g*********n
发帖数: 808 | 1 哪里能买到煤矿安全设备？
国内(煤)矿安全问题频发， 想买一批地下煤矿安全设备送回去。 不知道在哪里能买到
煤矿安全设备， 和相关的工具之类？
多谢了 |
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l*e
发帖数: 1402 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sammyhu (sammyhu), 信区: Military
标 题: BP称发生故障的油井安全设备在中国改装 (zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 19 10:39:31 2010, 美东)
BP称发生故障的油井安全设备在中国改装
英国《观察家报》报道，英国石油公司（BP）此前要求深水地平线钻井的所有者越洋公
司将防喷阀门（BOP）送到中国去改装。结果钻井爆炸时，防喷阀门这最后一道防线失
灵，造成了美国历史上最严重的环境灾难。如今，防喷阀门已成为调查灾难原因的核心
问题。专家说，把这种工作交给中国，而不是美国去做，是业界的通常做法，目的是节
约经费。《环球时报》声称这是推卸责任。 |
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X****i
发帖数: 1877 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: XiuShi (致力为花街散财，造福散户), 信区: Military
标 题: 不是产能过剩吗？可拨款给“低端人口”每人灭火器和安全设备。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 27 09:02:08 2017, 美东)
正确的做法是给“低端人口”每人发灭火和消防工具。
同时提供使用知识和训练，和举报住房违规的机制，
当然必需让房东和租客明白什么是违规的不安全住房。
这次是贪官污吏们玩高级黑，直接消灭习总的支持率。
尽量颠覆政府政策使其变质是贪官污吏们的大反扑。
打习的旗子反习，四两拨千斤的制造民众与政府的决裂。
这些垃圾狗官办正事从来不行，但做坏事的创意最天才。
可视为引蛇出洞，就看习总收拾这帮高级黑的能力了。
现在虽然局势被反习势力搞砸了，但还是可以挽回的。
残暴的狗官们明目张胆的违背习总的“不忘初心”。
顺势把狗官们撤职，必大块民心。就看习总的智慧了。 |
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X****i
发帖数: 1877 | 4 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: XiuShi (致力为花街散财，造福散户), 信区: Military
标 题: 不是产能过剩吗？可拨款给“低端人口”每人灭火器和安全设备。
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 27 09:02:08 2017, 美东)
正确的做法是给“低端人口”每人发灭火和消防工具。
同时提供使用知识和训练，和举报住房违规的机制，
当然必需让房东和租客明白什么是违规的不安全住房。
这次是贪官污吏们玩高级黑，直接消灭习总的支持率。
尽量颠覆政府政策使其变质是贪官污吏们的大反扑。
打习的旗子反习，四两拨千斤的制造民众与政府的决裂。
这些垃圾狗官办正事从来不行，但做坏事的创意最天才。
可视为引蛇出洞，就看习总收拾这帮高级黑的能力了。
现在虽然局势被反习势力搞砸了，但还是可以挽回的。
残暴的狗官们明目张胆的违背习总的“不忘初心”。
顺势把狗官们撤职，必大块民心。就看习总的智慧了。 |
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s*****u
发帖数: 186 | 5 BP称发生故障的油井安全设备在中国改装
英国《观察家报》报道，英国石油公司（BP）此前要求深水地平线钻井的所有者越洋公
司将防喷阀门（BOP）送到中国去改装。结果钻井爆炸时，防喷阀门这最后一道防线失
灵，造成了美国历史上最严重的环境灾难。如今，防喷阀门已成为调查灾难原因的核心
问题。专家说，把这种工作交给中国，而不是美国去做，是业界的通常做法，目的是节
约经费。《环球时报》声称这是推卸责任。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 6 日本独资企业大连帝国屏蔽电泵有限公司核安全违法案
大连帝国屏蔽电泵有限公司:
营业执照注册号：210200400030040
组织机构代码：60485312-7
法定代表人：宫地国雄
地址：辽宁省大连市旅顺口区三涧堡工业科技园区
大连帝国屏蔽电泵有限公司核安全违法一案，我部经过调查，现已审查终结。
一、违法事实和证据
经调查核实，你公司在阳江核电厂5、6号机组核安全3级除气塔疏水泵最终配管焊
接过程中存在违反操作规程实施补焊的问题，在红沿河核电厂5、6号机组核安全3级屏
蔽泵设计和制造过程中存在设计活动未备案的问题。
以上事实，有《大连帝国屏蔽电泵有限公司2016年度综合性检查记录单》（NRO-
JXIII-ZHJL-16012）、《关于印发〈大连帝国屏蔽电泵有限公司民用核安全机械设备设
计制造活动综合性检查报告〉的通知》（北核发〔2016〕177号）和《针对核级屏蔽电
泵“违规补焊”和“设计活动未报备”等有关问题的报告》（大帝屏发［2017］01号）
为证。
我部于2017年1月24日告知你公司违法事实、处罚依据和拟作出的处罚决定，并明
确告知你公司有权进行陈述、申辩和要求听证。你公... 阅读全帖 |
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M***O
发帖数: 3718 | 7 上个世纪50年代，美国汽车是越造越大，马力越来越高。安全性却没有长进，结果是死亡
率越来越高。1951年的一起事故导致另一种革命性的安全设备的发明--安全气囊。当时Jo
hn Hetrick的汽车掉到了沟里，他和妻子本能的伸出手防止她女儿撞到仪表盘上。于是他
想到应该开发一种气囊以保护乘客。John Hetrick想起了10多年他在海军里维护鱼雷的一
次经历。一次鱼雷里的高压空气泄漏，连一眨眼的时间都不到就把盖在上面的帆布打到了
空中。受到那次事故的启发，John Hetrick设计了第一个机械安全气囊并于1952年申请了
专利。
但是没有汽车厂愿意使用，因为人们更注重汽车的造型和设备，没人在乎安全设备。1956
年Ford第一次使用了John Hetrick安全气囊，同时还包括加了缓冲材料的仪表盘和遮阳板
，安全带和新型门把手。这是底特律第一次真正在汽车安全上的尝试。Ford把它命名叫li
fe guard设计并花了几百万美元宣传。结果人们并不买账，Ford当年败给了Chevy。Ford
的失败更是给汽车安全泼了一盆冷水。从此汽车厂更是把安全抛在脑后，一心追求造型设
计because |
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发帖数: 1 | 8 在周三（12月4日）的北约峰会上，与会各国达成一致，即使用安全可靠的5G设备。美
国总统川普（特朗普）更是直接指出，跟中共军方有关联的华为公司存在安全隐患。
周三，北约集团在峰会宣言中表示，必须使用安全的5G通信设备。“北约和盟国在各自
的职权范围内，致力于确保包括5G在内的通信安全，并认识到必须依靠安全的和可复原
的系统。”
北约各国表示需要安全的下一代5G技术后，川普总统说，华为存在安全隐患。
他在会见德国总理默克尔的时候表示，“我确实认为这（华为）是安全隐患，”“我和
意大利（领导人）进行了交谈，他们看起来不会继续跟华为合作。我和其他国家也谈到
这一点，与我交谈的每个人表示不会（跟华为合作）。”
路透社说，美国担心中共在5G领域的主导地位会消弱西方社会的安全性，西方民主国家
和中共在电讯方面的争夺战，甚至可以跟冷战时期与苏联的军备竞赛相比。
周二美国商务部长罗斯说，华为敦促其供应商将业务转移出美国以规避制裁，这是在鼓
励供应商违反美国的法律。
全球5G建设进入关键阶段，目前美国政府正在全球范围内围堵华为，媒体透露白宫也已
经备好了制裁华为的“核选项”，即将其踢出美元金融体系，华为... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 9 韩国高考自行检查是否携带手机或电子设备
5月26日，北京教育考试院发布消息称，今年高考将启用新的考试违规处理办法，18种行为将被认定为考试作弊。情节特别严重的，除取消当年高考成绩外，最高可被暂停3年参加各种国家教育考试的资格。
事实上，为了扼杀考试作弊行为，各国教育主管部门都使尽了浑身解数，从签署“不作弊”保证书，到手机必须当面关机，再到监考老师人手一台探测器。而英国最狠，直接引入类似反间谍的安全设备来封杀作弊。
韩国 监考官人手一个探测器
为了防止有考生雇用枪手代考，韩国把报考志愿书的照片扩大为护照用照片，并在答卷上留出笔迹确认栏，让考生写下诗句或格言，在必要时进行笔迹鉴定。
同时，网络特派小组的专家负责监控网络，来防止网络作弊的出现。对于手机作弊的监控，考场中的每位监考官会有一台便携式金属探测器，并且各考场内还会设置一台电波探测器。
此外，如果发现作弊的考生，他不仅会被取消成绩，而且在未来的两至三年内将没有资格参加任何相关科目的考试。
英国 反作弊引入“间谍”设备
英国没有类似中国的高考，但学生可用A-LEVEL(中学高级水平考试)成绩报考大学。并且并非一考定终生，考生一共有四次考... 阅读全帖 |
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H**********f
发帖数: 2978 | 10 如题，还是因为嫌回头太麻烦，或者后座有人不好意思，亦或单手打不动方向？
我开个老旧破车啥设备没有，几乎每次倒车都回头。其实驾校教的回头是视野最好的，
而且容易判断距离。如果不回头只看几个后视镜，视野很狭窄，即使左右来回看几个镜
子，也很难防侧面横着走的车。倒车摄像头雷达啥的我觉得最大的作用是防车后有小孩
儿，还有方便狭窄的地方倒车趴车，不能完全依赖。现代化安全设备一堆，结果硕大的
车都能撞上，要是碰个行人小孩自行车啥的，还谈什么安全？
最近车版接连出倒车小事故，我觉得只要回头都可以避免。倒车不回头的确实太多了，
最近几个月我在停车场遇到过三个不回头瞎倒的。其中一个老黑开蓝色奔驰C系，在我
前面停车然后突然挂倒档倒车。另外两个都是我已经快倒出来了，对面的也开始倒车接
近我，好像我根本就不存在一样，其中有一次还是旁边等车位的一个车看不下去了滴了
一声。我平时熟悉过换挡（以前贴过个“自动挡换挡”），都是快速换挡躲了。 |
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F********2
发帖数: 37 | 11 作者：程晓农
中国刚开通京沪高铁，继一系列小事故之后，突然发生了7月23日温州动车组追撞
重大事故，举世瞩目。为什么会发生这样的可怕事故？在分析事故原因之后，或许可以
发现一些重要线索，那就是，这次事故也许并不简单地只是铁路系统工作人员的个人责
任，而很可能与动车组缺乏列车安全自动控制系统有关。
7月24日晚，上海铁路局的一位路段技术负责人对媒体表示，“调查结果已经有了，不
是列车质量的问题，信号、司机因素都会导致事故发生”。但是，倒底是什么样的信号
因素导致这次夺命事故呢？下面作一些分析。
据凤凰网7月25日报道，这次追尾撞车事故发生在温州北面的永嘉站与温州南站之间，
两站间距22.5公里，撞车地点距离温州南站5公里。7月23日晚20点前后，D3115次动车
和D301次动车先后停靠永嘉站。20:15，D3115次从永嘉站开出，几分钟之后接到调度命
令按时速20公里行驶。D3115次离开永嘉站9分钟之后，D301次于20:24从永嘉站开出，
以平均时速153公里（最高时速达180公里），行驶了17公里，直到司机发现前方慢速行
驶的D3115次时紧急刹车，但为时已晚，20:31... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 12 2012-09-04 07:25:00 来源: 新浪汽车
VolvoV40 EuroNCAP 2012
测试车型 沃尔沃V40 1.6柴油版
车身形式 五门掀背
制造年份 2012年
整备质量 1377千克
车型分类 小型家用车
Euro-NCAP评级 ★★★★★
安全设备：带拉力限制功能的前排预紧式安全带、带拉力限制功能的后排(后排两
侧座椅)预紧式安全带、驾驶员正面安全气囊、副驾驶正面安全气囊、侧面安全气囊、
侧面安全气帘、膝部安全气囊、车身稳定控制系统、限速系统、全车座椅安全带未系警
示系统。
Volvo V40 EuroNCAP 2012（成人）
成人安全保护评价
成人保护 35分(满分36) 98%
正面碰撞：15.7分 侧面障碍壁碰撞：8.0分 侧面障碍杆碰撞：8.0分 车尾碰撞：3
.5分
沃尔沃V40的驾驶舱在正面碰撞测试中保持稳固。驾驶席和副驾驶席碰撞测试假人
录得的数据显示，V40能够对膝部和大腿带来良好保护。对于不同体型，采用不同座椅
调节位置的驾乘者都能提供与之相似的保护水平。在侧面障碍壁碰撞测试中，V40能够
对身体各个部位进行良好保护，获得满分。即便是在要求... 阅读全帖 |
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w****r
发帖数: 15252 | 13 怕体力不支回不来淹死了
有哪种浮力设备可以绑身上或者脚上的，万一累了，趴在上面慢慢打水回来。
有谁推荐一下吗？
天气好，要去湖里游泳，健身房的泳池太短了，不过安全，湖里很有意思，但是不安全 |
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i***s
发帖数: 39120 | 14 2月1日上午8时52分，对于43岁的刘德成无疑是“生死一刻”。
当时，刘德成正驾驶满载煤炭的大货车从陕西宝鸡出发路过河南义昌桥，因为有雾，前方有车辆，其减速后停在大桥上。“仅1分钟左右，突然感觉车子在往桥下坠落。瞬间感到是出事了。”
“在车上醒来就看到是大桥断了，地面上到处是面目全非的车辆、碎玻璃。”当大难不死的刘德成得知在此次烟花爆炸导致的桥梁垮塌事件中，有10人死亡、10余人受伤时，他仍没有缓过神来。
此后，官方消息宣称，一辆装载烟花爆竹的车辆在连霍高速义昌大桥上爆炸，导致大桥南半幅发生坍塌，数辆车坠桥，事故当场造成10人遇难（截至2月3日）。消息一出，围绕着烟花爆炸何以导致桥梁垮塌，各种质疑声纷至沓来。
“现在可以肯定地说，就是严重的非法违法生产、运输行为导致这起重大事故的发生。”2月2日上午，国家安全监管总局副局长王德学在义昌大桥垮塌事故现场表示。
这一表态，让媒体将事故的矛头锁定到烟花运输上。据调查，烟花运输设定了多项安全资质门槛，但在实际运输中，却出现了“杂牌军”紧俏的现象。在这背后，是“带血的利润”在作祟。
事发时，居住在附近500米外的李梦良一家五口正在吃饭，“‘砰’的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 15 船长张顺文
6月1日21时28分，重庆东方轮船公司所属的“东方之星”客轮载着458人，在长江湖北监利段翻沉。至今，只有15人生还，400余人生死未卜。客轮翻沉，先于乘客获救的船长张顺文饱受争议，随后他也被警方控制。今年52岁的张顺文到底是个什么样的人?其工作情况？6月3日，与其有过接触的同事和朋友告诉澎湃新闻，在大家眼里，张顺文工作积极，为人温和热情。
顶替父亲进入轮船公司工作
6月3日下午，万州区国本路16号，重庆东方轮船公司职工楼里，澎湃新闻接连三次前往属于“东方之星”客轮船长张顺文的家了解情况，但敲门无人回应。
谈及张顺文，69岁的东方轮船公司老职工彭克云并不陌生。彭称，张顺文的父亲是东方轮船公司一艘货轮的船长。张顺文17岁那年，父亲退休，他顶替父亲从忠县进入东方轮船公司工作，在属于公司的一艘货轮上当舵工。
“他为人诚恳老实，话不多。”在彭克云等同事眼里，张顺文工作积极，为人温和热情。先后通过考试由舵工转为三副、二副、大副，直到2008年左右升为船长。
另一同事介绍，10多年前，张顺文与在忠县的妻子育有一个孩子，后因两人感情不和离婚。2012年，张与“东方之星”上的客运领班莫兵结... 阅读全帖 |
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X***9
发帖数: 7385 | 16
感谢您诚恳的问问题而不是张嘴就黑
首先2015年iihs规定最新的top safety pick plus标准必须有主动安全设备的备选
“To qualify for 2015 Top Safety Pick+, a vehicle must meet the Top Safety
Pick criteria, plus earn an advanced or superior rating for front crash
prevention. Top Safety Pick+ winners with optional front crash prevention
qualify for the higher award only when equipped with the technology. However
when not equipped, they still meet the criteria for Top Safety Pick.”
所以不是civic车子更差了，而是评测标准更严苛了。目前civic并没有配本田cmbs，
fcw， lkas，ldw等主动安全技... 阅读全帖 |
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b*****g
发帖数: 2322 | 17 楼主帖子很有安全指导意义，我虽是外行，但字里行间没有觉得有任何不妥，出门在外
多带各类安全设备有什么不好的？
就算买买提砖家找出疑点了，就不能静下来好好理论，一定要喷才能爽？ |
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b*****g
发帖数: 2322 | 18 楼主帖子很有安全指导意义，我虽是外行，但字里行间没有觉得有任何不妥，出门在外
多带各类安全设备有什么不好的？
就算买买提砖家找出疑点了，就不能静下来好好理论，一定要喷才能爽？ |
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y*******x
发帖数: 570 | 19 比如现代汽车安全的基石safe cage，以及ESP和安全气囊等等。沃尔沃好像只发明了安
全带。
就跟几乎所有现代汽车动力系统都是通用发明的，比如8缸发动机，自动变速箱，横置
前驱，防抱死刹车系统和第一款商用turbo car。
或者类比几乎所有现代汽车的生产步骤都是福特发明的。 |
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s****c
发帖数: 11300 | 20 丰田发明了如何降低成本……
[在 yesokfkmx (yes博士) 的大作中提到：]
：比如现代汽车安全的基石safe cage，以及ESP和安全气囊等等。沃尔沃好像只发明了
安全带。
：就跟几乎所有现代汽车动力系统都是通用发明的，比如8缸发动机，自动变速箱，横置
：........... |
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e******e
发帖数: 10121 | 21 这是假的吧。BP的这个blow off preventor 是cameron制造，这些设备不可能有中国的
事最多也就是某个零件。上个月正好给国内报过这类价格顺便学习了一下。
而且这个事故据说也不光是防喷器失灵，据说还有claim是电路sensor问题的，涉及另
外一家公司。现在至少三家公司BP, cameron, halliburton在被告呢，哈哈。律师们没
一个好鸟，百姓生活伸张正义没人管，这个告有钱公司都想插一脚分杯羹，呵呵 |
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w*******g
发帖数: 9932 | 22 问题是如果中国人修了就一定是中国人的错. 不管原来设备有没有问题. 不管BP有没有
问题
. |
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w*******g
发帖数: 9932 | 23 这些鸟人钱都要赚去. 责任全部担当. 就算中国contractor没有做好. 顶多就赔设备的
钱.
BP和transocean没有责任做质量验证嘛
of
that
the
as |
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c******s
发帖数: 428 | 24 知道有一国有煤矿安全设备生产厂，
在国有企业的改革大潮中，一夜之间倒闭，
以白菜价被卖给某官到，又转手承包给个人
为外商生产廉价零件，
原来厂的工人大都为私人老板干，
也在为生产廉价零件每天干十几个小时
认识一个原企业的高级工程师，真正一心搞技术的，中国缺的就是这种人，
也随着下岗。。。。 |
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X****i
发帖数: 1877 | 25 正确的做法是给“低端人口”每人发灭火和消防工具。
同时提供使用知识和训练，和举报住房违规的机制，
当然必需让房东和租客明白什么是违规的不安全住房。
这次是贪官污吏们玩高级黑，直接消灭习总的支持率。
尽量颠覆政府政策使其变质是贪官污吏们的大反扑。
打习的旗子反习，四两拨千斤的制造民众与政府的决裂。
这些垃圾狗官办正事从来不行，但做坏事的创意最天才。
可视为引蛇出洞，就看习总收拾这帮高级黑的能力了。
现在虽然局势被反习势力搞砸了，但还是可以挽回的。
残暴的狗官们明目张胆的违背习总的“不忘初心”。
顺势把狗官们撤职，必大块民心。就看习总的智慧了。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 26 现在基本上都这么标的，但我从来不相信它们。国内还很多加装真皮的，也标明了不会
阻挡侧气囊。到底怎么样只有天知道。
涉及气囊等安全设备的，我只相信原厂的。 |
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D***0
发帖数: 5214 | 27 嗯，比如实际上MB是第一个用"安全带+安全气囊"这个设计，而volvo是发明“三点”安
全带的。
listed |
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d*******u
发帖数: 940 | 28 新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通，届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时，由于京沪高铁列车行车速度快，跨越地域线路长，列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何？我国高铁安全保障技术体系如何构建？带着
这些问题，本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家，拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线，是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里，持续运行时速可达350公里。
然而，最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定，无论运行速
度多高，脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13，
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说：“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖 |
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B****l
发帖数: 388 | 29 如果信号系统没有问题，为何要整改？在铁路电务人员对“7·23”温州动车事故
调查组副组长王梦恕发出强烈质疑后，调查组的公信力持续下滑
财新《新世纪》 记者 谷永强 于宁
2011年11月21日，“7·23”温州动车事故调查逼近120天的法定公布时限。国务院
事故调查专家组副组长王梦恕的一番讲话，使得围绕动车事故报告的风波又起。虽然王
很快改口，称自己因工作繁忙不掌握全面情况，所发表观点仅代表个人看法，但在铁路
系统，风波并未就此平息。
王梦恕11月20日在接受《京华时报》采访时透露，专家组负责的技术层面的事故调
查报告已于9月底完成并递交，“经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问
题，最大的问题是人员和管理的问题”。他还表示，“那么好的设备交给他们(当地管
理部门)没有好好管理和使用，造成设备坏掉了。设备坏了之后，人工操作也出现问题
。同样设备在别的地方也在使用，都没有出现故障。”
报道发表后，不仅舆论哗然，甬台温线负责相关设备维护的电务部门也因为王将责
任指向“当地管理部门”而震动。
国务院2007年颁布的493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，重大事
故调查报告应... 阅读全帖 |
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l**********r
发帖数: 4612 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 思科要倒霉了 联通更换思科设备 中国运营商开始重视安全问题 来源: 置鼎 于 2012-10-25 21:39:07 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄话] 本文已被阅读：1691
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Oct 26 14:17:48 2012, 美东)
联通更换思科设备 中国运营商开始重视安全问题
来源: 置鼎 于 2012-10-25 21:39:07 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：1691次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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昨日 （10月25日），《每日经济新闻》记者获悉，中国联通近日已经完成对“
China169”骨干网江苏无锡节点的核心集群路由器的搬迁工程，而此次被搬
相关公司股票走势
迁的正是思科路由器CRS。
对此，有业内人士指出，思科的产品漏洞及后门问题，正是引发运营商担忧甚至更... 阅读全帖 |
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z**r
发帖数: 17771 | 31 【 以下文字转载自 ScitechNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: ScitechNews
标 题: [KJPT]思科被指存技术漏洞 严重威胁我国金融信息安全(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 5 01:10:39 2013, 美东)
编者按：人类进入21世纪后，国家信息安全问题变得日益重要，目前很多发达国家都已经将信息安全上升到国家核心利益战略层面。这一点在国家金融信息安全领域方面尤为突出，美国政府甚至于将金融信息安全视为仅次于恐怖袭击的前沿阵地。
事实上，自去年10月9日美国众议院情报委员会发布调查报告称，以华为、中兴等中国电信设备企业可能对美国带来安全威胁为由，要求政府机构及企业免购其设备，到近期美国制造中国军方黑客总部事件频频指责中国黑客组组威胁其国家安全，都无疑为我国敲响了“国家信息安全”的警钟。
相比之下，我国在信息安全领域的情况却十分堪忧。由于缺乏清晰的信息安全意识和相应的市场审查准入机制，包括金融、军工、能源、民航在内的诸多核心敏感领域，在关键设备和服务的采购上，使得以思科为代表的外资设备厂商能够得以长... 阅读全帖 |
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R***a
发帖数: 2605 | 32 核电新建项目审批将重启装机不低于预期
2012年02月14日 07:21 来源：中国证券报 【字体：大 中 小】 网友评论
记者从相关渠道获悉，停滞近一年的核电新建项目审批有望在今年上半年内恢复重
启。相关人士透露，按照国务院此前部署要求，新建项目审批重启须待《核安全规划》
出台后才可恢复。目前，该规划已经过环保部审议通过，并送审。国家能源局则被要求
抓紧制定出台《核电安全规划》和《核电中长期发展调整规划》。种种迹象显示出，在
坚定核电继续安全高效发展理念的基础上，管理层正在酝酿核电新建项目审批重新开闸。
另据透露，由于2011年风电、太阳能等新能源的实际发电量与预期目标相差较大，
为顺利实现“到2020年非化石能源占一次能源消费15％”的目标，政策上将更注重水电
和核电两大可再生能源的发展。这预示着《核电中长期调整规划》中提出的到2020年核
电装机目标数字或将不低于预期目标。按照目前业界的共识，这一装机目标将不低于
7000万千瓦。
已有设备企业接到新订单
随着去年8月国内核电安全大检查的结束，特别是在最终调查报告得出“国内已运
行和在建核电项目安全有保障”结论后，业内对于新建核电... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 33 ——横河评论 高铁速度和中国模式
各位听众大家好，我是横河。在过去的一周，中国发生的事情用惊心动魄来形容绝对不
为过。温州动车追尾惨案，以及这个惨案所引发暴露的一系列的问题，中国民众的反应
，中国媒体媒体的反应，当局的无耻和肆无忌惮，我们看来都是前所未有的。今天我们
就来讨论一下这个问题。
节目长度：28分56秒
http://media.soundofhope.org/audio01/2011/7/31/hhpl120.mp3
动车追尾暴露的问题实质
首先我们来看一下，动车追尾本身它所揭示出来的是什么问题？动车的追尾过程因为国
务院调查组并没有正式公布调查结果，据说正式的结果必须到9月15号才能出现，因此
只能根据媒体报导和官方某些人的零星的说法。
简单的说，现在一般公认的发生的过程，是在7月23号晚上大概八点多钟的时候，由杭
州直接发车的（D3115），和从上海过来原本应该在前面的，从杭州出发的D301次动车
，先后从永嘉站开出来。D3115次动车它接到了调度的命令，是按照时速20公里在行驶
；而9分钟以后从永嘉站开出来的D301，却以平均时速153公里的速度在同一区段行驶，
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w*********g
发帖数: 30882 | 34 联通更换思科设备 中国运营商开始重视安全问题
来源: 置鼎 于 2012-10-25 21:39:07 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读：1691次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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昨日 （10月25日），《每日经济新闻》记者获悉，中国联通近日已经完成对“
China169”骨干网江苏无锡节点的核心集群路由器的搬迁工程，而此次被搬
相关公司股票走势
迁的正是思科路由器CRS。
对此，有业内人士指出，思科的产品漏洞及后门问题，正是引发运营商担忧甚至更换其
设备的主要原因。
思科存安全隐患
据了解，中国电信163和中国联通169是中国最重要的两个骨干网络，两者承担着中国互
联网80%以上的流量。
资料显示，思科目前在中国骨干网拥有超高的市场份额，其占据着中国电信163骨干网
70%以上的份额，同时还把持着其所有的超级节点和绝大部分的普通核 心节点；思科占
据中国联通169骨干网的份额更是达到了80%以上，把持着所有的超级核心节点、国际交
换节点、国际汇聚节点和互联互通节点。... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 35 【IT168技术】继美国因“安全质疑”封杀华为、中兴后，国内通讯运营商也开始加强
保护网络安全。
中国联通近日已经完成对“China169”骨干网江苏无锡节点的核心集群路由器的搬
迁工程，而此次被搬迁的正是思科路由器CRS。
对此，有业内人士指出，思科的产品漏洞及后门问题，正是引发运营商担忧甚至更
换其设备的主要原因。
思科存安全隐患
据了解，中国电信(微博)163和中国联通169是中国最重要的两个骨干网络，两者承
担着中国互联网80%以上的流量。
资料显示，思科目前在中国骨干网拥有超高的市场份额，其占据着中国电信163骨
干网70%以上的份额，同时还把持着其所有的超级节点和绝大部分的普通核心节点;思科
占据中国联通169骨干网的份额更是达到了80%以上，把持着所有的超级核心节点、国际
交换节点、国际汇聚节点和互联互通节点。
近日，中国联通完成了“China169”骨干网江苏无锡节点的核心集群路由器的搬迁
工程，这也是通信业界首个思科CRS集群路由器的搬迁工程。
事实上，随着互联网技术的不断发展，网络安全已经日益成为运营商关注的焦点。
此前，思科爆出的安全漏洞曾引发运营商的普遍忧虑。
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t**m
发帖数: 2262 | 36 【 以下文字转载自 WorldNews 讨论区 】
发信人: tczm (天朝子民), 信区: WorldNews
标 题: 我国将建成世界最先进第三代核电站
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 18 10:39:37 2009)
我国将建成世界最先进第三代核电站
http://www.sina.com.cn 2009年01月18日23:28 中国经济周刊
《中国经济周刊》记者 胡雪琴/北京报道
“如果AP1000(第三代核电技术)核电站发生事故，周边居民无需撤离，只要在家里
，吃点碘片就可以了。”国家核电技术公司(简称国家核电)的有关专家告诉《中国经济
周刊》。而在20年前，即1986年前苏联的切尔诺贝利核电站事故，不禁依然让人们“谈
核色变”。
截至2008年12月，国家核电已经完成了AP1000内陆核电站的总体设计、关键系统设
计、关键设备的总体设计。该公司专家委员会专家、国家环保部核安全和环境专家委员
会委员郁祖盛在接受《中国经济周刊》采访时，指出：“AP1000技术是目前世界上最先
进、最安全的第三代核电技术。”
该公司另一位专家、国家环保部核安全和环境专家... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 37 华为、中兴遭美国安全调查 海外投资再遇阻
2011年11月23日 07:40 来源： 中国经济时报 【字体：大 中 小】 网友评论
美国对华为、中兴展开安全调查，很大程度是对其在美国市场上发展迅速及强大的
市场竞争力的担忧。
华为、中兴尚未作出官方回应
近日，外媒报道，美国众议院情报委员会将调查华为、中兴等中国企业在美扩张业
务过程中是否会给美国国家安全带来潜在威胁。
针对调查，华为驻华盛顿发言人普鲁麦回应称，全球50家顶尖电信服务供应商中有
45家使用其设备，从未发生安全事故，华为欢迎“公开与公平的调查”。21日，中国经
济时报记者联系到中兴、华为深圳总部，目前双方尚未作出明确的官方回应。
中兴通讯（000063）？穴微博？雪则公开声明，过去3年中兴在美国销售业绩的复
合增长率为131%，全系列产品已全面赢得了美国各大运营商的认可，“公正的调查会进
一步证明中兴（ZTE）是遵守法纪、值得所有美国企业及其客户信赖的伙伴”。
中投顾问高级研究员薛胜文在接受中国经济时报记者采访时说：“实际上这并非意
料之外的事情，这是由于早先华为在美国市场的并购案，美国立法者们也曾多次以安全
顾虑为由而使... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 38 【钻石收藏】（三）力量源泉 B.未来能源 (2013-09-05 19:53:32)
很多人对于核能的使用存在着根深蒂固的恐惧，美国的三哩岛、前苏联的切尔诺贝利和
日本的福岛核事故更是加深了这种恐惧。是的，核电站是具有危险性的，但核能也是目
前唯一能把人类文明带入更高级阶段的能源，否则，在耗尽化石能源之后，仅仅依靠水
电、风电和太阳能的话，连维持现有的能源消耗都不够，人类社会必将陷入衰退甚至灭
亡，在这个问题上没有退路可言。试想，如果祖先们在点燃火堆的时候出于害怕被烧伤
而放弃，那我们的现在将会怎样？千万年来不知有多少人葬身火海，我们从未因此放弃
用火，同样，也没有必要因为害怕而放弃核能。我们要做的是想办法让核能变得更安全
，是去驯服核能而不是逃避核能，正如我们的祖先当年驯服了火而不是象其它野兽那样
逃开了事。
更何况我们的技术是在不断地进步的，核电站的安全性也随之变得越来越高。核电站实
现安全的方式可分为主动安全和被动安全两种。主动安全的方式依赖于安全设备或人员
的监控，如果核设施发生异常，这些设备或人员就会采取动作，将核设施重新置于安全
的状态。而一旦这些安全设备发生问题，核电站的... 阅读全帖 |
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T****r
发帖数: 22092 | 39 http://war.news.163.com/11/0818/10/7BNURE6400011MTO.html
中国航母试航解决9项内容：动力系统列第一
2011-08-18 10:10:37 来源: 新华网(广州) 有1853人参与 手机看新闻 转发到微
博(23)
核心提示：此次瓦良格航母试航的重点应该是验证航母动力装置、反应堆和推进系
统的性能。另外还包括的海试内容有辅助设备、损管设备、甲板设备、电气设备、
环保设备、机舱安全保护装置、导航设备、供应设备。
8月14日，完成首次海试后归港的中国航母平台。
8月14日，中国首艘航母平台结束首次出海航行试验返回码头。按计划，它将继续在
船厂进行改装和测试工作。
交付前海上试航
按照国外惯例，一艘航母被从船台拖到水里，便开始了它漫长而复杂的试验试航历
程。在此期间，从承担设计建造工作的机构和船厂，到实施海军舰艇验收工作的牵
头单位，再到航母未来的主人——海军接舰部队，都要参与其中。海上试验试航是
航母试验活动中的关键一环。按照时间先后可大致分为交付前海上试验和交付后海
上试验，同时包括预先准备工作和试验后对发现问题和缺陷的修正工作。这... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 这场事故的真正原因是蹦极设备违背了“故障导向安全”（Fail Safe）的设计原则。
国家标准 GB/T2900.13—2008《电工术语 可信性与服务质量》对“故障导向安全”设
计给出的定义是：“防止产品因失效导致致命性故障的一种产品设计特性。”
美国联邦能源管理委员会对“故障导向安全”设计的定义是：“系统中任何元件的故障
都会导致一个预定的安全的输出状态。”
这是什么意思呢？举例来说，机场的手推行李车，只有向下按行李车手柄，才能松开刹
车推行。如果推车人突然不慎摔倒松手，那么行李车就会自动刹车，不会发生行李车的
冲撞事故。
松手可以理解为一个故障，然后导向了刹车，于是就将故障后果引入到一种安全状态，
这就是“故障导向安全”。
电梯的安全设计也是如此，当卷扬机发生故障丧失动力时，轿厢并不会坠落，而是被一
个定滑轮挂着的配重吊停。
设备总是会发生故障的，绝不能因为故障概率低而掉以轻心，万分之一概率的故障发生
，对当事人来说就是百分之百的伤害。在涉及到人身安全问题上的，“故障导向安全”
设计是强制性的国家标准。
例如众所周知的电影《侏罗纪公园》，关恐龙的笼子里有电网，这是阻止恐龙逃逸的重... 阅读全帖 |
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z****e
发帖数: 54598 | 41 来源：人民网
2011年07月24日21:43
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动车追尾造成的惨剧，据称事故原因是“雷击造成设备故障导致的”。耐人寻味的
是，铁道部4天前就曾警告近来雷电对设备安全造成较大威胁，要求一旦遇有设备故障
，要立即派人到调度台处置，制订合理的救援和处置方案。特别是对动车组故障，相关
铁路局要按照比普通客车高一格的要求进行处置。
遗憾的是，这一纸颇有针对性的要求，未能成为避免此次“特别重大铁路交通事故
”的“金牌令”。诚然，这只是设备故障发生后的处置要求，但铁路方面是否可以对雷
电进行未雨绸缪式的防备呢?是否可以如飞机等在特殊天气时采取停飞等措施以避免潜
在的风险呢?难道人在各种“不可抗力”因素面前只能束手无策么?
事实告诉我们，尽管大自然力不可抗拒，但人的能动性能够使我们最大限度地避免
受到伤害。这里的关键就是把人的生命安全放在高于一切的位置，从各个层面上都高度
重视安全、真正落实安全。
在每一次安全事故发生之后，甚或在发生之前，有关单位和部门都会召开有关安全
会议，下发这紧急通知，那紧急要求。然而，安全事故并未因此而大幅减少，有的甚至
前后脚，刚... 阅读全帖 |
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U*V
发帖数: 587 | 42 动车追尾造成的惨剧，据称事故原因是“雷击造成设备故障导致的”。耐人寻味的是，
铁道部4天前就曾警告近来雷电对设备安全造成较大威胁，要求一旦遇有设备故障，要
立即派人到调度台处置，制订合理的救援和处置方案。特别是对动车组故障，相关铁路
局要按照比普通客车高一格的要求进行处置。
遗憾的是，这一纸颇有针对性的要求，未能成为避免此次“特别重大铁路交通事故
”的“金牌令”。诚然，这只是设备故障发生后的处置要求，但铁路方面是否可以对雷
电进行未雨绸缪式的防备呢?是否可以如飞机等在特殊天气时采取停飞等措施以避免潜
在的风险呢?难道人在各种“不可抗力”因素面前只能束手无策么?
事实告诉我们，尽管大自然力不可抗拒，但人的能动性能够使我们最大限度地避免
受到伤害。这里的关键就是把人的生命安全放在高于一切的位置，从各个层面上都高度
重视安全、真正落实安全。
在每一次安全事故发生之后，甚或在发生之前，有关单位和部门都会召开有关安全
会议，下发这紧急通知，那紧急要求。然而，安全事故并未因此而大幅减少，有的甚至
前后脚，刚强调完安全，就发生安全事故。这从一定意义上说，是现实用残酷的教训警
告人们，安全事故不是靠会... 阅读全帖 |
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U*E
发帖数: 3620 | 43 发信人: UEV (你的马甲), 信区: Military
标 题: 人民网评：缺乏安全的发展不要也罢
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 22:01:52 2011, 美东)
动车追尾造成的惨剧，据称事故原因是“雷击造成设备故障导致的”。耐人寻味的是，
铁道部4天前就曾警告近来雷电对设备安全造成较大威胁，要求一旦遇有设备故障，要
立即派人到调度台处置，制订合理的救援和处置方案。特别是对动车组故障，相关铁路
局要按照比普通客车高一格的要求进行处置。
遗憾的是，这一纸颇有针对性的要求，未能成为避免此次“特别重大铁路交通事故
”的“金牌令”。诚然，这只是设备故障发生后的处置要求，但铁路方面是否可以对雷
电进行未雨绸缪式的防备呢?是否可以如飞机等在特殊天气时采取停飞等措施以避免潜
在的风险呢?难道人在各种“不可抗力”因素面前只能束手无策么?
事实告诉我们，尽管大自然力不可抗拒，但人的能动性能够使我们最大限度地避免
受到伤害。这里的关键就是把人的生命安全放在高于一切的位置，从各个层面上都高度
重视安全、真正落实安全。
在每一次安全事故发生之后，甚或在发生之前，有关单位和部门都... 阅读全帖 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 44 美国驻阿富汗大使馆安装了海康威视的监控设备（美国政府图片）
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华盛顿 —
一家几年前还名不见经传的中国视频监控设备公司近来在全球迅猛扩张，其产品和解决
方案遍布世界100多个国家和地区，已经成为世界上最大的视频监控设备制造商。然而
，这家在中国政府一手扶持下称霸国际市场的公司令很多人联想起英国作家乔治·奥威
尔半个多世纪前预言的那样：老大哥在看着你。他们担心这些产品构成重大安全隐患。
中国监控设备销售全球引安全担忧
中国监控设备销售全球引安全担忧
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给中国政府大开后门？
“这家公司名叫海康威视。这是一家中国政府运营的视频监控系统（CCTV）制造商。毫
不夸张地说，过去一年来，他们的设备淹没了美国。”
说这话的是爱德华•朗。他是美国佛罗里达州一家视频监控设备公司的前雇员。
过去一两年中，这个来势汹汹、价格低得不可思议的中国品牌让美国生产商的日子越来
越难过。
据国际权威市场调研机构IHS统计，在CCTV和视频监控领域，海康威视2015年的全球市
场份额增至19.5%，连续五年蝉联全球第一。海外市场份额（不含中国）... 阅读全帖 |
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D******2
发帖数: 2 | 45 新人介绍一下医学设备技术员(Biomedical Equipment Technician)， 如果是新人在加
州大概$20/hr入行， 有CBET认证的话会高不少，一般有5-10年经验的医学设备技术员
， 在加州医院大概工资$30/hr - $40/hr。。。
医学设备技术员 (Biomedical Equipment Technician)
医学设备技术员/技师，也被称为医学工程技术员/技师（ BMET ）或医学设备/工程专
家（ BES或BMES ）是一个典型的机电技术员或技师谁确保医疗设备维护良好，正确配
置，和安全功能。在医院或临床环境BMETs经常与临床工程师的工作，虽然在大多数技
术领域有工程师和工程技术人员/技术人员之间的专业和法律上的区别。
BMETs是通过医院，诊所，私营公司和军方雇用。他们安装，检查，维护，修理，校正
，修改和设计，医学设备和支持系统，坚持以医疗标准为指引。医学工程涉及医疗技术
之外的维修和定期维护的全面管理;例如，资产规划，项目管理，预算和人事管理，设
计界面和集成医疗系统，培训最终用户能够利用医疗技术，并评估收购新设备。
BMETs涵盖不同的领... 阅读全帖 |
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f*********d
发帖数: 3358 | 46 中新网8月30日电 铁道部党组书记、部长盛光祖日前表示，国务院常务会议要求新建高
速铁路运营初期要适当降低运营速度。各单位要利用好这个机会，不断提升高铁设备的
运用维修质量。运营部门、维修单位和生产厂商要建立沟通协调机制，共同整治设备质
量缺陷，确保高铁设备质量。
据铁道部网站消息，盛光祖日前添乘北京至沈阳间动车组列车，实地检查运输安全
情况。他强调，要深入开展安全大检查，迅速稳定铁路运输安全局面，不断强化铁路安
全基础，确保运输安全稳定。
高铁设备质量是盛光祖关注的重点。他指出，这几年，中国高铁快速发展，新建高
铁陆续投入运营，新装备、新设备上得很多，对确保运输安全提出了很多新课题。最近
，国务院常务会议要求新建高速铁路运营初期要适当降低运营速度。各单位要科学安排
新设备的使用磨合，积极摸索新设备的运用规律，及时解决运用磨合中发现的问题，不
断提升高铁设备的运用维修质量。运营部门、维修单位和生产厂商要建立沟通协调机制
，加大设备生产厂商对产品售后服务的力度，组织联合攻关，共同整治设备质量缺陷，
确保高铁设备质量。
检查期间，盛光祖向随行的北京、沈阳铁路局有关负责人询问了国务院高铁安全... 阅读全帖 |
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o**********e
发帖数: 18403 | 47 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: onetiemyshoe (onetiemyshoe), 信区: SanFrancisco
标 题: 中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 30 10:24:59 2015, 美东)
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 30 08:37:29 2015, 美东)
中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议
发表时间：2015-01-30 15:34:57
字号：A-AA+
关键字: 网络安全美国中国美国网络安全审查办法中国网络安全
维护互联网信息安全本是一国政府应有之义。但当我国即将推出网络安全审查制度，维
护个人与国家信息安全，美国公司却以有违外国公司利益为由，先不高兴了。外国公司
团体不仅纷纷给中央高层写信表示反对，美媒也给中国网络新规贴上“保护主义”标签
，但也一语道破外国公司真正的担心：怕被赶出... 阅读全帖 |
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o**********e
发帖数: 18403 | 48 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: onetiemyshoe (onetiemyshoe), 信区: SanFrancisco
标 题: 中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 30 10:24:59 2015, 美东)
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标 题: 中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 30 08:37:29 2015, 美东)
中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议
发表时间：2015-01-30 15:34:57
字号：A-AA+
关键字: 网络安全美国中国美国网络安全审查办法中国网络安全
维护互联网信息安全本是一国政府应有之义。但当我国即将推出网络安全审查制度，维
护个人与国家信息安全，美国公司却以有违外国公司利益为由，先不高兴了。外国公司
团体不仅纷纷给中央高层写信表示反对，美媒也给中国网络新规贴上“保护主义”标签
，但也一语道破外国公司真正的担心：怕被赶出... 阅读全帖 |
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o**********e
发帖数: 18403 | 49 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: onetiemyshoe (onetiemyshoe), 信区: SanFrancisco
标 题: 中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 30 10:24:59 2015, 美东)
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 30 08:37:29 2015, 美东)
中国索要在华银行设备源代码 美国企业集体抗议
发表时间：2015-01-30 15:34:57
字号：A-AA+
关键字: 网络安全美国中国美国网络安全审查办法中国网络安全
维护互联网信息安全本是一国政府应有之义。但当我国即将推出网络安全审查制度，维
护个人与国家信息安全，美国公司却以有违外国公司利益为由，先不高兴了。外国公司
团体不仅纷纷给中央高层写信表示反对，美媒也给中国网络新规贴上“保护主义”标签
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