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w*********g
发帖数: 30882
1
铁路超额完成投资任务历史第二高 实现收支平衡
发表时间:2015-01-29 16:37:00
字号:A-AA+
关键字: 铁路投资2014年铁路投资收支平衡中国高铁盛光祖铁路建设
1月29日,中国铁路总公司工作会议召开。会上公布,2014年全国完成建设投资8088亿
元;新线投产8427公里,创历史最高纪录。两项数据均完成此前预设的年度目标。至此
,我国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里。
铁路全年收支平衡
中国铁路总公司总经理、党组书记盛光祖在会上作报告时介绍,刚刚过去的2014年,全
国铁路实现安全年,消灭了责任较大及以上铁路交通事故,创造了历史最好安全成绩。
2014年铁总完成固定资产投资8088亿元,超额完成全年计划,这也是继2010年铁路固定
资产投资达8426.52亿元后的第二高。去年12月,单月投资额达1925.37亿元,再次打破
原有记录。2014年,我国建成投产了兰新高铁、贵广高铁、南广高铁、沪昆高铁长怀段
等一批重大工程项目。
除建设投资和新线投产均完成任务外,客货运输改革也取得突破。其中,旅客发送量23
.2亿人,增长12%,客票收入24... 阅读全帖
m***b
发帖数: 265
2
来自主题: Military版 - 这次回国体验了下高铁
http://0598.510560.com/News/News.aspx?PKID=420
高铁时代催生铁路货运新格局
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发表时间:2010-09-15 20:22:42 访问人数:8069
〖字体:大 中 小〗〖背景色:杏仁黄 秋叶褐 胭脂红 芥末绿 天蓝 雪青 灰 银河白(
默认色)〗〖收藏〗〖打印本稿〗〖关闭〗
本报北京9月13日电 (记者高云杰)高速铁路的陆续开通,一方面增加了客运能力、提
升了客运品质,另一方面也使既有铁路通道能力紧张地区的货运能力得到了较大释放。
今年1月至8月,全国铁路货物发送量完成240838万吨,同比增长12.8%,超年进度7824
万吨。
据了解,我国目前已经运营的高铁可使既有线增加图定货物列车83对,折合日均
10200车62万吨左右,等于年增加货物运输能力2.3亿吨。其中,仅武广高铁就可“腾出
”8760万吨货运能力。
武广高铁开通后,既有京广线武广段客运压力有效缓解,货运能力得到极大释放,
日均可增加33对货物列车,约合3960车。原来... 阅读全帖
p*********3
发帖数: 8525
3
2015年03月07日 09:51 来源:信息时报 蒋隽田桂丹万宇刘宇雄
信息时报北京讯(特派记者 蒋隽 田桂丹 万宇 刘宇雄)在昨天全国政协委员的分组
讨论中,中铁建总裁赵广发表示现在不少高铁以时速200公里的速度运营是巨大浪费,
建议高铁恢复350公里时速;原国家 发改委副主任杜鹰表示,农业面临三十年来最大挑
战,国外农产品大量进入中国“恐怕是不太远的将来的事”。
中铁建总裁赵广发:建设按350公里时速,降速是浪费
在分组讨论中,全国政协委员、中铁建总裁赵广发建议,高铁恢复350公里的时速
。他说中国高铁的规划、设计、建设基本都是350公里的时速, “北京28分钟到天津,
跑了几年,实践证明是安全的,但最近两年降速了,不应该!”他说高铁的规划时速都
是国务院研究、人代会通过的,不应该随意降速, “造成人为的浪费”。
特别是在西部大开发中,北京到西安、兰州、乌鲁木齐的高铁,规划设计建设都是
350公里时速,但是北京到西安段现在跑300公里,西安到乌鲁木齐2000多公里,时速只
有200公里,“实际跑起来还不到200公里,只有100多公里/小时,越到西部越慢、越长
越慢。”
他... 阅读全帖
D*****i
发帖数: 8922
4
高铁发送旅客增长了40%。
各种交通工具的总发送量是28.09亿,比预期还略高。原来是预期是增长3.4%,现在是略
超3.4%,而不是lz钓鱼的下降25%。
b*****d
发帖数: 61690
5
铁路货运量和工业用电量,一向被视为经济风向标
风向标还灵不灵?(特别报道·新视角看形势②)
本报记者 陆娅楠 左 娅
前文回顾
5月25日,本版刊发“新视角看形势”系列报道第一篇《速度放缓就是形势不好吗
?》。
报道认为,单纯的经济增速不能反映一个经济体发展的全貌,难以从中看出投入是
多是少、环境是优是劣、物价是高是低、就业是好是坏等各种因素。因此,评价当前的
经济形势,不能只盯着速度指标,更要看到速度之外的东西。如果不仅仅以速度看形势
,我们会清晰地看到,当前我国就业形势稳定,城乡居民收入平稳增长,全面深化改革
扎实推进,经济结构战略性调整逐步深化,一些新的增长点破茧而出。这些都充分表明
,我国经济发展取得了来之不易的成绩,经济金融风险总体可控,社会大局稳定。
报道认为,这些变化也反映了经济发展新常态的一些特征。而新常态是中国经济进
入更高层次发展阶段后才能出现的状态,是我们多年来追求的状态,是“好常态”而非
“坏常态”。
核心阅读
铁路货运量、工业用电量等一些传统微观指标持续走弱,而宏观经济依然处于合理
区间,这种“背离”的深层次原因是我国的经济结构在不断优化,而这,正是经济发展
... 阅读全帖
c*****r
发帖数: 8227
6
上半年铁路货运量降幅近一成 下滑幅度逐月递增
http://companies.caixin.com/2015-07-09/100827381.html
跌的连统计数据都不敢公布了。。。
中铁总在今日例行发布的上半年全路客货运输完成情况通报中,罕见的隐去了最重要数
据——国家铁路货运总发送量,取而代之的是零散货物等白货数据
l***o
发帖数: 7937
l***o
发帖数: 7937
8
然后就有人说,其实大宗货物运量(如钢铁、煤炭)是增加的,经济一片大好!
r*****p
发帖数: 1964
9
liyuanchao说得对,中国不行了,土鳖完蛋了。
s*******2
发帖数: 2898
10
成人尿布的运量上升了。
人口红利消失,苦日子一眼望不到头。
不过还是比美国好。
l***o
发帖数: 7937
11
也会有人说呼和浩特铁路局货运量同比是增加的!
l***o
发帖数: 7937
12
胡说,美国水深火热,中国一片大好!
S******8
发帖数: 24594
13
台风灿鸿逼停了很多列车。
l***o
发帖数: 7937
14
七月铁路货运总量环比下降>16%着实惊人!
l***o
发帖数: 7937
15
其中反映社会零售额的白货和散货运量出现了大幅的下降,近30%!
h*****s
发帖数: 228
h*******u
发帖数: 15326
17
铁路不行了倒逼飞机货运,形式大好
--五毛
C***J
发帖数: 7594
18
产业升级, 根本不需要发送那么多货物了。
s*****V
发帖数: 21731
19
环比没啥好比的把,这些东西都是有季节性德,关键是同比。
s*****V
发帖数: 21731
20
看到文科生写报就是烦
C****2
发帖数: 2904
21
实在看不下去了,看看美国同比的铁路SECTOR 股票的一年表现,你就不会这么白痴了。
Industry 3 Mo Perf. 6 Mo Perf. YTD Perf. 1 Year Perf.
Air Courier +0.70% +1.53% -4.24% +11.81%
Airline -5.66% -6.20% -8.35% +26.27%
Water Transportation -10.07% -5.41% -6.36% -40.18%
Railroads -18.64% -26.21% -31.61% -37.64%
美国铁路共十八家据代表性股市1年的表现是-37。64%.至于盈利方面你自己查去。
r********1
发帖数: 7345
22
廊五你好。 美国的铁路和中国的铁路有什么关系?

了。
C****2
发帖数: 2904
23
自恨汉奸 你好,铁路运输表现差是全球表现,不是中国所特有。
自恨是一种病,要治。人家有理说理,你上来就喷,不像你那么自恨,人就
成五毛啦?
那好吧,最大的五毛是奥巴马,每当啥东西没通过,他就是一句中国会办成。你去说呀
。无耻!
你们咋不说美国那些总统候选人是五毛?你们这些个怂货!
u*********r
发帖数: 7835
l***o
发帖数: 7937
25
1-5月全国铁路完成货运量同比下降9.8%
1-6月全国铁路完成货运量同比下降10.1%
7月全国铁路完成货运量环比下降16.24%
自己作结论吧
l***o
发帖数: 7937
26
我说铁路货运量,你说股票?
美国6月股市爆跌,公安进证监会?

了。
s**********e
发帖数: 33562
l********o
发帖数: 5629
28
这个国家真的要完蛋了。我希望同学有饭吃,但是不希望他们开车。
l***o
发帖数: 7937
29
这个属于大宗货物运量,属于总量的一部分。我说的是总量。
a******9
发帖数: 923
z*****l
发帖数: 3472
31
终于要崩溃了,I told you so!
BR
发帖数: 4151
g*q
发帖数: 26623
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放2013年记者也是胡扯
拿7月份国家铁路的数据跟6月份全国铁路的数据去比
U**8
发帖数: 1921
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根据国家发改委经济运行调价局,1-5月,全国铁路完成货运量14.3亿吨,同比下降9.8
%,完成货物周转量10151亿吨公里,同比下降10.9%;其中国家铁路完成货物发送量11.
6亿吨,同比下降9.4%。5月份全国铁路完成货运量2.9亿吨,同比下降11%,完成货物周
转量2001亿吨公里,同比下降12.7%。
1-5月,全国水路完成货运量23.9亿吨,同比增长3.2%,完成货物周转量24116亿吨
公里,同比增长6.6%。5月份全国水路完成货运量5.2亿吨,同比增长4%,完成货物周转
量7639亿吨公里,同比下降1.8%。
1-5月,全国公路完成货运量133亿吨,同比增长6.4%,增速比1-4月提高0.3个百分
点,完成货物周转量24116亿吨公里,同比增长6.6%,增速比1-4月提高0.1个百分点。5
月份全国公路完成货运量31亿吨,同比增长7.7%,完成货物周转量5527亿吨公里,同比
增长6.8%。
1-5月,全国民航完成客运量1.75亿人,完成货运量250万吨,同比分别增长12.7%
和6.6%,5月份完成客运量0.35亿人,完成货运量53万吨,同比分... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
35
先搞明白发送量和周转量的区别再来扯.
h*****l
发帖数: 3857
36
“世界这么大,我想去看看;路上这么堵,想想都痛苦”。国庆黄金周过半,人们在享
受长假的同时,也体味着“在路上”的酸甜苦辣。根据交通、铁路等部门的预测,今年
国庆黄金周期间将有超过7.5亿人次出行,相当于全国一半以上人口出门逛了一圈。据
了解,今年黄金周期间,全国道路客运量预计将达6.4亿人次。而铁路方面,两节期间
运力紧张程度超过春节,几乎每天的客运量都达到40天“春运”最高峰的数量。
■公路交通
假期最后两日高峰单日达9500万人次
据交通运输部预测,黄金周期间道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%。特
别是自驾游出行增加,黄金周期间,高速公路交通流主要以小客车为主,预计占比约80
%。
“从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点。9月30日下午,部分高
速公路及城郊联络线的出城方向,已经出现车流大幅增长的情况;假期最后两天,也将
出现车流和客流高峰。预计单日最高客运量将超过9500万人次。北京、广东、四川、安
徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。”交通运输部新闻发言人刘鹏飞说。
尽管今年是小客车免费通行政策实施以来的第四个国庆长假,但1日一早,北京、
天津、上海、广... 阅读全帖
h*****l
发帖数: 3857
37
本报记者 张智 北京报道
距离2015年结束还有不到一个月的时间,然而全年的“花钱”额度却只完成了60%。
这对于个人而言似乎是一件“节省”的好事,但落在以投资拉动经济增长为己任的
中国铁路总公司(下称中铁总)肩头,却意味着“不合格”。
12月10日,在审计署公布的一份报告中对中铁总的这种“花钱不合格”行为进行了
点名。在审计署看来,中铁总的问题主要集中在两个方面:12个铁路项目年度投资计划
完成率偏低,以及中铁总重点推进的63个国家合资铁路建设项目段落投产进度迟缓。
然而,面对这种花不出去钱的尴尬,中铁总也有着自己的难处。作为一个运作周期
相对较长的项目工程,铁路基建项目的落地将涉及到拆迁、规划、设计、招标以及募资
等众多环节,一个环节稍有停滞就会造成整个项目的延迟,而在这些客观原因之外,今
年中国宏观经济的下滑则成为了铁路投资缓慢的另一个原因。
为了顺利完成“十二五”的最后一公里,中铁总开始了最后的“突击”。
每天花74亿
每年年末,都是中铁总花钱如流水的时刻。今年不仅将一如既往还有可能创下新高。
2013年12月单月投资额达1524亿元,是2013年前11个月月均完成额的3倍多。... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
38
来自主题: Military版 - 说铁路可以私有化的进来看看
新华社:中国铁路总公司自2月4日起下调煤炭运价,每吨公里下调0.01元。初步测算全
年将为煤炭企业节省物流费用100亿元
财务:2015年前三季度已经亏损94亿,负债总额则高达3.94万亿,负债率66.02%,之后
若干年都是还本付息的高峰。
投资额:《铁路“十三五”发展规划(征求意见稿)》中称,2016-2020年,铁路固定
资产投资规模或将达到3.5万亿-3.8万亿元人民币。
货运量:2015年其全国货运总发送量为34亿吨,同比下降10.53%;货运周转量2.42万亿
吨公里,同比下降12%。其中,铁路货运量创下了历史最高跌幅。同时,自2012年中国
铁路总公司成立以来,国家铁路货运量已连续三年出现下降,降幅甚至仍有可能继续扩
大。
Z*******n
发帖数: 802
39
来自主题: Military版 - 又一家族诈骗集团在广州落网
广州日报讯(记者章程 增检宣)一名大学毕业生通过群发诈骗短信赚取不义之财,他平
均每天短信发送量高达10万条,每月获利3万元至4万元。记者昨日从广州市增城区检察
院获悉,涉案大学毕业生徐某因犯诈骗罪一审被判处有期徒刑1年7个月。
2009年,年仅27岁的大学生徐某在增城某大型楼盘购买了一套房产。2013年9月,他在
该楼盘另外租了一套房,用作机房来倒卖手机卡和群发短信。他首先通过QQ发布广告联
系需要发短信的客户,客户联系他后,他就在网上按照客户提供短信内容和要求发送的
电话号码,通过电脑软件和外接电脑的群发器,将短信内容发到客户指定的号码。短信
内容主要是贷款、复制电话卡、股票、淘宝周年庆中奖、提供小额融资等,每天群发短
信10万条,每月获利3万元至4万元。因为业务量较大,徐某还把在家乡的两个姐姐接来
增城帮忙。
2014年7月,增城区便衣大队民警根据群众举报,在涉案楼盘一房间内,查获群发诈骗
短信的嫌疑人徐某及其两名姐姐,现场缴获正在短信频发器群发短信的电话卡337张,
公安机关调取其中有通话记录的207张电话卡,发现已经群发出诈骗短信39729条。
法院审理后认为,徐某利用发送短... 阅读全帖
T****t
发帖数: 11162
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根据铁路相关单位的统计结果,这个端午节,有10条高铁线最受80后、90后年轻人的欢
迎——合肥-六安、福州-莆田、武汉-天门、厦门-莆田、杭州-宁波、广州-潮州、武汉
-荆州、深圳-潮州、福州-厦门、厦门-福州,出行区间基本集中在东南沿海地区。
这10条高铁线大受欢迎,主要是基于以下几点原因:
一、随着生活水平的不断提高,大家对出行的快捷性,舒适性和安全性要求越来越高,
而这一点反映在年轻人的身上尤为明显;
二、当下的年轻人观念比较现代,环保意识强,在他们看来乘坐高铁比私家车更环保,
更安全;同时乘坐高铁也相对更为经济;
三、三天的假期,短途周边游和探亲流较多,乘坐高铁一般不会超过4个小时,又舒服
又快捷,所以高铁产品肯定最受欢迎青睐;
四、高铁的开行密度大,票额充足,随到随买随走,符合年轻人来一场“说走就走”的
生活态度和价值理念;
五、端午节南方热闹的龙舟赛,吸引了不少年轻人的目光。 特别是东部沿海区段沿线
都是有吃有玩儿,比较符合年轻人的出行特点。
此外,这个端午小长假,边境游也是异常火爆,越来越多的人选择坐火车出国旅游。记
者从昆明铁路部门获悉,这两天中越国际铁路国内段昆玉河铁... 阅读全帖

发帖数: 1
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中国大陆2017年过年返乡潮启动,期间料将有近30亿人次出行。很多贫困的农民工为了
省钱,只得冒着严寒、危险,骑摩托车踏上漫漫返乡路。
今年的返乡潮从1月13日开始,至2月21日结束,持续近40天。中共发改委预计,返乡潮
期间全国旅客发送量将达到29.78亿人次,按年增长2.2%。出行人数相当于全国人口迁
移两次。
返乡潮的首日,北京、上海、广州等地的火车站人潮涌涌。北京火车站大批回乡过年的
民众排队进站,有打工者称自己在外打拼,已有一年时间没有回家,对与家人团聚、共
度新年感到十分兴奋。由于火车票一票难求,1月13日北京站附近有人兜售黄牛票,每
张票加价约100元人民币。
也有很多贫困的农民工为了省下数百元,不得不冒着严寒骑摩托车,踏上数千公里的返
乡路。
据陆媒披露,仅广东珠三角地区一带,就有数十万名农民工骑着摩托车,经广西贺州、
梧州、玉林等地,返回广西、湖南、贵州和云南过年。
1月13日,在粤桂交界的广西梧州市藤县路段,一名郭姓男子载着幼女和笨重行李,冒
雨从广东江门赶回广西平南县老家过年。由于车程有400多公里,为免坐在后座的女儿
摔出车,郭男冒险将她绑在自己的腰上。而为应付... 阅读全帖
a******o
发帖数: 16625
42
来自主题: Military版 - 为什么美国人不用二维码?
美国手机短信发送量一直是高于中国的,而且高很多。
c*******r
发帖数: 66
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高铁从来不是廉价出行方式,尽管中国高铁费用最便宜
高铁2万公里,普铁10万公里,一半发送量更说明高铁不是什么少数人游戏
提速和高铁有哪门子关系? 提速不用新建线路
你认为你比统计数字有说服力,呵呵
s*****r
发帖数: 43070
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记者查询上海虹桥站、杭州东站、成都东站等试点供餐站的餐食发现,列车自营餐
品的价位非常透明,从15元的宫保鸡丁套餐到60元的牛肉鱼块套餐都可预订;同时,社
会品牌餐饮也在陆续开放预订,但现有上线品牌多为肯德基、德克士、真功夫等快餐,
如郑州东站的三鲜烩面等特色餐饮要从7月18日后陆续起售。
官方数据显示,2016年全国铁路旅客发送量完成28.14亿人次,对于这个“移动”
的大市场,荆林波认为还有很多文章可以做,高铁餐饮的出路是食品化、礼品化,由此
作为切口,才能开拓出更大的营运空间。“比如,我可能只是经停武汉站几分钟,但通
过网上预订和线下配送,糯米鸡、鸭脖子等武汉特产都能被带回家”。
啥时订?
品牌餐食发车前2小时截止预订
据了解,此次试点的供餐站共27个,分别为:长春站、长春西站、沈阳北站、石家
庄站、天津西站、太原南站、郑州东站、武汉站、汉口站、西安北站、济南西站、合肥
南站、南京南站、上海虹桥站、杭州东站、南昌西站、福州站、福州南站、厦门北站、
长沙南站、广州南站、南宁东站、成都东站、重庆北站、贵阳北站、兰州西站、西宁站
高铁客运站。
记者尝试从上述多个站点订餐时发现,自营餐品... 阅读全帖
g*q
发帖数: 26623
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今年暑运,全国铁路动车组累计发送旅客32989.2万人次,同比增加5054.2万人次,增
长18.1%,日均发送532.1万人次,占旅客发送量的55.7%。
p********1
发帖数: 2785
46
2016年,中国高铁旅客发送量超14.7亿人次,从不足铁路旅客发送总量的1/3跃升为一
半多,达到52.3%,平均每天403万名旅客乘坐高铁出行。
t********1
发帖数: 3150
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来自主题: Military版 - 中国铁路总公司党组书记
1月2日,2018年的第一个工作日,中国铁路总公司在京召开年度工作会议。
中国铁路总公司总经理陆东福在会上透露,过去一年全国铁路行业固定资产投资完成
8010亿元,其中国家铁路完成7606亿元,新开工项目35个,新增投资规模3560亿元,投
产新线3038公里,“四纵四横”高铁网提前建成。客货运输强劲增长,国铁完成旅客发
送量30.39亿人、同比增长9.6%,其中动车组发送17.13亿人、同比增长18.7%、占比56.
4%。货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%,其中集装箱、商品汽车、冷链运输分别同
比增长37%、58%、110%。装备运用效率持续提高,动车、客车、货车、机车的日产量同
比分别增长7.1%、3.6%、9.4%、16.6%。
陆东福还透露,过去一年铁路经营效益大幅提升,铁路运输总收入6958亿元,同比增收
17%,增收额创历史记录;多元经营营业收入2841亿元,同比增收348.9亿元,增长14%
。成本支出得到有效控制,经营结果好于预期。
K**W
发帖数: 6346
48
来自主题: Military版 - 原标题:我们引以为傲的高铁
原标题:我们引以为傲的高铁,原来是中国制造业最大痛点?
2018年02月08日13:42 来源:人民网-人民日报
最近,一篇题为“高铁是中国的骄傲,但却也是中国制造业的最大痛点”(以下简称为
《痛点》)的文章在网上十分流行。这篇文章已经不是第一次被转发,引起广大网友和
业内人士的高度关注。
该文所说的中国高铁的痛点,主要是高铁上许多基础的零部件并非我国自己生产,而是
依赖外国厂家;中国高铁只是模仿,并没有得到核心技术,而拥有这些核心技术的外国
厂家也不打算转让技术,钱还是让外国人挣走了;等等。
事实究竟是怎样的?
整篇文章既有数据也有专家,看起来有理有据。这就让我们不得不打上一个问号,中国
高铁难道真的不行吗?高铁作为中国在世界的一张名片,难道真的只是形象工程吗?
公众号“高铁见闻”有业内人士发表了文章《中国制造业的痛点,还是中国自媒体的痛
点?》专门对此进行了驳斥。作者表示,网传文章貌似有理,实则张冠李戴。高铁非但
不是中国制造业的痛点,反而是中国制造业的骄傲!
那么,接下来就带大家来看看,那篇网传文章究竟造了哪些谣?
只买到图纸,没买到技术?
《痛点》原文:
一位参与动车引进工作... 阅读全帖

发帖数: 1
49
21日起,中国又将经历一场历时40天、近30亿人次的“人类最大规模周期性迁徙”。
持续了30多年的“春运”,似乎已经成为中国春节的重要组成部分。很多中国人都习惯
以“春运”启幕的这天开始计算回家团聚的日子。春运开始,年味渐浓……
今年春运将从21日开始,持续到3月1日,共40天。预计全国旅客发送量将达到29.9亿人
次,比上年春运增长0.6%,再创历史新高!
40天运30亿人次是什么概念?
这意味着在40天内,要将除中国之外,全球人口数量排名前十位的印度、美国、印度尼
西亚、巴西、巴基斯坦、尼日利亚、孟加拉国、俄罗斯、日本、墨西哥等国家的全部人
口转移一遍。还相当于每天帮整个德国人搬一次家。
为了短期内运送数量庞大的人口,中国可谓是出动了水陆空所有能用的交通工具。
陆上:中国铁路总公司每天安排开行旅客列车9647对,其中高铁3352对,动车3383对,
平均每天提供942万个席位。2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次,日均发送
1033万人次,同比增加8.3%,其中预计节前发送1.4亿人次,节后2.7亿人次。预计正月
初七发送旅客达到峰值1360万人次。道路投入81万余辆营... 阅读全帖

发帖数: 1
50
小黄人要回家了

民航预计旅客发送量将创历年春运新高。为此,铁路、民航、公路、水运等将进一步提
升运力保障,强化协同“作战”,信息化技术等也将大力应用。
,客流将呈现“前紧后松”的特点,群众出行方式日益多元化,高峰时段部分铁路线路
较为紧张,高速公路部分区段通行压力较大,部分地区货运需求旺盛,人民群众对出行
品质有更高期待。
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