r*******g 发帖数: 32828 | 1 核心提示:日前,记者发现宁杭高铁其中一家施工企业使用“瘦身钢筋”,企业工人将
钢筋拉长拉细后制作高铁护栏。据工人介绍,100多米的钢筋经过拉扯后,长度能增加
近40米。随后记者举报了此家企业。在质监局和警方进行查扣时,工人用汽车堵住路口
,对执法人员进行围殴。
宁杭高铁施工企业使用“瘦身钢筋”质检查扣受阻
钢筋被拉长
各类建筑,对钢筋直径强度都有严格要求,如果钢筋用细了用小了,建筑物的强度将大
打折扣,遇到自然灾害,将难以抵御。
宁杭高铁作为一个重中之重的工程,也被一家施工企业使用了“瘦身钢筋”:他们在山
坳中将钢筋拉长拉细,然后浇注在混凝土中,制成水泥预制块后,为不远处的高铁项目
时刻准备着。
山坳里拉长钢筋
根据知情人的指引,记者来到了位于南京市溧水县东屏镇景山村的宁杭高铁客运专线溧
水段施工建设工地。
这个工地在三面环山的一个山坳里,一般很少有人走进去,现场一些工人正在紧张地施
工。
记者发现,这个施工现场全名为:“中铁四局宁杭客运专线第六分项目部”钢筋加工部
,在这里,记者发现了知情人举报的用于将钢筋拉伸,变细变长的机器。
宁杭高铁施工工人承认自己正在将钢筋拉细,并指着不远处的... 阅读全帖 |
|
d*********o 发帖数: 6388 | 2 http://www.chinanews.com/gn/2013/07-01/4987373.shtml
7月1日,首班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发。当日,宁杭高速铁路正式投
入运营,南京至杭州的单程旅行时间缩短至一小时左右。中新社发 泱波 摄
7月1日,首班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发,乘客上车。中新社发 泱波
摄
中新网南京7月1日电 (孙莹)7月1日9时,车体锃亮的G7635次动车从南京南站发出
,驶向杭州东站——这标志着宁杭高铁正式通车。从此,铁路旅客来往南京与杭州之间
不需再绕行上海,使曾经三个多小时的旅行时间缩短了一半以上。
这个在宁杭之间架起的直线高速客运通道,为沪宁杭“铁三角”补上了最后一道金
边,也开启了长三角沪宁杭三地的同城时代。
上海、杭州、南京,是中国长江三角洲地区的三个中心城市,分别分布在长三角的
东、南、北三个方位。运营里程为301公里的沪宁高铁,于2010年7月1日正式运营;
2010年10月26日,全长202公里的沪杭高铁也开始了通车运营。
“只有沪宁、沪杭两条高铁线路开通时,区域内的物流、客流和产业发展还是受到
了一定影响,现在... 阅读全帖 |
|
f********x 发帖数: 451 | 3 原来买卖提上有一帮sb把刘志军和铁道部吹的天花乱坠。
中国有研发吗? 研你姥姥。
高铁再曝丑闻。连接南京和杭州的宁杭高铁承包商为节省钢筋,竟把钢筋拉长后用于制
作高铁护栏。
领执法人员到场调查时,还被工人围殴。经查,这些被拉长的钢筋都远低于国家标准,
而且不少已经
用在了宁杭高铁的水泥部件中。
金陵晚报报导,位于南京市溧水县东屏镇景山村的宁杭高铁客运专线溧水段地盘内,工
人用机器把钢
筋拉长,制作高铁的护栏。据称,100多米的钢筋,拉扯后变成近140米。
据报导,当地质监部门接报到场后发现,原本应该是8毫米粗的钢筋,实地测量只有6.
88毫米,超过
安全规定较多,一共拉伸了2.1吨;而应为6.5毫米的,也只有5.80毫米,一共拉伸5.4
吨,大大超
出国家允许偏差的范围。钢筋被强行拉长后,其强度也会相对下降。
在执法人员准备查扣「瘦身钢筋」时,工人不仅堵住路口,还围殴记者和执法的警察。
据报导,这家现场施工、抗拒执法的单位,是益阳巨集业交通工程有限公司,该公司与
中铁四局宁杭
高铁客运专线第六分部签订合同,为该项目制作高铁护栏,使用的材料,主要是钢筋和
水泥等等。
目前,被扣产品的检测... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 4 “南京杭州哪座城市潜力大?”
这几天,一个简单的网络提问,引发了意想不到的地域论战。为南京代言的“王启超”和为杭州发声的“葉神月”舌战30个回合。江苏省昆剧院著名艺术家孔爱萍给扬子晚报记者发来微信,说王启超就是她的儿子。呵呵,可故事没那么简单。昨天,南京大学教授杜骏飞在朋友圈贴出了一篇《金陵赋》,邀请杭州网友“对上联”。于是,新一轮的“才华大作战”开始了。
舌战还原
辩论太有才华起不出标题,直接看吧
我研究生毕业后想在南京工作,女朋友现在在杭州工作,南京和杭州哪座城市潜力更大? ——一个网友的提问
葉神月:我杭西湖美如画,你宁玄武小水坑 王启超:我宁长江奔腾流,你杭钱塘倒灌游
●解释:葉神月说西湖美景超过南京玄武湖,王启超则强调长江气势磅礴,胜过钱塘江。
葉神月:我杭安居金銮殿,你南苏锡上下跳 王启超:我南金陵帝王州,你杭萧山余杭偷
●解释:葉神月说,南京的地位常被苏州、无锡“威胁”。王启超说,杭州将萧山、余杭撤县改区,这两地历史上有时并不属杭州。
葉神月:十朝都会九代短 王启超:行在难敌蒙古军
●解释:南京为都的朝代大多历史不长,南宋赵构定杭州为行在,终被蒙古所灭。
葉神月:南大穷酸... 阅读全帖 |
|
g*q 发帖数: 26623 | 5 宁杭公布盈利(包含利息折旧等所有成本)是2015年,当时大约只有50对车,现在80多对。
宁杭的造价是1亿/公里。
: 另外宁杭铁路也公布盈利了,这条路修得更晚,车比京沪/沪宁/沪杭也少得多。
: 盈利。
: 过路费
: 和开行
: 也是最
: 也便宜
: 修修得
: 不多的
|
|
n*******n 发帖数: 7628 | 6 视频 http://you.video.sina.com.cn/b/40365416-1.html
沪杭高铁通车运营 中国长三角一体化进程加速
10月26日9时,首发的G5002次国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组列车从浙
江杭州火车站始发。当日,沪杭高铁正式开通,这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全
自主知识产权建成的又一条城际高铁。 新华社记者 黄宗治 摄
图为一列国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组(10月20日摄)。 新华社记者
鞠焕宗 摄
新华网上海10月26日电(记者 齐中熙 贾远琨 章苒)10月26日上午9时,随着两列
世界最先进的“和谐号”CRH380A新一代高速动车组从上海虹桥站、杭州站同时疾
驶而出,连接长三角两大城市的沪杭高速铁路正式通车运营。
“沪杭高铁的建成运营,在两地间形成了一条更加快捷的铁路运输通道,从根本上
缓解了沪杭交通走廊运输紧张状况,不仅为两地的经济交流、人员往来和促进优势互补
提供了更加便捷的条件,势必加快人流、物流、资金流和信息流的快速流动,推动长三
角地区一体化进程。”铁道部新闻发言人王勇平说。
据预测,2010年长三角地区的... 阅读全帖 |
|
s**d 发帖数: 18498 | 7 宁杭城际铁路建设,备受关注。
昨天,省铁路办向本报披露,历经一年奋战,宁杭城际铁路线下工程已经完成80%
,目前进入全面架梁阶段。按照眼下的施工进度,预计明年底宁杭城际铁路将建成通车
。届时,按照350公里/小时的最高时速,城际列车穿梭宁杭两座城市之间,单程只需1
小时。
16000块轨道板,每块都有“身份证”
宁杭城际铁路建设已渐进高潮。承担南京段工程建设的中铁四局的工程人员介绍,
预计架梁阶段于下月即全部完工,随后将进入铺设轨道板和铁轨阶段。
昨天,记者在南京江宁区上坊镇的架梁施工现场看到,巨大的架梁车将一块32米长
的单箱梁吊起,放至超长运梁车上。施工人员拉起操作柄,运梁车驶至目的地,架梁机
将850吨的单箱梁缓缓吊起,稳稳地架放到已经建好的墩位上。
而在无砟轨道板加工厂现场,记者看到了一片忙碌景象,大型机器正往钢筋搭成的
架子上灌混凝土,无砟轨道板一块块浇灌成形,即将启用。
工程人员说,这些轨道板,都是根据实际道路的地形“量身定做”的,出厂时每一
块板都配有“身份证”——通过这样的质量追溯系统,可以立刻查出每一块板的施工人
员,从而确保南京段铺设的1.6万块无砟轨道板的质量“每 |
|
|
m*****n 发帖数: 5245 | 9 沪杭高铁预计国庆前开通 杭州到上海只需38分钟
2010年05月11日 08:34:21 浙江经济报道
http://biz.zjol.com.cn/05biz/system/2010/05/11/016594021.shtml
速度,速度,还是速度。当建成之日渐近,沪杭高铁的第三城嘉兴,正发生着剧变。
前所未有的快速成了人们最津津乐道的话题。几个月后,从此地往杭州将不足20分
钟,到上海的时间则更短。
将与沪杭“同城化”的嘉兴人对此喜忧参半。在快速交通圈形成的背后,嘉兴的房
价正跟着高铁飞奔起来,让人生畏。数据显示,去年下半年,嘉兴涨得最快的楼盘涨幅
已超50%,最慢的也涨了30%。
高速铁路网正在浙江这方土地上纵横交错。
沪杭、宁杭、杭甬……多条客运专线将穿越杭州,杭州将一跃成为全国最重要的铁
路枢纽之一。在全国铁路 “四纵四横”客运网的规划中,它将成为“沪昆快速客运通
道”和“沪杭甬深沿海快速通道”上的重要节点,承担浙江与北方各地,苏沪浙与中南
、西南地区的最主要的客货交流。
沪杭高铁,桥梁下部工程全部完成
如今,无论是坐沪杭动车组,还是走高速到上海,路上总能看到这样的情形: |
|
g*q 发帖数: 26623 | 10 另外宁杭铁路也公布盈利了,这条路修得更晚,车比京沪/沪宁/沪杭也少得多。
: 有一些合资线路比如京沪沪宁沪杭有公开资料,跟京沪一样也是开通后3年左右
盈利。
: 另外铁道部为了少分蛋糕给合资伙伴(一般是地方政府),收入分成给合资铁路的
过路费
: 偏低,实际利润比公布的更高。
: 铁道部(总公司及各铁路局)独资的铁路没有公开数据,但是可以从铁路公布造价
和开行
: 列车数量估计。沪杭是单位造价最高的线路之一,一公里接近2亿,当然车平均
也是最
: 多的,盈利那年不到100(单算一小段是京沪徐州蚌埠段最多)。
: 其他线路早期通车的(2012以前),250级别的造价也就4-7千万一公里,虽然票价
也便宜
: ,但是只要有沪杭一半的车(50-60对)也都盈利了。350的一般1亿/公里出头,早
修修得
: 便宜的4-50对车盈利,晚修的7-80对盈利。不要扯上座率,各线路平均上座率差
不多的
: ,上座率低会少开车的。
|
|
s*i 发帖数: 344 | 11 目前确定盈利的一定是沪宁杭这三路高铁,客流非常大。
京沪也不错,京广差一点。
其他的,就难讲了。 |
|
|
w*********g 发帖数: 30882 | 13 长三角高铁首次直达东北三省
字号:小中大2013-12-08 14:56:44
更多
137
关键字 >> 高铁世纪上海铁路局调图列车运行图长三角高铁直达东北上海至东北高铁津
秦高铁东北高铁线路图观察者头条头条
2013年12月是高铁丰收月,从1日通车的津秦高铁算起,本月全国将7条高铁相继开通。
月底,全国铁路运行图也将进行新一轮调整。据上海铁路局消息,从28日起,上海铁路
局将实施新的列车运行图,首次开行上海虹桥至哈尔滨、长春、沈阳北、大连北、深圳
北等多趟高铁、动车组列车,这将是长三角的高铁列车首次直达东北三省。
而津秦高铁起点的天津西站也将增开津秦高铁列车,同时,由于津秦高铁开通与京沪高
铁对接后,华东至东北全程实现了高铁化,天津西站还将会增开上海与哈尔滨等贯通南
北方的高铁列车,并有部分列车调整开车时刻。
预计到月底全国铁路调整运行图后,上海乘高铁或动车到沈阳最快9小时21分、到重庆
最快不到10小时、到成都最快不到13小时、经厦门到深圳最快约10小时。目前,这些消
息已经“逼”得春节前上海至东北三省主要航线机票普遍出现3折的低价。
上海虹桥高铁站
上海虹桥高铁站
长三角高铁首... 阅读全帖 |
|
B*V 发帖数: 3365 | 14 长三角高铁首次直达东北三省
字号:小中大2013-12-08 14:56:44
更多
137
关键字 >> 高铁世纪上海铁路局调图列车运行图长三角高铁直达东北上海至东北高铁津
秦高铁东北高铁线路图观察者头条头条
2013年12月是高铁丰收月,从1日通车的津秦高铁算起,本月全国将7条高铁相继开通。
月底,全国铁路运行图也将进行新一轮调整。据上海铁路局消息,从28日起,上海铁路
局将实施新的列车运行图,首次开行上海虹桥至哈尔滨、长春、沈阳北、大连北、深圳
北等多趟高铁、动车组列车,这将是长三角的高铁列车首次直达东北三省。
而津秦高铁起点的天津西站也将增开津秦高铁列车,同时,由于津秦高铁开通与京沪高
铁对接后,华东至东北全程实现了高铁化,天津西站还将会增开上海与哈尔滨等贯通南
北方的高铁列车,并有部分列车调整开车时刻。
预计到月底全国铁路调整运行图后,上海乘高铁或动车到沈阳最快9小时21分、到重庆
最快不到10小时、到成都最快不到13小时、经厦门到深圳最快约10小时。目前,这些消
息已经“逼”得春节前上海至东北三省主要航线机票普遍出现3折的低价。
上海虹桥高铁站
上海虹桥高铁站
长三角高铁首... 阅读全帖 |
|
J*****c 发帖数: 276 | 15 《中国经济周刊》视觉中心首席摄影记者肖翊摄
原标题:高铁盈利地图:东部赚翻,中西部巨亏
文章导读:尽管国内部分高铁实现盈利的速度只有东海道新干线可堪媲美,但仍然有许
多高铁无法打破亏损的局面。据《中国经济周刊》记者了解,郑西、贵广、兰新、成贵
、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损,有的甚至距盈利遥遥无期。
《中国经济周刊》 记者劳佳迪|上海报道
(本文刊发于《中国经济周刊》2016年第30期)
即使在“铁路第一大国”美国,高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情咨文
中抛出划拨数百亿美元的诚意,却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票,其中一
个重要原因就是修不起——直到2015年,全美第一条高铁才在加州破土。
同一时间,曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长
期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪:去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津
6条高铁账面利润为正,除了京津高铁外,其余线路都在运行5年之内实现扭亏,去年净
利润65.8亿元的京沪高铁更被誉为全球最赚钱高铁。
事实上,世界上公认收支平衡或盈利的高铁线路仅有两条:1964年通车的日本东海道新
干... 阅读全帖 |
|
p******o 发帖数: 9007 | 16 http://blog.sina.com.cn/s/blog_7c562fe501017ej9.html
蒋介石何应钦汤恩伯无罪开释冈村宁次 厚情关爱三光政策战犯如上宾的内幕
[此博文包含图片] (2012-10-28 11:03:25)
转载▼
标签:
杂谈
分类: 文史拾遗
【推荐者按:可能许多人都看过电视连续剧《潜伏》吧,是否还记得里面提到冈村宁次
那一段?最近发现14名日本甲级战犯里竟然没有冈村宁次!就去网上搜了一 下,发现
冈村宁次曾任关东军副参谋长,华北方面军司令以及最后一任侵华日军总司令。他在华
北实行杀光、烧光、抢光三光政策,他不仅曾与共产党八路军打过仗,也指挥过侵占武
汉、襄东进击战和湘赣会战。他可是双手沾满中国人民鲜血罪大恶极的大战犯了。可就
是这么个大战犯竟然在蒋介石的庇护下逃过了应有的惩罚!
各位可以自己去网上查查,Wiki上也有。看看蒋介石是否像现在一些人所说的是以民族
利益为重的,蒋介石又是什么样的"民族英雄"!下面是网上的一篇文章,对此事有详细
的描述。】
蒋介石何应钦汤恩伯无罪开释冈村宁次 厚情关爱三光政策战犯如上宾的内幕
上个世纪50... 阅读全帖 |
|
z*m 发帖数: 3227 | 17 为防控疫情 浙江杭州决定暂时关闭部分高速公路进出口
中新网2月4日电 据杭州发布微信公众号消息,为做好疫情防控工作,浙江杭州4日发布
通告称,决定暂时关闭部分高速公路进出口,自通告发布之日起实施,恢复时间另行通
知。
——全天关闭进出口的收费站为:
G25杭新景高速袁富主(副)收费站、灵桥收费站、龙门收费站、场口收费站、深澳收费
站、凤川收费站、富春江收费站、安仁收费站,
G25长深(杭宁)高速仁和主(副)收费站,
G56杭瑞高速藻溪南收费站、藻溪北收费站、太阳收费站、龙岗收费站、颊口收费站、
白果收费站、青山湖收费站、玲珑收费站、老余杭收费站,
G60沪昆(杭金衢)高速浦阳主(副)收费站、张家畈(所前)收费站,
G92杭州湾环线(杭甬)高速瓜沥收费站主(副)收费站、萧山城区收费站,
G2504杭州绕城高速龙坞收费站、五常收费站、乔司东收费站、紫金港副收费站、义桥
收费站,
G4012溧宁高速寿昌收费站、大店口收费站、淡竹收费站,
G6021杭长高速大同收费站、杨村桥收费站,
S2杭甬高速德胜东收费站,
S9苏台高速党湾收费站、六工段收费站,
S13练杭高速崇贤收费站,
S14杭长(宜... 阅读全帖 |
|
S*********4 发帖数: 5125 | 18 北上广从此实现高铁互联
发表时间:2014-12-10 17:26:58
字号:A-AA+
关键字: 高铁沪昆高铁上海到广州高铁中国铁路中国高铁高速铁路高铁互联
得益于沪昆高速铁路杭州东至南昌西段正式开通运营,上海到广州间的高铁拼图被添上
了最后一块。从今天(12月10日)起,从上海出发,可坐高铁沿沪昆线前往南昌、长沙
,最终到达广州,随着上海到广州首次直通高铁动车,北上广之间实现了“高铁互联”
。
沪昆高铁是我国《中长期铁路网规划》中的“四纵四横”客运专线网主骨架的“一横”
,其中杭州东至长沙西段(也被称为杭长线)是这条高铁的重要组成部分。10日,这段
高铁正式开通运营。沪昆高铁杭长段将杭州、南昌和长沙等沿线城市群连成“直线”,
与沪杭、宁杭、杭甬、武广等高铁衔接相连,共同构成华东地区至中南、西南、华南等
地区高速铁路客运便捷通道。
12月10日,乘客乘坐由南昌西站始发的G1492次列车。
从10日零时起,上海铁路局也在新列车运行图里,首次开行上海至广州、南宁、桂林、
怀化、烟台、威海等方向的直通高速动车组列车14对。旅客从上海、杭州经杭长高铁可
直达南昌、长沙及广州等南方各城... 阅读全帖 |
|
C***J 发帖数: 7594 | 19 即使在“铁路第一大国”美国,高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情
咨文中抛出划拨数百亿美元的诚意,却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票,其
中一个重要原因就是修不起——直到2015年,全美第一条高铁才在加州破土。
同一时间,曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口
径长期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪:去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、
京津6条高铁账面利润为正,除了京津高铁外,其余线路都在运行5年之内实现扭亏,去
年净利润65.8亿元的京沪高铁更被誉为全球最赚钱高铁。
事实上,世界上公认收支平衡或盈利的高铁线路仅有两条:1964年通车的日本东海
道新干线与1981年通车的法国巴黎—里昂TGV东南线。法国高铁在1995年依然陷于巨亏
,甚至拖欠工资造成长达3周的铁路工人罢工。
不过,尽管国内部分高铁实现盈利的速度只有东海道新干线可堪媲美,但仍然有许
多高铁无法打破亏损的局面。据《中国经济周刊》记者了解,郑西、贵广、兰新、成贵
、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损,有的甚至距盈利遥遥无期。
“人口红利”成盈利关键
东部沿海地区的高铁线正在成为最大... 阅读全帖 |
|
g*******1 发帖数: 6009 | 20 ---------------------------------
就在七大召开期间,华中局还对日军作出的试探性接触作了回应,派人直接与日军在华
最高指挥官冈村宁次进行了会谈.
---------------------------------
http://www.zgdsw.org.cn/GB/218997/219021/14817935.html
中国共产党党史研究室
试论抗战后期中国共产党解放沦陷区的战略
王志刚
2011年06月03日10:42
试论抗战后期中国共产党解放沦陷区的战略
王志刚
2011年06月03日10:42
抗战后期,中国共产党制订了以夺取大城市和交通要道为重点的解放沦陷区的战略
。日本投降前后,这一战略曾经在全局范围内付诸实施,但是又因为各种因素的影响而
迅速进行了大的调整。这一战略的制订和实施过程也反映了中国革命进程中一个非常值
得关注的阶段。但是,长期以来,国内学者对于这一战略缺少足够的关注和研究,[1]
本文即试图就这个问题作更为深入的探讨。
一、解放沦陷区战略的提出和初步规划
在抗日战争的初期和中期,中国共产党在敌后战场的战略重点一直... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 21 沪宁高速南京收费站收费员徐燕在工作
小车免费了,大量的车流涌进收费站,收费员们微笑着发卡、收卡;路堵了,出事故了,高速交警们奔波在第一现场;车过留下的垃圾,保洁员们默默地清理……
高速畅通了,环境干净了,车主们开心地享受着第一顿“免费大餐”,可是你知道吗,有这么一群人,为了大家,节假日一天也没有休息,他们的黄金周比春运还累。
路况怎么样
江苏高速公路
昨天基本畅通
江苏高速公路联网中心发布,江苏路网出口流量昨天已下降到131万辆,全省高速公路基本畅通,只有江阴大桥、苏通大桥拥堵比较严重。
路况:昨天,记者探访长江二桥、长江三桥、沪宁高速等,发现畅通无阻。江苏省高速公路调度指挥中心透露:“全省高速公路基本畅通,但仍然有一些过江通道出现一定拥堵,比如江阴长江大桥、苏通大桥,车辆长时间停在高速路上动弹不得。”
联网中心预测,从昨天往后一直到5日,部分连接景区的高速路收费站前可能会出现拥堵,还需要开车人多一些耐心。
服务:部分高速公路管理部门已在想办法解决如厕难,比如沪宁高速,“现在上海往南京一侧服务区厕所排队拥堵,但是南京去上海方向一侧人却不多,可以组织分流到对面服务区去。”服务区管理员介绍... 阅读全帖 |
|
o***s 发帖数: 42149 | 22 沪宁高速南京收费站收费员徐燕在工作
小车免费了,大量的车流涌进收费站,收费员们微笑着发卡、收卡;路堵了,出事故了,高速交警们奔波在第一现场;车过留下的垃圾,保洁员们默默地清理……
高速畅通了,环境干净了,车主们开心地享受着第一顿“免费大餐”,可是你知道吗,有这么一群人,为了大家,节假日一天也没有休息,他们的黄金周比春运还累。
江苏高速公路联网中心发布,江苏路网出口流量昨天已下降到131万辆,全省高速公路基本畅通,只有江阴大桥、苏通大桥拥堵比较严重。
路况:昨天,记者探访长江二桥、长江三桥、沪宁高速等,发现畅通无阻。江苏省高速公路调度指挥中心透露:“全省高速公路基本畅通,但仍然有一些过江通道出现一定拥堵,比如江阴长江大桥、苏通大桥,车辆长时间停在高速
路上动弹不得。”
联网中心预测,从昨天往后一直到5日,部分连接景区的高速路收费站前可能会出现拥堵,还需要开车人多一些耐心。
服务:部分高速公路管理部门已在想办法解决如厕难,比如沪宁高速,“现在上海往南京一侧服务区厕所排队拥堵,但是南京去上海方向一侧人却不多,可以组织分流到对面服务区去。”服务区管理员介绍,到5日以后返程高峰时,
他们再前往南... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 23 “道路拥堵,主要原因是司机们边开车边发微信、微博。”国庆长假刚结束,这个据称来自北京交通委的说法,就遭到了网上的一片吐槽。后来相关部门辟谣称没有发表过类似言论,但还是有网友好奇,真有胆大的司机边开车边发微信吗?南京还真发生了这么一起事件,10月10日清晨近6点,宁杭高速南京段大雾弥漫,一位司机边开车边玩微信撞上了前面的车。
大雾中两车追尾
事情发生在10月10日清晨近6点。当时,南京周边正弥漫着一场大雾。宁杭高速江宁湖熟段,路面上也出现了团雾,能见度不足百米。
南京交警高速六大队的一位民警告诉现代快报记者,当时他们开车在路面上巡逻喊话,提醒司机限速在60公里以内。
就在宁杭高速上的车缓慢向前行驶的时候,突然前方的车变得更慢了。交警立即将警车顺着应急车道开到前面去。原来,发生了一起事故,一辆南京牌照的嘉年华追尾了一辆无锡牌照的帕萨特。幸好,车损不大。
原来是发微信惹的祸
这起事故的责任很明确,追尾的嘉年华负全责。嘉年华司机李先生也是一个劲向帕萨特司机赔不是。李先生说,当天早晨,他从溧水开车去南京,宁杭高速本来就很美,在大雾中,更感觉像仙境一样。他就忍不住拿起手机,拍了几张照片。拍完之后,... 阅读全帖 |
|
c*****r 发帖数: 8227 | 24 这时查出来的,是不是仅此而已?
据《金陵晚报》报道 近日,宁杭高铁其中一家施工企业使用“瘦身钢筋”制作高铁护
栏,南京市溧水县质监局接举报进行检查,情况属实。
宁杭高铁客运专线溧水段施工建设工地,在南京市溧水县东屏镇景山村的一个山坳
里。施工现场名为:“中铁四局宁杭客运专线第六分项目部”钢筋加工部。
据现场工人透露:共有两种钢筋,一种是直径8毫米的,一种是直径6.5毫米的,经
机器拉伸后,会同步变成直径五六毫米的,能节省下大量的钢筋费用。拉细的钢筋用来
制作高铁的护栏。
溧水县质监局接到举报后赶到现场,经测量,原本8毫米的钢筋,实地测量只有6.
88毫米;应该是6.5毫米的,也只有5.80毫米。现场计量专家表示,这些钢筋已经远远
超出了国家允许偏差的范围。执法人员将已经做好的护栏的水泥混凝土破开,发现里面
也用上了瘦身钢筋。
当执法人员调来了卡车准备依法查扣这些瘦身钢筋时,却遭到了阻挠。执法人员只
得暂时将老板刘某带回调查。
据宁杭高铁客运专线中铁四局指挥部一主要负责人介绍,第六分部的行为相当不妥
,他们已经要求工地停工整改。据了解,该公司所负责的项目有四五公里长,已有2.2
公里的高... 阅读全帖 |
|
c*****t 发帖数: 10738 | 25 “‘十二五’期间,江苏铁路网建成75%以上。铁路运营总里程超过3200公里,时速200
公里以上的电气化铁路通达85%以上的市县;高速公路网建成85%以上,通车总里程超过
4700公里;新改建国省干线公路2600公里以上,市到县以及相邻县之间一级公路短直连
通率达到90%……”昨天,江苏省交通运输厅厅长游庆仲在“2011年全省交通运输工作
会议”上描绘了江苏交通“十二五”的宏伟蓝图。
铁路
宁杭高铁今年底通车
“建成京沪高铁、宁杭高铁、南京南站、宿淮铁路、海洋铁路等,加快推进宁安城际铁
路、宁启铁路电气化改造等工程建设。”昨天,游庆仲告诉记者,今年还将开工建设6
条铁路,分别是沪通铁路、连盐铁路、郑徐铁路、宁启铁路、青连铁路、徐连客专。另
外,还要加快推进淮扬镇铁路、新长铁路盐城至海安段改造等项目前期工作。对于南京
市民最为关心的宁杭高铁,游庆仲表示今年年底肯定通车,届时南京到杭州行程只需一
小时。
地级市将有高速铁路贯通
游庆仲透露,今年江苏铁路建设投资额为400亿元,未来五年内,全江苏人都能在家门
口搭乘高铁动车组。“根据我们的规划,到‘十二五’末,所有地级市都要有200公里
以上... 阅读全帖 |
|
s****n 发帖数: 8912 | 26 节省10分钟多付几十亿:为高铁买单的中国国民(图) 财新网
[导读] “中国高铁之父”刘志军,没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻,就因贪
腐下台。一个“中国式发展定律”再次被验证:由政府主导投资的基础设施项目越大,
腐败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近,距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡:落地
玻璃幕墙,屋顶由数个大小不一的弧型连接,寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样,武汉高铁站分两层,上层为出发大厅,下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线,11个站台,其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米,投资额超过40亿元的新高铁客运站,连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里,看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩,以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;... 阅读全帖 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 27 报告显示在建高铁共需8491亿 已投入近6000亿
http://www.sina.com.cn 2011年07月27日03:22 新京报
“7·23”温州动车追尾事故令铁道部深陷信任危机,铁道部的财务问题更是引起
资本市场的广泛关注。近日,多家券商发布针对铁道部财务状况的研究包括,据昨日广
发证券最新发布的研报计算,目前在建的高铁线路共需投资8491亿元,而已经投产运营
的高铁线路的总投入资金则近6000亿元。
事故将使融资打折扣
自2008年国家推出4万亿投资计划后,高速铁路建设全面展开。据广发证券昨日最
新发布的研究报告数据显示,目前,高铁投产线路包括京沪线、武广线、甬台温在内的
13条,在建线路包括宁杭线、京石线、哈大线在内的26条,待建线路包括深港线、京沈
线、徐郑线在内的23条。其中投产运营的线路,已经投入了5898亿元的资金;而在建的
线路总共需要投入8491亿元资金。
眼下由于还有大量在建高速铁路项目需要继续推进,仍需要大量资金投资,此前铁
道部曾确定2011年投资规模为7455亿元,其中基建投资6000亿元。尽管铁道部一再强调
铁路资金是有保障的,未来投资不减,但... 阅读全帖 |
|
U*E 发帖数: 3620 | 28 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 报告显示在建高铁共需8491亿 已投入近6000亿
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 12:39:56 2011, 美东)
报告显示在建高铁共需8491亿 已投入近6000亿
http://www.sina.com.cn
“7·23”温州动车追尾事故令铁道部深陷信任危机,铁道部的财务问题更是引起
资本市场的广泛关注。近日,多家券商发布针对铁道部财务状况的研究包括,据昨日广
发证券最新发布的研报计算,目前在建的高铁线路共需投资8491亿元,而已经投产运营
的高铁线路的总投入资金则近6000亿元。
事故将使融资打折扣
自2008年国家推出4万亿投资计划后,高速铁路建设全面展开。据广发证券昨日最
新发布的研究报告数据显示,目前,高铁投产线路包括京沪线、武广线、甬台温在内的
13条,在建线路包括宁杭线、京石线、哈大线在内的26条,待建线路包括深港线、京沈
线、徐郑线在内的23条。其中投产运营的线路,已经投入了5898亿元的资金;而在建的
线路总共需要投入8491亿元资金。
眼下由于还有大量在... 阅读全帖 |
|
t**********8 发帖数: 1683 | 29 高铁逆流而上,时速500时代即将来临。(转载)
来源: ouyanghui 于 2013-07-18 08:33:04 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读:476次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题
连通杭州、南昌、长沙三座省会城市的杭长(杭州—长沙)高铁,以南昌为界,分为东
线和西线两部分。
昨天,杭长高铁东线浙江金华段架梁顺利完成。施工方中铁四局说,金华段是杭长高铁
东段施工最艰巨的地方之一,这一段架梁完成,意味着整个杭长高铁东段的架梁工作完
成。接下来,杭长高铁东段将进入铺轨阶段。
比东线稍早一些,杭长高铁西线昨天率先在江西段开始了轨道铺设。
根据最新安排,杭长高铁东西两线可能分段开通。进度较快的杭长西线(长沙南-南昌西
)估计在2014年夏秋季通车,东线(南昌西-杭州东)预计明年年底通车。
杭长高铁会不会
选择速度更快的列车?
杭长高铁是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运专线的重要组成部分,全长933公里
,设计时速350公里,是目前在建的为数不多的350公里时速级别高铁... 阅读全帖 |
|
a*****y 发帖数: 33185 | 30 喜大普奔!黄山(安庆)武汉将直通高铁!
2016-12-17黄山日报
喜大普奔!
黄山将再添一条高铁线!
小伙伴们是不是很激动?
跟随日报君
一起来了解详情吧!
12月15日,武杭高铁池州段线站位方案专家咨询研讨会在池州召开,武杭高铁途径安
徽段安(庆)-池(州)-黄(山),专家和参会人员主要研讨了武杭高铁经济发展的意
义和作用;武杭高铁池州段线路走向方案,以及与安庆、铜陵及黄山等相邻地区的衔接
方案;武杭高铁池州段设站方案;武杭高铁池州段与池州公铁大桥及池州市区至九华山
旅游轨道等重大项目的相互关系;合肥至池州至九华山城际铁路;池州至九江南线高铁。
咱还是重点说一说武杭高铁吧!
延伸阅读:武杭高铁 又名武杭客专。这是规划中的一条杭州到武汉的“直线”高速铁
路!设计速度为250-350公里每小时。途径主要城市——武汉 、黄冈、 安庆 、池州
、黄山 、临安 、湖州 、杭州。武杭高铁绝对是一条从华中(包括西南一带)经武汉
、黄冈、安庆、池州、黄山、临安、湖州到杭州(温州、上海)的用时最短、距离最近
的高铁!
武杭高铁定会成为西南、华中到长三角地区的国家主干高铁线网中重要成员,... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 4895 | 31 擦屁股的事情不好做,谁知道哪天就出事了,这年头搞基建的太黑心了,这尼玛
搞翻了一辆车,上百人命啊
【《财经》综合报道】 近日有媒体曝光宁杭高铁一家施工企业为节省费用使用“拉伸
钢筋”制作高铁护栏。6月1日,中铁四局宁杭高铁客运专线指挥部负责人表示,监理不
存在勾结,是工作疏漏。
据《金陵晚报》5月31日消息,宁杭高铁客运专线溧水段施工建设工地,在南京市
溧水县东屏镇景山村的一个山坳里。现玚工人向记者透露称,共有两种钢筋,一种是直
径8毫米的,一种是直径6.5毫米的,经机器拉伸后,会同步变成直径五六毫米的,能节
省下大量的钢筋费用。拉细的钢筋用来制作高铁的护栏。
此事曝光后,溧水县质监局在施工现场进行了检测,发现原本8毫米的钢筋,实地
测量只有6.88毫米;应该是6.5毫米的,也只有5.80毫米。 |
|
R*****5 发帖数: 4915 | 32 宁沪杭独立了,靠啥在世界上混?
高科技没有,劳动密集型产业估计都拼不过河南安徽。
宁沪杭独立了,向外拼不过韩国台湾,又失去了中国这个大市场。
估计连云港,宁波因此会得到大发展的机会。 |
|
发帖数: 1 | 33 2018年6月26日,南京江宁公安分局官方微博 "@江宁公安在线 " 发布一个查找9岁女童
尸源启事。启事显示,6月25日,南京市江宁区一河道中发现一具无名女童遗体,警方
悬赏2000元征集身份线索。6月30日,警方的悬赏额被提高至2万元。
昨天(7月25日),整整一个月以后,此事终于有了进展。有知情人向扬子晚报紫牛新
闻记者爆料说,溺水女童家人已被找到。
紫牛新闻记者在湖熟某大市场内,找到女童的姑父,他说:溺水女童是脑瘫患者,其爷
爷和父亲已被警方带走。
昨天(25日)19:10,南京警方发布通报称,女童是被其父亲和爷爷推入河中溺亡的。
9岁女童溺亡
书包内有2块重8斤的砖头
根据警方此前发布的查找尸源启事,6月25日上午,南京市江宁区湖熟街道句容河宁杭
高速公路桥下河道中发现一具无名女童遗体,年龄9岁左右。女童身高135cm,黑色短发
,鞋长20.5cm。
此前有媒体报道称,经过尸检,女童符合生前溺水特征。但背包中却有两块砖头,重达
8斤。
按常理推断,如果是临近事发地有哪家女孩失踪,也应该早有父母亲人报警并前往辨认
,但一直音讯全无,不免让人产生女孩溺亡与父母存在某种关联。
由于... 阅读全帖 |
|
y*q 发帖数: 14 | 34 作者: 叮咚(2003-05-26 11:20:16.0)
____南京和杭州都是我所喜爱的城市,喜欢南京的大气和胸怀,钟情杭州的精致和灵秀。
在新华论坛上,我也一直关注并宣传着这两个城市,经常也参与关于这两个城市的讨论,
刚才随意搜索了一下,我在新华论坛提到过南京的帖子有284个,提到过杭州的帖子有440
个,这个数字估计是仅次于我提到自己的家乡城市嘉兴的452次了。
____可不知从什么时候开始,“宁杭”之争在各大论坛愈演愈烈,甚至超过了传统的“京
沪”、“成渝”之争,近段时日这股风又蔓延至新华论坛,一个叫《当今中国的十大城市
》的帖子因为有“宁杭”的争论,点击次数正直逼20000;我一个叫《过分:北京青年报
竟称杭州为中小城市!》的帖子,因为有“宁杭”两地网友参战,一天内点击次数就超过
了5000大关,只因“由争变吵”,你贬我是“小城市”,我就损你为“穷城市”,而且吵
得“一塌糊涂”以致于“一发而不可收”,最后把这无故的帖子也给“炒”入了冷宫,直
至被斑主关闭。
____于是就有了想系统地说说这两个城市的冲动,尽管会有挨砖的危险,事实上我过去的
一些帖子也已经引起了两地部分网友的 |
|
s*****V 发帖数: 21731 | 35 目前全国最牛的高铁试验车——曾跑出605公里/小时的“更高速度试验列车(CIT500)
”。新华社发
“杭长高铁进度怎么样了?什么时候能通车?”“快点通车啊,我还盼着坐高铁去火宫
殿吃美食呢。”
读者很关心杭长高铁的工程进度。
今天我们就带来了两个好消息,你想先听哪个?
好吧,首先,说说进度比较快的杭长高铁西段(南昌西——长沙南)吧。
这一段高铁线路进度比较快,目前已经进入联调联试阶段。记者了解到,曾经参加过宁
杭甬高铁联调联试检测的CRH380A—001高速检测车,也就是我们大家称呼的“黄医生”
已在杭长高铁南昌西—萍乡北区间来回奔驰,目前最高检测时速已经达到385公里,已
经符合杭长高铁350公里设计时速110%的线路安全冗余的要求。
更让人激动的是,目前全国最牛的高铁试验车——曾经在试验台上跑出605公里/小时的
“更高速度试验列车(CIT500)”,已经于上周五悄悄地从青岛出发,经由杭州抵达南
昌西动车所。昨天早晨,被火车迷们昵称为“青铜剑”的CIT500正式从南
CIT500一共由6节车厢组成,设计时速500公里。列车采用车头与车尾不同的设计,这也
是我国高速列车试验过程中,... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 36 商合杭高铁线下主体工程已完结,预计2020年进行联调联试
微信公号“商丘发布”
2018-03-08 19:14 来源:澎湃新闻 问政
字号
2017年12月19日凌晨,在商丘市施工的商合杭高铁工地上,出现了壮观的一幕:
“巨无霸”转身——商合杭客专上跨郑徐客专T构梁转体成功,一次施工创出吨位最重
、跨度最大、曲线半径最小墩顶转体T构梁转体先例三个全国之“最”。
现在,这条起自商丘的高铁线进展如何?
日前,位于宣城的水阳江特大桥跨宁宣杭高速公路连续梁顺利合龙,标志着商合杭高铁
线下主体工程全部完工。
此外,3月1日,商合杭高铁裕溪河特大桥双塔钢箱桁梁完成首节钢梁吊装架设,标志着
该斜拉桥正式进入梁部施工阶段。
备受关注的商合杭高铁新建站房工程初步设计也已经获得了批复。
图片来源:中国指数研究院
预计今年商合杭高铁将开工建设新建站房工程,明年将实施接触网工程,2020年上半年
将进行联调联试。据悉,铁路联调联试主要包括轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引
供电、通信、信号、客运服务系统、综合接地、电磁环境、振动噪声、声屏障、自然灾
害及异物侵限监测系统等测试内容,使各子系统和整体系统的... 阅读全帖 |
|
a****8 发帖数: 733 | 37
厦门网 2013-12-06 08:00 字号: T T
厦门网-厦门日报讯(记者 张小燕) 厦门北到深圳北将开4对动车。此外,福州南
到深圳北共8对动车,全部途经厦门北站。12月28日,厦深铁路将开通运营,新的铁路
新运行图也将于12月28日零时起实行。昨日,记者获悉,铁路总公司对列车运行图进行
重新调整,目前调整方案已经确定,新增28对列车,停运7对。
根据方案,新增直通动车组列车23对,新增南昌铁路局管内动车组列车3对,新增
普速列车2对。
新增直通动车组列车23对,其中,福州南到深圳北共8对,包括D2295/6、D2297/8
、D2301/2、D2303/4、 D2305/6、D2311/2、D2308/7、D2310/09次。厦门北到深圳北4
对,包括D2315/6、D2317/8、D2319/20、D2313/4次。龙岩到深圳北2对,包括D2351/2
、D2353/4次。
龙岩到上海虹桥1对,经龙漳、沪深、甬台温线、杭甬、沪杭高铁运行。南昌西到
深圳北1对,经昌福、沪深线运行。 南京南到深圳北1对,经宁杭、杭甬高铁、沪深线
运行。上海虹桥到深圳北2对,经沪杭、沪深线运... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 38 这几天,“高铁”话题在接二连三的报道中持续升温。
上周五,中国高铁迎来首次跨省调价,东南沿海高铁的车票价格不再“一刀切”,
而是根据各车次的客流状况,呈现差异化。
可此次优化调整,除少量涉及车次票价下调外,绝大多数涉及车次票价均有不同幅
度上涨。其中,宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。
今天,一则有关高铁盒饭背后暴利的消息更是引发激烈讨论。
该报道指出,按照高铁出售的快餐份额比例,20元的包子套餐,成本在6元左右;
45元的杏鲍菇炒牛肉饭,成本最高16元;而15元套餐的成本仅为5至7元。
事实上,高铁的票价问题、餐价问题近年来已成为社会热点话题,不少人拷问其中
“暴利”几何,并猜测高铁肯定“油水”颇丰。事实果真如此吗?
中国高铁大多在亏钱
对于此次跨省调价的原因,媒体报道称,与相关企业亏损不无关系。
来自中国铁路总公司的数据显示,2016年,东南沿海高铁日均开行动车组622列,
日均发送旅客81.8万人,平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平,部
分铁路运输企业仍然出现亏损。
将目光投向更大范围就会发现,中国高铁其实大多在亏钱。
2015年,京沪、沪宁、宁杭、广深... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 39 2017年 4月 25日
近日,高铁票价调整正式生效。除少量车次的票价下调外,绝大多数车次的票价均有不
同幅度上涨。其中宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。再加上一直以来以贵而
备受诟病的盒饭,让人不禁产生疑问:为何高铁还是亏?
盈亏现状
中国铁路总公司的数据显示,2016年东南沿海高铁日均开行动车组622列,日均发送旅
客81.8万人,平均客座率达80%以上。
2015年,京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正,除了京津高
铁外,其余线路都在运行5年之内实现扭亏。京沪高铁营业总收入达234.24亿元,净利
润65.81亿元。
然而,郑西、贵广、兰新、成贵、南广、兰渝等多条中西部高铁线路都在亏损,有的甚
至距盈利遥遥无期。据《每日经济新闻》报道,中国大部分线路持续大面积亏损,中国
高铁整体处于巨额亏损中。
收入的区域差距
亏损不外乎两个原因,一是收入过低,二是成本过高,或两者兼备。而高铁在收入方面
的区域差异就十分明显。
2010年1月投入运营的郑西高铁(郑州—西安)按照当时的可行性研究报告,在繁忙区段
2010年每天开行59对高铁动车组、2018年每天125对... 阅读全帖 |
|
j*j 发帖数: 5564 | 40 不是已经在建杭甬高铁了吗?不知道停不停中间的绍兴上虞余姚慈溪?
时速350公里 杭甬高铁下月动工 【转】
2009-03-23 10:13:00 来源: 东方早报(上海)
计划2011年底前通车形成沪宁杭甬2小时铁路圈
早报记者蒋睿
日前,从杭甬铁路客运专线宁波段建设动员大会上传出消息,该项目将于4月开工
建设,计划2011年年底前建成通车。
杭甬铁路客专是国家高速铁路客运网的重要组成部分,作为沪深(上海至深圳)沿海
铁路的一段,杭甬客专向北通过沪杭客专、宁杭铁路连接京沪高铁,向南通过甬台温铁
路直达东南沿海和珠三角各城市。
杭甬客专设计为双线、电气化、全立交、全封闭,与京津高速铁路一样采用无碴轨
道,全长约150公里,总投资约212亿元,设计时速达350公里,和京津高速铁路的时速
相同。
杭甬客专建成后,长三角将形成以上海、南京、杭州、宁波等城市为中心的“1-2
小时铁路交通圈”。 |
|
I********l 发帖数: 8702 | 41 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Irrational (Herzog), 信区: Military
标 题: Re: 也从抗战相持阶段的军事政治背景谈皖南事变
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 17 17:49:21 2013, 美东)
皖南事变之前新四军对日伪作战
时间:1938年春至1940年底
内容来自新四军网站(www.n4a.cn)
http://www.n4a.cn/eastday/xsjyj/2012n4a/node639058/index.html
1938年
蒋家河口战斗---新四军首次深入敌后战斗
1938年春,新四军第四支队编成后,在司令员高敬亭率领下,于5月展开于皖中舒
城、桐城、庐江、无为地区,开展游击战争,创建抗日根据地。5月12日,该支队第9团
一部在巢县东南的蒋家河口设伏,中午时分,日军第6师团坂井支队巢县守备队近百人
乘船至运漕河(裕溪河)西岸实施抢掠,当敌进至蒋家河口地区时,设伏部队突然出击,
敌仓皇抵抗,激战约20分钟,毙日军20余人,残敌逃回巢县城内,设伏部队无一伤亡。
此为新四军深入敌后首次战斗,牵制... 阅读全帖 |
|
l****o 发帖数: 2909 | 42 沪杭高铁开通客流大增 上海地铁备5万张应急票
http://www.sina.com.cn 2010年10月26日13:09 中国新闻网
中新社上海10月26日电 (记者 常惠英)沪杭高速铁路26日正式开通。乘坐沪杭、沪
宁高铁抵达铁路虹桥站客流大增,上海公交线新辟虹桥枢纽1路方便旅客出行;地铁在
其附近站点存放备列车,准备超过5万张应急票或“一日票”,应对大客流及时疏散。
沪杭高铁开通运营后,上海至杭州间开行50对高铁列车,两城间运能大幅增加,日
均可发送旅客22140人,增幅达到21%,且大量高铁列车集中在早晚高峰时段发车,旅客
在任何时段出行,基本均能乘坐到高铁列车。
随着当日沪杭高铁开通,原上海南站开行的所有动车组列车、上海至温州南D5589
次均改为上海虹桥站到达和出发。从27日起,上海南至福州、福州南、厦门、衢州、温
州南等多趟列车也改到上海虹桥站开行。由此,铁路虹桥站客流大幅增加。
据介绍,为改善乘车环境,从沪杭高铁开通首日起,地铁运营方在附近站点存放备
用列车,视车站客流变化随时加开,避免火车旅客、航空旅客集中抵达与此间上下班高
峰客流汇集,形成大客流拥挤局面。同时... 阅读全帖 |
|
l****o 发帖数: 2909 | 43 沪杭高铁开通客流大增 上海地铁备5万张应急票
http://www.sina.com.cn 2010年10月26日13:09 中国新闻网
中新社上海10月26日电 (记者 常惠英)沪杭高速铁路26日正式开通。乘坐沪杭、沪
宁高铁抵达铁路虹桥站客流大增,上海公交线新辟虹桥枢纽1路方便旅客出行;地铁在
其附近站点存放备列车,准备超过5万张应急票或“一日票”,应对大客流及时疏散。
沪杭高铁开通运营后,上海至杭州间开行50对高铁列车,两城间运能大幅增加,日
均可发送旅客22140人,增幅达到21%,且大量高铁列车集中在早晚高峰时段发车,旅客
在任何时段出行,基本均能乘坐到高铁列车。
随着当日沪杭高铁开通,原上海南站开行的所有动车组列车、上海至温州南D5589
次均改为上海虹桥站到达和出发。从27日起,上海南至福州、福州南、厦门、衢州、温
州南等多趟列车也改到上海虹桥站开行。由此,铁路虹桥站客流大幅增加。
据介绍,为改善乘车环境,从沪杭高铁开通首日起,地铁运营方在附近站点存放备
用列车,视车站客流变化随时加开,避免火车旅客、航空旅客集中抵达与此间上下班高
峰客流汇集,形成大客流拥挤局面。同时... 阅读全帖 |
|
w*********g 发帖数: 30882 | 44 2012年中国高铁“四纵”干线将全部贯通
2012年06月14日 新闻来源:中华铁道网 编辑发布:高铁网
内容提要:今年中国高铁“四纵”干线将全部贯通,高铁运营版图将有重大刷新。...
高铁网06月14日讯:
京广、京哈、沿海高铁今年将全部贯通
今年中国高铁“四纵”干线将全部贯通,高铁运营版图将有重大刷新。
从北京出发,由中部而下,沿京石、石武、武广、广深高铁,一路向南驰骋,京广
高铁全线贯通。这条大动脉连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济
区,有望使北京到郑州、武汉、深圳的列车旅行时间分别缩短为2个多小时、4小时和8
小时。
从北京出发,向关外挺进,沿京津、津秦、秦沈、哈大高铁,一路向北飞奔,京哈
高铁纵贯东北三省,形成东北地区通往关内各地的快速客运网络。届时,北京至沈阳、
哈尔滨的列车旅行时间分别约为3小时和5小时,哈尔滨至大连将由9小时缩短为约3小时。
从北京出发,自东部而下,沿京沪、沪杭、杭甬、甬台温、温福、福厦,一路向南
,沿海高速大动脉基本成型。届时,上海至厦门只需4个多小时,北京至厦门的时间约
为8小时,长三角、环渤海、珠三角三大经济区将借由高铁... 阅读全帖 |
|
I********l 发帖数: 8702 | 45 皖南事变之前新四军对日伪作战
时间:1938年春至1940年底
内容来自新四军网站(www.n4a.cn)
http://www.n4a.cn/eastday/xsjyj/2012n4a/node639058/index.html
1938年
蒋家河口战斗---新四军首次深入敌后战斗
1938年春,新四军第四支队编成后,在司令员高敬亭率领下,于5月展开于皖中舒
城、桐城、庐江、无为地区,开展游击战争,创建抗日根据地。5月12日,该支队第9团
一部在巢县东南的蒋家河口设伏,中午时分,日军第6师团坂井支队巢县守备队近百人
乘船至运漕河(裕溪河)西岸实施抢掠,当敌进至蒋家河口地区时,设伏部队突然出击,
敌仓皇抵抗,激战约20分钟,毙日军20余人,残敌逃回巢县城内,设伏部队无一伤亡。
此为新四军深入敌后首次战斗,牵制了日军对合肥的进攻,也为第四支队在皖中迅速展
开取得一个良好开端。
韦岗伏击战
1938年6月,新四军先遣支队在镇江西南韦岗伏击日军的战斗。1938年初,中共东
南分局和新四军军部遵照中共中央关于开展华中敌后游击战争,创建抗日根据地的指示
,组成以粟裕为司令员的新四军先遣支队。4月... 阅读全帖 |
|
m******r 发帖数: 6963 | 46 高铁涨价!东南沿海涨近三成
2017-02-14 10:27 综合 0 收藏
高铁4月起调价 东南沿海票价上涨近三成
沪杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。
来源:界面新闻 陈晓双
2月11日,福州新闻网援引铁路部门信息,依据《国家发展改革委关于改革完善高
铁动车组旅客票价政策的通知》(发改价格〔2015〕3070号),今年4月起铁路企业将
对东南沿海高铁开行的时速200公里-250公里动车组列车的公布票价进行优化调整,沪
杭、杭甬段时速300公里高铁动车组票价不在调整范围。
另据财新网,一位接近东南沿海高铁运营公司人士表示,当前公布票价为上限票价
,从上限票价来看,二等座涨幅在25%-30%区间,一等座涨幅在65%-70%区间。该人士还
称,具体票价将根据季节、客流的变化,依据市场供求关系制定,如在淡季,票价将会
有一定下调。
据了解,东南沿海高铁由上海至杭州、杭州至宁波、宁波至深圳三段组成,沪杭段
全长159公里,2010年10月26日开通运营;杭甬段全长155公里,2013年7月1日开通运营
;甬深段全长1309公里,2013年12月28日全线开通运营。
201... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 47 5月15日清晨6点,杭州乔司站派出所接到一名高铁司机的报警:在杭长高铁宁杭高铁K239+279M处(位于杭州市余杭区崇贤街道)有一名中年男子在铁路线上行走,非常危险。
幸亏出警及时,派出所民警在现场找到该名男子,将其带离,防止了意外发生。要知道,在时速300公里的高铁线路行走,是非常危险的,极易发生交通事故。
这人叫吴启民,男,50岁,江西人。他自称自己在温州乘坐K348次准备去义乌打工,因为睡着过了站,于是在杭州站下车,因为身无分文就想沿着来时的铁路走回到义乌。
他从杭州站往北沿着铁路线路一直走,看到一处上坡的铁路,就沿着往上走进入高架铁路(系宁杭高铁)。直至民警找到他时,他已经沿着铁路走了5个多小时近16公里,整个人精疲力竭,脸色发白,期间没吃过任何东西,连水都没喝过一口。
民警再次提醒:坐火车越站后,即使身无分文也完全不用担心,可以找到列车长说明情况,由车站客运人员免费安排乘坐下一趟列车返回。 |
|
h***y 发帖数: 4936 | 48 新华网北京6月1日电(记者齐中熙)记者从铁道部获悉,从7月1日起,全国铁路将
实行新的列车运行图。本次调图后,铁路运输企业将对时速300公里动车组列车实行票
价浮动。
本次调图后,全国铁路将开行旅客列车2128.5对,比现图增加195对,客座总能力
将达到401.3万,增加35.1万,铁路客运能力增长 9.6%,货运能力增长6%。随着铁路运
输能力和运输效率的进一步提高,铁路服务经济社会发展和满足人民群众出行需求的能
力和质量将得到大幅提升。
对列车运行图进行新一轮调整,主要是为了适应京沪高铁开通运营和铁路运力资源
的增加,充分利用运输能力,进一步提高服务质量。
在新的运行图中全面实施了“三种混合运行”的列车开行新模式,即:在时速300
公里的高速铁路上,同时开行时速300公里和时速200~250 公里两种动车组列车;在时
速200~250公里的线路上,同时开行时速200~250公里动车组列车和时速120~160公里
普通客车;在时速200公里及以下线路上,开行普通客车和货物列车。这一模式充分体
现了结构合理、速度匹配的原则,满足了旅客对不同速度等级、不同票价的选择,是铁
路便民利民的... 阅读全帖 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 49 在前不久中国铁总召开的全国铁路工作会议上,中国铁总内部资料透露:截止2013年底
止,按原铁道部去年初发布的第34号令[从2013年2月1日起施行]“铁路主要技术政策
”[简称新国标]统计,中国高铁通车里程为11152km。
中国高铁新国标已仅指“新建可开行时速250km及以上动车组[含预留]的客运专线。
即核心必须是客专[包括城际。
剔除了原标准[亦为国际铁路联盟的现行标准]中原有铁路改造提速达标线[设计时速
达200km及以上]以及新建高标准的客货共线[指设计时速含预留达250km及以上]。中
国高铁新标准的提高,导致中国高铁通车里程统计数大大减少[若按老标准统计,我国
2011年为9790KM,2012年为12512。5KM,2013年则超15000KM],与我国历史上及国际
铁路联盟的高铁统计已不能同比;更为重要的是,过去的一批按老标准可称之为的“高
铁”的高标准客货共线铁路,如渝利、昌福、南广等,虽建设标准高,因不是客专,已
不能再称之为“高铁”,在新标准中只能统称为“客货共线铁路”。
1、秦沈: 405
2、合宁: 154
3、济青: ... 阅读全帖 |
|
h*****n 发帖数: 2023 | 50 安徽,一个人杰地灵、名山秀水的地名;安徽,一个深深打上贫穷、落后烙印的代名词
;安徽,一个让人沉重而又让人心痛的地方。
公元1667年,清康熙6年,江南省分为江苏、安徽两省,清政府以安庆和徽州二府
首字取名为安徽省。
公元1949年,安徽省人民政府成立,省会合肥。安徽位于华东腹地,是我国东部
襟江近海的内陆省份,跨长江、淮河中下游,东连江苏、浙江,西接湖北、河南,南邻
江西,北靠山东。
安徽省面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,辖17个市、5个县级市
、56个县,人口6516万。
长江、淮河两条黄金水道横贯省境,分别流经我省长达416公里和43O公里,将全
省划分为淮北平原、江淮丘陵和皖南山区三大自然区域。境内主要山脉有大别山、黄山
、九华山、天柱山,最高峰黄山莲花峰海拔1860米。全省共有河流2000多条,湖泊110
多个,著名的有长江、淮河、新安江和全国五大淡水湖之一的巢湖。
安徽襟江带淮,吴头楚尾,承东启西,是长江三角洲地区无缝对接的纵深腹地。
安徽交通便捷,高速公路通车里程突破1300公里;铜陵长江大桥、芜湖长江大桥、安庆
长江大桥连接南北,公路和内河运输能力... 阅读全帖 |
|