s****n
发帖数: 8912 | 1 核心提示：“高铁是否会拖累中国经济”之类的猜测日渐升温。对此，中国铁道部总经
济师余邦利日前在新闻发布会上表示，中国大规模的高铁建设资金完全有保障，不会导
致债务危机。铁道部部长盛光祖前不久在两会期间表示，2010年底铁路企业负债约1.8
万亿元。
高铁债务水平安全可控(图)
近来，“高铁是否会拖累中国经济”之类的猜测日渐升温。对此，中国铁道部总经济师
余邦利日前在新闻发布会上表示，中国大规模的高铁建设资金完全有保障，不会导致债
务危机。高铁不但不会拖垮经济，更是推动经济快速发展的引擎。
高铁带来综合效益
城市发展，交通先行。高铁的建设和运营为中国经济注入了新活力，在给城市经济带来
便捷和效率的同时，也带来了人力、技术和资金的大流动。
1月11日，长吉城际高铁首次通车。长春和吉林同城化，形成了半小时生活圈，人们共
享两地资源成为现实。伴随高铁建设而来的是，长春、吉林两市依托交通走廊，形成一
条工业走廊和城市带，迸发出前所未有的能量和张力。
纵跨湖北、湖南、广东三省的武广高铁已经运营一年多，随着粤湘鄂3小时生活圈的开
启，旅游业率先受益，武汉市游客人数首次“进”大于“出”；京广线货运能力... 阅读全帖 |
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s***d
发帖数: 15421 | 2 顺德派向左，桐庐派向右，顺丰如何最终打败“四通一达”成为年营收超过100亿的民
营快递巨头？快
递业人至贱则无敌，顺丰如何让数万物流大军变得有尊严？电子商务如此火爆，顺丰与
淘宝、京东PK
将留下哪些悬念？
2011年3月19日，中午，我在深圳福田万基大厦边上的翅富酒楼吃饭。这里供应粤式点
心和最正宗的
奶茶。大厅里人来人往，我知道从我身边经过的人里边，有不少是顺丰的员工。这是一
家顺丰的签约
餐厅，几乎相当于这家公司的食堂，只要拿着顺丰的工号牌就可以打折。但是，我猜不
出到底哪个是
顺丰人，我也根本就不能够指望会在这里好运气地撞见王卫——就算见着他，我多半也
认不出他来。
你不会想象得到，这就是中国快递行业最有权力的人之一。1993年，22岁的王卫在广东
顺德创立顺
丰速运。当时，这家公司算上王卫本人也只有6个人。2010年，这家公司的销售额已经
达到120亿人
民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。18年前，当王卫背着装满合同
、信函、样品
和报关资料的大包往返于顺德到香港的陆路通道的时候，他肯定想不到，未来顺丰会成
为不折不扣的
行业冠军。
看看这些数字，它们简... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 3 http://blog.sina.com.cn/s/blog_521090fd0102dsoi.html
发觉这几天被和谐掉的文章，大概是2010年4月一篇谈打压房价的短评和另一篇四面楚
歌里面东亚经济作茧自缚其中的某一篇。打压房价那篇里面，说到如果不好好控制房价
，这一届政府在2012年全身而退，下届到时候就没有调控的工具，就只要跳脚的路子了
。当然也提到，如果你房子这么容易发财，鬼才给你好好去做实业。
从这个角度来讲，转载本嘉明老弟的外贸文章，其实是可以看到这个现象的。不记得什
么时候，曾经和忙总聊天，共识是2011年年尾，可能看到外贸行业的一些惨状。看来这
种担忧，不无道理。真正要担心的，当然不是外贸业的老板们如何如何，而是如何实现
这些相关行业的农民工的就业转型。如果今天规划的农村水利资金可以到位，也许可以
解决一些问题。
而减轻对外贸的依赖，就是开发内贸。所以又转载了忙总的诸侯经济篇。要打破诸侯经
济，还是要从政府行政改革入手，这个难关攻不破，内贸就无法起来。
在2008年，我是支持4万亿经济刺激的。不是说没有考虑到通货膨胀压力，而是因为就
业问题，是中国发展的重中之重，其他... 阅读全帖 |
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v****o
发帖数: 978 | 4 血证-山西
民国廿六年三月四日，先是三月一日，占据离石日本军谷口部队约二百余人扫荡大武
镇（当时属离石县），遭到国民党军队抗击。三月四日，日军大部队增援，屠杀大武镇
无辜百姓三百多人。
民国廿六年八月廿五，日本军飞机六架飞临广灵县城，炸死城关各村民众二十一人，
炸伤多人，炸毁院落二十处，房屋八十余间。同日，日机还轰炸西河乡和洗马庄。
民国廿六年九月九日，日本东条旅团制造阳高城大屠杀。日军侵入阳高城后，在南大
街瓮城处，用机枪射杀和平居民六百余人。九月十一日，凡是没有“良民证”的男人都
被拉出去处死。在南街、西南大街、悬楼底街五个门内，被日本军刀砍、枪杀、刺刀戳
死者达四百人之多。其中南街一个青年，被日军砍下头来扔进煮饭锅里。至于妇女、少
女惨遭奸污蹂躏，难以言状。在这次高城大屠杀中，日本军共血腥杀害中国平民一千余
人。
民国廿六年九月十二日，日本军侵占天镇县，施行持续两天的大屠杀。在北门月城奶
奶庙惨案中，日军屠杀居民三百多人。在南街马王庙惨案中，日军砍杀居民三百多人。
在西门南侧惨案中，日本军枪杀居民三百多人。在狐神庙惨案中，日本军刺杀居民五百
多人。在大操场... 阅读全帖 |
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n****o
发帖数: 1167 | 5 昨晚看天津电视台的《非你莫属》，主持人张绍刚问一位应聘者，“对工作的城市有要
求吗？必须北京吗？其他城市考虑不考虑？”这个只有高中学历的应聘者回答：“不考
虑。就在北京。”绍钢问“为什么？”此人答“北京是个神奇的地方。”（这真是顺应
了58同城的广告了，杨幂大喊“58同城一个神奇的网站”。）这已经是我第N次听到应
聘者坚决要当“北漂”了。北京真是一个神奇的城市，吸引了全国各地的“人才”（从
只有小学学历的到海龟博士后）。 但我真是不知道为什么全国各地那么多人非要削尖
了脑袋扎进北京？北京有你爹还是有你妈？还是北京满马路金子等你来捡呢？
不要误会，我无意诋毁北京。客观的说，北京挺好。不论悠久的历史文化、快速发展的
经济、还是宏伟大气的城市风貌，异常丰富的教育资源，全国顶尖的医疗条件....这个
城市都堪称绝对的国际化大都市。
具体点儿：
故宫、长城、颐和园、圆明园、后海儿....这是帝都！（如果这儿的历史文化你都看不
上，那中国也没啥你能看上的地儿了。）
清华、北大、北邮、北航、人大....这是中国的教育中心！（如果这儿都教育不好你，
那你基本也是没法教育好的料儿了。）
协和、301、武... 阅读全帖 |
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i*****g
发帖数: 11893 | 6 (转载）
昨晚看天津电视台的《非你莫属》，主持人张绍刚问一位应聘者，“对工作的城市有要
求吗？必须北京吗？其他城市考虑不考虑？”这个只有高中学历的应聘者回答：“不考
虑。就在北京。”绍钢问“为什么？”此人答“北京是个神奇的地方。”（这真是顺应
了58同城的广告了，杨幂大喊“58同城一个神奇的网站”。）这已经是我第N次听到应
聘者坚决要当“北漂”了。北京真是一个神奇的城市，吸引了全国各地的“人才”（从
只有小学学历的到海龟博士后）。 但我真是不知道为什么全国各地那么多人非要削尖
了脑袋扎进北京？北京有你爹还是有你妈？还是北京满马路金子等你来捡呢？
不要误会，我无意诋毁北京。客观的说，北京挺好。不论悠久的历史文化、快速发展的
经济、还是宏伟大气的城市风貌，异常丰富的教育资源，全国顶尖的医疗条件....这个
城市都堪称绝对的国际化大都市。
具体点儿：
故宫、长城、颐和园、圆明园、后海儿....这是帝都！（如果这儿的历史文化你都看不
上，那中国也没啥你能看上的地儿了。）
清华、北大、北邮、北航、人大....这是中国的教育中心！（如果这儿都教育不好你，
那你基本也是没法教育好的料儿了。）
协和、... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 7 2012-09-29 09:03:41 来源：每日商报查
昨天，联邦快递官方网站登出了一份“杭州价格表”，向杭州的快递行业扔了一枚
深水炸弹。
数据显示，联邦从杭州发件送往全国各地的快递分为四种计算方式，“次日达”（
次日下午6点前送达）、“次早达”（次日上午12点前送达）、“隔日达”（隔日下午6
点前送达）、“普达服务”（约2至4日送达）。记者发现联邦所报出的同城快递价格为
9.1元起步，这与顺丰同城快递12元起步的价格相比，似乎更便宜。
国家邮政局9月6日已批准联邦快递（中国）有限公司（简称联邦快递）、优比速包
裹运送（广东）有限公司（简称联合包裹UPS）经营国内快递业务，这意味着“洋快递
”终于可以大张旗鼓地抢占市场。杭州作为联邦快递首批获准国内业务的8个城市之一
，也将是联邦抢夺市场的重点城市之一。
联邦快递和UPS拿到国内快递业务牌照
联邦四种价格确保送件时效
经历了3个月的漫长等待后，联邦快递和UPS两大国际快递巨头终于拿到了经营中国
国内快递业务的牌照。昨天记者了解到，国家邮政局公布批准联邦快递、UPS经营国内
快递业务。这是2009年《中国邮政法》实施以来，外资... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 8 2012年10月23日 新闻来源：中国广播网 编辑发布：高铁网
内容提要：从广铁集团获悉，截至今年10月22日，武广高铁自开通以来，已安全运客
7069万人次， 构筑了南国大地一条安全可靠、服务优良、客流旺盛、效益显著的“黄
金通道”，深刻改变了沿线人们 的出行方式。...
高铁网10月23日讯：
从广铁集团获悉，截至今年10月22日，武广高铁自开通以来，已安全运客7069万人次，
国大地一条安全可靠、服务优良、客流旺盛、效益显著的“黄金通道”，深刻改变了沿
线人们的出行方式。
武广高铁全长1068公里，纵跨湖北、湖南、广东三省，是我国第一条具有世界一流水平
的长距离
干线高速铁路。自2009年12月26日开通以来，以其“方便、快捷、大能力”的鲜明特点
，赢得了广大
客青睐，开通近三年运客情况来看，2010年运客1743万人，日均达4.8万人次；2011年
运客2628万
人，日均达7.2万人次；今年已运客2682万人次，日均达9.1万人次；从单日运客情况来
看，两年来，
武广高铁的日发送旅客最高记录被不断刷新：2010年元旦假期的1月1日，发送旅客5.97
万人次；2010
年的2月... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 9 李海洋在哈市一家快递公司做快递员已有10个年头。10年间，他的送件量从每天平均10
件增加到现在的每天七八十件，随着邮件数量的增加，他的工资也从每月六七百元增至
现在的五六千元，10年间工资涨了七八倍。
十年工资涨了七八倍
“这个顾客比较急，都打好几个电话催了，其他快递员都在送件，我就给他送去了。”
记者见到李海洋时，他刚送完邮件回来。2003年，他成为哈市一家快递公司的快递员，
两年后他加盟到该快递公司，自己经营一个网点，现手下有10多个员工负责取件送件。
提到快递员工资的变化，他快人快语：“工资涨幅很大，10年前最高六七百元，现在平
均在5000元左右，有的还能挣到七八千元。”
10年前，他做快递员时，工资由底薪、提成和补助组成。当时底薪300元，每个邮件提
成1元钱，如果每个月都准时派送邮件，到月末还有50元到100元不等的补助费。“当时
邮件比较少，平均每天送10件左右，取件一两件，这样一个月算下来，能拿到手的工资
有六七百元。”
直到2007、2008年时，快递员的工资才有了明显提高，那时一名快递员的工资能达到
3000元左右。
快递员的工资主要分为两块，一是底薪，二是送件取... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 10 http://news.qq.com/a/20131016/001525.htm
快报讯（记者 毛丽萍）今天上午，我国首条跨省地铁线开通试运行，从江苏昆山搭乘
地铁到上海市区将成为现实。
目前，江苏已有南京和苏州开通了地铁，从今天上午9点半开始，昆山也将迈入地铁时
代。昆山境内一共有3个地铁站，均为高架站，分别为兆丰路站、光明路站、花桥站，
线路全长6公里，这3个站并入上海地铁11号线联网运行。
目前，昆山已开辟了从市中心以及高铁站到花桥地铁站的公交车。从昆山的花桥地铁站
到上海市中心的江苏路地铁站需要1小时，到徐家汇站约70分钟，车票为7块钱。这条跨
省地铁的开通，让家住昆山，在上海上班的人们等于过上了同城生活。
目前，苏州市、无锡市都已经规划了轻轨线路直接与上海地铁相连。今后，城市轨道线
路互通互联将成为发展趋势，南京到句容、南京到仪征、南京到安徽天长等城际轨道线
路都已经获批，预计在2015年到2020年之间陆续开建。
乘地铁还是高铁 哪个更划算
坐地铁
昆山花桥-上海徐家汇
耗时70分钟，票价7元
坐高铁
昆山南站-上海徐家汇
耗时55或75分钟（提早15分钟到站，昆山南站到上... 阅读全帖 |
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z*******3
发帖数: 13709 | 12 舌尖上的城市之福州小吃的“三个代表” 文 / 吉祥1971
福州小吃是有故事并且是另类的。作为一省之都的福州，历代名人辈出，文化底蕴深厚
，体现在小吃中，也流传着一段传奇般的故事传说――这是福州的小吃之首：鱼丸。
鱼丸据说来源于秦朝：秦始皇好吃鱼，但又十分讨厌鱼刺，有好几个厨师为之丧命。有
一次，轮到一位名厨为秦始皇做菜，他洗好鱼后，想到自己吉凶未卜，身家性命全系在
这条鱼上，不由得怒火中烧，顺手用刀背狠狠地向鱼砸去，鱼砸烂了，鱼刺也露了出来
。这时，太监来传膳，他急中生智，顺手拣出鱼刺，将砸得稀烂如泥的鱼肉放进汤里汆
丸子。秦始皇吃了丸子后，十分高兴，便给它取了个异常的名称：“皇统无疆凤珠汆”
。后来，鱼丸从宫廷传到了民间，称为“汆鱼丸”，也就是鱼丸。
与其它各类丸子不同的是，福州鱼丸有三个特点，一是大，个头有小孩子拳头大；二是
“混搭”，一般丸子都是单一的食材，或鱼或肉或粉，而福州鱼丸则是鱼、肉“混搭”
，故而味道特别好；三是有馅。
福州鱼丸通常做法是：先将鱼肉切下来后，顺鱼肉的纹路切成块，馅料则是猪肉碎加少
许酱油、鸡精、盐、生姜，搅拌，然后摊一个小鱼饼，放入少许馅，再轻轻地将包... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 13 2014中国快递量140亿件首超美国居世界第一
羊城晚报记者 林曦
2014年，中国电子商务的发展快速得令世界都为之震惊。2014年11月11日当天，阿
里巴巴[微博]集团创造了571亿的交易额，不仅打破了吉尼斯世界纪录，而且还带动了
不少上下游产业链，快递行业就是其中受益最明显的一环。近日，2015年全国邮政管理
工作会议在北京召开。国家邮政局局长马军胜在会上介绍，2014年全国快递业务量完成
140亿件，首次超过美国，跃居世界第一；快递最高日处理量超过1亿件，同比增长52%
；快递业务收入完成2040亿元，同比增长42%。国家邮政局预计，2015年快递业务量将
完成196亿件，同比增长40%；快递业务收入完成2650亿元，同比增长30%。
A
中国快递业跨入“百亿时代”
数据显示，2014年我国快递业务量达140亿件，同比增长52%，跃居世界第一。最多
的一天，有超过1亿件快件在寄递途中。2014年，我国快递业务收入完成2040亿元，同
比增长42%。快递业务量同比增长52%，已连续46个月累计同比平均增幅超过50%。据了
解，我国快递年业务量从0-10亿件，用了26年时间；而仅仅... 阅读全帖 |
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k****u
发帖数: 1686 | 14 平安好车：C2C是共产主义 二手车仍需B端相伴
2015-04-21 11:55 来源：中国日报网 我有话说
前段时间闹得沸沸扬扬的周鸿祎卖车事件刚刚落幕，之前还在针锋相对的58同城和
赶集却在资本的推动下宣布合并：58用3400万普通股和4.12亿美元认购了赶集43.2%的
股份。这是继滴滴与快的合并后的又一场合并大戏。58同城创始人姚劲波表示，58和赶
集将继续两个品牌独立管理，各自满足用户的需求，并在定位上适当差异化。
可以说，两家达成合作是历经了千辛万苦。不过，从利益角度上来看，无论是赶集
还是58，合并后的直接结果是节约成本，恶性竞争消除，推广成本和销售成本也随之大
幅下降。根据，双方也将在重叠业务上统一定价，避免恶性竞争。目前除了分类信息内
容外，赶集和58也都各自拓展了新的O2O内容，之前58就一直在汽车产业上投资并购，
先后收购驾校一点通，投资273二手车、e代驾、宝驾租车、卓杰行(汽车拍卖平台)，建
立自有的58陪练以及还在筹备中的58违章查询，未来还将携手沃尔沃打造全新的O2O+
C2C商业模式，推出“尊选认证二手车”服务品牌，而赶集也不甘示弱，开始在二手车
领域... 阅读全帖 |
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k********k
发帖数: 5617 | 15 http://www.mitbbs.com/article_t/Military/44500779.html
发信人: sprucee (spruce), 信区: Military
标 题: 回国感受. 24 items
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 17 23:33:19 2015, 美东)
序言
名词：北京国,上海国,二线城市联合体,第四世界.
北京国再繁荣，和我到底有个什么关系？我又没北京国的户口，更买不起房子。我这种
来自第四世界de屌丝和北京国的国民自然没有话题，就好像非洲公民与芬兰公民一样没
有话题，没有相互认同感。
我觉得"中国"在经济地理和社会阶层 两个维度，都已经完全四分五裂了，已经不再是
一个统一的国家，“汉族”也不再是一个互相有认同感的集体。阶级分化，经济地理分
化，国家这个词听上去很陌生。北京国 上海国 日本欧美 对我而言都是遥远的外国。"
中国"更像一个地理位置的泛指名词，已经不具有任何其他意义上的凝聚力和集体归属
感。
我的故乡只有一个，并不大，十几平方公里而已。归国是个伪命题，归乡才是真。
正文 is followed:
最近几年经常回"... 阅读全帖 |
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Y****N
发帖数: 8694 | 16 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: sprucee (spruce), 信区: Returnee
标 题: Re: 对海归与不归的几点想法。供参考
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 15 23:09:05 2015, 美东)
6. 生活在国内一线城市的第一代移民，这些同学平时也很少见面，同城 一年能见一次
都算不错了。仿佛没比我在美国多多少联系。一线城市的朋友 事实上每年回老家探亲
的机会和天数，和我在美国差不多。
7. 在一线城市： 消费品贵，baby car seat 500到两千不等，一人吃个自助火锅80，
除了苹果梨 其他的水果绝对价格都比在美国贵，换算以后。搞得我忍不想，再忍忍，
等我回到美国，一定要把这些樱桃草莓蓝莓吃个够。
8. 和老同学老朋友，还能谈的来，依然是和以前一样屈指可数。以前关系比较一般的
同学朋友，共同的话题 尤其是思想观念 更少了。诺大的国家，但最信任最好友也不过
几人而已，而且还很难都同城。在美国时间生活久了，再回去，一些事情很难再适应和
接受了，比如送礼，回扣，行贿，感觉像吃苍蝇。
9. 看对文化怎么去定义，如果... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 893 | 17 最近几年经常回国，感受：
1 城市里打车难，如果有小孩子，必须买车。地铁巴士公交看似方便，其实也不方便，
很费时间，take public transit 比在美国郊区开车累。
2 中小型餐馆，东西不好吃，油腻大，盘子里碗里看着不少，能真正吃进肚子里的不多
。吃饭馆其实并不方便，很费时间。
3 医院里面，医生不够专业，像过家家。其实仔细去看，各行各业都像过家家，过于随
意，后话。
4 城市里面的环境，除了新区和标志性街道 比如长安街 学院路 三环 静安寺 淮海路
世纪大道 那种档次的；和生活相关的街道路边 环境有点乱，店铺侵占sidewalk很普
遍，倒脏水，瓜子皮，自行车 摩托 三轮车 乱停放，在sidewalk上走路很费劲费神。
店铺在门口朝外摆高音喇叭，吵死了。每次出去到了路上，it's like a struggle to
赶快逃到室内去。交通那个乱，自行车道上 摩托三轮飞速逆行，汽车乱停，我不敢骑
自行车了，走在三环路和清华园外面sidewalk 总觉得有颗粒扑到脸上。
5 所有的城市的火车站外面，深圳除外，都是一副貌似兵荒马乱的架势，很没有安全感
，忍不住担心随时被偷抢。貌... 阅读全帖 |
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s*****e
发帖数: 893 | 18 序言
名词：北京国,上海国,二线城市联合体,第四世界.
北京国再繁荣，和我到底有个什么关系？我又没北京国的户口，更买不起房子。我这种
来自第四世界de屌丝和北京国的国民自然没有话题，就好像非洲公民与芬兰公民一样没
有话题，没有相互认同感。
我觉得"中国"在经济地理和社会阶层 两个维度，都已经完全四分五裂了，已经不再是
一个统一的国家，“汉族”也不再是一个互相有认同感的集体。阶级分化，经济地理分
化，国家这个词听上去很陌生。北京国 上海国 日本欧美 对我而言都是遥远的外国。"
中国"更像一个地理位置的泛指名词，已经不具有任何其他意义上的凝聚力和集体归属
感。
我的故乡只有一个，并不大，十几平方公里而已。归国是个伪命题，归乡才是真。
正文 is followed:
最近几年经常回"中国那一片地理地区"，感受:
1 城市里打车难，如果有小孩子，必须买车。地铁巴士公交看似方便，其实也不方便，
很费时间，take public transit 比在美国郊区开车累。
2 中小型餐馆，东西不好吃，油腻大，盘子里碗里看着不少，能真正吃进肚子里的不多
。吃饭馆其实并不方便，很费时间。
3 医院里面，医生... 阅读全帖 |
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S*********n
发帖数: 3939 | 19 我弟对这种救援是怎么个处理方法？免费？还是怎样
“云霄同城”曝出获救者抱怨救援慢的截图。
厦门网-海西晨报讯（记者 林曦）这两天，漳州乌山救援事件在微信朋友圈再次发酵，
网传一名被救者抱怨救援队“装备不齐”“走得慢”等等，让不少网友义愤填膺，觉得
“心寒”。对此，厦门曙光救援队队长昨日回应：“做救援的目的就是救人，把人救下
来了，就不辱使命。”
[争议]
有人抱怨救援队动作慢
11月1日，厦门10名驴友在穿越漳州乌山景区时失联，接到求助的厦门曙光救援队赶往
了事发地，从接警到将失联驴友带下山，历经了17小时。但是，3日微信公众号“云霄
同城”的一条推送《乌山救援全程曝光，被救者居然这么说》称，一名获救者竟抱怨此
次救援。
引起舆论波澜的是一张聊天截图。截图中，一人先告诉对方自己到家了，随后说：“救
援队装备不齐全还上来救人，没带吃的，没带水，全程走得超慢，还要我们这些已经走
了3天山路的人一路慢慢等他们前进，拖到1点多才下山。”
这则微信中，还有一段自称参与过本次乌山救援的人所写的内容：“参加过才明白风险
极大，里面手机基本没信号，没有路，都是丛林和大石壁，深山里又寒冷刺骨。”这段
内... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 主要就是成本问题，不经济，所以就缺乏社会效益
高铁的高成本来自于两个方面：修建和维护，二者都很要命，而且获取土地都是在高价
位期、地产泡沫期。回头泡沫破灭土地不说一钱不值，也会差很多出去，包括车站用土
地，参考日、台八九十年代的前例
国人现在的时间成本远达不到上马高铁的程度，勉强实施，结果不是票价过高，就是铁
道部亏本。
真正适应社会需要、生产力发展要求的，是绿皮车提速不提价——就是要脏、乱、差（
局部的、适当的）、不体面，但是满足大多数人的出行要求，尤其是必须照顾到中、低
收入群体。毫无疑问，这些群体在相当长时期里还会占大多数
其实铁路还是应该以货运为主。公路解决客运问题，尤其是高端一点的客运，门到门，
随时随刻，而且方便，不用拖带行李。建高铁，钱没有“花在刀刃上”
如果不是刻意地为了去建高铁、做“样板”，省出更多的线路用于更急需的货运，以及
缓解春运问题，本来就很容易实现
高铁满足何种人的需求，是很明显的——就是掌握印章、刀把子的那些人，也就是统治
阶级。一方面自己有钱，另外多数都还能报销。比如说高铁的“同城效应”，花自己的
钱有几个能达到？包括中产阶级。。。你要同城，就同时也得是... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 主要就是成本问题，不经济，所以就缺乏社会效益。
高铁的高成本来自于两个方面：修建和维护，二者都很要命，而且获取土地都是在高价
位期、地产泡沫期。回头泡沫破灭土地不说一钱不值，也会差很多出去，包括车站用土
地，参考日、台八九十年代的前例。
国人现在的时间成本远达不到上马高铁的程度，勉强实施，结果不是票价过高，就是铁
道部亏本。
真正适应社会需要、生产力发展要求的，是绿皮车提速不提价 —— 就是要脏乱差、不
体面（当然只是局部的，适当的），但是满足大多数人的出行要求，尤其是必须照顾到
中、低收入群体。毫无疑问，这些群体在相当长时期里还会占大多数。
其实铁路还是应该以货运为主。公路解决客运问题，尤其是高端一点的客运，门到门，
随时随刻，而且方便，不用拖带行李。建高铁，钱没有“花在刀刃上”。
如果不是刻意地为了去建高铁、做“样板”，省出更多的线路用于更急需的货运，以及
缓解春运问题，本来就很容易实现。
高铁满足何种人的需求，是很明显的 —— 就是掌握印章、刀把子的那些人，也就是统
治阶级。一方面自己有钱，另外多数都还能报销。比如说高铁的“同城效应”，花自己
的钱有几个能达到？包括中产阶级。。。... 阅读全帖 |
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b*******s
发帖数: 1919 | 22 这个能看出你们铁道子弟的自豪，不过确实以前早就说明过了：
发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
标 题: 为什么反对把钱浪费在高铁这样的项目上面
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 30 03:31:44 2017, 美东)
有人说你坐过中国的高铁么，就来反对高铁？
是这样的，只要付得起票价，高铁本身当然体验不错 —— 实际上这方面太超前了，太
过奢侈，是一种名副其实的奢侈品。
高铁的受益对象只是十三亿人里面极少的一部分，少数人的玩具。而在消耗财政补贴、
关停普铁等情况下，这是一个少有的穷人补贴富人、“劫贫济富”的高投入项目，所以
说是垃圾项目。
高铁的问题还远不止这些。除去关停普通线路外，高铁目前的上座率是建立在公路收费
多如牛毛、关卡林立，以及由于“中国特色”的空域限制和管制带来的航空业线路、成
本等问题基础上的。
而且高铁大跃进的时代正好赶上房地产大跃进，征地成本居高不下。综合来看，一旦公
路、空域、地产泡沫方面的这些因素消失，高铁立即面临三大尴尬。
可以说高铁面前的形势是极为严峻的，这还包括自身同样居高不下的维护成本所带来的
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23
高铁问题很大，以前发过一篇讨论过。。。
发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
标 题: 说说高铁的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 2 16:58:39 2016, 美东)
主要就是成本问题，不经济，所以就缺乏社会效益
高铁的高成本来自于两个方面：修建和维护，二者都很要命，而且获取土地都是在高价
位期、地产泡沫期。回头泡沫破灭土地不说一钱不值，也会差很多出去，包括车站用土
地，参考日、台八九十年代的前例
国人现在的时间成本远达不到上马高铁的程度，勉强实施，结果不是票价过高，就是铁
道部亏本。
真正适应社会需要、生产力发展要求的，是绿皮车提速不提价——就是要脏、乱、差（
局部的、适当的）、不体面，但是满足大多数人的出行要求，尤其是必须照顾到中、低
收入群体。毫无疑问，这些群体在相当长时期里还会占大多数
其实铁路还是应该以货运为主。公路解决客运问题，尤其是高端一点的客运，门到门，
随时随刻，而且方便，不用拖带行李。建高铁，钱没有“花在刀刃上”
如果不是刻意地为了去建高铁、做“样板”，从而省出更多的线路和投资用于更急需的
货运、... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 24 揭三里屯街拍:用明星梦套钱 花钱买无刊号版位
2017-04-30 01:30:05 来源: 新京报(北京) 举报
（原标题：三里屯街拍套路：用明星梦套你钱财）
见记者只愿花钱拍摄最基础的照片，这名人称王总的男子一直让记者花钱买杂志版
面登照片，说更容易被挑中。这名人称王总的男子一直让记者花钱买杂志版面登照片，
说更容易被挑中。
公司与被拍摄对象签署的委托制作协议，价格为27900元，用于购买杂志版面。
公司与被拍摄对象签署的委托制作协议，价格为27900元，用于购买杂志版面。
4月19日，北京三里屯，女摄影师(左边黑色上衣)拍完照，向被拍女子要联系方式
，之后会有多个电话打来，让被拍者应聘兼职模特，掏钱再拍宣传照以及上杂志。 新
京报记者 王飞 摄
4月19日，北京三里屯，女摄影师（左边黑色上衣）拍完照，向被拍女子要联系方式
提起三里屯，人们总能和时尚、美女、繁华联想在一起。这里每天聚集着大量时尚的年
轻男女，也吸引着众多摄影爱好者。
“美女，可以给你拍张照片吗？”在三里屯广场，每天聚集着几个背着相机的女孩，给
过往打扮时尚的女生拍照留下对方电话，接着以招兼职模特为由，一步一步套取费... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 25 有人说你坐过中国的高铁么，就来反对高铁？
是这样的，只要付得起票价，高铁本身当然体验不错——实际上这方面太超前了，太过
奢侈，是一种名副其实的奢侈品。
高铁的受益对象只是十三亿人里面极少的一部分，少数人的玩具。而在消耗财政补贴、
关停普铁等情况下，这是一个少有的穷人补贴富人、“劫贫济富”的高投入项目，所以
说是垃圾项目。
高铁的问题还远不止这些。除去关停普通线路外，高铁目前的上座率是建立在公路收费
多如牛毛、关卡林立，以及由于“中国特色”的空域限制和管制带来的航空业线路和成
本等问题基础上的。
而且高铁大跃进的时代，恰好正赶上房地产大跃进，征地成本居高不下。综合来看，一
旦公路、空域、地产泡沫方面的这些因素消失，高铁立即面临三大尴尬。
可以说高铁面前的形势是极为严峻的，这还包括自身同样居高不下的维护成本所带来的
。高铁在上马的时候卖力推销的“同城效应”，现在已经没人提了，实际上也正是“骗
局”的一部分——你要同城，就同时也得是市内公共交通的价钱，否则就只是对极少数
的人、个别人才能起这样的作用。
高铁不能再偏好当“大跃进”的典型，应当放下架子，实事求是。现有的技术条件下，
多高的运行速... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 百度外卖正在回避与美团、饿了么的正面竞争。
在2月25日的百度外卖年会上，CEO巩振兵没提市场份额，而是着重强调在行业中的差异
化，他说百度外卖并⾮单纯的要做餐饮外卖，未来的重点会放在同城配送上。
年会现场，一名中层员工对巩振兵的表态不以为意，在他看来这更像是向竞争对&#
12095;的缴械投降：“百度外卖现在做的是什么？是关停直营城市，关城意味着什么？
意味着放弃。”
2016年是百度外卖水逆的一年，即便它的竞争对手们也没有料想到，百度外卖的市场份
额会在这⼀年遭遇断崖式下跌。
一位外卖平台高管表示，百度外卖在白领市场具备先发优势，最高时白领的市场份额能
到33%，略超另外两家。“2015年三季度的时候，我们还认为它很有可能会冲到40%。”
但在他们的监测中，现在这一数字只在7%左右。
与市场失守相伴随的是百度外卖在集团内部的边缘化。2月24日的分析师会议，李彦宏
承认，公司确实降低了糯米和百度外卖的消费补贴和营销费用。几个月前在接受《财经
》采访时，他的表述更为直白：“如果真的做不过（美团、饿了么），就不做，该做的
决断也要做。”，这与2015年年中豪掷... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 美国有没有找兼职的网站，类似于58同城啥的，可以找导游、同城跑腿等。华人的
网站最好，外国人沟通起来费劲 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 28 马云杀入租房市场，支付宝免押金租房靠谱吗？
2017-10-25 16:47栏目：汉唐归来
浏览数：6800次
作者：闵杰；来源：中国新闻周刊
传统租房模式中，房屋租金、可供租期不稳定等因素，一直都给租户造成不小困扰。图
/视觉中国
租房体验差，是长期困扰租房市场发展的痛点。很多人在租房的时候，都经历过黑中介
、房东随意上涨房租、提前逐客等情况。房东也有烦恼，即使收了押金，也很难避免一
些糟蹋房子的不靠谱租客。
互联网金融技术和信用体系，正在试图从根本上改变传统租房模式的痛点。近期，北京
、上海、深圳等8个城市的超过100万套公寓正式上线支付宝，率先试水“信用租房”模
式。支付巨头中国银联也宣布加入住房租赁市场，搭建“住房租赁金融服务体系”。
与传统租房业务不同，“信用租房”模式的核心在于，每一套可租房源、每一个租客、
每一个房东，以及每一个中介服务人员，都将对应一套信用评价体系。信用好的租客，
能更容易租到好房子。信用好的房东，更容易提高租房成功率，也有助于租一个好价钱
。信用好的从业人员，也会比其他人有更好的业绩。而信用不好，则会处处受限。
金融企业介入租房市场，会像电子商务对中国... 阅读全帖 |
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b*******s
发帖数: 1919 | 29 这个已经在别的相关帖子里说明过了。
现在的从国外引进来实现的方式，你自己倒是舒服、也方便了，但得全国人民掏大把钱
来日常维持、不止是出高溢价来修建这个洋高铁，其中当然包括那些连饭可能都舍不得
吃的打工仔、打工妹们。。。
发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
标 题: 为什么反对把钱浪费在高铁这样的项目上面
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 30 03:31:44 2017, 美东)
有人说你坐过中国的高铁么，就来反对高铁？
是这样的，只要付得起票价，高铁本身当然体验不错 —— 实际上这方面太超前了，太
过奢侈，是一种名副其实的奢侈品。
高铁真正的受益对象只是十三亿人里面极少的一部分，少数人的玩具。而在消耗财政补
贴、关停普铁等情况下，这是一个少有的穷人补贴富人、“劫贫济富”的高投入项目，
所以说是垃圾项目。
高铁的问题还远不止这些。除去关停普通线路外，高铁目前的上座率是建立在公路收费
多如牛毛、关卡林立，以及由于“中国特色”的空域限制和管制带来的航空业线路、成
本等问题基础上的。
而且高铁大跃进的时代正好赶上房地产大跃进，征地成本居... 阅读全帖 |
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b*******s
发帖数: 1919 | 30 前几天刚重发过，只好再发一遍。。。这些确实早已经都说明过了。
发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
标 题: 为什么反对把钱浪费在高铁这样的项目上面
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 30 03:31:44 2017, 美东)
有人说你坐过中国的高铁么，就来反对高铁？
是这样的，只要付得起票价，高铁本身当然体验不错 —— 实际上这方面太超前了，太
过奢侈，是一种名副其实的奢侈品。
高铁的受益对象只是十三亿人里面极少的一部分，少数人的玩具。而在消耗财政补贴、
关停普铁等情况下，这是一个少有的穷人补贴富人、“劫贫济富”的高投入项目，所以
说是垃圾项目。
高铁的问题还远不止这些。除去关停普通线路外，高铁目前的上座率是建立在公路收费
多如牛毛、关卡林立，以及由于“中国特色”的空域限制和管制带来的航空业线路、成
本等问题基础上的。
而且高铁大跃进的时代正好赶上房地产大跃进，征地成本居高不下。综合来看，一旦公
路、空域、地产泡沫方面的这些因素消失，高铁立即面临三大尴尬。
可以说高铁面前的形势是极为严峻的，这还包括自身同样居高不下的维护成本所带来... 阅读全帖 |
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l*******2
发帖数: 2550 | 31 我今年开同学会，一个同学是河南某地级市税务所所长，还有一个同学是深圳平安保险
的，都没有坐高铁，多花时间坐了绿皮。
还有几个同学在广东北京到杭州的，都是飞机。
高铁确实有同城效应，就是500，600公里以内的会选高铁。
现在高铁除了很少几条线是盈利的。基本是亏损的。
现在同城效应好，确实跟公路收费高有关系，300公里以内最舒适还是开车door to
door.
高铁适合了300-600公里区间吧 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 32 华为与中兴同为世界知名的中国企业，对外代表中国企业的形象，并同样位于中国深圳
，但两家公司却又同处于电信行业，互为竞争对手，在世界范围内时常相爱相杀。1990
年代华为发展初期，来自同城对手中兴的一次举报，差点使华为创始人任正非身陷囹圄
，最后还是时任中国国务院副总理朱镕基为华为正了名。
“虚拟受限股”制度，是华为的一大特色之一，使华为员工能够分享企业成长的收益，
真正与企业一同成长。时至今日，当中国媒体每年都惊叹于华为员工受益于虚拟受限股
的高收入时，没有人会想到，所谓虚拟受限股也是被逼出来的，是华为创业初期的放手
一搏。 华为作为民营企业，相对于中兴这样的国企，创业初期在资金上存在天然的劣
势。早期华为主要依靠自有资金周转，从银行基本贷不到款，现金流经常吃紧。为了搞
钱，华为当时有个内部政策——谁能够给公司借来一千万人民币（1元人民币约合0.16
美元），谁就可以一年不用上班，工资照发。有段时间开不出工资，任正非就给员工打
欠条，后来干脆就直接写欠多少股份，当时一股算一元。 1992年，华为为了研制C＆
C08交换机，需要1亿人民币的投入，任正非多方告贷未果，被逼无奈向大企业拆借，... 阅读全帖 |
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r********1
发帖数: 7345 | 33 华为与中兴同为世界知名的中国企业，对外代表中国企业的形象，并同样位于中国
深圳，但两家公司却又同处于电信行业，互为竞争对手，在世界范围内时常相爱相杀。
1990年代华为发展初期，来自同城对手中兴的一次举报，差点使华为创始人任正非身陷
囹圄，最后还是时任中国国务院副总理朱镕基为华为正了名。
“虚拟受限股”制度，是华为的一大特色之一，使华为员工能够分享企业成长的收
益，真正与企业一同成长。时至今日，当中国媒体每年都惊叹于华为员工受益于虚拟受
限股的高收入时，没有人会想到，所谓虚拟受限股也是被逼出来的，是华为创业初期的
放手一搏。
华为作为民营企业，相对于中兴这样的国企，创业初期在资金上存在天然的劣势。
早期华为主要依靠自有资金周转，从银行基本贷不到款，现金流经常吃紧。为了搞钱，
华为当时有个内部政策——谁能够给公司借来一千万人民币（1元人民币约合0.16美元
），谁就可以一年不用上班，工资照发。有段时间开不出工资，任正非就给员工打欠条
，后来干脆就直接写欠多少股份，当时一股算一元。
1992年，华为为了研制C＆C08交换机，需要1亿人民币的投入，任正非多方告贷未
果，被逼无奈向大企业拆借，... 阅读全帖 |
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g******6
发帖数: 942 | 34 现在的考生只图学校名气，瞎JB填志愿。南京大学一堆狗屎一样的天文，大气，地质专
业居然收分这么高。这分数去同城的东南大学读个计算机，通讯不好吗？武汉大学的医
学院就是原来的烂校湖北医学院，居然也很多学生高分考进去？录分比同城的华中科大
医学院（原来著名的同济医学院）还高些。这是脑子进水了吗？ |
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n******g
发帖数: 17225 | 35 央视网消息：“早上6点02分和6点05分，C2581和C2002次动车组分别从北京南站和天津
站发出。”这个画面出现在8月8日的《新闻联播》里有着特别的意义。
8月8日，京津城际铁路实施新的列车运行图，复兴号以350公里时速“开跑”，从
北京南站至天津站之间列车运行时间压缩至30分钟，提速却保持票价不变，这进一步增
强了同城效应，助推京津冀一体化发展。
作为中国首条设计时速350公里的高速铁路，2008年8月1日京津城际开通运营，它
标志着中国正式跨入高铁时代，如今它已“奔跑”了整整10年。
10年间，京津城际铁路发送旅客2.5亿人次，相当于将北京、天津全部常住人口
3600万人运送了3个来回。
10年间，中国高铁迅猛发展，已经建成“四纵四横”运营网络，“八纵八横”规划
也在逐步完善。
2018年5月28日，习近平总书记在两院院士大会讲话中强调：“复兴号高速列车迈
出从追赶到领跑的关键一步。”中国高铁不仅代表着“中国速度”，更续写着我国高质
量发展的新篇章，然而，它的意义并不仅限于此。
“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片。”党的十八大以来，习近平主席出访的
足迹遍及六个大洲，谈的最多... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 36 有绿卡不敢回美国！华人偷技术回中国，油水榨干后被一脚踢走！
亚特兰大华人圈 微信号 yachenghuaren
功能介绍
提供亚特兰大华人生活、餐饮美食、出行、旅游、购买房、移民、律师等生活资讯信息
，发布最新亚特兰大新闻，介绍亚特兰大人文风情，扩大华人交流圈子。
想回国创业的华人小心了，
你可能会掉入一个陷阱：
遭大公司压榨过后被抛弃！
华裔前工程师陈刚毅涉嫌窃取原美国雇主Lumileds商业机密，给中国上市公司德豪润达
。8月10日法庭裁定陈刚毅与德豪润达赔偿Lumileds金6,600万美元，与此同时，陈刚毅
在国内陷入压榨和边缘化海归的套路，前景凄凉。
据法院文件显示，中国籍华裔工程师陈刚毅（Gangyi Chen，音译）原任职加州圣荷西
LED照明公司Lumileds，后来被中国上市公司广东德豪润达电气股份有限公司（Elec-
Tech International Co.,Ltd.）挖角。在2012年他离职的前几天，陈窃取了数千个
Lumileds公司机密档案后返回中国。
8月10日陈刚毅与德豪润达因窃取商业机密，被法庭裁定赔偿Lumileds6,600万美元。代
表陈刚毅... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 37 “每隔10分钟至15分钟就有一趟公交车，单程票价2元，30分钟左右，现在跨城‘上班
族’越来越多。”家住长沙市岳麓区坪塘街道花溪欣苑小区的李珉对记者说。
李珉在湘潭经开区一家企业上班，上班日需要在长沙和湘潭之间往返，从家里到公司大
约十七八公里。去年7月底，从长沙坪塘到湘潭经开区的长潭公交1号线开通，并与长沙
938路公交线路无缝接驳，极大方便了沿线居民跨城出行。
早上7点过4分，从株洲田心东站开出的C7852次列车，平稳地行驶在长株潭城际铁路上
，30分钟后就到了长沙站。一位乘客对记者说，“有了城铁，感觉两地基本实现同城化
了。”
在这条可扫码进站乘车的城铁线路上，目前投入运营的动车共14列，包括8列八编组动
车、6列四编组动车。今年1至7月，长株潭城铁日均发送旅客达2.22万人次。
“半小时交通圈”逐渐形成，公共交通逐渐“同城化”，是湖南省近年来实施区域协同
发展战略、推动长株潭城市群（长沙、株洲、湘潭）高质量发展的一个生动缩影。
作为长江中游城市群的重要组团之一，长株潭城市群位于湘江中下游，三市呈“品”字
形分布，两两相距约30-40公里，在一体化发展方面具有先天的“地利”之便。... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 38 大南昌都市圈未来7年发展规划：首次把九江全境纳入
2019年08月01日 06:48
来源：中国江西网-信息日报 作者：左阳天
江西省人民政府日前印发《大南昌都市圈发展规划（2019-2025年）》，记者获悉，“
大南昌都市圈发展规划”首次把九江市全境纳入，大南昌都市圈去年GDP达到“万亿”
门槛，为10506亿元。
信息日报/信息日报客户端记者左阳天/文
江西省人民政府日前印发《大南昌都市圈发展规划（2019-2025年）》，记者获悉，“
大南昌都市圈发展规划”首次把九江市全境纳入，大南昌都市圈去年GDP达到“万亿”
门槛，为10506亿元。
“大南昌都市圈”比“南昌大都市区”大了2.2万平方公里
据了解，大南昌都市圈包括南昌市、九江市和抚州市临川区、东乡区，宜春市的丰城市
、樟树市、高安市和靖安县、奉新县，上饶市的鄱阳县、余干县、万年县，含国家级新
区赣江新区。规划期为2019-2025年，展望到2035年。
早在2016年8月，江西发布由省住房和城乡建设厅、南昌市政府组织编制的《南昌大都
市区规划(2015-2030)》中提出，南昌大都市区包括南昌市域，抚州市的临川区、东乡
县，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 没想到5毛朋友们在高铁上反应这么激烈，关于军事的反而没有。
主要的事实发在军版了，请见以下：
发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
标 题: 为什么反对把钱浪费在高铁这样的项目上面
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 30 03:31:44 2017, 美东)
有人说你坐过中国的高铁么，就来反对高铁？
是这样的，只要付得起票价，高铁本身当然体验不错——实际上这方面太超前了，太过
奢侈，是一种名副其实的奢侈品。
高铁的受益对象只是十三亿人里面极少的一部分，少数人的玩具。而在消耗财政补贴、
关停普铁等情况下，这是一个少有的穷人补贴富人、“劫贫济富”的高投入项目，所以
说是垃圾项目。
高铁的问题还远不止这些。除去关停普通线路外，高铁目前的上座率是建立在公路收费
多如牛毛、关卡林立，以及由于“中国特色”的空域限制和管制带来的航空业线路、成
本等问题基础上的。
而且高铁大跃进的时代正好赶上房地产大跃进，征地成本居高不下。综合来看，一旦公
路、空域、地产泡沫方面的这些因素消失，高铁立即面临三大尴尬。
可以说高铁面前的形势是极为严峻的，这还包括自身... 阅读全帖 |
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j********n
发帖数: 792 | 40 来自主题: Automobile版 - 买新车求助 这是我们目前的方法。
dealA 在local，大dealship，铁公鸡一个。价钱高。
dealB 在方圆90mile的大城市。大deal。评价不错。
dealC， 与dealb同城的小deal，也可以。
我们的计划就是谁便宜买谁的。
首先3家全部要报价，出来的那是一个个的高，可能在你现在这个状态才走到这一步。
dealer C的价钱明显低于其他2家。dealer B扬言比任何同城的一定再低350，可是就是
不给个具体数字。
第2步，我们test drive。当然在dealA的这个。开完后觉得满意，试探性的要他们报价
。。给了一个数字，大概比deal C高了3000多的otd。。我们说了个deal C给的价钱，
谈不成，出门。。。
回来后再骚扰 C，表示一定买这个车了，一周后做决定。要他们再给低，他们出来了一
个数字，表示我们要的颜色他们没有，要给500credit deposit调。。写了封感谢信给
deal A follow up，同时把C的价钱copy给A，A马上match了一个价钱大概就高400的样
子，而且是我们要的颜色（这个色msrp要高220）。一算我们就只比我们除去那... 阅读全帖 |
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ik
发帖数: 167 | 41 我觉得一般情况dealer会从同城的其它dealer那调一辆车过来。
所以有点儿担心这辆车可能是同城的那家dealer用来给customer做 test drive用的。
因为dealer舍不得每辆车都给customer做test drive，一般就集中用一辆车来试开，
如果这种情况，大概10来个不同风格的人都试开过了，可能对新车有些 abuse;
比如大脚轰油门儿；还有这里气温0度上下，试开时可能不等发动机warm up, 直接就
4000转。 |
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b***n
发帖数: 13455 | 42 5点钟回到家看到有两个return回来的ipad, 打开一看是Black 16GB. 想起正好同城有
个order,
本来可以周一再给他寄的, 想想还是给病人一个惊喜吧, 马上打包赶到FedEx寄了. 现
在回来准备处理
refund的事, 结果居然是Verizon 16G Black! 而这个同城病人买的只是WiFi 16G
Black!!!
又一天白做了... |
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Y***0
发帖数: 1804 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sayid (小武), 信区: Military
标 题: 快递中国：顺丰疯长的故事
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 9 13:55:13 2011, 美东)
顺德派向左，桐庐派向右，顺丰如何最终打败“四通一达”成为年营收超过100亿的民
营快递巨头？快
递业人至贱则无敌，顺丰如何让数万物流大军变得有尊严？电子商务如此火爆，顺丰与
淘宝、京东PK
将留下哪些悬念？
2011年3月19日，中午，我在深圳福田万基大厦边上的翅富酒楼吃饭。这里供应粤式点
心和最正宗的
奶茶。大厅里人来人往，我知道从我身边经过的人里边，有不少是顺丰的员工。这是一
家顺丰的签约
餐厅，几乎相当于这家公司的食堂，只要拿着顺丰的工号牌就可以打折。但是，我猜不
出到底哪个是
顺丰人，我也根本就不能够指望会在这里好运气地撞见王卫——就算见着他，我多半也
认不出他来。
你不会想象得到，这就是中国快递行业最有权力的人之一。1993年，22岁的王卫在广东
顺德创立顺
丰速运。当时，这家公司算上王卫本人也只有6个人。2010年，这家公司的销售额已经
... 阅读全帖 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 44 美国移动版58同城“Zaarly”上线未满月 交易额超百万美元
现在这款应用非常的火热，在不到一个月的上线时间里，该平台上完成的交易额就超过
了100万美元。附图为其过去一个月的包括交易城市，产品等的简单的示意图。
目前，该平台在美国8大城市十分的活跃，尤其是西雅图（有着最为活跃的买家）和芝加
哥（有着最为活跃的卖家和最大的完成交易额数）。
交易物品五花八门，从可用于孵化的鹅蛋到会员卡（loyalty cards，商店送给顾客的凭
消费累计分数可以优惠购物的卡）应有尽有。
另外，你还可以看出其中交易最热门的物品是iPad，更令人难以相信的是该平台上总共
约有7%的交易任务涉及到苹果产品，比如“我明天可以花350美元买一个iPad1”或者“
我在接下来的几天内可以花1000美元买一个iPad2”等。看样子，真的是不能小看果粉的
威力啊。
另外对Zaarly还不了解的人可以参看我们先前的报导：
非要用一句话来描述 Zaarly，那就是“‘移动版’的Craigslist、赶集、58同城”。通
过信息化技术，把供需双方更好的结合在了一起——这种O2O 模式的移动电商真是商机
无限啊！
Zaar... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 46 给家里组装一套机子，零件都是从淘宝和京东买。
大概10件东西，因为和京东的仓库同城，所以上午下单，下午就delivered了。这点我
相信亚麻或者NEWEGG之类的，在这几十年内都不太可能做到。
淘宝的卖家也很给力，下单一小时候后就发货了，因为也是同城，所以也是上午下单下
午delivered. ebay的卖家能做到吗？
我感觉国内的电商，默认都是expedited shipping，甚至是standard overnight的
shipping(我试过从几千里之外的上海买CPU，下午下单，第二天人都还没起来，顺丰就
来敲门），然后还不用额外加shipping and handling fee. |
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l**f
发帖数: 1892 | 47 发信人: lactone (Xu Wendi), 信区: StartUp
标 题: 开个同城快递业务如何
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 2 09:56:27 2014, 美东)
开个同城快递业务如何？现在华人基本上遍布主要城市了。 ebiz 现在的限制因素之一
就是邮费太贵了。 将来的趋势，一致公认的是mall要消失，那么这个巨大的商品流动
市场要被一个价格合理的商品流动递送业务取代，显然不是Fedex/UPS/USPS...巨贵-昨
天去UPS/USPS邮寄一个包裹，最低价16.5刀USPS/35刀UPS--你玛，这个破东西才值30刀
，就2磅的重量.如果这样的话，ebiz 只能局限在很小的商品范围
广大千老的家中媳妇只要会开车简单集训就可以工作。 |
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BR
发帖数: 4151 | 48 有一部分东西在A，另一部分在B, 一起搬到C 去。A 和 B 可能同城，也可能不同城。
谢谢！ |
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t******a
发帖数: 448 | 49 不懂对你的未来研究职业有何帮助。
但是我知道很多专科医院的医生都有同城大学医学院临床AP， 或者P title的。换句话
来说， 专科医生想当professor很容易，只要他们供职的地方，（不一定是医院， 私
人group也一样）愿意和同城的医学院合作； 但是有医学院title的研究人员想当医生
就完全是另一回事了。 |
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E*******e
发帖数: 43 | 50 新人，受邀参加departmental faculty meeting, 学校就在同城，系主任在路上
说起这个“可能”。心里惊呆了，去年12月面试的时候SCC还指给我看我的办公室可能
在哪。为了这个同城的学校，一月还推掉了一个外州的更好的学校的面试。怎么现在感
觉成了弱势群体了？根本不敢贸然争辩，也不敢脸上露出不高兴。大家听说过这样的情
况吗？这样的开始，感觉不太好。
补充：系主任还说，学校要建新楼，以后就会有很多办公室。这可能是让我和别人共用
相当一段时间的意思。很无语。准备找机会和她好好谈谈，没有自己的空间，中午都没
有办法休息，很苦恼。以后面试的时候多了一项需要确认的事项。系主任也许不知道，
她看似非正式的这番信息，给我多大的震动：第一，不职业，面试时给予的信息和现在
的不符；第二，不够重视，已经签约了，但是也不能这样对待新人；第三，开始怀疑系
主任的领导力。
往好的方面想，如果以上成立，最坏不过是早点换地方！ |
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