G*****m
发帖数: 5395 | 1 528不错，起步用sport还可以，要不就Manual M1/M2起步
首先，买车真是痛并快乐着的一件事情。去年我买SUV试了9款车。最近又开始重蹈覆辙
了，这次是sedan.
今天请了半天假，带着LD去试了5款车，budget范围(40k-50k)内。总结如下。
BMW:
335i
优点：操纵性强，方向盘到动作的反应非常快，加速明显。
缺点：后排的family member如果坐久了，不管是local还是长途，就感觉不太舒服。LD
意见很大。这个车基本上是要pass了。
报价：premium+navigtation+heat seat+bmw app. 讲价后我觉得44000－44200 bfr
TTL 左右拿下应该没问题。还没继续杀，但是空间不大。
528i:
优点：稳，大，后排舒服一些。但是每次起步有明显的迟钝感觉，不知道是不是我今天
这辆车子的问题。启动的时候抖得厉害。
缺点：有一点点over budget。
报价：如上配置，大概49000左右可以拿下。还没跟dealer confirm.
奔驰：
c300: 2011款。
优点：这个应该是目前驾驶感和舒适度最好的统一体了。此... 阅读全帖 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 2 在国内，你看到别人开好车，羡慕嫉妒恨之下自然就觉得人家是在炫耀。在这里，本来
就是当孙子的心态，别人开好车那是应该的，心里自然就不那么纠结了。等到自己也开
上好车了，更是非常惬意了。 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 3 在国内，你看到别人开好车，羡慕嫉妒恨之下自然就觉得人家是在炫耀。在这里，本来
就是当孙子的心态，别人开好车那是应该的，心里自然就不那么纠结了。等到自己也开
上好车了，更是非常惬意了。 |
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b*******l
发帖数: 1095 | 4 我一看你的标题就觉得你有被围攻的可能。。
还好，到目前还没有。
会说中文，又会车的专家都在mitbbs 了，所以你来这发问对你很有帮助
这的专家会给你意见，什么是好车，什么不是好车，买什么车会容易申请残疾人停车蓝
牌。。。
但无奈这里不卖车，你要买车依然要到市场上去对付市场上的“傻子”
“傻子”们都不懂车，这个我同意，但市场有市场的规律，傻子们用最不靠谱的方法给
车定价，他们将车的好坏反映到价钱上。
举个例，（只是例子）08年的corolla值 8000（8千）， 08年的malibu 值12000（1万2
），
你要买，就必须付这个价，傻子们可能用最不靠谱的办法去评定车的好坏，什么车值什
么钱。但这个，你改变不了，mitbbs 的专家也无能为力，尽管他们竭尽所能，切斯底
里的让BBS的网友知道什么是好车。
什么车好，什么车不好，市场给你定了个价，专家同意与否，并不重要。因为他们不能
用15000去买一辆 camry，但我相信，他们也不会花 30000去买一辆 malibu（尽管
malibu比camry强不止一倍）。 |
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L*****s
发帖数: 24744 | 5 没有好车的人永远会说好车的不好,有的人也永远会炫耀好车的好.
人性是不会改变的.. |
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d*******3
发帖数: 6550 | 6 因为好车不是从钱上来考虑的，那么贵的车小毛病不断还被别人称为好车，你自己想想
为什么？如果你只在乎便宜和不坏，那你的camry绝对是好车。但不是所有人都在乎或
者只在乎这两点的 |
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w****n
发帖数: 5749 | 7 美国和中国的油标号是不是不在同一个scale上？现在上海连90号油都只给出租车了，
破车都加93，好车都加97
如果说美国所有的好车都加93也没事，是否意味着在国内所有的好车都可以加93号油？ |
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S*******s
发帖数: 13043 | 8 http://blog.renren.com/share/245193400/14026251027
一个喜欢研究交通规则的80后开车人，根据自己开车感受总结的各种经验教训
来源： 顾玉芝的日志
1. 白色车，安全系数最高。
澳大利亚研究者新近发布调查报告，黑色汽车在白天与黑夜的事故率均高居榜首。在白
天，黑色汽车比白色汽车事故率高12%，在黎明前和黄昏后则高47%。
特别是傍晚的时候，远处跑来一辆黑色轿车，总感觉像穿了隐形衣，我还是比较喜欢白
色车，总是很显眼。在民间还有一种说法，白色汽车油耗低，原因是车身反射能量，节
约空调油耗，不过这个说法未得到权威证实。当时，我买白色捷达，除了安全因素考虑
外，还有一个原因：白色车便宜。
2. 安全带，必须扎，无论前排还是后排。
福建有个青年，带着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上发生了追尾，四死一伤，
五人均未系安全带，司机平时安全意识就不高，还使用了安全带卡扣，追尾时，司机直
接飞出车外，当场死亡！
据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。
我上车，第一件事先系安全带，不管谁坐我的车，我都提醒大家系上安全带，无论前排
还是后排，我父母... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 7455 | 9 你的小学语文是体育老师教的？
我的意思明摆着是20多k的车照样能有这些东西
难道那些车也比bmw好？
好车马力大，但是马力大不一定是好车，空间大小和真皮也是同一个道理，bmw没有这
些东西就能说它不如有的？
这些东西根本不是评价一个车好不好的重点
标配真皮hid就是好车？es比camry高1万，实惠从何而来？
说说吧，es和高配camry有啥区别，除了价格和牌子 |
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V***b
发帖数: 3419 | 10 把肥力猫交给我吧
美国人造不好车是态度问题；
日本人造不好车是人品问题；
德国人造不好车是不可能的。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 11 Steve Jobs家里有RX350，Eric Schmidt开Prius，就象救命稻草一样死抓不放了。
Steve Jobs半年换一个价值15万以上的SL63 AMG，GOOG俩创始人的波音747停NASA Ames
Research Center的飞机跑道上，你们又要咋说呢？非觉得买好车开就是“第三世界移
民”要靠车来满足虚荣心，自恨到这种程度，让人唏嘘。我倒认为，这非但没有体现开
好车的第三世界移民的自卑感，反而是充分体现了开烂车的第三世界移民的自卑感和酸
葡萄心理。自卑到生怕别人因为开好车，看不起自己开烂车的，于是搬出几个
billionaire开的烂车来给自己充门面。不过你们可能忽视了多得多的millionaire和
billionaire的各种super car甚至是游艇，飞机。其实本来很多开好车的也无非是经济
条件好些，买好车开的爽，可是开烂车的非说人家是因为“第三世界移民的自卑感”，
挺逗的。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
yozora (whywhy) 于 (Wed Dec 28 19:10:09 2011, 美东) 提到:
这次的dealer还不错，买的价格和truecar上差不多，我也很满意了，24199 （其中199
是tint）before tax and fee，4门手动，就是base model加了垫子，first aid kit。
我们整个城市4门手动GTI只有两部，另外一部是白色的，我不喜欢，我买的是深灰色的
。反正很喜欢。
现在正在卖旧车，等会有空再来说详细经历。
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njsummer (查有此牛， 嗯。。就这样吧) 于 (Wed Dec 28 19:19:55 2011, 美东) 提到:
详细经历+照片。。给你发大包子。。。
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moon6 (moon) 于 (Wed Dec 28 20:07:35 2011, 美东) 提到:... 阅读全帖 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 13 25买5w的车也不过，我认识的25没上班人家还买50w顶配的好车呢，国内。
自己贷款，借，就是要开好车，拦不住。其实也不是啥好车。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
iceworlder (iceworlder) 于 (Wed Feb 6 10:02:59 2013, 美东) 提到:
看了13版Malibu挺喜欢，而且用手敲车门明显感觉比Camry和Accord的钢板厚，这辆车
综合评价怎样，谢谢！
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james824 (马扎罗) 于 (Wed Feb 6 10:06:06 2013, 美东) 提到:
好车啊，不过估计油门会有这么半秒的lag
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dabawang (大霸王) 于 (Wed Feb 6 10:06:13 2013, 美东) 提到:
出门右转买fusion, 新malibu几次媒体横评都垫底
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carbonfiber (碳纤维) 于 (Wed Feb 6 10:32:27 2013,... 阅读全帖 |
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p********r
发帖数: 1582 | 15 昨天，在你的大作中，你说在欧洲的乡间小路通常不限速，经常有很多好车在上面跑，
你经常大晚上还能开到70-90。
在我质疑你之后，你给我来了个这个，跟我说这就是你说的不限速小路
我震惊了，难道这就是你说的通常不限速经常有好车跑，晚上你能开到70-90的乡间小
路？
然后，你又自己给自己找补，说开90记不清了，但是经常开到70.
而且上面那张图里暴露了你对英国道路标号系统的认知不足，我之前展示给你的是
B5289,货真价实的B road,你为了反驳我而反驳我居然连他不是B road的话都能说出来
，那么请问你，那不是b road是什么？难道是motorway更或者是a road? 至于你说的
honister pass我也在之后展示给你图片了，并且很详细的给你讲解了honister pass。
（http://www.mitbbs.com/article/Automobile/33923717_0.html）
至于你三番五次的质疑我有没有欧洲开过车对增加你言论的可信度并没有任何帮助，因
为你除了用大白话问我之外并没有展示任何可以帮助你的证据，最主要的是你还在不停
的暴露你的破绽：因为你居然... 阅读全帖 |
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p********r
发帖数: 1582 | 16
lol
你怀疑我开没开过车，有没有驾照都无济于事
甚至你说我是人不是人，白痴不白痴，也只能显示你的理屈词穷和你那点有限的素养
你拿出点真正能支撑你论点的东西才行。
另外，你拿到人家owner的许可然后大晚上去开70～90了么？
小土路？
还是欧洲普遍不限速的很多好车跑的乡间小路？
是很多好车车主拿到了你所谓的农场主的permission，还是农场主有很多好车自己开着
耍？
对了，你既然提到private road了，那你不妨来个图看看private road能不能开个70～
90，还是大晚上的，如果你开过最好贴个你开的那条的，别害羞。
对了，欧洲在哪儿啊？欧洲是叫iom么？ |
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g********d
发帖数: 19244 | 17 ☆─────────────────────────────────────☆
uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:27:44 2013, 美东) 提到:
不熟悉F平台的先看看Wiki,
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_5_Series_(F10)#BMW_5_Series_Se
简单的说就是7系底盘，跟F01共享
外观神马的我先略过，网上搜图一大票，不过内部我重点介绍下，
我对BMW的5系细节非常满意
具体有几个，首先是快捷方式的按键是带触感的，如果手放上去了，屏幕会出现快捷方
式菜单
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uninstaller (卸载程序) 于 (Fri Apr 5 17:32:37 2013, 美东) 提到:
貌似占楼不好发图，就这样吧
内饰的细节设计，
这个发光的条我灰常喜欢，晚上十分好看，而且可以照明一些按钮，亮度可以，不刺眼睛
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uninst... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 90 | 18 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 19 我发现车好不好关键看老黑开的多不多，老黑开MB的很多，是好车无疑问，老黑开Lexu
s的也不少，也算好车，老黑开Acura的却是不多，这没法算好车。。。
German |
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f*****8
发帖数: 810 | 20 我很多次都在想什么时候买个好车犒劳自己一把
但是，今天听人家说这个好车修车费贵，明天听另外一个人说开好车容易被划，被讹诈
，搞得我都没心思买好车了，难道放家里看看？ |
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g********d
发帖数: 19244 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
waming (xixi) 于 (Mon Jul 15 23:05:01 2013, 美东) 提到:
更新:
车版信息很有帮助，我也来回馈一次。
咨询车版后，最终买了XC60 Premier Plus with ClimatePackage， BLIS， Chrome
DualTail Pipes。 MSRP $41910。 Sales Price $33600 + dealer fee + TTL. OTD
$36500 - Volvo financing 的 $1350 - $500 costco card . 6.5% tax rate。 尽管
GLK350有$7100的折扣，感觉XC60的deal还是好些。当然，最主要的是GLK 太小了。
本来 email 里讲好有 后camera的。等我到dealer那儿，dealer 又说搞错了，要加一
千多块。考虑到价钱不错，又有前后parking sensor 就没要这个camera. 这个parking
sensor and BLIS 真心... 阅读全帖 |
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c****p
发帖数: 6474 | 22 1）并线不爱打灯，装酷
没人或者后车离很远的话才不打
2）嘴里掉个烟，不行叼个柴火棍。装酷
N
3）电话放手边
N
4）听收音机，各种CD，不闲着
Y，老婆刻的碟
5）看见路上开的不好的就jjyy
只评论，不JY
6）看见慢的就想超
取决于事情缓急和路况
7）看见快的也想超
遇见着急投胎没必要跟着一起去
8）看见开的不正的恨不得去给人家扶正
躲远点儿还来不急呢
9）看见车里是美女，就跟着人家不走
家里有老婆了，别的女的还是别想了
10）看见大妈就来气
没碍着我我来什么气
11）平时是个好人，进了车变恶魔
不会
12）自己开车不咋的，坐别人车还指手画脚
原来会，现在不会了。
13）本来开个破车，老幻想自己开个好车
无所谓
14）本来开个好车，开的跟傻逼似得慢
没开过好车
15）平时一切时间女朋友是BOSS，进了车里面，自己就变BOSS了。
N |
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a******n
发帖数: 1714 | 23 你说欧洲，南美，中国，日本还是美国？
每一个地区都有区别。如果这么说，你的结论和具体数据不符。
我的结论：您眼光要放大点儿。别盯着mpg和resall value USA only.
好车的定义有很多，如果说在美国的好车，玛莎拉蒂没人说不是好车，卖了没几辆。
LFA更没几辆，NSX都停产了。S2000保值第一。都没卖多少。 |
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a******n
发帖数: 1714 | 24 我根本不提大众，就是不想让你引导话题。
我说说市场占有率你也不行，三大卡车随便一个都比你小camry卖的好。你这立论又不
成立了。
你说可靠省油是好车的一个因素，我100%同意。你说好车的定义靠市场占有率，那三大
卡车到底是好车还是恼车？
你说这个级别最好，这个菜车级别是日车好，你再上到BMW3系那个级别，IS卖的跟shit
似得，可是又可靠有省油，怎么就卖不过BMW的破3系？你的立论又不成立。 |
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Y*****e
发帖数: 230 | 25 10月份中入的2014MDX AWD +Tech pkg，在这之前没开过什么好车，90年代的Camry开了
几年，所以开新车当然是样样好的。
因为每天上下班要开60miles，其中70% highway，开了这一个月下来也渐渐对这辆车的
各方面有所熟悉。
首先要表个态，车是好车，买了没后悔。
但好车也有掉链子的时候，新车到手时里程是4miles，基本属于是刚沾地的。所以我就
很开心的拿下了，但开了没几天就出了一个错误警告，Forward Collision Warning (
FCW) system和Lane Departure Warning (LDW) system同事出毛病不工作了，这两个功
能的工作性质：
FCW是在前车急刹车而自己的车没有及时制动而快速接近前车时给一个画面和声音的警
告，提醒你及时刹车。
LDW是在行驶过程中如果车辆开偏压线了或者变道时没打方向灯，给一个画面和声音的
警告。
从工作原理来说应该是中间后视镜背后的一个摄像头负责扫描前方路面，如果有情况就
发出相应的警告。
但是现在看来这个摄像头似乎工作的不太正常，从刚开始的几天罢工一次，到最后几乎
10次里有8次... 阅读全帖 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 26 拜读您都毫无逻辑文章，并提问如下：
我一直没明白一个人是如何能从一个月数据来得出一个车卖的好坏的结论。
［占牧师：］请问如何证明月销售量数据不能证明一个车好坏，而年的就能？好坏的定
义是什么呢？说年的比月的更具参考价值我同意。
看看Civic（from $18390) VS Dodge Charger (from $26495)
［占牧师：］写文章让人信服要论据充分，我同意你的观点但不同意你的论据。用两个
不同级别市场目标客户都车比? 麻烦你和同级别烤肉比。那更说明问题。
卖的更贵的T&C销量比GC低了26%
［占牧师：］目标客户不同，配置和品牌的区别都决定了销量。谁也不否认FJ是好车，
可是快停产了。
从销量来比较车好坏的可以歇歇了。当然，价格差在可比范围内的比较（比如10%以内
）还是有意义的。同价位的好车没道理比烂车卖的还少。
[占牧师：］此话我同意，可是结论完全不成立。你的眼里只有好车和烂车，定义在哪
里？买了烂车的人是一周7天5天在dealer修车吗？买miniVan都客户群体你要仔细分析
，他们要什么，然后打回去重写吧。想证明日车好，麻烦学学菲利猫黑电哥。你这文章
不合格。 |
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J***o
发帖数: 7166 | 27 好车好车好车 口水趟一地
尽管还是怀念超级小钢炮135i |
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j******l
发帖数: 10445 | 28 re.
想试试开好车，但没那么多钱买新车。买旧的好车一是还是贵，二是问题多，修起来贵
，而且麻烦。
租好车一个月几百块钱，2-3年过够瘾了正好到期。 |
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y********n
发帖数: 3922 | 29 看一个人，先看他开什么车，车就是这个人的内在体现。
一个人，开一辆烂车，说明这个人就是不行。不值得信赖，不值得交往。
这是国内的基本常识，你们不要在美国呆傻了。
什么老板也开烂车，那是人家老板逗你玩。人家老板的好车在家里没拿出来。
你作为员工，还不搞辆好车开？你开好车，你的上司都不敢拿你怎么样，搞不清楚
你的底细啊。你要是打工的还开烂车，人家就知道你很猥琐，家里没底气，就狠狠的踩
你。 |
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T*******y
发帖数: 560 | 30 本田才舍不得在菜车accord上用ZF变速器，所以accord v6的AT肯定是本田臭名昭著的
6AT，这就是阿赫留斯的脚后跟，所以accord v6 + 6AT 根本算不上三万刀内的好车，
accord v6 + 6MT才算是不上三万刀的好车，dealer那里一般没有这配置，要预订。
三万刀内的好车很多，mustang GT + 6MT是比accord V6 + 6MT更好的车。 |
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k**********e
发帖数: 2507 | 31 既然憋了很久就特么继续憋着，水里的王八可是能憋一千年的。忍不住就自己也去买一
辆好车上来显摆，买不起的话就特么接着缩在家里看孩子当乌龟。想助人为乐？可以，
写点有质量有见地的测评。哥倒是看看你特么能放出啥屁来？别整天这边报个MSRP，那
边报个OTD的，都特么一堆烂菜车，报了有屁用！
哥爱显摆，但是也有显摆的资本——好车和好测评。不服你也亮亮你的车，不服你写写
测评？！哥贴了无数张照片，写了无数篇测评，锁男全特么装瞎装聋装哑巴，屁都不敢
放一个，要不就事实摆在眼前还特么在那“TITLE TITLE”的叫唤，TITLE是你爹么？还
有一票像你这样傻了吧唧的傻逼跟着瞎起哄，有意思么？你们都特么是写PAPER写傻了
，还是端盘子端抽了？
哥看的是股票不是孩子，玩的是好车不是老婆！整天排量王排量王的叫，不是无聊是嫉
妒，哥不无聊，是你嫉妒！光嫉妒有屁用，有本事你也“排量王”一下呗 |
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a******o
发帖数: 16625 | 32 开烂的有钱人也不都是一个想法，我见过的有几种。
一种是特别小气的，家里有好车，但是出远门，不撑面子的时候基本都开15年新DFBB.
好车买了很多年，mileage才三万多，dfbb已经接近20万了。
还有一种就是喜欢烂车，以前公司邻居的两个高管，一个开70年代的雪佛莱卡车，一个
开80年代的nissan 240X，而且保养的貌似很不好，都生锈掉漆的。为啥，就喜欢这型
号。
还有一种就是无所谓，没毛病的车就是好车。
感觉，真正的有钱人已经不需要在车上装13了。有些人你偏要给他贴一个有钱人的标签
，他反倒很不舒服。必须在车上装13的，一般都是需要别人认可的“有钱人”。比较典
型的是保险经纪和房产经纪。 |
|
a******o
发帖数: 16625 | 33 开烂的有钱人也不都是一个想法，我见过的有几种。
一种是特别小气的，家里有好车，但是出远门，不撑面子的时候基本都开15年新DFBB.
好车买了很多年，mileage才三万多，dfbb已经接近20万了。
还有一种就是喜欢烂车，以前公司邻居的两个高管，一个开70年代的雪佛莱卡车，一个
开80年代的nissan 240X，而且保养的貌似很不好，都生锈掉漆的。为啥，就喜欢这型
号。
还有一种就是无所谓，没毛病的车就是好车。
感觉，真正的有钱人已经不需要在车上装13了。有些人你偏要给他贴一个有钱人的标签
，他反倒很不舒服。必须在车上装13的，一般都是需要别人认可的“有钱人”。比较典
型的是保险经纪和房产经纪。 |
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q****q
发帖数: 4263 | 34 第二个人这么说了
你的理由是什么呢？
是好车可以更快？其实在这么差劲的交通下，你开什么都不能快。
是好车更豪华？难道你开车的时候不停在观赏自己车多雍容华贵？
是好车给你更多面子？你坐在车里心里想象旁人对你的xmjdh？其实我不是很在乎这个
啊。
说说看，你说的感觉不一样，是哪一条？ |
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S***u
发帖数: 1678 | 35 你丫有病吧，看谁都是拿钱发帖的，沃尔沃新XC90是好车，奔驰S也是好车，BMW的七系
和M也是好车，
别人说个好，就是拿钱发帖子？你上过大学吗？正常的思维和分析都没有啊啊啊啊？！
你喜欢Urus Macan当作id，就多介绍一下吗，看得好下次换车可以考虑。
我看govolvo就挺好，加深了我对XC90的了解，明年lp的ML350租借到期，几乎肯定就是
它了，试车再说。
同学，心里阳光点哈！ |
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t**********k
发帖数: 511 | 36 高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
了胆，因为事后，一直到今天，我完全记不起发生了什么！有点像我躺在沙发上看电视
，迷迷糊糊地睡着了，醒来就看到一台车头对着我（见图），要是看DVD或者在网上看
电影，我可以倒回去看看究竟是怎么一回事，但现在不可能，所以我永远不知道那中间
发生了什么。心理学好像把这称为创伤性失忆，... 阅读全帖 |
|
f*l
发帖数: 742 | 37 日本人有句话，说“一流的日本车在日本，二流日本车在欧美，三流日本车在中国，压
仓的，高价卖给中国！！！！”
看到这里我是很愤怒的，日本人不会把好车卖给中国，因为他们根本瞧不起中国人！！
！许多人都会发现，在欧美的同样日本车和中国的，完全两个质量。下面是日本车为什
么比欧美差的原因。
日系车的普遍特点是：看到见的东东应有尽有，模样精致；看不见的东东能省就省，省
不了就换上垃圾凑数。前段时间，有位DX说日系车就好比暗媢，外表光鲜，方便实惠,
开（用）起来很爽，但内质肮脏，总让人有不安的感觉，一不小心，就会小命不保。--
--我完全赞同这一说法，据笔者多年查考研究：在中国，日系车车祸率最高，特别是车
祸死亡率极高。------这些现象的出现，归根结底源于日系车卑鄙阴险的成本核算，也
就是偷工减料。根据本人的了解，其成本运作一般有六大伎俩。
第一招，在发动机上偷梁换柱，更换劣质或过旧的发动机。如威驰: 日本原装威驰使用
VVTI发动机,一汽丰田威驰使用夏利2000发动机；又如雨燕:作为雨燕精髓的1.3升 91马
力 DOHC VVT 发动机没有引进，而是采用国内羚羊使用的1.3升 63马力 S... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 38
这个是相对的。 你觉得的是好车，别人不一定觉得好。
同样别人觉得是好车，你也不一定觉得是好车。
打个比方，我觉得我家的狗的命比LZ一家的命都要值钱。 LZ肯定不会这么认为，对不
对？
那个车是比较拉风 |
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b******7
发帖数: 8200 | 39 不难理解。老美有时候你说不清楚。
nissan也是贱，有好车不拿来，破车卖高价砸自己牌子。最后好车也卖不上价了。
你看人家toyota多聪明，好车我拿来称面子不着急卖。破车一个牌子拼命提价。 |
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发帖数: 1 | 40 查报告很简单，分分钟的事情，但把报告看懂就要费些时间和精力了！帮人查了太多的
报告，久病成医，我总结下看报告的一些常见问题，除了看显而易见的title、事故、
里程数、几任车主等情况，carfax报告该怎么看？还有以下若干值得我们注意，有兴趣
您得耐着性子往下看：
以下纯属手打原创，欢迎转载，但请标明出处。
1. 关于title：
A. 有些carfax报告上提示只有一任车主，但实际上title代码有过几次更新，意味
着肯定不是一个车主了。carfax报告出现此种情况的原因未知，但提醒我们还是要仔细
看看报告
B. 有事故不代表title 不clean，非clean的特指水淹、火灾、丢失、严重事故后报
废、重新组装（在国内，重新组装车上路是犯法的）等情况，所以啊，别一看到事故心
先凉了！
C. 有同学看到只要有事故就不考虑了——钱多的当然可以如此！其实这种车潜在的
砍价幅度可能会更大。小剐蹭、轻微碰撞的历史一经被写进报告，就如同历史不再清白
，毕竟多数人只看有无事故而不关心事故大小，这就为车主卖车造成了不小的挑战！因
此，如果预算有限又能接受它的过去，我倒建议你... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 如果驾驶习惯没教好，开什么车都不好 。年轻人的车祸率和后果都是大大的高危
群体。但是这跟他们开的车的档次的关系并不大。跟年龄性格的关系才是大大的。年轻
人开好车的 出事率照样远远超过成年人开破车的出事率。当然好车或者合适的车 还是
会有一点帮助的。顺便多提供一点，多保险一点当然不是坏事。但是就冲那一点去，就
本末倒置了。
言归正传，假如或者说在驾驶学习良好的前提下，给个啥车呢？首要考虑就是，啥车安
全呢？
从碰撞上讲 ，车越大越安全，给 牌子无关（哈哈）。牌子 后面有一大堆东西，什么
豪华，马力啊，质量啊。撞车的时候 都没用。就看谁 皮糙肉厚。开一个59坦克虽然破
的很，照样粘压奔驰奥迪什么的。所以实际上 不可能搞个什么最结实最安全的 车，只
能是可接受安全范围的车。
车祸有三大类危险，正撞，侧撞，翻车。
正撞乍一看危险性最大，尤其对撞的相对速度太大。但其实 危险性反而是最小的。因
为可能性最 小，防护最到位。如果不是疯狂驾驶，不会出现对撞或者直撞墙柱等情况
。追尾的相对速度其实小得多。而且整个车的骨架，气囊等都更有力。很多时候你看着
车挺惨，但是人不会有太大事。太硬的钢架未... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 你一小时挣几个钱? Land cruiser 你买得起吗？
这个价位好车多的是，land cruiser是之一。
: 丰田好车能說一下没？是丰田86吗？很想听听日黑口里的丰田好车。
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发帖数: 1 | 43 近日，从网上看到一张法拉第未来91和特斯拉model x并排停车的照片，说实话，这张
照片是立马就吸引到我，以前虽然也是详细的了解过这辆车，但要说对比，尤其是和同
级别最为强劲的对手比较确实也是没有过，而现在，两辆车并排停在一起，且不说其他
方面的比较，至少在外观方面，FF91在大鹏展翅的model x旁边毫不逊色。
提到法拉第未来，我想应该还是不少读者吐槽的对象，毕竟其创始人贾跃亭为了造这车
现在也是有那么一点身败名裂的意思，基本也是为这辆车付出了自己的身家，
但咱们今天就暂且不说贾跃亭的处境，单单来看看这辆车，到底怎么样。
如果实在去年，应该还有不少消费者会认为法拉第还处于PPT造车的时代，但在今年年
初的时候，这车已经正式上市发布，也正式为消费者揭开了这辆电动超跑的神秘面纱，
售价104-139万也是直接向大众宣告这可并不是普通的电动车，而是一辆电动超跑。
其实对于近来如雨后春笋般冒出的各种国产电动超跑品牌，小编我真的是不太看好，总
感觉随便一家科技公司靠一张PPT都可以来造车，并且还都是百公里加速三四秒的超跑
，且不说造出来的车能不能卖出去，能不能造出来我认为都是... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 44 texasredneck (德州乡巴佬), 信区: Automobile
标 题: 高速车祸有感
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 27 10:06:31 2015, 美东)
高速车祸有感
那是一个周末的中午，我和太太在高速上遇到车祸。大概情况如下：天在下雨，我的车
是一台美国的大型SUV，车速大约在65到70哩，车祸发生一个经常出事的地段，因为是
一个弯道而且那里总是车多。我们是正常行驶，突然车剧烈的一震，我的直觉告诉我，
有人撞了我的宝贝车，要知道这是一台才买了四个月的新车！所以我第一感觉是无比心
痛，我是不是出息不大？
太太说她完全给吓糊涂了，因为一辆十八轮的大货车拉着汽笛从旁边呼啸而过，她不由
地想今天我们完蛋了，我就是不知道她有没有为早上大骂我一顿而感到后悔。过后太太
对我进行了极为罕见的大加赞扬，说我沉着镇静，具有泰山压顶而脸不变色的风范。
我当然是微笑不语地笑纳，仍然保持着脸不变色。但是，其实我知道，自己肯定也吓破
了胆，因为事后，一直到今天，我完全记不起发生了什么！有点像我躺在沙发上看电视
，迷迷糊糊地睡着了，醒来就看到一台车头对着我（见图），要是看DVD... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 我现在有两台车，14年的expedition和02年奔驰CL500。这两台车可以说有相当的代表
性，一是全尺寸的SUV，一是高档豪华轿车；一个简单实用，一个追求完美，各种附加
设备多多。
Expedition（以后简称福特）是在F150底盘基础上略作改进而得到的SUV，发动机，变
速器都是一个东西，两者零件的共用率超过90%，不然这车不可能这样便宜。改变是轴
距变短，减震更柔软，隔音变好，毕竟它不是卡车而是SUV。我倒是建议买F150的人如
果不是经常用车厢（可以买一个trailer），应该认真考虑这个车，毕竟要很舒服一些
，价钱相并差不大。还有一个问题，就是车型不像F150那样有很多的选择，F150有多少
种我从来没有弄清楚过，估计在20种以上。至于这车的信誉和质量看F150即可，实际上
是一样的东西。
CL500（以后简称奔驰）则跟S级是一个东西，改变也不大，就是变成了两门，更矮。它
不是奔驰的跑车而另有一个分类，那个德文似乎不好翻译，可以理解为运动型轿车，就
是介于跑车和轿车之间，和跑车相比它更舒适，当然，运动性就有所降低。有点类似于
BMW的M车型（跑车是Z），据说奔驰在这一点... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 我现在有两台车，14年的expedition和02年奔驰CL500。这两台车可以说有相当的代表
性，一是全尺寸的SUV，一是高档豪华轿车；一个简单实用，一个追求完美，各种附加
设备多多。
Expedition（以后简称福特）是在F150底盘基础上略作改进而得到的SUV，发动机，变
速器都是一个东西，两者零件的共用率超过90%，不然这车不可能这样便宜。改变是轴
距变短，减震更柔软，隔音变好，毕竟它不是卡车而是SUV。我倒是建议买F150的人如
果不是经常用车厢（可以买一个trailer），应该认真考虑这个车，毕竟要很舒服一些
，价钱相并差不大。还有一个问题，就是车型不像F150那样有很多的选择，F150有多少
种我从来没有弄清楚过，估计在20种以上。至于这车的信誉和质量看F150即可，实际上
是一样的东西。
CL500（以后简称奔驰）则跟S级是一个东西，改变也不大，就是变成了两门，更矮。它
不是奔驰的跑车而另有一个分类，那个德文似乎不好翻译，可以理解为运动型轿车，就
是介于跑车和轿车之间，和跑车相比它更舒适，当然，运动性就有所降低。有点类似于
BMW的M车型（跑车是Z），据说奔驰在这一点... 阅读全帖 |
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s***l
发帖数: 2236 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
alvdena (晕乎乎) 于 (Wed Aug 31 10:05:48 2011, 美东) 提到:
女儿说我不漂亮，要爸爸去preschool接她。小孩子是不是感受到什么东西了。我每天
上班，虽然穿的不fashion，但是也穿戴整齐，不化妆，可也不至于丑啊。她怎么会那
么说。我气的说，以后再说妈妈不漂亮，那以后妈妈就不接她了。（一直以后都是我接
送的，爸爸顶多跟我一起去看一下）
她说她自己漂亮的，nnd，我老买漂亮衣服给她，她当然漂亮拉。今年一个夏天我自己
倒没有买衣服，上次买了一双皮鞋，她还老嫉妒的，一个劲儿说有一点点好看，她不喜
欢那个颜色。４岁还不到，对老娘倒是评头论足的，看来是她爹生的，不是我这娘生的
。我这女儿特会嫉妒，我揉孩子他爸，她还跟我争，在家里不让我喊她爸爸＂老公＂，
让我喊名字。nnd，为这事情我解释了很多回，难道女儿跟我吃醋，还是我跟女儿吃醋
了。（PS，平时在家里女儿跟爸爸特别亲）。还有比我更失败的妈吗？平时就管不住这
个家伙，吃力还不讨好！！！！
☆──────────... 阅读全帖 |
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b*****9
发帖数: 8922 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
greemint (书箱门第) 于 (Tue Aug 3 21:18:49 2010, 美东) 提到:
富的是真有钱； 都知道国内的奢侈品比美国贵，但销量丝毫不差
20多岁的小姑娘开30多万的Mini Cooper，30多岁的少妇开4,50万的BMW大有人在;
男性用车，北京销量最好的是Audi，上海好像是Buick；都是稳重的中年车
但大多数富人都不是靠工资，所以穷人想破脑袋也不知道人的资产哪来的；所以社会普
遍比较仇官仇富
晚上小区很多遛狗的，中庭石墩子上一个墩子坐一条狗，刚开始还以为是雕像:-)
养大狗的大多属于有钱有闲的大家族；低保老太太只能养小狗的；
一条狗一年要收1K的注册费上户口，而且好像是每年都收
很多北漂愤青特别恨狗，都到了心理扭曲的程度，大概是觉得人的生存问题还没解决，
怎么富裕阶层花这么多钱养pets
普通的大学毕业生过得很一般：
一是房子小，最近出手的问了问都是5,60平的房子；老人来看孩子怎么住？
二是远，普遍在地铁上折腾一个钟头；搞得同学聚会都弄不起来了，除了有车的销... 阅读全帖 |
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p*****i
发帖数: 739 | 49 出国几年第一次回去，呆了两个月，刚回来看到买买提流行写回国感受，跟风一下，杂
杂沓沓的，甚至胡言乱语（这两天在倒时差），都是些下层甚至底层的生活，请中产和
成功人士不要耻笑。
（1） 北京交通好多了。以前上下班时候，无论去木樨地，还是中关村，或者亚运
村都是件耗尽心力的运动。这次回去我特意在上下班时候实验不少次，居然没有遇到以
前的盛况，相当失望。个人感觉应该地铁分流和限号的缘故。北京的公交发达，公交车
基本4毛一次，地铁2块（只要不出站可以随便换），这的确是美国远远不能比。大家在
排队方面的进步也不小。公交车和地铁上车时候，绝大多数人都能礼让。但满街的痰迹
实在让人难受。另外，下馆子的时候，发现很多人对服务员喝来唤去的，真有点不习惯。
（2） 由于没有事，到处闲逛，发现很多店都贴着招保洁员，保安，服务员，导购
和收银员的广告，而且一直贴着。保洁员价码是包吃住1200，保安包吃住是1500，服务
员和收银员在1800-2500之间，导购除了1800-2500的工资外加提成。看来，低廉人力的
时代快结束了。
（3） 物价高，真的高。水果太贵了。五月买了第一个西瓜，4块1... 阅读全帖 |
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S******1
发帖数: 1831 | 50 说的很对，想起前两天考古看到一个成都哥们儿说的，国内想移民的人是这几年吃腻了
山珍海味，想换个口味试试吃沙拉的生活；但是我等这种没吃过山珍海味一头就扎入一
辈子吃沙拉行列的人，打死我都不相信山珍海味不好吃。
另外一个回帖也说的很好，“移民”现在在国内就是个时髦，同时是一个有option的心
理上的优越感，那些口口声声喊移民的人，要真要让他从此就国外待着，估计他比这边
想海归的人都还要郁闷上十倍。
对于国籍，这是个更复杂的问题，绿卡是个工具，国籍还有信仰和感情参杂在里面的。
LZ已经很客观了，但是我还是觉得中美生活没有绝对的谁更好，各有好坏。很多人都是
把美国郊区的大house，好车跟国内比，这个真的没得比，因为中国没有这样的生活方
式。就像把美国郊区的生活跟美国大城市的生活比一样，各有优劣。如果把美国的大城
市生活跟中国比，其实大家都住apt，同样大小和条件和同等城市，中国还是便宜一些
。日用品，衣服这些美国是更便宜，但是这部分东西占你生活成本的多少？很少一部分
，大家一个月能用几瓶洗发水？需要穿几件新衣服？国内所谓的“被阉过”的好车又怎
么不上档次了？国内再好的车确实也开不出速度，所... 阅读全帖 |
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