S*********n
发帖数: 3939 | 1 资料图：中国歼20战斗机
对军用飞机感兴趣的人们总是喜欢根据各自的口味，将世界上的战斗机按照性能做个排
行榜，以便在纸面上排列出这些战机的战斗力，就像水浒传里面108将的武功排名。西
方国家尤其是美国的媒体对此尤为热衷，每年都会出台最新的世界战斗机排名榜。2016
年的年初以来，美国网络媒体和军事网站发表了多篇2015年至2016年度世界战斗机研发
情况的文章，对近年来世界战斗机生产、发展和研制进行了综述。其中美国《军事航空
与航天电子网站》还评选出世界十大战斗机排行，中国有歼-20，歼16，歼-10C三款战
机榜上有名。
在2015至2016年度，世界战斗机生产能力和技术正在迅速扩散，目前全世界具备战斗机
生产能力的国家已经超过25个，但研制战斗机的能力正在向几个主要航空强国聚集。由
于先进战斗机研制需要强大的技术能力和国家实力，研发第五代战斗机已经成为极少数
先进国家的“贵族”运动。
据外国媒体称，从2014年开始，中国已经成为世界最主要的先进战斗机生产国，中美两
国在2014年和2015年度所生产的战斗机总数量相当于同期全世界战斗机生产数量的60%
。目前世界上能同时批量生产第四... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 2 先谈谈几项重大改进。一个是双发同时起动。米格19的两台发动机使用设计是一台一台
起动的。苏联气温低。一台一台起动没问题。我们的北方也没问题，但长江以南气温高
，歼-6的第一台发动机起动后经常发生妨碍第二台起动的情况。因为两台进气口挨着，
先起动的发动机会把大部分进气量都夺走，第二台进气量就不够而起动不了。
其它双发机型解决了这个起动问题，像苏27两台发动机的短舱离得老远，不存在这个问
题。歼-8又是这个状况，但已经有了歼-6的经验，它是双发同时起动，就不存在这个问
题。双发同时起动的另一好处是节省近一半起动时间。在战斗中很有价值。
第二个重大改进是加挂PL-2导弹。歼-6从工厂来的时候不能挂，空军自己加挂了PL-2，
为此改进了火控系统、外挂梁等。
第三大改进是无线电罗盘脊背天线。歼 -6在没有脊背天线时定位误差很大，后来空军
部队把歼-6的机背前段全部改成罗盘天线，定位准多了。另外，歼-6的无线电高度表过
于灵敏，比如飞过的地面上微小地貌变化。高度测量可能就减一点，到湖面上又减一点
，到水面上，信号反射的速度不等，又减一点，高度表的指针老摆动，摆得飞行员没法
读。这时你要进行处理，使 |
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c****g
发帖数: 37081 | 3 晨大*终于发话了，大伙儿可以洗洗睡了。
2010年底是中国军迷的好日子啊。不仅四代现身成飞的跑道上，国安似乎也眼开眼闭了
。其实这样的大好事何必遮着掩着？外观上能看出来的密根本就不是密。
最初的模糊照片饱受PS嫌疑
但迷雾逐渐拨开了
这是成飞献给中国人民的成人礼
关于四代，国内外的传说也有好多年了。开始的时候，人们都是将信将疑。这也难怪，
歼-10折腾了18年才终成正果，四代在西方也是顶级技术，中国航空技术已经那么先进
了吗？人们的怀疑是可以理解的，中国航空的飞速进步也是可以理解的。工程技术和科
学发明不一样，不是靠灵机一动，而是靠扎实、持续的不断进步。绵阳的风洞群和中国
自己研制的超级计算机提供了客观条件，歼-10训练了一支精干的队伍，枭龙和一系列
项目不仅练手，而且可以渐进地尝试新技术、新材料、新概念。美国航空在40-50年代
的爆炸性发展也是这样的，在战时建立了完整的科研、试验和生产体系，战后迅速研制
了一系列飞机（包括研究性飞机），交替前进，大步快跑。中国航空已经进入质变，进
入跨越式增长期，我在10年前就壮着胆子说过这话，当时没人相信。现在看来，没有蒙
错。
回到四代。快两年... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 4 晨大新力作。关于中国的第四代中型战斗机
成飞的歼-20首飞成功后，人们除了继续关注歼-20的实际性能、系统能力外，眼光就转
移到可能的第四代中型战斗机（简称中四）上了。歼-20是重型战斗机，所以也称重四
，其能力强大，但成本也很是高昂，不利于大量装备。理想中四应该在能力上比较接近
重四，但成本大为降低，可以大量装备，甚至可以大量出口。不过重四在技术上十分超
前，首飞到装备还有很多技术难关需要攻克，需要占用大量人力物力财力，使用中还会
发现新的问题，或者启迪新的思路。另一方面，中国歼-10、歼-11刚刚大量装备，还有
很长的使用寿命。在采用歼-20的部分技术升级之后，歼-10、歼-11在中国周边主要潜
在战场上将在未来很长时间具有足够生存力，尤其是采用局部隐身技术的歼-10B，而歼
-11的载弹量和航程十分适合于远程攻击，填补中国空军远程战术打击力量的空缺。一
方面现有技术负担已经很重，另一方面需求相对不急切，如果中国不在近期立刻着手中
四计划将一点也不奇怪。但近期不着手中四计划不等于永远不着手中四计划，在5-8年
后重四走过工程研发的道路、开始装备的时候开始中四的研制，在技术上有重四的... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 5 苏联没有高低搭配的做法
苏27本来是给国土防空军的
米格29是前线歼击机，伴随地面突击集团前进的
完全不同的用途
晨大新力作。关于中国的第四代中型战斗机
成飞的歼-20首飞成功后，人们除了继续关注歼-20的实际性能、系统能力外，眼光就转
移到可能的第四代中型战斗机（简称中四）上了。歼-20是重型战斗机，所以也称重四
，其能力强大，但成本也很是高昂，不利于大量装备。理想中四应该在能力上比较接近
重四，但成本大为降低，可以大量装备，甚至可以大量出口。不过重四在技术上十分超
前，首飞到装备还有很多技术难关需要攻克，需要占用大量人力物力财力，使用中还会
发现新的问题，或者启迪新的思路。另一方面，中国歼-10、歼-11刚刚大量装备，还有
很长的使用寿命。在采用歼-20的部分技术升级之后，歼-10、歼-11在中国周边主要潜
在战场上将在未来很长时间具有足够生存力，尤其是采用局部隐身技术的歼-10B，而歼
-11的载弹量和航程十分适合于远程攻击，填补中国空军远程战术打击力量的空缺。一
方面现有技术负担已经很重，另一方面需求相对不急切，如果中国不在近期立刻着手中
四计划将一点也不奇怪。但近期不着手中... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 6 中国海军岸基航空兵未来的换装压力会非常大: 相当一段时间内或“无机可换”
2017年06月08日 （作者署名：百战刀）
作为一款“脱胎”于歼-7战机的专职教练机，山鹰教练机的设计初衷是用于解放军
第二代和第三代战斗机飞行学员的高级训练、改装过渡训练，仅兼具有限作战功能。然
而在5月28日央视军事频道的报道中，北海舰队航空兵日前在渤海某空域展开的多型战
机协同突击突防演练，赫然出现山鹰教练机的身影。
在这次演练中，北海舰队航空兵以歼-8战机、山鹰教练机负责空中截击等制空任务
，飞豹战斗轰炸机负责对海精确打击，来自“海天猎鹰”特种飞机团的空警-200预警机
负责战场指挥控制和预警侦察。
自2015年1月，北海舰队航空兵某训练团首先整建制列装（一般为24架）以来，山
鹰教练机一直担负培养新型战斗机飞行员的任务。该型机快速机动能力较突出、低空飞
行性能优越。在上述训练团组织的首次跨昼夜飞行训练中，刚接装不久的飞行员就驾驶
山鹰教练机开展了距海平面30-50米的超低空飞行。
然而无论受到海军飞行员多大的认可，山鹰教练机仍然不是一款正宗的歼击机/战
斗机。那么为何在北海舰队这次组织的突防演练中，它... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 6773 | 7 新浪体育讯 北京时间1月14日消息，总奖金额为618,000美元的WTA顶级巡回赛澳大利
亚保险公司国际赛上演决赛的争夺，8号种子、中国金花李娜挑战世界3号选手、3次美
网冠军比利时人克里斯特尔斯，李娜在第一盘开局0-5落后的局面下奋起反击，实现超
级大逆转，最终在鏖战了90分钟之后以 7-6(3)/6-3力克对手首次获得WTA顶级巡回赛冠
军。
李娜此前曾经5次与克里斯特尔斯交手，中国姑娘只在07年迈阿密赛经过3盘大战取
得过一次胜利，小克则在06年悉尼、06年温网、07年悉尼以及09年美网四次赢球。今天
比赛第一盘第一局，李娜率先接发球，她连续打出漂亮的正拍得到两分，但是比利时人
利用发球落点变化顺利保发。第2局李娜在发出双发失误之后挽救过一个破发点，但是
随后还是失误增多被小克抓住机会完成破发。第3局两人斗正拍，李娜的正拍稳定性相
对还是要差一些，小 视频-李娜夺悉尼赛冠军创造历史 赛点局巧胜破敌 媒体来源：新
浪体育 克依靠一个正拍重复落点得分取得3-0的领先。
第4局李娜在打到平分之后由于失误送分再度遭遇破发。第6局湖北姑娘依靠双手反
拍打出制胜分，终于首次保发成功，避免吃到... 阅读全帖 |
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l***t
发帖数: 2980 | 8 http://www.ccthere.com/thread/3305648#C3305648
（这篇东东的作者晨枫过去写过米格和苏霍伊专题，而在国内出了书，这篇东西写的是
有点空）
双头鹰本来是拜占庭帝国的徽记，这是东西罗马分裂后，留居君士坦丁堡（现伊斯坦布
尔）的东罗马部分，所以也称东罗马帝国，疆界曾经远及西班牙和摩洛哥，几乎囊括整
个地中海。1453年5月29日，奥斯曼帝国苏丹马哈迈德二世攻陷君士坦丁堡，拜占庭帝
国最后的君王君士坦丁十一世在最后的时刻，撕掉王袍，和仅剩的战士们一起决死冲锋
，像普通一兵一样战死。两年后，侄女卓依·帕莱奥洛基娜出生，日后远嫁俄罗斯的伊
凡大帝，受封莫斯科女大公。从此，双头鹰成为俄罗斯的国徽。
罗马人初到君士坦丁堡的时候，徽记还是传统的单头鹰，以后才启用早在苏美尔人时代
就在中近东流行的双头鹰徽记。早年的双头鹰没有太特别的含义，大概就是两个头比一
个头更厉害的意思。传奇中的双头鹰可以用鹰爪把一头牛抓到天空。在双头鹰的旗帜下
，俄罗斯的沙皇们前赴后继，开疆拓土，建立了一个横跨欧亚的巨大帝国。从此，双头
鹰有了新的含义，一头望着西方，一头望着东方。俄罗斯要... 阅读全帖 |
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j**g
发帖数: 3091 | 9 [转贴]中国宣布下大单采购11亿美元的波音777客机
文章提交者：白日目田03 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 http://www.kdnet.net
新华网北京9月28日电（记者钱春弦）中国国际航空公司与波音公司28日宣布了4架777-
300ER的订单。按平均目录价格计算，这批飞机总价值11亿美元。
波音民用飞机集团销售与市场副总裁戴利表示：“在我们与国航长期而持久的合作
历史上，今天是一个重大的日子。今天宣布的777订单体现了国航对这款全球最成功的
双发远程飞机的信赖。”
国航副总裁樊澄表示：“波音777-300ER将作为国航远程机队的主力机型。该机型
的燃油效率和性能将使国航更好地满足广大乘客对国际直飞服务不断增加的需求。”
波音777是世界上最成功的双发远程飞机。777-300ER扩大了777家族的能力范围，
将双发的效率和可靠性引入远程飞机市场。在搭载365名乘客的情况下，这款飞机的航
程可达14685公里。
波音为777-300ER融入了多项性能提升，增加了航程和业载能力。试飞中的出色表
现，结合发动机效率改进和旨在减小阻力与重量的设计修改，共同提升了这款飞机的能
力。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 10 南航迫降航班机长
飞机引擎 本版图片来自网络
机舱内情况
迫降航班
双十一的前夜，南航CZ3739航班从珠海直飞北京途中，突遇发动机机械故障，但是机长那句“本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上”，让200多位乘客在绝望中安静了下来。最终，航班紧急迫降广州白云机场，且无人员伤亡。昨天，这位机长收获了满满的赞和掌声，被网友们誉为“中国最美机长”。对此，他只是淡淡地告诉现代快报记者：“这是我应该做的。”现代快报记者 毛丽萍
走红
淡定机长火了，转发和评论数十万
截至昨天发稿前，南航CZ3739航班迫降事件，还在调查中。但是，执飞这个航班的机长已经成了网络红人。“@Ophelia_影子d狂欢”表示， “机长真心淡定，大气，有格调，‘我有能力带大家平安着陆”，危机时刻听到这种话未免也太令人安心感动了…… ”
“@HanwenBi” 感慨，“看到这则消息，深感机长的技术和胆略是非常棒的，堪称空中英雄，同时，让我们经常乘坐飞机的人信心倍增。好样的，中国航空！”
昨天下午，“@Miss_YO优”发出了一条微博，说自己就是CZ3739乘客中的一员。“机长真的很棒，最后10分钟... 阅读全帖 |
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d******h
发帖数: 39 | 11 （记者吴文生）
严成忠，1939年7月生，籍贯山东□县。1961年毕业于南京航空学院（现南航）发动机设
计专业。现任中国航空工业第一集团公司沈阳发动机设计研究所副所长、"昆仑"发动机总
设计师，自然科学研究员，享受政府特殊津贴专家。
记者:首先请严总为我们介绍一下有关"昆仑"发动机的设计历程。我们还注意到《中国航
空报》在报道里提及"昆仑"发动机是我国第一个全面贯彻国军标、严格按照型号规范自行
研 制的发动机，您能不能结合"昆仑"的研制过程谈谈有关国军标和规范方面的内容?
严总:"昆仑"发动机研制历经18年。从1984年开始进行验证机研制,用了两年零八个月的时
间(原计划用3年时间),性能达标,比较顺利。1987年发动机转入原型机研制阶段。正好赶
上国家颁布国家军用标准(国军标GJB241-87), 于是上级机关在批准发动机立项的文件中
就规定,"昆仑"发动机要第一个贯彻国军标。而国 军标是参照国际上航空发达国家军用标
准编制的涡喷涡扇发动机的通用规范,实现难度非常 大。为了贯彻好国军标,我们首先组
织编制了"昆仑"发动机型号规范,形成了规范手册,共6 00多条。 由于我国过去大多是仿... 阅读全帖 |
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Y*********i
发帖数: 2840 | 12 党中央出手了
新华网北京9月28日电（记者钱春弦）中国国际航空公司与波音公司28日宣布了4架777-
300ER的订
单。按平均目录价格计算，这批飞机总价值11亿美元。
波音民用飞机集团销售与市场副总裁戴利表示：“在我们与国航长期而持久的合作
历史上，今天是一
个重大的日子。今天宣布的777订单体现了国航对这款全球最成功的双发远程飞机的信
赖。”
国航副总裁樊澄表示：“波音777-300ER将作为国航远程机队的主力机型。该机型
的燃油效率和性
能将使国航更好地满足广大乘客对国际直飞服务不断增加的需求。” www.6park.com
波音777是世界上最成功的双发远程飞机。777-300ER扩大了777家族的能力范围，
将双发的效率
和可靠性引入远程飞机市场。在搭载365名乘客的情况下，这款飞机的航程可达14685公
里。
波音为777-300ER融入了多项性能提升，增加了航程和业载能力。试飞中的出色表
现，结合发动机
效率改进和旨在减小阻力与重量的设计修改，共同提升了这款飞机的能力。 |
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s********n
发帖数: 1540 | 13 （一）
1942年初，美国在太平洋战场上节节失利，士气低落，急需一次胜利来鼓舞民众的
斗志。由于当时美军在太平洋上的力量有限，根本无法发动大规模的海陆进攻，唯一可
行的就是组织对日本本土的空袭，然而美军可以利用的空军基地都距离太远，只有航空
母舰才有可能接近日本本土，但问题是日军在距本土800公里就有警戒船只遂行巡逻任
务，要想取得突然性，就必须在880公里以外起飞飞机，这样一来往返航程达到1760公
里，没有一种舰载机具有这样大的航程，况且航母编队也不可能一直停留在起飞海域等
待舰载机的归来，因为日军掌握着海空优势，航母编队在靠近日本本土的海域停留时间
过长，势必会遭到攻击，已经遭受重创的美国海军是再也经受不起什么损失了！因此空
袭计划被暂时搁置。
1942年1月10日，美国海军总司令兼海军作战部长欧内斯特·金上将的作战参谋弗
朗西斯·洛上校在诺福克海军基地视察新服役的“大黄蜂”号航母时，看到海军航空兵
训练基地跑道上用白色油漆模拟的航母甲板，突然灵机一动，闪过一个念头，用航母搭
载陆军航空兵（当时美国还没有组建独立的空军，陆军航空兵就是空军的前身）的双发
轰炸机，运送到日本本土附近... 阅读全帖 |
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d*****g
发帖数: 1616 | 14 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 离子鱼发文质疑J20：辉煌背后的隐忧
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 20 12:04:03 2011, 美东)
本帖最后由 lizyu 于 2011-6-18 17:15 编辑
辉煌背后的隐忧
——从气动设计的问题看中国四代战斗机的技术和改进前景
中国四代机的外形特点
被媒体称为歼-20的中国第四代战斗机，在1月11日成功的完成了首次飞行，这次飞行成
功意味着四代机项目实现了阶段性的成功。作为中国航空工业和国防系统集体力量的结
果，四代机的首飞不仅仅代表着中国航空技术上的跨越，也意味着中国在战斗机设计水
平上达到了新的高度。
中国航空系统在20年前还忙着使二代机改进型实用化，本世纪初还在发展新的歼-7和歼
-8改进型，到现在有能力依靠自己的力量设计出第四代战斗机，这样的技术进步在世界
范围内也较为迅速。歼-20的公开是中国航空科研的里程碑，但在为取得的辉煌成绩欣
喜的同时，对歼-20整体设计上可能存在的不足和弱点进行了解，可以更全面的了... 阅读全帖 |
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e*u
发帖数: 10016 | 15 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: shychild (刚出来混，一定要低调), 信区: Military2
标 题: zz 猛龙腾飞——闲话歼-10诞生记
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 11 19:09:22 2012, 美东)
没太多新东西，但是整体读完，还是有种悲壮的感觉。
这是网址：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/427546.shtml
首先声明，这篇东西是本人在《军事科普贴》里的发言，之前没打算单独开贴，也没想
到能坚持写完，现在把有关歼10的东西整理出来单独开贴。写的东西大多不是我原创，
也是七拼八凑的东西，大家爱拍砖拍砖，爱捞分捞分，随便。
这篇东西，不能保证完全正确，但我可以保证大致方向正确，能够保证大家对歼10
诞生的艰难历程有一个具体的认识。我的目的也仅此而已，尽管歼10诞生之艰难，是任
何言语都显得无力形容的。
这个帖子，大致可以算是本人的原创帖，我的帖子，欢迎大家讨论一切相关问题，
欢迎拍砖和交流；但是，那些屁都不懂，就知道上纲上线的，动不... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 16 http://www.shuku.net/novels/wars/zhoumingzpji/duirbzhlhzha.html
第二节 轰炸东京
一１９４２年初，美国在太平洋战场上节节失利，士气低落，急需一次胜利来
鼓舞民众的斗志。由于当时美军在太平洋上的力量有限，根本无法发动大规模的海
陆进攻，唯一可行的就是组织对日本本土的空袭，然而美军可以利用的空军基地都
距离太远，只有航空母舰才有可能接近日本本土，但问题是日军在距本土８００公
里就有警戒船只遂行巡逻任务，要想取得突然性，就必须在８８０公里以外起飞飞
机，这样一来往返航程达到１７６０公里，没有一种舰载机具有这样大的航程，况
且航母编队也不可能一直停留在起飞海域等待舰载机的归来，因为日军掌握着海空
优势，航母编队在靠近日本本土的海域停留时间过长，势必会遭到攻击，已经遭受
重创的美国海军是再也经受不起什么损失了！因此空袭计划被暂时搁置。
１９４２年１月１０日，美国海军总司令兼海军作战部长欧内斯特。金上将的
作战参谋弗朗西斯。洛上校在诺福克海军基地视察新服役的“大黄蜂”号航母时，
看到海军航空兵训练基地跑道上用白色油漆... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 17 据环球网报道，根据超大军事论坛现场人员提供的消息，2012年10月31日上午10时32
分，由中航工业沈飞研制的AMF五代战机（歼-31）成功首飞。中国成为世界第二个同时
试飞两种五代机原型机的国家，此前，只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。
据超大网友消息，今天上午10时32分25秒，中国人制造的第二架隐形战斗机，AMF五代
战机已经升空！AMF五代战机在歼-11BS战斗机的伴随下，进行通场飞行。
从当前已知的图片资料看，该型机是一种单座、双发、双垂尾的常规布局飞机，通过人
体、车辆，该型机长度在16～17米左右，翼展在10米上下，属于典型的双发中型战斗机
，机体整体体积介于F-15和MIG-29之间，机翼面积约40平方米。机头、机身呈菱形，双
垂直尾翼向外倾斜，垂尾、主翼、平尾后缘前倾，使用带锯齿的起落架舱，属于基于隐
身设计的战斗机。
据外媒报道，早在一年多以前，西方情报人员就向简式透露说，一种中国式的F-35战机
正在沈阳建造，并指出该飞机将在2012年9月试飞。
据资料显示，歼-31是沈阳飞机工业集团研制的第四代双发中型隐形战斗机，代号“鹘
鹰”。目前猜测主要用途... 阅读全帖 |
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n*******4
发帖数: 2285 | 18 舰载战斗机要双发动机的，TG能造的现代化双发动机战斗机就只有J-11（Su-27），J-
15的前身。再小的像Mig-29那样大的双发战斗机没有（老印考虑用Mig-29上舰)。而舰
载机要求机身特别坚固，禁摔，不然几十次起降就散架了。加鸭翼是为了提高短距起降
升力，因为没有弹射。潜在对手是越南路基的苏-30， F-16等，所以只能选用体积很大
的J-15（苏-33）。未来的J31会小不少。 |
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R****a
发帖数: 6858 | 19 央视突然曝沈飞歼31四代机生产线
来源: 板门店老兵 于 2012-11-29 07:31:37 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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央视突然曝沈飞歼31四代机生产线
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2012-11-29 10:08 来源：米尔网
据分析称中国 最新的J-31就作战性能来说，不比美国F-35差，甚至可以比肩F-22....
中国航母配歼-31 实力将超俄罗斯比肩美国
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俄罗斯米格飞机制造公司总经理巴尔科夫斯基日前声称，不久前完成首飞并且亮相珠海
航展的中国第二款隐身战斗机歼-31，配备两台俄罗斯RD-93发动机，是一种面向国际市
场的多用途战斗机。他还表示，歼-31飞机给人留下了良好印象，尽管飞机的一些结构
方案显然借鉴了美国第5代战斗机的技术，但是它绝对不是仿制品，而是中国非常好的
自主设计产品。
歼-31战机
据环球网援引俄罗斯媒体报道，俄罗斯米格飞机制造公司总经理巴尔科夫斯基日前声称
，不久前完成首飞并且亮相珠海航展的中国第二款隐身战斗机歼... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 20 国产隐形战机歼31在本月内三度升空试飞
字号:小中大2013-08-18 15:30:36
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关键字 >> 歼31歼-31歼31鹘鹰国产隐形战机歼31试飞鹘鹰鹘鹰试飞歼31试飞图鹘鹰试
飞图长空铸剑四代机
8月18日，国产第二款隐身战斗机歼-31“鹘鹰”于上午和下午分别进行了飞行试验，这
是继8月9日的试飞后，歼-31“鹘鹰”在本月进行的第2、第3次试飞，从其以往的飞行
情况来看，近期“鹘鹰”的试飞频率已有所加快。
试飞中的“鹘鹰”侧影
歼-31“鹘鹰”在上个月是试飞是在7月17日。
近期曝光的歼-31“鹘鹰”试飞照
歼-31简介
歼-31“鹘鹰”是一款中型隐身战斗机，于2012年10月31日上午成功首飞，它的首飞使
得中国成为天下第二个同时试飞两种五代机原型机的国家，此前只有美国同时研制了F-
22和F-35两种五代机。该机型由中航工业沈飞研制，体型比歼-20小，更偏重于制空。
歼-31“鹘鹰”与美国F-35“闪电”原型机（上）对比图
有分析指该型机是一种单座、双发、双垂尾的常规布局飞机，机长16～17米左右，翼展
在10米上下，属于典型的双发中型战斗机，机体整体体积介于F... 阅读全帖 |
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N***1
发帖数: 698 | 21 http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=1743937&r=0&j=0
【网友爆料：新郑机场一辆飞机降落时坠地】本报热线接到爆料：“不久前，新郑机场
的一架飞机降落时，机头下陷与地面摩擦出很大火花，滑了将近几公里，120、119已到
现场处理，不清楚是否有人受伤”。另据网友@晓柯coco：“幸福航空落地时前轮折断
，栽倒在郑州新郑机场跑道上了。”本报记者已前往核实。
据图片分析，该飞机为幸福航空新舟60飞机，初步判断为前起落架故障。新舟60飞机为
国产双发螺旋桨支线飞机。另外，爆料人称“滑了将近几公里”，应该是其自己判断，
不是很准确，稍后本报记者会带来详细报道。
【新郑机场事故未造成人员伤亡】大河报记者从机场获悉，事故未造成人员伤亡，目前
，该飞机已经被拖离跑道，机场目前不接受飞机起降，完全封闭，预计今晚23时左右开
放。大河报记者 刘江浩
【官方回应：机上机组人员和旅客共44名 滑行中前起落架意外收起】@幸福航空 声明
：航班是在机场落地后的滑行过程中，前起落架意外缓慢收起，机头着地。机组人员和
旅客共44名，无人员伤亡。
【... 阅读全帖 |
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s**********e
发帖数: 33562 | 22 目前官方还未找到CZ478航班的相关失事证据，作为学这个专业六七年的航空专业小硕
，对相关的可能性做比较粗略的分析，给大家参考。
不敢自居业内人士乱发评论，仅仅以个人专业知识储备和常识作如下谨慎的判断：
1. 假设飞机未遭受恐怖袭击：
常见机毁人亡空难原因特征在此次“事故”中均未表现，以往空难常见事故原因主要有
：发动机故障说、航电系统瘫痪说、飞机机身裂纹解体说、飞机相撞说。
（1）发动机故障。单发实效就不说了，民航客机从最基本的适航标准条款就包括飞机
在单发实效情况下依然可以安全飞行，且第一天上飞机的飞行员也有过单发失效模拟训
练，更何况CZ748航班机长的777机型飞行小时已经过万。再说双发实效，双发实效的情
况下，飞机电力由备用电力支撑，且飞机当时在3万5千英尺飞行高度（凤凰网数据），
实施滑翔可持续飞行1小时以上，在此期间机组完全有足够时间与空管取得联系且雷达
应有相关飞行轨迹记录。就目前官方公布情况，飞机突然失去联系，之后没有任何消息
，故双发实效排除。
（2）航电系统故障。航电系统包括通信系统、导航系统、和监视系统，这三个系统不
管哪个系统出问题或者全部... 阅读全帖 |
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w********g
发帖数: 228 | 23 目前世界说的4代机无非就美国F-22 F-35和毛子T50，以及中国J20。说真话，我一直不认为毛子的T50是什么4代机！一直认为毛子这是为了脸面扯的应急工程，面子工程！当然，虽然是面子应急工程，却也不能说这货很差，但和标准的4代来说，隐身性那是很打折扣的！
看过T50和SU-27的人都有这感觉，T50怎么看都象SU-27拍扁后的样子！还别说！T50还真就是su-27的亲戚！甚至骨子里带着些SU-27的天生缺陷在里面！
先说T50的进气道吧，挡不住发动机叶片，要知道发动机扇叶对RCS贡献值可是高达60%-70%的！你说毛子不懂这个道理！非也！中国人都会玩的，他不会？有说毛子是怕影响进气效率，这可见外了，连隐身都没了，你还考虑什么进气效率？而且117S推力可不差的！有说毛子是拥有进气道雷达屏障技术。可这玩意真的很影响进气道总压恢复。反正扯来扯去都是影响进气效率的！而且老美和中国都宁愿让进气道乖个弯也不肯折腾什么进气道雷达屏障叶片技术。想想就知道，在发动机叶片前设置一圈风扇叶片样的导流片要多麻烦多不可靠啊！人家老美用这技术是改善F-15那类老飞机的！你个新飞机折腾那个？
其实根本还是出在S... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 原载：冷狗（候知健）的博客
近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台是严格意义上完全独立研
... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 25 张仲麟：中俄合作远程宽体客机CR929的前景如何？
张仲麟
张仲麟
民航工作者，民航业评论员
分享到：
2017-10-09 11:00:58 字号：A- A A+ 来源：观察者网
关键字: CR929商飞俄罗斯民航机华约宽体机图204伊尔96
【文/观察者网专栏作者 张仲麟】
2017年9月29日，在这个非常“929”的日子里，中俄合作远程宽体客机9X9终于正式公
布了名称：CR929。929这个数字是在意料之中，然而C929中加入了R，颇有些意料之外
，但又在情理之中。
在2016年11月2日，笔者参加了珠海航展中召开的中俄宽体机合作项目发布会，也即商
飞宽体机项目第一次正式宣布与俄罗斯合作。2017年5月22日中国商飞与俄罗斯联合航
空制造集团正式成立了中俄国际商用飞机公司（CRAIC）。2017年9月29日，正式宣布宽
体机项目的名字为CR929。虽说中俄国际商用飞机公司是中俄各出一半资本，双方对等
，董事会成员也是中方四人，但总部在中国，总装基地也将在中国可见还是以中国为主
导。双方对等出资也可以预见是中国出钱俄罗斯出技术的模式。
第十一届珠海国际航展... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 26 彩虹5完成试飞新科目 可在6千米高空毁敌防空系统
2017年10月23日 11:35:23
来源：虹摄库尔斯克
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51人参与 35评论
作者：虹摄库尔斯克
近日，根据中国航天科技集团11院透露，彩虹-5型察打一体无人机完成了7500米高度飞
行试验，并进行了最大飞行速度测试。据悉，根据彩虹-5的设计，换重油发动机后理论
升限将达到9000米，直逼美军MQ-9“收割者”无人机的万米升限指标。
图片：彩虹-5型无人机已经完成了7500米高空飞行试验，并进行了最大航速测试。
电影《空天猎》中彩虹-5无人机惊鸿一瞥，只承担了侦察任务，在打击敌人萨姆-6防空
导弹时没有能够出手，成为了众多军迷的遗憾。
另据透露，这一遗憾目前已经补上了！随着AR-1B型增程型无人机用空对地导弹的试射
成功，彩虹-5型无人机已能够在6000米相对高度巡航飞行的同时，发射导弹打击敌方野
战防空系统，实现中国特色的无人机防空压制作战。
图片：彩虹-5能够在6000米相对高度发射导弹，已经处于萨姆-13等苏制野战防空导弹
射高之上了。
这里的6000米高度是指的相对高度，以目标1500... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台是严格意义上完全独立研
制的。从一型叶片，一个轮盘开... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 28 米格的天空：米格-19
更快，更高，这是 50 年代战斗机设计的最高境界。大战一结束，苏联的航空人就
开始向突破音障冲刺。缴获的德国技术资料表明德国从 30 年代就开始研究突破音障的
问题，西方正在紧锣密鼓地将突破音障变为现实，苏联当然不能落后。米格-15LL 和米
格-17 的经验表明，突破音障就在眼前，但这不是吹弹得破的纸糊的天棚，而是一道看
不见但推不动的玻璃天花板。当留尔卡设计成功加力推力为 4,996 公斤的 AL-5 涡喷
发动机的时候，机会似乎来了。米格用 AL-5 装进米格-17 的基本结构，设计了伊-350
研究机。伊-350 的机身更加细长，机翼后掠达到 55 度，翼型更加纤薄，为了控制展
向气流流动，每侧机翼上有多达四个翼刀。
伊-350，本可以成为终极米格-15 的飞机，但留尔卡 AL-5 发动机太不可靠，只好放弃
伊-350 装备了机载雷达，本可以成为米格-15 的终极版本，但在试飞中，AL-5 有
严重的空中熄火问题。51 年 6 月 16 日第一次试飞中，一起飞发动机就熄火，所有液
压系统全部失灵，试飞员塞多夫竟然在手动放下起落架后，安全着陆。这时米高扬依... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 据报道，印度空军原来的计划是购买114架单发动机的战斗机，并且要求按照“印度制
造”方式，在印度设厂组装这些飞机。但国防部高层消息源称，印度空军目前规模已经
缩减到31个中队（每个中队18架飞机），但印度方面认为要应对中国和巴基斯坦的“双
重威胁”，需要至少42个中队。这个需求仍然在，所以下一步他们将会发布新的招标，
把双发和单发战斗机都纳入考虑。
印度空军目前急于替换其手中大量米格-21和米格-27战斗机，但国际市场上并没有满足
其需要的廉价先进战斗机……
这位消息源说：“原计划设置了不必要的限制，只允许单发战斗机参加竞标，最终将竞
争限制在只有两种飞机（美国F-16和瑞典“鹰狮”），所以新招标的目标是增加竞标方
避免不必要的障碍。”
此前，制造F-16战斗机的洛克希德·马丁公司已经和印度塔塔先进防御系统公司组成联
合团队，而瑞典萨博公司则和印度阿巴尼集团合作参加竞标。
这个竞标计划到今天已经拖延了两年时间，这导致印度空军将规模扩大到42个中队的计
划因此顺延到最早2032年才能实现。印度空军正制定新的采购计划，以满足其作战需求
，以及技术转让和其他要求。
前任印度国防部长帕里卡尔当... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 2020年1月25日上午，波音的最新宽体双发客机777X在西雅图首飞成功，波音公司称这
是该项目进程中的一个重要里程碑。下阶段将继续进行测试飞行，按程序取得型号认证
，预计在2021年向首批用户交付。
在接连两起737MAX空难事故后，波音致力于调查事故原因和恢复工作。去年6月份更换
了737MAX项目总经理、10月份更换了民机集团CEO，从而推迟了原定在2019年下半年进
行的777X试飞计划。
尽管云层很低并伴有浓雾，但风力和风向条件良好，试飞计划在上午10点如期举行。
首飞在当地时间上午10:09开始，这架777-9从埃弗雷特的潘恩机场起飞，经过3小时51
分的试飞后降落在西雅图波音机场。
试飞机长、波音777/777X总飞行师范·钱尼说：“今天的试飞富有成效，777X的飞行非
常优美，感谢支持这一重大项目的所有团队，我迫不及待地想再次驾驶这架属于大家的
飞机。”
波音公司试飞中心总监、总飞行师克里格·博本表示：“试飞机组完整执行了试飞计划
，检验了飞机的系统和结构，地面团队也在西雅图对试飞数据进行了实时监控。”
波音民机集团总裁兼CEO斯坦·迪尔说：“波音团队让航空史上最成功的... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 31 huzhigeng ：[成都的JJ。本来就机动性比F22强半个档次。。。这很好理解呀。。边条
加YA子（YA子比这上面的图要大。）。。升力体机身。况且DSI是可调的。。所以从前
面看起来。进气道有些怪怪的。。。不过整机相当科幻。比F22要科幻。。]
huzhigeng ：[至于沈阳的那个落选的三翼面雪HU。。个子太大。。。。全机重量也大
。又长又细。。飞控极度复杂。。超巡还比不上成都的。隐身性能也比不上成都的（双
三角翼对影身还是有些影响的）。机动性双方各有千秋。。。。成都的瞬盘和稳盘相当
出色。能量机动更强。所以还加了个大边条。配合YA子。。。在加莱特和 DSI两者选择
方面。。成都的可调DSI。比不可调的加莱特进气道更先进。。（601的专家现在也在
611所。。）]
huzhigeng ：[DSI包包是固定.的.不能动.但是进气道可调.所以样机从前面看起来很怪
.很怪..]
huzhigeng ：[高山的是机腹进气的.....四代根本不会机腹进气..高山的图和以前曾经
存在于图纸上的大十比较相近..]
huzhigeng ：[F22那样的常规布局我们九十年代就搞得出来.但是F22强... 阅读全帖 |
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b*********d
发帖数: 3539 | 32 本人军盲，找到这篇黑J20的文章，看了一看，有些东西不太明白：
1. 作者说F22展弦比高（貌似也不高），这个哥们怎么推导出超音速机动性/油耗反而
比低展弦比的j20强的？而且我记得鸭翼在亚音速的时候机动性应该是比较强的。
此外关于重型空优机和dsi是否矛盾，期待明白人给扫盲。
2. 发动机推力怎么算？比如f22的f119最大推力150+kN，是指单发吧。f35用的f135最
大推力180kN，比f119数值大，但f22俩f119一起就比f35推力大，是吧？
黑丝是双发，就算用国货ws-10，最大推力125kn，但是俩加一起，总比单发的f35强一
些吧？不会125kN已经是两个ws-10加一起的吧？这哥们是怎么算的？推力不如su27和
f22不奇怪，但是说不如单发的f35/j10，是不是就夸张了？
3. 还是关于超音速巡航。后面这哥们说j20超音速巡航是泡沫，而f35可以。难道双发
不开加力小展弦比三角翼，超音速巡航还不如f35了？
4. 作者说隐身和f22相当，这个太抬举丝带了吧...
总而言之，我觉得这个文章的作者好像从头到尾都在说反话似的。下面是原文：
【中华论坛】J20只是披着... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 33 本帖最后由 lizyu 于 2011-6-18 17:15 编辑
辉煌背后的隐忧
——从气动设计的问题看中国四代战斗机的技术和改进前景
中国四代机的外形特点
被媒体称为歼-20的中国第四代战斗机，在1月11日成功的完成了首次飞行，这次飞行成
功意味着四代机项目实现了阶段性的成功。作为中国航空工业和国防系统集体力量的结
果，四代机的首飞不仅仅代表着中国航空技术上的跨越，也意味着中国在战斗机设计水
平上达到了新的高度。
中国航空系统在20年前还忙着使二代机改进型实用化，本世纪初还在发展新的歼-7和歼
-8改进型，到现在有能力依靠自己的力量设计出第四代战斗机，这样的技术进步在世界
范围内也较为迅速。歼-20的公开是中国航空科研的里程碑，但在为取得的辉煌成绩欣
喜的同时，对歼-20整体设计上可能存在的不足和弱点进行了解，可以更全面的了解中
国先进战斗机设计能力。
国外同类机型的性能和技术特点
四代机的实体机是以YF-22/23为开端。拥有强大航空技术基础和科研能力的美国，在四
代机研制上实现突破后，很快就开始将新技术扩展应用到了更大的范围。F-22成为目前
世界上战斗力最强的战斗机，接近装备状... 阅读全帖 |
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s******d
发帖数: 9806 | 34 没太多新东西，但是整体读完，还是有种悲壮的感觉。
这是网址：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/427546.shtml
首先声明，这篇东西是本人在《军事科普贴》里的发言，之前没打算单独开贴，也没想
到能坚持写完，现在把有关歼10的东西整理出来单独开贴。写的东西大多不是我原创，
也是七拼八凑的东西，大家爱拍砖拍砖，爱捞分捞分，随便。
这篇东西，不能保证完全正确，但我可以保证大致方向正确，能够保证大家对歼10
诞生的艰难历程有一个具体的认识。我的目的也仅此而已，尽管歼10诞生之艰难，是任
何言语都显得无力形容的。
这个帖子，大致可以算是本人的原创帖，我的帖子，欢迎大家讨论一切相关问题，
欢迎拍砖和交流；但是，那些屁都不懂，就知道上纲上线的，动不动就是美分JY的，或
者开口就只知道歼10抄XX，发动机XX的，滚出我的帖子。
好了，闲话不表，书归正传；
歼10的诞生，要从1981年开始。。。
在1981年年底，时任国防科工委副主任的邹家华向邓小平建议，开始搞新一代歼击
机，预计初期投资在5亿元，在之后形成的正式报告上，邓小... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 35 http://96.0.120.63/aero/forum.php?mod=viewthread&tid=528
应该是吃月饼的时候，结果上了一道粽子。我们不挑食，来着不拒，来了粽子照吃，哈
哈。
这粽子当然就是眼下灸手可热的沈飞新中四。前不久流传很广的图片中，一架不明型号
的沈飞新颖飞机被保护层包得严严实实，好像粽子一样，招摇过市，从此粽子的名字就
叫开了。机头编号为31001。从歼-10一号机编号1001、歼20一号机编号2001来看，新机
有可能命名为歼-31。当然，歼-11到歼-20中间的编号已经引起众多猜想，歼-20到歼-
31之间更多的编号无疑将引起更多猜想。但这不重要，重要的是这歼-31（权且用这作
为沈飞新机的编号）的葫芦里卖的是什么药。
自从F-15、F-16时代开始，高低搭配就是大国空军建设的“正道”，重型战斗机集中最
尖端的技术，形成最锐利的尖刀，但购置和运行成本使得数量较少，需要技术上相对降
级、成本上更容易负担的轻型战斗机。随着时代的不同，轻型战斗机的定义也与时俱进
，现在的轻型战斗机常常不比过去的重型战斗机轻多少，所以还是说中型战斗机比较好
一点。轻型也好，... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 36 http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_P-1
General characteristics
Crew: Flight: 2 Mission: 11
Length: 38.0 m (124 ft 8 in)
Wingspan: 35.4 m (114 ft 8 in)
Height: 12.1 m (39 ft 4 in)
Max. takeoff weight: 79,700 kg (176,000 lb)
Powerplant: 4 × IHI Corporation XF7-10 turbofan, 13,500 lbs (60 kN) each
每个60kN,高旁通比涡扇
到底因为啥要搞四发而不是用更大推力的双发就不清楚了
不过看照片,这个飞机现有的发动机外径已经不小了,而机体又不算大
而为了经济性又要比较高的旁通比,
那么如果用推力更大的双发方案或许发动机尺寸就超标了?
或者就是日本人技术实力有限,搞不定符合双发方案需求的涡扇.
顺便,四发的话系统整体可靠性倒是会好点儿,一个发动机停车影响更小. |
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p****s
发帖数: 3184 | 37 近日，网友拍摄到照片显示，国产歼-10B型战斗机进行了密集的升空试飞。值得关注的
是，试飞的歼-10B中有刷涂编号“151”的“黄皮机”，也有刷涂了中国空军灰色涂装
的新机。（摄影：鼎盛军事 Adam.Y）
事实上歼10B长期无法定型，极大一部分原因就出在太行上----该型机原定装备提升可
靠性的新太行发动机改型，但因为老四代方案航电(关键在于过大尺寸的相控阵雷达)和
后机身加粗(适应太行的直径)重量和阻力的增加，以及太行发动机本身由于设计取向(
涵道比更大等)，机动性尤其是跨超声速性能损失非常严重，而且可靠性仍远不及俄制
发动机，最终量产机仍然不得不继续采用AL31FN。
相较于现在国内的仿制苏27系列(比如歼11B系列)已经可以装备太行发动机服役，歼10
还必须采用俄制发动机的原因在哪里？答案很简单：歼10对发动机可靠性和性能要求远
高于苏27平台，太行能在双发机上凑合用，但在歼10上就不行。俄罗斯AL-31FN发动机
在歼10上的故障率，比起AL-31F在苏27系列上要高不少，也是同样的道理。
近日，中国空军公开一张歼10A战机全外挂状态猛图，从武器种类上分析大概是2枚PL8B
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 成飞目前除了继续配合空军测试和生产歼-20隐形战机之外，主要生产的是歼-10C
和歼-10S战机，歼-10A、歼-10B战机均已停产。目前空军已接收超过60架歼-10C战机，
预计总订货量不会低于150架。对中国海军而言，歼-10系列战机的问题不在厂家产能方
面，而在于海军对单发战机的接受度一直不高。
东海舰队航空兵装备的歼-10AH型战机，H代表“海军型”。
这从歼-10战机服役已有15年，中国海军却仅有东海舰队航空兵装备了1个团（编制
24架）就可以看出端倪。与美国海军的想法差不多，中国海军也特别偏爱双发战机，认
为以两台发动机驱动的飞机在海上飞行时，安全系数要高于单发战机。
歼-10战机在海军装备的各型战机数量中占比最小。比如前文提到的仍未装备三代
战机的北海舰队航空兵，哪怕仍用着双发的歼-8战机，或者用也是双发的飞豹战斗轰炸
机当歼击机用，也没有考虑过装备歼-10战机。所以，已达到三代半战机标准的歼-10C
战机，很可能不会出现在中国海军岸基航空兵未来的换装名单里 。 |
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发帖数: 1 | 39 从坠毁事件谈歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛
近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台... 阅读全帖 |
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KV
发帖数: 5728 | 40 我前些时候看了很久，能找到的最小的合适跑offshore 70~100迈的，是Grady White
Gulfstream，23尺多点，但beam的宽度是9尺3，相当于28尺船的宽度，前面带舱，雨天
也可以dry ride，最高可以400马力/双发200hp，海况允许条件下，巡航速度估计能到
35~40之间，船本身很重，加马达和汽油和其他杂物，差不多近8000磅了，大小比较合
适，我家前院侧面的草坪可以存放，目前的F350拖这条船也没问题。
新船太贵，fully loaded要近15万，boattrader上5年内的gulfstream大约7万左右，最
多配单发350hp或者双发150hp，跑远路的话，既要速度又要安全，还是双发200比较合
适，回来换引擎也要不小的开销。另外，就是我前面提到的没有合适的fishing buddy
，喜欢offshore钓鱼的不多，有兴趣一起买船的也不多，如果能三四个都非常喜欢深海
jigging和popping的住的很近，一起合伙买一条，挺划算的，一个人买的话，不如找个
不错的charter船长。
现在咱们这些愿意深海jigging的，比如你，grea... 阅读全帖 |
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r********n
发帖数: 75 | 41 当航空公司开辟一条航线时，航线的沿途必须有备降机场，以便在
发动机停车等紧急情况下转场应急。法律规定从航线上的任何一点，
飞到这些备降机场不得超过一定时间（ＥＴＯＰＳ规定时间），
也即备降机场不能太远。这个时间限制随发动机数量而变化，两个
发动机，时间就短。因为
单发飞行风险大。四台发动机，这段时间就长。远距离航线通常要经过
大面积的海洋沙漠冰川等危险地区，这些地区的备用机场非常有限，
相距遥远，因此９０年代以前只有四台发动机的飞机才能满足跨越这些
地带的安全规定。
随着技术进步，发动机可靠性不断提高，针对双发飞机的
ＥＴＯＰＳ时间不断延长。但是空客从安全角度考虑，仍然认为四台
发动机的远程飞机更有市场。八十年代，四发大型客机被波音７４７垄断。
已经发展了十几年的空客决定打破这个垄断，启动了Ａ３４０／Ａ３３０两个姐妹项
目，３４０在先，是载客２５０到３５０的四发远程宽体客机，
虽然比７４７小，但是航程更远；３３０则是宽体中程双发客机，载客２００
到３００人，专门竞争波音７６７。结果，技术更加先进的Ａ３３０大败
７６７。但是四台发动机的Ａ３４０战果并不显著，自１９８７年以来一共
只卖出３ |
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w*********g
发帖数: 30882 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 从二战美日和09年中美工业对比看中国还需忍多久
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 30 15:48:00 2011, 美东)
从二战美日和09年中美工业对比看中国还需忍多久
发信站: BBS (Mon Jan 17 20:52:26 2011, 美东)
化纤、石油、发电量、铁路里程数和公路里程数跟美国相比中国还处于落后地位，另外
以史为鉴，中国必须在发动机（飞机/船舶/汽车）、计算机芯片、直升飞机、卫星制造
、集成电路、光纤、光通讯器件（通讯路由交换器、信号调制器、信号接收器）、生物
制药、新能源产品（发光二极管、太阳能电池）等方面尽快迎头赶上并且大大超过美国
，到那个时候就差不多可以考虑结束隐忍屈辱的对外政策了。
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美日两国的国力和军事力量的对比。
1941年太平洋爆发前，日本工业产值为90亿美元，美国是2000多... 阅读全帖 |
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z****3
发帖数: 396 | 43 在纪念抗战胜利70周年时举行大阅兵，这是中国首次为庆祝反法西斯战争胜利举行的阅兵，也是首次国庆阅兵之外的大规模阅兵，具有不同寻常的标志意义。
这样的一次大阅兵，是为了纪念抗战的胜利、反法西斯战争的胜利，是对世界上任何胆敢破坏和平、挑起侵略战争的一种震慑，同时也是国威、军威的一次展示。因此这次大阅兵很有可能有新的国之重器亮相出来，当然中国不可能把所有压箱底的重器都拿出来，但至少有一二样是可以期待的。
那么可能会有哪样国之重器亮出来？可以预先盘点一下。
一、歼-20双发重型隐形战斗机
当今世界已经装备部队的最先进战斗机就是第五代隐形战斗机，美国的F-22猛禽战斗机。中国的歼-20，经过六架原型机的试飞，在技术上已经趋于成熟，接近于定型。有俄罗斯媒体预测，歼-20最快可于2016年列装部队。作为世界上最先进的第五代战斗机之一，歼-20的横空出世，将打破美军独霸天空的格局。鉴于中国同属第五代战斗机的歼-31已经在珠海航展上首秀了，那么歼-20亮相大阅兵的可能性还是挺大的。
二、歼-31双发中型隐形战斗机
作为与美国同为世界上仅有的同时试飞两种四代机原型机的国家，中国的歼-31可与歼-20形成高... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 44 按照中国战机一贯的“装备一/代，研制一/代，设计一/代”发展原则，有媒体猜测：中国正在研制第四/代战机——先进双发隐形战机，更有分析表示，中国的第四/代战机实力足已媲美美国正在研制的F-35战机。
中国第四代战机外形图
歼 -10战机项目行政总指挥刘高倬日前透露：“接下来，中国将继续完善歼-10的各项性能，并着手研制国产第四代战斗机。”事实上，早在去年3月，媒体就纷纷猜测“中国下一/代隐形重型歼击战斗机的研制工作”。英国《简氏防务周刊》称，“这是一种第四/代高性能、多用途、全天候重型制空战机，具备出色的隐形能力，有望在2015年左右进入现役 ”。
《简氏防务周刊》报道说：1998年美国海军情报署的报告称，中国正在研制第四/代战斗机——先进的双发隐形战斗机，项目名称为“歼-12”。2003年底，一张在互联网上流传的战斗机风洞模型可能与歼-12项目有密切关系。概念验证机模型显示，该机同美国的F-22A隐形战斗机有某些相似之处，比如内置的武器弹舱。该项目目前还处在概念验证阶段。
《简氏防务周刊》的报道还透露说，除了“歼-12”项目外，还有一家公司也在竞争中国空军第四代战斗机的采购合同。这家公 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 11月15日，备受国内外关注的中国国产大型客机C919的1：1展示样机在“2010年中国国际航空航天博览会(珠海航展)”上首次展出
C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，可载156—168名乘客。标准航程型设计航程为4705公里。
中国大飞机选定C9字头作为系列客机的命名，寓意是天长地久，并表明立志要跻身国际大型客机市场，要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。
中国大飞机系列第一个型号为“C919”，为150至190座单通道双发客机；第二个型号为“C929”，为250至290座双通道双发客机。
中国商飞计划于2010年完成C919大型客机的初步设计工作，2012年完成详细设计，2014年实现首飞，并与2016年完成适航取证并投放市场。
中国商用飞机有限责任公司自主研发的C919大型客机展示样机将首次亮相。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 46 文章称中国歼20战机便像是F-15C
据美国“战略新闻网”3月6日报道，令人印象深刻的中国新型隐形战机歼-20首飞的两个月之后，网上到处可见其照片、视频和其他证据；通过这些可以对中国新的“隐形战机”有更好的了解。
从头部看，它像美国的F-22；其外形、重量和发动机推力与美国F-15C更相近。歼-20的机翼面积与F-15相同，比F-22（就长度和翼展说比 F-15大）少约25%。更明显的事实是，歼-20的发动机推力与F-15C相同，而F-22的发动机推力比歼-20多65%。但从后燃烧室看，歼-20 推力比F-15C大，和F-22差不多。但是，由于后燃烧室消耗如此多的燃烧，它一次使用不能超过几分钟。
从头部来看，歼-20具有一些隐身性能。但从其他方面看，它容易被雷达捕捉。因此，歼-20可被看作发展型，而非一种新的计划量产的战机原型机。鉴于此，它只是第五款试飞了的隐形战机；其它的分别为美国的F-22和F-35，加上俄罗斯的T-50和米格1.42。早期的美国F-117实际上是轻型轰炸机，B-2明显的是重型轰炸机。基于中国最近的战机研发项目（尤其是歼-11），歼-20的研发之路还很长，在量产定型... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 47 随着飞机日益普遍地成为人们跨国旅行的主要交通工具，它也逐渐被恐怖分子和激进分子盯上，成为其企图实施大规模袭击的非常规手段。
就在上月，当地时间7日下午，一名乌克兰籍男子以炸机相要挟，企图劫持一架土耳其客机转飞正举办冬奥会的俄罗斯索契。在土耳其当局的处理下，所幸悲剧没有发生，令人虚惊一场。
但历史上的多起劫机事件并非都有圆满的结局，往往付出惨痛代价。本报整理了十余起历史上的重大劫机事件，其中有四大事件曾被外媒评为“史上最可怕4大空难”，分别是：“9·11”事件、1990年中国广州白云机场劫机案、1996年埃塞俄比亚航空劫机事件、1977年马来西亚劫机案。
起飞点
1948年
全球首宗空中劫机事件
事件：1948年7月16日的下午，一班由澳门飞往香港的航班在中途被劫，当时，四名劫机者相信，这架名为“澳门小姐”的水上飞机有黄金，因此劫机，但遭遇乘客激烈反抗。最后劫机者枪杀机长，飞机随即失控坠毁于九州外海，造成机上22人死亡，唯一生还者是一名劫机者，后来这名劫机者被人射杀了。这次事件是史上首宗非政治劫机事件，亦是全球首宗导致坠机的劫机事件。
起飞点
时间：1970年
4架飞机被同时劫持
事件：... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 48 徐斌和他的小型飞机。余静轲 摄
很多人来说，造飞机或许是痴人说梦。但对徐斌而言，这个梦想却清晰可见。
这位出身江山市峡口镇峡东村的农家人，从1994年开始研究自制飞机，至今先后自制10余架各式小型飞机。20年间，他有过失败、彷徨、痛楚，更有成功的喜悦，种种难以忘却的情感，织就了一个色彩斑斓的飞天梦。
特殊机坪
眼前的徐斌，个头不高，皮肤略黑，有些内敛。记者有点犯嘀咕：“他就是传说中的民间造飞机高手吗？”
不过，跟着徐斌来到他经营的一处机械加工厂旧厂房，记者终于见识了他的宝贝。在厂房门口的露天“停机坪”上，映入眼帘的是一架黄色小型飞机，长约5米，高近两米，机身上写着“农林植保”字样。走近细看，飞机是金属机架，前部是驾驶舱，驾驶座、手控和脚踏操纵杆，空速表、高度表、发动机测温仪和转速表齐全，机身后部有木制旋桨，底部两侧装有橡胶轮、尾翼、螺旋桨，还有发动机，麻雀虽小，五脏俱全。
“这是我最新制造的自转旋翼机，用于喷洒农药等作业，每次可装载120公斤重的农药，每分钟作业面积约40亩，一次可飞行10分钟。”徐斌有些自豪地说，他制造飞机，先从网上收集飞机原型的图片，这个过程通常要持续二三个月，然后... 阅读全帖 |
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a***s
发帖数: 12296 | 49 据新加坡《联合早报》6月30日报道，日本防卫省最早将于今年7月中旬推出下一代战斗机，也就是“F-3战斗机计划”的招标工作，订单总值可能高达400亿美元，这将是日本近些年来规模最大的战斗机合约项目。而日本计划采购的战斗机约为100架，也成为近期全球的最大战斗机交易。
除了这400亿美金的“大手笔”战机采购计划外，日本政府的防卫预算也连续增长四年，而这些钱主要投向了先进的海空装备。
这些年，日本购买了哪些海空装备？
在海上自卫队方面，近3年来其先后入役及新开工各1艘直升机航母、3艘苍龙级潜艇、3艘通用型驱逐舰，并采购了10余架日本自行研制的P-1反潜巡逻机。
在航空自卫队方面，日本更是大力推进下一代战机（代号F-3）装备，3年来不仅敲定了42架F-35战斗机的采购计划，还确定将新购入一批预警机和运输机。同时，日本在兵力部署重心上也在逐渐西移，将更多的先进战斗机调往冲绳和九州方向。
这次，日本为何要进行购买100架下一代战机（代号F-3）？日本增加防卫预算、频繁军购的背后，又要达到什么目的？
此次日本防卫省面向全球招标下一代战斗机（代号F-3），并提出了很高的技术性能标准，例如要求具有隐身能... 阅读全帖 |
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v******a
发帖数: 45075 | 50 英国对德国的夜间空袭机群中，“蚊”式由于其速度、升限超过德军截击机/夜间战斗机
而在德国上空畅行无阻。德国为对付“蚊”式设计了一些专门的夜间战斗机，福克.武夫
Ta 154德国空军的夜间战斗机也使用木制结构，双发动机，甚至绰号也称为“蚊”（Mosk
ito）。
历史
为了对付英国皇家空军对德国工业基地和中心城市的夜间轰炸的威胁，1942 年 8 月
RLM 提出了一项双座夜间战斗机的性能规范，其中因为英国对德国的夜间空袭机群中，德
.哈维兰蚊式由于其速度、升限超过德军截击机/夜间战斗机而在德国上空畅行无阻，所以
特别提出了性能要超过蚊式。亨克尔 He 219 和福克.武夫的 Ta 154 这两种机型来角逐这
一项生产合约。Ta 154 是一架双发双座，上单翼结构的全木制飞机，整个可以说是英国蚊
式的仿制品。之所以采用木制结构是为了节省宝贵的金属材料，并能借助熟练的木匠协助
生产。
家族
第一架原型机 Ta 154V-1 配备两具 1500 匹马力 Jumo 211N 发动机，由福克.武夫的
总设计师库特.谭克（自 Ta 152 后福克.武夫的飞机就以 Tank 的缩写 Ta 来命名）亲 |
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