s*********x
发帖数: 1923 | 1 我在加州也从来不回头，随时看镜子，周围有什么车都应该知道。
户？ |
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s******o
发帖数: 78 | 3 depends
我上次国内回头 结果追尾了
前面瞎比搞 竟然突然一个急刹 我草 |
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r********3
发帖数: 2998 | 4 国内学车的时候，习惯性回头去看后面，然后教练每次都教训说看后视镜。。。"后视
镜是来干啥！!!”。。。
反正我是觉得，你车向前开着，头往后看，这个太危险了。
户？ |
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r********3
发帖数: 2998 | 6 对，其实就是看左右两边。
但是这边真的很多司机，就是回头去看后边的车。。。 |
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G***s
发帖数: 739 | 9 开车其实是和周围的人默契的一个过程.
中国的规矩是打灯,头进来就可以,在美国,只要不完全进入,侧面碰的话,转道的车负责.
在出事以后,你不能拿我在中国是怎样的来应付.
至于加速切入的说法,此人一定没有在大城市里开过车,如果前面有让你加速的空间,那
我们也不要废话了.
总之,一定要回头,除非你有办法能在后视镜上克服盲点.
我在洛杉矶开了20年车,如果我不转头换线,估计每周可以有一次车祸.
另外我还看隔线的车,如果在隔线有完全并行的车,除非我能超过他,我尽可能避免转.因
为每周起码有1次看到,左右2辆车想同时转入一个位置的.
另外中国和美国的一个大区别是,美国的车速太快,一旦有事,往往不是你错我错修修车
子那么简单. |
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c******k
发帖数: 170 | 10 我觉得是前面也要看，盲点也要查，所以主要是动作要快，还有什么加减速之类的要熟
练运用
我有一次就是回头查慢了点儿，一转回来发现前车减了速，差点撞上
有一次是刚打灯还没查盲点呢，边上的车就迪迪着冲过去了
户？ |
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r******y
发帖数: 12263 | 11 象打牌要记牌，开车也要看车记车。你过了谁，旁边还有谁，后面谁追上来了，这些都
要心中有数。而不是依靠回头看这个新的危险动作取代不仔细观察这个固有危险因素。
我一般都是这样的 平时观察比较仔细 知道周围都有什么车 |
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j******o
发帖数: 4219 | 12 除了盲点，还要检查是不是有别的车也要换到相同的道。如果你回头容易撞面前，说明
驾驶技术还需磨练。 |
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s******9
发帖数: 70 | 13 大家不要再说回头好不好，是侧头看盲点。有只要盲点没车就加速，早打灯，骑线开，
完成换道。顶beetle1986 |
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q******g
发帖数: 186 | 14 强调一下，用小圆镜没有盲点。用小圆镜看后面比回头看效果只好不差。 |
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q******g
发帖数: 186 | 15 开租的车如果没有小圆镜我必要的时候会回头看。
就好像我平时开自动挡，如果回国借了朋友的手动挡，换挡的时候自然会去踩离合。但
我自己的自动挡车我没必要踩离合。
所以自己的车安个小圆片方便，就没必要不安。 |
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r******y
发帖数: 12263 | 16 高速上变lane 到底要不要稍微回头看一下
我一般是预先观察周围，周围的车基本上在什么方位都有数，但是这样难免又万一的危险
可是扭头看的话，高速车速很快 感觉扭头会导致 车方向不稳 前车正好刹车自己来不
及减速。
现在是在左车镜放个了小blind 镜子，镜子里面有车的话，说明就先不要变道
至于行车安全，从我第一天学车我妈就叮嘱没完了，而且还总叮嘱我尽量避免开车载别
人。 |
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i****a
发帖数: 36252 | 19 1st: 回头 doesn't mean you need to turn your head 360 degrees, not even 180.
you only need to turn your head 90 degrees!
2nd: if checking-over-shoulder for 0.5 seconds can cause you to crash, you
better learn how to drive again, and re-learn how to keep safe distant
between your and the car in front of you. |
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r*****g
发帖数: 9999 | 20 扭头45度，用眼角余光看看就行了，整个过程0.1秒左右，别像有些人一样扭的上半身
都转过来，那样的话车难免跑偏，再回头也太慢。
危险 |
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v*******d
发帖数: 3525 | 21 盲点侧头就可以看到，歪一下头用不了半秒钟
需要回头看的车，在反光镜里也能看到 |
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l********k
发帖数: 357 | 22 i drove many years, I回头when change lanes |
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l********k
发帖数: 357 | 25 your 回头 does not even need a second! LOL
cars
you |
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i*****t
发帖数: 24265 | 26 新手需要回头，老手无所谓，因为前后左右车况很熟 |
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z****n
发帖数: 1379 | 27 他的意思是你后面没车，只需要超其他车的时候，当然不用回头看 |
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z****n
发帖数: 1379 | 28 。。。你这水平也真太次了点。。。被你超过的车也算后面的车，需要回头查？服了！ |
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l********k
发帖数: 357 | 29 some people 回头 need one minute |
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m*******r
发帖数: 2044 | 30 200K+
当然需要回头，不但确认盲区没有车，还要确认隔lane没有车同时换进来。而且要非常
明白前后左右的车不在加速减速状态才换。要确认是快点切进去还是慢点飘进去。
基本就是尽量少换，省得麻烦。 |
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z****i
发帖数: 19707 | 32 我开车已经10多年了,换线仍然要回头,尤其是在高速公路上. |
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l******n
发帖数: 11737 | 33 我没明白你的意思
我的意思是可以不回头解决盲区的问题。至于重叠，只是表示伸了脖子可以重叠。实际
情况则是不用伸脖子就可以避免盲区。但是要看侧视镜这是肯定的，我没说有重叠就看
后视镜就可以了， |
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l******n
发帖数: 11737 | 34 哦，那都无所谓了。我一般确保万无一失会伸一下脖子。这样侧视镜和之前后视镜看的
景物有重叠了，说明肯定没问题了。看个人习惯。我只是想表明不用回头可以解决，不
是说哪个好。 |
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G******e
发帖数: 9567 | 35 转头检查了一下盲点，转回头开始换道，而此时你的后车开始加速超车。
结果是一样的 |
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f*******r
发帖数: 5301 | 36 装一个blindspot mirror
再也不用回头
当然要一定时间习惯 |
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b********l
发帖数: 707 | 37 开车看公里数，不看车龄！
还得看天份！
BTW: 平行的车 看镜子，前提：侧视镜不带车身，无盲区。
如果你带大角度并道，先看镜子再回头DOUBLE CHECK |
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n******g
发帖数: 17225 | 38 我开的是full size seden，我反正是除了高速上超车的情况外，别的都要回头的。我
的车的盲区很大。。。 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 39 不会头差盲区觉得危险的，直接归入笨蛋一类。
觉得不许要回头的， 直接归入傻逼一类。 |
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b********l
发帖数: 707 | 40 我开SUV，高速两车平行的话并道只看镜子。如果连并3道情况需要回头。看镜子不适用
大角度并道。如果你FULL SIZE盲区很大，你可以先CHECK 侧视镜是否带车身。带车身
肯定就盲区大鸟~~~ |
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h****f
发帖数: 228 | 41 如果是在美国开车，最好还是按美国交规写的要回头确认，这样最安全，因为中国的车
道宽是3米，美国的是3.66米，盲区要大。 |
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l******n
发帖数: 11737 | 43 城市里面堵着车的时候加塞必须回头，跟被塞的车主眼神交流一下。否则人家撞你白撞
。 |
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s*****s
发帖数: 1509 | 44 德国考驾照非常严，基本花费1500欧元朝上，一般都要30~40学时。
考试中强调的是安全意识，技术可以慢慢练，熄火5次都可以过（真实发生的故事），但是换lane一次
不回头（尤其在高速），立刻中断考试打道回府，再去花300欧补课，重考。 |
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b*******s
发帖数: 2279 | 45 我在德国考过，1500不可能，至少也要2K-3K EURO. 换lane回头是一个，另外一个是上
高速之前的加速，一定要在ramp上面加速到至少120-140KM/h才可以安全上。不然你对
于在高速上面的车就是极大的危险。
德国开车很守规矩，没有人一直霸占超车道。即便车速很快，通常来说也是非常安全的
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p*****d
发帖数: 139 | 46 前面写的很好 后面非得用个English。。。
不过支持一下 一定要回头看
另外你高速开的有点快 不值得学习
Passat,
后3 |
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r***k
发帖数: 13586 | 48 Agree, several times I find someone in my blindspot by 回头. |
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K**W
发帖数: 6346 | 49 好铁，要定。
其实大家在这里好心的提醒那些人，并不是为了要辩论出一个输赢， 最主要的目的就
是希望大家都不要出事情。安全第一啊。
当然，如果有些人固执的坚持自己的看法的话，也就让他们好了啊，各人自己的事情，“不回头是对的，最好”，呵呵， 自求多福吧！ |
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m****s
发帖数: 7397 | 50 有道理
，“不回头是对的，最好”，呵呵， 自求多福吧！ |
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