c*m
发帖数: 1599 | 1 据巴基斯坦媒体报道，巴总理谢里夫14日参加了喀喇昆仑公路巴中友谊隧道揭幕仪式，
标志着这条连接中国新疆和巴基斯坦的战略通道，被滑坡形成的堰塞湖阻断5年后恢复
运行。
喀喇昆仑公路（资料图）
新疆都市报早前的报道称，喀喇昆仑公路实际上已于9月2日贯通，使得汽车从中国新疆
红其拉甫口岸到巴基斯坦雷科特桥的时间从以前的14小时缩短到7小时，两国贸易物流
时间缩短8天左右，每吨货物运输费用至少降低100美元。
报道称，喀喇昆仑公路连接中国新疆喀什与巴基斯坦北部，穿越喀喇昆仑、喜马拉雅、
兴都库什三大山脉和帕米尔高原，被世人称为“天路”；上世纪六七十年代，中国援助
巴基斯坦建起这条该国北部地区唯一的对外经济生命线，因此这条公路也被称为“中巴
友谊公路”。
1966年始建的喀喇昆仑公路穿越巴基斯坦北部高海拔山区，沿途7000米以上的高峰有一
百多个
喀喇昆仑公路就蜿蜒在这群山之中
这条公路是巴基斯坦通往其首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道，也是中国通往巴
基斯坦及其南部港口卡拉奇、南亚次大陆、中东地区的唯一陆路通道。
2008年8月，喀喇昆仑公路改扩建项目一期工程正式启动，由中国路桥工程有限责任... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 2 喀喇昆仑走廊天寒地冻，是实打实鸟不拉屎不适合人类生存无人地区，巴占坎巨提自古
就是唐朝清朝属国，人口不少
坎巨提与阿富汗瓦罕走廊和中国新疆地区接壤。[2]喀喇昆仑公路和罕萨河从中穿过。
注意喀喇昆仑公路通过坎巨提，但是跟鳖分到的喀喇昆仑走廊无关
所以中巴边界协定鳖卖给巴铁坎巨提，巴铁才不要喀喇昆仑走廊，本来也没法控制 |
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a*****c
发帖数: 3525 | 3 【 以下文字转载自 Memory 讨论区 】
发信人: agostic (心无所图), 信区: Memory
标 题: 远行边关大特写---喀喇昆仑 敬礼！[作者漂亮！]
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Mar 10 06:13:30 2007)
远行边关大特写---喀喇昆仑 敬礼！[作者漂亮！]
很久很久以前
人类无不是
膜拜太阳的氏族
很久很久以后
只有这儿，才能
拾缀对太阳的
永恒眷恋
一路走来，英雄不问出处。在这个英雄辈出的集体，每一个戍边官兵的模范事迹都在感
召着人们，打动着我们的心，对于这些经历过大喜大悲、经历过生死考验、饱经昆仑雪
山圣水洗礼的守防官兵来说，一次次地显示了他们伟大而崇高的奉献精神。他们需要的
是一种真正的理解，一种真正的支持。
在没有硝烟的和平年代，他们流汗，我们流泪…
219国道零公里处，从这里开始了我3000余公里的远行。
1
团里最近用车比较紧张，但还是给我们派了两辆“猎豹”，派了团里最好的驾驶员和军
医。小车班的班长王祥是026“猎豹”的主人，我、老吴、夏天和随行的维族副政委阿
布里克木坐这辆头车。苗海军开的030“猎豹”上有赵社长、谢文 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 4 喀喇昆仑公路始建于1966年，在中国政府援助下于1978年建成通车，该公路北起新疆喀
什，南到巴基斯坦北部城市阿伯塔巴德，全长约1200公里，是世界上海拔最高的国际公
路，因为穿越喜马拉雅山和喀喇昆仑山，修建过程异常艰难，巴基斯坦人称之为“世界
第八大奇迹”
资料图：在巴基斯坦北部地区，人们在喀喇昆仑公路改扩建项目红其拉甫山口路段上参观
清明节前，喀什军分区卡拉其古边防连指导员王顺义在雪山烈士陵园向官兵们讲述革命
烈士的先进事迹
红其拉甫边检站警官位永超与与巴籍在华商人斯里木-江对墓碑上破损残缺的名字用油
漆进行修补 |
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v**e
发帖数: 8422 | 6 阿三拼了血本， 上万伤亡，也要派人占住锡亚琴冰川。原因就在这里，
如果不再冰川插上一脚，印度就和这个喀喇昆仑走廊不接壤，根本连说话的资格都没有。
从中国角度， 中巴这样划界符合分水岭原则，保障了新藏公路的安全。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 7 喀喇昆仑公路，在新疆的。从喀什到伊斯兰堡，但真正险路都在巴基斯坦境内。那部分
照片还没上呢。 |
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a*****c
发帖数: 3525 | 8 远行边关大特写---喀喇昆仑 敬礼！[作者漂亮！]
很久很久以前
人类无不是
膜拜太阳的氏族
很久很久以后
只有这儿，才能
拾缀对太阳的
永恒眷恋
一路走来，英雄不问出处。在这个英雄辈出的集体，每一个戍边官兵的模范事迹都在感
召着人们，打动着我们的心，对于这些经历过大喜大悲、经历过生死考验、饱经昆仑雪
山圣水洗礼的守防官兵来说，一次次地显示了他们伟大而崇高的奉献精神。他们需要的
是一种真正的理解，一种真正的支持。
在没有硝烟的和平年代，他们流汗，我们流泪…
219国道零公里处，从这里开始了我3000余公里的远行。
1
团里最近用车比较紧张，但还是给我们派了两辆“猎豹”，派了团里最好的驾驶员和军
医。小车班的班长王祥是026“猎豹”的主人，我、老吴、夏天和随行的维族副政委阿
布里克木坐这辆头车。苗海军开的030“猎豹”上有赵社长、谢文峰医生、林生龙副主
任和阿布里米提副政委。
越野车从泽普经过50公里路程到达叶城219国道零公里处，这里的海拔是1270米，从这
里我们真正踏上新藏公路。这条在我国公路交通图上被标注为219号的国道，最初是为
加强边防建设修建。1956年3月，新疆军区部队和 |
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d**y
发帖数: 18174 | 9 不知道能不能进前1000名
山峰列表[编辑]
排名 山峰 高度（公尺）[1] 高度（英呎） 山脈 地區[2] 位置[3
] 突起地形（公尺）[4] 主峰[5] 首次登峰 登峰次數[6]（嘗試）
1 珠穆朗瑪峰 8844.43±21[7] 29,028 Mahalangur 喜馬拉雅 尼泊爾
／中国 27°59′17″N 86°55′31″E 8,844 無 1953 145（121）
2 喬戈里峰 8,611 28,251 Baltoro 喀喇昆仑 巴基斯坦／中国 35
°52′57″N 76°30′48″E 4,017 無 1954 45（44）
3 干城章嘉峰 8,586 28,169 干城章嘉喜馬拉雅 尼泊爾／印度 27
°42′09″N 88°08′49″E 3,922 珠穆朗瑪峰 1955 38（24）
4 洛子峰 8,516 ... 阅读全帖 |
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y***k
发帖数: 9459 | 10 作者：毛四维
来源：毛四维印度观察
今年10月底，一支由几十辆集装箱运输车组成的贸易车队从新疆喀什出发，翻越喀喇昆
仑山脉，历经15天时间，纵贯3000多公里，抵达位于巴基斯坦俾路支省西南端的瓜达尔
港。11月13日，巴方在瓜达尔港举行盛大仪式，庆祝首次试联通活动取得成功。这无疑
是件大事，标志着从中国西部连接印度洋的通道正式开通，值得庆贺。中巴两国的媒体
对此都进行了报道。在中国的互联网上，网友们更是兴奋，对此进展纷纷点赞。
但同时，笔者也发现，有些自媒体文章不注重实际，过分乐观，过高评价，反映出社会
舆论对中巴经济走廊或存在认识上的误区。
诚然，中巴经济走廊的重要性决不容置疑。建设中巴经济走廊是2013年5月李克强总理
访问巴基斯坦时双方领导人做出的重大决定。当时的巴基斯坦正处于恐怖组织十分猖獗
、经济陷入能源危机的严重困境。据统计，在2012至2013年两年间，巴基斯坦由于恐怖
活动导致11,590人死亡，其中平民6,008人，军警1,408人，武装分子4,174人。同时，
经济一片萧条，物价持续上涨，失业问题突出，尤其是电力短缺十分严重，连工业省份
旁遮普一天拉闸限电的时间也长... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 据报道，巴基斯坦政府新闻部长凯拉近日披露，巴政府已于1月30日批准将瓜达尔港的
运营权由新加坡国际港务集团移交给一家中国公司。报道援引其话说，“两家公司已就
此达成协议”；“中方将增加投资，以使港口得以运行”。
其实此事并非新闻。早在去年5月，巴基斯坦前国防部长穆克塔就向媒体透露，说中方
同意接管瓜达尔港，并说，“如果能在瓜达尔建海军基地，巴方对中国政府将更为感激
”。但当时就有报道，中方对所谓建海军基地事立即予以否认。
尽管如此，中国的和某些国际的媒体这两天还是兴奋了一下，就中国公司接管瓜达尔港
运营的意义和前景进行了一番分析和想象。在此，笔者也愿意加入这场讨论，并认为，
围绕中国公司接管运营瓜达尔港，有一些认知误区亟需澄清。
误区之一：中国需要一条从瓜达尔港到新疆的“能源走廊”。
中国能源短缺，海外运送渠道当然多多益善。巴方有关专家早就说过，从中东产油区到
中国东部沿海地区的海运距离是1万多公里，从中国沿海地区到新疆喀什的陆运距离是
3500公里，但瓜达尔位于海湾产油区的大门口，如果把石油从瓜达尔港通过管道并沿着
巴中之间已有的喀喇昆仑公路运到喀什，距离仅1500公里。现在，不少人... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 12 http://tjapi.xinhuaapp.com/News/NewsDetail?id=401916
来源：钝角网 发布时间：2019-02-07 08:32
马小军，清华大学国家战略研究院资深研究员、中共中央党校国际战略研究所教授;舒
源，云南行政学院副教授。限于篇幅，仅保留部分注释。本文首刊于2016年2月。
进口油气运输安全，是指一国需要进口的石油和天然气，在可承受代价下，及时足额运
输回国内不受威胁的状态。通道安全则是指油气运输路径保持可持续的安全通畅状态。
由于通道安全通常会面临诸多经济、技术及地缘政治的不确定性，因而其重要性与特殊
性尤为突出，困难和挑战尤为艰巨，往往成为保障一国能源安全的关键所在。
中国油气通道可分为陆海两个部分。近年，海上能源通道的战略安全问题，已成为中国
政府关注的重大战略议题，并与中国海洋战略力量的快速提升形成正相关效应;而快速
发展的中国陆路油气运输通道，则正在成为弥补海路战略短板的有效途径。然而，陆路
油气通道必涉周边国家关系，从而成为复杂的地缘政治-经济议题，除涉及诸多经济、
技术问题之外，更关乎中国国际战略与周边外交，已成为中国政府必须... 阅读全帖 |
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t**********t
发帖数: 12071 | 13 《喜》书第198页─201页又描写了印军在克节朗河失败逃跑的情节，书中戏剧式地描写
了印军第7旅长达维尔被俘的经过，先是描写他坐在“吉普车上”逃跑，然后又说他被
俘时“抽出手枪，对准自己的脑壳”，想自杀。
这些全系脱离历史情况的编造。克节朗河地区当时根本没有可通行汽车的道路，印军
在此也没有吉普车。据西藏军区的战报，达维尔是在第7旅被歼后徒步逃进深山后，于
10月22日在中国人民解放军搜剿时被俘的，被俘时态度坦然，当时纪录片中的镜头也证
实了这一点。达维尔自己的回忆录中也没有谈到他被俘时要自杀。
《喜》书第246页又描写了第54军进入瓦弄的情况，书中描写第54军观察到印军“伞
兵”在瓦弄地区“空降”。
这又是不符合事实的编造，战史上根本没有这件事。在瓦弄根本没有印军的伞兵部队
，当地只有一个机场进行空运（而不是书中所说的“空降”）。
《喜》书第262页描写了瓦弄战役开始的情景，书中描绘说：“在瓦弄机场的印军炮
兵，用刚刚装备的美式150榴弹炮，集中轰击06高地表面阵地”。
这又是凭想象编造出来的（书中还不止一次出现“美制150榴弹炮”的描写）。当... 阅读全帖 |
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k****n
发帖数: 780 | 14 在群山环绕的巴基斯坦北部城市吉尔吉特有一座中国烈士陵园，88位为修筑喀喇昆
仑公路而牺牲的中国建设者长眠于此。阿里·艾哈迈德，这位普通的巴基斯坦老人自
1978年起自愿在这里守护陵墓，迄今已陪伴这些英灵度过了37个年头。“我会用一生守
护这座陵园，”他对记者如是说。
“我愿为中国英雄守墓”
1966年至1978年，中国援助巴基斯坦建设巴北部地区唯一的对外经济生命线——喀
喇昆仑公路。公路穿越喀喇昆仑、喜马拉雅、兴都库什三大山脉和帕米尔高原，修筑难
度极大，是名副其实的“天路”。12年间，数百名中国工程技术人员为此献出了生命，
他们中的88人永远留在了异国的土地上，这条公路也被称为中巴友谊公路。
中国烈士陵园坐落于吉尔吉特东郊的丹沃尔村，沿喀喇昆仑公路而建。在苍松翠
柏的掩映和鲜花环绕下，白色大理石纪念碑矗立在陵园中部，纪念碑后便是中国建设者
的墓地。和喀喇昆仑公路一样，这片陵园也早已成了中巴友谊的象征。
艾哈迈德是丹沃尔村人，个头不高，肤色较深，络腮胡子已经斑白，谈吐间给人
的最深印象就是朴实。
讲起最初从事这份工作的缘由，艾哈迈德告... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 15 土鳖放弃清朝属国坎巨提给巴铁，巴铁才承认喀喇昆仑走廊是土鳖地盘
坎巨提有喀喇昆仑走廊5倍大，人口不少，你想以前是个王国。喀喇昆仑走廊是无人地
区 |
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H****3
发帖数: 618 | 16 中国K-8战斗机获海外订单 单价高达千万美元(组图)
本文网址：http://news.backchina.com/2010/1/20/gb2312_73417.html
资料图：中国空军的K-8教练机起飞训练。
近几年，南美国家一改依靠美制武器的老传统，开始关注起物美价廉的中国武器。
1月14日，玻利维亚国防部长公开表示，该国将购买6架中国战机，用于缉毒行动。有媒
体透露，这次玻利维亚看中的正是中国军品的“出口明星”——K-8“喀喇昆仑”教练/
战斗机。
主要用于边境缉毒
据美国《防务新闻》网站1月14日报道，玻利维亚国防部长瓦尔克·圣·米格尔14
日公开表示，该国将于今年购买6架产自中国的战机和10架俄制直升机，用来打击日益
猖獗的毒品犯罪和走私。米格尔对当地媒体表示，玻利维亚将安排专项采购资金，耗资
5800万美元购买中国战机，这批战斗机有望在18 个月内交货。据称，这批战机为中国
产K-8“喀喇昆仑”教练/战斗机，装备玻利维亚军队后，主要用于边境巡逻和缉毒。米
格尔表示，毒贩正利用飞机往巴西和其他国家运送毒品，南美各国都应该在打击毒品犯
罪的行动中扮演积极的角色。
资料图：k- |
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c**i
发帖数: 6973 | 18 Yesterday I stated, "喀喇昆仑走廊 Karakoram Corridor refers to Karakoram
Highway."
I was wrong.
(a) Trans-Karakoram Tract
http://en.wikipedia.org/wiki/Trans-Karakoram_Tract
(喀喇昆仑走廊; along both sides of the Shaksgam River 沙克斯干河, is
entirely administered by [Xinjiang,] the People's Republic of China; Most of
the tract, also called Shaksgam, is composed of the Shaksgam Valley[*])
* Rather than Trans-Karakoram Tract, the map in (b) of my original posting
referred the place as Shaksgam Valley:
"(b) For 中控... 阅读全帖 |
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c**i
发帖数: 6973 | 19 Hugh White, China Shifts Pacific Waters With Its Aircraft Carrier Trials>
Brisbane Times, Aug 30, 2011 (available now).
http://www.brisbanetimes.com.au/opinion/politics
/china-shifts-pacific-waters-with-its-aircraft-carrier-trials-20110829-1jib4
.html
("But only aircraft carriers offer the round-the-clock protection for other
ships needed to achieve sea control. The catch is, you need carriers to
achieve sea control, but you need sea control to deploy your carriers.")
My comment: We all know tha... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 20 一名不愿透露姓名的中国官员表示，中国在克什米尔问题上主张印巴两国通过对话协商
解决的立场没有改变。印度政府、军方和媒体近年来反复指责中国在巴控克什米尔地区
驻军不仅毫无道理，更反映出一些印度人对中巴合作的“偏见”。该官员表示，印度掌
握所谓中国驻军的“证据”是在中巴公路巴方一侧出现大批身穿迷彩服、携带重型施工
设备的中国人。事实上，这是中国路桥公司帮助巴方改造中巴公路巴方一侧道路的施工
队伍。在这一问题上，中巴两国从未“暗箱操作”，有关改建工程的消息一直是透明公
开的。
中巴公路是由中国新疆喀什至巴基斯坦塔科特的国际公路，又称喀喇昆仑公路。由于年
久失修，加上2005年巴基斯坦大地震的破坏，2006年2月中国路桥公司与巴基斯坦公路
局签署备忘录，由中方帮助全面修复喀喇昆仑公路。2010年巴方遭受特大洪灾，该公路
附近形成巨大的堰塞湖。在巴方请求下，中方又派出携带大型挖掘设备的施工队伍打通
堰塞湖。该官员称，由于迷彩服和旧军装耐磨实用，加上在市场上很容易买到，因此一
直是中国一线建筑工人的最爱，这在中国是家喻户晓的事，仅凭这些“老军装”就臆测
中国大举在克什米尔地区驻军，实属滑稽。 |
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t******g
发帖数: 94 | 21 最近，中国和巴基斯坦决定将修建一条铁路，以把中国新疆喀什的公路和铁路与巴基斯
坦瓜达尔港口连接。
巴基斯坦是中国重要的邻国和全天候的战略伙伴，中巴建交60多年来，双边关系历
经时间和国际风云变幻考验，成为不同社会制度国家之间睦邻友好、互利合作的典范，
两国在涉及彼此核心利益的重大问题上能相互理解、相互支援，在国际和地区事务中保
持着密切的协调与配合。
该专案具有十分重要的战略意义，是继中缅输油管道之后，中国又将开通一条不经
麻六甲海峡而从阿拉伯海直接输入能源的通道，表明中国打通了一条通往印度洋的通道
。中巴两国携手努力，共同打造中巴经济走廊，将其发展成为两国合作的新亮点。
中国与巴方签署了一系列合作协定和备忘录，双方同意打造一条中巴经济走廊。巴
方愿同中方扩大战略合作，建造连接中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道
，打造中巴经济走廊。该经济走廊从新疆喀什沿喀喇昆仑公路一直到瓜达尔港。该港位
于巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸，距中东石油战略通道霍尔木兹海峡仅400海里，战略
位置十分重要。2002年，中国瓜达尔港投资2亿美元，用于一期工程建设，使瓜达尔港
成为能够停靠大型船只的深水港... 阅读全帖 |
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n***c
发帖数: 7400 | 22 (虎视网)克什米尔地区由两个国家分治：巴基斯坦控制了西北部地区(自由克什米尔和
克什米尔北部地区)，印度控制了中部和南部地区(查谟-克什米尔邦)。印度方面则声称
中华人民共和国控制了部分东北部地区(阿克赛钦和喀喇昆仑走廊)，实际上这两个地方
根本不属于克什米尔地区。锡亚琴冰川同时被印度和巴基斯坦所控制，印度控制了其中
大部分地区，而巴基斯坦则控制了其中较低的山峰。
据称，中国已经委任了一项初步研究，修建连接其边境省份新疆和巴基斯坦的国际
铁路。从印度的角度来看，这是一争议项目，因为它经过巴占克什米尔。
《中国日报》引述新疆地区发展和改革委员会主任张春林的话，称中国已经为修建
连接其最西端城市喀什和巴基斯坦瓜达尔深水港拨出了款项。
在乌鲁木齐举行的为期两天的丝绸之路经济带国际研讨会上，张表示：“这条长
1800公里的中巴铁路也会经过巴基斯坦首都ysl堡和卡拉奇。”
“虽然恶劣的环境和复杂的地理条件预计导致铁路的修建成本非常高，该项目的研
究还是启动了。”显然，这指的是巴基斯坦极端组织反复发起的攻击。
中国和巴基斯坦已经签署了一项几十亿美元的协议，改善现有的喀喇昆仑公路，打
造穿过巴占克什... 阅读全帖 |
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b**e
发帖数: 3199 | 23 51项合作协议和备忘录具体如下：
1. 关于中国和巴基斯坦之间建立全天候战略合作伙伴关系的联合声明
2. 中巴经济走廊的第四次联席协调会议的会议记录
3. 中国和巴基斯坦之间的经济技术合作协定
4. 中国和巴基斯坦之间的DTMB(地面数字电视传输系统)示范项目可行性研究的文
件互换
5. 中国和巴基斯坦之间关于禁毒设备提供的文件互换
6. 中国和巴基斯坦之间关于执法设备提供的文件互换
7. 中国和巴基斯坦之间关于瓜达尔港医院的可行性研究的文件互换
8. 中国商务部和巴基斯坦财政和经济事务部之间关于喀喇昆仑公路(赫韦利扬到塔
科特)第二阶段升级的中国政府优惠贷款条款谅解备忘录
9. 中国商务部和巴基斯坦财政和经济事务部之间关于卡拉奇-拉合尔高速公路(木
尔坦到苏库尔)的中国政府优惠贷款条款谅解备忘录
10. 中国商务部和巴基斯坦财政和经济事务部之间关于瓜达尔港东湾高速公路项目
的中国政府优惠贷款条款谅解备忘录
11. 中国商务部和巴基斯坦财政和经济事务部之间关于瓜达尔港国际机场的中国政
府优惠贷款条款谅解备忘录
12. 中国和巴基斯坦之间关于为双边贸易提供金融服务的协议
13.中华人民共... 阅读全帖 |
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f*****r
发帖数: 1239 | 24 谈历史有什么用，得看你有没有实际管辖和占领。清朝的时候 坎巨提 是部落藩属国性
质，向清朝进贡，可不是中国版图，而且清亡后不再向民国附属而是被英属印度吞了；
而喀喇昆仑走廊是无人区，大家都是地图开疆。而在63年勘界的时候，这些都是巴基斯
坦在实际管辖，最后协议是中国拿了喀喇昆仑走廊，中国承认坎巨提附属向巴基斯坦（
70年代被直接吞并） |
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w*********g
发帖数: 30882 | 25 文章来源: 观察者 于 2017-11-17 07:32:13 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
打印本新闻 (被阅读 580 次)
喀喇昆仑公路施工现场图：ChinaDaily
继尼泊尔取消与中方合作的水电站项目后，巴基斯坦又传出“拒绝中国在巴控克什米尔
地区水利大坝项目上援资”的消息。
据巴基斯坦论坛快报11月16日消息，水利水电开发署主席Muzammil Hussain，在向巴基
斯坦公共账目委员会（PAC）陈述时宣布，“将拒绝中国对迪阿莫-巴沙水坝价值140亿
美元的资助”，改为由巴基斯坦自己筹资建设。
对此，上海国际国际问题研究院南亚中心主任赵干成表示，中巴经济走廊有几个项目已
经开展，个别单独项目不会影响整个“一带一路”进程。
Hussain称，作为资金支持的条件，中方要求用另一正在运作的大坝作为抵押，来获得
迪阿莫-巴沙大坝的项目所有权、运作和维护费用以及安保权。“这些条件是无法接受
、也是违背巴方利益的。”
在拒绝接受中方援资后，迪阿莫-巴沙水坝的建设经费已成问题。据印度时报报道，此
前，世界银行就拒绝对其进行援助。而亚洲发展银行（Asian De... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 26 何新：被中国历史忽视的吐蕃王朝
点击：308 作者：何新 来源：作者博客 发布时间:2018-01-26 11:32:57
在平均海拔四千多米的世界屋脊青藏高原上，除了巍然屹立的喜马拉雅山、奔流
不息的雅鲁藏布江、漫山遍野的格桑花，还存在过一个强大的地区——吐蕃王朝。
吐蕃王朝大约和李唐帝国同时建立，在唐初归顺大唐帝国。中唐以后崛起，其存在和李
唐王朝差不多时间兴盛，也差不多同时间衰落。
图中黄色为全盛期的大唐帝国
隋唐之前，吐蕃仅是生活在中国西部地区的一个小部落，史书中把它归属于西羌一部。
后来吐蕃兼并唐旌、羊同、苏毗等周边部落后，影响日大，中原史料中逐渐开始记载它
的存在。而之前，中原史料只是将它简单的归类在羌族之中。
吐蕃在赞普松赞干布时期崛起，由山南匹播城（今西藏琼结县）迁都逻些（一作逻娑，
即今西藏拉萨），兼并了苏毗、羊同（今青藏高原）等部，又破党项、白兰，击败吐谷
浑，取得其旧地，向西征服了在今克什米尔地区的大、小勃律（位于喀喇昆仑山脉以南
、喜马拉雅山脉西北部），向南取得了泥婆罗（今尼泊尔）等地。
吐蕃帝国
唐朝之前近千年中，吐蕃与中原王朝关系并不密... 阅读全帖 |
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l***8
发帖数: 2233 | 27 呵呵，其实巴铁1963年就应该吞并了
根据1963年中华人民共和国和巴基斯坦二国政府达成的本协定：
坎巨提归属巴基斯坦控制下的克什米尔。
巴基斯坦控制下的喀喇昆仑走廊区域归属中国。
附加内容 编辑
目前印度对中国控制的喀喇昆仑走廊声称拥有主权，但中国政府声称对西段不存在领土
争端。
[在 svelte (svelte) 的大作中提到：]
:坦竺提，或者坎巨提，是清朝的藩属
:中华民国国民政府曾于1940年代主张坎巨提为中国领土。
:在中华人民共和国初期印制的地图中，仍将坎巨提、巴达克山等地画为新疆省辖地。
:巴铁？？？ |
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n********g
发帖数: 6504 | 28 作者：王维嘉，1958年出生于陕西西安，斯坦福大学博士，在硅谷创办无线通信公司
近年来基因测序技术的快速发展造成考古学和族谱学天翻地覆的变化。
美国国家地理协会从2005年就开始了一项野心勃勃的计划：用基因测序技术勾画出人类
在地球的迁徙路线图。
目前参加测试的已经有130个国家的75万人。参加的人越多，迁徙路线就越准确。
我前不久也参加了测试。测试的结果包括我的父母两支祖先的迁徙路线，和我的基因类
型在地球各地区的分布。
下面是我的测试结果及相关的现有关于人类迁徙的研究。
1. 现代人（Homo Sapiens) 的迁徙路线：灭了古人类远亲
大量的基因测试数据证明，现代人类全部起源于非洲东部大裂谷和今天埃塞俄比亚地区。
人类第一次从东非出走是大约30万年前（Home Erectus, 直立人）。
他们从东非北上到达中东，然后兵分两支：
向西到达了今天欧洲的大部，成为考古学上称为古人类尼安德特人(Neanderthal) ；
向东到达了西伯利亚，成为考古学称为古人类丹尼索瓦人（Denisovan) 。
中国科学院古脊椎生物研究所最近在湖南道县发现的古人类牙齿测定年代为距今8-12万
年... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 29 喀喇昆仑天寒地冻，坎巨提可不是，所以巴铁才不要喀喇昆仑
尼玛你都没法驻防，还扯求战略地位，要是你别能得到坎巨提，明显坎巨提战略地位更高 |
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v**e
发帖数: 8422 | 30 玻利维亚空军准备接收6架中国造K8教练/攻击机
http://www.sina.com.cn 2011年01月19日 15:45 环球时报官方微博
资料图：中国空军的K-8教练机起飞训练
环球网记者仲伟东1月19日报道，据美国《防务新闻》18日消息，玻利维亚空军负
责人当天表示，玻利维亚正在准备接收6架中国制造的K-8“喀喇昆仑”教练/攻击机，
并计划将此用于打击该国的毒品走私活动。
玻利维亚空军司令TitoGandarilla将军在接受玻利维亚地方媒体采访时表示，按照
计划，K-8“喀喇昆仑”飞机计划将于4月份交付玻利维亚，价格为5800万美元。据悉，
玻利维亚通过从中国贷款购得该款飞机，这也是玻利维亚的首款该式战机，目前该国只
拥有教练机和运输机。
Gandarilla表示，K-8教练/攻击机的“服役期限为15-20年”，同时有能力拦截“
未经允许就闯入玻利维亚领空”的非法飞行器。该战机将主要部署于玻利维亚中部的科
恰班巴附近地区，该地是古柯工厂的主要分布区，古柯可用于制造可卡因。此外，玻利
维亚还计划为该国警察购买10架俄罗斯制造的运输直升机。
报道称，2008年，美国毒品药... 阅读全帖 |
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S********1
发帖数: 344 | 31 说到中国领土面积，大家很快想到一个数字，就是960万平方公里。这个数据其实是周
恩来总理在建国之初命令解放军参谋部根据内战结束前的地图计算的，当时中国和许多
邻国还没有划定边界，960万是个十分粗略的数据。随着2000年至2009年间，中国与俄
罗斯，塔吉克斯坦，哈萨克斯坦，蒙古以及越南等国边界的划定，中国北方边界基本确
定。那么当今中国陆地领土面积变动的最大因素就落在了中印争议的约122000平方公里
土地。
我们知道国家领土面积有两种计量标准：一种是宣称拥有的领土面积；还有一种就是实
际占有面积。当今国际上通用的计量标准是一国在不包括领海的基础上实际控制的陆地
+水域总面积。中华人民共和国的实际控制面积一直存在争议。很多国人认为如今藏南9
万平方公里的土地被占，台湾又不为中国政府实际控制，中国没有960万平方公里。但
事实真是如此吗？ 我们下面来看看美国中情局Factbook公布的中国领土面积数据以及
实际控制区域图。
请看附件图一
我们看到，CIA所公布的中国实际领土面积为959.6万平方公里，这个数据也被维基百科
以及联合国所采用，是国际公认的中国实际控制面积。那么这个959... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 李希光：从瓜达尔看21世纪新秩序
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时间：2017-10-02 16:24
•来源： 察网
•作者： 李希光
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“瓜达尔”在俾路支语的意思是“风之门”，而今天瓜达尔港作为通向地中海和欧洲的
门户，将成为“一带一路”中一股清新的东风，从东向西促进新的文明建设。巴基斯坦
穆沙希徳参议员说，如果过去的世界秩序属于G20，属于20国集团，未来的秩序将属于
G21，属于21世纪集团，那是一个属于全世界各国人民的新秩序。
李希光：从瓜达尔看21世纪新秩序
落日时分，深入海中的狭长的瓜达尔岬角娇美地屹立在阿拉伯海中，夕阳下，岬角和港
湾泛着温柔的红光。我站在停泊在码头旁的一条巡逻艇上，看到岸上一个士兵躲在一个
掩体里架着机枪瞭望阿拉伯大海。此时，我的脑海里闪现的更多的是历史上多个文明曾
在这里交汇。
一 “一带一路”的文明枢纽
瓜达尔岬角沿阿拉伯海岸到波斯湾是一个狭长的半沙漠沿海地带——马克兰海岸线。马
克兰海岸线延续到巴基斯坦的俾路支省、伊朗的希斯坦—俾路支省和瓜达尔... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 34 登顶的诱惑
登山，曾经在中国当作是能显示国人能力的项目而举国力去攻克;如今，随着越来越多的中国人加入进来，这项遥不可及的运动，正在去“神圣化”，而日益民间化、市场化。
但中国的的自由攀登，不论从专业性和规范性等方面都还有很长的路要走，需要管理部门与参与者的共同探索。
8000米的召唤
K2惊魂
2012年7月31日，三名中国民间登山家共同登上了世界上难度最大的八千米高山。K2峰登顶死亡概率约为27%，是世界第一高峰珠穆朗玛峰登顶死亡概率的3倍
9月中的昆明刚刚下过一场雨，下午的气温降到了20摄氏度，在市中心的一家巴西烤肉店里，登山家张京川慢慢享受着自己最喜爱的烤肉。自从今年7月在K2峰上成功脱险后，张京川总觉得自己现在的每一天都是捡来的，以前看起来很平常的事物，现在却能感觉到其中的美妙、幸福与不平凡。
回到7月31日，张京川等一行“跨国部队”攀登K2峰（注：喀喇昆仑山脉的主峰乔戈里峰，海拔8611米，是世界上第二高峰，国外又称K2峰）成功后下撤时，一名协助登山的夏尔巴人发生滑坠，把张京川等三人一同带倒，四个人滑坠了400米才侥幸被一个冰裂缝卡住，距离他们10米以外就是一个数百米深的悬崖... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 35 那简直是我人生的巅峰岁月！我知道，即使我以后赚了无数的钱，得到无数的荣誉，但当我垂垂老矣，要进入坟墓的时候，我会带着微笑回忆起的将不是这些钱和荣誉，而是搭车游历55国的岁月。”本组除署名外供图：肖伟
我叫肖伟，曾是山东枣庄高考状元，拿着助学贷款读完清华，留学欧洲，而这些都不会让我引以为豪，我宁愿是一个游牧家——搭便车，做沙发客，借宿在陌生人家，敢爱敢梦敢冒险，一分钱没有都敢周游世界。这绝不是简简单单的穷游客，我有自己完整的旅行哲学。
旅行的目的不仅是看看这个世界，不仅仅是去玩，我的旅行是一个游牧家的旅行，更是通过旅行，让世界变得更好，传播爱与和平，是一个游牧家写在路上的自传体叙事诗。我善于讲故事，也喜欢将这些奇妙的故事分享给大家，而这些故事是我靠搭便车游历55国的亲身经历……
在土耳其，我用英语问去Konya的高速在哪，被问路的大妈一脸茫然，指了指一个方向，我见她提着两篮子蔬菜，就帮着提了一篮，走了一会才知道，那个方向是她的家，于是我被热情邀请吃了一顿土耳其午餐。虽然他们一句英语都不会，但微笑和善意是不需要语言来传递的。
我见过很多的奇观，北极光、火山喷发、棉花堡，还有卡帕多奇亚。早晨... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 36 新疆喀什300公里外，有一座叫塔什库尔干的小县城，这里有最壮观、最美丽的图景，这里有中国五十六个民族中唯一的白色人种塔吉克族。
无论是那高原上灿若明灯的星，高耸入云的山峰，还是塔吉克姑娘那深邃的眼眸，都足以让你望一眼就要沉沦，来一趟便要成“瘾”。
这里是帕米尔高原上的一方净土，苍凉的土地却养育了美丽热情的“彩云人家”中国唯一的纯白种人，塔吉克族。
这里的人们颜值很高。
大眼睛高鼻梁的塔吉克姑娘明媚动人，眼眸深邃的塔吉克小伙能歌善舞，美丽的塔吉克孩童澄澈的眼睛里，闪烁着点点星光。
塔吉克人家的全家福，照片稍加润色，就像古典的欧洲人物油画一般。
这里的民风很淳朴。
洋溢着灿烂笑容的塔吉克族人，热情又好客，要是和他们聊上几句，他们会热情邀请你去家里做客。
这里的治安很好。
塔县虽地处三国边境，但是一个很和平的小城。
或许就像塔吉克族牧民说的那样吧：“草原是牛羊的天堂，不是豺狼虎豹藏的地方。”所以，有人想干见不得人的事，都躲不过他们雪亮的眼睛。
巍峨的山：慕士塔格峰
在塔吉克族青年男女的心中，慕士塔格峰是纯净爱情的象征。那山顶终年不化的皑皑白雪，象征着爱情的矢志不渝，而湖间的亦真亦幻的倒影，又... 阅读全帖 |
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b****g
发帖数: 4933 | 37 http://news.fudan.edu.cn/2010/0714/25178.html
三、遗传标记隐含人类历史痕迹
通过提取有群体特征的遗传标记，然后推测出东亚人群的迁徙方向。
我们实验室在过去十几年中，通过提取有群体特征的遗传标记，推测出东亚人群的迁徙
方向。可以举几个范例。
第一个范例。先不论东亚人是不是从非洲来的，我们要问的是：他们是怎么来到东亚的
？如果从西方来的话，地理上存在着很明显的障碍——喜马拉雅山脉和喀喇昆仑山脉，
要翻过这两个山脉过来几乎不可能，所以，只有两条路可走：一条沿着南亚，通过东南
亚往上走；另一条，通过中亚大草原，从中东那里过来。
我们就从父系遗传的Y染色体角度来看。从全世界各类Y染色体上单倍型的关系图中发现
，亚洲的单倍型是多态的，是含信息的。我们在某些位点上对东亚人群进行研究，同时
用一种颜色代表一种单倍型，就会看到，亚洲北方人群看上去颜色比较素，南方人群看
上去比较多彩，也就是说单倍型比较多。而且，北方人群的单倍型在南方人群那里都有
。这是第一个观察结果，显示出有特征性的东西出来了。
然后，我们拿一种单倍型，不管它是什么，来对比南方人群和北方人群 |
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d*h
发帖数: 2347 | 38 一个原因恐怕是地形气候，蒙古之间一直在沙漠和草原作战，对南方作战，蒙古的骑兵
没什么优势。随着时间推移，蒙古逐步适应了对南方的天气和地形，自然也就化解了.
另一个原因是蒙古一直在两面作战，主力长时间在中亚甚至东欧。对宋的战争实际上是
打打停停，比如1239年窝阔台的儿子kochu被打死后，蒙军基本上撤出了对宋的进攻。
灭金后，蒙古只是阶段性的派窝阔台的儿子Kochu进攻南宋的时候，1239年，Kochu战死
后，基本上就撤出了南部，蒙古的主力的方向是进攻中亚和东欧。窝阔台死后又进入了
权力争夺。
直到1258年，蒙古汗在喀喇昆仑在重新制定了向西，向南扩张的计划。一只主力在于伊
斯兰开站，一支部队在乌克兰，蒙哥则在攻南宋，次年蒙哥汗被打死。蒙古再次卷入权
力之争的内战。 |
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h******k
发帖数: 13418 | 39 震惊军界的“高旭事件”
用户名: 犯强汉者虽远必诛
积分: 71455
等级: 五星上将
枪声响过之后
1980年8月2日一支进藏运送军用物资回返的车队。趁着夜色，从喀喇昆仑山上开下
来。跟所有军车队一样，驾驶员都是些小嘴唇仅仅长出淡淡的黑绒毛的年轻战士。他们
的最大的优点和缺点就是血气方刚，容易冲动。
车子一拐，几间依山而卧的干打垒泥跳入灯光里。这是千里新藏线上一个普通的道
班，204道班。这里的工人都是维吾尔或其它少数民族的男性青年。他们最大的优点和
缺点也同样是血气方刚，容易冲动。
军车队在快要接近204道班时，突然发现苍茫夜色里，公路中央横出三道障碍，接
着便看到几个手执器械的人冲上公路，叫骂着要车队停下来。执行任务的军车当然不能
随便停。他们想冲过去，然而没有成功。车子被石块圆木垒成的障碍所阻，立刻有石头
落在车门玻璃上。玻璃碎了，拦车者跳上车来抢夺方向盘。车子象醉汉一样左摇右晃，
几次接近公路的边缘。面对突然情况，军车队带队干部赵成彪失去了冷静和理智，他极
快地抽出一支冲锋枪来，“哒哒哒”朝天点射，之后又顺手将枪往他的一个部下手里一
塞，大声说：“开车！”他的行动给了部下一 |
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s**d
发帖数: 18498 | 40 http://www.sina.com.cn 2008年04月14日 06:17 解放军报
本报乌鲁木齐4月11日电韩素婷、特约通讯员张应翔报道：4月上旬，新疆军区某陆航团
出动直升机，飞抵素有“死亡峡谷”之称的喜马拉雅山象泉河大峡谷，成功营救出突发
疾病的什布奇边防连代理指导员孙建刚。该团团长成存国告诉笔者：“随着什布奇边防
连空中航线的成功开辟，我团新开辟的西北高原边防巡逻航线已达12条，目前新疆所有
边防连队都可从空中到达。”
西北边防边境线漫长，高寒缺氧，气候多变，对陆航部队飞行安全威胁较大。其中
，喀喇昆仑山被认为是旋翼式直升机的“飞行禁区”，也是世界上最危险、最难飞的地
区之一。2005年6月，该团刚刚换装新型直升机，在航线地图、气象资料完全空白，缺
少地面保障设施的情况下，团长成存国带领新飞行员首次驾驶新型直升机飞赴喀喇昆仑
山区，创造了新型直升机在5300米高度安全着陆等我军陆航史上的4项纪录，填补了新
型直升机高原地区飞行训练和保障的十多项空白。
去年9月，在执行玉龙喀什河6名俄罗斯漂流探险人员失踪搜救任务中，该团将一批
高难训练课目融入到执行搜救任务的全过程。当时， |
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g*******p
发帖数: 24 | 41 本报乌鲁木齐7月4日电郑清风、乔新彦报道：昨天，驻喀喇昆仑某边防哨卡官兵对海拔
5000多米的某险要地段实施徒步巡逻。由于配备了新疆军区装备部某防化技术研究所研
制的高原单兵供氧器，以前需要9个小时的巡逻路程，他们仅用了5个小时就巡线完毕。
电话采访中，边防哨卡的战士杨胜杰高兴地对笔者说：“有了它，巡逻中我们再也不用
受缺氧折磨了。”
在新疆军区装备部某防化技术研究所，笔者亲自体验了单兵供氧器的神奇功效。置
身在海拔4500多米的模拟实验环境下，笔者戴上形似防毒面具样式的供氧装置，清新的
氧气沁人心脾。快步行走起来，笔者丝毫没有气喘吁吁的感觉。一旁的技术人员指着不
大的供氧器介绍：他们采用了国内先进技术和材料，通过制氧机将氧气加压储存，可以
保证在高原状态下单兵4-6小时的供氧量。为减轻单兵负载压力，技术人员还经过多次
技术改进，将供氧装置从最初的2公斤重减少到510克，使巡逻官兵携带起来轻巧舒适。
http://mil.news.sina.com.cn/2008-07-08/0633509197.html |
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f*****e
发帖数: 939 | 42 ZT:康西瓦：忠诚无声 [图文]
来源: 吴为 于 08-11-24 11:17:47 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话]
康西瓦：忠诚无声
敬礼！与喀喇昆仑为伴的弟兄们
康西瓦烈士陵园。这是安葬着105位为保卫祖国而牺牲的战士，路过的朋友，一定
要去看一看。点支烟，敬杯酒，这是高原的铁规定，所有人都必须严格遵守。先烈们会
保佑朋友们一路顺利的。
全中国海拔最高,环境最恶劣的烈士陵园.这些烈士都是在1962年的对印自卫反击战
中牺牲的战士们,还有后来一些牺牲在高原的军人.那是个艰苦的年代, 对阿三的战争,
物资补充非常的艰难,基本上只是靠原始简陋的新藏公路用汽车运输一少部分,大部分的
物资,是靠牲口来驮运到前线……就这么一路,从叶城到前线,要走二十五天在如此艰苦
的条件下,面对物资补充比我们有优势的印度……战士们只是拼了命了追击,战斗……曾
经在这雪域高原上,我们的一个班,把印度的一个连堵着打……这是何等的壮烈,何等的
气势!士兵们饿着肚皮连续作战,一路追赶着,将印度轰杀至渣……以至于我们 |
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p******u
发帖数: 14642 | 43 哈哈，没我见的维族人多现在就发烂砸了。我老75时就跟哈族维族在草原上扎堆，还跟
我讲肤浅的认识。我老在库尔勒附近农二师30团走丢了，喀什南面点的蔬勒那个41团吧
，不过团那里有个屁维族人啊？全tmd口内民工。新疆边境我只走过哈萨克斯坦，巴基
斯坦，印度，还有塔吉克斯坦和阿富汗隔太远，勉强走了喀喇昆仑公路而已。在和田或
喀什那样95％，85％以上都是维族人的情况下我确实把不是汉人和白人样子的都当维族
看了。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 44 有现成的嘛，现在喀喇昆仑公路翻修因该差不多了，再过一年就该铺好了 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 45 汽车运啊，效率实在太低了。
在喀喇昆仑那疙瘩修条铁路倒是个不错的想法，又是个大工程。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 47 那是从南边到巴基斯坦的。土共给巴基斯坦贷款很正常。要修到中国需要经过巴部落区
，翻越喀喇昆仑，然后是塔克拉玛干沙漠，没法炼油，最后还得修管道到北疆的石化中
心。所以不如从土库曼走，中亚的管道都有了。 |
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p******u
发帖数: 14642 | 49 下次我老飚喀喇昆仑公路时绝对得顺道去趟阿富汗
方打仗，一边干活儿。
to
cameraman
blue |
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d*****l
发帖数: 8441 | 50 东方网6月18日消息：据Scandasia网17日报道，据缅甸美提拉空军基地内部消息人士透
露，缅甸空军最近从中国购买了50架K-8教练机，以充实自己的空中力量。
其中一位知情人士称：“目前，K-8这些教练机的部分组件已经通过运输船抵达缅甸，
目前正在美提拉的飞机制造和维护基地进行组装”。
去年11月，缅甸空军长官米亚特·海因(Myat Hein)中将访华，就升级缅甸的中制军用
飞机举行会谈，之后缅甸决定购买这50架飞机。该知情人士称：“购买K-8教练机有两
个原因，或用于训练学习，或用于反叛乱。”
报道称，K-8教练机也称“K-8 喀喇昆仑”或“洪都 JL-8”，由中国和巴基斯坦共同研
制，装有空空导弹和火箭。1998至1999年，缅甸空军从中国购买了12架K-8教练机，现
在安置在勃固省(Pegu Division)的东吁(Taungoo)空军基地。
除了购买中国的战机和教练机，2009年末缅甸还签订合同，从俄罗斯购买20架价值近5.
7亿美元的“米格-29”喷气战机。对此，与缅甸空军关键人物吞昂(Tun Aung)上校较为
亲密的一位官员表示：“米格-29喷气战机零件将于7月和9 |
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