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发帖数: 30882 | 1 中国南车CIT500型高铁试验时速达605公里
字号:小中大2014-01-17 12:04:00
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关键字 >> 高铁中国高铁下一代高铁中国下一代高铁高铁最快速度高铁最高速度高铁速
度世界纪录中国南车高铁世纪观察者头条头条
据《21世纪经济报道》记者赵忆宁昨日（1月16日）报道，中国南车制造的CIT500型的
试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里，由法国高速列
车TGV在2007年4月3日创造。
中国南车CIT500型高铁试验时速605KM 打破世界纪录
CIT500型高铁
法国高速列车TGV在巴黎在2007年4月3日，从巴黎－斯特拉斯堡东线铁路上以574.8公里
/小时的运行速度创造了有轨列车最高时速新的世界记录，同时打破了自己在1990年5月
创下并保持17年之久的515.3公里/小时的世界记录。
中国高铁的最高时速由CRH380A保持，轨道最高实验速度为486.1公里/小时，于2010年
12月3日创造。目前，中国高铁通常运营时速约250公里，而更高速度的CIT500型的设计
时速为500公里。这样，中国高铁的速度有望再翻倍。
南车... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 2 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍(图)
来源: mrict. 于 2014-01-17 04:57:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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原标题：南车试验更高速列车高铁时速有望翻倍
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案
讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车
速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上
冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 3 中国南车CIT500型高铁试验时速达605公里
http://www.guancha.cn/Industry/2014_01_17_200411.shtml
据《21世纪经济报道》记者赵忆宁昨日（1月16日）报道，中国南车制造的CIT500型的
试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里，由法国高速列
车TGV在2007年4月3日创造。
中国南车CIT500型高铁试验时速605KM 打破世界纪录
法国高速列车TGV在巴黎在2007年4月3日，从巴黎－斯特拉斯堡东线铁路上以574.8公里
/小时的运行速度创造了有轨列车最高时速新的世界记录，同时打破了自己在1990年5月
创下并保持17年之久的515.3公里/小时的世界记录。
中国高铁的最高时速由CRH380A保持，轨道最高实验速度为486.1公里/小时，于2010年
12月3日创造。目前，中国高铁通常运营时速约250公里，而更高速度的CIT500型的设计
时速为500公里。这样，中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 8175 | 4 南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内,一列银灰色超速试验列车停放在厂区的
铁轨上,这列台架试验速度每小时达到605公里的列车,被命名为更高速度的试验列车。
实际上,这项试验早在两年多前就已开始,为了这次试验,南车四方公司经过七次方
案讨论会。
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[热点]实拍云南男子遭多车碾... | 女汉子开房扇网友300耳光
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说:“100-200公里时一点担心都没有,
车速上了550公里以上心情开始激动,到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里,是因为制定的试验目标为600公里,“试验台建设时是按600公里设计的,再往上冲
速度,担心对试验台不好”, 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候,试验没有马上停止,保持速度运行了10分钟,这相当于
在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”,中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究,为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性
的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落,因为地面效应包括建筑、风对飞机的激扰,... 阅读全帖 |
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f**e
发帖数: 3343 | 5 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍
2014年01月17日18:59 中国网 我有话说(18,769人参与)
自动播放时速605公里列车试验
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次
方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机... 阅读全帖 |
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f**e
发帖数: 3343 | 6 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍
2014年01月17日18:59 中国网 我有话说(18,769人参与)
自动播放时速605公里列车试验
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次
方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 7 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍(图)
来源: mrict. 于 2014-01-17 04:57:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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原标题：南车试验更高速列车高铁时速有望翻倍
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案
讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车
速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上
冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当... 阅读全帖 |
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m***c
发帖数: 14 | 8 我觉得IT界不断的Buzz Words一定使很多人折寿。我觉得我的吸收能力是与日俱减，象是
一块儿吸饱水的海绵。我们group的geek们尤其喜欢拿Buzz words斗法，我很难判断他们
对他们自己所说的东西是真懂还是假懂，但要立住脚，似乎肯定要学一套生存术，无论是
什么。我列举我所想到的如下，请各位补充，或指正：
1. 搞懂听到的每一个Buzz word.
辛苦系数：*****， 尤其那些words是关于具体的一项技术：e.g., CHAP, LEAP， ......
收益系数：*****， 你成了大牛。
2. 囫囵吞枣一堆Buzz words, 然后和他们混战。
辛苦系数：***， 需要很好的记忆力，拿出当年GRE的精神就够了。
收益系数：***， 最怕撞枪口上。
3. 总是特酷的斜觑着对方，用挑衅的口气问不是那么回事吧？!
辛苦系数：*， 不是对眼就行。
收益系数：*， 此招事不过三。
4. 就装没听见。
辛苦系数：-， 。
收益系数：*， 只要不裁你，管他呢。我们这儿就有这么一位大仙，让我委实羡慕。 |
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r***u
发帖数: 1272 | 9 ZZ自豆瓣，科普帝啊~！我表示化工原理没有白学。
—————————————————万能科普的分割线—————————————
——————
1我们为什么会感觉到冷
或许很多人会对这个问题嗤之以鼻，认为它太简单以至于不屑回答。冷的感觉来源于神
经对体表热量流失的反应，而冷的程度取决于体表热量流失的速度。 当你的双手浸泡
过冷水以后，立即摸高于水温的物体，会有一种温暖的感觉，哪怕那个物体的温度远远
低于你的体温。想必很多人都有过这样的经历，也就是说，你的感觉并非那么“忠诚”
地反应外界的环境，偶尔也会“欺骗”你一下。冷热反应的是热量的流向问题，而不是
绝对温度。你的温暖错觉实际上来源于你的局部温度（双手）与物体的温度差异，而不
是你的体温与气温的温差。
2 “冷”的程度是由温度独自决定的吗
在认同了上文那个常识之后，很多人又会陷入到另外一个误区，感性地认为人体直接接
触到的东西的温度越低，我们就会感觉到越冷。因为在他们看来，较大的温差显然会使
得热量流动得更迅速，人体理所当然会感到更冷。这种观点是不完全准确的，因为在人
体表面积恒定的情况下，决定热传导速率q的还有两个量，温度梯度（温差在... 阅读全帖 |
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y**o
发帖数: 8897 | 10 标题：看到一篇《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》我表示很困惑，上面说的
是真的么？求科普。。。。
被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 11 还有下半场，
137、如果中国换一个自民党或者国民党这样的带路党上台，中国就很难突 破中等收
入线。因为一旦突破了会功高盖主。主子背着一身债，让喽 罗把印钞发债权给抢走了
，那还得了?
在人类历史上，通常第一大经济体、第一大工业国、第一大贸易国的 货币会成为
主要的贸易结算和储备货币。让人民币取代了美元成为主 要的贸易结算和储备货币，
会要了美国的命。
138、中国在人类历史上的大部分时间里都是世界头号经济体和工业国(虽 然只是
手工业)。所以中国使用的白银一直是主要的贸易结算货币。 当年大航海时代，欧洲人
从殖民地掠夺来的贵金属中有三分之一都流 向了中国，以换取瓷器、丝绸、茶叶、药
材等当年的高科技产品。这 种贸易不平衡一直持续到英国人想出大规模贩毒这个阴招
为止。
139、中国现在只不过是在逐渐恢复常态。所以从历史的角度看，中国只要 不分裂
，中国的货币取代美元成为主导性货币只是时间问题。一旦实 现，对美欧日来说就已
经不是伤筋动骨的问题了。
140、基本上一个党如果有世袭的传 统，就会阻碍新鲜血液进来。日本政界就充斥
着二世三世世袭政客。 这恐怕是日本这二十年十几兆美元都没把经济... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 12 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“歼十，一定不要建……歼十，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上歼十，至少一定要用活塞
发动机。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张玖迈教授。在中国的强军大潮面前，张玖
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建歼十”的结论。认为在中国的地质条件下，歼十产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止歼十
战机的盲目上马，他曾多次向国防部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批歼十战机的陆续服役，张玖迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密歼十背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。飞机当然也不例外，在北半球会受到向右... 阅读全帖 |
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Y****g
发帖数: 662 | 13 还有下半场，
137、如果中国换一个自民党或者国民党这样的带路党上台，中国就很难突 破中等收
入线。因为一旦突破了会功高盖主。主子背着一身债，让喽 罗把印钞发债权给抢走了
，那还得了?
在人类历史上，通常第一大经济体、第一大工业国、第一大贸易国的 货币会成为
主要的贸易结算和储备货币。让人民币取代了美元成为主 要的贸易结算和储备货币，
会要了美国的命。
138、中国在人类历史上的大部分时间里都是世界头号经济体和工业国(虽 然只是
手工业)。所以中国使用的白银一直是主要的贸易结算货币。 当年大航海时代，欧洲人
从殖民地掠夺来的贵金属中有三分之一都流 向了中国，以换取瓷器、丝绸、茶叶、药
材等当年的高科技产品。这 种贸易不平衡一直持续到英国人想出大规模贩毒这个阴招
为止。
139、中国现在只不过是在逐渐恢复常态。所以从历史的角度看，中国只要 不分裂
，中国的货币取代美元成为主导性货币只是时间问题。一旦实 现，对美欧日来说就已
经不是伤筋动骨的问题了。
140、基本上一个党如果有世袭的传 统，就会阻碍新鲜血液进来。日本政界就充斥
着二世三世世袭政客。 这恐怕是日本这二十年十几兆美元都没把经济... 阅读全帖 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 14 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“髙鉄，一定不要建……髙鉄，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上髙鉄，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中囯的髙鉄大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中囯的地质
不适合建髙鉄”的结论。认为在中囯的地质条件下，髙鉄产生的厦尔榭夫力将导致严重
的司帝分金效印，引起群发性的土也 质災害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和囯误苑写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批髙鉄线路的陆续通车，张拾迈教授的丼(敬言)告正在渐渐地不
幸变为现实。
揭密髙鉄背后不为人知的隐患
“厦尔榭夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由russia铁路工程师夏尔谢
夫于1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作
用力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到... 阅读全帖 |
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Y****g
发帖数: 662 | 15 还有下半场，
137、如果中国换一个自民党或者国民党这样的带路党上台，中国就很难突 破中等收
入线。因为一旦突破了会功高盖主。主子背着一身债，让喽 罗把印钞发债权给抢走了
，那还得了?
在人类历史上，通常第一大经济体、第一大工业国、第一大贸易国的 货币会成为
主要的贸易结算和储备货币。让人民币取代了美元成为主 要的贸易结算和储备货币，
会要了美国的命。
138、中国在人类历史上的大部分时间里都是世界头号经济体和工业国(虽 然只是
手工业)。所以中国使用的白银一直是主要的贸易结算货币。 当年大航海时代，欧洲人
从殖民地掠夺来的贵金属中有三分之一都流 向了中国，以换取瓷器、丝绸、茶叶、药
材等当年的高科技产品。这 种贸易不平衡一直持续到英国人想出大规模贩毒这个阴招
为止。
139、中国现在只不过是在逐渐恢复常态。所以从历史的角度看，中国只要 不分裂
，中国的货币取代美元成为主导性货币只是时间问题。一旦实 现，对美欧日来说就已
经不是伤筋动骨的问题了。
140、基本上一个党如果有世袭的传 统，就会阻碍新鲜血液进来。日本政界就充斥
着二世三世世袭政客。 这恐怕是日本这二十年十几兆美元都没把经济... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 3644 | 16 按我以前一个教授的话，啰嗦是因为didn't get the point.
要说组织，下面篇伪科普文章真是组织的不错。长，但好读，流畅。有理有据，门外汉
都看得很懂，懂到以为是真的了。
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2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床圞上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁
，一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有
碴道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群圞发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高
速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国圞务圞院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到
无视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变
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r***u
发帖数: 1272 | 17 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。 这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中
国的高铁大潮面前，张拾迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研
究，他得出“中国的地质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生
的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年
，他一直致力于阻止高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的
担忧，却屡屡遭到无视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告
正在渐渐地不幸变为现实。 揭密高铁背后不为人知的隐患 “夏尔谢夫力”，是科里奥
利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于1903年发现并引起重视。由于
地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力，在北半球向右，在南半球向
左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的力，对钢轨产... 阅读全帖 |
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p*********g
发帖数: 9527 | 18 中国高铁不为人知的秘密。希望不要被和谐掉，每个中国人都有知情权！
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床圞上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁
，一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有
碴道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群圞发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高
速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国圞务圞院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到
无视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭圞密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用圞
力，在... 阅读全帖 |
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h***e
发帖数: 20195 | 19 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的... 阅读全帖 |
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发帖数: 15246 | 20 人民网北京6月27日电 （记者申亚欣）京沪高铁将在7月30日正式运行。今天，本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题，独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者：京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全？
丁叁叁：中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念，就是“以安全可靠为
核心”，安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1，如果没有保证安全
，拿掉了这个“1”，即使做了100%的工作也等于零。设计师认为，对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言，安全性主要包括这么几个方面：列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0.13
抑制轮轨接触固有的蛇行运动，保证脱轨安全是轮轨系统动力学研究的首要目标。
通过合理匹配轮轨关系，循环优化系统悬挂参数，采取安全冗余措施，大幅度降低轮轨
作用力，提高了运行安全性。脱轨系数是反映车轮在轮轨间作用... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 21 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 【HRSK请进】专家驳斥高铁安全系数造假谬论
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 29 03:16:05 2011, 美东)
人民网北京6月27日电 （记者申亚欣）京沪高铁将在7月30日正式运行。今天，本网
就社会普遍关注的京沪高铁的安全性、自主创新等相关问题，独家采访了中国南车四方
股份公司副总工程师、车体总设计师丁叁叁。
记者：京沪高铁上运行的动车组开到350公里时速是否安全？
丁叁叁：中国南车研制的CRH380A新一代高速动车组在京沪高铁上面跑350公里时速
是安全的。设计人员在研发新一代高速列车时都有一个基本理念，就是“以安全可靠为
核心”，安全性放在第一位来考虑。安全性好比100这个数字中的1，如果没有保证安全
，拿掉了这个“1”，即使做了100%的工作也等于零。设计师认为，对人的生命的尊重
是对人的基本尊重。
就CRH380A动车组而言，安全性主要包括这么几个方面：列车的运行安全性、气动
安全性、结构安全可靠性、制动安全性、故障导向安全、防火安全性等六方面。
运行安全性:脱轨系数小于0... 阅读全帖 |
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Z*****l
发帖数: 14069 | 22 《法医秦明1：尸语者》作者：秦明
作品推荐：
因为专业，所以真实；因为悲悯，所以感动。
公*安厅从未公开的绝密法医禁忌档案，残忍、变态、惊悚、刺激、真实、生猛、
劲爆、震撼……
比《CSI》《犯罪心理》更接地气的本土犯罪档案，比《鉴证实录》《法证先锋》
更刺激的罪案现场，人性、兽性，惨案背后的人间悲剧令人惊叹唏嘘……
法医首度以“尸语者”身份登场，替深渊中的万千亡灵伸张正义，发出最后的哀鸣
与呐喊！
作者简介：
秦明，主检法医师，入行较早，经验颇丰，绰号“老秦”。阅尸无数，明察秋毫，
无愧“尸语者”之名。一双鬼手，只为沉冤得雪，满怀佛心，惟愿人间太平。
内容简介：
尸语者
高速公路上抛下9袋尸块，被割下的膀胱里居然藏有冰碴，2000辆飞驰而过的车里
，谁才是真正的凶手？
垃圾场里被捆绑的女尸，全身器官都已经蜡化，要如何下手，才能验出她死亡的真
相？
电话打到一半，话筒里却传来沉闷的挣扎声，潜伏在校园当中的魅影，真的吞噬了
那些女孩？
资深法医老秦亲自捉刀，首度披露惊悚案发细节，创下悬疑小说从未到达的震撼尺
度！
荒山残尸、灭门惨案、校园禁地、公路游魂、水上浮骸、天外飞尸……
20个挑战... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 23 铊中毒
本词条由好大夫在线 特约专家 提供专业内容并参与编辑
曲莹 （主治医师） 山东省职业病医院职业病科
邹建芳 （主任医师） 山东省职业病医院职业病科
百科名片
铊中毒常见的发病因素为职业、生活、环境接触铊而发病。职业性铊中毒是在职业活动
中吸入含铊烟尘、蒸气或可溶性铊盐，经呼吸道、皮肤和消化道吸收引起的以神经系统
损害为主要表现的全身性疾病。铊中毒分为急性和慢性中毒。急性铊中毒中典型的三联
征胃肠炎、多发性神经病和脱发。慢性铊中毒临床表现主要特点是周围神经病、视神经
病、视网膜病及脱发。少数可出现中毒性脑病或中毒性精神病。
病因预防诊断症状治疗
1．经口急性中毒者，应立即给予催吐、洗胃、导泻。洗胃以1%碘化纳或碘化钾溶液，
使之形成不溶性碘化铊，继之给予活性炭。体外实验提示，活性炭有效结合铊离子，以
减少毒物的吸收。2．如系吸入中毒，立即将用者移至空气新鲜处，供氧，保持呼吸道
通畅。皮肤污染时用肥皂水彻底清洗。眼部接触时用大量清水冲洗。3．普鲁士蓝是一
种无毒色素、对急、慢性铊中毒有明显疗效。其作用机制是铊可置换普鲁士蓝上的钾形
成普鲁士蓝-铊复合物随粪排出。普鲁士蓝用量一般为每... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 2939 | 24 铊中毒
本词条由好大夫在线 特约专家 提供专业内容并参与编辑
曲莹 （主治医师） 山东省职业病医院职业病科
邹建芳 （主任医师） 山东省职业病医院职业病科
百科名片
铊中毒常见的发病因素为职业、生活、环境接触铊而发病。职业性铊中毒是在职业活动
中吸入含铊烟尘、蒸气或可溶性铊盐，经呼吸道、皮肤和消化道吸收引起的以神经系统
损害为主要表现的全身性疾病。铊中毒分为急性和慢性中毒。急性铊中毒中典型的三联
征胃肠炎、多发性神经病和脱发。慢性铊中毒临床表现主要特点是周围神经病、视神经
病、视网膜病及脱发。少数可出现中毒性脑病或中毒性精神病。
病因预防诊断症状治疗
1．经口急性中毒者，应立即给予催吐、洗胃、导泻。洗胃以1%碘化纳或碘化钾溶液，
使之形成不溶性碘化铊，继之给予活性炭。体外实验提示，活性炭有效结合铊离子，以
减少毒物的吸收。2．如系吸入中毒，立即将用者移至空气新鲜处，供氧，保持呼吸道
通畅。皮肤污染时用肥皂水彻底清洗。眼部接触时用大量清水冲洗。3．普鲁士蓝是一
种无毒色素、对急、慢性铊中毒有明显疗效。其作用机制是铊可置换普鲁士蓝上的钾形
成普鲁士蓝-铊复合物随粪排出。普鲁士蓝... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 25 七、从静态研究到动态研究
容易看出，所有上述讨论，都是假定某一氢弹是处在“静止”状态下，如何点燃，如何
升温，如何最终将其中蕴藏着的核能全释放出来！但更主要的过程必定是动态的过程。
而如果一旦将氢弹的动态过程也考虑在内，立刻可发现，其‘最大’的影响氢弹升温点
燃的最大障碍，是对外部环境做功！所以，为要设计一个真正可以用于战场作战的氢弹
，还必须研究和推导出描述氢弹升温、点火以及爆炸过程的动力学方程。
很容易设想，描述中子、原子核、电子、光子这一复杂体系的变化和运动的最基本的运
动方程式是不平衡的统计力学，也就是非线性的玻尔茨曼方程。但这一方程是非常难以
求解，非常难以用来讨论具体问题的一个非线性的微分积分方程！对于中子的输运、产
生和吸收来说，这一非线性方程将简化为线性的玻尔茨曼方程，还有可能用中子分群的
方法近似地求出它的数字解。但如果所研究的对象是某种处于高度不平衡状态下非线性
微分积分方程，那么不仅在50年前，即便在50年后的今天，也不容易对它们进行精确求
解。但如果上述高度不平衡状态，可以适用局部热力学平衡近似对它们的不平衡状态作
近似的描述，这一非线性的不平衡微分积分方程，就... 阅读全帖 |
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N****i
发帖数: 40 | 26 Link: http://bit.ly/x0ClaZ
一、孕妇站、立、坐、行走时应注意什么？
孕妇在怀孕是期一般注意不要疲劳，行动要舒缓，要避免不协调的动作，避免
冲撞、颠簸行为。
随着孕龄的增加，孕妇的体重和腹部负担逐渐加重，膨隆的子宫压迫着周围的脏器
和血管，尤其是对下肢静脉的压迫尤为明显，所以如果长时间固定着一种体位或连续几
小时作某一动作，就会使某些脏器或血管长时间处于压迫状态造成血液循环受阻，因此
孕晚期的孕妇要避免长时间站、立、坐或行走长路，一般是这几种体位交换进行，其中
间（如中午）尽可能卧位休息一会，一般采取侧卧位和左侧卧位较好，切记避免仰卧位
，有条件可抬高下肢卧位休息。（孕晚期若长时间的站立容易引起下肢静脉曲张和外阴
静曲张）
二、孕妇应避免哪些家务劳动？
孕妇应避免那些强体力的或增加腹压的家务劳动，如搬运、担、提、推、拉重物，
不向过高或过低处探取物品，不要长时间下蹲或低坐伴做家务，如洗大件衣物等，不做
接触有害物质的家务，如接触染料、化学药品、有毒喷雾杀虫剂、长时间的电离辐射等
，不做过冷或过热刺激的家务劳动、远离高频或震动明显的电器设备。
三、孕妇为... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 27 每当看到鸭子倩影，老夫就想到Aflac，口水点滴滴。
http://lt.cjdby.net/thread-655056-1-1.html
首发飞扬，转帖请注明作者QBQ-maddogchen。除书籍论文外，部分资料引用当头一砖，
YF23两位学霸的发言。
有一个天才叫巴迪特里希·屈西曼，近代空气动力学的开创者和奠定者，前期服务于纳粹德国，战后被瓜分到英国。这位牛逼est的人物在1953年写了《空气动力学》，至今是全世界高等教育航空专业的指定教材。在英国的第一个十年，他领导了后掠翼用于高速飞机的研究，提出屈西曼翼尖，屈西曼整流罩等设计概念，建立了任意展弦比后掠翼载荷计算方法，这个方法仍是现在亚音速后掠翼设计的基础算法之一；第二个十年，研究开创了航空史上第二个使用流型----脱体涡流型，这是直到今天先进战斗机的发展基础；最后十年，屈西曼研究了第三个流型----高超音速流型，创立了乘波机的概念，今天的加莱特和DSI进气道也只是乘波理论中两个较初级的衍生物。
到60年代初，二代战斗机的气动布局设计主要特点仍是保持附着流型以避免和抑制气流分离；但对机动性的追求要求可使用迎角不断加大，分离不可避... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 28 转贴说明: 多个网站推荐的好文, 感觉是大量网上信息最好的综合, 有很多自己的见解.
原文有大量彩图, 禁止盗链, 建议最好直接去原网站看.
另类猛禽!!!--歼20研发性能揭密（完整版！！！）
本文作者为：北方之枫，文章首发于http://club.china.com/data/thread/1013/2722/66/97/1_1.html
，非常好的文章。
本文根据公开资料编写，很长，于16日补充下半部分。黑色为重点部分，有
些存在大段的专业术语，浅色部分用通俗的话来说明.
吓人的图，杀气腾腾，不过谁能告诉我那后边是什么动物？西方的龙？尾巴真长的可以。
一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危
机，一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶
吗？
在近乎为改革让步的十几年里，中国军工并没有比1980年代初好多少，而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢？
在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香... 阅读全帖 |
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w***n
发帖数: 2474 | 29 一 没有希望的年代
在1990年代初YF22战斗机起飞，中国依然在歼8改中里面苦苦挣扎，1996年台海危机，
一股近乎绝望的情绪涌到人们的心头：面对美国强大的军事优势，我们有能力追赶吗？
在近乎为改革让步的十几年里，中国军工并没有比1980年代初好多少，而1980年代
初中国工业处于什么样的水平呢？
在1980年代初期，中国的工业能力和管理落后世界了将近50-70年，当时香港记者
描述的最典型的厂里情况是：三个工人抹墙壁，一个抹，一个举灰，一 个指挥。《乔
厂长上任记》开辟了一个新的时代，更如实反映了当时的管理生产的水平。工人不干活
旷工，鬼怪式操作报废品多一半，生产监督为0，领导没有管理 观念，习惯于文革的政
治斗争方式。
1980年代生产水平最高的上海车厂，准备与德国合资（上海大众），外国普遍怀疑
能否进行，一个最乐观的德国30岁记者参观过上海车厂这样报道：“大众汽车将在一个
100年前的孤岛上生产，工人懒散，生产用的葫芦吊，橡皮榔头都是我爷爷用的工具。”
日本记者当时参观武汉最好的钢厂，发现钢厂有水压机铭牌居然是1898年日本产品
，连忙问厂长是否错误，厂长回答：没有错，因为质... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 30 天然气的单位换算比较麻烦，
我在这里算一下：
关键是： 1立方米天然气的热值是= 0.0369MBtu
今天美国天然气价格是2.2美元/MBtu, 换算成人民币就是，0.0369* 2.2 * 6.35=
0.51元/立方米。
1立方米的天然气的热值，等于1.33千克 5500大卡的煤炭。
折算下来煤的价格应该是，383元（人民币）/顿.
考虑到，煤的烟尘大，要除硫等，运输费用，还要再打30%的折扣，
煤价为 268元一吨甚至更低的价格， 才有可能拼得过天然气的电厂。
对于中国：
今天天然气价格是， 在2015年11月20日调价之前， 液化天然气价格在4.5元每立方米，
是美国价格的9倍。 中国的到港的液化天然气也在3元人民币/立方米。
怎么都是美国价格6倍以上。
在中国搞天然气电厂的可行性：
假定天然气3元人民一立方米， 用来发电的煤价格应该至少为1600元一吨。
而今天的中国5500大卡动力煤价格，为373一吨。
换句话说，在中国，如果用天然气发电的话， 相比燃煤的电厂，成本至少是4倍
的关系。
中国年产40亿吨煤， 其中约50%用来直接发电，就是20亿吨电煤。
就现在的市场价格... 阅读全帖 |
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Z*****l
发帖数: 14069 | 31 我国的刑法，对刑事责任年龄有如下分法：（1）不满14周岁的人，对任何犯罪都不负
刑事责任。（2）已满14周岁不满16周岁的人，犯故意杀人、故意伤害致人重伤或者死
亡、强奸、抢劫、贩卖毒品、放火、爆炸、投毒罪的，负刑事责任。除上述罪名外，不
予刑事处罚。（3）已满14周岁不满18周岁的人犯罪，从轻或者减轻处罚。（4）已满16
周岁的，犯任何罪，都负刑事责任。但犯罪时未满18周岁，不适用死刑。
另外，强奸罪中有述，与不满14周岁的女性发生性关系，无论是否自愿，均按强奸
罪论处。
既然有了这些法律规定，就涉及一个“法律年龄”的问题。随着户籍制度管理的严
格化，我们的身份证上的年龄都和生理年龄是吻合的。但是在一些边远地区或是因为一
些特殊缘故，还是有很多人的生理年龄和户籍年龄不符，也有一些没有经过户籍登记的
人口。如果这些人犯罪或者被强奸，他们的年龄该如何判断呢？法医“蜀黍”们因为此
需要，而发现了骨龄鉴定这项技术。
这项技术主要是根据人体骨骼发育中骨骺[注]愈合的程度来进行骨骼生理年龄的判
断。骨骺愈合时间自13岁开始自25岁完成，法医“蜀黍”们通过阅读各个年龄阶段人... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 32 美国《航空周刊》（aviationweek）官方网站的博客板块2010年12月25日、27日和28日，连续登载三篇有关“中国新一代隐身战斗机”的文章，这三篇文章都署名为比尔-斯卫特曼(Bill Sweetman)。25日的文章以《中国雾气朦胧的一天》(One Foggy Day In China)为标题，27日的文章标题为《中国的隐身战斗机》(China's Stealth Striker)，28日的文章题：《J-20——阻绝不是办法》(Denial Is Not An Option )。
《航空周刊》官方网站博客板块第一篇《中国雾气朦胧的一天》主要内容如下：
文章说，中国正要献上“空中力量之鹰”，作为他们最好的圣诞礼物吗？网络上正在兴奋地谈论着一张照片，这张照片据说显示了中国的下一代成都J-20战斗机——第一种已知的中国隐身飞机——正在进行高速地面滑行试验，网络上还有传言称，首飞工作将在几周内进行。
美国航空周刊网站关于《J-20——阻绝不是办法》的原文截图
中国歼20清晰照
文章说，这张照片今日（12月25日）出现在十分受欢迎的中国军事发烧友网站上，这张照片片看上去是从一辆汽车上用... 阅读全帖 |
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c*****1
发帖数: 3240 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
inergas (大坏猪) 于 (Sun Apr 8 09:22:16 2012, 美东) 提到:
康熙“盛世”是中国科学衰落之始
老友席泽宗教授八秩在望。今年本有可能同他在柏林见面，因MG11大会邀请他做超新星
1006千年回顾的报告。泽宗兄以他的“古超新星新表”（1955）在学界驰名半世。可惜
，泽宗兄患眼疾，不能成行。八月，他来美治疗，住在Colorado州 Denver市, 距
Tucson一小时飞程。我给他安排了两场在亚利桑那大学的讲学活动。但我不敢一个人接
待他，一定要他的子女陪伴（八十不留饭之谓也！）。他子女太忙。讲学只得作罢，又
不能见。好在，泽宗兄耳尚聪，不见面亦可纵论古今。以下就是三个月间，2006年8-11
月，多次电话往来的一个记录。略去有关时事和往事的点评，只记席教授的科学史，特
别是中国科学史的精论。
F：我看了你关于康熙的文章，你的结论是中国的科学直到清初康熙一朝才真正开始衰
落。
X：对。
F：那就是说，直到明末中国的科学并不明显地落后于西方（欧州）。
X：对。... 阅读全帖 |
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m**********n
发帖数: 27535 | 34 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的... 阅读全帖 |
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z***t
发帖数: 10817 | 35 钓鱼——悄悄开启群发性网络地质灾害的魔盒（附：网络钓鱼学概论 ）
被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西
安某大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“钓鱼贴，一定不要发……
钓鱼贴，一定不要发……”两天后，便与世长辞。
这位老人，是中科院西安网络环境研究所的张捌迈教授。在中国的互联网大潮面前
，张捌迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国
的地质和网络环境不适合钓鱼”的结论。认为在中国的网络条件下，钓鱼产生的夏尔谢
夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性的网络地质灾害。在人生的最后几年，他
一直致力于阻止钓鱼贴的盲目流行，他曾多次向工信部和国务院写信表明自己的担忧，
却屡屡遭到无视。而现在，随着这一批钓鱼贴的陆续出现，张捌迈教授的警告正在渐渐
地不幸变为现实。
揭密“钓鱼贴”背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国网络红人夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。网线当然也不例... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 36 只一个营要负起东北地区的防空警戒任务是远远不够的，部队将迅速扩大。防司办了机
务训练队，吸收高中毕业生训练二个月，分至连队做维修雷达的技术员。又办操纵训练
队，吸收初中毕业生训练二个月，分到连队做操纵员。我被派去当兼职教员．我们遇到
第一个问题是没有教材，当时没有中文的雷达书。我想起47年第一次接触美军雷达时，
在美军器材堆内发现一本雷达入门书《雷达电子学基础》，它对我帮助很大，我提议由
十人合译这书，由我做主笔。这书共42万字，半年内译完，以金阳的笔名出版，这书对
修理雷达的机务训练队学员还不够用，我又拉了三人由我主笔利用业余时间译二战时美
国麻省理工学院的教材《雷达原理》。这书有67万字，内容也较深，54年才译完，57年
出版。书出版前，我们先将书内容印讲义发学员用，以解急需。主笔的工作量非常大，
分译人员流动大，后期许多调离，我除修改外还要抄写，常常每天工作14至5小时，我
不善于熬夜，晚十时就寝，为争取清静环境，常在早晨2、3点钟起床到办公室改书稿。
雷达阵地问题解决后，接着需要解决雷达探测范围的计算问题，测报发现目标的高度问
题。我手头只有以上提到的二本书，从书... 阅读全帖 |
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p**********n
发帖数: 750 | 37 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者
。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质不适合建高铁”的结论。认为
在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性
的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速铁路的盲目上马，他曾多
次向铁匴道匴部和国匴务匴院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。而现在，随着这
一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向
的作用力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的
力，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 沙漠草原槽式光热系统 。 3-7平米。 （甲苯活性炭负载tio2的甲苯光催化降解
大约150万平方公里。 450亿吨铝镁合金。 100亿吨钢铁
和水）撒哈拉超临界水，高纬度苯和己烷
1、精密地基。
2、调节光热管道末端口高度，使液体顺流而下。
3、光热管：插拔式U型真空薄玻璃套，真空平板玻璃，镀光热膜。二米以上一节，渗铝
铁丝捆绑或焊接，胶粘。6米以上长钢管。钢管和玻璃套间加碳层,石英沙。玻璃与渗铝
钢间用岩棉垫。
4、对半防震隔热塞，有卡点，胶水钢丝固定。上端2螺丝卡住，有卡点。
5、稳定轴承，黄油或不锈钢。碳化硅、氮化硅等。
6、自动锁定对焦机减速器。陀螺仪。
7、y支架。竖直支棍，拱形玻璃支架。结构图。陀螺仪位置。玻璃支架
8、传动平衡水泥铁架在对侧底端。玻璃铁管
9、单片机控制每一块支架，rs485通讯 ，电脑数据库存储对比。单片机可以做的大一
点，方便焊接牢固。降额使用。
10、焊接液体管适应所有地形， 气体管是不锈钢或渗铝钢
11、玻璃管防雹网板。防雹折叠pvc
12、南北走向向北探出1米以上（按冬至日角度计算值）。
13、复合不锈钢 或渗铝钢，锅炉钢，锰钢。螺纹... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 五 槽式光热系统设计
沙漠草原槽式光热系统 。 3-7平米。 （甲苯活性炭负载tio2的甲苯光催化降解
大约150万平方公里。 450亿吨铝镁合金。 100亿吨钢铁
和水）撒哈拉超临界水，高纬度苯和己烷
1、精密地基。
2、调节光热管道末端口高度，使液体顺流而下。
3、光热管：插拔式U型真空薄玻璃套，真空平板玻璃，镀光热膜。二米以上一节，渗铝
铁丝捆绑或焊接，胶粘。6米以上长钢管。钢管和玻璃套间加碳层,石英沙。玻璃与渗铝
钢间用岩棉垫。
4、对半防震隔热塞，有卡点，胶水钢丝固定。上端2螺丝卡住，有卡点。
5、稳定轴承，黄油或不锈钢。碳化硅、氮化硅等。
6、自动锁定对焦机减速器。陀螺仪。
7、y支架。竖直支棍，拱形玻璃支架。结构图。陀螺仪位置。玻璃支架
8、传动平衡水泥铁架在对侧底端。玻璃铁管
9、单片机控制每一块支架，rs485通讯 ，电脑数据库存储对比。单片机可以做的大一
点，方便焊接牢固。降额使用。
10、焊接液体管适应所有地形， 气体管是不锈钢或渗铝钢
11、玻璃管防雹网板。防雹折叠pvc
12、南北走向向北探出1米以上（按冬至日角度计算值）。
13、复合不锈钢 或... 阅读全帖 |
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l****t
发帖数: 36289 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: purpleracoon (小浣熊), 信区: Military
标 题: 高铁—悄悄开启群发性地质灾害的魔盒
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 7 13:28:28 2015, 美东)
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者
。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质不适合建高铁”的结论。认为
在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性
的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速铁路的盲目上马，他曾多
次向铁匴道匴部和国匴务匴院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。而现在，随着这
一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 428 | 41 来源：《经济社会体制比较》作者：黄亚生
内容提要：自 1978年以来，中国经济快速增长。这是没有争议的。争议比较大的
问题是中国经济增长的机制。研究中国的西方经济学家和其他学者有一个共识，即中国
的发展 不同于甚至挑战强调私有经济和金融自由的一般经济学理论。文章基于大量文
献和一定的数据研究，认为私有经济、金融自由化、产权的安全性甚至政治制度的改革
实际上在中国经济起飞过程中起了核心的作用。但是文献研究也表明，中国在20世纪
80年代开始施行的一些行之有效的改革措施，比如在农村的金融开放，在 20世纪90年
代全部被逆转了。20世纪90年代发生的中国农村改革的逆转对中国经济增长的构成和中
国向市场经济的转型步伐产生了巨大的影响。
关键词：经济历史/比较经济学/经济发展/政治经济学
作者简介：黄亚生，美国麻省理工学院斯隆管理学院教授。
学 术界对中国经济是如何起飞的持有两种解释。第一种观点把中国经济起飞归咎
于经济全球化。依据这种观点，中国经济起飞是对外开放政策的结果，即沿海地区的经
济特区的建立，对外贸易开放和吸引外国直接投资。这种观点认为中国以外资为主体
、以出口为导向的制造... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
WanderingLA (飞扬) 于 (Tue Nov 22 14:50:45 2011, 美东) 提到:
我在洛杉矶，这边的能见度总体来讲比国内要好，但是呼吸道过敏的人很多很多。美国
人把这个认为是花粉过敏，但是事实上如果查一下该类疾病的发病记录就可以发现，70
年代之前鲜有人得这个病。
事实上70年代是洛杉矶空气污染最为严重的时期，著名的洛杉矶烟雾，是大气化学研究
中的重要课题，到现在也是。
相比国内各大工业城市以含硫煤燃烧引发的大气污染（这也有个名字：伦敦型烟雾），
洛城的空气污染主要是含氮氧化物所至。因为这种微粒不比硫化物那样对大气中的水那
么有亲和力，所以微粒不会在大气中生长得很大，因此基本上不会影响到城市的能见度
（要知道，干净的空气中也必须要有一定含量的各种微粒的，这些微粒对降水的形成非
常重要）。 但是氮氧化物在强烈的太阳照射下，会形成强氧化性的臭氧或者原子氧，
这才是呼吸道疾病的真凶！
洛城最近二十年来，不断地有炎热夏季路人在downtown 突然暴毙的记录，不要以为是
中暑哦！... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 43 TDP治疗器
立式
台式
综合型
车用型
家用型
一、TDP（特定电磁波）治疗器：
TDP治疗器的治疗板，是根据人体必须的几十种元素，通过科学配方涂制而成。在温
度的作用下，能产生出带有各种元素特征信息的振荡信号，故命名为“特定电磁波谱”
，它的汉语拼音缩写 “TDP”。
治疗板受热产生出的各种元素的振荡信号，随红外线进入机体后，与机体相应元素
产生共振，使元素所在的原子团、分子团的活性得以大幅度提高，激活体内各种酶的活
性，增强对缺乏元素的吸收，调整体内元素的相对平衡，抑制体内自由基的增多、修复
微循环通道等。提高人体自身免疫功能和抗病能力。所以，TDP治疗器是一种高效、安全
、简单的理疗型医疗器械。根据百多名教授、专家二十多年对TDP的研究和全国各大、中
、小医院二十多年的临床使用，目前已能确切、肯定的作用有以下二个方面：
1、TDP治疗器的红外线热辐射对机体的治疗，能有效地疏通被阻塞或阻滞的微循环
通道，促使机体对深部瘀血块和深部积液（水分子）的吸收。
2、TDP治疗器产生出的各种元素的振荡信息，随红外线进入机体的同时，被带入机
体，与相同元素产生共振，使机体中各种元素的活性被激... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 44 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 45 周孝正:如何面对高风险的社会
https://www.youtube.com/watch?v=itz0Y3VknCI&t=86m16s
主持人：各位老师、各位同学，大家节日快乐。
青年节92周年，今天晚上我们非常荣幸邀请到了著名的社会学家，来自人民大学的博士
生导师，周孝正教授。
周孝正是我们国家非常有名的学者，我们看到周教授可能更多是他的论著，他的学术论
文，见到他的学术风采，我们还在电视媒体上，看到周教授做为主讲嘉宾，参与了一些
热点问题的访谈，给大家留下了非常深刻的印象。今天我们也非常荣幸地邀请了周孝正
给我们做讲座。
讲座开始
一.世界级的风险
周孝正：
今天，我就借这个机会，我从社会学的角度，讲讲如何面对现代这个高风险的社会，传
统社会也有风险，风险大家也都知道，就是未来的不确定性。
那么“现代高风险”这个概念，是吉登斯提出来的，吉登斯是目前世界上顶级的社会学
家之一，他是伦敦大学经济学院的院长，现在已经退休。
现代高风险，我举个例子：比如说，全球的风险是什么，核子大战么？不是，因为美国
和前苏联，都搞了上万件核武器，叫做第二次打击，先下手为强，后下手遭殃，你先下
手，把我的... 阅读全帖 |
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c****x
发帖数: 6601 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: cccpwx (暱稱太短), 信区: Military
标 题: 周孝正:如何面对高风险的社会 ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 11 00:47:17 2018, 美东)
周孝正:如何面对高风险的社会
https://www.youtube.com/watch?v=itz0Y3VknCI&t=86m16s
主持人：各位老师、各位同学，大家节日快乐。
青年节92周年，今天晚上我们非常荣幸邀请到了著名的社会学家，来自人民大学的博士
生导师，周孝正教授。
周孝正是我们国家非常有名的学者，我们看到周教授可能更多是他的论著，他的学术论
文，见到他的学术风采，我们还在电视媒体上，看到周教授做为主讲嘉宾，参与了一些
热点问题的访谈，给大家留下了非常深刻的印象。今天我们也非常荣幸地邀请了周孝正
给我们做讲座。
讲座开始
一.世界级的风险
周孝正：
今天，我就借这个机会，我从社会学的角度，讲讲如何面对现代这个高风险的社会，传
统社会也有风险，风险大家也都知道，就是未来的不确定性。
那么“现代高风险”这个概念，是吉登斯提出... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 假设你要在家自制一台汽车，粗略来说，需要什么部件？可能大部分人的直觉都是：需
要一个钢架做底盘，插四个轮子，前轮要能转向，要有刹车，需要一台发动机，连接到
后轮上，再来一个车身车座安在钢架上，这样就有一台最基本的汽车了。踩油就走，刹
车就停，打方向就拐弯，夫复何求？可是如果你开这样一辆车上街，会有两个问题。第
一。不出一里地你跟车就都被颠散架了。第二，稍微开快一点，你就会发现车不听使唤
，非常容易打滑。这是因为其实你忽略了汽车非常重要但常常被忽视的一个部件——悬
挂（suspension）。在马车时代，车没有发动机，没有方向盘，可能也没有刹车，但已
经有悬挂了。所以，可以说悬挂至少是跟动力、转向系统一样重要的东西。
悬挂有非常多的讲究，我这篇科普文只提供对于悬挂最基本但是最重要的理解。虽然一
般人直觉里会把整辆车想像成一个整体，但是我请你违背这个直觉，把车想象成两部分
：整个车身是一个有重量、刚性（完全坚硬）的方盒子，四个轮子是没有重量、沿着路
面上下跳动的，而两者之间由四根弹簧连接。另一个一般的直觉是路是固定的，车在路
上跑，车是运动的。我则请你也违背这个直觉，以车身为参考系，注意不... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 48 发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了。
“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应是指StephenKing。
正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。
我想让他们知道。
《被无视的反对声:高铁--悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 49 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧 向的作用
力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会... 阅读全帖 |
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