z*****l
发帖数: 3472 | 1 新华社北京5月11日电(记者安蓓)记者11日从国家发展改革委了解到，到2020年，我
国将在全国重要综合交通枢纽城市，打造100个以大型高铁车站为主和50个以机场为主
的现代化、立体式综合客运枢纽。
综合客运枢纽是交通方式之间和区域之间大规模客流组织换乘的大型交通站场。日
前印发的《关于打造现代综合客运枢纽提高旅客出行质量效率的实施意见》明确，超大
城市的主要客运枢纽间换乘时间不超过1小时、换乘次数不超过两次，特大城市换乘时
间不超过45分钟，大城市换乘时间不超过30分钟。在枢纽站场内，采用同台或立体换乘
的方式，不同交通方式换乘时间一般不超过3分钟。
意见明确，机场、高速铁路和城际铁路客运站、普通铁路客运站、公路客运站、城
市轨道交通车站、公交枢纽等主要站场将尽可能同站布置。此外，推进“交通＋商业”
等多资源整合、多功能融合的立体式空间布置与建筑体设计，加强地上地下分工空间功
能的合理布设，强化土地及空间资源的集约节约高效利用。
国家发改委基础产业司副司长郑剑说，目前国内的综合客运枢纽多是平面布置，地
上地下空间利用还不充分。将来综合客运枢纽可以地面和地下建客运设施，地上建商业
开发... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 2 http://hx.cnd.org/?p=127118
英国经过公投得到的结果是脱离欧盟，在世界范围引起轩然大波，甚至于在中国国内引
发强烈关注， 有种说法是：“民主的玩笑”。
早在公投之前，当时的社会调查还有赌场的赔率都显示留欧派占优势，英国将会留在欧
盟。为了检测我的判断力，我一般都对重大事件作一预测，我当时就断言英国肯定会脱
离欧盟，我在结果公布之前一天把这个判断发在我的微信朋友圈和同学群里以免有“事
后诸葛亮”之嫌。
我的理由是：
1．欧盟是冷战的产物，现在已经过时了，如果东欧和南欧国家不加入进来是没有问题
的，这些国家一加入进来对英法德是场灾难。特别是对英国，因为英语是国际语言，所
以英语是世界上大多数国家的第一外语，英国对于欧盟新成员国的国民来说是在欧洲移
民的首选国家。
2．有的欧盟新成员国的国民没有把握好加入欧盟的机遇，他们本应该积极引进欧盟的
资金和技术，大力发展本国经济，缩小与欧盟发达国家的差距，结果却是积极移民英国
法国和德国，特别是英国，充分利用欧盟成员国之间的“国民无差别待遇”，没有对欧
盟作出多大贡献却在就业，教育，医疗和福利上大占便宜，这是任何国家都是无法... 阅读全帖 |
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x****o
发帖数: 21566 | 3 近日，据新华网报道，中国2001-2015年大豆进口量从1394万吨增长到8169万吨，年均
增长14%，年均进口增量达500万吨。进口主要来自农业基础竞争力极强的美国、巴西和
阿根廷。农业部农业贸易促进中心主任倪洪兴对此表示，大豆过度进口已经打击了国内
生产；中国应当利用世贸组织赋予的救济手段，控制大豆过度进口。其还称，美国对农
业的补贴强化了其竞争优势。此前，美国针对中国的农业补贴向WTO提起贸易申诉 |
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s****e
发帖数: 7018 | 4 李嘉诚是英国犹太人剥削中国的代理，白手套
犹太人直接来赚中国人的钱，会引起反感的
正因为这样，他才可以收购英国水电气这样的基础产业
你让其他人去买自来水公司看看 |
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t**8
发帖数: 4527 | 5 现在中国人太有钱了， 贪官一般都是几十亿， 不敢如实报道， 3 亿封顶
魏鹏远（1958年－），辽宁阜新人，中华人民共和国贪腐官员。有人计算，魏鹏远在国
家能源局工作的近6年时间里，平均每天挣10万元[1]。
魏鹏远毕业于阜新矿业学院（现辽宁工程技术大学）。毕业后先后进入北京煤炭设计院
、煤炭工业部计划司、国家经贸委行业规划司、国家计委基础产业司、国家发改委能源
局煤炭处工作。2008年国家能源局成立，魏鹏远由煤炭处处长升任为国家能源局煤炭司
副司长（正处级）[2]。期间参与大量煤电联营改组活动，促使山西同煤集团控股中电
投漳泽电力、山西煤炭运销集团与山西国际电力战略重组，山西西山煤电股份有限公司
受让华电所属山西和信电力发展有限公司转让的股[3]。2014年5月，魏鹏远被带走调查
，其家中发现2.3亿现金[4]，后从北京一家银行的分行调去16台点钞机清点，并当场烧
坏了4台[5]。
2015年1月28日，经最高人民检察院依法指定管辖，魏鹏远的案件已由河北省保定市人
民检察院侦查终结，移送审查起诉[6]。5月27日，魏鹏远涉嫌受贿、巨额财产来源不明
案已由河北省保定市人民检察院向保定市... 阅读全帖 |
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w*******r
发帖数: 7276 | 7 所以培养了一堆工程师，才造就了过去三十几年的成就。砍掉物理，降低数学难度相当
于自断筋脉，产业升级无望 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 8 中国炒房价的最后结局就是这样的，
跟香港一个球性，除了卖保险的骗子，正经产业会一个个垮台，崩盘。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 9
中国造的问题多了去了。
国产盾构机的 技术差距与科技发展前景
*
国内外盾构机的技术差距;我国在盾构机研制方面已有多年经验,上世纪90年代以来,自
主研发了挤压式盾构,气压式盾,重点开展了土压平衡盾构,泥水加压盾构的引进,消化与
研究工作。目前，国内许多企业，如上海隧道股份有限公司，中铁隧道集团、广重集团
、沈阳重型机械集团公司等单位相继开展了盾构设备的研制和相关技术的开发，但是与
国外相比，我国现代盾构机的研制，在适应性设计，系统集成技术和关键原配件的生产
制造等方面，存在着一定的差距。
*
（一）技术差距体现在如下几方面：
1、适应性设计
英、德、日、法、美等国在长期的实践探索工程中形成了一套针对本国隧道地质条件的
盾构设备设计理论，盾构模拟试验方法和系统的经验数据。虽然，上海隧道股份公司国
家863科研项目“盾构地层适应性设计理论、方法和模拟试验平台”中的盾构掘进模拟
试验平台已经建成，但是我国仍然没有十分完善的适合国情的适应性设计理论。我国现
有盾构机与其需掘进地段的地质条件的适应性、盾构机刀具与土体的适应性，刀具磨损
问题及刀盘道具组合配置与地质条件的适应性，已经严重影响到... 阅读全帖 |
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x****6
发帖数: 4339 | 10 板上一提到天朝企业对各种行业进行的白菜化行为，多埋汰和嗤之以鼻。有些是因为自
己在美帝混日子，利益自然受到威胁或者损害；其他人则是没看清事情的本质。
任何在西方发达社会生活过一段时间的人能发现，西方社会的普通人比天朝屁民要生活
得轻松太多。说得透彻一点，西方社会发达的物质基础和丰富的人均资源使得西方人享
有比天朝人民更高的人权。同类型的工作，美国工人工资的购买力（实打实的生活质量
）大概是天朝工人的两到三倍。这还是比较城市里的工作。农村的差距就更大了。
导致这个差距的原因，简单一句就是西方对发展中国家的剥削。具体一点，就是西方倚
仗技术、资本和国际贸易话语权的优势，对商品服务进行议价垄断。所以西方公司赚得
盆满钵满。
天朝巨额的外汇储备就是天朝劳动力、环境和国内市场资源对西方输血的最好见证。
一开始自己不行，也只能这样，认怂。但是现在有实力，打破西方的垄断和壁垒，把以
往高端牛逼的行业按照天朝的人口规模和社会结构做成它们应该的样子，让西方也不得
不接受。
大家都是人，都是同样的付出，凭什么美国人生活得更好？中国企业的国际竞争最终可
能打破这种人权的差距，实现天下大同。哦耶！ |
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G*********e
发帖数: 2091 | 11 天朝也可以选择自力更生，不和西方做生意，不被西方剥削。既然选择了被剥削就不要
唧唧歪歪
[在 xiao86 (xiao86) 的大作中提到：]
:板上一提到天朝企业对这种行业进行的白菜化行为，多埋汰和嗤之以鼻。有些是因为
自己在美帝混日子，利益自然受到威胁或者损害；其他人则是没看清事情的本质。
:任何在西方发达社会生活过一段时间的人能发现，西方社会的普通人比天朝屁民要生
活得轻松太多。说得透彻一点，西方社会发达的物质基础和丰富的人均资源使得西方人
享有比天朝人民更高的人权。同类型的工作，美国工人工资的购买力（实打实的生活质
量）大概是天朝工人的两到三倍。这还是比较城市里的工作。农村的差距就更大了。
:导致这个差距的原因，简单一句就是西方对发展中国家的剥削。具体一点，就是西方
倚仗技术、资本和国际贸易话语权的优势，对商品服务进行议价垄断。所以西方公司赚
得盆满钵满。
:天朝巨额的外汇储备就是天朝劳动力、环境和国内市场资源对西方输血的最好见证。
:一开始自己不行，也只能这样，认怂。但是现在有实力，打破西方的垄断和壁垒，把
以往高端牛逼的行业按照天朝的人口规模和社会结构做成它们应该的样子，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 李大部分是基础产业。不得不服他的远见。一时得失根本不在这些人的考虑之中！ |
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C****2
发帖数: 2904 | 13 股市有熊市特征的，
一个经济问题长期无法得到解决，比如次贷，美国欠债太多，联储局又任由利率升高，
房价巨跌，
这个问题困扰了美国很久，情况愈演愈烈，原来泡沫破裂，自行恢复的，结果没有。
美国现在股市是基于全球跨国金融科技公司的，一旦贸易战，这些美国的基础产业受到
的冲击是可怕的，美国的股市就是无根之木。
而美国的债市和2008年完全不可同日而语，这么巨大的危机，你们浑然不知，就像2007
年一样，满心以为股市一直会涨上去，贪婪而不知恐惧。
如今贸易战了，股市又充满了泡沫，你说咋办？ |
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r******e
发帖数: 8925 | 14 所谓积累 所谓话语权 所谓创新 所谓普世 都是建立在拳头的基础上，谁拳头硬谁就领
导世界
反过来，领导世界了，就可以推广自己制定的标准与游戏规则，不符合这个标准与游戏
规则的那就是山寨 就是被打压 |
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a**n
发帖数: 2994 | 15 中国还只是宣布将对美大豆在内的产品加征25%关税，各地饲料价格就开始纷纷上涨。
而作为饲料主要原料的豆粕，一星期内价格上涨近幅度更是高达8%。接下来，肉类、禽
类和鸡蛋都将开始大幅上涨，一些地方百姓开始疯买囤积食用油。中美贸易战还没全面
开打，中国通胀就快速上升，一旦全面开打，通胀将恶化
trump 打贸易战是坑别国, 保护本国屁民, 而共党所谓的反击, 是牺牲本国屁民为代
价跳大绳, 伤不了别人一根毛
https://www.rfa.org/cantonese/news/trade-04072018102335.html/china-trade2.
jpg
中美贸易战阴霾笼罩 大陆饲料业先受累
中美贸易战如箭在弦之际，被指为民生基础产业的饲料，价格近期整体上涨，而官方及
民间观察人士都认为，接下来可能会波及到民生，但影响的深度和广度，还需要在加征
关税计划正式实施后，才会较为明朗。(黄小山 / 刘少风 报道)
大陆财经媒体在周六(7日)发布的统计数据，中国三天前宣布将对包括美国大豆在内的
产品加征25%关税后，作为饲料加工主要原材料的豆粕，每吨价格已突破3,400元；一星
期内的... 阅读全帖 |
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l*****y
发帖数: 2522 | 16 与国外的房地产不同的是，中国的房地产是建立在公有制基础上的，即土地是国家的，
政府通过出售土地使用权来赚钱，房地价越高，政府赚得钱越多，通过房地产，政府把
老百姓一辈子的积蓄都收到国库里了，老毛时代，政府不屑于靠卖地挣钱，所以穷得叮
当响，自从朱镕基想到这一招后，政府卖地上了瘾，成了政府的摇钱树、命根子，绝对
不会放弃的。 |
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发帖数: 1 | 17 2017年中美农产品贸易行业现状及发展趋势分析【图】
2017年09月20日 11:53字号:T|T
1、“百日计划”已现成效，长期合作或成趋势
中美首轮“全面经济对话”于 7 月 19 日在美国华盛顿闭幕，从双方的声明来看
，对话以双方达成重要共识结束。纵观逐次映入眼帘的数个计划，从“百日计划”到“
早期收获”，再到“一年计划”，又到首轮“全面经济对话”，中美贸易互惠成为双方
共同的选择。
2、为何放弃“贸易战”？—— 中美互为重要贸易伙伴
数据显示，2016 年中国出口至美国的金额约为 3891 亿美元，同比下降 5.1个百
分点；中国自美国进口金额约为 1351.24 亿美元，同比下降 9.8 个百分点；中美贸易
顺差约为 2540 亿美元，同比下降约 64 亿美元。虽然 2016 年中美贸易额相对 2015
年略有下降，但从长期来看，中美贸易经历了显著增长，成为彼此重要的贸易伙伴：
2016 年美国出口至中国的商品金额约占美国商品出口总额的 6%，是美国第三大贸易伙
伴；中国出口至美国的商品金额约占中国商品出口总额的 18%，是中国最大的贸易伙伴... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 先来看看美国的总杠杆率，即债务/GDP比值。美国历史上曾经好多次出现过高杠杆的情
况，但是每次都能再慢慢降下来。总体而言，美国的杠杆率都保持在120%以内。
高杠杆就是说今天举债明天还，花明天的钱来解决眼前的问题。杠杆率降低就是说今天
挣的钱不光还清了过去的债务，还没有增加新债。
杠杆率升高往往都跟战争有关，因为战争是很烧钱的，政府为了支付战争费用，不得不
借债，这个很好理解。关键在于为什么后来杠杆率能够降下来？
杠杆率能降下来的实质，就是社会创造的物质财富大大超过了政府和个人的负债，其核
心动力在于生产率的大幅度提高，在基本不抬高成本或者稍稍抬高一点成本的情况下，
大大提高了财富产出。如果
你仔细观察美国历史上杠杆率下降的时代，你会发现，他们分别对应的是第一次工业革
命（1790~1840），第二次工业革命（1870~1914），第三次工业革命，或者叫信息革命
（1950~2010）。因为技术革命，人们的劳动生产率大大提高了，一个人能干10个人/
100个人/1000个人的活，可是这个人的生活费用基本没有增加，所以多余的财富才有可
能拿来还债。所以说，降杠杆率是个技术活儿。在杠杆率真... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 27968 | 20 国企确实有问题。当头的几年就升官发财去了自然不行。这几年就砸出来一个门槛较低
的京东方
不过技术上看14纳米是个平台区
如果能把这个好好做出来基本就没问题了。不过这个仍然在集成上面。基础技术上包括
光刻和各种机台仍然欠缺
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.4 |
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x******g
发帖数: 33885 | 21 为什么中国如此慷慨地援助非洲贫困国家？
神探007 警方发布 2017-04-17
为什么中国有大把的穷人，却要花大笔的钱去援助非洲？问这个问题，就像问为什么地
球上还有国家在闹饥荒，人类却要去探索月球和火星？一样：图样，图森破,sometimes
naïve.
为什么中国要去援助非洲？答案很简单：因为援外，会让中国更富、更强、更牛逼。
首先，我们先要澄清一个概念：中国援助非洲不是学习雷锋好榜样，也不是损己利人；
而是“有情、有义、有利”的战略互惠。
媒体里说的“援外”，其实有着8类细分方式：
第一类叫成套项目援助：主要是中国帮助受援国建设工程项目（援建）。中方负责项目
勘察、设计和施工，提供设备、建筑材料，派遣工程技术人员组织和指导施工、安装和
试生产。而援助建设一个工程项目，绝不仅仅是为了这个项目而做项目，而是将中国企
业、中国技术、中国制造 打包输出；更关键的是在海外当地建立了此类项目的“中国
标准”。
标准这个东西，就是一条护城河。只要在这个领域采用了中国标准，今后这个国家的此
类项目基本都得由中国人包办。今后，不管你是先进的美国标准、高傲的欧洲标准、还
是精巧的... 阅读全帖 |
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k*****a
发帖数: 7389 | 22 有个屁高科技，都是华尔街圈钱的套路
一个国家应该先把基础产业作好，把外包拿回来 |
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x***o
发帖数: 127 | 23 大点的公司越来越有捣糨糊的趋势。
大公司里除了少数极牛的人外（外来移民为主，极少量本土），也有大批美国人“销售
型”工程师，最擅长的是power point，technician，基本的分析推理能力都没有，更
不用说细节。但是这些人混的很好，基本上都是领导，做各种decision, 越做越慢，越
做越累，越做活越多，就是出不了好结果。
美国大公司，一旦进入了老年期，总体上和中国的国企没有太大的区别。进入大公司的
唯一好处，是稳定些，收入比一般的中小公司稍微高点。也就是磨洋工容易，
混日子而已。
招人和国内很不同，这边招人是假定你是螺丝钉，所以只管initial state,没人管以后
，谁知道你半年以后还在不在公司。
人的问题，这帮家伙其实明白的很。但为啥要冒风险找经验不perfect match的，如果
有match的？ 和你非亲非故，图个啥？
这种文化使然，聪明的美国本土人，首选工程师的太少了。其实国内现在也差不多了，
工程专业比起二十多年前，衰落了很多，都是金融商务之内的，学习美国这种垃圾文化
挺快的。
华为是个异数，任正非这种有点像发家时的土工，考狠劲，考压力，算是踏实去做的（... 阅读全帖 |
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x****6
发帖数: 4339 | 24 叔去年发的文章怎么就找不到原帖了？！
板上一提到天朝企业对各种行业进行的白菜化行为，多埋汰和嗤之以鼻。有些是因为自
己在美帝混日子，利益自然受到威胁或者损害；其他人则是没看清事情的本质。
任何在西方发达社会生活过一段时间的人能发现，西方社会的普通人比天朝屁民要生活
得轻松太多。说得透彻一点，西方社会发达的物质基础和丰富的人均资源使得西方人享
有比天朝人民更高的人权。同类型的工作，美国工人工资的购买力（实打实的生活质量
）大概是天朝工人的两到三倍。这还是比较城市里的工作。农村的差距就更大了。
导致这个差距的原因，简单一句就是西方对发展中国家的剥削。具体一点，就是西方倚
仗技术、资本和国际贸易话语权的优势，对商品服务进行议价垄断。所以西方公司赚得
盆满钵满。
天朝巨额的外汇储备就是天朝劳动力、环境和国内市场资源对西方输血的最好见证。
一开始自己不行，也只能这样，认怂。但是现在有实力，打破西方的垄断和壁垒，把以
往高端牛逼的行业按照天朝的人口规模和社会结构做成它们应该的样子，让西方也不得
不接受。
大家都是人，都是同样的付出，凭什么美国人生活得更好？中国企业的国际竞争最终可
能打破这种人权的... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 25 有个会炒作的讯飞，几个中看不中用的实验室
武汉高校数量碾压合肥，7所211，还有很多老资格的二本工科，雄厚的工业基础，产业
型人才比合肥多几个量级 |
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发帖数: 1 | 26 财联社在2月19日中午连发消息：滴滴外卖裁员！比特大陆大规模裁员！京东裁员10%！
网友：只有裁掉CCP这个体制，才能从根本上解决墙国的社会问题。
中国经济如再恶化，外储如再进一步减少，完全有可能重新回归毛时代的计划供应体制
，按人口定量发行粮票等专用购买凭证，实施定量供应。由于近20年对耕地的毁灭式的
破坏，致耕地大量减少。据测算到2020年中国粮食需求约为7亿吨，而产量只能达到5.5
亿吨，将现2亿吨的粮食缺口，届时将会有5亿人面临挨饿。
京东和滴滴大规模裁员，应该是白领大规模失业或未来恐慌紧缩开支，使它们高速扩张
严重受挫。 接下去还会有一大批。 没有了购买力，二月份的三四线房地产已经衰退，
年中一二线城市房地产可能也会失守 没有基础产业繁荣和充分就业，空喊高科技服务
业金融业房地产犹如空中楼阁、沙滩建房，不久矣。 |
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a*****y
发帖数: 33185 | 27 之前的模型的角色安排是：美国资本家要用赚取的超额利润来不断研发新技术，土鳖负
责提供廉价劳动力来制造，这个模型才能run下去。
但是现实中，美国资本家已经很久没有提供真正有意义的新技术了，就想赚钱，相当于
角色已经失败了。
而经过40年的运行，土鳖自己有了研发新技术的各种基础了，那自然而然的要把研发新
技术的角色也接过来，呵呵 |
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a**t
发帖数: 157 | 28 中国的卖光接轨：
自从2000年底出现外资廉价兼并我骨干国企的狂潮，像西北轴承、大连电机、锦西
化工机械、无锡威孚油泵油嘴、杭州齿轮、佳木斯联合收割机、武汉锅炉厂、武汉机床
厂、鸡西煤矿机械、佳木斯煤矿机械、沈阳凿岩机、哈尔滨第一工具厂、合肥变压器厂
、山工机械等一长串大型骨干国企（其中很多是行业龙头及承担重要军工任务），连同
其艰苦奋斗几十年形成的品牌、市场占有率、国家的巨额投入及宝贵的立国战略基础—
—工业核心技术能力及研发机构，这些是新中国几十年工业建设自强奋斗的历史结晶，
大都被外资收入囊中。
西北轴承是我国重要的轴承制造企业，被德国FAG公司控制51%的股权。
原大连电机厂和电机二厂曾是我国最大、技术领先的电机企业，现已被外商绝对控
股。
锦西化机是中国著名的化工设备生产基地，拥有一支通晓各国装置的技术型、专家
型队伍，现已被西门子控股。
佳木斯联合收割机厂是全国惟一能生产大型联合收割机的企业，现已被美资控股。
武汉锅炉厂是我国从事工业锅炉业务的大型国有企业，主要资产和能力集中于武锅
股份（武锅B），现已被阿尔斯通控股。
俄罗斯的国家保护：
俄罗斯立法限制外资进入的战 |
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h****l
发帖数: 7290 | 29 你们认为黎明厂的设备落后工人素质不高，可是我们加工一些实验设备，找过很多厂，
综合下来黎明厂的加工质量最好。
也就是说，虽然一致认为航空厂的加工质量不好，可是中国其它行业的加工水平
比起航空厂来说，还差得远。整个基础产业加工质量都不怎么样。
所以我们能买进口的东西，就买进口的，坚决反对国货。 |
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s**d
发帖数: 18498 | 30 那土共早把石油电信分了。要看也得国务院松手再说。现在基础产业还都是国营占绝对
地位。 |
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J*V
发帖数: 3150 | 31 越来越多的地方政府有强烈投资建设地铁的冲动。截至目前，已经有31个城市轨道交通
规划获得批准，“十二五”城市轨道交通投资会超过1万亿元。专家表示，需谨防城市
轨道交通建设出现大跃进，谨防一窝蜂的建设地铁，城市应该根据实际情况发展适合自
身的轨道交通。
11月1日，2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会在京召开。中国交通
运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才在展览会开幕式上表示，到2010年底，中
国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划，其中有28座城市的轨道
交通近期建设规划得到政府批准，共规划线路90多条，总里程约2700公里，总投资超过
10720亿元。
《经济参考报》记者统计发现，2011年发改委基础产业司批复了合肥、长春、大连
三个城市的轨道交通1号线工程，加上武汉和深圳新批复的规划线路共13条线路。
中国城市轨道交通协会会长包叙定曾公开表示，“十二五”期间将要建成投运2500
公里左右，年均500公里左右，到2020年末，全国建成总里程将达7000公里左右。
城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、磁悬浮和有轨电车等运输方式，越来越多的城
市投入到发展... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 32 越来越多的地方政府有强烈投资建设地铁的冲动。截至目前，已经有31个城市轨道交通
规划获得批准，“十二五”城市轨道交通投资会超过1万亿元。专家表示，需谨防城市
轨道交通建设出现大跃进，谨防一窝蜂的建设地铁，城市应该根据实际情况发展适合自
身的轨道交通。
11月1日，2011北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会在京召开。中国交通
运输协会城市轨道交通专业委员会主任高毓才在展览会开幕式上表示，到2010年底，中
国已有36座城市向国家主管部门上报了城市轨道交通建设规划，其中有28座城市的轨道
交通近期建设规划得到政府批准，共规划线路90多条，总里程约2700公里，总投资超过
10720亿元。
《经济参考报》记者统计发现，2011年发改委基础产业司批复了合肥、长春、大连
三个城市的轨道交通1号线工程，加上武汉和深圳新批复的规划线路共13条线路。
中国城市轨道交通协会会长包叙定曾公开表示，“十二五”期间将要建成投运2500
公里左右，年均500公里左右，到2020年末，全国建成总里程将达7000公里左右。
城市轨道交通主要包括地铁、轻轨、磁悬浮和有轨电车等运输方式，越来越多的城
市投入到发展... 阅读全帖 |
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g********w
发帖数: 2539 | 33 确实是不矛盾，实际上之前的讨论都已经说的很明白了，美国不可能走左倾道路，因为
美国乃至整个西方面临的问题是高福利导致基础产业缺乏国际竞争力，中国目前低端产
业有明显竞争优势，因此完全可以适当左移以提高民众幸福感维持社会稳定，而欧美走
左移路线就是加速自杀，period |
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G***n
发帖数: 877 | 34 这个结论太他妈搞笑了，股市翻番是因为钱没处投资，基础产业带动不起来才这样，所
以都投给泡沫it也了，要不大家都转马工干嘛？不一定是因为经济好，里面水分大。9
几年的时候吗工还找不到工作呢，那时候经济比现在好多了。汽油价格跟油页岩的开发
有个毛关系，这跟股市走强有关。本拉登不算是OB的功劳吧？
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f*******y
发帖数: 8358 | 35 根本不相干啊。黑人社区解体最大因素是manufacturing job全跑到中国去了。
黑人原来主要从事蓝领工作，产业工人。产业outsource以后，经济上垮掉了。
现在只能靠领救济了。 |
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f*******y
发帖数: 8358 | 36 美国产业升级以后，需要的是脑力劳动者，已经不怎么需要体力劳动者了。
读书是要有传统的。中国人读书好的一般都是知识分子家庭。
老黑祖宗八代都没读过书，上个高中就了不起了。不AA，就是让这些人永世不得翻身。
很多老黑真不是懒，在麦当劳翻肉饼也很辛苦的。但是他们的小孩怎么去和别人的小孩
竞争？ |
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发帖数: 1 | 37 除了雇佣了大量黑人的老板们，几乎所有的白人都会欢欣鼓舞吧，美国人虽然表面上不
说，但很多白人都是有种族歧视的。类同于国内保护少数民族的法律和规定，美国也同
样有保护黑人的政策，比如应聘同一个工作的白人和黑人，条件差不多的情况下优先雇
佣黑人，否则黑人会游行说你歧视，这也是法律允许的。曾经有一个大办公用品公司的
副总裁跟我说过，其实这样做有害于美国的发展，因为很多事不能择优录用，大部分黑
人的能力跟敬业精神都差一点，所以有碍企业发展。不仅如此，很多大学里的管理职位
上会有黑人，手下一批华人教授，成果比他多得多，可是也只能做黑人管理人员的手下
。搞笑的是美国人保护少数族裔，黑人是少数族裔，但华人不算少数族裔，难道不讽刺
吗？白人和华人大部分是赞同黑人离开的。
但黑人离开肯定会造成很大的麻烦，因为美国几乎所有的基础产业和领域都是黑人支撑
着，没有这些劳动力美国一样会陷入混乱，比如美国的公共交通系统会瘫痪，美国的公
交车和公共汽车的驾驶员十之八九是黑人，车站的服务人员也几乎是黑人；火车站和汽
车站的服务人员也是黑人，比如清洁卫生、安保和行李搬运等等。还有很多服务行业也
是黑人经营的，所以客观上... 阅读全帖 |
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j****l
发帖数: 3356 | 38 美国几乎所有的基础产业和领域都是黑人支撑？那是因为有多样化要求，黑人又实在没
法胜任高级职位，所以低级职位就很多黑人。 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 39 国务院关于鼓励和引导民间投资
健康发展的若干意见
国发〔2010〕13号
一、进一步拓宽民间投资的领域和范围
二、鼓励和引导民间资本进入基础产业和基础设施领域
三、鼓励和引导民间资本进入市政公用事业和政策性住房建设领域
四、鼓励和引导民间资本进入社会事业领域
五、鼓励和引导民间资本进入金融服务领域
六、鼓励和引导民间资本进入商贸流通领域
七、鼓励和引导民间资本进入国防科技工业领域
八、鼓励和引导民间资本重组联合和参与国有企业改革
九、推动民营企业加强自主创新和转型升级
十、鼓励和引导民营企业积极参与国际竞争
十一、为民间投资创造良好环境
十二、加强对民间投资的服务、指导和规范管理 |
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a******o
发帖数: 16625 | 40 德国换完轮子把速度从280降到了160，高铁变成了废铁。
现代工业最重要的两个基础产业，材料和电子，德国全面落后于日本。
德国的塑料橡胶，传感器都不行了。2B车和棒子车一样全靠延长保修，不然没人买。 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dahuang (大黄), 信区: Military
标 题: 上海铁路局改制处筹备阶段 铁老大股改上市获支持
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 27 04:13:27 2010, 美东)
http://news.hexun.com/2010-07-27/124375343.html
上海铁路局改制处筹备阶段 铁老大股改上市获支持
国办发文明确鼓励和引导民间资本进入基础产业和基础设施领域
某铁路局内部人士告诉《证券日报》记者,上海铁路局改制已处于筹备阶段
“在国有四大商业银行股改上市后,铁路企业将成为下一个股改上市的重点行业,这
从国办通知前五条中有四条在讲铁路即可看出。”一位知情权威人士告诉《证券日报》
记者。
昨日, 中国政府网挂出《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作
分工的通知》,提出“抓紧研究制定铁路体制改革方案”、“积极支持铁路企业加快股
改上市,拓宽民间资本进入铁路建设领域的渠道和途径。”,前者先由铁道部提出改革方
案,发展改革委会同中央编办、铁道部、交通运输部、财政部提出意见报国务 |
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p***r
发帖数: 20570 | 42 习胖子不是要淘汰落后产能搞产业升级嘛，当然巴不得一些高能耗高污染又亏钱的企业
死掉。如果直接死了，他都不用搞改革阵痛什么的。造船业，冶金业这些都是个很明显
的例子。 |
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s******6
发帖数: 748 | 44 这个问题需要从来那个方面看，一方面，中国近些年整体的技术水平的确是在飞速的发
展，这要得益于通过引进外资等手段引进了国外的先进技术，以及通过网络的渠道先进
技术信息的流入。
但另一方面，由于国内好大喜功的不良风气，使得人都普遍比较浮躁，爱吹嘘，踏踏实
实静下心来做实事反而不被人注意。相当多的所谓自主产权的东西，其实都是买核心部
件进行组装。而那些核心部件的研发和生产，需要的是整个基础产业实力的提高（比如
我国钢产量世界第一，但很多特种钢却做不出来，而某些核心部件，很可能就是建立在
某种特俗材料的特殊性质上面）.据我的观察高校里的研究很多与国外差距其实并不大
，但产学结合却很差，产业界里的研发与国外大公司比差距很大。
我自己的估计中国目前整体的技术水平，大致相当于发达国家70年代末80年代初的水平
，一般如果某项“自主产权”的技术是国外80年代或90年代以后才出现的，基本可以断
定核心部件是购买的。 |
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q*******u
发帖数: 1405 | 45 中国的就业压力太大了。5,6000应该算是合理的市场价。
中国最SB的是搞基础的全集中在北京上海干什么？美国的NYC，弯曲都是干什么的大家
不都清楚吗。美国那几个大的national lab不都在很偏的地方吗？中科院应该从北京迁
出去才是正路，一帮子搞科研的和政府金融地产大户在一起这不是找别扭吗。 |
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q*******u
发帖数: 1405 | 46 我发帖就是针对他们讨论基础学科的。我有年头没回去了，对大学城国内城市郊区化完
全没认识了，没法和你讨论。 |
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A*********r
发帖数: 39 | 47 从40多亿一下子被压缩到了不到20亿，最近开会传达精神说是要以创新为基础，产业为
导向，科研没有出口的院里的经费基本都要被砍，太惨了。 |
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发帖数: 1 | 48 好像听明白了。就是中国的基础产业的研发根本就是门可罗雀，不管是在几线城市。所
谓海归去的也就是北上广深某些高端研发企业，可是它们根本代表不了中国的经济现实
。一边‘归’一边紧握绿卡，见势不妙赶紧归海。 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 49 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dahuang (大黄), 信区: Military
标 题: 上海铁路局改制处筹备阶段 铁老大股改上市获支持
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 27 04:13:27 2010, 美东)
http://news.hexun.com/2010-07-27/124375343.html
上海铁路局改制处筹备阶段 铁老大股改上市获支持
国办发文明确鼓励和引导民间资本进入基础产业和基础设施领域
某铁路局内部人士告诉《证券日报》记者,上海铁路局改制已处于筹备阶段
“在国有四大商业银行股改上市后,铁路企业将成为下一个股改上市的重点行业,这
从国办通知前五条中有四条在讲铁路即可看出。”一位知情权威人士告诉《证券日报》
记者。
昨日, 中国政府网挂出《国务院办公厅关于鼓励和引导民间投资健康发展重点工作
分工的通知》,提出“抓紧研究制定铁路体制改革方案”、“积极支持铁路企业加快股
改上市,拓宽民间资本进入铁路建设领域的渠道和途径。”,前者先由铁道部提出改革方
案,发展改革委会同中央编办、铁道部、交通运输部、财政部提出意见报国务 |
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T*********s
发帖数: 17839 | 50 影响啥的我水平预测不到
印度基础产业，产业链差得太远
看了一下A股的交通运输板块
港口海运类今天还不错啊
尤其是000039中集集团
这个还不是最后的法案吧 |
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