g*q
发帖数: 26623 | 1 开新宝马的还是要稍微有点实力(比如PhD/master毕业后工作,单身或者双收入)才行的.
二手宝马那是太容易了,无业黑混混开的也不少. |
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f*****e
发帖数: 2992 | 2 新宝马那应该住好区啊，住一个犯罪暴力猖獗的区作甚？ |
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m***8
发帖数: 204 | 4 lz 你还有人性吗？ 无辜的2个生命被夺走了。 你就只纠结他们开的车？ 新宝马就该
死？
你在现实生活中一定是那种长的很难看，不得志，失败的loser.在网上泄愤。 |
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s***y
发帖数: 3042 | 5 死了2个人，你纠结是新的宝马还是2手？真萎缩无敌了。 |
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t**x
发帖数: 20965 | 9 装逼啊，
打官司不是很好吗？
撞我车的一半情况我都是放人家走了， 根本没必要折腾保险公司。
根本不值得。
我自己开车20年了， 从来没有撞过人。 唯一一次停车场碰了旁边宝马一点， 留个纸
条， 宝马车主打电话要私了， 我说走保险吧。 宝马车主没有claim， 大概一个小坑
不值得。
也就是我自己开了20年，交了两万多保险，一分钱都没有花。
black |
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a*****r
发帖数: 681 | 10 说实话，如果看外形的话，宝马其实挺丑的，刚出来的宝马新5，以及之前刚出的新7，
设计出来的外形被各汽车评论家贬得一文不值。倒是奔驰的外形一直被称赞。 |
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f*******i
发帖数: 8492 | 11 能买新车，还是买新车吧
等你能买得起新的宝马的时候，再买吧
德国车，随便出个小毛病，人工+配件就要上千了，很多还只能去dealer那里去修
你要是打算花25K买宝马，建议你再打出5K的预算作为修车费 |
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i******t
发帖数: 11048 | 12 其实买着宝马还想着丰田的人根本就别买宝马了。
这么简单的事情
自己又不会修车，又买不了新的，咋办
是2 |
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G****A
发帖数: 4160 | 13 85后新生的最大困惑：新corolla还是二手宝马。 |
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a*****8
发帖数: 2689 | 14 还是烤肉拉吧，不是二手宝马不好，而是你还没到开宝马的时候。 |
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m****i
发帖数: 4452 | 15 没有停，新的TTRS才到美国。
欧洲有RS5,RS6 ,新的RS4谍照已经有了。 |
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g*******1
发帖数: 2799 | 16 你第一句就说的是奥迪的发动机不如另外两个
这外行的有点不行了吧?
我们这种外行都受不了了啊
不过我回的迟了
某楼已经说了
你连A4/S4/RS4这些都没搞清楚啊
而且Audi低端排量小加个Turbo是市场指向
举个例子看看新的和旧的A6就知道了
和技术无关
A4对应的型号宝马新3系也跟风掉到2.0T了
这几家的低端车的发动机根本看不出名堂
A4对应的宝马根本就没有3.5L
不知道你这个2.0T vs 3.5L 到底想说什么?
为什么不来2.0T vs. 5.5L? |
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s*****g
发帖数: 219 | 17 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: sunyang (朱古力), 信区: NewYork
标 题: 回国转让宝马 328 硬顶敞篷 变形金刚
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 15 07:20:13 2012, 美东)
【Price】25999 美元
【生产厂】BMW
【车型】328i
【出厂年份】2007
【英里数】28800
【区域】 新泽西New Jersey New Port
联系电话：732-829-2276
Email：s****[email protected]
详细描述
因为最近准备回国，忍痛转让 07 年 宝石蓝 宝马 3 系硬顶敞篷。
硬顶隐身敞篷（小变形金刚）
自适应灯光
防雾反光镜倒车镜
Harman Kardon 专业音响
真皮加热座椅
支持蓝牙和 USB - iPhone 免提充电
车况良好，无严重交通事故 (被对方剐蹭保险杠重新喷漆 $570 / 可以提供保险单收据
)。
无划痕，夏天新换的全部轮胎。
2.8万英里，厂商保修到 2013 年 7 月。
只售 2.6 万。
更多照片见
http://newyork.craigslis... 阅读全帖 |
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t****0
发帖数: 439 | 18 看来宝马的毛病不多啊。9-13年很老的车了，toyota也会有毛病的。我当年买的新
honda，头3年毛病也有，但都去dealer解决了：
O-ring问题
后悬挂问题
fule cap问题
后轮胎steel belt问题
还有一个recall
反正honda没有给我reliability非常好的感觉。你再多说说吧，开老宝马多的人，对可
靠性才有发言权。
, |
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l********o
发帖数: 4272 | 19 沃尔沃在其新东家吉利的领导下正在加紧新车型的研发，这家瑞典汽车公司即将推出的
最重要车型之一是V40（到目前为止一直被称作“V30”），该车将会在今年日内瓦车展
正式亮相，并取代在售的S40和V50车型。海外媒体做出了这款车型的效果图。
这款V40车型旨在与新款宝马1系和奥迪A3 Sportback车型展开竞争，因为沃尔沃正计划
转向高端市场。在引擎方面，这款沃尔沃V40大概会提供一系列的四缸汽油和柴油发动
机，因为沃尔沃希望运用缩小尺寸的发动机。沃尔沃CEO Stefan Jacoby最近被问及这
款V40是否也将取代C30时，他回答说，后者是一款三门车型，而前者是一款五门车型，
这个回答的意思应该是“不”。
不过，沃尔沃V40将会吸引更加广泛的消费者，因为沃尔沃预计还会发布一款XC40跨界
版车型以及一款将在中国市场推出的S40轿车。新款沃尔沃V40将会在明年3月的日内瓦
车展上正式首发亮相，让我们拭目以待。转自网易 |
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t****3
发帖数: 2337 | 20 宝马彻底堕落了， 5，7像屎就不说了，长期的看家品种也开始阉割了，没2.0时笑别
人，有了2.0有说是最好的。车重向来是优缺点并存的，BMW 3 投机奔向CIVIC有点
失大家风范。为省成本前盖和鼻子分了家，回到十几年前抵挡车设计。真要是霸主
就搞个又重又快又省油操纵又好的，就这新3系综合性能还不如改装的CIVIC。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 21 按照你们的逻辑， CIVIC要比3强了， 宝马嘲笑了CIVIC这么多年，还是要向CIVIC看齐
，可人家CIVIC改装后比3还轻，还省油，加速还快，操纵性还好，还便宜。 你们说的
工业潮流不是宝马应该做的，嘲笑别人多年最后还是落俗。特别可笑的是那个断鼻子设
计，肯定是成本控制的结果，还不做得隐蔽些， 让人都感到穿越了。外表都不顾了，
在这种指导思想下里子还好的了？没有铝，钛，碳素先进技术，钢板还一样厚，你说那
几百磅轻在什么地方？追求操作，加速没错，减重的方法就是投机取巧。golf可以做的
比3快，比3轻，操纵比3好，还比3省油，但这不是3的定位。 |
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t****3
发帖数: 2337 | 22 所以说你们承认不是重量越轻越好。如果新3在保持重量的情况下，达到加速，操纵有
所提升，那还说的过去。
众所周知，车越轻，越容易做的加速好，操纵好，越重则反之。要是坦克能有3系一样
的加速和操作性能，相信开3系的都是傻子。“车能又好又轻那才是最理想的”是典型
的DFBB思维，从纯机械设计上来讲，比性能时重量占有很重要的角色。保持重量提升性
能或保持性能提升重量都要比减轻重量保持性能困难的多，宝马不思进取走捷径，和日
车同流合污是不应该的，因为她不是帕萨特，不是大众抵挡货，减重又减价。
关于重量，我的立场你们真的明白了？
另外说前脸，原来为了美观，上盖和鼻子是整体的，明显出料少，模具难做，现在在省成本的指导思想下，不顾外观给分开了，是一种妥协行为，你们仔细想想，外观都不顾了，里子担保用料实在？反正逻辑上说不通，我都怀疑那鼻子最后是不是变塑料的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 23 你改贴胡搅的能力够强
miata跟bmw5 performance相同吗？一个130马力，一个300马力。
车需要考虑重量、马力、操控、舒适、安全、成本、油耗等诸多问题
提升马力、安全、舒适一般会提升重量
而降低重量可以改良加速、操控、降低油耗，但会增加成本
如果能降低重量而不影响马力、安全、舒适，成本也可以接受，所有厂商都会降低重量
你非要说所有东西都固定，单看增加重量会怎样，这根本不可能实现
如果你要抵消增加重量带来的加速影响，就要增加马力，从而降低油耗
而几乎没有任何方法可以抵消增加重量带来的操控影响，除非你发明革命性的新悬挂
所以到了最后，所有厂商都选择减低重量，从宝马到保时捷，包括F1厂商
你自己想象出一个不存在的东西还反复拿来狡辩
miata，我开BMW5,看看是谁误人子弟。 |
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p******8
发帖数: 227 | 24 讲老款BENZ和BMW的安全系数不如新款的小SUV的同志，我建议你先作个实地实车勘验后
，然后问问那些出过事故的朋友，看看他们的感受，再下结论不为迟。先不说98年以前
的老奔驰等，就说2000到2004左右的和新款2012的小SUV比较安全（10年差距），除了
侧撞，我不敢保证说奔驰，宝马会怎么样，正碰，后撞，绝对小SUV完败。10年前的老
奔，宝马就已经标配了ESP,和ABS。 S系和7系，其他系我不清楚。从技术上讲豪华车一
般先于一般车十年，一点也不夸张，要不然，你以为你多花的钱，都砸水里去了啊。从
材料上讲，我觉得是越做越差，包括同一公司同一款车，为什么？省钱啊，材料是越卖
越贵，而车款价格10年来都基本差不多，任何量产的东西，材料是越做越精（这里的意
思是能省就省）。
例外，据我亲自经历的实例一个，06年，在北京北四环下辅路，朋友开个老S600连追前
面5辆车的屁股，速度大概在40-50公里时速，前面刹车了，没反应过来，连环追5台车
。我自己坐副驾驶，基本上没啥振动，偏颇都不是很大，连气囊都没打开，前面车是就
是一小型SUV，牌子型号记不清楚，和奔驰前面接触的屁股几乎顶没了，它... 阅读全帖 |
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W***i
发帖数: 9134 | 25 新宝马3被评为世界上最好的车。 以前安全方面有点美中不足，现在也没问题了。 考
虑弄一辆 |
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q**j
发帖数: 10612 | 26 这个宝马会赔吧？是不是这种着火都是车停着的时候发生的。联想到有人说宝马的水泵
的某些零件是塑料的，所以开着的时候坏了，但是还好因为有自然风给降温。等到停下
来了，就完蛋了。是不是这么会事？
172314041965 |
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g*********e
发帖数: 14401 | 27 我不是买不起新宝马，就是怕被别人当成是暴发户。国内人都这么说的。
如果开那种02款03款的E46 这种算足够低调吗? 感觉开老款给人一种自己修车、比较
懂车的形象。而且老款车车灯什么的比较朴素，不是很张扬晃眼。 |
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V**3
发帖数: 12756 | 28 旁边一个大学城，那里一个中国人聚居的大apartment多了很多很新的奔驰宝马奥迪，
夹杂着不多几辆保时捷，都是中国小留学生买的，不知道是新车还是比较新的旧车。
反正那气象确实一新，那里以前就从没有这么多高档车 |
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y********n
发帖数: 3922 | 29 宝马车的速度表，不知道为什么数字做的那么小？
我一次开x3,尼玛那个速度表上的数字要很吃力才能看的清楚啊。
后来发现其他宝马车都是这样，小小的仪表盘。
本田这方面就做的很好，新CRV的速度表，位居正中！
civic干脆是大液晶数字显示速度。 |
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E*********o
发帖数: 5965 | 30 尤其是宝马很多很多，日本人保养车保养得很好，十年的老宝马看起来都跟新的一样，
瞬间令旁边的丰田Mark看起来像灵车 |
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k*******q
发帖数: 5493 | 32 宝马上的引擎、变速箱、刹车、悬挂和车体强度，是ACCORD配死了也配不到的东西，两
田就会用点小玩意忽悠消费者，而在车的本质上偷工减料。宝马可以在紧急情况刹住车
，可以在车子失控时及时纠正车子姿态，两田在危机关头是救不了你的，甭管是哪年哪
代都远弱于宝马的性能 |
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J********o
发帖数: 17447 | 33 没兴趣别的,我就问问为啥非奔驰宝马?
宝马真没Volvo安全, 奔驰是一个数量级的, 然而GL nothing but average., ML没七座.
宝马的7座suv...?
人本来也没想大卖,不要让托强奸了企业意志
我也是蛮拼的, 跟一个不看工况图只讲排量的废话这么多 |
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X***9
发帖数: 7385 | 34
介于我对事不对人的特质我要肯定您的观点
的确本田不具有奔驰宝马雷克萨斯那种那么强的品牌附加价值
开辆再比本田差的宝马 人家也是辆宝马 |
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X***9
发帖数: 7385 | 35
您没懂我的意思 就是一辆二手的老款宝马也会因为是宝马而宝马。 |
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h****p
发帖数: 1 | 36 MW（宝马）535GT一辆；
BMW（宝马）宝马自行车一辆；
Canon（佳能）EOS M+4镜头；
Canon（佳能）iP1188打印机，有黑墨和彩墨3/4（送打印纸两包）；
Apple MD101CH/A 13.3英寸笔记本电脑；
TP-LINK（普联）便携式3G转Wifi路由器（内置锂电，支持GSM、TD-SCDMA、WCDMA、
CDMA网络）；
MONSTER（魔声） SOLO HD Monster 头戴式便携耳机+面条MIC Beats Tour 入耳式耳机
带麦；
SONY(索尼)录音笔（8GB）课堂必备；
BULL（公牛）5M全球通转换接线板，可以安插全球各类的电器；
Hitachi（日立）HCP-D747U投影机 4200流明 高清投影仪；
莫柏思电脑桌+虹桥椅；
Logitech（罗技）Z323音响；
Samsung（三星）24寸LED液晶显示器带电视(遥控)功能；
台式电脑：ASUS(华硕)F2A85-M LE A85主板，Intel inside i5 处理器，Intel SSD
520 Series（480GB）（送键盘和鼠标）；
40L整理箱两个，60L整理... 阅读全帖 |
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l*****t
发帖数: 8319 | 37 瞎说，dfbb名气响叮当，，，烤肉啦有穷人的宝马一说，还有说虽不是宝马，但是胜似
宝马。。。。 |
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S**********2
发帖数: 36 | 38 -BMW（宝马）X1一辆；
*BMW（宝马）自行车一辆；
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S**********2
发帖数: 36 | 39 -BMW（宝马）X1一辆；
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l**m
发帖数: 2675 | 40 吃西餐眼界就开阔
不开两田人生就精彩
在chinatown吃人生就苍白 眼界就狭窄 品味就低
这就是你的三观吧 也不能说不对 但是我不太同意
饮食只是生活的一个必要部分 吃什么有一个口味问题 有喜好问题 有的人就喜欢中餐
不爱吃西餐 难道就因为这个眼界就不开阔了？ 这个理太偏 车就是一个交通工具 根
本体现不了人的本质 开什么车每个人会根据自己的需要和实力来选择 有人爱开德国车
也有人就喜欢日本车或者国产车 不一定是买得起宝马的人就必须开宝马吧 人生精彩
与否跟开什么车关系不大 跟车里坐着怎样的一家人关系才大 我认识某亚裔哈佛毕业公
司高管 儿女双全老婆美丽端庄 家庭幸福人生精彩 他的实力开法拉利都没问题 但人家
就是一辆本田奥德赛 而且非常满意自己的车 怎么了？
哥们我从高中到大学都是骑一辆80年代破二八自行车 同学里各种山地车甚至开车的都
有 但是我一点都不觉得不好意思 交通工具的作用就是加快人的移动速度 别的没有任
何意义 开奔驰宝马的垃圾败类遍地都是 他们的人生就精彩？ 不见得 同样的 衣服 包
鞋甚至房子 家具 都一样 舒适的 适合自己需要的才是最好的 追求奢华毫无疑... 阅读全帖 |
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p******a
发帖数: 483 | 41 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: sunyang (朱古力), 信区: NewYork
标 题: 回国转让宝马 328 硬顶敞篷 变形金刚
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 15 07:20:13 2012, 美东)
【Price】25999 美元
【生产厂】BMW
【车型】328i
【出厂年份】2007
【英里数】28800
【区域】 新泽西New Jersey New Port
联系电话：732-829-2276
Email：s****[email protected]
详细描述
因为最近准备回国，忍痛转让 07 年 宝石蓝 宝马 3 系硬顶敞篷。
硬顶隐身敞篷（小变形金刚）
自适应灯光
防雾反光镜倒车镜
Harman Kardon 专业音响
真皮加热座椅
支持蓝牙和 USB - iPhone 免提充电
车况良好，无严重交通事故 (被对方剐蹭保险杠重新喷漆 $570 / 可以提供保险单收据
)。
无划痕，夏天新换的全部轮胎。
2.8万英里，厂商保修到 2013 年 7 月。
只售 2.6 万。
更多照片见
http://newyork.craigslis... 阅读全帖 |
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p**********u
发帖数: 15479 | 42 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tiaomaren01 (条码人lol彪哥), 信区: Automobile
标 题: 电哥已跳槽宝马团队，新拍了一个广告
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 15 15:12:57 2013, 美东)
震惊了 |
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j*****h
发帖数: 2577 | 43 新浪体育讯 正如我们之前预计的一样，F1有关可移动底板(movable floor)的争论又
有了
新的进展。3月27日，据英国赛车媒体《汽车运动》报道，为了避免以法拉利为首的车
队，
使用弹簧结构的底板安装系统钻规则漏洞，进而获得额外优势，FIA已对车身变形测试
规则
进行了修改。
此事源于迈凯轮向FIA“告状”。事情是这样的，澳洲站期间，迈凯轮车队表示，
他们
不同意某些车队对底板位置规则的理解，要求FIA出面对相关区域的规则进行澄清。虽
然当
时丹尼斯没有提到法拉利的名字，也没有谈到所谓的可移动底板。但是据业内人士透露，
迈凯轮是第一对F2007的弹性底板表示关注的车队。之后，此事便传开了，接着宝马也
因为
使用类似的连接方式被卷入其中。
按照2007F1技术规则3.17.4条款的规定，任何赛车部件，都必须通过严格变形测试。
比如底板，当500牛顿的力从下往上推时，底板垂直变形幅度不得超过5毫米。该测试在每
场大奖赛的现场进行。具体地点是在维修站的第一个车库，那里FIA有一套的专门的台
架测
试设备对此进行测试。
如今的事实是，虽然不论是法拉利F2007还是宝马F1.07，都能通 |
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g**********g
发帖数: 18118 | 44 haha， 俺不介意， 你别说好像我开宝马的时候确实比较Aggressive，觉得所有左Lane
的车为啥都这么慢， 我开ＳＵＶ的时候好像就比较斯文。。。
我觉得新的宝马四系非常非常不错。。。 |
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M********t
发帖数: 5032 | 46 万向美子公司申电池专利:充电
1分钟 续航800公里(图)
澎湃新闻
睿文
6小时11分钟前
续航里程更高、充电时间更短、使用更加安全……这些均是各大科研机构和企业在电动
车方面不断追求的目标。如今，电动车制造商菲斯科（Fisker）正申请一款固态电池专
利，可使电动车的续航里程提高至500英里（约805公里），充电时间缩短至1分钟。该
公司计划在2023年前将该电池商业化应用。
菲斯科成立于2005年，位于美国加利福尼亚州，由宝马前设计师亨利·菲斯科（
Henrik Fisker）创办。2014年2月，菲斯科被中国万向集团纳于麾下，后更名为卡玛（
Karma）。
据英国每日邮报（Daily Mail）11月14日报道，本周菲斯科公司递交了一款固态电
池申请专利的文件。该项专利涉及到新材料及制造工艺等，这些对于实现电池所需的能
量密度、功率及成本目标并助推电动车的推广及应用非常重要。
固态电池是一种使用固体电极和固体电解液的电池。平常经常使用的电池多为液体
电池，电解液多为液体。由于固态电池的功率重量比较高，所以它是电动汽车很理想的
电池。
但早期的研究结果表明，固态电池在商业化应用中... 阅读全帖 |
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q*******l
发帖数: 394 | 48 在车祸事发近3个月后，南京宝马案肇事司机首次接受媒体采访。不过，整过程中
其始终表现得思维混乱，没有正面回答问题。根据南京公安局的检测，并未在现场发现
的白色粉末中检出毒品成分，具体成分尚未确认，但可以排除司机毒驾之名。
南京宝马司机王季进以动车时速闹市闯红灯，当场撞死两人撞伤一人撞散马自达撞
毁多辆汽车，事发后警方通报案情，信誓旦旦的否认网友的猜疑，说那粉末是玉米淀粉
，当事人没有酒驾毒驾，经南京脑科医院鉴定肇事人患有急性短暂精神病。那么何以案
发6月20日迄今已是四个月，警方反而还没有能确定那白色粉末是什么，如果说没有确
定，当初为什么通报案情说是玉米淀粉？
再则9月15日，《新闻调查》记者采访了车祸肇事司机王某进，那么是什么原因要
放一个月后才播出，是在检查这段采访录音有什么漏洞还是在剪辑编排？新闻说在《新
闻调查》记者对犯罪嫌疑人王某进的采访过程中，王某进始终表现得思维混乱，没有正
面回答问题。据警方通报王季进患的是急性短暂性精神障碍，顾名思义，这病起病急发
速病好的快，为何案发三个月采访，还是思维混乱，难道急性短暂性精神障碍变成慢性
永久性精神障碍了？
然而细看这段42分钟的... 阅读全帖 |
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