C*3
发帖数: 212 | 1 来自主题: Automobile版 - 停在斜坡上 这是因为你在坡上停车之后，变速齿轮受力锁死车辆。对变速箱当然不好。
应该让手刹受力刹停，P档当作第二重停车保险。
平地停车问题不大。
坡上爬车应该先手刹，车放空档，然后放开脚刹感受车是否还在移动。
如果还动，需要再紧手刹直至车完全停稳。
最后踩脚刹放P档。 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 2 我前几天刚遇到一次，一个COROLLA在3道高速的最左道刹停，企图强行穿过整个3条道
去出口。我是紧跟在它后面一辆，虽然硬刹是能刹下来，但我不能保证我后面的车也能
刹下来，所以二话不说直接上最左道应急车道绕了过去 |
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m***n
发帖数: 459 | 3 如果没有装行车记录仪，只要是追尾，就算你说是前车刹停，前车也不会承认
另外，只要不是长时间停在快车道上，好像没有交通法规定高速上不能临时刹停吧。难
道还不允许别人的车有点小故障，或者疑似小故障？ |
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B*****C
发帖数: 13 | 4 我的大切挂n挡 踩下手刹 停在车库门口的driveway 依旧会倒溜 driveway的坡度很小
。家里的另一部车就可以停住。请问各位大切车主你们的车也是同样情况吗？还是我的
车手刹没弄紧？ |
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v*******e
发帖数: 11604 | 5
你这个都不知道？就是有关部门规定，汽车见到黄灯不能闯，只能刹停在停车线后方。
即使灯变黄的时候你时速50，距离停车线10厘米，你也必须刹停在停车线后方。 |
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f*****7
发帖数: 1008 | 6 至少麻州的规定是只有手刹在中间的车才能用于路考，而且手刹不能把车刹停的话直接fail |
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Z***e
发帖数: 2983 | 7 又学习了，
不过用前刹不太好理解呀。前轮刹停了，后半部不容易侧滑吗？
不喜欢跑步主要是伤膝盖呀。其实最好的锻炼是游泳，就是时间场地不好找。一周一次
就不容易了。骑车上下班是我能想到的最好的充分利用了时间，运动量又比较合理的办
法。 |
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f*******t
发帖数: 7549 | 9 当年也是追尾高速上突然停下的车，得到的惨痛教训是：
一定要跟前车保持相近的速度。即使相隔很远，看到前车比你速度慢很多，还是先刹到
一样再说。如果留了很大的空可以慢慢往前补上，总比来不及刹停追尾好。另外急刹时
注意留意下后车动向，见势不妙躲紧急道上去，别被追尾了。 |
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m***n
发帖数: 459 | 10 这个最低限速只是指正常行驶情况下的情况。
随便举个例子，比如正在堵车，难道也一定要按照限速开？
同理，刹车也一样，刹车本来就包括紧急情况下的制动过程，碰到前面有路障，或者车
子有问题，或者身体不适，临时刹停不是很正常吗？只要之后再启动，不要像那个傻逼
一样，下车数鸭子，100%不会有任何问题。
话说回来，如果那人没有下车数鸭子，只是在车里等着，后面摩托车里的人真的是死了
也白死，因为他们没法证明他停了多久。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 11 可以调，甚至都不用管让它自己调，你倒车时刹停。 |
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m********5
发帖数: 17667 | 13 在美国当然不行，黄灯只有坑爹的两三秒
大陆黄灯普遍十几秒甚至更长，上面还有时间显示，当然可以刹停啦 |
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h*****h
发帖数: 62 | 15 哦，那我试试不带手刹停个4、5天看看会不会就没问题了。
多谢！ |
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z*******o
发帖数: 1710 | 16 高速前车刹车你就要跟着刹车，做好前车刹停的准备 |
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l***p
发帖数: 358 | 17 不是堵车，超速道刹停，还真有这种SB？
人没事就好，所以楼主也是不幸中的万幸 |
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D**d
发帖数: 1186 | 18 前车没事儿刹停，司机也会吃罚单；至于保险公司乍看，偶就不知道了。 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 19 http://blog.renren.com/share/245193400/14026251027
一个喜欢研究交通规则的80后开车人，根据自己开车感受总结的各种经验教训
来源： 顾玉芝的日志
1. 白色车，安全系数最高。
澳大利亚研究者新近发布调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白
天，黑色汽车比白色汽车事故率高12%，在黎明前和黄昏后则高47%。
特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较喜欢白
色车，总是很显眼。在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身反射能量，节
约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。当时，我买白色捷达，除了安全因素考虑
外，还有一个原因：白色车便宜。
2. 安全带，必须扎，无论前排还是后排。
福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，
五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追尾时，司机直
接飞出车外，当场死亡！
据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。
我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排
还是后排，我父母... 阅读全帖 |
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d********0
发帖数: 5142 | 20 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我，尽管直觉上是这样的，但上中学时，想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m，速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下，或者滑
行多远停下。
做法很简单，重力弹力都是mg, 平衡掉，摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减）速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
，结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上，还是和质量无关（当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
），反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上，假定急刹车后车轮不再滚动，那不就是个滑动摩擦减速的模型吗，跟
车重不重有什么关系？当然你可以说还有空气阻力，但对车子这个量级的东西来说，空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设，如果弹力
越大，摩擦系数越小，那倒... 阅读全帖 |
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s***f
发帖数: 262 | 21 踩刹车时真的不用踩离合吗？老司机说的就一定对吗？
其实，教练说的只在某些条件下成立。开手动挡车，踩刹车时踩不踩离合，什么时候踩
，要具体情况具体分析。
一、正常情况下的减速
这得分两种情况，第一种是中高速驾驶时的减速，如汽车在80km/h的速度行驶中，司机
预见到前方的情况，需降低速度，汽车在松开油门后因发动机本身的制动效应，速度就
会有降低的趋势，此时再施加刹车制动，就可以很容易地控制车速，这时是可以不用踩
离合的。
这又牵涉到另一种情况，如果车速已降至比较低，或者车本身就在低速行驶中，此时发
动机低转速牵引车辆行驶，一味地踩刹车，很容易把发动机憋熄火。这时踩刹车就需要
带点离合。
二、紧急情况下的刹车
正常情况下的踩刹车和带离合很容易理解，那在紧急情况下呢？
这种情况下需要最大限度的把车刹停，通常有三种有效踩法，分别是只踩刹车、刹车离
合一起踩、先踩刹车再踩离合。（当然也可以只踩离合或者油门，只是无法有效减速，
呵呵）下面，我们一一分析哪一种才是最正确的操作。
1、只踩刹车
这种情况最为简单，一脚刹车踩到底，车辆降停后发动机也憋熄火，车停的妥妥的。
但是这样做有两个缺点：
首先因为... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 22 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 定速巡航锁死脚刹失灵失控轿车120公里时速狂奔1小时
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 16 09:57:31 2018, 美东)
http://auto.zjol.com.cn/05car/system/2012/12/04/018991014.shtml
警车全程开道护航，司机最终拉手刹撞护栏强行停车
http://auto.zjol.com.cn 2012年12月04日08:14:15 浙江汽车网
平均时速120公里，在脚刹完全失灵的情况下行驶了90多公里，最后在无路可去的
危急关头，司机被迫拉起手刹，以撞击护栏、追尾前方大货车的方式，将车强行停在了
高速公路上……这看似犹如电影特技般一系列的动作，真实地发生在杭浦高速公路上。
昨天，一个关于一辆丰田轿跑，在定速巡航锁死，系统瘫痪，车子被迫撞停的微博
，引来网友巨大关注。
记者昨日从嘉兴高速交警处核实到，这起惊心动魄的事件，发生在上月19日晚间。
参与护送失控车辆的嘉兴高速交警范... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 23 闯黄灯新交规致多起追尾 专家称若无预警汽车刹不住
2013年01月02日 19:05
来源：中国广播网
中广网北京1月2日消息（记者王思远）据经济之声报道，新交规规定：黄灯亮时，已越
过停止线的车辆可以继续通行，没有越过停止线的不得通行，不得越过停止线，违者将
被扣6分，并处20至200元罚款。很多司机对新法规的出发点认可，但对操作性提出疑问：
司机1：严格要求没问题，像外地有数字倒计时的（信号灯），或者绿灯提前闪，让人
有个准备，要不我倒停住了，后面不一定能停住。事儿挺好，是不是可行是另一问题。
司机2：很远地方看见我肯定停，在我过那一刹那看见黄灯就不知所措。停啊？还是加
速过？
司机们担心是：新规定会导致“看见绿灯不敢加速导致拥堵”和“由于信号灯突变急刹
车，导致后车追尾”。新浪微博发起的一项调查显示，16000多名网友中，有大约14000
人认为：法规没有顾及现实情况，也有网友贴出了两天来，自己经历或目睹的追尾事故
照片。
而在实际执法中，交管部门如何拿捏尺度弹性？对于已经采取制动，停止越线的车辆，
是否会视情况网开一面？记者随机采访了一些执法交警。
交警1：我们这没人说啊，我们... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 24 闯黄灯新交规致多起追尾 专家称若无预警汽车刹不住
2013年01月02日 19:05
来源：中国广播网
中广网北京1月2日消息（记者王思远）据经济之声报道，新交规规定：黄灯亮时，已越
过停止线的车辆可以继续通行，没有越过停止线的不得通行，不得越过停止线，违者将
被扣6分，并处20至200元罚款。很多司机对新法规的出发点认可，但对操作性提出疑问：
司机1：严格要求没问题，像外地有数字倒计时的（信号灯），或者绿灯提前闪，让人
有个准备，要不我倒停住了，后面不一定能停住。事儿挺好，是不是可行是另一问题。
司机2：很远地方看见我肯定停，在我过那一刹那看见黄灯就不知所措。停啊？还是加
速过？
司机们担心是：新规定会导致“看见绿灯不敢加速导致拥堵”和“由于信号灯突变急刹
车，导致后车追尾”。新浪微博发起的一项调查显示，16000多名网友中，有大约14000
人认为：法规没有顾及现实情况，也有网友贴出了两天来，自己经历或目睹的追尾事故
照片。
而在实际执法中，交管部门如何拿捏尺度弹性？对于已经采取制动，停止越线的车辆，
是否会视情况网开一面？记者随机采访了一些执法交警。
交警1：我们这没人说啊，我们... 阅读全帖 |
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W*****s
发帖数: 684 | 25 新京报讯 从1日零点起，被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用
规定》和《机动车登记规定》正式实施，新规加强了对闯信号灯的处罚力度，其中，“
闯黄灯扣6分”的规定这两天引来网友吐槽。
昨日，针对有驾驶人抱怨新交规“闯黄灯扣6分”条款易导致惯性追尾一事，公安
部交管局表示，只要驾驶人注意力集中、与前车保持安全车距可以避免。
北京1日接报事故数减一成
记者2日从公安部交管局获悉，从新交规实施首日的情况来看，初步显现出规范驾
驶行为、增强安全意识、预防交通事故的积极效果，因违反交通信号导致的交通事故大
幅下降。
昨日，公安部交管局有关负责人介绍，今年伊始，公安部要求各地公安交管部门严
格落实新交规要求，维护法律的统一性、严肃性。各地公安交管部门加大执法力度，从
严查处不按规定悬挂或遮挡号牌、闯红灯、酒后驾驶等交通违法行为。据北京、天津、
南京、杭州、济南等城市统计，新交规实施首日接报的交通事故数量分别比前日下降了
9.3%、23%、26.7%、18.4%、29.8%，未发生因违反交通信号指示造成的恶性交通事故。
已通过停止线可继续通行
几天来，网友和司机纷纷吐槽，认为看见黄灯... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 26 当你驾驶一辆轿车以130公里的时速在高速公路上飞奔，却发现刹车居然坏了，你会怎么办？昨天，记者从警方获悉，11月19日18时10分许，沈海公路发生一起定速巡航车辆刹车失灵的险情，一辆处于定速巡航状态的日系轿跑车在没有刹车的情况下从浙江一路飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道，一路护送至上海S4高速，在遭遇堵车后，驾驶员采取措施自救，在拉起手刹后，车辆与隔离带碰擦后才停下来，幸运的是，驾驶员除了受惊吓外没有受伤。
记者从一所驾校获悉，驾驶员在车辆刹车失灵的情况下有三种方式可以自救，而已有驾校将处理类似紧急情况的“涉险课程”列为驾校选修课程。
经销涉事品牌车公司正在处理相关事宜
记者今天从有关方面获悉，负责经销该款日系品牌车的公司正在处理涉事车辆的相关事宜。截至发稿时，有关方面尚未对该事件的处理情况发表相关声明。而记者也并未检索到同类车型曾因定速巡航或刹车失灵等情况在国内有过召回的记录。
警方高速成功处置一失控车辆
好莱坞电影“生死时速”中，一辆大巴车被装了炸弹，车速只能快不能慢否则就会爆炸，所以只能在公路上一路狂奔。 11月19日，一位不幸的司机也遭遇了类似场景，原因是刹车失灵。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 手刹日常使用频率和强度高，定期检查效能。首先，确定手刹手柄的工作位置。与
脚刹车的踏板一样，手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定，当手柄提拉到整个行程
的四分之三时，手刹系统就应该处于正常的刹车位置了，所以在检查手刹的制动力之前
，应该先找出这个工作点，这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定。把汽车停在比较
安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的“喀哒”声，直到手柄拉到尽头为止
。然后算出响声总数的四分之三的位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点，可以用
粉笔在手柄的滑轨上画上记号。
接下来，就是检查手刹机构的效能。把汽车开到坡度较大、路面状况良好（最好是
柏油路）的斜坡上，踩住刹车，挂空挡（如果是自动变速则挂在N挡），将手刹手柄拉
到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板，如果汽车没有发生滑动，就说明手
刹的效能良好。由于制动器内存在间隙，有时在松开踏板后，汽车会轻微滑动，然后才
停住，只要这个滑动的距离很小，手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。需
要提醒的是，检查时要做好汽车发生滑动的准备，所以要注意周围的环境。
除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对斜坡起步... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 28 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350，因为之前几次都是很紧的行程，没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程，这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下：我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容，要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气，上蹿下跳，叽叽歪歪，这个可不
关我的事。
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07/08更新：mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度：
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉，以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉，一旦发现，对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖 |
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x*****c
发帖数: 1005 | 29 就是国内手刹使用相当频繁，相应的N档用得也非常多。
看了几个在美国手刹长时间不扳回位导致车损坏的笑话了，可见在国外用手刹之少。
我刚回去开车，从来不用手刹，而且基本不知道N档的用处，也闹过带着手刹开车，导
致黄灯闪亮
的情况。
结果我发现，在中国开车手刹还是很方便，
原因在于，在美国开车，主要在大农村，车少，红绿灯少，等待时间短，stop 多，往
往只需要脚
踩刹车一小会即可。等的时间长就直接挂P档。
在国内开车，车多，红绿灯多，等待时间长，没有stop ，这样就需要长时间停车等待
，如果挂P
档则拉动距离太长，所以国内司机往往挂N档 再拉手刹，即可停稳，启动也方便；有时
候直接挂N
档，不拉手刹也可以停住。长时间停车的时候，拉起手刹可以有效的定位，防止在坡上
滑动。
国内的司机已经到了停车的时候，习惯性的就把手刹拉起来的地步。 |
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s*********0
发帖数: 2045 | 30 http://bbs.tianya.cn/post-cars-262612-5.shtml
每小时125公里，杭浦高速，他开着杰路驰狂奔——
定速巡航突然失控 小伙经历生死时速
汽车最后是怎么停下来的？拉手刹！擦护栏！
这几天，微博上流传着一件不可思议的事：11月19日，浙江一位车主将车巡航时速
定在125公里之后，发现一键启动系统无法关闭，刹车失灵，拉手刹也没用！车主就这
样在高速公路上狂奔了一个半小时，直到警察安排他去撞一辆货车，才得以脱离险境。
昨天，记者从高速交警嘉兴支队了解到，这个传言基本属实，但有些细节并不准确
。这辆车最终在嘉兴和上海警方的协作下，在金山境内撞了护栏之后才停下来，并没有
去碰撞“警察安排的货车”。
那么，历经生死时速的驾驶员究竟是如何度过他人生中最为漫长的一个半小时的？
记者试图还原当时生死攸关的整个过程。
17点49分
“我这辆车停不下来了！”
驾驶员姓马，1983年出生，萧山人。11月19日，他开着一辆买了不久的丰田杰路驰
轿跑车前往临平。从杭甬高速公路拐入杭浦高速公路后，他开启了定速巡航功能，时速
设定在125公里左右。这种功能在很多中高档车上都有，... 阅读全帖 |
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n**y
发帖数: 11447 | 32 现在我跟他的分歧是，在降到速度较低的时候要不要减档到2或者1档再刹停
我的意思是，如果减档很熟练，而且能控制的很平稳，那减到2档再刹停当然最好了。
但对于很多人来说为了省事以及开的平稳，反正也要刹停的，就不减档到2档了，在车
速很低的时候直接就踩离合或者挂空档然后刹停了。我觉得这么做也没什么问题。 |
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f*******s
发帖数: 571 | 33 来美国6年了，车是6档手动的，自动档的车也开过。每次维护保养，修理还是年检，发
现取车的时候手刹都是松开的。P档就不说了，手档车吗就随便挂一个档位，1-6，或倒
档都见过，停下就行。开始以为只有修车行的人就这样。后来发现不是。
因为经常出门，租车也是常态。发现这么多年租车，提车的时候几乎没见过手刹拉起来
的。后来开始注意观察，停在路边的车，十之八九都是不拉手刹的。
都知道不拉手刹车可以停住。挂个档位或者推到P，都行。可要是这么说，那么连档位
都不用啊，前后轮子下面垫几块砖头不也能停住？
手刹和档位并用，不是单纯为了停车，而是一种失效设计--在一种停车方法失效的时候
（比如P档失灵）可以保证车不会滑动。否则有怎么会要求上坡停车挂一档，下坡停车
挂倒档呢？
不知道是洋人对汽车质量信心十足呢，还是太缺乏训练和教育呢？
我只知道，中美汽车数量为2亿：2.5亿，公路总长为400万公里：625万公里，人口13亿
：3亿，道路死亡为8万/年：4万/年。 |
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o*******4
发帖数: 66 | 34 我没说清楚，应该是指手刹，就是说我如果拉了手刹，不挂在P档放开脚刹，那么车在
斜坡上就会往后溜。 要想停在斜坡上，我必须靠P档停在斜坡上。 以前都是停在平地
上，没注意这回事。 |
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f*******s
发帖数: 571 | 35 来美国6年了，车是6档手动的，自动档的车也开过。每次维护保养，修理还是年检，发
现取车的时候手刹都是松开的。P档就不说了，手档车吗就随便挂一个档位，1-6，或倒
档都见过，停下就行。开始以为只有修车行的人就这样。后来发现不是。
因为经常出门，租车也是常态。发现这么多年租车，提车的时候几乎没见过手刹拉起来
的。后来开始注意观察，停在路边的车，十之八九都是不拉手刹的。
都知道不拉手刹车可以停住。挂个档位或者推到P，都行。可要是这么说，那么连档位
都不用啊，前后轮子下面垫几块砖头不也能停住？
手刹和档位并用，不是单纯为了停车，而是一种失效设计--在一种停车方法失效的时候
（比如P档失灵）可以保证车不会滑动。否则有怎么会要求上坡停车挂一档，下坡停车
挂倒档呢？
不知道是洋人对汽车质量信心十足呢，还是太缺乏训练和教育呢？
我只知道，中美汽车数量为2亿：2.5亿，公路总长为400万公里：625万公里，人口13亿
：3亿，道路死亡为8万/年：4万/年。 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 36 为了体会刹车的感觉
（距离 车速 刹车力道）
我教别人开车都练定点刹车
空旷的停车场在地上画个线
对着线开过去，然后在线那停住
第一阶段，找感觉，自由发挥，停住即可
只要给我在线那停住就可以了
刹重了再给油门都无所谓
第二阶段，练习平稳刹车
智能手机都有加速度传感器，刹车G值只要给我保证相对稳定
刹车点自己随意选择，但凡开始刹车了，就尽量保持力度一致
第三阶段，综合练习，对距离和刹车力度的感觉
刹车点由我定，我大喊刹车时开始刹车，尽量保持G值一定，而且要线前停住
实际应用就是：路口变灯了，知道刹车多大力度可以正好到路口刹住。
第四阶段，综合进阶练习
我规定速度，和刹车点。不同车速感觉不一样，第三阶段他很可能偷懒，每次车速都差
不多，所以这次我要规定车速，这样才能体验不同的感觉。
最后，悟性好的可能就自己发觉了。要是没发现就告诉一下如何尽量减少刹停时车头扬
起。这样乘客会更舒服一些。1234他都练熟了的话，调整一下很容易做到刹停不抬头。
最后的最后，讲解一下ABS相关的知识，刹车练习就算是过关了，可以进行其它的专项
练习了。
我的目的是想培养一种对车速车距刹车力道的感觉
就算换个车刹车特... 阅读全帖 |
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a******g
发帖数: 13519 | 37 女司机没有启动轿车就松了手刹，结果一路溜坡慌了神。眼见轿车一路溜滑冲向路边上
学的孩子，路口执勤的一名交巡警，挺身而出用双手将它成功逼停，化解了危机。
上学高峰轿车失控冲路边
昨天早晨，璧山区交巡警支队秩序大队教导员戈杨淞，像往常一样来到文星路公园路路
口执勤，他当天负责璧山区实验小学老校区护学岗交通指挥疏导任务。
7时52分左右，一辆车牌为渝C的橘红色小轿车送完学生，正准备由公园路左转进入文星
路。由于女司机操作失误，车辆在未启动情况下已松开手刹，顺着公园路斜坡滑行而下
，很快滑入路口中心，眼看就要冲向路边。此时，路上都是上学孩子，怎么办？
交巡警双手逼停小轿车
正在路口执勤的戈杨淞听到女司机的呼救：“糟了，我的车没有刹车了！要撞上了！”
戈杨淞凭着多年工作经验快速判断，该车不是没刹车了，而是发动机没启动导致刹车很
重，不容易踩下去（没开启刹车助力系统）。戈杨淞一边高喊行人避让，一边快步上前
，伸出双手死死撑住橘红色小轿车。“踩刹车，使劲踩，不要怕……”在戈杨淞的指导
下，橘红色小轿车终于停了下来。
随后，戈杨淞指导女司机拉好手刹，重新启动车辆，并疏通积压车辆，路口快速恢复了
秩序。... 阅读全帖 |
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g****n
发帖数: 3370 | 38 suv, 在坡上停车，用了手刹后松开刹车，车还是会移动一点点。
因为以前的旧车(sedan)印象中是纹丝不动的。
试过两种拉手刹的步骤：
1. 踩刹车停住，打入P，拉手刹，松刹车；
2. 踩刹车停住，打入N，拉手刹，打入P，松刹车。
结果一样。两部车都如此。按理手刹是为了保护变速箱，但用了还是会动一下
是不是就起不到作用了？有点迷惑。 |
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M*******5
发帖数: 12 | 39 自动档的车。
每次老公停车，下手很重，恶狠狠地把手刹拉到底。
然后换我开，我几乎扳不动手刹、不能把手刹放下来，每次都被老公鄙视。
我自己停车，手刹感觉没怎么用力拉，就这样算停好了。
请问大家，手刹到底要拉到何种程度算停好车了？ |
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t**********g
发帖数: 3388 | 40 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: mitbbs2715 (好吃不懒做), 信区: WaterWorld
标 题: 女人开车就是不靠谱：女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 12 10:09:18 2011, 美东)
女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
从前晚开始，一则消息在微博上迅速传播：临平康城国际飞来横祸，一个女人开车进地
下车库，自己的车撞了自己，整个人被碾过……
事故中的女子姓顾，42岁，康城国际小区业主，已不幸身亡。小区位于临平世纪大道西
，2008年12月建成，共有5栋16-24层住宅楼，380户，目前入住率60%以上，隔壁的Ⅱ期
楼盘正在装修。
不幸发生在小区地下车库朝世纪大道的入口处。
昨天下午四点左右，几块“请勿停车”的牌子挡在车库入口前。道闸标有“富士”字样
，读卡区上方屏幕打出了“禁止读卡”，旁边放着榔头、起子等工具，闸杆左侧明显有
一段长约20cm的修补，上面的白漆似乎还没干。整个车库出入口坡面长二三十米，坡度
大约为30°。
岗亭里的保安证实，入口处闸杆在车祸中被撞断... 阅读全帖 |
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t**********g
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标 题: 女人开车就是不靠谱：女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
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女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
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下车库，自己的车撞了自己，整个人被碾过……
事故中的女子姓顾，42岁，康城国际小区业主，已不幸身亡。小区位于临平世纪大道西
，2008年12月建成，共有5栋16-24层住宅楼，380户，目前入住率60%以上，隔壁的Ⅱ期
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昨天下午四点左右，几块“请勿停车”的牌子挡在车库入口前。道闸标有“富士”字样
，读卡区上方屏幕打出了“禁止读卡”，旁边放着榔头、起子等工具，闸杆左侧明显有
一段长约20cm的修补，上面的白漆似乎还没干。整个车库出入口坡面长二三十米，坡度
大约为30°。
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c*****a
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女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
从前晚开始，一则消息在微博上迅速传播：临平康城国际飞来横祸，一个女人开车进地
下车库，自己的车撞了自己，整个人被碾过……
事故中的女子姓顾，42岁，康城国际小区业主，已不幸身亡。小区位于临平世纪大道西
，2008年12月建成，共有5栋16-24层住宅楼，380户，目前入住率60%以上，隔壁的Ⅱ期
楼盘正在装修。
不幸发生在小区地下车库朝世纪大道的入口处。
昨天下午四点左右，几块“请勿停车”的牌子挡在车库入口前。道闸标有“富士”字样
，读卡区上方屏幕打出了“禁止读卡”，旁边放着榔头、起子等工具，闸杆左侧明显有
一段长约20cm的修补，上面的白漆似乎还没干。整个车库出入口坡面长二三十米，坡度
大约为30°。
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c*********k
发帖数: 20696 | 43 LP最近正在学车，
每天都要巩固下一天所学，恰巧今天学起步停车。
晚上早早洗完上床，LP开始练习了起步停车。。。。
嘴里还默念
“看后视镜，
打左转向灯，
踩离合，
挂档，
松手刹？？？？？？？（表情疑惑的看着），唉LG你的手刹呢？”
我说：蛋。
霎那间，LP用了浑身的劲松了手刹（一声凄惨的叫声，嗷。。。。。。。）
我低沉的跟LP说：L。。。。。P咱。。。停。。。车。。。吧，停。。车。。不。。用
拉。
。手刹了，直接。。熄火吧。。。。。。 |
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n****e
发帖数: 6292 | 44 为什么车会晃？
P档的工作原理是锁住变速箱，变速箱齿轮之间和变速箱锁止机构会有一定的旷量，所
以车子在锁止机构卡死变速箱之前会移动一小节。等到晃动之后，车子已经停稳，再拉
手刹，手刹不需要出力
反过来，如果先拉手刹，把车子刹稳，不需要变速箱齿轮转动到锁定位置，自然就不会
晃。此时由手刹负责驻车，P档不出力。但是因为你的车还是出现了晃动，只能说明手
刹没有拉到位，没起到作用
我建议用手刹刹车，不用P档刹车，因为修变速箱比调整刹车贵太多了。以前有人发帖
，斜坡停车不拉手刹，结果因为变速箱受力太大，档位卡在P档拨不出来。
如果想知道手刹到底出没出力，可以挂到N档，拉手刹，放脚刹，看看车子动不动 |
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y********8
发帖数: 318 | 45 新手 开车的技术完全是从美国驾校这学的。教练从没教过要用脚刹（手刹），我当时
问过，教练说除非刹不住车，快要挂了才踩脚刹，我待的地方基本都是平的，所以基本
遇不到坡地停车的情况。
所以我停车都是挂P档，松油门，拔钥匙走人。不过有时候会感觉送了油门后车会晃一
下。刚科普了下，说是要是踩了脚刹就不会这样了，还说不放脚刹会损害车什么的。还
有人说等红灯也要踩脚刹？这样岂不是很累？要是真有车撞过来，不踩脚刹被撞到对面
的车道上的概率很低吧，要是被撞到同向的别的lane上应该也没啥差别吧。
那到底停车需不需要踩脚刹呢？谢谢大家 |
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d******k
发帖数: 94 | 46 第一次遇到这样的问题，先介绍情况：
车是个老车，Honda civic 95年的，开的很少，现在也才9万miles
一直也没有什么大问题，今天停在一个老地方，是个上坡，
停车后换到P档，然后发现离curb有点远，就想调整一下
但是shift lever好像卡在P档拉不出来了
换挡杆上面的release button按着就觉得不对劲，按不到底的感觉。
把引擎熄火再重开，还是老毛病，只有用了shift release slot才把shift lever拉到了
N档。把车靠边以后，又推到P档，然后试了一下，又拉不出来了。
我反思了一下，可能什么原因导致问题呢？
1 大部分时间都在城内开，走走停停，对刹车损耗不小
2 平时不怎么用手刹，今天停的这个这个上坡，我一般也不要手刹，就打到P档，今天最
后换到N档后，车立刻就开始向后退了，不知道平时不用手刹停这里是不是有损伤？
3 我最近有两次启动引擎后没有换挡（还在P档），就踩油门，车就一阵轰鸣，转速表也
骤升，这样对车有损伤吗？
这个毛病表示车里面什么部分有问题了呢？Transmission？如果继续发展，会出现更严
重的什么问题吗？
如果要修大概... 阅读全帖 |
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w***a
发帖数: 313 | 47 google 了一下，2010年就出了，
http://www.autohome.com.cn/drive/201004/106676.html
City Safety城市自动刹车系统
City Safety城市自动刹车系统——沃尔沃汽车是世界上第一个将此高科技安全功
能作为标配的汽车厂家。据了解，该功能可以解决占城市交通事故75%以上的低速追尾
事故。这个系统也是最吸引我的一项配置，这套系统通过前挡风玻璃的传感侦测器探测
与前方物体的距离，如果该系统发现车辆与前方物体的距离快速减少，而驾驶员并未主
动采取刹车行动的时候，这套系统就会马上介入并主动采取刹车动作。
沃尔沃 沃尔沃(进口) 沃尔沃XC60 2010款 3.0 T6 AWD智尊版
当车速低于30km/h的时速撞向前方车辆的时候，自动刹车系统会在碰撞前使用全部
制动力把车稳稳地刹停，但这个时候也必需补上一脚刹车，因为刹车系统只会主动刹停
1.5秒左右的时间，如果驾驶员此时不主动刹车，车辆仍然会继续前进；而车速高于
30km/h的时候，为了防止后面车辆发生追尾，自动刹车系统并不会使用100%的制动力把
车刹停，而... 阅读全帖 |
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D********E
发帖数: 42 | 48 http://www.huochai.mobi/p/d/600961/
斯巴鲁傲虎：能完全刹停
斯巴鲁成为了其中翘楚。其研发的Eye Sight没有用雷达或者激光进行探测。而是采用
了3D摄影技术，在前档玻璃上安装了两个摄像头，左右各一。
两者拍摄到的影像合成就得到了立体视觉，这和人眼的成像过程相似。车载电脑再根据
立体影像判断前方障碍物的距离。
沃尔沃 V60：未能刹停
车主之家对沃尔沃的城市安全系统做过实测，面对突然冒出的行人确实无法刹停。
从这次海外测试的结果来看，跟我们之前测试的结果完全一致。 |
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发帖数: 1 | 49 不超重的话，空车和满载的车，刹停距离理论上是一样的，当然重车可能导致轮胎与地
面之间摩擦系数微小的变化，导致刹停距离有一点波动，但区别不大。
如果超载，的确更难刹住，那是因为刹车盘无法提供足够的刹车力。
而通常直观感觉出来的车重更难刹住的原因，其实是通常司机刹车的时候不会低一脚就
踩到底，也就是不会在一开始就给予最大的刹车力。如果是按照平时的踩法，的确重车
的刹车距离是要长很多。
严格的测试是，在一开始就把刹车踩到底提供最大的刹车力，这种情况下满载（不超重
）和空车的刹停距离几乎相同。 |
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m********5
发帖数: 17667 | 50 女车主停车后手刹未拉下车 车辆溜坡将其撞死
从前晚开始，一则消息在微博上迅速传播：临平康城国际飞来横祸，一个女人开车进地
下车库，自己的车撞了自己，整个人被碾过……
事故中的女子姓顾，42岁，康城国际小区业主，已不幸身亡。小区位于临平世纪大道西
，2008年12月建成，共有5栋16-24层住宅楼，380户，目前入住率60%以上，隔壁的Ⅱ期
楼盘正在装修。
不幸发生在小区地下车库朝世纪大道的入口处。
昨天下午四点左右，几块“请勿停车”的牌子挡在车库入口前。道闸标有“富士”字样
，读卡区上方屏幕打出了“禁止读卡”，旁边放着榔头、起子等工具，闸杆左侧明显有
一段长约20cm的修补，上面的白漆似乎还没干。整个车库出入口坡面长二三十米，坡度
大约为30°。
岗亭里的保安证实，入口处闸杆在车祸中被撞断，下午刚修好。这时，一辆灰色轿车从
地下车库开出，闸杆自动升起。
楼下，五人乐队时不时放起哀乐，看见有人来就吹奏起来，走廊里排开了三十多个花圈。
顾女士家的客厅已改成了灵堂，里里外外挤满了赶来吊唁的亲朋好友。顾的丈夫王先生
一身缟素，家中独子小王系着红头巾、红带，他是大一新生。两人神情悲痛。
顾女士生... 阅读全帖 |
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