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全部话题 - 话题: 城市布局
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S*********4
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1
北京在香港布局果然惊人 美国撑不住了 zt
来源: qp_ma 于 2014-11-28 21:59:08 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:
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香港港闹“占中”已进行60天,从11月25早上开始,港警开始强力清场。继25日第一轮
清场后,执达主任26号早上再在旺角执行清障行动。据香港学联在facebook上说,副秘
书长副秘书长岑敖晖、中大外务秘书司徒子朗及学民思潮召集人黄之锋均已被拘捕。另
外,现场消息指社民连成员黄浩铭,亦被警员包围。据最新报道,由25日至26日清晨,
在行动中警方总共拘捕了116人,包括107男9女。
我们知道,这是港闹搞“占中”闹剧以来,港警第一次真正的强力清场,第一次真正的
下硬手。那么,为何港府在此时才出手呢?这背后有什么原因?为何又选择这个时候呢
?占豪认为,原因有四:
一、中央欲擒故纵是根治港闹最佳手段。
不少人在港闹初起时主张镇压,认为香港之乱会导向大陆,从而可能引发全国之乱。看
过占豪第一时间评论的战... 阅读全帖
m*t
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2
【长江中上游城市发展相对较快】
俗话说“三十年河东,三十年河西”。但对中国区域经济发展而言,不用三十年,各地
之间的经济发展就会发生很大变化。上世纪80年代看深圳、90年代看浦东,本世纪初苏
州很耀眼,到“十一五”后天津最为迅猛。而近几年来,除了天津,中西部的几个城市
包括重庆、长沙、合肥和武汉无疑成为星光闪闪的“四小虎”。这其中,武汉的增速也
达到了387%。
在统计的33个城市中,过去十年增幅超过300%的城市共有10个,其中有8个城市来自中
西部,分别是长沙、重庆、武汉、贵阳、南宁、西安、成都和郑州。只有两个城市来自
沿海,其中天津增速位居第33个城市中的第8位,南京位居第10。
这也大体符合过去多年来的“西高东低”的发展态势。一方面,沿海发达地区自身的自
然资源、土地资源非常有限,经济发展很大程度上受外向型经济拉动。自2008年金融危
机后,外贸出口受阻,外向型经济受到较大影响,而内陆地区受外需影响较少,又受益
于国家扩大内需的拉动。
另一方面,中西部省份很多城市资源充足、土地资源丰富。近年来,沿海产业向中西部
转移不断加快,2008年金融危机后,国家扩大内需的投资又主要分布在... 阅读全帖
Z********n
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3
中共十九大将于今年秋季召开,由中共总书记习近平独力主导的新一轮高层人事布局,
正紧锣密鼓进行。仅四个月内,中国四大直辖市北京、天津、上海和重庆的行政“一把
手”全部换人,与习近平有渊源或忠于习近平的官员或空降、或就地拔擢上位,标志着
习近平影响力进一步巩固,“习天下”正式来临。
新换上的四大直辖市长,以北京市长蔡奇和即将公布的上海市长应勇“习派”色彩最明
显。蔡奇生于1955年,与习近平分别在福建、浙江有近20年的下属关系,早在福建任职
期间就得到在闽任职的习近平赏识。他1999年在福建三明市长任内,被中共作为交流干
部派到浙江任职,后任杭州市长,习近平仍是他的上司。
2014年3月蔡奇在浙江常务副省长任内上调北京,担任习近平任主任的中央国家安全委
员会办公室常务副主任,晋升为正部级,也是由习近平亲自“点将”,出任国安委办公
室专职副主任,足见习对他的信任。他去年10月底空降北京市,取代“江派”市长王安
顺,出任北京市委副书记和北京市代市长,代表京畿重地正式被习近平势力掌握。
而即将出任上海市长的中共上海市委副书记、常务副市长应勇,“习家军”色彩更鲜明
。59岁的应勇为浙江人,长期在当... 阅读全帖
t*******a
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4
来自主题: Military版 - 别夸大中国城市病的“无奈”
吕德文|别夸大中国城市病的“无奈”(外一篇)
吕德文|2017-10-22
别夸大中国城市病的“无奈”(外一篇)
吕德文
华中科技大学中国乡村治理研究中心副教授
中信改革发展研究院研究员
导言
城市包容性考验着市政当局的智慧。在笔者看来,不能说中国城市治理已经尽善尽美,
但每一个城市都在努力实现包容性发展,却是不争的事实。笔者生活的城市武汉,每到
天寒地冻之时,民政部门都要派工作人员寻遍城市角落,主动救助流浪人员。让每一个
城市居民都可以有生存之道,也是每一个城市都在践行的理念。为此,某些市政部门也
作出了牺牲。将城中村比作“贫民窟”的学者甚多,但在实践经验上,这两者有可比性
吗?域外国家的“贫民窟”有这么好的居住条件和公共服务(尤其是社会治安)吗?“贫
民窟”里的“贫民”有居住在城中村的“蚁族”努力、充满希望吗?
英国《金融时报》中文网近日刊登系列文章“北京的无奈”,文章试图通过放大北京城
市管理中的个别难题,挖掘这座城市作为国际化大都市所存在的包容性问题。
事实上,最近几年,为应对人口密集、交通拥堵、环境恶化等“大城市病”,北京、上
海等一线城市适时对城市定位作重新规划,并采取一系... 阅读全帖
w*********r
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5
来自主题: Military版 - 纽约和芝加哥地铁系统全年无休
地铁
纽约和芝加哥地铁系统全年无休,24小時营运。目前,中国还没有一座城市地铁能够做
到。纽约地铁拥有425座车站,总铺轨长度1355公里,地铁车厢数逾6400辆,迄今仍为
全球第一。
铁路
尽管没有一公里高铁,但美国铁路货运系统仍然号称世界第一,全年运送货物在美国货
运中占比近40%,超过任何其他国家。客运列车虽然远不如中国高铁光洁明亮,处处显
得陈旧,但也整洁干净,基本设施完好。最可贵的是全程安静,记者多次乘硬座,未闻
喧嚷之声。此外,进出站便捷,提前15分钟到达火车站即可十分从容,退订火车票只需
一个电话,不用专门去火车站。
航空
美国被公认为世界航空最发达的国家。2016年世界最繁忙的前50家机场中,中国9座,
美国有16座。美国航空业布局非常值得关注。佐治亚州亚特兰大国际机场是全球唯一年
运载旅客逾一亿人次的机场,光登机门就设了209个,而它位于美国东南内陆,并非一
线城市。这背后,是美国较为均衡的客流、物流、经济和城市布局。
据美国运输统计局数据,截至2016年,美国共有5136座公共机场、14112座私人机场。
这一“巨无霸”般的机场数量,迄今尚无其他国家能望其项背。
公... 阅读全帖
v*********u
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6
来自主题: Military版 - 纽约和芝加哥地铁系统全年无休
24小时运营,其实挺浪费的
纽约晚上的地铁,真正花钱坐的人很少,好多人拿那里当床了
[在 withoutacar (我决定好好说话了。) 的大作中提到:]
:地铁
:纽约和芝加哥地铁系统全年无休,24小時营运。目前,中国还没有一座城市地铁能够
做到。纽约地铁拥有425座车站,总铺轨长度1355公里,地铁车厢数逾6400辆,迄今仍为
:全球第一。
:铁路
:尽管没有一公里高铁,但美国铁路货运系统仍然号称世界第一,全年运送货物在美国
货运中占比近40%,超过任何其他国家。客运列车虽然远不如中国高铁光洁明亮,处处
显得陈旧,但也整洁干净,基本设施完好。最可贵的是全程安静,记者多次乘硬座,未
闻喧嚷之声。此外,进出站便捷,提前15分钟到达火车站即可十分从容,退订火车票只
需一个电话,不用专门去火车站。
:航空
:美国被公认为世界航空最发达的国家。2016年世界最繁忙的前50家机场中,中国9座,
:美国有16座。美国航空业布局非常值得关注。佐治亚州亚特兰大国际机场是全球唯一
年运载旅客逾一亿人次的机场,光登机门就设了209个,而它位于美国东南内陆,并非一
:线城市。这背后,是美国较为均衡的客流... 阅读全帖
c*********e
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7
在我国经济进入新常态后,中心城市对区域经济发展的带动作用进一步凸显,发挥中心
城市的辐射带动作用已成为目前我国区域经济协调发展的一大方向。
在北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安9座城市被明确定位为国
家中心城市后,南京和杭州,谁将成为华东第二个国家中心城市?
南京冲刺国家中心城市
1月5日,江苏省委常委、市委书记张敬华应邀出席南京大学商学院2019年新年论坛,并
作了题为《聚力推动新时代民营经济高质量发展》的主题报告。介绍了南京的城市特点
、2018年经济社会发展情况和2019年工作打算,以及面向2035年的城市总体规划和发展
策略。报告显示,目前南京正积极申建国家中心城市。
南京创建国家中心城市,也得到了江苏省的大力支持。2017年11月,江苏省出台的《关
于加快建设扬子江城市群的意见》,明确提出,要积极推进南京特大城市建设,着力提
升扬子江城市群核心城市功能,支持建设国家中心城市。
国家中心城市是国家城镇体系的最高层级。
2010年,住建部发布的《全国城镇体系规划(2010-2020年)》明确提出五大国家中心城
市(北京、天津、上海、广州、重庆)的规划和定位。
进... 阅读全帖

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8
来自主题: Returnee版 - 海归去北京还是上海
为什么题目是北京和上海的比较呢?回国后他先在北京住,偶尔出差上海,之后工作调
动搬到上海,偶尔出差北京。现在在上海也住了半年,生活中碰到各种情况时,难免在
心里比较一下和以前住过的北京有什么不一样.
上海的城市建筑,整体布局鳞次节比, 错落有致,陆家嘴一带集中了很多地标性的漂亮
建筑,外滩两岸的高楼非常气派。
北京根本就谈不上什么城市布局,乱,没有代表性的现代建筑。放眼一望除了火柴盒就
是方块积木。这点我们要痛心的质问北京城市建设局,你们要把帝都建到多土才罢休?
海归在看工作机会,怎么国内貌似有意思的工作机会,在北京的最多呀。上海还是外企
比较多。海归的朋友中,感觉有几个在北京的发展得倒比在上海好,好像北京更开放一
些,而上海比较中规中矩,据说上海也比北京要排外很多。
同样的价钱,在上海能租到装修更国际化的公寓。在上海看的10套房,5,6套的装修都
感觉还行,价格在8000-10000, 150000以上的那些更是直接可以入住了。实木地板比
较多。可在北京,净是暴发户式的大理石地板,凉飕飕的。10套房有2套中意就不错。好
容易有一家实木地板, 家具却是一屋子钢化玻璃,到哪儿都能看见自己... 阅读全帖
j***h
发帖数: 4412
9
来自主题: SanFrancisco版 - 国家级新区催生“巨型城市” (转载)
【 以下文字转载自 Cantonese 讨论区 】
发信人: jeffh (Jeffh), 信区: Cantonese
标 题: 国家级新区催生“巨型城市”
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 16 13:03:35 2011, 美东)
国家级新区催生“巨型城市”
作者:jincheng918 提交日期:2011-9-16 22:25:00
许多人咸认为,仅仅第二轮城市化,就足以拉动中国经济在未来30年的继续高速增
长。当然伴随着的,是沿海发达地区的后工业化、中部地区进入工业化中期以及西部地
区的加速工业化进程。不过更值得我们研究的,是这一轮的城市化,与上一轮相比,会
有哪些显著的特点?
就笔者所观察到的来说,与之前的城市化进程相比,各地的“新区战略”可能会成
为这一轮所谓“新型城市化”的重要抓手。
也就是说,各个省份可能不会像过去那样,任凭各地市县自己推动全面开花的城市
扩展,沿着“城市-近郊-远郊”的圈层一圈圈往外摊大饼,同时夹杂着永远没有尽头的
郊区旧城改造过程;而是集中在战略重点地区,远离大都市的主城区的位置,同时结合
城市化和工业化、信息化进程,... 阅读全帖
j**********i
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10
【 以下文字转载自 Sociology 讨论区 】
发信人: jpostsildavi (ID), 信区: Sociology
标 题: 这个案子还是需要公正阐明
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 13 11:48:06 2013, 美东)
美国城市过大,应该不是经济学家的问题。也不见得是规划师的问题。
这是地产商的问题。
新的建议不是包治百病,而是一种折衷的和实际可行的弥补方案。
最终的和最大的解决方法来自于城市布局。是城市布局的局部化方案。
也即是把大城市分割成一些相邻的小城市。
美国最终不是要一点也不用生化能源,而是达到平衡。
现在美国每年贴补5亿吨煤炭,最终每年贴补1-2亿吨可能就行了。
而中国永远也做不到。
中国领导人的许诺和保证是无效的欺骗。答案就写在中国人的心里面。
装糊涂一点也没用。
x******e
发帖数: 30
11
《第一财经周刊》 对400个城市的综合商业指数进行排名近日公布,天津跻身“新
一线”。其中“新一线”城市为成都、杭州、南京、武汉、天津、西安、重庆、青岛、
沈阳、长沙、大连、厦门、无锡、福州、济南等15个。
天津作为直辖市,拥有雄厚的经济基础和庞大的中产阶层人群,以及可观的政治资
源,雄厚的教育资源、深厚的文化积淀和便利的交通,这座城市理所当然也是各大公司
的战略要地。天津所表现出的这种独特的城市魅力,也让它成为了夏季达沃斯论坛常驻
举办城市。
品牌集中度城市排名第一
天津以7.22的密度指数位居“一线消费品牌进入密度排名”第一,成都以指数7.21
位居第二。
一线品牌入驻数量城市排名第一
在“一线品牌入驻数量城市排名”中,天津以121家再次排名第一。多家一线品牌
入驻天津,充分的说明了无论是从消费群体,还是品牌资源,天津在几十个城市中都占
有绝对优势。
城市GDP排名天津列400城市之首
城市GDP排名:天津12746.4亿元,排名第一。
多项综合指标排名第一,不但证明了天津的实力,也使得世界各地以及企业更好的
认识了天津。
到目前为止,已经有152家世界500强企业到天津投资,这些... 阅读全帖
j**********i
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12
来自主题: Sociology版 - 这个案子还是需要公正阐明
美国城市过大,应该不是经济学家的问题。也不见得是规划师的问题。
这是地产商的问题。
新的建议不是包治百病,而是一种折衷的和实际可行的弥补方案。
最终的和最大的解决方法来自于城市布局。是城市布局的局部化方案。
也即是把大城市分割成一些相邻的小城市。
美国最终不是要一点也不用生化能源,而是达到平衡。
现在美国每年贴补5亿吨煤炭,最终每年贴补1-2亿吨可能就行了。
而中国永远也做不到。
中国领导人的许诺和保证是无效的欺骗。答案就写在中国人的心里面。
装糊涂一点也没用。
b*****d
发帖数: 61690
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专家称二三线城市限购新政将促使调控效应爆发
http://www.sina.com.cn 2011年08月31日03:53 经济参考报
住建部此前公布了“二三线城市限购5项标准”,近期正与一些地方政府就实施限
购令细则加紧磋商,有消息称将有接近20个城市同意自9月起实施限购令。同时据业内
人士透露,作为此轮“准限购”目标的廊坊市近日下达一项通知,“要求停止一切关于
房地产项目的宣传活动,户外围挡、项目围挡、电视、报纸广播等一切媒介都须停止。
”该人士直言“房地产昏暗时代来临”。
链家地产市场研究部针对8月最后一周的统计数据显示,北京市二手住宅成交量为
1982套,同比7月第四周下降了23%。预计8月份整月成交量大约为8000套左右,已经连
续4月维持成交低位。而新房成交量为5000套左右,创调控后最低值。
另一方面,北京新房库存截至目前已经逼近11万套,预计全部“消化”需要24个月
以后。而近期披露半年报的98家上市房企债务总额高达1.01万亿元,多数资产负债率在
70%以上。存货积累、业绩下滑致使房企出现不同程度亏损现象,股权并购、地产业务
转让案例近期频发。
接受《经济参考报》... 阅读全帖
z*m
发帖数: 3227
14
“只要稍微大一点的高铁站都建高铁新城。”在全国“四纵四横”主要高铁网上,目前
已有36座高铁新城正在规划或建设。其中,密度最大的属京沪线和哈大线。
  在不少地方的规划中,速度成了决胜的关键:“一年成名、三年成型、
五年成城”、“一年成势、三年成型、八年成城”。
  “按特色、按自己的潜力来做高铁新区的规划,这是非常重要的,但是
国内在这方面做得非常不够,像这样做下去,我觉得很多高铁新城、高铁新区就会变成
死城。”
  遍地开花
  一哄而上的高铁新城(或新区,以下统称为新城)建设正面临着复杂的困
局。
  2014年7月29日上午,面积约48平方公里的宿州马鞍山现代产业园区显
得格外安静,道路宽阔,车辆稀少。当地官方宣称该园区已引进一百多个项目,然而除
了物流园等少数项目正在正常施工之外,其他项目都只有寥寥数人在作业,有的停工了
,有的只砌着围墙,围墙内有的长满蒿草,有的则种着黄豆等庄稼。
  京沪高铁线贯穿这座皖北新城。4年前,高铁铺轨到达... 阅读全帖
R****i
发帖数: 538
15
来自主题: Military版 - 一旦战争中国死保的10个城市
现代战争,谁还保城市?城市是最先被打击,最先应该撤离的地方。

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12390k㎡,东西最大横距192km,
南北最大纵距166km。
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古都,“
控带山河,踞天下之肩背”,“襟四塞之要冲,控五原之都邑... 阅读全帖
w********t
发帖数: 12853
16
来自主题: Military版 - 一旦战争中国死保的10个城市
楼主完全不懂军事战略,真的打起仗来,重要的是指挥部门的完整,和军事反击实力的
保存,哪有死保城市的。
从军事运筹上讲,也是首先掌控利于攻守进退,掌握主动权的战略要地,而不是看哪个
城市风景好,气温优越。打仗不是度假,过日子。
过去毛泽东安排的对付可能的苏联侵略的三线部署,也是准备放弃楼主提到的大多数城
市,而转入西部的山区死守伺机反扑。

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12... 阅读全帖
k********k
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 一张图看清内地36座高铁新城:多地已成鬼城
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 23 11:48:07 2014, 美东)
“只要稍微大一点的高铁站都建高铁新城。”在全国“四纵四横”主要高铁网上,目前
已有36座高铁新城正在规划或建设。其中,密度最大的属京沪线和哈大线。
  在不少地方的规划中,速度成了决胜的关键:“一年成名、三年成型、
五年成城”、“一年成势、三年成型、八年成城”。
  “按特色、按自己的潜力来做高铁新区的规划,这是非常重要的,但是
国内在这方面做得非常不够,像这样做下去,我觉得很多高铁新城、高铁新区就会变成
死城。”
  遍地开花
  一哄而上的高铁新城(或新区,以下统称为新城)建设正面临着复杂的困
局。
  2014年7月29日上午,面积约48平方公里的宿州马鞍山现代产业园区显
得格外安静,道... 阅读全帖
j***h
发帖数: 4412
18
来自主题: Cantonese版 - 国家级新区催生“巨型城市”
国家级新区催生“巨型城市”
作者:jincheng918 提交日期:2011-9-16 22:25:00
许多人咸认为,仅仅第二轮城市化,就足以拉动中国经济在未来30年的继续高速增
长。当然伴随着的,是沿海发达地区的后工业化、中部地区进入工业化中期以及西部地
区的加速工业化进程。不过更值得我们研究的,是这一轮的城市化,与上一轮相比,会
有哪些显著的特点?
就笔者所观察到的来说,与之前的城市化进程相比,各地的“新区战略”可能会成
为这一轮所谓“新型城市化”的重要抓手。
也就是说,各个省份可能不会像过去那样,任凭各地市县自己推动全面开花的城市
扩展,沿着“城市-近郊-远郊”的圈层一圈圈往外摊大饼,同时夹杂着永远没有尽头的
郊区旧城改造过程;而是集中在战略重点地区,远离大都市的主城区的位置,同时结合
城市化和工业化、信息化进程,大规模推动新区的开发,从而用“旧都会区-战略新区
”这种双核结构,建构起一个又一个超大城市(或叫巨型都市),并成为吸引城市化人
口的主要载体。
未来这样的超大城市(人口在1000-3000万左右、市区建成面积超过500平方公里甚
至1000平方公里或者... 阅读全帖
T*G
发帖数: 600
19
来自主题: Military版 - 一旦战争中国死保的10个城市
一旦爆发战争,不要说核战争,就是生灵涂炭,尤其是中美这样size的大国,谁也保不
了哪。

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12390k㎡,东西最大横距192km,
南北最大纵距166km。
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古都,“
控带山河,踞天下之肩背”,... 阅读全帖
d******r
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20
来自主题: Military版 - 一旦战争中国死保的10个城市
尼玛一旦开战,西安以东的地方都保不了了。
--方军少将

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12390k㎡,东西最大横距192km,
南北最大纵距166km。
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古都,“
控带山河,踞天下之肩背”,“襟四塞之要冲,控五原之都邑”的历... 阅读全帖
t**x
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21
来自主题: Military版 - 一旦战争中国死保的10个城市
导弹随便飞的时候死保这种文章还能写出来得多么
sb
啊。跟dnb拼了?!

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12390k㎡,东西最大横距192km,
南北最大纵距166km。
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古都,“
控带山河,踞天下之肩背”,“襟四塞之要冲,... 阅读全帖
s*****m
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22
来自主题: Military版 - 一旦战争中国死保的10个城市
太原?? 这最不适合人类居住,贪赃枉法最厉害的地方有狗屁价值?
哦,不对,那地方见天黑乎乎的,跟伦敦一样的倒是不怕炸。。。

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12390k㎡,东西最大横距192km,
南北最大纵距166km。
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古... 阅读全帖
z******n
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三个在东北,按照历史的经验,三个月都保护不了

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12390k㎡,东西最大横距192km,
南北最大纵距166km。
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古都,“
控带山河,踞天下之肩背”,“襟四塞之要冲,控五原之都邑”的历史古城,是... 阅读全帖
c**y
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24
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扯淡,一旦中美开战,共产党要力保的是
南加州LA地区
大纽约地区
大Boston地区
多少党二代在那里,可不能伤了

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭br />
蓉城”,国家区域中心城市(西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部
、中部海拔较低,西部海拔较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充
沛,年均气温16℃,冬无严寒,夏无酷暑。成都土地肥沃
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古都,“
控带山河,踞天下之肩背”
心城市和交通枢纽,是中国七大军区之一的兰州军区本部所在地,中国18个铁路局之一
的兰州铁路局本部,市区南北群山环抱,东西黄河穿城而过,具有带状盆地城市的特征
,地处黄河上游,属... 阅读全帖
i*****y
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25
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居然没有四大古都之首的西安,中国航天事业的重要枢纽西安卫星测控中心,全国拥有
高校和科研原所仅次于北京上海的西安。还是西安地处内陆不需要保护

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12390k㎡,东西最大横距192km,
南北最大纵距166km。
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有250... 阅读全帖
l*****2
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没有深圳,香港,宁波之流啊。。。

力保的10个城市。
、文化和国际交流中心。北京位于华北平原北端,东南与北方经济中心天津相连,其余
为河北省所环绕。
一,中国国家中心城市,国际经济中心、国际金融中心、国际贸易中心和国际航运中心
。上海位于中国大陆海岸线中部长江口,拥有中国最大外贸港口和最大工业基地;隔海
与日本九州岛相望,南濒杭州湾,西与江苏、浙江两省相接;上海港货物吞吐量和集装
箱吞吐量居世界第一。
西南)。成都横跨四川盆地、川西高原两大自然景观,南部、中部海拔较低,西部海拔
较高。成都兼有山景、平原、丘陵之美,气候温和,雨水充沛,年均气温16℃,冬无严
寒,夏无酷暑。成都土地肥沃、水利先进,物产十分富饶。成都东与德阳、资阳毗邻,
南与眉山相连,西与雅安、阿坝接壤。成都幅员面积12390k㎡,东西最大横距192km,
南北最大纵距166km。
特大城市之一,地处中国东中西三大经济带的结合部,在全国对外开放和经济发展布局
中具有承东启西,连接南北的双向支撑作用。是一座具有2500多年建城历史的古都,“
控带山河,踞天下之肩背”,“襟四塞之要冲,控五原之都邑”的历史古城,是山西省
的省... 阅读全帖
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27
来自主题: Military版 - 中日韩房价比较
中日韩房价比较
2011年初,据美国研究公司Demographia发布的报告,在其调查的325个大城市中,香港
的房价相当于家庭年收入中位数的11.4倍,属于极难负担水平,居榜单之首。
Demographia由与美国几个保守智库合作的公共政策咨询师考克斯负责,该报告供世界
银行和联合国参考。此次报告比较了澳大利亚的32个城市、加拿大35个城市、美国211
个城市以及中国香港等主要大都市的房价水平。这也是香港首次被列入Demographia的
调查范围。
此次调查是用房价中值除以家庭收入中值计算得出住房负担能力。报告指出,房价在家
庭收入中位数的3倍之内,才能说是“负担得起”。当房价相当于家庭年收入中位数5倍
或以上则属于“难以负担”。其中,中国香港11.4倍、澳大利亚悉尼9.6倍、加拿大温
哥华9.5倍、澳大利亚墨尔本9.0倍、英国普利茅斯和德文7.5倍、美国旧金山和奥克兰7
.2倍、英国大伦敦区7.2倍、澳大利亚阿德莱德7.1倍、美国加州圣何塞6.7倍、澳大利
亚布里斯班6.6倍。
而据中国统计局的数据,2010年北京、上海、深圳分别为17.4、15.4、15.6,远高于香
港。
中... 阅读全帖
c****s
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28
加拿大市长是市区选民通过投票直接选出来的。由于担任公职,市长的薪水要向社会公众公开。安大略省财政部每年都要公布1万多份担任主要公职人员的薪水清单。市长的年薪由市议会决定,每个城市都有他们自己的定价。
大多地区的城市中,不论按人口数量面积大小还是按市长的工作量多少,多伦多都当属老大,然而按市长的薪水排位,多伦多市长不及万锦(Markham)市长,也比不过烈治文山(Richmond Hill)市长,在大多地区排在第三位。2010年,万锦市长的年薪为165780.79元,外加7388.30的福利。烈治文山市长的年薪为157991.11元,福利2658.95元。多伦多市长的年薪为156785.27元,福利为1094.53元。密西沙加(Mississauga)市长的薪水在大多地区最少,年薪为 136640.92,算上福利1648.90元,比万锦市长一年少拿了3万5千元。市长除了年薪和福利,还有办公费可以使用,办公费不能装进自己口袋,但可以用在与办公有关的花销上。
万锦市长的年收入不仅在大多地区最高,在约克郡的城市中也是最高的。除了年薪和福利,万锦市长每年还有24000元办公费用,其中包括1700... 阅读全帖
b*****d
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29
新华网北京10月10日电  国务院总理温家宝10日主持召开国务院常务会议,决
定扩大中等职业教育免学费范围、完善国家助学金制度,研究部署在城市优先发展公共
交通,审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。
为加快发展中等职业教育,促进教育公平,提高劳动者素质,会议决定,自201
2年秋季学期起,将中等职业教育免学费范围由涉农专业学生和家庭经济困难学生,扩
大到所有农村(含县镇)学生、城市涉农专业学生和家庭经济困难学生。同时,将中等
职业学校国家助学金资助范围由一、二年级农村(含县镇)学生和城市家庭经济困难学
生,分步调整为一、二年级涉农专业学生和非涉农专业家庭经济困难学生。将六盘山区
等11个连片特困地区、西藏及四省藏区、新疆南疆三地州中等职业学校农村学生全部
纳入享受助学金范围。
会议指出,目前,我国城市公共交通发展远远不能适应经济社会发展和人民群众出
行需要,多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境
污染等矛盾,必须树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位
置。要按照方便群众、综合衔接、绿色发展、因地制宜的原则,加... 阅读全帖
h*****l
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30
中新社重庆12月12日电(记者刘相琳)中共中央财经领导小组办公室副主任杨伟民12日
在重庆指出,中国“十三五”期间,将加速发展一批中心城市,承担全国性的功能,带
动区域协调发展,形成经济发展新的增长节点。
杨伟民是在当日举行的智库重庆论坛上解读“十三五”规划建议时作出的上述表述。杨
伟民认为,中国出现世界上少有的特大型城市原因之一就是面向全国的服务性功能过度
集中在一两个城市。他以北京为例说,北京城市病问题的根源是集中了太多非首都功能
,若把企业总部、医疗高地、最高学府等功能转移,自身城市病解决的同时也能促进其
他地区发展。
杨伟民表示,中国要解决北京这样特大城市存在的城市病,需要再有十个类似北京这样
的中心城市才行。中心城市是一个地区社会、经济、文化的核心载体,也是服务周边的
主力军。小城市产业链不完整,对行业没有集聚效益,无法形成竞争优势,不能够带动
区域发展。因此要坚持区域协调发展,拓展中心城市发展空间,在薄弱领域中增强发展
后劲。
“十三五”规划建议中指出:“要发展一批中心城市,强化区域服务功能。”杨伟民解
读说,珠三角、长三角、京津冀发展空间趋于饱和,新的中心城市重点将在东北... 阅读全帖
f****o
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31
【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 刘植荣:“劳伦斯魔咒”又应验了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 26 09:44:45 2016, 美东)
经济学家安德鲁‧劳伦斯(Andrew Lawrence)提出了“摩天大楼指数”(
skyscraper index)这一理论,他认为,摩天大楼高度每次刷新纪录,一般要伴随着经
济衰退,而且大多数情况是哪里建成了世界最高建筑,哪里引发经济危机。前几年,以
中国为首的几个国家又出现了摩天大楼热,掀起了新一轮的建高楼竞赛;从2014年开始
中国及世界经济开始变冷,“劳伦斯魔咒”又一次应验了。
摩天大楼热预示经济要冷
例如,1907建设的纽约Singer Building(1908年竣工)高187米,是当时世界上的最高
建筑,结果发生了1907年到1910年的“大恐慌”和金融危机,这是当时世界有史以来最
严重的经济危机。经济危机期间,1909年又竣工了纽约Life Building,高213米,成为
当时的世界最高建筑。... 阅读全帖
n**u
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32
[提要] 中国奢侈品消费者呈现出“低龄化”特征:73%的中国奢侈品消费者不满45岁,
45%的奢侈品消费者年龄在18岁至34岁之间。中国的富裕阶层只有30%工作和生活在北京
、上海这样的一线城市,70%以上居住在一线城市以外。二三线城市作为奢侈品消费未
来的主力市场,开发前景广阔。如今中国的奢侈品消费者正日益成熟,他们对品牌的期
望值与5年前、10年前已经不可同日而语。
根据最新公布的《世界奢侈品协会2010—2011年度官方报告》称,截至2010年底,中
国内地奢侈品市场消费总额已经从2009年的94亿美元攀升到2010年的107亿美元。中国
已成为全球奢侈品消费最快增长国,预计将在2012年超越美国占据全球奢侈品消费额首
位。对于全球奢侈品制造商来说,中国不仅代表着每年两位数的销售增长,更意味着未
来。
奢侈品市场“异样”繁荣
今年以来,国际券商和各大咨询研究机构纷纷发布奢侈品报告,大力唱多未来十年
中国消费者的奢侈品需求。但从总体来说,中国还处于奢侈品消费的初级阶段,呈现出
了不同于欧美传统奢侈品消费市场的诸多特点。
在消费者组成结构上,中国奢侈品消费者呈现出“低龄化”特征:73... 阅读全帖
p*********n
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33
☆─────────────────────────────────────☆
icaruschina (伊卡) 于 (Sat May 1 17:14:50 2010, 美东) 提到:
老帖子
苏州,你为什么这么两面?
如果有一个两面三刀的城市,《象形城市》愿意说,那就是苏州。首先,GDP
是它
的一把大刀,这个能表白地球上大小城市和国家实力的数字,在苏州居然超过特区深圳,
在长三角遥遥领先,而以台商为主力的资金流是它的一把圆月弯刀,长天一影,光华灿然
,最后,它有一把匕首,插在腿间、随时可以操出来削下羊肉待客的那种,不是西瓜刀,不
是港台电影里周星弛之流的重要道具,而是真正的防身利器---苏州文脉,让苏州在城市
化进
程中找到自我,不过,即算如此,苏州还是有两张脸子.
建筑两面:
从上海出发,经高速公路一直到了苏州的汽车北站,惊见遍地残砖碎瓦,这像是
那个
园林遍野的苏州么?听说是为了迎接世博会,这个城市正在大兴土木,很多马路都只开了
半边
,不过,好在这个城市高层建筑不多,天际线还算低。四处开花所直接导致的后果之一就
是坐
在苏州的士里,随时随地的堵车能把你... 阅读全帖
i***s
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34
1300:523,这是东京人口和汽车保有量的对比数。每2~3人就拥有一辆汽车,人、车数都远超中国很多大城市。8:17,这是东京市区30年前推行“治堵”前后的平均行车时速对比。30年间城市急剧膨胀,交通却提速了一倍有余。
《广州日报》报道,交通堵塞似乎是现代社会难以避免的“城市病”,日本全国每年因堵车要浪费掉38.1亿个小时。
但是和全球正在跑步进入“拥堵时代”的新兴大都市相比,已在治堵之路上摸索了30年并被称为全球治堵最成功城市之一的东京,早已拥有一系列治堵的“绝招”。其经验与得失,值得纷纷开始着手治堵的中国城市借鉴。
“埋头做了30年,一句话没法说清楚。”在东京都厅的治安对策本部,专门负责治堵对策研究的专家汤川雅史接受了本报特派记者的独家专访如是说。治堵,俨然是东京都厅一场最漫长、最复杂的跋涉。
东京千头万绪的治堵工作,到底可以给我们哪些启示?
移居日本已10多年的严肃,对所住的中野区的楼价分外敏感,“这里真的是寸土寸金。”她说。
在日本,影响房价的第一因素并非房子是否处于商业中心,而是看其与轨道交通站的距离。
这个距离,精确到“徒步”需要的分钟数记者在中野区的房地产中介橱窗看到,几... 阅读全帖
y*********n
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35
蜀道韵行
李韵琳
成都仁恒置地广场的路易威登(Louis Vuitton,简称LV)旗舰店9月初试营业,一
天半内卖
出总值人民币500万元(约100万新元)的商品;LV成都直销店高达9亿元人民币的年度
销售业绩入列
全中国三甲;Prada、Ermenegildo Zegna等品牌在成都的业绩也一直名列全中国第三…
…中国二
三线城市奢侈品的价格对比欧美和香港,贵了30%甚至一倍,销售业绩所显示的雄厚消
费力和商机,
吸引国际奢侈品品牌纷纷“放下身段下乡”。
环球金融危机以后,中国成为世界奢侈品销售的重心,但品牌要开拓新的客源、争取销
售的成倍增
长,北京、上海和广州已无法满足它们。近两年来,奢侈品集体突破一线城市的布局战
略,把未来的
增长点押宝在成都、哈尔滨、大连、重庆、西安、无锡、温州以及宁波等二三线城市消
费者身上。
在中国已有20家店的Prada,下半年在上海商城、成都、广州、杭州开设了五家新
店。这两年来
先后登陆长沙、福州、厦门、武汉和石家庄等城市的Gucci,今年计划在中国增设13到
17家新店,大
都开在二线城市,比如重庆。在中国22个城市开27家专卖店的LV,则已落... 阅读全帖
b*****d
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36
薄熙来称城市需要面子工程 被批作秀也无妨
http://www.sina.com.cn 2010年12月22日06:27 重庆日报
本报讯 (记者 肖竹)19至20日,市委、市政府召开全市经济工作会议,贯彻落实中
央经济工作会议精神,研究部署明年经济工作。市委书记薄熙来指出,要千方百计改善
群众生活,缩小贫富差距和城乡差距,走出一条在显著改善民生中加快发展的路子。市
长黄奇帆对明年的经济工作做了全面部署,市人大常委会主任陈光国、市政协主席邢元
敏、市委副书记张轩等出席会议。
会议议程紧凑,形式创新,内容充实
中央经济工作会议闭幕仅一周,市委、市政府就组织召开全市经济工作会议,传达
贯彻行动迅速。一天半的会议,议程紧凑,形式创新,内容充实。周日下午,40个区县
主要领导逐个上台发言,摆“擂台”比武,每个人4.5分钟,讲亮点、谈成绩,相互交
流,取长补短。当晚,市统计局、发改委等12个市级部门点评区县重点工作,表扬先进
,剖析问题,画龙点睛。20日,书记、市长作报告后,40个区县、200多个单位分成五
个大组,市领导全部下组参与讨论,面对面交流,解疑释惑。一些大型民营企业负责人
也应... 阅读全帖
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美《大西洋月刊》:乌鲁木齐已成中亚中心城市
字号:小中大2013-07-16 10:55:15
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关键字 >> 乌鲁木齐中亚中心城市新疆维吾尔族中亚贸易中心乌鲁木齐
1992年,经中国科学院新疆地理研究所测定并通过国家鉴定,亚洲大陆地理位置中心位
于乌鲁木齐市西南郊的永丰乡包家槽子村境内,地理坐标为东经87°19′52″,北纬43
°40′37″。从此,乌鲁木齐市又被人们称为“亚心之都”。
在中央政策支持和中国经济整体高速发展的大背景下,乌鲁木齐对外开放与区域合作不
断深入,城市国际化水平进一步提升,服务和引领区域发展的辐射带动作用日益突出,
正在从亚洲的地理中心迈向中亚的经济中心。乌鲁木齐的十二五规划明确提出到2015年
实现进出口贸易总额150亿美元,年均增长20%,成为中国西部和中西亚地区重大经贸文
化活动的主要举办地之一的目标。乌鲁木齐的快速发展和国际影响力的不断提升已引起
美国媒体的注意。
美国媒体称,中亚跳动的心脏、孕育了旧丝绸之路地区的商业中心既不是《一千零一夜
》中的撒马尔罕也不是布哈拉。事实上,该地区的中心甚至并非真的在中亚,而是在中
国。
美国《大西洋月刊... 阅读全帖
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38
上海军民融合布局:多港口达大型军舰靠泊需求
2013-11-30 21:11解放军报
中国海军航母辽宁舰战斗群南海航行照曝光
上海市国防动员建设全面融入经济社会转型战略布局
重要领域军民融合呈现深度发展
本报讯 特约记者王余根、丁绍学报道:11月中旬以来,一场扩大开放背景下的国防动
员体制创新课题调研活动,在上海市国动委系统紧锣密鼓地展开,并着手抓紧拟制出台
《关于深入推进上海军民融合式发展的意见》。上海在努力成为我国改革开放“排头兵
”的同时,国防动员建设已全面融入经济社会创新驱动、转型发展的战略布局。
军民融合向纵深发展,首先需要在政府管理层面形成科学稳定的制度机制。上海市通过
与战时需求对接,加大经济、科技、装备、人才等领域的整合力度,使经济建设与国防
建设相互兼顾、相互促进。上海市国动委副主任、警备区政委朱生岭告诉记者:“在顶
层做到了规划计划双向纳入、政策法规配套纳入、保障措施有效纳入,使上海的国防动
员乘上了发展快车。”
以建设特大型经济中心城市的标准和决心,打造保障提升新质战斗力的服务中心……新
世纪以来上海军民为之奋斗的宏伟目标,今天正在变为现实——
建立国防科技工业协... 阅读全帖
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39
近日,上海闵行区莘庄镇闵行新城一宗地块以28.15亿元总价成功出让,地块楼面价
43790元/平方米,溢价率143.28%,刷新区域单价地王纪录。业内分析指出,这是一线
城市土地市场上又一宗“面粉贵过面包”的地块,其未来成本价在6.5万元/平方米以上。
2015年土地市场分化明显。三四线城市由于楼市库存高企,企业观望情绪浓厚,
土地市场出手谨慎。而北上广深等一线城市则一直保持另外一种局面。中国指数研究院
最新统计数据显示,截至日前,北上广深一线城市年内合计土地出让金达到4722亿元;
平均楼面价20193元/平方米,同比去年增长37.24%,创下历史纪录。
11月,一线城市土地市场集体走俏,土地拍卖密集进行。中国指数研究院数据显
示,从数量上看,广州11月成交地块数量最多,为25幅,北京、上海各有19幅地块成交
;从楼面价、溢价率和出让金总额来看,北京占据首位。值得一提的是,今年北京市土
地出让金额已高达1920.77亿元,截至目前土地出让金额已经超过去年全年,创历史新
高。
今年以来,受楼市低迷影响,三四线城市土地市场整体下行。中国指数研究院统
计数据显示,2015年以来,三四线土地... 阅读全帖
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40
所谓的北上广深一线城市是俗称,并不是官方的,国家也不是根据这个来制定政策分配
资源。
现在国家的新列队是“国家中心城市”,而随着而来的是资源的分配,产业群的汇集,
和配合国家一带一路等战略的重新布局。
到2017年初,确定发展的国家中心城市有北京,天津,上海,广州,重庆,成都,武汉
,郑州。
另外,国家也确定了官方的超大城市,有北京,天津,上海,广州,深圳,重庆,武汉。
很多明星城市,比如南京,杭州,青岛,大连,成都,其实细看,并不是那么的明星。
南京不是超大城市,也不是国家中心,而是区域中心城市。杭州既不是国家中心,又不
是区域中心,也不是超大城市。青岛,大连就更不提了。
你把以上两个分类,国家中心和超大城市的交汇一看,就明白了中国真正重量级潜力城
市: 北京,天津,上海,广州,重庆,和武汉。
而事实上,翻开历史,这几个城市历来都是中国的中心,兴衰起伏之后,还是回到了国
家的中心地位,而新兴城市虽然看点很多,但大结构其实没有变化。
f****o
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【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 布局抓江军力 习近平4天连升11武警主官
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 10 07:59:35 2016, 美东)
北戴河会议前后, 习近平在4天中对武警11个省市总队及警种主官进行大洗牌,几乎全
是晋升。(Feng Li/Getty Images)
北戴河会议前后, 习近平在4天中对武警11个省市总队及警种主官进行大洗牌。中国问
题专家认为,习近平接连调换武警部队主官,大力提拔少壮派,是为下一步抓捕江泽民
布局好军事力量。
4天连升11武警主官
从7月31日至8月2日,武警部队10个省市总队和1个警种的12名主官管出现人事大调动,
除1人属平调外,11人全是晋升。其中,获晋升的大校占3/4,过半是政委;4名少将中
,3人从副军级跻身正军级。
八一前后武警部队10省市总队1警种主官调整
序号 日期 姓名 军衔 新职/留职/兼职 原职/卸职 晋升/平调
1 7月30日 郭洛泰 ... 阅读全帖
j****u
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来自主题: USTC版 - 科大兴衰系于城市命运
科大校友企业家集体对话合肥市长
原文与图片花絮请见:http://www.ustcif.org/default.php/content/1035/
2011年3月12日,合肥市长吴存荣出席“新合肥与科大校友之发展机遇”对话会暨主题
晚宴。在发表演讲之后,吴存荣与50余名中国科大企业家校友互动交流。
合肥市长吴存荣9日向新创基金会表示:尊重科大民主传统,愿回答任何问题,没有限
制。吴存荣践诺详尽的回答所有问题。
对话会中,幸星数字娱乐科技(北京)有限公司总裁王利锋(87少)在“新合肥与科大
校友的发展机遇”自告奋勇“我来给第二故乡当个托儿”。
新合肥胜过朝阳区
王利锋说“你们当年嫌合肥小的感觉我完全没有。我从黑龙江县城考进科大念书的,合
肥是我去过的第一个省会,当时是开了眼界。”2004年,王利锋从加拿大海归北京创业
;2008年3月,少年班三十周年庆典,回到阔别17年的合肥,王利锋开始考虑布局二线
城市。考察多个城市后,王利锋选择合肥,他说这是慎重的决定“我是决心在合肥发展
,可不是为了骗一笔钱就走”。简而言之是合肥市政府一顿饭、两日合肥游,三天定决
心。2008年从媒体爆料得知87少... 阅读全帖
i***s
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上班高峰期,许多市民打不到车,而出租车就停在路边“趴窝”;28辆车经过,没有一个司机愿意打表……连日来,《经济参考报》记者在北京、天津、西安、南宁等地实地体验发现,“打车难”普遍存在,在上下班高峰时段、车站等重点区域尤其严重。同时,出租车司机挑客、拒载、不打表高价宰客等现象比较突出,“打车难”成为引发群众强烈不满的一大“顽疾”。
等了一小时,也没打上车
2012年12月25日晚5点半左右,记者在北京广安门内大街等出租车。由于等不来空车,记者根据路边交通协管员的建议,相继换了几个路口,但仍然没有打上车。6时10分时,一辆出租车停靠在路边,当记者过去要打车时,司机拿着水壶下车,说是要吃饭了。记者抱怨说车太不好打了,这位司机说:“这个点市区太堵,都不愿意拉活,我每天都这个点吃饭。”最终,记者等了一小时也没打上车,只好改乘公交车。
2012年12月24日晚5时,记者在天津站地下出租车通道看到,排队等出租车的乘客队伍有大约50米长,由于进站拉客的出租车较少,队伍行进较慢。记者估算,队尾乘客候车时间至少得半小时。候车期间,有不少焦急的乘客选择退出队伍,选择改乘公交、地铁等。2013年1月3日晚10... 阅读全帖
d********y
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中国社会科学院12日发布的《中国城市竞争力报告》指出,伴随长三角的区域广化和深
化,一个覆盖上海、江苏、浙江、安徽40个城市的"超级经济区"已经浮现,有望带动中
国区域经济格局发生重大变化。为此,报告建议政府修改长三角的规划,将安徽也纳入
其中,以可持续的方式提升竞争力。
报告主编、社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞在发布会上说,世界上目前已
形成六大城市群,其中两个在美国,分别是以纽约为中心的大西洋[0.67% 资金 研报]
沿岸城市群和以芝加哥为中心的北美五大湖区城市群;日本、英国、法国则分别拥有以
东京为中心的太平洋[-0.62% 资金 研报]沿岸城市群、以伦敦为中心的城市群、以巴黎
为中心的欧洲西北部城市群。
倪鹏飞说,排在第六位的是以上海为中心的长三角城市群,它在经济规模、城市化
水平等方面与上述五大城市群存在一定差距。
他认为,建设沪苏浙皖长三角超级经济区,将能充分整合区域资源,扬长避短,带
动中国跻身世界强国之列,在日益激烈的国际竞争中掌握主动权。
1982年,国务院决定成立上海经济区,形成了长三角的最早雏形,当时只包括上海
、苏州、无锡、杭州、宁波等10个城市。后来,... 阅读全帖
w********2
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西门子的地铁情缘
2018-09-06 18:24 公司/无人驾驶/西门子
1969年10月1日,中国第一条地铁在北京通车,大大方便了老百姓出行。改革开放以来
,中国加快了对大型基础设施的建设,许多城市终于拥有了自己的地铁。这些列车就像
深埋地底的血管,不停歇地将人们送往城市的各个角落。
自1989年以来,西门子一直与中国合作伙伴携手支持地铁建设。截至2017年12月31日,
西门子已为全国15座城市内总长超过1000公里的33条地铁线路提供了安全可靠的信号系
统。同时,在中国9座城市、19条线路上运行的5400辆地铁列车上,也跳跃着来自西门
子的“心脏”——电气牵引和列车控制系统。
▲ 1989年,西门子获得为上海修建首条地铁——上海地铁一号线的订单。1995年4月,
由西门子提供全套机电设备的上海地铁一号线正式投入运营。2000年,同样由西门子提
供全套机电设备的上海地铁二号线投入运营。(图为上海地铁一号线)
在上海的改革开放历程中,地铁作为城市肌理中的筋骨脉络,始终支撑着这座国际大都
市以“一年一个样,三年大变样”的速度屹立潮头。
据报道,曾有外国专家评价,上海地质条件复杂,松软... 阅读全帖
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来自主题: Mainland版 - unidentified_title
发信人: mingbaihu(面面虎), 信区: Mainland
标题: 成都没有摩天大楼,是喜是忧?
发信站: BBS未名空间站(Tue Aug 22 09:52:01 2017,GMT)
在人类还处于农耕文明时代,地形对一个城市的发展起着重要的作用。 自从进入工业
化,机械化,信息化时代后,地形对城市的影响越来越低。 一些处于山区的城市,也
能得到很好的发展,比如香港就是很好的例子。
平原城市有其有利的一面,也有不利的一面。有利的方面就在于 一:城市建设的成本
比较低。无论是建筑和道路成本都很低,城市的规划 和扩张也比较容易。重庆的城市
规划和扩张受山脉和河流的阻隔就比较困难。 二:机动车的油耗量比较小,车辆保养
和维护的成本也比较小。成都的私家 小汽车比重庆多,而重庆的公交车票价比成都公
交车要贵,就是这个原因。 三:对大多数中低收入的市民来说,如果买不起用不起小
汽车,成都市民还 可以选择自行车和电瓶车出行。
在成都,一辆自行车就可以走遍大街小巷, 有时侯比坐公交车还省时。 而在重庆,市
民就只有去挤公交车。 成都公交车涨价,市民反应平淡。重庆公交车涨价,市民反应
强烈。也就... 阅读全帖
s****n
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核心提示:交通部今天举行发布会,称支持北京相关治堵措施,政策措施出台后产生了
积极效果,各城市可借鉴成功经验。
中新网1月18日电 交通运输部今日举行新闻发布会,副部长翁孟勇表示,交通运输部非
常支持北京市相关治堵措施,各个城市在解决各自交通拥堵问题上,应本着从实际出发
基本原则,同时可充分借鉴成功经验。
国务院新闻办公室2011年1月18日举行新闻发布会,交通运输部副部长翁孟勇等介绍交
通运输(公路水路)“十一五”发展与“十二五”展望等方面的情况,并答记者问。
有记者在发布会上提问,一些大中城市的交通拥堵问题确实越来越严重,比如北京,在
治理交通拥堵方面出台了像尾号限行、限制购车、限制外地车行驶这样的先例,请教交
通部,对于北京这样的治理交通拥堵的措施是什么样的态度?如果其他存在类似交通拥
堵的城市都来仿效,是不是会被鼓励?
对此,翁孟勇回答,关于解决城市交通拥堵的问题,交通部也注意到北京市政府最近出
台了解决交通拥堵的相关措施。从个人的感受,已经明显感受到这些政策措施出台以后
,已经产生了积极的效果。
翁孟勇表示,交通运输部非常支持北京市关于解决北京交通运输所采取的一些综合措施
。... 阅读全帖
b****a
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2013年1月1日,世界银行发布了题为《中国的高速铁路、区域经济与城市发展》的报告
,对中国高铁的发展现状以及其对区域经济的发展做出了分析与评估。报告认为,高铁
的建设和发展,将在未来几十年中改变中国的经济增长模式和生活方式。
这是世界银行“中国交通运输”系列报告的第8份报告。也是世界银行继2012年3月发布
《把脉中国高铁发展计划:高铁运行头三年》报告之后,再次用报告形式,从区域经济
效应角度,对中国高铁发展进行的分析与肯定。
报告《中国的高速铁路、区域经济与城市发展》在导语中称,传统上,对大型交通基础
设施投资项目的常规经济评价往往侧重于对出行产生的直接成本效益,如节省旅客时间
、节约运营商的运营成本以及减少空气污染、噪音和交通事故数。但除了常规成本效益
分析外,高铁项目所具有的更广泛的宏观经济发展效益也是十分重要的
地区发展的催化剂
报告提及了有关中国高铁的多个案例,从不同角度对中国高铁建设拉动地方经济发展,
加快经济运行速度、提高经济运行效率的实际作用做出分析和展望。
报告以广东省云浮市为例,分析了高铁建设对珠江流域经济欠发达地区的经济抬升作用
。在过去,通过公路出行,即使两地... 阅读全帖
D*V
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2013年1月1日,世界银行发布了题为《中国的高速铁路、区域经济与城市发展》的报告
,对中国高铁的发展现状以及其对区域经济的发展做出了分析与评估。报告认为,高铁
的建设和发展,将在未来几十年中改变中国的经济增长模式和生活方式。
这是世界银行“中国交通运输”系列报告的第8份报告。也是世界银行继2012年3月发布
《把脉中国高铁发展计划:高铁运行头三年》报告之后,再次用报告形式,从区域经济
效应角度,对中国高铁发展进行的分析与肯定。
报告《中国的高速铁路、区域经济与城市发展》在导语中称,传统上,对大型交通基础
设施投资项目的常规经济评价往往侧重于对出行产生的直接成本效益,如节省旅客时间
、节约运营商的运营成本以及减少空气污染、噪音和交通事故数。但除了常规成本效益
分析外,高铁项目所具有的更广泛的宏观经济发展效益也是十分重要的
地区发展的催化剂
报告提及了有关中国高铁的多个案例,从不同角度对中国高铁建设拉动地方经济发展,
加快经济运行速度、提高经济运行效率的实际作用做出分析和展望。
报告以广东省云浮市为例,分析了高铁建设对珠江流域经济欠发达地区的经济抬升作用
。在过去,通过公路出行,即使两地... 阅读全帖

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来自主题: Investment版 - 房产出逃的日子即将进入尾声吗?
四线及以下城市在去库存背景下的房价大涨,已经快到强弩之末,这些区域,特别是那
些人口大量流出、传统商业文化气息又不浓、商业人士回乡人口少的大量中小城市,房
产出逃的日子已经接近进入尾声。
很多人看不懂蝴蝶翅膀、青萍之末,因为他们的视野,只看见市场的波涛汹涌波浪起伏
,看不清波涛背后的力量在哪里。
短期的政策因素,会因为财政自身的内在约束等力量逐渐消解甚至发生逆转,但长期的
城市化规律因素,会呈现出越来越难以逆转的巨大力量,惊涛拍岸,卷起或拍落无数财
富。
此时此刻,不要留恋家乡,不要留恋自己工作的地方,要让你几代人打拼的资产,先于
你的身体和灵魂,到安全的地方去逃亡!这样的机会,不会一次又一次地随着“去库存
”的政策不断到来。
谓予不信,我们看看日本,看看俄罗斯。
日本原本人多地少,但城市化背景下,人口加速向大城市集中,无数的乡村和小城市,
人去楼空、村空、镇空、岛空。陋室空堂,当年笏满床;衰草枯杨,曾为歌舞场。
俄罗斯的场景更凄凉。这个世界上土地面积最大的国家,1709.82万平方公里的广袤土
地,人口密度只有8.8人/平方公里(2016年),在一些认为人口少资源多就可以更加富
裕的... 阅读全帖
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