发帖数: 1 | 1 近日，在合资公司东风雷诺的外方员工入职培训上，公司党委书记郭涛面对不解的
外籍人员，系统性地介绍了中国共产党在中央、地方和东风雷诺的组织架构，以及党组
织、党员在企业生产经营中发挥的重要作用。
郭涛称，很多外方人员并不了解中国这种特色的政治构架和政治环境，如果他们不
了解不支持党委的作用，东风雷诺的工作开展就会受到阻碍。
这个提议源自于东风雷诺的外方总裁福兰，他希望外方的派驻人员尽快融入到东风
雷诺合资公司的文化中来。
福兰称，我非常惊讶党委在稳定人心、激励员工这方面所起到的非常好的作用。我
认为这也是中国国有企业的一个优势，也能转化为企业的市场竞争优势。 |
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发帖数: 4 | 2 新华社北京12月12日电（记者孙奕）国家主席习近平12日在人民大会堂会见出席“2018
从都国际论坛”外方嘉宾。
习近平着重介绍了中国40年改革开放成就和新一轮高水平对外开放重要举措，深入阐述
中国同世界关系，并听取外方嘉宾代表发言。
习近平指出，今年“从都国际论坛”的举办正值中国人民庆祝改革开放40周年之际。改
革开放这一关键抉择堪称第二次革命。40年来，中国发展取得巨大成就，人民生活得到
极大改善，从短缺走向充裕、从贫困走向小康。
习近平强调，中国的改革开放以人民为中心。新时代中国经济发展的重要特征是，由高
速增长转向高质量发展、从量的扩张转向质的提升。要实现更平衡更充分的发展，必须
靠进一步深化改革、扩大开放。在今年4月博鳌亚洲论坛年会上，我宣布了大幅度放宽
市场准入、创造更具吸引力的投资环境、加强知识产权保护、主动扩大进口等一系列扩
大开放的重大举措。中国成功举办首届中国国际进口博览会，我在开幕式上又宣布了扩
大开放新的重要举措。中国坚持走多边主义道路，开放的大门会越开越大。
习近平强调，当前，中国经济运行保持总体平稳、稳中有进。中国仍然是世界上最大的
发展中国家，让老百姓都过... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 3 习近平会见出席“2019从都国际论坛”外方嘉宾
央视网消息（新闻联播）：国家主席习近平3日在人民大会堂会见出席“2019从都
国际论坛”外方嘉宾。
习近平介绍了中国治国安邦之路和对当前国际形势的看法。习近平指出，今年是中
华人民共和国成立70周年，这种历史性年份总会给人们带来深层次思考。新中国成立70
年来，取得了伟大的发展成就。行稳才能致远。中国特色社会主义道路是中国能够不断
发展稳定的最根本原因，得到了全中国人民的衷心拥护和支持。我们将坚定不移继续沿
着我们选择的道路走下去。中国将继续坚持改革开放，如期实现“两个一百年”奋斗目
标。我对中国的未来充满信心。
习近平指出，一方水土养一方人。中国历来主张各国人民有权选择符合自身国情的
发展道路。世界上没有哪一个国家和民族能够通过亦步亦趋、走别人的道路来实现自己
的发展振兴，也没有一条一成不变的道路可以引导所有国家和民族实现发展振兴。中国
要以自己的实践证明，国强未必称霸。首先，这是中国五千年历史文化传统决定的，中
国人没有扩张侵略的基因，秉持的是天下大同、天下为公的理念，不赞同你输我赢、零
和博弈的思维。同时，中国在国际关系中坚持平等互... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 4 原标题：习近平会见出席2019年“读懂中国”国际会议的外方嘉宾代表
新华社北京10月25日电（记者白洁）国家主席习近平25日在人民大会堂会见出席
2019年“读懂中国”国际会议的外方嘉宾代表，同他们集体合影。习近平希望他们加强
同中国的交流，真正“读懂中国”，切实增进中外相互了解和认知。
杨洁篪、王毅等参加上述活动。
“读懂中国”国际会议由国家创新与发展战略研究会、中国人民外交学会、21世纪
理事会共同发起，已成功举办三届。今年会议主题是“新一轮经济全球化和中国改革开
放再出发”。30多位全球知名政治家、战略家、学者和企业家与会。 |
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n******g
发帖数: 17225 | 5 央视网消息（新闻联播）：国家主席习近平22日在人民大会堂会见出席2019年“创
新经济论坛”外方代表。
习近平指出，创新是当今时代的重大命题。世界正在经历百年未有之大变局，新一
轮科技革命和产业变革迅猛发展。人类面临的共同挑战需要各国携手应对。没有一个国
家可以成为独立的创新中心，或独享创新成果。创新成果应惠及全球，而不应成为埋在
山洞里的宝藏。中美等国都是创新大国，中国愿意和包括美国在内的世界各国开展创新
合作，更好造福两国人民和世界人民。
习近平强调，中国是拥有五千年文明史的大国，历史上四大发明曾经为人类文明进
步作出巨大贡献。鸦片战争以来，中国沦为半殖民地半封建社会，但中国人民并没有屈
服，而是奋力探索民族复兴之路。新中国成立70年来，中国发生了翻天覆地变化，其根
本原因在于我们找到了一条符合中国国情、顺应时代潮流、得到人民群众拥护支持的正
确道路，这就是中国特色社会主义。今天，中国人民充满高度自信，将坚定不移沿着这
条道路走下去。我们提出实现中华民族伟大复兴的中国梦，但这个梦绝不是“霸权梦”
。我们没有准备去取代谁，只不过是让中国恢复应有的尊严和地位。我们已经取得了辉
煌成就，... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 6 公安部出入境管理局副局长曲云海说，近年来，公安机关出入境管理部门出台了一系列
出入境便利措施，方便群众办证通关，让群众享受到更加优质高效的出入境服务。
近期有媒体报道，有公民办理证件中需开具“我妈是我妈”的证明。对此，曲云海说，
相关证明材料系外方要求提供的，不是公安机关出入境管理部门的做法，但公安部门以
此事件举一反三，也认真进行排查清理，防止在办理公民出国(境)手续中出现类似问题
，近期也将派一些工作组，通过明察暗访等方式进行检查督导，进一步巩固和深化近几
年开展的提高出入境服务水平工作。
曲云海表示，下一步，公安机关出入境管理部门将按照党中央、国务院关于全面深化改
革、创新服务管理和推进简政放权的重要部署精神，进一步解放思想、更新观念，以更
高标准、更严要求规范各项服务工作，主动查找我们在办理各类出国(境)证件和边防检
查手续当中存在的群众反映不方便的问题，积极加以改进。 |
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s*******u
发帖数: 147 | 8 1、继承遗产也需要证明啊？！可以喷
2、外方让提供你就提供啊？！可以喷 |
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发帖数: 1 | 9 中方向外方转让股权,企业应提供以下材料:
(一)《外商直接投资外汇登记业务申请表》(加盖公章和法 人代表签字);
(二)商务主管部门关于股权转让的批准文件;
(三)公司股权变更后的营业执照。 |
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n*****c
发帖数: 90 | 10 中外员工薪酬差异
编者按：外籍人员的薪酬管理是人力资源管理领域的重要部分。在驻华外企和合资企业
中，因中外员工薪酬差异而引发的劳资纠纷、员工矛盾、人员流失等问题日益增多。缺
乏合理规划的薪酬结构将直接影响到企业的稳定与发展。如何平衡中外员工的薪酬差异
，并有效处理由此带来的矛盾冲突？如何兼顾外籍薪酬在全球范围内的一致性与公平性
，竞争性与激励性？外籍人士的薪酬福利战略对人力资源从业者提出了新的目标和挑战。
同工不同酬
在众多合资企业，外籍员工的高薪酬、高福利是中方员工可望不可及的。而一些民营企
业为了进军海外市场，也愿意高薪聘请外籍员工。
2010年5月，广州南海本田汽车零部件制造有限公司爆发了近年来规模最大、影响最深
的工人罢工事件，造成本田在中国的所有组装工厂，包括东风本田、广汽本田、本田中
国三家整车企业的四个成品组装厂全部停工。在历时17天的罢工时间里，5家工厂的日
产值损失合计约为2.4亿元，总共损失近30个亿。
罢工的导火索源于中日员工巨大的工资差距。来自四川广安的本田工人李保全告诉记者
，他每个月的收入将近1800元，除去房租、水电费、伙食费，一个月剩下的钱寥寥无几
。"... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 11 从知乎上看到的这个故事。我想作者说的xx学院，应该就是孔子学院。
http://www.zhihu.com/question/20613557/answer/44633611
记得我还在海外读大学本科的时候，曾经满怀着一腔热血，到我驻外的某家进行“文化
输出”的专业机构，即XX学院无薪实习。
去之前，我觉得，能够在这个大名鼎鼎光环四射的主流平台做一颗小螺丝钉，为推广祖
国传统文化做一些事，对即将毕业的我来说，简直是莫大的恩赐，是一种高档次的锻炼
和提升，真的期待了很多很多。
但随着一次又一次的接触，却越发的开始怀疑，最后三观崩坏，一直到现在想起来都难
以不恶心。
我想和这个机构里个别奇葩相处的经历，能给我一些经验，来回答这个问题，在这里且
叙述过程，与大家分享，意义还是大家仁者见仁，智者见智，提炼总结吧。
大二的时候，作为学生代表，参加过一次海外某国XX学院举办的联谊活动，当时是两国
建交40周年，很多机构都要展开外事交流活动。我们被校长推荐，代表大学里的中国留
学生，作为嘉宾，去XX学院，与在这里的外方中国文化学习者联谊切磋，交流学习，接
受外方培养的中国学生和接受中方培养的外国学生... 阅读全帖 |
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s******i
发帖数: 870 | 12 http://www.wyzxsx.com/zazhi/no.66.htm
中国29年来对外开放、创办“三资”企业的分析研究报告
孙学文
（当代中国研究所研究员）
内容提要
一、中国拿出3．86万平方公里的国土创办各类经济特区
二、外商已控制中国外贸主导权
三、中国外贸依存度迅速上升，已超过所有工业发达国家
四、外商办独资企业越来越成为首选方式
五、外商29年来主要是掌控中国制造业
六、中国给予外商投资者“超国民待遇”
七、外商把绝大部分投向中国东部地区，造成地区差别扩大生产布局畸型化
八、外商控制中国产业、行业、产品和占领中国市场越来越严重
九、外商在华重现资本原始积累的残酷性
十、外资经济占全国总量的比重越来越大
中国29年来招商引资，取得了比邓小平当初设想还要好的成绩：截至2006年底，实际利
用外资8826．73亿美元（其中对外借款1471.57亿美元）,比建国头29年借用设备贷款额
高出62.32倍，比邓小平当初设想多出10.03—16.65倍。全国13亿多人口平均实际利用
外资671.5美元。截至2007年7月，中国累计批准外商企业61万多家，实际利用外资7200
亿美元。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 13 最近几天，一篇题为《为什么中国高铁这么稳？因为中国高铁总设计师晕车》的文章刷
屏网络。查看出处，发现这个说法来自中车四方股份公司副总经理、总工程师梁建英在
CCTV1《开讲啦》节目里的一段发言。
梁建英有一个习惯，她每到一个地方就要体验一下当地的轨道交通。有一次，她出差去
瑞士，买了张苏黎世到日内瓦的车票，沿途风光很美，但坐着坐着车感觉到晕。
后来，她就下定决心，说了一句：如果有一天别人问起，为什么中国的高铁都这么平稳
，大家可以大声告诉他：因为中国高铁总设计师晕车！
这些小事让人不禁感触，中国高铁短短十几年，能从追赶到领跑，从初期的学习借鉴，
到后期的根据需求自主研发，实属不易。其中，除了积极采取“引进来”战略之外，更
多的是靠广大技术人员不懈钻研。
梁建英提到，高铁技术引进初期，中方技术人员遇到问题时，外方工程师会说明应该怎
么改。但是为什么要这样改，外方人员总是神神秘秘。而技术人员就是在这样的条件下
通过大量的实验验证，解决了引进车型的本地化适应性问题。
而自中国高铁诞生以来，一些唱衰的声音就不绝于耳。正所谓“人红是非多”，最近，
一篇名为《高铁是中国的骄傲，但却是中国制造业的最... 阅读全帖 |
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s*******n
发帖数: 4605 | 14 转者按：
领土、领海属于国家，蕴藏的资源也属于国家。国家把油田开采权分配给了中海油，为
了开采海底石油，中海油分了一半给外资公司，心痛就算了，那剩下的一半所产生的利
润到底有多少上交国家？还是说只上交一小部分，大多留下来作为企业利润呢？如果真
是这样的话，活在蜂蜜里的中海油怎么可能掌握海底采油技术？共和国都60年了，还没
掌握海底采油技术，这是人在干活么？
中海油漏油曝中国式开发之痛 石油遭外企瓜分
2011年07月09日01:12华夏时报
本报记者 王冰凝 北京报道
距离中海油渤海漏油事件时隔一个来月后，主管部门和相关企业终于出来表态了认定事
故主要责任由作业者康菲公司承担。
7月7日，接近中海油的消息人士告诉《华夏时报》记者，渤海湾漏油事件没有在第一时
间公布，主要因为到目前为止尚未调查清楚首次发现的渗油是自然渗油还是事故，所以
作为上市公司在问题调查清楚前未敢贸然发布公告。目前，只有第二次的渗油可以确认
是康菲公司的操作问题。
另外，中国多年来的海洋石油开发生产，主要与拥有技术的外资进行合作，作为对价，
外资一般享有近一半权益，这样便造成石油资源外流，合作开发也就成了中国石油能源... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 贵州天主教资料
第一章天主教传入及活动
天主教（Catholicism）亦称“公教”、“罗马公教”，明末传入贵州。截至2000
年12月，全省有开放教堂66座。有主教1人，神父20人，修女22人，教徒9万多人。
第一节天主教传入贵州
明万历三年（1575年），罗马教皇额我略十三世将中国列入传教区域时，将贵州划
归澳门教区管辖。在西方传教士进入贵州之前，贵州已有天主教活动。明永历帝的太后
、太子、重臣、婢女中信教者以百计。传教士瞿纱微等曾在朝廷任职，永历朝廷还与罗
马教廷有交往。清初，永历朝廷退至安龙，天主教亦被带入该地。贵阳陆某教徒，原住
江西，因信教发配至贵州后，仍时常宣传教义并去重庆法国传教士处受洗。思南府王某
，其先祖在京信奉天主教，回乡后世代承袭其信仰，又因王某与孙家开亲，孙家也因此
信教。
清顺治十六年（1659年），法国方济各·巴侣（Francois·Pallu 巴黎外方传教会
创始人）任东京（今越南北部）代牧（即罗马教廷直接指定的主教），并为中国南方数
省的“宗座总理”（教皇指派的负责人），贵州即属其管辖。清康熙二十九年（1690年
），罗马教廷划出中国北京、南京、澳门三... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 16 https://news.sina.com.cn/c/2020-02-25/doc-iimxxstf4104605.shtml
2020年02月25日 00:35 环球网
原标题：武汉归来后，世卫专家组长说：世界欠你们的！
中国-世卫专家组外方组长布鲁斯•艾尔沃德：“我们要认识到武汉人民所做
的贡献，世界欠你们的。当这场疫情过去，希望有机会代表世界再一次感谢武汉人民，
我知道在这次疫情过程中，中国人民奉献很多。”
2月24日晚，中国—世界卫生组织新冠肺炎联合专家考察组在北京举行新闻发布会
，考察组中方组长，国家卫健委新冠肺炎疫情应对处置工作专家组组长梁万年，考察组
外方组长，世卫组织总干事高级顾问布鲁斯·艾尔沃德介绍考察组现场调研情况并回答
记者提问。
考察组中方组长、国家卫健委新冠肺炎疫情应对处置工作专家组组长梁万年在会上
通报：
1、关于对新冠病毒的认识：通过对不同地点分离出的104株新冠病毒株进行全基因
组测序，证实同源性达99.9%，提示病毒尚未发生明显的变异。
2、关于新冠肺炎疫情的流行病学特征：根据传染病网络直报信息系统数据以及湖
北武汉、广东深圳和广州、四川成... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 17 山西省晋城市原北岩煤矿退休职工向本报(人民网-人民日报)反映：美国大陆煤炭有
限公司仅仅投资3000万美元，就拥有了价值近百亿元人民币的国有煤矿——亚美大宁能
源有限公司(以下简称亚美大宁)的控股权和经营权，外方在与中方合作、生产经营过程
中存在诸多违法违规问题。4月底，记者专程前往山西调查采访。
大宁煤矿原是兰花公司北岩煤矿的接替井，拥有我国稀缺煤种优质无烟煤38.8平方公里
的开采权。
1999年，晋城市政府赴美国招商，决定与CBM集团合作，引进先进的技术和雄厚的资金
，建设一个一流的矿山企业。11月，合作项目建议书中明确合作公司的外方股东为亚美
大陆煤炭有限公司(以下简称“外方”)。可是，合作公司成立时，外方提供的并不是自
身的资信证明，而是以外方股东之一的资信证明代替，且以外方股东之一的管理人员的
从业资历代替外方的煤炭开采经验。外方用虚假资料，骗取了晋城市政府的信任，取得
了合作公司56%的股权。
由于外方缺少资金，缺乏煤炭管理经验，亚美大宁煤矿拖了7年才建成。其间，合作公
司两次增资。2001年12月10日第一次增资，外方认缴的出资额1680万美元，项目投资总
额增加 |
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a****1
发帖数: 654 | 18 以市场换技术的下场。。。。。。。。。。。。。
2011-08-22 01:14:00 来源: 第一财经日报(上海) 陈文凯：盖世汽车网总裁CEO
崔东树：全国乘用车联席会副秘书长
虽然今年的中国车市增速开始放缓，进入调整期，不过，这并未妨碍外资车企加大中国
投资力度，控制销售渠道的步伐。近期，不论是增持股权、回购股份以及成立新的销售
公司行为，主角都是强势的外资车企巨头，而这又会给中国汽车合资伙伴及中国汽车工
业带来怎样的影响？
第一财经日报：为什么今年合资车企更换股权比较集中？
陈文凯：从目前来看，感觉合资车企的发展到了一个新的阶段。起初，外方刚到中国市
场时，可能只是控制研发技术和财务以及生产管理，市场营销和渠道销售让中方来担责
。随着外方对中国市场了解的加深，外方开始全方位介入合资车企的运营，以前中方负
责的市场和营销也开始由外方来主导，与之对应，中方的话语权越来越小。
崔东树：外资回收股权是一种很正常的趋势，说到底，对市场主导权最核心的还是资本
控制权，外方在资本控制权上的地位决定了他们会收回更多的话语权和收益权。中国市
场已是全球最大的汽车市场，里面蕴含巨大利润，有的合资公司... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 前段时间，中方两架来自空军的4代中期型歼-11B战机与外方的4架2代改进型的歼-7PG
战机进行了空战对抗。结果显示，尽管外方数量更多，战术得当，飞行员也具有很强的
拼搏精神，但最终仍处于劣势。
歼-7PG又称歼-7MG，是中国是歼-7P为基础大幅度升级而成。相对于歼-7P，其机动性大
增，号称格斗性能提高了84%，整体机动性性能提高了近一半，最大航程增加到2200公
里，是FC-1到位前中方为外方提供的最优秀的2代改型战机。外方空军对该型机也十分
的满意，认为其机动性仅次于F-16A；其飞行员在接受采访时，曾拍着该机称，只要驾
驶它上天，没人能逃脱他的手掌心。
论涂装和拍摄水平的重要性之歼-7PG战机
中方飞行员对这次对抗的外方飞行员的评价是：对方飞行员战术素养非常高，对各机型
的研究比较透彻，作战风格泼辣，是一个强劲的对手。对抗开始了，外方编队的密切配
合给中方飞行员带来了不少困扰，但中方仍率先击落对方一架；虽然外方也一度锁定中
方一架战机，但却被迅速赶来的另一架中方战机给破坏了。由于规定的对抗时间到，双
方结束对抗，宣布双方“互有攻防，握手言和”。但从报道的具体内容看，显然外方处... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 20 1988年初夏，美国加州长滩。经过一年半的准备，接受麦道公司5次考察，成飞公司终
于签下了100架麦道机头的转包生产合同，乘着改革开放的春风，拿到了世界航空产业
链的入场券。
上世纪八十年代，国防建设方针调整，军工产品订货量陡降。面对经济总量下滑的紧迫
形势，成飞意识到，唯有坚持航空为本，瞄准国内、国际两个市场，才能实现“军转民
，内转外”。
时值麦道公司正在寻找机头部件的供应商，成飞当即积极争取，主动提出承接机头任务
。这是国内转包生产的第一个大部件。面对完全陌生的民机制造，成飞面临的不仅是技
术难度，更要经历质量、管理、观念转变的严峻考验。
“大企业要干大事！”时任总经理侯建武和领导班子审时度势，统一了干部职工思想：
麦道机头转包生产项目是压力更是机会，我们只有真正走出去，与国际市场接轨，才能
学习先进的技术、先进的管理，为成飞后续发展打下坚实基础。
说干就干，在航空工业部的大力支持下，成飞果断决策，千方百计自筹资金进行技术改
造，依据美方标准全面推进技术、生产准备，开展人员培训，成立民机装配15车间。
1990年7月29日，伴随着清脆的铆枪声，转包生产麦道机头正式开铆，成飞迈出了... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 白云先生：日本会成为中国的一个省吗？
http://a2.att.hudong.com/63/91/01300000432220134760913091403.jpg
一、日本的立国之本
最近这一阵子，国际政治热闹不断。欣赏完前面高潮不断的韩剧和美剧，今天我们一起
来欣赏下日剧。如果说韩剧是狗血剧，美剧是荒诞剧，那么日剧则是亲子剧。
这部亲子剧，连日本人自己看的都受不了。他们评价安倍对特朗普的爱，是狗式外交。
站在安倍的角度，这部日剧的名字可以叫做《爸爸再爱我一次》。正是这种强烈的爱，
促使日本在特朗普胜出第二天，不惜代价，强行通过TPP协定。
白云先生：日本会成为中国的一个省吗？对于日本的爱，特朗普给出的是什么回应呢？
11月10日本众议院通过TPP，而11月11日，美国参议院宣判了TPP提案的死刑。日本为什
么会这么苦苦的哀求和挽留，而美国又如此的决绝和无情呢。这要从美国的战略诉求，
和日本的立国之本说起。
在近代之前，日本的立国之本，是它和东亚大陆之间的海洋天堑。如果不是隔着大海，
日本这个国家，早就像朝鲜半岛那样，被中央帝国所征服。
大陆与日本列岛间，因海洋天堑的存在，给大陆上... 阅读全帖 |
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K**W
发帖数: 6346 | 22 原标题：我们引以为傲的高铁，原来是中国制造业最大痛点？
2018年02月08日13:42 来源：人民网-人民日报
最近，一篇题为“高铁是中国的骄傲，但却也是中国制造业的最大痛点”（以下简称为
《痛点》）的文章在网上十分流行。这篇文章已经不是第一次被转发，引起广大网友和
业内人士的高度关注。
该文所说的中国高铁的痛点，主要是高铁上许多基础的零部件并非我国自己生产，而是
依赖外国厂家；中国高铁只是模仿，并没有得到核心技术，而拥有这些核心技术的外国
厂家也不打算转让技术，钱还是让外国人挣走了；等等。
事实究竟是怎样的？
整篇文章既有数据也有专家，看起来有理有据。这就让我们不得不打上一个问号，中国
高铁难道真的不行吗？高铁作为中国在世界的一张名片，难道真的只是形象工程吗？
公众号“高铁见闻”有业内人士发表了文章《中国制造业的痛点，还是中国自媒体的痛
点？》专门对此进行了驳斥。作者表示，网传文章貌似有理，实则张冠李戴。高铁非但
不是中国制造业的痛点，反而是中国制造业的骄傲！
那么，接下来就带大家来看看，那篇网传文章究竟造了哪些谣？
只买到图纸，没买到技术？
《痛点》原文：
一位参与动车引进工作... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 23 中新社北京12月4日电 (记者 张蔚然)中国国家主席习近平3日在人民大会堂会见出席“
2019从都国际论坛”外方嘉宾。作为外方代表，日本前首相鸠山由纪夫、美国前总统老
布什三子尼尔·布什等人与习近平进行了现场交流。习近平向他们介绍了中国治国安邦
之路和对当前国际形势的看法。
在近期习近平的外事活动中，集体会见外方人士这种形式频繁出现。10月18日，他
集体会见出席第七届世界军人运动会开幕式的各国防务部门和军队领导人及国际军事体
育理事会主要官员；10月25日，他会见出席2019年“读懂中国”国际会议的外方嘉宾代
表；11月22日，他会见出席2019年“创新经济论坛”的外方代表；11月25日，他会见由
党的最高委员会主席格雷兹洛夫率领的俄罗斯统一俄罗斯党代表团。
从交流对象看，习近平与外国前政要、商界领袖、知名学者、军方人士和政党代表
等各方人士开展了广泛对话。外界注意到，在这些外宾中，相当一部分人是民间友好人
士。专家认为，此类会见安排的出现并非偶然。
首先，中国正处于对内推动经济转型升级、对外扩大开放合作的关键期，以国际友
人为媒介，可以更积极主动地与世界互动。
“与外国元首或政府首... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 24 关于徐明的发家史，他本人有一套固定的说法，包括他广为宣称的“钻熟对虾政策漏洞起家说”和“移山填海说”。徐明自称，他早年曾灵机一动，将在大连胜利广场基础工程挖出的60多万立方米泥土，搬到星海湾依山填海，建成了星海广场。光这个工程他就赚了3000多万，得了第一桶金。
这两个故事后来都遭到了媒体质疑。第一个故事是熟对虾的政策漏洞大连基本人人都钻；第二个故事则是胜利广场是14万平方米，而星海广场有160万平方米，根本无法填满;而且胜利广场的工程在做到一半时，实德因技术不济被踢出局。
而据本报记者调查，徐明早年的崛起，其实与一宗塑钢门窗生意有关。
鲜为人知的塑钢窗神话
1994年时，大连市领导对推广塑钢材料很感兴趣，给市建委布置了任务，让他们召开推广会。徐明从中嗅到商机。他开始到欧洲考察，决定引进当时国内还很少人知道的塑钢门窗。
1995年8月，徐明成立大连实德塑胶工业有限公司，贷款投资1.2亿元引进12条当时世界最先进的高速塑料异型材挤出生产线和门窗组装生产线，当年形成1.2万吨的产能。
工商资料显示，同年12月31日，徐明又从大连宇华实业总公司引资3000万，注册了大连实德塑钢门窗厂，专门生... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 25 http://www.iwms.net/n1569c38.aspx
南孚电池完了,一个很有希望的民族品牌却从此消失了
[日期：2005-08-13] 来源：网络 作者： [字体：大 中 小]
福建省南平南孚电池有限公司成立于1988年，在全国电池生产行业可以说是首屈一
指。2003年，南孚占据全国电池市场的半壁江山，总销量超过7亿只，产值7亿6千万。
南孚已发展成为中国第一，世界第五大碱性电池生产商。
2003年8月，南孚突然被其竞争对手美国吉列公司收购。这一事件当时在全国引起
了不小的轰动：这个曾经让中国人引以为豪的“民族力量”――南孚电池怎么一夜之间
就落入美国人手里了？
2004年7月，也就是南孚被吞并将近一年之后，做为厦门大学经济系南平考察组的
成员，我参加了与南孚CEO丁曦明先生以及其他高层领导的座谈会，从而详细了解到“
南孚并购案”这一事件的事件的始末。
1988年，南平电池厂与福建兴业银行、中国出口商品基地建设福建分公司（简称“
基地福建公司”）、香港华润集团百孚有限公司(基地福建公司的子公司)合资组建福建
南平南孚电池有限公司。1999年，南孚正处在发展的... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 26 http://www.iwms.net/n1569c38.aspx
南孚电池完了,一个很有希望的民族品牌却从此消失了
[日期：2005-08-13]
福建省南平南孚电池有限公司成立于1988年，在全国电池生产行业可以说是首屈一
指。2003年，南孚占据全国电池市场的半壁江山，总销量超过7亿只，产值7亿6千万。
南孚已发展成为中国第一，世界第五大碱性电池生产商。
2003年8月，南孚突然被其竞争对手美国吉列公司收购。这一事件当时在全国引起
了不小的轰动：这个曾经让中国人引以为豪的“民族力量”――南孚电池怎么一夜之间
就落入美国人手里了？
2004年7月，也就是南孚被吞并将近一年之后，做为厦门大学经济系南平考察组的
成员，我参加了与南孚CEO丁曦明先生以及其他高层领导的座谈会，从而详细了解到“
南孚并购案”这一事件的事件的始末。
1988年，南平电池厂与福建兴业银行、中国出口商品基地建设福建分公司（简称“
基地福建公司”）、香港华润集团百孚有限公司(基地福建公司的子公司)合资组建福建
南平南孚电池有限公司。1999年，南孚正处在发展的黄金时期，在南平市政府吸引外资
政策的要求下，上述... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 外资侵吞我国资源的实例！亚美大宁煤矿
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 12 07:51:52 2010, 美东)
山西省晋城市原北岩煤矿退休职工向本报(人民网-人民日报)反映：美国大陆煤炭有
限公司仅仅投资3000万美元，就拥有了价值近百亿元人民币的国有煤矿——亚美大宁能
源有限公司(以下简称亚美大宁)的控股权和经营权，外方在与中方合作、生产经营过程
中存在诸多违法违规问题。4月底，记者专程前往山西调查采访。
大宁煤矿原是兰花公司北岩煤矿的接替井，拥有我国稀缺煤种优质无烟煤38.8平方公里
的开采权。
1999年，晋城市政府赴美国招商，决定与CBM集团合作，引进先进的技术和雄厚的资金
，建设一个一流的矿山企业。11月，合作项目建议书中明确合作公司的外方股东为亚美
大陆煤炭有限公司(以下简称“外方”)。可是，合作公司成立时，外方提供的并不是自
身的资信证明，而是以外方股东之一的资信证明代替，且以外方股东之一的管理 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 外资侵吞我国资源的实例！亚美大宁煤矿
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 12 07:51:52 2010, 美东)
山西省晋城市原北岩煤矿退休职工向本报(人民网-人民日报)反映：美国大陆煤炭有
限公司仅仅投资3000万美元，就拥有了价值近百亿元人民币的国有煤矿——亚美大宁能
源有限公司(以下简称亚美大宁)的控股权和经营权，外方在与中方合作、生产经营过程
中存在诸多违法违规问题。4月底，记者专程前往山西调查采访。
大宁煤矿原是兰花公司北岩煤矿的接替井，拥有我国稀缺煤种优质无烟煤38.8平方公里
的开采权。
1999年，晋城市政府赴美国招商，决定与CBM集团合作，引进先进的技术和雄厚的资金
，建设一个一流的矿山企业。11月，合作项目建议书中明确合作公司的外方股东为亚美
大陆煤炭有限公司(以下简称“外方”)。可是，合作公司成立时，外方提供的并不是自
身的资信证明，而是以外方股东之一的资信证明代替，且以外方股东之一的管理 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 29 http://money.163.com/11/0604/01/75LRQKVQ00253B0H_4.html
“在现在引进的高速动车组技术中，大量地存在这样的情况。”刘友梅称，看得见的部
分，外方会给中方设计图纸，这些中方都可以仿造，但一旦涉及软件和核心部件，外方
是不会轻易泄露的。
而作为一线的技术人员，南车时代电气公司工程师姚远（化名）对这一情况最为了解，
他告诉记者，时代电气跟日本三菱电机共同出资成立合资的时菱公司，双方各占50%股
份。该公司主要生产列车动车组、城市地铁的牵引变流器、辅助变流器和控制系统等。
姚远告诉记者，动车组的核心部件需要从三菱电机采购，程序调整也是三菱在做。“实
际上，最重要的软件和程序都掌控在人家手里。后来我们跟他们谈，看能否让我们修改
里边的参数，但是程序的源代码人家是绝对不泄露的。”
在时菱公司的收益分成中，日本三菱拿去了大头。姚远透露，三菱公司自此的收益主要
来自于三块：时菱公司采购三菱的核心零部件；产品出现问题时三菱的服务收费；最终
产品出售之后，三菱还要再占50%的收益。
而更为揪心的是，为了能够跟外方的技术平台衔接，一些原本非核心的部件也需... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 30 21世纪经济报道
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大 串国产机车名
单。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限
期封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者 独家还原这段被封存
的历史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，任命刘友梅为该项目的总
设计师以来，已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。刘友梅的心情也
随之而焦虑、欢欣、忧愁。如今，刘友梅已经完全释然了。
“‘中华之星’已成历史，虽然它是我一手设计的，也凝聚了我们团队大量... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 31 还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月，铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”，任命刘友梅为该项目的总
设计师以来，已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”，可谓命运多舛。刘友... 阅读全帖 |
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b*****g
发帖数: 304 | 32 中国高铁自主创新关键：改变油漆方案，更换座椅板凳，搞搞车内装修(转载)
高铁自主知识产权全面还原：奇迹诞生与终止真相
高铁自主知识产权含金量
http://finance.ifeng.com/news/20110815/4392291.shtml
“自主创新，关键在于那些看不见摸不着的缄默知识的积累和获得。”北京大学政
府管理学院路风教授说。一位参与了动车引进工作的技术工程师对此深有体会：“以转
向架技术为例，比如参数和性能设计方法，参数灵敏度分析和性能的稳定性分析等，结
构可靠性的设计方法、检验标准和相关材料疲劳特性数据库等等，这些看似最基础的东
西，但却是最关键的，我们都没有通过引进获得。”
结果是，中国经过几年的消化，可以按照外方图纸生产转向架、电机、变压器，用
外方的核心零部件组装变流器和自动控制系统，但却不知道头型的设计依据、原理，不
知道加宽车体有没有风险，得不到车体的原始设计计算书，得不到转向架的关键参数和
升级改进方法，也得不到电机和变压器的电磁场、热场、力场的计算机多维协同仿真技
术。前述工程师感叹说：“我们能做的只是改变油漆方案，更换座椅板凳，搞搞室内装
修。”
更... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 宁南山：围剿与反围剿--发达国家如何绞杀中国制造
当前位置：主页 > 百家争鸣 > 宁南山 · 2018-04-29 · 来源： 宁南山 · 浏览数
：733次
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这个世界很大，这个地球上人很多。
但是在通向发达国家的道路上，却是无比的空旷。
在2018年的世界，中国是唯一一个正在大步走向发达国家的国家，除了中国，世界上其
他的发展中国家，现在都看不到能在不远的将来迈入发达国家的希望。
从中东的沙特，南亚的印度，非洲的南非，东南亚的泰国和马来西亚，南美的巴西阿根
廷，中亚的哈萨克斯坦，还是俄罗斯，不好意思，他们都不行。
成为发达国家，是如此的艰难，以至于虽然我们的前方就是发达国家，但是我们的身后
，其实空无一人，并没有同行者。
是的，从这个意义上讲，中国人显得有点孤独。
为什么成为发达国家如此艰难？
我们的地球，到今天为止，仍然基本是按照不同的种族划分成了一百多个国家，国家与
国家之间，更多的是丛林法则，是赤裸裸的利益关系，尤其是大国之前，由于大国的势
力范围和影响范围无比的广阔，在利益边界处必然会发生强烈的碰撞，从而导致利益和
势力的此消彼长。
在过去的50... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 34 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
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中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 35 我国向科威特推销PLZ45自行火炮的军工人员写的博客文章!(第4页有最新文章)
出自: http://www.fyjs.cn/ 作者: 军旗飞扬 2007-3-03
转自麦钟居士的BLOG
此文初看时还以为是普通的游记，结果看到后面才发现，居然是我国向科威特推销PLZ-
45自行火炮的军工人员写的！前面一截平淡无奇，但从中间开始就有意思了，非常值得
一观。没有耐心的朋友可直接从三楼开始阅读！
[attachment=243579]
文化沙漠与沙漠文化
帐篷里的“迪瓦尼亚”与婚礼
科威特位于阿拉伯半岛的东北角，东临波斯湾，北面与伊拉克、南面与沙特阿拉伯接壤
。国土面积是北京市的1.14倍，人口是北京市的1/6。纬度与浙江省相当，但气候属热
带沙漠性。
科威特是个“四无三有”的国家。无山脉、无河流、无湖泊、无森林，有的是沙漠、石
油和第纳尔。
科威特整个是个大沙漠，没有一条河流，没有一片森林，食用淡水都要进口。20世纪40
年代以前，科威特以游牧业渔业为主，后来发现了石油，科威特的石油储量占世界的11
%，傲居世界第四，天然气储量也占世界1.8%。科威特在阿拉伯语里的意思是“小城... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 36 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 跨越下台，中华之星总师仰天长笑
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 16 14:42:45 2011, 美东)
还原高铁十字路口之争：“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
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中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”，在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下，却最终遭遇“封杀”并弃用，与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下，直接合资引进消化成为主流，而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此？“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日，中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨，让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上，眉宇舒展，这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士，已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了，这是胡说，我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 1958 | 37 15、良渚出土“玉琮王”
“新石器时代。高8.8厘米 射径17.1---17.6厘米 孔径4.9厘米。黄白色，有规则紫红
色瑕斑。器形呈扁矮的方柱体，内圆外方，上下端为圆面的射，中有对钻圆孔，俯视如
玉璧形。琮体四面中间由约5厘米宽的直槽一分为二，由横槽分为四节。这件玉琮重约
6500克，形体宽阔硕大，纹饰独特繁缛，为良渚文化玉琮之首，堪称"琮王"。东汉许慎
在《说文解字》注： “琮，瑞玉，大八寸形似车 车工 两字合成一字 。这是对琮的最
早定名。根据《周礼》记载，“以苍璧礼天、黄琮礼地”。琮是一种用来祭祀地神的礼
器。看良渚文化的玉琮， 它的形状内圆外方，中间为圆孔。专家们推测，它可能是原
始先民“天圆地方”宇宙观的体现，方象征着地，圆象征着天，琮具有方圆，正是象征
天地的贯穿。在当时，每当丰收或祭日时，就举行隆重的祭祀典礼，良渚先民就用它来
与天地神灵沟通。因此，玉琮是良渚人所用的宗教法器。 1986年浙江省余杭县反山12
号墓出土，出土时，平正地放置在反山第十二号墓墓主关骨的左下方，是一件神圣崇高
的玉制礼器。这件玉琮的制作，技术高超，可称神工鬼斧，是良渚文化玉器的瑰宝。现
藏于... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: repeating (枪王之王), 信区: Military
标 题: 动车组国产化的秘密， 不知道高铁如何？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 4 20:06:30 2011, 美东)
http://money.163.com/11/0604/01/75LRQKVQ00253B0H_4.html
“在现在引进的高速动车组技术中，大量地存在这样的情况。”刘友梅称，看得见的部
分，外方会给中方设计图纸，这些中方都可以仿造，但一旦涉及软件和核心部件，外方
是不会轻易泄露的。
而作为一线的技术人员，南车时代电气公司工程师姚远（化名）对这一情况最为了解，
他告诉记者，时代电气跟日本三菱电机共同出资成立合资的时菱公司，双方各占50%股
份。该公司主要生产列车动车组、城市地铁的牵引变流器、辅助变流器和控制系统等。
姚远告诉记者，动车组的核心部件需要从三菱电机采购，程序调整也是三菱在做。“实
际上，最重要的软件和程序都掌控在人家手里。后来我们跟他们谈，看能否让我们修改
里边的参数，但是程序的源代码人家是绝对不泄露的。”
在... 阅读全帖 |
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q****u
发帖数: 1421 | 39 http://px.easiu.com/kuaixun/cont31.shtml
现实生活中，有些人内心方正，有些人内心圆滑，有些人对外方正，有些人对外圆滑
。从这个角度考察，人物呈现四种形态：内方外方，内方外圆，内圆外圆，内圆外方
。“到什么山上唱什么歌。”和不同形态的人物交往，要用不同的交际之道。
一、对内方外方的人要诚实委婉
日常交往中，有些人直来直去，有棱有角，从而不太讨人喜欢。他们往往性太直
，情太真，血太热，气太傲。他们往往处世认真，不留余地；做事投入，过于突出；
活力四射，难免张扬；才华过人，忘记平衡。他们坚持是我的错，我就承认，决不东
推西挡；是你的错，就是你的错，想赖也赖不掉。这种形态的人，便是内方外方的人
。表里如一、秉公立世，是对这些人的美丽评价。“不为五斗米折腰”，是这类人创
下的可歌典故。忠心耿耿的屈原、刚直无私的包拯，是这类人物的典型代表。如果社
会上缺乏这种人，那是不堪设想的，因为他们是空气的去污剂，丑行的绊脚石。
同这种形态的人物交往，一要诚实。内方外方的人不会口蜜腹剑，不会阳奉阴违
，是个值得信赖、值得尊重的人物，所以要待之以诚，关心爱护。如果对他们虚 |
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c***s
发帖数: 70028 | 40 沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖说，“沃尔沃应该是真正的自主品牌”。有人认为，这是一个冷笑话。
但沈晖认为，自主品牌不是自创品牌，希望大家能正确认识这一概念。“沃尔沃是80多年的豪华车品牌，也是吉利控股下面的一个可以自主的品牌。”
如何界定自主品牌，多年来业界一直未有定论。随着中国汽车市场的发展和走出去的步伐加快，人们对自主品牌的理解也在发生变化。
合资企业的自主棋
5月末，工信部装备工业司司长张相木公开表示，今后自主品牌建设工作中包括鼓励合资汽车公司开发自主品牌。对于目前争议较多的合资自主品牌来说，这是首次获得官方认可。
合资企业推自主品牌是近一年来行业争论的热点。赞成者认为，合资公司推自主品牌，与本土自主品牌和本土公司收购国外知识产权打造的自主品牌一样，是中国汽车业自主品牌的另一种形式；反对者则认为，合资自主品牌是“假自主”，因为知识产权并非全归中方所有。此外，合资公司打造中国自主品牌的商业逻辑值得商榷，而合资外方的品牌策略亦存在变数。
随着竞争的加剧，不管是合资公司向低端走，还是我们本土自主品牌向高端走，都是必然的。吉利集团副总裁赵福全在接受记者采访时表示，合资公司做自... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 41 海军工程大学马伟明太牛了！
来源: (a) 于 2010-10-10 22:15:25 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄话]
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新型战舰的“中国心脏”
中国特色的新军事变革之路布满荆棘。面对国外技术封锁，马伟明态度坚决：“核
心技术必须国产化，否则，我们永远只能拴在别人的裤腰带上过日子。”
在海军工程大学，大家都知道马伟明院士脾气犟、性子急。
那年，即将担负执勤任务的某型主力潜艇充电发电机突然出现严重故障，导致该型
潜艇全部停航，部队上下心急如焚。
马伟明闻讯，星夜找到海军首长说：“请把这个任务交给我！”
在别人眼里，这是一块“烫手山芋”，不仅技术风险高，而且费力不讨好：一旦查
出问题来，就会得罪人。
别人躲都躲不及的事，为什么非要主动揽过来？马伟明的解释铿锵有力：“我是海
军的院士，装备出了问题，我不去研究，海军还要我这个院士干什么？”
春节，马伟明和同事们放弃了休假。大年初二，马伟明因疲劳过度被送进了医院。
他人在医院，心却挂着研究进展，每天打完点滴就赶紧溜回实验室。
经过... 阅读全帖 |
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l**i
发帖数: 8144 | 42 跨境人民币结算：外储狂飙的幕后推手？
来源：第一财经日报 作者：徐以升 2011年04月28日02:49我来说两句 (0) 复制链接
打印大中小大中小大中小 今年第一季度中国实现贸易逆差10亿元，但同期外汇储备
增长却高达1973亿美元。很多人可能不会想到，外汇储备的高增长的直接原因，是去年
以来力推的跨境贸易人民币结算业务。
由于目前人民币结算业务接近九成为进口对外付款，这直接减少了进口美元支付，
也直接放大了中国外汇储备规模。目前被称为人民币国际化重要步骤的人民币结算，正
遭遇成长的烦恼。
国际化助长外汇储备规模
央行货币政策二司司长李波近日透露，今年第一季度跨境贸易人民币结算业务量达
到3603亿元，超过去年全年业务量5063亿元的70%。
央行目前还没有公布这3603亿元人民币结算量的进口付款、出口收款比例情况。在
2010年四季度央行货币政策执行报告中披露的比例显示，2010年5063亿元结算量里，进
口付款比例大约为85%~90%。
“所谓进口付款，意味着原本进口企业要用人民币从央行购汇，再支付给外方货款
或服务款，在推行人民币结算之后，不再购汇而是直接向外方支付人民币。... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 43 TG北斗制导精确炸弹的研发
2012-03-24 20:38:11
国威、军威的坚强基石
--记中国航天科技集团公司九院研究院副总工程师刘永超
。。。
攻关克难、成绩斐然
2004年以来，刘永超作为项目技术负责人承担院级科研项目9项，国家重点项目1项，空
军技术改项目1项，多次荣获“优秀员工”、“优秀共产党员”等称号，同时荣获院 “
时代创新奖”、“火箭股份特别奖”,空军“技术革新奖”，航天科技集团公司“航天
奖”。
1、艰难起步、初见成果
2004年至2005年，刘永超参加了航天九院（原中国航天时代电子公司）“809项目”的
研发工作，从事精确制导武器的研制工作。由于当时国内精确制导武器的研发刚刚起步
，项目的研制诸多关键技术亟待攻关。他作为技术骨干，在人员匮乏和技术不足的情况
下，承担项目研制重担，主要负责武器系统的总体设计、弹机交联、弹道设计等任务，
参与导航制导控制、系统综合等研制工作。在紧张的研制过程中，他和其他科研人员一
道，经过一年的艰苦努力，突破了低精度惯性测量单元动基座传递对准及姿态稳定控制
等技术难题，2005年12月圆满完成项目的研制工作。2006年1月在国内率先... 阅读全帖 |
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t****n
发帖数: 10724 | 44 玉柴和新飞都曾经是行业数一数二的。
资本运作大赚而归，企业衰落删员工哭泣
新飞电器数千员工停工维权 称10年没涨工资(图)
正文我来说两句(人参与).2012年10月11日11:17来源：人民网 作者：孙聪颖 打印字号
大|中|小保存到博客.原标题 [新飞电器数千员工停工维权 称已10年没涨工资(图)]
[提要] 昨日，新飞电器的一位负责人向本报记者证实罢工仍在持续，并坦言员工罢工
有两大原因，第一是物价上涨，员工工资却一直维持低位；第二是对新飞的经营状况不
满意，外方管理层的管理能力也饱受质疑。不过，他强调，这不是一起恶性罢工事件，
“员工要求解决问题的态度和他们打出的横幅一样是‘以理性救新飞’...[我来说两句
].
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商报讯(记者 孙聪颖)老牌家电企业新飞电器正面临数千员工集体要求涨薪的压力
，而这折射出的则是被外资控股之后的新飞每况愈下的现实。
10月9日，河南新飞电器总部及下属企业数千名职工聚集在总部大门口，开始维权
罢工。员工称已经“10年没涨过工资”，希望相关部门领导能够给予关注并解决现实问
题。有员工列出了一组数字：新飞安装温控表的车间淡季工资... 阅读全帖 |
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z******g
发帖数: 1331 | 45 阿尔斯通、西门子等多位当年参与技术转让的技术人员在接受财新采访时都认为这种说
法过于夸大，因为当年的技术引进合同没有转让关键零部件的设计技术，转让的只是制
造工艺——即外方转让给中方安装图纸，外方派人教中方如何组装。此外，所谓的技术
转让合同还包含大量原装进口配件的采购——一位在南车集团任职的副总工程师直言不
讳：“实际上是核心部件采购合同。”
这位副总工程师说：“高铁速度从300公里提升到350公里的过程中，我们是做了一些自
主改进工作，把引进电机的设计余量利用起来，增大了牵引电机的功率，自然就能把车
速提上来。但一下子把设计余量全部用掉，没有实践检验，会不会出问题没有人知道。”
财新记者采访的多名技术专家证实，中国确实从技术引进中学到了不少先进的制造工艺
，比如焊接精度有了很大提升，也能造出车来。但如北京大学政府管理学院教授路风所
说，自主创新的关键在于那些看不见摸不着的缄默知识的积累和获得。
一位参与动车引进工作的技术工程师举例说，我们可以按外方图纸生产转向架、电机、
变压器，用外方的核心零部件组装变流器和自动控制系统，却不知道头型的设计依据、
原理，不知道加宽车体有没有风险，得... 阅读全帖 |
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发帖数: 10330 | 46 我国特高压设备采购首次对外企亮禁止令
北极星智能电网在线讯:国家发改委日前表示，未来15年投资规模4000亿，相当于两个
三峡工程的我国特高压电网建设工程，在设备采购方面第一次对外资企业亮出禁止令。
总规模约2500亿元的特高压输电设备市场(设备占电网总投资的60%左右)，将几乎全部
由国内企业分享。
据悉，国家已将特高压电网确定为装备制造业技术提升和自主创新的依托工程，为了扶
持国内企业，国家发改委表示，特高压设备要全面实现自主研发、国内生产。目前已经
明确的政策是，除部分关键技术可由外方提供支持外，不允许外资及其控股的合资企业
参与设备的研制和投标。
由于特高压电网的设备将不允许外资及其控股企业参与研制和投标，西门子、ABB、东
芝等在电气行业拥有先进技术的外资巨头这一次将被阻挡在特高压项目门外，过去它们
曾长期主导中国利润丰厚的高端电网建设。本次特高压项目中，他们能起到的作用最多
就是"外方可提供技术支持。造成这一局面的最重要原因，是以往外资企业在参与重点
工程时凭借技术优势要价过高，并利用技术壁垒挤压本土企业生存空间所致。
据中国机械工业联合会特别顾问、原机械部副部长陆燕荪介绍... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 交换生英语差患重度抑郁 回国坠亡后父母告学校
新闻来源: 法制网 于 2017-03-11 22:02:39
2011年9月考入山东某高校会计专业的甄梅梅,在校学习两年后,报名参加了学校与某国
的合作办学项目,即国内两年加国外本科学习模式。甄梅梅赴国外学习期间,正常缴纳原
在高校的学费,以保留学籍。2013年7月,甄梅梅赴国外学习,谁料英语水平一般的甄梅梅
面对国外全英语教学环境及出国后周围环境的全新变化,罹患了重度抑郁症。
2013年10月底,外方学院老师把甄梅梅送回国内。2013年11月某日凌晨,甄梅梅坠楼
身亡。为此,甄梅梅的父母将山东某高校告上了法庭。
经山东省济南市历下区人民法院审理查明,2013年7月,甄梅梅(乙方)与山东某高校
国际教育学院(甲方)签订《国际教育学院与项目出国学生协议》,协议约定:甄梅梅国外
就读学校为某国国立理工大学会计专业。协议中关于出国要求之一为乙方学习成绩和外
语达到外方学校要求,符合出国学习条件。关于学籍管理要求之一为,乙方到外方学校学
习期间,需按学籍管理规定正常缴纳学费。若不按规定办理相关手续或不按期缴纳学费
者,山东高校的学籍将被注销,不再... 阅读全帖 |
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发帖数: 4 | 48 11月5日上午，世界上第一个以进口为主题的国家级展会在上海开幕了。习近平主席
35分钟的主旨演讲，干货满满。现场宣布的一系列举措，掷地有声。开幕式结束后，习
主席与中外领导人共同巡馆。30万平方米的展览总面积，领导人去了哪儿？看了些什么
？《时政新闻眼》为您揭晓。
△上海国家会展中心（央视记者拍摄）
1 习近平发表主旨演讲 宣布中国扩大开放新举措
11月5日上午，首届中国国际进口博览会开幕式在被称为“四叶草”的上海国家会
展中心举行。《时政新闻眼》一大早就跟随同事们一块出发了。
△晨曦中的进博会场馆入口和进博会吉祥物进宝。（央视记者段德文拍摄）
△一大早，中央广播电视总台工作人员已进入4K转播车准备开幕式直播。（央视记者张
淳拍摄）
△开幕前的会场全景。（央视记者段德文拍摄）
△开幕式会场内，为习近平主席准备的座椅。（央视记者谢晓光拍摄）
△美国微软公司联合创始人比尔·盖茨在开幕式现场等待聆听习主席演讲。（央视记者
韩冰拍摄）
上午9时45分左右，习近平同参会的外方领导人一同步入现场。《时政新闻眼》注
意到，这些外方领导人包括5位国家元首、9位政府首脑，1位王室代表和3位国际组织负
责... 阅读全帖 |
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发帖数: 3227 | 49 特稿：惟其勇毅笃行，方显英雄本色
新华社北京8月2日电 特稿：惟其勇毅笃行，方显英雄本色——2019年上半年习近平主
席引领中国特色大国外交开辟新境界
新华社记者郝薇薇
2019年，对中国和世界而言，都极不平凡。
在中国前行路上，矗立着五四运动100周年、新中国成立70周年两座里程碑。曾几何时
，内忧外患激荡起全民族的搏击之力。如今，阔步走进决胜全面建成小康社会第一个百
年奋斗目标的关键之年，梦想的召唤更加鼓舞人心，奋斗的脚步更加坚实有力。
在世界大变局中，和平的秩序、繁荣的动力遭遇强烈冲击与挑战，强权政治和冷战思维
阻滞国际合作进程，单边主义、保护主义扰乱全球产业链条。发展鸿沟和政治极化不断
加剧，世界不稳定不确定因素持续增多。
乱云飞渡，风吹浪打。惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。
2019年的日历翻过大半，习近平主席在新年贺词中的誓言犹在耳畔：“放眼全球，我们
正面临百年未有之大变局。无论国际风云如何变幻，中国维护国家主权和安全的信心和
决心不会变，中国维护世界和平、促进共同发展的诚意和善意不会变。”
运筹：“我们对时间的理解，是以百年、千年为计”
早春三月，全国两会结束不... 阅读全帖 |
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发帖数: 4 | 50 特稿：惟其勇毅笃行，方显英雄本色
新华网客户端
08-01 23:26新华网股份有限公司
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新华社北京8月2日电 特稿：惟其勇毅笃行，方显英雄本色——2019年上半年习近平主
席引领中国特色大国外交开辟新境界
新华社记者郝薇薇
2019年，对中国和世界而言，都极不平凡。
在中国前行路上，矗立着五四运动100周年、新中国成立70周年两座里程碑。曾几何时
，内忧外患激荡起全民族的搏击之力。如今，阔步走进决胜全面建成小康社会第一个百
年奋斗目标的关键之年，梦想的召唤更加鼓舞人心，奋斗的脚步更加坚实有力。
在世界大变局中，和平的秩序、繁荣的动力遭遇强烈冲击与挑战，强权政治和冷战思维
阻滞国际合作进程，单边主义、保护主义扰乱全球产业链条。发展鸿沟和政治极化不断
加剧，世界不稳定不确定因素持续增多。
乱云飞渡，风吹浪打。惟其艰难，方显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。
2019年的日历翻过大半，习近平主席在新年贺词中的誓言犹在耳畔：“放眼全球，我们
正面临百年未有之大变局。无论国际风云如何变幻，中国维护国家主权和安全的信心和
决心不会变，中国维护世界和平、促进共同发展的诚意和善意不会变。”
运筹：“我... 阅读全帖 |
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