z*********n
发帖数: 94654 | 1 而且，有下坡的路线，其实均速更慢，呵呵，因为你出去肯定要回来啊
有下坡，就有另一半是上坡，最影响均速的时分母，时间，分子路程是固定的
下坡哪怕一直40+，主要影响均速的都是上坡的个位数mph，呵呵 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 2 隔离海滩自行车道，使劲骑，感觉菜鸟我的极限了。最后下来均速21出头MPH
最后以摔跤结束，呵呵，一个直角拐弯，一捏闸整个人翻到了沙滩，哈哈，幸亏是沙滩
，软绵绵的
当然路上很多比基尼行人啥的有时候需要捏闸躲啥的也影响一点速度
太佩服牛人动辄均速二十大几的了，感觉不可能实现啊 |
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z*********n
发帖数: 94654 | 3 哦，你说最高啊，我今天平地最高还有39呢，哈哈，那都是burst speed，无意义
我说的就是均速
且不是啥下坡
我平常通勤的时候有时候跟不认识的人飙车飙到我快吐血了，一查均速，13，哈哈哈
一个红绿灯下来平均速度就降到没有了 |
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t********t
发帖数: 5415 | 4 我是说如果你想体验均速20+的话找个长点的坡就行了，平地均速20+挺猛的了，最高速
看看好玩就行实际意义不大 |
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t********t
发帖数: 5415 | 5 全程均速...这...加入strava党刷segment意义更大吧，全程的影响太多了 |
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h*****a
发帖数: 1992 | 6 分母是多大？一小时？
我觉得平路无风均速一小时20mph挺厉害了。事实上我自己从来没达到过。可能我们这
边平路的红绿灯太多了。 |
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p******e
发帖数: 247 | 7 24小时内开过800迈.中间有休息.而且因为是冬天下雪,所以有些路段开的不快.一罐红
牛.
均速70迈,要开18个半小时.这个均速,是不太可能完成的.我觉得两罐红牛也危险.
均速80迈,16小时15分钟.分五段完成.睡6小时.两罐红牛.其余时间吃饭休息.有可能完
成.
均速90迈,14个半小时,也分五段,处理同上,可以多睡两个小时.
均速100迈,就甭想了. |
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h*********n
发帖数: 5789 | 8 杜明退场的一瞬，现场爆发出热烈的欢呼声，来自于现场的客队看台。
随队而来的兴欣粉丝完全无法和主场作战的轮回粉丝相抗衡，如果不是特别留心，
几乎没有办法听到他们为兴欣的呐喊和加油，可他们一直也没有因为他们的存在感薄弱
而放弃，他们一直在很用心的为兴欣战队加油。
太多的人没有想到兴欣可以走到这一步，甚至有不少人认为兴欣能走到这一步已经
是罕见的成功，即使最终输给轮回，他们的处子赛季也已经足够辉煌。
但是会随队冲到轮回主场来的这些兴欣粉丝可都不是这样想的，他们在轮回主场如
此声势浩大的掩盖下也要用心地为队伍加油，所期待的可不只是什么虽败犹荣的辉煌。
他们期待的是胜利，他们期待的是冠军。
哪怕被人笑作不自量力，但心中的渴望是挥之不去的。
再弱的战队，也会有对冠军的野心。兴欣一路冲到这里，虽败犹荣？足够辉煌？这
些东西他们才不需要，他们需要的只是胜利，只是冠军，仅此而已。
所以今天这轮比赛他们绝对不能输，这已是他们最后的机会。
可是虽有这样的决心，大家却也都知道今天的比赛会异常艰难。客场作战，对手领
先一局，兴欣就是背负着这样的压力... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 5789 | 9 杜明退场的一瞬，现场爆发出热烈的欢呼声，来自于现场的客队看台。
随队而来的兴欣粉丝完全无法和主场作战的轮回粉丝相抗衡，如果不是特别留心，
几乎没有办法听到他们为兴欣的呐喊和加油，可他们一直也没有因为他们的存在感薄弱
而放弃，他们一直在很用心的为兴欣战队加油。
太多的人没有想到兴欣可以走到这一步，甚至有不少人认为兴欣能走到这一步已经
是罕见的成功，即使最终输给轮回，他们的处子赛季也已经足够辉煌。
但是会随队冲到轮回主场来的这些兴欣粉丝可都不是这样想的，他们在轮回主场如
此声势浩大的掩盖下也要用心地为队伍加油，所期待的可不只是什么虽败犹荣的辉煌。
他们期待的是胜利，他们期待的是冠军。
哪怕被人笑作不自量力，但心中的渴望是挥之不去的。
再弱的战队，也会有对冠军的野心。兴欣一路冲到这里，虽败犹荣？足够辉煌？这
些东西他们才不需要，他们需要的只是胜利，只是冠军，仅此而已。
所以今天这轮比赛他们绝对不能输，这已是他们最后的机会。
可是虽有这样的决心，大家却也都知道今天的比赛会异常艰难。客场作战，对手领
先一局，兴欣就是背负着这样的压力... 阅读全帖 |
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B******7
发帖数: 3220 | 10 上周六开了110麦，50麦的INTERSTATE，均速为74 MPH, 55麦的乡间小路，均速为56
MPH,还有5麦的公园路，均速为20 MPH |
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t*****o
发帖数: 58 | 11 一转眼， 我的处女三翠（100迈Century ride）已经是一个多月前的事了。但忙着搬家
换工作，人是物非，恍惚间，仿佛确是上世纪的事情。
要记下来，对自己，也对支持和关爱自己的父老乡亲有个交代。
这是我第三次参加这个为抗癌筹款的慈善骑行。至今为止，每年的里程数呈阶梯式上升
，从第一年的25迈，到第二年50迈，第三年100迈。还好，赛事里没有200迈的行程，不
然明年我要死地很难看。
正式骑行的前一周末，搞了个80迈，心里算是稍稍有了底。网上的师傅给我打气说，正
式骑行时吃喝拉撒都不用愁，能搞80，一定能搞定100。我一听，有理，心下宽松许多。
周四一大早，收到组委会给100迈骑手的电邮，强调今年新路线难度系数大，强调参赛
选手要按各人能力行事。为了沿路保障到位，在正午时分，60迈处将设置关卡。如果
100迈骑手到时没过关，就需要折回头，改骑75迈。我心里一沉，迅速心算，早晨七点
出发，五个小时，除去吃喝拉撒半小时，四个半小时，60迈，均速13.3迈。这就是我单
人长途训练的速度。我玄乎啊！
赶快到未名骑行版上去求解。师傅说，有两法可破。一是大幅减低吃喝拉撒的时间，力
求5小时内只... 阅读全帖 |
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d*i
发帖数: 9453 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
robot (土鳖No.1) 于 (Tue Jul 22 02:00:00 2008) 提到:
比较唐，不过先介绍一下基本情况然后请众位牛人帮我会诊。
3月3日开始减的，年龄30多一些，身高172cm，当时重量192lbs，经过4个半月，现在体
重是159~162lbs浮动。（数字全部是晚上睡觉前称的）。
减的方法是每个weekday（前一段甚至每天）都运动，elliptical 12~15分钟，阻力9~
11 warm up，然后上tread mill, 开始时候是平路跑，一开始能跑个20分钟2miles就不
错了，不过无论多慢都坚持到35~40分钟。现在状态好的时候坡跑了（incline 5, 均速
6.1mph (变速跑从6mph至6.3mph) 12分钟，之后incline 3.5和1.5各5分钟，均速6.
5mph (依然是变速跑6.3mph提升至6.7or6.8mph)，最后平路跑均速到7.2~7.4mph 10分
钟 （变速跑从6.8mph提升至7.8mph),最后慢跑放松5～7分钟 |
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J********n
发帖数: 30 | 13 4月继续
总得分 ＝ ___（请在活动结束时自己填入总分）
（１）运动得分 ＝ ___ ：
第1周得分＝ ___
4/1 均速4.8跑1Hr，器械20min
4/2 rest
4/3 rest
4/4 rest
4/5 rest
4/6 rest
4/7 热瑜伽 1Hr (貌似已经把这个月休息的日子都预支光了，掩面：)
第2周得分＝ ___
4/8 均速4.3跑1Hr,器械30min
4/9 均速4快走1Hr,器械30min
4/10 热瑜伽90分钟
4/11 椭圆机20min,快走4.3速30min,器械30min
4/12 跳操45min,快走4速30min,器械20min
4/13 热瑜伽75min
4/14 休息
第3周得分＝ ___
4/15 快走4.3速60min,器械20min
4/16 热瑜伽90min
4/17 rest
4/18
4/19
4/20
4/21
第4周得分＝ ___
4/22
4/23
4/24
4/25
4/26
4/27
4/28
(2) 休息得分 ＝ ___
本月休息日：（请填入日期）
(3) 运动方式得分 ＝ ___
本月运动方式：（请填入方... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 3644 | 14 均速不是实际速度，是算出来的。均速=总距离/总时间。都已经有总距离了，还要均速
干啥啊。而且，滑行轨迹是S型，而lift基本是直线xy/（x+y）不work。 |
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c******2
发帖数: 3170 | 15 未必是这样,美国的高速路上,还是要follow the traffic，低于均速的事故率10倍于高
于均速。 |
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c******u
发帖数: 739 | 16 suv标称是高速24-26mpg， 老婆55-60mph均速开到33mpg。
我之前均速77mph，mpg 最高28。
朋友的小车才刚刚过了标称。
可能是用了纯合成机油。
其实我也不太懂。。。老婆高兴。觉得买到了神车。 |
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l*********r
发帖数: 674 | 17 面了个湾区的startup，没想到问了一堆brain teaser，分特阿.
都是经典题：
第一题是3个开关3个灯那个，
第二题是60mile的圈子，第一圈均速30，问第二圈多少才能均速60。
第三题是100盏灯，开始全灭，第一个人switch 1的倍数的灯，第二个人switch 2的倍
数，第3个人switch 3的倍数。。。第100个人switch 第100盏灯，问最后几盏亮的（就
是看约数的奇偶性）。
第四题，一杯牛奶一杯咖啡，牛奶舀一勺倒进咖啡，然后咖啡杯舀一勺倒进牛奶，问牛
奶里的咖啡多还是咖啡里的牛奶多（一样多）。
最后才问了个技术的：一个data storage file system，用什么数据结构比较好，容易
扩展，比如在存储不够的情况下，我都没太明白他说的什么意思，既然提到storage
data structure, 那就随便提一下B+ Tree，没想到他说就是等我说这个notion看我知
不知道，ft |
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b*******8
发帖数: 37364 | 18 这个岂不是第二圈速度要无穷快？
第二题是60mile的圈子，第一圈均速30，问第二圈多少才能均速60。 |
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o***e
发帖数: 23 | 19 我的Cyclocross是700x30c的胎。我的平地最快瞬间速度只有24mph弱,
即使是在bike track上。而且我的均速也最多维持在18mph。
我不认为我体能很弱。我还没有用clipless pedals.
在版上我经常看到均速20mph以上，甚至超过25mph。很好奇怎样可以
达到这么高的速度。换窄胎能提高多少？clipless pedals + bike shoes
又可以提高多少？
top |
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t*****o
发帖数: 58 | 20 八月二十三日，周六，二零一四年
PTC(Pedal The Cause) 为抗癌筹款组织的训练骑行。眼看距离正式大赛还有一个月的
光景，这次训练不能错过。 我原本要挑战50迈的，但两天前骑车爬陡坡，不慎将腰部
肌肉拉伤。于是昨晚临时决定改骑30迈， 2000英尺的爬升。要知道，这以前，我最远
的骑行也不过就是30迈，而且那是边骑边玩，一马平川的柏油路。
200多号人一大早上集合。看到大家从头到脚，全副武装，个个都像是身经百战的练家
子。心里不免有点怵。我装作心不在焉的在一行行的车架子前来回踱步审视，发现就我
一辆山地车。心里的小鼓不免敲的更紧起来。
50迈比30迈的先行半小时出发。等50迈的大牛们走光，我环视四周。居然被我发现三两
个穿着打扮，举手投足貌似凡人的骑手。心里暗自庆幸，只要有垫底的就行。上前搭讪
，才得知人家Century (世纪行，100迈）都骑过n回了。我那毫无缘由稍稍燃烧的自信
小火焰霎那间就被浇灭了。（最近迎接了冰桶挑战的同学们应该可以体会到我那瞬间的
心情）。
Lesson 1: 人不可貌像，海水不可瓢碗。
终于熬到了出发。一旦上了路，心里反到踏实了许多。一路上超... 阅读全帖 |
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J********e
发帖数: 2284 | 21 继续得瑟：
把computer去掉后，第一次骑车就是在星期二和Inside Out Sports的快速小分队PK。
总共三十英里的骑车，其中十八英里是全力以赴的狂奔。结果在这十八英里搞了个
group ride的PR - 均速 27.1mph。
虽然数据不错，但是我还是比较怀疑，毕竟是group ride，有很多快轮可以draft。
于是今天起了个大早，去了附近我常用作solo训练的一个环线转了二十英里，结果又是
一个PR - 从出门到回家，包括等灯时的加减速，均速到了21.6mph。而我的感觉这个
solo ride其实并不比以前的solo ride更累。
这下证实了我的猜想：速度计其实在某些情况下是制约因素。我用速度作为参考，结果误
导了自己，导致该深挖的时候保守，该放松的时候激进。而现在速度计没有了，这强迫
我更加关注身体的感觉和反应并相应地分配体力，结果反而更好。
丝抓挖链接： https://www.strava.com/activities/342277615 |
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w*****3
发帖数: 1582 | 22 我就是从BD买的fat bike,主要是为了冬天在雪上骑。我的是3.3in的27.5 的车胎，太
沉，冬天雪上均速15km/h 。同样的车夏天我换成2.0inch的车胎，均速20km/h. |
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r**********n
发帖数: 3914 | 23 我现在摸出一点门道来了， 有三种方法把饵控制在三种不同深度。 一是甩出后， 饵
一落水面就开始收线， 均速摇线轮， 把饵控制在上层水面。 二是饵落水后， 等三秒
或五秒钟， 然后抬杆子， 把竿子抬到最高点时， 再把竿子放低， 均速摇线轮， 把
线收紧。 然后再抬竿子....... 这样重复， 把饵控制在中层水面。 第三种就是让饵
到底， 抬竿子， 收线， 压低竿子，让饵碰底， 再抬竿子，再收线........ 用这种
方法来“扫底”。
钓皮皮时抬竿子要慢。
这个old dam乱石很多， 没经验的话很容易挂底。 经过这三次的摸索， 我基本上把那
里的“地形”弄清楚了。
有船的话这是一种非常好的trolling set up. 只是我不知道船速应该是多少。 |
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w**********g
发帖数: 2077 | 24 到了这个水平，又是女生，PR4分钟，训练和比赛应该说是相当成功的。
鸡蛋里挑骨头的话，MM分析报告写的太简单，缺乏重要的细节。给我一个印象是你侧重
单个的hard workout，而对整个训练没有介绍。也许这些大家都知道。
比方说，整个分析没有提到整个训练周期有多长。也没有提到生病一个月的时机。训练
刚开始一个月和比赛前一个月差别就大了。
再比分说比赛，跑均速是为了省力。要跑顺，不顺而强行得来的均速不一定比不均但顺
更省力。这些都没有描述。别人不好判断你是否可以跑的更好。如果前半程跑顺而疯了
，配速压不下来，也无所谓。如果不顺，应该告诉pacer
减逨，或者放弃pacer自己跑。
或者说，你提到比赛中遇到的麻烦，但从未提到你有什么应对。也许你作了，这里没提。
对我来说马拉松在乎细节。解䚯这些细节更重要。
最后我要建议间歇跑尽量跑6组以上比较好。间歇训练速度感，跑姿和高速中放松。一
般一次4组才有点感觉，我宁愿跑更多组，哪怕是降低速度、距离或增加休息时间。
再加一个关于游泳。训练的一个基本原则就是专项专练。你里程不高，跑步肯定比游泳
好。你有其它考虑就另论了。 |
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R*****t
发帖数: 2115 | 25 从每次具体的pace来看，会不会是前面跑得太快了？试着均速或negative split，可能
会好一些。我以前的long run也是相差比较大的positive split，现在正在学习均速或
negative split，感觉好多了。 |
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s**a
发帖数: 1995 | 26 今年初定的目标是400米均速1米/秒。游一个以上开水。
明年1000米均速1米/秒。
等把这个开水游完，练习高肘，希望今年能够25米9个 stroke cycle。
去年的目标是25米8个 stroke cycle，现在看来是不实际的。 |
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s**c
发帖数: 1247 | 27 我一定要记录一下。昨晚坐出租车的一段经历。
晚上十一点不到，上出租车。海博。
一开始没甚么惊艳。
然后司机穿过天山路真北路口，上真北路桥。
一切从这个红灯开始。
我想那个红灯应该就是比赛开始的信号灯。
十秒钟后，他把速度拉到100玛，我没甚么感觉，因为之前也有司机这么干，是为了拉拉
车速，偶尔体验一把感觉。毕竟中环还是很畅通的。
再五秒钟后，速度拉到120玛，我想他是不是今天比较high，之前偶尔也有过，所以我
也不以为然。
再五个秒钟后，速度继续拉到140玛，这几乎是我乘坐出租以来的最快车速了。我想，大
概我今天比较幸运，开始有些担心自己的生命安全。因为司机默不作声。。。
就这样，我几乎看到极限速度达到153玛。然后以130玛的均速开过真北路桥，途中，它
超过4部出租，2部奥迪，1部形似宝马。并且，，，全部是绕道超车，这就是意味着，他
在100米的距离中连续超车，完全体现了一位职业赛车手的风范。而他的车，不过是桑
2000而已。。。
我以为比赛就此结束，事实证明，才刚刚开始。
我示意司机金沙江路小转弯。这是我第一次体会到他的弯道技术。
五挡转弯。没有减速、基本以40玛的速度转弯。
十... 阅读全帖 |
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r******i
发帖数: 270 | 28 2015年6月21日，Jamesville，Ironman 70.3 Syracuse @5h06'03
简要结果：游泳1900m@35:41，481名，骑车90km@02:43:56，240名（累计250），跑步
21.1km@01:40:04，81名（最终132），换项T1 3'49，T2 2'33。
Syracuse的半铁，应该是今年最早列入计划的比赛了，主要是为了弥补去年大铁前没报
上半程ironman的缺憾。今年不想给自己太大的压力，训练量安排的比较小，基本是上
半年着重练铁三，下半年搞马拉松。
过去这个冬天的训练是完整而有效的，从去年秋冬的比赛开始，跑步一直没停，量也比
往年的大，每周2个16km加周末的long run；自行车升级成一辆二手Cervelo的P3铝架车
，还带功率计监督训练；游泳因为学校关闭歇了1个月，从一月底开始恢复，逐渐增加
频次。本来一切尽在掌握，但后来比较冲动的塞了一个3月的半马和4月的全马进来，想
先刷个2h53的NQ并为此调整了计划，结果就出了问题：最早是在半马前的间歇训练中跟
腱受伤，半马比赛那天天气极寒又拼的颇凶，结果就落下病根，跑步直接歇菜... 阅读全帖 |
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m******r
发帖数: 4351 | 29 民国甘肃地图
夹在酒泉和张掖的就是高台和临泽。酒泉就是嘉峪关。地图上还能找到古浪。
其实即使从远方拿到了装备，还是有问题。就是后勤(可能这也是中央要求在甘州肃州
建立根据地的原因)。西路军缺的其实是子弹。如果后勤不能保证，那么子弹会打光，
还是要和马家军肉搏。
秦基伟：“情况远不是像陈昌浩同志说的那样，一颗子弹就能消灭一个马家军，那种可
能微乎其微。他是骑兵，运动速度快，不晓得多少子弹才能打中一个，打中了还不一定
死，他负伤了还照样拿马刀砍你...没子弹的步枪还不如梭标好使。”。(西路军里面，
5军兵力为3000余人，枪1000余支，每枪平均子弹5发；9军兵力为6500人，枪2500支，
每枪平均子弹15发；30军兵力为7000人，枪3200支，每枪平均子弹25发。可以看出30军
的枪相当于其他两军的总和，子弹是其他两军总和的两倍)。
古浪之战，南山之丢失，还有一个加强团完全损失，就是因为弹药第一天就打光了，最
后石头什么的都上了。比如临泽之战，秦基伟手下，女兵负责捡石头，男兵负责扔石头。
没有了子弹，就只能肉搏。那么西路军人数上的劣势就显示了出来:马步芳部先后投入
正规军、地方部队共... 阅读全帖 |
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s***e
发帖数: 7166 | 30 你应该这么想：堵车堵到10公里均速还能死一千人呢。 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 31 今天美军说自己试验的超高速飞行器飞行36分钟后失去联络。
这很可能是放出的一个烟幕，即把可能的成功故意说成失败。
最高速度是20倍音速，全程不可能达到，但保守的算，
即使是均速只有一半，且按30分钟来估算，其保持联系阶段
的航程也有6000公里以上了：
10*343/1000*60*30=6174Km
这么远的实验段，应当收集到足够量的实验和遥测数据了。 |
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d**********i
发帖数: 2036 | 32 全球化国际论坛（IFG）简报
使少数人富起来的改革
——中国与通往经济全球化之路
访问学者Dale Wen 博士 著
献给父亲和他的战友们。他们为了新中国“献了青春献终身, 献了终身献子孙”,不是
为了让少数人先富起来。
目 录
执行概要
第一章 导言
第二章 改革政策及其结果
第一节 农村的困境及其形成
专栏A：糖的味道并不总是甜的
第二节 城市改革与血汗工厂的增加：中国崛起的明显矛盾
专栏B：中国视野中的纺织品贸易
第三章 对生活质量和环境的影响
第一节 贫困与不平等
第二节 健康与教育
专栏C：快餐业的入侵
第三节 环境
第四章 来自中国国内的不同声音与行动
第一节 中国的环保运动
第二节 新乡村建设运动
第三节 中国的新左派
第四节 最近政府所采取的进步措施
第五章 结束语：处在十字路口的中国
附录Ａ：恢复草原——中国环境危机的一个案例
附录B：中国真的己经加入WTO了吗？
执行概要
(作者: Debi Barker 和 Dale Wen)
这份提要简要地描述了中国自1949年以来的历史，分析了1978年以来的改革进程。
毛主义时期（1949—1978）
1949—1978年之... 阅读全帖 |
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c****h
发帖数: 4968 | 33 2015年前，Chicago-St Louis 75%的铁轨将会被升级到这个速度。其实我觉得这样的方
式是最适合美国的。如今的美国，搞大基建基本不可能了。最好的方式就是对既有铁路
升级。中西部地势平坦，非常适合。要是能把均速从80提高到110英里，chicago-st
louis行程就能减少1小时，对乘客还是很有吸引力的。 |
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s*m
发帖数: 6980 | 34 直线距离都有8700公里，按300的均速也要29小时。况且高铁不可能修成直线 |
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s***r
发帖数: 1480 | 35 我觉得1500公里，高铁仍然有竞争力。
高铁就以均速250算，1500公里6小时，飞机一般2h多，加上两边去机场和安检的时间，
时间上差距不大。高铁更舒服
而且高铁还有提速的空间 |
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m********5
发帖数: 17667 | 36 去大陆这么多次，发现大陆驾驶员技术普遍比美国人高，估计因为路面环境太复杂了，
各种状况频出... 违规特多，各种出租车，公务车开得像疯子一样。
但是安全意识非常淡漠
听说考完驾照以后基本无法上路行驶，90%以上还要请陪驾教练在市区山区路面训练20
小时以上。有幸去参观了一回，师傅要求朋友市区道路均速不得低于60km...，高速避
让(注意不让减速！)违章电动车，上下班高峰期要挤占位置，抵抗右边违规超车，反复
进行单车道的山路超车，还看到一个贵点的科目有碾单边油膜时抑制侧滑...
这样训练下来不出交通事故都难啊... |
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t***h
发帖数: 5601 | 37 http://finance.qq.com/a/20140430/019926.htm
2014-04-30 毛大庆（万科副总裁、北京万科总经理）在建策沙龙上的发言：
今年的市场。和万科一样，在座的各位对今年一季度以来的市场，觉得都比较复杂，先
坦率的谈个人对市场的分析。去年年末的时候，我有过一次访谈，曾经谈到，2013-14
年间，市场可能会有一个比较大的分化。个人曾在多个会上谈过，从现在重点关注的50
个城市看，已明显出现分化的特征，50个城市的背景：（国家从2003年实施政策性调控
以来，到去年，整整10年，2014年没有实施政策性调控，在过去10年强政策性调控下，
一共有过43次政策性调控，其中颁布了179份四部委以上的文件，个人将179份文件全部
找到，并拼到一起看过（嘲笑个人有病），发现：179份文件前言不搭后语，各种事情
也有很多没落实；但是这 179份文件给我一个启示：再一次印证了中国房地产有房地产
问题的地方，从这个国家有4部委以上文件开始，他的每个文件都有一段，叫做这个文
件的指向：从30多个城市，到70多个城市，最多情况下提到都是50-60个城市，其实，
再仔细看... 阅读全帖 |
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d****c
发帖数: 1472 | 38 今年的市场。和万科一样，在座的各位对今年一季度以来的市场，觉得都比较复杂，先
坦率的谈个人对市场的分析。去年年末的时候，我有过一次访谈，曾经谈到，2013-14
年间，市场可能会有一个比较大的分化，个人曾在多个会上谈过，从现在重点关注的50
个城市看，已明显出现分化的特征，50个城市的背景：（国家从2003年实施政策性调控
以来，到去年，整整10年，2014年没有实施政策性调控，在过去10年强政策性调控下，
一共有过43次政策性调控，其中颁布了179份四部委以上的文件，这179份文件，个人受
任志强影响较大，喜欢分析，个人将179份文件全部找到，并拼到一起看过（嘲笑个人
有病），发现：179份文件前言不搭后语，各种事情也有很多没落实；但是这179份文件
给我一个启示：再一次印证了中国房地产有房地产问题的地方，从这个国家有 4部委以
上文件开始，他的每个文件都有一段，叫做这个文件的指向：从30多个城市，到70多个
城市，最多情况下提到都是50-60个城市，其实，再仔细看，这个50-60个城市标志了中
国房地产比较明显的各种各样特征，万科长时间以来，我们的研究院和研究机构，自己
的研究部门... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 39 感谢小张的录音和记录。上周参加了一个沙龙，比较内部的沙龙，毛总说的比较实在，
大多数观点我都同意。说出了很多在公开场合不能说的话。
发言速记版：
今年的市场。和万科一样，在座的各位对今年一季度以来的市场，觉得都比较复杂，
先坦率的谈个人对市场的分析。去年年末的时候，我有过一次访谈，曾经谈到，2013-
14年间，市场可能会有一个比较大的分化，个人曾在多个会上谈过，从现在重点关注的
50个城市看，已明显出现分化的特征，50个城市的背景：（国家从2003年实施政策性调
控以来，到去年，整整10年，2014年没有实施政策性调控，在过去10年强政策性调控下
，一共有过43次政策性调控，其中颁布了179份四部委以上的文件，这179份文件，个人
受任志强影响较大，喜欢分析，个人将179份文件全部找到，并拼到一起看过（嘲笑个
人有病），发现：179份文件前言不搭后语，各种事情也有很多没落实；但是这179份文
件给我一个启示：再一次印证了中国房地产有房地产问题的地方，从这个国家有 4部委
以上文件开始，他的每个文件都有一段，叫做这个文件的指向：从30多个城市，到70多
个城市，最多情况下提到都... 阅读全帖 |
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f****r
发帖数: 571 | 40 日本新干线通车50周年及日中高铁技术交流的回顾
连接日本东京到新大阪的东海道新干线，全长550公里。10月1日迎来了正式通车
50周年纪念日。东海道新干线于1964年在东京奥运会开幕前正式通车的日本第一条高速
铁路，最高时速为每小时210公里成为当时世界投入商业运行的最快列车，揭开了轨道
客车进入高速运输的新一页。
日本在第二次世界大战期间就已经开始建造高速铁路，但是到了1943年，由于军费
的膨胀，修建工程不得不停下。重新修建高铁是在战后百业待兴的1950年代提出的，但
是在当时航空客运和高速公路正在兴起之际，许多人对这一耗资巨大的工程表示质疑。
但由于搞到部分资金来自世界银行800万美元借贷，促使日本政府给予新干线的建设投
予大量的拨款。这一工程在1964年10月东京奥运会举行前完成时，新干线成为了所有日
本人的骄傲。它是日本在宣布战败投降不到20年的时间内，从百孔千疮的焦土上经济奇
迹般飞速发展的象征。
在这50年间，东海道新干线的列车总行驶距离为20亿公里，相当于绕地球跑了5万
圈；载客总数达56亿人次，列车事故导致死亡的人数为零。此外，车厢不断改良且车速
不断... 阅读全帖 |
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a****k
发帖数: 3457 | 41 揭秘"北平谍案"
2009-11-14 17:32:00北京日报
解放战争时期我党部分情报站简图。
谍战题材的影视剧近期在荧屏、银幕热映。隐蔽战线，不见战火硝烟，却更是刀光剑影
，呈现在观众眼前的，是一系列波谲云诡、惊心动魄的特殊战斗。
有斗争就会有牺牲。隐蔽战线的斗争更为残酷，牺牲也更令人扼腕。
1947年秋，解放战争由守转攻的重大转折之际，中共情报战线遭受了一次大劫难。北平
、西安、沈阳、保定、兰州等地的秘密电台暴露，中央社会部所属的一个重要情报系统
遭遇灭顶之灾。
国民党保密局头子郑介民和毛人凤曾藉“北平谍案”之功，狂妄地声称“搞垮了中共情
工半壁天下”。
这次隐蔽战线的重大损失究竟是如何发生的？又给我党的情报工作造成了怎样的危害？
周恩来的严厉批评
1947年9月的一天夜里，一份从北平秘密电台发来的电报被紧急送到了周恩来的案头。
中共中央从当年的3月撤出延安，转战陕北与胡宗南的部队“捉迷藏”已有半年。胡宗
南的部队狼奔豕突，却始终摸不准中共中央的行踪。
一个以西安为中心的中共地下情报系统在此间发挥了重要作用，让中共中央对胡宗南部
队的一举一动了如指掌，招招占得先机。
而与此同时... 阅读全帖 |
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O***O
发帖数: 1854 | 42 关键是国企霸占着经济体系的关键，永远吸血，几乎没有正面贡献。
最简单的，现在是个人都知道如果产业能升级，就能摆脱经济困境（如果买彩票中奖，
就能脱贫致富）。实际呢？2014中国企业500强（绝大部分是国企）平均研发强度只有1
.25%，连续三年下降﹔研发强超过5%的只有13家、超过10%的仅3家（主要是民企）。一
般来说，研发强度低于2%是企业勉强生存的水平（无法保证跟上世界技术发展的平均速
度），达到5%以上的企业才开始具有一定竞争力。但入围世界500强的92家中国大陆企
业平均研发强度仅为1.16%。 |
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c****h
发帖数: 4968 | 43 最不相信阿三的是建成后的运营和维护。几千万一架的战机都保养不好，怎么能保证管
理好涉及到更多人口，更多地面状况的高铁？印度已经是全世界铁路事故最多的国家了
，现在又要“一步跨入共产主义”……中国当年可是从均速50km的普铁一步一步地提速
到200+的啊。 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 44 G9北京南—徐州东（停车4分钟）——上海虹桥，全程用时4小时10分钟，均速达到316.
1km/h |
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R*********j
发帖数: 1957 | 45 邓的改革开放政策确实有功绩。而遗留的问题也非常大，你看不到的话是你不了解，金
融乱象，地产经济、产业升级、技术创新，等等，哪一个都不容易改变，均速发展谈何
容易。最可怕的方向错了
[在 arthury (灌完水记得要删贴) 的大作中提到：]
:对外贸易，加入WTO，人民币国际化，这些在过去三十年里都一直持续不断的做，而且
:做的不错
:邓产党如果说有什么历史功绩的话，就是把中国这个庞然大物在结束文革之后生拉硬
拽进了欧美的体系
:接下来只需要匀速前进就可以了，因为欧美体系的火车头都已经在熄火了。 |
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y****i
发帖数: 2108 | 46 时速4千公里，什么概念？就是坐在炮弹上直接发射出去。因为有加速减速阶段，均速
4000公里的话，最大速度还要高很多。 |
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y****i
发帖数: 2108 | 47 炮弹初始速度大概在1000公里/小时，就是说，实际上是4倍于炮弹出膛时的速度。
: 时速4千公里，什么概念？就是坐在炮弹上直接发射出去。因为有加速减速阶段
，均速
: 4000公里的话，最大速度还要高很多。
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发帖数: 1 | 49 晚上车少的路段飙上去玩玩。开长途均速是100。车少就110。
: 你说190 miles per hour嘛？
: 不信你在公路上跑这么快
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发帖数: 1 | 50 亚马尔天然气找到捷径向中国“输血”！美国天然气或将被击败？
来源：北京国际能源专家俱乐部 今 时间：2018-08-06
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据俄罗斯现代商船集团新闻办公室发布的公告，俄罗斯一艘运输船在没有破冰船支持的
情况下，仅用了18天半就将液化天然气从俄罗斯运到了中国，创下了横穿北方海路用时
最短的记录。俄罗斯如今似乎已经找到了向中国“输血”的捷径，对于中俄而言无疑是
极大利好，但却让一直专注于与俄罗斯大搞“能源大战”的美国失去了开心的理由。
能源.jpg
创下新纪录！俄罗斯LNG船用时18天半将液化气运送至中国
俄罗斯方面称，打破纪录的商船是一艘名为克里斯托弗•德•马哲睿号（简
称“马哲睿号”）的破冰天然气运输船。该运输船从萨贝塔港（位于西伯利亚北部的亚
马尔半岛）行驶2360海里至杰日尼奥夫角（紧邻白令海峡）仅用了7天17小时，平均速
度达到了“令人印象深刻的”12.8节，并于7月31日抵达中国唐山港，全程仅用时18.5
天。
据悉，马哲睿号是世界首艘破冰液化气运输船，专门用于在北方海路复杂海域运输液化
气，其运载能力为17... 阅读全帖 |
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