r*****3
发帖数: 6442 | 1 2016年乘用车销量首次超过2400万辆，增幅比上年明显提升。中国品牌乘用车销量首次
超过千万辆，同比增长20.50%。
2016年，商用车产销分别完成369.8万辆和365.1万辆，与上年同期相比产销分别增长了
8%和5.8%，增幅进一步提高。分车型产销情况看，客车产销比上年同期分别下降7.4%和
8.7%；货车产销比上年同期分别增长了11.2%和8.8%，货车3月起产销持续上升，拉动作
用明显，增长贡献度分别达到116%和126%。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 2 越南去年汽车销量30万,乘用车不到20万
VAMA成员销售乘用车16万.其他车厂销售汽车总数3万,没有提供乘用/商用车细分.
人均汽车销量相当于中国04年水平,是目前水平的1/7. |
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g*q
发帖数: 26623 | 3 人家说的是乘用车,不包括商用车
不过国内城市内用的卡车,比如收垃圾的车,都已经电动了. |
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发帖数: 1 | 4 硅谷大巴很多都是电车了
：人家说的是乘用车,不包括商用车
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g*q
发帖数: 26623 | 5 中国人均乘用车销量去年比墨西哥高40%，加上商用车的话可能高50%。2013年人均乘用
车销量就超过老墨了，汽车人均销量大约是12年超过的。
中国自己品牌的汽车占很大一部分，外国品牌也是合资，墨西哥完全是替别人组装。
: 汽车比例应该还是墨西哥高一点，中国这两年人均汽车拥有量才上来，这个和中
国汽车
: 价格奇高无比有关系。墨西哥破车旧车很多，但是也算一辆啊
: 巴西马
: 次，，每
: 哥的基
: 墨西哥
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发帖数: 1 | 6 以后还用人类工人的公司，都是妥妥的大清农业GDP。
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机器之心
• 2017-03-24 • 行业新闻
美国《机器人商业评论》近日公布了它们的第六个年度「RBR50 名单」，即 2017 年《
机器人商业评论》认为最值得关注、全球最有影响力的 50 家机器人行业上市公司和非
上市公司名单。
编者按：本文来自微信公众号”机器之心“（ID:almosthuman2014），内容选自
Robotics Business Review，译者 微胖、李亚洲、蒋思源；36氪经授权发布。
美国《机器人商业评论》（Robotics Business Review，简称 RBR）近日公布了它们的
第六个年度「RBR50 名单」，即 2017 年《机器人商业评论》认为最值得关注、全球最
有影响力的 50 家机器人行业上市公司和非上市公司名单。
《机器人商业评论》选择这些机器人行业远见者的标准是以一些公认的原则为基础的，
还参考了这些企业的创新能力、突破性应用、商业成果和潜力等因素，这些企业代表了
机器... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 7 以后还用人类工人的公司，都是妥妥的大清农业GDP。
=========================================
机器之心
• 2017-03-24 • 行业新闻
美国《机器人商业评论》近日公布了它们的第六个年度「RBR50 名单」，即 2017 年《
机器人商业评论》认为最值得关注、全球最有影响力的 50 家机器人行业上市公司和非
上市公司名单。
编者按：本文来自微信公众号”机器之心“（ID:almosthuman2014），内容选自
Robotics Business Review，译者 微胖、李亚洲、蒋思源；36氪经授权发布。
美国《机器人商业评论》（Robotics Business Review，简称 RBR）近日公布了它们的
第六个年度「RBR50 名单」，即 2017 年《机器人商业评论》认为最值得关注、全球最
有影响力的 50 家机器人行业上市公司和非上市公司名单。
《机器人商业评论》选择这些机器人行业远见者的标准是以一些公认的原则为基础的，
还参考了这些企业的创新能力、突破性应用、商业成果和潜力等因素，这些企业代表了
机器... 阅读全帖 |
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a******9
发帖数: 20431 | 8 四大国产AT变速箱对比分析
http://hao.yiche.com/wenzhang/304467
目前国内拥有主流AT变速箱的厂家只有4家，其中有一家还没有开始量产，下面我们就
来对这4家企业做一下简单分析。
万里扬6AT
上文提到只有技术但还没有量产6AT的企业就是万里扬。长期以来万里扬一直专注于市
场格局相对稳定的商用车变速箱，包括轻卡、中卡和重卡变速箱，直到近些年，万里扬
才在乘用车领域里开始发力，去年12月，万里扬宣布与德国吉孚动力联姻成立合资公司
，研发制造自动变速箱及新能源车传动系统等产品。
四大国产AT变速箱对比分析
作为国内第一家汽车变速箱行业的上市公司，万里扬通过资产重组与并购实现乘用车变
速箱产品逐步主流化、生产能力自动化和管理信息化，通过与吉利汽车、奇瑞汽车的深
度合作，掌握了部分MT、CVT变速箱的相关技术。并且就在前不久，万里扬对外公布其
6AT样机试制成功，值得一提的是，此台6AT自动变速箱从产品立项，到产品设计、零件
开发，再到样机试制成功，只用了短短的268天。
虽然这款自动变速箱目前还没有量产，但是作为中国变速箱的老牌企业，本人真心希望
万里扬与德... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 1. 中国美丽乡村研究中心
2. 全国美丽乡村商业项目管理办公室
3. 雄安贵阳新区基金会
4. 国务院精准扶贫基金会
5. 中国园林协会
6. 中国工程建设质量管理协会
7. 中国建设装饰行业协会
8. 联合国可持续发展目标推进组织委员会
9. 中国爱心基金会
10. 北京昊仁圣世科技发展中心
11. 中国水利水电研究协会
12. 国防教育宣传活动组委会
13. 中国旅游非遗文创艺术联合会
14. 全国名人书画艺术联合会
15. 中国文化艺术联合会
16. 中国非物质文化遗产战略发展联盟
17. 中国非遗备案中心
18. 中国非遗培训中心
19. 中国非物质文化遗产保护联盟
20. 中国中医药学会
21. 中华中医传承发展联合会
22. 华夏中医药学会
23. 中国中西医结合研究会
24. 中医药期刊学会
25. 中国民间中医协会
26. 中华中医行业协会
27. 中华中医药发展基金会
28. 中国中医药行业科技发展交流中心
29. 中华中医药卫生学会
30. 中国民族中草药研究会
31. 养生产业协会
32. 中国少林养生学会
33. 国际古琴养生学会
34. 中国道家养生协会
3... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: ne5234 (Nessun Dorma), 信区: Joke
标 题: 中国民政部公布一批非法社会组织，
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 7 15:01:55 2018, 美东)
近日，民政部社会组织管理局接到反映，下列组织未经登记擅自以社会组织名义开展活
动，涉嫌为非法社会组织，现将名单予以公布（名单将持续动态更新），提醒公众谨防
上当受骗。
为获得取缔非法社会组织的有力证据，民政部表示，欢迎有关单位和个人通过以下
渠道提供非法社会组织活动线索（包括组织名称、组织者、参加人、活动时间、活动地
点、网站、电话、邮箱、微信群等）：
1、登陆中国社会组织网首页的“投诉举报”专栏，在线发送相关证据材料（网址
：www.chinanpo.gov.cn）；
2、举报邮箱：[email protected];
3、传真：010—58124144
1. 中国美丽乡村研究中心
2. 全国美丽乡村商业项目管理办公室
3. 雄安贵阳新区基金会
4. 国务院精准扶贫基金会
5. 中国园林协会
6. 中国工程建设质量管理协会
... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 评论部老徐：如果毛泽东继续领导40年 中国人人是中产
2018-06-04 14:28:53 来源：手抄报 作者：评论部老徐
点击：6536 评论： （查看）
0
一篇文章，20个数据对比，基本认识中国建国后两个历史阶段。
在对20个重要产品的比较，除汽车、粮食、水产品和外汇储备4 个指标外，毛泽东
时代的增长速度都是世界第一，增长速度都快于中国后来26年。
中国后26年，外汇储备和水产品增速两项世界第一，也超过了毛泽东时代。其他增
速排世界：人口6、发电量总量5、铁路货运量4、铁路货运周转量4、钢产量3、原煤产
量2、原油产量7、天燃汽产量7、水泥产量3、黄金储备4、粮食5、棉花2、灌溉土地3、
化肥3、糖3、铁路里程2、公路里程2、汽车2。
这是官方的统计数据。
按照毛泽东比较平均的发展路线，经过了这40年，中国是一个什么样子?
老徐的结论是：如果毛泽东继续领导40年中国人人是中产。
后40年的GDP数据太水，泡沫太大，因此最准确的比较是实际产品和财富。它是实
实在在的生产能力、产品产量和财富水平，不存在用货币衡量的投机和市场交换的扭曲
因素，也不存在通货膨胀造成的严重泡沫... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 日前，因董明珠大力背书而声名大噪的珠海银隆新能源股份有限公司（下称银隆），
在冲击A股IPO的前夜停下了脚步。5月30日，广东证监局披露的最新一期广东辖区已报
备拟上市公司辅导工作进度表显示，银隆的进度栏已变更为“辅导终止”，这无论是对
执拗于造车的董明珠，还是她背后寻求市场新机遇的格力集团而言，都是一个坏消息。
http://www.mitbbs.com/pic_home/weiyan/pic/M/mll2018/23257/0.jpeg
从董明珠高调入局银隆开始，银隆就像是一台开足了马力的机器，投入海量资金在全国
各地建设产业园，借此希望撬动新能源汽车千亿级市场。而今不过两年时间，银隆就因
急速扩张危机四伏，并背上“下一个乐视”的骂名，上市计划也戛然而止，令人无比唏
嘘。
有业内人士分析称，监管机构强行终止IPO辅导一般为企业出现违法或违规行为，但按
照银隆目前的情况，很有可能是不具备上市条件而自行放弃。
像被设定好的故事情节一样，银隆陷入此番困境，是从董小姐开始的。
董明珠组局，银隆疯狂“大跃进”
2016年8月，银隆第一次进入公众视野当中，董明珠拟以130亿元收购银隆1... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 什么是负面清单？
2018-07-07 08:32:19 来源：百度知道 作者：joemirror1025
点击：3497 评论： 0（查看）
0
负面清单意思如下：
相当于投资领域的“黑名单”，列明了企业不能投资的领域和产业。
负面清单是国际上重要的投资准入制度，目前国际上有70多个国家采用“准入前国
民待遇和负面清单”管理模式。
学术上的说法是，凡是针对外资的与国民待遇、最惠国待遇不符的管理措施，或业
绩要求、高管要求等方面的管理限制措施，均以清单方式列明。
负面清单一词出现在《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》所列的9项主要任务
和措施中，“探索建立负面清单管理模式”位列第三，排名仅在“深化行政管理体制改
革”、“扩大服务业开放”之后。《总体方案》提出，“探索建立负面清单管理模式。
借鉴国际通行规则，对外商投资试行准入前国民待遇，研究制订试验区外商投资与国民
待遇等不符的负面清单，改革外商投资管理模式。对负面清单之外的领域，按照内外资
一致的原则，将外商投资项目由核准制改为备案制(国务院规定对国内投资项目保留核
准的除外)，由上海市负责办理;将外商投资企业合同章程审批改... 阅读全帖 |
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n*****9
发帖数: 654 | 15 《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》（以下简称2018年版负面
清单）是对《外商投资产业指导目录（2017年修订）》中的外商投资准入负面清单进行
的修订，并单独发布。2018年版负面清单，大幅度放宽市场准入，清单长度由63条减至
48条，共在22个领域推出开放措施：
1.取消小麦、玉米之外农作物新品种选育和种子生产须由中方控股的限制。
2.取消特殊和稀缺煤类勘查、开采须由中方控股的限制。
3.取消石墨勘查、开采的外资准入限制。
4.取消稀土冶炼、分离限于合资、合作的限制，取消钨冶炼的外资准入限制。
5.2018年取消专用车、新能源汽车整车制造外资股比限制，2020年取消商用车外资
股比限制，2022年取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制。
6.取消船舶（含分段）设计、制造与修理须由中方控股的限制。
7.取消干线、支线飞机设计、制造与维修，3吨级及以上直升机设计与制造，地面
、水面效应航行器制造及无人机、浮空器设计与制造须由中方控股的限制。
8.取消通用飞机设计、制造与维修限于合资、合作的限制。
9.武器弹药制造不列入负面清单。
10.取消电网的建设、经... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 16 来源：中国证券报
中国汽车全年销量或迎来28年来首次下滑。11月9日，中国汽车工业协会公布的数据显
示，2018年10月，全国汽车销售238万辆，同比下降11.7%。中国汽车销量出现同比连续
四个月下滑。1-10月，汽车销量2287万辆，同比下降0.1%，全国汽车销量累计增速出现
今年以来首次下滑。中国汽车工业协会副秘书长姚杰向中国证券报记者表示，2018年车
市销量全年实现正增长的可能性非常小，预计未来一段时间将持续保持低速增长。
或迎28年来首次销量下滑
国内汽车市场销量在经历了9月的下滑后，10月销量表现再次引发市场忧虑。2018年10
月，全国汽车销售238万辆，同比下降11.7%。其中，乘用车销量205万辆，同比下降13%
；商用车销量33.3万辆，同比下降2.8%。
今年前10月，全国汽车销量增速持续回落，出现今年以来的首次负增长。1-10月，全国
汽车累计销量2287万辆，同比下降0.1%。
姚杰认为，今年车市表现欠佳的原因，除了近年来政策红利带来销量的提前释放之外，
消费者买车层级也正在发生变化。由于消费群体中增购换购比重增加，在消费信心不足
的情况下，增购换购的推迟也... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 17 完成能源转型、实现绿色低碳发展，已成为中国乃至全世界的共识。氢能以其来源多样
、清洁无污染、能量密度大、可再生、易存储、用途广泛等优点，被视为全球能源向可
持续发展转型的主要路径之一，在大规模可再生能源整合和终端应用脱碳方面潜力巨大。
中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高近日在第一届中国张家口
氢能与可再生能源论坛上阐述了对氢能与再生能源发展前景的展望，他提出，新能源汽
车需要清洁能源，也可以推动能源变革，在电动车革命之后，下一步最重要的是新能源
革命，2025年将成为全方位突破的关键转折点，届时中国将迎来新能源智能化电动汽车
时代。
QQ截图20181120120306
中国电动汽车百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高
对“三场革命”的基本看法
“现在的电动车革命应该说是一场真正的革命，并不是一个泡沫，电动汽车已经实现了
产业化，与现在特别时髦的无人驾驶汽车完全不一样，后者还处在很早期的阶段，还很
不确定，还有很多泡沫，但是电动汽车发展不是这样的，已经不可逆转。”欧阳明高认
为，在电动汽车之后，下一步最重要的是新能源革命，可能比人工智能革命来的要更加
早一点。... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 19 特斯拉建厂资金到位 上海本地银行提供低息贷款
2019-01-29 11:04:19 来源: 新京报(北京) 举报
15
易信
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有接近特斯拉人士向记者透露，目前已有银行给特斯拉签署贷款协议。
（原标题：特斯拉建厂资金陆续到位，上海本地银行提供低息贷款）
在上海超级工厂实际性动工后，特斯拉开始寻求中国本地资金的支持。
据财新网报道，特斯拉目前正以银团形式寻求银行贷款，多家国内银行机构都在积极争
取，目前招标仍在进行当中，贷款条件等尚未确定。
而记者近日获悉，上海部分银行已为特斯拉上海工厂提供了低息贷款。有接近特斯拉人
士向记者透露，目前已有银行给与特斯拉签署贷款协议。
上海已有部分银行为特斯拉提供低息贷款
从去年获得临港用地到工厂动工，特斯拉正加快入华的步伐。1月7日，特斯拉上海超级
工厂（一期）正式破土动工，这是上海有史以来最大的外商投资制造项目，亦是埃隆·
马斯克的高光时刻。
不过在美国总部，特斯拉的状况却不容乐观。在1月18日，马斯克以内部信的形式宣布
裁员7%，仅保留临时工和必要的供应商。对于此次的裁员计划，马斯克表示，作出此次
裁员决定之前，特斯拉已... 阅读全帖 |
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y***z
发帖数: 136 | 20 中国汽车销量 (工厂出货量)
2018年12月 2018年
1-12月累计
销量
(万辆) 份额(%) 同比(%) 销量(万辆) 份额(%) 同比(%)
轿车 102.85 38.64 -14.30 1,152.78 41.05 -2.70
MPV 17.62 6.62 -22.85 173.46 6.18 -16.22
SUV 98.16 36.88 -16.32 999.47 35.59 -2.52
交叉型乘用车 4.68 1.76 -9.65 45.26 1.61 -17.26
乘用车 223.31 83.90 -15.84 2,370.98 84.43 -4.08
商用车 42.84 16.10 5.24 437.08 15.57 5.05
汽车合计 266.15 100.00 -13.03 2,808.0... 阅读全帖 |
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y***z
发帖数: 136 | 21 受经济放缓和假期因素影响，1月乘用车销量持续放缓，降幅较上月进一步扩大，但新
能源车继续表现出色。
中国汽车工业协会今日公布的数据显示，中国1月份乘用车销量为202.11万辆，同比下
降17.71%，降幅较上月进一步扩大；环比下降9.5%。
1月份汽车销量237万辆，同比下降15.8%。
华尔街见闻分析中汽协数据发现，17.7%的月度同比降幅是乘用车销量2012年1月以来最
大跌幅。这也是乘用车销量连续第7个月同比下降。
不过新能源车继续表现出色。路透援引中汽协称，1月总计售出95700辆新能源汽车，同
比增幅140%。
1月汽车销量放缓的原因可能是经济放缓叠加春节效应。据路透，中汽协助理秘书长徐
海东表示，估计2月销售也将大幅下滑。销售下滑的原因仍然是整体经济放缓，中小城
市消费下滑。业内高管认为，中国1月和2月的汽车销售往往受到春节假期的影响，因为
节日前后消费者往往推迟买车。
上个月，中汽协与乘联会公布的年度数据同时表明，2018年中国汽车消费市场转冷，且
出现了数十年未曾出现的年度下滑。从中汽协在2018年下半年所公布的数据来看，国内
乘用车的产销量较去年同期连续出现下降，且降... 阅读全帖 |
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T***d
发帖数: 378 | 22 中国汽车工业协会今日公布的数据显示，中国1月份乘用车销量为202.11万辆，同比下
降17.71%，降幅较上月进一步扩大；环比下降9.5%。
1月份汽车销量237万辆，同比下降15.8%。
17.7%的月度同比降幅是乘用车销量2012年1月以来最大跌幅。这也是乘用车销量连续第
7个月同比下降。
2018年中国汽车消费市场转冷，且出现了数十年未曾出现的年度下滑。从中汽协在2018
年下半年所公布的数据来看，国内乘用车的产销量较去年同期连续出现下降，且降幅不
断扩大，汽车总体销量也出现连续多月负增长。
中汽协预计，2019年中国汽车市场销量为2810万辆左右，与2018年基本持平。其中，乘
用车预计销售2370万辆左右，与2018年基本持平；商用车预计销售440万辆左右，同比
约增长1%。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 23 没钱换新车吧
[在 Tread (跑步机) 的大作中提到：]
:中国汽车工业协会今日公布的数据显示，中国1月份乘用车销量为202.11万辆，同比下
:降17.71%，降幅较上月进一步扩大；环比下降9.5%。
:
:1月份汽车销量237万辆，同比下降15.8%。
:
:
:
:中汽协预计，2019年中国汽车市场销量为2810万辆左右，与2018年基本持平。其中，
乘用车预计销售2370万辆左右，与2018年基本持平；商用车预计销售440万辆左右，同比
:约增长1%。 |
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c*********r
发帖数: 19468 | 24 呵呵，内燃机虽然不能和CPU比，但也不是像你说的理论和工艺材料几十年前就成熟了
别说几十年了，差十年差别也是很大的了……全方位的差别
欧日确实不怎么搞柴油机车了，但别的领域发展的很好
船舶啊、工程机械啊、商用车啊、军用车啊，这些领域都在用柴油机
欧洲更是连轿车都有很大比例是柴油车
所以说要说火车头用的柴油机GE就比别人水平都高，那我还真不信…… |
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c*********r
发帖数: 19468 | 25 百万英里大修对于商用车是很正常的，根本没有什么可惊讶的…… |
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y***f
发帖数: 341 | 26 自从习大大上台后，习大大和彭麻麻就不断的宣传并带头使用国产自主品牌的产品，譬如彭麻麻定制的江南布衣等的服饰，中兴与华为的智能手机，百雀羚的化妆品等等。
目前习大大更是把自己的专车换成红旗L5轿车，该车从发动机到地盘均为自主，虽然一汽不争气，但是红旗L5还是下功夫了。
此次南京国家公祭日以及随后习大大考察镇江乘坐的小客车已经弃用丰田考斯特和日产碧莲，而改用国产的安凯客车，从习大大彭麻麻的一举一动来看，他们正在不断推进国家支持国产自主品牌发展的进程，希望有一天大家都能像习大大和彭麻麻一样，支持国产自主品牌的发展，让我们的民族产业能够更好的发展起来。即使大家有难度，起码能够做到尽量不选用日本品牌的产品，以告慰公祭日祭奠的那些惨遭日本人残害的国人，而且日本还在否认美化这段历史，我们要做有骨气的中国人。 |
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b******e
发帖数: 3348 | 27 中国汽车工业协会10日公布的数据显示，中国汽车市场受国家多项汽车振兴措施的刺
激，在全球汽车市场普遍陷入困境的背景下出现转暖迹象，销量已连续两个月居于世界
第一位。 www.6park.com
2月份产销双双超过80万辆 www.6park.com
据中国汽车工业协会公布的数据，2月份，我国生产汽车80.79万辆，同比增长23.
08%；销售82.76万辆，同比增长24.72%。汽车产销双双超过80万辆，结束了2008年7月
以来产销连续低于80万辆的低位徘徊局面，汽车市场出现转暖迹象。 www.6park.com
考虑春节因素，1月和2月数据相加更能反映产销同比去年的情况，1-2月，汽车产
销146.49万辆和156.36万辆，产量同比下降1.16%，销量增长2.70%。值得注意的是，前
两个月汽车销量与产量相差近10万辆，这些都是企业减少的库存。 www.6park.com
受惠于购置税减半的政策利好，1-2月，所占比重最大的低排量乘用车快速增长，
带动了乘用车整体产销增长略高于全行业。商用车由于利好政策不足，2月产销虽然好
于1月，但从1-2月累计情况看整体产销不仅低于行业水平， |
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发帖数: 1 | 28 上海——中国向特朗普政府提供了一个表示贸易和解的潜在礼物。周二，中国表示今年
将允许电动汽车公司在国内建厂，而无需有当地合资伙伴，并将在未来几年内，逐渐过
渡到允许其他汽车行业独资建设或运行自己在中国的工厂。
周二由中国最高经济规划机构宣布的这一举措，是北京承诺要进一步向外国企业开放中
国市场的后续行动。这或将被视为与特朗普政府缓和关系的一个潜在开端。特朗普政府
已威胁要对总价值达1500亿美元的中国制造商品加征关税。
具体来说，美国贸易官员曾指责中国强迫电动汽车制造商与中方合作伙伴分享技术，以
帮助北京扶植出一个具有全球竞争力的本土行业。
中国的示好也伴随着警告。正如所料，中国周二还宣布将对美国进口高粱征收关税的措
施，此举可能会在特朗普享受政治支持的各州对农民造成潜在伤害。中国已威胁称，要
对特朗普加征关税的做法进行美元上对等的报复。
目前还不清楚汽车行业从整体上讲将如何从周二宣布的措施中马上获益。长期以来，中
国一直要求外国车企在中国制造汽车时需有当地合作伙伴，双方需成立股份平分的合资
企业。尽管汽车行业长期以来一直抱怨这种做法，但许多厂家已经学会了从中获利。
新宣布的最大直接赢... 阅读全帖 |
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t**m
发帖数: 2262 | 29 2009年05月08日 21:10:08 来源：新华网
新华网北京５月８日电（记者张毅）在汽车产业振兴规划等一系列政策措施鼓舞下
，３至４月国产汽车产销创历史新高，国内车市逐步回暖。
据中国汽车工业协会８日发布的最新统计，今年１－４月，国产汽车产销３７２．
４８万辆和３８３．１９万辆，同比增长６．４０％和９．４３％。
统计显示，前４月国产乘用车产销２６９．２９万辆和２８２．６７万辆，同比增
长９．７５％和１５．０９％；商用车产销１０３．１９万辆和１００．５２万辆，同
比下降１．４６％和３．８６％。
４月当月，汽车生产１１５．６８万辆，环比增长５．６１％，同比增长１７．８
９％；销售１１５．３１万辆，环比增长３．９１％，同比增长２４．９７％。
１－４月，销量排名前１０位的汽车生产企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、
北汽、广汽、奇瑞、比亚迪、哈飞和江淮。１－４月，上述１０家企业共销售汽车３１
９．１９万辆，占汽车销售总量的８３％。 |
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T**J
发帖数: 3340 | 30 ３３．当以三档上微斜路时应加大油门还是应减低一档增速？
这是一个很复杂也很有趣的问题，如果你开的车辆，配用的发动机最大扭力在很
低转速出现，同时没个波档比例相距很远的话，便不应随便转落低档，这种设计通
常会在商用车或一些柴油发动机上出现．这些汽车转低一档会令发动机转速大幅攀
升，结果离开Ｐower Band更远，虽然得到排档比例的增进，令车轮输出扭力大一点
，但耗油量会大增．相反保持档位及转速在峰值扭力点，加点油便足可以应付上斜
了．
但对于大部分使用汽油发动机的私家车或跑车，其最大扭力都在中高速之上，在
中低速时感到乏力，加大油门的作用是不大的，因为汽油发动机的Air Fuel Ratio
是有限制的，由低负荷的１5:1至高负荷及高输出的１２：１．超过这比例无论是过
多或过少汽油，都会令发动机更为乏力．所以当你感到乏力时再加油，行车电脑感
应到发动机要输出多点扭力，便会将Air Fuel Ratio调浓一点，及将点火时间延后
一点以应付负荷．这其实可分为三方面来决定应不应换档的： 一，若这增加
了的扭力仍不足以应付斜路，发动机转速会继续往下跌，这便必须要转档了，否则
就会死火了． |
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T**J
发帖数: 3340 | 31 FR的操控
汽车的驱动形式最基本的就是后轮驱动，这一点也许很令小字辈的车迷惊讶，后轮驱
动不是用在高级车上的吗？但事实的确如此。在二战以前几乎所有的汽车都是后轮驱动。
采用后轮驱动的原因在当时决不是故意将驱动轮和转向轮分开以提高驾驶乐趣，而是出于
一种很直接的思维方式，怎么说呢，就好象现代自行车必然是后轮驱动的一样。同时，以
当时的悬挂和传动系统的制造水平根本无力制造什么驾驶乐趣。经过一百多年的发展，前
轮带动的汽车已经成为现代汽车的主流，而后轮驱动的汽车一般只出现在较高级的房车和
较注重操控乐趣的汽车上。（用来负重的商用车也多为后轮驱动，因为负重后前轮的下压
力减轻，前轮驱动容易出现打滑的现象）
为什么需要FR？
后轮驱动（REAR WHEEL DRIVE），就是单由一对后轮把引擎的动力传到地面。除此以
外，引擎的布局直接影响后驱车的操控特性。（这应该不必赘述了吧！）
FR的优点相对于其余两款后轮驱动的汽车（MR、RR）在于车型限制少，可以制造单厢
车型（早期的MPV就用此类设计，大众即将投产的MICROBUS也有一款FR车型两厢式（BMW的
紧凑3系和大名鼎鼎的X5！！！！！）、三 |
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r******e
发帖数: 418 | 32 GM的全球品牌 (在不同市场销售）
Buick(高档）, Cadillac（豪华）, Chevrolet（主流），Opel（主流）, Saab(豪华，
已出售）, Hummer（奢侈，正出售中），Dawoo （主流，低端，主要面向新兴市场）
北美品牌 （仅在单一区域市场生产销售，下同），
GMC （高档轻型卡车）, Pontiac (？，已关闭，库存新车在1000辆左右）, Saturn （
？，已关闭，库存新车在1000辆左右）
中国品牌
Wuling （主流，微型车), FAW (商用车）
英国品牌
Vauxhall (主流）
澳洲品牌
Holden （主流） |
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T*****e
发帖数: 799 | 33 2010年2月受到春节长假影响，汽车销售121.15万辆，环比下降27.20%，同比增长46.25
%，这是去年3月以来我国汽车销量首次出现大幅度下降情况。
2月销量环比下降 依旧保持百万辆水平
据中国汽车工业协会统计，2月，汽车生产120.61万辆，环比下降25.30%，同比增
长49.13%；销售121.15万辆，环比下降27.20%，同比增长46.25%。
在汽车主要品种中，乘用车生产91.94万辆，环比下降26.09%，同比增长55.46%；
销售94.29万辆，环比下降28.35%，同比增长55.25%。商用车生产28.67万辆，环比下降
22.68%，同比增长31.92%；销售26.86万辆，环比下降22.87%，同比增长21.50%。
中汽协常务副会长董扬表示，2月尽管汽车销量有所下降，但依旧保持百万辆规模
，且同比呈现较高的增长速度。
由于2月春节长假的影响以及1月份汽车产销基数较高，汽车产销环比回落属于正常
现象，我们仍可以判断汽车产销形势继续维持良好发展态势，一是2月汽车产销量超过
2009年月度平均水平；二是2月汽车产销比上年同期呈现高速增长状态，而1-2月 |
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y******7
发帖数: 1554 | 34 你这个有些信息可能比较旧了：
最近VA高速限速从65提高到70了，具体说就是在原来限速基础上+5。在VA速度超过80，
基本要上庭。
VA整个州除警车和某些商用车外，一律不允许用雷达探测器，这个法律应该还没有改。
休息区查证的事情还没有见过，也许有，应该不是经常。在VA开车比限速超5迈是比较
保险的做法。
有压迫感，一般小车都是70，条子7273就开始抓人。wtf |
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o******1
发帖数: 1046 | 35 三大的皮卡都有柴油版本，所以有柴油引擎的车还是很多的。tdi就是涡轮增压加直喷
的意思，柴油引擎都是直喷的，增压使得燃烧更充分更环保，输出功率也更大，所以现
在非商用车的柴油发动机都是增压的。vw和audi本来就是一家，别摸我用的也是大众的
tdi。mb的叫Blutec，原来跟大众合作过，后来分道扬镳了。三大里面福特的柴油引擎
powerstroke用的是纳威司达制造的，通用的柴油发动机Duramax是DMAX公司生产的，公
牛的柴油发动机是康明斯生产的。
因为柴油发动机都要加增压器，所以成本比一般的自然吸气的汽油发动机要高。换机油
的时候也贵一点，要加尿素。早期的柴油发动机噪音大，现在没有这个问题了。优点是
热效率比汽油高所以更省油，而且柴油引擎的使用寿命比汽油长太多了。 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 36 我们一般说一个发动机功率和扭矩如何，都是指峰值输出
也就是油门到底的时候的输出
你低转速油门到底，对于负载普遍低的乘用车而言就一个实际动机
就是急加速
而一旦kickdown
甭管你汽油机还是柴油机，首先需要的就是降挡到最低可用的那一档
也就是对应转速最高的那一档
考虑所谓低转速峰值功率输出
对乘用车来说几乎没有实际意义
对于长期重载发动机负载高的商用车有意义，不过我不相信这里很多人日常开十八轮 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 37 都有这个倒不好说
同样功率输出柴油机转速可以很低
另外柴油机本身压缩比高热效率好
也更耐用
长期需要高功率输出的场合柴油机就秒杀汽油机了，包括turbo engine
也正因如此商用车领域柴油机是绝对主流嘛 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 38 每次都拿商用车来鄙视乘用车。
老毛子的kamaz秒杀污泥摸个 |
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r***e
发帖数: 10135 | 39 在北京天天看见开斗气车的
而且一般商用车司机也挺没礼貌的（私家车还好）
经常乱滴人，闪灯，骂架 |
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e***z
发帖数: 7126 | 40 回国跟朋友吃饭听他们这车是商用车，那个车是家庭车，
比较糊涂。求解 |
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g********d
发帖数: 19244 | 41 通用汽车2012上半年利润暴跌56％ 引发股价下滑
2012年08月28日 09:00 来源： 网通社 【字体：大 中 小】 网友评论
2012年8月美国通用汽车发布了其第二季度财报情况，在欧洲业务陷入窘迫的前提下
尽管14.9亿美元的净利润收入好于预期，但相比2011年同期的25.2亿美元依然下降了近
10亿美元。另一方面2012年前两季度，通用汽车利润同比2011年下降高达56％，在美股
表现上则表现为一路下跌。
◆ 通用同期盈利下降56％ 股价持续半年震荡下跌
由于欧洲经济持续低迷通用汽车在欧洲市场的经营状况堪忧，2012年第二个财季营的业
亏损达到了3.61亿美元，而相比上一年度的同期情况则为：实现利润1.02亿美元。我们
将2012年前两季度通用汽车的盈利表现相加为24.8亿美元，但这一数字同比去年前两季
度的56.7亿美元来说降幅则高达56％。尽管通用汽车CEO艾克森不断强调他们已经连续
盈利了10个季度，但在美股市场通用汽车的股价波动却折射出了投资者的信心，在截止
到2012年8月的最近6个月时间里通用汽车的股价在持续震荡中下跌目前徘徊在21美元左
右。
◆ 承认盈利能力... 阅读全帖 |
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D***n
发帖数: 6804 | 43 DFBB等车在美国什么可靠性突出纯粹因为：
1: 美国路好，没什么烂路，烂路也不会让这些车去
2: 美国车平均公里，总公里数不高，不像国内出租车，每2个星期就要保养一次。或者
跑工地，2-3天1000-2000公里是常事。
3：美国人换车方便，不爱维护，欧洲的车需要按时维护。
结果被日本丰田这样的公司钻了空子，用一些万年不变的技术专门在这么狭隘的设计条
件下优化，这谈不上任何可靠性。但是美国人也不是不懂，一到皮卡这样的商用车，丰
田的那一套就不行了，350才是王道。。。。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 44 reliability不如DFBB
另外三菱除了乘用车还有商用车，小型中型卡车 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 45 大量Trucks是公司买的商用车或者小业主公私两用的。
美国佬喜欢买truck。版上不少推日车minivan的，真是不知道大势。 |
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h**z
发帖数: 9751 | 47 你这号生活在自己幻想里说梦话的吧，
大奔，能把所有日本造车企业绑一块爆成渣。
造了世界上第一辆汽车的大奔，从F1，重卡，重客，拉力，越野，汽油，柴油无所不包
，民用车市场上，全球销量在豪华品牌里一直是老大；商用车，两田有得比么？
最大也就是区区V6发动机的本田，来爆大奔，lol？？？ |
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k**0
发帖数: 19737 | 49 以前柴油车是必须要热车的，现在据说小车已经不用了，但是商用车（18轮）还是需要。
汽油车普遍不需要。 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 50 韩国的汽车业从20世纪50年代的100多家手工汽车作坊起步，到如今它已经发展成为世
界第五大汽车制造国，韩国汽车业标杆性的企业现代汽车在今年上半年全球销量首超丰
田。韩国汽车工业如何从代工模范走向出头之日，中国自主品牌发展又能从韩国汽车模
式中借鉴哪些经验？
韩系肥了 日系瘦了
韩国的汽车工业，起步比中国晚，最初阶段发展也并不快。但在短短的半个世纪之后，
曾经不起眼的韩系“小弟”，却成为大众和丰田汽车眼中可怕的竞争对手。大众汽车首
席执行官文德恩在接受德国媒体采访时表示，他不再将丰田汽车作为最令人担心的竞争
伙伴，而更关注来自韩国的竞争。在全球范围内超越丰田，一直是现代起亚汽车的梦想
。一场突如其来的日本大地震，肥了韩系，瘦了日系。韩系车企首次在持续亏损的美系
车企们利润超出市场预期。2011年上半年，现代汽车集团在全球销量为319万台，位居
第四，而丰田则为301万台。现代起亚曾在特定国家或地区超过丰田，但是在全球市场
超越丰田，还是第一次。
一、韩国汽车工业发展模式
模仿代工起步
韩国的汽车工业也是从模仿开始的。韩国最初就是通过从外国企业进行技术转移，依靠
与跨国汽车制造商进行技术... 阅读全帖 |
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