R*****s
发帖数: 41236 | 1 送的这根心率带有点意思，即可以当普通ant+心率带直接练Garmin手表, 又可以用
Bluetooth连手机，然后当一个桥来侦测ant+设备，这样普通手机也能通过这条心率带
连接ant+设备了，包括功率表和cadence/speed sensor...用手机的4iiii的app直接显
示心率速度踏频功率等各个数据... |
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i*********5
发帖数: 19210 | 2 【 以下文字转载自 Cycling 讨论区 】
发信人: ironman2015 (KONA 2020?), 信区: Cycling
标 题: 功率表价格大战开始! Power Meter Pricing Wars: Let The Games Begin
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 21 15:28:04 2015, 美东)
Power Meter Pricing Wars: Let The Games Begin
http://www.dcrainmaker.com/2015/04/power-meter-pricing-wars.htm
The Winds are a Shifting:
Over the past few weeks there have been a number of notable price drops by
power meter companies. While some of these price drops may seem reactionary
to news from PowerTap’s new products... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 3 【 以下文字转载自 Cycling 讨论区 】
发信人: ironman2015 (KONA 2020?), 信区: Cycling
标 题: 功率表价格大战开始! Power Meter Pricing Wars: Let The Games Begin
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 21 15:28:04 2015, 美东)
Power Meter Pricing Wars: Let The Games Begin
http://www.dcrainmaker.com/2015/04/power-meter-pricing-wars.htm
The Winds are a Shifting:
Over the past few weeks there have been a number of notable price drops by
power meter companies. While some of these price drops may seem reactionary
to news from PowerTap’s new products... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 4 【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: ironman2015 (KONA 2020?), 信区: Tri
标 题: 蜜月湖大铁比赛报告 10小时34分钟 年龄组第十名
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 5 23:43:45 2015, 美东)
Ironman Muskoka 2015
去年的翠湖山庄开赛前WTC就宣布会在今年举办首届Ironman Muskoka，这比赛就在多伦
多以北两小时，可谓是天时地利人和，所以在第一时间报了今年的Muskoka半程和全程
铁人赛的套餐。
训练
今年还跟往年一样，冬季以跑步训练为主，辅以游泳，偶尔地下室踩踩trainer。今年
老三大些了，所以训练也执行得非常好，各项跑步距离从5K到全程马拉松都PR了，密市
马拉松（简称密码）还以2:49:41的成绩取得了全场第三名。
本来去年订的计划是跑5月中旬的Whitby马拉松的，后来为了陪朋友，就又才报了密码
。不过因为贪心，没有舍得放弃两周后的Whitby，虽然跑的慢了很多（3:08），但是还
是把腿给跑伤了(据说是baker’s cyst)，于是后来就停止了跑步训练。
就这... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 5 【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: ironman2015 (KONA 2020?), 信区: Tri
标 题: 蜜月湖大铁比赛报告 10小时34分钟 年龄组第十名
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 5 23:43:45 2015, 美东)
Ironman Muskoka 2015
去年的翠湖山庄开赛前WTC就宣布会在今年举办首届Ironman Muskoka，这比赛就在多伦
多以北两小时，可谓是天时地利人和，所以在第一时间报了今年的Muskoka半程和全程
铁人赛的套餐。
训练
今年还跟往年一样，冬季以跑步训练为主，辅以游泳，偶尔地下室踩踩trainer。今年
老三大些了，所以训练也执行得非常好，各项跑步距离从5K到全程马拉松都PR了，密市
马拉松（简称密码）还以2:49:41的成绩取得了全场第三名。
本来去年订的计划是跑5月中旬的Whitby马拉松的，后来为了陪朋友，就又才报了密码
。不过因为贪心，没有舍得放弃两周后的Whitby，虽然跑的慢了很多（3:08），但是还
是把腿给跑伤了(据说是baker’s cyst)，于是后来就停止了跑步训练。
就这... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 6 Ironman Muskoka 2015
去年的翠湖山庄开赛前WTC就宣布会在今年举办首届Ironman Muskoka，这比赛就在多伦
多以北两小时，可谓是天时地利人和，所以在第一时间报了今年的Muskoka半程和全程
铁人赛的套餐。
训练
今年还跟往年一样，冬季以跑步训练为主，辅以游泳，偶尔地下室踩踩trainer。今年
老三大些了，所以训练也执行得非常好，各项跑步距离从5K到全程马拉松都PR了，密市
马拉松（简称密码）还以2:49:41的成绩取得了全场第三名。
本来去年订的计划是跑5月中旬的Whitby马拉松的，后来为了陪朋友，就又才报了密码
。不过因为贪心，没有舍得放弃两周后的Whitby，虽然跑的慢了很多（3:08），但是还
是把腿给跑伤了(据说是baker’s cyst)，于是后来就停止了跑步训练。
就这样晃到了7月，参加了Muskoka 70.3半程铁人赛。游泳有了突破，不到37分钟就完
成了1900米。骑车因为有菜哥的日语小曲，拉锯战搞了5、6个来回，直到最后30公里才
把他甩掉，把我的平均功率推到了188瓦（normalized power 203w），平均时速34.... 阅读全帖 |
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t********t
发帖数: 5415 | 7 工具党的话几块钱弄个wear indicator
固定在chainring上的功率表不好？功率表大厂SRM表示不服...都折腾到换chainring了
，那几个螺丝怎么都要拧，最多是重新calibrate，何况calibration是每次ride都要做
的...
至少到现在，chainring和rear hub(powertap)仍然是功率计最大的两股势力。 |
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t********t
发帖数: 5415 | 8 如果你信得过那个图表的话，是这样。
功率表是量化pacing神器。跑步是用时间pace，但是受外部环境影响大（上下坡），心
率有滞后性而且受其他因素影响（咖啡？），功率表受外部环境影响小很多。 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 9 不管后面跟不跟马拉松，超长距离的平均速度，功率都会远低于中短距离，用屁股想想
也能明白的事儿..除非是骑track,公路就没有纯平的,+-1%就make huge difference..
我相信玩三项的人装功率表的比例远远高于光骑车的 LOL
你用的哪个功率表？
吧。 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 10 靠，打回去重看，功率表相当于跑步的pace了，因为自行车是可以变档的，
光用速度不行...功率表和心率表两个都得有... |
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p******e
发帖数: 528 | 11 我最近装了个电脑，但我发现这个机器有时候会自己突然掉电关机。我猜测有两种可能
的原因。
1。外界电压不稳定。
2。电源质量有问题，或者配的电源功率不够。电源我用的是：
Rosewill Green Series RG630-S12 630W Continuous @40°C,80 PLUS BRONZE
Certified, Single 12V Rail, Active PFC
机器的替他主要配件包括：
ASUS P9X79 LGA 2011 Intel X79 SATA 6Gb/s USB 3.0 ATX Intel Motherboard with
UEFI BIOS
Intel Core i7-3930K Sandy Bridge-E 3.2GHz (3.8GHz Turbo) LGA 2011 130W Six-
Core Desktop Processor BX80619i73930K
Seagate Barracuda 7200.14 ST3000DM001 3TB 7200 RPM 64MB Cache SATA 6.0Gb/s 3
.5" Internal Hard ... 阅读全帖 |
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l********o
发帖数: 17 | 12
示。
future，遇到了一些问题，实在搞不定，只能再向你寻求支持~非常感谢
现在主板上电了，led 亮了，不插cpu beep 有报警
cpu内存插好，上电几秒钟后，status led 显示 为ready 状态，chassis id led 显示
为off状态
然后接36和39，主板有两声 轻微的咔哒声，ac端功率表功率略微提升 65w升到75w左右
，usb键盘无反应，vga显示器无反应
10秒钟左右，功率表功率降回待机状态 75w降回65w
然后就没有然后了
按照reset bios程序做一遍，还是没有变化
我觉得，主板的自检已经完成，（status led 上电几秒钟后 会停在 ready状态 ）
但是主板还是不能开机
接36和39后，功率提升10w，应该是主板已经进入开机流程了，
可能还有哪些信号没送到，10s后，又回到待机状态。
希望能给予帮助，再次感谢 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 13 实验快堆通过国家验收 三公司涉足
作者：郭玉志 来源：
中国证券网 2012-11-01 08:18:13
记者昨日获悉，国家“863”重大科研项目——中国实验快堆日前通过国家验收。中国
工程院院士、中国核工业集团快堆首席专家、中国实验快堆总工程师徐銤告诉记者，实
验快堆通过国家验收意味着我国实验快堆的建成，这是我国快堆工程发展的第一步，下
一步将开始进行示范堆的建设，并在此基础上实现商业化推广。同时，这也标志着我国
在四代核电技术研发方面进入国际先进行列，已成为世界上少数拥有快堆技术的几个国
家之一。
中国实验快堆是我国快中子增殖反应堆（快堆）发展的第一步，目前被认为是第四代核
电技术的主力堆型，代表着先进核能的发展方向。中国一重、兰太实业、上海电气等多
家企业涉足快堆相关业务，为快堆发展提供设备、技术等方面的支持。
据悉，我国快堆初步发展蓝图是，第一步，建实验快堆，建立装置，掌握技术，培养人
才，开展实验；第二步，建原型快堆或示范快堆电站；第三步，建大型商用堆，实现商
业化推广。
今年7月21日，我国快堆技术迈出了关键一步——并网发电成功，这意味着我国成为世
界上少数几个拥有快... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 1538 | 14 谢分享！我在多观察些日子。现在就是新鲜阶段。：）
我上班3 mile高速，这几天掉9-11格不定，下次看下功率表是怎样的。 |
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s******t
发帖数: 1956 | 16
我用了峰值４４００Ｗ的发电机，这基本是３倍的水泵运行功率了，但根本带不动水泵。
不知普通功率表能测出启动功率吗？会不会只给个平均值？ |
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O*******d
发帖数: 20343 | 17
不会比日光灯的嗡嗡声大。
所有的电子元件都放出EMF。包括电脑，电视。也包括日光灯和CFL。
LED灯有广泛的色温选择。 从2000K到6500K。 我个人觉得LED灯的白色很正。
LED的价钱在大幅下降中。
根据飞利浦公司的测量，LED灯在使用10000小时后还有95%的亮度。60000小时后还有70
%的亮度。LED灯的寿命可以很长很长。 标定寿命是亮度减到70%时的时间，不是灯泡熄
灭的时间。
http://www.colorkinetics.com/Learn/docs/LEDLifetime.pdf
这个不太可能。 10倍的能量消耗早把那个LED灯烤化了。 LED灯的包装上很多都标有
电流，很容易测量。 家用的功率表KillWatt很容易测量功率消耗。 LED的电子电路可
以把功率因素做到1，比日光灯的功率因素高很多。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 18 【 以下文字转载自 Tri 讨论区 】
发信人: ironman2015 (IMMT 2013), 信区: Tri
标 题: XTERRA ONTARIO 越野三项赛比赛报告
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 7 10:26:52 2014, 美东)
去年就想去参加这个比赛，可惜跟KK的TriKids比赛时间冲突了。今年给K找了个家门口
的kids比赛，我就可以去这个越野三项赛了。越野三项Off-Road Triathlon，ITU（国
家三项协会）称之为Cross Triathlon，就是游泳（还是一样的开水游泳哈，没有越野
游泳），山地车（mountain biking）和越野跑（trail running）。山地车是我的老本
行，所以想想这个比赛应该很适合我。
"Mine" Over Matter 在Kelso Quarry Park举行，几十年前这里是个采石场，挖掘
limestone的，后来居民反对抗议背叛关门卖给了自然保护区，并入了相邻的Kelso自然
保护区公园。游泳的“湖”其实是以前挖掘出来的一个大坑，中间特别深，处于安全考
虑，这个湖一直还没有对公众... 阅读全帖 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 19 Power Meter Pricing Wars: Let The Games Begin
http://www.dcrainmaker.com/2015/04/power-meter-pricing-wars.htm
The Winds are a Shifting:
Over the past few weeks there have been a number of notable price drops by
power meter companies. While some of these price drops may seem reactionary
to news from PowerTap’s new products, or that 4iiii is now shipping
Precision units – the reality is that most of these were planned months ago
. Still, like when some gives you a candy bar – it’s best not to fo... 阅读全帖 |
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R*****s
发帖数: 41236 | 21 赞！车看着很精致很PP...
俺的买车计划被否决了，还在计划买功率表和碳轮，新车就只能再说了...
这个新碳车1000刀不到的确非常划算了！
想调低车把手的话，一个可以把stem下的垫圈全都挪到stem上面去，
再就是把stem上下转个向，基本就能调到最低了...
另外屁股坐的稍微靠前一些，应该就不会磨到蛋了... |
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R*****s
发帖数: 41236 | 22 一般多长时间（里程）需要换链条呢？
看来那个固定在Chainring上的功率表不好啊，如果齿轮经常要换的话... |
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R*****s
发帖数: 41236 | 23 嗯，trainer我还骑不到20mph, 就是说骑trainer的功率/速度图表大体是准的？
路骑的功率表有啥用处，骑行的时候尽量保持功率不变效率最高？ |
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R*****s
发帖数: 41236 | 24 嗯，路骑主要受坡度和风的影响太大了，pace/cadence/HR肯定都不稳定，
功率表把这些因素都去掉了...
骑trainer的power看来只和速度相关，和cadence没关了，
就是说只要速度相同，不管啥踏频，power都是一样的？
那个图表的路骑设定是这样的，人和车都比我重不少，难怪 ：）
http://kurtkinetic.com/technical-information/kinetic-power-tech
We created an “average rider" assumed to be:
165 lbs.
Riding a 23 lb. bike
With 170 mm crank arms
Up a 1% grade
At sea level
With no wind
On rough asphalt |
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R*****s
发帖数: 41236 | 25 还嘴硬，其实就没有Tri bike, 真名儿叫TT bike, TT, 甚至不少公路赛，也是骑这种
车. 三句不理功率表的也是你，问你用啥表，你又不说..
我还真没看出训练上有啥不同..没话说了就非往Tri上扯就无聊无趣了... |
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R*****s
发帖数: 41236 | 26 嗯，有道理，这钱不能省...你说的那个店我们这有，这周末就去买...
我也快了，最近花了快1000刀了，除了handlebar和刹车基本都换了，
加上一个DS功率表，还基本都是找的deal买的... |
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R*****s
发帖数: 41236 | 29 以前看过一句话，说功率表就像体重秤，虽然不能帮你减肥，
但每天称称，对自己也是个刺激啊... |
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R*****s
发帖数: 41236 | 30 靠，看来我们这些没表的一直在体验盲撸的乐趣...
功率表这玩艺其实只是让训练和比赛更加量化一点，
尤其是比赛pacing用处更大一些，平时训练也就是当一玩具玩吧...
既不是尚方宝剑，也不是洪水猛兽...
以前有一句话，说看你爱不爱一个人，就看你舍不舍得在她身上
花钱和时间/精力，爱好其实也差不多...
Garmin |
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R*****s
发帖数: 41236 | 31 LOL, 类似体重秤，不管吃多吃少，就是不掉磅....
功率表不过还有个用是可以指导在不同的zone训练，类似心率计，
骑车训练我没仔细研究过，不过理论上应该类似跑步训练，
各个不同的zone都需要练，我现在基本是拿心率计参考了...
等有空读读那本training/racing with a powermeter.. |
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i*********5
发帖数: 19210 | 32 鼠大太牛B了！
不过速度表功率表什么的对公路赛的意义的确没有那么大，该跟就跟，该attack就
attack，要牙爆表也得硬上啊！ |
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R*****s
发帖数: 41236 | 33 65踏频是有些偏低...我今儿去量了下gym里的车，发现就是165的，
感觉明显比我的170踩得更smooth...其实我腿比你还短点，
看来应该是要用165的...
我看到这个了，ebay的165的crankset好像还真挺少...我现在
比较麻烦的是还得找匹配的功率表，上次那个stages还得退/卖... |
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R*****s
发帖数: 41236 | 38 汗，又买了一个？费哥也是戴3个表的人了...
俺这个是别人送的，娃哈哈哈~~~ |
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z****r
发帖数: 183 | 40 这个和上面提到过的，和Garmin vector 2怎么比？有科普文章么 |
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z****r
发帖数: 183 | 41 这个和上面提到过的，和Garmin vector 2怎么比？有科普文章么 |
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f**********e
发帖数: 1994 | 45 因为我一直怀疑我的 powertap 快去见马克思了。现在一台车挂着两个 PM |
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R*****s
发帖数: 41236 | 46 收到了，看着还不错，包得挺好的，还送了一幅ANT+,bluetooth通吃的心率带..
有新玩具玩了，哈哈哈~~
trainer上大概试了试，大约是16mph对应150W，18mph对应200W, 20mph对应250W，
跟Kinetic官方给的数据图基本一致： |
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l****u
发帖数: 152 | 47 18mph 对应200w?? 20mph 250W? 不是真的要这么多吧? |
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R*****s
发帖数: 41236 | 48 是这个trainer对应的，路骑很不一样，跟体重,Aero程度啥的有关...
这图里面虚线假设的是165lb的rider, 骑23lb的车... |
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R*****s
发帖数: 41236 | 49 太坑爹了，我一下忘了，关键这个6800pedal还只能用allen key, 险些被俺拧断了..
今天装上出去测测功率表，哈哈～ |
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R*****s
发帖数: 41236 | 50 他那个年代没有GPS嘛，哈哈，只能走感觉流....
玩三项的基本都是数据控，神马心率计，GPS, 功率表，步频器，基本把自己当
机器人就好了... |
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