c***s
发帖数: 70028 | 1 2009年9月25日，马骋（左二）与铁道部运输局基础部刘朝英局长在武广客运专线动车组上查看列车控制系统联调联试情况。
昨天（8月22日）上午，7·23事故检查组到中国铁路通信信号集团公司（下称通号集团）检查时，董事长马骋心脏病突发去世。
马骋是通号集团前任总经理，去年底集团改制后成为董事长。他被业内认为是中国高铁信号技术的带头人。
7·23事故中，列控中心数据采集驱动板出现软件逻辑错误，致使列控中心不能实时、正确地接收数据并发送正确命令，是导致事故的一个主要原因。而通号集团是甬台温的列控设备提供商，旗下的全路通信信号设计院（下称通号院）正是软件设计单位。事故后，通号集团成为众矢之的。
“压力过大，责任过大。他原来没有心脏病史，现在诊断为心脏病突发。他是信号的老前辈，我很悲伤！”一位熟悉马骋的人士称。
据悉，马骋是恢复高考后第二届大学生，毕业于交大信号专业，在通号领域干了近20年，是个比较勤勉、实干的人。
2009 年10月4日，原铁道部部长刘志军在武汉召开武广客专现场办公总结会，当时通号集团的C3系统首次投入商业应用。马骋在会上表示：“武广C3试验一直按计划进行，已经在前期完成了大部分... 阅读全帖 |
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d****o
发帖数: 22 | 2
> 调度知道线路上列车的实时位置和速度，
> 调度可以预警
> 这个功能没有。列车停车或者减速是由安全系统控制的，即列控系统。调度系统根据
铁路上的划分是非安全的，非故障导向安全，在故障的时候可能导向危险侧。但是调度
可以控制供电网，如果确实必要，可以将相关区段的供电切断。这次事故和调度是否及
时通知后车司机有关，但是主要责任应该还是在信号系统那边。
> 现有的列控系统不是基于移动闭塞的，没有必要知道确切的和前车的距离以及前车速
度。根据和前车距离，列控系统会自动计算限速。前车知道后车位置速度有什么用？候
车高速追上来的话，前车撒欢跑？：） |
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r*****n
发帖数: 4844 | 3 好多媒体无视了这条新闻。大家随便看看吧。
7月30日铁道部就动车追尾事故社会关注热点答问:
新华社北京7月29日电 铁道部有关负责人29日就甬温线“7·23”事故社会关注的热点
问题，接受新华社记者的专访。
铁路部门下一阶段如何处置这起事故？
答：首先，我代表铁道部，再次对事故遇难者表示沉痛哀悼，对受伤人员和伤亡人
员家属表示深切慰问，对广大旅客表示深深的歉意。这起事故造成严重人员伤亡，损失
惨重，铁道部机关和全路广大干部职工非常痛心。这起事故，性质十分严重，在国内和
国际造成严重影响。对这起事故，国务院事故调查组正在深入调查分析，查明原因。
当前，摆在铁路部门面前的首要任务，就是要坚决贯彻落实中央领导的重要指示精
神，深刻吸取事故教训，振奋精神，迅速行动，认真开展安全大检查，全面排查和消除
安全隐患，迅速稳定运输安全局面，坚决杜绝严重事故的再次发生。
在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人
员伤亡。
7月23日夜，甬温铁路事故发生后，铁道部部长盛光祖立即赶到调度指挥中心，指
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M*****n
发帖数: 16729 | 5 昨天（8月22日）上午，7·23事故检查组到中国铁路通信信号集团公司（下称通号集团
）检查时，董事长马骋心脏病突发去世。
马骋是通号集团前任总经理，去年底集团改制后成为董事长。他被业内认为是中国高铁
信号技术的带头人。
7·23事故中，列控中心数据采集驱动板出现软件逻辑错误，致使列控中心不能实时、
正确地接收数据并发送正确命令，是导致事故的一个主要原因。而通号集团是甬台温的
列控设备提供商，旗下的全路通信信号设计院（下称通号院）正是软件设计单位。事故
后，通号集团成为众矢之的。
“压力过大，责任过大。他原来没有心脏病史，现在诊断为心脏病突发。他是信号的老
前辈，我很悲伤！”一位熟悉马骋的人士称。
据悉，马骋是恢复高考后第二届大学生，毕业于交大信号专业，在通号领域干了近20年
，是个比较勤勉、实干的人。
2009年10月4日，原铁道部部长刘志军在武汉召开武广客专现场办公总结会，当时通号
集团的C3系统首次投入商业应用。马骋在会上表示：“武广C3试验一直按计划进行，已
经在前期完成了大部分的系统集成工作，并于近期取得重大突破，顺利解决了影响开通
的突出问题。通号集团公司将在剩余的工作量中，... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 6 高铁是一个超大型的工程，更是一届官员的政绩，而对于潘一恒来说，高铁只是他生前
的最后一瞥。
2011年8月10日上午，7.23事故中D301次动车遇难司机潘一恒的追悼会在温州殡仪馆举
行。前来参加悼念的有南昌铁路局、上海铁路局、福州机务段、温州市鹿城区双屿街道
办的相关人员，以及潘生前的同学、亲友等100余人。
福州机务段段长傅伟奇在现场发言：“7月23日，甬温线发生了D301次与D3115次动车追
尾事故。在这千钧一发之际，值乘D301次动车的我段动车司机潘一恒临危不惧，坚守岗
位，忠于职责，不幸遇难。献出了他年仅38岁的生命。”
在高铁工程和体制中，动车司机的岗位显得微不足道，在列车控制示意图上，它只是人
机接口处的一个操作点。而中国高铁之宏大却正如2007年初，原铁道部副总工程师兼运
输局局长张曙光描述的那样：“古代能与之相比的是金字塔、空中花园、泰姬陵和长城
，现代也就是曼哈顿工程、阿波罗计划和三峡工程了。”
这些庞大的工程有个共同点，就是所有身处其中的个体都是渺小、甚至可以忽略不计的
。而这些工程本身则像一个巨兽，有着与其他生命不同的发展逻辑。
复杂的列控节点
中国的高铁超级... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 高铁：超级工程中的“魔鬼”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 26 00:49:51 2011, 美东)
高铁是一个超大型的工程，更是一届官员的政绩，而对于潘一恒来说，高铁只是他生前
的最后一瞥。
2011年8月10日上午，7.23事故中D301次动车遇难司机潘一恒的追悼会在温州殡仪馆举
行。前来参加悼念的有南昌铁路局、上海铁路局、福州机务段、温州市鹿城区双屿街道
办的相关人员，以及潘生前的同学、亲友等100余人。
福州机务段段长傅伟奇在现场发言：“7月23日，甬温线发生了D301次与D3115次动车追
尾事故。在这千钧一发之际，值乘D301次动车的我段动车司机潘一恒临危不惧，坚守岗
位，忠于职责，不幸遇难。献出了他年仅38岁的生命。”
在高铁工程和体制中，动车司机的岗位显得微不足道，在列车控制示意图上，它只是人
机接口处的一个操作点。而中国高铁之宏大却正如2007年初，原铁道部副总工程师兼运
输局局长张曙光描述的那样：“古代能与之相比的... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 6963 | 8 【本報訊】廣深港高鐵香港段列車或有安全隱憂。傳真社報道，早前承認竄改不達標產
品質量數據的日本「神戶製鋼廠」，間接供應鋁材予高鐵列車生產商「青島四方」，並
用於列車的主樑架構。神戶製鋼目前未能確認該批鋁材是否符合規格，待月底完成調查
後，才知鋁材質量。公共專業聯盟政策召集人黎廣德稱，列車主結構鋁材須承受強大壓
力，若材料含雜質，有可能加速車體金屬疲勞，危及列車咦鳌８坭F則強調有嚴謹的品
質監控，所有新列車投入服務前，須通過安全測試。
中國南車的子公司青島四方，在2012年以17.4億港元投得廣深港高鐵合約，製造9列、
每列8卡車廂的列車。傳真社去年揭發青島四方與日本生產商川崎重工合作製造的新加
坡地鐵列車有裂紋，要退回青島替換。傳真社其後追問港鐵及神戶製鋼，綜合雙方回覆
，發現青島四方透過川崎重工，間接購入神戶製鋼生產的鋁材，並用於製造高鐵列車的
主樑結構。
神戶製鋼在本月8日開記招道歉，承認由於生產的鋁和銅未達客戶要求，早從10年前開
始竄改產品質量數據。該公司其後再公佈，違規產品多達13種，全球500家企業受影響
。神戶製鋼10日回覆傳真社時，無交代有否供應質量有問題的鋁材予川崎重... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 9 心花社通稿来鸟zz
新华网北京7月29日电 铁道部有关负责人29日就甬温线“7·23”事故社会关注的热点
问题，接受新华社记者的专访。
铁路部门下一阶段如何处置这起事故？
答：首先，我代表铁道部，再次对事故遇难者表示沉痛哀悼，对受伤人员和伤亡人员家
属表示深切慰问，对广大旅客表示深深的歉意。这起事故造成严重人员伤亡，损失惨重
，铁道部机关和全路广大干部职工非常痛心。这起事故，性质十分严重，在国内和国际
造成严重影响。对这起事故，国务院事故调查组正在深入调查分析，查明原因。
当前，摆在铁路部门面前的首要任务，就是要坚决贯彻落实中央领导的重要指示精神，
深刻吸取事故教训，振奋精神，迅速行动，认真开展安全大检查，全面排查和消除安全
隐患，迅速稳定运输安全局面，坚决杜绝严重事故的再次发生。
在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人员伤
亡。
7月23日夜，甬温铁路事故发生后，铁道部部长盛光祖立即赶到调度指挥中心，指挥事
故救援，明确要求铁路部门迅速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 10 新华网北京7月29日电 铁道部有关负责人29日就甬温线“7·23”事故社会关注的热点
问题，接受新华社记者的专访。
铁路部门下一阶段如何处置这起事故？
答：首先，我代表铁道部，再次对事故遇难者表示沉痛哀悼，对受伤人员和伤亡人员家
属表示深切慰问，对广大旅客表示深深的歉意。这起事故造成严重人员伤亡，损失惨重
，铁道部机关和全路广大干部职工非常痛心。这起事故，性质十分严重，在国内和国际
造成严重影响。对这起事故，国务院事故调查组正在深入调查分析，查明原因。
当前，摆在铁路部门面前的首要任务，就是要坚决贯彻落实中央领导的重要指示精神，
深刻吸取事故教训，振奋精神，迅速行动，认真开展安全大检查，全面排查和消除安全
隐患，迅速稳定运输安全局面，坚决杜绝严重事故的再次发生。
在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人员伤
亡。
7月23日夜，甬温铁路事故发生后，铁道部部长盛光祖立即赶到调度指挥中心，指挥事
故救援，明确要求铁路部门迅速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“第一位的
任务是救人... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 11 723事故处理结果快到公布的时间了吧，估计就这样了：信号前端单元设备有重大设计
缺陷，导致受雷击异常时不是停止发送信号或者发送禁止通行信号而是发出了允许通行
信号。同时碰巧管理系统的规章没有被严格遵守导致最后的一个人工防线也失效，引发
事故。要防止事故再次重演，设备得需要更细致的测试评估，人员素质也要提高才行。
"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故公布调查结果进入倒计时。国务院调查组曾
经承诺，在9月15日前形成书面调查报告，争取在9月中旬向社会公布调查结果。
昨日 (9月13日)，《每日经济新闻》记者从调查组内知情人士处获悉，技术组相关
调查已结束，管理组、综合组以及专家组的相关意见也已上报国务院。该知情人士还证
实了"雷击破坏设备"的说法，并称"这个设备目前还有50多个车站在用，正在研究设备
改良。至于是否会全部撤换，暂时没有定论"。
设备确实"存在设计缺陷"
据公开报道信息，撞车前约4分钟，D3115次遇到故障停车，接受的还是正确信息。
但随后，瞬间的雷击破坏了列控中心产品LKD2-T1的信息采集板，不仅没有按照故障导
向安全原则让后面的D301次减速或停车，反而向其发送了错误... 阅读全帖 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 12 原标题：骄傲！中国重大宣布，又打破了一项发达国家的技术垄断！
2018年04月30日 08:14 中国经济网
4月29日，“国资委新闻中心”官方微信号“国资小新”宣布一个重磅消息：中国
高铁即将进入自动驾驶时代！
值得每位中国人自豪的是：这项关键技术的突破，完全是中国自主研发取得的，核
心技术和产品100%国产化，并建立了中国的技术标准！
由“中国通号”研发的全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统（C3+ATO）顺利完成实
验室测试，即将进入现场试验，标志着我国高铁自动驾驶技术取得重大突破——高铁的
自动驾驶时代到来了！
这一核心技术被中国央企全球首个攻克！
高铁列车运行控制系统的核心技术，此前被德国、法国、日本等少数国家垄断。为
了实现突破，“中国通号”在北京建设了全球仿真规模最大的轨道交通列控系统综合实
验室。累计积累的案例库超过34000个，超过国外企业总和。仿真实验室能够同时开展
2000公里高速铁路、1000公里城际铁路、100公里地铁、5个铁路大型货运编组站的综合
仿真测试，并为开展基于北斗导航的下一代列车控制系统、智能综合运输系统、时速
400公里及以上高铁列控... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 13 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁道部就“7·23”事故有关情况答新华社记者问
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 13:08:14 2011, 美东)
新华网北京7月29日电 铁道部有关负责人29日就甬温线“7·23”事故社会关注的热点
问题，接受新华社记者的专访。
铁路部门下一阶段如何处置这起事故？
答：首先，我代表铁道部，再次对事故遇难者表示沉痛哀悼，对受伤人员和伤亡人员家
属表示深切慰问，对广大旅客表示深深的歉意。这起事故造成严重人员伤亡，损失惨重
，铁道部机关和全路广大干部职工非常痛心。这起事故，性质十分严重，在国内和国际
造成严重影响。对这起事故，国务院事故调查组正在深入调查分析，查明原因。
当前，摆在铁路部门面前的首要任务，就是要坚决贯彻落实中央领导的重要指示精神，
深刻吸取事故教训，振奋精神，迅速行动，认真开展安全大检查，全面排查和消除安全
隐患，迅速稳定运输安全局面，坚决杜绝严重事故的再次发生。
在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：在整个事故救援过程中，铁... 阅读全帖 |
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j**p
发帖数: 1257 | 14 2010年末，在一个座谈会上，我说了这样一番话——
“记得在2008年汶川地震后，我就说过：‘我们从现在起，应该有一个新的觉醒
，要在思想上作好准备：中国，以至世界，将进入一个自然灾害不断，骚乱不断，冲突
不断，突发事件不断的‘多灾多难’的时代”。这话不幸而言中：2009年就发生了全球
金融危机造成的全球性的大恐慌。2010年中国更是进入一个内外矛盾空前激化的年代。
从年初的富士康‘大跳楼’开始，到连续发生的‘血洗幼儿园’的突发事件，以及接连
不断的因种种原因引发的暴力事件，都表明底层社会民与官，民与商，弱势群体和既得
利益的强势群体的矛盾已经激化到了临界点，随时都在爆发，还随时会有新的爆发。而
这一年，处于社会中层的知识分子，一方面是因为一再受到压制而和体制的矛盾日趋激
化，另一方面，知识分子内部的分化日趋严重，以至到了本来是既平常，也是正常的不
同看法，都会引起轩然大波，彼此水火不能相容。也就在这一年，高层的矛盾也到了必
须公开化的地步。这就意味着，整个中国，从高层，到中层，到底层社会，都感觉到：
‘不能再这样生活下去了！’这是一个全社会的不安全感，全社会的情绪郁闷，不... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 15 心花社通稿来鸟zz
新华网北京7月29日电 铁道部有关负责人29日就甬温线“7·23”事故社会关注的热点
问题，接受新华社记者的专访。
铁路部门下一阶段如何处置这起事故？
答：首先，我代表铁道部，再次对事故遇难者表示沉痛哀悼，对受伤人员和伤亡人员家
属表示深切慰问，对广大旅客表示深深的歉意。这起事故造成严重人员伤亡，损失惨重
，铁道部机关和全路广大干部职工非常痛心。这起事故，性质十分严重，在国内和国际
造成严重影响。对这起事故，国务院事故调查组正在深入调查分析，查明原因。
当前，摆在铁路部门面前的首要任务，就是要坚决贯彻落实中央领导的重要指示精神，
深刻吸取事故教训，振奋精神，迅速行动，认真开展安全大检查，全面排查和消除安全
隐患，迅速稳定运输安全局面，坚决杜绝严重事故的再次发生。
在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：在整个事故救援过程中，铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人员伤
亡。
7月23日夜，甬温铁路事故发生后，铁道部部长盛光祖立即赶到调度指挥中心，指挥事
故救援，明确要求铁路部门迅速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“... 阅读全帖 |
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f********8
发帖数: 1417 | 16 铁道部副部长陆东福在被问及“有没有把救人放到第一位？为何没有生命迹象又搜救出
小伊伊”时说：“这个问题的提出，深深伤害了事故救援第一线2000多名铁路职工，
3000多名部门群众的感情，他们为救援付出了辛勤劳动。”
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副部
长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，
进行
了回应和解答。
视频：铁道部称质疑救人第一伤害了我们的感情来源：CCTV新闻频道
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一位
，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的
现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工
，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援
救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、当
地公安、驻军、武警、消... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 17 发信人: fighter888 (fighter), 信区: Military
标 题: 铁道部副部长：质疑“救人第一”，深深伤害了我们的感情
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Aug 1 01:08:43 2011, 美东)
铁道部副部长陆东福在被问及“有没有把救人放到第一位？为何没有生命迹象又搜救出
小伊伊”时说：“这个问题的提出，深深伤害了事故救援第一线2000多名铁路职工，
3000多名部门群众的感情，他们为救援付出了辛勤劳动。”
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副部
长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，
进行
了回应和解答。
视频：铁道部称质疑救人第一伤害了我们的感情来源：CCTV新闻频道
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一位
，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的
现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援... 阅读全帖 |
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l****z
发帖数: 29846 | 18 作者 上海特约记者 沈愚
四川省内江市公安局三个多月前在网上公布“网上重点人员管控工作”报告，披露需要
“管控”的三类“网上重点人员”，引起中国媒体注意。也许是因为内容敏感，这份去
年10月25日出现在内江市人民政府网上的报告，目前链接已经失效。
四川省内江市人民政府网站上一份该市公安局三个多月前披露的一份“网上重点人员管
控工作”报告最近引起了中国媒体的注意。
这份名为《内江市公安局狠抓网上重点人员管控工作取得显著成效》的报告，将需要“
管控”的“网上重点人员”分三类。
也许是因为内容敏感，这份去年10月25日出现在内江市人民政府网上的报告，目前链接
已经失效，无法打开。但通过搜索引擎的网页快照仍可以查阅其内容。
报告称，当地警方将“对A类网上重点人员建立网上侦察或控制专案，全面采取各种侦
察手段，长期控制，制约其网上活动空间；对B类网上重点人员，采取必要的侦控、监
控措施，掌握动向，重点控制；对C类网上重点人员，采取网侦技术手段予以侦控，及
时纳入视线，防止危害。”
该报告透露，内江市公安局“将摸排网上重点人员的任务分配到监控、侦控、案件、管
理等民警身上，把网安部门打击处理过的、... 阅读全帖 |
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h******k
发帖数: 15372 | 19 控枪对这个案子有屁用，这个恐怖分子是个保安，控枪控不到他的手枪，而他杀人最多
用的是突击步枪，本来就是在禁止之列，加强控枪也控不到这种非法的枪。 |
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c****s
发帖数: 1281 | 20 扁密帳／涉助扁家洗錢 辜仲瑩列被告
http://www.nownews.com/2009/02/05/10844-2404233.htm
扁密帳／涉助扁家洗錢 辜仲瑩列被告(2009/02/05 18:48)
疑助扁家洗錢，最高檢特偵組5日將開發金總經理辜仲瑩列為他字案被告。 社會中心／
綜合報導
針對扁家洗錢案，最高檢特偵組5日將開發金總經理辜仲瑩列為他字案被告，至於涉嫌
協助扁家向元大集團購買一品苑豪宅洗錢，讓扁家轉手套利上億元的前中鋼董事長林文
淵，檢方近日內將再度傳訊他到案，並不排除將他改列被告。
行政院二次金改檢討報告出爐後，特偵組研析相關內容，向金管會、財政部等單位調取
進一步資料，比對企業人士供詞、接獲的情資，春節後展開新一波偵辦動作。據了解，
包括中信、開發、元大等金控高層及101前董事長陳敏薰等企業人士，被查出有金錢進
扁家，特偵組都陸續傳喚或密訊。
此外，力拓營造負責人郭銓慶，因南港行賄案提供妹妹郭淑珍的美國帳戶，及在扁家白
手套蔡銘哲的商請下提供帳戶，同時為方便開發金總經理辜仲瑩等人匯款，提供妹妹在
美國的帳戶，總共協助扁家洗錢金額為台幣6千萬元及美金1349 |
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d********a
发帖数: 9567 | 21 靖仕元告诉记者，我国自主研发的CTCS-3级列控系统能满足列车最高运行时速350公里
以上，最小运行间隔3分钟的运营要求。到下一站还有多长距离？需要用什么样的速度
运行？这些都会通过列控系统进行智能计算，确保列车准点到达。
一般来说，人的反应能力最快为0.02秒，如果轨道上出现紧急情况，司机看到后再
处理就完全来不及。依靠CTCS-3级列车控制系统，就能及时控制列车自动刹车。 |
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f*******a
发帖数: 663 | 22 这就是通车前吹嘘的自主知识产权的CTCS，TNND
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铁道部彻查列控系统 直指通号系
http://tech.163.com/11/0728/01/7A0UQGHN000915BD.html
《第一财经日报》记者从一位铁路局人士处获悉，铁道部运输局26日向各铁路局传真下
发调度命令，要求从7月27日凌晨起排查由北京全路通信信号研究设计院（下称“通号
院”）设计的CTCS系统。
通号院是央企中国铁路通信信号集团公司（下称“中国通号”）下属的独资企业，中国
通号则为甬温线提供信号总体集成。
上述急令要求排查的内容包括，列控中心程序、信号机、钢轨线路等，并测试CTCS系统
上各个信号传输的软硬件是否保持一致性。
在列车控制系统中，信号机是重要的硬件组成部分。知情人士透露，在此次追尾事故中
，前车D3115减速行驶后，闭塞信号经由钢轨传送给后续设备，但安装在地面的信号机
却显示为绿色信号，造成后车D301未接收到红灯信号。
目前尚不清楚是雷击，还是人为原因导致了信... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 21:22:43 2011, 美东)
铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
http://www.sina.com.cn 2011年07月31日08:21 中国广播网
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副
部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题
，进行了回应和解答。
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一
位，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位
的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职
工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故
救... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 24 上午11:12（1 小时前）
国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故调查进展情况
从 喷嚏网----阅读、发现和分享：8小时外的健康生活！ 之 [铂程斋] 作者：xilei
新华网北京9月21日电 国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组21日通报
了事故调查进展情况。
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，党中央、国务院高度重视。依照国家
有关法律规定，国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技术组
、管理组、综合组，聘请了国内权威专家组成专家组，并邀请了最高人民检察院派员参
加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神，坚持科学严谨、依法
依规、实事求是、客观公正的原则，依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据，经
过严肃认真的调查，取得了阶段性进展。
近两个月来，调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分析
和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保护；
调取解读分析了事故前后的录音资料，以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等装置
、仪器、设备的全部信息；提取了列控... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 25 新华体：教你怎样写上千字而不透露一点信息zz
国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故调查进展情况
新华网北京9月21日电 国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组21日通
报了事故调查进展情况。
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，党中央、国务院高度重视。依照国
家有关法律规定，国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技术
组、管理组、综合组，聘请了国内权威专家组成专家组，并邀请了最高人民检察院派员
参加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神，坚持科学严谨、依
法依规、实事求是、客观公正的原则，依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据，
经过严肃认真的调查，取得了阶段性进展。
近两个月来，调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分
析和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保护
；调取解读分析了事故前后的录音资料，以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等装
置、仪器、设备的全部信息；提取了列控中心数据，通过搭建数据平台再现了设备发生
故障时... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 26 据《第一财经日报》报道：造成39人死亡的“723甬温线特大事故”，虽然尚未公布最终调查结果，但信号系统和调度系统存在的问题已经是公认原因。
《第一财经日报》的调查显示，为这条铁路提供信号总体集成的是中国铁路通信信号集团公司（下称“中国通号”），该公司旗下的卡斯柯信号有限公司、北京全路通信信号研究设计院有限公司（下称“通号院”）亦是重要设备提供商。为事故动车提供车载自动防护系统（ATP）的供应商是和利时公司。
公开资料显示，甬温铁路的信号系统主要由中国通号总体集成，具体施工由其旗下工程分公司负责。
来自中国通号的资料显示，2008年5月9日，中国通号与中铁电化局联合体共同与沿海铁路浙江有限公司签订了新建铁路甬台温线四电系统集成工程合同，中国通号集团承接该合同的通信信号系统，合同价格约为人民币5亿元。
甬温线四电系统集成工程于2008年8月18日正式开工，此项目历时约9个月。正是在中国通号的集中采购下，佳讯飞鸿（300213.SZ）、世纪瑞尔（300150.SZ）和特锐德（300001.SZ）以及卡斯柯等公司产品才相继入围这条铁路工程，最终使用在各个环节。
在这其中，中国通号和阿尔斯通合资... 阅读全帖 |
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s******a
发帖数: 527 | 27 有些人只愿意相信他们自己想象出来的东西，当事实不是那样的时候就制造各种阴谋论
或者“某专家指出”，“看过**的人都知道”等等莫须有的论据，有意思么？
7月30日，面对众多质疑，铁道部副部长陆东福受访时表示，温州追尾事故救援中，铁
路部门始终把救人放在第一位。他还否认掩埋车头车厢销毁证据。据央视报道
1 为抢通线路未将救人放首位？
陆东福：7月24日23时30分救援工作才结束
记者问：救援过程是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的现象？如
何解释没有生命迹象后又搜救出小伊伊？
陆东福表示，这个问题的提出，深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，
3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为救人付出
了辛勤劳动。
陆东福介绍，指挥部确定的救援方案把救人放在首位，在桥下使用大吨位吊车将两
端车厢移开，救援人员得以对该车厢全面搜救，移出数具遗体后，小伊伊获救了。直至
7月24日23时30分左右，在确认没有幸存者后，清理收集完遗物、车体后，救援工作才
结束。此前，铁路部门指挥人员从未宣布过停止搜救。
从7月23日晚8时30分许事故发生到24日晚11时... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 28 公开渠道中，几乎没有高铁建设的招标信息及中标结果。铁道部集采购、运营、监管于一身，在铁路设备招标中，裁判和教练两位一体，掌握生杀大权。
2010年8月29日，沪杭高铁建设者在29米高的墩身上浇筑垫石。 图CFP
2011年7月28日，北京全路通信信号设计研究院举行发布会，会上该院宣传部长田振辉微笑表示不回避问题，但也没有正面回应记者提出的疑问。
甬温线特大铁路事故发生第六天，北京全路通信信号研究设计院（以下简称全路通号）浮出水面。
上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露，由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出，存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。
这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司（以下简称通号集团）下属的二级国有独资企业全路通号。在中国铁路信号领域，通号集团的地位类似通讯领域的中国移动，与中国中铁、中国铁建并称为国资委下属的中国铁路建设三大央企。
“铁路需要的东西很多，水泥、铁轨、信号灯、控制系统等，都是不同公司的。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰此前接受《中国新闻周刊》采... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 “7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，党中央、国务院高度重视。依照国家有关法律规定，国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技术组、管理组、综合组，聘请了国内权威专家组成专家组，并邀请了最高人民检察院派员参加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神，坚持科学严谨、依法依规、实事求是、客观公正的原则，依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据，经过严肃认真的调查，取得了阶段性进展。
新华网报道，近两个月来，调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分析和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保护；调取解读分析了事故前后的录音资料，以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等装置、仪器、设备的全部信息；提取了列控中心数据，通过搭建数据平台再现了设备发生故障时的状况；在甬温线永嘉站至温州南站间进行了事故现场实车模拟再现试验。同时，调查组相继进行了温州南站线路绝缘性能测试、甬温线无线通信场强检测等。
调查组还委托国网电力科学研究院利用电力系统全国雷电定位监测系统，对事故发生时段温州南站附近的雷电活动数据进行了统计分析... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 据台湾媒体报道，李宗瑞猎艳的对象竟然都是自己周遭的朋友，其中不乏知名模特儿、节目主持人，他下药迷奸逞兽欲，有时性侵得逞后见被害人仍昏睡，还将对方衣物穿回掩饰犯行，因此许多被害人第一时间并未发现，直到检警找上门，看到淫魔拍的影片后，才知自己竟也是受害人，崩溃痛哭大骂“败类”、“告死他”。
综观李宗瑞变态迷奸手法，下手对象均是熟识的朋友，他通常是在夜店或KTV，趁被害人还没到场或上厕所时，在饮料中下药，或趁被害人酒醉扛回自家，先佯装拿矿泉水给被害人“醒酒”，殊不知矿泉水已被下药，被害人喝了后不省人事，李宗瑞便肆无忌惮逞其兽欲并拍下影像留念。
检警调查，去年5月，一名长相甜美的节目女主持人，穿著时髦参加与李宗瑞共同朋友在夜店举办的派对，当晚她喝了一点酒，其间有去厕所，没想到事后却不省人事，醒来已躺在别人的床上，下半身被脱个精光，而李宗瑞正要性侵她。
迷昏剥衣拍特写
据了解，李宗瑞早就将该名女主持人锁定为猎物，因此当天李特地准备迷奸药前往派对，趁女主持人不注意时，偷偷下药，等药性发作后，再将猎物带回家、慢慢品尝。
当李宗瑞将昏睡的女主持人扛回家后，便打开电脑的摄影设备，先假意的叫唤，确认对方没... 阅读全帖 |
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r******g
发帖数: 5 | 31 如果真是这样，再牛B，再安全的列控系统都没用。
那帮设计列控系统的人真冤 |
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c****a
发帖数: 2421 | 32 铁道部有关负责人29日就甬温线“7・23”事故社会关注的热点问题，接受新华
社记者的专访。
有没有把救人放在第一？
在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？
答：铁路部门始终把救人放在第一位，尽最大努力减少人员伤亡。
7月23日夜，事故发生后，铁道部部长盛光祖立即指挥事故救援，明确要求铁路部门迅
速落实胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导“第一位的任务是救人”的重要指示。随
后，盛光祖连夜赶到温州事故现场，组织指挥抢险救援。到达事故现场后，得知用生命
探测仪多次检测已无生命迹象的情况下，部省领导仍然坚持继续全力搜寻幸存者。
在救援过程中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车
厢进行彻底清查搜救。按照指挥部确定的把救人放在首位的救援方案，在桥下使用大吨
位汽车吊精准、平稳地将两端车厢移开，公安武警、救援人员得以对该车厢实施全面搜
救，在移出数具遗体后，小伊伊在这里获救了。直至24日23时30分左右，在确认没有幸
存者，并对遗物、车体进行清理收集完后，救援工作结束。在此之前，铁路部门指挥人
员从未宣布过“停止搜救”。
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b*****d
发帖数: 61690 | 33 铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
http://www.sina.com.cn 2011年07月31日08:21 中国广播网
中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副
部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题
，进行了回应和解答。
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一
位，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位
的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职
工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故
救援救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、
当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及群众投入抢险救援，大家争分夺秒、密切
配合，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。在救援过程
中，桥上有三节... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 8227 | 34 中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副部长
陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，进
行了回应和解答。
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一
位，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位
的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职
工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故
救援救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、
当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及群众投入抢险救援，大家争分夺秒、密切
配合，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。在救援过程
中，桥上有三节车厢挤压在一起，中间车厢变形严重，救援人员无法对该车厢进行彻底
清查搜救。按照指挥部确定的把救人放在首位的救援方案，在桥下使用大吨位汽车吊... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 35 http://www.caijing.com.cn/2011-07-31/110794666.html
“这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援救人付出了辛勤的劳动”
【《财经》综合报道】 据中国之声《新闻纵横》7月31日报道，7月30日，铁道部副部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，进行了回应和解答。
采访实录如下：
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、当地公安、驻军、武警、消防、卫生等部门及群众投入抢险救援，大家争分夺秒、密切配合，对事故现场尤其是车厢进行全面搜救，将伤员以最快速度送至医院。在... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 温州动车事故调查组通报调查进展
http://www.sina.com.cn 2011年09月21日18:31 新华网
国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故调查进展情况
新华网北京9月21日电 国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组21日
通报了事故调查进展情况。
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，党中央、国务院高度重视。依照
国家有关法律规定，国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技
术组、管理组、综合组，聘请了国内权威专家组成专家组，并邀请了最高人民检察院派
员参加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神，坚持科学严谨、
依法依规、实事求是、客观公正的原则，依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据
，经过严肃认真的调查，取得了阶段性进展。
近两个月来，调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合
分析和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保
护；调取解读分析了事故前后的录音资料，以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等
装置、仪器、设备的全部信息；提取了列... 阅读全帖 |
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g***l
发帖数: 2753 | 37 一份堆砌了一堆政治化的口号的报告。
“从硬件设计看，LKD2-T1型列控中心设备主要存在以下问题：PIO采集电源仅有一路独
立电源，未按规定采用两路独立电源设计，一旦电源失效，PIO机柜中全部PIO板将失去
采集电源，当列控中心保险管F2熔断后，造成采集驱动单元采集回路失去供电；两路输
入采集来自一个源点，无法构成输入信息的安全比较。这两处硬件设计缺陷导致设备不
符合安全防护要求”
真是匪夷所思啊，这么重要的设备竟然是单电源设计。 |
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F*V
发帖数: 3978 | 38 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 30 21:22:43 2011, 美东)
铁道部副部长：发现幸存女童前从未停止搜救
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中广网北京7月31日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，昨天（30日），铁道部副
部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题
，进行了回应和解答。
事故发生后，外界有质疑认为：当时铁路部门为了抢通线路，没有把救人放在第一
位，实际的情况到底怎样？记者的提问也从这里开始。
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位
的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职
工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故
救援救人付出了辛勤的劳动。
在事故救援现场，铁道部和地方领导协同指挥，列车工作人员及铁路干部职工人、
当... 阅读全帖 |
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发帖数: 23432 | 39 新华体：教你怎样写上千字而不透露一点信息zz
国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故调查进展情况
新华网北京9月21日电 国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组21日通
报了事故调查进展情况。
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，党中央、国务院高度重视。依照国
家有关法律规定，国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技术
组、管理组、综合组，聘请了国内权威专家组成专家组，并邀请了最高人民检察院派员
参加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神，坚持科学严谨、依
法依规、实事求是、客观公正的原则，依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据，
经过严肃认真的调查，取得了阶段性进展。
近两个月来，调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分
析和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保护
；调取解读分析了事故前后的录音资料，以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等装
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发帖数: 16989 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: desesperado (Estoy), 信区: Military
标 题: 铁道部副部长：“停止搜救”说深深伤害了我们的感情
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 31 16:52:15 2011, 美东)
http://www.caijing.com.cn/2011-07-31/110794666.html
“这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情，他们为事故救援救人付出了辛勤的劳动”
【《财经》综合报道】 据中国之声《新闻纵横》7月31日报道，7月30日，铁道部副部长陆东福接受了中央台记者的采访，就甬温线“7·23”事故中公众关心的热点问题，进行了回应和解答。
采访实录如下：
记者：在整个救援过程中，是否存在为了尽快抢通线路，而没有把救人放在第一位的现象？如何解释没有生命迹象了，又搜救出小伊伊？
陆东福：这个问题的提出，我们感到深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工，3000多名地方的公安、驻军、武警、消... 阅读全帖 |
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国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故调查进展情况
新华网北京9月21日电 国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组21日通
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“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，党中央、国务院高度重视。依照国
家有关法律规定，国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技术
组、管理组、综合组，聘请了国内权威专家组成专家组，并邀请了最高人民检察院派员
参加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神，坚持科学严谨、依
法依规、实事求是、客观公正的原则，依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据，
经过严肃认真的调查，取得了阶段性进展。
近两个月来，调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合分
析和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保护
；调取解读分析了事故前后的录音资料，以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等装
置、仪器、设备的全部信息；提取了列控中心数据，通过搭建数据平台再现了设备发生
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l**a
发帖数: 6415 | 42 http://news.sina.com.cn/c/2011-12-28/201223711187.shtml
中新网12月28日电国家安监总局网站今日晚间公布了“7•23”甬温线特别重大铁
路交通事故调查报告。全文如下：
“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告
国务院“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组
二〇一一年十二月二十五日
目录
一、基本情况 3
(一)事故线路情况 3
(二)事故列车及司机情况 4
(三)事故相关设备情况 5
(四)事故地区气象情况 6
(五)事故地段治安情况 7
(六)事故相关单位情况 7
(七)LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况 11
二、事故发生经过 13
三、事故应急处置情况 19
四、事故原因和性质 29
(一)事故原因 29
(二)事故性质 30
(三)事故暴露出各有关方面的主要问题 30
五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议 38
(一)建议免于追究责任人员 38
(二)建议给予党纪、政纪处分人员 38
(三)建议责成相关单位和主要负责人作出深刻检查 56
(四)建议对LKD2－T... 阅读全帖 |
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e********3
发帖数: 18578 | 43 数据说话，林书豪永远成不了詹姆斯,杜兰特这样的巨星，毕竟这个联盟是顶级摇摆人
的天下，如果身体健康，继续进步,成为联盟6-10名的首发控卫还是很有可能的。
这里就看出来黄种人吃stereotype的亏了，森林狼可以用第五第六的顺位摘下Rubio,
Flynn,前者综合而言我没觉得比林书豪强，但是牢牢占据主力位置，而且还号称想拿顶
薪，哈哈；后者已经混到澳大利亚联赛去了，更不要说被林书豪夏季联盟打爆的状元沃
尔。对比而言，undrafted靠自己努力一点点往上爬，哪怕林书豪的上限就是联盟中等
水平的首发控卫，也堪称励志了。
北京时间12月5日，美国篮球网站解析了本赛季至今所有球员的突破数据。结果林书豪
的表现令人惊讶，他是唯一一个4项主要数据都跻身联盟前10的球员，毫无疑问已跻身
联盟最强突破手的行列。
场均依靠突破得到的分数
在这份榜单上，小牛得分后卫埃利斯高居榜首，他每场单单依靠突破就能得到7.9
分。林书豪则排在第7位，他场均利用突破得到6分。另外这份榜单还有几个值得注意的
名字，帕克场均利用突破得到6.6分，排在第4，哈登以5.9分的表现排在第7。
突破后的投篮成功率
在所有场均... 阅读全帖 |
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e**********4
发帖数: 56 | 44 纳米大脑黑客，分子电子学应用脑控
2013-07-15 14:56:02| 分类： 大脑感觉神经机制 | 标签：大脑控制 脑计划 思
维破译 纳米神经假体装置 大脑黑客 |举报|字号 订阅
1995年9月27日至10月1日由美国出资的戈尔巴乔夫基金会，邀集当今世界的500名最重
要的政治家、经济界领袖和科学家，其中包括乔?布什（当时他还不是美国总统）、撒
切尔夫人、布莱尔、布热津斯基以及索罗兹、比尔盖茨、未来学家奈斯比特等大名鼎鼎
的全球热点人物，在旧金山费尔蒙特饭店举行高层圆桌会议。讨论关于全球化以及如何
引导人类走向21世纪的问题。这个会议认为，人类历史上一个崭新的时代业已到来。这
个时代将是非工业文明的时代。工业时代与它的大规模福利（社会保障）制度一起，已
成为经济史的短暂瞬间即将不复存在，他们产生一个方案，就是逐步设法用"高技术"手
段消灭80%他们认为的垃圾人口而留下20%的人类精英，或者采用"高技术"手段使那些垃
圾人口部分变成这些精英的活体试验品！
请看下面一段对话：
您好！
请问*先生，你具体是干什么工作的？或者你在负责什么项目呢？
我们初步认为：如果... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 45 紫光抵制台IC 经部控违WTO精神
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中时电子报作者记者戴慧瑀／台北报导 | 中时电子报 － 2015年10月31日 上午5:50
旺报【记者戴慧瑀／台北报导】
面对大陆紫光集团强逼台湾开放IC产业，更扬言若不开放将抵制台湾制晶片和相关产品
在大陆销售；对此，经济部30日指控，大陆此举明显违反世界贸易组织（WTO）精神，
经济部已密切观察陆方举动。官员透露，若陆方真的抵制我产品，不排除向WTO提出控
告，但经济部也重申，不会让业者因法规限制而受困，正在审慎评估研拟松绑策略。
据了解，经济部已针对开放陆资来台参股IC设计，进行松绑评估，初步倾向在确保台湾
技术不流失及对企业有实质助益前提下，采异业结盟的方式，开放陆资来台参股国内IC
设计业者。
台怒斥不利两岸合作
对大陆紫光集团董事长赵伟国近日向北京大陆官方献策，如果台湾不开放IC产业，或可
考虑抵制台半导体产品进口，经济部感到震惊。尽管这项消息尚未获陆方证实，但经济
部高度重视丶立即表态。
经济部30日更罕见发布新闻稿，怒斥此举对两岸产业合作「无正面帮助」，更有违WTO
自由贸易丶平等待遇的精神。
不过中华经济研究院副执行长... 阅读全帖 |
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s*********r
发帖数: 9493 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 中国学生乘列车遭侮辱、殴打案未控仇恨犯罪zt
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 1 23:43:43 2016, 美东)
中国学生乘列车遭侮辱、殴打案未控仇恨犯罪
2016-05-30 21:48 来源: 侨报网 作者:邱晨 字号:【大 中 小】 已有132人浏览
【侨报记者邱晨5月30日洛杉矶/坦佩市连线报道】10天前在亚利桑那州坦佩市的轻轨列
车上遭一名白人女子涉嫌以种族歧视语言侮辱，而后殴打致昏迷的亚州州立大学中国女
学生石小琳（Xiaolin Shi，音译）30日吁侨社向检察官施压，要求检察官以仇恨犯罪
与种族歧视罪名重新起诉嫌犯。
石小琳30日接受采访时表示，检方未以仇恨犯罪与种族歧视罪名起诉嫌犯，这让她“非
常不解”。她要维护自己的权益，并发函寻求当地侨界的支持。石小琳说，检方目前起
诉嫌犯的罪名是“严重攻击罪”（Aggravated Assault）与“攻击罪”（Assult）。
据石小琳忆述，本月20日晚10:30至11:00，石小... 阅读全帖 |
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F****n
发帖数: 3271 | 47 很多年前在相关的政策圈子就已经属于常识了
这个跟非法移民一样，明明有简单的办法（不说解决但至少可以大幅缓解问题）
但左右两边的利益集团（包括反枪的）为了各自经济政治利益就是不肯正视事实
各种装瞎，各种SPIN，LIE，收买媒体政客，就是不肯解决实际问题。
下面列了一些研究早已表明的东西，顺便扒一扒左右两派的画皮。
1. 禁枪确实可以大幅降低枪击犯罪和死伤。（挺枪派经常故意装瞎的一点）
2. 但有一个前提就是必须全国范围全面禁枪。单个城市或州禁枪甚至控枪往往导致枪
击犯罪恶化。（控枪派常常故意装瞎这一点）
3. 禁止突击步枪和大弹匣可以明显减少枪击死伤率，同时不会对用枪自卫产生大的影
响。因为最有效的自卫武器是散弹枪和手枪。这点估计多数美国公众都同意，但军火商
强烈反对，居然就一直在国会不了了之，可见军火商在美国政坛的势力有多大。
4. 建立全国联网的背景检查系统不但可以提高效率，而且可以更有效的防止武器流传
到危险分子手中。这个估计是牵涉地方利益以及一些既得利益集团的蛋糕，编出各种七
八理由来反对，比如隐私（军火商关心个JB的隐私），比如增加买枪难度（背景审查全
部联网后只需要几分钟）... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 17839 | 48 柳鸣忍不住一手把铜环抓了起来，结果脸上换上了惊愕万分的神情。
这铜环轻飘飘的，仿佛一丝重量都没有一般。
“这就是那位白少主的符器？”柳鸣将铜环拿在手中仔细把玩了一会儿，才问了一
句。
“不错。虎咬环可是一件罕见的攻守兼具的上品符器，就算在白家也能排进前十之
列的。”谷老三望着铜环，口中解释着，脸上还带出出一丝不舍之色来。
“不过小兄弟要想催动它，恐怕还要先学会最简单的控制元之术才行。这法决的话
，我兄弟会在路上一点点的加以传授，绝对让你尽快能够催动此环。”关老大则如此说
道。
“晚辈就多谢两位前辈了。”柳鸣有一丝兴奋的说道，当即将铜环往右腕上一套的
，从中感受到一丝清凉之意。
“很好，但你现在容颜还有些不妥，需要稍作一些改变，以免被上门使者看出破绽
来。”关老大点点头后，又看来一眼柳鸣脸孔的说道。
“要如何改变？”柳鸣一听这话，眉头一皱。
虽然他相貌普通，但也不想被人在面孔上动什么大手脚。
“呵呵，小兄弟放心！我们绝不会真破坏你原来容颜，只是稍微在头发肤色上改变
一二而已。在这一点上，谷老三是专家，交给他就行了。”关老大似乎看出了少年的担
心之意，笑着解释了两句。
“如此的话，那就没有... 阅读全帖 |
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K*****2
发帖数: 9308 | 49 近日，一份《文化部整治暴恐动漫 第一批查处名单4月16日下架》的文章在网络上流传
，其中《名侦探柯南》、《火影忍者》、《美少女战士》等多部受欢迎的动漫作品赫然
在列。而文化部相关人员表示，相关查处正在进行中，具体查处名单会另行公布。
调查 相关动漫作品仍在播放、售卖
本报4月1日曾刊发《文化部关停十家暴恐动漫网站》的消息，土豆、优酷、爱奇艺
、乐视等多家动漫网站因涉嫌提供含有诱导未成年人违法犯罪和渲染暴力、色情、恐怖
活动，危害社会公德内容的网络动漫产品被列入查处名单，并有十家网站在此次查处中
被关停。据悉，此次文化部重点查处的是含有暴恐内容，宣扬以暴制暴思想，美化暴力
、恐怖袭击和犯罪活动，详细描述枪械使用、爆炸装置制作和犯罪的方式方法。而近日
流传于网络的《文化部整治暴恐动漫 第一批查处名单4月16日下架》文中则提到，目前
有62部受欢迎的动漫作品在下架之列，其中就包括《名侦探柯南》、《火影忍者》、《
美少女战士》等有广泛影响力的作品。
昨日记者向文化部相关人员核实该名单的真实性，得到的回答是“目前还在查处，
不清楚这份名单的来源，但也不能否认其真实性，不见得是假的，请等待下次发布... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 50 8月10日，国务院常务会议研究部署进一步加强铁路安全工作，并决定开展高速铁路安全大检查。按照会议要求，新闻媒体将全程参与大检查活动。为此，新华社记者采访了铁道部党组书记、部长盛光祖。
记者：“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，铁道部党组采取了哪些措施加强铁路运输安全工作？
盛光祖：“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成了重大损失，我们十分痛心，深感内疚。这起事故暴露出铁路运输安全基础和管理方面存在薄弱环节，对重大事故的应急管理和处置缺乏经验，教训是深刻的。社会各界对铁路工作提出的批评和建议，是对我们的关爱和对铁路科学发展的期盼。
事故发生后，铁路部门深刻吸取教训，认真贯彻党中央、国务院领导同志的重要指示，迅速行动，采取一系列措施，全面加强和改进铁路安全工作。一是迅速开展安全隐患排查及整改工作。从7月25日起至9月底，采取集中排查的方式，对行车设备、职工作业、规章制度、非正常情况下行车、应急处置、工程建设等重点内容，进行全面排查整改。二是组织各级干部对安全进行包保。铁道部机关抽调180名专业干部，分系统组成47个安全检查组，到运输一线对安全重点部位进行全面... 阅读全帖 |
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