由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 塑料零件
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1
来自主题: JobMarket版 - 技术翻译 工作职责
技术翻译
工作职责 - 精准的中/英文技术文件翻译,包括技术报告和专利、以及工程会议和讨论
期间的口头翻译。技术翻译与总经理和美国首席设计师直接交流。
必要技能 - 技术术语的中英文流利读写。了解数学、物理学和机械/电气系统的工程水
平。编辑图形和数字的能力。
所需技能 - 与专利法、程序、规则和法规相关的知识。与国际贸易、进出口和法律有
关的知识。
计算流体力学工程师
工作职责 - 计算流体动力学,数学建模,计算机辅助设计,计算流体力学,报告写作。
必要技能 -飞机应用的计算流体动力学的强大背景。厚实的数学和物理技能和基本理解
,包括:微积分和微分方程,牛顿物理学和空气动力学。有创意。能够根据需要独立研
究与技术有关的事项。
所需技能 - 精通Solidworks使用和Matlab软件。风洞实验及测试,计算流体动力学,
不确定性分析。
测试工程师
工作职责 - 风洞测试,效率测试等数学建模,数据分析,报告写作。
必要技能 - 实验测试的强大背景,能够设计实验来评估各种组件,机构和系统的质量
。良好的数学和物理技能,包括微积分和微分方程,牛顿物理学和空气动力学。创造力
。能够根据需要独... 阅读全帖

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2
公司是由国家创业“千人计划”专家带领,拥有一批海外院士、博士、硕士组
成的核心创业团队,是集研发、制造、销售为一体的高科技企业。公司不仅有自主研发
的尖端科技产品,还与包括国家实验室在内的各科研院所合作,承接国家重大专项课题
,开展空气动力有关研发,正在青岛、深圳等大城市布局。目前在青岛地区拟招聘以下
人员,待遇优厚,具体待遇/工资面议。
应聘基本要求和待遇
(一)应聘人员参加面试和笔试时须提交毕业证、学位证等相关原件(审核后退还本人
)及简历,同时提交本人作品集、专利证明等能展示个人特长的其他材料(这些材料应
该简短明晰)。
(二)我公司关心你的个人情况、以及你的专业技能和个人特质,学历学位、资格、职
称、以前就业经历等。但这些只是简单表述您的职业技能和个人素质,我们更看重您的
实际技能和经验。如果您拥有招聘职位的大部分(但不是全部的)所需技能,请应聘。
我们计划培养有潜力的员工,来满足一流人才所需的技能。
(三)福利待遇:五险一金、绩效奖金、带薪年假等,任职满三年将有资格获得不菲的
分红福利(随在公司工作时间和贡献递增)。公司提供的免费公寓、五星级酒店客房等
(按职... 阅读全帖

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本公司是由国家创业“千人计划”专家带领,拥有一批海外院士、博士、硕士组
成的核心创业团队,是集研发、制造、销售为一体的高科技企业。公司不仅有自主研发
的尖端科技产品,还与包括国家实验室在内的各科研院所合作,承接国家重大专项课题
,开展空气动力有关研发,正在青岛、深圳等大城市布局。目前在青岛地区拟招聘以下
人员,待遇优厚,具体待遇/工资面议。
技术翻译
工作职责 - 精准的中/英文技术文件翻译,包括技术报告和专利、以及工程会议和讨论
期间的口头翻译。技术翻译与总经理和美国首席设计师直接交流。
必要技能 - 技术术语的中英文流利读写。了解数学、物理学和机械/电气系统的工程水
平。编辑图形和数字的能力。
所需技能 - 与专利法、程序、规则和法规相关的知识。与国际贸易、进出口和法律有
关的知识。
计算流体力学工程师
工作职责 - 计算流体动力学,数学建模,计算机辅助设计,计算流体力学,报告写作。
必要技能 -飞机应用的计算流体动力学的强大背景。厚实的数学和物理技能和基本理解
,包括:微积分和微分方程,牛顿物理学和空气动力学。有创意。能够根据需要独立研
究与技术有关的事项。
所需技能 ... 阅读全帖
H****r
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4
昨天在地里帮老大除害兽,我正好有大半盒上次剩下来的三寸半钢弹,雷明顿Nitro-
Steel,1-9/18 oz的#2钢子儿。——用我的26寸管MP153,出厂导气环位置没动过,之
前靶场验证毫无问题。
兴冲冲跑去,弹筒里面三发膛里一发,两发搞定收工。然后退弹,膛内一发一拉就蹦出
来了。枪机正常复位,再拉,发现弹筒里面的那发怎么都不出来……呆在弹筒里面不动
,不能上膛。
然后把手里蹦出来的这一发往弹筒里塞,顺利爽快load进去。再拉枪机,依然不能上膛。
就很郁闷的拆枪——拧掉弹筒盖,再把弹筒塞子拿掉好从前面把这两发弹退出来。
这时候犯了第二个错误,枪是指向天的。所以我就眼睁睁看着弹筒弹簧顶着那个塞子腾
空而起,飘然而去~~~飞的那个慢那个轻盈啊,划出一道弧线落在五六米外荒烟蔓草之
中@#$#&*(()*()
大下午五六点钟,照明超级好,草也不太密。就这样两个人拉网式找了半个小时,指节
大的黑塑料塞子倒是拿获,但那么大个儿的弹簧居然硬是找不到:P
最后我说算了反正这玩意儿好配,别在太阳下面受活罪鸟。
当时其实我的心思在另一件事上。因为以前记的牛仔的1187出过类似状况,后来发现是
有个零... 阅读全帖

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5
来自主题: CellularPlan版 - 你买的苹果,是真苹果吗
乔布斯创造了iPhone,也创造了人们不断更换iPhone的需求。
有调查显示,全球每天有上万部旧iPhone手机通过正当途径被回收,这些手机去了哪里
,恐怕并不为众人知晓。
《中国经营报》记者为期多日的调查采访显示,为数众多的旧iPhone手机被回收之后将
会流向中国香港。这个非官方的市场,甚至已经衍生出了成熟的旧苹果手机拍卖与货品
分级制度,并且对应相应的价格标准。在拍卖结束后,这些手机将成为苹果翻新机的来
源所在。而在此之后,一系列修改串号、刷新IMEI码的产业链已经十分成熟。
由于苹果手机在美国、日本等地的售价低于中国国内,这些二手iPhone在香港中转后,
流入华强北“变身”,再销往内地和国外。成色和功能较好的,要么被加价售卖,要么
被翻新按照新机的价格售卖,废弃的则被转卖给专门的手机配件商拆解。
除此之外,散落在各地的iPhone回收链条,也变换出了不少iPhone就地翻新、转卖的较
短产业链。乔布斯在创造了苹果和iPhone的同时,也创造了一个规模庞大的二手iPhone
手机江湖。
香港“价格之锚”
富士康旗下专事苹果手机回收业务的平台爱锋派,曾经做过周详的调查。调查结果... 阅读全帖
C********g
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6
2007年,蒙古历史研究所所长朝伦·达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅之死》,没有
公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从中读到了一些
鲜为人知的“九·一三事件”细节。
苏联人拿走了林彪飞机上的黑匣子
达西达瓦教授在书中披露:1971年9月13日1时53分至55分,蒙古边防总队的哨兵发
现一架大飞机自中国方向414号界碑入侵,声音非常大,没有灯光,飞向苏赫巴托省那
伦县。2时,肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不
久听见巨响,看见火光。
2时27分,在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地,这架大飞机坠毁。
这是首次披露林彪飞机坠毁的准确时间,过去都是说2时30分。而达西达瓦的这个
坠机时间是准确的,后面还要交代。
最早到坠机现场的是肯特省公安厅驻贝尔赫矿小组代表珠尔默德,其他还有数人到
场。
坠机现场燃起大火,面积有一平方公里。他们首先是把火扑灭,同时采取保护现场
的措施,白布单盖着的九具尸体没有挪动。然后搜集没有烧毁的文件、物品,派人骑摩
托车到省会报告。
中国驻蒙古大使许文益带着孙一先、沈庆沂、王中远到坠机现场时,蒙古人和苏联... 阅读全帖

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摘要:2007年,蒙古历史研究所所长朝伦•达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅
之死》,没有公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从
中读到了一些鲜为人知的“九•一三事件”细节。
苏联人拿走了林彪飞机上的黑匣子
达西达瓦教授在书中披露:1971年9月13日1时53分至55分,蒙古边防总队的哨兵发现一
架大飞机自中国方向414号界碑入侵,声音非常大,没有灯光,飞向苏赫巴托省那伦县
。2时,肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不久听
见巨响,看见火光。
2时27分,在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地,这架大飞机坠毁。
这是首次披露林彪飞机坠毁的准确时间,过去都是说2时30分。而达西达瓦的这个坠机
时间是准确的,后面还要交代。
最早到坠机现场的是肯特省公安厅驻贝尔赫矿小组代表珠尔默德,其他还有数人到场。
坠机现场燃起大火,面积有一平方公里。他们首先是把火扑灭,同时采取保护现场的措
施,白布单盖着的九具尸体没有挪动。然后搜集没有烧毁的文件、物品,派人骑摩托车
到省会报告。
中国驻蒙古大使许文益带着孙一先、沈庆沂、王中... 阅读全帖

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摘要:2007年,蒙古历史研究所所长朝伦•达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅
之死》,没有公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从
中读到了一些鲜为人知的“九•一三事件”细节。
苏联人拿走了林彪飞机上的黑匣子
达西达瓦教授在书中披露:1971年9月13日1时53分至55分,蒙古边防总队的哨兵发现一
架大飞机自中国方向414号界碑入侵,声音非常大,没有灯光,飞向苏赫巴托省那伦县
。2时,肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不久听
见巨响,看见火光。
2时27分,在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地,这架大飞机坠毁。
这是首次披露林彪飞机坠毁的准确时间,过去都是说2时30分。而达西达瓦的这个坠机
时间是准确的,后面还要交代。
最早到坠机现场的是肯特省公安厅驻贝尔赫矿小组代表珠尔默德,其他还有数人到场。
坠机现场燃起大火,面积有一平方公里。他们首先是把火扑灭,同时采取保护现场的措
施,白布单盖着的九具尸体没有挪动。然后搜集没有烧毁的文件、物品,派人骑摩托车
到省会报告。
中国驻蒙古大使许文益带着孙一先、沈庆沂、王中... 阅读全帖
v**e
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9
蒙古学者披露林彪飞机坠毁细节 zt
送交者: eastwest 2011年09月16日
蒙古学者披露林彪飞机坠毁细节
2011-08-31 09:55:18
归档在 ※文章精选

蒙古学者披露林彪飞机坠毁细节 - 文史参考 文史参考的博客
舒云/文
本文摘自《文史参考》2011年第17期(9月上),转载请注明出处
2007年,蒙古历史研究所所长朝伦·达西达瓦写了一本小册子《林彪元帅之死》,
没有公开出版,仅印了300册。我通过北京大学外国语学院有幸得到一本,从中读到了
一些鲜为人知的“九·一三事件”细节。
苏联人拿走了林彪飞机上的黑匣子
达西达瓦教授在书中披露:1971年9月13日1时53分至55分,蒙古边防总队的哨兵发
现一架大飞机自中国方向414号界碑入侵,声音非常大,没有灯光,飞向苏赫巴托省那
伦县。2时,肯特省贝尔赫萤石矿的警卫也发现了从东北向西南飞去的这架大飞机。不
久听见巨响,看见火光。
2时27分,在贝尔赫矿西南14.8公里的苏布拉嘎盆地,这架大飞机坠毁。
这是首次披露林彪飞机坠毁的准确时间,过去都是说2时30分。而达西达瓦的这个
坠机时间是准确的... 阅读全帖
g********d
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COST (COSTCO) 于 (Tue May 7 22:20:48 2013, 美东) 提到:
昨天去新开的一家Tesla体验店仔细的看了看Model S,特意关注了装配的细节,发现
Model S在装配上确实和同档次的德车日车相差甚远,倒是很符合美国车的特点,就是
大条,不细致,不精益求精。
Model S的设计还是很赞的,可是仔细看,用料和装配质量上有很大的问题。举几个简
单的例子:
1)前后车窗的银色frame接缝处对的不齐。店里两辆车,四个解封可谓远近高低各不同。
2)前trunk和左右fender的接缝宽窄不一,甚至有一边靠近前保险杠处还漏出了里面的
防水橡胶。
3)车门一打开,好家伙,一大块黑乎乎的板,看起来好像是皮的,摸起来手感却象塑
料。
4)皮dashboard,摸起来也象塑料。
5)stitches摸起来特别硬,有点划手。
6)中控那个大触摸屏下面什么都没有,空荡荡的,开车时如果把胳膊搭在中间的储物
盒上方,会感觉胳膊要掉下去。
7)座椅的真皮看起来还不如2万出头的Acc... 阅读全帖
q***2
发帖数: 1861
11
ZT: 我对Toyota和别的公司在零件成本的了解
http://news.wenxuecity.com/messages/201002/news-gb2312-1018929.html
有人贴了一篇详细分析Toyota刹不住车的原因。我没看懂,也不知对错,但对里面提到
的硬钢套软铁这个成本问题有异议。如果那辆Toyota车真是用了这种套件, 那成本绝
对比全钢要高。因为那个套件加工工艺比全钢要高,工艺成本也要高。这个钢又不是什
么贵金属。BMW的有一款车的发动机壳就是用套层技术来减轻重量。
有时汽车采用塑料等材料并不是为了降低成本。我曾经Benchmarking过Accord I4 发现
,它的4个 Engine Mount中的一个(我没记错的话应该是左面)的Bracket用的是一种
树脂塑料。我不知是那家公司提供的,但我绝不认为Honda是因为成本而采用这种材料
。这是一种高强度塑料。我认为采用这种高强度塑料一是为了降低重量,二是既满足日
常行驶时的强度要求,也为了在发生碰撞时,这个Bracket先断裂(而不是发动机壳或
车体的某个部分被破坏),降低维修成本。同时,Bracket断
g****n
发帖数: 3313
12
来自主题: GunsAndGears版 - 枪身: 工程塑料 VS.金属 强度对比
一般枪械都是用那些金属制成呢?是不是很稀有?
浏览次数:934次悬赏分:0 | 解决时间:2009-5-22 18:03 | 提问者:wuhao55wh
最佳答案
不是很稀有的金属,枪管对材质的要求比较高,一般是使用钢材
其他的部分小的部件对强度的要求也比较高,在可以完成机械动作所需要的自身强度下
减轻全枪的重量就使设计者转向其他的方向而不单单选用韧性,强度比较高的钢材。航
空材料开始使用在枪械上,众所周知飞机等航空方面所选用的材料都是有足够的自身强
度,同时重量也很轻,正是这个原因航空金属材料开始应用与枪械的一些部件的制作。
而航空所用的一些金属也不是什么稀有的金属,主要是一些合金,比如铝镁合金等
ak的枪身是使用钢板直接冲压柳接而成,现在的枪械更多的开始转向工程塑料,非我们
常见的塑料,强度非常高
奥地利的glock手枪就是一个例子,枪身大部分使用工程塑料所以一开始并没有引起太
多人的关注,在一次展销会上工作人员为了吸引别人的注意竟把一把用工程塑料制作而
成的glock手枪频繁的用力摔在地上……结果证实全枪的枪身强度足以达到要求……甚
至可以经受重型大卡的碾压而枪身不碎裂变形……
... 阅读全帖
c******n
发帖数: 16403
13
来自主题: History版 - 蒙古国游记
原创]草原沧桑话天狼
****************************************************************************
*****
2007年9月,我去蒙古国旅游一个月。这是我写的蒙古游记,但远超出传统游记的范围
。除了蒙古国特色风情之外,我以夹叙夹议的方式,从独特的视角,沿着蒙古历史的坎
坷进程,深入分析了草原游牧文化的特征,着重阐述了我对狼图腾观点的看法。全文共
13章,每天上载一章。
*************************************************************************
1. 西出长城
八月下旬,从北京直达蒙古国首都乌兰巴托的火车,两星期内的车票全部售馨。我决定
改乘汽车,到达中蒙边境后,再转火车去乌兰巴托。每年六月到九月,是蒙古气候最好
的时候,这个黄金时间段,自然而然成为去蒙古旅行的旺季。
下午五点刚过,我来到了北京木樨园长途汽车站。六点三十分开往中蒙边境二连浩特的
长途客车,停在车场左边一个不起眼的角落里。
大客车下,有几个看上去是一家的人。年轻姑娘正在协... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
14
来自主题: Military版 - 中国科技水平已经超过日本
中国科技水平已经超过日本。
来源: xwu622 于 2013-09-28 20:46:39 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:1059次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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中国在空间站技术上比日本强。
月宫一号已经多次和载人嫦娥飞船对接。日本只能运货到国际空间站。另外派过宇航员
乘坐美国和俄罗斯的飞船去国际空间站。
中国在卫星导航技术上比日本强。
日本没有导航卫星,这是大家都知道的。
中国在核电站技术上比日本强。
中国在建的浙江三门核电站是世界上第一座第三代AP1000技术核电站,第一台机组将在
2014年将并网运行。
山东海阳在建另一座AP1000技术核电站。
中国在世界上率先掌握了第三代核电AP1000的五大核心关键技术。
中国在广东台山还在建设一个第三代EPR项目。
中国自主研发的世界首座第四代高温气冷堆示范核电站正在山东省荣成市的华能石岛湾
核电厂建设,预计2017年底前投产发电。
至于日本的核电,现在全面停止运行。
中国在特高压输电技术上比日本强。
国际电工委员会主席克劳斯·武赫雷... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
15
http://mil.news.sina.com.cn/2015-08-03/0722836262.html
中船重工第七O五研究所试制完成金属直接烧结快速成型技术(DMLS)首台样机,成为
世界上第四家掌握该技术的企业。
在3D打印领域,中国是个后来者,但近年来技术进步迅速,大有后来居上之势。据新华
社报道,中船重工第705研究所历经一年时间的研制,该所在3D打印机技术领域取得重
大突破,借助直接金属激光烧结快速成型技术实现了3D打印,成为继美国、德国的3D打
印巨头之后,世界上第四家掌握该技术的企业。
直接金属激光烧结成型技术(Direct Metal Laser-Sintering,缩写DMLS)是3D打印
技术领域王冠上的明珠。该技术因为直接用高能量的激光熔融金属粉末沉积,同时烧结
固化粉末金属材料并自动地层层堆叠,以生成致密的几何形状的实体零件。而金属本身
是致密体重熔,不易产生粉末冶金那样的成形时的空穴,结构件致密度可达99%以上,
接近锻造的材料胚体。
通过选用不同的烧结材料和调节工艺参数,可以生成性能差异变化很大的零件,从
具有多孔性的透气钢,到耐腐蚀的不锈钢再到组织致... 阅读全帖

发帖数: 1
16
原标题:中国目前还未掌握的核心技术有哪些?发人深省!
作者:宋景
来源:知乎
1、A :半导体加工设备
基本被日本,美国霸占,看intel的最佳供应商就知道了。不同的是中国想买有些国外
设备,别人不卖。
目前蚀刻设备精度最高的是日立。其实看看英特尔的最佳供应商就知道了,一块CPU要
制造出来需要N多东西。INTEL的牛逼,离不开其供应商,有些是独家供应。其他厂商想
买都买不成。比如东丽,帝人的炭纤维,超高精密仪器,数控机床,光栅刻画机(这个
最牛的也是日立,刻画精度达到10000g/mm ),光刻机(ASML)等等,这些是美日严格
限制出口的。。分不清啥叫蚀刻机,啥叫光刻机,啥叫光栅刻画机的自己去GOOGLE。
以下是英特尔颁布的 SCQI和PQS 奖最佳供应商:
1 、SCQI奖 (英特尔用的蚀刻设备和显微镜,监测装置就是日立的)。
2、 PQS奖
可以看到一个块CPU要制造出来,需要N多设备和材料。 前十大半导体设备生产商中,
有美国企业 4 家,日本企业 5 家。
B:半导体材料
生产半导体芯片需要 19 种必须的材料,缺一不可,且大多数材料具备极高的技术壁垒
,因此半导体材料... 阅读全帖
n******g
发帖数: 17225
17
今天换机油的时候让师傅顺便帮着看看为什么我的左前轮总有噪音,尤其左拐和颠簸的
时候。
果然发现左前轮的弹簧断了。听说还是挺危险的——断掉的部分可能把刹车或者轮胎弄
坏,让我尽快换。店里面没有我的车的配套的弹簧,打电话订零件今天又都休息。
反正换好之前建议我尽量不要开车。我也感觉很悬,希望能尽快搞定。
师傅说需要换这三个:
Spring
Front Strut(要换这个的原因说是和弹簧都连在一起,只能一起换掉)
Sway bar link(一个白色的塑料连接,要换这个的原因同上)
不知道整个都换下来需要多少钱。
据说自己买零件只让店家给换上能便宜一些。这种零件去哪里买呢?
谢谢。
g********d
发帖数: 19244
18
必须换
自己换一对不到400

今天换机油的时候让师傅顺便帮着看看为什么我的左前轮总有噪音,尤其左拐和颠簸的
时候。
果然发现左前轮的弹簧断了。听说还是挺危险的——断掉的部分可能把刹车或者轮胎弄
坏,让我尽快换。店里面没有我的车的配套的弹簧,打电话订零件今天又都休息。
反正换好之前建议我尽量不要开车。我也感觉很悬,希望能尽快搞定。
师傅说需要换这三个:
Spring
Front Strut(要换这个的原因说是和弹簧都连在一起,只能一起换掉)
Sway bar link(一个白色的塑料连接,要换这个的原因同上)
不知道整个都换下来需要多少钱。
据说自己买零件只让店家给换上能便宜一些。这种零件去哪里买呢?
谢谢。
f******t
发帖数: 7283
19
另外看到有人说“怀挡完全是增加豪华感”,我不禁笑了。
方向盘旁边伸个塑料杆子出来成本多少?中控台上弄个真皮包裹的shift knob还有照明
效果的PRND档位指示panel成本又是多少?
我查了一下MB OEM零件的报价。假如E class sedan不用怀档而是用E coupe那种正常的
档杆,E coupe上光是shift knob再加上带PRND档位指示的盖子这两个部件,MSRP就需
要$382(并且这价钱还没包括档杆下面连着的电子系统和零件)。
怀档那个部件价格是多少?MB不单卖那条杆子,而是整个steering column外壳一起卖
,带怀档的是$458,不带的是$400,也就是差价最多$58。
所以用怀档,MB在零件上花$58;不用怀档用正常的档杆,MB要花至少$382。因为用怀
档,MB每辆车至少省了$324。有人说那是MSRP,那我们就算成本价,50% MSRP这个合理
吧。这样子算下来成本价每辆车MB在这上省了起码$162。
2012年MB在美国卖出了65,171辆E class,我们算80%是sedan/wagon,20%是coupe/conv
。也就是说全年卖... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
20
看到有人说“怀挡完全是增加豪华感”,我不禁笑了。
方向盘旁边伸个塑料杆子出来成本多少?中控台上弄个真皮包裹的shift knob还有照明
效果的PRND档位指示panel成本又是多少?
我查了一下MB OEM零件的报价。假如E class sedan不用怀档而是用E coupe那种正常的
档杆,E coupe上光是shift knob再加上带PRND档位指示的盖子这两个部件,MSRP就需
要$382(并且这价钱还没包括档杆下面连着的电子系统和零件)。
怀档那个部件价格是多少?MB不单卖那条杆子,而是整个steering column外壳一起卖
,带怀档的是$458,不带的是$400,也就是差价最多$58。
所以用怀档,MB在零件上花$58;不用怀档用正常的档杆,MB要花至少$382。因为用怀
档,MB每辆车至少省了$324。有人说那是MSRP,那我们就算成本价,50% MSRP这个合理
吧。这样子算下来成本价每辆车MB在这上省了起码$162。
2012年MB在美国卖出了65,171辆E class,我们算80%是sedan/wagon,20%是coupe/conv
。也就是说全年卖了5... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
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felixcat (felixcat) 于 (Thu Mar 7 17:01:19 2013, 美东) 提到:
发现有一些人存在误解:认为碰撞测试成绩能代表有没有用高强度/超高强度/极高强度
钢材来造车身,有没有“不计成本”来给好货给消费者。从而一旦发现碰撞测试看上去
不好,就觉得车厂没有用好钢材省成本。
事实上并非这样,我下面列举一些具体的车型的车体结构,大家就能发现一些碰撞测试
成绩很好的车子,事实上并没有用很高强度的材料;而一些碰撞测试让人觉得成绩一般
的车子,事实上却是用了很不错的钢材。造成这种直觉上“对不上号”的原因在于,碰
撞测试成绩不完全取决于钢材硬度,它还跟车体形状、能量传递的设计意图有关。
首先看Audi A4。在small overlap碰撞测试成绩出来之后,这车子的结构强度在公众心
目中马上从天堂掉到了地狱。A柱拦腰截断,这不像话。
但是实际上A4车身框架用料极其足,车身结构有65%是强度超过300 MPa的高强度钢制造
;在这里面又有占全车身18%的材料是强度在500到1... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
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felixcat (felixcat) 于 (Mon Apr 8 15:15:10 2013, 美东) 提到:
不少用户都有这样的感觉:W212 E class前排中控台在车子内饰整体中看来有点怪异:
整个区域显得很空旷,中央扶手箱前面除了导航那颗旋钮和另外几个小按钮之外是一片
空白的。点烟器和cup holder被一整块大的滑动挡板盖着,占据了整个中控台剩余的所
有地方。这么一大块空地,完全能放得下换挡把手,并且那个地方对于轿车来讲安置换
挡杆也是很典型的做法。
但现在换挡杆跑去了方向盘那里,留出这么一大块地方出来,给人感觉就是实际上这个
地方有别的用途,只是卖给我们的型号不带这个功能而已。实情是:这个车型在设计时
候,首先考虑的是出租车的用途。比如说有没有发现E class的车尾箱特别深?(比5系
/A6/GS都明显深很多)——导致E class后座腿部位置比较窄。这是因为设计的时候考
虑到这车子主要用途是出租车,因此后背箱要足够大放得下旅客的国际航班托运行李。
换挡杆也是另外一个例子。看下... 阅读全帖
S*********g
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23
来自主题: Automobile版 - 大家会买2手的德国车么
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残,尤其是材料,同样的油封(就是橡胶密封垫圈)日本车可以用20年,德
车1-2年就老化变硬发脆,漏油漏液。(举例:搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。(Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了,傻傻的一根银导线很短几年内自己会断,原因是设计时转弯角度太
尖。(Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电,电池发电机都好好的,原来又是电路问题(search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招,没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun... 阅读全帖
C********w
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24
来自主题: Automobile版 - 今天在LKQ着实WS了一把
车上有几个零件需要更换,跑了几家dealer居然买不到。
于是查到最近的一家junkyard,拎上工具箱驱车直奔。
花2刀买个门票进去,东瞅瞅,西看看,眼花缭乱,好似刘姥姥进大观园。
一会儿这边拧下一个螺栓,一会儿那边掐掉一个sensor,别说垃圾场里好东西真不少,
4个小时一晃就过去了,幸好天气不热。 要找一个 coolant reservoir, 最后终于
发现。
出门结账,是个老墨大姐,张口要20,我说这一塑料壳子,新的才25,她略一沉吟,$
12。。
我说$10可否,不同意。只好放回院子里,墨大姐眼里满是鄙夷的目光。看来这家是孙
二娘
开的店,能宰一个是一个。 以前别处LKQ,零件的价钱都是电脑里列好的。出门后整理
工具箱,
发现居然顺出来不少小零件儿,sensor什么的,可以换到车子上玩一玩。2刀,就当是
junkyard一日游了。
m****a
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25
来自主题: Automobile版 - 德国车的优越性
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残,尤其是材料,同样的油封(就是橡胶密封垫圈)日本车可以用20年,德
车1-2年就老化变硬发脆,漏油漏液。(举例:搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。(Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了,傻傻的一根银导线很短几年内自己会断,原因是设计时转弯角度太
尖。(Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电,电池发电机都好好的,原来又是电路问题(search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招,没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun... 阅读全帖
m****a
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26
来自主题: Automobile版 - 德国车的优越性
发信人: att12 (att12), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 9 16:31:29 2014, 美东)
德国车是脑残,尤其是材料,同样的油封(就是橡胶密封垫圈)日本车可以用20年,德
车1-2年就老化变硬发脆,漏油漏液。(举例:搜索 MBW e39 VANOS)。
好多塑料结构件五六年之内就会老化成粉末。(Google bmw headlight adjusters)
电路问题就不提了,傻傻的一根银导线很短几年内自己会断,原因是设计时转弯角度太
尖。(Google search BMW abs module)类似情况太多。
好好的车子一夜就会没电,电池发电机都好好的,原来又是电路问题(search Final
Stage module).
这些问题都是基本上100%同型号车子都会中招,没有“也许”“可能”。
发信人: sinausa (meizhong), 信区: Automobile
标 题: Re: 德国车的几大优越性。德国车主请补充
发信站: BBS 未名空间站 (Sun... 阅读全帖

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27
车子是一分钱一分货,有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车,因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
,2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了,等出了保修一狠刹就抖,找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩... 阅读全帖
k*********s
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28
嗯,不会修车的甚至连前盖子都懒的打开的,尽量别碰丰田车
[在 chichi2016 () 的大作中提到:]
:车子是一分钱一分货,有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是
好车。
:家里添了老二以后需要一辆大车,因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提
了,2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
:首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的
跟他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
:风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再
去等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿
童座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡
着,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底
座和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余
量,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
:还有一点让人不爽... 阅读全帖
l*******g
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29
来自主题: Automobile版 - Alex评价了2017 Chrysler Pacifica
发信人: chichi2016 (), 信区: Automobile
标 题: 车是给人开的,说说经验。不要谈什么日车德车之类。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 11 23:28:14 2016, 美东)
车子是一分钱一分货,有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车,因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
,2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上... 阅读全帖
l*******g
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30
来自主题: Automobile版 - 菜鸟买菜车求教 Odyssey 2017 or Sienna
丰田为了省钱,给sienna配的四驱和爬坡王一个鸟样,三差全开
有史以来最垃圾,没有之一
一个轮子打滑就别想动了,好多时候还不如fwd
扫雪不及时的地方,上雪胎才是王道
你要是买了丰田的垃圾
最后会遇到很多类似下面的场景:
发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
非常差,比两驱都差,我的gx470送修,dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门,
在一个野生动物园门口排队缴费,砂石路上坡,停稳后启动打滑,所有车包括轿车都没
问题我上去很吃力,所有人都看笑话一样,很狼狈,也可能是轮胎太窄,但轮胎很新,
车也很新。因为是loaner car,我也不熟,可能有低速四驱设置没开,但这是全时四驱
,正常情况下连两驱都不如,这四驱不能再烂了。
这车就是标准的大妈车,在城市里很好开,舒适,但性能太差,我的评价就是连轿车都
不如,一旦有一点特殊路况就很不好操控。
而且sienna本身质量也因为偷工减料太狠毛病... 阅读全帖
l*******g
发帖数: 27064
31
来自主题: Automobile版 - Chrysler Pacifica Touring 开了一年了
你不是没遇到,是不愿意说吧?
发信人: chichi2016 (), 信区: Automobile
标 题: 车是给人开的,说说经验。不要谈什么日车德车之类。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 11 23:28:14 2016, 美东)
车子是一分钱一分货,有钱就买贵的没钱就买菜车。对于一般人来说不趴窝的车就是好
车。
家里添了老二以后需要一辆大车,因为还有老人经常要六个人出行。选车的曲折不提了
,2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一... 阅读全帖
l*****a
发帖数: 300
32
轿车是人们出行的东西,使用过程中难免会出缺点,而轿车出了缺点,基本上自个是很
少会修好的,因而大部分会挑选修补厂。大师提示咱们,爱车出缺点,送修无可厚非,
但是最佳不要让爱车在修补厂过夜。通常来说只要车子需求大修状况下,修补人员会让
车主把车放在修补厂,等修补好了电话告诉车主取车。但是事实上这件事并不想表面上
这么光亮!
由于往常比较忙,所以把自个的车送去汽修店养护,在那放了一个星期,把车开回来的
时分自个觉得车子没有曾经好用了,有顿挫感,成果查看后发现车上的火花塞都被换了
,自个的车总共才行进了6万公里火花塞看起来都是行进了10万公里的姿态,最终自个
花钱换了4个火花塞,以后车再也不放修补厂了。
有一次由于坐飞机不方便,将车停在一个修补厂。致使了我将速腾置换掉的主意!在那
个修补厂,把我的车钥匙弄丢不说,还将车上零件进行替换,大哥,我这真即是一个速
腾罢了啊,不是奥迪!您换件好意思吗?说点细节吧,后背箱,上边螺丝全都拆过,不
知道换了啥。前箱换了几个塑料的件,您要换,给我换个假的也行啊,连个标都没有!
且不说偷拿零件,规劝一句,进修补站之前查看好车的油量,把油加满或许干脆没油的
状况... 阅读全帖
l*******g
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33
来自主题: Automobile版 - 报一个 2017 Toyota Sienna LE AWD 报价
呵呵
恰恰相反,sienna上的垃圾四驱有还不如没有
用的和爬坡王,rx上的四驱是一样的三差全开的垃圾,有史以来最烂的四驱,一个轮子
打滑就别想动了
对付下雪,雪胎更重要
真要四驱,你应该考虑suv,例如pilot,非丰田不买那就sequioa,虽然一样严重over
price并且老掉牙,,但是至少有四驱能用而且好用这唯一可以买的亮点
看看前人如何说
先来看四驱 :
https://www.gjczz.com/p/Uwszo449/pa-po-wang-de-qian-sheng-jin-shi/
发信人: hecqinz (hecqinz), 信区: Automobile
标 题: Re: 请教RX350的四驱评价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 21 23:29:17 2015, 美东)
非常差,比两驱都差,我的gx470送修,dealer给的rx350 loaner car, 正好要出门,
在一个野生动物园门口排队缴费,砂石路上坡,停稳后启动打滑,所有车包括轿车都没
问题我上去很吃力,所有人都看笑话一样,很狼狈,也可能是轮胎太窄,但轮胎很新,
车也很新。因为是l... 阅读全帖
r***i
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34
这还叫小毛病多
假设你当时买了sienna
看看会如何:
2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了,等出了保修一狠刹就抖,找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩刹车时候有断断续续
的噪音,有点自行车轱辘笼了得感觉。这个车出了保修后就开始有些异响,估计是安全
带和塑料... 阅读全帖
r***i
发帖数: 9780
35
来自主题: Automobile版 - 2016 highlander 车门胶脱胶问题
保修期内,当然换新的
参考下这位的sienna,补胶也无效,最后换了新的了事
2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了,等出了保修一狠刹就抖,找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩刹车时候有断断续续
的噪音,有点自行车轱辘笼了得感觉。这个车出了保修后就开始有些异响,... 阅读全帖
W***n
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36
来自主题: Automobile版 - 2016 highlander 车门胶脱胶问题
"开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了,等出了保修一狠刹就抖,找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩刹车时候有断断续续
的噪音,有点自行车轱辘笼了得感觉。这个车出了保修后就开始有些异响,估计是安全
带和塑料内饰的原因。现在的车尤其是丰田用料太不讲究了,后门的液压支杆买来两个
月就有一个有锈迹了。两个滑门的螺丝买来半年也锈了,去dealer还不愿意给换,找了
经理才给订了新螺丝换上。"
sounds like he bought a hi mileage used car
r***i
发帖数: 9780
37
来自主题: Automobile版 - odyssey 还是sienna
这俩还用考虑啥
sienna配置全面和caravan一样,一身廉价配件,安全性很差,价格比caravan贵10k,
性价比在minivan里最差
odyssey各方面好多了,但是目前价格不怎么好
建议买pacifica
发信人: zhangzhan1 (zhangzhan), 信区: Automobile
标 题: 刚买的sienna就出问题了
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 26 13:51:39 2017, 美东)
驾驶员位置打不开副驾驶的窗户,方向盘向右旋转有时会出些很难听的噪音,这是不是
个lemon car?可以要求dealer换辆车么?
2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。... 阅读全帖
r***i
发帖数: 9780
38
来自主题: Automobile版 - 2011-2017 奥德赛recall一百万辆车
呵呵
原来odyssey第二排也不稳当
sienna的更牛逼,修了n次都修不好
2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了,等出了保修一狠刹就抖,找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩刹车时候有断断续续
的噪音,有点自行车轱辘笼了得感觉。这个车出了保修后就开始有些异响... 阅读全帖
r***i
发帖数: 9780
39
来自主题: Automobile版 - 2017 Sienna L OTD $25000
测试下sienna的第二排还松松垮垮么
有人换了两次座椅都没解决
2012年买了丰田的sienna。用了快四年了有些发言权了。
首先dealer不是啥好人,开始用Costco的推荐,会员价31000出门sienna LE。愤怒的跟
他们说我在另一家人家给的出门价29500.懒得啰嗦最后29200出门。开了一个星期前挡
风玻璃右下方的橡胶密封件出来了,去dealer给用胶粘上了,第二天又开了。懒得再去
等5000迈保养给换了一个新的零件。最让我烦恼的是丰田的第二排座椅,因为要放儿童
座椅。开始还好后来发现椅子底座开始松了,上下的晃悠。开始把椅子背使劲往前卡着
,后来是越来越松。3000迈给换了一零件,5000迈换了整个底座,7000迈换了另一底座
和周围的零件。反正是换上就好过一段就有松了。有次服务人员跟我说这是设计的余量
,还有这种傻冒的说法我要笑喷了。
还有一点让人不爽的是刹车盘3万迈以后就不平了,等出了保修一狠刹就抖,找了一专
修丰田的小店换了前刹车片磨了四个刹车盘算是解决问题了。轻踩刹车时候有断断续续
的噪音,有点自行车轱辘笼了得感觉。这个车出了保修后就开始有些异响,估计是安全
... 阅读全帖
q*******n
发帖数: 20306
40
我也做过技工啊,比如上海新大洲摩托车的车架涂装生产线,98年有一小段时间由我负
责。
广东南海有条四烘箱的生产防水布的涂装线(当时东南亚只有三台)在97年有段时间由我负责。 这样那段时间会有几千几万个产品的质量受我的影响。
其实,工厂里的中高层管理人员,即使是搞技术的,只要脱离了第一线,对产品质量的
影响就小。 企业高层管理员大多对生产很外行甚至完全不懂。 产品制作技术,确实是
掌握在第一线技工和工人手中。 有时他们不高兴,略施小计,就可以让一批几百几千
个产品报废,当然这样就闹大了,但有时他们略为变动操作的参数,弄坏几十件产品,
上层是没办法的。
又例如2008年我为了找对象在东莞一个注塑厂当质检员,那个厂生产几十种出口美国的
产品的零件。 比如有一个零件是玩具汽车的挡风玻璃(透明塑料的),我目睹技工故
意把它做成模糊的,我是白班的QC, 我及时发现问题并指令他把机器调节一下把产品
做成完全透明的,他对我敷衍,始终做成模糊不清的,他借口设备材料问题,我把那批
产品判为不合格并令他停机,但交班后,由质检主管联系客户后改认为合格继续生产。
夜班技术员继续指挥生产模糊的产品。我次日上班,见... 阅读全帖
y*****o
发帖数: 265
41
各位宝爸宝妈,以下是我好朋友的亲身经历。不知道大家有没有什么好建议?非常感谢!
---------------------------------------------
保修仅负责检查!香港荷花的奇葩保修条款!
我是一名深圳的宝妈,自从怀了宝宝以后,和很多妈妈一样总想给宝宝最好的,加上深
港又方便,很多宝宝用品都在香港购买。以为自称有购物天堂的香港,购物品质和服务
有保证,谁知道第一次遇到售后保修就让我大跌眼镜!
香港荷花母婴中心(Eugene baby)是香港比较大的母婴综合店,在香港有8家分店。去
年8月份,我们在旺角东新世纪广场荷花母婴中心买了一部Britax affinity婴儿车,购
买价格5175港币。购买时,婴儿车除了整车和配件外,只有一本厚厚的使用说明书,没
有保修卡。因为觉的婴儿车是消耗品,而且这么大的国际品牌,一般不会有质量问题,
当时又恰逢荷花bb展人很多,匆忙之下没有留意到这个问题。
我宝宝是2013年10月底出生的,现在7个多月18斤。除去坐月子不出门的时间,目前婴
儿车使用也就仅仅半年。Affinity是双向的,上面整个座位是可以取下来,座位和车架
子的衔... 阅读全帖
i**z
发帖数: 1592
42
来自主题: NewJersey版 - 科普-- 3D打印技术是啥东东?
东西有了很长时间了,苦于还是技术跟不上,主要是东西打出来强度还是不够。
主要能打低强度,且很复杂的塑料东西,这些东西目前就是一个快速成型,做原型的时
候用,量产的还是成本太高。
真正那些复杂零件,比如航空上用的异形零件,机加工成本很高且浪费原材料,打印是
好的解决办法,但是苦于技术不行,打出来强度不够,不能在飞机上用。GE前段时间好
像投钱在搞打印飞机发动机零件,看他们能搞出什么东西来吧。
m****3
发帖数: 1277
43
来自主题: SanDiego版 - BRU那个imaginium的火车桌119了!
我们邻居家有一个,
好处:面积够大,零件够多,可以很多小朋友一起玩
坏处:太占地方,东西零碎难免被丢得七零八落,不过家里有小朋友难免的。
如果你们是每天小朋友玩完了都要把玩具恢复原样的,这个肯定不适合,有100个零件。
不玩的时候就堆桌子上,那么大的桌子就是干这个的。
step2那个是塑料的,小黑推荐这个是木头的,当然木头的贵。

得再装一遍?不玩的时候,还得准备额外的箱子装这些零件?
能做个小桌子,也便宜些。小黑比较过吗?
J**********7
发帖数: 2619
44
来自主题: Fishing版 - 用bc轮的一条建议。
最近版上进bc轮的挺多。
bc轮子跟spinning不一样,容易进小灰尘,小沙子,影响很大。
用上一季我是肯定要自己打开清理的。
前几天我在25mile的风下扔了1天,t3 ballistic进了很多沙子。打开之后,我把
sideplate的magforce 3D刹车打开。网上没有教程,我自己折腾把里面的一个塑料齿轮
给折断了,现在送回厂家修了。
所以我觉得bc新手进好轮子前要有自己拆轮子清理的打算。先进个便宜的,有套工具。
bc轮零件很
多,如果spinning有50个零件,bc轮得有100个,而且小零件多,很容易掉。先买个便
宜的,多拆开几次熟练了,再拆好轮子。我拆了7、8个轮子了,里面基本都差不多。
D*h
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来自主题: GunsAndGears版 - 同时买两把G19会不会很奇怪?
非常同意。
现代双动左轮扳机扣下去要拨轮、transfer bar、联动击锤三个动作时序配合的非常好。
glock全枪,连弹匣只有三十来个零件。
ruger的sp101,扳机组部分就20个零件,击锤加上主弹簧八件、撞针四件轮子部分又是
十件以上……
左轮对零件的配合要求比半自动,尤其现代striker原理塑料半自动要高。
n******g
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: nengneng (熊熊), 信区: Automobile
标 题: 车子左前轮的弹簧断了,需要换吗?大概多少钱能搞定?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 10 14:21:34 2011, 美东)
今天换机油的时候让师傅顺便帮着看看为什么我的左前轮总有噪音,尤其左拐和颠簸的
时候。
果然发现左前轮的弹簧断了。听说还是挺危险的——断掉的部分可能把刹车或者轮胎弄
坏,让我尽快换。店里面没有我的车的配套的弹簧,打电话订零件今天又都休息。
反正换好之前建议我尽量不要开车。我也感觉很悬,希望能尽快搞定。
师傅说需要换这三个:
Spring
Front Strut(要换这个的原因说是和弹簧都连在一起,只能一起换掉)
Sway bar link(一个白色的塑料连接,要换这个的原因同上)
不知道整个都换下来需要多少钱。
据说自己买零件只让店家给换上能便宜一些。这种零件去哪里买呢?
谢谢。
c****t
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来自主题: SciFiction版 - 末日蟑螂 第三部
09 天堂与地狱
得知了他们身处的确切地点,张小强心中至少有了一点谱,他是要回到温泉基地的,至
于怎么回去倒不是现在的重心,他不担心温泉基地,黄泉这个人张小强早就看出来了,
在湖心岛,黄泉信誓旦旦的向他保证的时候,张小强就知道,黄泉是说到做到的人,还
有张淮安与王乐,他们两个是与自己捆死的,
另外,袁意她们都是本事不俗的进化者,又拥有绝对强势的兵力,哪怕是在战场上打残
的,也要超过基地十倍不止,所以张小强不担心,就算基地被外人控制,也只有两门九
二步兵炮和十多门三七炮,而他们则拥有数量上百的大口径野炮加农炮。
有些这些作为基础,张小强也不是真的归心似箭,反倒有一种难得的轻松,在之前,他
就和黄廷伟商量好了未来的规划,只需要基地一步一步的照着他之前的规划去做,首先
就立于不败之地,在这之前,有他不多,没他不少,所以张小强就当这次意外是一个散
心的机会,多见识一下外面的世界,看看别人是怎么在末世中求生的。
张小强心中的计划也很简单,先找到城市,然后确定方位,找一条回家的路,一边旅游
,一边回家,就这么简单,若是有条件,就收拢一部分专业人才,一起带回去,作为发
展契机。
三个人在茫茫的沙砾地... 阅读全帖
c****t
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来自主题: SciFiction版 - 末日蟑螂 第三部
09 天堂与地狱
得知了他们身处的确切地点,张小强心中至少有了一点谱,他是要回到温泉基地的,至
于怎么回去倒不是现在的重心,他不担心温泉基地,黄泉这个人张小强早就看出来了,
在湖心岛,黄泉信誓旦旦的向他保证的时候,张小强就知道,黄泉是说到做到的人,还
有张淮安与王乐,他们两个是与自己捆死的,
另外,袁意她们都是本事不俗的进化者,又拥有绝对强势的兵力,哪怕是在战场上打残
的,也要超过基地十倍不止,所以张小强不担心,就算基地被外人控制,也只有两门九
二步兵炮和十多门三七炮,而他们则拥有数量上百的大口径野炮加农炮。
有些这些作为基础,张小强也不是真的归心似箭,反倒有一种难得的轻松,在之前,他
就和黄廷伟商量好了未来的规划,只需要基地一步一步的照着他之前的规划去做,首先
就立于不败之地,在这之前,有他不多,没他不少,所以张小强就当这次意外是一个散
心的机会,多见识一下外面的世界,看看别人是怎么在末世中求生的。
张小强心中的计划也很简单,先找到城市,然后确定方位,找一条回家的路,一边旅游
,一边回家,就这么简单,若是有条件,就收拢一部分专业人才,一起带回去,作为发
展契机。
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a******g
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树在风中摆动的声音其实是一种音乐,只是频率太低,人类的耳朵听不见。树干唱出低
音,树枝演唱男高音,而嫩芽就像是在吹奏短笛。他说,或者你也可以想象那是纯粹的
数字,从风本身到每一片叶子的震动,所有的共鸣交织成一层又一层的计算,层层深入
,无限繁复。”
“你形容得好美。”伊娜说。
“还不到杰森形容的一半美。你会感觉得到,他爱恋这个世界,至少,爱恋这个世
界展现出来的形态。整个世界充满了美妙的音乐。唉哟!”
“抱歉,不小心弄痛你了。那么,黛安也爱杰森吗?”
“她爱的是身为他妹妹的感觉,以他为荣。”
“那你也爱身为他朋友的感觉吗?”
“我想是吧。”
“而且,你也爱黛安吧。”
“是的。”
“她也爱你吗?”
“也许吧。我希望她是。”
“既然如此,我能不能冒昧地问你,你们之间出了什么问题?”
“你为什么会觉得我们之间有问题?”
“你显然还沉浸在爱情中。我是说,你们两个人正在恋爱中。可是,你们看起来不
像一对在一起很多年的男女。一定有什么事情把你们分开了。很抱歉,我这样说实在很
冒昧。”
其实她说对了,有什么事情把我们分开了。很多事情吧。最明显的,应该就是时间
回旋了。她对时间回旋有一种独特的、极度的... 阅读全帖
l******c
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来自主题: _Auto_Fans版 - BMW一日游
我看公司的nano暂时拆不了了,就先整点其他的小乐子把。
最近去了BMW的工厂参观,就写些那里的见闻把。
1.工厂在Greenville, SC。某个同事有个熟人在里面,所以看得还算仔细。那里招待外
面的参观,但看不到全部。门口还有个小型的博物馆,可以看看bmw的历史,买点纪
念物啥的。当然如果你买那里生产的宝马的话,他们会提供一个比较有档次的参观,看
所有的部分外加performance track上的试驾。
2.工厂生产X3, X5, X6。Z系列原来做,现在又弄回德国去了。
3.厂子有三大部分。Body weld / Body paint / assembly。x5, x6混线组装,x3单独
的组装线。
4. Body Weld: 人工加工很小的零件(其实就是按按按钮,活还是机器做)。基本上
全部是机器人焊接车身(原来一部分是人工焊)。看着那些巨大的焊接机器人给人有变
形金刚的感觉。焊接以后,机器人检测尺寸,hood和fifth door和车身的配合。
5. Body paint: 显然,根本不可能进去。隔着玻璃看得。x3,x5,x6都在这里
喷漆。cleaning -> e-c... 阅读全帖
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