s*****g
发帖数: 3693 | 1 此车被某人称为破产公司的垃圾车
正经说的话同价位有很多更好选择 |
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i****a
发帖数: 36252 | 3 从车祸死亡率统计，同价位德车是比日车好. 美国车最差.
德车的吸能设计是顶尖的.
不是拍脑袋想出来的， 我等会去desktop电脑上贴数据证明.
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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y*********e
发帖数: 576 | 4 年底准备买车，觉得丐版CC比较符合我的需求，不知道这个车在车版大虾眼中如何，和
同价位同档次的车比如何？
我的预算OTD不能超3万5，理想情况在三万出头，有什么更加值得推荐的车吗？每天上
下班来回45 miles，高速不堵车，未婚无娃男青年，空间大小不是很重要，不然也不会
选CC。
现在看下来觉得ford escape也还不错，但是1.6t那款老出问题不敢买，2.0t的价位又
上去快赶上CC了，fusion外观不错，但是没货，也很难讲价；tiguan不知道为啥开着感
觉不太好；这四款都试驾过，还是感觉CC比较好。
还有就是EMUNDS上那个true market price，2013 base的CC菜296XX,比invoice都低个
一千多，感觉不太可信啊？是不是可以根据这个true market price来判别是否好砍价
，但具体这个数目就没什么参考价值？
请大虾们赐教，小弟上mitbbs没多久，没包子可以答谢。。 |
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f*******7
发帖数: 943 | 5 从驾驶体验上来说， 13 fusion是不错， 不知道同价位的车里面还有哪个可以相比的 |
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t******a
发帖数: 1200 | 6 Chevy Impala, 六缸车的噪音和舒适性秒杀同价位一切四缸车 |
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j***y
发帖数: 1069 | 7 G37很好看，比同价位德国车好看太多
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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g********b
发帖数: 8461 | 8 开了一周朋友的Land Rover，HSE顶配，2012 model，去年7月买的。总结一下。
操控：比日车强不知道多少条街，跟奔驰宝马的ML，GL，X5之类没得比，跟Q7比感觉差
不太多，昨天费城大雪，高速上轻松开80+mph一点不感到滑（在康州的时候差不多同样
的雪开Q7会有点害怕，日车基本不敢开）。
舒适：感觉内部空间挺小的，悬挂适中，比宝马软，比奔驰硬。车比较高，长度不是很
长，所以街趴停车不费劲（话说开这车的还街趴。。。。。）
油耗：挺费油，不过不是我掏油钱，哈哈
功能：
1 雨刮器有自动档，开到auto之后会自动根据情况调节速度，不过感觉有点滞后；LO比
别的车慢一点，能力相当于很多车比较快一点的间歇刮水而已，HI又比较快，没有介于
之间的。
2 会自动感应停车位置大小，在狭窄地方停车后会自动收起后视镜，这个挺实用。
3 GPS就是一渣，巨难操作，而且地图也不对。
4 有诸多的应对路况的功能，感觉过于自动，我还是更喜欢手动调节的。
5 有2个天窗，老婆很喜欢，不过感觉不如全景天窗。
6 前后座椅都有加热，虽然我基本不用。
越野：仔细观察了下，这车底盘低，而且后轮的strut... 阅读全帖 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 9 就一个人用，我推荐奔驰Smart
应该是同价位里最安全的了
看看smart vs S-class的对撞
虽然smart翻了，但安全笼完整，车门可以打开，sensor显示假人受伤程度很轻。 |
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f*******7
发帖数: 943 | 10 车保值应该是对买二手车的学生来讲才有意义，开个2到5年，算算平均每年损耗多少。
我认为对于买新车的人真的没啥意义了，你都买新车了，3到5年内卖基本损失40%到50%
， 你要真开个十年，最后残值下来不同的车也就差个1k到2k，平均每年才100-200.。
。（基于同价位的新车）
大家算个啥呢？ 买个喜欢的车开，就相当于娶个好媳妇，天天开开心心的，一年怎么
事业上和身心上的收获都多于那100到200刀吧？ |
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f*******7
发帖数: 943 | 11 车保值应该是对买二手车的学生来讲才有意义，开个2到5年，算算平均每年损耗多少。
我认为对于买新车的人真的没啥意义了，你都买新车了，3到5年内卖基本损失40%到50%
， 你要真开个十年，最后残值下来不同的车也就差个1k到2k，平均每年才100-200.。
。（基于同价位的新车）
大家算个啥呢？ 买个喜欢的车开，就相当于娶个好媳妇，天天开开心心的，一年怎么
事业上和身心上的收获都多于那100到200刀吧？ |
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f*******7
发帖数: 943 | 12 车保值应该是对买二手车的学生来讲才有意义，开个2到5年，算算平均每年损耗多少。
我认为对于买新车的人真的没啥意义了，你都买新车了，3到5年内卖基本损失40%到50%
， 你要真开个十年，最后残值下来不同的车也就差个1k到2k，平均每年才100-200.。
。（基于同价位的新车）
大家算个啥呢？ 买个喜欢的车开，就相当于娶个好媳妇，天天开开心心的，一年怎么
事业上和身心上的收获都多于那100到200刀吧？ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 13 远离cvt
同价位看看escape吧，s最低20.1k otd |
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e***i
发帖数: 3894 | 14 同价位的SUV 和Sedan比操控差远了，开Sedan你敢过的弯道，开SUV你未必敢。
自身重量在那放着，SUV也不会省油。
我建议你买Acura，refine的级别不一样，那些配置，你有什么是非要不可得么？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 15 接下来我们比较一下上一代E90 3系跟现在最新的F30 3系在结构用料上到底有什么不同。
我暂时找不到E90的图片，但我找得到E82的结构图。E8x其实跟E9x结构上是类似的（甚
至一部分零件是通用的），尤其是E82跟E92的区别只是在尺寸上；用料几乎是一致的。
下面这个图片可能让不少人觉得惊讶：BMW用的钢材竟然只是这么一个水平。从下图里
能看到E82用的钢材最硬的只有680MPa，位置在于车体左右两条横梁、中央
transmission tunnel两侧，还有后座下面一条横梁。而车体安全笼其它部件则是由一
些200多、300多和400MPa的钢材所组成，按照某些高强度钢“大于270MPa”的定义，这
E82的安全笼相当一部分材料只能勉强算得上是高强度钢。这个结构也代表了E9x车系的
用料。
明显看得出，除了B柱之外，E82这个结构图也基本符合上面贴的F30结构图（按这两个
等级来着色：小于300，大于300）。所以我个人认为F30只是把E90的B柱加强了一下，
然后其它部件都采用类似硬度级别的钢材和设计。甚至从IIHS的正碰测试结果来看，
F30的结构比E90还弱一些。
我自己有E... 阅读全帖 |
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b***6
发帖数: 6011 | 16 12的不知道
我开的05的手挡 60-75 之间操控还算不错，比同级别同价位的其他车好的多，就是当
对费油
去年经常跑西维吉尼亚山路高速，指向很准
3 和 5 我个人感觉这个设计不是一个理念 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 17 这车售价十万美元，同价位tesla能把这货虐出屎来
有这种高价车垫底，廉价的prius销量只会更好 |
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m********2
发帖数: 3732 | 18 坐在低配裸奔的mb里，没有天窗可以享受阳光，没有导航要粘个gps在车窗上，起步被
同价位的dfbb秒杀，没有皮椅安慰自己布椅冬暖夏凉。So what? it's a BENZ!
that's you, wsn. |
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f****u
发帖数: 926 | 21 今天去dealer那儿转了转，本来想买CX-9的，结果发现CX-5也不错，9有些大了，相比5
多出来的东西对于我来说也没有太多用处。2014版CX-5 Touring AWD，dealer给我报了
一个28814的OTD价格，本地tax是9%，大家觉得这个价格如何？相比同价位的其他品牌
有什么明显的缺点吗？ |
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t*****g
发帖数: 7455 | 22 还让别人打耳光
你丫的连脸都不要了
有这么比的么，价格至少差8k，还有脸说丰田没偷工减料
要比怎么也应该同价位吧，这个价位应该有的东西没有，却用低档的多的东西
不是偷工减料是啥
说到04款caravan和sienna
查了下，caravan好像是米其林的98t，sienna是brigestone的96t |
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c*********0
发帖数: 1676 | 23 F150和chevry的silverado比怎样？各型号价格相差不大，就是ford的型号多点，同价
位，哪个更划算？ |
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d********3
发帖数: 7220 | 24 来来我个车盲也来个驾驶体验。话说我家的车上个礼拜拿去保养，开了一个礼拜的
loaner car就是这辆Panamera，随便掐了几张，不如非礼貌那么注重细节，见谅！
开回来的路上LD就打电话跟我说这车不怎么样，我说为啥啊，她说油门很紧车又矮开着
不舒服。回来我一开确实油门很紧，导致一脚踩下去没什么大动静，当然你肯狠心往下
踩还是有点推背的，踩到地板油就感觉要破音了
不像cc油门非常轻，感觉轻轻一踩车就冲出去了，刹车也没凯宴灵敏，给人的感觉就是
有点迟钝。当然方向盘还是很灵活的，操控什么的还不错，机械方面的配置我也没细研究
保时捷整体的内饰都不错，比同价位的BBA明显好出一截。Panamera坐进去的感觉是特
别特别宽敞，比凯宴都宽7寸，加上底盘又低，过弯的时候那是一点都不用担心
这辆车虽然是base model，但几乎是fully loaded，给我们车的人说配下来要10万，话
说保时捷的option价格实在是太坑爹了。问个trivial question，保时捷“官网”（鉴
于大家勇于纠错，加个限定词）配下来最贵的车是哪个车型？
后面的行李箱空间很大，几乎赶得上一个wagon了，ha... 阅读全帖 |
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w**********n
发帖数: 185 | 25 你的预算可以搞一辆，再小改装一下了。比同价位的bimmer起来其乐无穷。以后有钱了
直接上M5。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 26 同价位的车的小身板能干这下面2件事么
VS Chevy Duramax V8's 365 horsepower and 660 pound-feet
Boeing |
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b********6
发帖数: 35437 | 27 给那个pickup后面压两吨石头，两个途锐都不一定拉得赢
同价位的车的小身板能干这下面2件事么VS Chevy Duramax V8's 365 horsepower and
660 pound-feetc*********r
发帖数: 1312 | 28 我Fiesta两年来开的好好的，有过一次小毛病，后门上的橡胶条松了，dealer保修。咱
没钱买大车，但小车同等级同价位里是安全性最好的了吧。 | |
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D***o
发帖数: 4304 | 29 对，同品牌车型，同价位相比
我是这么认为的，不管怎么撞都是受力查很多的 |
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s****f
发帖数: 3038 | 30 focus，jetta，cruze，低配escape
安全性都比同价位日本车好
在HI租过sentra，是到目前我开过最差的车 |
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g***0
发帖数: 98 | 31 subaru impreza怎么样啊？
focus，jetta，cruze，低配escape安全性都比同价位日本车好在HI租过sentra，是到
目前我开过最差的车 |
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d********3
发帖数: 7220 | 32 你这个是纯DS的想法别往LZ头上安，开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
费啊，同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
是一个类型档次的车，别跟我说m5算5系的啊。。。
P也是少有的大内部空间跑车，因为种种原因我已经开了快一个月的P，上上个礼拜开了
1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友，有几个跑车能带
一家老小出远门？特斯拉唯一的担心就是充电麻烦，剩下的都不输于4S，而且好像还便
宜个几k吧 |
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b******n
发帖数: 4509 | 33 砍到大概 $3600 off msrp，$37000 before tax，
limited 标配 + sunroof + 8.4inch/nav，大家觉得这个价格可以吗？
同时试驾了同价位的 benz glk 350 4matic，感觉也还可以，配置比 gc 差不少，
不过比类似的 bwm 3 x3 q5 都好看一些，更适合男生。
有点犹豫是不是要奔名牌。。。 |
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t******k
发帖数: 5617 | 34 edge应该还是算midsize吧，同价位可以吧santa fe也算进来看看。如果vw wagon可以
算进来，outback也可以算进来。 |
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k*z
发帖数: 4704 | 37 Qx56 premium是同价位最好的了。恭喜楼主入了一个。
Lexus gx470 lx470 那是真的很差，完全没必要考虑。
Lexus lx570倒是好了，就是价格也好的买不起了。
Escalade 都说不错好，价格也便宜，就是开起来太像truck。内饰也有点糟糕。
Benz gl350/450是真心的好，可惜毛坯版就直逼lx570, 加点必须的option就远超同侪
了。
Land Rover 据说也挺好，但是不太感兴趣那么硬朗的外形，从来没关注过，连一次试
驾都没有，遗憾。 |
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F*****1
发帖数: 2416 | 38 camry可靠性不好的话，请说出比他可靠性好同价位的车，谢谢 |
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s****f
发帖数: 3038 | 39 2013升级了不少
同价位SUV 里，ML 优点在于安全性好和舒适安静 |
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g*****k
发帖数: 682 | 40 所以我还是觉得mdx 2014在同价位上是第一选择
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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z***y
发帖数: 79 | 41 屁股决定脑袋。
买了什么车的一定是说什么车好。不然就换车了。
一句话，想买啥就买啥，图个爽字，同价位的车差别都不大，市场经济决定的。问来问
去，反倒会导致买后不爽。不过，买了不爽就换吧。
买车其实砍价才是王道。 |
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b********s
发帖数: 6928 | 42 谢谢，确实觉得同价位的suv，只有Subaru是想买的
现在就在纠结到底是20k多点买个新的Subaru的suv，还是40k左右
买个德车suv，或者说，大家给说说Subaru除了难看（个人观点）
和高速时噪音大（对本人来说很不喜欢的一点）之外，还有什么
比较明显的缺点么？质量比dfbb能差多少？经常会修么？
感觉德车就是贵，质量差总要修就更贵了，然后保值太差，优点么，
动力？操控？虽说一直想弄个bmw开开，但是一女生也不求什么驾驶乐趣，
求个安全省心就满意了
还有就是Subaru保值咋样呢？应该不会比德车更差吧？ |
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d******g
发帖数: 6966 | 43 同意,看m3/s5的还是看重实用性的,否则同价位的boxster/caymen或者C7 vette都更强. |
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s******4
发帖数: 1541 | 44 同价位一定买x1,方便实用省油外形也还可以，把妹车震也不嫌小。宝马3系320i，328
都是垃圾车，楼主怎么得出舒适度好的？3系跟VW Jetta差不多。3系至少要335或coupe
吧。 |
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m*******r
发帖数: 43 | 45 我这边dealer都说crv太girly了，tiguan的底子太差了，东北部人表示强烈推荐同价位
的forester |
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G****A
发帖数: 4160 | 46 其他不说。bmw现在基本就剩个牌子了
说操控，同价位比他好的太多
说内饰，audi赢的他底裤都不剩 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 47 北美Audi终于公布了在纽约和底特律等车展上发布的Audi SQ5的售价，北美地区的起步
价是52,795发动机仍然是那台其他S系沿用的3.0 V6机械增压提供354匹马力，没有七速
双离合，仍然是和Q5一样的8AT, 标配20寸轮毂[可怜] 大家同价位还会选择哪些性能
SUV呢？ |
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d******g
发帖数: 6966 | 48 尼玛viper那么贵还没transaxle? 同价位显然vette zr1更强 |
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i****n
发帖数: 627 | 49 找到工作想买辆新车，一开始看中Ford Escape，但几个朋友都说Escape质量不行，贬
值较快，推荐同价位的CR-V，我自己查了一下感觉CR-V确实不错，内部设计比Escape舒
服，不太爽的就是CR-V尾部设计太宽大，外形与Escape相比差很多，自己拿不定主意，
不知道版上有没有对这两个车比较熟悉的，请给一些建议，非常感谢！ |
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D***o
发帖数: 4304 | 50 据说这个车不行，同价位别的好的很多
外贸协会另说 |
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