n***i
发帖数: 5479 | 1 可变后掠翼与固定翼相比至少有这么几点劣势：
1、同等条件下，翼面积相对较小，导致翼载较大，机动性较差。虽然屡有F-14战胜F-
15的例子，但那是因为更有经验的F-14飞行员将F-15引至F-14擅长的高度和速度进行空
战的结果，不能改变F-14整体上比F-15机动性差的结论。
2、机械操纵比较复杂，导致机体重量增加。
3、因为每片机翼都仅由一个转轴与机身相连，这个转轴的强度要求很高，要么采用更
贵的合金，要么加大转轴的重量以提高可靠性。
4、因为机翼可动，无法与机身坚固地构成一个受力整体，使机翼结构强度下降，需要
增加机翼的结构重量以弥补在结构强度上的损失，结果使全机重量进一步增加。
5、由于翼面积相对较小，机翼油箱理论上也更小，甚至会因为转轴尺寸较大造成无法
使用机翼油箱。
6、因为机翼可以转动，从最大翼展变小翼展后，机翼下的导弹挂架无法平行于机身，
使导弹喷口将朝向机身，导弹发射将烧灼机身。如果将导弹挂架设置为小翼展时平行于
机身的话，那么在最大翼展时导弹头部将指向机身，造成导弹无法发射。所以很难在机
翼下挂载导弹，比如F-14就没有机翼挂架，全机只有六个挂架，比其他同级别的战斗... 阅读全帖 |
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w****h
发帖数: 212 | 2 【 以下文字转载自 EE 讨论区 】
发信人: wmbyhh (wmbyhh), 信区: EE
标 题: 问一个Matlab编程的问题，函数如何有可变输入参数？
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 18 19:59:40 2008)
请问，一个函数，其参数不确定，可能2个，可能多个，但同一类型。
如何设置生成这样的参数可变得函数？
函数中又如何知道有多少参数？
如果是C编程的话，这根本不是问题；但Matlab如何调用这种输入参数可变的函数？
多谢 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 3 科技日报北京5月31日电 （李岩芳 陈旭 记者付毅飞）记者31日从中国航天科技集团公
司获悉，由该集团公司四院抓总的国家重点预研项目——可变流量固体冲压发动机试飞
器，近日连续实施两发飞行演示试验，均获圆满成功。
至此，该项目各项研制、地面试车和飞行试验任务全部完成，标志着四院在国内率
先完成了宽空域飞行条件下的可变流量固冲发动机性能考核，也表明该型发动机已经具
备型号工程应用条件,为新一代型号项目的研制奠定了技术支撑，使我国在该领域达到
国际先进水平。
固体火箭冲压发动机是冲压发动机中的一种，燃烧室中的贫氧燃气由固体燃料的燃
烧提供。其具有成本低、能量高、可控性强、结构紧凑简单等优点，受到各国重视。但
由于其研制技术难度大且复杂，国际上鲜有问津。
为满足国家未来发展需求，四院早在2000年就开始航天固体动力新兴领域的探索，
专门成立了研发队伍、配备了大量资源，高效推进关键技术攻关并获得立项。近年来，
四院已开展三个状态八发次固冲发动机飞行试验。
本阶段飞行试验在严酷飞行条件下，充分考核了固冲发动机总体方案及性能，多项
核心技术获得综合验证，发动机表现出... 阅读全帖 |
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m**********n
发帖数: 27535 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: kevinloop (小旋风), 信区: Military
标 题: 可笑的“祖宗之法不可变”
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 4 22:17:09 2017, 美东)
在美国，明显不合理的事情，比如枪支泛滥、非法移民故意偷渡来美国生大量小孩为了
将来移民等，都无法改革。一旦有人提到改革，便马上有人以“祖宗之法不可变”来维
护现有的不合理规则。这他妈太可笑了。一些法律是建国初期实施的，经过几百年的发
展变化，已经不能适应新的社会、经济状况。但是顽固派就是死抗着““祖宗之法不可
变”。 |
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f******e
发帖数: 48 | 5 公司在洛杉矶，招能做出可变透明玻璃成熟商品的人才。
可变透明度玻璃就是给玻璃（或双层中空夹胶）通电，产生电场或升温，使玻璃透明度
发生改变。
透明时，外界光线通过率90%；不透明时，外界光线通过率不足5%.在透明度发生改变时
，玻璃的外观有可能发生颜色变化。 |
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发帖数: 1 | 6 时速600公里磁浮是针对国内的。
时速400公里可变轨距高速列车是针对中国与前苏联国家（宽轨）互联的。
时速400公里跨国联运高速列车项目将研究“一带一路”沿线国家不同轨距、不同电压
制式、不同环境温度、不同技术标准、不同信号控制的运用需求，按照统一的技术平台
、不同的技术路线研制具有产品平台特征的时速400公里跨国联运高速列车。
据悉该项目由中车长客股份公司牵头，推出的高速列车设计时速400公里，采用6动2拖8
辆编组模式。中车长客股份公司、中车四方股份公司、中车唐山公司将各研制一列动车
组，其中中车长客股份公司与中车四方股份公司研制的列车，能够适应-50℃至40℃运
营环境，中车唐山公司研制的列车则能够适应-25℃至50℃运营环境。 |
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k*******p
发帖数: 8821 | 7 在美国，明显不合理的事情，比如枪支泛滥、非法移民故意偷渡来美国生大量小孩为了
将来移民等，都无法改革。一旦有人提到改革，便马上有人以“祖宗之法不可变”来维
护现有的不合理规则。这他妈太可笑了。一些法律是建国初期实施的，经过几百年的发
展变化，已经不能适应新的社会、经济状况。但是顽固派就是死抗着““祖宗之法不可
变”。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 8 跟祖宗之法不可变有屁的关系。宪法当然可以变，而且清清楚楚写明了变的方法，甚至
事实上都变了20多次了。
禁枪和移民等的问题出在现在任何人都凑不到修宪2A的民意门槛，共和党很清楚民主党
也很清楚。所以即使奥巴马这么坚决反抢的人也只是寻找技术控枪的途径，无法走修宪
的路。不清楚的是些不学无术的小白和幼稚儿。 |
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k*******p
发帖数: 8821 | 9 这么所谓的可以变事实上很难操作，实际上就成为了不可变。 |
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k**o
发帖数: 15334 | 10 别瞎扯淡了，谁告诉你说美国祖宗之法不可变的？27个宪法修正案都是干什么吃的？
只要有2/3的民意基础，改宪法很容易啊。禁枪实现不了是因为美国80%以上民意
支持拥枪，只是在怎么管理枪支上面有分歧而已。 |
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发帖数: 1 | 11 之前对于马云为什么会放弃阿里巴巴董事长的原因虽然说知道那么一点点，但总的来说
到底是为什么我还真的说不上来。
今天看到一篇外媒的报道，说的就是关于马云放弃阿里巴巴懂事长的主要原因。
我来说一下啊。
阿里巴巴主要可变利益实体的所有权。这句话是什么意思的？就是阿里巴巴是可以变现
的，而且如果变现的话那肯定会引起一系列的动荡。
暂且不说马云会不会有这种想法，但这种事情是绝对不允许发生的，如果发生的话那代
价有点大，会到一个控制不住的程度。 |
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w****v
发帖数: 2756 | 12 机械强度， 为实现这个可变后掠翼得带来带来不少重量， 得不偿失， 俄也是瞎蒙。 |
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y**o
发帖数: 8897 | 13 不需要啊
气动外形有新技术了,比如翼身融合,大边条(双三角)甚至鸭翼
加上矢量发动机
可变机动性上追求不需要用复杂机械完成了
况且后来追求的是平台隐身性,就更没必要了. |
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w*********a
发帖数: 9279 | 14 性能上一点不差，就是太重。
第四代战斗机当初竞标的时候，有过可变后掠翼方案。 |
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t****i
发帖数: 1173 | 17
而F-14由于采用了无级可变机翼，干脆就用了两个飞行员
F-14是飞控自动调节的,跟两个飞行员有什么关系咧....... |
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p*****p
发帖数: 19331 | 18 就如同变焦镜头的光学素质一定大幅度低于同成本的定焦镜头，唯一的好处是可变焦距
而已。 |
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T*******u
发帖数: 1908 | 20 哪一个右派的反对理由是祖宗之法不可变？
你们总是用自己的奇葩逻辑得意洋洋的推出一个奇葩观点，然后兴高采烈的批判一番，
真的很弱智哪。 |
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r**e
发帖数: 287 | 22 请推荐一个可变输出电压AC Adapter。必须是整流稳压输出的。
平时接各种小电器代替电池用。噪音等当然要考虑。
谢谢。 |
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c*******o
发帖数: 27734 | 23 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: gjq (who am i?), 信区: Joke
标 题: 日本设计出可变身可乐贩卖机的衣服 可助女性防“狼”(组图)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 7 13:43:38 2010, 美东)
http://gb.cri.cn/27824/2010/05/07/3525s2843070.htm
国际在线专稿：据英国《每日邮报》7日报道，日本一名设计师日前设计了一套可
瞬间变身街头可乐贩卖机的服饰，称这套衣服既时尚又可以大大降低女性在夜间的受袭
率。
日本时装设计师绫月冈(Aya Tsukioka)称她为了找到一个放心深夜回家或者在遭遇
危险时可快速伪装的方法而产生灵感，她希望这套服装可以减轻女性对犯罪分子的恐惧
和降低受袭发生率。这套衣服平时是白色T恤，黑色开衫外套和红色长裙，而展开就是
一台自动贩卖机的样子。
尽管价格不菲，手工缝制每套价值400英镑，但此服装刚一展出，就已经售出了20
套。(关谷) |
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d*******n
发帖数: 6 | 24 我检测到一个基因有可变剪接的情况，发现一些它的mRNA。其中有一些，内含子边界非
GT-AG，这是什么情况？ |
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c*******h
发帖数: 4883 | 25 有没有带宽可变的模拟滤波器？用分立元件实现好像比较困难。还是直接用数字滤波器
来做？ |
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a****l
发帖数: 8211 | 26 有什么难的?几个可变电阻可变电容就可以做一个了。关键是有参数性能要求高的就难
做了。老实说，你问题真问的非常academia style。 |
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c*******h
发帖数: 4883 | 27 谢谢，呵呵。就像你说的，比如带宽要从几百K变化到几十M，只调整元件参数而保持滤
波器结构不变，其它参数就会受影响了吧。academy会把参数抠得死一点，industry做
接收机会忽视这种变化么？另外，怎样在应用中比较精确的调整可变电阻/电容？ |
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y***e
发帖数: 6082 | 28 植物除了为人类提供食物外，还能带来美丽的视觉享受，现在它们甚至能够挽救我们的
生命。美国科学家已经开发出一种神奇的植物，周围出现爆炸物时，它们会改变颜色。
美国科罗拉多大学生物学家简梅德福特与美国国防部合作，利用植物的自卫反应开
发新的反恐武器。在植物DNA中有一种受体蛋白，在感受到萜烯类化合物释放出来时，
它们会自发做出反应，加厚叶子的表皮，进而改变颜色。
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图
片
看
原
图
科学家开发出遇炸弹可变颜色的“反恐植物”（图片来源：《每日邮报》）
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片
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原
图
培育出的植物可通过改变叶子颜色来侦测炸弹（图片来源：《每日邮报》）
梅德福特教授说：“植物不能跑，也不会隐藏威胁，它们只能进化出自卫体系，探索和
回应周围的环境。”研究人员设计了一种计算机程序，可以操纵植物的自然防御机制，
“教”它们对爆炸物、空气和水中污染物作出反应。这些经过计算机重新设计的受体蛋
白能够识别出空气中的污染或者附近土壤中的爆炸物。这些植物发现危险物后，内部信
号会导致其叶子转变为白色。
梅德福特教授说：“研究探测植物的想法完全来自于自然，我... 阅读全帖 |
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y***e
发帖数: 6082 | 29 这种plant biosensor很有趣啊，不知道检测速度如何，拿来反恐，灵敏度和区分度能
达到多少
植物除了为人类提供食物外，还能带来美丽的视觉享受，现在它们甚至能够挽救我们的
生命。美国科学家已经开发出一种神奇的植物，周围出现爆炸物时，它们会改变颜色。
美国科罗拉多大学生物学家简梅德福特与美国国防部合作，利用植物的自卫反应开
发新的反恐武器。在植物DNA中有一种受体蛋白，在感受到萜烯类化合物释放出来时，
它们会自发做出反应，加厚叶子的表皮，进而改变颜色。
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科学家开发出遇炸弹可变颜色的“反恐植物”（图片来源：《每日邮报》）
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培育出的植物可通过改变叶子颜色来侦测炸弹（图片来源：《每日邮报》）
梅德福特教授说：“植物不能跑，也不会隐藏威胁，它们只能进化出自卫体系，探索和
回应周围的环境。”研究人员设计了一种计算机程序，可以操纵植物的自然防御机制，
“教”它们对爆炸物、空气和水中污染物作出反应。这些经过计算机重新设计的受体蛋
白能够识别出空气中的污染或者附近土壤中的爆炸物。这些植物... 阅读全帖 |
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m***f
发帖数: 1622 | 30 放射性元素ALPHA衰变的半衰期是否可被外界条件改变？
最近好像有文章指出这是可变的
文章:
以前科学家都认为，核衰变的半衰期是不会随着外部环境的变化而改变的。但是，最近
一名叫鲁夫斯的德国科学家在实验中发现，我们过去所持的观点可能是错的，在一定条
件下核衰变的半衰期可能变短！
鲁夫斯是一名天体物理学家，当时他正在实验室利用粒子对撞机来重复恒星内部的
原子核聚变反应。他偶然发现，如果把用于聚变的原子以金属包裹之后再放入粒子对撞
机中，核聚变反应将会大大加快。如果同时再降低环境的温度，反应速度也会显著提高
。鲁夫斯认为，在极低的温度下，金属的自由电子能够接近放射性的原子核，它们会吸
引正电粒子加速向原子核运动，从而促使聚变反应加快。
聚变反应是较轻的原子核聚合成较重的原子核，并释放能量的过程。核衰变则恰好
相反，是较重的原子核释放出粒子，转变为较轻的原子核的过程。既然金属外衣和低温
环境能够促进聚变反应，那么它们会不会对核衰变也有同样的效果呢？
鲁夫斯认为这是可能的。放射性原子核的衰变有许多形式，如阿尔法衰变、贝塔衰
变等。与此相对应，衰变时将释放出阿尔法粒子、贝塔粒子等，其中阿尔法粒子 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Wed Oct 21 02:30:51 2009, 美东) 提到:
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: doubleswords (=>>双剑>>: 姚明=宇宙第一中锋), 信区: Automobile
标 题: Lexus 终于推出 超级跑车了 LFA
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 21 01:58:45 2009, 美东)
好久不来这里逛了，今天看了一下东京的车展新闻
这车已经拖得太长时间，基本都失去关心兴趣了，全球 500 辆 $400K的价格就更没意
思了。也就下个月的 LA 车展上扫两眼了。只是希望这个发动机能用在普通 Toyota 上
面。整车里面不错，外面特别是前脸一般般。
* 4.8-liter 72-degree V10 putting out 560 hp at 8,700 RPM (that's 116.5
hp/liter) and 354 lb.-ft. o... 阅读全帖 |
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p***r
发帖数: 20570 | 32 大善人Bill Gates在非洲另外一个大笔投资是什么来着？转基因作物。
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4134ba9001017wqm.html
转帖：纠正方舟子的错误
(2011-02-08 20:37:02)
转载
标签：
转基因
方舟子
食品
美国
中国
文化
分类： 转帖
题记：曹明华是我多年老朋友，目前在美国工作。不久前方舟子批评了曹明华，内
容主要针对曹明华两年前在国内出版的一本书《生命科学手记》，但批评涉及面超出了
这本书本身。最近，曹明华写了一篇回应文章，原标题为《回答方舟子》。原文较长，
我略作了些删改，转帖在这里。现标题是我改的，目的是醒目些。以下是曹明华的文字：
到目前为止，我总共发表过两篇反对转基因食物的文章和一篇以温和的口吻谈论“
中医之争”的文章，却因此招致方舟子先生对我的攻击：“学过分子生物学而崇拜中医
、攻击转基因技术的很罕见，现发现了一个……”，“她那书应该改名叫《生命伪科学
手记》，在《文汇报》的专栏也应该相应改名。这种人学生物学，是一场误会……”。
并且，方舟子先生不惜对我使用了“痛恨（！）... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 33 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 34 从完全重新的动力系统和传动系统，其中包括2017年的山脊好处一个新的直喷我 -VTEC
V6发动机，一个复杂的6速自动变速器，并可用智能可变扭矩管理（I-VTM4™）
AWD使用智能牵引系统管理系统。总之，这些新的功能和技术，给人以顶级的一流的加
速和燃油经济新的山脊高度提炼和响应性能，改进的全天候牵引力和可用扭矩的动态处
理能力，引导全轮驱动沿。
称霸2017年山脊线是一个新的3.5升直喷我 -VTEC®24气门SOHC V-6发动机，可变
气缸管理™（VCM™）汽缸钝化技术。新的引擎相配的是一个新的，换挡平
顺的6速自动（6AT），提供更广泛的20％的齿轮比范围比前代山脊5速自动增强加速，
拉动力和燃油效率。山脊线的新发动机额定280峰值马力和262磅-英尺 峰值扭矩。山顶
发动机输出功率可达30马力和扭矩较山脊线的15磅-英尺，与在发动机的整个运行（RPM
）范围增加的扭矩。
新的，更高效的发动机和变速箱，具有更轻，但更强大的全轮驱动系统，结合（33千克
）减少了73磅的车重和车辆行驶阻力的减少18％，导致沿大幅提升性能和燃油... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35 概观
拥有两条先进的新引擎和新的和更新手动和无级变速，2016年的思域提供了一系列新的
动力总成的选择，结合燃油效率和富有趣味性的驱动器性能。
全新的基础引擎是2.0升16气门DOHC 我 -VTEC®这是关系到更大的雅阁提供的2.4
升发动机。凭借其大排量（更换思域的前一单顶置凸轮轴1.8升发动机），它提供了比
以往任何基地思域的发动机在美国，新的2.0升发动机的额定功率为158马力，在6500转
的马力和扭矩1和138磅-英尺 扭矩在4200转2（增加了15马力和9磅-英尺的扭矩）。该2
.0升发动机搭配全新的6速手动变速箱（LX）或无级变速器（CVT）高效自动运行。
对于司机在寻找更出色的性能加上同样高的EPA燃油经济性收视率，第一次，思域可配
合涡轮增压发动机。1.5升16气门DOHC直喷涡轮增压发动机的额定功率为174马力，在
5500转3，扭矩输出令人印象深刻的162磅英尺 扭矩之间的1800和5500转4。
这两款发动机都是LEV3-ULEV125 / LEV3-SULEV 30排放标准。5新的，更高效的发动机
和变速箱，以及改进的空气动力学和大幅减少行驶阻力，... 阅读全帖 |
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T*******I
发帖数: 5138 | 36 我打算今年去JSM上讲讲这个新概念系统。我不是学数学的，所以提出来请大家帮忙修
正一下，免得到时候闹笑话。当然，到时候是全英文版的。估计版上有些人已经看过的。
还会有一些数学符号式的表述，这里无法显示。多谢了。
个体：在认识论范畴内，一个个体是一个独立的存在或实体或客体，且拥有其自身已知
的、可知的和不可知的全部属性，并且由于这些属性，一个个体可以与所有其它个体相
区别。在一个特定的领域中，任何以最小单元存在着的事物可以被称为是一个个体。当
一个个体进入一个主体的观察范畴且能被认知或再认知时，它的每一个属性应该是确定
的而非不确定的。换句话说，一个个体是它自己而非任何其它事物是由于它所拥有的全
部属性至少在被认知的那一刻是确定的。反之，如果它的全部属性在被主体观察时是不
确定的，那么主体将对它不可知，或者说它对于主体来说不可测。
属性：一个个体的一个属性（用符号A(字体：kunstler script)表示）是关于它的一个
抽象的特征。这类抽象的特征通常有质和量两大类，由此我们可以在许多个体中定义一
个群体或类。例如，一个个体可以有姓字、性别、身高和体重等属性。每一个属性是唯
一的并且... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 37 Did you know?
你知道吗？
打开本田车的引擎盖你会看到VTEC或i-VTEC,与其他车厂只是在高性能车才装配高端
引擎不同，本田所有汽车都搭载vtec引擎，那这是种什么引擎技术呢？
（以下贴自百度，图片自己搜的）
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田公司在1989年推出了自行研
制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全“Variable Valve Timing
and Valve Lift Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”，是世界上第一个
能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。
1简介
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机
转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在
高、低速下均能达到最高效率。+在VTEC系统中，其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面，
分别顶动摇臂轴上的三个摇臂，当发动机处于低转速或者低负荷时，三个摇臂之间无任
何连接，左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门，使两者具有不同的正时及升程，以形
成挤... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 38 Did you know?
你知道吗？
打开本田车的引擎盖你会看到VTEC或i-VTEC,与其他车厂只是在高性能车才装配高端
引擎不同，本田所有汽车都搭载vtec引擎，那这是种什么引擎技术呢？
（以下贴自百度，图片自己搜的）
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田公司在1989年推出了自行研
制的“可变气门正时和气门升程电子控制系统”，英文全“Variable Valve Timing
and Valve Lift Electronic Control System”，缩写就是“VTEC”，是世界上第一个
能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统。
1简介
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机
转速、负荷、水温等运行参数的变化，而适当地调整配气正时和气门升程，使发动机在
高、低速下均能达到最高效率。+在VTEC系统中，其进气凸轮轴上分别有三个凸轮面，
分别顶动摇臂轴上的三个摇臂，当发动机处于低转速或者低负荷时，三个摇臂之间无任
何连接，左边和右边的摇臂分别顶动两个进气门，使两者具有不同的正时及升程，以形
成挤... 阅读全帖 |
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p*******o
发帖数: 6791 | 39 谁先拿谁赢
这种题要从结果往前想，假如只有红绿2个箱子的话，如果我拿完每个箱子剩下2个苹果
，一共4个苹果的话，对方从红箱子里取1个，我就把绿箱子拿完，这样红箱子剩下一个
就是他的了。如果他把红箱子的苹果拿完，我就把绿箱子的苹果拿1个，剩下的1个就是
他的了。那么，假如我拿完后，红绿两箱子每个都还有3个苹果呢？一样是我赢，因为
他只拿一个苹果的话，我就从另外一个箱子里拿1个，这样又回到了前面2/2的情况。如
果他拿2个的话，这个箱子就只剩下一个苹果了，我就把另外一个箱子的苹果拿光...
如果红绿两个箱子每个都还有4个苹果，那么不管对方拿几个，我都能做出对应的反应
，而达到上面 2/2 或者 3/3 的状态。by mathematic induction，在剩下2个箱子的时
候，只要我能保证在我的动作之后，两个箱子里的苹果数相等，我就赢定了。
所以我们得出，2个箱子的必胜状态为 2 箱子的苹果数目相等。公式 (1) n/n, n>1
三个箱子的必胜组合。
如果我们拿完以后，三个箱子各剩1个苹果，那么我们就赢定了，因为不管对手从哪个
箱子里拿，他只能拿走一个苹果，我们只需从剩下的两个苹果中... 阅读全帖 |
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s*****1
发帖数: 2312 | 40 （转）
孙悟空的师父菩提祖师告诉孙悟空法术有两种：一是按「天罡数」有三十六变；一是按
「地煞数」，有七十二变。结果孙悟空选择了后者，学会了七十二变。
那么，“七十二变”究竟是哪七十二变？其实“七十二变”是阴阳五行变化的最高
境界。「七十二」代表「多」，代表「无穷」，并不是说「七十二变」就是七十二种变
化，多一种或少一种都不行。盖「七十二变」的真正意思乃是「变化多端」或「变化无
穷」。
虽然，西游记一书并没有指明什么是「七十二变」，但从作者指述孙悟空的法术中
，可以看出「变」的性质：
一、可使自己变，也可使别的东西变。
二、可变人，可变动植物甚至无生物。
三、可变男，可变女；可变老，可变少。
四、可变长，可变短；可变大，可变小。
五、可变无。
有了以上五种变的性质，天地间没有什么东西不能让孙悟空变的！ 《西游记》第
七回： “佛祖道：‘你除了长生变化之法，再有何能，敢占天宫胜境？’大圣道：‘
我的手段多哩：我有七十二般变化，万劫不老长生，会驾斤斗云，一纵十万八千里，如
何坐不得天位？’”按孙悟空的七十二变，应是仿自女娲之七十化。《淮南子·说林训
》云：“黄帝生阴阳，上骈生耳目，桑林生臂手... 阅读全帖 |
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d***a
发帖数: 282 | 41 航母上面的舰载机，为了在有限机库和甲板放下更多飞机，都需要把机翼折叠起来。但那种可变后掠翼飞机，却有个好处，因为可变后掠翼，翼展可以降到最少，所以无需高什么折叠机翼。而且可变后掠翼战机，在翼展展开最大的时候，能获得较好的起飞性能，降低起飞距离——这在起飞跑道短的航母甲板上可是很有优势的。可变后掠翼战机F14为经典舰载机。而同时代的苏联的可变后掠翼米格23，按说也有可变后掠翼战机的起降距离对比普通固定翼战机短等特点，而米格23发展了很多型号，甚至有战斗攻击机的米格27，但却没有发展成为舰载机。这个原因大致有这么两个
第一，苏联的载机巡洋舰而不是真正意义的航母拖累了，等到想要真正航母的时候，米格23已经落后了。苏联在发展航母上，却是非常愚蠢而且经常被美畜忽悠——明明自己大造大型航母却在鼓吹什么垂直短距起降小型航母的好处，苏联人搞所谓载机巡洋舰。选择了那个可靠性极差的雅克38垂直起降战机。而这样短距起飞/垂直降落的飞机，自然不需要常规航母（哪怕库兹尼佐夫那样滑跑起飞航母）的一系列辅助东西如着舰尾钩短距助降等等。等到70年代末醒悟过来后（严格来说直到苏联快完蛋的80年代后期的建造乌里扬诺夫斯克... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 萨米尔·阿明：金融全球化，中国应该加入吗？
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时间：2018-06-08 18:53
•来源： 海螺社区
•作者： 萨米尔·阿明
•浏览：131
评论： 0
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没必要急着加入全球化的金融系统，这个系统，只是华盛顿维持美元排他特权的保障而
已。而且，当前的整个全球化模式，都已经陷入危机了，这就为系统外的国家提供了一
个机会。留在外面，可以为替代性的独立的区域系统的可能建构打开空间，而后者，又
将为一种替代性的非霸权的全球化的发展，创造更好的条件。
萨米尔·阿明：金融全球化，中国应该加入吗？
一：全球化的金融层面
全球化有三个层面，即：(i)自由的全球贸易，(ii)自由的国际资本实际投资，(iii)国
际金融市场上的自由的金融交易（流动资本的转移，包括外汇交易）。假如所有这些市
场当真都是开放的、交易也当真都是“透明的”，那么，竞争，也会因此而变成一个实
际的现实。但这套假设隐藏了一些重大的、实际的现实（见后文）。
萨米尔·阿明：金融全球化，中国应该加入吗？
1.中国自1978年起的改革... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 43 http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX：介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前，它永远相结合，闪
烁的跑车造型和运动性能，具备共同的特征长着异国情调的汽车细分，以质量，出色的
人体工程学设计，舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针，以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术，如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机，原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术，包括锻造活塞，钛连杆和
VTEC气门机构， 此外，NSX寻求的车，司机和其下面的道路之间建立更密切的联系，通
过必要的追求设计元素-重量轻，开放和通风的驾驶舱，以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式，挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念，这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 44 可变气门升程、可变进气歧管，可变背压排气……可变的系统非常多，无论你哪种没有
用都会在某个转速段损失效率，但是从成本、复杂度、体积、重量等角度考虑，你很难
把这些技术用全，因为那样并不划算。史上最全之一，比如BMW的N62，连续可变进、排
气门正时、连续可变进气歧管，连续可变进气门升程……但是与其NA机搞到这么复杂，
不如直接turbo了不是…… |
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X***9
发帖数: 7385 | 45 新的2017年CR-V的底盘已经发展提供更加灵活和自信操控，更高的细化，更多的离地间
隙，以及优越的综合多功能性。前后轮距的宽度增加了与前麦弗逊式和后多连杆悬架与
特别调校的低摩擦阻尼器和管状前部和稳固的后方稳定杆联合推动响应上缴和平坦的弯
道。一个新的双小齿轮，可变齿轮比电动助力转向（EPS）系统还有助于CR-V的直接的
和令人满意的转向感觉。
所有修剪包括用于从道路噪音，振动和粗糙度（NVH）改善的乘坐品质和隔离填充流体
的悬架轴衬。车辆稳定性辅助™（VSA®）与牵引力控制系统和一个4通道防
抱死制动系统（ABS），带制动辅助系统，以及新的电子制动助力器（EBB）添加到CR-V
的能力。直驾驶辅助上倾斜或加冕的道路上行驶时降低转向力，而敏捷的操控辅助使用
刹车同时提高转向反应和过弯能力。电动驻车制动器（EPB），自动刹车保持和坡起辅
助系统在交通或在山上的便利服务。
所有CR-V微调配备铝合金轮毂作为标准配置，直径由在LX17英寸修剪的EX，EX-L和旅行
车修剪18英寸。在这两个前驱和四驱版本，全季节轮胎保证了在各种路面和天气条件下
脚踏实地的性能，同时间接... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 德系车企和日系车企一直是各种汽车新技术的试验田，现在普遍应用的涡轮增压、直喷系统以及双离合，最早都是“ABB”或者“两田一产”（车企集团）捯饬出来的。时间来到2018年，德系和日系在新技术领域又有了更多脑洞大开的“骚操作”，梅赛德斯-奔驰去年底一口气推出的2.0T/3.0T/4.0T三种排量的48V轻混发动机；奥迪和保时捷最新开发的全新2.9T/4.0T发动机；已经在全新凯美瑞上使用的丰田全新2.5L双循环混动系统；即将引入国内的日产双循环+双喷+双涡管2.0T发动机。
这五台由各大厂商最新开发的发动机，完全称得上是潮流的先驱者，下面我们就去看看它们都有哪些技术上的新突破？目前已经在哪些产品上应用？
●奔驰M256 3.0T L6发动机
时隔多年，奔驰还是重新回到了直列六缸发动机怀抱，这台代号为M256的机头只是奔驰全新模块化发动机家族中的一员，与之同时推出的还将有直列4缸汽油发动机（M264）、直列6缸柴油发动机（OM656）、V型8缸汽油发动机（M176），它们全部诞生于全新的发动机技术平台，包括整体的电气化、48V系统、电子辅助增压器和ISA电机等新技术。应用上，目前国内在售的只... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 47 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: wyws (wyws), 信区: Automobile
标 题: 全球公认最先进的五台发动机 美系全军覆没
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 13 03:29:30 2018, 美东)
德系车企和日系车企一直是各种汽车新技术的试验田，现在普遍应用的涡轮增压、直喷系统以及双离合，最早都是“ABB”或者“两田一产”（车企集团）捯饬出来的。时间来到2018年，德系和日系在新技术领域又有了更多脑洞大开的“骚操作”，梅赛德斯-奔驰去年底一口气推出的2.0T/3.0T/4.0T三种排量的48V轻混发动机；奥迪和保时捷最新开发的全新2.9T/4.0T发动机；已经在全新凯美瑞上使用的丰田全新2.5L双循环混动系统；即将引入国内的日产双循环+双喷+双涡管2.0T发动机。
这五台由各大厂商最新开发的发动机，完全称得上是潮流的先驱者，下面我们就去看看它们都有哪些技术上的新突破？目前已经在哪些产品上应用？
●奔驰M256 3.0T L6发动机
时隔多年，奔驰还是重新回到了直列六缸发动机怀抱，这台代号为M256的机头只是奔驰全新模块... 阅读全帖 |
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