发帖数: 1 | 1 一般来说，隐身外形对于减小雷达截面积（RCS）的贡献占90%，而雷达吸波材料（
RAM）只占10%。如果说，使用RAM可以将飞行器的RCS减小一个数量级，那么利用隐身外
形则可以将RCS降低3~4个数量级。但是，在某些目标信号特征范围内，RAM发挥的作用
远超上述水平。值得注意的是，外形隐身技术进展缓慢，似乎已经逼近天花板，而隐身
材料技术的研究却飞速发展。
B-2隐身轰炸机喷涂RAM涂层
材料对隐身的作用
一种物质吸收电磁波的能力取决于两个参数，即介电常数和磁导率。两者分别描述
的是一种物质储存电势能和磁能的能力。存在电势能/磁能的本质是因为材料中存在原
子级、分子级或晶格级的电偶极子/磁偶极子。
当电磁波作用到材料上时，这些偶极子指向与磁场相反的方向。在某些材料中，当
电磁波消失时，这些偶极子很容易恢复为中性。在另外一些材料中，这些偶极子具有“
黏性”，既需要更多的电磁波能量才能使其指向与磁场相反的方向，也需要对之施加额
外的能量才能使其恢复到中性。因这部分额外的能量最终在材料中损耗掉了，所以称这
种材料的介电常数或磁导率具有吸收分量。
RAM是由基体材料和填充物组成的复合材料。基... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military
标 题: 关于申奥，请听听一个张家口人的心里话
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Aug 2 08:42:03 2015, 美东)
2015-08-01 天涯观察
撰文|那片鱼塘
来源|天涯杂谈
看到新闻，我的脑海中涌上的第一句话就是08年太原某地下乐队的名句：去年迈的北京
，奥年迈的运。
作为一个张家口人，心里有着一大团的郁闷。听我细细道来。
张家口这样一个不起眼的北方小城，人们对他的了解真的不多，摊开祖国的地图，
放眼望去一颗红色的大五角星落在北京，北京西北角的那个小黑点，人们大多不会留意
到。就是这紧挨北京的位置，成就了张家口的宿命。
对历史有所了解的人，可能对张家口还不会太陌生：它曾是晋商辉煌的东口，它曾
是张（张家口）库（库伦，即乌兰巴托）大道的起点，它曾是全国皮货的权威定价市场
，它曾是晚清重要的命脉口岸，它曾是中国人的第一条铁路京张铁路的另一个终点，它
曾是那个消失了的察哈尔省的省会。
现在，它是河北省倒数前三的穷城市，下属13县有10个... 阅读全帖 |
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E*V
发帖数: 17544 | 4 北京将实行72小时过境免签 外国游客或成倍增长
文章来源: 新京报 于 2012-09-15 21:01:06
会员城市代表在《北京宣言》上集体签名。昨天，世界旅游城市联合会成立大会上发布
了《北京宣言》。新京报记者 郭超 摄
北京市副市长丁向阳昨天在世界旅游城市联合会北京峰会上透露，刚刚获得国家有关部
门的批准，外籍人士可在北京实现72小时过境免签，该政策将于不久后公布。
外国游客消费是国人三倍
昨日上午，世界旅游城市联合会举行香山旅游峰会，北京市副市长丁向阳做了主旨
发言。
会议期间，他透露，推动北京旅游发展的过境免签政策即将出台，目前已经得到国
家有关部门批准。但对于该政策何时实施，会面向哪些国家的过境游客免签，他没有给
出具体说明。丁向阳表示，72小时免签政策将会于不久后公布，这将给入境游市场带来
活力。
他介绍，目前，境外游客给北京带来的旅游收益是每人约为1000美元，而国内游客
在京的旅游消费为2000元人民币，外国游客是国人旅游消费水平的三倍。因此，发展入
境游，实行过境免签，北京的过境游客数量和收入都将成倍增长。
上海广州过境免签范围小
据了解，北京市相关部门多年前就提... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 5 旧帖重贴，纪念不堪回首的“科学的春天”
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副总设计师：谁折断了国产大飞机翅膀？
核心提示：程不时：后来没有钱了。后来前过专家一起论证，论证以后得了三条结
论，第一条结论工程不能停，成果不能丢，队伍不能散，然后提出一个方案，要六千万
，就把这个飞机继续飞下去，然后第三架飞机已经装配了60%把它装好，然后再做一些
补充的工作，当时上海地方说这个型号已经交给中央了，这不是地方的型号，已经交给
航空工业部了，但是为了使他继续下去，我预备承担一半，上海预备承担三千万。那么
还有三千万又向国家要，因为早就是国家的了，上海已经是表示这样的姿态，然后就跑
到北京要三千万，没有要来，航空部没有给，没有钱了。没有任何文件，说这项工程停
止。因为这项工程开始是有文件的，1970年8 月份，国家文件，上马的文件有的，没有
一个文件说它下马，悄悄地就没有了。
记者：那么大的项目就因为三千万吗？
程不时：当时确实是卡在三千万这儿就没有了，那么所以我始终认为，“运十”没
有下马的文件， “运十”是被搁置了，它被放起来了，放在架子上了，为什么呢，... 阅读全帖 |
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z****3
发帖数: 396 | 6 北京电视台的女主播春妮去伦敦出差，一个名品箱子托运后面目全非，春妮大怒，发微博怒斥航空公司。
航空公司扔箱子这种事，我们可能都曾经深受其害，但是真正能讨要到说法的能有几个人呢？这次中国国际航空反应真快，立刻就主动要求协商解决，不得不说还是名人有力度啊！
在国内的时候，我们有一次从北京到三亚去旅游。当时孩子还小，不到三岁，于是只能把婴儿车托运。上飞机时好好的婴儿车，下飞机领到之后已经有两个轮子不转了，先生很愤怒，去找人理论。可是机场推航空公司，航空公司推机场，根本就没人理我们，最终也没讨到一个说法。车子不算贵，一千多块钱而已，可是却给我们带来了很大的麻烦。游玩的时候，因为车子坏了，孩子太小走不动，我们必须轮流抱着她，游玩的心情被大大破坏。
这次是北京台的女主播，非常有影响力的公众人物，于是航空公司立刻有负责人出面协调。若是换了另一个普通人呢，航空公司的反应还会如此吗？恐怕是和我们那次一样，无人问津、不了了之了吧？真希望国内的航空公司能够做的专业一点，针对这类事情设立一个规范的制度，什么情况理赔、什么情况不赔，不要让普通人如我者对国航越来越失望。 |
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l****z
发帖数: 29846 | 7 更新时间 2011年12月1日, 格林尼治标准时间10:05
中国东方航空一架班机在日本涉嫌擅自起飞后，该公司表示将加强机组人员的英语能力。
东航一架载有245人的客机在从大阪关西机场起飞时并未取得空管人员同意，所幸最终
安全降落上海浦东机场。
日本国土交通省表示，涉案飞行员可能违反当地民航法规。
日本方面正就此展开调查，东航表示将予以配合。
东航在其新浪微博官方页面上表示，将“始终不渝地坚持安全第一的方针，依法依规运
行，进一步规范飞行人员英语通信，严格落实各项安全措施，确保飞行安全。”
这起事件发生在星期一（11月28日）下午。当时涉案的东航MU516班机正准备从关西国
际机场起飞。
据日本共同社报道，空管人员指令飞机在跑道上停留，让调度员与一架准备进场的直升
机沟通。
但是这架空客A330型客机开始滑行，继而无视空管人员要求放弃滑行的指令，直接起飞。
日本国土交通省表示，MU516航班与前后飞机之间保持了足够间隔，在安全上没有造成
问题，但飞行员的行为可能违反了该国的《航空法》。
中国民航总局的一名官员就此事对英文《中国日报》说，中方已经向日方当局致函索取
相关资料，以协助中方调... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 《华尔街日报》报道，国有银行和航空公司等中资企业持有大量外币债务，人民币走软
将增强这些企业提前偿还美元债务的意愿，或引发更多资本外流，令人民币进一步承压
。报道表示，虽然官方没有公布中资企业外债各类币种的细分数据，但经济学家和分析
师指出，一半以上的外债应该以美元计价。
包括国有银行和航空公司在内的中资企业持有大量外币债务，分析人士称，这也是中国
政府在美元不断走高之际努力确保人民币兑美元不会过度下跌的一个原因。
人民币在过去三个月下跌了4%，美元则在近期攀升至14年来兑16种货币的最高点。人民
币近期的贬值比预期要快，这导致越来越多的企业和个人开始试图换汇并把资金投到海
外，而这种局面又进一步加大了人民币的下行压力。
为了提振人民币，中国央行及其他部门已经加大力度，控制中资企业和中国公民对境外
的投资。上周末推出的最新举措要求银行必须对个人购汇实施更加严格的审查。
中国政府如何管理人民币受到全球的关注，虽然人民币尚未实现完全的自由兑换。17个
月前人民币的意外贬值曾让全球市场震惊，同时也打击了中国家庭和企业的信心。
经济学家和官员们称，一些中资企业背负高额美元债务是促使管控升级的另... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 《华尔街日报》报道，国有银行和航空公司等中资企业持有大量外币债务，人民币走软
将增强这些企业提前偿还美元债务的意愿，或引发更多资本外流，令人民币进一步承压
。报道表示，虽然官方没有公布中资企业外债各类币种的细分数据，但经济学家和分析
师指出，一半以上的外债应该以美元计价。
包括国有银行和航空公司在内的中资企业持有大量外币债务，分析人士称，这也是中国
政府在美元不断走高之际努力确保人民币兑美元不会过度下跌的一个原因。
人民币在过去三个月下跌了4%，美元则在近期攀升至14年来兑16种货币的最高点。人民
币近期的贬值比预期要快，这导致越来越多的企业和个人开始试图换汇并把资金投到海
外，而这种局面又进一步加大了人民币的下行压力。
为了提振人民币，中国央行及其他部门已经加大力度，控制中资企业和中国公民对境外
的投资。上周末推出的最新举措要求银行必须对个人购汇实施更加严格的审查。
中国政府如何管理人民币受到全球的关注，虽然人民币尚未实现完全的自由兑换。17个
月前人民币的意外贬值曾让全球市场震惊，同时也打击了中国家庭和企业的信心。
经济学家和官员们称，一些中资企业背负高额美元债务是促使管控升级的另... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 中国国航否认取消平壤线 只停飞部份班次
央视稍早报导，中国国际航空17日起停飞北京─平壤航线，立刻引发瞩目。但中国媒体
随后向国航查证，国航澄清航线并未停飞，「只是根据客票销售状况临时取消了部份航
班」。
综合环球时报与澎湃新闻等中国媒体报导，国航还宣称，「后续将根据客票销售状况安
排航班」。不过说明的是国航的「相关负责人」，并未具名。
报导提到，这名「相关负责人」的完整说法是，北京─平壤航线「只是根据客票销售状
况临时取消了部份航班，后续将根据客票销售状况安排航班」。 |
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f****n
发帖数: 235 | 11 在信奉“顾客就是上帝”的美国，航空公司超卖机票，造成无数乘客不能登上自己已买
好机票的飞机，甚至暴力强拉乘客下机的事件时有发生。这简直就是流氓行为。不是活
生生的视频展现在我们面前，我们很多人可能都不敢相信。
航空公司越来越霸道其实早已开始，只是大家没有察觉。一是自己没有碰到，或以为自
己碰到的情况只是个别情况。假如这次美联合事件中警察不那么粗暴，假如陶医生没有
被碰出血，假如在这个过程中陶医生有任何反抗行为，假如手机没有如此普及和社交网
络如此方便，。。。。。。这事绝对不可能搞得众所周知的动静来。
不要以为这是美联航第一次这么做，更不要以为警察第一次这么粗鲁。他们绝对是驾轻
就熟，经历丰富的老手了。只是过去上面的假设总有一条或几条没有成立，所以他们都
“理直气壮”地做得没有痕迹。但这一次上面的假设统统没有成立，才让他们坐到了火
山口上。
每年，每月，甚至每天都有此类事情在发生，只是程度不同罢了。只要一发生这类事情
，航空公司永远都会振振有词地说是旅客不听指挥，破坏秩序，他们有权执法，以保证
航空安全。但这一次美联航终于让人看到了航空公司是怎样地横蛮不讲理。
航空公司为什么如此霸道？因... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 加里宁格勒是毛子的一块飞地，为何说是飞地呢。因为加里宁格勒这个地方不靠近任何
毛子的领土，而是被波兰和立陶宛包围了。
也就是说原则上，毛子人要去加里宁格勒可能要乘坐国际航空的飞机了，因为这个飞机
将会飞越领国的领空。说起加里宁格勒的历史，其实之前本来不是毛子的。是毛子在二
战战胜之后作为战利品强行划给自己的。
加里宁格勒之前最早是属于立陶宛的，后来又作为东普鲁士的首都存在了很长时间。熟
悉德国历史的应该知道，普鲁士是德国的前身，最后是普鲁士统一了德国。因此，这个
地方可以说是德国人的祖先的位置，是属于圣地和老巢了。
不过，没办法谁让他们搞二战呢。这下只能够划给苏联了，但是，苏联当时也是别有用
心的划给了俄罗斯，而没有给临近的苏联加盟国，这当然是毛子的计谋了，毛子从来不
会放弃任何一片土地的，哪怕是不毛之地。 |
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发帖数: 1 | 13 美国三大航空公司星期三在其网站上去除了作为国家称谓的台湾。
7月25日是中国要求外国航空公司去除台湾国家称谓的最后期限。美国三大航空公司在
网站上以“台北”取代了“台北-台湾”。中国政府称此为“积极进展”，“给予肯定
”。
美国、达美、联合航空公司的订票网站虽除了“台湾”的国家称谓，但并没有按照中国
的要求将台湾称为中国的一部分，即 “中国台湾”（Taiwan, China）。现在的目的地
“台北”没有标明国家。
美国航空公司（AA）把台湾改成台北-桃园国际机场（TPE-Taoyuan International）；
达美航空公司(Delta) 去掉了台湾，在台北后面留下一个逗号（Taipei,）；最晚更新
网站的联合航空公司(United)，在北京时间7月25日下午1：45，将台湾改成了台北-桃
园（TPE-Taoyuan）。
北京对此表示肯定。中国外交部发言人耿爽25日在记者会上回答提问时说：“中方注意
到围绕此事取得的一些积极进展，对有关外国航空公司采取的整改举动给予肯定。”
中国民航当局4月25日致函全球44家航空公司，要求在30天内将它们网站上的台湾、香
港、澳门列为中国领土... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 继美国两家航空公司日前宣布取消两条直飞中国的航线后，中国国际航空（国航）也传
出将从9月暂停从上海飞往美国圣荷西的航线。分析指出，中美航空市场整体运力过剩
是导致业者收手的原因。
美国航空（American Airlines）和夏威夷航空（Hawaiian Airlines）21日分别宣布，
将在10月停飞芝加哥至上海航线和檀香山至北京的航线。
美国航空的声明指出，由于航空燃油价格不断上涨，公司计画削减低利润甚至是无利润
航线。夏威夷航空则未交代取消航线的原因。
财新网报导，近两年美国航空公司已经停飞五条美中航线，中美航空市场正面临严峻考
验。
美联航大中华区及韩国董事总经理狄亚斯（Walter Dias）说，过去几年中国出境游的
市场成长非常迅速，吸引了众多航空公司增加运力投放。但从目前来看，中美航线上的
运力已经供大于求。
根据航班数据服务公司「飞常准」的资料，2012年开始，美国航空芝加哥到上海航线的
客运量就逐年下滑，到2017年客运量为11.54万人次，年减1.14%，平均客座率79.7%；
夏威夷航空檀香山至北京航线自2014年4月开航以来，平均客座率一直低于60%，201... 阅读全帖 |
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f***4
发帖数: 886 | 15 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: foxn4 (狐狸和舫), 信区: Military
标 题: 全日空拒绝冯正虎搭机回国(bbc)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 6 03:32:08 2010, 美东)
正在准备第九次回国的上海维权人士冯正虎星期六（2月6日）告诉BBC中文部记者，他
星期四收到全日本航空公司（全日空）CS推进部旅客服务部部长大西诚治的一封信，声
明在冯正虎向他们道歉以前，拒绝冯正虎搭乘全日空班机。
全日空来信谴责
冯正虎电话中把这封2月3日发出的中日两种文字的全日空来函的中文信读给记者听，信
中指责冯正虎去年11月3日乘坐全日空班机从上海飞往东京时，在飞机上大声喧哗、影
响飞机起飞50多分钟，致使全日空受到其他乘客投诉。
信中说，由于冯正虎扰乱机内秩序并非法滞留成田机场等，所以全日空宣布在冯正虎道
歉前，不允许他乘搭该公司班机。
冯正虎去年6月7日起八次回国被拒，其中四次在成田机场被中国国际航空和美国西北航
空拒绝他登机，理由是中国方面的指令。
11月3日他第八次回国时，又在上海浦东机场被拒绝入境。上海边检人员几个人把 |
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f***4
发帖数: 886 | 16 冯正虎将乘日航“逃离日本”回国
童倩
BBC中文网日本特约记者
上海维权人士冯正虎预定本周五回国
曾经八次回国被拒、流落东京成田机场三个月的上海维权人士冯正虎星期一（2月8日）
在网络上宣布已购日航机票，预定星期五搭乘日航JL791班机，早上9点45分离开成田机
场，中午12点20分抵达上海浦东机场。
买机票也艰难
冯正虎星期一宣布回国日程后，在东京接受了BBC中文部记者的专访。一见面冯正虎就
说，他现在觉得自己像是在“逃离日本”。他说，一个民主国家搞得这么可怕，订机票
要想怎么订，像逃离一样。
冯正虎上星期四接到全日空的一份通告，表示在冯正虎向他们道歉以前，拒绝冯正虎搭
乘全日空班机。冯正虎星期一也公开了全日空这份通告，并发表了《抵抗全日本航空公
司》一文，反驳全日空要他为被遣送东京时大声喧哗的行为道歉说，全日空应为参与上
海非法官员的绑架行为道歉，他质疑全日空在他与上海市政府对峙的局面化解之中，颠
倒是非的意图是挑起中国官民内斗。
冯正虎此后改订日航机票，星期一经确认后，随即公布。不过由于冯正虎过去四次在成
田机场被中国国际航空和美国西北航空（后被美国达美航空收购）拒绝他登机，冯正 |
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g**8
发帖数: 4951 | 17 刚才在网上看到一个关于上海世博之后的报道，里面有这样一张照片引起了我的注意。照片上是外滩的一个高楼上的霓虹灯，是三星财产保险的广告。那让我突然想起在北京地铁里曾经看到的一个什么中航三星保险的广告。当时没在意，刚刚看到那张照片就在网上查了一下三星在中国的保险业务，居然又是令人看不下去的黑暗。
中国在加入WTO的时候承诺开放银行保险等国内重要的金融民生行业给外资企业，现在看来果然兑现了。其实单纯外资也就罢了，有本事他们在商言商，公平竞争，至少也是当时加入WTO之前宣传的一个理由，就是要借此强化国内企业的竞争力。但是那个中航三星可又是合资。是国航的上属单位中航集团与南韩三星的合资企业。这问题就来了。这是合资，都还不在WTO承诺开放的外资保险营业规范管理范围之内。政策法规和行政资源上，享有的是国家企事业单位的优势。但又是合资，中方出至少一半的钱，公开打出来的商标LOGO确是南韩三星的商标标志，而且搞不好还又是中方出资更多。大家知道，机票内都含有强行附加的保险费用。所以这个中航三星合资保险公司最关键的优势是，三星这一下就吃准稳拿了所有国航所卖机票内的保险业务。国航是中国国家级的国有航空公司，这一... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 18 刚才在网上看到一个关于上海世博之后的报道，里面有这样一张照片引起了我的注意。照片上是外滩的一个高楼上的霓虹灯，是三星财产保险的广告。那让我突然想起在北京地铁里曾经看到的一个什么中航三星保险的广告。当时没在意，刚刚看到那张照片就在网上查了一下三星在中国的保险业务，居然又是令人看不下去的黑暗。
中国在加入WTO的时候承诺开放银行保险等国内重要的金融民生行业给外资企业，现在看来果然兑现了。其实单纯外资也就罢了，有本事他们在商言商，公平竞争，至少也是当时加入WTO之前宣传的一个理由，就是要借此强化国内企业的竞争力。但是那个中航三星可又是合资。是国航的上属单位中航集团与南韩三星的合资企业。这问题就来了。这是合资，都还不在WTO承诺开放的外资保险营业规范管理范围之内。政策法规和行政资源上，享有的是国家企事业单位的优势。但又是合资，中方出至少一半的钱，公开打出来的商标LOGO确是南韩三星的商标标志，而且搞不好还又是中方出资更多。大家知道，机票内都含有强行附加的保险费用。所以这个中航三星合资保险公司最关键的优势是，三星这一下就吃准稳拿了所有国航所卖机票内的保险业务。国航是中国国家级的国有航空公司，这一... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 19 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 8 18:26:15 2011, 美东)
中航协声明不承认欧盟碳排放交易限制
http://www.sina.com.cn 2011年05月09日03:17 人民网-人民日报
本报北京5月8日电(记者 白天亮)中国航空运输协会日前就ETS(碳排放交易)问题与
欧盟会晤并展开对话和表明立场。中航协声明，不承认欧盟ETS。
中航协代表中国航空企业表示，中国航协支持绿色航空的理念，主张国际航空节能
减排问题通过全球行业性协议进行解决，赞成并且支持所有能够取得直接效果的直接减
排的措施；不赞成采取“迂回绕圈”的非直接减排方法，特别是反对采取有损于航空运
输业发展的不恰当方式。中国的航空公司正在积极采取措施建设绿色民航。
中航协具体表明了对欧盟ETS的质疑，指出其不合理之处在于：其一，非直接减排
手段，没有对节能减排产生直接和实际的效果，而是单方面建立的一种以节能减排名义
... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 20 发信人: swjtuer (swjtuer), 信区: Military
标 题: 高铁尚难以和民航相提并论
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 28 00:03:47 2011, 美东)
6月13日铁道部举办的新闻发布会正式宣布京沪高铁的各项准备工作已基本结束，
完全具备开通运营条件，将于6月底正式开通运营。与此同时，新闻媒体乃至整个社会
大众关于京沪高铁与民航相比孰优孰劣的讨论也开始甚嚣尘上。笔者无意于单纯从高铁
的相对准时、低票价等角度去将其与民航进行简单的平面比较，如果我们拨开表面现象
从深层角度审视高铁与民航的资源利用效率，便会有新的发现。
京沪高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网的重要组成部分，起自北京
南站，终到上海虹桥站，线路全长1318公里，设计时速350公里，初期运营最高时速300
公里，根据列车时刻表显示，在京沪高铁运营初期，铁路部门计划每天安排开行动车组
列车90对，实行时速300公里和250公里两种速度等级混跑的列车开行模式。其中在90对
动车组列车中，有时速300公里动车组列车63对、时速250公里动车组列车27对。票价则
为时速300公... 阅读全帖 |
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M*V
发帖数: 3205 | 21 发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 何新：网络水军哈洋鹦鹉为何狂攻京沪高铁？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 10:23:24 2011, 美东)
网络水军哈洋鹦鹉为何狂攻京沪高铁？
2011-07-18
草根简介
在今日中国知识分子当中，最具争议及传奇性的人物非何新莫属。自从80年代以来，何
新先生的文化研究，经济和国际问题研究，他所首先倡导的一些基本观念，已汇为思潮
，深刻地影响了当代中国的文化和社会发展。受到支持者和反对者的广泛注意。人们可
以不赞同他，但是不可能不重视他。何新的学术在80—90年代中国政治与文化这一巨大
转变时代留下了深深的思想印迹。由于何新的特殊影响，他一度成为海内外各主要新闻
机构追逐采访的对象。采访过他的包括美联社、纽约时报、共同社、ABC、NHK、美国之
音、路透社、独立报、费加罗报等世界著名传媒。1994年后，何新主动拒绝与一切内外
传媒作直接接触。也不再出席公开会议，讲课讲演。从公众视线中遁失。
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“在社会分配上，我强烈主张由国家.. "若论安全系数，高铁肯定高于... 阅读全帖 |
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g****n
发帖数: 1014 | 22 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: fatblackliar (千里追铊， 正义与邪恶的较量), 信区: WaterWorld
标 题: 是时候把韩国现代汽车撵出中国了 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 8 17:26:36 2013, 美东)
发信人: sanyanghu (忍者无敌之不去股票版), 信区: Military
标 题: 是时候把韩国现代汽车撵出中国了
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 8 15:11:08 2013, 美东)
棒子居然趁火打劫! 弄死丫的....
http://news.sina.com.cn/c/2013-12-08/135528917355.shtml
韩宣布扩大防空识别区覆盖苏岩礁 15日起生效
2013年12月08日13:55 中国新闻网 我有话说(18,256人参与)
中新网12月8日电 据韩联社报道，韩国国防部8日下午2时(北京时间1时)，正式发
布韩国防空识别区(KADIZ)扩大方案，区域范围延伸至半岛西南部的苏岩礁、马罗岛和
红岛上空。这是韩国62年来首次重新划... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 2593 | 23 日本航空工业实力远超中国,如果不是美国按着头，早就和波音，空客并驾齐驱了。
日本航空工业的短板也是发动机，但是正迅速赶上
川崎的运输机 XC-2
最大起飞重量１４６吨，最大载重３７。５吨，最大载重航程５６００公里，相对伊－
７６，最大起飞１７０吨，最大载重４０吨，最大载重航程５０００公里，中国大运还
是雏形，只大概的公布最大起飞重量２００吨，最大载重５０吨以上。发动机XC目前装
CF56系列，伊－７６装D-30，中国大运前期可能装D-30改。从以上数椐可以看出，日本
大运比伊－７６轻了２６。５吨，载重却只低２。５吨，航程却高出了６００公里，因
此其机体材料更轻，发动机效率更高，考虑到日本的电子水平，航电肯定比伊－７６先
进的多，（这从日本F-2的航电水平就可以看得出来。）日本大运的水平实际上比伊－
７６高出一代。而中国的大运看起来和伊－７６的机体水平基本在一个线上。（由于材
料技术领先，连号称塑料飞机的波音７８７的机体都是由日本制造的。）
通过民用飞机、发动机项目的国际合作，日本飞机、发动机的零件级生产技术达到
了世界水平。1999年度开始从零件级向模块级发展，最初的项目是新一代机载设... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 3347 | 25 有些时候，说一句是国际航空过来的，GATE会好说话一点的
on |
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t****4
发帖数: 625 | 26 国航票务和国际接轨？？？它家的（美国线）1没有网上选座，2没有网上值机，网站更
堪称烂中之烂。
（2）中国国际航空，纽约到北京，1300-1400美元。国航同国际已基本接轨，空姐的服
务良好，电
子票务之类的服务同美国航空公司没什么区别。缺点是飞机上设备有些缺乏更新。
国航的也是这样。
（3）中国东方航空，纽约到上海，大约1400美元。缺点是机上的服务欠佳，曾听人说
，上机后有一
顿晚饭，然后空姐就命令大家把窗户关掉睡觉，然后空姐都不见了，估计也睡觉去了，
直到第二天早
上才又出现，再吃一顿饭就到目的地了。现在应该已有所改进了吧。 |
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j***g
发帖数: 11325 | 27 这篇文章是thinthin写的，转过来供大家参考
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闲话扯扯FFP
当当当，我又出现了，今天我们来说说 航空公司的 FFP (Frequent Flyer Program)。
一，什么是FFP?
FFP 是一个对航空公司和旅客 都有利的计划。 一方面，旅客可以通过FFP 在乘坐航空
公司航班的时候获得里程奖励，以此来换取免费机票，升舱，成为更高级会员以享受更
多优惠。另一方面，航空公司也可以以此锁定更多的忠实旅客，以获得更多的利润。
不同公司有着不同的FFP，从名字到内容，再到细则也不尽相同。 例如，中国国际航空
的，叫“国航知音卡”，南航的叫“明珠俱乐部”，东航的叫“东方万里行”，海航的
叫“金鹏俱乐部”，再如外国航空公司的，UNITED 叫mileage plus, Continental的是
ONEPASS ，Delta的叫skymiles，AA的叫“AAdentage”,US AIRWAYS的叫“Dividend”
。有些航空公司没有明确的名称，但事实上也在做同样的事情，比如国内著名的春秋航
空，在其官网上下订单就有积分，累计积分可以换礼品。美国著名的廉价航空，
SOU |
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f******i
发帖数: 451 | 28 弱问机场免税店在哪？
在任何国际航空候机厅就能发现？包括美国境内的 |
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d******8
发帖数: 1972 | 29 月底乘韩国航空回国，到达北京后，不想再拿着行李去乘火车，就准备直接乘东方航空
回老家。现在就涉及一个行李问题，韩国航空的两件免费托运行李，50KG， 从东方航
空网站看，国内航班只允许一件20KG。不是联票，不知能不能按照国际航空的标准，还
是需要另外缴费？
谢谢大家 |
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l******1
发帖数: 723 | 30 100克20人民币，中国邮政国际航空小包，7打10天到 |
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h*********n
发帖数: 114 | 31 UA飞到上海浦东机场,然后想坐东航转到W城市.每个大人2件行李. 东航网上查,行李规
格不一样.打电话客服查的墨迹半天,居然说按国内标准执行.
这边版上貌似都说出示国际机票给工作人员即可? 麻烦有经验的人确认一下.
谢谢 |
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l****y
发帖数: 8847 | 32 UA也只有一件行李，怎样都是超了
看柜台的人了 |
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C*****t
发帖数: 5259 | 33 这个孩子应遵守美中两国的法律，持两国普通护照国际旅行。
这个孩子以美国公民或中国公民的身份在韩国或申根地区一站过境都不需要提前取得签
证。以中国公民身份在这两个国家过境有较短的过境逗留时限。
《美国护照》、《中国护照》和《中国旅行证》都是被国际航空承运人接受的带照片的
身份证明文件。但《中国旅行证》不能证明持证人是具有中国国籍，持证人不被包括中
国在内的各国出入境检查机关视为中国公民，不被包括韩德在内的绝大多数国家准许免
签证入境。
另外值得注意的是：
依照《中国护照法》，这个孩子合资格取得《中国护照》，不合资格取得《中国旅行证
》；不合资格人士错误获发的《中国旅行证》自始无效，宜交还当局加注“错误签发”
并注销。
购买机票并不需要任何身份证明文件。 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 34 发信人： bulees(), 信区： BackHome
标题： 仅持中国护照到底能不能回国？
发信站： BBS未名空间站(Wed Aug 9 08:40:32 2017,GMT)
最近，一个让海外华侨关心的一个问题引起了网民热议——仅持有中国护照，你可能回
不了国。
到底是怎么回事？这事儿要从最近在中国热映的一部电影《战狼2》说起。
概括来说，这部电影讲的是一位前军人被卷入了一场非洲国家的叛乱，因为国家之间政
治立场的关系，中国军队无法在非洲实行武装行动撤离华侨，男主角作为退伍老兵孤身
一人带领身陷屠杀中的同胞和难民，展开生死逃亡。
《战狼2》片尾，中国护照上出现了以下一句话：
许多人都还记得，中国曾在2011年和2015年分别从利比亚和也门组织撤侨。人在海外，
有祖国做后盾确实倍感踏实。
但从7日起，一篇名为《战狼2告诉你，持中国护照可以安全回国？国航：No way！》的
文章在朋友圈热传。
居住在珠海，在国航官网上购买了7月21日去程，7月31日返程的澳门和巴黎之间的往返
机票，拖家带口有老有小，前往巴黎的时候顺利成行，但在7月31日返程时出现了问题。
其在中国国际航空公司官网购买... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 牛大发了！四川推地方最大投资计划，两年投资超4.2万亿
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 22 23:50:20 2013, 美东)
10月22日，四川省公布了2013-2014年计划实施的重大投资项目情况。主要包括重大基
础设施、重大产业、民生工程及社会事业项目、重大生态建设和环境保护项目，总投资
额达到4.26万亿。
该投资规模已超过2008年中央政府4万亿经济刺激政策，成为近年来已知的地方政府最
大投资计划，相当于四川省2012年2.38万亿元GDP的1.79倍。对于2012年四川省2421.27
亿元的地方公共财政收入而言，如何筹集4.26万亿将是一个问题。
钱从何来？
四川已连续5年实现投资超万亿。2009年四川投资首次突破万亿元大关，2010年实现1.3
万亿，2011年突破1.5万亿元，2012年则达1.8万亿，据统计数据，今年前三季度，全省
投资累计已完成15803.7亿元。
事实上， 四川从去年以来便连续抛出数万... 阅读全帖 |
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b*********e
发帖数: 437 | 36 我有一张大陆航空的机票折扣券. 任何人买美国国内或者国际航空都可以用. 面值$125
.
$95转让. 有意者联系我m******[email protected]. |
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l****s
发帖数: 822 | 37 对于个人物品来说，国际邮政的通关永远是最好的。毕竟邮政的清关和私营物流快递公
司有本质的不同。建议你用usps的国际ems或者国际航空包裹服务（priority mail) |
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l****s
发帖数: 822 | 38 大多数中国的卖家走的都是国际航空小包和中美邮政最新的产品---国际e邮宝 |
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a****n
发帖数: 953 | 39 谢谢指教阿！
那就是单比到欧洲，至少还是要15刀的样子对吧？
美国就没有类似中国的什么航空小包服务？中国的国际航空小包，最低才20-30rmb的样
子，按照克数收费的。 |
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l****s
发帖数: 822 | 40 http://intmail.183.com.cn/
国际普通邮件给据邮件的查询系统是这个，priority mail的包裹属于国际航空包裹，
国际包裹就是给据邮件，他不是ems所以不要去www.ems.com.cn查。只有美国邮政的
express mail才会进入国内的ems追踪系统。
中国邮政的系统搞的太多了。总共有四个邮件追踪系统。而美国邮政只有一个。 |
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l****s
发帖数: 822 | 41 香港邮政的什么服务？国际航空大宗小包裹吗？呵呵，很多中国的ebay卖家喜欢用这个
服务，但是目前走中国邮政的小包的越来越多。 |
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h*********i
发帖数: 494 | 42 年前回国学术交流，国内的学校报销国际机票需要国际航空旅客运输专用发票，有没有
人有经验，这是个啥东西？先谢过了 |
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s*****7
发帖数: 9 | 43 1000多款名牌手表
我前一阵子回国了，所以可以为大家找到更高质量的货源啦，一般来说手表的价格跟价
值或品质成正比，我们绝大部分手表都是瑞士机芯。所有手表都是生活防水，所以请大
家在游泳，洗澡等的情况下脱下手表。
这里最重要的一点是，我们所有商品全部走EMS国际航空小包，5-7个WORKING DAY就能
到达大家的手上啦。
我们的网站是[url]www.7square.com[/url]
联系方式：MSN:q**********[email protected]
QQ: 67251929 44052116
tel:86-15162161500 |
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y******9
发帖数: 2097 | 44 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
Y
我想卖的物品:
CA里程机票
你可以自己去国航知音网站查询所需里程数
单张面值:
可接受价格(必须明码标价！):
650元人民币/1万公里，或等值美元
燃油费（50-100？），机场建设费（50）自付
物品新旧要求:
邮寄方式要求:
买卖双方谁承担邮寄损失(Required if not code only):
付款方式说明:
银行转帐，支付宝，BOA，paypal等
其他补充说明:
广告的有效期:
物品来源(Required for All Cards!):
我的联系方式: |
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J****r
发帖数: 1804 | 45 更新鸟～～～
做鞋带生意的公司。他们打电话给我，说他们老板要跟俺面谈。俺灰常紧张，本来自己
E文就不咋地，对方还是个韩国公司，灰常担心交流是否会有障碍。不过manager鼓励俺
说不要怕，大胆的去谈就是了。于是俺当天下午带好了公司的资料，开了二三十迈，找
到这个公司。老板人很nice，五十来岁的样子，一上来先跟我聊了半天中文，还告诉我
他用中文写他的名字，并且当场show给我看，我于是很汗颜，因为人家的中文写的比我
还好，唉，真实对不起祖国和党的培养=_=! 这次的? 莘煤艹晒Γ淙蝗思医擦撕芏喾
闹档氖跤锇惩耆欢思乙膁iscount俺也没给出来，但是估计凭借俺诚恳的态
度，三天后俺顺利地收到FAX过来的开户申请表，第四天在处理货的时候看到了司机叔
叔带回来的，这家公司准备发回国的包裹――鞋带样品。有点跑题了，继续日程安排介
绍：下午四点半左右，公司全体员工进入到处理货时段。这是全公司每天最重要的一段
时间，因为关系到当天的货物能否及时送去机场。仓库里面有一台很高档的三维立体称
，所有的包裹，先扫描一下单号，然后通过传送带，从这个称中间一过，重量体积全都
量出来了。据说这? 锤呒兜耐嬉... 阅读全帖 |
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b*******8
发帖数: 1071 | 46 要求：1，6月11号北京出发
2， 中国国际航空 （CA）
3，回程是12月10号前，12月份最好
能用积分换得也可以，请PM价格，谢谢 |
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t***u
发帖数: 79 | 47 本人为各位网友提供打折机票10%off，往返中国，美国及欧洲，各大航空公司都行，包
括AA（美国航空），UA（美联航），United Airways, Air China （中国国际航空）
，海南航空，British Airways等，可以出经济舱和头等舱机票。出票后24小时内可以
申请全额退票。之后可以更改旅行时间，我不收代理手续费，航空公司会收取手续费和
票价差，旅行出
发地，目的地不能更改。
有需咨询者，可以电子邮件联系 [email protected]/* */, 或微信qian_
zhongpang，请留下姓名，旅行时间，出发地，目的地和联系电话。如有多个旅客，需
列出每个旅客姓名。请务必留下电话，微信则更好，出票前需和你最后确认。
付款方式： PayPal和chase |
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z*m
发帖数: 3227 | 48 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 牛大发了！四川推地方最大投资计划，两年投资超4.2万亿
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 22 23:50:20 2013, 美东)
10月22日，四川省公布了2013-2014年计划实施的重大投资项目情况。主要包括重大基
础设施、重大产业、民生工程及社会事业项目、重大生态建设和环境保护项目，总投资
额达到4.26万亿。
该投资规模已超过2008年中央政府4万亿经济刺激政策，成为近年来已知的地方政府最
大投资计划，相当于四川省2012年2.38万亿元GDP的1.79倍。对于2012年四川省2421.27
亿元的地方公共财政收入而言，如何筹集4.26万亿将是一个问题。
钱从何来？
四川已连续5年实现投资超万亿。2009年四川投资首次突破万亿元大关，2010年实现1.3
万亿，2011年突破1.5万亿元，2012年则达1.8万亿，据统计数据，今年前三季度，全省
投资累计已完成15803.7亿元。
事实上， 四川从去年以来便连续抛出数万... 阅读全帖 |
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A**********r
发帖数: 53 | 49 北京航空航天大学“航空科学与技术国家实验室（筹）”第一批高级人才招聘计划
航空科学与技术国家实验室（筹）是2006年12月经国家科技部批准，依托北京航空航天
大学建设的具有相对独立运行机制的科研实体，实行理事会指导下的主任负责制、与国
际接轨的学术管理制度、以竞争和流动为核心的人事管理制度和科学合理的分配激励制
度，该实验室所有人员实行岗位聘任制和任期目标责任制。
本着“公开、平等、竞争、择优”的原则，实验室现向海内外公开招聘航空科学与技术
国家实验室主任1名、研究部首席科学家10名，并实施实验室“百名高级人才引进行动
计划”。
一、国家实验室主任（招聘人数1人）
1、招聘条件：
1）国际著名教授和国际同行公认的知名学者，学术造诣深厚，取得了业界公认的研究
成果，在本研究领域的国际一流学术刊物发表过较多有重要影响的学术论文或取得重大
工程技术创新成果，推动了科技和产业的发展。
2）能够把握国际航空科技发展方向和关键问题，并结合国家重大需求和实验室定位，
创造性组织和开展实验室建设和前瞻性、战略性学术研究工作；学术民主，具有团结协
作精神；能够把国家重大需求、科技进步和产业发展有机结合。 |
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a**********1
发帖数: 2720 | 50 VISA SIGNATURE ； 50K points; 年费69，值得申吗？是不是这种target offer申请成
功的几率很大？（之前被citi aa拒了两次，悲催。。。）
俺一般不飞美国国内，50K貌似没什么用啊。。。可不可以换成可以买国际航空的里程
？或者到二手版卖？ |
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