p*********e
发帖数: 32207 | 1 问题是,你怎么知道J11的最大推力不是更高?
更何况不是你玩不玩命的问题,而是有没有得玩的问题.
实际到服役战机上你满油门输出可以到多大推力取决于厂商设定
而为了各方面安全起见很难想象厂商会把这个极限设定在台架测试时的峰值
阻力么,之前也有讨论,不是简单的跟大小相关的,不然也就不用谈设计了.
多。 |
|
发帖数: 1 | 2 等车间隙，放松一下刚刚因为奔跑而略显紧张的小腿肌肉；电影开场前，用它为这一天
的工作来点仪式感的收尾；工作累了，下楼花上十几分钟给紧张的肩颈做个SPA……当
越来越多人喜欢用按摩的方式为自己放松时，钱江晚报记者也发现，身边的场所不知不
觉多出了很多按摩椅。它们分散在机场、车站、影院、办公楼中，用实惠的价格，恰到
好处的时长，来博得用户的心，并有一个统一的名字--共享按摩椅。"对于我们这种把
加班、出差当做生活的人来说，最贴心不过了。"白领小田，就是共享按摩椅的忠实粉
丝，她说她几乎体验完了所有场景下的按摩椅。
那么，真有这么多人在使用吗？这些按摩椅都来自哪里？经营者靠什么赚钱？
一个火车站就有65张 共享按摩椅设点四处开花
从影院到火车站、机场、大型超市门口，共享按摩椅设点四处开花。记者选了几个地方
粗略统计了下：博纳国际影城西溪银泰城店，共放置了15台按摩椅；浙江奥斯卡电影大
世界内，设有专门的"按摩休息区"，放置了6台按摩椅；杭州东站，约有65台……
体验感好吗？记者在西溪印象城的中影国际影城内看到，影院内放着6台共享按摩椅。
用手机扫一扫椅子扶手上的二维码，跳出三种报价：8分钟8... 阅读全帖 |
|
M*V
发帖数: 3205 | 3 新闻来源: 中国广播网 于October 26, 2013
据中国之声《新闻晚高峰》报道，在经历短暂平静后，就在这个10月，人民币汇率再次
大幅升值。十一黄金周之后的几周时间里，越来越多的人看到了人民币兑美元汇率逼近
"5时代"的曙光。
本周四（24日）人民币对美元汇率一度升到了1美元兑换6.0808元人民币，继周三
（23日）之后再次创下历史新高。突破1美元兑换6元人民币大关已经是指日可待。丁志
杰，对外经济贸易大学金融学院院长分析中国经济企稳是人民币升值的重要原因：
丁志杰：央行公布的数据，我们三季度的外汇储备增加了1600亿元，这也反映很大
一部分是资本的流入。这一数据公布，对外汇市场突然出现了较为强劲的升值的预期。
除了中国经济的企稳回升，美元疲软也是人民强劲升值的重要推手。
丁志杰：九月末以后，我们发现美国一些问题的出现，特别是第一月美联储放缓了
QE的退出，以及接下来美国政府的关门，以及政府债务上限的问题等不确定因素出现，
加速了美元的走落。在美元走落情况下，中国实行参考伊朗的货币，又出现了较强劲的
升值，特别是，我们看到十一长假以后人民币的升值预期来的非常的猛，非常的急。... 阅读全帖 |
|
f*****a
发帖数: 10 | 4 hybrid跑高速并不省油，甚至比普通车费油。 因为高速上电池很快就没用了。
hybrid在城里跑跑才能比别的车省油，因为它的发动机一直处于常速运转，电池可以把赛
车或者红灯时的能量储存起来。hybrid其实就是一个过渡产品，汽车的使用寿命一般是十
年，未来不到十年就会有电动车和氢气车的民用化，现在买hybrid我本人是绝对不会赞成
的
现在电动车的制约主要是电池，看这些年的样子电池化学工业有所突破也不无可能，这方
面中国的技术是世界领先的。电动车其实就是电动机加个电池。到时候大多数汽车厂商会
倒闭关门或者该行，最后只剩下电池厂商。到时候walmart还在，但修车场也大多数会关
门。如果电动机某个线圈烧掉，只需去walmart买个新电动机装上即可。加油站将在字典
里抹去，换之以加电站。您不必在加电站等着加电，加电站的机械手会将您的电池抽出，
然后插进一块充满电的电池。
现在氢气车的制约主要在于汽车成本，现在氢气车的成本愈百万大关，预计十年内能降低
到现在车的水平。美国政府也专门拨款给GM让他们十年内做到。氢气将来自电解水。电来
自取之不完用之不竭的核电。加氢站可以给车加氢或者换氢气瓶。 |
|
|
p****3
发帖数: 28 | 6 你确定？我不认为厂商会用氙气大灯不用透镜。氙气大灯的灯泡色温过高，光线发散穿
透性弱，不加透镜聚光不光影响其他车辆视线，自己在能见度不好的天气也看不清，绝
对是有害的。美国一定有法律规定 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 7 当然随便一家机构就可以设计实验了，国内不是随便什么blog都可以搞全国大学排名么。
区别在于你设计个实验，厂商会不会送车来供你撞烂，撞烂后的结果会不会全球媒体转
载。
另外是否接近实战不知道，客观公正是可以保证的。说是25% overlap就一厘米都不差
。有几个车因为摄像头问题撞了两次，两次各项结果都几乎完全相同，这就证明其可重
复性或非随机性。 |
|
s********r
发帖数: 2308 | 8 JD power 也不过是个survey 公司，它take 消费者/喷子的input. 而且背后怎么操作
还是黑箱。google一下JD power，关于它的bias和shady operation的报道很多。
mit上的广大“喷子”们至少没有making profit out of this.
当survey结果被当作广告授权卖给汽车公司时，当这个买卖成为JD power的主要income
时，他的结果当然不能让人相信。显然最愿意掏钱的厂商会对结果产生影响。 |
|
j*********g
发帖数: 3179 | 9 好的engineer懂得trade-off。很多engineering的必备要求都是相互竞争的关系，具体
作什么样的选择，这个由厂商的历史风格决定。两田的设计重视这两个指标，不代表别
的厂商会同样重视。 |
|
p*********e
发帖数: 32207 | 10 实际上厂商本身也没有声称峰值功率为电机和内燃机的简单相加
如果你稍微仔细下,就会发现厂商会分别公布电机和内燃机的峰值功率
同时另外公布一个整个powertrain的峰值功率,而后者是低于前两者相加的. |
|
J*********6
发帖数: 498 | 11 很难相信厂商会故意标低马力呀， 这么做对厂商有什么好处呢？ 柴油的普遍马力低，
这个不用怀疑吧。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 12 成功的款型为了跟随忠实受众一起成长，所以会趋于变大变豪华变贵，move upmarket
。但这不意味着低端市场会被放弃，相反厂商会引入新低端品牌线。这种例子举不胜举
。mb有了a，b系，bmw有了1系，toyota的yaris，honda的fit，vw的polo，ford的
fiesta，acura的ilx，lexus的那个小hybid，还有canon的1000d。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
|
w******t
发帖数: 429 | 13 假如按楼主说的VOLVO老年人开的多， 楼主有无想过在同样受伤的条件下， 老年人更
容易过世，那么这也跟VOLVO安全有关系吗？
相比这份DEATH RATe 的报告而言， IIHS的碰撞试验可信度高得多， 因为排除了所有
的干扰条件， 只考虑SINGLE vehicle collision 的情况。
而对ACURA 来说 RDX和MDX都没做SMALL OVERLAP的 试验， 只有XC60做了。 为什么
XC60敢做。 其他不敢呢。 这是多么好的一个给厂家做广告的机会呢。 道理不是明摆
着么？ 如果能过的话， IIHS不做， 那些厂商是会跟它急的。 不做就只有一个可能了
！ 过阵子， 其他厂商会赶上来的。 到时候， ＩＩＨＳ要出其它难题了， 比如增加
碰撞时速。 要不它也无存在的价值。 |
|
D***0
发帖数: 5214 | 14 发现有个问题，那里面厂商会有大小写以及多种名字的问题。比如吧
TOYOTA MOTOR CORPORATION
TOYOTA MOTOR NORTH AMERICA, INC.
应该放一起。所以实际投诉数字比你列出来的大。Kia也有很多条目，比如:
KIA MOTORS AMERICA, INC.
KIA MOTORS CORPORATION
Kia Motors Corporation
各个厂商都有这个问题。毕竟是“人”提交的投诉。明天有空我来搞个你看看。
销量看起来来自goodcars网站的。
年份信息是看 date added to nhtsa还是date received by nhtsa? |
|
e***r
发帖数: 293 | 15 不得不承认，Tesla走高大上的路线还很成功，不过也就是Tesla和花街圈钱的把戏，看
看去年到现在这股票腾腾腾的吧，基本就是靠这个炒作。
技术上讲，Tesla没有任何关键的新技术--电池也没有创新，没有突破，以后靠什么？
市场占有？没戏，等电池一突破，其它厂商会把它打的满地找牙--其实他们根本就没想
等到那时，等靠Tesla神话圈钱的觉得够了，一套现，泡沫会立刻奔溃。
倒是国内的可以利用这个机会，国家投资，踏踏实实的做这个方向才对。 |
|
f**********r
发帖数: 816 | 16 针对最近的问题,这里一并回答
1.产品的ebay和aliexpress连接，我不打算提供，因为我对这个卖给我产品的这个代理
商不是很喜欢，不想给他免费做广告。各位可以在ebay或aliexpress搜索关键词subaru
outback dvd gps会有很多产品出来，尽量选评价好的代理商就可以了，产品的质量应
该都是一样的。
2.是请人安装还是自己安装，取决于个人的动手能力，如果你觉得能力较强，可以自己
安装。反之，请专业的local汽车音响店安装也是很好的选择。
3.GPS天线的位置。我附上了一张照片，我把GPS的天线用双面胶粘在前面板的前方，这
样的优点是抓星很快，缺点是天线的连接线要从储物箱里伸出来。我把储物箱的后面的
clip松开一条缝，所有的延长线都从这里伸出来，用的时候从储物箱里拽出来即可，不
用将储物箱的门关上就好了。我也附上了一张照片。
4.Wifi/3G USB dongle是直接插在13号线上即可，从储物箱里引出来。
5.3号线的麦克风也是从储物箱里引出来，储物箱的门关上也不影响通话的质量。
6. Igo的地图厂商会送一个SD card，里面会含有IGO的地图，但... 阅读全帖 |
|
D***n
发帖数: 6804 | 17 我说过了，你只会数杆子数，你根本不理解多连杆和双叉的区别。只会在这里掰一些术
语。说着说着自己都糊涂了。
传统的双叉是上下两个A臂连到车轮上。可以对外倾角camber有很好的控制，横向刚度
也大。但是一个主要缺点是束角控制，其实这很容易理解，上下两个A臂连到车轮实际
上是两点，轮子本身的方向不好控制。但是在前悬这问题不大因为可以用方向控制杆来
帮助控制。但是后悬就不行了，所以双叉做后悬很多厂商会在A臂后补一个横臂来控制
约束角。说白了，双叉臂不管怎么设计，它的基本思路是上下臂控制camber，A臂和A臂
之间的夹角是固定的，不管怎么变形。包括你说的RX，
实际上，如果RX是纯拖拽臂做后悬，束角本身就不是大问题。标致公司甚至还在拖拽臂
上做到了后轮随动，何况还补了一个独立的下横臂？这束角控制还不够？？？？然后你
宣扬它还有一个束角控制杆？？？？你用脑袋想想就知道这种思路有多么不靠谱。唯一
的解释就是那个拖拽臂和横臂在下面构成了另外一个A字结构，所以需要所谓束角控制
杆，所以丰田管它叫Double Wishbone。
而多连杆的本质是放宽这些约束限制，多连杆的每根杆都可以在车轮不同状态下有... 阅读全帖 |
|
r****z
发帖数: 12020 | 18 在tesla 电动车出现以前，电动车有六大致命缺陷
1 里程短，最长也不到100迈
2 充电慢
3 电池易起火
4 马力小，加速慢
5 电池充放电寿命
6 价格问题
这些问题都不容易解决，但是其中对于用户里程短是最关键的问题。电池车无人买帐最
大的责任就是公司一直不把重心放在这里。
里程短其实很好解决。tesla直接选用了能量密度最高的panasonic笔记本钴锂电池，(
实际上基本解决了1, 部分解决了6) 把其他的精力投入到对付2-6这些问题上。
supercharger基本上解决了2,model S通过电池控制基本完满解决了3-5。不但如此，顺
带把安全性测试做到全满分。这就是model S风靡全球的原因。
反例参见BYD,使用了相对安全的铁锂电池，损失了里程和马力，结果只卖了几百台就出
了死人的车祸。反倒在安全性上也完败给tesla.
但是tesla在顺风顺水时还是有不少隐患。
首先，model S还是很贵，产量也跟不上，tesla急需彻底解决的是 6。制造超级电池厂
来进一步降低成本就是下一步。tesla希望panasonic合作。可惜的是panasonic曾经为
过量的笔记... 阅读全帖 |
|
A***n
发帖数: 8859 | 19 坏事做多了，群众总会看清。
盖世汽车网2014-08-29 09:18
7月本田销量崩盘，大溃败开始了？
7月，对于日系车企尤其本田来说堪称“黑色”，数据显示，7月丰田在华销量同比下跌
1.1%，日产12.3%，本田最为惨重达21.7%，其旗下所有车型，除新飞度外，基本全军溃
败：表现一直稳健的CR-V7月销量折半；主力雅阁、锋范分别下跌25.2%和37.5%；上市
一年左右新车杰德环比销量不足六月一半、凌派同比下滑三成……
上半年还一直保持火热增势，为何在下半年首月突遭冰冻？日系三强为何本田跌的最惨
？本田乃至整个日系车企，是否会因民间反日情绪及保守的管理，产品和营销策略生存
空间受限？此次遭遇滑铁卢是否是本田溃败的开始？盖世论衡此次特邀罗兰贝格管理咨
询(上海)有限公司汽车行业合伙人张君毅、上海预致汽车咨询有限公司总经理张豫、威
尔森市场分析及预测高级研究经理吴泽勤与一位业内匿名专家(文中化名“闻讯”)围绕
以上话题展开讨论。7月，对于日系车企尤其本田来说堪称“黑色”，数据显示，7月丰
田在华销量同比下跌1.1%，日产12.3%，本田最为惨重达21.7%，其旗下所有车型，除新
飞度... 阅读全帖 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 20 lease的确规定的最小保额比finance的高。车行当时只是确定你有全保的保险，而不会
追查你的保险额度，那么lease的厂商会随后核实你的额度，如果不符合规定会要求你
更改，那么你如果想继续开这个车就必须改。 |
|
D***n
发帖数: 6804 | 21 换零件是换零件，拆包货是拆包货，refurbish是refurbish，样机是样机，完全是不同
的事情。如果是换零件的我肯定退了。
退回厂商会重新打原厂封条，绝对不会在上面贴透明胶条，否则搞那个封条做甚？
事实就是B & H会把拆包货当新的卖，这个我亲眼所见。 |
|
D***n
发帖数: 6804 | 22 换零件是换零件，拆包货是拆包货，refurbish是refurbish，样机是样机，完全是不同
的事情。如果是换零件的我肯定退了。
退回厂商会重新打原厂封条，绝对不会在上面贴透明胶条，否则搞那个封条做甚？
事实就是B & H会把拆包货当新的卖，这个我亲眼所见。 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 23
您好
感谢您对本田crv感兴趣，对于您的质疑，小的愿意回答
首先你说的3个选项，其中privacy glass可以通过window tint解决，cargo cover多数
客人认为是个可有可无的配件，很多客户有这个配件也是闲置在家中，因为会影响后备
箱储物空间和放置物品的难易，当然如果有需要可以另行购买，那么power seat的确是
很多人喜欢的功能，不过取决于您平时几个人会开您的车，如果只是您自己，则调好位
置后，反复改变的几率微乎其微。
那么说完了什么没有，那么再说说crv lx比 rav4 le好的和多的地方
而这些都无法替代，也不能补足（除了脚垫）
首先是屌丝们关心的油耗
crv 城市 27 rav4 城市 24
高速 34 高速 31
平均 29 平均 26
另外crv有省油模式的选择（注意会牺牲空调强度和加速性能）
再次是猥琐男们关心的动力
crv 马力 185 rav4 马力 176
扭力 181 扭力 172
马力大则速度快，扭力大则推背感强
ps: 我接触过的所有的试驾过两款车的人无一例外的都说crv的驾... 阅读全帖 |
|
D****l
发帖数: 160 | 24 网上搜了好久，都是只有当前
本月2号以后，基本上很多厂商会公布新的discount |
|
r***i
发帖数: 9780 | 25 说出的金价就是invoice，我们不赚钱。
他们确实进价可能是invoice，不过厂商会给各种优惠返款之类的，动辄好几千，怎么
可能不赚钱 |
|
kn
发帖数: 2446 | 26 我去年还g37，还车之前几个月的时厂商会寄一个小尺子过来，然后你可以用那一个小
尺子去量划痕是不是严重。不严重的一般都不会计算在内，然后你跟dealer联系之后他
们会告诉你一个电话，会叫一个评估的人到你家去帮你评估一下整个车的状况，出一个
报告，
小的划痕，一般都没有关系，我上次还车的时候大概有三条划痕，最终都没有收钱 |
|
D***s
发帖数: 258 | 27 我相信有许多消费者买车都有一定因素是冲着某款车型轮毂或者是某个配置的轮毂去买
的吧？那么问题来了，最喜欢的地方被刮花了怎么办？真的是想死的心都有啊！
1.轮毂表面刮花
表面的伤都是可以修复的，包括一些刮蹭伤痕和一些磕碰的小坑。这种伤痕都是可以进
行修复的。并且修复完成以后可以不留任何痕迹。简单的清洗、打磨、补漆、烤干就可
以。某宝也有轮毂修复漆，这玩意就跟涂指甲油一样一样的。
2.轮毂变形和开裂修复
很多厂商会强制要求报废失圆变形开裂的轮毂，很多车主觉得好可惜。其实铝合金也有
档次之分，而且铝合金本身可塑性就不怎么高，不能跟车身的钣金一样敲几下就还原了。
铝合金轮毂变形后，即便复原，强行恢复原状后，也有很多肉眼注意不到的小细纹，强
度和韧性都达不到要求，断裂的几率更大，跟定时炸弹似的。
断裂和变形的轮毂，为了安全起见，不建议修复，还是直接换一个了，也就1千多块钱。
3.网上的轮毂水很深
很多人车子没买，就想换个大轮圈，这个没有问题，不过换轮圈也得留几个心眼。首先
，网购的轮毂很可能是修复后二次流入市场的，这个大家应该都明白，补个漆做个表面
功夫就行。在小地方，生意人就是黑，我爸买的冰箱... 阅读全帖 |
|
u***************r
发帖数: 11227 | 28 发信人： glory0607(without), 信区： Automobile
标题： 一脸20w的车，4S店竟能赚这么多钱？？
发信站： BBS未名空间站(Thu Sep 21 09:17:32 2017,GMT)
生意无非就是买和卖，一边拿货，一边赚钱。自古以来买卖方双就是相爱双杀的欢
喜冤家，随着社会的发展，商品的不断丰富，这种博弈也上升到了一个新高度。
人人都说iPhone X贵，数落着这不好那不好，但是一旦推出还是有无数人疯抢；黑
国产车的人满天飞，但是正所谓“中国人最懂中国人”，国产品牌近年来的发展有目共
睹，抢得了不少市场。
不过买车毕竟不是买手机，购买一辆车往往意味着确立家庭未来几年的出行模式，
买家会反复对比再购买，再加上价格不菲和销售环节众多，买车里面的“猫腻”很多，
最后也就加剧了车主和4S店之间的博弈。
在平时车主聊天的时候，很多已经买车多年的人其实都有一个困惑：为啥我们提着
全款去4S店买车，人家还不愿意？
今天咱们就拿一辆售价20万左右的车举例，看看4S店能从中分走多少“油水”。
一、销售差价
这是最好... 阅读全帖 |
|
g*****x
发帖数: 18 | 29 每个在海外的华人，都需要考虑经济问题。如果你是富二代，那你不需要看这篇文章。
一般在海外的华人都很独立，很多人在工作学习之余，会想出各种方法来开源节流。下
面介绍和剖析的几种方法，有的你可能已经知道，有的会让你大开眼界。相信你看过之
后，一定能汲取其中的精华，找到最适合自己的方法来将生活过得更好。
一．概述
1. 购物，淘便宜货，难度系数 1
留学过程中有很多免费的“午餐”，比如在美国，日常的节日、校庆等活动时，所有的
食物都是免费的。还有免费电话、免费水、免费笔、免费报纸等，多注意校园活动，就
能吃到“免费午餐”。购物的时候要注意淘便宜货，大家都很熟悉的找deal其实有很多
的学问。
2. 电子商务 难度系数2~4
有很多留学生在找到有利可图的货品后在ebay.com上销售，常常也能赚到很不错的回报
。而经常往返中国和外国的留学生，可以尝试批发较为实惠的商品如饰品和特色产品等
进行跨国销售，常有可观的利润，这也就是俗称的代购。在现在全球经济危机，中国提
高关税打击代购的情况下，很多同学开始从事无需仓储物流的服务，比如说留学文书修
改，代套磁，申请学校情况调查，各种考试的辅导，讲课，... 阅读全帖 |
|
c******n
发帖数: 16666 | 30 这个绝对有问题的。。
正式的起码邮件之后会发个纸质的 当然我怀疑厂商会有这么闲不
就算是软件公司一般查这个都是外包出去的 而且就算外包也不会用amz id来发吧。。
应该拿个马甲 郑重警告 这个id不要冒充那吸尘器公司 只有这个马甲才是正宗的~ |
|
d*****n
发帖数: 3033 | 31 洋奶粉”代购的背后真像
2012-2-7 13:37 中国经济网 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
近年来国内奶业丑闻频出，国内消费者对国产奶粉的信任危机愈演愈烈，在这一背景
下，洋奶粉自然成为部分消费者的首眩业内人士呼吁国家有关部门应尽快摸底调查这一行
业，扫除监管盲区。
当“三鹿奶粉”等事件对消费者带来的阴影尚未完全抹去时，一些父母舍近求远，放
弃国产奶粉甚至进口品牌在中国销售的奶粉，通过各种渠道购买海外原装奶粉。
但网络代购隐藏的风险也随之显现出来，一旦海外代购奶粉出了问题，消费者很难维
权。
乐此不疲的代购
奶粉在英国属于福利性食品，政府补贴力度很大，所以价格相对较低，很多著名品牌
售价都在10欧元/900克左右。
在英国工作的西安女孩马依依，有四年的奶粉代购经验。
“国内的同学、朋友经常要我帮忙从英国带东西邮寄至国内，奶粉是其中之一。”通
过马依依这样的“散客”带货，近至香港，远从欧美，通过空运或海运，成为很多海外奶
粉进入中国的主要途径之一。
据了解，奶粉在英国属于福利性食品，政府补贴力度很大，价格相对较低，很多著名
品牌售价都在10欧元/900克左右。
所以，海外奶粉曲... 阅读全帖 |
|
d*****n
发帖数: 3033 | 32 洋奶粉”代购的背后真像
2012-2-7 13:37 中国经济网 【大 中 小】【打印】【我要纠错】
近年来国内奶业丑闻频出，国内消费者对国产奶粉的信任危机愈演愈烈，在这一背景
下，洋奶粉自然成为部分消费者的首眩业内人士呼吁国家有关部门应尽快摸底调查这一行
业，扫除监管盲区。
当“三鹿奶粉”等事件对消费者带来的阴影尚未完全抹去时，一些父母舍近求远，放
弃国产奶粉甚至进口品牌在中国销售的奶粉，通过各种渠道购买海外原装奶粉。
但网络代购隐藏的风险也随之显现出来，一旦海外代购奶粉出了问题，消费者很难维
权。
乐此不疲的代购
奶粉在英国属于福利性食品，政府补贴力度很大，所以价格相对较低，很多著名品牌
售价都在10欧元/900克左右。
在英国工作的西安女孩马依依，有四年的奶粉代购经验。
“国内的同学、朋友经常要我帮忙从英国带东西邮寄至国内，奶粉是其中之一。”通
过马依依这样的“散客”带货，近至香港，远从欧美，通过空运或海运，成为很多海外奶
粉进入中国的主要途径之一。
据了解，奶粉在英国属于福利性食品，政府补贴力度很大，价格相对较低，很多著名
品牌售价都在10欧元/900克左右。
所以，海外奶粉曲... 阅读全帖 |
|
s******s
发帖数: 13035 | 33 据说，以加州为例，每家会多付几十刀到几百刀，每年。
几十刀就是直接的检测和改标签成本，几百刀就是预估有些
厂商会为了不贴那个商标而改用有机原料。推广全国，就是
一个几十B的成本。所以，有钱有吃吃有机就行了，考虑到
还有饿肚子的穷人，强制推广就是犯罪 |
|
b*******a
发帖数: 78 | 34 能不能像国内那样，在这边搞耳放的巡回试听，亲耳听见才有最直接的认识，才更有购
买愿望，大家觉得好的型号，一次搞个十几台应该没问题，在别的版，比如摄影版电脑
版什么的，拉拉人，感兴趣的人会更多的
这事咱们班长可以出马，你们几个班长商量一下哪位辛苦一点，到耳机论坛以买卖提
hifi班长的身份招呼一声，有实力的厂商会感兴趣的 |
|
C********n
发帖数: 6682 | 35 hifi 器材margin很高的
进价是售价的30%一点都不奇怪
当然卖的过低厂商会干涉的 |
|
w****a
发帖数: 6326 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
tianlan0 (笑口常开好彩自然来) 于 (Thu Jul 26 00:00:24 2012, 美东) 提到:
来汇报一下事件的结果啊。
1月2月联系delivery and instalation company, 对方态度不好，有要赖帐的意思，连
句对不起都没有。我们大怒，打算跟他们耗到底。实在不行就走法律途径。
3月，Delivery and installation company 找来它的inspection company来查看，后
者直接报告给insurance company.
4月，insurance company赔了4千美元，远超过我的预测1千美元。其实，如果当初送货
安装的公司说一句对不起，我们可能就不会跟它追究了。有想到过跟LOWES索赔，因为
那漏水的管子毕竟是LOWES提供的。可是又担心哪个中国的厂商会最终承担这份赔偿。
所以，最终由保险公司赔，还算最佳了。
☆─────────────────────────────────────☆
ffviii (当当... 阅读全帖 |
|
h**n
发帖数: 125 | 37 所言极是。爱惜声誉的厂商会有压力，不要脸的就不怕。 |
|
j**a
发帖数: 51 | 38 【 以下文字转载自 NewJersey 讨论区 】
发信人: jira (愈挫愈勇), 信区: NewJersey
标 题: 钢琴团购(Yamaha10月1号涨价)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 22 22:22:06 2012, 美东)
本来在上个贴子http://www.mitbbs.com/article_t/NewJersey/31754729.html 报了名，但没赶上那次团购。谢谢原楼主提供的信息。
还有人愿意一起团购吗？如果有，请在这个帖子里报个名吧。
我给原楼主的dealer打了电话，但是对方不肯在电话里说具体的价钱，需要我到店里面
面谈。但那里离我太远了。我去了另外两个近的dealer,如果单买的话，感觉价钱比较
贵，想统计一下有多少人想买，好去和他们具体谈价钱。
还有，大家是只要U1呢？还是别的也行？比如K3?
另外，原楼主的dealer说yamaha厂商会统一在10月1号涨价，也不知道是真是假。
----------- update --------------------
现在有两个dealer分别对我说yamaha厂商10月1号会涨价，其中... 阅读全帖 |
|
t******0
发帖数: 23 | 39 刚到米国的学校，还有很多事情尚待学习，尤其是如何用最省钱的COUPON过上最滋润的
留学生活尤为主要，这些都是我收集来的一些资料喔，希望能帮助各位像我一样的初学
者~
COUPON就是折价券，分为MANUFACTURER'S COUPON和STORE'S COUPON两种。前者大部分
的商店都收，而后者只限定在发出COUPON的商店使用。COUPON通常夹在周日报纸内(大
多是印刷精美的MANUFACTURER'S COUPONS)，有时也有邮寄到府上的COUPONS。而可乐瓶
上、购物纸袋上、商品包装上、收据背面，你也都可以找到COUPONS。
Coupon的使用非常简单，只要在结账时将其交给收银员即可，但在使用时须注意其所指
定的折价商品及该折价卷之有效日期。虽然大部份的Coupon折价金额都不高，但若与其
相对应之商品单价相比，折扣率其时是蛮高的；尤其是如果等到商品特价期间，再配合
Coupon的使用，可以用非常低廉的价格买到东西，有时甚至是免费的；总之，善用
Coupon可以让你在日常生活中省下一些钱。
除了上述之Coupon外，尚有一种邮寄退款mail-in rebate，这... 阅读全帖 |
|
c********y
发帖数: 46 | 40 到时候那些网络笔记本的厂商会迅速跟进，山寨版的Ipad会很快面市，估计这些山寨本
都会支持windows系统，支持多任务，估计Ipad会死的很难看。不过出人意料的是这次
Ipad的价格会如此之低，看样子是有准备和这些厂商正面交锋。不过我相信200刀的平
板手持netbook会很快上市。 |
|
c*m
发帖数: 1114 | 41 是不是大名鼎鼎不知道，伊过来就是装B的。
Desktop replacement要是没有市场人各大电子厂商会都卖嘛？
这类菜鸟巴不得要笔记本又轻便又性能强大散热还要好外观还要fashion价钱还要便宜,
满足它们要求的笔记本还在娘胎里面没有出生呢。 |
|
d****n
发帖数: 12461 | 42 接口不重要，重要的是显卡是否有输出3d的能力，显示器是否有足够的刷新率，最重要
的是，电影厂商会不会放开标准。 |
|
n****n
发帖数: 772 | 43 等待16：8的屏幕出现。不知道到这帮厂商会把屏幕的长宽比推到什么极限。 |
|
E********t
发帖数: 418 | 44 国内的场有相应的license吗？比如iso9004? 厂商会问你提供这方面的信息的 |
|
D****e
发帖数: 46 | 45 我也觉得和priceline太象了。
吸引商家入驻是第一步，吸引顾客、流量是第二，然后才有更多商家入驻。
但，这种低价竞争的模式在服务类产品上更适合，那就是priceline了，在实体产品上
，厂商会通过品牌渠道控制价格。
实际上，如果顾客给个低价 而没有商家愿意接，几次下来，顾客就不愿意来了。或者
，发现实际成交价格并没有太大的优势，顾客就没有忠诚度。
如果顾客对品牌有倾向，价格就会受限制。如果对品牌没有限制，质量和售后就是问题。
问题很多
但我觉得方向是对的，如何再缩短供应需求之间的距离应该是永远的课题。 |
|
D****e
发帖数: 46 | 46 我也觉得和priceline太象了。
吸引商家入驻是第一步，吸引顾客、流量是第二，然后才有更多商家入驻。
但，这种低价竞争的模式在服务类产品上更适合，那就是priceline了，在实体产品上
，厂商会通过品牌渠道控制价格。
实际上，如果顾客给个低价 而没有商家愿意接，几次下来，顾客就不愿意来了。或者
，发现实际成交价格并没有太大的优势，顾客就没有忠诚度。
如果顾客对品牌有倾向，价格就会受限制。如果对品牌没有限制，质量和售后就是问题。
问题很多
但我觉得方向是对的，如何再缩短供应需求之间的距离应该是永远的课题。 |
|
R**********l
发帖数: 244 | 47 EB-5这个行业虽然受美国法律政策和中国形势动态影响很大，不过，短期，3-5年之内
，不会有大的改变，投资移民潮仍然会持续出现井喷的现象。
而对于我自己来讲，这次的机会好就好在，除了可以帮助S开发国内市场，帮他拉到更
多的潜在投资人之外，我自己回国以后，也可以很好的利用国内的关系，找寻机会，寻
求以后更多更好的发展，而不用局限在只能做移民或者留学上。因此这是个win-win的
机会。国内虽说乱，但机会还是很多，如果可以两边跑跑，中美之间还是有不少事情可
以做的。
S的平台，接触的人都是有一定地位和财富的人群，不管是美国的项目方合伙人政客和
商人们，还是国内的投资人，这个平台很好。举个很简单的例子，上个月过来考察EB-5
项目的一个其貌不扬的商人，目前垄断了整个中国“三黄鸡”的供应和销售，他去年的
销售额是30亿人民币。
我陪他考察完S在旧金山的EB-5项目之后，坐在market street旁的星巴克喝咖啡。他给
我讲述了中国家禽行业的市场分析和各种鸡的养殖流程，使我受益匪浅。而对于目前国
内的禽流感，他的损失也是惨重的。他说目前很多厂家是把鸡宰杀了，然后冷冻起来，
准备禽流感过了以后... 阅读全帖 |
|
R**********l
发帖数: 244 | 48 EB-5这个行业虽然受美国法律政策和中国形势动态影响很大，不过，短期，3-5年之内
，不会有大的改变，投资移民潮仍然会持续出现井喷的现象。
而对于我自己来讲，这次的机会好就好在，除了可以帮助S开发国内市场，帮他拉到更
多的潜在投资人之外，我自己回国以后，也可以很好的利用国内的关系，找寻机会，寻
求以后更多更好的发展，而不用局限在只能做移民或者留学上。因此这是个win-win的
机会。国内虽说乱，但机会还是很多，如果可以两边跑跑，中美之间还是有不少事情可
以做的。
S的平台，接触的人都是有一定地位和财富的人群，不管是美国的项目方合伙人政客和
商人们，还是国内的投资人，这个平台很好。举个很简单的例子，上个月过来考察EB-5
项目的一个其貌不扬的商人，目前垄断了整个中国“三黄鸡”的供应和销售，他去年的
销售额是30亿人民币。
我陪他考察完S在旧金山的EB-5项目之后，坐在market street旁的星巴克喝咖啡。他给
我讲述了中国家禽行业的市场分析和各种鸡的养殖流程，使我受益匪浅。而对于目前国
内的禽流感，他的损失也是惨重的。他说目前很多厂家是把鸡宰杀了，然后冷冻起来，
准备禽流感过了以后... 阅读全帖 |
|
s******v
发帖数: 4495 | 49 根据ComScore最新的报告[1]，目前北美的Mobile Platform有：
GOOG - Android: 33%, +7 pt in 3 mth;
RIM : 29%, -4.6 pt;
AAPL: 26%, +0.2 pt;
MSFT - WM/WP: 7.7%, -1.3 pt;
HPQ - Palm/WebOS : 2.8%, -1.1 pt;
从全球范围还有:
NOK - Symbian; 主要是欧洲和亚洲市场的中低端手机, 31%, -7pt in 12mth;
Samsung - Bada; 亚洲的中低端手机
从以下几个方面，比较考虑Ecosystem：
（1）Ecosystem完整性，
Mobile因为有PC/Internet发展的基础，一开始Ecosystem就要大很多，包括：OEM厂商
，Carrier，App Developer，Map/GPS，Payment，Cloud，Music/Video Content，
Search，Social Network，etc；缺少任何一个，对消费者就是功能的缺少，可能就是
millions of customer l... 阅读全帖 |
|
u**********n
发帖数: 8905 | 50 感觉对消费者来说，它们两者之间是苹果和梨的关系。很难想象，没有amd对PC厂商会
是怎样一幅局面。如果amd倒了，intc就有了定价权。HP,Dell 这些公司一定会扶AMD一
把的。无论是提供资金还是收购。 |
|
