿美元增长至去年的540亿美元，从五年前
的位居全国第25位，升至去年的第11位；有国家级开放新区“两江新区”。
此外，两个保税区也是支撑重庆“内陆开放高地”建成的标志之一。
黄奇帆说，从1990年的浦东新区开始到2010年，国家批准的17个保税区都在沿海地
区... 阅读全帖 |
|
d**********i
发帖数: 2036 | 49 全球化国际论坛（IFG）简报
使少数人富起来的改革
——中国与通往经济全球化之路
访问学者Dale Wen 博士 著
献给父亲和他的战友们。他们为了新中国“献了青春献终身, 献了终身献子孙”,不是
为了让少数人先富起来。
目 录
执行概要
第一章 导言
第二章 改革政策及其结果
第一节 农村的困境及其形成
专栏A：糖的味道并不总是甜的
第二节 城市改革与血汗工厂的增加：中国崛起的明显矛盾
专栏B：中国视野中的纺织品贸易
第三章 对生活质量和环境的影响
第一节 贫困与不平等
第二节 健康与教育
专栏C：快餐业的入侵
第三节 环境
第四章 来自中国国内的不同声音与行动
第一节 中国的环保运动
第二节 新乡村建设运动
第三节 中国的新左派
第四节 最近政府所采取的进步措施
第五章 结束语：处在十字路口的中国
附录Ａ：恢复草原——中国环境危机的一个案例
附录B：中国真的己经加入WTO了吗？
执行概要
(作者: Debi Barker 和 Dale Wen)
这份提要简要地描述了中国自1949年以来的历史，分析了1978年以来的改革进程。
毛主义时期（1949—1978）
1949—1978年之... 阅读全帖 |
|
H****g
发帖数: 14447 | 50 大旱下的云南森林覆盖率之争：官方公布覆盖率52.93%，学者发现谷歌地图显示不到30%
发布时间：2012-03-01 01:46:45 | 时代周报 | 170期 | 评论 (8)
http://time-weekly.com/story/2012-03-01/122493.html
云南保山施甸县大亮山里，退休教师蒋学道在家门前用山泉水洗手。——本报记者 尹
鸿伟 摄
本报记者 尹鸿伟
“没有降雨的补充，云南能不干旱吗？”
长期关注全球灾害问题的独立学者周强表示，目前流行的气象理论根本是错误的，因此
导致各地的灾难不断，云南的情况也不例外。
他认为，一些气象学者过分强调全球宏观气候，过分强调气压和温度的因素，没有把物
质变化当作根本问题来研究，甚至完全忽视局部和微观的研究，特别是忽视地表物（森
林）对气候的影响的研究，从而导致气候理论完全脱离了现实，根本无法解决实际情况
和实际问题。
“所有灾难说穿了就是一个问题：水多水少的问题。水多就暴雨，水太多就台风，水少
就干旱，水太少就沙尘。”周强表示，“因为海洋每年产生的水汽大致差不多，上风处
台风水下多了，下风处水自然就少... 阅读全帖 |
|
