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全部话题 - 话题: 双翼飞机
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b*****d
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1
【环球时报特约记者柳泳元丁良恒】朝鲜军方的一系列演习引起韩国的高度紧张。
韩国《中央日报》23日称,朝鲜空降兵特战部队19日出动10余架安-2运输机,罕见地举
行攻占韩国民用机场的模拟演练,朝鲜领导人金正恩亲自视察演习情况。目前韩国军方
已加强对仁川国际机场的警戒,韩国政府23日召开紧急安保协调会议商讨对策。
《中央日报》23日称,朝鲜这次演习是1月19日举行的航空陆战兵夜间演习。朝鲜
中央通讯社报道称,金正恩对航空及反航空军以及第630联合部队的飞行演习和航空陆
战兵跳伞演习进行指导,并亲自下达演习开始的命令。金正恩观看演习之后表示,“应
该彻底发挥战斗力,发起无情的进攻,让敌方毫无喘息机会。要毫无痕迹地端掉敌军侵
略的根据地”。朝军总政治局长崔龙海、朝军总参谋长玄英哲、人民武力部部长金格植
、第11军团长崔景成也一同观看了演习。包括当天的演习在内,金正恩连续三天观看朝
鲜部队的军事训练。
同时朝鲜中央通讯社罕见地公开了演习视频。视频中可以看到朝鲜特战队员用降落
伞参与假想作战的场面。另外,还出现多架安-2运输机排成队降落在柏油马路的画面。
韩国军方人士披露,朝军630部队即第11军... 阅读全帖
h**********e
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2
来自主题: Military版 - 淞沪会战国军为何失败
淞沪会战的时候还真的没有什么有力的美国援助。
一个最显眼的例子:1937年当时国军的飞机都还是双翼的那种老式战斗机,怎么能打得
过日本先进的零式战斗机?实际上一直到1941年12月日军空袭珍珠港,美国本身都没有
能有效匹敌零式的战斗机。
t********i
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3
这个没办法。当时国军的霍克III,伊-15/152/153 都是30年代早期的双翼机。伊-16
虽然是单翼机但也是30年代早期设计的。性能和零式差太远。别说和零式比了,就连96
式侦察机(零式出现后96式战斗机改做侦察机)都打不过。
不敢应战是对的。不应战只损失飞机(停在地面上被炸毁),应战还白白损失飞行员。
o*****p
发帖数: 2977
4
来自主题: Military版 - 二战日本可以单挑英国吧

公认日本海军比英国差远了。
二战日本海军实力是否超过英国?
http://www.zhihu.com/question/21740349
著作权归作者所有。
商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
作者:Norman Karma
链接:http://www.zhihu.com/question/21740349/answer/28224716
来源:知乎
先给结论吧,二战旧日本帝国海军(下简称IJN)在整个太平洋战争期间的实力都未超
过英国皇家海军(下简称RN),除去在部分装备上的优势之外,基本可以说是全方位的
落后。
题主提的这个问题限制在了二战期间两支海上力量的比较,题主给出了一些比较重要的
方面,还有一些方面我自认为比较重要,因此一起讨论。
文中的一些缩写:
BB:战列舰 BC:战列巡洋舰 CV:航空母舰 CVE:护航航母 CL:轻型巡洋舰 DD:驱逐
舰 SS:攻击潜艇
• 战争物资

首先可能题主有一点误解的地方在于,海军航空兵以及航空母舰成为远洋海军的中坚力
量成为共识,是在中途岛海战之后。
在二战开始之前,大概是从186... 阅读全帖
v**e
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5
纠正一点, 日军应该不是高空轰炸, 是俯冲轰炸.
战例: 英HM对日HM
战场: 在印度洋的科伦坡海域附近
第九艘“竞技神”号在1918年初开工建造,这艘标准排水量10950吨的航空母舰在1923
年完工,它不仅是第一艘以“竞技神”命名的航空母舰,也是英国海军史上第一艘专门
设计建造、而不是中途改建的航空母舰。它全通的飞行甲板和集中在右舷侧的一体化导
式舰桥成为以后航空母舰的通用舰型。舰上咳搭载20架飞机,还装备140毫米炮4门,
102毫米高射炮4门,47毫米炮4门。动力为40000马力的蒸汽轮机,航速25节,1942年4
月上旬,配属英国海军远东舰对的“竞技神”号仓促出航去迎击空袭科伦坡的日军舰队
,返航时被日军南云忠一率领的航空母舰机动部队的舰载机发现,只搭载“剑鱼”、“
大青花鱼”双翼雷击机的“竞技神”号毫无还手之力,被日军80架俯冲轰炸机炸沉280
名官兵丧生。
S*******r
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6
海喷火还是满厉害的
不过是大家对战争早期皇家海军的双翼剑鱼舰载机印象太深了 觉得飞机上英美落后日
本无敌 其实到后期海喷火啊地狱猫打零战跟玩似的
y*****i
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7
机动性能最好的是双翼螺旋桨飞机,爱咋飞咋飞,可是没用。
高速下的机动是另一回事。

发帖数: 1
8
12月11日,前英国皇家海军中尉飞行员Jock Moffat去世,享年97岁。
如果只提Jock Moffat这个名字,恐怕没有几个人会知道,但如果提起追击俾斯麦号战
列舰的战斗中,那枚另俾斯麦号船舵受损的幸运鱼雷,恐怕军事爱好者中就无人不晓了
。而这枚鱼雷,正是由当时驾驶剑鱼攻击机的Moffat中尉发射的。
1939年2月下水的俾斯麦号是当时德国海军吨位最大、火力最强的战列舰。她一服役就
被英国海军视为心腹大患,欲除之而后快。
1941年5月18日,俾斯麦号与欧根亲王号重巡洋舰结伴启程进入大西洋参加“莱茵河演
习”破交行动,英国海军随即出动大批战舰试图对其进行堵截。1941年5月24日,俾斯
麦号在丹麦海峡海战中花了不到十分钟就打沉了皇家海军的骄傲——胡德号战列巡洋舰
,顺带还击伤了最新锐的威尔士亲王号战列舰。
胡德号战沉激怒了英国海军,英国首相邱吉尔下令不惜一切代价击沉俾斯麦号,挽回英
国海军的士气。包括皇家方舟号航空母舰在内的1艘航母、3艘战列舰、3艘巡洋舰和6艘
驱逐舰被动员起来搜寻俾斯麦号的下落。Moffat中尉服务的皇家海军航空兵818中队当
时正在皇家方舟号上。
虽然英军... 阅读全帖
s****m
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9
真想驾着双翼小飞机,轮流去你们家里吃饭啊~~~~
n******2
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10
第一卷连接:
http://www.mitbbs.com/article_t2/Chicago/31695989.html
封神2012 (八十) 昆仑
狂风怒号,雪花纷飞,山坳中还不时飘过一阵浓雾,纵然是在白天,也只能看到数尺之
内,稍不留神,就会摔落万丈悬崖。
在过去的十多天中,殷飞好多次都认为自己将会把性命送在这昆仑山中。上个月,他离
开芝加哥参加十五年一度的玉虚仙葩大赛。在北京短暂停留后,又乘飞机来到青海西宁
,然后根据预先龙菁菁给他设计好的路线,各路火车汽车七转八换,来到了一个偏远得
不能再偏远山脚下的小村,在农家的土炕上休息一晚,翌日清晨便独自背着背包踏入了
莽莽苍苍的昆仑山中。
经过一年来跟着龙菁菁的修炼,殷飞的修为又有了新的突破,勉强进入了第七品。这个
进展导致了殷飞的极度自我膨胀。根据阐教规定,修为在七品以下的弟子,必须由师长
陪同前往昆仑阆苑境参加玉虚新锐大赛,而达到七品及六品间的弟子,则只是“强烈建
议”师长的陪同。这个阶段虽然已经拥有了相当的自保和攻击的能力,却还不会凌空飞
行,遇到危险的可能相当的高。
以殷飞如此好面子的人,不论是当初离开家乡上大学,还是飘洋过... 阅读全帖
n******2
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第一卷连接:
http://www.mitbbs.com/article_t2/Chicago/31695989.html
封神2012 (八十) 昆仑
狂风怒号,雪花纷飞,山坳中还不时飘过一阵浓雾,纵然是在白天,也只能看到数尺之
内,稍不留神,就会摔落万丈悬崖。
在过去的十多天中,殷飞好多次都认为自己将会把性命送在这昆仑山中。上个月,他离
开芝加哥参加十五年一度的玉虚仙葩大赛。在北京短暂停留后,又乘飞机来到青海西宁
,然后根据预先龙菁菁给他设计好的路线,各路火车汽车七转八换,来到了一个偏远得
不能再偏远山脚下的小村,在农家的土炕上休息一晚,翌日清晨便独自背着背包踏入了
莽莽苍苍的昆仑山中。
经过一年来跟着龙菁菁的修炼,殷飞的修为又有了新的突破,勉强进入了第七品。这个
进展导致了殷飞的极度自我膨胀。根据阐教规定,修为在七品以下的弟子,必须由师长
陪同前往昆仑阆苑境参加玉虚新锐大赛,而达到七品及六品间的弟子,则只是“强烈建
议”师长的陪同。这个阶段虽然已经拥有了相当的自保和攻击的能力,却还不会凌空飞
行,遇到危险的可能相当的高。
以殷飞如此好面子的人,不论是当初离开家乡上大学,还是飘洋过... 阅读全帖
h**r
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nuonuo12 (快哉风) 于 (Sat May 5 09:12:08 2012, 美东) 提到:
第一卷连接:
http://www.mitbbs.com/article_t2/Chicago/31695989.html
封神2012 (八十) 昆仑
狂风怒号,雪花纷飞,山坳中还不时飘过一阵浓雾,纵然是在白天,也只能看到数尺之
内,稍不留神,就会摔落万丈悬崖。
在过去的十多天中,殷飞好多次都认为自己将会把性命送在这昆仑山中。上个月,他离
开芝加哥参加十五年一度的玉虚仙葩大赛。在北京短暂停留后,又乘飞机来到青海西宁
,然后根据预先龙菁菁给他设计好的路线,各路火车汽车七转八换,来到了一个偏远得
不能再偏远山脚下的小村,在农家的土炕上休息一晚,翌日清晨便独自背着背包踏入了
莽莽苍苍的昆仑山中。
经过一年来跟着龙菁菁的修炼,殷飞的修为又有了新的突破,勉强进入了第七品。这个
进展导致了殷飞的极度自我膨胀。根据阐教规定,修为在七品以下的弟子,必须由师长
陪同前往昆仑阆苑境参加玉虚新锐大赛,而达到七品及六... 阅读全帖
d******g
发帖数: 97
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来自主题: Missouri版 - 秘鲁南境 - 科尔卡峡谷
【 以下文字转载自 Travel 讨论区 】
发信人: duanling (凌), 信区: Travel
标 题: 秘鲁南境 - 科尔卡峡谷
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 26 00:18:23 2012, 美东)
凌晨三点,从阿雷基帕前往科尔卡峡谷的车出发。天快亮时冻醒,把窗上一层结霜擦掉
,望见天际一发赭红,一排雪峰仰角很低,估摸着海拔有3500,车还在往上爬。后来知
道经过最高的。。。Paiapampa垭口是4900。功课没做好,穿着一件T恤就跑到雪域高原
来了,冻死不怪人。后来在Chivay吃早饭,发现一车人都在那里抖,餐具碰得当当响,
其中不乏穿毛衣和厚外套的。心中稍平。
科尔卡峡谷(Colca Canyon)在安第斯山脉中,是秘鲁仅次于Cotahuasi Canyon的第二深
峡谷,也是世界第二深大峡谷(第一第二都被秘鲁占了),最深的地方是4000多米。现
在去峡谷的游客,主要冲着鹰关(cruz del condor/condor cross)。每天9点半后,安
第斯的山鹰会乘着上升气流从谷底飞上来猎食。这种山鹰是印加人的象征,秘鲁最有名
的民歌,雄鹰之... 阅读全帖
I***9
发帖数: 468
14
双翼机飞过鸭翼机么? 那种飞机听说比较好操纵不太会失速?
m*******e
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15
【 以下文字转载自 Korea 讨论区 】
发信人: macrowave (每天按时吃饭刷牙洗澡), 信区: Korea
标 题: 飞行日志之一一三 单飞Sierra(F102)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 28 19:59:10 2009), 站内
【 以下文字转载自 Pilot 俱乐部 】
发信人: biplane (双翼机), 信区: Pilot
标 题: 飞行日志之一一三 单飞Sierra(F102)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 27 20:21:42 2009)
2009年4月25日
3月15号checkout Sierra 轻型运动机以后一直没飞过,在带乘客之前总得自己单飞一
下,找找感觉。今天终于有机会飞一次,感觉良好,下次带人一点问题也没有。
上周一开始一连阴雨三天,气温也很低,感觉还停留在冬季,一点也不像四月下旬。周
二的阵风竟然达到了29节,持续风速有22节。还好预报说周末都是晴天,气温会骤升到
20多度,而且风速很低。春季气候多变,长期的预报一直不太可靠。直到昨天看天气预
报,才敢预约上午十点的飞机。
早上醒来看窗外,怎
L*********r
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16
来自主题: Pilot版 - [合集] Carb Heat的问题
☆─────────────────────────────────────☆
biplane (双翼机) 于 (Wed Oct 22 19:47:20 2008) 提到:
正常起落程序没问题。
问题在于两种情况:go around 和 touch and go.
POH 写的不太清楚,落地以前 Carb Heat是打开的,如果是需要全功率复飞/起飞,啥
时候关闭Carb Heat?
我的理解是先把油门推到底,襟翼20度(Cessna 152/172),再关。
开Carb Heat会损失一点功率,但是有关它的时间,不如先推油门,尤其是在遇到紧急
情况的时候。其次是如果襟翼放在30度,阻力太大,飞机几乎没法爬升,这点我有体会
。最后再关闭Carb Heat,挤出发动机最后剩余的功率。
不知道这么理解有没有问题,欢迎大家讨论一下。
☆─────────────────────────────────────☆
trajan (笨) 于 (Wed Oct 22 23:12:16 2008) 提到:

我两年以来一直飞fuel-injection的,所以对carb heat
L*********r
发帖数: 1201
17
来自主题: Pilot版 - [合集] 请问关于找教练
☆─────────────────────────────────────☆
transmission (腐烂中) 于 (Fri Mar 13 22:12:56 2009) 提到:
刚开始初学是找个有几千飞行小时数的老CFI CFII好,还是找去很多地方参加过比赛的
年轻CFI aerobatics好?
还有是不是价钱都差不多是租飞机+教练费$150左右?
☆─────────────────────────────────────☆
trajan (笨) 于 (Tue Mar 17 09:40:07 2009) 提到:

对于初学,aerobatics不会有用,关键看教练的教学方式是不是同你合得来。
如果是新一点的C172,总价$150差不多。
☆─────────────────────────────────────☆
biplane (双翼机) 于 (Tue Mar 17 22:56:08 2009) 提到:
没错,关键看你和教练配合的怎么样。
可以考虑多和几个教练飞一次,试试看再做决定。
☆───────────────────────────
d******g
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来自主题: Travel版 - 秘鲁南境 - 科尔卡峡谷
凌晨三点,从阿雷基帕前往科尔卡峡谷的车出发。天快亮时冻醒,把窗上一层结霜擦掉
,望见天际一发赭红,一排雪峰仰角很低,估摸着海拔有3500,车还在往上爬。后来知
道经过最高的。。。Paiapampa垭口是4900。功课没做好,穿着一件T恤就跑到雪域高原
来了,冻死不怪人。后来在Chivay吃早饭,发现一车人都在那里抖,餐具碰得当当响,
其中不乏穿毛衣和厚外套的。心中稍平。
科尔卡峡谷(Colca Canyon)在安第斯山脉中,是秘鲁仅次于Cotahuasi Canyon的第二深
峡谷,也是世界第二深大峡谷(第一第二都被秘鲁占了),最深的地方是4000多米。现
在去峡谷的游客,主要冲着鹰关(cruz del condor/condor cross)。每天9点半后,安
第斯的山鹰会乘着上升气流从谷底飞上来猎食。这种山鹰是印加人的象征,秘鲁最有名
的民歌,雄鹰之歌El Condor Pasa唱的就是这种鹰。鹰关是最佳赏鹰场所。
但科尔卡峡谷的价值远不止于看鹰,它本身风景很美。这里生活着秘鲁的山民土族,以
农业和畜牧业卫为生,一路上可以看到他们在山坡开垦层层梯田。这些梯田是印加先民
开垦出来的,... 阅读全帖
wh
发帖数: 141625
19
刚贴过张新颖写的《赵萝蕤与<荒原>》的短文(该文收入2004年出版的文集《默读的声
音》中),顺便推荐他对赵萝蕤那一代西南联大现代主义诗人的研究。这是他的博士论
文选题,导师陈思和。论文在《当代作家评论》上节选发表,题为《学院空间、社会现
实和自我内外——西南联大的现代主义诗群》,兹录于后。
张新颖从赵萝蕤翻译的《荒原》说起——他再一次津津有味地引用了“烧锅时腿上放着
一本英文书的家庭主妇”这一意象——娓娓动听地叙述抗战之前和初期各大名校的教师
叶公超、冯至、燕卜荪(William Empson)等人如何向学生输入叶芝、艾略特、奥登、里
尔克等现代主义诗歌。其中最让人羡慕的是燕卜荪的授课,他是新批评派的评论家和诗
人,与他上课介绍的许多同辈诗友相熟,讲解精细、敏感,又有可靠的第一手资料,深
受学生欢迎。一个好老师可以激发出一批好学生,看看当时的一连串学生名单:赵萝蕤
,卞之琳,王佐良,杨周翰,袁可嘉,穆旦(查良铮),郑敏……真可谓群星璀璨,师
生争艳。
陈思和评论此文扎实而流畅,新颖而不饰。文章的主要观点是,白话新诗发展到新月派
后期后继乏力,用赵萝蕤的说法是“浮华虚空”。在抗战这一民... 阅读全帖
N****f
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20
来自主题: LeisureTime版 - 交作业:鬼故事
Starbucks Mocha Frappuccino (bottled): $2.50
GoodSearch service: $-0.10
Finding faults with Bos' fantastic ghost story: priceless!
(Yes…you make money for your favorite charity when you use
goodsearch.com; 广告完毕)
:-)
恰好八小时之外阅读范围和褒姒兄颇有重合,一向对历代ace也很有兴
趣。见到褒姒兄借用Red Baron事迹大做文章,不禁手痒,特来较真;
此举不亦褒姒乎!:-)
209中队击落Richthofen之说,目前已被史家否定。现场forensic
evidence基本可以确定致命一枪来自地面高射机枪。一九四零年夏季,
209中队驻在苏格兰西岸,主要负责在北海巡逻侦察,防区不包括多
佛一带。当时该中队飞的是笨重的Saunders-Roe A.36 Lerwick水上
飞机;如果能弄架飓风过瘾,估计全中队半夜会集体笑醒。
另外再给褒姒兄挑个笔误:“红色阿尔巴特罗斯三翼战斗... 阅读全帖
n******2
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21
来自主题: paladin版 - [原创] 封神2012 (八十) 昆仑
狂风怒号,雪花纷飞,山坳中还不时飘过一阵浓雾,纵然是在白天,也只能看到数尺之
内,稍不留神,就会摔落万丈悬崖。
在过去的十多天中,殷飞好多次都认为自己将会把性命送在这昆仑山中。上个月,他离
开芝加哥参加十五年一度的玉虚仙葩大赛。在北京短暂停留后,又乘飞机来到青海西宁
,然后根据预先龙菁菁给他设计好的路线,各路火车汽车七转八换,来到了一个偏远得
不能再偏远山脚下的小村,在农家的土炕上休息一晚,翌日清晨便独自背着背包踏入了
莽莽苍苍的昆仑山中。
经过一年来跟着龙菁菁的修炼,殷飞的修为又有了新的突破,勉强进入了第七品。这个
进展导致了殷飞的极度自我膨胀。根据阐教规定,修为在七品以下的弟子,必须由师长
陪同前往昆仑阆苑境参加玉虚新锐大赛,而达到七品及六品间的弟子,则只是“强烈建
议”师长的陪同。这个阶段虽然已经拥有了相当的自保和攻击的能力,却还不会凌空飞
行,遇到危险的可能相当的高。
以殷飞如此好面子的人,不论是当初离开家乡上大学,还是飘洋过海出国留学,都坚决
地抵制了老爸保驾的要求。这回要让跟自己年龄差不多的女孩护送去参赛,还不如买块
豆腐撞死的好。因此这一年来他额外的勤修苦练,动力一半来自... 阅读全帖
wh
发帖数: 141625
22
【 以下文字转载自 LeisureTime 讨论区 】
发信人: wh (wh), 信区: LeisureTime
标 题: 张新颖对冯至、穆旦等西南联大现代诗人的研究
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 22 17:20:52 2011, 美东)
刚贴过张新颖写的《赵萝蕤与<荒原>》的短文(该文收入2004年出版的文集《默读的声
音》中),顺便推荐他对赵萝蕤那一代西南联大现代主义诗人的研究。这是他的博士论
文选题,导师陈思和。论文在《当代作家评论》上节选发表,题为《学院空间、社会现
实和自我内外——西南联大的现代主义诗群》,兹录于后。
张新颖从赵萝蕤翻译的《荒原》说起——他再一次津津有味地引用了“烧锅时腿上放着
一本英文书的家庭主妇”这一意象——娓娓动听地叙述抗战之前和初期各大名校的教师
叶公超、冯至、燕卜荪(William Empson)等人如何向学生输入叶芝、艾略特、奥登、里
尔克等现代主义诗歌。其中最让人羡慕的是燕卜荪的授课,他是新批评派的评论家和诗
人,与他上课介绍的许多同辈诗友相熟,讲解精细、敏感,又有可靠的第一手资料,深
受学生欢迎。一个好老师可以激发出一批... 阅读全帖
l*****d
发帖数: 7963
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wh (wh) 于 (Thu Sep 22 17:21:56 2011, 美东) 提到:
发信人: wh (wh), 信区: LeisureTime
标 题: 张新颖对冯至、穆旦等西南联大现代诗人的研究
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 22 17:20:52 2011, 美东)
刚贴过张新颖写的《赵萝蕤与<荒原>》的短文(该文收入2004年出版的文集《默读的声
音》中),顺便推荐他对赵萝蕤那一代西南联大现代主义诗人的研究。这是他的博士论
文选题,导师陈思和。论文在《当代作家评论》上节选发表,题为《学院空间、社会现
实和自我内外——西南联大的现代主义诗群》,兹录于后。
张新颖从赵萝蕤翻译的《荒原》说起——他再一次津津有味地引用了“烧锅时腿上放着
一本英文书的家庭主妇”这一意象——娓娓动听地叙述抗战之前和初期各大名校的教师
叶公超、冯至、燕卜荪(William Empson)等人如何向学生输入叶芝、艾略特、奥登、里
尔克等现代主义诗歌。其中最让人羡慕的是燕卜荪的授课,他是新批评派的评... 阅读全帖
f*****n
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来自主题: SciFiction版 - 末日蟑螂 第三部
张小强的离开对左田等人是种煎熬,有了张小强坐镇和没有张小强坐镇就是不一样,张
小强的强大是他们信心的源泉,跟着张小强,他们仿佛也变得强大起来,但是张小强一
旦离开他们就被打回了原形,左田依然是普通人,进化者依然不敢对主动迎战丧尸,等
山头的丧尸越积越多,大有将他们无限驱逐的时候,左田终于按耐不住了,张小强说的
是一个小时,恐怕不用半个小时他们就会被丧尸驱逐,虽不知道张小强深入尸海深处是
去干嘛,可他们可不想让张小强看不起自己放弃阵地的行为。
恰好山头的植被不少,很多大树都高达十多二十米,称之为丛林也不为过,而地面的枯
草甚多,杀丧尸他们做不到,但是点上一把火头还是能成的,等整座山头都被进化者点
燃之后,所有涌向山头的丧尸终于被制止,也让左田等人大出一口长气,火焰将他们与
丧尸割开,却不影响他们观察小镇的情形。
“有了大人这身本事,恐怕不管想要什么样的东西都能搞到手吧,我都忘了牙膏的味道
和用肥皂洗澡的感觉了,要是再这样下去,我恐怕连做那个都没兴趣了,女人身上的味
道会将我熏死的……”
站在左田身边的进化者望着远处的小镇感叹着,这个进化者是冈本原来的进化者,投靠
张小强没有多久,穿着和打... 阅读全帖
c****t
发帖数: 19049
25
来自主题: SciFiction版 - 旌旗 作者: 骠骑
第九十六章 碧血挽歌(一)
距离承德还有多远?一脸焦急表情的沈克早已甩开的大衣,二个小时前一架日军的侦察
机发现了他们,借着又有二架日军双翼侦察机在附近盘旋,虽然沈克组织了机枪对空射
击驱赶,但是日军侦察机有如讨厌的蚊子一般嗡嗡乱转。
自己的上空出现了如此频繁的日军侦察机,却没有驱逐机和轰炸机来袭?沈克已经
意识到了日军的地面部队很可能正在向自己急驰而来!
一旁的战术参谋卷起地图非常无奈道:“师座,还有五十华里!”
沈克深深的吸了口气道:“命令全师丢弃辎重轻装前进,要快!一定要快!”
轻装前进!轻装前进!疲惫不堪的第一百零六师的官兵们听到这个命令之后都是微
微一愣,装备就是部队的老底子啊!不到万不得已的时候是绝对不会轻装前进的,因为
丢弃的装备和物资恐怕没个二、三年都补充不齐,轻装前进也就意味着有二种可能,一
种是承德已经危在旦夕,第二种可能他们被日本人咬住了。
脸色发青的西义一裹着厚厚的大衣望着地图上一个无名的小点道:“这里!就在这
里,命令自动车队于骑兵联队立即前往,拦截住中**的增援部队!”
日军第八师团师团长西义一中将是得到飞机侦... 阅读全帖
c****t
发帖数: 19049
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来自主题: SciFiction版 - 旌旗 作者: 骠骑
第九十六章 碧血挽歌(一)
距离承德还有多远?一脸焦急表情的沈克早已甩开的大衣,二个小时前一架日军的侦察
机发现了他们,借着又有二架日军双翼侦察机在附近盘旋,虽然沈克组织了机枪对空射
击驱赶,但是日军侦察机有如讨厌的蚊子一般嗡嗡乱转。
自己的上空出现了如此频繁的日军侦察机,却没有驱逐机和轰炸机来袭?沈克已经
意识到了日军的地面部队很可能正在向自己急驰而来!
一旁的战术参谋卷起地图非常无奈道:“师座,还有五十华里!”
沈克深深的吸了口气道:“命令全师丢弃辎重轻装前进,要快!一定要快!”
轻装前进!轻装前进!疲惫不堪的第一百零六师的官兵们听到这个命令之后都是微
微一愣,装备就是部队的老底子啊!不到万不得已的时候是绝对不会轻装前进的,因为
丢弃的装备和物资恐怕没个二、三年都补充不齐,轻装前进也就意味着有二种可能,一
种是承德已经危在旦夕,第二种可能他们被日本人咬住了。
脸色发青的西义一裹着厚厚的大衣望着地图上一个无名的小点道:“这里!就在这
里,命令自动车队于骑兵联队立即前往,拦截住中**的增援部队!”
日军第八师团师团长西义一中将是得到飞机侦... 阅读全帖
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来自主题: SciFiction版 - 旌旗 作者: 骠骑
此时此刻,彭孟辑神情漠然的专在布满大小弹坑的要塞上。日军重磅航弹留下的巨大弹
坑还在冒着责烟,弹坑边上的井肢断臂与附近残破的机件显示这里之前部署了一门瑞典
制造的福特斯二十毫米四管高射炮,此煎这门四管二十毫米高射炮已经和它的八名炮班
成员一起被炸得四分五裂了。
彭孟辑望着这个直径近三公尺的大弹坑,回想交战时的天摇地晃,与高高腾起几十
公尺高的烟桂,日本人看来是盯上了燕子矾炮台,非要将自己置于死地方能罢休,于是
为了防止日军杀个回马枪,彭孟缉立即命令隐蔽状态的德制一百五十毫米重型榴弹炮、
一百零五毫米榴弹炮与七十五毫米野炮部队立即转移阵地隐蔽待命,任何暴露目标者就
地处决。
遍地狼藉之下,官兵们正是清理遇难同袍的遗体,一个小时前的那场大战让燕子矶
要塞损失惨重,因为日军临空的机群没能达到在地面摧毁中国机群的战术目的,于是就
将江面上的海军方面的舰艇与燕子矶要塞当做了首要的轰炸目标,因为开战以来自从日
军意图包抄栖霞山要塞后路,或者进攻紫金山一线,都会遭到来自燕子矾炮台的猛烈炮
火轰击,而且日军的驱逐舰队也是曾经在燕子矾沉沙折戟的,所以日本人在空袭计刮的
制定时,将燕子矾所... 阅读全帖
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第三幕 自由一日
(1)标本实验
醒来的时候,路明非正呆在一间装饰古典的书房里。他躺在一张牛皮长椅上。身上
盖着毛毯头顶是一盏莲花形的水晶吊灯,四周都是书柜。
路明非做起来四顾,书桌边教授正在打盹儿。
“你醒了?路明非起身的声音吵醒了古德里安教授,他从桌子上抬起乱蓬蓬的脑袋
。“这是哪里?”
我们是翻车了么?我只觉得轰隆隆一阵响,我还以为火车撞山了呢。”路明非心有
余悸。
我们已经到达卡塞尔学院路,一路都很顺利啊,怎么可能撞山?就是你在入学辅导
的时候太过惊恐,直接约到过去,所以是给抬下火车的…”古德里安教授说:以前接受
入学辅导的学生也有比较惊讶的,不过你这么大反应,真是前所未有啊。
我不是反应大,我只是….好吧,我只是没钱了,连续在火车站睡了三天,期间只
吃了三个三明治。路明非忽的提高了声量,可是你在火车上是说“龙”我出国留学的贵
族大学是个屠龙高手培训专科学校?拜托!”
“你对龙……”古德里安摊了摊手,“那么恐惧么?”
“我只是觉得教授你疯了,你刚才跟我说话的那种感觉……你看过《终结者》么?
”路明非摇摇头。
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第十一幕 七宗罪
路明非和诺诺正在激流中挣扎着,全速向前。
他们经过的每条通道每个空间都在变化中,巨大的青铜机件互相摩擦,发出“咔咔
”的声音,厚重的闸门、高耸的青铜壁、巨大的齿轮、粗大的转轴在他们身边运转,他
们就像是被投入一台巨大机械的两尾小鱼苗。
“在前面等待一分钟,等一分钟,一分钟后你们右方将有通道打开。”
“加速前进,前面的出口将在二十秒内消失。”
“左侧转向,避开前面的闸门!”
诺玛的命令从远隔半个地球的学院本部传来。获得了地图之后,这台超级计算机的
效率惊人,每一条命令都清晰准确。如果她出一点儿错误,路明非和诺诺可能就被压扁。
“你们即将到达青铜城的底部,在那里你们会找到出口,但是三十秒钟后,青铜城
将彻底锁死!”诺玛说。
“出口在哪里?”路明非四顾。
四面都是青铜墙壁,这是一个四方形的空间,注满了水,他们进入这里的通道已经
被封闭,墙壁轰隆隆地震动着。
“那里。”诺诺指不远处,声音有些异样。
路明非顺着射灯的光束看去,狠狠地打了个哆嗦,和诺诺交握的手不禁收紧了。
“是他幺?”路明非低... 阅读全帖
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第九幕 生死过山车
1.中庭之蛇
“一份薄荷味的雪珠冰激凌,一份加草莓酱的。”昂热把一张十美元的钞票拍在冰
柜上,“不用找了。”
几分钟后,昂热吃着他的薄荷味冰激凌,夏弥挽着他的胳膊,吃着那份加草莓酱的。
“和明非去出席了一个活动,反正最近铁路罢丅工,返校也不太容易,不如在芝加
哥多逗留两天,下午没事,就来游乐园看看,明非说他没有去过六旗游乐园,对我们交
给他的任务不是给漂亮学妹做培训而是出席活动表示不满,就带他来看看。”昂热拍打
着臂弯里夏弥细软的手。
“还以为校长都是那种古板的老头,居然会吃薄荷味的冰激凌?薄荷味很潮诶!是
他们新推的。”夏弥舔着嘴唇,眯眯眼笑,一蹦一跳。
“其实我比较喜欢柠檬味的,但是人年纪大了,常常遗憾在自己所剩下不多的人生
里新鲜事太少,所以要选最潮的尝一尝。”昂热微笑。
如果不考虑发色和瞳色,他们就像一对祖孙,在熙熙攘攘的人群里亮眼而和谐。
与之相比,跟在后面的两个人就像是司机、管家、跟班、一类的角色,一个目光咄
咄,一个满不自在。
“师兄!监守自盗嘿!路明非满脸羡慕嫉妒恨,拿肩膀拱了楚子航一下... 阅读全帖
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标 题: 飞行日志之九九 220刀的书(F91)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 9 21:48:57 2008)
2008年11月09日
为了取一本9.8刀的书,花了220刀。
上个周末去康州的同学家玩,把Stick and Rudder带去看,结果走的时候忘了。眼看就
剩几十页没看完了,正好又可以编一个理由飞了。此外,很久以前就答应另外一个同学
C坐一次,一直没机会,这次他也有空,可以和夫人一起来。
上周的下半段一直是阴雨天,预报周日会转晴,就先定了周日中午到下午5点的飞机。
计划先去IJD,回来的路上顺便去一趟Meriden (MMK)鉴于上次的教训,坚决不要48666
,Amenda给了我757ZN,这是Midisland 152里唯一没飞过的,就试试看。
预报还不错,昨天下了一整天雨,今天早上几乎无云了。唯一有点担心的是风稍微有些
大,ISP和BDL的TAF都是12节风速,阵风20节, 怕同学吃不消。查了最新的PIREP,IJD
附近4500尺有间歇性中
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标 题: 飞行日志之一零七 初试特技飞行(F98)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 10 00:23:03 2009)
2009年3月8日
天公作美,今天飞成了特技!
去年七月得知Midisland有特技飞行的业务,一直想找一个风和日丽的好天气试一次,
同时一定要拍视频,就像06年在犹他跳伞一样。岂料他们的摄像头一直有问题,先说是
今年一月修好。到了一月还是不行。等啊等,直到上周去飞才知道修好了,立即预约!
接下来每天查N次天气预报,希望能如愿。刚开始看,情况不妙,预报周六多云,今天
可能下雨,降水概率在40%左右。没办法,听天由命吧。如果要取消,Amenda会给我电
话的。
毛主席教导我们不打无准备之仗,不管今天能否飞,准备工作还是要做的。昨天在家里
练习微软的模拟飞行,其中有Extra 300飞机,也有学习特技飞行的章节。做了一些基
本的动作,感觉不是很好。一来没有失重超重的体验,二来视野太小,切换视角也没那
么快。就算是熟悉一下Extra 300的仪表,建立一
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来自主题: NUAA版 - 无绿卡考驾照攻略
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标 题: 无绿卡考驾照攻略
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 9 21:59:32 2008)
不是公民?没有绿卡?
没关系,外国人一样可以在美国考飞行驾照。下面根据我的经验叙述一下大致过程。
1.选航校
美国有遍布全国的几千所航校,而一般航校都有一个introductory flight 或者
discovery flight,主要用于吸引潜在的飞行学员。由教练陪同,没有任何经验也可以
尝试操纵飞机。我的建议是,货比三家,尽可能多的试附近不同的航校,对每个航校有
个感性认识以便选择。结合自身情况,综合考虑之后最终确定参加训练的航校。当然,
首先得问清楚航校是否愿意接受外国学员。
2.TSA审批
911以后美国加强了对外国飞行学员的管理,每个学员在开始训练之前必须接受TSA(
Transportation Security Administration)的审核。先到https://www.
flightschoolcandidates.gov/申请帐户,填写资料,其
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标 题: 飞行日志之四一 SOLO(F36)2007年7月3日
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 2 12:13:11 2009, 美东)
人生的几个第一次总是让人回味良久的。经过45小时,140多个起落的训练,今天终于
第一次solo了!
先详细记述一下今天单飞的经过。
早上起床第一件事,看看窗外,打开电脑查天气。千万可别象昨天一样狂风不止。看到
天气晴朗,树叶纹丝不动,心放下半截。再查查天气预报,没问题,风向不定,风力5
节。很好!看来今天solo十拿九稳了!为了提前做好准备,我比平时早出发了10分钟,
约好2点半的飞行,2点10分就到了。
进了机场,比昨天热,好像风力开始增强了,但是没有昨天大,昨天的风都应付自如,
今天的肯定不在话下!就是这次到了Midisland,飞机没到,Mike也不在。等就等吧,
从去年7月16号第一次介绍飞行到今天,都等了快一年了,也不在乎多等几分钟。左等
不来,右等不来,干脆先预约后面几天的飞行课,最近学飞行的人很多,先下手为强!
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标 题: 飞行日志之一三六 独立日之旅(F109)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 7 10:28:12 2009, 美东)
终于完成了仪表训练要求的长转场,以后就是考试准备了。
按照FAA对仪表等级的要求,50小时的PIC转场飞行经验,其中至少10小时在飞机上完成
; 40小时地仪表飞行经验,不论是真实的还是模拟的,其中模拟机最多可以算20小时
;15小时有教练的仪表训练;考前60天之内至少3小时的考试准备;250海里的长转场飞
行,仪表规则,3种不同的进近方式。到这次飞行之前,我有46.2小时地PIC转场,11.2
小时的仪表飞行经验,18小时的模拟机经验。
现在主要缺的是250海里的长转场。目的地一早教练就通知我了,先是罗德岛的
Providence,然后是麻州的Martha’s Vineyard,最后回Islip。第一行段大概94海里
,第二段42海里,回程118海里。加起来254海里,刚好满足要求。路线问题,这个星期
刚开始就看了,还是飞塔台控制路线TE
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标 题: 飞行日志之一三七 开始备考(F110)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 20 12:28:52 2009, 美东)
2009年7月18日
今天下午基本按考试的程序练习了一遍,后半段,仪表程序的执行有问题。
两周前飞完长转场,Ramin计划周四练模拟机,结果一次又一次的取消,先是上周四,
去了HFA,说Ramin不在,他老婆临产,忙的没时间来,只好自己练了半小时模拟机。接
着周六,Ramin还是来不了。这个周四Neil排计划的时候搞错了时间,一时没教练,课
也没上成。这一下两周时间除了在家练了几个仪表进近什么也没做。昨天晚上Eric打电
话来,终于确定今天下午两点,Ramin上课。
想着飞模拟机,下午没看天气预报就出门了,耳机也没带。Ramin大概忘了上次的话,
说今天飞,按照考试的过程飞。这下给我来了一个措手不及。还好是目视条件,不需要
仪表飞行计划。拿着N237SP的钥匙出来做航前才发现,今天风不小,风筒已经吹横过来
了。
两点半坐进飞机,Ramin说就
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标 题: 飞行日志之一四一 进展还不错(F113)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 2 21:01:31 2009, 美东)
2009年8月1日
今天向考试又前进了一步。
上周因为Ramin没去,仪表训练泡汤。这么一算,过去的四周里在HFA只飞了一次!我真
怀疑是不是很多东西要忘记了,自从教练让我回家不要练FSX,一直都没碰过程序,板
凳也没飞过一次。早上起来,今天天气还可以,希望Ramin这次不要再爽约了。下午三
点来到HFA,Nick告诉我今天飞N92HF,Ramin就在那架飞机上,很快就回来。这是HFA四
架172S里唯一没飞过的。
等了不到十分钟,Ramin和另一个学员回来了。正好我在查天气,他们就指着电脑屏幕
讨论,说明天预计BKN015,预报也不太可信,最好不飞。看来不是学仪表的。
出发以前,Ramin让我先在模拟机上练习一下,看看有没有什么需要注意的问题。即使
是在模拟机上也马虎不得,一步步按检查单做。还没起飞,就把后面用到的通讯导航频
率都调好了。
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标 题: 飞行日志之一四七 恢复夜航(F118)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 27 22:20:42 2009, 美东)
2009年8月26日
过了两年又十五天,今天总算是恢复夜航了。
考商用驾照,对夜间飞行经验是有要求的。自打07年8月11日夜航以来,再也没在天黑
以后飞过了。按照联邦航空条例,要保持夜间带乘客的资格,必须在90天之内完成三个
起飞和全停着陆。现在仪表训练结束了,打算周末飞一些长的转场,可能在外地过夜,
所以必须恢复夜航近期飞行经历。上个周末听说飓风比尔要影响长岛,没敢预定飞机,
所以安排今天晚上和Ben飞一次。现在日落时间是7点33分,安全要求,我预约8点半。
周末在家的时候复习了King School的关于夜航录像,找点感觉。很重要的一点,至少
带两支手电筒。翻箱倒柜找出一件宝物,头戴式的电筒,以前修车时候用的,睡了几年
了。加上平时用的小电筒,齐活了。
这几天的天气预报都比较有利,天晴,少云,风也不大。一直到出发前半小时查,还说
天晴SK
N**A
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标 题: 飞行日志之一四一 进展还不错(F113)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 2 21:01:31 2009, 美东)
2009年8月1日
今天向考试又前进了一步。
上周因为Ramin没去,仪表训练泡汤。这么一算,过去的四周里在HFA只飞了一次!我真
怀疑是不是很多东西要忘记了,自从教练让我回家不要练FSX,一直都没碰过程序,板
凳也没飞过一次。早上起来,今天天气还可以,希望Ramin这次不要再爽约了。下午三
点来到HFA,Nick告诉我今天飞N92HF,Ramin就在那架飞机上,很快就回来。这是HFA四
架172S里唯一没飞过的。
等了不到十分钟,Ramin和另一个学员回来了。正好我在查天气,他们就指着电脑屏幕
讨论,说明天预计BKN015,预报也不太可信,最好不飞。看来不是学仪表的。
出发以前,Ramin让我先在模拟机上练习一下,看看有没有什么需要注意的问题。即使
是在模拟机上也马虎不得,一步步按检查单做。还没起飞,就把后面用到的通讯导航频
率都调好了。
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标 题: 飞行日志之一五〇 Sierra 转场(F121)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 20 22:05:37 2009, 美东)
2009年9月20日
今天下午用Tecnam P2002 Sierra转了一次场 。
仪表训练快要结束前,Ramin建议我以后自己飞的时候只飞转场。两周前飞了波士顿,
上周末下雨,没飞。这个周末预报天气不错,两天都是大晴天,周六风有些大,周日无
风。从来没飞过纽约市的上空,可以考虑去新泽西或者宾州之类的。原来打算租5416B
飞,不料这个周末正在检修,别的几架我都不喜欢。Tecnam的轻型运动机好久没飞了,
而且从来没飞过转场,干脆就预订2490C。原来打算周六飞,回来还有周日一天休息。
没想到昨天飞机坏了,在修理,只好定了今天下午两点到五点。这个Sierra自己只单飞
过一次,所以选一个熟悉点的机场飞。W同学说有可能有空,就去IJD。
早上的天气果然和预报一样,万里无云,风和日丽,完美的目视飞行天气。这条线路飞
过好多次了,所以地
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来自主题: NorthEast版 - 长篇小说《活着之上》节选
长篇小说《活着之上》
作家简介
阎真,男,1984年毕业于北京大学中文系。毕业后即在湖南师范大学文学院任助教。1985
年考上本校在职研究生,导师为颜雄教授。1988年毕业,于当年八月去加拿大。1992年
回国。2001年调入中南大学文学院,工作至今。现为中南大学教授,博士生导师。1996
年在人民文学出版社出版长篇小说《曾在天涯》,2001年在《当代》发表长篇小说《沧
浪之水》,迄今已由人民文学出版社发行62版。2008年在《当代》发表长篇小说《因为
女人》。2012年由人民文学出版社出版《阎真文集》(五卷本)。另出版专著两部,发
表论文数十篇。2014年第6期《收获》发表长篇小说《活着之上》。
【梗概】长篇《活着之上》
阎真继《沧浪之水》后的又一部长篇力作。锋利的笔触揭开高校腐败的内幕和中国知识
分子的堕落,一切都是为了名利,而在大学里活得最好的就是那些不学无术的投机钻营
分子。这些人极其聪明,能够利用任何机会,把握所有能为我所用的人际关系。但阎真
的笔触不仅仅局限在这样的暴露上,他更写出了以“我”为代表的有良知有追求,但又
在现实环境下无奈生存的另一类知识分子的真实境况。这些人虽... 阅读全帖
I***9
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双翼机飞过鸭翼机么? 那种飞机听说比较好操纵不太会失速?
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