M*****0
发帖数: 1061 | 1 科技的进步要解决人类“衣食住行”的基本需求。“衣食住”中国已经做了很好了，远
距离的“行”中国高铁技术也做的很好了。但城市里和社区短距离的交通存在诸多问题
，象堵塞污染噪音安全，不管是在发达国家还是发展中国家。尤其是中国，随着城镇化
，交通问题会更恶化。能提供一个清洁、污染小、价格低廉的交通将有巨大的商机。根
据对技术的分析，在路面上行驶的、纯电驱动的交通工具（象现在的电动汽车）将可能
有效地解决短距离交通的问题。
纯电动汽车现在还有个趋势：把驱动电机放在轮胎里，和轮胎结合。米其林有一款这样
的产品，美国Protean Electric在主攻这个产品研究，但现在还都不成功，尤其是在商
业方面，产品没有业界广泛的接受和应用。技术方面的原因是减震弹簧下质量太大，其
他设计指标很难保证。直接把传统的电机和减速器放到轮毂里的产品使得结构复杂，但
除了省车内空间外，其他好处不明显。
在电机产品中，除了传统的电磁马达外，还有一类直接电驱动的，叫超声波马达。日本
专利和产品，高端数字相机里采用。但这类马达的力矩小、行程短、材料贵，还不能替
代传统电磁马达的工业应用。
我现在有一新型马达技术，象超声波... 阅读全帖 |
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v******r
发帖数: 158 | 3 电动助力转向系统(EPS)
电动助力转向系统(Electronic Power Steering)，简称EPS，它利用电动机产生的
动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是
雷同。一般是由转向传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电
池电源所构成。汽车在转向时，转向传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向
，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向
等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应
大小的转动力矩，从而产生了助力转向。在电子控制单元控制下，汽车能容易地实现可
变助力功能，即在车速较低的时候助力能量大，方向盘轻，车速高时助力能量小，方向
盘重，这样给安全行车带来好处。如果不转向，则本套系统就不工作，处于休眠状态等
待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高
速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了
能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。 |
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A******e
发帖数: 98 | 4 前天送孩子去学校（私立教会学校，有pre--小学），出来就遭遇了车祸，幸好孩子不
在车上，大人也没事。车子完全撞坏了（基本不用考虑修复，责任大部分在我）。
一个问题，学校是不是一出来的地方有个限速区，或者限速提示（比如闪灯表示学校区，
需要减速）？特别是在放，下学的时候？我之前就考虑过这个问题但是没有深入去想，
只是跟别的家长交谈的时候说起过，这条路有点危险，没有任何限速提示，只是路口
一个白线让stop（而且出来就是45迈，一般车速基本上50或以上,双行线,单道,也没有
红绿灯,丁字路口）
保险公司的人提到，既然是刚出学校，那么一般限速25或者更慢，就算是撞上了，
也比较轻微。考虑到之前跟别的家长的同样疑虑，希望有懂相关法律的朋友们上来
给点建议参考？学校区是不是必须的有限速区域，限速提示？
如果本身该有，但是没有，那么我可不可以维护自己的权利，让学校做出赔偿
（本来不敢期望，就是问问）？当然， 还有一个更重要的问题，就是怎么样才能
让学校还是别的部门，去做到在学校区路段添加明确的限速提示（一般是25吧？）
或者减速器。因为每天至少两次接送孩子，都得面临这个问题。
谢谢大家，希望知无... 阅读全帖 |
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g*********6
发帖数: 1429 | 5 然后就是要把抱弹口从.311"缩到.264"。这是个很剧烈的变化。试了多次都不成功。有
时会压垮弹肩，或在抱弹口形成皱褶。看了不少网上资料，发现弹壳口必须先退火。
黄铜的特性是加热冷却后会变软，延展性变好，这跟钢材刚好相反。
为了让加热均匀，俺们用一个坏电动改锥作了个退火装置。这个几块钱的电动改锥里面
居然是2级行星减速器，真够牛B。 |
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g*********6
发帖数: 1429 | 6 然后就是要把抱弹口从.311"缩到.264"。这是个很剧烈的变化。试了多次都不成功。有
时会压垮弹肩，或在抱弹口形成皱褶。看了不少网上资料，发现弹壳口必须先退火。
黄铜的特性是加热冷却后会变软，延展性变好，这跟钢材刚好相反。
为了让加热均匀，俺们用一个坏电动改锥作了个退火装置。这个几块钱的电动改锥里面
居然是2级行星减速器，真够牛B。 |
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x****7
发帖数: 387 | 7 扯远了。所谓“减速器”只是在AKM与AK-74上有，AK-47并没这个东西。早有过深入讨
论，这个东西基本减不了速，反而在中国测试中增加了故障率。故此中国冲压AK没有用
过这个东西。
个人意见这是卡氏为竞争AKM合同耍的把戏。
这个无所谓。不到位保险才是关键。如果使用未经修改的AK枪机与枪机框直接生产AK/
AKM/AK-74当然会有膛外击发的可能性了。中国出口的半自动AK对于枪机框尾部进行了
修改来避免膛外击发的可能性。其他国家产品不清楚。 |
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H*******n
发帖数: 914 | 8 活脱脱一个进攻减速器啊
让小白，小法，pedro在前面搞吧。
该让位 |
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h*d
发帖数: 19309 | 10 发信人: blacktiger (冷风拂面的感觉), 信区: Joke
标 题: 穷B外星人进城记----《落汤鸡之战》
发信站: 水木社区 (Mon Apr 4 19:49:51 2011), 站内
一、“不学好英语怎么带路？”
——新东方百度贴吧置顶广告语
2011年3月，洛杉矶，天顶星远征军某部B连3班强攻西洛杉矶郡警署。
一名天顶星战士刚推开门，就被枪榴弹炸飞。
第二名战士毫不畏惧地冲入走廊，又被炸飞。
第三名第四名战士冲入，狡猾的美国大兵边退边发射榴弹，又有两人牺牲。
不远处，大楼上。天顶星侦察兵小队用4倍虹膜军用望远镜观察着战况。
“大佐！我们的装备不如美军！”侦察兵咕噜咕噜冲着长满触手的中级军官喊道。
叽里叽里大佐用触手摸摸小胡子，眉头紧皱没有说话。
“大佐阁下！我军的远程红外探测系统呢？反步兵雷达呢？AT力场呢？这不是单兵
标准
配置吗？”说话间耳机里传来几声惨叫，又有几名英勇的天顶星战士在大楼里牺牲
了。
大佐咬牙切齿道：“元老院不拨军费，我们没钱买！”
一个侦察兵注意到对面警局楼顶同样有美军的斥候，他将情况报告了大佐。
大佐点点头：“我们人数不占优势，不要接敌。... 阅读全帖 |
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a***g
发帖数: 2761 | 11 第六十章
王直只用了不到2秒钟便穿过了空旷地带，然后轻轻的跃起，拉住了那扇打开的窗
户。
“我要进入了。”
“没问题，餐厅没人。”刘紫苑紧张的在十几个屏幕上来回切换着，神婆和李瑶
尧则在一旁做着补充。萝莉一个人在另外一个工作台上飞快的敲打着键盘，不时还往这
边看看。
“真是个怪物，距离应该有30米吧？”李瑶尧拉开话筒轻声说道。
“王直，你太快了，等会儿的速度只能有这个的四分之一。”黄远已经准备离开
，但他还是忍不住在频道里说。
“知道了，别啰嗦了。”王直回答道。餐厅的灯已经全部关了，只有远处的吧台
还亮着一盏夜灯。但他已经无数次侵入陌生的房间，这种熟悉的感觉让他很惬意。
“向右十五米，门后是厨房。但是门上有警报系统，等我3秒计数你再推门。”
萝莉快速的输入着指令，刘紫苑看着她的进度。
“3……2……1，推门。”
王直像是个提线木偶一样，在刘紫苑的指挥下行动着。她的指令简短而明确，随
着时间的推移，王直渐渐习惯了她的指令，两人的配合默契了起来。
“有服务员，原地等待，准备向右走。3……2……1，行动。”
“前方十米，往左走，假装看一下四周，步速再慢一点。”
“有人过来，右侧房间是空的。萝... 阅读全帖 |
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i****r
发帖数: 1803 | 12 第八十八章
作者：漂泊旅人
山谷西面的天空只剩下最后一丝黯淡的灰色线条，过不了多久，当这抹灰线
消失之后，整座山谷便将笼罩在黑暗当中。但令我有些意外的是，直到此刻，原
先预计将落下的白雪竟然没有出现。而且昨天这个时候，空气中的温度已经寒冷
到让人瑟瑟发抖的程度了。而此刻，虽然依旧感觉到寒冷，但尚在普通人足以承
受的范围之内。这让我产生了某种疑惑。
「难道沙马那家伙说的有错？这山谷入夜之后并非每天都会下雪并迅速变冷？」
带着疑问，我来到了路昭惠的身边。此时的她终于缓过了一口气，并在那名
叫周昌的年青人的搀扶下坐了起来。周昌看上去顶多二十出头，面庞之上同李敬
一般，尚带着几分稚气，从言行举止方面也同小李敬相类，显得极有教养。
在路昭惠确认不需要他在继续在一旁协助帮扶后，周昌朝路昭惠点了点头，
转过身同大嗓门、中年人那些人聚拢，彼此交谈商议。
「怎么样？能自己走么？不行的话，一会儿我背你。」同周昌礼貌的彼此点
头招呼之后，我凑到路昭惠身边询问道。
路昭惠此刻面色潮红，一边喘息着，一边轻轻摇头道：「累得快虚脱了。真
的有些走不动了，看来只能麻烦你了……」
我温和的朝她微笑了一下，正准备坐到她身... 阅读全帖 |
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i****l
发帖数: 579 | 13 发信人: dcx (飞行家), 信区: SFworld
标 题: 阿西莫夫机器人系列-赤裸的太阳(2)故友重逢
发信站: BBS 水木清华站 (Thu Jun 15 15:40:05 2000)
飞船停住了，减速器自动关闭，液压供水系统缩回墙里。白利坐
在椅子上一动不动。
他内心十分害怕，但表面上尽力保持镇静。
白利听到一声轻轻的开门声，就漫不经心地用眼角一膘，看见进
来了一位高个子、
褐头发的人——宇宙人，地球人祖先高傲的后裔；但是他们否认自己
是地球人的后代。
宇宙人开口了：“艾利亚朋友！”
白利头一抬，看着讲话人。他眼睛睁得大大的，不由自主地站了
起来。
他注视着对方的脸，宽阔的、高高的颧骨，平静的五官，匀称的
身材，还有那直视
对方的、沉着镇静的蓝眼睛。
“达——达尼尔！”
宇宙人说：“很高兴你还记得我，艾利亚朋友。”
“怎么会不记得你呢！”白利感到大为宽慰。与达尼尔的邂逅，
使人感到又象回到
了地球，自在多了。达尼尔是老朋友了，这下可真是救了他了！他几
乎想冲上前去，拥
抱一下这位宇宙人，紧紧地拥 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 有专门的风扇减速器的，还有温控的，温度高了提高转速
话说这个70度太高了点吧，可以考虑降一点频 |
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b*b
发帖数: 422 | 15
同意，但我更希望把“严密监控”改为不断调整中的“反射”，
(参见索罗斯的反射理论)，我认为新自由主义正在走向自由的
反面，他们的“不干预”事实上已经是放弃了一种主动的反射
调整机制，索罗斯所要做的正是要给大家展示一下一种错误可以
怎样蔓延，而我更感兴趣的是如何打破错误的膨胀。我的底线
很简单：错的就是错的，无论气势如何排山倒海，它仍将被更正。
新自由的最后一招就是用新的错误才能更正旧的错误，而波动
的上下线是不可人为逆转的。我对此表示深深的怀疑，因为他们等于
在说，这列马车注定要掉下悬崖，我们只能任其狂奔才能最小地
减少疼痛，我想说：1.放任自由是不能减少疼痛的(Russia is my
sample.) 2.一个机制有疯狂运转的动力就有减速器。(Hongkong
may be a test field.) |
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a******n
发帖数: 98 | 16
"Fourth Series Circular-Conic Gear Speed Reducer"
Is it correct?
Thanks a lot! |
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A****1
发帖数: 21 | 17 邀请短期专家-中美工程技术研讨会先进制造组
中美工程技术研讨会是一个很有影响力的会议。往届大会的专家多人入选“千人计划”
并在国内企业，高校任职。这个大会是一个免费展现自己才华，扩展自己的影响力，为
自己建立一个高层次的人际网络，和亲身体验国内现状的绝佳的机会。
下一届大会的先进制造由中国科学技术交流中心主办，广东对外科技交流中心和广东工
业大学承办。广东的经济非常有活力，与外界的交往也非常的多，这对美国专家组是一
个挑战， 也是一个很好的机会。特邀请有丰富经验和强大实力的相关专家加盟。大会
负责入选专家的往返差旅费用。
大会定于明年4月15日到4月22日在中国广东和北京举行。中方感兴趣的领域有数控与机
器人，精密电子装备，节能减排，和电动汽车。有兴趣参加的相关领域的专家请与我联
系。站内短信请注明本人工作单位和职称（如果是公司，请注明拥有职称在所工作的公
司处于一个什么位置），擅长的方向，在本方向工作的年限和主要贡献（几句话简单的
总结即可，详细资料待下一步再提供），获得最高学位的学校及时间。
详细的需求如下：
数控与机器人方面：
高速高精度数控与机器人控制技... 阅读全帖 |
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p*******e
发帖数: 186 | 18 楼主，我给你一些建议：
1.首先你机构承载的负荷是多少，如果负荷不大，基本不是问题
2.接下来就是如何传动，X轴可以用ball screw和linear guide，绕Z轴旋转的可以考虑
timing belt，或者蜗轮蜗杆，取决于你的要求。
3.马达的选择，如果你选步进马达，注意步进马达的局限（每一步得转动0.9,1.8度等
），能不能达到你0.001mm要求，肯定不行，那么得配减速器，减速比多少？而一般步
进马达不带减速，得单配。建议用有刷或无刷直流伺服电机。算好减速比，encoder精
度，马达功率。
4.怎么应对系统里面的backlash？是否对你的操作造成问题？
5.控制问题，如何控制系统达到你的目的？
6.画图，出加工图纸，图纸上的尺寸公差要make sense。
7.装配，测试。
如果不想涉及电和软件，可以考虑纯手动，反正你的行程很小，除非0.001mm的步进是
必须的。 |
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p*******e
发帖数: 186 | 19 楼主，我给你一些建议：
1.首先你机构承载的负荷是多少，如果负荷不大，基本不是问题
2.接下来就是如何传动，X轴可以用ball screw和linear guide，绕Z轴旋转的可以考虑
timing belt，或者蜗轮蜗杆，取决于你的要求。
3.马达的选择，如果你选步进马达，注意步进马达的局限（每一步得转动0.9,1.8度等
），能不能达到你0.001mm要求，肯定不行，那么得配减速器，减速比多少？而一般步
进马达不带减速，得单配。建议用有刷或无刷直流伺服电机。算好减速比，encoder精
度，马达功率。
4.怎么应对系统里面的backlash？是否对你的操作造成问题？
5.控制问题，如何控制系统达到你的目的？
6.画图，出加工图纸，图纸上的尺寸公差要make sense。
7.装配，测试。
如果不想涉及电和软件，可以考虑纯手动，反正你的行程很小，除非0.001mm的步进是
必须的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 24 这个系列听起来比较累。。没有animation，全都是嘴讲，跟上课感觉差不多。。
沙地模式就是所有差速器全部锁住，四个轮子刚性连接。沙子里无所谓，但如果上路，
轮子大小有一丝区别或稍微转弯就抓瞎了，完全没法驾驶 |
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h****y
发帖数: 9234 | 25 哈哈我听的还挺津津有味的....
能不借助动画把这些讲清楚这人还是挺厉害的.... |
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g******9
发帖数: 70 | 26 这个主要就是transfer case干的事，4H就是把前轴的齿轮或链条engage到drive shaft
上，
4L的话就是在transfer case中间再多个减速器。所以你可以看到好多车的transfer
case
上的档位是这样布局的：
2H
|
4H
\
\
N
|
4L
2H到4H直接往下拉一点就可以，4H到4L得经过一个空档，行程感觉明显长好多 |
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