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全部话题 - 话题: 塔台
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M****e
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1
雷sir的文章,有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬,因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任,并最终坚持
到最后,才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10!
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记):雷大校您好,先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校(以下简称雷):八十年代中期,决定研制歼-10,但当时并没有具体名称,只
是叫做三代机,还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初,决定在全国范围内选拔试飞
员,竞争很激烈。对于试飞员而言,要想飞歼-10,首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显),而三代机以平显为主显示界面,其
主要仪表也都是数字化仪表,这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
,它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪,而以后的空战,靠的是雷... 阅读全帖
w***n
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2
每个塔台的服务半径都有好几迈呢,而且美国这边地广人稀,塔台密度非常低的,再有
山谷啥的一遮挡,估计也就能有2个塔台的信号,两个塔台服务半径交叉的区域可能有
好大一片呢
R******e
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3
一个塔台只能知道在塔台覆盖的那个范围,不能知道准确位置,你在两个塔台覆盖范围
之间切换,大体知道是两个塔台交叉覆盖的地方
R****s
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4
老板是个老美,看完以后,给我讲了一段自己的亲身经历。
80年代初,老板和他老伴一起坐飞机从PA的Harrisburg飞JFK,非常小的螺旋桨
飞机,乘客和驾驶舱之间没有门,他们夫妇坐在第一排,可以看见听见飞行员
的一切活动。快降落的时候,飞行员和塔台开始联络,塔台说了一段话,关键
的地方老板没有听懂,再看两飞行员面面相觑,互相摇摇头,然后其中一个叫
塔台重复一遍。于是塔台又说了一遍,关键的地方还是没人听懂。结果听到一
个pilot对另一个说: Ok, Let's do it the same way as we did this morning.
然后就飞机就landing了.
f****u
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5
来自主题: Wisdom版 - 有哪个活佛能帮忙找找马航
432
事件跳跃点0890137351910
轨迹判定中
情景复苏片段
中字转译
叙述
塔台 前方有剧烈闪光 雷达显示不明物体 速度很快 重复 速度很快
塔台 是否有识别标志
不能观察 请求指令
橙红预案 调转航向
坐标
塔台......................
通讯干扰 坐标
..............44....4...4
Mayday Mayday Mayday
塔台 ....................
机长 通讯失效了
右倾5 右倾21
预警铃响起
飞机控制系统失效
机长 我们在打转 转向失败
镇静 通知机组人员 通知乘客
机舱内有些混乱 有人起离座位 剧烈的旋转导致人体重心失控
”保持原位 我们正在联系指挥中心“舱内语音传递
但惊恐慌乱弥漫整个机舱
人声传递消失 相互之间的对话已不能通过耳部接收
有一同频电流声持续在脑部神经
飞机外面的视等距离300米处
两艘梭形飞行物(视距22米大小)和一艘圆盘形飞行物(视距35米大小)飞速对穿 飞
行器前方射出类似宽幅激光的强波 似乎在交战 引起当临时空的震荡 舱内生物体感觉
整个飞机有幅度的抖动
此时 事件被另一个事件切... 阅读全帖
c***s
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6
3月24日傍晚,美国UPS货运公司的一架MD11型货机因起落架轮胎原因紧急迫降深圳宝安国际机场,机上共有两人,均安全降落。
来自深圳宝安国际机场方面的消息,18时19分,深圳机场AOC(飞行区管理部运行控制中心)接到塔台通知,从东京飞来深圳的美国UPS货运公司的一架MD11型货机左主起落架4个轮胎中的一个气压为零。
深圳机场立即启动应急救援预案,做好飞机落地保障救援工作。19时25分,这架货机安全落地。事故原因仍在进一步调查之中
网传飞机冲出轨道撞航站楼,深圳机场向记者证实是谣言
昨日傍晚,从东京飞来深圳的一架货机左主起落架四个轮胎中的一个气压为零。19时25分,该飞机安全落地,两名机组人员安全。
昨日18时19分,深圳机场接到塔台通知,从东京飞来深圳的美国UPS货运公司的一架MD11型货机左主起落架四个轮胎中的一个气压为零。接到通知后,深圳机场立即启动应急救援预案,做好飞机落地保障救援工作。
飞机撞航站楼?是谣言!
昨晚7时许,一条微博发布的消息惊动了深圳媒体,大家忙碌着找深圳机场相关负责人求证此事,结果该电话号码几乎被打爆,新快报记者连续拨打了40分钟后方接通,记者获知的结果是:“... 阅读全帖
c***s
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7
浦东机场20余名旅客不满误机赔偿冲上跑道“拦飞机”
有网友爆料,4月11日上午浦东机场有旅客擅自闯入机场滑行道造成多架外航飞机堵在后面不能移动。上海机场方面随后发布消息称,11日上午11时28分,在浦东机场,有20名左右旅客因赔偿问题冲至邻近滑行道口附近,一架正在滑行道上的航班因此停止滑行。5分钟后这些乘客被送回候机楼,事件未对浦东机场正常运行造成影响。据悉这些乘客是10日因天气原因滞留在浦东机场的。
4月10日晚,从深圳飞往南京的深圳航空ZH9817航班,因天气原因于当晚20时备降浦东机场,航班上共有161名旅客,后因浦东机场遭遇雷雨天气导致该航班无法当天出港。航空公司随后安排旅客至宾馆休息。
11日,航空公司计划于11时补班前往南京,补班旅客约40名。当旅客在远机位下摆渡车准备登机时,因在赔偿方面与航空公司存在分歧,导致部分旅客情绪激动不肯登机。约20名未登机旅客摆脱现场安检人员的劝阻,冲至邻近的E滑行道F8道口附近。
此时,一架进港的艾德哈德航空公司EY862航班沿E滑行道滑行至该道口约200米时,机组人员观察到前方异常情况后主动停止滑行,并与塔台联系,塔台指示该航空器原地等待。... 阅读全帖
c***s
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8
7月中旬,民航空管系统祭出重拳,提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞,以期提高航班起飞准点率。然而,有航空公司高层透露,该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示,流量控制因素达到了40%以上,也有空管人员透露,目前有些延误是因为飞机“插队”造成的,载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。
7月中旬,民航空管系统祭出重拳,提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起飞(遇到恶劣天气和军方活动除外),以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧:“此举只能保证准点起飞,但航路有限,飞机全部堵在天上降不下来,安全隐患可能更大。”
舆论热议近日引来了一纸来自上级部门的“噤声令”,通知要求各航空公司不得参与媒体有关航班延误问题的讨论。
然而,“噤声令”通知并没有让民航人就此闭嘴。有航空公司高层在接受羊城晚报采访时透露,该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示,流量控制因素达到了40%以上,而航空公司可控的因素占比不超过10%,“和空管打招呼航班就可以不延误”。也有空管人员透露,目前有些延误是因为飞机“插队”造成的,载有政界官员、商界大亨以及民航业内领导的要客航班可... 阅读全帖
c***s
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9
马来西亚航空653号班机空难事件过去37年至今无人认领
马航飞机失联最新消息:载有239人的马来西亚航空公司MH370号航班自8日失联后,到10日晚仍下落不明,牵动全球神经。历史上,马来西亚航空公司最著名也是最轰动的一次“意外”发生在1977年。当时,一架马航客机在飞行途中遭到劫持,随后坠毁,全机100人无人生还。但究竟是谁劫持了飞机?目的何在?这些问题随着机毁人亡,成为无解之谜。
1977年12月4日19时21分,马来西亚航空公司653号航班客机(机型为波音737)从槟城机场22号跑道起飞,飞往吉隆坡索邦机场。飞机上总共载有93名乘客和7名机组人员。值得注意的是,在这些乘客中有3名“贵宾”——时任马来西亚农业部长达奥·阿里·哈吉·艾哈迈德、时任马来西亚公公劳动部长达奥·马赫福兹·哈吉德以及古巴驻日本大使那聊·加西亚。
所有乘客在登机之时都没奋想到他们踏上了一条不归路,因为在此之前马来西亚航空公司从来没有发生导致人员死亡的空难。根据预定计划,马航653号航班应该在索邦机场33号跑道降落。但它最终没能出现在这条跑道上。
起飞33分祌后,也就是19时54分,马航653号航班来到巴都亚兰上空... 阅读全帖
c***s
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10
患病儿童在机上接受紧急救治 @南方航空 图
19个月大的幼儿在飞机上突然昏迷,需要尽快落地抢救,机组决定紧急备降。北京时间12月2日清晨,南航CZ330客机在从加拿大温哥华至广州飞行途中释放近30吨燃油以达到降落标准,及时挽回了患儿的生命。
患儿呼吸微弱情况危急
“事发时,飞机已经起飞两个多小时。”事发航班的乘务长刘可佳回忆,飞机原计划从加拿大直飞至广州,当时大致是北京时间6点10分,乘务员正在进行餐饮服务。“客舱后部突然出现了喧哗和哭喊声。”他描述,一对青年夫妇抱着的幼儿不停哭泣。
“第一反应是有旅客突发疾病,但没想到情况很严重。”航班主任乘务长杜薇称,她看到患儿面色苍白,呼吸微弱,几乎摸不到颈动脉。
据孩子父母介绍,患儿19个月大,之前没有任何疾病前兆及病史。
机上乘务人员立即通过广播寻找医生,同时准备机上氧气瓶,开始急救。客舱的突发事件的消息也被传递至驾驶室。6点25分,机上一名医生听到广播后,前去为患儿实施心肺复苏急救,医生给出意见:孩子情况危急,机上的应急医疗设备不足以支持,需要尽快落地救治。
事发1小时后航班降落美国机场
“当时我们有三种选择,一是继续飞往广州,二是返航,三... 阅读全帖
c***s
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11
部分乘客从客机发动机上往下跳
仍有乘客不肯放弃行李
昨天上午,由大连起飞经停合肥后飞往广州的海航HU7244航班于09:35从合肥机场起飞。飞机爬升至5100米时,系统显示货舱报火警。机组人员迅速按应急程序顺利安排处置,于10:10返航合肥,最终全体人员成功撤离。据了解,机上145位旅客中有8位旅客在跳滑梯时受伤,两位伤势稍重需住院治疗。
现场四个滑梯都被放下
实名认证为“民航安徽空管分局塔台管制员”的微博网友@NoSurpriseTao称:今天正好干塔台指挥席,人生第一次遇到这么大的特情,仔细询问机组,提供优先着陆,联系现场救援,提供尽可能的帮助。第一次看到4个滑梯同时打开,各种消防车喷水,救援人员滑行道紧急撤离,还有人受伤。真的很急迫,塔台的工作几十年的老同志都没遇到过这样的事。
一位机长告诉记者,紧急撤离也叫应急撤离,分为陆地撤离和水上撤离两种。从准备撤离的时间上可分为有准备的紧急撤离、有限时间准备的紧急撤离、无准备的紧急撤离。这次HU7244航班的紧急撤离是有准备的陆地紧急撤离。
他同时表示,得到撤离指令后机组人员会立即根据客舱失火状况及机外环境决定打开哪些紧急出口门。着火区域... 阅读全帖
B*****t
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12
广空飞行员罗贤敏成功处置国产新战机空中特情
http://mil.news.sina.com.cn/s/2010-05-29/0822595442.html
人民网社会5月29日电据国防部网站报道,27日,广空航空兵某师党委决定给飞行员罗
贤敏记三等功一次,以表彰他临危不惧,处变不惊,沉着果断正确处置,最终化险为夷
的英勇无畏精神。
报道说,事件起因于5月24日的一次飞行。罗贤敏按计划进行第二架次飞行,进行
国产某新型战机的改装训练。到达指定空域后,他开始实施战斗特技动作,加力盘旋、
半滚倒转,斤斗向上,一切都非常顺利。11时19分,头盔耳机中突然响起了短促的“警
告”语音。随即,罗贤敏操纵飞机至顶点翻转改出,观察发现发动机“降转”信号灯亮
,与此同时,屏显上红色的“警告”字符不停地闪动着。此时,飞机距离机场85公里。
罗贤敏立刻收油门将发动机转速调整至84.9%,同时迅速向塔台报告。
在塔台担任副指挥员的师长李克强令其收油门85%以下,在详细询问了飞机的高度
、速度和距离后,沉着地下口令,让罗贤敏保持好飞机状态对向机场,按停车迫降航线
返场。这一刻的塔台被紧张气氛所笼罩,指挥员迅速通
n*******n
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13
2011-01-30 08:04 南方日报
升空仅两分钟,运输机的发动机就出现故障,机舱内霎时涌入大量白烟;运输机没有跳伞设备,如果飞机坠地只能是机毁人亡。面对这样的空中紧急特情,广空航空兵某师张成伟机组沉着应对、科学处置,在关闭了一台发动机的情况下,成功实现了单发着陆,赢得了这一场7分钟的较量。
前天,广空运输航空兵某师党委作出决定,给成功处置运输机突发空中特情的张成伟机组记集体二等功一次,给机长张成伟报请二等功,给机组其他8人给予相应奖励,并号召全师官兵学习他们的先进事迹。
13时28分:机舱内涌出白烟
1月24日中午,南方沿海某机场,一架运输机发出巨大轰鸣声,计划飞往某空域执行一项任务。
机长张成伟、飞行员吴炎乐坐进驾驶舱,按照飞行检查程序,认真检查仪表设备。机组其他人员按照各自协同分工,各就各位进行起飞前的各项准备。
“可以起飞。”13时26分,张成伟通过送话器请示塔台,得到放飞指令。吴炎乐松开刹车,慢慢加大油门、用力后拉杆,昂起的银白色运输机犹如一把利剑直刺天穹。
飞机升空后,机舱开始增压。仅仅2分钟,飞机就离开机场10公里,上升到350米高度。就在这时,机舱内突然传来“... 阅读全帖
t******t
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14
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 皇家空军还有多少本钱? [ 晨枫 ]
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 21 23:24:19 2011, 美东)
英国皇家空军裁减了25%的飞行学员,400名飞行学员裁减掉100名,其中战斗机飞行学
员20名,直升机飞行学员30名,运输机飞行学员50名,有些只差几个星期就可以毕业了
。这当然是浪费,也是无奈。飞机都没了,新学员毕业了又有什么用?不过皇家空军到
底有多少家底?不去清点飞机,清点飞行员,计有:
战斗机飞行员210名
直升机飞行员220名
运输机飞行员210名
飞行员不是每人一架飞机,很多已经在飞办公桌了。这要是战时扩军,临时增加飞行员
都来不及啊。
皇家空军的飞行员素质很高,训练标准可能比美国还高。记得中国军事代表团参观的时
候,对塔台只有军士而没有军官指挥很感意外,塔台只有最简单的指挥,没有观察起落
架是否放下这些“低级”的工作,也不管飞行出了状况的解决,一切由飞行员自主解决
。说到底,塔台只是管起飞着陆飞行交通的宪兵,不是... 阅读全帖
s*******n
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15
2011年03月10日 08:03 新华网
新华网南京3月9日电 (张玉清、李开强、伍轶)在万米高空,战机座舱突然失去密
封,南空航空兵某部飞行大队大队长杨帆处变不惊,成功处置了这起重大险情。
2月26日下午,南空某机场,航空兵某部组织的新一轮跨昼夜飞行训练拉开序幕。
飞行大队大队长杨帆驾驶国产新型战机升空,实施对抗空战综合课目训练。
15时42分,杨帆完成某特技动作后,突然听到座舱盖发出“噗噗”放气声。抬头观
察,只见座舱盖已后移,露出指头宽的缝隙。
杨帆扫了一眼高度表,10001米!
万米高空,气流、温度、气压、含氧量都对人体形成严重威胁。在中外航空史上,
由于座舱盖失去密封导致座舱盖脱落,甚至机毁人亡的事例并不鲜见。
杨帆有1400多小时飞行经历,多次执行重大任务,处置过不少特情。但像今天这样
的特情,他还是第一次遭遇。
杨帆冷静地检查座舱系统仪表和参数后,果断决定下降高度,紧急迫降。他立即向
指挥所报告,请示返场。
“下面有飞机,暂不能下降高度,请与塔台指挥员直接联系。”指挥所指令杨帆。
杨帆从容向塔台指挥员报告特情。
“注意保持速度。”塔台指挥员及时将同一空域的其他飞机调配... 阅读全帖
y*h
发帖数: 25423
16
转载。纯属搞笑,如有雷同,纯属故意:
(薄云中,卡航77W倾斜着划过镜头)
2011年8月13日下午,浦东机场东侧海域上空,卡塔尔航空在焦急地等待降落。这架编
号为 A7-BAC的飞机,是一架全新的波音777-300增程型飞机,它拥有335个座席,每小
时需要消耗7吨燃油,已为卡航服务两年(镜头扫一下卡航的2米长180度平躺公务舱座
席和经济舱的全舱PTV,然后移至一位微笑着弯身下俯回答乘客问题的空乘,推至面部
,并移至乘客满意的笑容)。这架现代化大型客机自当地时间8月13日凌晨1时从多哈机
场起飞后,现在已经飞行了8个多小时,按照计划,应该在中国北京时间13日下午14:20
降落在上海浦东国际机场。
依靠着丰富石油带来的财富和优质的服务,卡塔尔航空公司发展迅速。1997年组建时,
她只有4架空巴A300型客机,然而在首席执行官阿尔贝克的领导下,现在已经拥有96架
飞机和19000名雇员,另外还有138架飞机正在陆续交付之中。卡航每年运送超过X名旅
客和Y吨货物,飞行至全球55个国家的101个目的地。她在200X年获得SkyTrax五星服务
荣誉。2011年,她再次获得SkyTrax的... 阅读全帖
h***y
发帖数: 4936
17
处理结果:违法有奖赏,不违法的是傻逼。
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http://sky.news.sina.com.cn/2012-04-12/095516172.html
4月11日11时28分,浦东机场,深航(微博)ZH9817航班旅客在远机位登机过程中,有20
名左右旅客因赔偿问题情绪激动不肯上机,擅入机场滑行道,冲至邻近滑行道口附近,
造成多架飞机无法起飞。整个事件前后过程5分钟,未对浦东机场航班正常运行造成影
响。这些乘客是10日因天气原因滞留在浦东机场的。
约20名乘客冲上跑道
4月10日晚,从深圳飞往南京的深圳航空ZH9817航班,因天气原因于当晚20时备降
浦东机场,航班上共有161名旅客,后因浦东机场遭遇雷雨天气导致该航班无法当天出
港。航空公司随后安排旅客至宾馆休息。
11日,航空公司计划于11时补班前往南京,补班旅客约40名。当旅客在远机位下摆
渡车准备登机时,因在赔偿方面与航空公司存在分歧,导致部分旅客情绪激动不肯登机
。约20名未登机旅客摆脱现场安检人员的劝阻,冲至邻近的E滑行道F8道口附近。
航班停5分钟后起飞
此时,一架进港的艾德哈德航空公司EY862航班沿E滑行道滑... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
18
海空拦截,高速靶弹凌空开花 海军航空兵某团新型战机首次导弹实射拦截靶弹全部命中
本报浙江宁波9月17日电 赵海涛、特约记者王朝武报道:茫茫海空摆战场,浩浩云天砺
长剑。9月14日,东海某海域,装备国产新型战机的海军航空兵某团进行首次导弹实射
拦截靶弹演练,命中率达到100%。
上午8时48分,副大队长姚建国和王国烦驾驶两架战机直上云霄,瞬间消失在茫茫天际
。飞行指挥塔台里,不时传出飞行员与指挥员的通话声。记者在现场看到,作训、通信
、气象、机务等飞行保障人员密切注视着各自业务终端,及时报告最新飞行动态。
数分钟后,双机编队进入攻击航线,迅速开启雷达搜索来袭高速机动靶弹。忽然,一个
豌豆般大小的亮点出现在显示器上。
“发现并截获目标,请求攻击!”飞行员沉着地向塔台报告。
“攻击!”塔台指挥员、师长魏文徽果断下令。两架战机迎头对靶弹双机齐射,进行超
视距攻击。很快,从指挥所传来信息,导弹准确命中目标。
9时23分,副大队长王兴强、团长代长虹和大队长马瑞凯、副团长李津新也分别驾机编
队升空,直扑待战空域。这一次,他们要在近距范围内通过目视发现高速靶弹,进而发
动攻击。
数分钟后,王兴强和代长... 阅读全帖
b****a
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19
来自主题: Military版 - 戴明盟曾在1996年坠机
来源:《航空知识》1996年第11期
1996年8月7日,航空兵某部一架歼六战斗机在飞行训练时发生故障。飞行员康仕俊、戴
明盟为了保护国家和人民的生命财产安全,操纵着随时都可能爆炸的飞机,避开重要目
标,一直坚持不提前跳伞,最后飞机坠毁在骆驼。
镇海有关部门和骆驼人民为了挖掘飞机残骸,在烈日下冒着危险奋战了三天两夜,在军
地双方密切配合下最终找到飞机发动机,圆满地完成了任务。
作者时任区政府办公室副主任,亲历了坠机挖掘的全过程。十五年过去了,每当回首往
事,依旧深深地被部队飞行员舍生忘死、各部门精诚协作和骆驼人民勤劳勇敢的精神所
感动。
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1996年8月7日6时零6分,宁波某军用机场一架歼六战斗机在呼啸声中冲上蓝天,师副参
谋长康仕俊是位从军30年的老飞行员,这天他带着青年飞行员戴明盟开始了飞行训练。
战机穿越宁波市区上空来到东钱湖,突然油泵电门跳回,按飞行操作习惯,康仕俊马上
用手去推,但不起作用,老康心里清楚飞机出了故障,必须立即返航。
这时,战机在飞越育王与天童之间山野的上空时,一只副油箱自动脱落,而另一只... 阅读全帖
i***e
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20
美国《航天》专访我军老飞行员杨国祥!
-
本文是美国《航天》杂志2010年1月号上对杨国祥的专访
作者Bob Bergin
前言:
当你的任务是去投掷一枚核炸弹时,你返回基地时最好不要把核炸弹也一起带回来。但
是将核但弹带回基地这件事就在1971年发生在杨国祥身上。杨国祥是中国人民解放军空
军的一位飞行员。他把他那令人惊悚的往事讲述给Bob Bergin。Bob Bergin是前美国驻
外使领馆职员,他写了很多中国和东南亚的航空历史故事。在2009年初他在云南昆明采
访了杨国祥先生,昆明大学的赵刚先生在采访中担当翻译工作。
《航天》:您出生于云南一个偏远山区,您是怎么成为一名飞行员的?
杨:我小时候和读书的时候,中国正处于抗日战争时期。在中学读书的时候我和地下党
有联系,并且加入了共青团。1948年11月我参加了反对国民党政府的暴动,之后撤退到
山里打游击。到1949年我正式加入了中国人民解放军。
1949年中华人民共和国成立,同年中国空军成立。那时侯我们飞行员很少,空军建立了
航校来培养飞行员。1950年朝鲜战争的爆发加快了培养飞行员的进度。当时我所在部队
有1000人报名参加空军,... 阅读全帖
m****a
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21
在Outliers(by Malcolm Gladwell)一书中有几个关于飞机失事的故事, 给大家扼要介
绍一下.]
上世纪九十年代, 韩国航空(Korean Air)的飞机接二连三地往下掉, 以至于美国驻韩国
部队禁止其人员乘坐该公司的航班. 痛定思痛, 韩国航空在外界的帮助下对它的飞行员
进行去韩国化的文化培训, 结果是韩国航空这些年来的安全记录很完美.
先说韩国文化(请河里的专家指正). 按书中说, 韩国是一个等级森严的国家. "饭桌上,
上级先下筷; 在上级面前不抽烟; 跟上级喝酒要转身用隐蔽动作喝; 给上级鞠躬; 上
级驾到要起立; 不能从上级的前进路线上穿过. 韩国有句谚语: 喝凉水都要按级别."
再说韩国语言. 按书中说, 韩语中有很多敬称. 按双方的地位关系, 有至少6种格式.
书中还提到, 韩国人说话, 和很多亚洲国家的人一样, 期望对方理解说话者的潜台词.
比如:
上级: 天冷肚子饿呀 (你小子该请我)
下级: 一块喝一杯吧 (我请客)
上级: 算了, 别麻烦了 (你得再说一遍表示诚意)
下级: 我也饿了, 一起去吃吧 (我坚持请客)
上级: 不好吧 (好吧)
这... 阅读全帖
r***e
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来自主题: Military版 - 韩亚HL7742坠机技术数据来了

听录音降落前几分钟飞机一直没出声,塔台看到它撞下来了,叫了
救火车以后,机长才嘟囔了一声Asiana 214,没有说别的。塔台说
给你叫车了。机长又嘟囔了一遍Asiana 214,别的什么都没说。
这时候塔台忙着指挥天上别的飞机转向。几秒钟以后,机长说
I can't move at all,不知道是说飞机不动了,还是机长本人没系
安全带把腿摔坏了。
b*****d
发帖数: 61690
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羊城晚报记者 吕楠芳
7月中旬,民航空管系统祭出重拳,提出对包括北上广在内的八大机场实施不限起
飞(遇到恶劣天气和军方活动除外),以期提高航班起飞准点率。不少业内人士提出担忧
:“此举只能保证准点起飞,但航路有限,飞机全部堵在天上降不下来,安全隐患可能
更大。”
舆论热议近日引来了一纸来自上级部门的“噤声令”,通知要求各航空公司不得参
与媒体有关航班延误问题的讨论。
然而,“噤声令”通知并没有让民航人就此闭嘴。有航空公司高层在接受羊城晚报
采访时透露,该公司今年上半年对航班延误原因的统计表显示,流量控制因素达到了40
%以上,而航空公司可控的因素占比不超过10%,“和空管打招呼航班就可以不延误”。
也有空管人员透露,目前有些延误是因为飞机“插队”造成的,载有政界官员、商界大
亨以及民航业内领导的要客航班可以享受优先放行。
人情化延误何时能够杜绝?准点新政会再次落空吗?
怪 象
航班准点率降至近五年最低,北京首都国际机场、上海浦东机场准点率排全球倒数
两名,伊春空难却致准点率飙升
近年来,民航局屡屡出台整治航班延误的政策,但是重拳之下,航班正常率却逐年
下降。民航局统计数据显示,2008... 阅读全帖
M******8
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_470071c90102e0m0.html
dingshengma http://blog.sina.com.cn/madingsheng 2013-08-04 23:24:05
中国直升机入俄境遇险,排除俄军刁难自行飞到机场
2013年08/05
《新华网》昨天发表“陆航参演编队创造我军航空兵空中投送境外航程最远纪录 ”的
消息,引述解放军陆航编队副队长、第39集团军某陆航团参谋长尹向明说:“整个转
场过程中,陆航编队先后经受了直升机最大航程和低云、低能见、大雾以及持续降水等
复杂天候的考验。”我们从报道看到中国直升机进入俄境遇险,排除俄军刁难自行到机
场的事实,证明俄国对中国“全面战略协作伙伴”的虚情假意。
尹向明说: “从海拉尔到沙戈尔转场过程中,陆航编队克服语言不通、地域地形生疏
等困难,航程4300多公里,创造了我军航空兵投送境外航程最远的纪录。” “整
个转场过程中,陆航编队先后经受了直升机最大航程和低云、低能见、大雾以及持续降
水等复杂天候的考验。”出国的解放军是万中挑一的顶尖精英,直升机飞一下最大航程
和低... 阅读全帖
g*q
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21世纪经济报道 在马航MH370事件发生的100个小时之后,槟城(Penang,亦称槟
榔屿),这个位于马来西亚半岛西北侧、濒临马六甲海峡的槟城州首府开始为世界所知。
21世纪经济报道记者直奔槟城,实地探查当地军营,并向当地人士求证此前亚航高
管所称的飞机可能落在“Naning”的地方究竟在何处。
搜救重点的改变,一度令越南的搜救人士产生困惑,他们还短暂中止了搜救行动。
失联飞机到底是否曾经折返马六甲?人们期望从槟城找到答案。
机密搜救
位于马来半岛与苏门答腊岛之间的马六甲海峡是世界重要的航运通道。槟城紧邻其
侧。
3月12日下午,21世纪经济报道记者下午抵达位于槟城州Butterworth的皇家马来西
亚空军(Royal Malaysia Air Force,简称RMAF)Butterworth基地,距离槟城主城区
约四五十分钟车程,需要跨越一座跨海大桥,这里至今守卫森严。
Butterworth基地目前归马来西亚国防部所有,位于马来西亚西半岛北部,隔海正
对槟城所在槟榔岛,距离槟城市区约40分钟车程。该基地军用机场拥有一条2438米的跑
道,是距离霹雳岛以及安达曼海最近的马来西亚... 阅读全帖
W*******e
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19个月大的幼儿在飞机上突然昏迷,需要尽快落地抢救,机组决定紧急备降。北京时间
12月2日清晨,南航CZ330客机在从加拿大温哥华至广州飞行途中释放近30吨燃油以达到
降落标准,及时挽回了患儿的生命。
患儿呼吸微弱情况危急
“事发时,飞机已经起飞两个多小时。”事发航班的乘务长刘可佳回忆,飞机原计划从
加拿大直飞至广州,当时大致是北京时间6点10分,乘务员正在进行餐饮服务。“客舱
后部突然出现了喧哗和哭喊声。”他描述,一对青年夫妇抱着的幼儿不停哭泣。
“第一反应是有旅客突发疾病,但没想到情况很严重。”航班主任乘务长杜薇称,她看
到患儿面色苍白,呼吸微弱,几乎摸不到颈动脉。
据孩子父母介绍,患儿19个月大,之前没有任何疾病前兆及病史。
机上乘务人员立即通过广播寻找医生,同时准备机上氧气瓶,开始急救。客舱的突发事
件的消息也被传递至驾驶室。6点25分,机上一名医生听到广播后,前去为患儿实施心
肺复苏急救,医生给出意见:孩子情况危急,机上的应急医疗设备不足以支持,需要尽
快落地救治。
事发1小时后航班降落美国机场
“当时我们有三种选择,一是继续飞往广州,二是返航,三是到最近的美国安克雷奇机
场... 阅读全帖
M******a
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http://news.sina.com.cn/c/2014-12-20/021931306700.shtml
2014年12月20日02:19京华时报
12月19日,被告人齐全军在法庭上。新华社发
2010年的“8·24”伊春空难致44人遇难、52人受伤,直接经济损失3亿多元。该次
空难被国务院调查组认定为责任事故。昨日上午,黑龙江省伊春市伊春区人民法院对我
国首例重大飞行事故案进行公开宣判,被告人、机长齐全军犯重大飞行事故罪,被判处
有期徒刑3年。齐全军成为我国首个因空难而获刑的飞行员。多名幸存者和业内人士认
为,此次空难多因一果,不能仅判一名飞行员担刑责,应进一步追究相关领导的责任。
京华时报记者张淑玲
□法庭宣判
齐全军犯重大飞行事故罪
昨天上午9时,身穿军绿色毛衣的齐全军被法警引入法庭听宣。
法院审理查明,2010年8月24日晚,齐全军担任机长执行河南航空E190机型哈尔滨
至伊春VD8387客运航班任务,朱建洲(事故中死亡)担任副驾驶,二人均为首次执行伊春
林都机场飞行任务。该航班共搭载91乘客、5名机组人员。
8月24日20时51分,飞机从哈尔滨太平国际机场起飞。21时1... 阅读全帖
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谈到国际恐怖活动,阿尔及利亚是一个不可忽略的国家,这个国家似乎是恐怖分子的摇
篮,盛产亡命之徒。在拉登的恐怖组织中,就有一大批来自阿尔及利亚的铁杆死士。而
且阿尔及利亚恐怖分子们特别凶狠嗜血,对杀戮有着特殊癖好,他们不仅对西方国家、
对本国政府从事恐怖活动,而且也对国内支持政府的人民进行大规模的血腥屠杀。阿尔
及利亚在近年来,日渐成为世界上暴力冲突最为残酷的地区之一。
在阿尔及利亚从事恐怖活动的组织不是一个,而是许多个。不过,这些组织之间都
有一定的历史渊源舆现实联系。
一、独立战争中诞生的恐怖活动传统
阿尔及利亚地处北非,自从七世纪中期阿拉伯人入侵以来,这里的居民就主要信奉
伊斯兰教。十九世纪前期,法国人来到了这里。
法国对北非的征服开始於拿破仑时期。拿破仑组织远征军攻打埃及,曾经用他拿手
的大炮将金字塔前斯芬克斯狮身人面雕像的鼻子轰掉,这是人所共知的故事。法国对阿
尔及利亚的入侵开始在一八三零年波旁王朝国王查理十世期间。一九零五年,阿尔及利
亚完全成了法国的殖民地。
在法国的历史上,阿尔及利亚是有特殊历史地位的。在十九世纪欧洲列强瓜分非洲
的过程中,法国的目标是占领整个北部非洲。当... 阅读全帖
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29
http://news.sohu.com/20151031/n424818189.shtml
2015-10-31 19:08:32来源:搜狐网 作者:付珊
一架从埃及飞往俄罗斯圣彼得堡的俄罗斯客机被证实坠毁于西奈半岛的山区,机上
载有217民乘客,其中包括17名孩子,另有7名机组人员。据今日俄罗斯报道,机上乘客
均为俄罗斯人。
据BBC报道,Flight Radar 24(一家飞机定位追踪服务)的员工Mikail Robertson
称,当飞机到达3万英尺(9144米)高空时,突然快速下降。根据信号,飞机每分钟下
降5000英尺(1524米),直到信号消失。
航空知识》副主编王亚男分析认为,如果飞机以这样的速度坠毁,恐怕机上乘客生
还几率极小。因为以这架飞机撞击地面的速度,即便飞行员尽了最大的努力,触地的力
度和撞击的强烈程度也不是乘客能够承受的。
王亚男分析称,一般飞机坠毁有两个主要原因,一种是飞机遇到了重大的故障,另
一种是遇到极恶劣的天气。因为到目前为止没有任何关于恶劣天气的消息,所以前者的
可能性更大。
据新华社消息,埃及总理办公室31日证实,该航班为空客A321机型,隶属于... 阅读全帖
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是非间---一个记者想再对南航说的话
11月23号是一个很特殊的一天,这一天,我作为一个记者,却成了一起新闻事件的核心
人物。
在这一天里,我的事情上了全国媒体头条(真想跟汪峰哥聊聊,上头条没那么难嘛);
找我的媒体比我12年记者生涯认识的媒体都多;这一天,我的屌丝微博被刷爆好几次;
这一天,我的一篇长微博竟然有了700万的阅读量,上万次转发;这一天,竟然有全国
各地的祝福潮涌般奔向我。
“南航cz6101---生死间,一个记者有话想对你们说”这篇文章,念头起始于11月22号
手术后完全拆线的那一刻,我肚子上长长的刀口上拔掉了最后几个订书钉,这意味着我
又回归到一个完整的躯壳。
那一道深深的疤痕,作为一个东北爷们儿,却不是产生于古惑仔的街头互砍,深感遗憾
啊。
开玩笑了,总之呢,有种想陆续写下生死经历的念头。
最新的情况汇报
11月24号的下午和晚间,南航北方公司的两位负责人,当机空乘人员等多人先后来到了
我家。说了很多话,交流了很多,大体的意思有几点。
1,对我的遭遇表达歉意----有很多网友提出,应该深刻道歉甚至鞠躬道歉,我认为这
并不重要,还不如我来跪求以后制度健全,别再有道歉的... 阅读全帖
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http://news.ifeng.com/a/20151229/46881764_0.shtml
马来西亚航空一班客机在圣诞节当天原定由纽西兰奥克兰前往马来西亚吉隆坡,但客机
起飞后,竟一直向南飞,机长联络塔台后,才发现自己被导引飞错方向,赶紧开回正常
航道。
纽西兰媒体昨报导,这架编号MH132的A330客机,上周五凌晨2时23分由奥克兰起飞
,8分钟后机长发现飞机一直向南飞往墨尔本,与平时航线不同,于是联络地面塔台,
查询飞机为何绕道南飞,在得知是导航公司提供的飞行路线后,机长将飞机转向飞越塔
斯曼海(Tasman Sea),并开始往西北方飞向马来西亚首都。机长并未告知乘客此事。
未危及乘客安
负责导航的Airways表示将调查事件,该公司发言人称,导航路线「与机师预期稍
有不同」,并强调这段短暂迷航很快就修正路线,从头到尾都没有危及乘客安全。
航空评论员指,从纽西兰起飞的客机,有时会往南飞往澳洲再飞向目的地,从而避
开逆风,该机长可能不习惯飞得太南边,但他称赞机长专业,发现异状之后查询,「而
非盲目地飞往南极海」。
马航MH370班机去年3月失踪... 阅读全帖
W*****e
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张军长的喝酒绝技要是使出来,估计美国防官员直接就吓尿了~~~LOL
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编者按:近日,有消息称,第26集团军军长张岩在军部与第39集团军的两名老部下喝酒,
导致一人死亡,有关人员受到了严肃查处,张岩被撤职,由正军降到副军免职。随后,在
12月31日的国防部例行记者会上,新闻发言人杨宇军证实并回应了关于“26集团军军长
张岩与老部下喝酒致一人死亡被撤职”的消息。
张岩是我的战友。
但是,在他成为26军军长之后,我跟他只联系过一次。
2015年2月份,沈阳军区政治部宣传部的几位哥们儿聚会,有人给他打了个电话,
说老卢在军区政治部招待所,我与张岩只寒喧了几句,无怪乎“到了山东,一定要走走
”。那时候,他是五万多人的军长,我是一个普通记者,也就不多打扰了。
我和张岩是同年兵,又都在39军吃过军粮,真正接触是在2005年俄罗斯的莫斯科,
张岩已经是团长,他被首批选中参加俄罗斯军事院校中高级军官选修班,他们这些军中
精英们当时经常专程来我这里蹭饭,我当时在莫斯科大学新闻糸学习,又在《莫斯科华
人报》兼职,张岩写有一手好字,又有一手顶级厨艺... 阅读全帖
S*********n
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来自主题: Military版 - 成都机场因无人机关闭80分钟
来自四川新闻网28日的消息称,当日傍晚,在成都机场东跑道航班起降空域发生因无人
机阻碍航班正常起降事件,导致成都机场东跑道停航关闭1小时零20分钟,直接造成55
个航班不能正常起降,其中进港26个,出港29个,这是成都机场首次发生因无人机影响
航班正常起降的事件。
据有关部门介绍,在今日18:20之前,民航西南空管局塔台,在雷达上发现东跑道上空
,位置在成都市龙泉区柏阖寺上空发现有无人机在活动,无人机飞行高度恰与航班飞行
高度一致,随后立即报告有关部门,通知龙泉区公安并请立刻到该区域进行查找。为安
全起见,塔台随即作出关闭东跑道的决定。
从傍晚的18:20至19:40,成都机场关闭了东跑道所有航班的运行,在关闭期间,直接
造成55个已安排在东跑道起降的航班不能正常进港和起飞离港,其中出港29个,进港26
个。龙泉公安在迅速到达该区域后,未发现有人无机在现场活动。到19:40,民航西南
管理局塔台在雷达上没有发现无人机的踪迹后,才决定恢复东跑道的运行,航班得以正
常起降。
近年来,无人机在社会活动、各个领域应用越来越频繁,特别是一些摇控无人机更受到
发烧友的钟爱,往往在使用上不分区域,不... 阅读全帖
F*****t
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34
虹桥机场处罚结果:塔台所有领导就地免职
虹桥10.11时间初步处罚结果:当班管制员事后曾给330机长打电话要求瞒报,已经三停。
上海虹桥机场塔台所有领导就地免职,转岗,虹桥塔台现在由空管中心代管,这些仅仅
是针对瞒报缓报作出的处罚。而技术上的问题等总局出结果再作进一步处罚。
S*********n
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35
来自主题: Military版 - 双流机场又出事故
10月16日,国航西南分公司一架航班号为CA4401的客机(注册号B-6072,机型为空客
A330-200),在从成都飞往拉萨的过程中,起飞后飞错离场程序(指起飞离开机场时所
飞的路径出错)。该事件得到国航西南分公司一名内部人士的证实。
据这名国航西南分公司内部人士透露,CA4401进跑道前,塔台给指令起飞后左转航向
330(此处为一个方向),机组错认为连续右转一圈航向330(指朝着指令方向几乎完全
相反的方向行驶)。该航班没有向塔台证实,起飞后右转发现问题后,才和塔台证实,
听指挥重新加入离场程序。
D**s
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36
没时间了,出绝招!印度加尔各答机场起降繁忙,最近竟传出有飞行员为了提早降落,
向塔台谎称飞机燃料即将用尽,且同时有3家航空公司都用了这招,3名飞行员目前都被
暂停职务。
印度媒体报导,靛蓝航空(IndiGo)的飞行员先向塔台谎称燃料将用尽,他立刻被允许
插队,直接绕过其他6架飞机降落,当时对话被印度航空(Air India)、香料航空(
SpiceJet)飞行员听到,于是两架班机的飞行员同样都使用这个理由诓骗塔台。
报导指出,调查发现,3架飞机油料其实都相当充足,还能够飞到另一个机场,目前3位
飞行员已被暂停职务。香料航空则否认此事,强调飞行员没有要求优先降落或谎称燃料
不足。
印度机场塞机已成印度官方最头痛的问题,报导指出,飞机在孟买机场平均要等候45分
钟才能降落,反观在新加坡只要25分钟、在卡达甚至不用等。http://news.163.com/air/16/1210/09/C7TRDQ2S000181O6.html
g**1
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37
来自主题: Military版 - 民航局要求航管員
民航局要求航管員:陸航飛M503 須去電抗議
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2018-01-10 23:38聯合報 記者程嘉文/台北報導
大陸片面開通M503航線,我民航局下令航管人員打電話向對岸航管抗議。圖為桃園機場
...
大陸片面開通M503航線,我民航局下令航管人員打電話向對岸航管抗議。圖為桃園機場
塔台航管人員。 圖/聯合報系資料照片
大陸當局本月四日起逕自開啟飛航M503航線北向航班及三條銜接航線,我方雖強烈抗議
,但對岸照飛不誤,迄今已超過上百班。對此,民航局表示已向陸方要求協商,外界則
好奇在兩岸協商中斷下,我方如何與對岸接觸?有航管人員向本報透露,民航局因應上
級壓力,要求基層航管人員,只要M503北向或銜接航線上有飛機飛行,就要以電話向對
岸航管單位抗議。對方每飛一班,我方就要打一次抗議電話。
不具名的航管人員指出,依據民航局的指示,如果M503航路出現北向航班,就由台北區
管中心向上海區管中心抗議;連接福州的W122航路,由台北近場台向福州近場台抗議;
連接廈門的W123航路,由高雄近場台向廈門近場台抗議。抗議方式以撥打國際電話進行
,而且要錄音存證。
航管人員透露,凡... 阅读全帖
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半年三次险情!旧金山国际机场飞机降落险撞机
2018-01-12 08:31:00 来源: 中国新闻网(北京) 举报
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(原标题:半年三次险情!旧金山国际机场飞机降落险撞机)
中新网1月12日电 综合报道,飞机起降频繁的美国旧金山国际机场本周发生半年来的第
三次险情:墨西哥国际航空公司一架客机降落时,险些撞上跑道上的飞机,塔台紧急下
令重飞才避免惨剧发生。
据报道,墨西哥国际航空公司由墨西哥市起飞的668班机9日抵达旧金山机场时原本获准
降落,但当飞机距离机场只剩1.6公里时,航管人员发现这架飞机对着一条有飞机的跑
道飞去。
资料图:旧金山国际机场资料图:旧金山国际机场
当时,维珍美国航空公司一架空客A320客机正在这条跑道上等候起飞,准备前往夏威夷
的柯纳。
塔台当即下令墨西哥国际航空公司的客机重飞。录音显示,航管人员通过无线电说:“
墨西哥国际航空668班机,重飞!”这架班机的机长迅速确认放弃降落的要求,响应塔
台将重飞。
美国联邦航空管理局官员葛瑞格(Ian Gregor)说,这架班机稍后安全降落,联邦航空管
理局已就此事展开调查。
去年10... 阅读全帖
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英国航空5390号班机是英国航空一条由伯明翰前往西班牙马拉加的定期航班。1990年6
月10日,飞机的驾驶室中其中一块挡风玻璃突然飞脱,机长的上半身被吸出机外,失去
意识。但凭着副机长等机组人员和地面指挥人员的努力,航机安全降落于南安普敦,而
且机长亦奇迹般生还。
7时33分,飞机爬升至17,300呎的高度,位置于牛津郡迪考特市(Didcot)上空,机组
员准备用餐。突然驾驶室发出巨响,位于驾驶室左侧靠近正机长位置的挡风玻璃脱落,
机长兰开斯特受气流冲击,上半身被卷出驾驶室,脚部卡在控制盘上,而且无意中停掉
了自动驾驶系统。驾驶室在高空失压,驾驶室门也被压力冲开,砸在控制台和无线电上
,压迫控制杆,使飞机加速俯冲,客舱内的纸和杂物全被涌进驾驶室中。这时,飞机的
高度急剧下降,客舱内一片恐慌。空中服务员奥格登(Nigel Ogden)立即上前死死抓
住兰开斯特的腰带。另一位空服员普莱丝(Susan Price)及其他空服员则安慰受惊的
乘客,并收拾凌乱的机舱。此时,兰开斯特在机舱外面对着冰冷低温、稀薄的空气及时
速每小时500公里强风的冲击下,明显已失去意识。
艾奇森开始进行紧急迫降,重... 阅读全帖
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40
来自主题: Military版 - 习近平在视察79集团军!
习近平在视察79集团军时强调 全面加强练兵备战加快提升打赢能力
9月27日至28日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平视察79集团军,接
见驻辽宁部队副师职以上领导干部。这是27日下午,习近平听取79集团军工作汇报,并
发表重要讲话。新华社记者李刚摄
新华社沈阳9月29日电(记者李宣良、王天德)中共中央总书记、国家主席、中央军委
主席习近平27日视察79集团军,强调要深入贯彻新时代党的强军思想,贯彻新形势下军
事战略方针,坚持政治建军、改革强军、科技兴军、依法治军,坚持贯彻实战要求、紧
贴使命任务、深化改革转型、扭住官兵主体,全面加强练兵备战,加快提升打赢能力,
履行好党和人民赋予的使命任务。
金秋时节,辽沈大地天高气爽,满目生机。下午3时许,习近平来到79集团军某陆航旅
训练场。他首先听取了部队执行相关任务情况汇报。得知部队官兵大胆解放思想,在指
挥协同、战法运用、器材革新等方面进行了许多创新创造,为各项任务完成提供了有力
保障,习近平很高兴。
习近平察看了部队主战武器装备。武装直升机技战术性能怎么样?实际操作中好不好用
?有没有需要改进的地方?习近平问得很仔细。直-10武... 阅读全帖

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美军飞行员对2001年4月1日中美撞机事件的回忆
(附:美军录下的两机靠近的实况录像)
我坐在机舱中,努力想小睡片刻,但就是睡不着。所以我拿起一瓶矿泉水,挤过飞
行舱走道,沿路和几位负责密码技术与电子战的组员聊了一会。这架飞行中的EP-3一切
顺利,机舱中各项设备运作正常,约翰.科默福德中尉向我保证,这次任务将像教科书
一样标准。
我说:「只差还没碰上拦截。」我走进驾驶舱,帕特里克.霍内克上尉站起来,把
右边位置让给我。机械师温迪.威斯特布鲁克也替换下军士长尼古拉斯.麦洛斯。我戴
上耳机,检查仪表板。我们正沿着亚洲大陆海岸飞行,以七十海里的时速飞越海南岛东
南方。今天是四月一日愚人节,冲绳时间早上九时五十五分,再过十分钟,我们就准备
要返航。
我向驾驶舱的右窗扫描,突然间看到两架中国海军歼八战斗机在大约半哩外出现,
爬升到我们的高度。人民解放军今天早上还是没有忘记我们。两架战机成纵列队形,但
是长机飞行员显然误判了相对速度,一下子超越了我们近四分之一哩。这位飞行员不得
不大幅减速,子弹形的机头也高高仰起成攻击角,所幸距离尚远,我们不必担心。若是
在军校,这种差劲的驾驶技术一定会被教官当... 阅读全帖
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中国交换生 偷拍美军基地 被指间谍判刑1年
编译陈韵涵╱综合5日电 2019年02月05日 20:54
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郑重声明 本篇内容为世界日报版权所有,未经许可不得任意转载、重制、复印使用。
中国学生赵干利去年9月26日擅闯佛州西礁岛海军航空站,持相机和手机非法拍摄基地
禁区内的建筑物及天线塔台,5日被依非法拍摄军事设施判处一年徒刑。(孟洛郡警局照
片)
中国学生赵干利去年9月26日擅闯佛州西礁岛海军航空站,持相机和手机非法拍摄基地
禁区内的建筑物及天线塔台,5日被依非法拍摄军事设施判处一年徒刑。(孟洛郡警局照
片)
中国学生赵干利(Zhao Qianli)去年被控在佛罗里达州非法拍摄军事设施,5日被法官从
重量刑,判处一年刑期;赵干利认罪但无悔意,当局指他可能是间谍,但辩护律师则坚
称他是迷路的观光客和交换学生。
20岁的赵干利去年持合法签证赴美参加夏季交换课程至9月,他随后飞往迈阿密,但不
是去看海明威故居等景点,而是直奔西礁岛(Key West)的军事基地拍照,被警察逮个正
著。
赵干利被控去年9月26日擅闯西礁岛海军航空站,持相机和手机非法拍摄基地禁区内... 阅读全帖
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来自主题: Military2版 - 广空飞行员成功处置J10空中特情
中国军网5月28日电 罗培武、范以书报道:5月27日,广空航空兵某师党委决定给
罗贤敏记三等功一次,以表彰他临危不惧,处变不惊,沉着果断正确处置,最终化险为
夷的英勇无畏精神。
事件起因于5月24日的一次飞行。飞行员罗贤敏按计划进行第二架次飞行,进行国
产某新型战机的改装训练。到达指定空域后,他开始实施战斗特技动作,加力盘旋、半
滚倒转,斤斗向上,一切都非常顺利。11时19分,头盔耳机中突然响起了短促的“警告
”语音。随即,罗贤敏操纵飞机至顶点翻转改出,观察发现发动机“降转”信号灯亮,
与此同时,屏显上红色的“警告”字符不停地闪动着。此时,飞机距离机场85公里。
罗贤敏立刻收油门将发动机转速调整至84.9%,同时迅速向塔台报告。在塔台担任
副指挥员的师长李克强令其收油门85%以下,在详细询问了飞机的高度、速度和距离后
,沉着地下口令,让罗贤敏保持好飞机状态对向机场,按停车迫降航线返场。这一刻的
塔台被紧张气氛所笼罩,指挥员迅速通知其他空中飞行员上升高度,保持平飞。领航人
员及时调开民航飞机,为故障飞机紧急迫降创造有利条件。
11时25分,飞机离机场近7公里,指挥员再次询问罗贤敏飞机的
v**e
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广空运输机飞行员成功处置特情单发着陆
http://www.sina.com.cn 2011年01月30日 09:59 南方日报
资料图:国产运-7型运输机
升空仅两分钟,运输机的发动机就出现故障,机舱内霎时涌入大量白烟;运输机没
有跳伞设备,如果飞机坠地只能是机毁人亡。面对这样的空中紧急特情,广空航空兵某
师张成伟机组沉着应对、科学处置,在关闭了一台发动机的情况下,成功实现了单发着
陆,赢得了这一场7分钟的较量。
前天,广空运输航空兵某师党委作出决定,给成功处置运输机突发空中特情的张成
伟机组记集体二等功一次,给机长张成伟报请二等功,给机组其他8人给予相应奖励,
并号召全师官兵学习他们的先进事迹。
13时28分:机舱内涌出白烟
1月24日中午,南方沿海某机场,一架运输机发出巨大轰鸣声,计划飞往某空域执
行一项任务。
机长张成伟、飞行员吴炎乐坐进驾驶舱,按照飞行检查程序,认真检查仪表设备。
机组其他人员按照各自协同分工,各就各位进行起飞前的各项准备。
“可以起飞。”13时26分,张成伟通过送话器请示塔台,得到放飞指令。吴炎乐松
开刹车,慢慢加大油门、用力后拉杆,昂起的银白色运输机犹... 阅读全帖
t******t
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英国皇家空军裁减了25%的飞行学员,400名飞行学员裁减掉100名,其中战斗机飞行学
员20名,直升机飞行学员30名,运输机飞行学员50名,有些只差几个星期就可以毕业了
。这当然是浪费,也是无奈。飞机都没了,新学员毕业了又有什么用?不过皇家空军到
底有多少家底?不去清点飞机,清点飞行员,计有:
战斗机飞行员210名
直升机飞行员220名
运输机飞行员210名
飞行员不是每人一架飞机,很多已经在飞办公桌了。这要是战时扩军,临时增加飞行员
都来不及啊。
皇家空军的飞行员素质很高,训练标准可能比美国还高。记得中国军事代表团参观的时
候,对塔台只有军士而没有军官指挥很感意外,塔台只有最简单的指挥,没有观察起落
架是否放下这些“低级”的工作,也不管飞行出了状况的解决,一切由飞行员自主解决
。说到底,塔台只是管起飞着陆飞行交通的宪兵,不是指挥官。这是概念的不同,也是
训练素质的不同。
f****l
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印尼这个很难讲吧。在降落时坠海,可能就是飞行员错度仪表,或者塔台指挥失误,这
个时候,飞行员应该不会只靠仪表飞行了,如果跑道靠海,缺少参照物,基本上就是靠
塔台指令吧。所以我觉得塔台失误可能性很大,这个只能从黑盒子拿到录音才知道了。
要不就是飞飞疲劳,在海上飞久了,没有注意仪表,错估高度,把海面当跑道了。
s****r
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4月25日至5月1日,我跟随以空军指挥学院马健院长为团长的访问团,一行25人,对加拿
大空军进行了为期7天的访问,其间所见所闻至今难忘。
有计划组织中高级指挥员出国参观访问,是空军党委为加速人才培养、转变战斗力
生成模式,采取的一项战略举措。在此之前,空军已组织多批优秀指挥员访问了巴基斯
坦、俄罗斯、英国、法国和美国。
通过访问,大家学到了外国空军现代化建设的先进经验,也使我们深切感受到世界
新军事变革的逼人形势,陡增了紧迫感和责任感。
此次访问的加拿大,军队总兵力约6.5万人,其中空军1.5万人,拥有6000座小型机
场或航空站。加拿大空军副参谋长劳森中将介绍,“保卫加拿大、保卫北美、为国际安
全作贡献”是加军三大使命,最近他们还加强了在海上专属经济区和北极地区的战略运
用,以支撑国家利益拓展,并提出“12小时到达北冰洋”的力量投送目标。加军认为未
来50年,北冰洋地区将是资源争夺的前线,加空军“每一个机群,都将准备可能在北冰
洋地区执行任务”,其使命观念、忧患意识令人印象深刻。
没有花架子,一切从实战出发
在加拿大空军访问期间,我们深切感受到加军的求真务实作风——不搞花架子,既
不... 阅读全帖
r********z
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01:00:国航767坠毁后,韩国人的表演真可气!
文章来源: 司马昭 于 2002-4-17 11:
国航767坠毁后,韩国人的表演真可气!
近来,韩国的官员和媒体又在再到处放风,国航767出事的原因是中国民航机师的驾驶问
题造成。简直是放屁!遇事一惊一诈已经是韩国人的老毛病了。前些日子,到处讲中国枪
毙韩国的毒犯未提前通知韩方,结果是韩国自己的问题,根本没中国的责任,自打嘴巴!
近来又告诉北韩,美国要对北朝鲜动手了。根本是在替美国讹诈,没影的事。几年前韩国
报纸还连篇累牍攻击过中国驻韩国大使,说干涉韩国内政,结果也是子虚乌有的事。韩国
的国际大嘴巴已经享誉全球了。
这次坠机事件,根据韩国公布的塔台录音,有几个疑点是必须澄清的:
1)飞行员向塔台报告飞机将在18R跑道落地,既由北向南落地,可塔台管制员为何没有立
即发出Negative(否定)的指令,而只是像在自言自语的发出让飞机由南向北(36L)落
地的指示,这根本就是严重误导和失职!飞机使用跑道的那个方向落地,都是要按照标准
的进场程序进行,而执行这个标准的进场程序,如果有错误,在几十分钟前管制员就可以
发现,为什么韩方没提出来?
s*********y
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来自主题: NewYork版 - 纽约航母博物馆
塔台
从塔台看外面的飞机
从塔台上看直升机
武装直升机近景
预警机
黑鸟侦察机,虽然已停产但仍是人类历史上飞的最快的飞机
黑鸟的机腹
一艘大游轮缓缓驶出码头,不知要去哪里玩了
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