c*********d
发帖数: 9770 | 1 http://news.ifeng.com/a/20160530/48875998_0.shtml
2016年05月30日11:29
来源：澎湃新闻网作者：顾啸涛
原标题：最近热炒的“巴铁”是怎么回事：科技创新，还是一场南柯梦？
“立体快巴”在2010年曾在互联网上被热炒，消失多年之后，最近改头换面，换了个“
巴铁”的名字，又开始被各种媒体、自媒体热传，其中甚至包括人民日报的官方微博等
。据称，今年8月初第一辆巴铁模型验证车将在秦皇岛市进行试运行。
这让我非常诧异。我一直以为，这个空想出的概念，早就被证明不可行，从而销声匿迹
。没想到，它打着“大众创业、万众创新”的旗号，又一次卷土重来了。难道，是已经
论证可行了吗？
“立体快巴”/“巴铁”的概念固然很酷，效果图很炫，好像也蛮高大上，但它描述的
美好前景，却让人不敢相信。看着很多媒体跟风热炒，还捎带着“中国原创重大发明”
之类的关乎民族自豪感的宣传，我觉得，还是要用我有限的知识写一篇文章，来讲一讲
这事。
为了写这篇文章，我特意上了这家公司的网站，查看了他们对巴铁的定义和技术说明。
公司的介绍是这么说的：
“巴铁是一种高效低碳公共交通新... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 2 http://www.kunlunce.com/xjpxjp/2017-11-27/121160.html
点击：1895 作者：习近平 来源：新华网
（2015年12月20日）
我国城市发展已经进入新的发展时期。现在，全国80%以上的经济总量产生于城市、50%
以上的人口生活在城市。今后，我国将有大量人口不断进入城市，城市人口将逐步达到
70%左右。在这个大背景下，做好城市工作具有十分重要的意义。
面对新形势，我们必须从协调推进“四个全面”战略布局、实现“两个一百年”奋斗目
标的高度，从贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念的高度，对城市工作
作出战略部署。这次会议的主要任务是：分析城市发展面临的形势，明确城市工作总体
思路和重点任务，统筹做好城市工作，提高城市工作水平。
关于城市工作，我在2013年12月召开的中央城镇化工作会议上讲了一些意见，很多问题
都讲了。今天，在这个基础上，我再强调几点。
一、关于做好城市工作的重要意义
我们党历来重视城市工作。早在1949年，党的七届二中全会就提出把工作重心从乡村转
移到城市，毛泽东同志号召全党：“必须用极大的努力去学会管理... 阅读全帖 |
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f******7
发帖数: 210 | 3 柳州一大怪，进城要收费。不仅外地车进柳州要付“进城费”，本地车进柳州也要收费
。据《中国青年报》报道，当地车采用年票制,680元/年；外地车采用次票制,通行一次
的有效期是72小时,此后每驻留超过48小时,必须再交一次通行费。另据调查，柳石收费
站每值一个6小时班，有2万元的收入。
这委实是闻所未闻。一座柳州城，进出口却设有9个收费站,把柳州城团团包围。你
想进柳州吗？留下买路钱。你想在柳州城内通行吗？留下买路钱。柳州城门八字开，有
需无钱莫进来。人民币是最好的通行证。司机进城倘若没有“孔方兄”伴同，对不起，
恕不接待。乱收费被庸俗化到这种地步，令人叹为观止。
但是，柳州物价部门和收费单位却振振有词地说，这种收费方式“是为柳州城市路
桥的建设还贷款，合理合法，将收到2028年年底”。
这种解释是完全站不住脚的。既不合理，更不合法。国务院颁布实施的《城市道路
管理条例》第19条规定：“市政工程行政主管部门对利用贷款或者集资建设的大型桥梁
、隧道等，可以在一定期限内向过往车辆(军用车辆除外)收取通行费，用于偿还贷款或
者集资款，不得挪作他用。”柳州市市内的道路建设，不属于大型桥梁、隧道等，... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 4 百年一遇暴雨 北京多地成“积水潭”
导致多处积水断路，地铁1号线、13号线、亦庄线等线路部分区段停运
本报讯 昨日下午，京城遭遇十年以来最大降雨，局部地区雨量达到百年一遇标准。大雨导致多条环路及主干道积水拥堵，部分环路断路，地铁1号线、13号线、亦庄线等线路部分区段停运。
公交车被淹只见车顶
昨日15时许，雨带先行落至延庆，此后逐步东移入城区。16时许，北京城区开始白昼变黑夜，大雨倾盆而下，同时伴有雷电。
17时许，记者沿南三环万芳桥向西南三环方向行走，途中几乎通过的每一个路口和立交桥，都要涉水而行，积水最深处可漫至大腿。玉泉营桥至万柳桥辅路两侧，随处可见倒地的树木、电杆和工地围挡。西南三环的铁路桥下，3米左右深的积水中，一辆300路公交车几乎被淹没，只可见车顶。
出现强降雨并非异常
据市气象局会商室统计，至19时，全市平均降雨量为35毫米，城区平均降雨量为57毫米。多处站点的降雨量大于100毫米，包括丰台体育中心、丽泽桥等。
市防汛指挥部办公室新闻发言人王毅说，这场降雨为近十年来是北京最大的降水，局部地区甚至达到百年一遇的水平。最大降水点是石景山区的模式口，降水达182毫米“根据我们... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 衣食住行，是人类生存的最基本需求，其丰度与社会生产力、环境承载力成正比关系。
北京的短板是资源环境承载力不足，尤其是住行负载过重，高高在上的房价和路堵车塞
的交通，已成为影响北京市和谐发展的主要制约因素，为此党中央作出了将非首都功能
转移至雄安的重大战略决策。
北京人丰衣足食。几十年来，2000多万北京市民的衣食始终令全国人民钦羡。簋街等餐
饮一条街，色香味俱佳的美食让人胃门大开，流连忘返；只有想不到、没有买不到的秀
水街等服装街，各类时尚争奇斗艳，应有尽有。
雄安同样不会为衣食犯愁，其产业和经济发展前景将会步入辉煌，最大的瓶颈就是住行
。当然，雄安若想保持人均800-1000平方米的高用地率，那可能会展现一种地绿人稀、
广厦万千以及路通车畅的新美景；但是却会为此付出城市基础设施投资密度过高、综合
竞争力低下、经济发展后劲无力等沉重代价。
雄安要是以一流城市形象风貌和上佳的就业创业环境来吸引人气，大幅度提升人口密度
，北京、通州、深圳、浦东出现的住行困扰就会回潮。住行之所以会成为我国最流行的
城市病，并非是生产力的滞后和掣肘，而是由于各城市至今仍未能找寻到“宜居”和“
畅行”的可持续发... 阅读全帖 |
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f***o
发帖数: 883 | 6 罗湖的城市管理工作人员面对这样一个难题：如果你管辖的街道上，有乞讨者，流浪者
，你要把他劝走，可是，如果他不走，你就麻烦了，根据新近出台市容环境量化考核指
标，你可能会被扣分。
6月20日，罗湖区召开城市管理工作现场会，公布了罗湖区市容环境综合考核实施
方案。该方案将市容精细化管理，分为数字化城管、专业部门、媒体监督和社会满意度
等部分，各部分按比例分条目打分。而市容秩序中流浪乞讨人员救助一项，占10%的权
重。流浪乞讨、露宿人员出现在主干道(严管路)，次干道(重要路段)和其他城市道路(
控制路段)，分别给予2分/人，1分/人和0.5分/人的扣分。
记者获悉，罗湖区的考核方案脱胎于深圳市的相关文件。在现场会上，来自深圳市
城管局的负责人透露，在今年试运行两个季度之后，深圳近日拟推出市容环境综合考核
实施方案，方案首次将城市道路流浪乞讨人员数量纳入全市57个街道办的市容环境考核
指标，从第三季度开始，全市各街道办的考核成绩将会对社会公布。
如何看待城市道路上的流浪乞讨者？能杜绝这样的人出现在城市的都市的街头吗？
如果不能，这是城市管理的基层执行者应该承担、能够承担的责任吗？对于这一小小细... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: Military
标 题: 鲜为人知党史禁忌：中共道路输出革命的惨痛结局
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 31 19:19:05 2010, 美东)
http://www.aboluowang.com/life/data/2011/0101/article_44792.html
原标题：60年前的“中国道路”
内容摘要 : 1949年11月16日，中共夺取政权一个半月后，就举办了一个国际会议，即
世界工联亚洲澳洲工会会议。刘少奇以会议主席团主席的身份，代表中共中央致开幕词
。他在致词中首次提出了“中国道路”的概念，并概括了这条道路的基本公式：(一)统
一战线；(二)共产党领导；(三)武装斗争。
作者：杨奎松
1949年11月16日，中共夺取政权一个半月后，就举办了一个国际会议，即世界工联亚洲
澳洲工会会议。刘少奇以会议主席团主席的身份，代表中共中央致开幕词。他在致词中
首次提出了“中国道路”的概念，并概括了这条道路的基本公式：(一)统一战线；(二)
共产党领导；(... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 8 http://www.aboluowang.com/life/data/2011/0101/article_44792.html
原标题：60年前的“中国道路”
内容摘要 : 1949年11月16日，中共夺取政权一个半月后，就举办了一个国际会议，即
世界工联亚洲澳洲工会会议。刘少奇以会议主席团主席的身份，代表中共中央致开幕词
。他在致词中首次提出了“中国道路”的概念，并概括了这条道路的基本公式：(一)统
一战线；(二)共产党领导；(三)武装斗争。
作者：杨奎松
1949年11月16日，中共夺取政权一个半月后，就举办了一个国际会议，即世界工联亚洲
澳洲工会会议。刘少奇以会议主席团主席的身份，代表中共中央致开幕词。他在致词中
首次提出了“中国道路”的概念，并概括了这条道路的基本公式：(一)统一战线；(二)
共产党领导；(三)武装斗争。
刘少奇明白宣称：这就是中国人民取得胜利的基本道路，就是毛泽东的道路。刘断言：
这一道路，不仅在中国适用，对世界落后国家和民族同样适用。因为，“在殖民地半殖
民地，人民如果没有这样的武装来保护自己，就没有人民的一切”。故中国革命的道路
，也“是许多殖民地半殖... 阅读全帖 |
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h******t
发帖数: 872 | 9 简体版繁体版注册笔名申请版主招聘信息加入收藏联系我们关于我们广告服务
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» 日本经济泡沫时期日本人投资房地产的经历
日本经济泡沫时期日本人投资房地产的经历
来源: insight777 于 2013-10-03 02:10:17 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
文已被阅读：6489次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟
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3
日本泡沫经济时期及后泡沫时期的普通百姓(ZT)
96初，到日本的第一天，住在一栋楼里的邻居须藤用茶盘端着沏好的抹茶来到我
的房间，这可能是他独有的“初次见面、彼此认识一下”的表达方式。语言沟通上 的
障碍也只能是简单的十几分钟“寒暄”... 阅读全帖 |
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j**********i
发帖数: 3758 | 10 http://en.wikipedia.org/wiki/Heuristic
道路设计是经过许多人提醒，尤其是人口的分布信息的提醒极为重要。
道路设计还有的尾巴是城市道路设计，这涉及到城市规划问题。
这个问题有许多美国小孩参加，有一些小黑。这些小孩参与的是美国街道
长度和中国街道长度差别问题（差距明显）。小孩子提醒我这一点。
这很重要，中国城市设计师没有考虑过这个问题。
还有上下班时间的问题。这个问题和城市大小有相关。这需要不同人种的实验。
有人认为，上下班时间最多在30-45分钟为上限，这是根据人的体力，精力的
测算结果和观察。
要知道城市大小，紧接着的要问的是：步行速度，骑车速度，电动车速度，
私家车在非高速上的速度，地铁的速度。以及混合速度。
城市大小是高频交通问题，以前我分析失误过，被人指出。
高频问题的积累是可观的，这是根据人口测算，居住分布和上班地点，以及经验
得出的结论。以前，为了算出租车搭载问题，碰过不可逾越的墙。所以，知道
这个问题的重要性。中国没有低频长距离物流和高频短距离交通的油耗对比。
最后，地铁拉的过长产生的不确定性很可怕，在南京这里已经有显现，城市
设计师的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 11 昨日，天坛公园，一名市民戴着口罩在公园里散步。昨日，我国中东部地区出现大范围雾霾，中央气象台发布了霾蓝色预警信号。新京报记者倪华初 摄
据北京市环保局统计，“十一五”期间，北京市的主要污染物排放量显著下降，削减幅度位居全国前列。
去年，北京市空气主要污染物浓度全面下降，今年还将继续进行煤改电、老旧车淘汰、京五排放标准等多项措施治理大气污染。
“十一五”调整搬迁200家重污企业
据北京市环保局统计，与2007年相比，2011年二氧化硫、化学需氧量排放量分别下降了28.5%、16.7%。
新增的氮氧化物和氨氮两项指标，与2010年相比，2011年北京市排放量分别下降了4.75%、2.98%。
2011年，这四项污染物排放量均下降的，全国只有两个省区市，北京是其中之一。
市环保局方面介绍，“十一五”期间，北京制定实施了第十四至十六阶段大气污染控制措施和清洁空气行动计划，全面治理燃煤、机动车、工业和扬尘污染。
北京市还提前执行了第四阶段机动车新车排放标准和油品标准，淘汰更新了15.6万辆黄标车和60.1万辆老旧机动车，完成了1462座加油站、52座油库、1387辆油罐车的油气回收治理。此外，还... 阅读全帖 |
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e***s
发帖数: 1188 | 12 印共（毛）的道路
印共（毛）在印度被印度政府列为恐怖组织，但仔细考察，印共（毛）与其他宗教
恐怖组织实质上有着根本的不同，他们从不搞针对平民百姓的恐怖活动，也不破坏基础
设施建设，相反，他们所控制的区域里老百姓成了他们的死党，其他党派和武装很难再
他们所控制的区域里能靠自身而生存下来，得到了老百姓的真心拥护，社会治安良好，
但受印度政府和印共、印共（马）的舆论宣传和对其妖魔化的影响，中国国内对印共（
毛）的印象也认为其是无恶不作，极左狂热，不顾老百姓死活，大搞恐怖暗杀的一个恐
怖组织。从这节开始，后面将重点介绍印共（毛）在印度壮大的社会背景和他们的纲领
，主要由以下内容：
1、印度政府和其他左翼党派是如何定性印共（毛）为恐怖组织的？
2、印共（毛）的基本理论与政策
3、印共（毛）的组织构成
4、印共（毛）的活动与范围
5、印共（毛）为什么坚持选择毛泽东旗帜？
6、印共（毛）是恐怖组织么？
7、谁在支持印共（毛）？印共（毛）的力量来自何方？
8、未来的印共（毛）是否能革命成功取得政权？
1、印度政府和其他左翼党派是如何定性印共（毛）为恐怖组织的？
根据印度官方的说法：据印度内政部的统计，... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 13 发信人： MZL05(YAHO), 信区： ChinaNews
标题： 电瓶车“挤翻”公交：非机动车不守法也是大问题
发信站： BBS未名空间站(Tue Sep 19 10:58:20 2017,GMT)
昨天早上，杭州出现一宗车祸，一辆公交车为了躲避突然转向横穿斑马线的电动车而急
转方向，撞向绿化带，车上多人受伤，司机伤重不治。一乘客称，骑电瓶车的大伯“停
都没停一下，一路向北骑车跑了。”尽管此说尚未得官方确认，但还是引发了网友的愤
慨。
近年来，电动车违规引发的类似事故不少，每次都会引发撕裂式讨论，并引申为“路权
之争”，出现机动车司机、非机动车驾驶者和行人各说各有理的局面。
问题如何解决？有人从维护“弱势群体”的立场出发，认为应重新分配路权，限制道路
使用效率最低的私家车，鼓励公共交通及自行车与电动自行车。持此观点的人，还往往
声称“发达国家都这样做”。
我也赞同路权的重新分配，毕竟路权属于全体市民，不应片面按照机动车数量的增长进
行分配。但我并不认同对“弱势群体”的界定，因为所谓“强弱”会随着对规则的遵守
程度而转化，不守规则的人往往更强势。比如，在人行道前，不礼让行人的机动车... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 14 据北京市环保局统计，“十一五”期间，北京市的主要污染物排放量显著下降，削减
幅度位居全国前列。
去年，北京市空气主要污染物浓度全面下降，今年还将继续进行煤改电、老旧车淘
汰、京五排放标准等多项措施治理大气污染。
“十一五”调整搬迁200家重污企业
据北京市环保局统计，与2007年相比，2011年二氧化硫、化学需氧量排放量分别下
降了28.5%、16.7%。
新增的氮氧化物和氨氮两项指标，与2010年相比，2011年北京市排放量分别下降了
4.75%、2.98%。
2011年，这四项污染物排放量均下降的，全国只有两个省区市，北京是其中之一。
市环保局方面介绍，“十一五”期间，北京制定实施了第十四至十六阶段大气污染
控制措施和清洁空气行动计划，全面治理燃煤、机动车、工业和扬尘污染。
北京市还提前执行了第四阶段机动车新车排放标准和油品标准，淘汰更新了15.6万
辆黄标车和60.1万辆老旧机动车，完成了1462座加油站、52座油库、1387辆油罐车的油
气回收治理。此外，还调整搬迁了首钢等200多家重污染企业。
“十一五”期间，空气三项主要达标指标——二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物
，年均浓... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 “世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位”的雄安是展现中华复兴新貌的现代化新
城，其发展离不开规划的先行。为了避免折腾和确保规划的科学性和权威性，雄安的总
体发展思路必须明确，具体的发展细则也应该尽快到位。例如：
——雄安的人口规模。
北京常住人口为2173万人，今后仍将有大量外来人才涌入。北京最终将保持多大的人口
规模，有多少人需转移至雄安？与此同时，雄安还应接纳多少来之其他省区市或境外的
人才？这需要决策部门早作精准谋划和统一部署。
雄安远期控制区面积约2000平方公里，“按照规划，新区远期将承载200-250万人口”
。而一位京津冀协同发展专家咨询委员会的资深专家则表示：“雄安新区初始可能100
万人左右，发展比较好的话可能达到200-300万人”。显然，这两种说法存在较大差异。
如果按照前一种说法的雄安人口规模，无论在国内、还是在河北省内，都将处于一种殿
后的地位，因而是难以承担起疏解北京非首都功能以及建成国际一流、绿色、现代、智
慧城市等重任的。
只有积极探索人口经济密集地区优化开发新模式，将雄安稳步打造成上千万人口规模的
城市，才能真正为21世纪我国城市改革发展趟出一条新路... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 16 6月28日，长沙市芙蓉路一段路面积水严重
核心提示：当武汉、北京、成都、南昌等诸多城市惨遭水浸时，江西赣州的福寿沟又一次成为媒体关注的焦点：一条宋朝修建的城市下水道，至今已有900多年历史，仍承担着赣州近10万旧城区居民的排污功能。有专家评价，以现在的自然降水和污水处理量，即使再增加三四倍流量都可以应付，也不会发生内涝，“古人的前瞻性真令人赞叹”。
7月15日晚间到17日清晨，广州中心城区普降暴雨。市民普遍担心的后果就是，内涝来袭，出现“候车似看海”的景象。
暴雨过后，积水成涝，已然不是新闻。在过去一个月里，武汉、成都、南昌、上海、北京等多个城市，暴雨之后都出现了令人苦不堪言的内涝。不少网友戏谑：如今可以“去武汉看海”、“到杭州观水漫金山”、“坐北京地铁赏水帘洞景”……
据不完全统计，在过去一个月，至少已有14个城市出现内涝。问题是，内涝集中来袭，中国大都市一一失守，病因何在？有无良方？
不断“沦陷”的中国城市
在暴雨面前，即使是首都北京，也显得脆弱不堪。6月23日下午4时30分左右，北京突降暴雨，截至当晚7时，城区平均降水57毫米，个别地区最大降水量达 182毫米。这场暴雨让北京城狼... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 17 德国为什么民富国强？--德国特色的社会主义道路
演讲者：杨佩昌
杨佩昌：今天第一次和网友见面，既然见面了就相互认识一下。我想了解一下自己博客
和微博的影响力，请看了我博客和微博之后过来的听众举手。谢谢！
今天我讲的是“德国为什么民富国强”，副标题是“德国特色的社会主义道路”。大家
听“特色”这个词可能会非常耳熟，但今天我不是讲中国。“特色”两个字现在被误读
了，不少人一听“特色”就会想到“遮羞布”，很反感。坦率地说我也有点反感，但
“德国特色”是不一样的。大家注意，副标题还有一个关键词是“社会主义”，我个人
认为这个世界上国家没有社会主义和资本主义之分，只有民主和非民主之分。社会主义
和资本主义作为两种思潮，拿来划分国家形态显然不太科学。今天之所以要谈社会主义
，目的是借用这一大家熟悉的概念来解释德国现象。
今天的讲座不是学术性讲座，而是我在德国的一些观察体验，不见得对。既然是体验就
只是一种主观的感受，所以在这里不要讲我的理论错，你的理论对，这个不争论。今天
可以探讨个人的感受是什么，但不讲对错，因为这个世界上很难有对错之分。
德国民富国强是有目共睹的。今晚我从三大板块讲述：第一，德... 阅读全帖 |
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s*******e
发帖数: 1389 | 18 北京路少，路落后。路的质量比纽约高我承认。
在北京开车，很多时候明知道三环，八高堵，不得不走。没有替代道路。
纽约虽然路坑坑洼洼，但是道路四通八达。
“车均道路面积比例，每万辆车占据多少平方公里？北京指标是0.18，远远低于其他四
个城市。
如果以世界城市道路设施对照，北京的城市道路长度只有其他城市的一半。道路密
度更低于其他四个城市，只有他们的1/4左右。道路面积率也是1/4甚至是1/5。”
http://www.caijing.com.cn/2013-03-31/112635853.html |
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s*****r
发帖数: 43070 | 19 江苏省（14座）：建设锦文路、南京第五、七乡河公路过江通道，汉中西路、和燕路、
张靖城市道路过江通道，南京4号线城市轨道过江通道，上元门、宁仪城际铁路过江通
道，五峰山、常泰、江阴第二、江阴第三、锡通公铁两用过江通道。
安徽省（17座）：建设池州、姑孰公路过江通道，横港、铜陵开发区、芜湖城南、泰山
路、马鞍山龙山路城市道路过江通道，海口、安庆、池安、江口、梅龙、龙窝湖、弋矶
山第二、九华路、湖北路、慈湖公铁两用过江通道。
江西省、安徽省（1座）：建设宿松公铁两用过江通道。
湖北省（19座）：建设红花套、枝江、荆州第二、石首、赤壁、嘉鱼、沌口、青山、棋
盘洲、武穴公路过江通道，伍家岗、杨泗港、鄂黄第二城市道路过江通道，武汉11号线
、武汉7号线、武汉8号线、武汉10号线城市轨道过江通道，陡山沱、宜昌轨道公铁两用
过江通道。
重庆市（27座）：建设白沙、油溪、五举沱、珞碛、长寿第二、长寿第三、韩家沱、兴
义、顺溪、西沱、万州绕城高速、故陵、安坪、奉节公路过江通道，小南海、黄桷坪、
果园、新田城市道路过江通道，李家沱、鹅公岩城市轨道过江通道，白居寺、雷家坡、
黄桷沱、郭家沱、铁路东南环线、新... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 20
[导读]近一二十年，广州不是中国最吸引眼球的城市，但这个城市却是真正的静水流深
，政府的相对节制，以及市民社会的茁壮成长。温和，包容，自由，平等，平民，是广
州的城市精神。
广州 只相信改变
从赵佗建城到“番鬼望波罗”
一座建城两千余年的南中国大都会，既古老又时尚。她的肩上，曾经背负着历史的光荣
与沉重，又不时装载进新的时尚和活力；很老，又很年轻；很传统，又很新潮；很驳杂
，又很纯真，这就是广州。
两千二百年前，一个名叫赵佗的龙川县令的营造，令这座城市有了雏形。之后的一千年
，在以北方为政治中心的好几个朝代，广州一直是一个不太显眼的角色，直到唐朝，广
州才迎来她最初的辉煌：因为这座城市建在珠江边——珠江是通向南中国海和世界所有
大洋的出口，于是广州成为中国一千年里对外国外洋最重要的贸易窗口、文化输出和输
入基地，唐玄宗特地在广州设立了一个叫“市舶司”的管理商船贸易的机构。
南宋时，广州港已是中国最重要的对外贸易港口之一。那时的中国，是世界上最强盛的
帝国，当时中国的铜钱，就像今天的美元一般通用，外国商人会随船带走大量中国铜钱
，所以朝廷驻广州的贸易官员有一个特别的任务：上外国... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 21 上班高峰期，许多市民打不到车，而出租车就停在路边“趴窝”；28辆车经过，没有一个司机愿意打表……连日来，《经济参考报》记者在北京、天津、西安、南宁等地实地体验发现，“打车难”普遍存在，在上下班高峰时段、车站等重点区域尤其严重。同时，出租车司机挑客、拒载、不打表高价宰客等现象比较突出，“打车难”成为引发群众强烈不满的一大“顽疾”。
等了一小时，也没打上车
2012年12月25日晚5点半左右，记者在北京广安门内大街等出租车。由于等不来空车，记者根据路边交通协管员的建议，相继换了几个路口，但仍然没有打上车。6时10分时，一辆出租车停靠在路边，当记者过去要打车时，司机拿着水壶下车，说是要吃饭了。记者抱怨说车太不好打了，这位司机说：“这个点市区太堵，都不愿意拉活，我每天都这个点吃饭。”最终，记者等了一小时也没打上车，只好改乘公交车。
2012年12月24日晚5时，记者在天津站地下出租车通道看到，排队等出租车的乘客队伍有大约50米长，由于进站拉客的出租车较少，队伍行进较慢。记者估算，队尾乘客候车时间至少得半小时。候车期间，有不少焦急的乘客选择退出队伍，选择改乘公交、地铁等。2013年1月3日晚10... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 22 图：根据国际惯例，国家领导人出行，为了保证安全，一般有五道防火墙。任何一道如果出现问题，都可能造成严重后果。图为2011年5月5日，奥巴马在美国特勤局安全人员的陪同下，去往世贸中心遗址献花。
2012年12月4日，中共中央政治局召开会议，审议通过《关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》，要求要改进警卫工作，坚持有利于联系群众的原则，减少交通管制，一般情况下不得封路、不清场闭馆。 12月7日，中共中央总书记习近平考察深圳，一路轻车简行不封路，甚至有私家车在习近平的车队中行驶。习近平还不时打开窗户，在车上向民众挥手。有网友拍下挥手瞬间，曝在网上分享。这些举措让众多网友连连称赞。同一天，公安部要求严格执行警卫制度的通知在媒体上公布，公安部要求一般情况下不得封路，最大限度减少交通管。
2012年12月7日，中共中央总书记习近平到深圳视察。这是习近平任总书记后首次离京视察，深圳前海附近道路畅通如常，现场无任何欢迎横幅，也没有列队迎送环节。
在互联网上，一些习近平视察时的照片和视频广泛流传。官方媒体人民网称，“习近平考察深圳期间不封路”引发了网络舆论的热潮。人民网还引述《华尔街日报》的文章说，... 阅读全帖 |
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e***s
发帖数: 1188 | 23 印共（毛）在印度被印度政府列为恐怖组织，但仔细考察，印共（毛）与其他宗教恐怖
组织实质上有着根本的不同，他们从不搞针对平民百姓的恐怖活动，也不破坏基础设施
建设，相反，他们所控制的区域里老百姓成了他们的死党，其他党派和武装很难再他们
所控制的区域里能靠自身而生存下来，得到了老百姓的真心拥护，社会治安良好，但受
印度政府和印共、印共（马）的舆论宣传和对其妖魔化的影响，中国国内对印共（毛）
的印象也认为其是无恶不作，极左狂热，不顾老百姓死活，大搞恐怖暗杀的一个恐怖组
织。
印共（毛）在印度壮大的社会背景和他们的纲领，主要由以下内容：
1、印度政府和其他左翼党派是如何定性印共（毛）为恐怖组织的？
2、印共（毛）的基本理论与政策
3、印共（毛）的组织构成
4、印共（毛）的活动与范围
5、印共（毛）为什么坚持选择毛泽东旗帜？
6、印共（毛）是恐怖组织么？
7、谁在支持印共（毛）？印共（毛）的力量来自何方？
8、未来的印共（毛）是否能革命成功取得政权？1、印度政府和其他左翼党派
是如何定性印共（毛）为恐怖组织的？
根据印度官方的说法：据印度内政部的统计，印度全国发生的91%的暴力事件和89%
的因... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 10年后中国将有百座鬼城，101个城市房价崩盘！
2017年03月12日 08:53:23 私募排排网
人口就是一个城市的生气。
死了的城市只有死了的房价。
未来的中国，人口将更趋于聚集。
超大城市会有，鬼城也会有。
而这些被抛弃的鬼城，房价将迎来坍塌！
01
被抛弃的东北
以前的辽老大，现在的小瘪三。
最近两年，从官方到民间，从媒体到自媒体，都对东北地区的衰落进行了反思。观点基
本一致，病源在体制的遗毒、社会的官僚，连李克强总理前几天到东北也调侃：“听说
，在东北搞项目要200多个章，要学学南方。”
可这边东北经济还没来得及振兴，人口危机却已兵临城下。生育率全国排倒数，老龄化
严重，人口外流严重。单以大学生群体为例，考上外地大学的，十个有九个毕业后不愿
意回东北。而在东北上大学的，毕业后十个也有八个想往外走。从增长速度看，从2006
年到2015年，东北地区年均增长率仅为0.21%。
在过去，东北也曾经是重要的人口流入地，“闯关东”至今仍然是许多人心中深刻的记
忆。但人口净流入如今已成为历史。2000年第五次人口普查的时候，东北三省人口净流
入36万，而十年后的“六普”则显示，东北人... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 25 看来西安和环卫工人有仇啊
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神吐槽：西安环卫工考核“扫灰称重”，太奇葩！
2018-05-16
这两天，西安对环卫工人工作的考核标准在网上引发争议。
马路上扫灰称重，重点区域1平米尘土超过5克则不达标，堪称“史上最精细考核”。
还以为是哪个闲得没事做的管理人员一时兴起，一拍脑袋想出来的创新之举。没想到一
查，西安还真有这样的规定。
去年2月，西安市政府发布了《西安市城市道路“以克论净 深度保洁”作业标准(试行)
》(下称《标准》)，其中就有这么一条：
钟鼓楼广场……等重点区域地面尘土，人工清扫每平方米不超过5克，垃圾路面滞留时
间不超过5分钟。
当时《标准》出台后就引发质疑不断，原以为西安方面会知难而退，没想到已经不声不
响“试行”了一年多。
上面一句话，下面干翻天。自《标准》出台后，西安大街小巷活跃着一支勤勤恳恳、认
真负责的环保检查员队伍，务必将“以克论净、深度保洁”的事业做精、做细、做实，
力争道路清扫保洁达到“道牙无尘，路无杂物，设施整洁，路见本色”的质量标准。
汇报一下西安环保检查员队伍工作情况↓
本着勤俭节约... 阅读全帖 |
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s**l
发帖数: 11983 | 26 辽宁大连、沈阳上榜全国最堵城市排行
2014-12-04 09:20 来源： 辽沈晚报
亲，你今天堵车了吗？昨日，某电子地图正式发布《2014年第三季度中国主要城市
交通分析报告》。报告显示：三季度，全国重点城市拥堵排名北京居首，其它依次为杭
州、上海、福州、大连、济南、沈阳、温州、广州、郑州。
涉及辽宁省内的城市有大连和沈阳，大连为新上榜城市，排进前五，沈阳排名第七
位，与二季度相比上升一名。
拥堵北京居首 大连新上榜进前五
该交通报告显示：三季度，北京拥堵排名全国第一。9月开学季影响加上雾霾、下
雨天气多发，可能是导致北京本季度成为首堵城市的原因。
大连、温州、郑州新入榜，其中大连、温州拥堵排名超越特大城市广州，大连进入
前5，在通勤高峰期严重拥堵。
大数据分析得出，大连高峰平均拥堵延时指数2.05，最堵月为9月份。大连三季度
早高峰常发性拥堵道路主要分布在中山公园、人民广场附近道路上。其中西部大通道从
南松路到宏业街方向，为三季度早高峰最拥堵路段。出行者在非拥堵期通过此段路段仅
花费8.55分钟，晚高峰期要多花费13.48分钟，平均车速低至19.99公里每小时... 阅读全帖 |
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p***i
发帖数: 194 | 27 按语：邓剧引起的争论暴露了对六十，七十年代的片面和肤浅的认识．六十年代确有困
难，６０－６２三年困难时期，６６－６７年时期生产暂短的下降．但七十年代后期可
以说真正到了蒸蒸日上的阶段．７３年后人民生活是年年改善．
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摘要：在65年的时候国家计委关于第三个五年计划的四月提纲，就是说工业和国家建设
要“立足于早打、大打。”原来第三个五年计划（６５－７０年）是以吃穿用为主，又
改回来了以重工业优先。
在1972年尼克松访华之后，这个时候中国的安全态势有了很大的改善。1973年开始执行
的“四三方案”在布局上面，就脱离了原来的战备考虑。尼克松访华后西方国家放松了
对中国的管制和禁运，这个时候我们国家拿出43亿美元进口了十三个化肥厂、四个大石
化工厂，一个烷基苯厂，两个电厂，这样就总共一百多个项目，这样的项目在布局上主
要是中部地区和东部地区，而且规模是按照国际上产品规模建设的。
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毛泽东选择的中国式道路
中国的毛泽东时代是迄今为... 阅读全帖 |
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y***u
发帖数: 7039 | 28 现在悲惨的是农民，将来悲惨的是城市！
——对王君柏《触目惊心的中国农村现状》的点评
张宏良
每每看到描述现代农村状况的文章，就有一种揪心般的疼痛。这还是在经济高速增长时
期，农民就已经惨不忍睹，一旦中国经济出了问题，最悲惨的还是农民。资本下乡使农
民丧失了土地，只能进城打工，而城市的高房价，又在农民建设完城市之后，把农民再
赶出城市，从而使农民既进不了城，又回不了乡，从而使几亿农民被迫变成流民。而这
几亿流民一旦爆发，整个中国就会被炸得粉碎，几乎无需外力推动，中国社会就会陷入
灭亡。这就是美日根本不把中国放在眼里的真正原因。
中国历史上历代所谓农民大起义，其实都是流民起义，第一次农民大起义的陈
胜、吴广，就是流民，和现代农民工完全一样。而现代中国农民工有2.7亿，加上农村
土地游离出来的一个多亿，中国的流民将不下4亿人。这是4亿人一旦爆发，整个中国将
会被彻底格式化，所有的发展都将会被清零。未来的流民革命，将不会再像当年黄巢起
义那样，只是“天街踏尽公卿骨”，而是会“天街踏尽市民骨”，在城市和农村的互相
撕杀中，摧毁整个城市文明。因为今天中国城市对农村的压榨太残酷了，已... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 我国地面沉降最早发生于20世纪20年代的上海和天津市区，到20世纪70年代，长江三角
洲地区主要城市和平原区、天津市平原区、河北东部平原地区也相继发生地面沉降。20
世纪80年代以来，地面沉降由点及面，在区域上逐渐连片发展，范围更趋扩大。长江三
角洲、华北平原和汾渭地区中的主要城市，是当前我国地面沉降三大区域。松嫩平原、
珠江三角洲、江汉平原等其他地区，也不同程度地出现了地面沉降问题。
根据2012年获得国务院批复的《2011-2020年全国地面沉降防治规划》，中国发生地面
沉降灾害的城市超过50个，全国累计地面沉降量超过200毫米的地区达到7.9万平方公里
。中国地质调查局公布的《华北平原地面沉降调查与监测综合研究》及《中国地下水资
源与环境调查》显示，自1959年以来，华北平原14万平方公里的调查范围内，地面累计
沉降量超过200毫米的区域已达6万多平方公里，接近华北平原面积的一半。长江三角洲
地区最近30多年累计沉降超过200毫米的面积近1万平方公里，占区域总面积的1/3。
缓慢的地面沉降常常不被大家注意，只有当局部发生不均匀沉降市，呈现出的问题才会
突出，并诱发地裂缝等次生灾害... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 30 【 阿波罗新闻网2011-10-08讯】表面上看，中国比印度先进富裕，中国的GDP和人均
GDP两项指标都是印度的两倍，人口比印度只多出约12％，按说中国要比印度富裕。
但真实情况确相反，从我在中国生活的两年半的所见所闻，真实的中国人比印度人生活
艰难的多、苦的多。
印度农民没有苛捐杂税。印度农民占总人口的比例和中国差不多，但印度农民自给自足
，国家根本不从农业上提取税收，也不象中国地方有那么多官员要养活，尽管印度的农
业技术比中国落后，这主要是印度农民懒造成的
要是印度农民有中国农民这么能吃苦，印度农村肯定要比中国富裕，中国有世界上最能
吃苦的农民，有最高的农业单产，但中国农民被压迫的太深，税赋太重，以占人口大多
数的农民来说，印农民比中国农民轻松的多。
印度人享有充分的流动自由。中国人在自己的土地上要暂住证，印度不需要，也没有因
为暂住证被关押被打死的情况。印度人可以在总统府的对面要饭，也可以在象中国长安
街一样繁华的地段搭棚生活，根本没有人以影响市容而象赶鸭子一样到处赶。
印度也没有象中国一样到处打砸摊主的城管，也不会因为三轮车影响政府形象而被取缔
。在印度，只要你能在某个地方找... 阅读全帖 |
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t******6
发帖数: 2 | 31 http://blog.dwnews.com/post-156290.html
2012年02月7日于2:49 上午
知情人 说：
徐钢先生上任以来泉州市区道路拓改投入数十亿，创造一切机会敛财，就连泉州中心市
区南北主干道刺桐路都难逃被改造的命运。“如果要问：泉州城里哪条路最漂亮？刺桐
路肯定是绝大多数泉州人的首选。悠悠的垂柳、火红的刺桐花，尤其是经过精心打造的
夜景工程，把这条路打扮得绚丽多姿……这条纵贯泉州市区南北的路，目前无疑已是泉
州最具品位的城市道路了。”这是2006-04-10 泉州晚报 以名为“刺桐路：崛起中的经
济和人文走廊”对刺桐路景观的高度赞誉。刺桐路的美是出了名的,还上了中央电视台
。遗憾的是仅仅时隔四年这条被誉为泉州最具品位的城市道路连同景观就全部毁掉荡然
无存。那可是泉州百姓呵护多年,花了多少纳税人钱财的泉州道路一景。徐钢先生根本
就是打着改造城市道路的借口，巧立道路工程名目，他对交通道路及国有土地的疯狂掠
夺堪称中国第一。还有就是坪山路,在2008年作为城市环城主架路刚改造好,并加以绿化
,也是一声令下,2010年又全面开挖,胡子工程一拖再拖,天天堵车……市... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 32 城区积水，道路受阻，桥梁垮塌，暴雨红色预警，四川多地出现险情，今天上午四川江油市绵江公路，绵阳到江油的通口河和老青莲大桥垮塌，据现场目击者称，有多辆汽车和行人掉进了河中。芦山地震灾区，50年一遇特大洪灾，北川地震遗址也被洪水袭击，北川老县城512地震遗址，已经全国不被淹，最深处超过了七米。面对暴雨，谁也不干松懈。主要领导到岗待班，科学研判雨情造成的影响，提前做好工作部署，暴雨可以成灾，但暴雨却不能一次又一次夺走人的生命，《新闻1+1》今日关注，暴雨成灾，生命是底线。
市民：
我怕雨水把房子淹没。
市民：
就是坐车回家安全。
市民：
不会有暴雨吧。
市民：
来北京就是里玩，然后下暴雨之后，就不能玩了。
市民：
担心排水问题。
市民：
我也一样排水问题。
市民：
我担心会不会像去年一样，忽然路都堵了，上班工作，工作都工作不了了。
市民：
然后自己就是带一些能应急的东西。
市民：
头两天都买出了两天的菜来了，姑娘给送来得的。
评论员白岩松：
你好观众朋友，欢迎收看正在直播的《新闻1+1》，街头采访了很多市民对暴雨有可能到来，你担心什么，都作出了自己的答案，担心是非常正常的，从昨天傍晚开始，北... 阅读全帖 |
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w********n
发帖数: 4752 | 33 青岛中山路栈桥东侧，至今还有一处百多年前的德国造下水道入口。
在媒体的描述中，青岛德国造下水道“宽敞到可以跑解放牌大卡车”，是一个早期
工业时代传奇，长远、科学城市规划的典范——如今，每当有城市内涝发生时，人们就
会想起它。
这个入口目测可以进出一辆轿车，但内里渐窄，人只能低头弯腰行走。踩着潮水带
进来的海菜，滑溜溜地转过50米后，就看到了五六米高处的第一个“古力盖”。这是青
岛人对“窨井盖”的独有称呼，音译自德语“Gully”，也就是下水道。
透过古力盖两个圆孔挂下来的光亮，令一处形态独异的蛋形下水管在微暗中隐现，
那是青岛德式下水管道的典型设计。继续前行，下水道越来越窄，越走越高，每一增高
处都有台阶，而拱壁上每隔几米便有一条直径30-40厘米左右的水管，这些都是暗渠。
再前行20米，哗哗的流水声中，赫然出现了阶梯构造的上下两层下水道，它们被一
个6级台阶分隔开来，落差大如一间宽敞房子的天花板与地板，而下水道左右两侧还各
有一条宽约一米的下水管。
这是青岛德国造80公里下水道的一小部分，但直到今天仍然在正常运转。“过去老
城区下完雨，地面就干干净净的。”青岛图书馆老馆长鲁海说。他以... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 34 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: gogo2004 (挑灯看剑), 信区: History
标 题: 王绍光：坚守方向、探索道路——中国社会主义实践60年
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 14 19:31:18 2012, 美东)
“一个幽灵，共产主义的幽灵，在欧洲徘徊”。当《共产党宣言》最初用德文在1848
年出版时，“共产主义同盟”还是一个秘密团体，其影响局限在英、法等欧洲国家。过
了半个世纪，到19世纪末叶，这个“幽灵”出现在中华广袤的大地上。又过了半个世纪
，到20世纪中叶，社会主义已经变成滚滚洪流，席卷全球。以共产主义为最终奋斗目标
的中国共产党也在此时夺取了全国政权，神州大地开始英姿勃发地迈向社会主义。再过
半个世纪，到20世纪末叶，一度红红火火的社会主义陷入前所未有低谷，以至有人大胆
断言：历史已经终结，人类社会只有资本主义一途，别无选择。
在过去二十多年里，“市场原教旨主义”甚嚣尘上。它的许诺很简单、也很诱人：只要
将财产权交给私人，将决策权交给追求自身利益最大化的私人业主，将政府干预减至最
低程度，市场这只“看不见的手”就会源... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 35 “一个幽灵，共产主义的幽灵，在欧洲徘徊”。当《共产党宣言》最初用德文在1848
年出版时，“共产主义同盟”还是一个秘密团体，其影响局限在英、法等欧洲国家。过
了半个世纪，到19世纪末叶，这个“幽灵”出现在中华广袤的大地上。又过了半个世纪
，到20世纪中叶，社会主义已经变成滚滚洪流，席卷全球。以共产主义为最终奋斗目标
的中国共产党也在此时夺取了全国政权，神州大地开始英姿勃发地迈向社会主义。再过
半个世纪，到20世纪末叶，一度红红火火的社会主义陷入前所未有低谷，以至有人大胆
断言：历史已经终结，人类社会只有资本主义一途，别无选择。
在过去二十多年里，“市场原教旨主义”甚嚣尘上。它的许诺很简单、也很诱人：只要
将财产权交给私人，将决策权交给追求自身利益最大化的私人业主，将政府干预减至最
低程度，市场这只“看不见的手”就会源源不断地创造出无尽的财富，“下溢效应”最
终会让所有人受益。
然而，正如卡尔•波兰尼指出的那样，“这种自我调节的市场的理念，是彻头彻
尾的乌托邦。除非消灭社会中的人和自然物质，否则这样一种制度就不能存在于任何时
期；否则，它将摧毁人类并将其环境变为一片荒野”。[... 阅读全帖 |
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J*******3
发帖数: 1651 | 36 从毛泽东的曲折道路看领袖的意志品质
遵义会议是中国革命从失败走向胜利的伟大转折点，也是中华民族救亡图存伟大复兴事
业的转折点。毛泽东同志成为中国革命的舵手后，引领革命队伍走出死亡走向胜利，引
领中华民族走出黑暗走向光明，没有毛泽东的领导就没有新中国，今天的一切事业和发
展就没有前提和基础。遵义会议对革命事业、对国家民族伟大意义是勿庸置疑的，但这
篇文章重点讲另一个方面，从毛泽东遵义会议前后那段艰难奋斗，看在今天的现实意义
和对事业人生的启迪。
逆境和挫折谁都会遇到，要想取得事业成功，就有一个不断接受挑战、不断克服困
难和逆境的过程，甚至需要在绝望处求生存、谋发展。从这个意义上讲，学习伟人毛泽
东坚忍不拔、战胜挑战、走出逆境、走向胜利的品格与智慧，会对我们有所启发和帮助
。伟人毛泽东早年的发展并不幸运，甚至可以说倒霉得不得了。在遵义会议成为党的最
高领袖之前，他至少有三次大落大起，当时落得很委屈、很无奈、很受伤，最后起的虽
然很艰难，但却很是了得。看后让人拍案叫绝、伏案深思，也让人深受启迪、深受教益。
第一落是刚上井冈山时。
1928年3月，因秋收起义后没有攻下大城市，调... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 37 黄奇帆:中央领导有很多闪烁智慧光芒的思想方法
2013年04月15日10:56 财经国家新闻 我有话说(24904人参与)
“中国目前51%的城镇化率还没有进入‘刘易斯拐点’，至少达到70%以后，中国的
人口红利才会进入拐点。”与一些经济学家唱衰人口红利的观点不同，黄奇帆认为户籍
制度改革搞得好，会延长中国人口红利15年。
2013年全国“两会”期间，黄奇帆在接受采访时显现出对于重庆发展的自信和乐观
。在他看来，包括人口红利、城乡综改区改革红利等在内的五大动力将会使重庆今后五
年保持12%以上的增长速度。
但近年来经济高速增长的重庆，仍然没有完全甩掉贫穷的底子，14个国家级贫困县
、4个市级贫困县尚待开发统筹。重庆自2007年获批全国统筹城乡综合配套改革试验区
至今近六载，以城乡统筹为目标的农民工户籍制度改革、地票、“三权抵押”贷款等一
系列改革措施，激活了重庆发展的源动力。
城乡统筹是国家给重庆布的一盘大棋，未来的挑战和难点还是要做好城乡一体化，
需要通过一体化社保体系、一体化公共服务、一体化基础设施、一体化要素互通、户籍
一体化等“五大路径”进行持续探索，既解决重庆发展的问题，也... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 38 盘龙城外缘带状夯土遗迹的初步认识
96 周行易 关注
2018.09.24 16:49* 字数 4941 阅读 67评论 0喜欢 0
盘龙城外缘带状夯土遗迹的初步认识
本文作者：刘森淼
武汉盘龙城遣址
2001年下半年，武汉市文物考古研究所与盘龙城博物馆（筹）、黄陂区文管所一起组队
，对黄陂盘龙城商代遗址的文物保存现状进行摸底勘探。工作中发现遗址外缘存在带状
夯土遗迹。
现将发现情况作一介绍，并提出一些初步认识。不当之处，敬祈斧正。
一、带状夯土遗迹的发现
东起杨家嘴，西至艾家嘴，北起杨家湾后，南抵府河，这一区域，正是所谓的文化堆积
密集区。带状夯土遗迹，即分布在除府河外的上述文化区边缘，可以断断续续连成一体
（附图）。
图片发自简书App
杨家咀：为一海拔40米左右的岗地，北、东、南三面环水，顶部较平坦而东北部濒湖边
缘区为陡坎。钻探表明，该陡坎并非自然堆积而系人工夯土。其残有一个拐角。向西残
存150余米，向南残存30余米，宽度在25米左右。残存厚度0.1～1.5米不等。夯土为黄
褐色，其内很少遗物夹杂。探铲钻探时感觉坚硬，钻心可以分层剥离。夯土厚度，大约
在10厘米左右。自东北... 阅读全帖 |
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b*********f
发帖数: 1585 | 39 中广网北京12月17日消息（记者李文蕊）截至12月17日，北京市空气质量二级和好
于二级天数累计达到274天，完成了北京市政府年初确定的75%（274天）的任务，各项
污染物浓度全面下降，空气质量得到进一步改善。但是，目前还只是较低水平的，距离
公众的期盼和要求还有一定差距。
持续十年的改善和污染物排放量大，使空气质量改善难度更大。全年极端天气多，
表现在一级天多，大雾静稳天气多。达标天中一级天比例大幅增加。到目前为止，一级
天数72天，比去年增加22天，增长440%以上；比举办奥运的2008年全年还多11天，创历
史最好水平。
大气主要污染物浓度总体下降，二氧化硫和可吸入颗粒物浓度创近十多年来最低。
大气中可吸入颗粒物浓度突破连续三年徘徊在121微克/立方米的状况，降至1145微克/
立方米左右，比去年同期下降5%；二氧化硫比去年同期下降102.9%，达27微克/立方米
左右。；二氧化氮同比下降1%，达52微克/立方米左右。
众所周知，可吸入颗粒物PM10是指粒径10微米以下的所有颗粒物，也包括PM2.5。
科研结果表明，PM10中50%左右为PM2.5。也就是说，治理PM10的同时... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 40 8月2日，巴铁1号试验车启动路面测试。 秦皇岛北戴河区启动了路面测试。
新华社的一篇报道称该试验车为“我国自行设计研制、全面拥有自主知识产权”。据公开报道，巴铁1号试验车为一节车厢，车长22米，宽7.8米，高4.8米，额定载客数为300人。
测试现场图片曝光后，看上去非常惊艳的巴铁迅速刷爆了社交媒体。
然而，在有人为之叫好的同时，也有不少质疑的声音传出。8月3日，《环球时报》甚至直指巴铁是“圈钱”的骗局。记者试图联系制造方，从生产技术角度对巴铁一探究竟，被婉拒。
什么是巴铁
据公开报道，“巴铁”早在2010年就已经被发明，发明者宋有洲，当时叫做“立体快巴”（straddling bus）。美国《时代》杂志将其评为“2010年世界50大最佳发明”。
然而，当时只有构想，没有造出样车，因此无法启动试验段的调试和运营，未能推广开来。
如今，宋有洲携该发明卷土重来，并命名为巴铁（Transit Explore Bus），并携手华赢集团成立巴铁科技发展有限公司（下简称巴铁公司）。
全国企业信用信息公示系统显示，巴铁公司注册于2015年12月，注册地北京市东城区，注册资本1亿元，两位自然人股东为... 阅读全帖 |
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u****n
发帖数: 7521 | 41 住建部部长:特殊国情决定不能走高房价道路
来源：人民日报
2010年10 月21日09:05 我来说两句(0)
9月底，有关部门出台旨在细化房地产调控“国十条”落实的一系列政策措施，再
度给今年以来的房地产市场调控加码。政策出台，及时遏制了8月份以来部分城市房地
产市场出现的过热迹象，使调控的效果得以进一步显现。
在市场普遍怀疑本轮调控又将以“屡调屡涨”的局面结束时，国家再次给调控加码
，彰显了调控取得成功的决心。
但另一个问题逐渐凸现，近年来，为了遏制房价过快上涨，“国六条”、“国八条”、
“国十条”等短期政策不断出台，但政策被市场消化的节奏越来越快，使人们对调控的
效果普遍感到心里没底。因此，在出台短期政策之外，加快推进长期制度改革、去除积
弊、寻找改革新出路迫在眉睫。
要推进相关制度改革，就要厘清“房子是什么，土地值几何，政府职责何在”等最
基本的问题。本版从今天起推出“深入看楼市”栏目，深入分析理性看待上述问题，推
进房地产市场长期性、根本性制度建设。
——编者
特殊国情和快速城市化阶段，住房必须“给人住”
“你买房了吗？”
“房价要涨到什么时候？”
“调控会把房价降下来吗... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 42 我特别推崇二三轮车, 那些车上只有一两个人的小汽车, 是城市道路的害虫, 一两个
人骑辆摩托车就可以了, 他们却要开小汽车, 过多占用道路, 或造成堵车, 或为了迎
合这些小汽车在城市里修更多的道路和停车场.
像我住了几年的纽约雪城的市区, 表面上市中心高楼林立, 其实其中可能有几分之一是
室内停车场, 我工作的医院, 建筑面积有一半是停车场, 这些多余的道路和停车场, 使
城市面积利用率很低, 到处是道路和楼房, 却没几个人影, 城市虚胖, 人口密度低, 交
通不便, 上下班上下学或购物都要去很远的地方.
上饶只是人口密度大的老城区繁华一点, 新建的城区, 表面上到处是建筑, 实际上没几
个人, 店铺由于缺乏足够居民的支持没什么生意, 关门很早, 到了晚上, 新城区变成
没人影的鬼城, 街上没人, 街边的建筑没灯光像鬼影一样矗立在路边, 空旷的路上也没
几辆车, 排排路灯亮着不知道在为谁照明, 白白浪费电.
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g**1
发帖数: 10330 | 43 郑州快递小哥拉板车送货 称电动三轮车常被查扣
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1.2W评论2016年03月12日06:22 京华时报 郑州快递小哥拉板车送货 称电动三轮车
常被查扣
分享
1.2W
网友评论满满的押镖即视感网友评论满满的押镖即视感
据《大河报》报道近日有网友发帖称，由于河南郑州市区禁止电动三轮车通行，一
些快递公司的小哥改用两轮木质板车来送货。这些出现在街头、小区和城市 中央的身
影，让市民不禁疑惑，难道快递行业要回到农耕时代？据了解，郑州90%的收件和投递
工作，依靠电动三轮车来完成。如何规范和解决影响末端投递的电 动三轮车通行问题
，是行业主管部门与交通部门共同关心的问题。
>>爆料 板车街头送快递
9日，有网友发了个帖：“郑州市街头出现板车送快递，这到底是怎么回事？”图
片中，有宅急送、中通、韵达、百世汇通、优速5家公司快递员拉着插有公司大旗的板
车，在二七塔、广场、住宅中心送货的身影。
如今在建筑工地都很少见，只在农耕时代出现的板车，怎么能和“今天送货明天到
”的快递行业联系在一起？网友对此评论是“快递小哥板车送货，一夜回到解放前”。
>>调查 电三轮经常被扣
“事情是真的，我们确... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 44 我特别推崇二三轮车, 那些车上只有一两个人的小汽车, 是城市道路的害虫, 一两个
人骑辆摩托车就可以了, 他们却要开小汽车, 过多占用道路, 或造成堵车, 或为了迎
合这些小汽车在城市里修更多的道路和停车场.
像我住了几年的纽约雪城的市区, 表面上市中心高楼林立, 其实其中可能有几分之一是
室内停车场, 我工作的医院, 建筑面积有一半是停车场, 这些多余的道路和停车场, 使
城市面积利用率很低, 到处是道路和楼房, 却没几个人影, 城市虚胖, 人口密度低, 交
通不便, 上下班上下学或购物都要去很远的地方.
上饶只是人口密度大的老城区繁华一点, 新建的城区, 表面上到处是建筑, 实际上没几
个人, 店铺由于缺乏足够居民的支持没什么生意, 关门很早, 到了晚上, 新城区变成
没人影的鬼城, 街上没人, 街边的建筑没灯光像鬼影一样矗立在路边, 空旷的路上也没
几辆车, 排排路灯亮着不知道在为谁照明, 白白浪费电.
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m**h
发帖数: 106 | 45 武汉，这座历史名城，自从有了武钢，“光灰城市”就名扬天下了。在武汉生活工作多
年，早就习惯了灰尘漫天的空气。湖北经济比较落后，武汉的城市发展也相对落后沿海
城市10－20年。2000年左右开始，武汉进入大施工、大开发阶段。
这次到达武汉的第二天，乘坐出租车逛街，游走在一个雾状气体笼罩的容器之中。一方
面感受到整个城市高楼大厦的豪华、城市公共设施的完善，一方面也感觉到武汉仍旧是
一个巨大的工地。到处都是建造中的高楼、桥梁、路面，城市洒水车不停地给城市的路
面、花草洒水浇水。但几乎所有城市的景观植物，都是灰蒙蒙一片，各种车辆的外表也
是一层灰。天空中漂浮着什么东西，能见度相当低，远处的高楼只能看见下半部。在郊
区的开发区，灰尘就更加严重了，很能让人回想起硝烟弥漫的战场。
大街上车流和人流在抢夺道路，几乎没有交通规则。乘坐过好几辆出租车，几乎有一半
的司机，都会在一段时间内向窗外吐痰。司机说：难受啊！只有下一场雨，才会感觉好
一些。因为比较熟悉武汉的道路，但这次要到达某个地点，就完全听司机的了。因为他
们知道什么时间什么道路比较通畅，不会堵车。
城市交通车辆的尾气，只是一个方面。在公共场所，... 阅读全帖 |
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m**h
发帖数: 106 | 46 武汉，这座历史名城，自从有了武钢，“光灰城市”就名扬天下了。在武汉生活工作多
年，早就习惯了灰尘漫天的空气。湖北经济比较落后，武汉的城市发展也相对落后沿海
城市10－20年。2000年左右开始，武汉进入大施工、大开发阶段。
这次到达武汉的第二天，乘坐出租车逛街，游走在一个雾状气体笼罩的容器之中。一方
面感受到整个城市高楼大厦的豪华、城市公共设施的完善，一方面也感觉到武汉仍旧是
一个巨大的工地。到处都是建造中的高楼、桥梁、路面，城市洒水车不停地给城市的路
面、花草洒水浇水。但几乎所有城市的景观植物，都是灰蒙蒙一片，各种车辆的外表也
是一层灰。天空中漂浮着什么东西，能见度相当低，远处的高楼只能看见下半部。在郊
区的开发区，灰尘就更加严重了，很能让人回想起硝烟弥漫的战场。
大街上车流和人流在抢夺道路，几乎没有交通规则。乘坐过好几辆出租车，几乎有一半
的司机，都会在一段时间内向窗外吐痰。司机说：难受啊！只有下一场雨，才会感觉好
一些。因为比较熟悉武汉的道路，但这次要到达某个地点，就完全听司机的了。因为他
们知道什么时间什么道路比较通畅，不会堵车。
城市交通车辆的尾气，只是一个方面。在公共场所，... 阅读全帖 |
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v********d
发帖数: 3531 | 47 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国，美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国，美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭，有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮，从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电，从矿石收音机开始，大大小小的
装过很多电子设备，也修过很多，直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前，我已在一家工厂就业当了一名电工，调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作，但从此我就没再开心过，并且随着年龄的增长，越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制，存在一个难以逾越的鸿沟，这就是工人、干部
的区别，以就业时有没有上过大学做为分水岭，大学毕业后就业的就是干部，可以晋升
职称、提拔做领导，工人则只能一辈子当工人，到老混个8级工退休，这一点随着改革
开放，在企业里和社... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 48 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国，美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国，美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭，有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮，从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电，从矿石收音机开始，大大小小的
装过很多电子设备，也修过很多，直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前，我已在一家工厂就业当了一名电工，调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作，但从此我就没再开心过，并且随着年龄的增长，越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制，存在一个难以逾越的鸿沟，这就是工人、干部
的区别，以就业时有没有上过大学做为分水岭，大学毕业后就业的就是干部，可以晋升
职称、提拔做领导，工人则只能一辈子当工人，到老混个8级工退休，这一点随着改革
开放，在企业里和社... 阅读全帖 |
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v********d
发帖数: 3531 | 49 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldpcrsturbo (hawabang), 信区: WaterWorld
标 题: 美国，美国——成功偷渡美国两周年纪[ZZ]
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:28:52 2011, 美东)
美国，美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭，有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮，从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电，从矿石收音机开始，大大小小的
装过很多电子设备，也修过很多，直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前，我已在一家工厂就业当了一名电工，调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作，但从此我就没再开心过，并且随着年龄的增长，越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制，存在一个难以逾越的鸿沟，这就是工人、干部
的区别，以就业时有没有上过大学做为分水岭，大学毕业后就业的就是干部，可以晋升
职称、提拔做领导，工人则只能一辈子当工人，到老混个8级工退休，这一点随着改革
开放，在企业里和社... 阅读全帖 |
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l*********o
发帖数: 736 | 50 美国，美国——成功偷渡美国两周年纪
引 子
我出生在一个知识分子家庭，有过一个自己感觉非常美好的童年。儿时的我出名的
调皮，从小到大没少挨父亲打。小学起迷上了无线电，从矿石收音机开始，大大小小的
装过很多电子设备，也修过很多，直到20多岁离开我的出生地调动回到我的祖籍。
在回祖籍之前，我已在一家工厂就业当了一名电工，调回祖籍之后进入一家令很多
人羡慕的事业单位工作，但从此我就没再开心过，并且随着年龄的增长，越来越不开心。
咱们国家以前的劳动人事管理体制，存在一个难以逾越的鸿沟，这就是工人、干部
的区别，以就业时有没有上过大学做为分水岭，大学毕业后就业的就是干部，可以晋升
职称、提拔做领导，工人则只能一辈子当工人，到老混个8级工退休，这一点随着改革
开放，在企业里和社会上逐渐消失了，但在正规的公职单位，直到两年前我离开时才刚
有所松动，我就这么以一个工人的身份在这家事业单位苦熬了20多年，尽管你从小玩无
线电培养出非常强的动手实践能力和自学了大学相关专业的理论基础，尽管你边工作边
完成了高等教育，尽管你实际所做的是技术人员的工作，但你只是个工人的身份。... 阅读全帖 |
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