Z***o
发帖数: 167 | 1 《笑傲江湖》节选
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...只听得任我行洋洋得意的声音从长殿彼端传了出来，说道：“你们以前都在东方不
败手下服役，所干过的事，本教主暗中早已查得清清楚楚，一一登录在案。但本教主宽
大为怀，既往不咎。今后只须大家尽忠本教主，本教主自当善待尔等，共享荣华富贵。
”瞬时之间，殿中颂声大作，都说教主仁义盖天，胸襟如海，大人不计小人过，众部属
自当谨奉教主令旨，忠字当头，赴汤蹈火，万死不辞，立下决心，为教主尽忠到底。
任我行待众人说了一阵，声音渐渐静了下来，又道：“但若有谁胆敢作逆造反，不服令
旨，那便严惩不贷。一人有罪，全家老幼凌迟处死。”
众人齐声道：“属下万万不敢。”令狐冲听这些人话声颤抖，显是十分害怕，暗道：“
任教主还是和东方不败一样，以恐惧之心威慑教众。众人面子上恭顺，心底却愤怒不服
，这个‘忠’字，从何说起？”
只听得有人向任我行揭发东方不败的罪恶，说他如何忠言逆耳，偏信杨莲亭一人，如何
滥杀无辜，赏罚有私，爱听恭维的言语，祸乱神教。有人说他败坏本教教规，乱传黑木
令，强人服食三尸脑神丸。另有一人说他饮食穷侈极欲，吃一餐饭往往宰三头牛、五口
猪、十口羊... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 2 函道比跟这个不是一码事
说的是涡扇发动机外涵道跟内涵道的流量比
你可以google bypass ratio wiki看一下 |
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k*******l
发帖数: 698 | 3 http://news.ifeng.com/a/20140731/41390454_0.shtml
原标题：中国军队现役主战装备大盘点
（一）、陆军装备
中国人民解放军陆军是现有三大军种中历史最悠久的一个。在历次革命战争中，都一马
当先。
人民解放军陆军按照机动作战、立体攻防的战略要求，逐步推进由区域防卫型向全域机
动型转变。
陆军兵种建设有了长足发展。装甲兵加强信息系统与武器平台一体化建设，逐步换装新
型主战坦克，发展重型、两栖、轻型等机械化部队，装甲机械化师旅在合成作战师旅中
的比例进一步提高。炮兵陆续列装远程多管火箭炮、大口径自行加榴炮等一批先进武器
装备和新型弹药，发展三级作战指挥系统，初步构建起全程精确火力打击体系。
（一）国产坦克
坦克作为陆军突击兵器出现于第一次世界大战而成名于第二次世界大战，并由此确立了
其在陆军中的主导地位。相比于世界坦克强国而言，中国的坦克发展起步晚了30多年。
但是，充满自信与活力的新中国领导人并没有因此妄自菲薄，而是以高瞻远瞩的雄伟气
魄决定建立自己的坦克工业，从而拉开了中国坦克发展的序幕。
96式主战坦克是中国北方工业公司研制的新型主战坦克，1... 阅读全帖 |
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d******r
发帖数: 16947 | 4 你妈逼的老子是不是一开始就是说ws20不止14吨？
尼玛你个2b在哪硬凹大函道比。尼玛涵道比为啥要增大到六以上，
才能提高推力到15吨，真尼玛踩到你这个狗屎了，算叔运气差 LOL |
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p*********e
发帖数: 32207 | 5 没错,函道比提高到极限去掉外涵道把风扇换成螺旋桨
那就变成涡桨了:D
涡扇发动机的风扇有压缩功能,但这并不是它的主要目的
近期压缩的主力还是多级压缩机 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 另外羊毛出在羊身上,你多了的那个小扇子还是靠低压涡轮驱动的
换句话说你的内涵道贡献会降低
最后影响总效率,还是因为流速的问题
最典型的例子,F135的垂直起降版本
开afterburner大概190kN,不开加力大概一百二三
垂直起降时驱动升力风扇,不开加力,
风扇,辅助喷口跟主喷口的推力加起来也是大概190kN
就是因为本质上相当于增大了函道比. |
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b***y
发帖数: 2799 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
cookiesweet (apple) 于 (Sun Apr 1 14:18:36 2007) 提到:
1. C 和C++的函数调用方法(calling convention)有什么不同? 从下列角度考虑:
stack frame如何变化和把函数参数push进stack的顺序，stack在函数调用前和进入函
数后的变化，以及register ebp等与stack有关的寄存器的情况。
到底C, C++在这方面有何不同?
在VC中，有_cdel, _stdcall等不同的方式，有谁知道他们有何不同?
我只知道函数参数是从右到左的push入stack, 同时还把函数后下一行代码的地址push
入stack.
请各位大拿给写指教。
2. 给定一个数组with size of N,如何判断是否该数组有重复的数? 如果有，找出他们。
最naive的方法是拿任意一个数和别的所有的数比较，O(n^2),
我知道可以先排序，然后就知道了，需要O(nlgn).
有没有更快的Algorithm ?
好像在MITBBS |
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 问题是，涡扇的话，外函道确实是通过叶片推动空气来实现驱动
但涡扇的内涵道跟涡喷，动力是直接来源于混合气压缩点燃后膨胀进而向后产生推力
叶片只是完成压缩进气的作用，而没有参与推进啊 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 客机确实依赖高函道比涡扇
但像F119这样的小涵道涡扇，经济性也至少比协和上的涡喷好不少呢
另外为超音速优化的airframe会和亚音速的目前客机很不同，
所以并不能简单的说所需功率是16倍
尤其要考虑目前客机其实同时考虑载人载货，机体直径是相当大的
而做几十人百来人容量的超音速客机，并且不考虑装航空集装箱只带旅客行李
对机内空间的要求完全没这么高
协和停运那年代油价，查了下2003年名义价格27.69，
考虑通胀因素等效2016年价格是36.26
实际上和今天的油价也并没本质差别。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 11 克鲁格曼：“中国已成为金融和贸易强权，但举止不像其他经济大国，而是依循重商主义政策，蓄意让贸易顺差维持在高点。在举世都不景气的今日，这个政策讲白一点就是种掠夺的行为。”
克鲁格曼 美国经济学家 诺贝尔经济学家得主（来源：资料图）
每年此时是各专家权威预测来年情况的时候，我预测2010年是中国的天下，但场面恐怕不是很好看。
与中国相关的最大问题，其实是气候变迁，但这里我想把焦点放在汇率政策上。
中国已成为金融和贸易强权，但举止不像其他经济大国，而是依循重商主义政策，蓄意让贸易顺差维持在高点。在举世都不景气的今日，这个政策讲白一点就是种掠夺的行为。
人民币不像美元、欧元或日圆可自由波动，而是限制在大约人民币6.8元兑1美元的官定区间。在这种汇率水准下，中国制造业享有很大的成本优势，自然产生庞大的贸易盈余。
在正常情况下，这些盈余带来的美元，会推升人民币的价值，除非民间投资人反其道而行。如今投资人多要进入中国市场，而非退出，只是中国政府限制资本流入，自己却大买美元，累积出至少2兆美元的外汇存底。
此政策对以出口为导向的中国国营企业有利，对中国消费者则没那么好。但对我们其他人而言呢？
过去中国 |
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S********6
发帖数: 1264 | 12 揭开中国四代机的9大秘密内幕
http://big5.huaxia.com/gate/big5/bbs.huaxia.com/viewthread.php?fid=1&tid=19609
中国“四代机计划”秘密内幕和要点，预计也将部分得到证实。下面展开论述∶
一、秘密之一∶中国四代机计划的地缘政治战略目的－－中国研发和未来装备四代机（
具备隐形、超巡、高机动、超视距超远距作战等4S性能的战机）的战略目的，主要是∶
巩固中国的大国地位。四代机研发不成害处极大、本民族不能承受；研发成功利益极大
、其他国家地区难以承受。
一个大国没有自己的四代机，将使自己的空军处於世界二流水准的地步、同美国以及未
来十年可能逐步装备四代机的周边国家相比将落後一代。90年代引进的三代机届时将成
为美国及周边国家四代机的靶机。
因此，不发展四代机是对民族的失责、将导致中国作为世界大国地位的沉沦、导致未来
三十年国际竞争中的被动，这是中华民族不可能接受的局面。但如果研发、则 中国四
代机研发成功之後，中国对於周边国家和地区，不论对於南海周边国家还是对於东海、
黄海、藏南周边国家和地区，将确立战略性的空优乃至绝对优... 阅读全帖 |
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s***o
发帖数: 824 | 13 GE NX吧，独立排气，1150000lbs推力。
国内的高函道比民用发动机才起步，路漫漫其修远兮，首要目标还是安全性，然后兼顾
推力，油耗。期待以后回国加入这个项目，这才是自己感兴趣的项目 |
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y*h
发帖数: 25423 | 14 运20很有C-17的范儿，外形山寨得不错，比伊尔76有型多了，估计电传操纵等方面甚至
可能比C-17更先进。但是发动机一比就明显不行了，发动机直径小，函道比明显小，目
前试飞用的是伊尔76的发动机，不知涡扇20研发到什么阶段了。 |
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h******n
发帖数: 674 | 15 今日到廣州的特首梁振英，盛傳將與港澳工作協調小組組長張德江見面商討香港雨傘革
命最新情況，而學聯及學民思潮昨晚發出一封致習近平的公開信，公開表明今次邉臃穷
伾锩嬲尊重一國兩制，強調若香港能落實真普選，將成習近平任內創舉。學聯秘
書長周永康表示，由於港府未有回應市民訴求，故直接去信習近平，又希望中央不要懼
怕捍衞民主的人民。
記者：伍雅謙 潘柏林 黃靜薇 袁樂婷
約1,500字的公開信中，提及習近平去年曾表明「希望實現一個『中國夢』，要隨時隨
刻傾聽人民呼聲」，但特首梁振英卻反其道而行。香港有70萬人表態要公民提名，港府
卻扭曲民意，未有如實報告，問責官員需為此負上責任。信內又促請習近平履行承諾，
聽取市民訴求，撤回人大決議，讓香港擁有真普選，不要被捲入UGL貪污醜聞的梁振英
破壞「中國夢」。
公開信又強調，佔領邉咏^非顏色革命，真普選不代表奪權，反是體現《基本法》所載
的高度自治、行政管理權，學界一向尊重一國兩制，若中央具有自信，毋須懼怕由港人
普選出的特首。
■在廣州出席泛珠論壇的林鄭月娥強調落實普選要跟足程序。
■在廣州出席泛珠論壇的林鄭月娥強調落實普選要跟足程序。
黃之鋒籲繼續留... 阅读全帖 |
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w*****s
发帖数: 387 | 17 洛克希德-马丁公司的F-22“猛禽”战斗机和波音公司的F/A-18E/F战斗机均已老迈，需要在21世纪30年代中期更新换代。此外，对美国空军来说，它还需要更换F-15C战斗机——这种战斗机本该被“猛禽”战斗机取代。
美军两大军种定于明年对备选方案进行联合分析。空军和海军仍在努力确定新的F/A-XX战斗机与“下一代空中优势”（NGAD）战斗机（原名F-X）之间的哪种能力差距需要得到解决。但已经显而易见的是，五角大楼从耗资4000亿美元的F-35联合攻击战斗机项目的失败中吸取了教训——F/A-XX和NGAD很可能会成为共享技术的两个不同项目。
虽然F/A-XX和F-X距离现在仍有数年之遥，但“第六代”战斗机可能会遵循以下五条宽泛的指导原则。
不同机身设计
F-35项目的根本性失误之一源自五角大楼对它的“万金油”定位。五角大楼早在1994年就知道，“万金油”式战斗机的理念从根本上就是错误的。
美国国防部的研究结果，虽然总体上持肯定态度，但强烈警告不要研发旨在实现最大通用性的单一通用机身。单一机身虽然在理论上能够节省资金，但并不能经济有效地同时满足海军和空军的要求。因此，国防科学委员会特别建议... 阅读全帖 |
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d******r
发帖数: 16947 | 18 尼玛你丫个阅读障碍还几把笑别人 lol
你妈逼的我说ws10 b推力都有14吨级，大函道比的ws20
肯定不止，尼玛不是给你个2b查到是15吨，
尼玛被打脸还这么嚣张 LOL |
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d******r
发帖数: 16947 | 19 尼玛你丫个阅读障碍还几把笑别人 lol
你妈逼的我说ws10 b推力都有14吨级，大函道比的ws20
肯定不止，尼玛不是给你个2b查到是15吨，
尼玛被打脸还这么嚣张 LOL |
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x****o
发帖数: 29677 | 21 你的突破到底什么标准
军用战机小函道比的，土鳖有国产的太行
芯片，土鳖的芯片制程工艺在28nm，手机CPU可以自己设计，存储在努力突破
不知道你这是什么标准的突破 |
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m**l
发帖数: 11854 | 22 说说你老婆给白妞当佣人的经历
盹盹盹
[在 xlzero (megatron) 的大作中提到：]
:你的突破到底什么标准
:军用战机小函道比的，土鳖有国产的太行
:芯片，土鳖的芯片制程工艺在28nm，手机CPU可以自己设计，存储在努力突破
:不知道你这是什么标准的突破 |
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m**********j
发帖数: 610 | 23 Partially correct, 水确实进不去燃烧室，离心力作用下水会被甩到边缘，也就是从
外函道出去，但这不是为了防水的设计
: =====
: 这是弃婴的答案：
: 发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Military
: 标 题: Re: 请版上众位将军推荐一款无绳强力吸尘器
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 6 00:54:40 2018, 美东)
: 丫屁都不懂，什么雨水变成高温水蒸气
: 雨水根本进不了燃烧室，雨水在一级风扇冷端就被甩到发动机外壁排水口排出了
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发帖数: 1 | 24 据《武昌县志》记载，此楼原为三国时吴王孙权之端门，至今已有 1700 多年。亦有人
称为“南楼”，因其在武昌县治之南。民间较多的是之称为“古楼”或“鼓楼”。
晋咸和九年（ 334 年），庾亮接任江、荆、豫、益、梁、雍六州都督，领江、荆、豫
三州刺史，号征西将军，迁镇武昌。在武昌期间，庾亮“崇修学校，高选儒官”，“坦
率行已，招集有方，政绩丕著。”被地方誉为典范。
《世说新语·容止》：“庚太尉（亮）在武昌，秋夜气佳景清，使吏殷浩、王胡之之徒
登南楼理咏，音调始遒，闻函道中有屐声甚厉，定是庾公。俄而率左右十许人步来，诸
贤欲起避之。公徐云：‘诸君少住，老子于此处兴复不浅。’因便据胡床，与诸人咏谑
，竟坐，甚得任乐。” |
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n********g
发帖数: 6504 | 25 说起飞机、飞机引擎，别说黄人，就是白人很多都有误解。
喷气式也有螺旋桨；螺旋桨也喷气。喷气不是主要的推力来源。喷气式拉动飞机的也是
靠螺旋桨。找个所谓的大函道看看，大部分空气并没有进入发动机。
具体我不展开。因为最近吹了牛，要给国内穷朋友们设计一款新型飞机。涉及商业秘密。
有一点是，飞机不是火箭，飞机的未来不是喷气。举例说，核动力飞机就不喷气。 |
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发帖数: 1 | 26 现在支线飞机也采用高函道比涡扇发动机，也省油。
中国的ARJ线飞机的尾吊发动机布置不好，以后没有换新发动机的机会。
而庞巴迪和安博的支线飞机，全部采用翼吊。
螺旋桨支线飞机速度慢，抗乱流能力差，事故率高，已经逐步被国际民航公司淘汰。 |
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发帖数: 1 | 27 空客A320neo是A320的增强版
空客A320neo从2006年改版2011年投入使用，耗时5年
波音737MAX也是737NG的增强版，从2011年开始研制，2017年投入使用，耗时6年。
两种机型的目的都是因为采用了CFM International研制了LEAP和Pratt & Whitney研制
了PW1000G发动机。
这两种发动机都是大函道比的风扇发动机，极大地改进了发动机耗油率。 |
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t*******r
发帖数: 22634 | 28 听说继续搞，好像要搞出易维护的可变函道比的涡扇，推重比更大。
爆炸冲压发动机之类的好像还很遥远 ………… 估计是为遥远的空天飞机准备。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 29 小函道比的涡扇跟涡喷的话,为什么主要推力也是作用在叶片上的呢?
这个叶片是指哪个叶片?
顺便问一下,一个典型的涡喷机,混合汽燃烧膨胀后做的功,驱动涡轮(压缩机)
跟以喷气形式输出的推力,各自大概是多大的比例呢? |
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p*********e
发帖数: 32207 | 30 您这属于抬杠
民用大函道比的干推拿来跟战斗机干推比么?
对于战斗机之间比干推是有意义的
至少这决定是否能超巡 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 31 您这是考我呢吧?您自己咋可能不知道
接通升力风扇之后本质上相当于极大的提高了函道比
这时候的向下总推力比同工况下不接通升力风扇要高啊 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 32 这跟大小压根没关系
您先琢磨一下函道比是啥,对超音速巡航有啥影响,好不好? |
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w********r
发帖数: 14958 | 33 危机上说 “The 117S (AL-41F1A) is an upgrade of the AL-31F based on the AL-
41F”
其中AL-41F是可变函道比的。 没准117S上有类似的技术。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 34 前面说了
在热机效率一定的情况下,函道比对推力跟经济性的提高,根本上是通过降低喷气速率实
现的
而不是靠混合. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 35 是否跟燃气轮机更接近呢?
我印象里两者都是利用排气吹动涡轮,然后通过涡轮轴输出功率.
这样的话,比如涡扇有函道比,压缩比,涡轮前温度这些关键参数
那么涡轴的关键参数是什么呢?
谢! |
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w********r
发帖数: 14958 | 36 最早发展的是民用型MK512，装用于BAC 111和三叉戟客机，生产了700台以上；
其缩小型MK 555．用于福克公司的F 28型80座支线客机，生产约500台；
军用型斯贝MK 250用于猎迷式反潜和预警机，生产了约200台；
带加力燃烧室的MK 202，也就是向中国作技术转让的型号，用于英国皇家空军和海军的
F 4M、F 4 K 型鬼怪式战斗机．共生产了400台以上。
罗罗公司还和美国艾利森公司合作，以斯贝RB一168为基础改型发展了TF 41，用于美国
A 7型攻击机，该型发动机共生产了约1400台。
到8O年代罗罗公司又发展了用于意大利和巴西合作研制的轻型攻击机AMX的斯贝MK 807
，生产了约300台。
在民用方面，又在斯贝MK 555的核心机上加上了一个函道比为3的风扇而开发出“泰”
式发动机．用于湾流一4公务机和福克一100客机．共生产了500台以上。
此外罗罗公司还发展了以斯贝发动机为基础的舰用和地面发电用的燃气轮机，我国大庆
油田和南疆油田都在使用。
请问斯贝，阴蒂，美蒂，还有TG都用得刚刚的。 怎么在你转的贴子里就变成了“先天
缺陷”了？ |
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t*n
发帖数: 14458 | 37 我看不出来你贴这段跟上边的问题有什么联系
关于斯贝有没有先天缺陷，不是我说的，你去问这人，不过我理解他也没说斯贝是
先天缺陷儿
http://forum.xitek.com/showthread.php?threadid=826692
最早发展的是民用型MK512，装用于BAC 111和三叉戟客机，生产了700台以上；
其缩小型MK 555．用于福克公司的F 28型80座支线客机，生产约500台；
军用型斯贝MK 250用于猎迷式反潜和预警机，生产了约200台；
带加力燃烧室的MK 202，也就是向中国作技术转让的型号，用于英国皇家空军和海军的
F 4M、F 4 K 型鬼怪式战斗机．共生产了400台以上。
罗罗公司还和美国艾利森公司合作，以斯贝RB一168为基础改型发展了TF 41，用于美国
A 7型攻击机，该型发动机共生产了约1400台。
到8O年代罗罗公司又发展了用于意大利和巴西合作研制的轻型攻击机AMX的斯贝MK 807
，生产了约300台。
在民用方面，又在斯贝MK 555的核心机上加上了一个函道比为3的风扇而开发出“泰”
式发动机．用于湾流一4公务机和福克一100客机．共生... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 38 这里还有个问题就是需要在什么飞行速度下的推力大
也是制约高函道比应用的一点 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 39 F35那个airframe,我很怀疑在可预见的将来能够超巡.
另外你不止要考虑推力问题啊
就算推重比上去了,如果函道比不降下来,那还是危险. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 40 这完全取决于是啥喷气发动机
大函道比涡扇和涡喷之间就差老鼻子了. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 43 不才好歹上过量子场论
敢问您不放狗知道费曼图是啥么?
我倒是请问一下,两个函道比完全不同,绝对推力差别几倍
可用速度范围差异相当大的发动机
怎么就能从推重比差异直接联系到热机效率差异了? |
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p*********e
发帖数: 32207 | 44 173kN的出处?我见到的几乎所有来源都是写156kN
F139是啥?如果是F35上用的,那应该是说F135/136
这个发动机的设计诉求和F119有很大不同,尤其是最后体现在函道比上的差别
所以窃以为不太适合直接比推力:) |
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p*********e
发帖数: 32207 | 45 173kN的出处?我见到的几乎所有来源都是写156kN
F139是啥?如果是F35上用的,那应该是说F135/136
这个发动机的设计诉求和F119有很大不同,尤其是最后体现在函道比上的差别
所以窃以为不太适合直接比推力:) |
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h**e
发帖数: 9290 | 46 你想的？
你用美国的例子来解释中国的事情。你牛啊！！！
那黄万里一辈子在反对的事情
你看过他的事迹没有
他一辈子反对过几个大坝
1是黄河三门峡
老毛不听
最后附近土地
全面烟碱化
黄河泥沙堆积导致大坝危险
最后不得不炸开黄万里要求建设的霸底冲沙函道缓解危机
根据黄万里教授的调研
三峡上游多大鹅卵石
到时侯沉积下来，没有任何办法可以去除（炸霸都很危险），储水能力将大大降低
还有水压对地壳的压力导致地质问题
更没有科学认证 |
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y*********e
发帖数: 518 | 47 在实际应用中 hashtable 的效率接近于 O(1)，当然前提是有个好的hash函
数。比如Java的hashtable实现。
hashtable 的速度远比 BST 要高。但是 hashtable 的 memory overhead
会较大。
还有 hashtable 是无序的，BST是有序的。
第二题用大小为10的max heap就可以了。O(Nlog10)的复杂度。 |
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s*i
发帖数: 5025 | 48 这个思路跟我想的一样，只不过算 x*10的那里，可以用pow(10, x)。当然这个pow 函
数还得自己实现。 |
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y*******s
发帖数: 641 | 49 我現在說話可要小心呢。版主說我不可以說西藥無效。那麼我說中藥有效可以嗎？
這位朋友讓你姑父看中醫吧。只要找對中醫可以治好。
聽版主說可以把我站的東西直接貼來，那麼我貼了，別說我廣告哦（病人感謝函，不是
我寫的）：
家母左腿臀部酸胀，不能长时间站立和走动，几年来多处寻医问药，西医有认为是腰间
盘突出压迫神经，有认为股骨头坏死的，曾吃过西药，贴过膏药，煎过中药，也按摩过
，但一停止用药状况依旧。听同事介绍认识了医易堂先生，吃了几贴药后，腿的症状消
失了，我们非常的高兴。我又想让医生看家母多年的失眠，和小腹凉的症状，几服药后
失眠好了，小腹也不凉了，但腿病又回来了并且更重了，听先生说是身体里的疾病再往
外走，又服用五贴药后，家母的失眠和腿酸胀痊愈了。全家人都十分感谢医易堂的医生
，也确实认识到了中医的神奇。
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自己參考吧 |
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