f*********r
发帖数: 7485 | 1 窗外綠茵環繞，tailgate打開涼風希希，好不愜意
奧德賽不僅開著爽，坐著爽，睡著也爽
小夥伴們快跟我一起喊:奧德賽車中之王，天下誰與爭鋒! |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 2 原來是豐田車啊。我知道豐田的，就是我師兄師弟以前都開的烤肉那個牌子。豐田車絕
對是好車
既然你開豐田，一定是一個靠譜諏嵉驼{的人。何況你是說你把兩排位子都拆了，然後
還隨時帶一個mattress在車裡面，說比奧德賽只折疊最後一排座位的舒服度好些，我肯
定信
既然都是豐田車主，我告訴你一個秘密，就是你要找個後面空間是平整的車來睡覺，就
不用隨時都帶床墊了
還有，別以為底盤高點就可以在裡面裸睡。你的看清楚了，你身高1.8，在車外看不見
裡面什麼樣子，應該跟底盤沒有關係。別人眼神好點的，能看見裡面的。 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 3 首先是開車的時候不能有複雜操作，只能語音，這個很讓人蛋疼
然後，語音必須要等她念完菜單才能開始說，有時候時間很長，你都知道她要說啥，但
還是要等聽到“比普”才能說
另外還有幾個小問題 1 開車的時候地圖不顯示和與自己所在路垂直的街道名稱 2
previous address 不顯示已經存下來的地點 3 進自己存下來了的地點，裡面排序不是
按照與自己位置距離排序，而是字母排序
garmin的GPS用戶交互界面設計好很多，宏大為啥不借鑒
當然，奧德賽的GPS最大優點就是位置好，位置真的很好，開車的時候開屏幕視線離開
前方的距離和時間非常的短。有人說這車有兩個屏幕很傻，其實這個設計是最好的設計
，開車常看的屏幕，如果離司機很近能觸摸，開車的時候就需要低頭，影響行車安全 |
|
t****7
发帖数: 11132 | 4 来自主题: Automobile版 - 本田奧德賽 为什么看到这车名总是读成奥赛德。 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 5 crossover沒有任何地方可以跟minivan比。哪怕是停車的難易程度，奧德賽的turning
circle都比pilot小。真的是完爆suv
你去看看實體車就明白了。
就算沒小孩minivan也很有用。出去騎車，自行車可以直接扔車裡，在車裡換衣服。釣
魚的話，魚杆不用摺疊式的。露營更不用說了，可以裝備都放車裡，週末說走就走，還
在車裡睡覺舒服得很
minivan後面的兩排座位可以取下來或者放平。可以放進去4×8的木板。搬東西最厲害
的不是皮卡，是minivan
奧德賽towing是3500
碰撞得分奧德賽最好，然後是sienna kia的也好，但聽說裡面的座位不能取下來。推
薦奧德賽和sienna。奧德賽的另一個好處是第二排中間最安全的位置有放嬰兒椅的
LATCH |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 6 首先，光看那些材料沒有多大用處，碰撞測試的結果說服力要強很多，所以不能僅憑你
看到那些塑料就說你的美國車不安全。當然我是覺得那些唤y地說美車就結實的說法完
全是胡說八道
你去查minivan 的碰撞測試，至少兩田的都不錯，奧德賽是全優
奧德賽4500磅，比類似的crossover pilot重200磅
要說是從sedan拉皮，本來crossover就是從sedan拉皮，有些增加了高度但是也有很多
沒有 ground clearance 比sedan高1英寸甚至都沒有搞一英寸
這個設計就叫unibody
奧德賽的ground clearnace是個特例，只有4點幾，但那是因為在前輪之間底盤下面有
很大突出。但是它的前輪裡車最前端很近，所以真要算approach angle並不比轎車差，
所以真是出入一個有坡度的進出口的時候，擦地的恐怕不是奧德賽而是轎車
同檔次的minivan, crossover，本來就是差不多的東西，差別在於minivan尾巴大點而
且不抬高，車體寬，然後配滑動門
你去看ford Flex，也就是個minivan的思路，不過沒上滑動門，就叫SUV了
你自己去看看車禍死... 阅读全帖 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 7 我覺得有些人把錢看得太重了。有錢開頂配奧德賽，有天窗皮衣還有最牛X的吸塵器，
沒錢的開低配奧德賽，稍微省省弄個power sliding door
認准奧德賽，有錢沒錢的生活，都可以過得快快樂樂紅紅火火 |
|
H****s
发帖数: 1130 | 8 来自主题: _AromaTherapy版 - 雅典那 雅典那是智慧、工藝、正義與戰爭的女神，她的形象通常與戰爭的盾牌、智慧的貓頭鷹
、橄欖樹這些象徵連在一起。當智慧女神雅典娜與海王波賽頓角逐某個著名城市的守護
神時，他們提出只要誰贈予這個城市的禮物是最好的，就贏了這場競賽。波賽頓提供一
口井，可惜井水卻是鹹的。雅典娜則給了橄欖樹，提供這城市食物、橄欖油以及木材。
因此這座城市便命名為雅典。她在荷馬的史詩「伊利亞德與奧德賽」(Iliad and the O
dyssey)中扮演了相當重要的角色，也就是在奧地修斯漫長的旅程中擔任他的守護神。除
了幫助戰士和英雄們以外，她還指導他們許多文明建設所需的技術。雅典娜的出生或許
不算獨一無二，但也頗不尋常。她是從天帝宙斯的腦袋迸出來的，出生時已是一位成人
，並且是全副武裝隨時可以投入戰役的樣子。傳說宙斯因為怕會再有像雅典娜這樣擁有
卓越能力的孩子威脅到自己的地位，而扼殺了自己尚未出生的兒子。雖然雅典娜是人類
英雄的守護神，但是她總與其他男神保持距離，特別是那些配不上她的男神。而雅典娜
的朋友是勝利女神奈琪(Nike)。 |
|
l***o
发帖数: 7937 | 9 （記者魏來欣╱柔似蜜市報導）一名華裔青年男子昨日清晨在Rosemead Blvd上駕
駛一輛保時捷跑車，涉嫌超速，引發7輛車的連環大車禍，其中一名女駕駛當場死亡，6
人受傷；車禍同時造成聖蓋博谷大塞車。
車禍現場中，紅色吉普車在最前頭，其車身翻覆朝天。車禍中保時捷（Porsche）
和一輛白色車子在交流道口車頭對撞，其中白色車子的車頭全毀，車前玻璃几乎全部碎
裂。接着后面是藍色豐田可樂娜（Toyota Corolla）、與一輛銀色本田奧德賽（Honda
Odyssey）擦撞，停在最后面的則是車身右后方嚴重凹陷的另一輛銀色本田奧德賽。
天普警察局昨日下午逮捕了華裔男性保時捷駕駛周濤（Tao Zhou，音譯），其涉嫌
超速駕駛造成柔似蜜大道一死多傷車禍案，目前保釋金為10萬元。
據了解周濤年僅20歲，開着嶄新的保時捷跑車，他在車禍中僅頭部受傷，於昨日下
午以過失殺人罪被逮捕。
據悉，肇事者周濤並無駕照，他拿到保時捷白色2門版卡曼(Porsche Cayman)跑車
后，上周都還沒來得及掛牌。
周濤平時喜歡在社交網路上曬各種照片，包括奢侈品卡地亞(Cartier)、名錶伯爵(
Piaget)... 阅读全帖 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 10 我覺得中間那個位子是最安全的位置，不用來放寶寶實在太可惜。其他安全的迷你萬
（sienna, sedona)都不能在這個位置放嬰兒椅，只有odyssey ex或者以上的可以。另
外奧德賽碰撞評分最高，所以我覺得從安全和價格的角度來說這個奧德賽算勝出 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 11 奧德賽的導航很好，屏幕离前窗很近，我第一次看到這樣的設計。這樣駕駛的時候眼光
不用離開路面太遠。
真心說奧德賽除了不能越野拖很重的東西，完爆我見過的所有車 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 12 最近好多人買了奧德賽 exl 皮椅天窗 稅前大概30500
你說的那些東西，除了沒啥用的天窗，基本上最低款都有。估計買第二低的款符合你的
要求。但是你可以考慮買好點的款
兩田的都可以去看看，問個价，就在edmunds上面書幾個zip code 发 quote
我傾向奧德賽，因為第二排中間可以有LATCH放嬰兒椅。這個位置最安全，不放寶寶可
惜了 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 13 對，是指extended warranty.不要買finance manager給你推銷的任何東西。那裡是地
雷最賺錢的地方，也是最黑的地方。我都懶的跟他們說。就是交錢提車走人
關於導航系統，我建議你自己去看看，看看你喜不喜歡
1）缺點：輸入地址的時候很彆扭，因為沒有觸摸屏。開車的時候不能輸街道地址，即
使乘客輸也不行，所以很傻X
2）優點就是，這個GPS的屏幕在窗戶下面，所以開車的時候眼光只要稍微向下就可以看
到GPS的屏幕。這個設計確實是太好了，所以奧德賽的雙屏幕一點都不傻，是非常聰明
非常安全的設計。這個很多其他款的SUV，或者你去買in dash GPS都不會有的。
3）關於升級地圖，我不知道。我也不在乎。你自己去研究一下吧
另外還有考慮就是 1）用外接設備不安全，萬一車禍的時候，氣囊彈出來會砸傷人 2）
有些地方是沒有手機信號的，如果經常去山里面，手機上的導航是沒法用的
我們最終還是選擇了有導航的奧德賽 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 14 二手車，基本上一分價錢一分貨啊
我倒是覺得兩田好些，不過車也貴些
碰撞測試，奧德賽和Sedona最好，然後是Sienna，其他的都很爛
Sedona第二排很難取下來。兩田的和美國的萬都可以取下二排座位，後面空間很大，搬
東西很厲害
只有奧德賽除最低一款可以在二排中間有放嬰兒椅子的LATCH |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 15 你是不是一天不胡說八道你就不舒服？
以奧德賽為例，奧德賽第三排legroom 42多
是你這些能比的？
你不會連一個3位有效數字的數據都看不懂吧？ |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 16 你上面貼的廣告貼弄得很不錯
不過我還是最喜歡奧德賽
非越野車類裡面最好的車沒有之一
越野的車絕大多數是裝x的，奧德賽沒一輛是被車主用來裝的 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 17 對不住，我以為你是胡攪蠻纏的美車拖，原來你不是，給你道個歉
除了奧德賽其他的死亡率都不怎麼樣，也很奇怪。豐田的是側翻很多。非常奇怪。
根據nhrsa.的結果，正面碰撞現在的sienna比2011有進步，但還是比不上奧德賽
crash
920 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 18 感謝生活，讓我認識了奧德賽
感謝奧德賽，讓我重新認識了自動擋，重新認識了汽車，重新認識了生活 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 19 好久好久沒開前輪驅動的車了
起步轉彎，一定要慢，要輕輕地，輕輕的觸摸那油門踏板
不用猶豫，無需遲疑。就是要輕，要慢，要緩，要柔
這是一種風範，一種自信，一份穩重，十分輕鬆，是成熟男人飽經滄桑的人生歷練的自
然體現
感謝生活，讓我認識了奧德賽
感謝奧德賽，讓我重新認識了前輪驅動，重新認識了汽車，重新認識了生活 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 20 奧德賽的底盤並不比其他迷你碗低。她的groud clearance小是因為前輪之間有个什麼
東西。空間大是因為內部設計合理
awd在sienna上面也沒有影響底盤，衹是沒有了備胎和第二排中間的椅子。所以sienna
用的是run flat
說實話sienna awd應該把備胎架在車後，雖然難看點但是適用，而且還便宜些，就沒啥
問題
最後奧德賽還是有前驅，不喜歡awd就買前驅好了
其實awd根本沒那麼重要，但是很多人都想要awd |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 21 山腳下，有一处農田和果園。農田後面有房屋，農田前面有一條小河潺潺流過
仔細一看，房屋是本田奧德賽，農田是豐田佳美，果園是本田啊闊的
前面的小河是烤肉啦，後面的大山是他可嗎
開上兩田，天天笑開顏
開上兩田，生活樂無邊
願你心中的奧德賽，永遠油箱滿滿，勇往直前 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 22 奧德賽啊，狐狸拍兩口子真不容易啊，飚車都只能飆奧德賽 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 23 不覺得奧德賽吵。奧德賽比豐田好的地方在於第二排中間可以放嬰兒座椅，第三排空間
大。豐田據說質量更好。 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 24 這兩車我都看過。聽說豐田迷你萬的可靠性比奧德賽好
不過奧德賽有個關鍵的地方就是第二排中間那個位子很好，有latch放寶寶的椅子。這
個位置應該是最安全的位置，不放寶寶的椅子實在可惜。
以前冰狐好像也討論過這個話題，我記得他的說法跟我的非常類似 |
|
wh
发帖数: 141625 | 25 是噢，杨宪益是直译，hawkes有点paraphrase的意思，英语更地道更flowery，但诗的
节奏韵味好像不足？老外会喜欢看hawkes版，杨宪益的比较plain，少一点文质辞采。
你看过李欧梵写杨宪益和hawkes的纪念文章吗？他更喜欢hawkes的译本，不过他没读过
杨宪益的，只是对他的翻译风格有不同意见，觉得他翻的鲁迅不够味，英国味道浓。我
读杨宪益翻译的鲁迅，也觉得和你贴的这些诗一样，缺一点感情。不过李欧梵对他俩的
学者作风都很推崇。我找到一个带点乱码的李欧梵文章：
http://www.gotome.com.tw/biyi/2012-09-22/3331.html
李歐梵：大江東去-雜憶兩位翻譯大師
原载《苹果日报》2011年8月28日
數月前，我參加由也斯主持的一次關於翻譯的討論會，突然看到當代譯界名手閔福德（
John Minford）在報告時映出的一張照片：兩位白髮老人，面帶微笑，悠然自若地坐
在一起，手裏拿著酒杯，原來就是我最仰慕的兩位翻譯大師霍克思（ David Hawkes）
教授和楊憲益先生。眾所周知，兩位皆曾譯過《紅樓夢》，各有千秋；兩人皆出身牛津
，但... 阅读全帖 |
|
wh
发帖数: 141625 | 26 （有点乱码。）
數月前，我參加由也斯主持的一次關於翻譯的討論會，突然看到當代譯界名手閔福德（
John Minford）在報告時映出的一張照片：兩位白髮老人，面帶微笑，悠然自若地坐
在一起，手裏拿著酒杯，原來就是我最仰慕的兩位翻譯大師霍克思（ David Hawkes）
教授和楊憲益先生。眾所周知，兩位皆曾譯過《紅樓夢》，各有千秋；兩人皆出身牛津
，但遲至上世紀八十年代初才第一次見面，那張照片，就是在這個歷史性的場合所攝下
的紀念。我問閔福德這張照片是否他拍的，因為他是霍克思的得意高足和女婿，《紅樓
夢》的後四十回就是霍教授請他譯的（霍氏認為後四十回乃高鶚所補，文風不同，所以
譯筆也應該不同），閔福德說不是。他看我一副心神嚮往的樣子，遂答應我說：如果有
一天我為此寫篇回憶文章，他一定把這張照片借給我刊登。暑假期間，心血來潮，把楊
憲益的英文回憶錄《白虎》（ White Tiger，中文大學出版社， 2002）看完了，饒有
興味，也勾起一段珍貴的回憶。
一
我對翻譯毫無經驗，也沒有研究，只因為在美任教多年，所以接觸過不少中國文學名著
的英文譯本，為了教學方便，也多從英譯本著手。作研究生時... 阅读全帖 |
|
p*****c
发帖数: 20445 | 27 三月十九日晚上九時，當法國的戰機、美國的巡弋飛彈開始攻擊格達費部隊的防空設施
時，格達費在憤怒與仇恨中，會不會想起陳水扁，那位在二○○六年蒙他盛情接待的「
台灣之子」？
格達費會不會懊喪：如果沒有與北京之間的「三」箭之仇，或許今天可以逃過一
劫？
聯軍的「奧德賽黎明」行動，根據的是聯合國安理會第一九七三號決議案。這項
決議案之所以順利通過，關鍵之一是中國大陸棄權，遂使各國可「使用一切必要手段」
保護利比亞人民。北京何以棄權，若干西方國家最初認為這代表中國外交新走向，「不
再反對干預他國內政」。
不過近幾天有些更深入的討論，談到中國與利比亞之間的「三」箭之仇。其一是
利比亞高規格接待陳水扁到訪，其二是利比亞低規格出席在北京舉行的「中非合作論壇
」，其三是利比亞不符外交規格的在國際會議痛斥中國「侵略非洲」。現分述如下。
二○○六年五月，陳水扁與美國鬧得不愉快，美國提供的過境待遇令扁不滿，扁
演出「驚異迷航」之旅，竟然到了利比亞。格達費之子賽義夫親自接機，並以紅地毯相
迎。格達費本人則在官邸與扁會談了四小時餘。
中共的其他邦交國也曾接待中華民... 阅读全帖 |
|
w****2
发帖数: 12072 | 28 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 纪念毛诞122周年：有一天，你会陪我重上井冈山吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 25 09:49:09 2015, 美东)
本文为小红给小黑写的第三封信，其中探讨了毛泽东关于敌我矛盾与阶级斗争的思想。
今天我们纪念毛主席诞辰最好的方式，便是牢记毛主席的阶级立场，与人民群众站在一
起。
小黑:
今晚我又听到这一首歌:
天上的星星 为何
像人群一般的拥挤
地上的人们 为何
又像星星一样的疏远
在黑夜里，我唯一的喜爱是天上的星星。它们一颗颗，像似你的眼睛，在很远很远的地
方疲惫地看着我，如此地疏远。你不能明白我，就像好长的一段时间里，我不能理解那
一段历史一样。
好好的一段革命历史来得快，走得也快。1949年曾经是底层老百姓欢腾的年份，是阶级
和敌我的世纪性翻转，是中国经过半个世纪的战争和磨难终于带来了民族解放，是中国
社会进入社会主义社会的前夜。小黑，解放后的中国，我想，一般可以分为两个时期：
一个是社会主义建设时期，另一个就是... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 29 2011年多国武装干涉利比亚
2011年3月，6架A-10在2011年多国武装干涉利比亚時參與了奧德賽黎明行動，期間對地
面目標進行了攻擊。
2010年3月25日，A-10第一次使用生質燃料飛行，地點是Eglin空軍機地，使用1:1的JP-
8及以亞麻薺屬原料造成的生產燃料混合出的燃料。 |
|
发帖数: 1 | 30 2011年多国武装干涉利比亚
2011年3月，6架A-10在2011年多国武装干涉利比亚時參與了奧德賽黎明行動，期間對地
面目標進行了攻擊。
2010年3月25日，A-10第一次使用生質燃料飛行，地點是Eglin空軍機地，使用1:1的JP-
8及以亞麻薺屬原料造成的生產燃料混合出的燃料。 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 31 你自己應該做點研究。你唤y說日本車或者迷你萬不安全都是沒道理的。碰撞測試的測
試方法和結果網上都可以查到。
pilot的碰撞測試根本就不好
實用安全經濟，最好是奧德賽，然後是新的日美suv，最差是二手豪華suv。裝x程度排
序剛好相反
還有，你真的是嫌你的camry沒有第三排的話，你只會看fullsizesuvandminivan。中型
suv第三排是給小孩臨時坐的。讓自己父母坐是喪盡天良大逆不道的行為
i |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 32 奧德賽要EX或者以上的trim才能在第二排中間可以放嬰兒的椅子是不是？所以LX被排除
剩下EX VS EXL
那個leather trimmed seats 的意思就是椅子都是皮的嗎？有小孩是不是皮椅方便些，
清洗方便？
另外那個lane departure warning, front collision warning有用嗎？
謝謝大家建議 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 33 謝謝你。以前看人討論就知道你對奧德賽特別了解。我也是看了對比，主要是預算比較
緊，所以天窗什麼的都不願意在上面花錢，但是看到我說的幾個，覺得跟方便實用和安
全關係很大才問。
多謝你的建議 |
|
|
|
a******a
发帖数: 333 | 36 suv和minivan嘛
[在 freewheeler (自由輪--騎大道輕帶笑我獨行) 的大作中提到：]
：這車跟奧德賽比起來，有啥好處啊?
：
：........... |
|
|
f*********r
发帖数: 7485 | 38 當然迷你碗，推薦奧德賽
比任何質量還可以的mid size suv好用，而且便宜。除非你真是開車不行停車困難，否
則幹嘛不買 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 39 你如果真需要awd，當然sienna。但是你要搞清楚你是不是真需要。僅僅因為冬天雪大
，不需要awd
否則兩個都差不太大，你們自己去看看，看選哪個。奧德賽碰撞成績好些，而且中間的
位子可以有嬰兒椅的LATCH
4 |
|
s*m
发帖数: 6980 | 40 奧德賽牛，其他几个一般
town and country第三排才32.7 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 41 你個不要臉的豐田托，明明奧德賽後座寬敞，賣的也很多，你偏偏不提；就把Sienna的
36拿出來，跟先天就有缺陷的而且是貴了那麼多的SUV比，或者是跟太監天天吹噓的碰
撞成績爛得一塌糊塗內部也爛得一塌糊塗的美國萬比
你安得是什麼心？
豐田給你了多少錢？
說！ |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 42 你心理太扭曲了
我倒是覺得原帖子看起來其實很溫馨的樣子，要我認識他我就會勸他珍惜他的婚姻
開奧德賽開了那麼多年你還是那個樣子，真是沒救了 |
|
|
f*********r
发帖数: 7485 | 44 来自主题: Automobile版 - 本田奧德賽 車中之王，當之無愧 |
|
X***9
发帖数: 7385 | 45 来自主题: Automobile版 - 本田奧德賽
foxbat表示认同
很想知道这么黑日的他，在当时买这台车的时候又爱又恨的背景故事 |
|
z*******o
发帖数: 1710 | 46 来自主题: Automobile版 - 本田奧德賽 好好好 |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 47 来自主题: Automobile版 - 本田奧德賽 把酒戒了吧 嘿嘿 |
|
D******1
发帖数: 327 | 48 来自主题: Automobile版 - 本田奧德賽 上周刚入手，相当不错！ |
|
T****n
发帖数: 170 | 49 来自主题: Automobile版 - 本田奧德賽 又能装又能跑： |
|
f*********r
发帖数: 7485 | 50 如果我統治了這個星球，我會變成這個星球上的暴君，殘酷的奴役和剝削每一個人
首先我會規定，我的塔克嗎加油的時候，都由加州左棍來幫我付有錢。這車太費油了，
加州左棍必須把它們以前害我多付的有錢賠給我
我要每個車廠每年都送一輛新車孝敬我討好我
本田和豐田車，是我自己喜歡開的。所以一定要按我的規定做車送給我。豐田我要塔克
嗎，必須手動檔，4驅。本田我要奧德賽。一定要有GPS
其他的牌子，反正我也不怎麼喜歡，就要他們送我最貴的車。要加滿油再送給我。然後
我在一箱油用完之前，隨便免費開開，然後賣掉。賣了以後的錢，買很多一手，二手的
camry, corola, accord, civic, ra4, cr-v等比較省油，又比較可靠的車。把他們送
給辛勤工作又比較缺錢的好人。
對了，Juanxi不缺錢，就是實在太摳門，可以送給他一輛新corolla。丫住海景大房，
還不捨得換車，還整天上BBS嘮叨。實在受不了
我還要求每輛出廠的新車，都必須漆上“自由輪才貌雙全，本性純良，英明神武，所有
在車板跟他作對的ID都是二貨”的字樣。滿大街的車都吹捧我，多爽啊
唯一的例外是豐田Prius。這車上面必須寫“加州... 阅读全帖 |
|
