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全部话题 - 话题: 参建
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v**e
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1
印阻止中国参建土阿巴印天然气管道 称会有战略影响
摘要:印度斯坦时报》17日报道称,印度政府因担忧中国的“战略影响”,反对向任何
单独的中国企业或企业联合团体,提供与土阿巴印(土耳其-阿富汗-巴基斯坦-印度)
天然气管道建设相关的合同。
环球网记者仲伟东1月17日报道,《印度斯坦时报》17日报道称,印度政府因担忧
中国的“战略影响”,反对向任何单独的中国企业或企业联合团体,提供与土阿巴印(
土耳其-阿富汗-巴基斯坦-印度)天然气管道建设相关的合同。
报道称,印度方面认为中国参与该项工程将会对项目产生“严重影响”。有关天然
气出售的合同将于今年4月份签署。不过,为该项工程提供资金支持的亚洲开发银行已
经表示,希望中国企业能够参与工程建设,因为中国企业“在短期建设如此长的管道方
面拥有经验”。
印度石油部门高级官员表示,新德里担忧中国企业参与会对项目产生某些“战略影
响”。印度还担忧中国会被认为是印巴“和平的仲裁者”,并以此加强中国有能力管理
阿富汗的“安全事务”的信号。进而,中国的上述举动会被看作是未来在南亚区域合作
联盟扮演“更重要角色”的标志。
报道说,该项目的天然气管道线路约有73... 阅读全帖
v**e
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中企参建安卡拉-伊斯坦布尔高铁二期工程实现通车
[国际在线报道] 由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布
尔的高速铁路二期工程25日顺利实现通车。土耳其总理埃尔多安等高级官员出席通车仪
式并试乘了首趟高铁。
安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路全长533公里。2005年,由中国铁道建筑总公司和中国机
械进出口(集团)有限公司牵头组成的合包集团成功中标二期主要路段,中标路段全长
158公里,合同金额12.7亿美元,设计时速250公里。根据土耳其交通部提供的数据,目
前安卡拉至伊斯坦布尔铁路客运量仅占总量的10%,高铁开通后预计客运量将提升至78
%。
25日,土总理埃尔多安同政府高官以及各行各业代表在安卡拉一同乘坐高铁列车行驶至
伊斯坦布尔。埃尔多安在通车典礼上高度评价了安卡拉-伊斯坦布尔高铁项目(以下简
称安伊高铁)。“今天从安卡拉驶出的高铁传来了喜讯,今天的埃斯基谢希尔收获到了
高铁的好消息。这条高铁的贯通具有伟大的意义。土耳其是世界上第八个,也是欧洲第
六个拥有高铁的国家。这是值得纪念的一天。”
s*****t
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来自主题: Economics版 - [转载] 长荣拟参建厦门海沧码头
【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
【 原文由 radium 所发表 】
长荣拟参建厦门海沧码头
n*******n
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新华网天津频道11月14日电 11月13日凌晨,新建沙特麦加轻轨铁路阿拉
法特I车站,彩旗招展,汽笛鸣唱,沙特阿拉伯麦加轻轨铁路开通运营。这条铁路由中
国铁建股份有限公司总承包建设。这条铁路也是沙特第一条轻轨铁路。
“三项世界之最”印证十八局集团及中国铁建的建设实力
2008年底,沙特王国决定在麦加修建一条轻轨铁路,以缓解每年数百万穆斯林在麦
加朝觐时造成的巨大交通压力。沙特王储从中国访问后,建议国王借鉴中国快速发展的
经验,将工程交给中国企业来建设。因中国铁建十八局集团前期在沙特已有利雅得特大
桥、朱拜耳公路、南北铁路等工程业绩。在中国政府的推荐下,中国铁建股份有限公司
成为总承包,土建工程交给了十八局集团施工。
2009年2月10日,在中国国家主席胡锦涛和沙特国王阿卜杜拉的亲自见证下,中国
铁建股份有限公司与沙特政府城乡事务部正式签署了设计、采购、施工以及三年运营管
理的总承包合同协议。
为建好麦加轻轨铁路工程,铁道部十分重视。部长刘志军亲自担任项目领导小组组
长,副部长卢春房担任副组长,并先后几次到现场协调解决项目建设中的重要问题,并
派出... 阅读全帖
w*******s
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 京沪高铁挪用资金不到总投资千分之一,欲加之罪,何患无辞?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 13:16:28 2011, 美东)
其实大家看看所谓中央审计审计的京沪高铁出问题资金所占比例, 京沪高速铁路总投
资2209.4亿, 发现挪用1.87亿,还是挪用不是贪污, 占投资比例 不到一千分之一,
按照中国现在工程项目的现状, 这个京沪高铁绝对的廉洁透顶的项目了, 所以做事情
还是要公平的
核心提示:今日,审计署公布了京沪高铁项目2010年审计结果,查出招投标不合规和虚
假发票入账的问题,发现个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元。目前
已移送纪检监察或司法机关立案调查。
3月23日,审计署公布了《京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果》,记者就有关
情况采访了审计署固定资产投资审计司司长徐爱生。
记者: 2009年和2010年,审计署连续两年对京沪高铁建设项目进行了跟踪审计,请谈
谈这两年... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 京沪高铁挪用资金不到总投资千分之一,欲加之罪,何患无辞?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 13:16:28 2011, 美东)
其实大家看看所谓中央审计审计的京沪高铁出问题资金所占比例, 京沪高速铁路总投
资2209.4亿, 发现挪用1.87亿,还是挪用不是贪污, 占投资比例 不到一千分之一,
按照中国现在工程项目的现状, 这个京沪高铁绝对的廉洁透顶的项目了, 所以做事情
还是要公平的
核心提示:今日,审计署公布了京沪高铁项目2010年审计结果,查出招投标不合规和虚
假发票入账的问题,发现个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元。目前
已移送纪检监察或司法机关立案调查。
3月23日,审计署公布了《京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果》,记者就有关
情况采访了审计署固定资产投资审计司司长徐爱生。
记者: 2009年和2010年,审计署连续两年对京沪高铁建设项目进行了跟踪审计,请谈
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其实大家看看所谓中央审计审计的京沪高铁出问题资金所占比例, 京沪高速铁路总投
资2209.4亿, 发现挪用1.87亿,还是挪用不是贪污, 占投资比例 不到一千分之一,
按照中国现在工程项目的现状, 这个京沪高铁绝对的廉洁透顶的项目了, 所有做事情
还是要公平的
核心提示:今日,审计署公布了京沪高铁项目2010年审计结果,查出招投标不合规和虚
假发票入账的问题,发现个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元。目前
已移送纪检监察或司法机关立案调查。
3月23日,审计署公布了《京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果》,记者就有关
情况采访了审计署固定资产投资审计司司长徐爱生。
记者: 2009年和2010年,审计署连续两年对京沪高铁建设项目进行了跟踪审计,请谈
谈这两年审计的主要情况?
徐爱生:对国家重点建设项目实施跟踪审计,是审计署贯彻落实党的十七届四中全会提
出的加强对重大投资项目审计的重要举措。根据国务院的部署和要求,审计署从2009年
开始,连续两年对京沪高铁建设项目进行跟踪审计,目的是为了在建设过程中及时发现
和查处参建各方执行法规制度不到位、管理不严格、资金使用不... 阅读全帖
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其实大家看看所谓中央审计审计的京沪高铁出问题资金所占比例, 京沪高速铁路总投
资2209.4亿, 发现挪用1.87亿,还是挪用不是贪污, 占投资比例 不到一千分之一,
按照中国现在工程项目的现状, 这个京沪高铁绝对的廉洁透顶的项目了, 所以做事情
还是要公平的
核心提示:今日,审计署公布了京沪高铁项目2010年审计结果,查出招投标不合规和虚
假发票入账的问题,发现个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元。目前
已移送纪检监察或司法机关立案调查。
3月23日,审计署公布了《京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果》,记者就有关
情况采访了审计署固定资产投资审计司司长徐爱生。
记者: 2009年和2010年,审计署连续两年对京沪高铁建设项目进行了跟踪审计,请谈
谈这两年审计的主要情况?
徐爱生:对国家重点建设项目实施跟踪审计,是审计署贯彻落实党的十七届四中全会提
出的加强对重大投资项目审计的重要举措。根据国务院的部署和要求,审计署从2009年
开始,连续两年对京沪高铁建设项目进行跟踪审计,目的是为了在建设过程中及时发现
和查处参建各方执行法规制度不到位、管理不严格、资金使用不... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 京沪高铁挪用资金不到总投资千分之一,欲加之罪,何患无辞?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 13:16:28 2011, 美东)
其实大家看看所谓中央审计审计的京沪高铁出问题资金所占比例, 京沪高速铁路总投
资2209.4亿, 发现挪用1.87亿,还是挪用不是贪污, 占投资比例 不到一千分之一,
按照中国现在工程项目的现状, 这个京沪高铁绝对的廉洁透顶的项目了, 所以做事情
还是要公平的
核心提示:今日,审计署公布了京沪高铁项目2010年审计结果,查出招投标不合规和虚
假发票入账的问题,发现个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.87亿元。目前
已移送纪检监察或司法机关立案调查。
3月23日,审计署公布了《京沪高速铁路建设项目2010年跟踪审计结果》,记者就有关
情况采访了审计署固定资产投资审计司司长徐爱生。
记者: 2009年和2010年,审计署连续两年对京沪高铁建设项目进行了跟踪审计,请谈
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10
【 以下文字转载自 Detective 讨论区 】
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标 题: 京沪高铁挪用资金不到总投资千分之一,欲加之罪,何患无辞? (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 13:17:26 2011, 美东)
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 京沪高铁挪用资金不到总投资千分之一,欲加之罪,何患无辞?
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 13:16:28 2011, 美东)
其实大家看看所谓中央审计审计的京沪高铁出问题资金所占比例, 京沪高速铁路总投
资2209.4亿, 发现挪用1.87亿,还是挪用不是贪污, 占投资比例 不到一千分之一,
按照中国现在工程项目的现状, 这个京沪高铁绝对的廉洁透顶的项目了, 所以做事情
还是要公平的
核心提示:今日,审计署公布了京沪高铁项目2010年审计结果,查出招投标不合规和虚
假发票入账的问题,发现个别施工单位及个人转移挪用公款和建设资金1.8... 阅读全帖
c****x
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香港特区政府财政司司长曾俊华26日宣布提高额外印花税税率,并将适用期延长至三年
,同时推出全新的买家印花税,外地人,以及所有本地和外地注册的公司购买香港住宅
,均需缴15%的买家印花税。
在此本人先不多谈这样的征税措施是否得当(总起来说,本人的一贯观点是反对增税,
尤其还是歧视外来人的增税政策,更令人厌恶)。
但这一政策的目的就如同其所说的,是为了降低不断高企的楼价。实际上,香港近年来
愈升愈高的楼价已经成为民众抨击的对象。香港中文大学亚太研究所曾于8月22日至26
日访问744名市民进行的民调结果发现,有90.7%受访市民认为目前楼价过高。只有5.8%
感适中,0.4%认为过低。
对于楼价高企的原因,显然以曾俊华为首的香港高层认识还是清楚的。就在发布会上曾
俊华表示,楼市供求失衡的核心问题是供应不足。并且认为经过“过去三年的努力,未
来三至四年住宅供应会明显增加”。
但是,为什么香港的楼价会上涨到这样一个水平?
实际上,在2001年的时候,香港的楼价相对于1997年的高峰,曾经大跌70%。
但近年来香港的楼价不但已涨回到1997年的水平,甚至比那个时候更高了。香港楼市主
要指标的中原... 阅读全帖
w*********g
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最新的报道结合以前的报道,基本上反映了这个趋势。尼玛没有一个用石油和天然气的
。柴静可以安息了。
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时隔26个月 中国再有新核电项目通过审批
发表时间:2015-03-04 07:13:14
字号:A-AA+
关键字: 红沿河辽宁大连红沿河核电站国家能源局国务院福清核电站
时隔26个月,中国终于再有新核电项目获准开工。据多家财经媒体报道,今年2月17日
,辽宁红沿河核电站5、6号机组正式在国务院办公厅会议上获得核准,走完了政府核准
层面所有的程序。自从2011年日本福岛核事故以来,中国政府一度暂停了新核电项目审
批,直到2012年12月才核准田湾核电二期工程,此后再无新项目获批。不过去年下半年
以来,李克强总理多次提及沿海核电的恢复。业内人士认为,红沿河之后,使用我国自
主3代核电技术“华龙一号”的福建福清5、6号机组也将在近期获批开工。
大连红沿河核电站已有两个机组并网发电,两个机组正在建设
时隔26个月重启核电
据证券时报报道,记者从多位核电业界人士处获悉,辽宁红沿河核电站二期工程项目已
获国家能源... 阅读全帖
z******2
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13
来自主题: USANews版 - 这就是美国的人权么?
远在美国的新泽西州,竟然有一群台湾的义工。说他们是义工,因为他们在美国的工作
是无偿的,没有报酬。但他们又不是真正的义工,因为他们不是在做社会公益事业,而
是为法轮功的领导人李洪志先生做工。www.ddhw.com
这些台湾义工在这里的工作,主要是为法轮功的领导人李洪志先生盖房子、修宫殿,以
及伺候李洪志的生活起居。他们情愿来当义工,是因为李洪志先生告诉他们这是修炼法
轮功的一个重要形式,这样他们今后就不会与道德败坏的全人类一起毁灭,而会圆满升
天,到另外的宇宙世界当神、佛、法王。www.ddhw.com
但是近期坊间不断听到一些参建义工的抱怨,同时也流传出了不少该工地的负面新闻,
诸如:劳动强度大、劳动时间长、生活条件差、工伤事故频发、疾病流行、有病不医,
甚至多起过劳死亡等伤亡事故。特别是有病不让去医院看病吃药,只能自己关在屋里看
李洪志的书、让其他法轮功人员为他发正念(就是祈祷或者诅咒)。这是导致很多台湾
义工死亡的重要原因。
最早流传出来的是几例工伤事件。www.ddhw.com
有一个台湾籍张姓木工,能够设计“法轮殿”螺旋梯,技术精湛,在施工过程中被切断
三根手指,由于没有及... 阅读全帖
i***s
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14
来自主题: Headline版 - 媒体:刷订票网500次才能买1张票
如果你最近尝试在铁道部官方订票网站www.12306.cn买票回家过年,面对网站的崩溃、登录缓慢、无法支付或者扣钱不出票,多少都会有这些感受。
《都市快报》报道,据调查,铁道部耗资数千万聘请两家上市公司参与建设网站订票系统,但从未做过有关春运订票的模拟演练,网站也无巨大访问量经验。正因如此,熟悉网购的民众也要靠“技术”狂刷网站才能买到票,而对很多网络菜鸟而言,想成功网购火车票要靠“运气”。
铁道部耗资数千万元
建平均刷超500次才能买一票的网站
铁道部官方订票网站www.12306.cn,由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同开发,铁道科学研究院电子所负责开发和维护。
它2011年6月1日正式上线,到今年1月8日2012年春运启动,大概半年时间。其间,网站未做过有关春运订票的模拟,也无巨大访问量经验。
9日,这个网站点击量超过14亿次,相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访问量太大,网站无法顺畅登录。
铁道部建议,旅客尽可能避开网络,选择其他渠道购票。铁道部负责人说,铁路部门实施电话订票与互联网售票同步优先的方式,开通电话订票的线路达10.8万线;进入售票高峰期以来,平均每天有21... 阅读全帖
q****p
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15
我一直不明白这个参建者殉葬是怎么操作的?
负责杀参建者的人怎么办?四个杀八个,两个杀四个,最后一个小皇帝亲手杀?
s*****r
发帖数: 43070
16
继4日添乘检查福厦铁路后,5日,铁道部党组书记、部长刘志军率队又赴川西腹地
,对汶川地震灾后重建的首个铁路重点工程成灌铁路进行全程综合试验和现场检查,并
慰问铁路建设者。刘志军在现场办公总结会上要求各参建单位弘扬伟大的抗震救灾精神
,站在全局和战略的高度,以确保运输安全为核心,建好管好用好成灌铁路,充分发挥
促进地方经济平稳较快发展的重要作用。
在往返运行试验中,刘志军叮嘱参建单位的负责同志:成灌铁路作为四川灾后重建
的一项铁路重点工程,中央领导高度关注,灾区人民热切期盼。这条铁路虽然体量不大
,但意义极为重大,决不能掉以轻心。我们必须强化政治意识、责任意识和质量意识,
下力量抓好剩余工程建设,精心组织好各项运营准备工作,既要又好又快建设,更要管
好用好这条铁路。
在现场办公总结会上,刘志军对成灌铁路建设和运营准备工作取得的显著成绩给予
充分肯定。他指出,成灌铁路作为一条高标准、高等级的市域铁路,我们仅用不到两年
时间就将建成投产,充分说明我们拥有一支战斗力很强的铁路建设大军,我们拥有雄厚
的技术创新实力和物质基础。
n*******n
发帖数: 7628
17
亚心网讯(记者 郭倩) 12月30日12时许,长长的汽笛声中,载着和田地区180万
农牧民希望的和田至喀什铁路首趟货运列车从和田站发出。和田地区没有铁路的历史由
此结束。
新建喀什至和田铁路位于新疆南部喀什至和田地区,途经塔里木盆地西南部和塔克
拉玛干沙漠南缘,线路从南疆铁路喀什站接轨,经喀什、疏勒、阿克陶、英吉沙、莎车
、泽普、叶城、皮山、墨玉、和田等10个市(县),至本线终点和田市。
该项目总投资50.7315亿元。喀什至和田铁路正线全长488.27公里,设计技术标准
为国家Ⅱ级单线铁路,内燃机车牵引,预留电化条件。全线共设16个车站,预计年货运
发送量1500万吨,日开行客车5对。远期货运年输送能力1500万吨,客车每日8对。
喀什至和田铁路是国家重点工程,是党中央实施西部大开发战略的重要组成部分,
其建成对于推动喀什经济特区建设,加速南疆三地州经济社会发展意义重大。
承担该铁路全部铺轨架梁任务的十五局集团六公司自2008年12月喀和铁路开建以来
,先后投入架桥机、铺轨机等各类机械设备百余台,组织参建人员2500多人投身工程建
设。全体参建人员在跨度近500公里的大漠戈壁深处,一... 阅读全帖
d*****l
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18
来自主题: Military版 - 我国首座大型超长波电台诞生记
我国首座大型超长波电台诞生记
20世纪50年代末,尽管我国已经具备了基本的对潜通信能力,但潜艇水下隐蔽通信
问题仍然是影响潜艇兵力在近海作战行动的“瓶颈”。建设大功率超长波电台,满足潜
艇兵力遂行作战任务对通信保障的需求便成为当务之急。
1958年4月18日,前苏联国防部长马里诺夫斯基元帅给我国国防部长彭德怀元帅来
函,提议中苏两国在我国华南地区合建大功率超长波电台和远程收信中心,建成后由两
国共同使用。苏方的建议是出于其海军扩展考虑的,若在我华南地区再建一座电台,等
于其对潜指挥所向南延伸了数千公里。经党中央批准,6月12日彭德怀元帅代表国防部
复函苏国防部,婉言拒绝了中苏合建的提议,并提出由我国自建、请苏联在技术上给予
援助的建议。1958年6月28日,苏海军通信部副部长列特文斯基率领6人专家小组来华,
带来了苏方的协议草案,其要点是:坚持中苏两国共同建设超长波电台的原则;苏方出
资70%(提供设备),中方出资30%(负责土建);建成后由中苏共管共用,使用权限按
投资额分配。
对于苏政府的建议和草案,党中央、中央军委进行了认真的分析研究。7月21日,
彭德怀... 阅读全帖
w*********g
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相信几年后能在中印边境见到卫士系列的火箭炮了,射程可以覆盖新德里。
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青藏铁路延伸线,拉日线进入建设高峰,拉林线即将开工,军列直达边境,指日可待。
来源: zyt 于 2011-09-04 15:23:39 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
本文已被阅读:316次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加
跟贴 | 查看当前最热讨论主题 近期,青藏铁路延长线拉(拉萨)日(日喀则)铁路逐
渐进入建设高潮,铁路建设者抓住有利时机昼夜奋战,确保工程按时完工。据悉,拉日
铁路于2010年开工建设,全长253公里,工期为4年。建成后将进一步扩大青藏铁路的影
响范围,彻底改变西藏西南部地区依靠公路运输的单一局面,改善和提高西藏全区的投
资环境和对外开放水平。
抓施工 促进度 保安全 拉日铁路全线掀起“施工大会战”
截至5月31日,全线施工便道已经贯通,土石方完成270万方,占总量1830万方的14.8%
;涵洞开工2... 阅读全帖
b*****d
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20
平均猛刷超过500次才能买一票
启用半年未做过春运订票模拟演练
紧张,无奈,失望,窝火,抓狂……
如果你最近尝试在铁道部官方订票网站www.12306.cn买票回家过年,面对网站的崩
溃、登录缓慢、无法支付或者扣钱不出票,多少都会有这些感受。
据调查,铁道部耗资数千万聘请两家上市公司参与建设网站订票系统,但从未做过
有关春运订票的模拟演练,网站也无巨大访问量经验。正因如此,熟悉网购的民众也要
靠“技术”狂刷网站才能买到票,而对很多网络菜鸟而言,想成功网购火车票要靠“运
气”。
铁道部耗资数千万元
建平均刷超500次才能买一票的网站
铁道部官方订票网站www.12306.cn,由铁道部信息中心和中国铁道科学研究院共同
开发,铁道科学研究院电子所负责开发和维护。
它2011年6月1日正式上线,到今年1月8日2012年春运启动,大概半年时间。其间,
网站未做过有关春运订票的模拟,也无巨大访问量经验。
9日,这个网站点击量超过14亿次,相当于所有中国人当天都点击了一次。由于访
问量太大,网站无法顺畅登录。
铁道部建议,旅客尽可能避开网络,选择其他渠道购票。铁道部负责人说,铁路部
门实施电话订票... 阅读全帖
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21
来自主题: Military版 - 中缅管道伊洛瓦底江穿越[zt]
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c201f650102dxu9.html
中缅管道是继中哈原油管道、中亚油气管道、中俄原油管道之后的又一能源进口通道,
在国家能源战略上具有重要战略意义。管线建成后,来自中东地区和缅甸当地的石油和
天然气将直接输送到我国西南地区,缓解西南地区的能源压力。伊洛瓦底江是缅甸的第
一大河,穿越工程是中缅油气管道的“第一穿”,是中缅油气管道缅甸段的难点工程,
急!难!险!穿越能否按期完成,事关西南油气战略通道建设的成败,因此备受瞩目。
背景介绍
2月15日凌晨,在管道局穿越公司员工的热烈欢呼声中,中缅管道伊洛瓦底江主河
道天然气管道回拖一次成功。中缅油气管道缅甸段关键控制性工程——伊洛瓦底江定向
钻穿越全面告捷!这是管道局穿越公司完成的又一力作。
这项穿越工程包括主河道穿越、岔河穿越和江心滩线路施工三部分。
主河道穿越包括直径1016 毫米的天然气管道、直径813 毫米的原油管道和直径114
毫米的光缆套管三次穿越,穿越长度均为1530米。
岔河穿越包括直径1016毫米天然气管道、直径813毫米的原油管道和直径114毫米的
光缆套... 阅读全帖
s*******e
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22
诸位将军们谈谈,为什么纽约到DC,波士顿的高铁建不起来,山东都要重复建设了?
济青高铁规划建设9站点 工期4年社会资本将参建
2014-05-13 10:04:36齐鲁晚报(参与讨论)
  12日,记者从山东高速集团获悉,省政府已经明确由山东高速集团控股
的山东铁路建设投资公司牵头组建济青高铁项目法人实体,未来济青高铁将规划建设济
南东、邹平南等9个站点,建设工期为4年。不过高速集团负责人介绍,按照项目进度来
看,今年开工稍有难度。
  今年4月28日,国家发改委正式批复《环渤海地区山东省城际轨道交通
网规划(调整)》,这标志着山东拉开了新一轮“三纵三横”快速铁路网建设的序幕,其
中就包括济青高济南至青岛的新建高铁线路长度305公里,设计时速350公里,途经淄博
、潍坊,计划初设9个站点,争取2018年能够建成通车。
  其实早在今年2月,省政府就已确定由山东高速集团控股的山东铁路建
设投资有限公司牵头组建济青高铁项目法人实体,项目招商引资和高管招聘工作也已经
全面铺开。
  山东高速集团董... 阅读全帖
f***y
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https://www.guancha.cn/politics/2020_03_08_540594.shtml
12天打通口罩产业链!又一个“火神山”速度
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2020-03-08 22:45:03字号:A- A A+来源:国资小新
最后更新: 2020-03-09 00:00:46
导读
2月24日,中国石化与国机恒天集团迅速合作,筹建10条熔喷无纺布生产线,安排中国
石化下属燕山石化在半个月内建成一座年设计生产能力为14400吨的熔喷无纺布生产厂
。 半个月!这是火神山的建设速度。而正常情况下完成一座万吨级熔喷布生产厂建设
,大约需要半年时间。
“无数口罩在向我们奔来!!!”
3月6日深夜
在百万网友担任“云监工”的
中央企业熔喷布生产线视频直播中
有网友如是感叹
点击查看大图
本文图片均来源于国资小新微信公众号
国资小新微信公众号3月8日报道,3月6日23点59分56秒,北京西郊,中国石化燕山石化
厂区,硕大的熔喷头源源不断地喷出白色纤维,瞬间凝结成雪白的布匹。参建各方600
多名员工12昼夜连续奋战,中国石化和国机恒天集团合作建设的燕山石化熔喷无纺布生
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京沪高速铁路宣告全线铺通 堪称“陆地飞行”(组图)

11月15日上午,京沪高速铁路全线铺通仪式在安徽蚌埠南站举行。随着铁道部部长刘志
军和京沪高铁施工单位职工代表一起拧紧全线正线最后一根钢轨的扣件螺栓,举世瞩目
的京沪高速铁路全线铺通。这是京沪高速铁路建设取得的又一重大阶段性成果。
京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市,连接环渤海和
长江三角洲两大经济区,线路自北京南站至上海虹桥站,新建铁路全长1318 公里,全
线共设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站,是世界上一次建成线
路里程最长、标准最高的高速铁路。
京沪高速铁路自2008年4月18日全线开工以来,在党中央、国务院的亲切关怀和正确领
导下,在国家有关部门,沿线各省市党委、政府和广大人民群众的大力支持下,铁道部
坚持以科学发展观指导工程建设实践,加强组织领导,统筹安排部署,确保了工程建设
有序高效推进;各参建单位和10余万建设大军以建设世界一流高速铁路为目标,以引领
世界高速铁路发展潮流为已任,以对党对国家对人民高度负责为宗旨,认真落实施工组
织方案,积极推进新技术、新工艺、新材... 阅读全帖
h*d
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【新闻中心讯通讯员 汪潇潇 摄影郭海军】4月15日上午,清华大学人文社科图书馆结
构封顶仪式举行。清华大学党委书记胡和平、教育基金会理事长贺美英、副校长谢维和
,凯风公益基金会理事长段伟红等出席结构封顶仪式,副校长张凤昌主持仪式。学校相
关部门以及相关参建单位代表参加仪式。
仪式上,胡和平在致辞中感谢凯风公益基金会的慷慨捐赠,并希望各参建单位能再接再
厉,为即将到来的百年校庆打造精品项目、优质工程。段伟红代表捐赠方肯定了人文社
科图书馆的阶段性建设成果。基建规划处处长龙奋杰和北京建工集团有限责任公司党委
书记刘志国分别介绍了项目的建设进展情况。
人文社科图书馆项目现场施工自2009年6 月15日全面启动;2009年9月25日,土方开挖
及降水护坡工程按期完成;2010年1月15日,地下结构工程顺利完成;4月15日工程按原
计划完成结构封顶。下一阶段项目建设的重点是内外装修和机电安装调试,计划在2010
年底前竣工并移交给图书馆进行开馆筹备,使人文社科图书馆能够在2011年校庆前如期
开馆。
人文社科图书馆是学校迎接百年校庆的重点建设项目之一,由国际知名建筑大师马
里奥•博塔
P**********e
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各位早:)
福州地铁首个开工点开始招标 则徐广场站这么建
福州市地铁1号线则徐广场站施工即将开始招标,今天是有意参建的企业资格预审申请
文件递交的截止日。
按计划,地铁则徐广场站将于12月26日开工,建设,将历时18个月,预计于2011年
6月底完工。它的开建将掀起福州地铁1号线一期工程的序幕,预计明年7月将全线开工。
据悉,已有近30家施工企业有意参建。按既有计划,地铁1号线一期全线建设总工
期为5年,将于2014年年底开通试运营。
作为“福州市地铁”正式招标的第一个开工项目,福州地铁1号线则徐广场站到底
是啥样,市民搭乘地铁如何进出,备受瞩目。
啥样?
则徐广场车站位于则徐大道与迎宾路交叉口,则徐广场西侧,沿则徐大道呈东南至
西北走向。该项目包含了车站、出入口及附属工程。它的周边主要规划为居住、商业及
行政办公用地。
车站为地下两层岛式结构。地下两层的层高均为4米多,地铁大约在地面下7米。车
站的地下一层为站厅层,地下二层为站台层,它们的中部均为公共区,两端为变电所、
卫生间、配电房等设备用房或管理用房。
在则徐大道的两侧,车站共设4个敞开式出入口。为防洪所需,出入口的地坪将高
j***h
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来自主题: CivilEngineering版 - 这个楼tmd倒得太行为艺术了
申城强势出击集中整治工程安全 2009-07-27 建筑时报
发出停工暂缓施工整改单一百十七张,部分违规企业将受处罚
  本报讯(通讯员曹丽莉)上海市自6月份开展建设工程安全生产“三项行动”,
启动为期4个月的集中整治行动以来,截至7月上旬,第一阶段整治基本告一段落,共检
查工程 114个,涉及企业300多家,被查工程大部分处于安全隐患较多的结构和装饰施
工阶段,并发出停工、暂缓施工、整改单117张,拟对34家企业实施行政处罚。
  为贯彻落实住建部和上海市政府关于开展建设工程安全生产“三项行动”精神
,严厉打击安全生产违法违规行为,按照上海市建筑业管理办公室《关于开展建设工程
安全生产集中整治行动的通知》要求,该市积极应对当前工程建设任务重、风险大、时
间紧的复杂局面,将集中整治活动作为强势监管手段,以查促防以查促改,推进工程安
全生产水平提高,确保工程安全质量稳定受控。从第一阶段检查的总体情况看,参建各
方的安全生产意识普遍提高,尤其是上海莲花河畔事故发生后,参建各方吸取事故教训
,举一反三,强化关键部位和节点的质量安全管理,市区(专业)监督站加大巡查督查力
W*****e
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发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 上海将首批试点房产税 北京房价50%是泡沫
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 10 14:40:10 2010, 美东)
文新传媒
本周,关于开征房产税的预期再次升温。据《中国证券报》12月8日报道,从上
海市有关部门获悉,上海在首批试点房产税的城市之列。上海房管局已经准备好关于房
产税试点的相关工作,具体开征时间由中央决定。
12月10日,中央经济工作会议召开。会议将讨论2011年的具体经济目标,并为“十
二五”规划的开局之年调控定调。分析称,保障和改善民生将作为2011年的重要工作。
房产税试点方案也极有可能在此次会议上获得通过,首批试点城市包括上海和重庆。
本周,针对“78家央企迟迟不退出房地产业”的说法,国资委有关负责人日前表示
,78家央企退出房地产业的方案上半年就已交出,目前正在稳步有序退出。
银行将仅对16家央企提供新增房地产开发贷
目前多家银行已经要求分支行只能对名单中列示的中国建筑工程总公司、中国房地... 阅读全帖
n****o
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来自主题: ChinaNews版 - 总参忙活啥呢?
总参将军楼
海淀区西四环五棵松北8号私有民宅在住户不在时被部队派施工队强拆
http://house.focus.cn/photoshow/6207/57740123.html
http://house.focus.cn/photoshow/6207/57740124.html
http://house.focus.cn/photoshow/6207/57740125.html
http://house.focus.cn/photoshow/6207/57740126.html
http://house.focus.cn/photoshow/6207/57740127.html
总参干休所强拆续:两军职将领家人堵门抗议强拆
作者:民生编辑… 文章来源:本站(民生观察网www.msguancha.com)原创 更新时间:
2010-6-21 13:48:25
民生观察工作室2010年6月21日消息,今天上午,解放军总参谋部军训和兵种部北京第
一干休所内再次发生强拆事件。两军职将领家的院子被人强拆。当将领的家人们发现后
,打出多幅标语并将干休所的大门堵住进行抗议。
据悉,今天遭强折的两家是... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 住房保障将回到公租房正轨:国务院:公租房以40坪为主
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 21:33:37 2011, 美东)
和军版讨论结果相符。
国务院:公租房以40平米为主 租金略低于市价
2011年09月20日07:40来源:中国新闻网
移动用户发送HNZB到10658000,订阅河南手机报。早报+晚报,每天一角钱。
中新网9月19日电 据中国政府网消息,国务院总理温家宝19日主持召开国务院常务
会议。会议要求,继续大力推进保障性安居工程特别是公租房建设,加快实现住有所居
的目标。
会议指出,近年来,中国保障性安居工程建设取得明显成效,为解决中低收入家庭
住房困难、遏制房价过快上涨、完善住房体制和促进房地产业健康发展,发挥了重要作
用。做好这项工作涉及城市规划、制度建设、资金支持、工程质量、分配机制和运营管
理等多方面问题,必须坚持满足基本、保证质量、公平分配、健全制度的原则,合理确
定住房保障范围、方式和标准,完善相关支持政策,... 阅读全帖
f****s
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来自主题: ChinaNews版 - 高官“情妇门”大报告
原铁道部长刘志军东窗事发,与山西晋城女商人丁书苗不无干系。据说丁书苗案牵连多
位铁路系统中高层人士,也正是这位女人,被中纪委作为揭开铁道部腐败黑盖子的突破
口,继而揪出了铁道部运输局原局长、副总工程师张曙光等人系列腐败案。
细数中国近十几年的腐败大案,无不与权色交易有关,每一涉及官员的腐败案件,不管
当事人职务高低,背后总有一个或几个乃至几十个女人一并曝光。这些女人,是一个特
殊的群体。她们或是支付宝贵的青春,或是抛弃原本幸福的家庭,将自己投资给一个前
途不明的政客。
在最近十年,这个群体开始集中曝光于公众视野,她们尽管年已不惑,仍风韵犹存。但
于公众而言,她们是千夫所指。辱骂原委,或为贪图享乐,或为利益共沾,或是肌体蛀
虫,莫衷一是。
她们,就是若隐若现隐藏在各类官员府邸“屏风”后面的情妇们。
请看,高官“情妇门”报告(作者贵罗)
2008年10月15日,北京市原副市长刘志华情妇王建瑞,站上了河北省衡水市中级法院的
被告席。
两年前的那个夏天,两人曾因一盘举报至中央的性爱录像双双被查,隐藏十几年的风流
韵事亦渐次公之于众。而根据调查结果,刘志华近700万元贿赂约八成通过王之手而得。
... 阅读全帖
f***o
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新华网郑州7月3日电(记者 林晖)7月3日,在河南省许昌市一个南水北调工程建设工
地,66岁的当地村民刘昌禹(化名)从国务院南水北调办副主任蒋旭光手中接过荣誉证
书和信封。信封中装着的4000元人民币是对这位南水北调建设问题举报者的奖励。
出刘昌禹家门口几十米处,就是南水北调建设工地。今年春季,刘昌禹在南水北调
中线工程禹州长葛段施工4标干活时发现,正在施工的倒虹吸基础工程水泥土配比存在
问题,很多土块没有粉碎完全就掺进水泥。
“施工队每天加班加点,只想快点干完。”刘昌禹说,即使工地技术员对此提出警
告,施工队依然没有停止施工。3月22日,他拨通了国务院南水北调办举报受理中心的
电话。
获知此项举报后,南水北调办立即进行受理并组织调查。通过向举报人核实情况、
开展现场取证、查阅相关资料、询问有关人员,南水北调办最终确认,施工单位未按照
工程设计图纸和施工技术标准进行水泥土施工,属严重质量管理违规行为。
南水北调办要求施工单位立即对问题施工进行整改,并对参建单位通报批评。同时
,鉴于举报反映的问题属实,根据此前颁布的《南水北调工程建设举报奖励实施细则(
试行)》,举报人刘昌禹获得了400... 阅读全帖
c***s
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公开渠道中,几乎没有高铁建设的招标信息及中标结果。铁道部集采购、运营、监管于一身,在铁路设备招标中,裁判和教练两位一体,掌握生杀大权。
2010年8月29日,沪杭高铁建设者在29米高的墩身上浇筑垫石。 图CFP
2011年7月28日,北京全路通信信号设计研究院举行发布会,会上该院宣传部长田振辉微笑表示不回避问题,但也没有正面回应记者提出的疑问。
甬温线特大铁路事故发生第六天,北京全路通信信号研究设计院(以下简称全路通号)浮出水面。
上海铁路局新任局长安路生在事故调查组第一次全体会议上披露,由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,本应显示为红灯的区间信号机显示为绿灯。他指出,存在设计缺陷的信号设备由“北京一家研究设计院”设计。
这家研究设计院正是中国铁路通信信号集团公司(以下简称通号集团)下属的二级国有独资企业全路通号。在中国铁路信号领域,通号集团的地位类似通讯领域的中国移动,与中国中铁、中国铁建并称为国资委下属的中国铁路建设三大央企。
“铁路需要的东西很多,水泥、铁轨、信号灯、控制系统等,都是不同公司的。”国家发改委综合运输研究所研究员董焰此前接受《中国新闻周刊》采... 阅读全帖
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据《城市晚报》报道,10月8日,由华西村村民每户出资1000万元,筹资30亿元人民币建起的高328米的“黄金酒店”龙希国际大酒店(大图)剪彩开业。该酒店是中国国内最大的单体酒店之一,也是华西村为迎接和庆祝华西村五十年村庆的一大献礼。而酒店开业后更显奢华,顶部的61层会有空中花鸟园、空中游泳池;酒店二楼则设有2000平方米的购物区。
在江苏华西村龙希国际大酒店60层,工作人员正在为“镇楼之宝”号称“价值3亿元人民币”的金牛(小图)做保洁。据华西村老书记吴仁宝介绍,这头一吨重的金牛从入库到现在已增值三成。龙希国际大酒店大楼共74层,与北京国贸三期高度一样,已成为华西村新的地标性建筑。
望着阳光照耀下328米高的“空中新农村”大楼,华西村新一代“掌门人”吴协恩说:“当一个村庄的名字和一个民族、一个国家紧密相连的时候,它所承载的,已不单纯是个体命运的沉浮,而是整个时代的生动缩影。”L
华西村委书记回应炫富质疑: 不介意争议“黄金酒店”
建村50周年庆典引发转型模式争议 “城市化之路”遭遇维稳隐忧 专家认为华西之路无法代表中国新农村建设方向
在“慢生活”开始引起不少都市重视之际,中国新农村的“标... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
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根据《中华人民共和国审计法》的规定,2011年5月至10月,审计署按照“保障灾后恢复重建不出重大问题,促进灾后恢复重建顺利进行”的审计目标,对玉树地震灾后恢复重建规划实施、资金管理使用、工程建设管理、环境保护等情况进行了审计,重点抽查了城乡住房、交通、医疗、学校、水利等方面的60个项目,涉及概算总投资102.68亿元(占玉树灾后恢复重建总投资的32%)。现将跟踪审计结果公告如下:
一、基本情况
(一)灾后恢复重建资金筹集和分配使用情况。根据财政部和国家发展改革委的批复,玉树灾后恢复重建资金总规模为316.5亿元,包括:中央财政资金206.5亿元、青海省级财政资金20亿元、社会捐赠资金60亿元、企业自筹及贷款25亿元、居民个人负担5亿元。截至2011年10月底,青海省本级累计收到资金293.82亿元,累计拨付224.52亿元,结余69.3亿元。其中:收到中央财政资金194.5亿元,拨付176.23亿元,结余18.27亿元;收到社会捐赠资金99.32亿元,拨付48.29亿元,结余51.03亿元。此外,2011年青海省财政厅以中央财政资金尚未使用完毕为由,将其2010年投入的资金14.01亿... 阅读全帖
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发帖数: 70028
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中国网络电视台消息:《新闻1+1》2012年6月28日播出《审计:还是老面孔,还是老问题!》,主要内容为:2011年审计报告再次暴露老面孔老问题,但“年年做体检从来不治病”。另外,报告中找到很多评书般内容:计生委2千元从下属部门购买2辆轿车,文化部车辆近半系超编,民政部原价值 77.18万元客车卖2.2万,白岩松说:“我这直拍脑门怎么没卖给我们呢”。以下为节目实录:
节目导视:
解说:
50个中央部门,270个所属单位,预算支出1460.24亿,2011年度审计报告各界关注。
高培勇:
你们不能指望每年的审计的结果是问题越来越少,而恰恰相反,往往问题会越来越多。
解说:
老问题、新问题,审计报告是否敢触及敏感问题?
审计署审计长 刘家义:
招投标管理方面,不规范问题仍较突出,审计共发现此类问题金额389.05亿元。
解说:
堵塞漏洞,审计署能否称为公共财政的卫士?完善机制,审计报告能否促进预算制度尽快完善?
高培勇:
人们对于政府收支运作的规范要求是越来越高的。
解说:
《新闻1+》今日关注审计报告:公众怎么看?政府怎么办?
白岩松:
你好观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。
... 阅读全帖
n******6
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: isloz (阿嚏), 信区: Military
标 题: 说起墓地, 元朝的皇帝们太邪恶了。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 3 01:31:09 2011, 美东)
成吉思汗的陵墓,据说在把成吉思汗埋葬后用万马踏平,参建者殉葬,在陵墓上当着母骆
驼的面把小骆驼杀死,以备来年祭祀时让母骆驼寻找墓地.因此元朝皇帝的陵墓不为外人
所知,也很难找到.
另外,元朝皇帝死后的安葬仪式很简单。皇帝死后,用两片厚木板按人形大小凿空,
把遗体放入,再将两块木板合上,就成了皇帝的“棺材”。然后挖一个很深的坑,把“
棺材”埋下去,用很多马把这里踏平,不留任何痕迹。同时派兵封锁住这一地区,不准
任何人入内,等长出青草,与四周地面相同时,这些兵才撤走。这样,长眠于地下的皇
帝们方能免去盗墓贼之类的骚扰。
这个和中原历代皇陵差别也太大了。值得现在的中国国家领导人学习。
x****g
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38
杀人者又不是在墓地当场杀人灭口的。
让参建者回基地搞庆功宴的是时候毒杀就够啦。
g******h
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39
新疆天山第一条越岭铁路隧道全隧贯通
http://www.sina.com.cn 2008年12月28日22:01 新华网
新华网乌鲁木齐12月28日电(记者贺占军)新疆天山第一条越岭铁路隧道——国家
重点建设工程新疆精伊霍铁路(精河-伊宁-霍尔果斯口岸)北天山隧道,经过施工人
员连续4年不断掘进,终于在12月28日全隧贯通,这标志着新疆首条电气化铁路将开始
全面铺轨。
据担负施工任务的中国中铁一局二公司有关负责人介绍,12月28日,随着一声开山
炮响,施工人员打通了隧道最后一段岩石。
2004年11月,精伊霍铁路重点控制性工程北天山隧道全线开工,隧道全长13.6公
里,穿越北天山主岭,是天山的第一条越岭隧道,也是新疆最长的隧道,位居中国第五。
4年来,担负施工建设任务的中国中铁一局二公司全体参建员工,在施工中先后遭
遇两条大的地质断层、2次大的突泥、12次大的涌水,仅北天山隧道进口端排出的涌水
量,就超过了13个西湖的容水量,被专家称为“隧道地质博物馆”。据悉,北天山隧道
施工难度之大,为中国铁路建设史所罕见。
精伊霍铁路是国家重点建设工程,起于乌鲁木齐至阿拉山口铁路的精河站,穿
s**d
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40
来自主题: Military版 - 跨越又去站车头了
这两年可有的站了。6月肯定要去站沪宁,不知道5月会不会去站海南东环。
本报厦门4月4日电 在清明小长假期间,铁道部党组书记、部长刘志军今天深入福厦铁
路现场办公,添乘时速250公里动车组列车全程往返试验检查。刘志军在现场办公总结
会上对强化基础工程、抓好工程验收、加强运输组织和运营管理、搞好安全防范、加强
组织领导等方面提出明确要求,强调各参建单位要本着对党、对国家、对人民、对历史
高度负责的态度,坚持 “高标准、讲科学、不懈怠”,发扬苦干实干拼命干的作风,
再接再厉,乘势而上,优质高效地抓好剩余工程和运营准备工作,确保福厦铁路胜利开
通运营。
铁道部党组成员、副部长卢春房参加了福厦铁路现场办公和总结会。
福州至厦门铁路自2005年9月开工建设,历经四年半的艰苦奋战,线下工程、轨道
工程、四电工程基本完成,站房工程加快推进,联调联试和各项运营准备工作全面展开
。这条铁路开通运营后,福州、厦门两座城市间将形成1小时交通圈。
11时35分,刘志军在厦门西站登上动车组列车,对福厦铁路进行全面检查。在往返
综合试验中,福州至厦门西间247公里,上行运行时间1小时06分,下行运行时间1小时
08
s**d
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41
来自主题: Military版 - 跨越又去站车头了
他指出,福厦铁路建设和运营准备工作取得了显著成绩,归功于党中央、国务院的高度重视和亲切关怀,归功于地方各级党委、政府和社会各界、人民群众的大力支持,归功于各参建单位干部职工的不懈奋斗。
会说话
r*******3
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来自主题: Military版 - 跨越又去站车头了
这个属于固定格式了吧,跟奉天承运皇帝诏曰一样

度重视和亲切关怀,归功于地方各级党委、政府和社会各界、人民群众的大力支持,归
功于各参建单位干部职工的不懈奋斗。
B*******e
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43
来自主题: Military版 - 跨越又去站车头了
先感谢党, 再感谢政府。
顺序很好

度重视和亲切关怀,归功于地方各级党委、政府和社会各界、人民群众的大力支持,归
功于各参建单位干部职工的不懈奋斗。
s*****r
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东南网4月5日讯 据《人民铁道》报消息,在清明节小长假期间,铁道部党组书记
、部长刘志军深入福厦铁路现场办公,添乘时速250公里动车组列车全程往返试验检查。
福厦铁路自2005年9月开工建设,历经四年半的艰苦奋战,线下工程、轨道工程、
四电工程基本完成,站房工程加快推进,联调联试和各项运营准备工作全面展开。这条
铁路开通运营后,福州、厦门两座城市间将形成1小时交通圈。
4月4日11时35分,刘志军在厦门西站登上动车组列车,对福厦铁路进行全面检查。
在往返综合试验中,福州至厦门西间247公里,上行运行时间1小时06分,下行运行时间
1小时08分,列车最高时速283公里。
14时许,添乘检查刚一结束,刘志军即在厦门西站组织召开了福厦铁路现场办公总
结会。
刘志军充分肯定了福厦铁路建设和运营准备工作取得的显著成效。他指出,福厦铁
路建设和运营准备工作取得了显著成绩,归功于党中央、国务院的高度重视和亲切关怀
,归功于地方各级党委、政府和社会各界、人民群众的大力支持,归功于各参建单位干
部职工的不懈奋斗。
刘志军指出,福厦铁路作为正在加快构建的我国 “四纵四横”快速客运网——东
南沿海通道的重要
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来自主题: Military版 - 跨越又站机头去了
大众化的交通工具,承担着义不容辞的重大责任。刘志军勉励各参建单位再接再厉,争
分夺秒,高标准、高质量、高效率地完成工程收尾和运营准备工作,确保沪宁城际铁路
如期安全顺利投入运营。
当动车组试验列车驶出上海站,途经上海至南翔西段时,刘志军深有感触地说,我
们在2007年实施第六次大面积提速调图时,经过充分科学试验和技术论证,确定这段线
路与京广线部分区段提到时速250公里。这段线路不长,意义极为重大。这是我国高速
铁路发展史上的里程碑,标志着我们具备了建造和管理世界一流高速铁路的技术水平和
实力。这对国人是一个振奋,证明中国人有信心、有智慧、有能力跻身世界先进铁路行
列;这对铁路人是一个鼓舞,几代铁路人梦寐以求的铁路现代化建设的美好理想,将在
我们这代铁路人手中变为现实;这对国外是一个震撼,使我们在实施原始创新、集成创
新、引进消化吸收再创新中始终把握主动权,处于有利地位。
在添乘检查中,刘志军非常关注这条高速城际铁路的设备质量。他叮嘱部运输局和
上海铁路局有关负责同志,建造高速铁路必须严格按照设计规范和技术标准,全面加强
设计、施工和监理的全过程控制,全面加强行车设备设施的密切监测、观
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近日,随着大秦铁路最后一个车站玉田北站扩能改造工程顺利完工,标志着大秦铁路4
亿吨扩能改造施工圆满完成,这将为大秦铁路年内打破2009年创造的 3.4亿吨世界运量
纪录奠定坚实基础。
2008年8月大秦铁路4亿吨扩能改造工程正式启动,此次工程分为三个标段共六个车
站,中国铁
中铁二十局集团四公司担负迁西与玉田北两个车站的扩能施工任务。由于迁西与玉
田北两站相距90公里,面对管理跨度大、外部环境复杂、征地拆迁困难、外部干扰大、
施工立体交叉多、安全压力大等不利因素,从去年3月份率先在迁西站拉开施工大干,
并于去年10月连续进行了18天的施工拨接,圆满完成了迁西站的施工任务。
玉田北站改造线路6.3公里,横跨两县、两镇和八个自然村,是全线最难啃的一块
“硬骨头”。自去年10月转战玉田北以来,参建人员不等不靠,排除万难,攻克一道道
施工难题。4月份起,玉田北站进入了要点施工阶段。由于大秦铁路年内确保实现4亿吨
运量,运输任务相当繁重,太原铁路局将原计划的23个天窗点压缩到14个,再由14个压
缩到7个点,而且即使在天窗点内,每天的运量也必须保证100万吨以上,这对施工带来
了很大压力。经过认
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(中华铁道网、《路讯》杂志 特约通讯员 单宗锋 杨阳 朱新贺)由中铁十四局成绵乐
指挥部新都制梁场预制的60号32米单箱双室双线简支箱梁,于6月9日迎来了它在成绵乐
客运专线CMLZQ-4标上的“出嫁” 之日。上午9点30分,位于成都市新都境内的成绵乐
铁路客运专线毗河特大桥铺架工地,伴随着嘹亮的哨声,两台龙门吊将重达700吨的箱
梁缓缓抬起,上午 10时10分,经过现场专家和员工40分钟的“护驾”,这片箱梁稳稳
端坐在墩身之上,从而促成了箱梁和墩身的”百年好合”。 首片梁的成功铺架,不仅
是对中铁十四局集团公司成绵乐指挥部全体参建员工,近一年来在成绵乐客专建设中付
出的心血和汗水的回报,同时也标志着该客运专线 CMLZQ-4标的施工取得了突破性和阶
段性进展。
由中铁十四局成绵乐指挥部负责承建的成绵乐客运专线成都市区段(CMLZQ-4标段
),起止里程为 DK136+720~DK171+550,正线全长32.87km,成都站联络线长5.43Km(
单线),总投资47.66亿。线路基本沿着成都市三环路和机场路平行设置。本标段计划
总工期30个月,开工日期为2009年7月1日,计划竣工日
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检查早就发现一把问题了。
公司在《沪杭客专工程质量创优规划》中确立了沪杭客专八大质量通病,即:一是桥梁
钻孔桩的沉桩质量,二是砼原材料及拌制浇筑质量,三是制梁的工艺、工法质量,四是
软基加固处理质量,五是路基填料及压实工艺质量,六是路基沉降、桥梁变形观测质量
问题,七是无砟轨道底板浇筑、轨道板的加工铺设质量,八是无缝线路铺设、锁定质量
。各参建单位要根据公司创优规划和本次会议上公司下发的《沪杭客专质量安全进度分
级包保责任展开表》的要求,根据各自工程特点,进一步细化质量管理通病,建立围歼
质量通病措施展开表。
沪杭高铁的工期赶的吓死人啊,比京沪的速度还要快。
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缅甸太平江一级电站4号机投入商业运行
http://www.yunnan.cn 发布时间 2010-09-25 09:44:41 星期六 来源:云南网
云南网讯(记者 张 正 通讯员 严镇威)日前,缅甸太平江一级电站4号机组结束72小
时试运行,正式并入我国电网投入商业运行。
太平江一级水电站位于缅甸东北克钦邦境内,紧邻中缅边境,距中国云南省德宏州的盈
江县城和瑞丽市区分别为90公里和170公里,工程处于热带、亚热带季风湿润气候区域
。电站由首部枢纽、引水系统和厂区枢纽等部分组成,装机4台,总容量24万千瓦。电
站建设对两国边陲经济社会发展的具有重要意义。
该水电站是大唐公司在海外投资的第一个BOT项目,电站主要土建施工、金属结构制安
及机电设备安装由水电十四局有限公司承担施工。
工程自2007年底开工以来,十四局项目部经过不懈努力,克服重重困难,圆满完成了各
阶段目标,使工程紧张有序推进。4号机组投入72小时试运行后,调试工作及发电设施
运行均满足技术要求,顺利完成了各项指标的测试工作。
大唐(云南)水电联合开发有限公司邀请各参建单位在厂房举行了隆重发电庆典仪式。
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荆楚网沙特麦加讯(通讯员黄跃勇)9月22日凌晨6时,沙特阿拉伯麦加轻轨铁路建
设工地的加马拉车站、中国铁建近百名员工随着现场指挥员的一声哨响,标志着沙特麦
加轻轨铁路全线贯通的最后一根钢轨缓缓落下。至此,沙特麦加轻轨铁路建设取得突破
性进展,全面进入工程收尾、通车运营前的联调联试阶段。
麦加轻轨项目起于加马拉站,经米纳、穆茨达里法赫,至终点阿拉法特站。正线全
长18.06公里,环形折返线长1.6公里,其中高架段长13.36公里。全线共设9座车站,其
中高架站7座,另设车辆段1座。沙特麦加轻轨的建设工期约22个月,由中国铁建股份有
限公司独家设计、采购、施工总承包并负责三年的运营管理。项目有望在2010年10月开
通运营后,高峰时的运输能力约为每小时7.2万人,将极大缓解每年数百万穆斯林朝觐
者在麦加朝觐期间的交通压力。
中国铁建参建员工为了确保该工程如期完成,股份公司总裁赵广发等到沙特麦加轻
轨铁路项目现场办公,并调集中国铁建所属中土、十一、十二、十三、十四、十五、十
六、十七、十八、十九、二十二局集团,铁一院、中铁建设、电气化局、物资集团等15
家单位以及中铁九
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