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全部话题 - 话题: 合金材料
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c*********k
发帖数: 20696
1
俺的Z61据说说还是钛合金的
h*********e
发帖数: 859
2
不知道美国市场怎么样?有人愿意交流吗?
s***n
发帖数: 459
3
四大牛人之我同学在国内做进口铁矿石、铝矾土。可以介绍你们认识。
w********2
发帖数: 97
4
来自主题: Immigration版 - 审稿机会:合金,材料, TEM方向
期刊:Applied Surface Science;
有相关背景和有需要的请发邮件到y***********[email protected],最好有你的简要背景介
绍。
c*****h
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5
来自主题: Immigration版 - 审稿机会:合金,材料, TEM方向
Sent my information. Thanks
x****g
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6
来自主题: Boston版 - 最近有买Acura MDX的么
发动机性能大幅度提高了吧,扭矩很强劲。轻质镁铝合金材料和高强度钢材比13版增加
了一些,所以重量降低。
以前Accord发动机压缩比好像是8:1,豪华车是9-10:1左右,新款14版号称>11:1,
推荐高标号油。
车身变窄变矮风阻变小,高速时候更明显,阻力和速度平方成正比吧。
比13版多6mpg还是可能的,5年还是能省3000块钱的油,高标号号油本来就贵。
x****g
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7
来自主题: Boston版 - 最近有买Acura MDX的么
发动机性能大幅度提高了吧,扭矩很强劲。轻质镁铝合金材料和高强度钢材比13版增加
了一些,所以重量降低。
以前Accord发动机压缩比好像是8:1,豪华车是9-10:1左右,新款14版号称>11:1,
推荐高标号油。
车身变窄变矮风阻变小,高速时候更明显,阻力和速度平方成正比吧。
比13版多6mpg还是可能的,5年还是能省3000块钱的油,高标号号油本来就贵。
n****e
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8
来自主题: Fishing版 - I shall SHOUT: YOU ARE OUT!
另外推荐一款Spey/Switch rod的轮子,瑞典设计生产,卖点是钛合金材料,重量和耐
用都秒杀各种大厂名牌,这家只限直销,省去中间环节。小号单手杆子也可以用,但这
东西对海飞抗腐蚀性和双手杆减重意义更明显。
http://www.msxff.com/C12574DC0053E69B/tmt.view/A0BFC70514FC4507
x******2
发帖数: 4034
9
来自主题: Football版 - 巨汉还能用吗
装点钛合金材料改造成机械战警吧
J******g
发帖数: 135
10
来自主题: WmGame版 - 2003 年第一篇
你的签名档是什么呀?
'虽然那振荡器是用合金材料制作, 一万年也不会生锈.'
d*****0
发帖数: 68029
11
玻璃和陶瓷young's modulus很大但是toughness小,所以一摔一磕就碎。一样不能用来
做机身。这两者要达到平衡,还是合金最好。
g**********8
发帖数: 6701
12
来自主题: PhotoGear版 - 哈苏-高端大气上档次
【哈苏推出200台春节限量版Lunar无反相机】哈苏Lunar产量本身就不高,为迎接马年
新年到来,他们又推出200台限量版机型,初定于1月31日(大年初一)发售。机身采用
钛合金材料,红色皮革手柄,黑色皮革肩带,特殊PVD金色磨砂顶盖,售价7,200欧元,
“完美诠释”高端、大气、上档次。http://t.cn/8FLLlyD
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
r***e
发帖数: 2000
13
来自主题: Joke版 - 三峡大坝

腾讯潜江市网友 雪茄 40分钟前
我是汽车销售客户经理 ,看了专家的言论,我是茅塞顿开啊!专家真不愧为砖渣,以
后介绍 我们车,我就可以说开一万年没问题.开一千年没问题,开一百年没问题.如果客
户一年后找我质问他的车怎么坏了,我就这样解释:
1,说我们车可以开一万年,是说我们车上的特种合金材料自身一万年不腐蚀完.
2\说我们车可以开一千年,是说我们车的发动机一千年还可以存在啊.
3\说我们车可以开一百年,是说我们车放一百年尽管腐朽了还是辆车.
4\你问我们车开一年就坏了,不要指望它一年不坏啊

腾讯武汉市网友 大宝 22分钟前
w我坚信3瞎大坝可以制造千年一遇的洪水
腾讯黄冈市网友 wxlzx3176 40分钟前
呵呵,何为十年一遇、百年一遇、千年一遇、万年一遇?这几年见到了很多百年一
遇的了。。。。。
腾讯武汉市网友 1368 45分钟前
天方夜谭,人类才5000年文明史,有谁见过万年一遇的洪水?这是说给外星人听的
吧!一万年后世界是什么样子?天才知道!!多学习一下科学发展观吧!!!

腾讯网友
c********i
发帖数: 1489
14
刚才看到一篇文章讲这个黑卡的,到学识版来普及一下这所谓的黑卡是什么
1.俗名叫Black card, 真正的名字叫Centurion Card - 世纪之卡,我记得年费是2500
美金,得到批准的当天一次性付清5000美金。
官方网站在这里
http://www.americanexpress.com/lacidc/iccsite/american_express_
American Expres 个人/公司卡的层次结构是:
Centurion Card (Black Card)
Platinum Card
Gold Card
Green Card
2.黑卡当然只能by invitation only. 但是你要收到Invitation, 需要什么条件呢?
3.你必须首先是American Express Platinum Card - 白金卡- 的持有者。American
Express每年都会review白金卡持有者的借贷额度,一般来说只要白金卡消费年额度超
过20万美金(或者每月一万以上),持续三年以上,并且没有坏账记录,就会向此人或
者公司提出邀请。 白金卡的年费是450美金... 阅读全帖
w*********a
发帖数: 9279
15
大蝌蚪, 我公司连直接打印钢,铝合金,钛合金材料的打印机都有。
这个东西真没什么用。打印出来就是个铸件。 需要精加工的。而一个零件主要成本(>
90%)都是在精加工上面。
而且,3d打印出来的零件内部,内力特别大。基本上没有什么机械强度。 至少目前都
是样子货。

发帖数: 1
16
来自主题: Prose版 - 《九岭隐士传奇》
终于有了发现,发现一个原始人部落,如果那些巨大动物能称为人,也得称巨人,理论
上该是史前存在的巨人,却的的确确在严肃的视线范围内升着几堆煹火,把个原始部落
照得象个白昼,几十个巨人并非在唱歌跳舞,天哪,竟似在玩球,严肃看了一会就看明
白了,一种融篮球橄榄球排球足球......几乎所有球类运动于一体的球类运动,从球与
巨人大小比例来看,相当于我们玩乒乓球,而巨人玩的球,竟是一个个血淋淋的野猪头
,巨人们是越玩越红越兴奋,这一个个球还象椰子,给巨人们时时捧起来喝上一口。这
边严肃看得怒火中烧,九岭隐士们那任东风喜上眉梢了,看着一桌亲手精心烹饪的全野
猪宴,连声感谢上天造化。
怎么办怎么办,这个问题一时一直纠缠着严肃,和他们语言肯定不通,没办法讲理,
没办法讲理直接打斗又不行,给巨人误解为我嫌野猪头数量太少不够分很不满咋办。有
了,送点真正的球给他们,还有椰子,逝猪已逝,且回去汇报一下情况再说。
N年后,中国诞生了一支支世界闻之色变的球队,美国篮球国家队主动改名为恶梦中队
,与中国队比赛,上场不进攻不防守,队员只负责给中国队队员递球,后来更有默契了
,上场只用递一次球,中国队也只需进一个球,... 阅读全帖
x******h
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k**t
发帖数: 1108
18
来自主题: Xibei版 - 新疆羊肉串的做法
各位不要轻易效仿,合金材料成分不明,不是消毒就能搞定的。
E*******1
发帖数: 3464
19
来自主题: Programming版 - 为什么大家都说c++水很深?
你知道超导体费米面上电子排布方式是神马样的?你知道非谐合金材料熵如何变化?这
也是汽车转弯之类的常识,应该1秒钟答出来。作为物理类马工,俺确实没你老c++钻研
,不过弄点GPU编程而已。但是你们说话为什么如此得意,这不过就是知道或是不知道
的问题,人要用的时候,很快学会了的玩意拿出来显摆作甚。如果你发明了c++我崇拜
你,如果你弄出了新算法我仰慕你,如果你编程像吃饭我敬佩你,但是如果你就是个21
世界民工还非要装孔乙己,我只能鄙视你...
d**********x
发帖数: 4083
20
来自主题: Programming版 - 为什么大家都说c++水很深?
"你知道超导体费米面上电子排布方式是神马样的?你知道非谐合金材料熵如何变化?"
不但装逼,而且睁着眼睛说瞎话,做人做到你这份上。。。
x******6
发帖数: 48
21
来自主题: Computation版 - 诚心请教关于计算材料学的前景!
嗯,挺好的,那里有个大牛,做合金材料计算的。
h****e
发帖数: 299
22
steel, 还是别的合金?还有heat exchanger工作温度有多高?
谢谢。
p**1
发帖数: 212
23
我其实是材料的,但属于机械系,没有地方问,就发到这里了。谁能分享些做金属机械
性能的,都找到什么工作了。我觉的很难,也不认识什么人。谢谢
x*b
发帖数: 5723
24
来自主题: _Auto_Fans版 - 听说卡宴的底盘是大众的?
性能差别大了去了,先不说发动机和悬挂系统,新Cayenne的chassis就不是其他两台车
可以比的,大幅减重采用的合金材料让Cayenne有着绝对的轻量化优势。看看下面的视频
就知道了,其他2台车能有这种表现么?
http://www.youtube.com/watch?v=JpxJB9Rjldk
重点从视频3分15秒开始。
i****x
发帖数: 17565
25
来自主题: _Auto_Fans版 - 六冲程发动机 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Jerry0803 (Jerry and Tom), 信区: Automobile
标 题: 六冲程发动机
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 3 00:34:11 2012, 美东)
六冲程发动机
原理
普通的四冲程发动机把3/4的能量以热能的形式散发掉了。六冲程发动机则利用了
部分散发的热能去制造蒸汽以回收部分本来会损失的能量。

在普通四冲程发动机的“进气-压缩-燃烧做功-排气”四个冲程之后,第五个冲程
开始的时候,把水喷进炽热的气缸里面,水马上就变成了温度高达816度的蒸汽,体积
急剧膨胀1600倍,同时气缸内压强急剧增大,推动活塞再次做功——如此一来,每6个
冲程中就出现2个做功冲程,而消耗的燃油却没有变化。
到了第6个冲程,发动机把水蒸气排放到一个冷却器,水蒸气在那里重新变成水。
根据计算,六冲程发动机能比传统的四冲程发动机效率提高40%。如果是柴油机的
话,还可以再提高5%。

图为新型6冲程发动机的草图

六冲程节... 阅读全帖
b****a
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26

年4
金属材料
1.TC4钛合金
TC4钛合金是国际上应用范围最广、使用最多的一种钛合金,在涡扇8发动机上大量采用
,占发动机总重量的15%。1973年前,抚顺钢厂、沈阳有色金属加工厂、上钢五厂、
902厂等就已提供了一定数量的钛合金,但质量上存在问题较多。经与有关单位协同研
究,完善了冶炼工艺,使合金的化学成份达到国际通用水平。
涡扇8发动机的第一、二级风扇盘及第一、二级隔套,其毛坯特大、特重,当时材质指
标有波动,组织不够均匀。为此,1977年航发厂与有关单位共同组成TC4钛合金大锻件
质量攻关组,对重量在60公斤以上的TC4钛合金大锻件进行攻关。经过多年努力,使大
锻件的质量明显改善,满足了装机使用的要求,并使TC4钛合金的应用研究推进到一个
长寿命、大规格、高用量的新阶段。 1984年6月,TC4钛合金通过航空部和冶金部的鉴
定。1986年11月,TC4钛合金在涡扇8发动机上的应用研究成果获航空部科技进步二等奖。
2.45CrMoVA合金
该合金为中碳低合金Cr-Mo-V,系珠光体型耐热钢,用于涡扇8发动机的高、低压涡轮
轴和高压拉杆、十二级压气机盘。1973年上钢五厂和航空... 阅读全帖
b****a
发帖数: 4465
27
金属材料
1.TC4钛合金
TC4钛合金是国际上应用范围最广、使用最多的一种钛合金,在涡扇8发动机上大量采用
,占发动机总重量的15%。1973年前,抚顺钢厂、沈阳有色金属加工厂、上钢五厂、
902厂等就已提供了一定数量的钛合金,但质量上存在问题较多。经与有关单位协同研
究,完善了冶炼工艺,使合金的化学成份达到国际通用水平。
涡扇8发动机的第一、二级风扇盘及第一、二级隔套,其毛坯特大、特重,当时材质指
标有波动,组织不够均匀。为此,1977年航发厂与有关单位共同组成TC4钛合金大锻件
质量攻关组,对重量在60公斤以上的TC4钛合金大锻件进行攻关。经过多年努力,使大
锻件的质量明显改善,满足了装机使用的要求,并使TC4钛合金的应用研究推进到一个
长寿命、大规格、高用量的新阶段。 1984年6月,TC4钛合金通过航空部和冶金部的鉴
定。1986年11月,TC4钛合金在涡扇8发动机上的应用研究成果获航空部科技进步二等奖。
2.45CrMoVA合金
该合金为中碳低合金Cr-Mo-V,系珠光体型耐热钢,用于涡扇8发动机的高、低压涡轮
轴和高压拉杆、十二级压气机盘。1973年上钢五厂和航空材料所共... 阅读全帖
l*****e
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28
涡扇8发动机(代号915)是运10飞机的动力装置,属前风扇、短外函、轴流式双转子涡
轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛,起飞耗油率54.56公斤/千牛·小时,其性能、寿
命等指标在60年代末尚属较先进的航空发动机。该发动机于1972年开始投料试制,至
1980年底国家投资1.84亿元。在研制中,新建主机厂,改建叶片生产厂,形成有3000余
人的航空发动机研制队伍,基本走完发动机研制工作的全过程。1983年6月,上海市航
空工业办公室召开涡扇8发动机研制成果总结交流会,认为已基本具备设计定型的条件
和小批量生产的能力。后因运10飞机停止研制,发动机研制也告一段落。
涡扇8发动机共制造3轮(3批)12台,其中装配试车8台,分别通过长期试车(以下简称
长试)、150小时适航性试车、专题试车和工厂验证性试飞。累计地面台架试车2200小
时,空中试飞21小时46分钟。
选材
1970年,成都发动机厂曾按照同类发动机材料性能和立足于国内的要求,进行过第一次
选材。
1973年1月,汽附一厂在第一次选材的基础上,在上海第五钢铁厂(以下简称上钢五厂
)、上海钢铁研究所(以下简称上海钢研所)、上海第三... 阅读全帖
J*******3
发帖数: 1651
29
材料学大师师昌绪去世 李克强委托工作人员致哀
11月10日上午7时7分,我国国家最高科学技术奖获得者、“两院”院士师昌绪因病在京
逝世,享年96岁。师昌绪院士不仅是我国高温合金研究的奠基人、材料腐蚀领域的开拓
者,更是参与国家科技政策制定的战略家,为中国的材料科学作出巨大贡献。
据中国政府网微博消息,得悉师昌绪逝世的消息,正在繁忙国务活动中的李克强总
理委托工作人员打电话对师昌绪院士逝世表示沉痛哀悼,并向其家人及亲属表示慰问。
中国科学院金属研究所网站昨发讣告沉痛悼念师昌绪先生,并于今日上午9点起在
北区学术报告厅设立吊唁厅,供社会各界人士前来吊唁。讣文中称,绪先生是我国高温
合金的奠基人。他排除万难回到祖国,把毕生精力献给了祖国的科技事业。师昌绪先生
致力于材料科学研究,在高温合金、合金钢、金属腐蚀与防护等研究领域取得了丰硕成
果,主持研制出多项国家急需的战略材料及部件,丰富和发展了凝固理论、相变理论、
性能评价方法;引领和推动了我国纳米科学技术、碳纤维、金属腐蚀与防护、生物医用
材料、镁合金等学科的快速发展;造就和培育了大批材料与工程科学的杰出人才。
一名师昌绪的校友告诉记者,师老... 阅读全帖
b****a
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30
来自主题: Military版 - 涡扇8的新工艺
1.静子环叶型孔冲刺
发动机静子环叶型孔的加工需采用冲刺工艺。此加工方法既冲切出外环圈上的叶型孔,
又完成叶片的装配。
航发厂在1973~1975年间,探索采用手动冲刺工艺冲压静子环叶型孔。1976年,经过改
进提高,采用半自动冲刺工艺,在自制的半自动冲刺机上完成。
1979 年9月,三机部第二技术交流站在该厂召开由部属各发动机厂参加的冲刺技术交流
会,冲刺技术的优越性深得与会代表的肯定与赞赏。1980年,该厂工程师俞育南撰写的
《发动机静子环叶型孔冲刺工艺》被刊登在第三期《航空工艺技术》上。此后数年内,
沈阳航空发动机制造厂(以下简称沈阳发动机厂)等先后委托航发厂冲刺加工静子环叶
型孔,对冲刺结果甚为满意。
2.钛合金焊接
涡扇8发动机的进气机匣由工业纯钛制成,结构特异,为薄壁空心夹层焊接组件,由232
个零件焊接而成,焊接总长达77米。
1972 年,上海电工机械厂在研制进气机匣时,与三机部成都发动机厂、西安发动机厂
、航空材料所和上海钢研所、上海冶金研究所(以下简称上海冶金所)、航发厂等单位
共同协作,探索钛及钛合金焊接工艺。经过上百次消除焊缝气孔、焊接电流衰减等工艺
试验,得出... 阅读全帖
s*******n
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31
http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破,发挥协同作用,各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下,开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
----------------------------------------------------------
工程总投资:3。5亿元
工程期限:2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时,烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬,世界最大的桥式起重机--命名为"泰山",将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面,
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备,也是当今世界技... 阅读全帖
b****a
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32

年4
新工艺
1.静子环叶型孔冲刺
发动机静子环叶型孔的加工需采用冲刺工艺。此加工方法既冲切出外环圈上的叶型孔,
又完成叶片的装配。
航发厂在1973~1975年间,探索采用手动冲刺工艺冲压静子环叶型孔。1976年,经过改
进提高,采用半自动冲刺工艺,在自制的半自动冲刺机上完成。
1979 年9月,三机部第二技术交流站在该厂召开由部属各发动机厂参加的冲刺技术交流
会,冲刺技术的优越性深得与会代表的肯定与赞赏。1980年,该厂工程师俞育南撰写的
《发动机静子环叶型孔冲刺工艺》被刊登在第三期《航空工艺技术》上。此后数年内,
沈阳航空发动机制造厂(以下简称沈阳发动机厂)等先后委托航发厂冲刺加工静子环叶
型孔,对冲刺结果甚为满意。
2.钛合金焊接
涡扇8发动机的进气机匣由工业纯钛制成,结构特异,为薄壁空心夹层焊接组件,由232
个零件焊接而成,焊接总长达77米。
1972 年,上海电工机械厂在研制进气机匣时,与三机部成都发动机厂、西安发动机厂
、航空材料所和上海钢研所、上海冶金研究所(以下简称上海冶金所)、航发厂等单位
共同协作,探索钛及钛合金焊接工艺。经过上百次消除焊缝气孔、焊接电流衰减等... 阅读全帖
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1.静子环叶型孔冲刺
发动机静子环叶型孔的加工需采用冲刺工艺。此加工方法既冲切出外环圈上的叶型孔,
又完成叶片的装配。
航发厂在1973~1975年间,探索采用手动冲刺工艺冲压静子环叶型孔。1976年,经过改
进提高,采用半自动冲刺工艺,在自制的半自动冲刺机上完成。
1979 年9月,三机部第二技术交流站在该厂召开由部属各发动机厂参加的冲刺技术交流
会,冲刺技术的优越性深得与会代表的肯定与赞赏。1980年,该厂工程师俞育南撰写的
《发动机静子环叶型孔冲刺工艺》被刊登在第三期《航空工艺技术》上。此后数年内,
沈阳航空发动机制造厂(以下简称沈阳发动机厂)等先后委托航发厂冲刺加工静子环叶
型孔,对冲刺结果甚为满意。
2.钛合金焊接
涡扇8发动机的进气机匣由工业纯钛制成,结构特异,为薄壁空心夹层焊接组件,由232
个零件焊接而成,焊接总长达77米。
1972 年,上海电工机械厂在研制进气机匣时,与三机部成都发动机厂、西安发动机厂
、航空材料所和上海钢研所、上海冶金研究所(以下简称上海冶金所)、航发厂等单位
共同协作,探索钛及钛合金焊接工艺。经过上百次消除焊缝气孔、焊接电流衰减等工艺
试验,得出... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
34
激光立体成形装备助力C919飞机钛合金结构件制造 (zt)
来源: River88 于 2012-11-13 17:33:49 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:247次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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2012年6月,对于西北工业大学凝固技术国家重点实验室来说是一段忙碌的日子。3
日,中国商用飞机有限责任公司董事长、党委书记金壮龙一行到访,考察为我国大型商
用飞机大型钛合金结构件制造而专门建立的激光制造工程中心。金壮龙抚摸着高达3米
的激光立体成形C919飞机中央翼缘条,激动地说:“感谢西工大对大飞机事业的支持。
”第二天,工业与信息化部苏波副部长视察调研,他兴致勃勃地登上激光制造工程中心
6米高的激光立体成形装备,一边仔细观察大飞机钛合金零件的激光立体成形过程,一
边向黄卫东教授详细询问激光立体成形的工作原理和技术特点,连声说:“开眼界了。
”考察结束后,苏波对陪同参观的西工大校领导说:“我还要特别转达中国商飞对西工
大的感谢——感谢西工大对大飞机事业的支持。”同天,参加西... 阅读全帖
u***************r
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35
来自主题: Military版 - unidentified_title
发信人: krjgsnk(吉尔), 信区: Military
标题: 不要争了,日本冶金技术世界第一没有任何疑问(转载)
发信站: BBS未名空间站(Wed Oct 11 10:14:25 2017,GMT)
日本冶金技术世界第一没有任何疑问,还有说日本牛逼的时候别扯上德国好不?每
次看到说日本的时候都要扯到德国,简直尴尬。德国的冶金技术比起日本这个博士水平
就是一本科的层次,世界前三都进不了。莱茵金属,蒂森克虏伯真跟新日铁,JFE,神户
制刚不是一个档次的。其实80年代西德就说过,全世界没有一座高炉不是用日本的许可
证修建的。到现在30多年过后,波音依然用的是神户,世界上绝大多数燃气机轮轴依然
用的神户制刚,汽车用钢材大多数日本新日铁的而技术,欧洲,卢森堡这些都是新日铁
的技术授权。神户制刚的第三代冶炼法已经超过这个世界几年了。
先说一个天天被误导人的日本炮管问题:凡是知道日本坦克用德国炮管的都是小白
,在日本面前,德国实在没有什么拿得出手了,所以只能拿德国炮管使劲吹,实际情况
是当时买德国莱茵的许可证不是因为日本造不好炮管,倍径炮径只是坦克炮性能数据眾
多指标的两个罢了,难道北棒坦... 阅读全帖
c****s
发帖数: 5892
36
来自主题: Headline版 - 稀土
稀土一词是历史遗留下来的名称。稀土元素是从18世纪末叶开始陆续发现,当时人们常把不溶于水的固体氧化物称为土。稀土一般是以氧化物状态分离出来的,又很稀少,因而得名为稀土。通常把镧、铈、镨、钕、钷、钐、铕称为轻稀土或铈组稀土;把钆、铽、镝、钬、铒、铥、镱、镥钇称为重稀土或钇组稀土。也有的根据稀土元素物理化学性质的相似性和差异性,除钪之外(有的将钪划归稀散元素),划分成三组,即轻稀土组为镧、铈、镨、钕、钷;中稀土组为钐、铕、钆、铽、镝;重稀土组为钬、铒、铥、镱、镥、钇。
概述
日本是稀土的主要使用国,目前中国出口的稀土数量居全球之首
稀土作为许多重大武器系统的关键材料,美国几乎都需从中国进口(某些程度上是战略的储备)。
稀土是中国最丰富的战略资源,它是很多高精尖产业所必不可少原料,中国有不少战略资源如铁矿等贫乏,但稀土资源却非常丰富。 在当前,资源是一个国家的宝贵财富,也是发展中国家维护自身权益,对抗大国强权的重要武器。中国改革开放的总设计师邓小平同志曾经意味深长地说:“中东有石油,我们有稀土。”稀土是一组同时具有电、磁、光、以及生物等多种特性的新型功能材料, 是信息技术、生物技术、能源技术... 阅读全帖
b*****b
发帖数: 875
37
来自主题: Military版 - TG的造坦克炮管技术跟谁学的?
坦克炮是怎样炼成的——浅谈现代坦克炮制造工艺
在军事工业技术方面,有一个事实说出来可能会让很多人感到意外:当今世界上,能够造
导弹的国家可能有几十个,能造飞机的国家可能有十几个,既便是能够造原子弹的国家也
有那么8~9个,但要说能造出高水平坦克炮的,恐怕一只手的手指头就能数得出来。连美
国这样的头号军事强国在这方面都交了白卷,从1960年代以来,美国实际上一直靠特许生
产的方式勉强应付(先是仿英国的L7,后来又仿德国的RH120)。坦克炮到底有多么严苛的
要求,让大部分国家望而却步呢?我们来看一组数据:最大可承受膛压720~760兆帕、最大
理论炮口初速超过1750米/秒、最大后坐距离不超过370毫米、等效全装药身管寿命不低
于700发,单壁自紧身管重量低于1500千克。显而易见,如此标准的现代化大口径高膛压
坦克炮,是目前身管火炮中对制造工艺和材料性能要求最高的一个炮种,那么如此高标准
的现代化坦克炮难度究竟难在哪儿?又究竟是怎样制造出来的呢?
先谈谈要求
如果不涉及具体型号,一门现代高性能坦克炮大体上总是由单壁自紧身管、炮闩、
摇架、反后坐装置、高低机、方向机、发射装置、防危板和平... 阅读全帖
u***r
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https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈,在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端,未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元,年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模;供给端,长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除,且在国外技术封锁背景下,我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期,同时,随着太行系列逐步开始大批量交付,未来 WS-15 的研制完成, 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间:全球航发市场空间近 30 万亿元,中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧,预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿,其中中国约 4 万亿元,我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖
c***r
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39
原贴地址:http://tieba.baidu.com/p/2323586770?see_lz=1&pn=1
我就一转帖打酱油看热闹的。对航空工业咱首先不懂,其次不明白,第三不了解。各位
高手要拍别往我头上拍。
==========================正文==================================
(一) 洪都航空
股票代码:600316
洪都航空骄傲指数:五颗星
洪都航空的精神就是:我变、变、变……
洪都的特点:很有灵性,有人说:1%的天才比99%的汗水更重要,恰恰洪都的天赋超过
50%,简直没有天理了,妥妥滴开挂了。
洪都航空与空军的关系:见过糟糕的,没有见过这么糟糕的。
从历史上讲,大种花家航空制造业强省应该是广东,大清国末年广东人就接触并制造航
空器材,北伐初期广东的航空队立下了汗马功劳,在抗战初期广东成功地山寨出霍克驱
逐机,为民族的解放事业做出了卓越地贡献。因为历史
原因和国防因素,广东航空企业在解放后几乎没有作为,偶尔一些广东农民还发明些扑
翼飞机什么的,用广东话说是毛毛雨了…….
于是…….中国大陆上现存的航空企业,洪都是最早的一家... 阅读全帖
i****r
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来自主题: paladin版 - 骑士的血脉33

仙女龍4型進入量產階段,羅索托的戰事也越加緊繃,狗急跳牆的尼古拉四世再也
掩飾不住其
野心,與同盟國家的關係在破裂邊緣,而帕金頓早已盤算好利用這種緊張的狀況訂下一
連串的計中
計……
利奇為了補償105小隊成員,答應為每個人製作一部專屬戰甲,利奇把主意動到了
那部傳說中
的戰甲──「雷神」身上,為此利奇再度去了一趟「天之城」,迎接他的人是……?
第一话:士别三日
两架飞翼一前一后降落在草地上。
草地正中央一幢别墅里立刻冲出几部战甲,不过战甲里的骑士并没有表现出丝毫敌
意,因为他
们早就接到通知,有两架飞翼要降落在这里。
利奇从前面一部飞翼上下来,他看起来有些疲惫;任何人不眠不休飞行四十几个小
时,都会变
成他这样。
「原来是您,两位神工和各位大师们已经在下面了。」
负责守卫的骑士全都认得利奇,为首者立刻将利奇迎了进去。
既然知道来的人是利奇,他们当然也能够猜到后面那部飞翼里的人是罗拉莉丝,不
过没人在意
这一点。
哪怕是剑圣级的人物也不是什么地方都可以去,就以大叔来说,他的身份够高,但
是想要进入
圣殿恐怕也不容易。眼前这座地下实验室对于卡佩奇来说,地位和圣殿相... 阅读全帖
t*******a
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C919大飞机研发院士专家:新一代超音速,北京至纽约只需3到4小时,快过京沪高铁
点击:314 作者:记者 来源:文汇网 发布时间:2017-08-24 12:07:45
C919,中国终于有了自己的大飞机了。这则消息从2017年5月5日起始终鼓
舞着国人。那天,在上海浦东国际机场,中国人自己研发、拥有自主知识产权的国产大
型商用飞机C919在万众瞩目之下腾空而起,成功首飞。3个多月后的上海书展,《探秘
国产大飞机的创新“进化史”》的话题,被列为上海科协大讲坛暨科技前沿大师谈“暑
期院士专家系列科普讲坛”内容后,几日内报名爆满。
8月20日下午的科学会堂现场,记者看到听众群中从小学生到中学生,挤挤挨挨,眼神
中充满期待和好奇,这让台上主题发言的发动机专家刘大响院士、材料学专家曹春晓院
士、C919常务副总设计师陈迎春信心大增,而随后的C919首飞五人组的观察员钱进、试
飞工程师马菲共同问答时,全场的好奇心更为中国努力跨入航空大国的爱国心所淹没:
中国人该早日有“中国心”的发动机,中国造飞机应早日飞遍全球。
发动机的未来:北京到纽约只要3-4小时
航空发... 阅读全帖
y***f
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42
美国研制贫铀穿甲弹性能很“残暴” M829曾一炮将T-72撕碎
讲到坦克穿甲弹就不得不提到世界上独立无二的美军贫铀穿甲弹,由于贫铀弹的穿透效果好,美军上世纪70年代开始并大力研制高性能贫铀穿甲弹,根据美军的使用经验,同样长度和直径的贫铀弹和钨合金弹对比,贫铀弹3000米上的贯穿性和钨合金弹2000米的贯穿性相同,上世纪90年代的沙漠风暴行动中,美军坦克M1坦克曾1炮将伊军T-72坦克撕碎,足见其威力惊人。
目前,美国最先进的坦克穿甲弹是120毫米口径的M829A3贫铀弹,该弹由美国阿连特技术系统公司研制并生产,M829A3可配用M1A1/A2 “艾布拉姆斯”主战坦克,全弹重22.3千克,长892毫米,弹丸重10千克,采用8.1千克RPD-380 棒状发射药,炮口初速高达1555米/秒。它的弹芯材料为贫铀,弹托由复合材料制成,是目前世界上性能水平最高的穿甲弹。
为了确保美国装甲部队的战场霸权,摧毁以加挂爆炸反应装甲为特征的改进型俄式坦克,M829A3利用了美国穿甲体、复合材料弹托、发射药等方面的最新技术。 M829A3穿甲体材料沿用M829A2的超级贫铀,这是继U-3/4Ti(含Ti 0... 阅读全帖
c*****1
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43
☆─────────────────────────────────────☆
father (father 是 single 的) 于 (Sun Feb 7 13:17:03 2010, 美东) 提到:
雅典也就类似新加坡这么一个城市国家,都是城市人口吧,那他们的粮食从哪里来,都是
对外贸易吗? 而且这个城市士兵装备都很好,冶炼技术都很先进吧?
我感觉这个小国家生产力很先进,还有那么多船
☆─────────────────────────────────────☆
oldgaia (勇攀科学高峰) 于 (Sun Feb 7 15:07:32 2010, 美东) 提到:
周围还有农田嘛。城邦打仗前经常以烧城外庄稼开始
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fead (fead) 于 (Sun Feb 7 16:14:53 2010, 美东) 提到:
粮食是买来的吧。控制了地中海就不缺粮食了。
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laoafei (afei) ... 阅读全帖
z**********e
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2015年06月20日12:44
我国在坦克穿甲弹领域长期以来都很落后,但自上世纪80年代后,中国开始引进国外弹
药技术,1984年,我国自行研制的120毫米口径高膛压滑膛炮通过工厂测试并于1989年
设计定型,被称为89式自行反坦克炮。
新型120毫米滑膛炮所配的尾翼稳定脱壳穿甲弹是70年代后期开始研制,首次采用了大
长径比,全钨合金弹芯,高性能发射药等新技术。上世纪80年代末期,随着我国第三代
坦克研制项目的启动,与之配套的125毫米口径坦克炮及配套弹药的研制工作于1985年
底。
开始进行,为了稳妥起见,研制过程分为两步进行,第一步,坦克炮膛压保持和120滑
相当(或略有提高),保留进一步提升的潜力。第二步在本世纪初完成,采用了更新的
炮钢材料和加工工艺,膛压比上一代125炮提升了30%以上
采用新型弹托材料和静液挤压一体成型工艺的钨合金弹芯的全新穿甲弹之后,我国三代
主战坦克的攻击能力达到了2000米、600毫米以上,位列世界一线水平。这一代125毫米
尾翼稳定脱壳穿甲弹也是我国96、99系列坦克的主战用弹。
2014年,在珠海航展期间,我国VT-4主战坦克的总设计师冯益柏在接... 阅读全帖
f***y
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45
高导电率铜合金在军工、航空航天、舰船制造、高铁、地铁、电动汽车、通讯设备等领
域广泛应用,但我国每年需要的高导电铜合金50%依靠进口。由四川省良惠铜材有限公
司研制成功的HGLN-高导电率无银铜合金技术,日前在北京通过了国家科技成果评价。
据中国测试技术研究院测试,HGLN-高导电率无银铜合金产品经电阻率低,导电率
稳定达106.3%,将铜材导电率提高4—5个百分点,实际应用效果极佳。经四川成都产品
质量检验研究院和成都市节能技术服务中心检验测试,该材料实现节能、环保、安全、
耐腐耐用。北京科技大学新材料技术研究院院长、北京市先进粉末冶金材料与技术重点
实验室主任曲选辉教授等专家一致认为,该项目产品导电率达到国际先进水平。
铜合金导电的原理是,铜原子核带正电,核外电子在原子核的束缚下绕原子运转,
这个结构雷同地球绕太阳运转。铜内部电子可以脱离原子核束缚,成为自由电子,当电
路中通了电流后,自由电子向同一个方向定向移动,这样铜就可以导电了。而铜合金导
电率的国际标准是100%,并已持续多年。近年来,有专家提出可超过102%的理论导电率
,但未研究出具体生产工艺。
中国化工学会新材料委员会... 阅读全帖
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闲话51:军备竞赛和和平崛起
(2011-01-28 01:33)
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军事

大家对J-20的横空出世而感到吃惊,是因为大家平时对新闻不够关注。
其实中国四代机的明确官方透露信息,是2009年11月8日,中国空军副司令员何为荣接
受了中央电视台《面对面》访谈节目,谈到了中国四代机的试飞会马上进行。
而一直困扰中国航空的发动机研发,其实在2009年中的时候,似乎有了重大突破。
大家知道,中国在发动机上面卯足的目标,是美国的F119,也就是美国F-22用的发动机
。而要达到这个水平,通常用的衡量参数是推重比,就是你发动机像个蚂蚁,可以举起
比自己重多大的米粒。
F119的参数,是10,而美国今后研发的高推重比发动机,目标是15-20。
要提高这个参数,你主要的方向,一个是减轻发动机结构的重量,另一个就是提高发动
机结构的合理性,让其燃气温度更高,效率更好。
主攻的方向,就是利用轻质高性能的材料,让这些材料具有轻盈、高强度和耐高温的特
性。材料越耐高温,用于冷却材料的气体就越少,用于燃烧做功的气就越多,热效率就
越高。而且,涡轮前温度就可以更高,效率也就更高。
以F119... 阅读全帖
s*****V
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47
目前中航工业是世界上唯一掌握大型钛合金航空构件打印技术的公司,而且生产出来的
产品强度甚至强过几万吨液压机生产的锻压件。
【赛迪网讯】10月22日消息,历史经验反复证明,在全球经济陷入衰退之时,正是新经
济萌芽和新技术诞生之时。之所以全球经济萎靡不振,表明传统的生产关系已经严重阻
碍了生产力的发展,变革将成为生产关系新的动力。
第三次工业革命是否开始
今年以来,对第三次工业革命的探讨达到高潮。美国学者杰里米•里夫金在他的
新书中称,互联网与新能源的结合,将会产生新一轮工业革命——这将是人类继19世纪
的蒸汽机和20世纪的电气化之后的第三次“革命”。而英国经济学人最近指出:3D打印
技术市场潜力巨大,势必成为引领未来制造业趋势的众多突破之一。这些突破将使工厂
彻底告别车床、钻头、冲压机、制模机等传统工具,改由更加灵巧的电脑软件主宰,这
便是第三次工业革命到来的标志。
哪种观点更为准确,我们还无法定论。但是,无论是里夫金主张的新能源与互联网结合
,还是经济学人主张的3D打印技术,他们都有一个共同特点:都是绿色产业,都是新兴
产业,他们的技术目前还并不完全成熟,但是他们的市场空间... 阅读全帖
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48

年4
理化试验
涡扇8发动机的原材料进厂复验和热加工工艺研究测试,是发动机零件制造过程中极其
重要的一环。本体部分的理化试验由航发厂承担,叶片部分的理化试验由航空机械厂承
担。
航发厂从1972年起成立冶金科,其所属中心试验室担负发动机用材的化学分析、机械性
能试验、无损探伤、热处理工艺、金相以及非金属材料试验。理化试验有一幢近3000平
方米的大楼,配置从日本进口的自动定氢、定氮仪,5万倍电子显微镜,D4型大型金相
显微镜,联邦德国进口的MM6金相显微镜,拉压低循环疲劳试验机以及非金属性能测试
等主要设备。部分设备系自动控制,精度高,是70年代国内先进的理化试验设备,其规
模也是一般工厂企业少见的。
在新材料研制方面主要进行金属材料理化性能测试和热工艺研究。1973年,进行GH22点
焊、滚焊、氩弧焊的工艺测试研究。1975年写出该合金薄板焊接试验报告,为该材料的
鉴定打下了基础。1974年,对GH901新材料进行原材料性能和锻件入厂复验,写出有关
鉴定资料。1984年,该材料通过航空部科技成果鉴定。
TC4钛合金大锻件在涡扇8发动机上大量应用,原采用苏联标准,但与中国大锻件情况不... 阅读全帖
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闲话51:军备竞赛和和平崛起
(2011-01-28 01:33)
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军事

大家对J-20的横空出世而感到吃惊,是因为大家平时对新闻不够关注。
其实中国四代机的明确官方透露信息,是2009年11月8日,中国空军副司令员何为荣接
受了中央电视台《面对面》访谈节目,谈到了中国四代机的试飞会马上进行。
而一直困扰中国航空的发动机研发,其实在2009年中的时候,似乎有了重大突破。
大家知道,中国在发动机上面卯足的目标,是美国的F119,也就是美国F-22用的发动机
。而要达到这个水平,通常用的衡量参数是推重比,就是你发动机像个蚂蚁,可以举起
比自己重多大的米粒。
F119的参数,是10,而美国今后研发的高推重比发动机,目标是15-20。
要提高这个参数,你主要的方向,一个是减轻发动机结构的重量,另一个就是提高发动
机结构的合理性,让其燃气温度更高,效率更好。
主攻的方向,就是利用轻质高性能的材料,让这些材料具有轻盈、高强度和耐高温的特
性。材料越耐高温,用于冷却材料的气体就越少,用于燃烧做功的气就越多,热效率就
越高。而... 阅读全帖
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闲话51:军备竞赛和和平崛起
(2011-01-28 01:33)
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大家对J-20的横空出世而感到吃惊,是因为大家平时对新闻不够关注。
其实中国四代机的明确官方透露信息,是2009年11月8日,中国空军副司令员何为荣接
受了中央电视台《面对面》访谈节目,谈到了中国四代机的试飞会马上进行。
而一直困扰中国航空的发动机研发,其实在2009年中的时候,似乎有了重大突破。
大家知道,中国在发动机上面卯足的目标,是美国的F119,也就是美国F-22用的发动机
。而要达到这个水平,通常用的衡量参数是推重比,就是你发动机像个蚂蚁,可以举起
比自己重多大的米粒。
F119的参数,是10,而美国今后研发的高推重比发动机,目标是15-20。
要提高这个参数,你主要的方向,一个是减轻发动机结构的重量,另一个就是提高发动
机结构的合理性,让其燃气温度更高,效率更好。
主攻的方向,就是利用轻质高性能的材料,让这些材料具有轻盈、高强度和耐高温的特
性。材料越耐高温,用于冷却材料的气体就越少,用于燃烧做功的气就越多,热效率就
越高。而... 阅读全帖
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