r*****t
发帖数: 7278 | 1 [原创]高威力气枪及十字弩抗击海盗可行性研究
[博客帖]
# 文章提交者：北美孤狼 加贴在 陆军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net
老狼的两个气枪的贴子引起了大家的很大兴趣。贴子详见：气枪中的狙击枪-美国
CROSMAN NPSS点22； 小射怡情-后院试玩新气狗。
老狼突发奇想，高威力的气枪以及老狼很喜爱的十子弩是否可以装备给我国远洋货轮的
船员，作为抗击海盗的制式装备。船员根据国际公约不能装备枪械，但是气枪和十字弩
冷兵器不在限制之列，虽然威力无法比得上真枪，但威力其实也远超对它们不了解的人
的想象。船员在船上居高临下，对付靠近的海盗总比高压水枪及啤酒瓶强得多吧。老狼
很认真地给中国远洋公司等我过船公司推荐以下高威力气枪及十字弩各一款，作为远洋
船舶船员的制式自卫武器。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
1）“狩猎大师”5。6毫米口径6连发半自动PCP气步枪
高威力气枪及十字弩抗击海盗可行性研究
这本是用来狩猎中小型动物的顶级威力气步枪。5。6毫米口径铅弹初速达到骇人的400
米/秒（1315 FPS），已经和点22LR小口... 阅读全帖 |
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r*******a
发帖数: 12 | 2 BBC 中文网记者
4小时前
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在不到10年的时间里，中国修建了世界上最长的国内高铁线路。
一项连接印度德里与南部城市金奈的高速铁路的建设计划，中国将提供可行性研究并支
付研究费用。
印度铁道部的一位发言人说，这是印度改造老旧的铁路基础设施努力的一部分。
在不到10年的时间里，中国修建了世界上最长的国内高铁线路。
现在，中国在积极地向世界推销输出它的高铁技术。
亚洲国家中，马来西亚、泰国和缅甸等都是中国修建高铁的目标。
迄今，中国已经赢得了在沙特阿拉伯和土耳其修建高铁的合同。
印度铁道部发言人没有提供计划中的1750公里高铁的建设预估费用。
但他证实，一个5人的印度官员小组将在本周在北京与中方签署由中方进行可行性研究
的协议。
今年9月，中国国家主席习近平访问印度期间，中印双方签署了合作开发铁路的谅解备
忘录。
这是签署备忘录后中印之间第一个具体的铁路项目协议。
本月早些时候，墨西哥政府宣布取消了中国公司价值数十亿美元的高铁投标。
墨西哥交通部长埃斯帕扎表示，由于接到投诉指墨西哥当局在招标过程中偏向唯一竞标
的中国铁建公司，墨西哥决定重新启动投标程序。 |
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o*****a
发帖数: 2335 | 3 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: vuse (vuse), 信区: Military2
标 题: TG启动在江苏沿海建超大型人工岛可行性研究 总面积约1000平方公里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 2 12:05:06 2010, 美东)
我国启动在江苏沿海建超大型人工岛可行性研究
http://www.sina.com.cn 2010年11月02日10:23 新华网
新华网南京11月2日电(记者凌军辉) 中国科学家正在研究如何利用江苏沿海特有的
辐射沙脊群，开发建设总面积约1000平方公里的2个超大型人工岛，并以此为依托开发
周边的优良港口资源，该项目总经费1645万元。
记者从此间举行的“南黄海辐射沙脊群空间开发利用及环境生态评价技术”启动会
上获悉，受特定的潮流环境影响，江苏沿海中部形成了约2.5万平方公里的呈辐射状的
海底沙丘群，造就了世界上规模最大的辐射沙脊群——南黄海辐射沙脊群。
项目负责人、南京大学地理与海洋科学学院院长高抒介绍说，对南黄海辐射沙脊群
的综合利用，不仅将大大增加土地面积，而且将“一劳永逸”地解决江苏缺乏大型... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 4 http://blog.sina.com.cn/s/blog_8fcb9b5e0101chpo.html
(2013-03-13 09:31:45)
中国和俄罗斯的互补性：
1、中国——
优点：
人口多、劳力多、工程技术人员多、
农业规模大、产量高、
轻工业发达、纺织食品工业发达，
各种基础工业加工能力过剩
造船业发达
电子工业、信息产业发达、软件业发达
军事工业能自我配套，研发能力强劲
与西方各国有良好贸易关系，渠道畅通
有替西方各国生产各种产品的强大能力
国家、企业均资金雄厚
沿太平洋是经济发达地区
缺点：
人均耕地少、规模农业几乎没有
某些金属矿物欠缺
石油木材欠缺
某些军事技术才刚起步
与西欧无地域连接
2、俄罗斯——
优点：
地广人稀
矿物丰富
石油木材极其丰富
有某些军事技术积累
缺点：
人口规模逐年减少，技术人才流失
劳力不足，难以开发广袤的国土
各种工业加工能力已经衰退
地处寒带，农业不能保障国民的多样性需求
轻工业很不发达，不能自给
国家及企业均资金严重短缺
电子工业老化
软件业不发达
信息产业不发达
造船业衰退
沿太平洋地区基本是荒漠
……
总之，中国多的，恰恰是俄... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 5 我国启动在江苏沿海建超大型人工岛可行性研究
http://www.sina.com.cn 2010年11月02日10:23 新华网
新华网南京11月2日电(记者凌军辉) 中国科学家正在研究如何利用江苏沿海特有的
辐射沙脊群，开发建设总面积约1000平方公里的2个超大型人工岛，并以此为依托开发
周边的优良港口资源，该项目总经费1645万元。
记者从此间举行的“南黄海辐射沙脊群空间开发利用及环境生态评价技术”启动会
上获悉，受特定的潮流环境影响，江苏沿海中部形成了约2.5万平方公里的呈辐射状的
海底沙丘群，造就了世界上规模最大的辐射沙脊群——南黄海辐射沙脊群。
项目负责人、南京大学地理与海洋科学学院院长高抒介绍说，对南黄海辐射沙脊群
的综合利用，不仅将大大增加土地面积，而且将“一劳永逸”地解决江苏缺乏大型优良
海港的发展瓶颈。
《江苏省沿海地区综合开发战略研究》提出，江苏海岸中部的辐射沙脊群是宝贵的
土地资源，沙脊群间的深水潮流通道是重要的天然海港港址资源。南黄海辐射沙脊群海
区水动力及地质地貌复杂多变，如何以人工岛方式科学地开发利用，是江苏沿海地区开
发战略能否成功实施的关键问题之一。
... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 6 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 7 报告全文在此，感兴趣的可以看一下，比较长
http://www.dfdaily.com/html/113/2012/4/8/772959.shtml
这些讨论都还是挺有意义的，虽然在网上已经被多次争论过：
“ 以武广高铁为例，2009年新建高铁开通之前，该走廊全年承运“本地”列车乘客大
约4500万人（即那些始发和终到车站都在走廊内的列车）。 2010年是新建高铁投入运
行的第一个整年，常规列车和高铁列车的客流量合计约5500万人，其中高铁乘客2000万
人（注：根据该走廊的客流量增长趋势，假如没有这条新高铁，每年交通需求可能增长
约150万人次）。在这些乘客中，大约有100万人来自竞争的民航客源，另有1000万人是
从常规列车服务转移过来的，还有少量客流是从搭乘长途巴士和小汽车转移过来的。
基于这些估计，在每年乘坐这条高铁的2000万人中，大约50%是从常规列车转
移来的，另有约5%来自民航客源，其余45%要么是新生成的客流，要么是从长途巴士和
小汽车客源转移来的，而这其中绝大多数是新生成的出行客流。
换言之，在武汉-广州的铁路走廊上，有近25%的常规列车旅客改乘高铁，而这... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 8 世行：中国高铁新生客流惊人 前景乐观
来源：东方早报 作者：理查德·伯劳克、安德鲁·萨尔兹伯格、金鹰 2012-04-09
11:36 评论[0条]腾讯微博 新浪微博 中国高速铁路客运服务投入运行已经三年，其业
绩如何？相同线路走向上的常规铁路客运服务发生了哪些变化？对民航市场有些什么影
响？迄今为止，在这方面还没有全面的报道，但发展的势头已初见端倪。
世行报告称，根据其他地方的经验，即使业绩良好的高铁铁路，虽然收入能够覆盖其现
金运行成本和债务利息，但如果没有一些长期融资安排，将几乎肯定无法偿还本金。
注：高铁开通时，这些路线列车不经停的平均行驶速度高达设计车速的90%。最近，为
了节能和削减车辆保养费用，运行速度暂时下调了约12%-15%。来源：世界银行报告《
把脉中国高铁发展计划：高铁运行头三年》
中国高速铁路客运服务投入运行已经三年，其业绩如何？相同线路走向上的常规铁路客
运服务发生了哪些变化？对民航市场有些什么影响？迄今为止，在这方面还没有全面的
报道，但发展的势头已初见端倪。
与其他国家一样，中国的高铁在1000公里以内的中短途客运市场竞争力强，而民航则在
更长距离... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 9 萨里姆上校这次来，可说是丰收而归。第一，他通过我方认真坦率的介绍和观看实物，
再加以讨论，他第一次弄懂了许多过去没有接触过的设计技术问题。第二，他带回我们
对他所提各种问题的满意回答及有关的书面数据。第三，他受到我们提高规格的接待。
从卖主是＂皇帝＂的角度出发，中航技公司决定提高一级接待萨里姆，即按将军级军官
来接待，进出机场都在贵宾室，吃住行都是高等级的。在北京，中航技两位总经理都出
席见面。到了成飞，更是待以上宾。
美国政府批准美国飞机公司为＂佩刀＂Ⅱ项目可以与中、巴接触后，格鲁门、波音连续
争相赴巴，带着方案与巴空领导人谈，赴卡姆拉基地考察，巴空正好货比三家坐享其成
。美国国防部内，海军认为可以上＂佩刀＂Ⅱ项目（原因是Ｆ４０４发动机属海军所有
），空军则主张支持通用动力公司向巴出口Ｆ－１６，加上诺斯罗普公司的反对活动，
情况相当错综复杂。
航空部主动出击了
中方为歼－７ＣＰ方案进行了那么多可行性研究，付出了很大代价，但现在却有可能沦
为帮人打下手干杂活的地位，一边安抚老巴，一边帮助竞争对手的对手，然后出奇制胜
，是我们眼下最要紧的任务
在美国公司激烈竞争中，我们不想也不能静坐观望... 阅读全帖 |
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h*****y
发帖数: 298 | 10 谢里夫-萨-纳阿姆希／文 一挺／编译
原作者介绍：谢里夫·萨·纳阿姆希中校，出生于1956年，巴基斯坦空军飞行员，驾
驶过F一86、FT一5、Q一5、J-6、J-7P等战斗机，1979年任巴基斯坦空军参谋部助理。
198
3年第一次到中国。现任巴基斯坦空军外事办公室助理。
从20世纪60年代起，巴基斯坦空军就成立了一个中国事务办公室，专门负责与中方的
联络和协调。巴基斯坦空军拥有相当数量的中国武器和电子设备，比如功勋卓著的J-6
战斗
机、HQ一2地空导弹和对空监视的845A雷达等。中国提供的武器并不是巴基斯坦最好的
，也
不是我们所最想要的，但它们是不可或缺的。在有限军费的制约下，很多先进武器对于我
们来说可望而不可及。
巴基斯坦的武器采购总体上受到各种政治原因的限制，特别是重要装备的采购。美国
对巴基斯坦的军事援助是一个主要来源，但这笔钱并不稳定，取决于不断变更的华盛顿政
府和新德里之间的关系，有些年份军援会彻底消失。中国也提供一部分援助，并且相当稳
定，至少从60年代到现在是如此。中国的援助大多以贷款、基础建设和直接提供产品来实
现，或者在武器销售上给一个相当优惠的价格。当然，援... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 11 【宏观·政策】铁总缺钱，铁路开工难
上半年巨亏近54亿元，前8个月完成计划投资仅三成；下半年6000亿投资仍待落实
王梦恕呼吁“有钱人把钱投到铁路上”
《中国经济周刊》 记者 张璐晶 | 北京报道
9月初，最新披露的中国铁路总公司(下称“铁总”)2014年上半年审计报告显示，
上半年铁总出现巨额亏损，税后利润为-53.56亿元。截至6月底，公司总资产为5.33万
亿元，背负各类债务3.43万亿元，资产负债率超过64%。
在巨亏近54亿元的背后，铁总在今年三次上调了铁路投资总额，目前达到8000亿元
以上，新开工项目也由年初计划的44个提至64个。不过中国工程院院士、中铁隧道集团
副总工程师王梦恕告诉《中国经济周刊》，截至8月末，全国铁路投资额仅达年度计划
的三成左右，开工情况并不乐观。
王梦恕说：“今年来看(铁路投资)不行，到现在8月份也只有2000多亿元投资，
1000多公里线路开工，资金到不了位，土地问题也解决不了。”
根据铁总发布的上半年国家铁路主要指标完成情况显示，上半年国家铁路完成固定
资产投资2351亿元，其中基本建设投资1996亿元，比上年同期增长6.8%。业内人士表示
... 阅读全帖 |
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b**e
发帖数: 3199 | 12 51项合作协议和备忘录具体如下：
1. 关于中国和巴基斯坦之间建立全天候战略合作伙伴关系的联合声明
2. 中巴经济走廊的第四次联席协调会议的会议记录
3. 中国和巴基斯坦之间的经济技术合作协定
4. 中国和巴基斯坦之间的DTMB(地面数字电视传输系统)示范项目可行性研究的文
件互换
5. 中国和巴基斯坦之间关于禁毒设备提供的文件互换
6. 中国和巴基斯坦之间关于执法设备提供的文件互换
7. 中国和巴基斯坦之间关于瓜达尔港医院的可行性研究的文件互换
8. 中国商务部和巴基斯坦财政和经济事务部之间关于喀喇昆仑公路(赫韦利扬到塔
科特)第二阶段升级的中国政府优惠贷款条款谅解备忘录
9. 中国商务部和巴基斯坦财政和经济事务部之间关于卡拉奇-拉合尔高速公路(木
尔坦到苏库尔)的中国政府优惠贷款条款谅解备忘录
10. 中国商务部和巴基斯坦财政和经济事务部之间关于瓜达尔港东湾高速公路项目
的中国政府优惠贷款条款谅解备忘录
11. 中国商务部和巴基斯坦财政和经济事务部之间关于瓜达尔港国际机场的中国政
府优惠贷款条款谅解备忘录
12. 中国和巴基斯坦之间关于为双边贸易提供金融服务的协议
13.中华人民共... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 13 日本加紧出击亚洲基础设施投资 金额或超亚投行
2015年06月22日 13:33 《财经》杂志 收藏本文
日本对亚洲基础设施进行投资的步伐正在加快。一个最新的进展是，日本与泰国就
建设连接曼谷与清迈的高铁达成共识，日本将向泰国提供优惠贷款和新干线技术。日本
还有一个更雄心勃勃的计划，要在未来五年为亚洲基础设施投资1100亿美元。这个数字
刚刚超过了中国倡议成立的亚洲基础设施投资银行(下称亚投行)的1000亿美元资本金。
《财经》杂志记者 江玮/文
争夺东南亚
今年5月，日本国土交通大臣太田昭宏和泰国交通部长巴津就日本与泰国的铁路合
作签署谅解备忘录。日本国土交通省和日本国际协力机构将与泰国方面合作，开发升级
泰国的铁路系统。
这份谅解备忘录的内容包括以引进日本新干线技术为前提展开从曼谷到清迈高铁的
可行性研究和盈利性调查。据日本国土交通省介绍，东日本旅客铁道、三井物产、日立
制作所以及三菱重工都对此高铁项目表示出了兴趣。
按照计划，连接首都曼谷和北部城市清迈的铁路将使用日本的新干线系统，时速超
过200公里。它将改变泰国目前的窄轨轨距，采用1.435米的标准轨距。这条铁路长... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 14 自香港公司HKND集团两年前获得“尼加拉瓜跨洋运河”项目的独家开发经营权以来
，这条投资巨大、将改变国际航运格局的新运河，一直备受国际社会关注，相关的讨论
也堪称热烈，其中既有正面的期待，有客观的思考，也夹杂不少怀疑和“唱空”之声。
围绕近期舆论的种种关切，HKND集团常务副总裁彭国伟日前在京接受了新华网记者的采
访。他表示，尼运河是一个严肃的商业项目，HKND为此投入大量人力、物力，做了科学
、扎实的分析、研究和论证，目前工程整体工作正稳步有序推进。以下为访谈实录：
1、这个项目在去年年底就举行了首开工仪式，但为什么现在还没有正式动工？
答：对于这个有史以来土方工程量最大的项目（开挖量估计达50亿立方米），我们
必须确保工程质量的安全性和可靠性、移民安置的公平性、环境保护的持续性，以及对
尼加拉瓜社会、经济发展的促进，真正地造福人类，因此，在主体工程正式启动前，我
们必须做好充分的前期工程和前期准备。为此，去年年底，我们举行了首开工仪式，开
始扩建通往运河西段港口和船闸施工便道，这是主体工程开工前的必要准备工作。
与此同时，环评报告也是必不可少的环节。今年5月，我们已完成环评报告，正... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 15 多维新闻
“日本日前向印度高铁释放重大利好，150亿美元贷款，利息1%”。这份“几乎免费”
的高额贷款，显示日本对拿下印度首条高铁“孟买—艾哈迈达巴德”505公里高铁项目
的决心。
据印度《经济时报》10月22日报道，日本政府在印度首都新德里举行一场新干线铁路推
介会。此前在印尼高铁计划的日中争夺战中，日方不敌开出优厚条件的中方而落败。日
本此次瞄准印度西部“孟买—艾哈迈达巴德”高铁计划，力图卷土重来。
孟艾高铁是印度最早展开可行性研究的高铁项目，两地间贸易来往频繁，但旧有铁路运
输效率较低，在此兴建高铁，能使乘车时间从7小时缩短至两小时。该线路可行性研究3
年前开始，今年结束，承担此项目的日本进而提出低息贷款计划，贷款额达到完成项目
兴建总额的80%，最主要附加条件是印度需要从日本购买30%的设备，包括机车和车厢。
印度铁路委员会主席称，“有几家提供高铁技术，但提供技术加融资的只有一家，那就
是日本。但日本公司将技术与融资捆绑销售，这其中关于技术转让的环节也将是印日谈
判的困难所在。”对于日方提出的低息贷款计划，印度政府将在数周内给出回应。路透
社称，日本以几乎白给的贷款融资“敲门”... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 16 多维新闻
默克尔29日上午在与李克强共同会见记者时，作出多项“重量级”表态。她表示支持人
民币纳入SDR，支持中方成为欧洲复兴开发银行成员；希望早日签署中欧投资协定，启
动中欧自贸区可行性研究；乐见欧盟在中国市场经济地位问题上取得积极进展。
在德国总理默克尔访问中国期间，中国和德国于10月29日签署一项协议：中国各大航空
公司将购买30架空中客车集团生产的A330飞机。
综合媒体10月29日报道，本订单价值高达170亿欧元（185.7亿美元）。订单的消息在默
克尔会见中国总理李克强之后对外宣布。
欧盟的空中客车集团正和美国波音公司为争夺中国的市场进行角逐。波音公司估计在未
来二十年中国市场对新飞机的需求，其价值将达到1万亿美元。
预计在20年后，出游中国境内境外的乘客数量将是现在的3倍，在如此的需求前景下，
中国国际航空公司和其他航空运营商正在扩大机队。
为了从中国获得更多的飞机订单，空中客车集团于六月同意在天津建造一个价值1亿五
千万欧元的总装中心，空中客车集团曾在该处装配A320，并将大部分A320销往中国航空
公司。
默克尔访华首日收大礼
在今年9月，波音公司也与中国商业航空公司... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 17 中国自贸区“朋友圈”扩围 正推进14个自贸谈判
来源：21世纪经济报道 时间：2018-07-09
52 0 字号:A-A+
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导读
中国在2016年签署协定的自贸区经济规模占全球的10.3%，加上自身14.9%的份额，已形
成占世界经济25.2%的大市场。如果再加上正在谈判的自贸区，这一份额达到了43.3%。
中国正在编织一张立足周边，辐射“一带一路”，面向全球的自由贸易区（FTA）网络。
十八大提出加快实施自由贸易区战略以来，中国相继完成了中国-冰岛、中国-瑞士、中
国-韩国、中国-澳大利亚等一批高水平自由贸易区的谈判。
目前，中国已签署16个自由贸易协定，涉及24个国家和地区。据海关统计，2017年中国
企业从自贸伙伴进口产品享受税款减免625亿元人民币。
不过，目前中国尚未与世界GDP排名前十的国家达成自贸协定，中国的自贸伙伴在GDP、
贸易、投资规模上普遍较小，需要提升自贸区“朋友圈”的覆盖面与重量级，进一步提
升开放水平。
为此，当前中国正在推进14个自贸协定的谈判，其中有多边谈判也有双边谈判和升级谈
判。此外，有8个自贸协定处于可行性研究阶段。
自贸区... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 18 【混乱的时代】
70年代末到80年代初期，世界很乱，先是兔子打了一顿毛熊的小弟，边打边喊，“打的
就是，你这个三姓家奴！”赢得动物们一片叫好。
打完，兔子拍拍手睡觉去了，留了一些部队在边疆搞乱战，天天扔手榴弹，天天玩心跳
，一玩起就是10年，猴子的女人渐渐地多了起来，猴子的男人们都去哪里了？
到了79年底，毛熊开始发威，出兵高原国，杀了人家总统，占了人家地盘，高原国一个
姓马的读了一本《太祖兔文选》豁然开朗，到北方建立了联盟继续和毛熊玩游击战。
八十年代初，太宗兔说了声，“我看世界大战20年打不起来，该裁军了，83年百万大裁
军。”五毛们解释，这是增加部队战斗力——笑话!这跟10年浩劫，影响军工发展属于
一种笑话。看起来部队里放电影的、修汽车的，都是没有用
的人，要知道能混到这个舒服位置的，肯定是立过功的军兔。出现这种现象有很多原因
，有的是等提干，有的是保留军队骨干，总之这群被裁掉的军痞都不简单，打起仗比生
病蛋子强多了。
然后部队开始经商，海军兔登陆舰搞运输；空军兔搞携带，J27录影机要吗？从广东带
来的；陆军兔最可怜，晚上偷偷摸摸去卖盐。
三线军工怎么办？转、停、并、转。不饿死就... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 19 上海港口竞争来势汹汹 香港新码头研建受关注
2009-3-31 香港大公报
面对上海港口的竞争，香港十号货柜码头能否尽早上马备受关注。运输及房屋局局长郑
汝桦29日透露，十号货柜码头的可行性研究预计在两年内完成，港府无意拖延；现阶段
要做好环境评估等工作，将来还要视乎港口发展和经济复苏情况，调节研究步伐。
郑汝桦强调，航运不只是一个集装箱，而是包含不同的专业服务，其他配套例如清关手
续都是船公司考虑的因素。现在一艘船来港，他的装卸效率差不多是全球最高，所以我
们对集装箱吞吐量的中期预测，仍然有2.4%的增长率，这也是港府坚持做十号货柜码头
可行性研究的原因。现在香港的增长率有2.1%，深圳则有1.5%。
其实，政府早于2008至2009年的财政预算案中公布，十号货柜码头的两个初步选址中，
西北大屿山须大规模填海，可能对生态环境造成影响。因此，政府将会积极研究另一个
初步选址，即西南青衣。虽然这选址涉及搬迁现有的油库，但可与现在位于葵涌和青衣
的货柜码头产生协同效应。
郑汝桦表示，十号货柜码头的可行性研究预计在两年内完成。“香港做基建是困难的，
因为香港地方小，要做好环境评估等工夫，现 |
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k****u
发帖数: 1686 | 20 原标题：第七轮中美战略与经济对话框架下战略对话具体成果清单
新华网华盛顿6月25日电
目录：（点击大标题进入相关页）
一、加强双边合作
1、高层交往
2、两军关系
3、互信机制
4、战略安全对话
5、防扩散合作
6、反腐败合作
7、执法合作
8、法律顾问磋商
9、残疾人权利
10、领事事务
11、应急管理
12、交通运输安全与灾难应急
13、灾害反应能力
14、扩大中美海关“集装箱安全倡议”合作
15、中美海关C－TPAT联合验证和AEO互认合作
16、中美海关联合培训合作
17、中美海关执法合作
18、中美两用物项商品识别培训合作
19、中美防范核及其他放射性物质非法贩运合作
20、中美防范核及其他放射性物质非法贩运工作组
21、中国园
22、子对话、对口磋商及双边会见
二、应对地区和全球性挑战
23、朝鲜半岛
24、阿富汗问题
25、伊朗核问题
26、叙利亚问题
27、伊拉克问题
28、反恐合作
29、南北苏丹问题
30、人道主义援助
31、亚太合作
32、打击野生动植物非法交易
33、联合国：
34、联合国维和行动
35、核损害补充赔偿公约
36、国际经济事务磋商
37、发展议程... 阅读全帖 |
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s****o
发帖数: 14 | 21 中英关于构建面向21世纪全球全面战略伙伴关系的联合宣言
一、应大不列颠及北爱尔兰联合王国女王伊丽莎白二世邀请，中华人民共和国主席习近
平于2015年10月19日至23日对英国进行国事访问。访问期间，习主席会见了伊丽莎白二
世女王及主要王室成员，同卡梅伦首相在唐宁街首相府、契克斯首相私人官邸及访问曼
彻斯特过程中进行了广泛深入的交流。
二、双方一致认为，作为今年高层交往高潮，习近平主席对英国事访问为中英关系提供
了历史性机遇。中英将共同致力于构建面向21世纪全球全面战略伙伴关系。此访开启了
持久、开放、共赢的中英关系“黄金时代”。
三、近十年来，两国关系加快发展、日趋成熟，双方高层交往密切，政治互信增强，经
贸合作成果丰硕，人文交流日益深入。
四、双方高度评价进一步发展两国关系对促进世界和平、稳定与繁荣的全球性、战略性
重要意义。
五、双方欢迎英国和其他一些发达经济体的复苏有所增强，但全球经济复苏仍面临重大
风险。中国正在进行大规模的经济转型，双方坚定相信，中国庞大的经济体量和增长潜
力将使今后一个时期中国经济保持较强劲的增长。
六、中英视对方发展为双边合作的重大机遇。双方将扩大双边贸易... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 22 泰国准备与我国洽谈修高铁工程项目
2010年08月07日05:14
国际在线消息 (记者张冬梅)：如果您曾经坐过泰国的火车，一定会吃惊——泰国
的火车怎么这么慢。目前泰国的火车只能跑每小时60公里。铁路设施陈旧落后是泰国国
内经济发展不平衡所致，反过来，老旧的铁路又加剧了这种经济不平衡。据泰国英文报
纸《曼谷邮报》报道，泰国准备与中国洽谈新标准铁路连接线以及高速铁路工程项目。
报道说，泰国总理阿披实的秘书长郭萨日前组建2个工作组，对这2个工程项目进行
可行性研究。泰国政府准备与中方合作投资兴建从曼谷素万那普国际机场至东部沿海罗
勇府的高铁线路，途中经过旅游胜地帕塔亚；此外，还有一段从中国经越南、老挝至泰
国东北部廊开府的新标准铁路连接线，连接现有铁路，直通马来西亚和新加坡。
郭萨说，2个工作组需要在2周内完成可行性研究，然后泰中双方官员将赶在阿披实
总理下月初访华前草拟一份谅解备忘录。
郭萨表示，计划兴建的铁路连接线工程，对于本地区铁路网建设意义重大，将始自
中国云南昆明，经越南、老挝、泰国、马来西亚至新加坡的线路连接起来，大大方便本
地区人民的出行，旅游业将从中获益匪浅。泰国 |
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a**********l
发帖数: 268 | 23 http://news.sina.com.hk/cgi-bin/nw/show.cgi/9/1/1/1813490/1.html
泰傳媒報道﹕中泰洽建曼谷芭堤雅高鐵
2010-08-08
【明報專訊】泰國英文報紙《曼谷郵報》（Bangkok Post）報道，泰國準備與中國商談
合作興建鐵路項目，包括由曼谷機場經芭堤雅到東南沿海羅勇府的高鐵線路，以及由中
國昆明經越南老撾到泰國東北部廊開府的標準鐵路，這條鐵路未來將向南延伸至馬來西
亞和新加坡。
開拓5國鐵路連網
報道說，泰國準備與中方合作投資興建從曼谷國際機場至東部海濱羅勇府的高鐵線路，
途中經過旅遊勝地芭堤雅；此外，還有一段從中國經越南、老撾至泰國東北部廊開府的
新標準鐵路連接線，連接現有鐵路，直通馬來西亞和新加坡。
泰國首相府秘書長郭薩日前成立2個工作組，對上述2項工程項目進行可行性研究。
工作組將在2周內完成可行性研究，然後泰中兩國官員將趕在首相阿披實下月初訪華前
草擬一份備忘錄。曼谷到羅勇的240公里高鐵線將耗資300億泰銖（約72.5億港元），建
成後火車時速將達到200公里。 |
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q*d
发帖数: 22178 | 24 三峡工程于1993年破土动工，经过数以万计的工程建设者的努力，目前已基本建成。但
社会上一些人对三峡工程的质疑从未停过：建设三峡工程之前的论证是否科学？三峡工
程的建设是否增加了库区水质的污染？今天，中国工程院发布了《三峡工程阶段性评估
报告》(下称《评估报告》)，对整个三峡工程的建设及运行进行了全面地评估，同时也
对有关三峡工程的多个质疑进行了正面回答。
实践证明当年的论证工作完全正确
中国工程院原副院长沈国舫向记者介绍了对三峡工程进行评估的因由。2004年2月
，国务院三峡工程建设委员会根据温家宝总理等国务院领导的批示精神，在充分酝酿和
多次协商的基础上委托中国工程院组织实施了“三峡工程论证及可行性研究结论的阶段
性评估”工作。工程院对此高度重视，成立了由徐匡迪院长任组长的评估领导小组和沈
国舫任组长的评估专家组，聘请了37位院士和近300位专家参与评估工作。
一年多来，项目组在实地考察与调研、分析相关历史文献、研究工程建设实际情况
和相关资料、广泛听取意见的基础上，形成了《评估报告》。报告认为，三峡工程在
1986年—1989年的论证工作与可行性研究(以下简称“原论证”)时做出的... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 25 ZT 群儒舌战深港机场高铁：成本和航权才是关键
http://www.traveldaily.cn/news/32886_3.html
继深港机场快线巨资投入值不值的热议后，有论者认为，500亿投资成本太高，中
转客流量有限的情况下，能回收成本的可能性微乎其微。政府补贴在所难免，高额投资
是否意味着浪费公帑？也有论者认为，500亿并不是关键，放眼未来两地机场能否达成
深层次的合作，能否开创一个互利双赢的局面才是问题的核心。粤港两地专家学者各抒
几见，由一条机场快线引发的激战再次升温。
香港理工大学中国商业中心主任 陈文鸿
深港快线：是未经可行性研究评估的错误决策
1973年毕业于香港大学，1992年至今为香港理工大学中国商业中心总干事。
1992年做世界银行顾问，1994至1997年为中国政府的港事顾问，并曾担任香港
政府新机场咨询委员会的委员，现为香港规划远景及策略研究小组的专家顾问及香港中
央政策组的珠三角研究小组成员，并任广东省人民政府经济发展中心特约研究员。论文
自80年代起一直受中央领导层重视，其中不少对中央政策有所影响。
香港要求建第三条跑道，建新的候机场(主要作为内地二线... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 26 节省10分钟多付几十亿：为高铁买单的中国国民(图) 财新网
[导读] “中国高铁之父”刘志军，没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻，就因贪
腐下台。一个“中国式发展定律”再次被验证：由政府主导投资的基础设施项目越大，
腐败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近，距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡：落地
玻璃幕墙，屋顶由数个大小不一的弧型连接，寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样，武汉高铁站分两层，上层为出发大厅，下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线，11个站台，其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米，投资额超过40亿元的新高铁客运站，连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里，看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩，以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;... 阅读全帖 |
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b**********n
发帖数: 2812 | 27 中国高铁债务危机制度根源
本文来源于财新《中国改革》 2011年第4期 出版日期2011年04月01日 订阅《新世纪》
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中国大规模高标准的高铁建设是在已经造成巨大损失后才引起注意的，这是中国政治体
制改革有待积极稳妥推进的结果
赵坚
2009年12月，《纽约时报》发表了一篇题为“中国经济是否会脱轨”的文章，该文
引用了我2009年2月在一次电视访谈中的话，“如果说，美国发生了‘次贷’危机，中
国就存在铁路债务危机，或政府债务危机。” 该报2010年4月的一篇文章再次援引我关
于高铁建设片面追求高速度将导致巨大金融风险的观点。有人士认为，目前中国铁路的
资产负债率约为56%，低于许多国外铁路公司的负债水平，高铁建设不会导致财务危机
。事实上，中国大规模高铁建设的债务危机已经存在，并将在“十二五”时期爆发。
做出这个判断的依据在于：
中国高速铁路的建设标准和建设成本过高，规模过大，而铁道部的资金链极为脆弱
。建设一公里时速300公里高速客运专线的成本，是建设一公里普通铁路的三倍左右。
一列运载1200人的动车组价格是普通列车的五倍左右，其运营和维修费用也远高于普通
列... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 1540 | 28 （一）
1942年初，美国在太平洋战场上节节失利，士气低落，急需一次胜利来鼓舞民众的
斗志。由于当时美军在太平洋上的力量有限，根本无法发动大规模的海陆进攻，唯一可
行的就是组织对日本本土的空袭，然而美军可以利用的空军基地都距离太远，只有航空
母舰才有可能接近日本本土，但问题是日军在距本土800公里就有警戒船只遂行巡逻任
务，要想取得突然性，就必须在880公里以外起飞飞机，这样一来往返航程达到1760公
里，没有一种舰载机具有这样大的航程，况且航母编队也不可能一直停留在起飞海域等
待舰载机的归来，因为日军掌握着海空优势，航母编队在靠近日本本土的海域停留时间
过长，势必会遭到攻击，已经遭受重创的美国海军是再也经受不起什么损失了！因此空
袭计划被暂时搁置。
1942年1月10日，美国海军总司令兼海军作战部长欧内斯特·金上将的作战参谋弗
朗西斯·洛上校在诺福克海军基地视察新服役的“大黄蜂”号航母时，看到海军航空兵
训练基地跑道上用白色油漆模拟的航母甲板，突然灵机一动，闪过一个念头，用航母搭
载陆军航空兵（当时美国还没有组建独立的空军，陆军航空兵就是空军的前身）的双发
轰炸机，运送到日本本土附近... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 29 审计署通报多家央企违规发奖金少缴税收
http://www.sina.com.cn 2011年05月21日02:16 新京报
审计17央企65人受处理
涉及2007—2009年间违规薪酬、假发票等问题，整改完成率超九成，重大涉案线索
已移交有关部门查处
本报讯 (记者蒋彦鑫)昨日上午，审计署发布中国联通、中国长江三峡集团等17家
中央企业2007—2009年财务收支审计结果。部分企业出现领导职务消费不清、假发票、
违规发薪酬、少缴税收等问题。审计署表示，目前处理的65名责任人中，局级干部10人。
问题多发生在二三级企业
审计署企业审计司有关负责人表示，从审计结果看，17家央企深化改革，强化经营
管理，保持了持续稳定发展的良好势头，总体情况是好的。但与此同时，有的企业投资
决策还不够规范，造成国有资产损失和潜在损失等；有的企业管理还不到位，对所属单
位的管理较为薄弱，违法违规问题仍然存在。
目前，审计部门已将发现的一些重大违法违纪问题和涉嫌犯罪案件线索移交有关部
门查处。这些问题大部分发生在二、三级企业，说明央企的管控还需进一步提高。
10名局级干部受处理
从公告中发现，多家央企存在... 阅读全帖 |
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z***c
发帖数: 2959 | 30 很长，但值得读
三峡工程的决策程序和组织结构决定了这样一个结果∶三峡工程如果成功，则为个别领
导人和科学家立碑树传，流芳千古；三峡工程如果失败，则无人要为这个错误决策承担
责任。
一、必须面对子孙的问题
1994年三峡工程开工之后，三峡工程的问题就渐渐显示出来。原来计划在1997年完工的
三峡升船机到2007年也还没有踪影；原来计划将三峡工程农村移民全部在当地安置，但
是在移民安置过程中不得不将近二十万的农村移民远迁他乡异地安置。三峡总公司的新
领导有意传出三峡大坝有裂缝的消息，目的是不愿意为三峡大坝工程质量问题的严重后
果承担责任。2003年三峡水库开始蓄水，实践证明三峡水库并非想象中的“高峡平湖”
，而是高峡出斜湖。三峡工程的淹没范围和移民人数将大大超过全国人大所批准的113
万，而且新近开发的、已经安置移民的许多新城镇，将来也会被水库所淹没。三峡水库
蓄水一个多月后，三峡水库库区千将坪发生严重滑坡，造成数十人死亡和失踪。虽然官
方立即否认千将坪滑坡和三峡工程有关，但是事后被中国和日本的地质学家证实，三峡
水库蓄水诱发了滑坡灾害的发生。三峡库区可能发生滑坡的地区从论证报告的一百四十... 阅读全帖 |
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c*********2
发帖数: 3402 | 31 http://www.shuku.net/novels/wars/zhoumingzpji/duirbzhlhzha.html
第二节 轰炸东京
一１９４２年初，美国在太平洋战场上节节失利，士气低落，急需一次胜利来
鼓舞民众的斗志。由于当时美军在太平洋上的力量有限，根本无法发动大规模的海
陆进攻，唯一可行的就是组织对日本本土的空袭，然而美军可以利用的空军基地都
距离太远，只有航空母舰才有可能接近日本本土，但问题是日军在距本土８００公
里就有警戒船只遂行巡逻任务，要想取得突然性，就必须在８８０公里以外起飞飞
机，这样一来往返航程达到１７６０公里，没有一种舰载机具有这样大的航程，况
且航母编队也不可能一直停留在起飞海域等待舰载机的归来，因为日军掌握着海空
优势，航母编队在靠近日本本土的海域停留时间过长，势必会遭到攻击，已经遭受
重创的美国海军是再也经受不起什么损失了！因此空袭计划被暂时搁置。
１９４２年１月１０日，美国海军总司令兼海军作战部长欧内斯特。金上将的
作战参谋弗朗西斯。洛上校在诺福克海军基地视察新服役的“大黄蜂”号航母时，
看到海军航空兵训练基地跑道上用白色油漆... 阅读全帖 |
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w******k
发帖数: 1382 | 32 重庆晨报12月6日报导，从政府官员和行业人士的反馈看，铁道部或将在大部制改革中
撤并掉，并入未来的大交通部，下一任部长可能从外空降。此前有消息称，温家宝卸任
前“大动干戈”，提出精简国务院各部委及直属机构的重大调整改革方案--大部制改革
，作为“江派自留地”的铁道部将首当其冲被整合掉。事实上早在5月大陆媒体即已报
导铁道部并入大交通部的可行性研究。
中共官员：铁道部或并入大交通部
一位接近铁道部的中共官员近日告知重庆日报，“铁道部这艘航船在明年的大部制改革
中会不会淹没在历史的长河中，我也说不准。现在铁路系统内部，是各种消息满天飞。”
一位从事铁路防灾系统维护的企业高管称，他们以前在业务上的事情都是跟对口的铁道
部相关司局沟通，但最近这些司局的人有点“撂挑子”了，说让去找交通运输部的对口
部门了。“但这只是一点微妙的迹象，确切的消息谁也没有，也都不好说。”
大陆媒体5月报导，新一轮国务院机构改革已开展铁道部并入大交通部的可行性研究。
报导称，“前期调研已经进行数月，铁道部并入交通部后，很有可能组建一个正部级的
交通管理委员会，但具体实施时间要到十八大以后，这个重任留给了下届政府。”
温... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 33 环保部暂缓审批成兰铁路 称或影响大熊猫金丝猴
2013年03月05日02:40 中国经济周刊 我有话说(38人参与)
《中国经济周刊》 记者 赵磊 实习生 朱兆兴︱上海、成都报道
“尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”诗人李白感叹的“蜀道难”，在四川西北
与甘肃、陕西接壤的山区依然存在，目前这里连接外界的铁路线只有1958年全线交付运
营的宝成铁路。
作为我国中长期铁路网规划的重要组成部分——成兰铁路在甘肃境内与兰渝铁路共
线，这两条铁路的建成将弥补川西北无铁路的历史。
但预计2017年6月全线竣工的成兰铁路，因将穿越地震带以及多个自然保护区，设
计方案数度变更，造价也扶摇直上，一直是舆论焦点。
环保部暂缓审批
依据规划，成兰铁路起于成都市青白江区，经广汉、什邡、绵竹、安县、茂县、九
寨沟县、松潘县，在甘肃省内接在建的哈达铺站，而哈达铺至兰州段与兰渝铁路共线。
其中四川境内369.186公里，甘肃境内88.435公里。
拟修建铁路将从成都往北穿越茂县、松潘、九寨沟，这一地区是大熊猫栖息地的东
侧，也是大熊猫自西南往东北秦岭等地的迁徙通道。还将经过龙门山褶皱断裂带、岷江
断裂带、东... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 34 朱镕基在上海要求狠刹吃喝风:只想车房就没希望
2013年08月16日03:20 人民网-人民日报 我有话说(214人参与)
为民
《朱镕基上海讲话实录》(以下简称《实录》)，近日由人民出版社和上海人民出版
社联合出版发行。朱镕基同志于1987年12月至1991年4月先后担任中共上海市委副书记
、市长和中共上海市委书记兼市长，《实录》收录了他在这一期间的部分讲话、谈话、
批语、信件等106篇，照片83幅，批语及书信影印件9幅，绝大部分为首次公开发表。
朱镕基同志在上海工作期间，正值我国经济改革重心从农村转向城市，经济体制转
轨处于关键时期。由于当时国际、国内的多种原因，我国改革、发展、稳定都面临很大
困难和严峻考验。上海作为中国最大的工业城市，这时历史遗留的老问题与体制转轨中
出现的新矛盾叠加交织，面临着“财政滑坡”和“城市建设欠账太多”两大突出问题，
遇到的困难和考验尤为艰巨复杂。按照党中央、国务院的统一部署，在江泽民同志领导
下，朱镕基同志和中共上海市委、市政府的领导班子成员一起，带领1200多万上海党政
干部和人民群众振奋精神，团结奋斗，大步推动改革开放，着力改善民生，稳定和发展... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 35 ZT:浅析我国未来两级入轨空天飞机方案
来源: 大鱼翅 于 2013-09-11 08:45:05 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读：2次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 查
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浅析我国未来两级入轨空天飞机方案
2013-08-31 13:34:21
[导语]：1986年3月，《中国高技术研究发展计划纲要》获得批示，这项计划就是促进
中国高新科技发展的“863计划”，在未来的15年内取得7个领域重要突破，其中航天技
术排在第二位，也就是“863-2”，其下确定了两个方向：第一，大型运载火箭与天地
往返运输系统，即204项目；第二，载人空间站及其应用，即205项目。1989年，863－
204专家组在《大型运载火箭及天地往返运输系统可行性及概念研究综合报告》中提出
了未来中国航天发展的“两步走”战略：要在2015年左右研制出两级水平起降的空天飞
机，以适应未来空间站大系统发展的需要。
图1两级入轨平台是未来空天飞机发展的方向之一
1.空天飞机的概念与特点
空天飞机属于跨大气层飞行器，从字面上不难看... 阅读全帖 |
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Z******a
发帖数: 1178 | 36 全长36公里，S形的桥身在海天一线间蜿蜒。对于游客来说，杭州湾跨海大桥或许仍是
难得一见的人造奇观。但对民间资本来说，它的魅力早已荡然无存。
“今明两年内，我们打算把环驰在杭州湾大桥公司里的股份给卖了。”日前，浙江
环驰轴承集团的财务总监胡建银对本报记者表示。环驰已在杭州湾大桥公司的出资名单
上“留守”了十年。十年前，大桥开工，这家全国最大的轴承生产企业出资1亿，成为
最早投资杭州湾大桥项目的民营企业之一。
凭借大胆的设想和可观的效益预估，在新千年伊始正式提上议程后，杭州湾跨海大
桥一度受到民间资本热捧。包括环驰在内，17家民营企业先后以BOT的形式参股杭州湾
大桥发展有限公司，让这一百亿工程成为国家级重大交通项目融资范本。
但在2008年项目建成前，当初蜂拥而入的民企又纷纷转让股份，退出了杭州湾大桥
项目。时至今日，这个一度 “不要国家投一分钱”的项目中，目前国有资本已经占到
总股本的80%以上。
根据本报记者掌握的数据，进入通车第五年后，杭州湾大桥资金仍然紧张，今年全
年资金缺口达到8.5亿元。对比之下，今年上半年杭州湾大桥的通行费收入仅为6.43亿
元。
车辆通行费几乎是杭州湾大... 阅读全帖 |
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v********m
发帖数: 2147 | 37 京沈高铁项目获国家批复 进入施工准备阶段
2013年12月29日 05:24 来源：北京青年报 参与互动(0)
昨晚，备受关注的京沈客运专线有了最新进展。中国铁路总公司官方微博“中国铁
路”发布消息，北京至沈阳铁路客运专线项目的可行性研究已于2013年12月获国家批复
，中国铁路总公司启动京沈客专施工准备工作。
北京至沈阳铁路客运专线自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市，辽宁省
朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，总投资1245亿元。该项目的
可行性研究已于2013年12月获国家批复，拟按时速350公里标准设计建设。
该项目的建设实施，将把首都北京和东北最大城市沈阳更紧密地连接起来，项目建
成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。同时，京沈客专与哈大
、京沪、京广等高速铁路连接，将进一步拓展快速客运网的覆盖面，形成东北地区通往
全国各地高效、便捷的快速客运网络，大大缩短东北地区主要城市间以及与全国各区域
间的时空距离，满足日趋增长的旅客运输需求。
目前，中国铁路总公司已会同沿线省市启动京沈客专的施工准备工作，力争早日开
工建设。
北京青年报记者... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 38 据说因为这个运河计划,泰国局势陷入动荡
泰国克拉运河计划
编辑
泰国“克拉运河计划” 是指在泰国克拉地峡处挖掘一条沟通泰国湾与安达曼海的运河
。克拉地峡位于泰国南部马来半岛上，两侧海域分属太平洋与印度洋，地峡最窄处不足
100千米，而且地势不高，开凿运河基本不需要象巴拿马运河那样调剂水位，开凿的相
对成本和运营成本都较低。要开凿的运河宽400米，水深25米，双向航道，适合远洋大
船进出。
1运河简介编辑
拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部
的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛，南接马来半岛，地
峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处
约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进
入印度洋；南端与马来西亚接壤。这条运河修成后，船只不必穿过马六甲海峡，绕道马
来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。[1]
2河道方案编辑
有报道说，早在17世纪就有关于开凿这条运河的动议。真正提出是在100多年前的曼谷
王朝五世王时期。五... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 39 土共建 [德清高铁], 阿三笑, 汉人叹
http://m.tiexue.net/3G/thread_8433810_1.html
综合报导，印度计划修建的高铁名为「德里－清奈高铁走廊」（Delhi-Chennai
route），全长1754公里，连接印度城市德里与清奈，建造成本预估高达2兆卢比（约人
民币1979.88亿元）。
这条高铁是印度总理莫迪的「钻石四边形」（Diamond Quadrilateral）高铁网战
略一部分，预计建成后将成为全球第二长、印度第一长的高铁走廊，时速300公里。
报导说，印方预定24日与中国签订可行性研究相关合约，预计两国有望合建这条高
铁。
中国国家主席习近平9月出访印度，与莫迪会谈后，中方承诺未来5年对印度投资约
200亿美元。
习近平当时表示，双方决定将连结清奈（Chennai）、班加罗尔（Bangalore）与迈
索尔（Mysore）的铁路做为既有线路加速合作的先导干线。两国并将开展高速铁路方面
的合作。
【经济日报╱记者林宸谊／综合报导】 2014.11.25 02:38 am
中印将合作在印度... 阅读全帖 |
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d***u
发帖数: 118 | 40 该可行性研究将由中国方面出资进行。 之说可行性研究有中国进行, 建铁路没说由中
国出钱吧 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 41 外媒报道称，中国建造了一个复杂的铁路行业，世界上一半的高速轨道在中国，按照记
录的时间。现在中国想要把它们输出国外，但是目前只有一个成功的协议。
刚下生产线，白色身体和蓝色边缘在冬日的阳光下闪闪发亮，穿过洞穴式的测试机库。
工程师们正在进行最后的几道工序，子弹头列车发出嗡嗡的声响。
这些时髦的火车很快就会承载着中国乘客行使在世界上最长的高速铁路网络，十多年来
这一直被认为是一个中国工程奇迹。但是对于拥有唐山工厂的北车集团副总裁余卫平来
说，这样的进展还远远不够。
余卫平表示，“我们希望尽快出口我们的高铁”。这是中国充满野心的政府领导的一项
将中国高铁输送向世界各地的行动，从加利福尼亚到俄罗斯中部的喀山。
“尽快”可能无法那么快，企业内部人士表示，原因很多样：从财政到外交关系。
在国内，中国铁路公司习惯了“自由的手”和几乎无限的信用。但是在外面，这些“优
势”造就的奇迹很难想象。
尽管热情的官员们认为中国的子弹头列车可以在北京、莫斯科、布鲁塞尔、美国、东亚
和拉丁美洲上奔驰，但是事实上这一宏伟蓝图上迄今为止只成功了一处：去年八月，一
家中国公司帮助土耳其开设了99英里的高速铁路。
去年1... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 42 http://news.sina.com.cn/c/2015-04-08/022931690457.shtml
晨报记者 徐惠芬 综合报道
印度亚洲通讯社（IANS）6日报道称，铁路也是中印合作的重要领域之一。
目前，中国代表团正在考察从德里到金奈建立1754公里高铁走廊的可能性。
印度铁路部发言人安尼尔接受IANS采访时称：“考察正在进行中，作为这个项目的
一部分，双方都到对方国家进行了访问、考察。”
中国驻印度大使乐玉成也证实，长达1754公里的德里-金奈高速铁路可行性研究正
在全面展开，中铁第四勘察设计院正在沿线实地考察。中方企业也参与了其他路段高铁
可行性研究的招投标。中印未来铁路合作大有可为。
据悉，计划中的“德里-金奈高铁走廊”全长1754公里，连接印度城市德里与金奈
，预计建造成本将高达2万亿卢比(约合1988亿元人民币)。
这是印度总理莫迪的“钻石四边形”高铁网战略一部分，预计建成后将成为全球第
二长、印度第一长的高铁走廊，时速300公里。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 43 印度总理莫迪提出修建“钻石四边形”高铁网后，中日都在紧盯这片广阔市场。随着中
印在去年将铁路定为重要合作领域之一，相关后续工作正在展开。4月25日，中国铁路
局派出一个由26名成员组成的代表团抵达印度班加罗尔，开始考察修建“迈索尔—班加
罗尔—金奈”高铁线路的事宜。本月早些时候，中国代表团还考察了修建“德里—金奈
高铁走廊”的可能性。
据《新印度快报》网站4月27日报道，中国国家铁路局派出的代表团25日上午抵达
金奈，讨论了关于修建城际高铁的可行性报告。随后，代表团乘坐莎塔布迪(Shatabdi)
特快列车，在26日早晨抵达班加罗尔。代表团于当天乘飞机前往新德里，并将于27日会
见印度铁道部官员。
代表团中有3名女性，由中国国家铁路局副局长郑健带队。
报道说，有中国官员透露，代表团3月向印度铁路委员会提交了关于迈索尔－金奈
高铁的初始报告，此次来到金奈是要拟订详细报告。他还说，最终报告可能会在2015年
10月出炉。
这名官员称，代表团正评估迈索尔－班加罗尔－金奈高铁列车时速达到160公里的
可能性，“目前的列车时速在100至110公里之间。”
报道称，印度2014年—2015年的铁路... 阅读全帖 |
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L*****y
发帖数: 60 | 44 据中国官方媒体报道，中国与泰国之间的铁路项目合作在历经一波三折之后终于
敲定。中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示，中泰铁路合作至今已举行六轮
会谈，双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，预计10月底举行开工典
礼。
今年恰逢中泰两国建交40周年，也是中国“一带一路”倡议实施之年，具有历
史意义的中泰铁路备受瞩目。
商业部对高铁外销很重视
朱锡均表示，中泰计划3年内完成铁路建设，中泰铁路合作将给泰国经济社会发
展带来实惠。中泰铁路建成运营之后，将极大方便人们出行，从昆明到曼谷的往返铁路
票价约每人3600泰铢（约合700元人民币），相当于飞机票价的一半或三分之一，货运
费用相当于航空费用的九分之一。每年或将为泰国增加200万中国游客，为泰国农产品
出口进一步提供便利，使泰国成为东盟的交通枢纽。
中国驻泰使馆临时代办吴志武表示，中泰铁路合作是中国“一带一路”倡议与
泰国巴育基础设施建设规划有效对接的范例。在此基础上，中泰双方还可继续加强在港
口、机场等基础设施大项目方面的合作。谣言很快就不攻自破。7月1日，中泰铁路... 阅读全帖 |
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f**o
发帖数: 12685 | 45 资料图：中国高铁。
新华网北京9月23日电 （记者樊曦）记者23日从中国铁路总公司获悉，印度高铁公
司日前正式向中国铁路总公司所属企业铁道第三勘察设计院集团有限公司牵头与印度本
地企业组成的联合体签发授标函，授予联合体承担新德里至孟买高速铁路的可行性研究
工作。
据了解，新德里至孟买高速铁路连接印度首都新德里与经济中心孟买，全长约1200
公里。印度高铁公司自2014年12月开始，对新德里至孟买、孟买至钦奈、新德里至加尔
各答三条高铁的可行性研究进行全球公开招标，共有来自中国、美国、德国、法国、意
大利、西班牙、比利时等7个国家的12家著名咨询公司联合体参与了竞标。
中国铁路总公司有关负责人表示，中国高速铁路具有技术先进、安全可靠、适应性
强、性价比高等综合优势。
目前，中国已建成的高速铁路有1.7万公里，约占世界高速铁路总里程的60％以上
，是世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。
该负责人表示，此次中国铁路总公司所属铁三院牵头组成的中印企业联合体中标印
度新德里至孟买高速铁路可研标，充分体现了国际社会和国际高铁市场对中国高铁技术
的认可，体现了中国铁路强大的综合实力，是中... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 46 参考消息网2月9日报道 印媒称，随着印度与孟加拉国逐步增进关系，新德里日前表
示有兴趣修建这个邻国的最新深水港——帕亚拉港。这是印度的一个重大举动，也显示
出两国战略关系的走向。此外，日本或许会在科克斯巴扎尔修建另一个深水港——马达
尔巴里港。
据《印度时报》网站2月8日报道称，随着上述亚洲盟友的利益日趋交汇，孟加拉国
悄悄取消了科克斯巴扎尔的索纳迪亚港项目——原本计划由中国来开发该项目。
报道称，对印度而言，索纳迪亚港和（斯里兰卡）汉班托特港以及（巴基斯坦）瓜
德尔港一样，都是所谓中国旨在从海上包围印度的“珍珠链”战略的组成部分。
报道称，达卡已经取消了中国提出的在位于孟加拉国东南角的索纳迪亚修建一处港
口的计划。如果该港口修建完成，中国的影响力将更加靠近印度的安达曼-尼科巴群岛。
报道称，尽管取消索纳迪亚港计划的官方原因是该港缺乏商业可行性，但是日本开
发的马达尔巴里港距该港仅25公里。中国不仅为索纳迪亚港准备了一项可行性研究，据
报道它还曾承诺要为该港提供大力资助。取消索纳迪亚港一事显然是孟加拉国作出的一
项战略决定，并且无疑有印度、日本和美国的推波助澜。
报道还称，帕亚拉港项目... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 47 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: mind (mind), 信区: Joke
标 题: 一生光明磊落，两袖清风
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 6 12:32:32 2016, 美东)
心系未来十年圆梦 机要秘书马弘撰文缅怀黄菊同志
共产党人要淡泊名利，在任何岗位都是为党工作。我是被改革开放推上历史舞台的
，我要抓紧时间豁出去拼命干，为老百姓多做好事。——黄菊
马弘/ 文
2015年12月，上海洋山港迎来开港十周年纪念日，洋山从一个籍籍无名的小岛成为
位列世界第一的集装箱吞吐大港。此时此刻，我不由想起我的老领导黄菊同志，细细算
来，老领导离开我们已经整整8个年头了，但他推动上海洋山深水港建设的历历往事，
宛如犹在眼前。
1995年－2002年间，根据组织选调，我有幸在他身边担任机要秘书。这段时间正是
上海由改革开放的后卫一下子站到前沿的高速发展时间，我不仅见证了上海出色交出小
平同志提出的“一年一个样，三年大变样”的世纪答卷，而且近距离观察到了黄菊同志
如何按照“时代特征、中国特色、上海特点”的思想理念，为上海的改革开放和社会主
义市场经济事业呕心... 阅读全帖 |
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s******8
发帖数: 4192 | 48 就是自high，然后带着一帮傻帽一起high。这个4B 不知道是他自己想出来的，还是哪
儿听人随口说的。整个政府文件里，波音文件里从来没有这个数字。连谈判都没开始了
，更不要说订单了。军方就和波音签了一个可行性研究的协议，可行性研究要到明年才
会结束，到时候才会有具体方案和数字，才会有谈判，招标（走过场），问国会要预算
，订飞机。本来obama准备定的，所以要求的预算预留了 $2.87 billion，但是因为可
行性方案没有出来，所以没有订，等于省了2.87b。当然Trump可以继续省下去。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 49 中拉合作新趋势
本报记者 和佳 吴睿婕 北京、广州报道
中拉合作新趋势
在过去十多年里，中国与拉美贸易规模增长了二十多倍，双方经贸关系日益密切并
呈现出贸易、投资和金融并驾齐驱的繁荣景象，成为南南合作的典范。如今，随着双方
发展需求的演化和经济结构转型升级，中拉合作业态日益多元且越发具有活力。“一带
一路”正在成为中拉合作“新抓手”，中共十九大之后，“一带一路”在中国未来发展
格局中的地位更加彰显，对中拉合作的重要性也更加彰显。而随着中国经济向消费驱动
转型，中国对拉美高品质农产品的需求不断增加，中国电商发展的“弯道超车”，为促
进中拉贸易对流和双方市场精准对接提供了强大助力。此外，随着创新驱动发展战略的
深入推进，中国的技术和商业模式创新也正在被一些具有国际视野的企业移植、分享到
拉丁美洲，为中拉经贸合作注入创新元素。
导读
目前，中国已成为拉美第二大贸易伙伴，是多个拉美国家的第一大和第二大贸易伙
伴。2014年，中拉贸易达到历史最高点2636亿美元，2017年中拉贸易摆脱了连续两年的
下行态势，恢复性增长的势头明显。
1月23日，外交部长王毅... 阅读全帖 |
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发帖数: 13678 | 50 核心提示：正在北京访问的斯潘塔的话称,中国与阿富汗已同意就开放76公里边境展开
可行性研究。斯潘塔称,瓦罕走廊开放后，可以成为双方贸易口岸，中国商品也可以经
由这个口岸，前往中亚国家。斯潘达也呼吁中国扩大对阿富汗投资。
资料图：瓦罕走廊里有多座这样的桥，据当地人讲，玄奘当年就是从三号桥附近的山口
走回了大唐。
资料图：瓦罕走廊的地理位置
环球时报6月12日报道 据美国之音11日报道，正在中国访问的阿富汗外交部长斯潘塔10
日表示，希望中国开放与阿富汗接壤的瓦罕走廊，向在阿富汗与恐怖分子作战的（北约
）部队运送物资。不久前，美国官员曾经表示，北约希望中国允许通过瓦罕走廊向阿富
汗运送美国和北约部队所需的后勤物资。但美国之音报道称，中国几乎不可能同意这样
的要求。因为中国一贯反对任何其视为损害国家主权的行动。
另据台湾媒体11日引述正在北京访问的斯潘塔的话称,中国与阿富汗已同意就开放76公
里边境展开可行性研究。斯潘塔称,瓦罕走廊开放后，可以成为双方贸易口岸，中国商
品也可以经由这个口岸，前往中亚国家。斯潘达也呼吁中国扩大对阿富汗投资。
英国路透社报道说，阿富汗大部分民生物资需要从国外进口 |
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