f****o
发帖数: 8105 | 1 【 以下文字转载自 WoldMiscNews 俱乐部 】
发信人: fuxeto (富士德), 信区: WoldMiscNews
标 题: 双双入狱 湖北十堰市夫妻控告江泽民（1）
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 9 11:03:36 2015, 美东)
湖北省十堰市武明金、陈绪云夫妻，坚持修炼法轮功，多次被非法关押、强制洗脑迫害
.二零零八年七月三十日，夫妻二人被从家里、单位绑架，非法判刑三年，双双入狱。
二零一五年八月份，夫妻俩向最高检察院控告迫害元凶江泽民，要求恢复法轮功及创始
人的名誉，释放所有非法关押的法轮功学员。
下面武明金陈述的事实与理由（略有修改）：
修炼法轮功前 一身是病
我从小时候起我身体就比较软，土话称作“黄病”，有两次到市直单位办事需要排队，
站着站着就往地上溜；胃酸、胃胀，一九九二年，作胃镜检查发现患有萎缩性胃炎、十
二指球炎、贲门炎。我还有颈椎病，医院拍片是退行性性变，只有定期搞牵引来缓解。
一切办法都无济于事。一九九四年，我就去学过两种气功（非法轮功），浪费了很多时
间，也花了很多钱，没有效果。
妻子陈绪云以前也是多病：胆囊结石两个都是... 阅读全帖 |
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v****i
发帖数: 779 | 2 18年前，1998年7月4号，海南省的8个大法弟子乘坐一辆小型旅行车从海口去三亚
参加法轮功“修炼交流会”，在高速公路上与一辆大客车迎头相撞。大客车上3人受伤
，旅行车上的8名法轮功人员7死1伤。
车祸现场照片
这起特大车祸引起当地法轮功人员一片恐慌。由于“情报”有误，李洪志误以为车
上8人全都遇难，随即给当时的海南辅导总站站长蒋晓君写了一封亲笔信，通过传真发
给蒋。原件如下：
此信连同标点符号共215字:“蒋晓君：关于你们那发生的事，我都清楚也非常知道
你此时的心情，你也非常想知道为什么，其实我们有许多许多学员是来自不同层次。不
同天国世界的目地是同化宇宙大法，而大讲形式的圆满时由于他们世界的特点是不要肉
身的，所以就造成了圆满方式不同，你听说过释迦牟尼佛的弟子目犍连圆满时的故事吗
？是被人用乱石打死而圆满的，大法弟子中只有去法轮世界的才会带转化后的肉身而圆
满的，师父知道你们的心，其实你收到我的信后，我那八个弟子已经圆满在他们的不同
的世界里了。师：李洪志 1998年7月5日”
李洪志向弟子宣布过，“大法”是万古不移的，他嘴里说出来的就是“法”（《
2003年元宵节在美国西部法会上... 阅读全帖 |
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v****i
发帖数: 779 | 3 1998年的7月4日，法轮功海南辅导总站骨干张一军等一行8人开着一辆海马旅行车
，去参加法轮功计划在三亚举办的“修炼交流”大会，结果途中与一辆迎面开来的大客
车相撞。造成7人死亡，一人重伤。海南车祸后，身为“宇宙主佛”，李洪志竟然不知
道张一军还活着，误将其“钦定”为“圆满”，法轮功这下糗大了。当然，一场车祸暴
露出来的，远远不止法轮功的“圆满”谎言。笔者忍不住还想三问李洪志：
信徒不是有“法身”保护么，海南车祸为什么会发生？
“法身说”是法轮功的重头戏，李洪志在《转法轮》对其“法身”做了较为完整的“介
绍”：“人修炼到出世间法以外相当高的一定层次上之后，就会产生法身。法身是在人
的丹田部位产生的，是由法和功构成的，是在另外空间体现出来的。法身具备他本人很
大的威力，但是法身的意识，法身的思想却受着主体的控制。可法身自己又是一个完整
的、独立的、实实在在的个体的生命，所以又能够自己独立做任何事情。法身做的事情
和人的主意识想要做的事情是一样的，一模一样的。那个事情叫本人去做也那么做，法
身去做也那么做，这就是我们说的法身”。李洪志的歪理邪说似乎“有板有眼”，曾经
迷惑了不少信徒。许多弟... 阅读全帖 |
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C*******r
发帖数: 10345 | 4 答案很简单：便于利用非法移民造假票。其实voter id能给合法选民带来什么麻烦呢？
很多州领取voter id都是免费的，即使有点费用，也就20块钱，街头要饭的，车窗打开
给20块钱的都很常见，算什么大的费用呢？而且，民主党不是喜欢搞草根运动，大选前
鼓动选民去办ID，甚至用大客车载选民去办ID不就行了？
民主党反对voter id的答案是什么呢？就是要造假票。试想想，民主党公开违反法律，
把非法移民提到合法移民前面来。连自己制定的法律都十分蔑视，算什么民主呢？不过
是暴民政治罢了。所以民主党应该改名暴民党更合适。 |
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c******y
发帖数: 256 | 5 作弊就是这么点智商，像男克这样乱搞没有问题，创普自曝想搞没搞到，说了两句更衣
室里的话，就该自杀以谢天下
其实在更衣室这种话根本连脏的都级别不够，更衣室里的正经来劲的谈话一般会涉及肤
色和性取向，创普这种其实在更衣室属于极其正常的聊天，人家只不过在大客车上跟一
个可能可以称得上比较熟的人聊了几句而已，就这也算天塌下来一样的大事？ |
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发帖数: 1 | 6 不现实。美国没那么大客流量，除了极个别几个大城市之间。然后就是汽车商不会允许
的，航空公司也会不乐意。在西岸坐过观光列车，比机票贵多了 |
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发帖数: 1 | 7 贩毒洗钱是地下经济的一部分，很难彻底禁绝，类似国内的夜店。但是美国对技术出口
非常敏感，这几个都是亲眼看到亲耳听到的真实事情：
加拿大某公司来美国客户巡演，入关的时候设备被扣，不得已邮寄进来，因为FEDEX有
专门的清关手续好办。机场交涉的时候，旁边有旅客托运行李里面有枪支申报。海关打
开看见一只死鹿加上猎枪，微笑放行。加拿大客人大呼冤枉，枪支你们不管，管我这破
设备，扔大街都没有人捡的。
英国某公司，带美国原产的产品入关，海关被扣。展览会开完也没放行，直接带回去了。
上海有家关联公司，用美国原产设备二次开发，带进来参展被海关警告要申报技术管制
手续，但是放行了。不得已美国这边的东道主最近几年都是给各国参展商借用设备展览
，防止类似情况发生。 |
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发帖数: 1 | 8 ATT 為何會有個大客戶是俄國人？賣蘋果手機給他？ |
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发帖数: 1 | 9 中美谈妥了之后，美国确实是对中兴松口了，本来说的是要禁售元器件，而且禁令时间
是7年，现在已经要解除禁令了，连一个月都不到，看来世界风云变幻莫测，一切都有
改变的可能，重点还是看利益和实力。
对中兴禁售元器件，高通也会少赚很多钱，经济效益也会萧条，中兴是高通的超级大客
户，这些利益都是连着的，所以美国也没有坚持这个禁令。
只是死罪可免，活罪难逃，中兴还是要被罚款的，因为向伊朗出售了什么产品，那件事
大家都知道的，我也不知道，那到底是美国找茬的欲加之罪，还是说，中兴真的违反了
约定，违规向伊朗出售了什么产品，如果是真的违规了，那缴纳罚金也就没啥争议了。
不过既然已经达成了协议，各退一步了，中兴估计也不会因为罚金的事情，再跟美国对
峙了，反正中国也不差钱，只要业务能正常运转，这些钱应该很容易就赚回来的。
虽然是解除了禁令，但是美国禁售元器件这个风波，也算是给中国敲了个警钟，现在已
经引起了足够的重视，就算是恢复了业务，也会抓紧时间研究芯片，免得哪天美国不高
兴了，又突然开始禁售了。 |
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B*V
发帖数: 3365 | 11 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 山东成立高铁旅游联盟ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 12 03:07:33 2011, 美东)
京沪高铁开通在即，山东成立高铁旅游联盟
2011年4月14日12:39
京沪高铁山东段将于7月前进入试运营。搭上京沪高铁的快车，青岛旅游将更快地由观
光向度假转型，成为更加重要的旅游目的地。昨日，记者从市旅游局获悉，日前，青岛
与济南、淄博、枣庄、济宁、潍坊、泰安和德州八个高铁沿线和相连城市成立了“山东
高铁旅游城市联盟”，策划、打包具有吸引力的经典和新兴旅游项目和旅游产品，抱团
拉动当地旅游消费。
高铁开通助推青岛旅游转型
京沪高铁山东段将于7月前进入试运营。这意味着青岛到京、沪的动车进入京沪高
铁线之后，将在时速350公里以上行驶。北京到济南的时间由现在的3小时压缩到1.5小
时。 “在来青游客中，京津、长三角等地区占据了相当大的比例。这两大客源地经济
基础好、消费能力强，是休闲旅游产品的重要目标市场，这对于青岛旅游由观... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 京沪高铁开通在即，山东成立高铁旅游联盟ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 12 03:07:33 2011, 美东)
京沪高铁开通在即，山东成立高铁旅游联盟
2011年4月14日12:39
京沪高铁山东段将于7月前进入试运营。搭上京沪高铁的快车，青岛旅游将更快地由观
光向度假转型，成为更加重要的旅游目的地。昨日，记者从市旅游局获悉，日前，青岛
与济南、淄博、枣庄、济宁、潍坊、泰安和德州八个高铁沿线和相连城市成立了“山东
高铁旅游城市联盟”，策划、打包具有吸引力的经典和新兴旅游项目和旅游产品，抱团
拉动当地旅游消费。
高铁开通助推青岛旅游转型
京沪高铁山东段将于7月前进入试运营。这意味着青岛到京、沪的动车进入京沪高
铁线之后，将在时速350公里以上行驶。北京到济南的时间由现在的3小时压缩到1.5小
时。 “在来青游客中，京津、长三角等地区占据了相当大的比例。这两大客源地经济
基础好、消费能力强，是休闲旅游产品的重要目标市场，... 阅读全帖 |
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m*h
发帖数: 85 | 13 在米国SPEED。。。AND HOW TO DO！！！
警察：May I see your drive licence please
我： 觉无来深思？
警察：yes, drive licence
我： 哦，你的意思是permit的有?
警察：？（一头雾水）
我： permit?
警察：yes, permit
我： 我的，I, permit, O.K.?（递上中国身份证）
警察：What is this?
我： permit, 你看, me name, me picture, A照, good 开big bus.(证件，你看，我的
名字，照片，可以开大客的A照)
警察：I need your US Drive License（我得看你的美国驾照）
我： US Drive Licence? 没有呀，China, member, United Nation,good,for all
countries.（美国驾照？没有呀，中国，联合国成员，所有国家通用呀）
警察：???……
警察：Do you know why I stopped you?（知道为啥叫你停车？）
我： Stop?
警察：Y |
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w*******5
发帖数: 191 | 14 很多人都说，新手开车越开越快，老手开车越开越慢。我认为，快与慢主要是一种心态
的反映：一是新手自知手艺不高，怕开慢了被人骂；二是对交通事故的危害缺乏深刻的
感性认识，三是现在城市道路越来越拥挤，着急回家总想开快；四是有了新车后，总觉
自己买的车是最好的，不甘落于其它车后，有攀比心态。以上原因，导致新手开车的时
候自然就想尽可能的快一点。
而老手开车的境界已经完全不同，不会在开车的时候一味求快。数十年如一日的驾
驶心得，使他面对各种情况游刃有余，宠辱不惊，该快则快，该慢则慢。所以说，新手
开车快是“心快”，老手开车慢是“心慢”，两者都不是绝对意义上的快与慢。
开车求快是追求激情人们的一种本能，超车、飚车的感觉的确是爽，但其危害也是
非常巨大的。在安全与激情之间权衡，除了不怕死的大哥大(大姐大)，没有几个人会弃
安全而求爽。
我以前的观点：“一个好的车手，不仅是自己开车不出事，更重要的是如何躲开马
路杀手、出租车、摩托车、大客与大货等高危车群和乱穿马路行人的“绝地追击”，如
果您不能很好地做到“暗箭袭来”，那么最好买一台安全一点的车”。现在再加上一个
更重要的——开车一定要求“慢”，而不是 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 15 你真有意思，两辆公交挤压一辆奇瑞成这样太正常了
这种肉夹馍式的非主动车祸能说明什么呢？何况是两辆大公交
就算疯田的商务车（Siena？）不一样被大客挤成肉饼
当然，也有幸免遇难的，例如这个c2的两个乘客，还有benz里的一个乘客 |
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y***g
发帖数: 10422 | 18 好像有联邦法律规定，开大货车和大客车的司机必须有基本的英语会话能力。像你说的
这个司机，按规定他是不能拿营运驾照的。联邦交通部的官员曾经去纽约唐人街突击检
查那些 Chinatown Bus 司机。
不过这种完全不会英文的大货大客司机也不少。华人多的地方，总是有办法的。。。
不过，这家伙连字母都不识，丫开车怎么看路啊？ |
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e****l
发帖数: 3319 | 19 别摸我是个小厂，本来就先天不足，连卡车大客都不会造，没法跟MB比的。如果要比，
压本田一头还是没问题的。 |
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s********0
发帖数: 4152 | 20 哈哈，说实话帝都现在好很多了，以前你一打灯，后车立马提速...现在至少50%的可能
有人让你，出租大客除外。
去小县城，那才叫乱哪... |
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n***h
发帖数: 1613 | 22 这种情况下交警还能组织货车围堵？怎么组织的？
自己解决的话 能不能故意追尾前面别太慢的低底盘大吨位车 比如大客 然后尽量贴着
护栏磨？ |
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y*h
发帖数: 25423 | 23 在多数人印象中，“迈巴赫”应该属于小轿车，持C1驾照就可以开了。但在12日，一名
持A2驾照的司机，开着一辆沪牌“迈巴赫”62S行驶在浙江湖州高速路上时，却被认定
为准驾不符，12分直接被扣光。对此，湖州交警解释称，很多车长得像小轿车，其实它
是大客车。
2日，纵先生驾驶迈巴赫轿车经由G50沪渝高速回沪时，因超速在湖州南浔境内的浙苏省
际收费站被正在测速整治的高速交警查处。监控显示，在限速100公里/小时的路段，纵
先生驾驶的迈巴赫时速达每小时129公里。
让纵先生没有想到的是，交警在查看完纵先生的行驶证和驾驶证后告知，其所驾驶的迈
巴赫轿车的车辆类型为大型轿车，其所拥有的驾照仅为A2驾照，没有资格驾驶该车，属
于准驾不符，按规定将被处以扣除驾驶证12分及相应罚款。
昨日，负责处理该违法行为的湖州民警表示，根据机动车相关管理规定，车长大于等于
6米或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车属于大型客车。沪牌迈巴赫行驶证虽显示核
载4人，但其车身长已达到6.165米，属大型客车范围，只有持A1驾照的驾驶人才有资格
驾驶。A2驾照即属于准驾不符。
来源：浙江在线-今日早报 |
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a******e
发帖数: 5411 | 24 i say this is fucking madness.
good luck to them niggas in china |
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x*********n
发帖数: 2797 | 26 这不是好事么也骂？能开这车的人绝对不是普通人，交警这回敢处理了，还是不满意那
到底要怎样？ |
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r*****g
发帖数: 9999 | 27 其实这也有一定道理，驾照能cover得车型应该是考虑大小的，否则拿个小车驾照的去
开加长林肯肯定玩不转。具体6米是不是正确的分类标准另说。 |
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m***z
发帖数: 311 | 29 这没什么问题吧，在美国开limo难道不需要CDL? |
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y*h
发帖数: 25423 | 31
开4座的limo还真不需要。美国是以座位数（载客）和轴重（载货）以及用途（商用）
来区分，而不是轴距。
普通最低级的汽车驾照开21尺的Uhaul没有问题。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 32
小车驾照开21尺的Uhaul没问题，不比迈巴赫短。Uhaul后面再拖个车或者船就更长了，
普通小车驾照没有问题，虽然开起来确实需要一点技巧，转弯半径、倒车等等。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 34 这只是美国的法规嘛, 开大车确实比开小车要难开, 美国这边管的松而已. |
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Z**4
发帖数: 1904 | 35 这个很正常。当年进口第一批凯迪拉克和其他一些Full size sedan的时候只能按卡车
上牌照，因为在中国区分客车和卡车的基本依据是是否有独立的frame。不知道后来改
了没有。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 36
老红旗和上海也是有独立的frame的，难道那时领导的司机都是卡车执照的？ |
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h****y
发帖数: 9234 | 37 领导司机拿A照很正常吧....
专门当司机的拿个C照好意思出门么... |
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Z**4
发帖数: 1904 | 38 这个我不清楚，但当年几乎所有司机都会拿大货本，那时开车是个很严肃的工作，很少
有私车。 |
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r*****g
发帖数: 9999 | 39 这是美国这种地广人稀，路宽车少的地方的规定。在国内你让那些拿了小车驾照的去开
u-haul不知道要撞上多少东西。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 40 按老规定这车是小客车，挂蓝牌。2007年11月1日起实施的新标准（GA36-2007）规定算
大客车，挂黄牌。
问题是那些新规定实施前上了蓝牌的迈巴赫62S没有转籍或过户的话并不强制要求换牌
和换行驶证（行驶证上仍然写的是“小客”）。另外还有很多迈巴赫之类的豪车是挂黑
牌，只从车牌上看不出来是大车还是小车。如果司机稍不注意很容易落入陷阱。
公安部经常搞这些小动作来敛财。比如这次闯黄灯的规定。 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 41 去年回去坐过几次长途大客也都是手动
不过高速上不用频繁换档估计也无所谓 |
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w********9
发帖数: 8613 | 43 http://news.wzsee.com/2013/0803/194903.html
商报记者 郭进 吴健 通讯员 吕海涛
昨天上午9点50分许，金丽温G1513高速金华方向转G25长深高速匝道（富岭互通）处，
一辆温州牌照的大客车在倒车时，与一辆吉林半挂货车发生猛烈碰撞，半挂车横在金丽
温高速主线，大客车翻在互通匝道。客车监控显示，部分乘客飞出车窗。
现场：10多名乘客从大客车中甩出
据一位目击者称，10多名乘客从温州牌照大客车甩出，有的昏迷，有的脑袋被撞出个窟
窿，很是吓人。而半挂货车侧翻后横扫出50多米，将整个高速车道封闭得严严实实，车
头在滑行中几乎被完全摧毁。
事故发生时，青田万山法庭庭长陈晰晰、审判员单文林和驾驶员陈毅瑜驾乘警车正好经
过。“事故现场很乱，倒地乘客或会受二次伤害。”陈晰晰便用警车预警，让后方车辆
停车排队等候，之后，用警车拉上3名伤势较重的伤员，送往医院。随后赶到的高速交
警、120急救人员把受伤乘客分别送往丽水市中心医院、丽水市人民医院救治。
监控：大客车高速主线倒车
高速交警丽水警方提供的监控还原了事发经过：上午9点50分许，金丽温高速公路丽水
段，一... 阅读全帖 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 44 碰到过一次，我在前路口让直行，大客有高音喇叭，这厮按住不放。
不过我没那车技，灰溜溜走人了。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 45 Volvo Coach 在北美的品牌是 Prévost。Prévost原先是加拿大魁北克的一家客车厂
，后被Volvo收购。现在其产品技术基本都来自Volvo Coach。
以前Greyhound主力车型都是美国的MCI。最近大部分都被Prévost取代了。
Volvo 9700大客也在美国销售，不过数量很少，我见过一次。北美的9700也由Prévost
工厂生产。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 46 http://finance.cnr.cn/gundong/201407/t20140721_515984099.shtml
2014-07-21 06:54:00 来源：新京报
客车闽BY2508的死亡之旅：“拼乘客”导致延误
沪昆高速邵怀段“7·19”交通事故中被完全烧毁的大巴车闽BY2508。新华社记者
龙弘涛 摄
省际长途客车闽BY2508的起点是福建莆田，终点是重庆宜宾。这段2000公里的旅程
一般历时30多个小时。
为了载客，闽BY2508常会跟乘客约定地点上客，也会中途与其他车辆调换乘客，这
也是造成事故发生后遇难乘客身份难以很快确定的主要原因。
闽BY2508每月5趟奔波在高速公路上，直到19日凌晨3时许，危险一层层叠加后，它
的旅程在爆炸的火光中戛然而止。事故造成43人死亡，6人受伤。
事故直接原因为运输危险化学品的小货车非法改装、非法营运；此外，客车本身没
有接驳运输，停车休息没有落实。偶然因素最终促成了这起事故——事发前一个半小时
的一场交通事故引发高速公路的堵塞，闽BY2508停车等待，后面未及时刹车的小货车撞
上客车并引爆化学品。
从听到一声闷响到回过头去，... 阅读全帖 |
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a********f
发帖数: 444 | 47 空气悬挂其实没那么不耐操。。
很多越野车，大客大货都是空气悬挂，不也用得好好的。。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 48 从高度看，拍录像的也是个大车，大货或大客。
其实最倒霉的是大货司机。本来卡宴追尾大货，但大货车司机没发觉继续开，算肇事逃
逸，最后大货车司机负全责。不光赔钱，如果卡宴司机挂了还要吊销驾照进监狱（这种
事虽然看上去很没道理，但以前的确发生过。就看卡宴和大货司机谁钳子大了）。 |
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