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全部话题 - 话题: 右线
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l*******y
发帖数: 4006
1
defensive driving的要点是和路上的速度保持一致, 不是掐着限速开。你的65 claim
不成立。
而且, 觉得你的描述很可能是在盲点没看见, 警车就算100速度后面冲上来, 你在后
视镜还是看得到的。可能,长途疲劳驾驶, 放松警惕了。下次开车小心就是了。
LD稳稳地在右线开在65--------开长途这种最容易出事了, 上上下下的多危险。
b*****x
发帖数: 3786
2
同意。 很多时候回头的时候会把方向盘也带动, 高速上会有危险。
我 cut 左面的时候, 会把身往前探一下, 这样会把左面的瞎位也看到。 cut 右面
的时候是是超
级慢 cut 进去, 通常用 5 妙左右才完全 cut 进去, 这样就算有车在右面瞎位, 他
也会刹车或
honk。 当然平时还会经常留意车周围。 只有需要立刻 cut 进右线的时候才转头看。
d**1
发帖数: 19
3
我也碰到过,后来check后是车灯的线断了,接好就ok了。
I*D
发帖数: 40035
4
来自主题: Automobile版 - 其实车速慢下来,什么都好说
不完全同意。
你可以选择最右线。
I*D
发帖数: 40035
5
来自主题: Automobile版 - 我来讲个本人的车祸教训吧
大家讨论了很多。 我也在说两句。
开车时有几点新手肯定是做不到, 就算开了几年的也不一定做的到。 但绝对是每个驾驶
人都应该做的。
1. 眼睛不要时刻紧盯着前方, 要经常用余光扫描一下后视镜。 这样就对自己周围的
情况了如指掌。 如有情况可以正确即使的处理。举个例子, 按法理讲追尾事故中后面
的车负全责。 但其实有的时候, 前车也有责任。 比如信号灯变黄, 胆大的一般是闯
, 胆小的肯定要停。 如果这时后面有一个车跟的很近,而且后面的司机想当然的认为
前车也会抢。 如果前车有观察后视镜的习惯, 就不会停下来而是冲过去。 这样两部
车都会过去。 但前车若只是认为停下来就是安全的而没有观察后面的情况, 追尾的事
故就不可避免了。
2. 开车要稳, 具体体现在加速稳, 减速稳。转弯稳, 停车稳。
稳不等于慢,一定要严格执行限速, 不要超速。 任何道路的限速都是有路况做依据的
。你超速就增大你肇事的可能。
3. 不开疲劳车,特别是高速更容易让人疲劳。每开一小时左右尽量在休息区停下来活
动一下。
4. 不开斗气车, 路上什么样的驾驶人都有。 醉酒的,逃犯, 精神病患者, 有枪的
,装B耍酷的。 ... 阅读全帖
t****3
发帖数: 2337
6
来自主题: Automobile版 - 我刚与死神擦肩而过
开车注意周围车况是考驾照时的要求。
1。不在别人的盲点并行
2。不时的要看后视镜,这样有车追上来可以早知道。
3。不乱打方向盘,这是为什么德国车速度越高盘越重,想打都得费点劲。
4。被切时轻点煞车,保持方向,来不及刹车时,松油门,路况允许缓打盘并右线或路肩,并控制好方向,不允许(右边有车,悬崖,隧道里,桥上,湖边)就握紧方向盘,撞上 时,要向左使劲以便不被挤出车道,这时一般是前车打转而你的车保持直行
s******t
发帖数: 3572
7
来自主题: Automobile版 - 红灯右拐,被拍照了,555555555
难说,过线就照呗,管你是拐弯还是直行。
g******e
发帖数: 760
8
那个黑黑的说不定就是一沥青填充,宽度比白线还窄,怎么可能卡住车轮?看了录像,
觉得UM学生会主席简直NC,新闻也就是说may be .....而已,就要找人麻烦去了。
t****u
发帖数: 836
9
哥们儿,这个是你指的“裂缝”吧?
首先,这个东西还真不确定是不是裂开的缝;
然后,这个东西还没白线宽,就算是个缝也不可能容纳SUV的轮子;
最后,如果不是地震,我实在不相信高速上出现能吞轮子的缝。
a**p
发帖数: 190
10
这么平的路竟然还抱怨...其他的不说,I880上STEVENS CREEK附近那段弯道上的裂缝比
这大10倍.都在车道上而不是在分隔线上.楼猪是脑袋在某一时刻,被某条缝夹过吧?
l****n
发帖数: 711
11
这个图右侧白线和裂缝平行的地方似乎有几道黑印,是不是轮胎留下的?
D*****I
发帖数: 987
12
看起来是有缝,缝刚好跟白线吻合,应该不会引起车轮被卡,
但是如果真的是路面状况引发的交通事故和车辆破坏(包括路面的石子打破玻璃),应该
可以找道路所属DOT索赔的.
I*D
发帖数: 40035
13
同问?
在美国,这种双向4车道路口没交通灯的可能性为零。 所以红箭头的情况发生时, 必
有一车违章闯红灯。
蓝箭头的图在确保安全的前提下可以不让, 因为两个转弯车辆只允许转入图上所示的
线内。否则的话,违章。
a******n
发帖数: 55
14
来自主题: Automobile版 - 求助!一张诡异罕见的罚单
像楼主这样一错再错就应该得到惩罚了。一错就是明明知道是双行线,开车逆向行驶。
二就是自己发现堵塞车队这么长了就停在原位等位置插回右线。偏偏往死路走下去。前
面或者是车祸,一大堆警察在处理什么,你不就是死得更快吗。吸取教训,乖乖交罚款
去。可能这次教训会以后救你一命。
x******a
发帖数: 359
15
来自主题: Automobile版 - 紧急求助
明天就考试了,今天教练说我换右线时,不需要看右边的测镜,只要看中间的镜子和盲
点就行
了,右边的镜子实际上是可有可无,大家说说是不是这样的呀,有请过教练的人给我讲
讲呀,把
我都搞糊涂了
x****s
发帖数: 921
16
来自主题: Automobile版 - 右转被内线的车擦撞了,对方反咬
应该在原地停下拍照.
ps, 如果转完有三车道,那你应该stay最左道,内线车一般占两道,当然以路上划的线
为准. 我这么说是因为经常看见外线转的车太靠内.
如果你的情况不同,就当我没说.
l**********i
发帖数: 11748
17
来自主题: Automobile版 - 右转被内线的车擦撞了,对方反咬
当时没停车拍照就不好弄了
光凭撞击位置无法判断当时是谁越线了
c*****i
发帖数: 511
18
看交规, 有一句"Stop behind the limit line". 如果交叉路口没有stop sign, 只有白
线,是不是一定要先完全停死(3秒), 然后再观察,再开车?
另外, 如果有绿灯已亮,左拐时是不是直接跟着车流走?
Left turns–To make a left turn, drive close to the center divider line or
into the left turn lane. Begin signaling about 100 feet before the turn.
Look over
your left shoulder and reduce your speed. Stop behind the limit line. Look
left, then right, then left again,...
a******o
发帖数: 16625
19
你开最右线,高于45不会有人抓你,很多老太太都这样开的。这里叫sunday driver。
n******r
发帖数: 13312
20
来自主题: Automobile版 - 愿赌服输
。。。。今天大雨, 高速前面还有车祸(事后才知道)。。。路上很堵。我在最右线
开,在一个高速进口,一辆正装charger警车从我右前面并入高速。 大概在我前面第3
辆车的位置。 警车后面是辆crv。刚巧把警车挡住。。。大概3,4分钟之后,右面
shoulder上一辆车呼啸而过。。。。Charger 闪灯还蛮好看的。。
I*D
发帖数: 40035
21
你们看贴都不仔细, 就知道乱喷。 我是一直在右线开,根本没跟那个女的。 只是她
的速度和我的速度差不多, 所以, 一直在我的视线范围内。。。
I*D
发帖数: 40035
22
我是中国人, 我也开限速+5, 可是区别我在右线开。 好狗不挡道的道理明白吧?
如果她在有线开就是开55甚至50都没问题。 别在网上叫的欢, 你喜欢那么开,
随你, who cares?
l*****6
发帖数: 7881
23
来自主题: Automobile版 - VW CC真TMD得省油呀
没办法。要不然得开累死了。
刚才回家又猥琐了一把,全程巡航定速60mph,在最右线开。
下高速一看,39.5mpg. Hoho...
n******r
发帖数: 13312
24
来自主题: Automobile版 - 高速上,突然来的暴雨很危险
......要换最右线慢慢开。。。。经常开车的话难免会碰上恶劣天气, 特别是夏天。
。。
a******o
发帖数: 16625
25
来自主题: Automobile版 - 自作孽不可活
凯美瑞虽然车很ws,但是你仔细看开丰田的人一般是两种,一种是很保守的,就是贴着
右线开,虽然慢但是不干扰别人,还有一种就是老油子,就和开美国老车那些人很像,
车技很好,该快的时候快,该慢的时候慢,而且看他们开车都很轻松的样子。
开的慢并不一定是WS,WS是开的慢还占着地方别人过不去,要不就是莫名其妙地不断踩
刹车,开车犹犹豫豫又没信号别人不知道你要干嘛。楼主说的这个就是很典型一例。每
次看到这种人都诅咒他马上翻车。
j*****e
发帖数: 11116
26
来自主题: Automobile版 - 红灯右转没full stop能argue吗
camera... 上网看了 还有录像 还能狡辩吗 明显刹车减速 但是没fullstop,也过线了
U****6
发帖数: 2175
27
来自主题: Automobile版 - 见识了一下LA开车的粗鲁
有些道路开右线树枝会刮坏车顶.
U****6
发帖数: 2175
28
来自主题: Automobile版 - 今天高速气疯了
正解, 大车司机视线好经验多, 不但关注前车, 还会判断那白大妈的动向和意图,
油罐车之所以跟的近, 是因为他预判到白大妈有足够距离换回右线, 所以不必过分
采取制动措施.
U****6
发帖数: 2175
29
来自主题: Automobile版 - 今天高速气疯了
正解, 大车司机视线好经验多, 不但关注前车, 还会判断那白大妈的动向和意图,
油罐车之所以跟的近, 是因为他预判到白大妈有足够距离换回右线, 所以不必过分
采取制动措施.
k***8
发帖数: 166
30
来自主题: Automobile版 - 左转线直行了
左转、直行都是绿灯。主要是左转道是两列并排的灯,右边那列是绿的,通常这种灯在
我印象中都是直行右转都可以,我就没反应过来过去了。。。过去后并回去的。那个路
口是有camera,但不是photo enforced. 会被抓吗、抓到罚多少、是否记录?密苏里州
。先谢谢各位了!
l*****6
发帖数: 7881
31
来自主题: Automobile版 - 今早见识了prius大牛
主要是脸皮太厚了,那种情况下一点都不受影响,55mph坚持不变得开。
我有时为了省油也会65mph开,但我会开在最右线,不挡别人。
j*******e
发帖数: 674
32
来自主题: Automobile版 - 今天人品爆发
谁让他不老老实实开右线,活该。
x******l
发帖数: 246
33
人家说了。。。
而且右线的问题已经排除了,现在在说单线。。。
b*******1
发帖数: 1352
34
谢谢各位的建议。前面有几个贴的内容都一并回在这。
我开车的风格还是偏defensive的,一路都留意四周车辆的分布,也是在出口前1 mile
左右就准备换到右道。可能的确后视镜的角度偏高了,加上偶尔的路灯以及迎面车灯的
影响,右侧那辆车子什么时候出来的我都没注意到,一直以为右侧是空的。
换道前的shoulder check也比较快,在白天肯定能发现盲区的车子,但晚上就错过了。
当时前后都压着一串车,因此换道时没法加速。好在我习惯缓慢换道,正是这个习惯起
了决定性的作用。
我这样小结一下,各位觉得如何?
1,夜间开车要加倍小心,白天的经验不一定适合夜晚
2,夜晚要注意利用地面光照、路灯反射来判断周边车辆
3,开高车时要适当调低后视镜,确保更大范围看到两侧车的前灯
4,提前一段距离换道
4,换道提前打灯,仔细看后视镜和shoulder check,尽量加速换道,而且换道一定要
慢点
5, 有条件的话装一个blind spot detection系统
g******n
发帖数: 53185
35
所以他萎了,应该在高速上频繁换线,摩托车肯定不敢靠近
m****o
发帖数: 1127
36
是,他心里已经怂了,在那种情况下,尼玛铁包肉完全不应该怕肉包铁
又不存在尼玛谁是执法一方,黑吃黑,无眼对杀。你逼我,我不停你能把我咋地,你用
摩托撞我?
你就频繁换线,后面逼的紧踩刹车,前面逼的紧踩油门,你要不怕死,对方就的怂,你
要怕死了,知道你不敢撞他,他就干拉你车门,砸你玻璃。
v********m
发帖数: 3531
37
来自主题: Automobile版 - 红灯右转的问题 (转载)
看你停的时候离白线有多远。
G**T
发帖数: 235
38
来自主题: Automobile版 - 红灯右转的问题 (转载)
就是说 应该安全应该在白线前一点停死再转?
很多路口都有照相的
有时停等一下 又被后面嘀...
p**********e
发帖数: 108
39
来自主题: Automobile版 - 红灯右转的问题 (转载)
照理是车过线的那一刻的车速决定是否被拍照的。如果在线前面停下来过,车速不应该
会快到触发照相机。
s***v
发帖数: 4924
40
来自主题: Automobile版 - 换lane撞车一定是我的全责吗?
主路上大部分车速不快,那应该没有车可以自己单独快一个档次,尤其是在最右线上。
撞你的车明显快一个档次,那说明你明显慢一个档次。
你是女司机,鉴定完毕。
q*****i
发帖数: 85
41
今晚开车高速,大概还有5mile下local所以走最右线,天黑后车座还有孩子,大概50-
55迈/小时,这时右边有高速入口,有车开上来从右侧视镜看就是跟我差不多平行的车
距,我想着我是直行他应该yield 我,所以我还是匀速行驶,但是这辆车完全不减速直
接从路口插入,我当时被逼停车,让他先开走了。因为不停车两辆车就撞上了,已经由
并线了,但是我很生气,直行的车停车不是很危险吗?后面如果有车很近不就是直接撞
到?他逼得我必须停车的潜台词就是,无所谓----你不停车我们就撞啊,反正我的车大
,谁怕谁的感觉。
想问问这种情况是谁的错?谁应该让行?
以后要怎么避免这类马路杀手+疯子?
q*****i
发帖数: 85
42
哪里有那么快,分路段的,LA堵车不要太糟糕好不好,周五晚上5-7点之间 某段路程大
概10mile左右才10-20/mile的车速好不好。红灯一片。每个周五都这样。
最右线行驶哪里要上70?
j****u
发帖数: 913
43
开车最重要的一条就是避免危险驾驶,如果你估计到不采取措施会有危险就应该提前采
取措施,而不是去到事发采取紧急措施。

今晚开车高速,大概还有5mile下local所以走最右线,天黑后车座还有孩子,大概50-
55迈/小时,这时右边有高速入口,有车开上来从右侧视镜看就是跟我差不多平行的车
距,我想着........
t**********r
发帖数: 2153
44
没有听说右线比主线限速低的情况,下去的ramp除外。
I*D
发帖数: 40035
45
来自主题: Automobile版 - 说个我经历的最危险的情况
我遇到最惊险的,开lSUZU八吨卡车送货,在l-95上由DC回纽泽西,因为那卡车最快也
就能开75mph左右,我就在右线走,这时从左面超过一辆皮卡,还拉着一些家倶。 它超
过我后马上并入我的前面。 突然车上一把椅子掉了下来,在路上摔的粉碎,一只椅子
腿直飞向我的车头,直插入车的水箱。要是小车,估计就插入人体了……
i****x
发帖数: 17565
46
看速度了,如果是911/gtr上路测试,一路300km的,当然可以认为一直是在超车了,要
不然每秒都得换lane。lz明显是把美国的开车习惯带过去,压着左道被人滴,右线超车
被人滴,还觉得德国人rude。。。
x*****e
发帖数: 2699
47
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
我们只是说slow traffic靠右行驶,没说不许长时间占左道好像。 你了解加州有这个
规定么?也许我考交规时候疏忽了?
c***d
发帖数: 756
48
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题

slow traffic又不是你来定的,
不是说 天底下你的速度最合适,比你快的是超速太多,比你慢的就是slow traffic。
你比别人慢,那你就是slow traffic,就要让出左道,靠右行驶
N******o
发帖数: 3053
49
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
楼主学习一下State "keep right" laws,有几个奇葩州在右道超车时要吃Ticket的。
所以楼主最后一句就是迫使人吃Ticket了。
http://www.mit.edu/~jfc/right.html
x*****e
发帖数: 2699
50
来自主题: Automobile版 - 求教个占左线开车礼貌的问题
谢谢~ 我在加州
一个是不确定右道超车违不违规,再一个不确定长时间占左道违不违规。我研究下。
貌似是长时间占左道起码不违规
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