发帖数: 1 | 1 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
y
我想卖的物品:
American Airlines Systemwide Upgrade (AA 升舱券)
单张面值:
1. 可以升级任何AA的航班（包括美国境内和所有国际航班）。譬如经济舱可以升到商
务仓，或者商务仓升到头等舱。
2. 只要是花钱买的机票（award ticket不算）并且有升级的位置都可以升舱
3. 每张升舱券只能升单程（所以来回都升舱需要两张升舱券）。单程不能超过3个
segment。
可接受价格(必须明码标价！):
$410
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
需要
1. Record locator
2. Passenger name
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
N/A
付款方式说明:
PNC, Venmo, Paypal，支付宝
其他补充说明:
广告的有效期:
2017年2月
物品来源(Required for All Cards!):
American Airlines
我的联系方式:
微信号：escapology
Warranty期限:
站内信息... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 2 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
y
我想卖的物品:
American Airlines Systemwide Upgrade (AA 升舱券)
单张面值:
1. 可以升级任何AA的航班（包括美国境内和所有国际航班）。譬如经济舱可以升到商
务仓，或者商务仓升到头等舱。
2. 只要是花钱买的机票（award ticket不算）并且有升级的位置都可以升舱
3. 每张升舱券只能升单程（所以来回都升舱需要两张升舱券）。单程不能超过3个
segment。
可接受价格(必须明码标价！):
$400
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
需要
1. Record locator
2. Passenger name
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
N/A
付款方式说明:
PNC, Venmo, Paypal，支付宝
其他补充说明:
广告的有效期:
2017年2月
物品来源(Required for All Cards!):
American Airlines
我的联系方式:
微信号：escapology
Warranty期限:
站内信息... 阅读全帖 |
|
s*h
发帖数: 1538 | 3 历史总是相似的。这次中级调整，真的就很恐怖吗？其实屁事没有。我还是转载一下别
人的观点吧，我基本同意这个观点。
“有色和煤炭等大宗资源类商品是以美元定价的，美元的趋势是持续贬值，那么这些东
西是持续升值，这是基本面的情况。
技术面，有色和煤炭能源等是大资金国家队和国际游资主力的对象，已经有建仓但不充
分，而且前期让国内游资搞了一把，要狠狠洗一洗，然后国际国内气候一来再开始拉升。
加息，汇改等货币政策的实行导致热钱流入，这些钱，政府是不会让进实体经济的，所
谓的挖个池装水，这个池就是股市。看政府怎么挖了。
目前就是边走边调整，等主力建仓差不多了，散户也想明白了，大行情就来了。
中小，创业除某些行业有炒作价值其他的都高了，对资金没有吸引力，也做不了“池子
”，不是说中小，创业完全不理会，而是要细心挑选个股，但有色，煤炭几乎没什么挑
的会整体进行价值提升。
央行发央票要不要付代价？提高准备金能不能达到效果？锁起来在财政上要多大的成本
？周小川的话您就信？
越是加息，热钱流进越快，越是提高准备金，企业海外借款的劲头越猛，越发央票，财
政支出越多。
老美乱发钞票就是想TG这么干，储备货币就是烂白... 阅读全帖 |
|
c*****a
发帖数: 1638 | 4 2手板一直有卖的啊
一般来说，恐怕不止300（大概要350-400）
不过老实说，我觉得没戏的，4月底的R仓肯定没了
要用升舱卷不能先买机票，要找人帮你查了那天R仓有位才行。这个升舱卷其实很难用
，限制很多（UA还有机票的仓位限制），否则根本不是这个价格。
现在机票+升舱比里程票换商务舱成本还便宜，而且前者还可以积分，就是因为那个升
舱卷能不能用上要看运气才行 |
|
x*****d
发帖数: 704 | 5 2p 1p Y仓升上去是JN，和Y仓一样是150%里程。用RPU升上去是P仓，只有100%里程 |
|
l****e
发帖数: 246 | 6 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: laizhe (黑巧克力), 信区: FleaMarket
标 题: 美联航（UA）国际升舱券 和 区域升舱券
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 7 19:58:12 2019, 美东)
美联航（UA）国际升舱券 和 区域升舱券
这是来自于本人的美联航Premier 1K member的升舱券出售。
美联航（UA）国际升舱券 GPU (Global Premier Upgrades 01/31/2020过期）@ $360/
张 （12 张）
美联航（UA）区域升舱券 RPU (Regional Premier Upgrades 01/31/2020过期）@ $60/
张 （12张）
升舱前注意事项：
- 每张GPU或RPU皆为单人，单程。
- UA每张机票除了经济舱，商务舱和头等舱的区别，还有一个隐藏属性：票价等级(
fare class)，使用升舱券对票价等级有一定要求。
- 对于国际航班需使用GPU进行升舱: UA国际经济舱只能升T仓以上的票价等级为(Y,B,M
,E,H,U,Q,V,W)有资格升级到... 阅读全帖 |
|
l****e
发帖数: 246 | 7 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: laizhe (黑巧克力), 信区: FleaMarket
标 题: 美联航（UA）国际升舱券 和 区域升舱券
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 7 19:58:12 2019, 美东)
美联航（UA）国际升舱券 和 区域升舱券
这是来自于本人的美联航Premier 1K member的升舱券出售。
美联航（UA）国际升舱券 GPU (Global Premier Upgrades 01/31/2020过期）@ $360/
张 （12 张）
美联航（UA）区域升舱券 RPU (Regional Premier Upgrades 01/31/2020过期）@ $60/
张 （12张）
升舱前注意事项：
- 每张GPU或RPU皆为单人，单程。
- UA每张机票除了经济舱，商务舱和头等舱的区别，还有一个隐藏属性：票价等级(
fare class)，使用升舱券对票价等级有一定要求。
- 对于国际航班需使用GPU进行升舱: UA国际经济舱只能升T仓以上的票价等级为(Y,B,M
,E,H,U,Q,V,W)有资格升级到... 阅读全帖 |
|
n******e
发帖数: 2547 | 8 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
我想卖的物品:
Delta Gold Medallion Status 金会籍 2017，有效期 2017/1/1 - 2018/1/31
单张面值:
可接受价格(必须明码标价！):
$600
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
虚拟商品，48 小时内升级
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
as default
付款方式说明:
non-CC Paypal / BOA / Chase / WF
其他补充说明:
Delta 金卡主要福利：
1，无限制免费 Delta 优悦经济舱 Comfort+ 升级，起飞前 72 小时，有座位就能升，
最多可以带一名同行旅客一起升
2，美国国内航段头等舱 First Class 升仓机会。（非 hub 城市，金卡有 40% 乃至更
高的升仓概率。hub 城市高级会员太多了...)
3，免费两件托运行李
4，free same day confirmation 和 same day standby
5，每刀攒 8 SkyMiles
6，Sky Priorit... 阅读全帖 |
|
n******e
发帖数: 2547 | 9 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
我想卖的物品:
Delta Gold Medallion Status 金会籍 2017，有效期 2017/1/1 - 2018/1/31
单张面值:
可接受价格(必须明码标价！):
$600
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
虚拟商品，48 小时内升级
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
as default
付款方式说明:
non-CC Paypal / BOA / Chase / WF
其他补充说明:
Delta 金卡主要福利：
1，无限制免费 Delta 优悦经济舱 Comfort+ 升级，起飞前 72 小时，有座位就能升，
最多可以带一名同行旅客一起升
2，美国国内航段头等舱 First Class 升仓机会。（非 hub 城市，金卡有 40% 乃至更
高的升仓概率。hub 城市高级会员太多了...)
3，免费两件托运行李
4，free same day confirmation 和 same day standby
5，每刀攒 8 SkyMiles
6，Sky Priorit... 阅读全帖 |
|
p*********a
发帖数: 111 | 10 我要求的物品：
10/11/13 （周五）PEK-EWR S仓升舱券一张 （请确认可以升到的联系我，不要
WAITLIST）
10/20/13（周日）或者10/21/13 （周一）EWR-PEK S仓升舱券一张 （不要WAITLIST)
可接受价格：
$350
支付方式：
BOA
邮费：
默认
联系方式：
站内邮件 |
|
a*******i
发帖数: 822 | 11 可不可以先从k仓升到economy plus，然后再买升舱卷升到business？看起来还挺折腾
的。有没有直接一点的办法？谢谢。 |
|
n******e
发帖数: 2547 | 12 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
我想卖的物品:
Delta Gold Medallion Status 金会籍 2017，有效期 2017/1/1 - 2018/1/31
单张面值:
可接受价格(必须明码标价！):
$600
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
虚拟商品，48 小时内升级
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
as default
付款方式说明:
non-CC Paypal / BOA / Chase / WF
其他补充说明:
Delta 金卡主要福利：
1，无限制免费 Delta 优悦经济舱 Comfort+ 升级，起飞前 72 小时，有座位就能升，
最多可以带一名同行旅客一起升
2，美国国内航段头等舱 First Class 升仓机会。（非 hub 城市，金卡有 40% 乃至更
高的升仓概率。hub 城市高级会员太多了...)
3，免费两件托运行李
4，free same day confirmation 和 same day standby
5，每刀攒 8 SkyMiles
6，Sky Priorit... 阅读全帖 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 13 黄金暴跌近6%，白银暴跌近17%——上周五外盘突如其来的“超级暴跌”令整个贵金
属市场猝不及防，更让国内投资者目瞪口呆。黄金的跌幅是过去20年来第三大单日跌幅
，而白银的跌幅更是创下史上纪录。专家表示，由于暴跌发生在上周五晚上，因此今日
国内市场开盘后，将必然会有一批白银投资者直接“爆仓”，而一些黄金投资者的风险
也已较大。为此，上海黄金交易所已发布公告，今日白银（T+D）的涨跌停板将扩至12%
，一场严峻的风险考验即将到来。
金价上周大幅下挫 金价银价创纪录跳水 牛市或终结 黄金价格暴跌折射全球通缩预
期 黄金未来趋势取决于不可预测因素 黄金现货行情 白银现货行情图 金银“超级
暴跌”引爆仓风险
如此“超级暴跌”，是国内市场始料未及的。尤其是白银投资者，由于国内主要进
行的是上海黄金交易所白银（T+D）的杠杆交易，如此大的跌幅已经将一些此前套牢的
多头逼入了爆仓的险境。
鉴于此，上海黄金交易所将根据其事先公告，从9月26日（周一）起将白银(T+D)合
约涨跌停板从10％调整为12％，并视情况再决定保证金调整比例。而事实上，12%的停
板可能已经不足以让多头在盘中“逃出生天”了... 阅读全帖 |
|
W*****e
发帖数: 7759 | 14 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: shayashaya (傻丫), 信区: Stock
标 题: 跟庄必看：庄家如何建仓，主力建仓有那些特征?(ZT)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 14 22:51:27 2009, 美东)
一只股票的价格波动，除了有上市公司自身的经营和财务因素决定以为，最主要的就
是有大资金在运作，尤其是短时间内有较大涨幅或者较大跌幅的股票。决定股票涨跌的
往往不是公司的业绩，而是相关机构和基金的操作。换句话说，也就是做庄。
而要想在一只股票中做庄，就离不开建仓、震仓拉升、平仓这三个阶段。如何准
确地把握这三个阶段，是跟庄成功与否的关键。
建仓作为做庄三步曲中的第一步，手段多种多样，有按计划主动建仓的，有耐住
性子慢慢吸筹的，有按约定倒仓接货的，有拉高快速主动建仓的……由于第一种建仓方
式通常是大资金蓄谋已久、有备而来，因此，我们有必要来对其仔细探讨一下。
股谵云：“没有只涨不跌的股票，也没有只跌不涨的股票”。一只股票如果跌得
久了，筹码往往就会很分散，表现在行情上，往往就是成交清淡，无人问 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 15 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 华尔街凶猛:金银超级暴跌引爆仓风险,上海金交所急扩涨跌停板
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 26 09:34:02 2011, 美东)
黄金暴跌近6%，白银暴跌近17%——上周五外盘突如其来的“超级暴跌”令整个贵金
属市场猝不及防，更让国内投资者目瞪口呆。黄金的跌幅是过去20年来第三大单日跌幅
，而白银的跌幅更是创下史上纪录。专家表示，由于暴跌发生在上周五晚上，因此今日
国内市场开盘后，将必然会有一批白银投资者直接“爆仓”，而一些黄金投资者的风险
也已较大。为此，上海黄金交易所已发布公告，今日白银（T+D）的涨跌停板将扩至12%
，一场严峻的风险考验即将到来。
金价上周大幅下挫 金价银价创纪录跳水 牛市或终结 黄金价格暴跌折射全球通缩预
期 黄金未来趋势取决于不可预测因素 黄金现货行情 白银现货行情图 金银“超级
暴跌”引爆仓风险
如此“超级暴跌”，是国内市场始料未及的。尤其是白银投资者，由于国内主要进
行的是上海黄金交... 阅读全帖 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 华尔街凶猛:金银超级暴跌引爆仓风险,上海金交所急扩涨跌停板
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 26 09:34:02 2011, 美东)
黄金暴跌近6%，白银暴跌近17%——上周五外盘突如其来的“超级暴跌”令整个贵金
属市场猝不及防，更让国内投资者目瞪口呆。黄金的跌幅是过去20年来第三大单日跌幅
，而白银的跌幅更是创下史上纪录。专家表示，由于暴跌发生在上周五晚上，因此今日
国内市场开盘后，将必然会有一批白银投资者直接“爆仓”，而一些黄金投资者的风险
也已较大。为此，上海黄金交易所已发布公告，今日白银（T+D）的涨跌停板将扩至12%
，一场严峻的风险考验即将到来。
金价上周大幅下挫 金价银价创纪录跳水 牛市或终结 黄金价格暴跌折射全球通缩预
期 黄金未来趋势取决于不可预测因素 黄金现货行情 白银现货行情图 金银“超级
暴跌”引爆仓风险
如此“超级暴跌”，是国内市场始料未及的。尤其是白银投资者，由于国内主要进
行的是上海黄金交... 阅读全帖 |
|
z*m
发帖数: 3227 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 华尔街凶猛:金银超级暴跌引爆仓风险,上海金交所急扩涨跌停板
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 26 09:34:02 2011, 美东)
黄金暴跌近6%，白银暴跌近17%——上周五外盘突如其来的“超级暴跌”令整个贵金
属市场猝不及防，更让国内投资者目瞪口呆。黄金的跌幅是过去20年来第三大单日跌幅
，而白银的跌幅更是创下史上纪录。专家表示，由于暴跌发生在上周五晚上，因此今日
国内市场开盘后，将必然会有一批白银投资者直接“爆仓”，而一些黄金投资者的风险
也已较大。为此，上海黄金交易所已发布公告，今日白银（T+D）的涨跌停板将扩至12%
，一场严峻的风险考验即将到来。
金价上周大幅下挫 金价银价创纪录跳水 牛市或终结 黄金价格暴跌折射全球通缩预
期 黄金未来趋势取决于不可预测因素 黄金现货行情 白银现货行情图 金银“超级
暴跌”引爆仓风险
如此“超级暴跌”，是国内市场始料未及的。尤其是白银投资者，由于国内主要进
行的是上海黄金交... 阅读全帖 |
|
y*****l
发帖数: 5997 | 18 庄家拉升及K线的典型形态
http://gmxy.stock.cnfol.com/091211/131,1353,6946758,00.shtml
拉升时的技术特点及盘面特征
拉升：该阶段为主升段，行情诱人且升幅可观。
技术特点：①经常走出独立于大盘的走势，一般发生在大势乐观之时；②强调快速
，具有爆发性； ③在拉升初期经常出现连续轧空的走势； ④经常呈现涨时放量、跌时
缩量的特点； ⑤在同一交易日开市后不久或收市前几分钟最易出现拉升现象。这主要
是因为中小散户在刚刚开市时(和闭市前)并不知道自己所持的某只股票会上涨和上涨多
少，所以此时挂出的卖单较少。庄家在这两个时刻只需动用很少的资金就可将散户的抛
单统统吃掉，从而轻易达到拉升效果。另外，在尾市时拉升经常带有刻意成份，其目的
主要是为了显示庄家的实力，吸引散户注意和跟风，或者是为了做K线(骗线)图和要构
筑(维系)良好的技术形态。⑥具有良好的技术形态。如均线系统呈典型的多头排列，主
要技术指标处于强势区，日K线连续飘红收阳。(如：0795太原刚玉在98年5月21日至6月
2日，600651飞乐音响在98年9月9 日至9月16日的走势... 阅读全帖 |
|
d*******g
发帖数: 1978 | 19 基于最近的观察，空头本来是打算在上周或者本周初继续
打压的，由于双降来了之后，打压无法进行，耗费了较多
筹码，都没有把指数有效降低，而3600的下一个阻力位就在
200多点的上方，要拉升效果也很有限。
这个时候空头的策略大概有2种。
1.一边吃一边吐，缓慢下拉点位。这样时间就会拖很长，
至少还得一周时间，才能有效把筹码收集回来。
2.从目前的点位拉升一截，然后再跌，再反复拉升，再反复
跌。在这个震荡之间吃进。
我观察多数主力的筹码都是在3400以上出货的，所以又在3400
吃进是很不划算的，但现在跌不下去，涨不得，只有把点位
突然拉高之后再跌，才能够获得较多筹码。
所以如果明天不会跌下去的话，估计下一个震荡可能要开始了。 |
|
h****s
发帖数: 16779 | 20
--------------- 你可以要求卖家打到你的UA account或者credit card account。但
是因为风险很大，得多问问哪个卖家愿意。
---------------- 如果打到UA account，买家信用卡帐户一般不会被关；如果打到信
用卡account，会关。
----------------- 印象中里程票不能用现金升仓。补里程升仓的话还不如直接用里程
定高等仓。 |
|
f*****w
发帖数: 2602 | 21 如果是商务仓会不会舒服些？ 如果是让有高级会员免费升仓的朋友用他的信用卡帮
我买 可以也帮我升仓吗？
我比较弱 从来没玩过zhei xie |
|
t*****u
发帖数: 965 | 22 刘总我挺挺你
俺1个半月已经美中4趟了
DL里程用好了，很牛逼的。
DL的硬件是美国公司里最好了（767-300ER）除外。
按上周路线是PEK-ORD-DFW-PIT(PEK-ORD delay, rebook ORD-PIT non stop, 打电话找AA要回ORD-DFW-PIT), PIT-CVG-LGA//JFK-SFO-ONT, ONT-IAH-LGA-DTW-PIT-ATL-NNRT-PEK
10月29日去，11月3日回，中间还回了趟家，买了2天东西，又是2个空箱子回去，2个70lb満箱回国。
你AA没跑到ＥＸＰ可惜，那８个国际升仓卷好用呀。我年年买的ＡＡ票都８００块回国的Ｑ仓，升仓１００％ |
|
s*******i
发帖数: 1063 | 23 夏威夷头等的话，最合算的是等alaska的特价机票，然后用升仓券升。我最便宜的时候
搞到98 one-way,然后攒里程，因为我是MVP gold,升仓到头等，还有100% bonus miles
.相当于倒找我钱头等去hawaii |
|
T*P
发帖数: 2697 | 24 platinum时不时升到头等舱？不要故意搞笑好吧，国际的，你那个中美偶尔的op-up就
不要拿出来说了吧，这还是UA自己的航班，其他star alliance的航班op-up也不先op-
up你UA的plat啊，别说其他国际航班了，美国国内us airways都不鸟UA的plat/1k/GS。
国内的，美国国内长途platinum能升到头等舱的都是什么航班，不知道的人还真被忽悠的
以为一个plat全世界跑就能升舱呢,2,3个小时以下的航班就是头等也没啥吃的啊，几块钱
的snack box就打发了，东西海岸的这种稍微值一点的头等舱靠plat升那得时间多差的
航班啊，说实话，隔夜航班1k要是好一点时间的都不一定能升得成。economy plus就不要
拿出来当多好的待遇说了。不是说plat没有待遇，但是要把plat想得多好就过了，工作的
人一年也就几次长假而已，直接里程上商务头等，比什么花时间run plat靠谱多了，
run的时间哪里来？学生好办，工作了呢?run的时间不是钱了，如果纯粹从plat的待遇
角度讲这个run很难评估是否值，要是1k倒也好说，那也就意味着空余时间就都交给这个... 阅读全帖 |
|
w**********k
发帖数: 758 | 25 可能原因
1)他程序没有走对（比如没有要在check in时提出，仅仅是举例，未必是事实）
2)机上UA乘务对升舱有猫腻，以致卢勇在升舱过程被乘务刁难。比如有人提到的乘务说
不能用点数或升仓券，要求支付$6000。估计卢勇当时没有心理准备，当然据理力争了
，结果就变成“叫嚣公堂”而拒载了，就是没道理的一方，跟你玩程序正确，判你程序
错误，这种事情在法庭上也常见不是。据说卢勇当时有打电话联系UA客服。至于UA乘务
刁难的原因，应该是与经济利益有关。估计收你$6000，事后机上的乘务分钱；如果允
许你拿点数，升舱券来升舱，机上的就分不到了。这种猫腻，你我只可猜测，欢迎广大
UA乘客提供在这趟航班的升舱故事来证明或证伪。 |
|
d********f
发帖数: 43471 | 26 你打给UA的电话都是由录音的，你找个律师出个律师函要求录音备份，然后告UA误导你
上了飞机可以升仓，结果升仓不成，所以造成精神肉体损失，我看可以要求5M先 |
|
m*******y
发帖数: 314 | 27 一般来说两步：
1. 第一步把经济仓普通票价升级成可以升舱的经济舱票价， 第一个差价
2. 再次升舱的价格， 第二个差价 ，如果用钱或者miles（如果有升舱券，免费， 根
据会员级别进行排队， 比如global service, 一般有空位马上就能升到）
再次， 之前客服电话的确定 （比如这位女士的600 USD + 30K miles)，不一定能适用
的现场上面，因为现场条件已经变掉了（商务舱的变动是最频繁的）。
不过，
一切，以空乘现场判断为准。
提要求还是要讲究办法， 不要前提设定 （比如之前你们公司告诉我xxx，所以你必须
照做），讲究礼貌和方法很重要。 |
|
g**********2
发帖数: 4881 | 28 United升仓券GPU $370
AA. 升仓券. $395 |
|
c***z
发帖数: 205 | 29 UA点数定的经济仓，回国段是加航，回来美国是UA。还有一周出发，想试试看能不能通
过点数升舱，可没看到这个选项啊。是需要到加航网站才能升么？因为在UA网站加航这
段连座位都不能选。UA那段点change seat, 可以看到商务，头等都有不少空位，但没
看到升舱选项，只有加94刀升eco plus. 请有经验的版友指教，谢谢！ |
|
j*****4
发帖数: 707 | 30 以前飞12小时可以买商务，经济不好后就不行了，用自己的银子加点数又不甘心，老抱
着侥幸心理在6次升仓上。
最近商务舱都满啊，6次升仓只用上两次！ |
|
m*********r
发帖数: 4692 | 31 再举个悲惨的例子，我大陆金卡的升仓率是<10%
新警察们，不要以为elite升仓都是那么容易的事情，入市要慎重！
舱位 |
|
l*x
发帖数: 14021 | 32 要搞就搞1K，白金烂大街了。 我白金经常升仓候选名单里排在八条街以外。 最可恶的
是好象这些1K/GS都是最后一秒才checkin 似的。 我经常排在可升仓的边缘，每次给我
莫大的希望，但总是到最后登机前几分钟，一下子插进来一大群人到我前面，让我一次
次的悲剧。
去年我还是新人，没经验。 差一点点就到１Ｋ，但没有push for it。现在回想起来
亏大发了。今年出差大减，现在才刚到小白银，今年就这意思了。 |
|
f*******e
发帖数: 4531 | 33 no no no. 不是这个意思，出公差当然是公司花钱买机票，多数情况下，国际航线坐商
务舱，没有升仓的必要，其他短途，时间很短，没有升仓的愿望，点数还是自己留着用。 |
|
L***y
发帖数: 125 | 34 要看这个是不是relocation，很多公司relocation实报实销。还有可能是她被从商务舱
甚至经纪仓直接升上来，这个现在看起来不太可能（除非你用升仓券），但是15年前，
911以前航空公司都非常nice，凭邓F的公关潜质，绝对是免费升级。反正自己掏钱
的可能性为零。此人极其扣，没可能自己掏钱。 |
|
m*****i
发帖数: 1205 | 35 转自"东风舞"
前田芫雪录入整理
一六○○年以前的日本
《世界史资料丛刊》 第三部分 镰仓幕府时期
二、守护、地头的设置
下列两篇文件，第一篇译自《吾妻镜》①文治元年十一月二十八日条。
第二篇译自《玉叶》②文治元年十一月二十八日条。源赖朝取得了全国政权
后，他把夺来的大批庄园，分配给他亲信武士称“御家人”。文治元年（公
元1185年）他在各地设置守护和地头官职，全由御家人承担，他们为幕府政
纳每段五升的兵米粮。这样，全国军事、政治和财政实权都操纵在幕府的手
里。
1、译自《吾妻镜》
文治元年十一月二十八日丁未，各国均设置守护、地头。不论权门势家
庄公，每段征纳兵粮米五升。今夜北条时政③已将此事亲自陈述帅中纳言经
房卿矣。（中略）二十九日戊申，北条时政所申请之关于诸国守护、地头之
兵粮米一事，已准如所请，帅中纳言经房已将此诏传达给北条时政。
2、译自《玉叶》
文治元年十一月二十八日，丁未，（中略）传闻赖朝代官 |
|
c********e
发帖数: 4283 | 36 这还是个心态问题，商务仓我坐过一次（totally unexpected though）, is it nice?
Yes! will I pay the full price to have that experience again? hell, No!
当然有人讲可以用点加钱来换，OK，我也听说过，但本人不善于绩点之类的，所以这个
无法评论。
那么，主要要说的是“免费升舱”， 这个还是个心态问题，我觉得如果是机组不管出
于什么原因，主动offer的，那么当之无愧，否则，拿了经济舱的票客人自己去“争取
”，这个做法太cheesy了, 想想，这和乞讨有什么两样？如果你再一脸自己有理，机组
非要oblidge你的无理要求的话，这个当然是让人有想法了，不是么？
还有一点，为什么有很多人，明明出不起商务仓的价，却一直觉得自己就非要享受商务
仓的服务呢？It's just something nice to have! 并不是something must have! It'
s absolutely fine just to fly coach as most everyone else d... 阅读全帖 |
|
s****1
发帖数: 93 | 37 总结一下：
如果按照折现后的价值，并且假设有足够的mileage：
用点数直接买商务仓>用点数直接买经济仓>用cash买加强型经济仓+用点数升仓
是不是？ |
|
z*e
发帖数: 10 | 38 杭州师范大学仓前新校区奠基仪式(投资 100亿)
来源:杭州日报 作者:邓国芳 费云江 编辑: 时间:2009-06-30
杭州大学城（杭师大新校区）奠基仪式昨在余杭仓前举行。省委常委、市委书记、市人
大常委会主任王国平宣布奠基。市委副书记、市长蔡奇致辞。孙忠焕、叶明、王金财、
杨戌标、许勤华、洪航勇、朱金坤、于辉达、陈重华、陈小平等市领导，省教育厅有关
负责人以及杭师大领导班子成员等出席了奠基仪式。市城投集团、余杭区政府、杭师大
负责人在仪式上作表态发言。
蔡奇在致辞中说，近年来，在市委、市政府的领导下，在省教育厅的悉心指导、市
有关部门的紧密配合以及社会各界的大力支持下，杭师大全校师生员工解放思想，转变
观念，求真务实，开拓创新，办学规模不断扩大，办学条件不断改善，办学层次不断提
升，总体实力不断增强，学校建设和发展的各项事业取得了可喜的成绩。为进一步做大
做强杭州高等教育事业，加快推进杭师大发展增实力上水平，2008年5月市委、市政府
作出了在仓前征地3000余亩、建设杭州大学城、实施杭师大“一城两园”发展布局调整
、创建一流综合性大学的重大决策部署。这既是推动我 |
|
z**c
发帖数: 57 | 39 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: zjec (zjec), 信区: FleaMarket
标 题: [出售]UA United Airline中美往返升舱券Systemupgrade
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 5 19:50:54 2010, 美东)
二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
Y
我想卖的物品:
UA United Airline中美往返升舱券Systemupgrade
今年夏天很多买的UA的往返票都在W舱以上，如果你的舱位在W舱以上，我可以帮你
申请这个Upgrade,然后你可以升到商务仓，这个给自己、父母都可以使用。
适用的经济舱位有：(Y, B, M, E,H, U, Q, V, W)
单张面值:
N/A
可接受价格(必须明码标价！):
$300/each way
物品新旧要求:
new
邮寄方式要求:
online apply
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
n/a
付款方式说明:
BOA,Citi,non-cc paypal
其他补充说明:
广告的有 |
|
d********e
发帖数: 267 | 40 好吧，我就自认倒霉吧。感觉还是AA比较靠谱啊，这种里程加钱的升仓每次都可以升到
的。但是AA都是按照航段来升的好象，你只能一段一段的升。 |
|
c*******m
发帖数: 522 | 41 基本是的。还有就是如果一个reservation里面有一个能升舱，很多时候会把这个
reservation都升舱了。。又一次升舱list上前5个全是一个last name然后就是2个家长
带了3个小孩在做商务舱（美国国内的三仓飞机） |
|
|
w***5
发帖数: 8282 | 43 感谢刘总。
你这么多个stop的票，是aa.com上面订的吗？
ＡＡ票都８００块回国的Ｑ仓是从LAX出发吧？
俺要飞PIT，来回都要住一晚，成本太高了。
话找AA要回ORD-DFW-PIT), PIT-CVG-LGA//JFK-SFO-ONT, ONT-IAH-LGA-DTW-PIT-ATL-
NNRT-PEK
70lb満箱
回国。
国的Ｑ仓，升
仓１００％ |
|
d*****d
发帖数: 915 | 44 是啊，想定可以用升舱卷的票，可是在ua网上一查就是s仓的，怎么能定别的等级的仓
呢？ |
|
b***0
发帖数: 373 | 45 近日，財經網官方微博以“消息稱薄熙來案可能在七八月間開審”為題發微博說：“人
民日報海外版官網援引聯合早報報導稱，薄熙來案近日傳出或在七、八月于山東省濟南
市中級人民法院開審，但濟南中院表示并不清楚。文章稱，外界普遍認為，薄熙來被如
何量刑，將是判斷新一代領導人打‘老虎’決心的重要標桿。”并附上人民網此文的網
址。
報導通過分析人士稱：薄案很可能在十八屆三中全會召開前了結，中共高層可能會在今
年夏天的北戴河會議期間討論薄熙來案有關問題。報導還稱有關部門近期已在為薄案開
審進行民意調查、安保等審前部署與準備。并稱坊間盛傳，薄在北京秦城監獄，近期身
體狀況不佳。
7月12日，已退休的倒薄推手溫家寶在中共黨媒“露面”，一則舊聞“教授憶中南海授
課經歷：溫家寶自稱學生喊老師好”被中共《新華網》高調報導。
華府中國問題專家石藏山表示，在江派在海外不斷放風升溫并試圖對薄案施加影響之際
，倒薄推手溫家寶高調“露面”和胡鍧悄业难哉摚坏凳竞亍⒘暋⒗畹穆撁耍
凳玖吮“笇缌暯酱饲八f，按照“黨紀國法”處理。
當局在劉志軍案上做出死緩判決后，薄案突然急劇升溫。近期，對于薄案的放風可謂是
五花八門，令人“目不暇... 阅读全帖 |
|
d*****g
发帖数: 4081 | 46 不懂就不要喷！ 30kpoints 600刀。 这个价格不算优惠价格。 正常的很。 这位大妈
往返票价1200，单程升舱等于，600 600 500=1700刀。 ua 不亏。 淡季花钱往返也就
3k刀商务
y仓 升舱只需要一点点数就可以了。 |
|
e******u
发帖数: 3206 | 47 这是大妈的托词，但从逻辑上还是可以看到她的cheap。飞机前有无数时候可以升舱不
升，最后到飞机上看到很多空位，然后claim自己想用点数升。 |
|
c********g
发帖数: 15629 | 48 可以在飞行状态中，付钱+扣点来升舱，有一次30000点+$500升了一次，是机组人员主
动offer的，但是从经济角度，这相当于花了1000美元升了一次舱，亏大了。
我们做商务舱，都是7万点（1190美元）单程，14万点（2380美元）往返。这个时机不
太好掌握，尤其是non-stop的往返里程机票。如果是1-stop的，还是有很多机会的。 |
|
s******r
发帖数: 2876 | 49 打脸啦。
可以在飞行状态中，付钱+扣点来升舱，有一次30000点+$500升了一次，是机组人员主
动offer的，但是从经济角度，这相当于花了1000美元升了一次舱，亏大了。
我们做商务舱，都是7万点（1190美元）单程，14万点（2380美元）往返。这个时机不
太好掌握，尤其是non-stop的往返里程机票。如果是1-stop的，还是有很多机会的。 |
|
k*z
发帖数: 4704 | 50 求两张升舱券，10-24-2015 LAS-PVG, 11-08-2015 PVG-LAS,
Q仓，要保证能升，用不了的话，需要退款。
感兴趣，觉得价格合适的话，站内联系。
谢谢。 |
|
