g*****l
发帖数: 424 | 1
【Warning】：本文分类级别PG-13，即其中包含某些可能引起部分读者不适之画面，年
龄在13岁以下的青少年请在监护人陪同下观看。不建议10岁以下儿童阅读。
免责声明附于文后。
仅以此文，纪念科大校友于明辉。
--- 灵致
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W*********n
发帖数: 1694 | 3 3万高不下来吧
这个算拉风但不实用
另外不实用的不一定拉风，比如马斯唐 |
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p******r
发帖数: 6213 | 4 mini cooper很拉风，bimmer 3和mercedes clk旧车也可以拉一拉风。 |
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t*a
发帖数: 18880 | 5 mini conv. $32K几乎买不下来...
mini: 至少保值好，新车貌似相对核算; 拉风不错；我觉得比较中性。
mustang: 比较男性化；价格刚刚好。马力大(女生根本不在意:P),内饰不知道是否女生
喜欢...
eclipse spyder:就是貌似贬值比较快，1/2年旧车也许更划算。
Beetle conv. 女性化，看个人爱好，喜欢的很喜欢，我家 都2辆了...:P
EOS: 这个价位唯一硬顶，比较中性/男性化。貌似不够拉风，样子比较保守。
mx-5: 性价比可能最好。只是2座，不知道是否足够实用。
chrysler还有2个便宜敞篷，就算了。
T 家的solar... 看着办吧... |
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n***p
发帖数: 7668 | 7 人生苦短，“图个爽，拉风，气派”，就很不错了。
如果又不爽，又不拉风，又不气派，图个啥呢？
构造
就图 |
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b******n
发帖数: 1269 | 8 None of these are 拉风. Especially Lexus... What are you thinking??? It's
not 拉风 even for middle aged housewives (in fact, Lexus is standard
equipment for housewives).
Like the other guy said, Gallardo, Viper, at least a Corvette, OK? |
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q****1
发帖数: 326 | 9 开过四天
cabriolet挺拉风的
Hydraulic的刹车非常硬，需要点时间适应
加速是个问题，明显会感觉换档的延时，有时候加速换个挡需要2-3秒
高速开70没问题，80会感觉有点吃力
主驾和附驾空间非常宽敞，不比一般的compact car差
trunk有点小，特别是敞篷版的
油耗还不错，local能到30
停车时空间优势明显
是个拉风的小车，实用性和动力差点
还有就是warranty只有2yr/24k mile |
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s******d
发帖数: 363 | 10 TDI是柴油引擎，mpg会很高（据说break-in之后hwy可以到50以上）。和GTI比起来，马
力略小（140 vs 200），但是扭矩够大，各有长处吧
TDI上面很多普通golf上的optional都标准化了，所以标配的东西比GTI标配还好一些（
TDI标配有触屏radio，方向盘上有multi-functional buttons；GTI标配这两样都没）；
当然GTI看着更拉风，标配18寸轮子。悬挂、刹车按说是GTI稍牛些，官网上都写的sport
suspension，具体有什么差别不清楚。GTI有个叫XDS的东东，不知TDI有没有（官网上都没写）
我前两天买了GTI标配四门的，MSRP 26430，out of pocket ~26k（6.25 tax+TTL）。
主要考虑北方天气冷，柴油可能有不必要的麻烦，加油什么的也方便，不用特别留心。还有就是
GTI更拉风。 |
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j*******1
发帖数: 2045 | 11 以前有个俗语：要想死得快，就买一脚踹。
为了家庭，个人的安全，就少点拉风吧。实在想拉风，买个敞篷车也好过摩托车的“肉
包铁”。我印象中周围骑过摩托车的，大大小小都出过问题。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 12 请定义WS
一般来说老头有钱人居多,生活压力也较小.
难道LZ不知道好多开拉风的法拉利保时捷敞篷拉风跑车的,都是老头
是不是更不协调的画面 |
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h****y
发帖数: 9234 | 13 年轻小MM才不想这么多吧,喜欢拉风的跑车的
不过无所谓了,反正我觉得靠开拉风的车来泡妞这事本来就挺不靠谱的.
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m*y
发帖数: 1778 | 14 要只是拉风的话也可以考虑FJ，省下的钱装拉风配置，车顶4个探照灯，顶筐，铁
bumper， 大轮胎，魅力指数比X3 只高不低。
实用的话，俩都一般，not 实用车 |
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n****1
发帖数: 2895 | 15 懂车的老外都在山上住着呢，咱们见不着的。俺也不是说Minivan不好，只是说定位不
一样，用途不一样而已，如果要兼顾，就要考虑哪个更侧重，楼主更侧重空间，有人更
看重拉风体面，ESV既拉风又有空间，但要付出代价的，估计可以买两辆Minivan了。比
福利山上的人家基本上都是一辆Fullsize SUV加跑车，没见着开Minivan的，那真正要
被BS的。你可以有性格，但不能WS。 |
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M*****n
发帖数: 2948 | 16 女生在这边骑小绵羊也挺拉风的，至少比自行车汽车拉风多了， |
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c*********k
发帖数: 20696 | 17 要拉风还是得看福特的，各种版本的F系列皮卡，很多都狂拉风 |
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h*******d
发帖数: 1530 | 18 我试驾过二点几４缸的发动机，说实话，在美国开着这两款车，就和国内开捷达是一个
道理，好修，不容易坏，满大街都是，一个停车场一片一片的ＤＦＢＢ，即时你开着３
．５ Ｖ６的，也不会有任何拉风感觉．．．还不如花同样的价钱，买个２万左右的福
特野马拉风 |
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h*o
发帖数: 1035 | 19 echo跟甲壳虫比呢？
主要是拉风和省油啊
所以要权衡，是要大，安全，舒服，还是要拉风省油 |
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c*******g
发帖数: 2990 | 20 我的邻居有一个红色335i coupe，很拉风，外形个人认为远胜过C350。我其实没有喜欢
红色，但是这个车红色很好看。至于性能应该是没啥疑义的。
所以还是335吧。不趁现在年轻还单身拉风一下，等你老了，买个跑车，就可能是你配
不上车了。
下单身男性开。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 21 据说里面视角奇差
不如买mustang
看你喜欢里面拉风还是外面拉风 |
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f******t
发帖数: 7283 | 22 不是说过了不要质疑问题本身。请回答，在问题那种假设情况下（请注意上面已经说了
A和B的外观差不多，不存在谁拉风谁不拉风），你选择A还是B。你只要用一个字母回答
我就可以了：A或者B。 |
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h*********r
发帖数: 10182 | 23 其实是hybrid车最拉风。
你要是开个prius, tesla或fisker,比那些所谓豪华车拉风多了。 |
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y*********n
发帖数: 196 | 28 话说lz 考虑入门级别的luxury car 了就被纠结什么mpg了
买个车这么在乎什么马力大不大呢。
cc我开过（2010 2.0T sport）
说说自己的感受
车身长，比较大气。开高速稳，噪音小，经常不知不觉超90mph。
本人喜欢cc最重要的原因就是外形拉风。并且小众，bmw到处都是。
本人不是汽车专家，开车图的是一种心情感觉。
cc也有自己的不足，后面乘客坐的时候可能感觉顶部低，还有就是后备箱小了点。
不过我开cc的时候 就是自己开，后面也不做人，平时自己开，后备箱也不觉得不够用。
现在13之后的cc 个人感觉更漂亮，R line,还有氙气灯。但是个人还是喜欢12年之前cc
的脸。
总之如果lz开车图的是一种心情感觉，并且喜欢小众的拉风的车，而不是那么专业的扣
什么马力发动机的话，自己开还是买cc
如果还有选择，可以考虑A5，不过A5两门的。以后要出A9，4门轿跑吧 |
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o********t
发帖数: 1655 | 29 Fusion两万拿不下来吧？车倒是很拉风很拉风。。。 |
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o********t
发帖数: 1655 | 30 Fusion两万拿不下来吧？车倒是很拉风很拉风。。。 |
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J*****a
发帖数: 4262 | 31 你有什么要求？拉风还是啥。。。拉风就买玛莎拉蒂ghibli,这个预算可能还可以上
400hp的型号，动力和玛莎拉蒂总裁一样 |
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z*****a
发帖数: 9790 | 32 想拉风自个开x5就行了，还有指望别人买x5替你拉风的？lol |
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z*****a
发帖数: 9790 | 33 想拉风自个开x5就行了，还有指望别人买x5替你拉风的？lol |
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l***x
发帖数: 684 | 34 质量不知道，短轴距版拉风是肯定的。
不过内部空间好小，内饰好糙。哪怕是UNLIMITED，我这AVERAGE SIZE的人坐着都觉得
狭小，很难想象那么宽的车却那么挤。
另外一个CONCERN就是，开棚才是最拉风的状态，但不像普通敞篷车，开关棚要点时间
。如果不是南加那种天气的话，如果家和公司之一没有covered parking就有点囧了。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 35 当然要租个拉风的！因为既然上学就不用管实用性，又开得少，而且风华正茂的，不租
个拉风点的对不起岁月！ |
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m*y
发帖数: 1778 | 36 开stock wrangler 很不cool 啊，小公路胎看着不习惯，不改的话多少让人觉得：
1.没越野需求，只在mall里转转 or
2. 舍不得拿来越野只用来拉风 or
3. 不舍得花钱或没能力改
漂亮小妞开除外
只为拉风建议男生不要上wrangler |
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o****7
发帖数: 674 | 37 看到这里有几个讨论Mustang EB的。这里说一些我的感受。
1，我的也包括了401A，我觉得这个有必要加，401A有盲区检测，开这种车盲区检测非
常有用。
2，GPS我觉得也可以要，毕竟只需要800刀， 不像有些车要2000多刀。这个车的GPS可
以从手机下载车流量和事故路段信息，所以这个GPS里面的交通时间是包括了交通流量
信息的。
3， V6 vs Ecoboost。 从发动机本身而言，V6没什么不好，动力也差不多多少。不过
Ecoboost确实省油，我的Ecoboost高速轻松30+，现在开了2000miles，平均25.
4， 但是为什么不买V6。很简单，V6没有premium。premium很base还是差很多，很多的
。我觉得Ford 就是想推销Ecoboost，所以不给V6 premium。
5， GT vs Ecoboost。 相同配置，GT比Ecoboost贵8000. 如果有钱，当然GT。拉风，
又有力。但是GT油耗高很多。我不觉得可以买base的GT换premium的Ecoboost。因为这
毕竟不是纯跑车，还是考虑通勤的，premium里面要舒服很多。我用E... 阅读全帖 |
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s********u
发帖数: 1109 | 38 powertrain方面，你就理解成跟charger R/T差不多就是了，还不是SRT
个人觉得如果不是特别想要这牌子，audi s6合适多了。其实拉风也没有纯跑车拉风吧
，后座空间还特别小。 |
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j********e
发帖数: 306 | 39 希望是有点特色的 6年内的车型都可以
1,类似jeep类型的 但要可靠省油,toyota以前也有老吉普啊 不能开发一个拉风造型2.4
-3.0排量的省油又可靠的吗...benz有个glk 3.5的 只能算凑合 不够拉风也不省油.
2.小皮卡 像04年前的tacoma,车别太长 不好开,当年有2.7排量的 但不省油,现在的又
大又不省油!
找半天就没合适的 |
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s********u
发帖数: 1109 | 40 如果lz不上赛道，就是enjoy跑车这种感觉，我觉得miata啊 cayman啊足够了。如果就
是要在公路上飙，那就马力越大越好，就爽那地板油两秒钟。上赛道的话就460hp我现
在都完全hold不住。
如果要拉风的话我看06年的兰博比这些都拉风，就不知道维护要花多少钱 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 41 马自达车主路过喷一下。
楼主说的那几个优点，很不幸马自达全部都没有。
马自达的车（mps版除外）全部悬挂都很软，所谓操控好是自欺欺人。
质量好更是痴人说梦，我新车买回来700多mile就开始出异响，用料十分节省，从简陋
的内饰就可以看出来（我买的是低配，内饰差这个无可口非），不过千万不要怀疑小日
本节省成本的功夫。
我的车是日本原装进口美国的，做工比我国内买的一汽大众还差，这个不多说，反正绝
非我个人成见。
销量从来就比不上两田丰田，即使马三在同级车中也只是一般。
另外缺点很明显。首先如果自己修车配件很贵，不知道是不是因为销量不足，像两田那
样质量堪比原厂的after market配件厂基本没有。
其次车子设计有很多问题，我的车电池经常死，冬天低温时经常打火困难，这些在我换
车前从来没遇过的事情换车后久不久发生让我胆战心惊，最让我吐血是我的车子下摆臂
有设计缺陷，坏一个胶圈要整个下摆臂换掉，这个绝对比德国车坑。
当然，马自达也绝非毫无优点。
首选是最近几代的设计很好看，刚出时，开出去很拉风，有些车漆的颜色比其他车厂的
拉风。
由于销量不佳，也明显比两田好砍价。
安全测试也普遍比两田的好... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 BYD在国内的名声很不好，因为这家公司原本是做电池的，后来才转作汽车。汽车这一
块做的也并不是很好，然后就专注模仿日本车型好多年，从开始的凯美瑞，卡罗拉什么
的还有雷克萨斯。反正就是一通抄袭。
抄袭让BYD的销量有了提升，他们主打的就是性价比，很便宜，功能很强大，外观也比
较拉风。在成功成为传统汽车领域的重要一员之后。借着新能源汽车的新风，和其在电
池领域的优势，BYD成功的站在了中国新能源汽车的最领先的地方。
BYD现在的电动大巴已经销往多个国家，欧洲，美国和日本。未来的社会肯定更加注重
环保和排放，那么像BYD这种汽车企业会拥有很多后发优势。不同于传统汽车品牌对于
燃油发动机的研究，纯电或者混动汽车发动机是另外一种技术。
可以说现在BYD就已经将很多品牌甩在了身后，假以时日，其很可能借着这个风，成为
中国最好的国产品牌，并占领世界市场。 |
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发帖数: 1 | 43 还有4个月就要有小孩了，家里现在一部HATCHBCK和一部MINIVAN，但是都是超过5年的
老车了。考虑到以后出门小孩子的推车和其它很多东西都需要带着，目前打算更换掉其
中一部。目前考虑更换掉HATCHBACK，换成SUV（主要给老婆开，所以重点考虑安全），
然后MINIVAN再将就着开多两三年，等老二出生后需要更大车的时候再换。
首先，大家如果是我这种情况，是否也都是这种循序渐进的换法呢？目前有几个稍微了
解点的车型，没有过多的考虑价钱和性能，也没考虑是不是同级的，只要适合我目前家
庭状况就行。毕竟这车以后带老大比较多，加速超车拉风之类的事情就完全不考虑了，
就是安全和性价比吧；价格也没有太多限制，毕竟只是一部车，计划不超过6万就行，
也不一定非要买接近这个金额的，3万多的如果麻烦少点也不介意。毕竟命比钱重要，
少跑修车厂比一个拉风的品牌重要。
RX350(什么都还不错，感觉后备箱太小了，可能放不下小孩的东西)
MDX（老婆不是很喜欢这个外形，说只适合我开，不适合女生开）
MURANO（老婆很喜欢这个，说开起来和RX350很像，而且后备箱空间应该够小孩放东西
。但是我一直拦着，虽说... 阅读全帖 |
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a*****e
发帖数: 2503 | 44 hiking之类拉风的应该是jeep吧，比如我从来都觉得那种黄色敞篷的 jeep wrangler很
拉风 |
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g*****n
发帖数: 8800 | 45 【 以下文字转载自 board 讨论区 】
发信人: gengxin (我不卖GC), 信区: board
标 题: 钻风，让我当二手版主吧
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 24 21:38:55 2012, 美东)
你当版副，不用干活，还不耽误你赚钱
我给你拉几个懂事的资深医护当版副，候选名单
QQ，扫总，老表，金猪，busby等等等等
我再把姥姥等老帮菜拉回来当法官，你看怎么样，皆大欢喜吧 |
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d********e
发帖数: 6814 | 46 有个习惯，总是会时不时地码一些字，回味一下曾经的点点滴滴。。。
突然间发觉过去的有些事情好好笑。或多或少地印证了央子初中时对我评价，“看似理
性却十足的感性，冷静的外表下掩饰不了你喜欢折腾的本质”
呵呵，想想自己已经24岁啦，天真的学生时代不在，迎接的可能是平淡是乏味，但总还
是有些不甘寂寞，折腾完一年多ebiz，现在继续期待下一点新的变化。
过去有许多感动许多不可思议，从当初傻傻地一个人躲在被窝里看短信，从曾经的“最
后一次孤注一掷”，从那些让我感动地掉眼泪的承诺，慢慢的开始了不由自主地选择依
赖选择归属，选择一个人瞎激动。。。
昨晚梦到大二时替他逃课，去上毛邓三，然后有一次因为志协开会去晚了，老师貌似已
经点过名了，这下可急坏了，又不敢告诉他，只能偷偷的去找到机械学院的何书记（大
姑妈同事的大学同学）再找到政管学院的院长，去找那位老师帮忙求一下情。。。呵呵
，结果还好，老师非常通融了，没有扣分。。。
又有次某人考二专，偶居然比某人还要紧张的样子，又去找何书记帮忙打听结果（真是
跑机械大楼跑上瘾了），幸好某人很争气的过了，不过现在想想，真是太丢脸了。。。
更匪夷所思的，2008年的4... 阅读全帖 |
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I******e
发帖数: 13 | 47 雅思书，商科专业词汇英文书，小牛津词典
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l******y
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l******y
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S*B
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