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l********i
发帖数: 8858 | 3 看车型 有的车不需要工具 一个卡子掰开就可以换了 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 7 我用过一个装手机的，很难用
首先装通风口就不可能太牢，左右肯定会平移，上下也会摆动
而且塑料卡子没有缓冲，坚固程度本身就是个大问题。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 8 三歌，我准备把我那套ｐｒｏｊｅｃｔｏｒ和ｈｉｄ给你。 ｈ１的灯泡，是个卡子别
上去的。你那ｈ７的灯也能用。 |
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O*********h
发帖数: 4674 | 9 这些都是330的有点
你掉两个零件看看是不是lower door body trim 的卡子，这个也是一BMW通病，我自己
换过一次，几毛钱一个吧，买几个放在家里，有空了拆开自己搞回去就行了 |
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l****n
发帖数: 768 | 10 你是说想要一个无线充电的行车记录仪，还是你懒得走线?如果懒的走线，可以让线垂
下来，然后插点烟器。从前面2边的柱子绕一下很简单的，懒的话，就用透明胶稍微粘
粘，也可以买专门的卡子帮你卡线 |
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l**0
发帖数: 194 | 11 Nissan Sentra，元旦假期期间驾驶员侧的后视镜被撞坏了，
到修车铺问，要自己去dealer买镜子，大约$250元，他们帮我换工钱$75。
回来后网上一搜，YouTube上有视频教怎么换：拆掉车门内衬，
用套筒扳手卸几个螺丝就行了，前后不过半小时。
到网上搜了下，自己买个镜子也不贵，$30-$40元，可是需要自己上漆。
终于找到一个网站，autobodyfit.com，上面还给上漆，一共$108，于是
订了一个。
等啊等，一个多月后，镜子终于到了，可漆的颜色比我原来的镜子稍浅，
而且看起来质量也不是很好。无所谓了，能用就行。
等到今天周末，决定自己先试试看能不能装上去。实在不行就去修车铺。
首先是工具，自己只有钳子，螺丝刀若干。试了试能不能拆掉车门内衬，
结果很紧，使劲掰都掰不掉，我怕太用力把什么东西给掰断了。琢磨了下，
发现其实不需要拆掉整个车门内衬，靠近车镜有一小块塑料，用螺丝刀一撬，
卡子就掉了，打开塑料盖就看到了电线。把电线往上拉，刚好接口能露出来，
不需要拆车门内衬就把电线拆掉了。
接下来就是镜子本身，试了试钳子，发现不用套筒扳手那3个粗壮的螺丝
... 阅读全帖 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 12 管子漏了，你能找到哪个管子的话，去Autozone买一根两边卡子一卡，助力液加满就解
决问题 |
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s********e
发帖数: 4064 | 13 嘿嘿，那个video里面的和我买的一样，安装方式也1样。不过我买的12寸的卡子，短了
，两个连在一起用 |
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l*****t
发帖数: 3117 | 14 朋友的2011 honda accord AT电池死了，才2年多一点儿啊。
打开hood一看，这你妈什么玩意儿，一个51R的小电池放在那儿，设计的电池空间空了
一大块儿。这是减重吗？
去买电池，手册一查，这车应该用35group的，手动的用51的。
买了个35号的电池放进去，结果battery hold down不行，原装的是为小个头服务的，
还得再去买个卡子。 |
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w********r
发帖数: 14958 | 15 开慢点，损失不了什么。
干吗花钱给自己找危险？
搂主这和国内司机用个安全带卡子骗过安全带警示灯而不系安全带有神妈区别？ |
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w****2
发帖数: 936 | 16 我的两辆丰田车，91年TERCEL日本产，99年CAMRY美国产。
TERCEL从96年到2004年，只换了STARTER和B-PIPE,别的一定问题没有。
CAMRY从2004年到2012年，换了减震，EXSHAUST的CARBON BOX,B-PIPE, 之间的接口，发
动机的油底壳，发动机的VALVE COVER GASKET, T-belt 断了之后换的，CLUTCH CABLE
换了，DRIVER 门把手换了，O2SENSOR 换了， 油箱门卡子换了， 和其他的毛病。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 17
是贴在门的框上的，就是说每次开后门的时候，摄像头也跟着翻起来的。不是贴在里面。
我觉得一点都不折腾呀，比贴前面走线简单多了，在门上把线走到点烟器的一边，然后
一部分悬空，完全不碍事。
用那种强力的双面胶贴摄像头和走线的卡子。 |
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P*A
发帖数: 7996 | 18 俺的05款SXT14万麦了，也没大修过，算是极端可靠了，不过小东西做得很糙是真的，
比如调头枕高度的塑料卡子基本不可能不坏，电动车窗也多半得死一次两次的
方向盘和油门俺的跟你正相反，呵呵 |
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l***n
发帖数: 1270 | 19 2.在发动机罩下，左和右发动机罩锁闩的弹簧卡子可能需要自己按下。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 20 两种对应两种发动机的，六缸的必须用那个大的。
两种外形区别就是小的那个上面的那个卡子弯了一下而已。
130mm。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 21 后盖装上了。开起来还行，没有额外噪音。虽然从后视镜里能看到wobbling，但开一个
多小时80mph的长途也没任何问题，卡子还挺结实的。
水密性还没测不知道，不过网上说自动洗车房也没有进水，应该还行 |
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f****t
发帖数: 15913 | 22 灯泡在黑色星期五之前收到，原以为要等感恩节之后才能收到，费话少说，直接把包后
车灯的毡子扒开，再把后灯总承取出来，容易得很，连工具都不用，就把塑料卡子拨开
就能取出来，照片里右上角的灯泡有问题。 |
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j********2
发帖数: 4438 | 23 把卡子里面的接头拆出来悍上就好了，接头通常是卡在里面的，用个针可以给按出来 |
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T********e
发帖数: 8631 | 24 估计上面的塑料卡子没那么长吧，而且本来就不小了，再挂估计很难看 |
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h*****3
发帖数: 1461 | 25 一般regulator都是塑料卡子断了。
马达坏的比较少见。这个我都是自己换。几十块。随便修车铺都是200开外的要价。 |
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T********e
发帖数: 8631 | 26 这个简单，把后面的卡子拆了，用3M strip 直接粘到镜子上。 |
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d*******r
发帖数: 516 | 27 你还是在yelp上找个附近的评价好的修车店让他给看看吧
按照我的经验 这个绝大部分是螺丝和卡子掉了 我边上的修车店直接免费帮我修好了
如果是磕坏了，卸下来用卯钉打穿塑料板把破裂的地方用铁丝或者订书机类似的那种大
钉子把缝连上再装回去肯定没问题，跟缝衣服一样多钉一些
即便是换 也应该不超过200把
报下车型吧，我之前是甲壳虫 |
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r*******e
发帖数: 950 | 28 查查你的手册。 看起来像绑car seat belt的卡子。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 29 接线有专门的卡子，卡上就行了
不用剥线
不过bb给做那就很爽了 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 30 接线有专门的卡子，卡上就行了
不用剥线
不过bb给做那就很爽了 |
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g********d
发帖数: 19244 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
lhman (lhman) 于 (Wed Oct 30 23:24:40 2013, 美东) 提到:
1.前挡泥板内罩有油漆气泡。
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lhman (lhman) 于 (Wed Oct 30 23:25:42 2013, 美东) 提到:
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lhman (lhman) 于 (Wed Oct 30 23:28:55 2013, 美东) 提到:
2.在发动机罩下，左和右发动机罩锁闩的弹簧卡子可能需要自己按下。
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inet (inet) 于 (Wed Oct 30 23:31:02 2013, 美东) 提到:
Benz的底盘，菜车的价钱，就不要要求太高了。
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lh... 阅读全帖 |
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B***i
发帖数: 1208 | 33 goodyear的，那个卡子是塑料的，卡不严，用了几个月，居然往下松动了 ，揪回去有
下来了。是我没装好还是有问题？哪里有便宜的refill？感觉还是原来的金属的好。 |
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z******7
发帖数: 209 | 34 我去年在costco买了一对雨刷，年底去奥兰多的路上下大雨，乘客侧的雨刷突然就掉了
，结果雨刷杆把风挡玻璃磨花了，主要是卡子坏了。 |
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e*********r
发帖数: 546 | 36 好像就是washer
不是那四个卡住intake box的卡子，是锁紧紧箍咒的螺丝上的，没有垫圈螺丝和紧箍咒
容易出现相对移动。。。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 37 你们都是神马车
最近刚换了 3 个 ford 的 air filter
两个不用拧螺丝，手工的弹簧卡子而已
一个拧拧常规螺丝，轻松的很啊
air filter 是最便宜的 DIY 了
不过效果也不大，隔两年换换吧
focus 的大灯灯泡比较梗，当年偶就是拿不出来，有个啥金属片卡住的，
不知道机关搞不定
找 oreilly 的人帮忙换的，人也没要钱 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 38 不用，大部分roof rack就是一个卡子卡在车顶和门框上，自己网上买了就可以装，买
前多做些research，搞清楚自己想要的型号就可以了。 |
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m***a
发帖数: 282 | 39 头灯好像有个recall，是一个接线卡子容易松掉，可能修的是这个。
另外，回楼上，这代passat是12年开始在美国造的，就当他一个美国车好了。 |
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m****a
发帖数: 684 | 41 凯美瑞是base model，没有keyless entry，平时很不方便，想装个遥控钥匙。感觉这
个难度在范围之内，就不想花钱去修车铺搞。
先是花钱在网上买了一套系统，尼玛这快递一周才给送来。东西到之前，稍微看了看说
明，不算太难。到了之后，先打开看了看，一个接受端，两个发射端（遥控钥匙），接
收端有一小把线。仔细研究一下说明，有点傻了，要接八九条线，还要用T-tap，就是
要把线的塑料皮破坏掉一点点。没办法，试试看吧。
开始扒开各种塑料板子，不算太难，也不容易。之前拆过其他位置，知道大概都是一些
塑料卡子，但有的位置摸不准，又不敢用猛劲。最后总算弄开了，发现里边线好多啊。
然后开始对着说明书找线。这时候，我就已经按照说明把电源负极断了，这一点（据说
）很重要！！ 然后开始找说明E23，E21等插口，说明都画了端口，标出线的位置以及
颜色。可我就是在各个端口上找不到这些标号，这下毛了。急中生智，我看到了他上边
也标了这些端口的功能，我就知道这些端口肯定离相应的开关不远。最先找到的是
starter旁边的端口，不过好像线的颜色不对，等我拔下来反过来看，就对上了。哦，
闹了半天它标位置是... 阅读全帖 |
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b**a
发帖数: 1009 | 42 十年前我的老车也有类似情况，后来发现电瓶连线在卡子处90%断了，剪短重新换了卡
子，一切正常。不知你的是不是。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 43 有那种卡子，直接把两根线卡一起，不需要烙铁
一般homedepot之类的应该都有卖的 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 45 估计电池漏硫酸
换电池应该可以解决
当然最好把卡子一起换了，也不贵，ebay上纯铜镀金的一套两个包邮才4刀多 |
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a******g
发帖数: 725 | 47 工程师关于可靠性管理一般印象局限于对飞机维护方案的修改，其实恢复机队可靠性的
方法很多，新疆公司举几个涉及ATR-72飞机发动机（PW127F）比较典型的例子：
一．创新ATR-72飞机发动机监控方法。
南航新疆公司自1997年引进5架ATR-72飞机投入运营后，由于新疆地区运营环境
相对恶劣以及ATR-72飞机发动机本身设计的原因，装机的PW127F发动机可靠性较差，严
重威胁ATR-72机队的飞行安全；另外因频繁吊发并且修理周期较长，导致ATR-72飞机因
缺发而长时间停场。
新疆公司急需能够监控ATR-72飞机起飞ITT裕度（发动机最重要的监控参数）的软
件，但是普惠加拿大发动机制造公司答复曾经尝试开发过类似的软件，但是由于软件输
出数据紊乱没有实用价值而中断。新疆公司根据PW127F发动机的维护经验，总结出1个
描述发动机起飞状态涡轮间温度和压力高度、机场场温函数关系的公式；2个空气动力
学公式，以及飞机和发动机参数的筛选条件，委托北京科研一所开发出了ATR-72飞机发
动机起飞状态监控软件。该软件每天自动筛选数据并计算后输出曲线或修正后的数据，
对比历史... 阅读全帖 |
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g*****o
发帖数: 5955 | 48 装上去结实得很比原厂的还强。
上边 4 个改用铝片加螺丝固定，
还带下边 4 个替换的
似乎都预防了下边的 4 个要被偶撬断。。。
老窝窝的福音啊 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 49 youtube上找视频
大部分都是卡子wedge、tab之类的结构 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 50 2002 及其以后的车必须有 LATCH，有一个固定的卡子在座位背后的中间（SUV或者迷你
万），或者后窗户那儿（轿车），看啥车，还有两个铁圈儿在座位下边那个缝儿那儿左
右各一个，这三个再加上安全带。你自己搜一下车型就应该知道了，或者看蛮牛。
婆就生了 |
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