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b*****d 发帖数: 61690 | 2 日本铁道公司社长在列车事故后留遗书失踪
http://www.sina.com.cn 2011年09月18日04:52 新京报 微博
一系列的负面事件,让日本舆论的“炮火”,集中在了中岛社长身上。 一系列的负面
事件,让日本舆论的“炮火”,集中在了中岛社长身上。
9月12日,日本北海道札幌市,当中岛夫人清晨起来,轻敲丈夫的屋门时,没有听
到应答声。打开房门,屋内无人,只看见留在桌上的一堆信封。她的丈夫是北海道铁道
公司社长中岛尚俊。
中岛留下了遗书,分别写给自己的家人、朋友以及公司,多达十余封。其中有这样
的话:“工作的事,给您添麻烦了……”
作为日本铁道重要的地方公司以及北海道的最大企业,北海道铁道公司社长失踪,
迅即成为日本媒体的热点。
自北海道铁道公司社长中岛尚俊留下遗书后,当地警方立即派出大批人员,在札幌
市附近展开搜索。北海道铁道公司的数十名职员,也加入到搜寻队伍中。
“我们一定要找到社长!”参加搜寻的一名职员说道。
然而,坏消息不断传来。
9月13日,搜索人员在札幌近郊石狩市的海边发现中岛的私家车。此处距大海,只
有数百米的距离。随后,搜索人员又在通往海边的小道上,发现... 阅读全帖 |
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l****u 发帖数: 3130 | 3 6417次列车上,干了三十多年售货员的于师傅推着小车穿过旅客稀少的车厢。这趟慢车
的乘客逐年减少。
每天16点50分,一列绿皮火车停靠在通州西站,上下车的人不算多。3分钟后,列
车缓缓启动,向东驶去。如果你在站台多停留几分钟,能看到在列车驶去的方向,八通
线城铁车呼啸而过,运气好的话还能看到一架飞机在上空向北飞去。陈旧和崭新的历史
交错感,在此汇合,并向不远的远方——承德延伸。
这列绿皮火车是6417次火车,每天16点22分从北京站开往承德(从承德回北京车次
就换成6418)。北京站到通州西18公里的距离,28分钟时间,车票仅需1.5元,被网友和
火车迷称为“北京最便宜的火车票”。 |
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A*Q 发帖数: 1579 | 4 再给你一个你都不愿意相信的事:
印度孟买的城铁每天要死上十个人!!!
FatalitiesMore than 3,500 people died on the Mumbai suburban railway tracks
annually due to unsafe riding on trains or trespassing on railway tracks or
as a result of suicide attempts. This is believed to be the highest number
of fatalities per year on any urban or suburban railway system. Most of the
deaths are of passengers crossing the tracks on foot, instead of using the
footbridges provided for going from one platform to another, and are hit by
passing tra... 阅读全帖 |
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R*******N 发帖数: 7494 | 5 海归贾康心路历程告白:我准备这样让土共亡党亡国
早年我受到CIA旗下亨氏基金的资助,留学美国。我在匹兹堡的时代,就注意到了美式
房铲税让很多美国穷人失去住房,成为流浪汉。当我爬进庙堂成为户部侍郎,我就想起
了这个机制:引进房铲税,让土共垮台。
具体是这样操作的。首先,地方债已达空前规模。别看中央也收了10万亿的税,那中间
很多是空转的,就是所谓的左手进右手出的做账,包括央企国企等。真能调出来用的不
到20%。
现在能维系地方的关键就是土地财政。我要推出房产税会咋样?土地财政收更多钱?
错!土地财政从此崩溃了。现有房子本就有70年土地金,再加一年几万的房产税,租金
不要说利息,连物业费和房铲税都凑不出来,傻子才会接盘这样的负资产。结果咋样?
就是土地流拍,开发商卷铺盖,没人再敢买房。那接下来就是支撑城市化进程的土地财
政崩溃。
拿房铲税填土地金的窟窿?开玩笑吧,0.5%的房产税能跟80%的土地金比?更何况只有
7%的北京住房能算三套房,也就是说0.5%*7%=0.035%的收割率,这点钱填牙缝都不
够。还要付医保社保,还要修城铁机场,地方财政从此垮掉。
好,这时候我会... 阅读全帖 |
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d******f 发帖数: 36 | 6
沪宁城铁很多, 因为没有别的选择
高铁很少吧? 有机会的话可以问问他们是不是被高铁的 |
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b********6 发帖数: 35437 | 7 珠三角城市全部用城铁和高铁连接是最好了
深圳机场和香港机场应该用地铁连接,最大化两个机场的效率 |
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h***y 发帖数: 4936 | 8 我当然支持这样做了,铁路这种基础建设就不应该赚钱,事实上国家也一直这么做,以
前是货运补贴客运,现在能盈利的高铁线路来补贴普铁也是应该的。高速公路就是中国
政府以极低的价格出让了全民共有的路权,才让少数运营公司赚翻了。
其实不光是货运、高铁应该补贴普铁,发达地区也应该好好补贴下不发达的地区了,提
升一下不发达地区的乘坐经验。比如沪宁沿线,城铁开通后很多人怀念以前既有线上跑
的动车,多便宜啊blahblah,也不想想以前那个价格是全国供着,而西部地区那时候根
本享受不到这么便宜的动车,都给东部沿海地区的人享用着。现在也该让沪宁城际啥的
多赢利点好去补贴西部了。 |
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d********a 发帖数: 3698 | 9 大家都去拍一张照片,看看是不是有人象香港人那么反应。 |
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d******a 发帖数: 32122 | 10 这个得看当地的法规
如果法规禁止吃,而旁边乘客并不管你,你不能以此来攻击香港人 |
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h***y 发帖数: 4936 | 17 之前的报道没有得到遇难华人的消息,这个是最新的新闻。愿遇难同胞安息。 |
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G*****h 发帖数: 33134 | 19 本来天津机场修通城铁的话,能分流不少
但是对帝都地位造成挑战
只好不了了之
现在天津机场就是一个二级城市机场,连省会机场都不如 |
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p**p 发帖数: 10318 | 20 现在再找当年我说的,又给删掉了。只google找到这些零星的:
Military版 - pwwp点评铁道部内幕的帖子怎么给删了?
fuckthrust
2011-07-30 01:34:12
来自: 98.234.
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版主还是稳定压倒一切那
Military版 - 政委文章中对发改委和铁道部就立项审批等
pwwp
2011-02-24 16:49:31
来自: 24.190.
1
怎么不见了啊?
发信人: pwwp (歪哥), 信区: Military
标 题: 政委文章中对发改委和铁道部就立项审批等
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Feb 24 16:37:07 2011, 美东)
的阐述,和实际运作有很大距离。甚至可以说,实际上,根本不是政委说的那样。
当然这是和我了解的,也不一定就客观。
就我有限所知,发改委在中国高铁建设上并没有主导权。具体的立项等主导权都在铁道
部,而高铁建设又有国务院和党中央的大力支持,所以发改委在中国高铁的角色远非在
其他项目中的有立项和审批大权。而近乎是一种存档的角色。就是说,我铁道部把立项
等全都弄好了交给发改委,你发改委能指出错... 阅读全帖 |
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p**p 发帖数: 10318 | 21 此时已惘然啊。
发信人: pwwp (歪哥), 信区: Military
标 题: 铁道部的刘志军再不知道低调点,会出大问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 5 18:55:01 2010, 美东)
话先撂在这里,不信坐等着看。 |
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h***y 发帖数: 4936 | 22 能不能讲讲,除了成都,铁道部还和具体哪个城市的地铁建设可能矛盾重重? |
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p**p 发帖数: 10318 | 25 对我们私车黑的管的格外的严,4环以内都不让去了。 |
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p**p 发帖数: 10318 | 29 民生多艰啊。看着电视里两会们代表穿戴的,那精神饱满,绝对一流强国,有时间真觉
得,我们穷人是不是真该自觉点,挖坑把自己埋了算了,给党和国家丢人啊! |
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h***y 发帖数: 4936 | 30 铁道部原来设想参与广东的23条城际线路,都是城际铁路。我就是好奇,到底有没有地
铁项目而已。 |
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p**p 发帖数: 10318 | 32 女代表们那么漂亮,还是原装的, 远远的,看得到,摸不到,更是不比人家汪洋,调
笑不到,能不上火着急么 |
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b**k 发帖数: 400 | 33 真是。转一个月的不如人家一天糟蹋的
民生多艰啊。看着电视里两会们代表穿戴的,那精神饱满,绝对一流强国,有时间真觉
得,我们穷人是不是真该自觉点,挖坑把自己埋了算了,给党和国家丢人啊! |
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p**p 发帖数: 10318 | 36 当然了,读中国的新闻,能读出背后的东西,也需要些功力的。
不是说土星兄你没有啊,我就泛泛说。你不信,一会儿,读不到的,跳脚质问我的都有。
呵呵 |
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C*********o 发帖数: 925 | 37 看来歪歌回国落差很大。时常需要抒发一下心中的愤懑和找点自信。 |
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p**p 发帖数: 10318 | 39 这倒也未必,我心胸坦荡,为人君子,也不是装出来一天两天,一年两年了,哈哈。 |
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C*********o 发帖数: 925 | 42 建议你端正心态
别总活在别处
在国外时想回国
回国了又总觉得国外好
实在不行,您就回来。中国也不缺你一个。 |
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h***y 发帖数: 4936 | 44 和地铁应该无关。地铁都是地方的,成都地铁原来铁道部出资一半,后来盛光祖上台后
也慢慢撤资了。你如果能举个铁道部和广东地铁建设有矛盾的例子,那才能把地铁放到
你的论调里。
城际铁路的矛盾还是钱,原来铁道部财大气粗,投资至少包一半,有了钱有什么矛盾都
好说;现在的铁道部撒手不管,谈好的都不算数了,矛盾不矛盾都没意义了,反正都不
建了。 |
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p**p 发帖数: 10318 | 45 我两边早有房了,早就是最爽的海鸥一族了,想来哪边来哪边。 |
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h***y 发帖数: 4936 | 46 我猜p娃想说的是广东原来自己搞的东南城际和西北城际两个公司在铁道部介入后地方
自主搞城际没搞成的那点事。 |
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s*****r 发帖数: 43070 | 49 不管啥事了,搞工程的都明白,一锹下去,挖的不是土,都是钱啊。 |
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C*********o 发帖数: 925 | 50 好吧,我表示我信了
北京几套房产?
湾区几套房产? |
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