s******x
发帖数: 15232 | 1 没有里程跟你换，纯帮顶。
只是好奇怎么20k就够了。我对hu不熟悉，希望你比我熟悉，不要辛辛苦苦换来了却用
不了
hu2011的改革是：
1.“婴儿、儿童兑换奖励机票时，所需里程标准为成人标准的二分之一。”
调整为“婴儿、儿童兑换奖励机票时，所需里程标准与成人兑换标准相同”。
2、增加“兑换国际航线免票及升舱不可使用‘现金+里程’方式补差”的规定。
sea-pek单程8702公里
适用这条：
7001-11000公里 2010之前标准 2011标准
Y升头等 11000 35000
BHKLMQ升头等 20000 56000
Y升公务 10000 35000
BHKLMQ升公务 19000 50000
公务Z升头等 9000 50000
怎么看，也看不到20000可以升舱的可能啊
难道hu允许不同名字的账户里的里程合并使用？还是允许不同账户之间免费任意转里程？
如果不是这样的话，你们要求的就应该是35k或者50k了。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 在该窝点，岳阳市林业执法人员收缴七袋乌蛇
岳阳市城区吃蛇成风记者见证千余条蛇被放生
非法窝点与执法者对峙目击记
“几十年前，广东沿海发生了一次海啸，是台风引起的，许多田地和村庄被海水淹没了。这场洪水过后，那儿的庄稼总得不到好收成……后来，老农们托人去外地买了一批蛇，放到田里。说也奇怪，那一年庄稼就获得了丰收。”
这是一段摘自秦牧《蛇与庄稼》中的文字，说明了在庄稼-鼠-蛇这一食物链中，蛇的存在，有力地确保了庄稼的收成。
近日，《法制周报》记者接到岳阳野生动物保护志愿者爆料，称岳阳市吃蛇成风，城区日消耗近两千斤，且多数蛇来自非法经营窝点。之后，在知情人带领下，记者暗访了岳阳市内数家餐馆，发现其中的蛇均来自同一个非法经营窝点。
6月5日上午，记者经过数次跟踪，找到了该非法经营窝点。老板徐某坦言他没有任何合法手续，只有少量蛇供给自己的餐馆。但记者发现，该窝点隐藏着一个大型冷库，其规模可储存上万斤蛇。当记者要求打开这一冷库时，徐某神色慌张地称：“这是别人租用的，我没有钥匙。”
当日下午，岳阳市林业局与岳阳楼区农林局执法人员与记者赶到这一窝点，从冷库中查获了7袋蛇。记者随后和执法人员一道赴城郊将蛇... 阅读全帖 |
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g********x
发帖数: 7361 | 3 提前半个月订票是有可能，但tm谁能确定的这么早，老子经常今天得到通知明天就得走
，甚至上午通知下午就走。不过这也有个好处，好几次到了机场发现经济舱没有了，免
费给升头等。呵呵 |
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s**********n
发帖数: 2343 | 4 不都是一亩地二头牛老婆孩子热坑头么？升头小民谁关心你要做亚历山大，铁木真还是
拿破仑？ |
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发帖数: 1 | 5 那是我没有考虑到您的阅读理解系数还没有成熟到我的一半
升舱必须在有位置的前提下，这是default的规则，不需要专门指出
同时，我也证明了，我们都是可以免费升舱，我不想炫耀，你逼着我承认免费升头等的
无需花钱自费去升吗，即便这样，我们也不敢去升啊， 身子骨不如您老这么娇贵啊
咱都坐经济舱来回的，哈哈哈
啊？ |
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j***l
发帖数: 953 | 7 来自主题: ChinaStock版 - 要跑了么？ 不过今天看来没啥升头，，，感觉努力涨了几下，没折腾起来，基本要回落了。。。不
过这个也正符合了俺一买就跌的规律。
了 |
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w*******o
发帖数: 341 | 8 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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比如洛杉矶-上海/北京，经济舱1200， 商务舱多半需要4500- 6000， 但拿这个券就可
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发信人: ayready (人马座), 信区: Travel
标 题: 大虾们，求教怎么用AA点数买机票划算
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 8 21:30:31 2012, 美东)
6月初从北京到波士顿，8月底回。
我现在有 AA 点数8万多点，35k单程那种最便宜的都没有了，买往返的不够，需要买点
数凑。听说点数用来升舱也不错。现在两个选择，请问哪个好？
1. 买AA点数，然后用点数定。
2. 用钱买票，然后用点数升头等。 |
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发帖数: 2436 | 18 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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r***3
发帖数: 443 | 20 收membership卡很慢，不过UA app里瞬间就更新了，也不必等实体卡。我当时打电话催
来着。
国内航班24小时前check in的时候一般都能升到econ plus，还能加入wait list升头等
，但基本没戏，gold都排在我们前面555 |
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h****s
发帖数: 16779 | 21 SPG转凤凰知音，用凤凰知音里程可以升舱。这基本也是升舱国航机票唯一的办法。
不过：
只有订座舱位为C、D、J、Y、B、M、H、K的机票方允许兑换升舱奖励，这和别家公司规
则一样。
用于升舱的里程不可退还。如需改变升舱机票日期，须交纳一定变更费用。
单程：经济升公务需要4万到6万里程（根据经济舱舱位），公务升头等需要5万里程。
最不方便的：打国航400电话经常无法办理，需要到国航营业厅办理。 |
|
h****s
发帖数: 16779 | 22 起止点不变，所需里程也不变（或者经济升商务头等，商务升头等）的话，不收钱
[在 marychung (KK) 的大作中提到：]
:免费改期还是要交钱。
:网上改还是要打电话？ |
|
x**r
发帖数: 2377 | 23 呵呵，这个气场真是很有用啊，比如我老原来是明天的飞机回北京，想着也没啥可买的
了，而且跟我打球的马来西亚人已经打不动了，我老就昨晚打电话改票到今天，开始老
太婆说全满，后来居然也给我改了，而且没收改票费，现在在机场，说真全满了，在
call volunteer，给免费的hotel和400块钱，而且，明天没公务仓了，直接升头等仓，
咂咂，我老还从来没坐过头等呢！！！反正我也没啥急事，而且我本来就是明天的飞机
啊。
这英语，真有气场。
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|
x*******1
发帖数: 28835 | 24 LOL, 你妈升头就是一刀，MM就怕你是纸交。 |
|
v******o
发帖数: 3417 | 25 好幸运的在4解套了。然后又在3.2升头进去了，希望不是套子。 |
|
a*****y
发帖数: 1488 | 26 【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: ayready (人马座), 信区: Travel
标 题: 大虾们，求教怎么用AA点数买机票划算
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 8 21:30:31 2012, 美东)
6月初从北京到波士顿，8月底回。
我现在有 AA 点数8万多点，35k单程那种最便宜的都没有了，买往返的不够，需要买点
数凑。听说点数用来升舱也不错。现在两个选择，请问哪个好？
1. 买AA点数，然后用点数定。
2. 用钱买票，然后用点数升头等。 |
|
m*****u
发帖数: 6094 | 27 木有办法升头等吧,只能商务,上海-LA,LA-上海都可以 |
|
s*******i
发帖数: 1063 | 28 最便宜的买过200不到往返一个人。还攒5000多里程。alaska air
买升仓券还能升头等
still |
|
S*L
发帖数: 1746 | 29 【本文纯属娱乐，请勿对号入座】
2001－2010 换工作两次，被换工作一次。
2001－2010 搬家无数次，在南北四个州辗转讨生活。
2001-2010 申请／延H－1B 六次，LC 三次，EAD四次，AP四次。。。
驴卡还没影子呢。
2001－2010 被面试上十次，面试人无数次。
2001－2010 四个工作七个老板，有财富20公司管几万人的CIO，也有
刚升头啥也不懂的楞头青。
2001－2010 买买提马甲七八个，灌水无数次。
2001－2010 买房两次，卖房一次；当房东一次，当房客无数次。
2001－2010 股市捐款托市无数次，捞钱一两次。
2001－2010 衰神的匹夫之怒：写挂号信书面威胁人三次。 被威胁的三
人其中一人的上市公司三年后破产，一人在挂号信寄出后不幸作古，另外
一人房子几个月后Short Sale （以上仅叙述事情发生时间上的先后关系，
不一定有因果关系）。
。。。
西雅图有这样一位衰神难道不是让不那么衰的诸位心旷神怡么？
新年快乐。。。 |
|
N*D
发帖数: 3641 | 30 代发挂号信多少钱？
【本文纯属娱乐，请勿对号入座】
2001－2010 换工作两次，被换工作一次。
2001－2010 搬家无数次，在南北四个州辗转讨生活。
2001-2010 申请／延H－1B 六次，LC 三次，EAD四次，AP四次。。。
驴卡还没影子呢。
2001－2010 被面试上十次，面试人无数次。
2001－2010 四个工作七个老板，有财富20公司管几万人的CIO，也有
刚升头啥也不懂的楞头青。
2001－2010 买买提马甲七八个，灌水无数次。
2001－2010 买房两次，卖房一次；当房东一次，当房客无数次。
2001－2010 股市捐款托市无数次，捞钱一两次。
2001－2010 衰神的匹夫之怒：写挂号信书面威胁人三次。 被威胁的三
人其中一人的上市公司三年后破产，一人在挂号信寄出后不幸作古，另外
一人房子几个月后Short Sale （以上仅叙述事情发生时间上的先后关系，
不一定有因果关系）。
。。。
西雅图有这样一位衰神难道不是让不那么衰的诸位心旷神怡么？
新年快乐。。。 |
|
z****t
发帖数: 4322 | 31 这场比赛江苏舜天高层把这场球300万卖给了重庆，以前从来没有跟球队外出过的董事
长，亲自卖的球，
亲自到重庆去提款。
为了掩盖自己操纵假球的罪行，把这个罪名加到队里最老实的山东人王伟龙和辽宁人秦
升头上。这也是
某些狭隘的江苏记者所乐见的。同时，队里以刘平豫和曹睿为首的江苏本地球员，无时
不可的勾结江苏
本地记者，从2008年开始，已经多次企图陷害队里的山东籍球员。
同时，这次事件也削弱了力主引进山东球员的裴恩才在队中的权利。自从裴恩才上台以
来，队中的江苏
本地球员就基本打不上主力了。
这次江苏董事长自编自导的事件可谓是一箭三雕
1）自己和亲信赚到了钱
2）打击迫害了队里的山东球员
3）打击了裴恩才在球队中的权利 |
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d***k
发帖数: 544 | 35 如果WVU没弄过KSU,KLEIN自动升头号热门. |
|
e**a
发帖数: 2169 | 36 新浪体育讯 苏宁与东京一战，央视足球评论员刘嘉远和徐阳曾谈到这样一个问题
，苏宁的进攻太过单调，总是长传找特谢拉让他冲刺，与其花5000万买个特谢拉，不如
30万买个费尔南多就是，甚至戈伟也能起到这样的作用。其实这不仅反映出苏宁的进攻
过于单一，还反映出了进攻太过依赖外援的个人能力，本土球员几乎是充当看客。进攻
不力，防守也连续犯错，两场比赛三个丢球全部是定位球失分，苏宁在定位球防守上也
存在严重问题。
比赛中有这样一个镜头：特谢拉在左路拿球，任航上来套边接应，结果特谢拉没传
给任航，而是传给了后面的拉米雷斯，然后拉米雷斯又传给了特谢拉。这个场景也是目
前苏宁在进攻中存在的一大问题，过于倚赖外援的个人能力，外援之间喜欢打配合，而
忽略了国内球员的作用。
我们常常看到特谢拉、若和拉米雷斯三人之间产生化学反应，而很少看到其他队员
能够真正在进攻体系中起到关键作用。这场比赛是拉米雷斯的积极逼抢制造了点球，若
主罚点球一蹴而就。上轮中超，又是拉米雷斯后插上的头槌攻门为球队建功。对全北和
对鲁能两场硬战，同样也是外援决定比赛……就像这场比赛佩特莱斯库的战术那样，两
个边后卫周云和任航基本不助攻... 阅读全帖 |
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a*****y
发帖数: 1488 | 37 6月初从北京到波士顿，8月底回。
我现在有 AA 点数8万多点，35k单程那种最便宜的都没有了，买往返的不够，需要买点
数凑。听说点数用来升舱也不错。现在两个选择，请问哪个好？
1. 买AA点数，然后用点数定。
2. 用钱买票，然后用点数升头等。 |
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T*P
发帖数: 2697 | 38 “点数用来升舱也不错", 这个告诉你的人感觉不是很靠谱啊。
6月初从北京到波士顿，8月底回。
我现在有 AA 点数8万多点，35k单程那种最便宜的都没有了，买往返的不够，需要买点
数凑。听说点数用来升舱也不错。现在两个选择，请问哪个好？
1. 买AA点数，然后用点数定。
2. 用钱买票，然后用点数升头等。 |
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d********e
发帖数: 267 | 39 还没有飞哪。周六才飞。但是现在已经全部SOLD OUT了。我以为是要两段都UPGRADE才
收钱的。如果就是这么短途的REGIONAL JET，根本没有必要花那个钱升头等仓了，连吃
的都没有。这个一定要写信吗？能打电话给客服吗？ |
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Z******n
发帖数: 628 | 40 1－20集连接在这里
http://mv.6park.com/index.php?app=forum&act=threadview&tid=13160589
第二十一集
马庆升一回城就抛弃了小田，翠花替苦命的小田感到不值。翠花回村探亲，三喜嫂子托
陈志帮自己儿子调动工作。对这种以权谋私的事情，陈志虽然为难却还是帮了忙，毕竟
三喜嫂子是他们夫妻的媒人。不想这事却引发了翠花娘家的不满，父母要求陈志也帮忙
解决大哥儿子盛盛的工作。翠花软磨硬泡，陈志嘴上答应却不好意思找人帮忙。大哥进
城探望翠花夫妇，饭桌上说起了辛酸往事。陈志惭愧不已，终于找宋科长解决了盛盛的
工作问题。谁知盛盛单位没有宿舍，又搬进了翠花家住下，一家人住得很窘迫。
第二十二集
陈志再次找到宋科长帮忙，解决了盛盛的宿舍问题。风闻陈志解决了大哥儿子的工作问
题，愤怒的二哥三哥找到了城里来。陈志被他们数落一番，仍旧拒绝了安排亲戚工作的
要求。夫妻俩因为这事陷入冷战，翠花父亲要求陈志回村里一趟。促膝长谈之后，陈志
虽然认同岳父的道理，心中却萌生了不当官的退意。翠花在陈志单位偶遇马庆升，对方
一口答应解决翠花家的问题。陈志得知后厉声拒绝... 阅读全帖 |
|
s*******a
发帖数: 7 | 41 看来看去，多数是坐商务舱的，真正坐过头等舱的恐怕不多，升舱的话一般要从商务才
能升头等的，国航那种经济舱上面就是头等的不算。 |
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J*****n
发帖数: 4859 | 42 早上在公交车站，花了一刻钟才等到了运通113，发现有只鸭子停在车顶上。
它说：“早啊。”
我不想理它，“不早了，要迟到了。”
它挺识趣，脖子一扬，扑腾两下就飞走了。于是上车，遇到的还是满车熟悉但又
不认识的乘客。上午过得很快。
中午去食堂打饭，升头看见窗口里有红烧肉，于是跟师傅要了这个菜。等坐下发
现看错了菜，打到的菜其实是红烧鸭子，而且就是早上看见的那只鸭子——不知为什么
，但我肯定就是它！于是这顿饭吃得心里不太舒服，总觉得喉头干涩，胃的蠕动也不那
么正常。
下午干活心不在焉，我想可能是因为最近睡得太晚又起得太早。下班后在公交车
时发现了那只鸭子已在车上了，它探头出窗看着我似笑非笑。
我小小吃了一惊，“哟，我中午吃的不是你？”
它很得意，“是我，但我仍然活着。”
我估计自己是想不明白这个问题的，于是不再问它。上车发觉它居然也坐在座位
上，其实是站在座位上。而我在这拥挤的运通113上站了一路，就站在它边上，一直在
想：它既然会飞为什么还要做公交车？ |
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