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全部话题 - 话题: 压缩空气
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p***c
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1
没拆开才用压缩空气吹
拆开了最好用吸尘器
你用压缩空气吹,倒是快。。。。这下灰尘全进肺里去了,心脏散热就不行了
G*******m
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2
来源:东方网 作者:刘歆 选稿:陈洁
东方网记者刘歆8月17日报道:高层建筑灭火,是世界级的灭火难题。8月14日,在
建的上海环球金融中心大厦失火,最高着火点在83楼,高近400米。上海消防官兵用仅
用了一个多小时就扑灭了大火,这在国内是绝无仅有的。
据悉,环球金融中心14日的火灾共有6处火点,分布在2楼夹层、18楼、26楼、50楼
、52楼和83楼。消防部门早在一年多前就为该大厦制订了灭火预案,今年4月19日还在
大厦84层进行了消防实战演习。
这次灭火过程中,消防部门采用垂直供水方式,从地面向52层铺设了两路供水线路
,确保灭火的水源源不断。消防部门还引进了40多辆德国产的一七式压缩空气泡沫主战
消防车,其供水平均高度已达200米,最大供水高度可达375米。
今年上半年,市消防局还组建了高层、地铁、化工、船舶灭火救援专业队伍
。其中,高层灭火救援专业队必须把全市典型高层建筑作为主要灭火救援熟悉对象,把
高空救助、登高行动、高层水带铺设等作为主要训练内容。
G*******m
发帖数: 16326
3
德国产的一七式压缩空气泡沫主战消防车有出现了吗?
c*********e
发帖数: 240
4
对于战斗机来说,美国、苏俄、欧洲都极少有2500米以上海拔机场起降的需求;世界上存在4000米以上起降需求的大国,仅有中国。
这种状况给中国加大青藏高原地区的战略控制和威慑能力带来了挺大的麻烦。上高原,人有高原反应,车辆也有(比如很多车的发动机和变速箱工作会不正常),其实战斗机同样有。而所有高原反应的源头,都来自于空气密度的降低、特别是每立方米空间中氧气含量的急剧降低。
而歼20这样的战斗机,要在4000米以上机场进行起降,需要两个方面的性能支持。首先是解决发动机启动难的问题,其次则是飞行员的弹射救生问题。
在高原下,由于每立方米空间里空气比较少,因此涡扇发动机启动的时候,就会碰上功率不足、长时间启动不起来;而且油多空气少 ,冷却不足导致极易导致超温烧坏。能在高原正常启动的涡扇发动机,都需要在辅助动力系统功率、供油规律等方面进行增强和特殊的改进设计。
歼20目前使用的AL31F系列发动机,在苏联时期由于缺乏高原起降需求,最大启动高度要求只有2500米。国内这方面已经找到了比较有效的应对之道,就是用地面设备在飞机启动时,向进气道中喷灌大流量的压缩空气,帮启动机一把;在发动机成功启动以后,... 阅读全帖
f******t
发帖数: 19544
5
嚓,第一次听说。苏27和歼82也需要压缩空气吧?
w******n
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6
来自主题: Automobile版 - 喷漆用的压缩空气从哪里买?
是买成罐的压缩空气还是买空气压缩机?
谢谢
g********b
发帖数: 8461
7
来自主题: Automobile版 - 喷漆用的压缩空气从哪里买?
压缩空气可以从Airgas order,大概一罐300L的十几刀,但是主要是regulator和管子
贵,用用就要再买气。要不就买或者租个compressor。
C****c
发帖数: 9157
8
来自主题: PhotoGear版 - 有木有压缩空气deal阿
吹键盘镜头的压缩空气用完了

发帖数: 1
9
【 以下文字转载自 Hardware 讨论区 】
发信人: somehow (修身健体), 信区: Hardware
标 题: 用压缩空气吹thinkpad x61,现在fan error
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 23 13:19:37 2017, 美东)
这下死叉了,看了youtube, 太难拆了,大家有啥办法?
N******2
发帖数: 436
10
3年前买的X201,自己买了Crucial的2x4GB内存条换上,一直都好好的。最近1个月发现
动不动就突然死机自动断电。也换过内存测试了,还是没修好。网上一查,是机器里面
太脏了,散热不行导致CPU过热自动断电保护,需要清理干净。
去Walmart买了罐压缩空气,把电脑大卸八块,一吹,再装回去,就好了,呵呵,不错
。然后用Windows的内存诊断程序和下载的内存诊断程序测试了半天,确实好了。摸CPU
那块地方,好几个小时也没有原来那么烫了。不错。其实不用拆电脑也可以的。
t******g
发帖数: 1136
11
来自主题: Hardware版 - 家里备点压缩空气不错
麻烦贴个链接 什么样的压缩空气
v**e
发帖数: 8422
12
来自主题: Military2版 - 由J20腹部喷火谈APU ZT
由J20腹部喷火谈APU
APU是辅助动力装置的缩写
在大、中型飞机上和大型直升机上,为了减少对地面(机场)供电设备的依赖,都装有
独立的小型动力装置,称为辅助动力装置或APU。
APU的作用是 向飞机独立地提供电力和压缩空气 ,也有少量的APU可以向飞机提供附加
推力。飞机在地面上起飞前,由APU供电来启动主发动机,从而不需依靠地面电、气源
车来发动飞机。在地面时APU提供电力和压缩空气,保证客舱和驾驶舱内的照明和空调
,在飞机起飞时使发动机功率全部用于地面加速和爬升,改善了起飞性能。降落后,仍
由APU供应电力照明和空调,使主发动机提早关闭,从而节省了燃油,降低机场噪声。
通常在飞机爬升到一定高度(5000米以下)辅助动力装置关闭.但在飞行中当主发动机
空中停车时, APU可在一定高度(一般为10000米)以下的高空中及时启动,为发动机
重新启动提供动力。
辅助动力装置的核心部分是一个小型的涡轮发动机,大部分是专门设计的,也有一部分
由涡桨发动机改装而成,一般装在机身最后段的尾锥之内,在机身上方垂尾附近开有进
气口,排气直接由尾锥后端的排气口排出。发动机前端除正常压气级外装有一个工... 阅读全帖
l***a
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13
来自主题: Military版 - 《下一次革命》2015版全文
基于压缩空气蓄能的全可再生能源系统
大规模蓄能是一件很困难的事情。比如将一百万千瓦一天的能量储存起来,需要60万吨
铅酸电池,或12万吨钠硫电池,或15万吨锂电池,或9000万吨水提升100米。可是2012
年中国电力装机已经有11亿千瓦,用电量已经达到5万亿度。假定三维城市时代,主要
依靠太阳能和风能,电能蓄存能力需要达到一年总用电量的十分之一,也就是相当于存
储5000亿度电。如果用最经济的铅酸蓄电池,需要180亿吨。全世界一年铅酸蓄电池的
产量才450万吨,并且已探明铅矿储量只有8500万吨。如果使用锂电池,情况更不乐观
。储存5000亿度电至少需要20亿吨锂电池,而全球锂产量只有3.4万吨(锂电池重量跟
用到锂的重量不是一回事)。需要几十万年才能把那么多锂开采出来,但锂在全世界的
探明储量只有1300万吨。这里还没有讨论它们的成本和充放电次数。所有的电化学电池
,在大规模储能方面都有同样的问题。也就是说,如果希望用化学电池的方式实现大规
模蓄能,以调节风能和太阳能的输入输出,是不可能实现的,百分之一也实现不了。
目前成熟的大规模蓄能手段只有抽水蓄能电站。抽水蓄能电站已经有很多的... 阅读全帖
l***a
发帖数: 198
14
来自主题: Military版 - 原籍加拿大的丹妮尔

http://blog.sciencenet.cn/blog-268546-942076.html
大规模蓄能是一件很困难的事情。比如将一百万千瓦一天的能量储存起来,需要60万吨
铅酸电池,或12万吨钠硫电池,或15万吨锂电池,或9000万吨水提升100米。可是2012
年中国电力装机已经有11亿千瓦,用电量已经达到5万亿度。假定三维城市时代,主要
依靠太阳能和风能,电能蓄存能力需要达到一年总用电量的十分之一,也就是相当于存
储5000亿度电。如果用最经济的铅酸蓄电池,需要180亿吨。全世界一年铅酸蓄电池的
产量才450万吨,并且已探明铅矿储量只有8500万吨。如果使用锂电池,情况更不乐观
。储存5000亿度电至少需要20亿吨锂电池,而全球锂产量只有3.4万吨(锂电池重量跟
用到锂的重量不是一回事)。需要几十万年才能把那么多锂开采出来,但锂在全世界的
探明储量只有1300万吨。这里还没有讨论它们的成本和充放电次数。所有的电化学电池
,在大规模储能方面都有同样的问题。也就是说,如果希望用化学电池的方式实现大规
模蓄能,以调节风能和太阳能的输入输出,是不可能实现的,百分之一也实现不了。
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l***a
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15
来自主题: Military版 - 原籍加拿大的丹妮尔

http://blog.sciencenet.cn/blog-268546-942076.html
大规模蓄能是一件很困难的事情。比如将一百万千瓦一天的能量储存起来,需要60万吨
铅酸电池,或12万吨钠硫电池,或15万吨锂电池,或9000万吨水提升100米。可是2012
年中国电力装机已经有11亿千瓦,用电量已经达到5万亿度。假定三维城市时代,主要
依靠太阳能和风能,电能蓄存能力需要达到一年总用电量的十分之一,也就是相当于存
储5000亿度电。如果用最经济的铅酸蓄电池,需要180亿吨。全世界一年铅酸蓄电池的
产量才450万吨,并且已探明铅矿储量只有8500万吨。如果使用锂电池,情况更不乐观
。储存5000亿度电至少需要20亿吨锂电池,而全球锂产量只有3.4万吨(锂电池重量跟
用到锂的重量不是一回事)。需要几十万年才能把那么多锂开采出来,但锂在全世界的
探明储量只有1300万吨。这里还没有讨论它们的成本和充放电次数。所有的电化学电池
,在大规模储能方面都有同样的问题。也就是说,如果希望用化学电池的方式实现大规
模蓄能,以调节风能和太阳能的输入输出,是不可能实现的,百分之一也实现不了。
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g*****g
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16
江渭清
一、贯彻“总路线”与发动“大跃进”
1958年,在建设社会主义总路线的推动下,兴起了全国性的“大跃进”,
先后持续三年之久,人们称之为大跃进时期。
总路线的提出和大跃进的发动不是偶然的,是政治上反右派扩大化,经
济上急于求成的思想急剧发展的结果。当时,苏联曾提出要“15年赶上美国”
,我们党就宣布要15年赶上或者超过英国。1957年9月至10月召开了党的八
届三中全会,毛主席在会上严厉批评了1956年的“反冒进”。
在这种加快经济发展速度的国内外气候下,他认为,“反冒进”扫掉了
“多快好省”,扫掉了《全国农业发展纲要》四十条,还扫掉了“促进委员
会”。接着,在1958年1月召开的南宁会议上,毛主席再次严厉批评“反冒
进”是泄了六亿人民的气,离右派只有SO米远了。他还认为,冒进是马克思
主义的,而“反冒进”没有摆正一个指头与九个指头的关系,是方针性的错
误,是非马克思主义的。我们各省的同志在会上听了毛主席的讲话,都感到
压力很重。这年3月,中共中央在成都召开了有中央各有关部门负责人和省、
市、自治区党委第一书记参加的工作会议,主要议题仍是批判“反冒进”,
并酝酿和讨论社会主义建设... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
17
☆─────────────────────────────────────☆
BRZ (*86) 于 (Thu Oct 31 13:56:53 2013, 美东) 提到:
比较纳闷。直喷是都接受了。为什么这两个提高mpg的宝物日本车厂不去搞?是不是搞
不好还是我孤陋寡闻了?
☆─────────────────────────────────────☆
xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 13:59:41 2013, 美东) 提到:
turbo成本太高 车价就上去了
☆─────────────────────────────────────☆
yogafire (不能不逗么) 于 (Thu Oct 31 14:00:31 2013, 美东) 提到:
可靠性提不上去吧
☆─────────────────────────────────────☆
xinruzhishui (水心) 于 (Thu Oct 31 14:00:50 2013, 美东) 提到:
至于Diesel 全世界就欧洲那嘎子喜欢这口
☆───────... 阅读全帖
c*********l
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18
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: chunjuan (👍春卷,更多春卷👍), 信区: Joke
标 题: [人物]85后华裔天才少女科学家创业,梦想在没有太阳的夜晚,点亮世界
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 31 16:47:47 2015, 美东)
博导们来给学术下?
来源:钛媒体
钛媒体注:钛媒体及《商业价值》联合举办的2015钛·边缘创新夏季峰会上,一整天
的日程里重磅嘉宾和干货密集。来自加拿大Lightsail公司的CEO、天才少女Danielle
Fong和他的父亲一起出现在大会现场。
很难想象,一位身穿红裙的85后女孩,在大会的现场侃侃而谈,介绍她创办的能源技术
公司,并介绍了如何靠压缩空气来进行能源储存。同样是专注于太阳能资源利用的
Frank van Mierlo(1366 Technology公司创始人)是通过改善晶硅工艺提高太阳能利
用率,而在没有太阳的夜晚,就需要用到Danielle Fong的能源储存机器点亮万户。
85后女孩Danielle来自于加拿大新斯科舍省,12岁念大学,17岁拿到物理学... 阅读全帖

发帖数: 1
19
航空母舰上面的关键技术特别多,其中一个就是弹射器。就是这么一个小玩意,它都需
要好几十年甚至上百年的技术发展和经验积累。
我们都知道航空母舰是要携载飞机的,其实对于航母来讲舰艇是早就有了,关键在这个
舰艇上的飞机-也就是舰载机上。飞机需要在航母上进行起飞,航母上的甲板空间这么
有限,舰载机在有限的甲板上要想完成起飞那就必须要用到弹射装置。一开始美国搞的
弹射器就试验过很多种的原理,比如火药、液压甚至压缩空气等各种方式都尝试过。
1911年,有一个海军上尉啊叫西奥多埃利森,这个人自己制造了一个弹射器。这个弹射
器最早有3根绳索,3根绳索的头上装了3块砝码,每一个绳索装一个砝码。我们可以想
象一个绳子头上拴一个大石头,这样一来飞机起飞的时候,砝码可以从高往低滑动而给
飞机制造一个加速的动力,飞机利用这样一个加速的动力从而起飞,理论上是这样的但
是最后试了几次发现这个砝码给的动力实在是太小了。
之后慢慢的发展到利用压缩空气。压缩空气的原理是这样的,先把空气给它压缩到一个
管道里,再把管道安装到码头上,到时候一开开关,就可以把这个管子原来压缩着的空
气让它突然间释放出来,用这种突然释放出来的空... 阅读全帖
c******n
发帖数: 16666
20
博导们来给学术下?
来源:钛媒体
钛媒体注:钛媒体及《商业价值》联合举办的2015钛·边缘创新夏季峰会上,一整天
的日程里重磅嘉宾和干货密集。来自加拿大Lightsail公司的CEO、天才少女Danielle
Fong和他的父亲一起出现在大会现场。
很难想象,一位身穿红裙的85后女孩,在大会的现场侃侃而谈,介绍她创办的能源技术
公司,并介绍了如何靠压缩空气来进行能源储存。同样是专注于太阳能资源利用的
Frank van Mierlo(1366 Technology公司创始人)是通过改善晶硅工艺提高太阳能利
用率,而在没有太阳的夜晚,就需要用到Danielle Fong的能源储存机器点亮万户。
85后女孩Danielle来自于加拿大新斯科舍省,12岁念大学,17岁拿到物理学和计算机科
学双学位后,进入普林斯顿读博士,然后辍学。22岁时联合创立了LightSail公司,致
力于能源储存技术,已获得硅谷创投教父彼得·蒂尔和比尔·盖茨等人的投资。
Danielle身上流淌着一半中国人的血液。但恰恰因为国内煤炭等能源使用不当导致的环
境污染破坏了Danielle对中国的美好印象。能源和健康息息相... 阅读全帖
n*******n
发帖数: 7628
21
2010年11月16日 20:17东方网
各位记者朋友:感谢大家前来参加今天的新闻发布会。
11月15日下午14时15分,本市静安区胶州路上一幢高层民宅发生严重火灾。全市各方迅
即开展火灾救援和伤员救治工作。截至今天凌晨,已有53人死亡,70人仍然在医院救治。
事故发生后,胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导做出重要批示,国务委员、公安部
部长孟建柱当天深夜率国务院工作组紧急赶到上海指导火灾事故救援及善后工作,看望
慰问伤员。上海市委书记俞正声、市委副书记、市长韩正第一时间赶到现场部署救援和
救治工作,并前往医院看望伤员。市委、市政府昨晚召开紧急会议研究有关情况。今天
凌晨,市委、市政府决定成立以韩正市长为组长的事故善后处理领导小组,副组长为市
委副书记殷一璀,副市长胡延照、沈骏,市长助理、市公安局局长张学兵以及市政府秘
书长姜平,全力开展善后工作。
27个小时以来,全上海都处于悲痛当中,调集全市各方面力量进行伤员救治、现场搜索
、事故调查、相关群众安置和善后处置,经过一天的努力,相关工作取得了突破性进展
。今晚我们请市公安局、市消防局、市卫生局和静安区政府的负责人参加本次新闻发布
会,... 阅读全帖
d**e
发帖数: 1124
22
来自主题: Military版 - 厉害国的精英来了
为什么马斯克宁可从中国采购呼吸机也不愿意自产
因为这样更便宜,也更快。
但凡干过几天工程师,都问不出这个问题来。也一眼就能看出,美国大统领川建国同志
实际上完全没有任何工程学知识储备,也不愿意低头听工程师们叨逼叨,才会有“制造
业回流”美国MAGA的想法。MAGA不是你想MAGA就MAGA,这根本就是违背工程学原理的,
属于头铁硬钢科学原理。
为了说明这一点,今天龙哥带你拆解一台最简单的制氧机。注意,制氧机的复杂度远远
小于呼吸机,跟着我拆一遍你就知道为啥马斯克“造不如买”了。
任何事情你要是不考虑成本,在现有科技条件下都能造出来。然而不考虑成本这种事情
,在现实生活中很少会发生,就算是军事装备也是要考虑成本的,唯一不考虑成本的事
情恐怕只会发生在实验室里。更何况现在疫情形势那么严峻,这成本里可是要包含人命
的,也要包含社会成本,就是说死人多了,东西赶不上,社会秩序崩溃你也要考虑。
综合成本考虑下,当然是造不如买,工程师出身的马斯克可不是美帝大统领,他心里非
常清楚。
闲话少说,拆机器先。这台制氧机前几天支援武汉捐出去了,这几天疫情控制住以后人
家又不厌其烦的寄回来给我,看来还要陪伴我... 阅读全帖
R**x
发帖数: 310
23
哭博川——记志愿空军最惨痛的一次败仗

王剑贞

一 惨败
提到志愿空军损失惨重的空战,人们会想到大和岛之战。提到朝鲜的博川,人们会
想到这里曾是美国空军双料王牌飞行员戴维斯被志愿空军飞行员张积慧击落并殒命的伤
心之地。但是,从击落戴维斯那个辉煌的日子——1952年2月10日倒退57天,还是在这
片空域,美国空军曾让年轻的志愿空军经历了我空军史上最黑暗的6分钟。
距今62年前的今日——1951年12月13日下午14时34分,驻大孤山机场的志愿空军第
14师接空联司(中朝人民空军联合司令部)命令,由属下第40团起飞18架米格15,前出
平壤地区寻歼美军F84型战斗轰炸机。
空14师组建于1951年初,比我在的空15师早4个月组建。该师原驻华北地区,担负
拱卫首都的防空任务,于 1951年11月16日进驻安东一线的大孤山机场,这是第一个进
驻大孤山机场的志愿空军米格师。该师和当时所有飞行师一样,仅两个飞... 阅读全帖
M******e
发帖数: 4179
24
====草地喷水系统过冬操作步骤==DIY===
马上就到了北方结冰的季节了,今天用压缩机将草地灌溉系统里面的水喷掉。很顺利。
有些版友打算DIY,而对winterization不是很了解。我把我的经验介绍如下。
==器具购买:
A: 空气压缩机:网上的意见众说纷纭,有的要求CFM rating达到100的,也有要求CFM
达到50的。我买了HFT的10Gal的,2.5hp。40psi下有6CFM,根据我今天的使用,在
50psi下,这个压缩机可以持续长时间输出而压力不衰减。所以,对我的喷头系统,
6CFM已经够了。如果你买功率更低,CFM更低的话,稍微喷一下压力就会很快降低。而
如果你购买的压缩机达到了6CFM的话,即使气罐的容积小一点,比如8Gal,甚至5Gal,
也能胜任这项工作。我的草地有5个zone,每个zone有2到6个不等的喷头。如果你的草
地非常大,每个zone的喷头非常多,管道也非常粗,那么可能6CFM不够。 压缩机链接:
http://www.harborfreight.com/2-1-2-half-hp-10-gallon-125-psi-ai , 压缩机的价格1... 阅读全帖
m***y
发帖数: 14763
25
来自主题: Texas版 - Katy 野兔成灾,求消灭办法
老汉记得在德州气枪是不能打猎的,但是,哈哈,兔子在德州不算猎物 :)
到沃尔玛就能买枝.177的gas ram气枪和一瓶pellet(球状铅子力道差一点),就可以
开张了。gas ram是你人力压缩空气,然后扣扳机时压缩空气把子弹推出去,要比咱在
国内常用的靠压缩弹簧力道和精度都高的多。但比用压缩空气罐的又要便宜很多。当然
你们家要是有air pump,可以买相应用存储压缩空气的气枪,那个更贵,但能达到缘火
步枪的水平。
老汉知道会有人说.22 pellet更能保证精度和人道灭绝,但LZ这是打算在后院用,力道
还是尽可能不要太大了,这样万一打偏了,误伤要小的多。放倒的兔子多半都是吓呆的
,.177命中造成的惊吓跟.22是一样的 :)
s*****t
发帖数: 1661
26
自己不能灌co2,一般来说。
自己能灌压缩空气,一般用气筒200到左右或者您潜水,可以用大气瓶灌小气瓶。
压力看枪,co2改装的850,压缩空气的1-2000或者更高。
手动不一定是压缩空气的,有的是压缩的弹簧,然后弹簧和活塞来快速地压缩空气
c***s
发帖数: 70028
27
今年的8月3号,住建部发布严打分包转包通知,这个行动历时3个月,在10月底结束,也就是说在这项行动结束之后的15天发生了上海(专题)的这起火灾。
住建部网站截图显示,严打活动取得了"实实在在"的效果。
针对近日发生的清华大学清华学堂火灾和“11·15”上海特大火灾,住建部发文《进一步加强建筑施工消防安全工作的通知》,要求各地加强建筑施工消防安全工作,特别是对既有建筑的改、扩建项目施工消防隐患排查治理工作。住房城乡建设部还特别强调,要严厉打击擅自从事建筑施工活动的行为,以及违法分包、转包、挂靠的行为。
这又是一次“严打”,但我对这次“严打”到底有没有用持不乐观的态度。
我要告诉大家,“11.15”上海的火灾,其实就发生在一次刚刚结束的严厉打击之后。我接下来要说的几个事实,都来自于相关政府部门的公开信息,我只不过从这个海量的信息里提炼出来说给大家听。
第一,住建部发文表示严厉打击层层“分包转包”的通知是在“11.15”火灾之后。其实在这场火灾之前,今年的8月3号,住建部就发布了一个《关于集中开展严厉打击建筑施工非法违法行为专项行动的通知》,这个通知在建设部的网站上就可以看到,这个行动历时3... 阅读全帖
w****2
发帖数: 12072
28
【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (月夜逃亡), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 困难时期非正常死亡数字700万左右
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 27 03:32:46 2010, 美东)
三年困难时期的人口变动数据就被人为地做了手脚,1980年代初期发布的人口普查和统
计局数字中间,因为数字修改时经过未经仔细校核,同一个系列的数据相互之间矛盾很
大,导致增长率数字和年度人口数字无法吻合,这显然是某个奉命篡改数字的官员不认
真工作、敷衍了事带来的恶果。
按照许涤新的研究,关键差距在于人为地放大了1959年的人口数字,导致1961年之前的
数字都不准确。当然,许教授不方便说这是中央某人授意的、同时跟特定时期的政治需
要有什么关系
按照许教授他们的研究:“......根据一九六四年普查资料回推,一九六一年人口应当
是64508万人,比原统计数大约减少1486万。”(参见许涤新主编《当代中国的人口》
当代中国出版社电子图书,第一章第一节)
本来,在困难时期过后,中央办公厅曾经汇总过非正常死亡数字的,根据曾经在中... 阅读全帖
i*****g
发帖数: 11893
29
http://club.china.com/data/thread/1011/2739/32/88/2_1.html
告诉你一个真实的“大跃进”

如今在网上已经有很多披露的文章了,这只是节选的一点,因为人人有字数的限制
,如有真理性的人,请去做一点研究再去看看饿死三千万是谁的错(再理性一点去查查
这逗乐的三千万)。希望人们不要再上右派的当,揭露真实的历史,还一个是非分明的
中国社会。污蔑了毛泽东是他们的需要,让中国人再无信仰,成为一盘散沙,再任人宰
割就容易多了。

【一】

1958年9月,邓小平视察东北三省时,视察了哈尔滨近郊的金星人民公社、双城县
的幸福人民公社、盖平县的太阳升人民公社,并听取了三个省的农业情况的汇报。邓小
平指出:“东北三省的农业生产,按常规来说,同过去来比,是有进步的。但是,目前
是一个出奇迹的时代,全国粮食产量今年可能增产100%以上,而东北三省粮食产量增长
不过百分之几十,甚至只有二、三十。这样一比较,东北的农业还没有翻身。”(《人
民日报》1958年10月1日)

【二】

吴冷西在回忆中自我... 阅读全帖
d*********o
发帖数: 6388
30
http://auto.rednet.cn/c/2012/08/27/2728728.htm
日前,印度TATA集团向公众展示了一款以压缩空气作为动力源的汽车,该车被命名为
AirPod,在压缩空气的驱动下,该车可以达到45-70km/h的时速。
据悉,AirPod空气车的车身采用了玻璃纤维的材质打造而出,与油电的混合动力车
型不同的是,该车采用了压缩空气和电动机的混动方式,这样不仅降低了车辆的制造成
本,而且还将更加环保、节能。
编者语:石油是不可再生资源,随着全世界范围内汽车保有量的增长,汽车对于石
油的强烈依赖是无可厚非的,在这样的情况下,新能源、环保节能的汽车受到了人们的
广泛关注,它们或许将成为传统汽车的接班人。此次印度TATA集团的这款空气动力汽车
代表着汽车领域发展的一个新方向,这样的尝试值得鼓励。
a*******m
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文科生?
压缩空气算个狗屁新能源,有没有脑子?
空气只是做了传递能量的介质。
人们首先要做功,付出能量,然后才能得到压缩空气。
然后,压缩空气再把能量释放出来。
哪里来的新能量呀?
s****c
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对 而且压缩空气时候释放的热量可以回收 因为压缩的过程可以再工厂里完成
而释放的时候降温的效果可以顺便连到空调上 作为冷气或者为其他部件散热 在我看来
效率也没问题
压缩空气的动力来源是电能,电能可以是清洁能源产生的 比如核能,风力水力发电,
也没有污染问题
相比较电瓶车,电池的污染是一个很大的问题
这种车我看来最大的问题还是续航旅程问题,压缩空气的动力也有可能不足,所以只能
是轻便车的动力源
w*********g
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卢强 清华大学电机系教授,中国科学院院士,瑞典皇家工程科学院院士,第八、九、
十届全国政协常委,民盟第八、九届中央副主席。
中国电力报:您对中国电源发展方面有怎样的看法或者建议?
卢强:未来的能源革命,我们应当弥补在过去的10年内,没有着重发展大水电的失
策,比如说怒江和雅鲁藏布江的开发。我国总共还有约5亿千瓦的水电没有开发,水电
是最清洁的可再生能源,没有任何碳排放,如果不把足够的人力、精力、财力投入到中
国水电的积极开发中,空谈能源革命是没有意义的。
我大学毕业的时候,也就是上世纪60年代,怒江的地质勘探、厂址选择就开始了,
但国外有一股居心叵测的势力一直阻碍着我国的开发,他们成立了所谓的环保基金打着
环保的旗号来蒙蔽不明真相的群众。
因为怒江一旦开发,它的总装机将不低于三峡,而它的移民仅仅是三峡的五十分之一到
一百分之一,将来怒江梯级电站的开发将对中国能源的振兴起到巨大的作用。
在过去的十多年间,怒江一直按着不动,我们的黄金发展期是没有多少个十年够我们耽
搁的。
关于雅鲁藏布江的开发,应当与怒江同时进行,即使这样,它的第一台机组投产也会比
怒江晚十年,因为工程量太... 阅读全帖
b****a
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来自主题: Military版 - 上班拉, 再转个轮船知识的科普
昨天说到机舱,船舶的柴油机是二冲程,因为机构简单,主要是没有进气阀和排气阀,
进排气都是靠扫气来完成。
船用柴油机的燃料,分两种,如果要船舶像汽车那样随时可以操纵,就用轻油,就是普
通的柴油。这种状态称为备车状态。一旦到了外海,水域开阔,船舶就进入定速状态,
这时使用的柴油称为重油。这种油也是柴油,但是看上去和沥青差不多,常温状态下近
似于固体,必须加温才能流动。这种油过去只能作沥青,现在可以驱动柴油机,这就是
科技进步的结果。
像东方之星,他在长江里航行,一定是在备车状态,烧的就是轻柴油。
如果从重油转轻油,一定要提前通知机舱,换好油以后才能操作船舶。
开航前,必须先对主机加热,主机有个缸套,里面是冷却水,用辅机冷却水循环到主机
的办法对主机气缸加热。然后还要对重油进行加热,沉淀,过滤,分离水分等操作。
所谓辅机,是普通的柴油机,烧轻油。船靠码头,主机停机,靠辅机发电来维持生活用
电和装卸作业。辅机突然停止,还有备用电池,维持导航和通讯设备的运作,已经应急
照明。东方之星突然停电,是主机,辅机因进水而停止发电了。备用电池肯定有,但是
整体进水,估计配电板也被淹了,这种情况就没办法了。... 阅读全帖
k********g
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来自主题: Military版 - 捅一刀就够了
变态的发明-压缩空气刀。这款叫WASP Injection Knife的短刀可以喷出压缩空气,当刀插入敌人体内时释放出来的压缩空气具有毁灭性威力,超恐怖。。。。
m**********e
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外行挺搞笑地
冲氮气的原因主要是根据气体穿越橡胶的理论
氮气不容易穿透橡胶,而氧气/二氧化碳容易穿透橡胶
这个机理,几十年前就搞清楚了的
比如卫星上用于姿态控制的压缩空气,都是高压氮气,绝对不能用空气
飞机上控制动作器的压缩空气也是氮气,飞机都带氮气钢瓶,而不用压缩空气钢瓶
i*****t
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来自主题: Automobile版 - 为什么冲氮气
http://www.gaibar.com/autoknow/2008-01-06/20080106113140_96724.
轮胎加氮气的骗局
“氮气风”目前蔓延较快,我一开始就心存疑虑,查阅了相关资料后决得这更象是一个
对普通车主的骗局。
1、一般我们充入轮胎的就是压缩空气,各轮胎设计使用环境和寿命都是以空气来
考虑的;空气中的成分,氮气占78%,氧气占21%,二氧化碳占0.03%,稀有气体占0.94%
,其他气体占0.03%(也就是说即使我们给轮胎充压缩空气,轮胎内也有78%的氮气)。
2、 我们在来看下空气与氮气在热方面传递性能,一般的来说各种气体的导热系数与空
气的导热系数相比,比值大于1,说明该气体的导热性能比空气强。比值小平1,说明该
气体的导热性能比空气差。(氮气1.02、空气1)氮气的导热系数与空气导热系数比值
为1.02,差别非常小。也就是说空气与氮气在热传导方面的差别也是很微小的。
3、音频率传导能力空气和氮气差别也很微笑,所以不存在能降第噪音;而且噪音主要
是通过外界空气传播而不是通过轮胎内部传播的。
4、因为空气和压缩空气的热膨胀系数是一样的,所以谈不上能稳定... 阅读全帖
l********7
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来自主题: Automobile版 - 为什么日本人不做Turbo和Diesel?
我说了理论上高温下热效率高,但是实际上汽车发动机涡轮增压对燃油经济性帮助令人
失望,人人有目共睹。
飞机发动机和汽车发动机区别太大了,汽车发动机是四冲程内燃机:入气、压缩、点燃
、爆炸、做工,拿废气驱动涡轮镇压只是锦上添花。
飞机发动机、石油平台发电机、轮船用的是燃气涡轮发动机,不是四冲程内燃机。以飞
机的turbofan为例,轴流入气,进入燃烧室燃烧,压缩空气靠的不是活塞压缩,而是驱
动轴上的叶片旋转。这个叶片压缩空气的过程和内燃机的活塞压缩空气目的差不多,是
发动机的一部分。飞机发动机并没有在进气口弄个额外的风扇设备,拿废气驱动。
p****x
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来自主题: LosAngeles版 - 上海大火真相调查
ZZ
11月19日的上海,天气阴沉,4天之前的11月15日,一场致使58人罹难的高层建筑大火
,让这座黄浦江畔的特大型城市,笼罩在一片肃穆之中。
从火灾发生的11月15日上溯一周,上海市刚刚举行了一场多兵种全方位的高层建筑
应急灭火演习。然而,就在7天之后,当静安区胶州路728弄胶州路教师公寓大火已致58
人遇难——这一天,仅仅是上海世界博览会闭幕后的第15天。
巨资采购的高层灭火装备、“演练纯熟”的大火救援方案,却并未能逆转“11·15
”特大火灾事故的命运,一场大火所暴露出的城市应急指挥能力、消防基础设施配备以
及工程建设的施工监管的纰漏与缺失,均无法回避。而这恐怕也不只是上海一个特大型
城市,将要面对的诘问。
夺命4小时:城市安全应急答卷
只有一支高压水枪开始把水柱射向通体燃烧的教师公寓1号楼,而此时,这座28层
的建筑,已经燃烧了1小时15分钟——这是发生在上海“11·15”特大火灾事故现场的
一个场景。
这里是静安区胶州路728弄,是上海“11·15”特大火灾事故的现场。与这条街道
一街之隔的胶州路397号,是上海静安消防支队的驻地所在,然而,即便如此,直到火
警之后的第18... 阅读全帖
G****a
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来自主题: Shanghai版 - zz 上海大火真相调查
市民质疑:18分钟消防车才赶到
11月15日下午2点15分,与胶州路728弄3幢教师公寓只隔一条余姚路的上海恋家房地产
经纪事务所员工童杰刚走出屋外,就发现对面1号教师楼中部已经开始燃起熊熊大火。
童杰意识到发生火灾了,立即拨打119报警。而报警后,他特意看了下手机通话记录,
当时手机上显示的时间是15日14时16分,这与火灾发生后上海消防部门公布的“15日14
时16分”接到火警的时间十分吻合。
童杰报完警后迅速用手机拍摄了一组照片,这组照片分别记录了大火先从1号楼中部着
起,之后迅速往下蔓延,最后直至烧到大楼底部。“从大楼中部烧到一楼前后大概就15
分钟,在我报警前,火已经在大楼中部烧了有两三分钟,最初的着火面积大概只有一个
直径一米左右的桌面那么大。”童杰说。
据他介绍,在大火发生至少有十七八分钟后,才有消防车赶到现场,“最开始来了两辆
,一辆停在余姚路上,一辆停在胶州路和余姚路路口,再过七八分钟才有近10辆消防车
赶到”。
在童杰拍摄的这组照片里,最后一张清晰记录下了第一辆消防车抵达余姚路后消防员展
开扑火的场景。而据胶州路和余姚路附近多位居民说,最开始来的两辆消防车人手根本
... 阅读全帖
c******g
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来自主题: Paint_ball版 - [合集] 刚刚订了个A5
【 以下文字转载自 paintball 俱乐部 】
发信人: cengceng (Yeah Yeah, Oi Oi), 信区: paintball
标 题: [合集] 刚刚订了个A5
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 16 14:38:43 2011, 美东)
☆─────────────────────────────────────☆
StupidMIT (史密斯和韦森和我) 于 (Mon Sep 27 23:21:17 2010, 美东) 提到:
看中有升级潜力,网上评价也不错。当然最重要的是价钱可以接受。补品只订了个J&J
的20寸管子,貌似t家的那个flatline很受追捧,不过价钱太辣,而且有人说射程增加
但是精度下降。版上有没有用过的说说感受?
另外还有什么有必要升级的地方?暂时不打算进需要用到电池的配件。气瓶大家觉得是
必须得压缩空气还是C02也能凑合?
☆─────────────────────────────────────☆
TMR (要走的上车啰~) 于 (Mon Sep 27 23:40:21 2010, 美东) 提到:
... 阅读全帖
l**********i
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来自主题: Paint_ball版 - 你们说的弹簧抢是神马?
气枪都是靠压缩空气推动子弹
只不过产生压缩空气的方式不同
http://www.airgunsbbguns.com/Articles.asp?ID=116
靠弹簧 (SPRING-PISTON )
靠压缩气瓶(CO2 AIRGUNS)
还有连上打气筒,往枪上的容器里打压缩空气的。 储存一次气大概能打10发(Pre-
Charged Pneumatic,简称PCP,貌似威力大所以要办证才能买)
还有就是压气的,打气筒和枪是一体的(PNEUMATIC AIRGUNS)
w****2
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来自主题: _Mao_and_Deng版 - 困难时期非正常死亡数字700万左右
三年困难时期的人口变动数据就被人为地做了手脚,1980年代初期发布的人口普查和统
计局数字中间,因为数字修改时经过未经仔细校核,同一个系列的数据相互之间矛盾很
大,导致增长率数字和年度人口数字无法吻合,这显然是某个奉命篡改数字的官员不认
真工作、敷衍了事带来的恶果。
按照许涤新的研究,关键差距在于人为地放大了1959年的人口数字,导致1961年之前的
数字都不准确。当然,许教授不方便说这是中央某人授意的、同时跟特定时期的政治需
要有什么关系
按照许教授他们的研究:“......根据一九六四年普查资料回推,一九六一年人口应当
是64508万人,比原统计数大约减少1486万。”(参见许涤新主编《当代中国的人口》
当代中国出版社电子图书,第一章第一节)
本来,在困难时期过后,中央办公厅曾经汇总过非正常死亡数字的,根据曾经在中办工
作的同志介绍,这个数字在700-1000万之间。另外还有一个数字,是公安部掌握的三年
时间内全国总的人口死亡数量,1962年七千人大会期间,纪登奎亲口问过公安部部长谢
富治,谢告诉他三年总共死亡人数2500万人(访问纪登奎的儿子纪坡民,2007年4月)
,如果考虑正... 阅读全帖
e***e
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http://www.cb.com.cn/1634427/20101120/168219.html
来源:中国经营报-中国经营网 时间: 2010-11-20 11:14
作者:叶文添、何勇
上海大火调查
11月19日的上海,天气阴沉,4天之前的11月15日,一场致使58人罹难的高层建筑
大火,让这座黄浦江畔的特大型城市,笼罩在一片肃穆之中。
从火灾发生的11月15日上溯一周,上海市刚刚举行了一场多兵种全方位的高层建筑
应急灭火演习。然而,就在7天之后,当静安区胶州路728弄胶州路教师公寓大火已致58
人遇难——这一天,仅仅是上海世界博览会闭幕后的第15天。
巨资采购的高层灭火装备、“演练纯熟”的大火救援方案,却并未能逆转“11·15
”特大火灾事故的命运,一场大火所暴露出的城市应急指挥能力、消防基础设施配备以
及工程建设的施工监管的纰漏与缺失,均无法回避。而这恐怕也不只是上海一个特大型
城市,将要面对的诘问。
夺命4小时:城市安全应急答卷
只有一支高压水枪开始把水柱射向通体燃烧的教师公寓1号楼,而此时,这座28层
的建筑,已经燃烧了1小时15分钟——这是发生在上海“11·15”特大... 阅读全帖
I********l
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Irrational (Herzog), 信区: Military
标 题: 1958年毛泽东反浮夸以及质疑万斤粮的讲话
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 20 00:23:21 2012, 美东)
1958年毛泽东反浮夸的讲话
㈠ 1958年8月13日,毛泽东去天津新意村参观稻田,有关领导汇报说,亩产可达10万
斤,毛泽东听后摇头撇嘴,表示不相信。毛泽东说:不可能的事。他指着一位领导说,
你没有种过地,这不是放卫星,是“放大炮”。《人民日报》曾登过一幅照片,五位小
女娃嘻戏地站在稻秧上,毛泽东摇头风趣的说:娃娃,下来吧,站得越高,跌得越重哩
。又说:吹牛,靠不住的,我是种过地的,亩产10万斤,堆也堆不起来么!(许全兴:
《毛泽东晚年的理论与实践》第138页,中国大百科全书出版社1995年版)。毛泽东到
湖北省,省委第一书记王任重讲,有一块实验田,水稻亩产上万斤。毛泽东摇头说:我
不相信。外国朋友问毛泽东,亩产万斤粮的奇迹是怎样创造出来的,他一笑置之,说:
不要相信这些骗人的数字。(许全兴:《毛泽东晚年的理论与... 阅读全帖

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来自主题: ChinaNews版 - “欧美慌了!”“中东呆了!”
朋友圈有人发视频,中央电视台记者宣布一款不用油、不用电的新款大巴面世。
就是这辆染成绿色的大巴车,名叫第二代空气动力大巴汽车。染成绿色的汽车就是绿
色环保的了?它不烧油,不用电,怎么跑的?是上帝推着它跑吗?
原来是用压缩空气,谁来压缩空气?不用电不用任何动力就把空气压缩了?不能吧?
其实,这款车和电动车没有什么本质的不同,只是把污染留在发电厂而已,当然,对
使用区域污染小,在发电厂集中处理污染物,更高效(如果处理的话)。
就是这样的一款车,有人还用“欧美慌了!”“中东呆了!”这样耸人听闻的词语,
真好像直接烧空气驱动汽车一样。作为姓党的央视要遵循实事求是的宗旨,不要夸大其
词,连哄带骗玩把戏。
根据博友提供的链接,看了祥天集团的网页https://gstx.jimdo.com/ 感觉就像在一
个集市上几个人在声嘶力竭的叫卖狗皮膏药,又想是又一个王林出来了。
c***s
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昨天,金华城区再一次被雾霾包围,天天吸着重度污染的空气,嗓子痒痒、几欲窒息,你恨不得把肺掏出来好好洗洗。
能够买罐新鲜空气嗅嗅吗?还真有卖的。
今年34岁的磐安小伙羊杰做“空气罐头”的生意已经两年了。话说,他兴许还真赚了不少。上个月,他刚刚换了新的座驾—一辆价值40来万元的奥迪Q5。
卖空气?这不是无本买卖吗?卖多少钱才有市场?谁会买?一切都让人好奇。
北方朋友一句玩笑话
做旅游产品的他卖起了空气
羊杰是学医出生的,毕业后,他卖过医疗器械,也销售过化妆品。2009年6月,他辞职自己办厂做了老板。
厂子不大,七八号人,是做旅游产品的,就是那种各大景点都有卖的商品,什么赚钱就生产什么,厂址就在磐安老城区。后来,为了节省成本,他把厂子搬回了老家磐安县双峰乡。
在浙江,多山海拔高的磐安一直以来就以空气好闻名。
昨天,钱江晚报记者查询当地的空气质量报告,实时显示,离双峰乡最近的磐安花溪监测点空气质量为优,PM2.5颗粒一直是0且无波动。
不过,在做了几年旅游产品之后,羊杰也没想过,就在自己身边天天吸进肺里的东西,能够拿来赚钱。
两年前,有个北方的客户到磐安玩,顺便考察一下羊杰的工厂。
也许在北方... 阅读全帖
c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(2)
21、256号三叉戟飞到北戴河上空了吗?
9月13日凌晨,北戴河林彪别墅的工作人员听到了飞机响声。这可能吗?北戴河在山海
关机场的东北50公里,上空没有航线,34师师长时念堂说:三叉戟起飞后,再也没有返
回山海关机场。飞机时速500公里,早超过了北戴河的范围。但是如果飞机建立起落航
线,北戴河就能听见。9月12日晚上林立果乘三叉戟到北戴河,在外面乘凉的林办工作
人员就听到了飞机落地的声音。256三叉戟从山海关机场强行起飞,先向西南,右转弯
,对着北京方向,到迁安(这是飞行员潘景寅的老家)改向西北。
时任北戴河北京军区疗养院外科护士的杨桂兰回忆:1971年9月13日凌晨她起床给儿子
换尿布,忽然听见房顶轰隆隆响,大得好像房顶上开过去拖拉机。杨桂兰是飞行员家属
,她对飞机起飞并不陌生,但她说在北戴河半夜听见飞机声是从来没有过的事情,所以
她根本没有当成是飞机声。北戴河北京军区疗养院和林彪别墅是邻居,住在林彪别墅附
近的人听到256三叉戟起飞也是真实的。
林彪警卫秘书李文普也清楚地听到了256三叉戟起飞的声音。李文普自伤后,被八三四
一部队的卫生员简单包扎,经外科医生出身的张清霖检查,之后很... 阅读全帖
c*********2
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来自主题: History版 - 舒云:百问九一三(3)
41、潘景寅一个人能“扛”起256三叉戟吗?
空军34师的飞行员回忆:潘景寅在九一三事件前情绪低落,有人问他,他说落地总解决
不好。潘景寅一直当领导,飞行相对飞行员就少,再加上性格的原因,在改装的三叉戟
飞行员中,潘景寅技术不如团参谋长李克修和副参谋长陈联柄。只是因为潘景寅职务比
他们高,李克修和陈联柄才成了潘景寅的“备份”。
潘景寅是作为干部飞行员培养的,开始飞行时岁数较大。曾在一次起飞时遇到“下马威
”。自有飞机以来,飞行事故多发生在起飞和降落这两个阶段。飞机起降时高度低,容
易撞上障碍物。万一飞机发生故障,飞行员也没有处置的时间。对飞行员来说,飞行高
度和速度是飞行员的生命,飞得越低,速度越慢,越危险,稍犹豫就会发生等级事故。
所以起落是飞行员的生死关。
那是1956年或1957年,到沈阳执行任务,潘景寅是机长,马和是副驾驶,赵政彬是空中
机械师,机上还有空中通信、领航等。正赶上一场大雪,跑道中间的雪扫掉了一段,前
面跑道上还有雪堆。潘景寅看了看,认为可以起飞,就滑出去了。滑了一段看跑道不够
,又退回来,继续等了好几个钟头。因为没有扫雪机,全是人工扫,好不容易扫出1000
米的跑... 阅读全帖
M*******r
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50
来自主题: Military版 - [zz]德军步兵火焰喷射器简史
火焰喷射器的历史要远早于火枪和火炮,早在公元7世纪,拜占庭人就在与阿拉伯
人的海战中,使用了一种叫做“希腊火”的液体燃烧剂。
这种燃烧剂平时封装在木桶里,使用时用手摇泵从通过一根喉管将之喷向敌战船。
“希腊火”的液体燃烧剂配方特殊,遇空气便自燃,阿拉伯人的木质战舰舰队遭到
毁灭性的打击,其进攻君士坦丁堡的计划也告失败。
现代意义上的火焰喷射器,其发明者被公认为德国人理查德·费德勒,他于1901年
造出了一个火焰喷射器样品供德军评估。费德勒的装置已经基本上具备了现代火焰
喷射器的一切特征,该装置为人力携带,配有一个周长为1.2米的筒形容器,容器
内部水平分为两部分,下半部为压缩空气瓶,上半部为燃烧剂瓶。当射手压下燃料
筒上的节流阀手柄时,压缩空气将液体燃烧剂经一个橡皮管从钢质的发射管口喷出,
发射管口有一个简单的点火装置,液体燃烧剂被点燃后,形成一束蘑菇状的火球喷
向目标。这个装备的射程是18米,能够持续喷射2分钟,但点火信管是一次性使用的
每次发射都必须换用新的。费德勒的装置直到10年后,也就是1911年才被德国军方
采纳,德军组建了一个有12个连的特别团,装备了现代历史上第一种火焰喷
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